14玛莎拉蒂-一键启动

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Ghibli [5039254 - 99999999] 2016 - CHINA

3.0 BT V6 4WD 410 HP AUTOMATIC 4WD

修理手册

章节

08.50 - 1

步骤编号: 08.50.069 - 00

时间:0.05 h

描述 启动按钮内饰-

有效性 29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改 05/03/2015 - RELEASE 116

第一次发布

08.50.069 00启动按钮内饰

卸下

必须使用干净的手套。

1. 用一个特氟龙楔块做辅助工具,拆卸下启动按钮板。

重新组装

Technical Service Department Servizio Assistenza Tecnica

2.按照与拆下的顺序相反的顺序重新组装。

Ghibli [5039254 - 99999999]

2016 - CHINA

3.0 BT V6 4WD 410 HP

AUTOMATIC 4WD

修理手册

章节08.50 - 1

步骤编号:08.50.018 - 00时间:0.75 h 描述车灯换向器板全套-

有效性29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改05/03/2015 - RELEASE 116第一次发布链接步骤

08.50.066-00 08.50.006-00 08.20.001-02全套灯光开关-拆卸/重装或更换变阻器-拆卸/重装或更换电池-拆卸和重装

08.50.018 00车灯换向器板全套卸下

O必须使用干净的手套。

1.断开电池连接。

08.20.001-电池-拆卸和重装

2.移除指示灯控制器总成

08.50.066-全套灯光开关-拆卸/重装或更换

3.移除变阻器

08.50.006-变阻器-拆卸/重装或更换Technical Service Department Servizio Assistenza Tecnica

重新组装

5.按照与拆下的顺序相反的顺序重新组装。

Ghibli [5039254 - 99999999] 2016 - CHINA

3.0 BT V6 4WD 410 HP AUTOMATIC 4WD

修理手册

章节 08.50 - 1 步骤编号: 08.50.063 - 00

时间:0.50 h

描述 启动按钮-

有效性 29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改 30/07/2013 - RELEASE 98

第一次发布

链接步骤

08.20.001-02 电池-拆卸和重装

08.50.063 00启动按钮

拆卸

o

佩戴干净的手套。

1. 断开蓄电池。

08.20.001-电池-拆卸和重装

2. 使用合适的特氟纶撬棒,撬起并拆下启动按钮饰板。

Technical Service Department Servizio Assistenza Tecnica

6.执行功能测试。

3.从底座上取出按钮,断开接插件并拆除启动按钮(1)。

安装

4. 按照拆卸程序的相反顺序,重新安装之前拆卸的所有零部件。

5.

重新连接蓄电池。

08.20.001-电池-

拆卸和重装

Ghibli [5039254 - 99999999] 2016 - CHINA

3.0 BT V6 4WD 410 HP AUTOMATIC 4WD

修理手册

章节 08.50 - 1

步骤编号: 08.50.066 - 00

时间:0.40 h

描述 全套灯光开关-

有效性 29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改 30/07/2013 - RELEASE 98

第一次发布

链接步骤

09.52.002-02 08.20.001-02 整套驾驶员侧杂物箱-拆卸和重装 电池-拆卸和重装

08.50.066 00全套灯光开关

拆卸

o

佩戴干净的手套。

1.断开蓄电池。 08.20.001-电池-拆卸和重装

2.拆卸驾驶员侧仪表台储物箱。 09.52.002-整套驾驶员侧杂物箱-拆卸和重装

3. 从内向外推灯光开关,使其从相应的固定架上脱离,并将其拆下。

Technical Service Department Servizio Assistenza Tecnica

7.执行功能测试。

4.断开接插件并拆下灯光开关总成(1)。

安装

5.按照拆卸程序的相反顺序,重新安装之前拆卸的所有零部件。

6.

连接蓄电池

08.20.001-电池-

拆卸和重装

Ghibli [5039254 - 99999999] 2016 - CHINA

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修理手册

章节 08.50 - 1

步骤编号: 08.50.006 - 00

时间:0.60 h

描述 变阻器-

有效性 29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改 30/07/2013 - RELEASE 98

第一次发布

链接步骤

09.52.002-02 08.20.001-02 整套驾驶员侧杂物箱-拆卸和重装 电池-拆卸和重装

08.50.006 00 变阻器 拆卸

o

佩戴干净的手套。

1.断开蓄电池。 08.20.001-电池-拆卸和重装

2.拆卸驾驶员侧仪表台储物舱。 09.52.002-整套驾驶员侧杂物箱-拆卸和重装

3. 断开接插件(1),旋下3个固定螺钉并拆除变阻器。

Technical Service Department Servizio Assistenza Tecnica

安装

4.按照拆卸程序的相反顺序,重新安装之前拆卸的所有零部件。

5.重新连接蓄电池。

08.20.001-电池-拆卸和重装

6.执行功能测试

Ghibli [5039254 - 99999999] 2016 - CHINA

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章节 08.50 - 1 步骤编号: 08.50.010 - 00

时间:0.15 h

描述 仪表板时钟-

有效性 29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改 30/07/2013 - RELEASE 100

第一次发布

链接步骤

08.20.001-02 电池-拆卸和重装

08.50.010 00仪表板时钟

拆卸

O

佩戴干净手套。

i. 断开蓄电池。

08.20.001-电池-拆卸和重装

2.

