货架的选取

货架的选取
货架的选取

货架的选取(普通货架):

100个数据的订单品项情况如下:

冷却水软管25个包装长1200mm 宽1000mm 高600mm ABSCHOTTUNG 32个包装长600mm 宽400mm 高600mm

隔音块15个包装长600mm 宽400mm 高200mm

制动硬管28个包装长1200mm 宽1000mm 高600mm

所选托盘的尺寸为:长1200mm 宽1000mm 高150mm

我们根据品项名的不同确定货架,一共有4种物品,所以我们选4排货架,一种货物放一排货架,尽可能地做到节约时间,存货取货方便。

由于这四种货物的体积不同,为了不让货架有大有小,我们就以最大的货物包装体积来计算所需货架的尺寸大小。

其中冷却水软管的包装体积最大,一个托盘长度和宽度正好摆放一个,如果货架每层只放一个较为浪费,所以我们考虑货架的一层堆放2个冷却水软管的包装,这样的话2×0.6=1.2m,去除各种对高度的影响后,我们把货架的每一层间距定为 1.5m。此外为了选取的当,我们选4层的货架,这样货架的总高度为:4×1.5=6m。对于冷却水软管这种货物一共25个,一列货架的一层放2个货物,这样的话总共每一列放2×4=8个,25个货物划分为3×8+1,也就是三列加上第四列的一层,因此,对于每个货架的总列数我们定为4列。(空缺部分后文会提及)。

所以综上:以冷却水软管体积为基准,我们的货架选取就为:4排的货架,每排货架为4层4列。

而货架的尺寸为每排高6m(上文已算),宽定为0.8m(由于所选托盘宽为1m,要比托盘宽度小),货架的每列长1.4m(由于托盘长1.2m,要比托盘长度小)。货架总长1.4×4=5.6m。

所以4种货物的货架摆放情况如下:

冷却水软管:放置在第一排货架,总共放三列加第四列的第一层。(上文已计算过)ABSCHOTTUNG:托盘长1.2m,货物包装长0.6m,由于2×0.6=1.2m,所以托盘长度里面可以放2个,托盘宽1m,货物包装宽0.4m,由于2×0.4=0.8m,所以托盘宽度里面可以放2个,货架每层高1.5m,货物包装高0.6m,由于2×0.6=1.2m,再加上托盘0.15m的高度,所以高度里面放2个,这样每层货架总共2×2×2=8个,一共4层货架就为4×8=32个,这种品种的货物正好一共32个,也就是说对ABSCHOTTUNG这种货物放置在第二排货架的第一列(正好放满)。

隔音块:托盘长1.2m,货物包装长0.6m,由于2×0.6=1.2m,所以托盘长度里面可以放2个,托盘宽1m,货物包装宽0.4m,由于2×0.4=0.8m,所以托盘宽度里面可以放2个,由于货物包装高只有0.2m,而每层货架高为1.5m,货物又少,所以把所有的货物放置在第一列的第一层即可,在第一列的第一层可以将15个货物这样划分:2×2×4—1。也就是说对于隔音块这种货物放置在第三排货架的第一列的第一层。

制动硬管:托盘长1.2m,宽1m和货物的长宽尺寸一样,所以长度和宽度里面只能放一个,货物高0.6m,货架每层1.5m,2×0.6=1.2m,所以每层可放置2个货物,一列就是2×4=8个,总共28个货物可划分为3×8+4,也就是三列加上第四列的第一第二层。所以对于制动硬管这种货物放置在第四排货架,总共放三列加第四列的一二层。

注:由于每排货架都有空缺部分,为了不浪费空位,节约成本,我们把空的托盘放在货架的空缺部分,也就是说仓库里的货架上除了放置货物外还放托盘。

仓库的布局(见下图):

四排货架依次排开,每排货架之间的通道宽为2m,(最小直角叉车通道,下文给计算过程),第一排货架和第四排货架离墙面的距离我们定为1m(人行通道,因为叉车不需要在此经过,所以设定为人工检货的通道),货架两端和墙面的距离都为4.1m(丁字形叉车通道的长度,下文给计算过程)

仓库总面积:长:1(人行通道)+4×0.8(货架宽)+3×2(最小直角叉车通道)+1(人行通道)=11.2m

宽:4.1(丁字形叉车通道)+4×1.4(每列货架的长)+4.1(丁字形叉车通道)=13.8m

仓库厂房高:定为8m(由于货架高6m,大于货架高)

货架大全

常用货架 ·轻型搁板式货架 轻型搁板式货架 , 特点:万能角钢立柱,插接组装式结构,可随意组合,一般为钢制层板,层高每50厘米任意可调,安装拆卸简便,外形轻巧美观,人工存取货,单元货架每层载重量一般不大于200公斤,主要适用于存放轻小物品,资金投入少,广泛用于电子、轻工、超市、文教等行业。 ·中型搁板式货架 中型搁板式货架 欧利斯货架说明:中型货架可以根据客户的要求设计,制作.结构简单、外型美观、不用任何螺栓,安装拆卸方便。采用立柱和横梁挂接,均为插接式结构。层板可铺钢板,木板(原木板、中纤板、贴塑刨花板等)。承载重200~300kg/层。,全为可自由拆装,可以根据客户的要求设计,制作各种型号。

最简单而随意的搭配性强的中型承载层板货架,层板以50mm 间距任意调节,其跨距由1500mm 到2400mm ,门片深度由600mm 到1200mm,门片高度可达12m 。 重型托盘式货架 重型托盘式货架 适合储存各类货物,特别适合于使用堆高车及叉车的操作使用,充分利用仓库的空间,加大仓库的容量,而且存取快捷方便,节省时间,是企业仓库量常用的货架类型。 货架依靠横梁的挂钩板与立柱的连接孔连接,配以专用的锁销,保证在叉车操作中使横梁完好地连接在立柱上,同时保证操作人员及货架的安全。 ·窄巷道托盘货架 窄巷道托盘货架

