路桥工程施工技术习题

第一部分桥涵施工放样

一、施工定位概述

1．桥梁施工放样的任务是什么？其基本要求是什么?你做为一名现场施工人员,如何才能达到这些要求?桥梁施工放样的依据有哪些?

2．桥梁施工放样的工作主要包括哪些内容？

3．桥梁施工放样的工作程序应该有哪些？

4. 什么是控制测量? 桥梁控制测量的目的是什么?

二、平面控制测量

1.桥梁平面控制测量的作用是什么？

2.是否所有的桥梁工程施工都要进行控制测量？是否所有的桥梁工程施工都要建立平面控制网？

3.桥梁平面控制测量一般有哪些方法?

4.在桥梁平面控制测量中,为什么要确定测量的等级?如何确定?

5．为什么要预估桥轴线长度的测量精度？如何估算？

6.不同技术等级的测量,在技术要求方面有何不同?

7.在桥梁施工测量作业中，对平面控制测量的一般要求有哪些？

8．桥梁施工平面控制网布设有何要求?其目的是什么?

9.在进行平面控制测量作业时，如何选择测量仪器？

三、控制点的复测与加密与墩台定位

1．桥梁施工为什么要对控制点进行复测与加密？如何进行加密？

2．桥梁墩台中心定位方法有哪些？

3. 如果采用直接丈量的方法进行墩台定位，其工作步骤与方法有哪些?

4.你是一名技术负责人，在进行方向交会法进行墩台定位前，请对其他工作人员进行技术交底。

5．曲线桥梁与直线桥梁在线路上的位置有何不同？

6．曲线桥梁工作线布置形式有哪些？

7.曲线桥梁墩台定位的方法有哪些?