用一个合适的特氟纶撬棒,格外小心的从相应的固定夹上脱开时钟,并从壳体上将 其拆

下。

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3.断开图示的接插件并拆下仪表台时钟。

重新安装

4.按照拆卸程序的相反顺序,重新安装之前拆卸的所有零部件。

5.进行功能测试。

Ghibli [5039254 - 99999999] 2016 - CHINA

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章节

08.50 - 1

步骤编号: 08.50.021 - 00

时间:0.10 h

描述 仪表板护盖-

有效性 29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改 30/07/2013 - RELEASE 100

第一次发布

08.50.021 00仪表板护盖

拆卸

O

佩戴干净手套。

1.用合适的特氟纶撬棒,撬开并拆下仪表台盖板(1)。

2.松开2个图示的固定螺钉。

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3.脱开并拆下仪表台盖板(1)。

重新安装

4.按照拆卸程序的相反顺序,重新安装之前拆卸的所有零部件。

Ghibli [5039254 - 99999999] 2016 - CHINA

3.0 BT V6 4WD 410 HP AUTOMATIC 4WD

修理手册

章节 08.50 - 1

步骤编号: 08.50.001 - 00

时间:0.35 h

描述 整套仪表板-

有效性 29/10/2015 - RELEASE 126.3

上次修改 21/07/2015 - RELEASE 123

已查看Z

链接步骤

08.50.021-00 08.20.001-02 仪表板护盖-拆卸/重装或更换 电池-拆卸和重装

08.50.001 00整套仪表板

批准前更换

O 尚未指定保修起始日期。

1.

更换全套仪表板之前,请通过Blue On Line 系统发出支持请求,如果先前未发出 此请

求,请指定更换原因。

数据读取

O 仅在更换时执行的操作。

O 请勿更新〔pc 软件。程序结束后,检查是否有可用的任何软件更新,如果有,请进 行更新。

2. 确保测试仪在启动读取阶段之前已经正确连接到互联网。

3. 启动程序前,请连接经玛莎拉蒂认可的备用蓄电池/电源装置。

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4.将配有合适适配器的MDVCI连接到车辆诊断插座。

5.连接并打开Maserati Diagnosi。

6.执行车辆验收程序,然后选择ECU/IPC (组合仪表)。

7.选择IPC更换功能-全套仪表板数据读取阶段。

O在仍要更换旧仪表板的情况下,必须执行读取阶段,即使仪表板和Maserati Diagnosi 之间的通讯丢失。

8.按两次START (启动)按钮,不要踩自动踏板,然后设置为RUN (运行)。O START (启动)按钮设置为RUN (运行)但发动机处于关闭状态。

9.如果来自控制单元的反馈正确,读取操作将自动启动,并在几分钟内执行。将通过以

下屏幕确认正面结果。

O如果是正面结果,则断开仪表板与车辆之间的连接。

10.如果Maserati Diagnosi和控制单元之间的通讯丢失,将显示以下消息。

11.按下YES (是)后,Maserati Diagnosi将重试读取程序;12.按下NO (否)

后,可以手动输入所需数据。

14,行驶距离

O 对于所有车辆和市场来说,输入的行驶距离值应以千米(km )为单位。

O

例如:15,783[mi] x 1,609 = 25,394.847 [km] = 25,394.8 [km]

13. VIN 号

Maserati Diagnosis System

Replace IPC - Read Phase>IPC

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VIN Original

Please wait

About

1

15.已执行保养服务次数

16.保修起始日期

17.已执行保养服务列表

O 对于所有车辆和市场来说,输入的行驶距离值应以千米(km )为单位。

O 例女口: 15,783[mi] x 1,609 = 25,394.847 [km] = 25,394.8 [km]

O

根据之前输入的已执行保养服务次数,指定各类保养服务的详细信息(次数、千 米、年、

月、H ) o

18. 确认输入的数据。

19. 只需输入已执行服务的详细信息,将以下字段留空,然后确认以继续操作。

豆?