窄巷道托盘式货架又称VNA 货架,专指常规横梁式货架系统选用的叉车为三向叉车时的系统,其与常规托盘式货架系统相比,区别在于窄巷道托盘式货架系统的巷道宽度要比常规托盘式货架系统小的多,一般为1600-2000mm 左右,空间利用率又提高了20%左右,另外在通道两侧必须设置导向护轨,以为三向叉车行驶导向之用。※型号: NH 型重型VNA 货架 ※规格:立柱:NH1型(80型)、NH2A 型(90A 型)、NH2B 型(90B 型)、NH3型(100型)、NH4型(120型)、NH5型(140型)、NH6型(160型)等,可非标定做 横梁:截面有矩形抱扣型和P 形抱扣型 ·贯通式(直入式)货架 贯通式(直入式)货架 ● 驶入式货架是一种常用的密集存储货架,比普通托盘货架提高50%的空间利用率。 ● 适合少品种大批量货物存储。 ● 一般为先进后出,适合高周转率的货物。 ● 叉车驶入货架通道存取托盘。 驶入式货架示意图 6

压入式货架是什么

压入式货架是一种高密度的存储系统,采用台车形成2到6托盘深的结构。存取模式为先进后出(LIFO)。压入式货架是立体存储,无需通道。每一个通道独立存储,便于多SKU的高效管理。 压入式货架也由托盘式货架演变而成,也叫后推式货架或推入式货架。采用轨道和托盘小车相结合的原理,轨道呈一定的坡度(3°左右),利用货物的自重,冠宇托盘货物被规定于单端存储,货物先进后出,适用于大批量少品种的货物存储,空间利用率很高,存取也较灵活方便。货架总深度不宜过深,一般在6个托盘深度以内,否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在1500kg以内,货架高度一般在6m以下。此类系统对货架的制造精度要求较高,托盘小车与导轨间的配合尤为重要,如制造、安装精度不高,极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高,非常适用于冷库或存储区域有限但急需增加储位面积的场合使用,在国内已有很多的应用。在国内只有一定规模的货架厂商生产此类货架。 压入式货架空间利用率较高,与普通托盘货架相比可达90%。便于存储多SKU的商品,存取方便。台车间相互限制,防止货物堆积造成破损。可拣选性强-比驶入式货架高出400%以上。高存储密度,更易拣选。压入式货架的主要结构。压入式货架采用先进后出的存储理念,整体结构采用“弹夹”原理,托盘放置在运载小车上依次被推入货架内部,存取方式与

贯通式货架相同,但叉车不需要进入货架内部,只需要在货架前方的叉车通道中工作。压入式货架的最大深度在5个托盘位(4层台车叠加配合)。压入式货架集中了驶入式货架和重力式货架的优点,可实现单端存取,先进后出,适合少品种批量货物存放,对小规模仓库尤其适用。仓库使用率可高达70%。与重型货架(托盘货架)相比可省下1/3空间,增加储存密度,此类货架具有存储密度高,储运速度快的典型特征,但无法做到货物的先进先出管理。 压入式货架用于仓库单位面积造价较贵之仓库,如冷库、闹市黄金地段的图书、电子等行业仓库。可提供20%-30%的拣选性。安全性与运转效率都高于驶入式货架(贯通货架)。与普通货架相比,可以提高地面60%-70%的使用率。仅需要套前移式叉车或平衡重式叉车即可使用,且对叉车操作要求比驶入式(贯通式)低。如果有需要定制压入式货架的可以联系江苏启飞智能仓储设备有限公司的官方工作人员。

货架要求及参数

南京诺德实业有限公司 受控技术资料(销售专用) 货架常用材料 培训教案 2011-02-25发布 2011-02-实施 南京诺德实业有限公司 货架技术要求

RL系列轻量型钢层板货架技术要求 一、货架结构特点与规格要求: 1、采用钢层板与万能角钢组合的形式,结构轻巧,物美价廉,装配方便,适合人工存取; 2、层板与立柱之间采用插接式结构,可随意调整每一层板的高度,最小调节量为50mm; 3、广泛应用于各行各业,适用于零、小部件的存放,每层层板的承载在60 Kg--100 Kg,高度 通常在2m 以内,最高不超过3m,还可根据需求增加侧板与背板; 4、货架规格:L ×D ×H mm,格层,每层均布承载Kg; 5、货架间通道: 6、货架数量:组。 二、主要原材料材质及规格: 主要型材均采用上海宝钢集团提供的优质原料板材(钢号为SS400或SPHC、SS41),经冷弯专门轧制而成,具有很好的机械特性。

RM-1系列中量型挂板式货架技术要求 一、货架结构特点与规格要求: 1、完全插接式结构,无螺栓连接,安装便捷,拆装、移位方便快捷,适合人工存取; 2、层板数量可任意增减,层板高度可随意调节,最小可调节量:50mm; 3、广泛应用于各行各业,适用于零、小部件的存放,每层层板的承载在200 Kg--300 Kg, 高度通常在2m 以内,最高不超过3m,还可根据需求增加侧板、背板及层板隔板; 4、货架规格:L ×D ×H mm,格层,每层均布承载Kg; 5、货架间通道: 6、货架数量:主架组, 二、主要原材料材质及规格: 主要型材均采用上海宝钢集团提供的优质原料板材(钢号为SS400或SPHC、SS41),经冷弯专门轧制而成,具有很好的机械特性。 RM-2系列中量型挂梁式钢层板(木层板)货架技术要求 一、货架结构特点与规格要求: 1、采用柱片与横梁插接式的结构,安装便利,调整方便,适合人工存取; 2、柱片所有材料均采用优质冷轧型钢制作,强度大、钢性好、承载量较大,每片柱片 的承载能力在4000Kg以内; 3、横梁上焊有柱卡,每柱卡上有二支挂爪,保证有足够的承载强度,配有安全销,确 保使用安全,横梁杆结构为P形管,便于平铺钢制层板,结构简单实用,层板更换方便,每层由若干块钢制层板组成,横梁高度可随意调节,最小可调节量:75mm; 木层板形式: 1.3、横梁上焊有柱卡,每柱卡上有二支挂爪,保证有足够的承载强度,配有安全销,