五、高程控制测量

1．桥梁施工为什么要布置一定数量的水准基点？

2．桥梁施工水准基点的布设有哪些要求？

3.桥梁施工如何确定高程测量的等级?不同等级的高程测量技术要求有何不同？

4.你是一名技术负责人，在测量过程中为保证水准观测成果的精度，在水准观测过程中必须遵守一些规定，请你对其他工作人员进行技术交底。

5. 什么是跨河水准测量？跨河水准测量有哪些方法？具体如何进行？

6．在高程控制测量时，需进行跨河水准测量，请进行跨河水准测量的技术交底（或编写跨河水准测量实施方案）。

7.如何进三角高程测量？

第二部分钢筋工程

1．桥梁施工钢筋如何进行验收?包括哪些方面？

2．桥梁施工钢筋加工工作主要包括哪些内容？

3．钢筋配料程序应该有哪些？

4. 钢筋接长方法有哪些类型? 有何技术要求?钢筋工程施工验收应包括哪些方面？

第三部分混凝土工程

一、施工设备

1．混凝土施工设备主要有哪几类？各有什么用途？

2 .混凝土搅拌机械主要有哪几类？其主要特点及适用拌合什么样的混凝土？

3.自落式混凝土搅拌机的主要参数有哪些？

４．混凝土搅拌时间有何要求？主要影响因素有哪些？

５.如何计算混凝土搅拌机的生产率？

6.拌和站有什么特点？主要有哪几部分组成？

7．混凝土运输设备主要有哪几类？

8 .混凝土搅拌运输车的工作方式主要有哪些？有何特点？

9. 混凝土泵施工有哪些特点？什么是混凝土的可泵性？

10．泵送混凝土对材料有何要求？泵送混凝土的工作性有何要求？

11.泵送混凝土施工技术要点有哪些？

12．混凝土施工为何需进行振捣施工？混凝土密实成型的途径主要有哪些？

13 .混凝土拌合物为什么能够通过振捣而达到密实的目的？混凝土振捣设备主要有哪几类？

14. 插入式振捣器适用于哪些工程的施工？其工作原理是什么？其主要施工参数有哪些？插入式振捣器施工操作要点有哪些？这些操作要点的道理是什么？

15．平板式振捣器适用于哪些工程的施工？其施工操作要点有哪些？

16.附着式振捣器适用于哪些工程的施工？其施工操作要点有哪些？

二、混凝土施工技术

1．水泥验收应包括哪些方面？水泥验收时如何进行分批？分批抽检项目包括哪些？

2 .水泥存放有哪些注意事项？

3. 细集料验收批如何划分？材料验收时细集料主要检测项目有哪些？

4. 粗集料验收批如何划分？材料验收时粗集料主要检测项目有哪些？粗集料最大粒径有何要求？

5．集料活性成份对混凝土有何影响？粗集料存放有何要求？

6.混凝土施工用水有何要求？外加剂的使用有何要求？

7．混凝土掺合料有何作用？常用有哪些？有什么技术要求？

8 .混凝土中掺加粉煤灰的作用是什么？粉煤灰的使用有何要求？

9.硅灰有什么特点？混凝土中掺加硅灰的作用是什么？

4. 粗集料验收批如何划分？材料验收时粗集料主要检测项目有哪些？粗集料最大粒径有何要求？

5．集料活性成份对混凝土有何影响？粗集料存放有何要求？

6.混凝土施工用水有何要求？外加剂的使用有何要求？

7．混凝土的配料的最基本要求是什么？如何做到这一点？为什么要进行施工配合比的调整？如何调整？混凝土配料计算应注意什么问题？

8 .混凝土搅拌的最基本要求是什么？如何做到这一点？混凝土的搅拌制度包括哪些方面？

9. 混凝土搅拌时间如何确定？影响因素有哪些？

10.混凝土搅拌的投料顺序对混凝土施工有何影响？常用的投料顺序有哪些？

11．水泥裹砂法的工艺过程有哪些？主要工艺措施是什么？这种投料顺序有何效果？主要原因？

12.进料容量对混凝土搅拌有何影响？拌制混凝土时对进料容量有何要求？

13.混凝土搅拌质量检测项目有哪些？有何要求？

14．混凝土运输的最基本要求是什么？混凝土运输过程中发生离析或坍落度不符合要求怎么办？

15.混凝土浇筑的最基本要求是什么？

16. 在混凝土浇筑过程中，为避免混凝土离析，应采取哪些措施？

17.体积较大的结构，混凝土为什么需分层浇筑？分层浇筑有何要求？

18．混凝土浇筑间断时间过长会出现什么问题？应采取什么措施处理？

19.什么是施工缝？施工缝对结构有何影响？

20.施工缝留设有何要求？施工缝处理的技术要求有哪些？

21.混凝土为什么要进行养护？养护有哪些技术要求？

三、模板部分

1 模板工程有那两大部分组成？

2 在模板工程的验算过程中，如何考虑悬臂端的取舍？

3 在模板验算中，通缝和错缝在计算中如何处理？

4 在模板验算中，什么时候用设计值？什么时候用标准值？设计值和标准值有什么区别？

5 组合钢模板如何保证接缝严密，板面平整？

6 在侧模板和底模板工程中，力的传力途径是什么？

7 在侧模板计算中，新浇砼的侧压力为何取两者的较小值？

8 侧模板的计算过程，搭设方案拆除方案

9 在底模板设计中，施工人员，施工机具荷载如何考虑？

10 在底模板设计中，什么时候必须考虑预拱度？什么时候不需考虑预拱度？预拱度如何计算？

11 底模板的设计，搭设方案，拆除方案

12 在底模板搭设过程中，地基如何处理？

13 立杆稳定性计算中，对稳定承载力影响较大的因素有哪些？计算长度如何确定？立杆间距和步距？（两层水平杆的间距）的变化对立杆承载力有什么样的影响？

论述与计算：

1．论述在现浇混凝土施工中，为保证混凝土质量，混凝土配料、搅拌、运输、振捣、养护各工序的施工要点。

2．你做为一名工程技术人员，试述在钢筋施工质量检验时应检查的内容。

3．某混凝土桥墩的施工过程中，因临时停电，致使在能继续施工前已浇混凝土发生凝结，

4．在某桥梁工程定位放样过程中，A 测设的桥轴线定位控制点，B 、C 制网中的控制点，P 位置如图所示。∠APC=10.5°，∠（1定？易出现什么问题？

（2）若采用钢尺直接丈量法测量AB 离，简述测设过程。

（3）若采用名义尺长为30m 的钢尺测量AB 两

点间距离，钢尺的标准长度为30.008m ，测量数

据如下表，计算AB 间的距离。

（4）若采用方向交会法测设点P ，简述BP 方向线的测设过程。

（5）若采用方向交会法测设点P ，当BP 、CP 方向线与BD 不交于一点，简述P 点的确定过程？（可结合图示）

A 11.3

砂的含水率为3%，石子的含水率为1%，每1m3混凝土的水泥用量320kg，计算混凝土的施工配合比。如采用SJ750型搅拌机，采用袋装水泥，计算每搅拌一盘的投料量。

6．某C25混凝土梁受拉区有3根直径为18的HRB335受力钢筋，需现场采用绑扎搭接接长，试计算钢筋搭接长度，并图示钢筋接头布置（注明接头中心错开距离、接头搭接长度等内容）。