Maserati Diagnosis System

' '一 Read PMaseMPC

Warning

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Service Coupon Information (1-10)

Maserati Diagnosis System

-, 一 Read PhaseMPC

Input values and click on buttons below to continue

Service Coupon Information (1-1D)

的汽车各零件部位图解

最全的汽车各零件部位图解 汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。要想开好车,就必须了解其性能,这还要从识别汽车的零件图开始。 这份史上最全汽车各部件图解,非常值得收藏!就算是老司机,有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧!至于菜鸟们,再也不用担心玻璃水在哪里加水了! 打开发动机盖,就是这个样子了,这个是4A13发动机。(点击图片可看大图) 空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。 制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。 点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。 机油:这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。 防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。 玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的,这下你应该指导在哪里了吧。 机油尺:检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。 保险盒:里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。进气口:发动机进气的入口,这个是优化后的,位置已经提高很多,老款车的进气口位置比较低,涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限,绝对不可以超过。发动机一旦进水,后果很严重~! 电子油门:说是油门,其实和油没有一点关系的噢,它连接的是进气总管和进气歧管,控制的是发动机进气量,所以正确说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量,这样就能控制发动机的转速及输出功率了。 进气歧管:从进气总管分支到各个汽缸的进气分管。虽然就是个管子,可却是有科技含量的噢,比如可变进气歧管。 碳罐阀:碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽,碳罐阀打开后,发动机会将碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入进气管,最后参与燃烧。这样既有利于环保,又能节省一点油。 汽油分配器:将汽油分配到各个喷油嘴上,它的下面连接的就是喷油嘴,都被挡住了看不见。 曲轴箱通风管:右侧的是进气管,左侧的是排气管,作用是为曲轴箱通风。 喷油嘴:将汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷油嘴的孔非常细小,这样才能更好将汽油雾化,但同时也很容易堵塞,所以要定期清洗喷油嘴。 真空助力器:利用发动机进气管的真空负压与大气压的压力差产生的力来辅助刹车的东东,可以减轻司机的“劳动强度”。 制动总泵:产生制动液压力,通过制动油管传递到各个制动分泵上。 离合器总泵:踩下离合踏板时,连接在踏板上的离合器总泵会动作,产生液压力,沿管路传递到离合器泵上,最后转化为机械力分离离合器。小F的离合器操作系统是液压的,与制动系统共用一种液压油,所以有一条管子连接到了制动液罐里。 ABS泵:很重要的安全装置噢~!ABS的意思就是自动防抱死系统,踩刹车的时候,ABS系统会根据车速、刹车力度等信息自动对各个车轮施以每秒几十次的点刹,防止轮胎抱死打滑,车身失控。而且能在刹车时提供转向能力,用以躲避障碍。 转向助力泵:为转向助力提供液压动力。最近坛子里有的车主反映皮带异响的问题,就是助力泵支架的偏移,导致助力泵的皮带轮与其它的皮带轮不在同一平面上,皮带运转时与皮带轮不正常摩擦,产生噪音。 空调压缩机:将汽化的制冷剂压缩成液态,然后泵入蒸发器,产生我们需要的凉快~! 排气歧管:发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里,然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热,在这里加个保护壳,起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有,还有个X,意思就是不要碰,会烫伤的噢~! 氧传感器:检测废气中的氧含量,将信号传给发动机控制模块,用来控制喷油量,使燃油能充分燃烧并减少排放。如果氧传感器出问题,据说发动机会怠速不稳,油耗还会剧增。 离合器泵:小F的离合器是液压驱动的,由离合器总泵产生液压力,沿离合器油管传递到离合器泵中产生机械力,推动右侧的分离杆,分断离合器。液压的比拉索的要好用很多。 选档换挡拉索:拉索一端连着驾驶室内的档杆,另一端就连着选档和换挡机构了。拉索对换挡的感觉有很大影响,有挂档生涩困难的,就有可能是拉索的问题噢~! 启动机:其实就是一个小型电动机,钥匙开关转到启动位置时,启动机转动,同时带动发动机转动,辅助发动机启动进入工作状态。启动汽车时如遇打火困难,打火的持续时间不能过长,一次几秒钟。连续打火几次也没成功,应该将钥匙拧回,等几分钟,给启动机散热的时间,然后再重新上电打火。这样可防止启动机烧毁。 再来看看汽油泵,后排座椅掀开后,会看到这样一个黑色的盖子,它的下面就是汽油泵。 盖子拆下后就可以看到汽油泵了,它实际是安装在油箱上,但拆油箱很麻烦,所以在这个地方开个孔,在汽油泵损坏时可以方便的更换。

汽车中控台按键功能大全

ECU 汽车定速巡航系统基本功能 AM/FM(SELECTOR) 调幅/调频 AUTO REVERSE 自动换向 AUTO STOP 自动停带 BALANCE 平衡 BALANCE CONTROL 平衡控制 BAND SELECTION SWITCH 波段选择开关 BASS CONTROLS 低音控制器 CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 时间/收音频率发光二极管显示(屏). DIAL POINTER 度盘指示器(指针) FADER 渐变(钮) FADER CONTROL 渐变控制 FF*PROG*REW 快进*换向*快退键 FF*REW 快进与快退(键) FF/EJECT 快进/出盒(键) FM STEREO 调频立体声(键或灯) FREQ RANGE 频率范围