贯通式货架、驶入式货架图文详情介绍

贯通式货架、驶入式货架 -能达仓储设备 仓储货架之贯通式货架,这是什么样的立体存储设备,在货存上有什么特点,用于哪些行业呢?通过这篇图文的详情展示告诉你。 来看一张典型的贯通货架图片: 很多时候,我们也把贯通式货架叫做驶入式货架。之所以有这种称呼,主要是来自于这种仓储货架的结构及货存特点。继续看下去:

贯通式货架的基本介绍: 这是一种不以通道为分隔、连续性存储的整体式仓储设备解决方案。在支撑导轨(又称牛腿梁)上,放货使用的托盘按纵深的方向存放,形成一个个相连的货位式的单元,这使得货物可以达到高密度存储模式。 贯通式货架适用于什么样仓储场景? 贯通式货架由横梁式货架演变而来,由于中间没有了隔撑等组分构件,让货物在存储轨道上可以连续性的存储货物,故仓库的利用效率得以大大的提升。一般可以连续放置7~10个托盘货物,几乎是一般托盘式货架的2~3倍左右以上。

由于驶入式货架一贯到底的特点,让叉车可以开进货架的巷道上存取货物的操作。存储货物由里到外、由上到下的进行操作。基于这样的存储模式,贯通式货架多用于批量货物品类比较少而单品种货物数量比较多的存储使用。

在冷库中,贯通式货架是用的比较多的一种仓储货架类型,这也是由冷库中所具有的特殊的特点所决定的。此外,驶入式货架在食品饮品、烟草、医药、化工、粮油、电商等行业都有着比较多的应用。在经过精准设计后制造安装使用的贯通货架可以最大程度的满足客户的需要。

不过由于贯通式货架本身特点所限,一般来说其稳定性相比其他货架稍差,这要求我们的叉车操作人员要有一定操作技术。在货架上,我们则可以通到增加斜拉、背网等辅助设施来让其稳定性好,安全存储。(本文由能达仓储设备原创分享,图片请勿乱拿作他用。)

货架的特点和常见应用范围

货架的特点和常见应用范围 (一)搁板式货架 搁板式货架通常均为人工存取货方式,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取),货架高度通常在 2.5m 以下,否则人工难以触及( 如辅以登高车则可设置在3m 左右) 。单元货架跨度( 即长度) 不宜过长,单元货架深度(即宽度)不宜过深,按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架,层板主要为钢层板、木层板两种。 1.轻型搁板式货架 单元货架每层载重量不大于200kg ,总承载一般不大于2000kg 。单元货架跨度通常不大于2m ,深度不大于1m (多为0.6m 以内),高度一般在3m 以内,常见的为角钢式立柱货架结构,外观轻巧、漂亮,主要适用于存放轻、小物品。资金投入少,广泛用于电子、轻工、文教等行业。 2.中型搁板式货架 单元货架每层载重量一般在200~ 800 kg 之间,总承载一般不大于5000kg 。单元货架跨度通常不大于2.6m ,深度不大于1m ,高度一般在3m 以内。如果单元货架跨度在2m 以内,层载在500kg 以内,通常选无梁式中型搁板式货架较为适宜;如果单元货架跨度在2m 以上,则一般只能选有梁式中型搁板式货架。 无梁式中型货架与有梁式中型货架相比,层间距可调余地更大,更稳固、漂亮,与环境的协调性更好,更适于一些洁净度要求较高的仓库;有梁式中型搁板式货架则工业化特点强一些,较适用于存放金属结构产品。中型搁板式货架应用广泛,适用于各行各业。 3.重型搁板式货架 单元货架每层载重通常在500~ 1500kg 之间,单元货架跨度一般在3m 以内,深度在1.2m 以内,高度不限,且通常是与重型托盘式货架相结合、相并存,下面几层为搁板式,人工存取作业,高度在2m 以上的部分通常为托盘式货架,使用叉车进行存取作业。主要用于一些既需要整托存取,又要零存零取的情况,在大型仓储式超市和物流中心较为多见。(二)托盘式货架 托盘式货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,通常为重型货架,在国内的各种仓储货架系统中最为常见。首先须进行集装单元化工作,即将货物包装及其重量等特性进行组盘,确定托盘的类型、规格、尺寸,以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在2000kg 以内),然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的最大叉高决定货架的高度。 单元货架跨度一般在4m 以内,深度在1.5m 以内,低、高位仓库货架高度一般在12m 以内,超高位仓库货架高度一般在30m 以内(此类仓库基本均为自动化仓库,货架总高由若干段12m 以内立柱构成)。此类仓库中,低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业,货架较矮时也可用电动堆高机,超高位仓库用堆垛机进行存取作业。 此种货架系统空间利用率高,存取灵活方便,辅以计算机管理或控制,基本能达到现代化物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域,既适用于多品种小批量物品,又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用最多(自动化仓库中货架大多用此类货架)。 (三)贯通式货架 贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。此系统货架排布密集,空间利用率极高,几乎是托盘式货架的两倍,但货物必须是少品种大批量型,货物先进后出。首先须进行集装单元化

货架培训手册

货架培训手册 目录 1.货架标准规格说明------------------------------------1页 2.货架标准规格图片------------------------------------6页 3.报价计算方法举例说明------------------------------2页 4.托盘货位设计规范------------------------------------1页 5.仓库设计原则与依据---------------------------------1页 6.货架原材料说明---------------------------------------1页7.货架安装指示图--------------------------------------5页8.货架制造及安装标准--------------------------------2页9.各种常见类型货架应用简介-----------------------6页

货架标准规格(暂行) 1.横梁式货架标准规格: ●立柱片:(立柱截面90*70,13折面的) 常用厚度为1.8,2.0,2.3,2.6四种系列。孔距为75MM,高度和深度系列见以下附表:高度:从1800MM 至7500MM;每300MM递增。 深度:从400MM 至15000MM;每50MM递增。 立柱片各系列拉杆配置图见附件。 ●横梁(厚度1.5,1.6,1.8三种) 昆山天普工厂:74*45,88*45,106*45,120*45,140*45 成都凯瑞工厂:80*50,100*50,120*50,140*50 横梁各种规格图见附件。 昆山天普工厂横梁承载表:(标准为:材料SS400/Q235,挠度1/200) 详见承载表/价格表 2.搁板式货架: ●立柱片:(立柱截面55*45,厚度1.5, 1.8两种) 高度:从1500MM 至4500MM;每300MM递增。 深度:300MM, 400MM, 500MM, 600MM, 800MM. 立柱片各系列拉杆配置图见附件。 ●P型梁: ST50*30*1.5,ST60*40*1.5,ST80*50*1.5,ST110*50*1.5 横梁各种规格图见附件。 昆山天普工厂P型梁承载表:(标准为:材料Q235,挠度1/200)