分析下述作法会出现何种问题？阐述合理的施工方法

1．混凝土终凝后，即在其表面行走与堆载。

2.将混凝土从4m高空自由卸落到浇灌地点。

3.某箱梁高1.5m，分层浇灌混凝土，采用插入式振捣棒施工，每层混凝土厚0.5m。

4. 某混凝土梁施工时外界气温为3℃时，在混凝土浇灌2天后开始洒水养护5天，并在第十天将所有模板与支架拆除。

5.某混凝土工程施工中，因工人休息中断施工，复工后在已经初凝的混凝土上直接继续浇灌上层混凝土。

6. 某混凝土工程施工中，因运输不当引起拌和物离析、坍落度损失过在，故在浇筑现场重新加水拌和。

7．将钢筋采用电渣压力焊竖向焊接后横置于梁中作水平受力钢筋使用。

8. 将箍筋弯钩叠合处置于简支梁下部，沿梁长度方向交错布置，并与主筋垂直。

9．对焊接头位于弯起钢筋的弯曲处。

1．某混凝土桥墩模板，经计算混凝土侧压力标准值为p max=51kN/m2，倾倒混凝土时产生的水平荷载为4kPa，振捣混凝土的荷载取4.0kPa。则验算模板强度时的面荷载组合值为。验算模板刚度的面荷载组合值为。若模板配板图如下图所示（所用模板型号为P3015、P3007），则验算模板强度时，模板的受力简图为。模板的最大弯矩是。内楞的受力简图为。计算内楞强度时，作用在内楞上的线荷载取值为。计算内楞刚度时，作用在内楞上的线荷载取值为。内楞上的最大弯矩值是。

2．某混凝土盖梁底模板，在验算模板强度时，经计算模板、钢筋、混凝土自重标准值为p max=43kN/m2，振捣混凝土的荷载取 2.0kPa。此外应考虑的荷载还

有。若模板配板图如下图所示（所用模板型号为P3015、P3007），则验算模板强度时，模板的的受力简图为。其内力图为。计算内楞刚度时，作用在内楞上的线荷载取值为。

路桥工程施工组织设计方案

1.编制说明 1.1编制依据 1.1.1西部开发省际公路通道../新建文件夹全部修改改过的/重庆绕城公路北段工程土建施工XX合同段合同文件。 1.1.2我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场实地踏勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法；以及多年来从事类似高速公路的施工经验。 1.1.3国家及交通部现行设计规、施工规、定额及验收标准。 ⑴交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） ⑵交通部颁《公路桥涵设计通用规》（JTGD60-2004） ⑶交通部颁《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规》（JTGD62-2004） ⑷交通部颁《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000） ⑸交通部颁《公路路基施工技术规》（JTJ033-95） ⑹交通部颁《公路软土地基路堤设计与施工技术规》（JTJ017-96） ⑺交通部颁《公路土工试验规程》（JTJ051-93） ⑻交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004） ⑼交通部颁《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） ⑽交通部颁《公路工程交工验收办法》（2004年版） ⑾交通部颁《公路桥涵施工手册》 ⑿国际预应力混凝土协会《后预应力体系的验收和应用建议》（FIP-1993） ⒀《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2002） ⒁其他相关规、规程及标准。 2.工程概况

2.1工程简介 2.2主要技术标准 1.技术指标：双向六车道高速公路标准 2.设计车辆荷载：公路Ⅰ级 3.设计行车速度： 100公里/小时 4.平曲线最小半径： 1000米 5.最大纵坡： 3.8％ 6.横断面宽度：整体式： 33.5米分离式：2×16.75米 7.设计洪水频率： 1/100 2.3主要工程量（见表2.3-1）主要工程量表表2.3-1 路基工程一般路基清理现场（m2）251030 路基挖方（m3）692119 路基填方（m3）555537 弃方（m3）353663 路面工程垫层20cm厚砂砾（m2）54190.1 20cm厚水泥稳定碎石（m2）54190.1 桥涵工程朝天观大桥先简支后连续预应力砼T梁13×40 太阳堡大桥先简支后连续预应力砼T梁6×20 续表2.3-1

隧道施工技术试题题库样本

隧道施工技术试题 ( 含选择题102道, 填空题42道, 简答题16道) 一、选择题: ( 共189题) 1、砼衬砌施工的顺序为 A 清除防水层表面灰粉并洒水湿润 B 对模板支架预埋件等进行检查 C 砼对称、分层浇筑 D 拆模移动衬砌台车。( B) A、 ABCD B、 BACD C、 DABC 2、在进行成组电雷管起爆时, 要求每个电雷管的电阻差不得大于( A) Ω。 A) 0.25 B) 0.30 C) 0.35 3、以下不属于光面爆破特点的是( B) 。 A) 爆破后轮廓成型规整 B) 工程造价较高 C) 不产生或很少产生炮震裂隙 3、光面爆破可分为三大类, 以下哪个不是( A) 。 A) 全断面深眼掏槽爆破法 B) 轮廓线钻眼法 C) 光面爆破法 4、砂浆锚杆支护时采用的中细砂粒径不宜大于( C) 。 A) 1mm B) 2mm C) 3mm 5、早强水泥砂浆锚杆的施工, 在注浆作业开始或中途停止超过( B) min时, 应测定砂浆坍落度。 A) 15 B) 30 C) 45 6、洞口工程施工应遵循( B) 原则来保护生态环境。