FREQ RECALL 时间与频率再显示(按钮) FRONT(FEAR)SPEAKER 前(后)扬声器 HCC 高频切除控制 HOUR*MINUTE SET 小时*分钟(调校) JUST/TUNE 正确调谐 KEYING 键控,.键入 KNOB 按钮 LINE OUT 线路输出 LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前 LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回转 LOUDNESS 响度补偿 MANUAL*SEEK 手动*自动搜索(按钮) MANUD TUNIND KNOB 手动调谐(钮) MEMORY INDICATOR 记忆指示器 MEMORY SWITCH 记忆功能开关 METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金属/铬带选择键 MONO/STEREO 单声道/立体声 MONO/STEREO SWITCH-OVEV 单声道/立体声变换(开关) ON-OFF SWITCH & VOLUME CONTROL 带电源开关的音量控制(钮)

最全的汽车各零件部位图解

汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。要想开好车,就必须了解其性能,这还要从识别汽车的零件图开始。 这份史上最全汽车各部件图解,非常值得收藏!就算是老司机,有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧!至于菜鸟们,再也不用担心玻璃水在哪里加水了! 打开发动机盖,就是这个样子了,这个是4A13发动机。(点击图片可看大图) 空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。 制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。 机油:这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。 助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。 防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。 玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的,这下你应该指导在哪里了吧。 机油尺:检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。 保险盒:里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。

关于玛莎拉蒂的风格

关于玛莎拉蒂汽车的风格分析 玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。 自2013年12月起,玛莎拉蒂正式迈入品牌创立以来的第一个百年。2013年,玛莎拉蒂以全球超过23,000辆的订单,将充满活力、不断前行的百年历史推向了一个全新的高度。时至今日,玛莎拉蒂已不仅成为美国增长最快的品牌之一,而且在全球近70个主要市场迅速发展,而中国也已成为玛莎拉蒂全球第二大市场。 玛莎拉蒂全球闻名的三叉戟标志的灵感源自一座意大利雕塑,在百年庆典 之际,玛莎拉蒂特别打造了一个雕塑造型标志,展现品牌百年汽车制造史的光辉与激情。铭刻玛莎拉蒂的赛车历史,象征其它奢侈品牌所不具备的独特特征的同时,也时刻提醒玛莎拉蒂秉持“卓尔不凡”的核心理念。 百年庆典之际,玛莎拉蒂推出了全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车和Ghibli。在2014年举办的日内瓦车展和北京车展,玛莎拉蒂亮相了最新Alfieri 2+2概念跑车,并推出了全球限量100台总裁杰尼亚。 玛莎拉蒂将于2014年12月14日举行百年华诞庆典的闭幕盛典。 MASERATI(玛莎拉蒂)以跑车成名家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼 亚成立了玛莎拉蒂公司并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26扬名于世.创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵,亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。因为玛莎拉蒂汽车公司,在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂带动了系列精品在造型设计上,将自己的传统风格与流 行款式相结合,将流行、经典低调的奢华赋予玛莎拉蒂精品特殊的生命。 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的跑车。该车搭载了4.7升V8发动机,输出功率为331千瓦(450马力),最高时速达301公里/小时,从静止状态加速到100公里/小时仅需4.6秒。GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂公路跑车与赛车的完美结合体,它也是第一辆拥有专用赛车模式的玛莎拉蒂跑车,在实现极速激情的同时,亦能满足日常街道驾驶的需求。 玛莎拉蒂GranTurismo(简称:玛莎拉蒂GT)适合日常驾驶,具备出色的 操控性、异常鲜明的运动风格和震撼人心的驾驶感觉。同时,玛莎拉蒂GranTurismo还是一辆重视舒适性、材料和细节的汽车,内部空间洋溢着独特的玛莎拉蒂设计风格,能够轻松容纳四名乘员。它是一辆令人兴奋的高性能跑车,配备了4.2升V8发动机,最大功率405hp/7,100rpm,最大扭矩460Nm/4,750rpm,在转速为2,000rpm时,即可达到最大扭矩的75%。它的最高车速为285km/h, 0-100km/h加速仅需5.2秒。 设计的玛莎拉蒂GranTurismo被高度赞誉为同一代汽车中最美的车型之一,不仅如此,它还改写了可以承载四名成年人的跑车的速度和舒适度标准。GranTurismo将玛莎拉蒂所有公认的品质发扬光大,从设计到性能、从操控到奢华、从激情到实用,全部融入其流畅优雅、恒久闪耀的造型之中。 玛莎拉蒂Alfieri基于玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盘打造,其