最新最全仓储货架使用规范

仓储货架使用规范 1 范围 本标准确定了仓储货架和存储工具的安全使用要求、单元荷载的放置要求、仓储货架的日常保养及损伤评估等方面的内容。 本标准适用于仓储行业使用的各种组装式钢结构货架(不包括自动化立体仓库货架)。 2 术语和定义 2.1 使用者user 对仓储货架进行日常管理和控制,并对其安全负责的公司或个人。 2.2 供应商 supplier 直接供应仓储货架的公司,该公司是指原始生产商或是销售商。 2.3 叉车操作人员 track operator 经过专业培训并负责叉车操作及安全使用的人员,包括人工叉车的操作人员。 2.4 额定荷载Maximum payload capacity per shelf 设计规定的最大荷载。 2.5 单元荷载mass of unit load withpallet 一个装载单元在装满货物时的总重量(包括托盘重量)。 2.6 设计净空design clearance 每个装载单元周围或上方的安全距离。此安全距离用以保证放入或取出货物时,不会与其他货物发生接触以及不与仓储货架的结构发生接触。 2.7 仓储货架的变动 changes of storage racks 对仓储货架进行改变其原有设计方案的一切调整与改造的活动。 2.8 存储工具 storage medium 指托盘、集装箱、箱柜、箱子、桶、滑板输送架或其它采用叉车装运的货物存储装置。 3 总体要求 3.1 不应使用未经验收的仓储货架。 3.2 操作过程不应超过供应商规定的最大工况,并应执行下列由供应商提供的安全工作荷载数据: a) 悬空地板的承载能力。 b) 每个隔间的最大安全均布荷载。 c) 每米长度货架的最大安全荷载。 d) 最大安全力臂和搁板荷载及重心的位置。 e) 最大安全单元荷载。 3.3 当使用叉车或其他机械操作设备时,操作要求如下: a) 应确保存储工具的质量和类型与仓储货架相适应。 b) 应在叉车操作人员及其他操作人员上岗前给予足够的培训和指导。 c) 应在仓储货架周围张贴荷载信息标志,指导叉车操作人员及其他操作人员工作。 d) 单位货物的重量不应大于仓储货架设计时规定的额定荷载。 e) 单位货物的总体尺寸不应大于仓储货架布局和结构的设计尺寸。 f) 对仓储货架进行作业的叉车在其整个伸展高度和提升重量的情况下应具有足够的刚度。 g) 叉车巷道直角堆垛宽度不应大于货架布局的设计半径。 h) 应确保叉车操作通道或区域内没有障碍物。 i) 仓储货架发生任何意外或损伤时,叉车操作人员或其他操作人员应立即向其管理人员报告。

常用货架

* K1 M2 {+ R& {常用货架 L; l9 H/ {# V( T·轻型搁板式货架( E3 z- W' }( O3 p! j- d 轻型搁板式货架) V W4 v2 B$ t1 z6 v* [, H 3 w @. g) [3 p+ c' }9 x 4 i/ v; I 4 X+ q# ?* O4 j3 k1 z- v$ d

, @$ l% p$ {1 Y+ B8 L - F6 i9 {/ q& ~+ O# o特点:万能角钢立柱,插接组装式结构,可随意组合,一般为钢制层板,层高每50厘米任意可调,安装拆卸简便,外形轻巧美观,人工存取货,单元货架每层载重量一般不大于200公斤,主要适用于存放轻小物品,资金投入少,广泛用于电子、轻工、超市、文教等行业。& q) b: n* f3 L z 6 ]+ z9 O- \) t9 V+ R; f ·中型搁板式货架, ]. B" U Q" m. O6 F2 e8 X0 P& J 中型搁板式货架

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6 G- @# n' d4 z9 a% W0 u 1 y* h# S _2 p* b 欧利斯货架说明:中型货架可以根据客户的要求设计,制作.结构简单、外型美观、不用任何螺栓,安装拆卸方便。采用立柱和横梁挂接,均为插接式结构。层板可铺钢板,木板(原木板、中纤板、贴塑刨花板等)。承载重200~300kg/层。,全为可自由拆装,可以根据客户的要求设计,制作各种型号。' f1 m0 _9 |; f. r" o6 t5 J* C

常见货架类型及用途

一。货架得概念。 在仓库设备中,货架就是指专门用于存放成件物品得保管设备、 二、货架得作用及功能。 (1)货架就是一种架式结构物,可充分利用仓库空间,提高库容利 用率,扩大仓库储存能力。 (2)存入货架中得货物,互不挤压,物资损耗小,可完整保证物资 本身得功能,减少货物损失、 (3)货架中得货物,存取方便,便于清点及计量,可做到先进先出、 (4)保证存储货物得质量,可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等 措施,以提高物资存储质量。 (5)很多新型货架得结构及功能有利于实现仓库得机械化及自 动化管理。 三、货架得分类 1.按货架得发展分: (1)传统式货架。包括:层架、层格式货架、抽屉式货架、橱 柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、轮胎专用货架等。 (2)新型货架。包括:旋转式货架、移动式货架、装配式货架、 调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、屏挂式货架等。 2、接货架得适用性分: (1)通用货架;

(2)专用货架。 3、接货架得制造材料分: (1)钢货架; (2)钢筋混凝土货架; (3)钢与钢筋混凝土混合式货架; (4)木制货架; (5)钢木合制货架等。 4.按货架得封闭程度分: (1)敞开式货架; (2)半封闭式货架; (3)封闭式货架等。 5。按结构特点分: (1)层架; (2)单元格式货架; (3)悬臂式货架; (4)托盘式货架; (5)移动式货架; (6)旋转式货架; (7)进车式货架等。 一、层架 层架就是由主柱、横梁、层板构成,架子本身分为数层。层间用于存放货物。