A) 早出晚进 B) 早进晚出 C) 早出晚出 7、隧道二次衬砌的施工, 应在( A) 进行。 A) 围岩和初期衬砌变形基本稳定后 B) 喷射砼达到龄期后 C) 围岩和锚杆支护施工后马上 8、隧道门端墙的砌筑与回填应两侧( C) 进行, 不得对衬砌产生偏压。 A) 分开 B) 同时 C) 对称 9、短距离预报一般探明掌子面前方( B) m范围内地下水出露地层岩性及不良地质发育情况。 A) 20 B) 30 C) 50 10、地质素描, 随开挖进行, 一般地段( B) m进行一次。 A) 5 B) 15 C) 25 11、地质雷达在连续预报时前后两次重叠长度应大于( B) m。 A) 3 B) 5 C) 8 12、对于隧道两相邻开挖洞口间高程测量, 当隧道长度大于( C) m 时, 应根据隧道高程贯通精度的要求, 进行隧道高程测量设计。 A) 1000 B) C) 5000 13、隧道洞内平面控制测量不宜使用( A) 进行测量。 A) GPS B) 全站仪 C) 经纬仪 14、洞内导线宜沿中线布设成多边形闭合导线, 其闭合环边数应小于( C) 条。 A) 5 B) 6 C) 7

论路桥工程施工技术方案的重要性林国刚

论路桥工程施工技术方案的重要性林国刚发表时间：2018-01-24T21:32:37.637Z 来源：《基层建设》2017年第32期作者：林国刚 [导读] 摘要：路桥施工的施工技术方案是指导施工过程的重要依据，为施工过程提供技术指导和合理的管理安排，优秀的施工方案可以为企业、单位节省资金和人力，对路桥施工单位有着重要的作用。桂林顺达路桥建设有限公司广西桂林 541000 摘要：路桥施工的施工技术方案是指导施工过程的重要依据，为施工过程提供技术指导和合理的管理安排，优秀的施工方案可以为企业、单位节省资金和人力，对路桥施工单位有着重要的作用。关键词：路桥工程；施工技术方案；重要性 1 路桥工程施工技术方案的主要内容 1.1 路基施工技术方案路基土方施工调配严格按照“就近”原则，集中力量突击难点部位、高填路段的施工。在压实路基的时候，选择何种型号的压路机以及确定相应的施工顺序都是路基施工技术方案内的主要内容。那些宽路段一般会选择吨位大的压路机，这样能够有效地节约施工时间，使得路面更为整齐，减少很多施工质量问题，特别是在路桥工程线路中，能够最大限度地降低桥头跳车的机率，提高填方部分压实标准，尽量减小填挖间的沉降差异。做好降低冬季、雨季施工带来的工期、成本风险工作。 1.2 路面基层施工技术方案在对路基部分展开施工的时候，应做好各种材料的选择工作，使得这些材料能够符合施工标准，所有材料只有经过检测后，确定符合施工标准才能够被使用。监理单位也应加强材料质量方面的控制工作，其可以采用抽样检测的方法来检查施工材料，如果出现质量问题，那么及时要求施工方整改，并对其作出相应的处罚。在这一过程中，为了有效地加快施工进度，可以将人工摊铺和机械摊铺两种作业方式有效地结合起来，设定多个搅拌站，并进行同时供料，从而保证施工材料的不间断，实现流水作业。除此之外，还应该严格执行基层标高，从而使得路桥工程符合设计要求，能够正常投入使用。在完工后，还应做好基层的养护工作，可以运用封闭交通的措施来达到养护目的。严格控制生产施工带来的环境污染风险等。 1.3 桥梁施工技术方案针对桥梁部位，相关工作人员应高度重视隐蔽工程，可以配置专业的监理人员加强该部分的质量监控。在模板铺设工作开展之前，首要做的是清理与校正工作，依据设计方案与施工标准对模板加以检查，确保其符合质量要求；在安装环节中，应重视模板的稳定性与坚固性，杜绝模板出现较大变形的状况。针对模板之间的缝隙也应特殊处理，做好防漏工作，使得相关构件之间都能够拥有良好的密实度。 1.4 附属工程施工技术方案护脚与护坡为附属工程施工技术方案中最为重要的内容。前者在施工的过程中应依照设计方案来明确顶层的标高，从而使得其达到冲刷标准；后者在施工的过程中应重视边坡的密实度，使得该部位不会出现大面积的不均匀沉降。相关人员应重视立柱边缘的设计要求，使得坡形在整体上美观大方，护坡的起伏相对较小。在对路肩施工的时候，应遵循先按板后钻孔的原则进行，这样能够使得混凝土的施工总量降低。 2 施工方案对施工质量的影响 2.1方案能够确保项目的建设品质优秀在工程施工过程中，施工方案是直接影响施工质量的关键。也就是说，在施工过程中，对人力与物力、主体与辅助、供应与消耗、生产与储存、专业与协作、使用与维修、空间布置与时间安排等方面进行科学、合理部署的方案，作为建设工程项目施工质量管理的指南。每个工程项目施工的准备阶段，其项目经理部组织管理成员，按既定的施工组织设计施工方案。突出重点，具体、详细地组织切实可行的方法和有效措施，实行质量控制管理，履行岗位责任制，以及其他各项规章制度，科学、合理地组织并实施项目施工的程序、步骤、施工方法、施工机械及技术措施，认真按照施工图施工，依照现行的施工技术操作规程、施工规范及验收规范、质量检测评定标准进行检查和验评。施工方案的确定，关系着施工过程的工程质量，以及整个工程的全面管理与项目的总评，及其经济效益和社会效益。 2.2 合理的技术方法是确保建设品质的重要内容。施工方案是一种技术性文件，用来指导建设工程项目施工过程中，遇到的技术问题、组织问题，以及经济问题。为了使路桥工程项目的建设质量得到保障，路桥施工企业就必须制定科学的、高技术水平的、搞组织水平的施工技术方案，通过有效的管理和组织，按照既定的施工技术方案，科学、严密地实施施工进程。为了使施工技术方案的指导作用得到更大程度的发挥，施工前要做好各项施工的准备工作，要进行全员管理，把施工质量的高低同施工人员自身的利益进行有机的联系，奖惩结合，从而有效提高施工人员的质量意识，为施工技术方案得到更好的执行，更好的发挥施工技术方案对施工质量技术指导的作用。 2.3施工技术方案是施工质量的保证。开展好品质的的管控活动，是确保方案能够落到实处的有力保障性要素。为了确保合约以及设计规定的品质规定能够落实，要使用综合化的检测方法。项目施工的质量控制应遵循5 个原则：①坚持“质量第一、用户至上”的宗旨；②人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”。把人作为控制的动力，调动人的积极性、创造性，增强人的责任感。树立“质量第一”观念，提高人的素质，以人的工作质量的事前控制、事中控制；③从对产品质量的检查，转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品质量的检查，以“预防为主”进行这些措施，确保施工项目的质量；④坚持质量标准，严格检验、用一切数据说话；⑤贯彻执行科学、公正、守法的职业规范与道德观念。 2.4 质检及其标准是施工方案的依据和质量目标为了使施工质量有可靠的保证，施工方案的实施和效果与质量检查及标准相关，其标准是施工方案确立的依据与结果，是施工质量的最终目标。在施工方案中，要求每分部分项工程都必须根据国家现行颁发的建设工程施工技术操作规程、施工及验收规范、质量检验及评定标准进行检查、验评。建立检查制度，对每分部分项工程技能型开工前检查、工序交接检查、隐藏工程检查、办理验收签证手续根据工程项目内容采取不同方式进行检查。验评质量以期达到预定标准。施工方案还应要求建设单位加强建设项目的技术管理工作。要根据气候条件的变化，作好施工组织设计；结合工程自身实际情况，合理安排施工工序；组织参建各方主体编制冬期施工方案和质量安全技术措施；作好冬期施工的材料、专用设备、能源、生活设施等资金保