汽车内部按键功能介绍

汽车内部按键功能介绍 The pony was revised in January 2021

汽车内部按键功能介绍 学车过程中,教练是不会在仪表盘上浪费时间的,大部分新手上路时,往往看不懂仪表盘上的各种指示灯,相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。如果你就是这样的新手,建议你赶紧补上这一课。手刹指示灯新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的!或P字母,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。目前,只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。电瓶指示灯新车电瓶的寿命至少有两年,但如果是二手车或是库存车,你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮,启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮,说明电瓶需要更换了。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修了。水温指示灯水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。ABS指示灯ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。安全带指示灯显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。发动机工作状态指示灯接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。刹车指示灯显示刹车盘磨损及刹车系统状态,如果一直亮着,就应该马上检查刹车系统。加油指示灯看到这个灯亮了,表示油箱里的油量已经很少了,最好马上进加油站。安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。

车系品牌介绍

德系: 奔驰:S、E、C、ML、M、G、GL、GLK、CL、CLS、CLK、SLK、B、R等 宝马:7、6、5、3、1、MINI、X3、X5、X6。。还有M 奥迪:A8、A6、A5、A4、Q5、Q7、R8、TT据说A7、A3、A1就要上市 大众:辉腾、迈腾、帕萨特、速腾、宝来、捷达、尚酷、甲壳虫、途锐CC、高尔夫、GTI、途观、途欢; 保时捷:卡宴、911、BOXSTER、panamera等; 美系: 别克:荣誉、君威、君越、凯越、GL8、昂克雷、林荫大道、英朗; 雪福来:科帕奇、乐风、乐驰、克鲁兹 凯迪拉克:SLS、CTS、SRX、 林肯:领航员、 道奇:酷博、威博、锋哲 福特: 日系: 本田(讴歌)、奥德赛、里程、CRV、思域、雅阁、飞度、锋范、思铂睿、TL、RL 丰田(雷克萨斯)、皇冠、锐志、花冠、威驰、普瑞维亚、霸道、普拉多、RAV4、汉兰达、兰德酷罗泽、FJ、ES、LS、RX、GX 尼桑(英菲尼迪)、天籁、骐达、颐达、奇骏、骊威、逍客、GT-R 三菱、格蓝迪、欧蓝德、帕杰罗、伊克里斯 马自达:M6、M3、睿翼、RX8、 法系: 雪铁龙:塞纳、C4、毕加索、爱丽舍、凯旋、世嘉、C2、C6 标致等:206、207、307、308、408、407、607、4008 特点及其代表品牌 欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。代表品牌:德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。代表品牌:福特,悍马,吉普Jeep ,凯迪拉克,克莱斯勒,林肯,雪佛兰,别克日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。代表品牌:丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁

玛莎拉蒂维修手册 电路图

玛莎拉蒂维修手册 电路图 语言:中文Chinese Italiano English Fran?ais Deutsch Espa?ol Japan日本。 本资料包含以下内容: 2014-2015年Ghibli M157 3.0原厂维修手册 2014-2015年Ghibli M157 3.0 4WD原厂维修手册 2014-2015年Quattroporte M156 3.0 V6 4WD原厂维修手册 2014-2015年Quattroporte M156 3.8 V8原厂维修手册 2009-2013年Quattroporte M139 4.7原厂维修手册 2010-2015年GranTurismo 原厂维修手册 2010-2015年Grancabrio MC 原厂维修手册 2012年Quattroporte M139 原厂维修手册 2007-2010年Quattroporte M139原厂维修手册 2010-2015年GranCabrio GranTurismo维修手册 2011-2014年MC Stradale原厂维修手册 2008-2013年Quattroporte M139 4.2原厂维修手册 F1变速箱维修手册 玛莎拉蒂车系保养手册 2014-2015年Ghibli M157 3.0原厂电路图 2014-2015年Ghibli M157 3.0 4WD原厂电路图 2013-2015年Quattroporte M156 3.0 V6 4WD原厂电路图 2013-2015年Quattroporte M156 3.8 V8原厂电路图 2009-2013年Quattroporte M139 原厂电路图 2010-2015年GranTurismo 原厂电路图 2010-2015年Grancabrio MC 原厂电路图 2012年Quattroporte M139 原厂电路图 2007-2010年Quattroporte M139 4.7原厂电路图 2012-2015年GranCabrio GranTurismo原厂电路图 2011-2014年MC Stradale原厂电路图 2008-2013年Quattroporte M139 4.2线路图 玛莎拉蒂Ghibli M157车辆新技术概述 玛莎拉蒂Ghibli M157发动机技术培训 玛莎拉蒂Ghibli M157变速箱系统技术培训 玛莎拉蒂Ghibli M157制动系统技术培训 玛莎拉蒂Ghibli M157传动控制系统技术培训 玛莎拉蒂Ghibli M157悬架系统技术培训 玛莎拉蒂Ghibli M157安全部件系统技术培训 玛莎拉蒂Ghibli M157电气系统技术培训 玛莎拉蒂Ghibli M157车身系统技术培训 玛莎拉蒂Quattroporte M156-V6车辆新技术概述 玛莎拉蒂Quattroporte M156-V6发动机技术培训 玛莎拉蒂Quattroporte M156-V6变速箱系统技术培训