层架分类: (1)按层架存放货物得重量级划分为重型层架、中型层架与轻型层架三种。 (2)接货架结构方式分装配式、固定式及半固定式三种、 (3)按货架封闭程度分开放型、半开放型、金属网型、前挡板型若干种。 (4)按层板安装方式分固定层高及可变层高两种方式。 二、单元式货架 与层架类似,其区别在于某些层甚至整体每层中用间隔板分成若干个格。每格原则上只能放一种物品,物品不易混淆,但存放数量不大,层间光线暗、主要用于规格复杂多样,必须

穿梭式货架的图文介绍

穿梭式货架的图文介绍 不知道为什么,在很多平台的信息发布分类中,穿梭式货架是不存在的,没有作为单独的一项作为选择,也许人们把它们作为仓储货架的大类看待了吧。这里,就来说一说功能与颜值都非常不错的穿梭式货架。 如果你还不知道穿梭式货架是什么样子的话,特意为您准备了一张典型的图片,图中箭头为其核心部件之一-穿梭车。 所谓的穿梭式货架主体为两个部分组成,既穿梭车与货架部分。也可以说为穿梭车配置了相对应的仓储货架,在相得益彰的结合中,改变传统货架的存储模式。

穿梭式货架的货存运作模式是怎么样的? 存货方面:由叉车或堆垛机将托盘货物放在货架巷道导轨的前端,通过智能化的穿梭车,将托盘货物提升起后在导轨上来回穿梭运行;把货物运输到指定地方。 取货方面:穿梭车将货架深处的前端托盘货物移动至货架前端,用叉车或堆垛机将托盘货物从货架上取下来即可完成取货全过程。 移动穿梭车:通过叉车或堆垛机可将穿梭车放置于不同巷道,可实现多个巷道可以共用一台穿梭车。穿梭车的数量由货物总量、巷道长度、出货频率、出货批量等综合因素决定。而更高级的设计,可以让穿梭车自己的移动到指定的位置,无需工人的参与。 PS:如果您的采购资金不是很大,又想实现仓储的自动化运作,不妨可以考虑一下这穿梭式货架,经过货架企业的有针对性的个性化设计,就会让您的仓储上了一个大的层次。

与贯通式货架一样,穿梭式货架也是属于密集式的存储设备,但它们结合了现代科技,让整个的货架系统更具前沿性,装的更多、运作效率更高、管理更为轻松。 能达仓储总结了如下的一些特点: 1、实现托盘单元的较高密度存放,极大程度减少库房的建设费用。 2、工作效率高,极大程度的减少作业等待时间。 3、自由选择先进先出或者先进后出的存储原则 4、遥控操作、无需驶入、进出货物效率高 5、抗震安全性高于驶入式货架。

贯通式货架及使用方法

贯通式货架及使用方法 贯通式货架,是一种不以通道分割的、连续性的整栋货架,在支撑导轨(牛腿梁)上,托盘按深度方向存放,一个紧接一个,这使得高密度存放成为可能。驶入式货架适用于品种少、数量大的货物存放,常用于存放大批同类型货物,对空间利用较高,适合于食品行业、化工行业、制衣行业、冷库等存储空间成本较高的场合,其单位场地的储存成本相对较低。 贯通式货架按取货方向可分为单向与双向排列,单向(靠墙区域)货架总深度最好控制在6个托盘深度以内,双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度最好控制在12个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中,叉车为持续“高举高打”作业方式,叉车易晃动而撞到货架,故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱,货架不宜过高,通常应控制在10米以内,且为了加强整个货架系统的稳定性,除规格、选型要大一些外,还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重,通常重量控制在1500KG 以内,托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。 贯通式货架由于储存的货物比较密集,稳固性要求极高,因此所需要的货架配件相对较多,通过配件与货架立柱片的连接,令货物能安全密集地存放在牛腿梁上,最大程度地利用空间。驶入式货架的配件包括:牛腿(牛腿梁与货架立柱的主要连接件,分单面与双面)、

牛腿梁(货物存放的主要支承搁层)、顶梁(货架立柱的连接稳固件)、顶拉(货架立柱的连接稳固件)、背拉(货架立柱的连接稳固件,用于货架单向排布时)、护脚(货架正面保护件)、护轨(叉车进入巷道时货架保护件)等。 如何更好的使用贯通式货架呢?虽然我们都已经知道如何使用驶 入式货架可以帮助企业提高经济效益,然而仅仅注意这一点是不够的,我们需要注意的是如何更好的使用驶入式货架,使经济效益体现最大化。 更好的使用贯通式货架需要注意的就是,在设计一个新的仓库或改造一个现有的仓库的话,那么就要对仓库中所应用的系统特性进行审查研究,比如说驶入式货架可以在最小的空间中实现最大的仓储能力,那么就可以选择这种经济的物流方案。 在使用贯通式货架时,要从一侧进行装货和卸货,这样可以有效的提高时间效益。 贯通式货架,是一种不以通道分割的、连续性的整栋货架,在支撑导轨(牛腿梁)上,托盘按深度方向存放,一个紧接一个,这使得高密度存放成为可能。驶入式货架适用于品种少、数量大的货物存放,常用于存放大批同类型货物,对空间利用较高,适合于食品行业、化工行业、制衣行业、冷库等存储空间成本较高的场合,其单位场地的储存成本相对较低。 贯通式货架按取货方向可分为单向与双向排列,单向(靠墙区域)

常见货架类型及用途

一.货架得概念。 在仓库设备中,货架就是指专门用于存放成件物品得保管设备。 二.货架得作用及功能。 (1)货架就是一种架式结构物,可充分利用仓库空间,提高库容利 用率,扩大仓库储存能力。 (2)存入货架中得货物,互不挤压,物资损耗小,可完整保证物资 本身得功能,减少货物损失。 (3)货架中得货物,存取方便,便于清点及计量,可做到先进先出。 (4)保证存储货物得质量,可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等 措施,以提高物资存储质量。 (5)很多新型货架得结构及功能有利于实现仓库得机械化及自 动化管理。 三、货架得分类 1.按货架得发展分: (1)传统式货架。包括:层架、层格式货架、抽屉式货架、橱柜 式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、轮胎专用货架等。 (2)新型货架。包括:旋转式货架、移动式货架、装配式货架、 调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、屏挂式货架等。 2.接货架得适用性分: (1)通用货架;