中等职业学校建筑施工技术题库(附答案)

建筑施工技术题库第一章土方工程一．单项选择： 1．土进行工程分类的依据是土的（ D ）。 A ．粒组含量和颗粒形状 B ．风化程度 C ．含水量 D ．坚硬程度 2．初定场地设计标高 0H 后，考虑土体可松性影响确定的理论标高0H '与0H 相比，( A )。 A 0H '比0H 更高 B 0H '比0H 更低 C 0H '与0H 一样 D 不能确定哪个更高 3．初步计算场地设计标高的原则是(A) A 挖填平衡 B 最佳设计平面 C 土方运输量最小 D 挖填平衡且土方运输量最小 4．开挖较窄的沟槽多采用哪种土壁支撑形式？（ A ） A ．横撑式 B ．重力式水泥土墙 C ．地下连续墙 D ．钢板桩 5．某土方边坡宽度B 为1.5M ，高度H 为2.0M ，其土方边坡坡度表示为（ A ） A ．1: 0.75 B ．1.5: 2.0 C ．0.75: 1 D ．2.0: 1.5 6．轻型井点布置时，基坑（槽）宽度小于6M ，且降水深度不超过5M 的情况宜采用( D) A ．环形布置 B ．U 形布置 C ．双排线状布置 D ．单排线状布置 7．轻型井点高程布置是指确定井点管埋深，即( B )。 A 总管埋设面至滤管底部的距离 B 总管埋设面至滤管上口的距离 C 自然地面至滤管底部的距离 D 自然地面至滤管上口的距离 8．轻型井点的降水深度，在考虑设备水头损失后，一般不超过（ D ） A ．5m B ．7m C ．9m D ．6m 9．当水井布置在具有潜水自由面的含水层中，且水井底部达到不透水层时，称作（ C ） A ．承压完整井 B ．承压非完整井 C ．无压完整井 D ．无压非完整井 10．具有“向前向上、强制切土”特点的土方施工机械是是( A )。 A 正铲挖土机 B 反铲挖土机 C 拉铲挖土机 D 抓铲挖土机 11．具有“直上直下，自重切土”特点的土方施工机械是( D )。 A 正铲挖土机 B 反铲挖土机 C 拉铲挖土机 D 抓铲挖土机 12．不同透水层的土层分层填筑基坑时，应（A ）。 A 将透水性小的土填在上层 B 将透水性大的土填在上层 C 将透水性小的土填在中层 D 将透水性小的土填在下层 13．土方压实时，夯实适用于( B )。 A 大面积土方 B 小面积土方 C 非粘性土 D 六类土 14．关于填土含水量对压实质量的影响，以下说法正确的是（C ）。 A 填土含水量越大，压实质量越好 B 填土含水量越小，压实质量越好 C 填土含水量过大或过小，压实质量均不好，填土存在最佳含水量 D 填土含水量对压实质量无直接影响 15.工地在施工时，简单检验粘性土含水量的方法一般是以（A ）为适宜 A.手握成团，落地开花 B.含水量达到最佳含水量 C.施工现场做实验测含水量 D.实验室做实验 16.对于坚硬的粘土，其直壁开挖的最大深度是（ D ） A.1.00M B.1.25M C.1.50M D.2.00M 二．多项选择题：