汽车仪表盘指示灯及车内功能按键图解

汽车仪表盘显示说明 车门状态指示灯—显示车门就是否完全关闭得指示灯,车门打开或未能关闭时,相应得指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭、?驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有得车型上,刹车液不足时此灯会亮、?电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态得指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路. 刹车盘指示灯-—显示刹车盘片磨损情况得指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。 机油指示灯--显示发动机机油压力得指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查、 水温指示灯—-显示发动机冷却液温度过高得指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶、?安全气囊指示灯—-显示安全气囊工作状态得指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障、?ABS指示灯—-接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车、?发动机自检灯--发动机工作状态得指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修、?燃油指示灯——提示燃油不足得指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右. 清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量得指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭、?电子油门指示灯--本灯多

车内按键标识详解

车内按键标识详解!【汽车知识】 随着汽车技术的不断发展进步,车内的按键及显示也越来越复杂多样。不知道你有没有过这样的疑问:“中控台上那么多按键都是做什么的?”“仪表盘里的各种标志都是什么意思?”“按哪个可以给玻璃除雾?”“定速巡航在哪儿设置”等等……除了日常使用的车内按键,还有许多标识对于新车主来说都非常陌生,同样也让不少经验丰富的老车主颇为困扰。今天,我们就来为大家详细地解读一番车内的按键、标识,看看它们到底有什么用。 ●灯光相关 相信大家都记得考驾照时,灯光的使用就是必考项目,可见其在驾驶中的重要性。今天,我们的文章也先从灯光标识开始。 通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解,上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮,而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。

转向灯大家应该都知道,向下为左,向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。 与德系美系不同,日韩车型和我们的自主车,都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上,但功能和标识都大同小异,没有多少区别,在此就不重复介绍了。

车顶灯的标识和操作都较为简单,其中车内照明灯按键处于中间位置时,打开车门车内就会自动亮起,也可以通过左右两边的按键手动操作。 ●方向盘相关

方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等,部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上,上面就是速腾的方向盘按键。 方向盘后方除了前页介绍的转向灯拨杆外,右侧还有雨刷调节,图为CR-V的雨刷杆。调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆,还可根据雨量调节雨刷摆动的速度,而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节,标识完全一致。

玛莎拉蒂的由来

玛莎拉蒂的由来 玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。 “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(V oghera)的一个普通家庭,火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩:卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力(Alfieri),埃多勒(Ettore),欧内斯特(Ernesto)和马里奥(Mario),六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。[ 在玛莎拉蒂家族中,长子卡罗率先介入机械设计领域,为一家摩托车工厂设计单缸发动机,后来他驾驶着该厂生产的摩托车参加了一些比赛并于1900年创下50公里/小时的速度纪录。后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、低压变压器的公司。卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的,29岁时因在车赛中受伤去世。 在玛莎拉蒂兄弟的努力下,公司的业务不断扩大,公司于1925年更名为Societa Anonima Officine AlfieriMaserati公司,同时公司开始使用三叉戟作为公司标识,这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像,由Mario Maserati设计。Alfieri Maserati 在1926年制造出了Tipo 26,这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车,也是第一辆带有三叉戟标志的跑车。Tipo 26在同年的4月25日首次登场,参加了Targa Florio 耐力赛。这款车搭载1.5L直列八缸发动机,最高时速可以达到160km/h。Alfieri Maserati驾驶着Tipo26参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。由意大利设计师乔治亚罗[3](Italdesing Giugiaro)塑造了其经典的外形线条,内部则集合了高性能跑车技术的应用,将自己的传统风格与流行款式相结合,从而在运动车领域独树一帜。 MASERATI(玛莎拉蒂)以跑车成名家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亚成立了玛莎拉蒂公司并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26扬名于世.创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵,亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。因为玛莎拉蒂汽车公司,在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂带动了系列精品在造型设计上,将自己的传统风格与流 行款式相结合,、 将流行、经典低调的奢华赋予玛莎拉蒂精品特殊的生命。 MASERATI世界顶级的真皮运动休闲鞋品在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,将流行、经典低调的奢华赋予玛莎拉蒂精品特殊的生命,它的标志——三叉戟代表着勇气和力量。 2004年8月,法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建,法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。 作为法拉利和玛莎拉蒂汽车在中国的总代理,法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司主要负责法拉利和玛莎拉蒂在中国的品牌管理,向授权经销商网络提供整车、零部件和配件等的销售以及在售后服务和产品技术方面的支持,并为中国客户提供与法拉利和玛莎拉蒂全球标准相一致的无微不至的客户服务。