(2)专用货架。 3.接货架得制造材料分: (1)钢货架; (2)钢筋混凝土货架; (3)钢与钢筋混凝土混合式货架; (4)木制货架; (5)钢木合制货架等。 4.按货架得封闭程度分: (1)敞开式货架; (2)半封闭式货架; (3)封闭式货架等。 5.按结构特点分: (1)层架; (2)单元格式货架; (3)悬臂式货架; (4)托盘式货架; (5)移动式货架; (6)旋转式货架; (7)进车式货架等。 一、层架 层架就是由主柱、横梁、层板构成,架子本身分为数层。层间用于存放货物。

层架分类: (1)按层架存放货物得重量级划分为重型层架、中型层架与轻型层架三种。 (2)接货架结构方式分装配式、固定式及半固定式三种。 (3)按货架封闭程度分开放型、半开放型、金属网型、前挡板型若干种。 (4)按层板安装方式分固定层高及可变层高两种方式。 二、单元式货架 与层架类似,其区别在于某些层甚至整体每层中用间隔板分成若干个格。每格原则上只能放一种物品,物品不易混淆,但存放数量不大,层间光线暗。主要用于规格复杂多样,必须

最新最全仓储货架使用规范

最新最全仓储货架使用规范 本规范适用于仓储行业使用的各种组装式钢结构货架(不包括自动化立体仓库货架)。一、术语和定义 1使用者 user对仓储货架进行日常管理和控制,并对其安全负责的公司或个人。 2供应商supplier直接供应仓储货架的公司,该公司是指原始生产商或是销售商。 3叉车操作人员track operator经过专业培训并负责叉车操作及安全使用的人员,包括人工叉车的操作人员。 4额定荷载Maximum payload capacity per shelf设计规定的最大荷载。 5单元荷载 mass of unit load withpallet一个装载单元在装满货物时的总重量(包括托盘重量)。 6设计净空 design clearance每个装载单元周围或上方的安全距离。此安全距离用以保证放入或取出货物时,不会与其他货物发生接触以及不与仓储货架的结构发生接触。 7仓储货架的变动changes of storage racks对仓储货架进行改变其原有设计方案的一切调整与改造的活动。 8存储工具storage medium指托盘、集装箱、箱柜、箱子、桶、滑板输送架或其它采用叉车装运的货物存储装置。 二、总体要求 1不应使用未经验收的仓储货架。 2操作过程不应超过供应商规定的最大工况,并应执行下列由供应商提供的安全工作荷载数据: a)悬空地板的承载能力。 b)每个隔间的最大安全均布荷载。 c)每米长度货架的最大安全荷载。 d)最大安全力臂和搁板荷载及重心的位置。 e)最大安全单元荷载。 3 当使用叉车或其他机械操作设备时,操作要求如下: a) 应确保存储工具的质量和类型与仓储货架相适应。 b) 应在叉车操作人员及其他操作人员上岗前给予足够的培训和指导。 c) 应在仓储货架周围张贴荷载信息标志,指导叉车操作人员及其他操作人员工作。 d) 单位货物的重量不应大于仓储货架设计时规定的额定荷载。 e) 单位货物的总体尺寸不应大于仓储货架布局和结构的设计尺寸。 f) 对仓储货架进行作业的叉车在其整个伸展高度和提升重量的情况下应具有足够的刚度。 g) 叉车巷道直角堆垛宽度不应大于货架布局的设计半径。 h) 应确保叉车操作通道或区域内没有障碍物。 i) 仓储货架发生任何意外或损伤时,叉车操作人员或其他操作人员应立即向其管理人员报告。 4非仓储货架的专业安装人员应禁止攀爬货架。 三、仓储货架的操作 1 常规货架 (1)操作过程 a)叉车装载托盘驶入托盘货架存储位置。 b)驾驶员开启叉车将托盘水平放入柱片之间的隔间。 c)驾驶员考虑托盘货架梁的位置将托盘准确的放入货架适当深度(降低托盘之前,不能与梁

重物货架之重力式货架和驶入式货架介绍

重物货架之重力式货架和驶入式货架介绍 我们都知道现代化的物流企业,都会运用货架产品,在实际的仓储中,不同规格重量的货物对于仓储设备如仓储货架的选择也就不一样,虽然一些货架可以通用,但其实不经过科学的定制与针对性的使用货架,会造成资源浪费与成本上的劣势。那么,在仓库中,重物一般都有什么样的货架予以支持? 重物货架之横梁式货架。横梁式隔层式货架一般也被称为重型货架,故它们是传统的典型承载重物货架。横梁式货架的承重的主要构件为钢横梁与立柱,通过它们之间以及其他配件的有机组合形成完整的横梁货架。面对各种重物,各种较重的工业品货物,横梁式钢制货架的单元承重量可以在1-5吨之间,这样的存储质量可以基本满足大多数的货物的仓储搬运周转的需要。单组的横梁式货架可以通过主、副架的有效组合,成型新的储货类型。 重物货架之重力式货架。重力式货架属于坡道式移动货物类型的货架,也称为滚轮式货架,通过在货架的横梁上安装一定数量的钢滚轮轴,从而进行托盘货物的从一个位置到另一个位置的移动,完成货架的主要存储目的。然此类货架不宜过高,一般可以设计在6米左右,单拖货物的重量一般在1000KG以内。由于重力式货架的组与组之间没有作业通道,从而增加了60%的空间利用率。 重物货架之驶入式货架。驶入式货架是典型的密度式存储货架之一,由于密集存储的模式,它们也就成为了重物存储选择的货架类型之

一。“通廊”越长,就可以实际存储越多的托盘货物,一般应该根据仓库、一排货物的存储的最大值、以及货架制造使用的钢材质的属性来设计货架的各项指标。贯通式货架的单拖货物可以在1500KG左右,单拖跨度在1.5米左右。值得注意的是,由于驶入式货架的结构特点,要特别主要在货架稳定性的设计调节,以保证最大存储量的情况下,让安全伴随整个运营。 放重物的仓储货架还有穿梭式货架、双深位货架、窄巷道式货架等。