路桥施工技术案例(重庆交通大学)

一、某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌合，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面，做了如下工作： 1．选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；2．沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度； 3．根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量； 4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求； 5，压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题： 1．施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点? 2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? 3．混合料的运输中应注意的主要问题是什么? 4．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录? 5．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题? 6．请简述横接缝的处理方法。 3、若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？答案： 1．石料应分类堆放；石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。 2．试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。 3．沥青混合料运输应注意的问题是：保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。 4．沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。 5．碾压进行中压路运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 6．先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压 3、出厂时混合为出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏少；矿粉量过多等。

谈谈路桥工程施工常见施工技术

谈谈路桥工程施工常见施工技术发表时间：2017-04-17T15:58:22.537Z 来源：《基层建设》2017年2期作者：张现龙 [导读] 本文主要从作者的实际工作经验进行入手，对路桥工程施工技术中所存在的问题进行分析，并且提出了加强防治的措施，希望可供相关从业者的借鉴参考。临沂市公路工程监理设计咨询公司山东临沂 276000 摘要：在我国路桥工程的施工中，若想有效的保证在一定的工期内，工程施工项目能够保质、保量的实现预期建设的标准，则必须从工程施工技术方面进行入手，全面的提升整个工程建设水平。本文主要从作者的实际工作经验进行入手，对路桥工程施工技术中所存在的问题进行分析，并且提出了加强防治的措施，希望可供相关从业者的借鉴参考。关键词：路桥工程；施工技术；应用问题一、路桥工程施工中常见的技术问题分析 1、混凝土施工问题钢筋混凝土作为我国现阶段路桥施工中较为常见的一种施工材料，其施工质量受到了人们广泛的关注。在混凝土的施工中，较为常见的问题是裂缝和渗漏问题，混凝土裂缝出现的原因较多，其中主要原因是混凝土施工原材料质量的问题，配合比的问题等。其将直接影响着路桥工程的施工质量，以及路桥工程的整体结构外观。随着路桥工程使用，交通荷载的不断增加，将会出现变形，甚至是造成工程事故。 2、体外预应力加固施工技术问题分析体外预应力的加固技术主要是后张无粘结预应力体系的分支部分，预应力的加固技术对稳定路桥工程有着十分重要的意义。在现阶段，体外预应力的加固技术还存在着一些施工技术的问题，其主要是在预应力钢筋的安装过程中，因为工作人员未按照相关安装工序进行施工，为选择合理地施工工具。并且在粗钢筋螺杆机螺母的匹配时，工作人员在安装器基础零部件的时候，未逐一把其螺母及螺杆拧紧，造成了后期施工机械使用时，设备不能正常的运行，影响工程顺利进行。 3、路桥过渡段施工技术问题路桥过渡段的施工技术是工程建设中的重要环节，其施工质量将直接影响到路桥后期使用的问题。但是，在现阶段，我国路桥过渡段的施工技术中还存在着一些问题，其问题主要表现在路面不平、断裂、松动脱落，其主要是因为路基强度不够造成的，在路桥过渡段的施工中，路基填筑施工质量将直接影响到路桥基础施工的质量，只有保证了路桥基础的施工质量，才能有效的开展后期施工，确保工程后期承载力及路桥不会出现变形。在路桥的过渡段施工中，所造成质量问题出现是对中间衔接部分的处理工作未做到位，在其施工中，工作人员在进行铺设时，因为回填压实的工作未做到位，再加上实际施工时常出现工作人员疏忽或是监控不严，造成了填筑施工技术存在着质量的问题。二、对路桥工程施工技术问题的预防及控制措施 1、混凝土施工技术的预防及质量控制（1）泵送混凝土施工工艺在路桥工程的施工中，应用泵送混凝土的施工技术，可以有效的实现了垂直传输机水平传输，其工作效率较高。把泵送混凝土技术应用至路桥工程的施工中，可以有效地节约人力资源及时间，为提升工程施工效率，相关工作人员必须做好相关统计的工作，保证可以按时足量地运入至施工场地中。除此之外，如果建设单位的要求较高，为防止因为压力不够造成的堵塞问题出现，还可把混凝土搅拌运输车及混凝土泵结合在一起。在实际的操作过程中，为降低了混凝土的顺好，保证其运输正常，则应在管道的内壁涂抹润滑剂，在其运输中，还需尽量让受料斗呈现出充满状态，进而有效的控制空气进入，防止堵塞现象的出现。在输送结束后，工作人员还需进行装置清洗，防止出现混凝土的凝结情况。（2）水下混凝土施工工艺在水下灌注混凝土时，因受到了水下压强影响，为保证施工质量及安全，则应严格检测运输导管，保证其施工质量满足工程施工实际需求。