汽车内部按键功能介绍

汽车内部按键功能介绍 学车过程中,教练是不会在仪表盘上浪费时间的,大部分新手上路时,往往看不懂仪表盘上的各种指示灯,相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。如果你就是这样的新手,建议你赶紧补上这一课。 手刹指示灯 新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的!字母,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。目前,只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。 电瓶指示灯 新车电瓶的寿命至少有两年,但如果是二手车或是库存车,你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮,启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮,说明电瓶需要更换了。 机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆自检时,指示灯点 亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修了 水温指示灯 水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。 AB S旨示灯

ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 安全带指示灯 显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。 发动机工作状态指示灯 接通电门后点亮,约3-4 秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。 刹车指示灯 显示刹车盘磨损及刹车系统状态,如果一直亮着,就应该马上检查刹车系统 加油指示灯 看到这个灯亮了,表示油箱里的油量已经很少了,最好马上进加油站 安全气囊指示灯 显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4 秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。

玛莎拉蒂车主手册

玛莎拉蒂车主手册 语言:中文Chinese Italiano English Fran?ais Deutsch Espa?ol Japan日本。 本资料包含以下内容: 玛莎拉蒂Ghibli吉卜力M157车主用护手册 玛莎拉蒂Quattroporte新总裁M156车主用护手册 玛莎拉蒂Quattroporte总裁M139车主用护手册 玛莎拉蒂Quattroporte总裁M138车主用护手册 玛莎拉蒂MC车主用护手册 玛莎拉蒂GT车主用护手册 玛莎拉蒂GTS车主用护手册 玛莎拉蒂GC车主用护手册 玛莎拉蒂MC12车主用护手册 兰博基尼Aventador原厂维修手册 兰博基尼Huracan原厂维修手册 兰博基尼Gallardo原厂维修手册 兰博基尼Reventon原厂维修手册 兰博基尼Murcielago原厂维修手册 新款兰博基尼车型系列培训手册 新款兰博基尼系列车型发动机电子管理系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型制动控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型驻车控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型手制动器控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型车轮电子减震系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型安全气囊系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型转向柱系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型组合仪表系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型数据总线网关诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型全轮驱动电子装置系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型舒适系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型驾驶员车门电子系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型乘员门电子系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型轮胎气压监控系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型扰流板控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型倒车摄像机控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型空气动力学控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型独立换挡拨叉轴变速箱控制系统诊断培训手册新款兰博基尼系列车型ESP/ABS控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型升降控制系统诊断培训手册 新款兰博基尼系列车型空调系统诊断培训手册

汽车仪表盘指示灯图解

车内各类仪表指示灯

ABS指示灯该指示灯用来显 示ABS工作状况。 当打开钥匙门,车 辆自检时,ABS灯 会点亮数秒,随后 熄灭。如果未闪亮 或者启动后仍不 熄灭,表明ABS 出现故障。 [ABS到底能 干什么] EPC指示 灯 常见于大众品牌 车型中。打开钥匙 门,车辆开始自检 时,EPC灯会点亮 数秒,随后熄灭。 如车辆启动后仍 不熄灭,说明车辆 机械与电子系统 出现故障。 [EPC指示灯 有什么用] O/D挡指 示灯 该指示灯用来显 示自动档的O/D 挡(Over-Drive) 超速挡的工作状 态,当O/D挡指示 灯闪亮,说明O/D 挡已锁止。此时加 速能力获得提升, 但会增加油耗。 [何为O/D挡]

安全带指示灯 该指示灯用来显 示安全带是否处 于锁止状态,当该灯点亮时,说明安 全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。 电瓶指示灯 该指示灯用来显示 电瓶使用状态。打开 钥匙门,车辆开始自 检时,该指示灯点 亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶 指示灯常亮,说明该 电瓶出现了使用问 题,需要更换。 机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开 钥匙门,车辆开始 自检时,指示灯点 亮,启动后熄灭。 该指示灯常亮,说 明该车发动机机 油压力低于规定 标准,需要维修。 油量指示灯 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示 灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量 车门指 示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相 气囊指 示灯 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自 检时,该指示灯自 动点亮数秒后熄 灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

汽车仪表盘指示灯图解.(DOC)

汽车仪表盘指示灯图解

显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。

车内功能按键ESP开关键

汽车仪表灯使用方法及注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。 为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能,我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看,也许您对相关图标了解的很详细,但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢? 本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的,并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意! 1、车辆基本情况提示标识 平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