驶入式货架的结构特点

驶入式货架的结构特点 驶入式货架简介 驶入式货架又称通廊式货架或贯通式货架。驶入式货架采用托盘存取模式,适用于品种少,批量大类型的货物储存。 驶入式货架除了靠近通道的货位,由于叉车需要进入货架内部存取货物,通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度,可根据实际需要选择配置导向轨道,与货位式货架相比,驶入式货架的库空间利用率可提高30%以上。 驶入式货架(驶入式货架)广泛应用于冷库及食品、烟草行业。

驶入式货架结构图 驶入式货架结构特点 驶入式货架按取货方向可分为单向驶入式、双向驶入式和贯通式三种结构,单向驶入式(靠墙区域)货架总深度最好控制在7个托盘深度以内;双向驶入式(以中间区域为分隔可两边存取货)货架区域总深度最好控制在14个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性;贯通式需要特别考虑货架门式结构的抗弯稳定性及性价比,一般不建议使用,除非场地物流规划方面的特殊需要。 驶入式货架系统具有典型的先进后出存储特点;叉车作业方式多为持续“高举高打”模式,货物高举后的重心较高,叉车易随着通道地面的不平度等产生晃动而碰撞到货架,会影响货架结构的稳定性和安全性,因此对司机驾驶技术要求较高,货物的周转速度和效率也受到一定程度的影响。 驶入式货架属门式结构,为保证其稳定性,柱片长细比不宜过高,通常应控制在10米以内,并以4层、3~5列以上为宜。与同类别的托盘货架相比,除钢材截面规格要大一些,还需加设拉固结构件。驶入式货架的主配件包括柱片、悬臂及悬臂梁、顶梁、顶部斜拉杆、背部斜拉杆、行走导向轨道、护脚或护柱(货架正面通道口保护件)等 驶入式货架的结构设计是决定货架质量最关键的因素,此外,货架的材质、生产工艺、生产装备、工装夹具和静电喷涂等,都会直接影响货架的质量和档次。货架的主体结构属于多次超静定空间钢结构体,用传统的经典力学方法或动力学方法计算其强度、刚度及稳定性相当

贯通式货架(胜通货架)

贯通货架 一、贯通货架如何设计? 图一、 1、如图一,得知托盘尺寸为L1200(进插)×W1000,货架间距为L1350,托盘与货架立柱之间余量为左右个75公分。 图二、 2、如图二在得知图一的情况下,配合场地的高度做出合适的高度及深度。货物与牛腿之间 的间隙一般保存在200公分左右。 二、贯通货架的优大于劣? 1、储存的货物比较密集。 2、存放的货物可以做到先进先出、先进后出。 3、使用储存大批量、少品种的货物。 4、不需要辅通道本身就存在通道。 三、做贯通货架需要注意的地方? 1、单面取货不建议超过8个深度,双面取货不建议超过12个深度。 2、贯通货架高度不宜过高。 3、为了保障安全性,贯通货架的配件种类比较多。 4、仓库主通道不能少于2800mm。 5、单托货物不宜过大、过重,通常重量控制在1500KG以内,托盘跨度不宜大于1.5米。 四、贯通货架由那些配件? 牛腿(牛腿梁与货架立柱的主要连接件,分单牛腿和双牛腿)、牛腿梁(货物存放的主要支撑搁层)、顶拉(货架立柱的连接稳固件)、顶梁(货架立柱的连接稳固件)、背拉(货架立

柱的连接稳固件,用于货架单向排布)、背梁(货架立柱的连接稳固件,用于货架单向排布)、护角(货架正面保护件)、护轨(叉车进入巷道时货架保护件)。 五、贯通设计到的场地问题有哪些? 1、由现场仓库进出货的方向得出货架摆放不是唯一途径。 2、货架的摆放涉及到消防通道、消防栓的位置以及顶部的其他细节部分。 3、楼层的高度、柱子的大小(尽量避开柱子,柱子间的间距决定货架的摆放,提高利用率)、有无柱台、排水沟盖板。 4、地面的平整度。 六、生产工艺? 1、柱片采用活接式,装拆方便,所有材料均采用优质冷轧型钢制作,强度大、钢性好、承载量大,每片柱片的承载能力可达16吨,柱片与地面之间采用膨胀螺栓连接,以增强货架的稳定性。 2、牛腿经特别设计,一次冲压成型,保证有足够的承载强度,牛腿与立柱之间采用卡爪连接,配安全销,安装便利,调整方便,牛腿在高度方向上的位置以75mm的节距任意调节,使用灵活方便,牛腿之间连接牛腿梁,牛腿梁经优选截面设计,使用时强度大、钢性好、承载量大。

驶入式仓储货架

驶入式货架的设计安装说明 1.1、驶入式货架的技术说明: 1.1.1驶入式货架的安装区域布置图 驶入式货架https://www.360docs.net/doc/c24878005.html,/cchjxt_949_304.html

1.1.2驶入式货架设计说明 1.1.3 驶入货架结构及材料说明 2.1. 3.1 驶入式货架系统组成 包括:立柱框架、后端横梁、顶横梁、牛腿、牛腿梁、顶十字交叉、背十字交叉、巷道立柱护脚,以及各种连接标准件。 2.1. 3.2 驶入式货架结构示意图 A.包装材料库货架结构示意图