在水下混凝土的施工中，其导管的内部必须润滑，在运输过程中，无论是挂钩或碰撞都给导管质量造成影响，因此通常会选择内径在20cm～30cm之间的导管，并且在底部不应该进行法兰盘设置。确保混凝土可以进入到漏洞中去，进行中间接管设置时，应保证其短于漏斗。除此之外，在水下操作时，经过砍球法灌注混凝土时，须检测好球塞。（3）桩基混凝土施工的相关工艺在桩基施工中，应保证其护壁高于地面，并且还需保证护壁防水措施质量。在准确浇筑之前，应检查施工原材料的质量，进行合理配比的确定。在水下混凝土浇筑时，极易出现坍塌情况，这就使得在工程施工中，需采取有效的处理，确保人工挖孔混凝土的施工强度，配制混凝土时还应按照工程实际情况进行，以保证工程施工质量。在施工前，还需检查底部是否存在着沉渣及积水情况，如果存在则必须及时进行处理。如果水下水位较高，则需处理积水难度较大，能够把吸水法使用进去。在工程施工之前，需保证混凝土振捣的充分，灌注时，需认真仔细，把钻孔桩的使用进入灌注混凝土。 2、体外预应力加固技术的质量控制体外预应力的加固技术的质量控制应先遵循一定原则，预应力筋安装作用就是巩固路桥工程梁的主结构。在安装中，只能经过两端能锚固及梁中的转向装置与梁体连接，其连接方式可以保护梁板的结构，提升路桥工程整体的预应力，延长项目使用的寿命。除此之外，在其施工中，需注意预应力筋张拉，预应力筋通常有水平筋及斜筋，在施工中分别采用了两根粗钢筋及斜杆为型钢，根据其施工程序，临时支架将滑块定位在其垫块位置上，再穿入水平筋。在穿筋的时候，需注意水平筋两端均有相等地丝头长度，检查滑块的位置，并且预留了一点滑移量，进而确保在张拉过程中不会出现问题。 3、路桥过渡段的施工技术质量控制（1）进行桥头搭板的设置为避免桥头跳车问题的出现，使用桥头搭板较为广泛，为更好地消除存在地沉降差，防止行车时出现不舒适的感觉，桥台搭板长度应在坡度的3‰～6‰之下，且搭板还应全部承受其行车荷载。

下穿高速路桥施工方案76739

1.编制依据及目的_____________________________________________________ 1 1.1.编制依据_______________________________________________________ 1 1.2.编制范围及目的_________________________________________________ 1 2.工程概况及施工特点_________________________________________________ 1 2.1.基本情况_______________________________________________________ 1 2.2.工程地质情况___________________________________________________ 1 2.3.水文情况_______________________________________________________ 2 2.4.与既有线相对位置及现场地形_____________________________________ 2 2.5.主要危险源辨识_________________________________________________ 2 3.施工准备___________________________________________________________ 2 3.1.技术准备_______________________________________________________ 2 3.2.管线改迁_______________________________________________________ 2 3.3.签订安全协议___________________________________________________ 2 3.4.安全技术交底___________________________________________________ 2 3.5.人员配置_______________________________________________________ 3 4.工期安排___________________________________________________________ 3 5.施工方案说明_______________________________________________________ 3 5.1.施工步骤_______________________________________________________ 3 5.2.施工防护_______________________________________________________ 3 5.3.路基土方填筑___________________________________________________ 4 5.4路面施工________________________________________________________ 4 5.5道路排水________________________________________________________ 5 6.安全保证体系及组织机构_____________________________________________ 5 6.1.安全保证体系___________________________________________________ 5 6.2.组织机构_______________________________________________________ 6 7.安全防护措施_______________________________________________________ 7 7.1.一般防护措施___________________________________________________ 7 7.2.专项施工安全监测_______________________________________________ 9 7.3.安全管理措施__________________________________________________ 10 7.4.其他安全防护措施______________________________________________ 10