汽车内部按键功能介绍

汽车内部按键功能介绍

学车过程中,教练是不会在仪表盘上浪费时间的,大部分新手上路时,往往看不懂仪表盘上的各种指示灯,相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。如果你就是这样的新手,建议你赶紧补上这一课。 手刹指示灯 新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的!或P字母,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。目前,只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。 电瓶指示灯 新车电瓶的寿命至少有两年,但如果是二手车或是库存车,你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮,启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮,说明电瓶需要更换了。 机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修了。 水温指示灯 水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。 ABS指示灯 ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。发动机工作状态指示灯 接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。 刹车指示灯 显示刹车盘磨损及刹车系统状态,如果一直亮着,就应该马上检查刹车系统。 加油指示灯 看到这个灯亮了,表示油箱里的油量已经很少了,最好马上进加油站。 安全气囊指示灯 显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。

车内按键分类图解(史上最全)

车内按键分类图解(史上最全) 刚买了车的新手们经常面对尴尬又郁闷的情况:想调空调温度,却不是太冷就是太热找不到节奏;想把近光灯打开,雨刷器却莫名其妙地工作;想开后备箱,发动机盖却突然弹了起来…… 可能新手们还觉得特别委屈,这些莫名其妙的按钮驾校也没教我啊,说明书也不可能一页一页全都翻完,长得还都那么像,位置又靠的太近……没关系,今天我们就带您一一看过这些看似复杂布置又毫无规律可言的各种按钮,让您不再被车内按钮控制。 按钮不乱:分区布置伸手可及 就算您是对车内按钮布局完全不了解的全新车主,看了这张图也该有个大概印象了。另外,这虽然不是座舱按钮布局的铁律,不过基本也都差不多了,毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按需要和相关性布置。 比如,行驶时最常用、厂家最希望你用到的,肯定能在方向盘附近找到;灯光一般在中控台左边,空调和多媒体在中控台正中,和性能、行驶相关的一般放在档把附近;车窗车门反光镜相关的都在门上;座椅控制通常在座椅侧面。当然上面都是常见车型,特例我们也会尽量列举。 灯光部分:

灯光是平时最常用到的功能之一,因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置,欧系主要占据方向盘面板左侧,日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。这两种方式其实各有优劣,只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的,所以不会有识别难度。 随着灯光技术发展,诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及,好在这些灯光标志一般都非常形象,比如夜视系统就是车道上方一轮月牙,一目了然。 多媒体控制:

多媒体部分是品牌建立个性的地方,不过整体来看基本都是大同小异。而且毕竟各位都或多或少用过家用CD、收音机或DVD等设备,车载设备只是这些配置的“集大成者”,对消费者来说一般没有任何上手难度。

汽车仪表盘常见符号、车内功能按键与含义

手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被 拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时, 该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。 刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯 为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。 机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆 开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。 水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自 检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开 始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。 ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时, 车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。 燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进 行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。 车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关 好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

玛莎拉蒂汽车变速箱坏了的表现

玛莎拉蒂汽车变速箱坏了的表现 玛莎拉蒂GT是一款长距离高速的豪华跑车,从侧面来看车身修长,车顶线条圆融,尾部设计很炫酷,玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale的设计灵感源自玛莎拉蒂GranTurismoMCTrofeo以及在比赛中获胜的GT4赛车车型,但其动力更强、重量更轻,且操控性能精准灵敏,该车以GranTurismoS为基础,4.7升V8发动机的峰值马力输出从原来的433马力提升到444马力,极速突破300km/h并采用了六速顺序式变速箱 GT配置了4.5TV8发动机,最大功率可达到405马力。 车身采用了滚压技术来造就20寸的车轮,整车设计显示出它赛车般的血统,为了保证操作的平衡性,创造了它完美的比例。变速箱的换挡时间也缩短到了60毫秒。 这辆车在日内瓦车展上全球首亮相的时候,大家纷纷表示喜爱它。它的车灯,尤其是尾灯带有烟熏色,进一步的完善了车的运动风格,尾灯的磨光效果非常醒目,前灯LED日行灯使车的外貌更加有气势. 这辆玛莎拉蒂GT16万多公里4月份出现升档冲击顿挫的反应,没有太在意,7月份行驶吴江大道中,红绿灯停车后突然抛锚,加油不走车了,随后网上咨询专业维修变速箱公司,把症状也交流沟通,随后把车拖到专业维修厂。 车子拖车到店,提起沟通好价格签合约。

用店家专业的软件可以查询出来。

霸气的GT已经上架。有种随时向前发射的感觉!哈哈哈,什么时候可以给我来一辆! 嘿嘿,看我长的帅吗?准备马上动手术了。 变速箱拆下来非常麻烦,地盘传动轴都是整体卸下来的。 看看这长长的轴…..,高档车维修的难度。输入轴从一端可以看到有些磨损的痕迹!

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