驶入式货架https://www.360docs.net/doc/c24878005.html,/cchjxt_949_304.html、

、驶入式货架https://www.360docs.net/doc/c24878005.html,/cchjxt_949_304.html

1.1.3.3驶入式货架立柱系统说明 货架立柱规格100×67×δ2.0mm,横斜撑规格40×24×10×δ1.5。 货架立柱片由两根立柱、横撑、斜撑以螺栓连接而成,立柱上冲有双排孔,孔节距为50,所以横梁挂接在立柱上可以以50为单位上下调节每层的层高。 柱片的所有构件(除标准螺栓外)的材料为SS400热轧板卷 立柱为先冲孔后成型的自动生产线,立柱截面为17道轧辊成型,型材美观、承载能力强,代表国内货架行业的先进水平; 立柱与横撑、斜撑均为螺栓连接,螺栓为镀锌专用螺栓; 每组立柱片地脚设置四个强度为8.8级的膨胀螺栓。 驶入式货架https://www.360docs.net/doc/c24878005.html,/cchjxt_949_304.html 1.1.3.4驶入式货架顶横梁系统说明 顶横梁系统由两只柱卡与横梁杆焊接在一起,采用C型横梁,通过冷轧成型,以提高材料利用率及最大发挥材料的力学性能,并在横梁的垂直面上轧制加强凹槽,以增加横梁强度,提高横梁承载性能。顶梁与立柱的连接采用栓接从而保证发挥结构的整体强度。

驶入式货架特点介绍

驶入式货架特点介绍 驶入式货架简介 驶入式货架的设计原理是把数排传统式货架连接起来,没有专用的走道,其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装或单一组靠墙,叉车的进出皆使用相同的走道。存放时先由内部存放,再依序向外存放,而出货时先由外部货物取出,再向内依次取货,储存密度非常好,但不能先进先出。适合周期性批量作业及存取物料频率高的原料仓库或转运仓库产品。 贯通式货架可根据实际需要选择配置导向轨道_柯瑞德仓储货架。 柯瑞德驶入式货架特点 此种系统货架排布密集,空间利用率极高,适于储存少品种大批量同类型货物,货物可从同一侧存入取出,也可从一侧存入另一侧取出. 1、驶入式货架也称为通廊式货架或者贯通式货架。 2、叉车可以开入巷道内存放托盘。 3、存取方式为先进后出或先进先出:从同一侧进出为先进后出,从一侧进进另一侧出为先

进先出。 4、可以大幅度提高空间利用率。 5、造价低; 6、存取慢; 7、地导轨配合专用护脚,坚固美观,避免叉车碰撞立柱,同时提高存取效率。 8、货物存储通道亦为叉车储运通道,是存储密度较高的一种形式货架。 9、通常被用于品种较少但批量大,且对货物拣选要求不高的货物存储。 10、以普通叉车的提升高度,通廊货架层数为三层货物的常规方案计算,仓库的有效存储容量可增加100%以上,相比之下投资成本得到控制,效益显著提升。从全局存储成本计算,一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。 11、货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。 仓库利用率可达50%,适合储存大批量、少品种货物,但可选择性差,先进先出不好,托盘质量、规格都要求较高,适合对先进先出要求不高的仓库设计使用. 应用场景图

驶入式货架使用方法

柯瑞德 驶入式货架使用方法 驶入式货架简介 驶入式货架的设计原理是把数排传统式货架连接起来,没有专用的走道,其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装或单一组靠墙,叉车的进出皆使用相同的走道。存放时先由内部存放,再依序向外存放,而出货时先由外部货物取出,再向内依次取货,储存密度非常好,但不能先进先出。适合周期性批量作业及存取物料频率高的原料仓库或转运仓库产品 驶入式货架除了靠近通道的货位,由于叉车需要进入货架内部存取货物,通常单面取货建议不超过7 个货位深度。为提高叉车运行速度,可根据实际需要选择配置导向轨道,与货位式货架相比,驶入式货架(驶入式货架)的库空间利用率可提高30%以上,驶入式货架(驶入式货架)广泛应用于冷库及食品、烟草行业。

驶入式货架使用方法 在使用驶入式货架时,要从一侧进行装货和卸货,这样可以有效的提高时间效益——柯瑞德仓库货架。 柯瑞德 驶入式货架按取货方向可分为单向与双向排列,单向(靠墙区域)货架总深度最好控制在 6 个 托盘深度以内,双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度最好控制在12 个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中,叉车为持续“高举高打”作业方式,叉 车易晃动而撞到货架,故稳定性的考虑充分与否至关重要)。 此类仓储系统稳定性较弱,货架不宜过高,通常应控制在10 米以内,且为了加强整个货架 系统的稳定性,除规格、选型要大一些外,还须加设拉固装置。 单托货物不宜过大、过重,通常重量控制在1500KG 以内,托盘跨度不宜大于 1.5 米。常 配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。 驶入式货架由于储存的货物比较密集,稳固性要求极高,因此所需要的货架配件相对较多,通过配件与货架立柱片的连接,令货物能安全密集地存放在牛腿梁上,最大程度地利用空间。

货架基础知识

货架的基础知识 货架被定义为在仓库设备中,专门用于存放成件物品的保管设备。 货架在仓库中占有非常重要的地位,随着现代工业的迅猛发展,物流量的大幅度增加,为实现仓库的现代化管理,改善仓库的功能,不仅要求货架数量多,而且要求具有多功能,并能实现机械化、自动化要求。 2. 货架的作用和功能 货架在现代物流活动中,起着相当重要的作用,货架的作用及功能有如下几方面: (1)货架是一种架式结构物,可充分利用仓库空间,提高库容利用率,扩大仓库储存能力。 (2)存取方便,便于清点及计量,可做到先进先出,能预定储放物品位置,便于管理。 (3)存入货架中的货物,物资损耗小,可完整保证物资本身的功能,减少货物的损失。 (4)保证存储货物的质量,可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施,以提高物资存储质量。 (5)仓储的新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。 3. 货架的分类 随着仓库机械化和自动化程度的不断提高,货架技术也在不断完善,尽管出现了许多新型货架,具体的货架种类如下。 (1)层架 层架的结构简单,一般由立柱、横梁和层板构成,层间用于存放货物。适用范围非常广泛,还可以根据需要制作成层格架、抽屉式或橱柜式等形式,以便于存放规格复杂多样的小件货物或较贵重、怕尘土、怕潮湿的小件物品。 层架如果按存放货物的重量级分类,通常分为轻型、中型和重型。轻型层架主要适用于人工存取作业,其规格尺寸及承载能力都与人工搬运能力相适应。高度在2.4米以下,厚度在0.5米以下;中型和重型货架层架的尺寸较大,重型层架的高度可达4.5米,厚度达1.2米,宽3米。该重型货架的每一货格可承载 5图3-1 货架

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