土木工程施工技术试题库与答案--附答案

建筑施工技术复习资料

第一章土方工程一、填空题 1 土方工程的施工往往具有：工程量大、劳动繁重、施工条件复杂等特点。2．土方施工中，按照土的开挖难易程度划分，土可分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石八类。 3 土方施工中要考虑土的可松性，是由于土方工程量是以自然状态的体积来计算的，土的可松性用可松性系数来表示。 4 影响土方边坡稳定的因素主要有土质、开挖深度、施工工期、地下水水位、坡顶荷载、气候条件因素。 5 计算水井系统时，水井可分承压完整井、承压非完整井、无压完整井、无压非完整井。 6 一般轻型井点的管路系统包括滤管、井点管、弯联管、总管。 7 填土的压实方法有碾压、夯实、振动压实，其中夯实、振动压实适用于非粘性土。 8 防治流砂的方法水下挖土法、冻结法、枯水期施工、抢挖法、加设支护结构、井点降水。 9 单斗挖掘机机根据工作装置可装成正铲、反铲、抓铲、拉铲等类型。10．土的工程分类是按土开挖的难易程度将土分为八大类。 11 轻型井点的布置应根据基坑大小与深度、土质、地下水位高低与流向、降水深度要求而定。 12 填土压实方法有碾压法、夯实法、振动压实法。 13．影响填土压实的因素有土的含水量、铺土厚度、压实功。 14 流砂产生的原因是GD 大于等于r，防治流砂的方法有改变动水压力方向、增大动水压力路经等。 15 基坑坑壁支护的类型有加固型、支挡型、混合型三种。 16板桩设计的五要素入土深度、截面弯矩、支点反力、拉锚长度、板桩位移。 17 基坑降水的方法有水坑降水法、井点降水法。 18 井点降水根据开挖深度不一样，渗流速度不一样，可划分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点五种类型。

隧道工程试题及答案

隧道工程试题及答案之一一、单选项题（每题1分，共10分） 1、新奥法是（） A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法 D、全断面施工法 2、选择施工方法应根据（） A、隧道长度 B、工期要求 C、地质条件 D、安全生产 3、用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（） A、50m B、80m C、100m D、30m 4、当洞口可能出现偏压时，应采取措施（） A、地表锚杆 B、喷射混凝土 C、平衡压重填土 D、深基桩 5、在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（） A、3车道隧道 B、2车道隧道 C、2车道隧道的停车带 D、跨度大于20m的隧道 6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于（） A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm 7、喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为（） A、5% B、3% C、2% D、8% 8、二次衬砌的施作时间为（） A、初期支护完成1个月后 B、初期支护完成个月后 C、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后 9、就进行地表沉降量测的是（） A、覆盖层厚度小于20m的隧道 B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道 C、隧道的洞口段 D、位于I-II类围岩中的隧道 10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（） A、拱部边墙不滴水 B、路面不冒水、不积水 C、设备箱洞处不渗水 D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

二、多项选择题（每题1分，共40分） 1、弃碴场地的布置应符合（） A、运距短 B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全 C、不得影响附近的农田水利设施，不占或少占农田 D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件 2、施工临时房屋的布置原则为（） A、交通方便 B、避开高压线 C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段 D、临时房屋的周围应设有排水系统 3、隧道竣工后洞内水准点埋设为（） A、每公里一个 B、每2公里一个 C、短于1km的隧道应至少设一个 D、每0.5km设一个 4、当洞口可能出现地层滑坡时，应采取的预防措施有（） A、地表锚杆 B、深基桩 C、挡墙 D、土袋或石笼 5、明洞衬砌施工方法有（） A、先墙后导拱法 B、先拱后墙法 C、墙拱交替法 D、拱墙整体浇筑法 6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为（） A、单侧壁坑法 B、双侧壁导坑法 C、多台阶法 D、全断面法 7、单侧壁导坑法适的场合（） A、围岩较差 B、跨度大 C、埋层浅 D、地表沉降需要控制 8、控制超挖采取的措施有（） A、光面爆破 B、提高钻眼精度 C、控制药量 D、提高作业人员的技术水平 9、爆破后，开挖断面应进行检查（） A、欠挖或超挖 B、周边炮眼保存率 C、两荐炮衔接处 D、开挖面是否平整 10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为（） A、施工作业地段和错车时不应大于10km/h B、40km/h C、成洞地段不宜大于20km/h D、施工地段不应大于20km/h 11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为（） A、16kg/m B、24kg/m C、38kg/m D、8kg/m

路桥施工技术方案总word参考模板

施工技术方案为了优质高效地完成本项工程任务，更好地为经济建设服务，根据施工技术规范结合本标段实际情况，特制定如下施工技术方案。一、路槽开挖： 1．施工测量与放样（1）中线的复测：根据施工图提供的技术资料，恢复中桩，对所有的交点、曲线的起点、终点和重要的转点设置固定保护桩，直线路段每100米设置一个固定桩，将固定桩引到不受施工影响的范围之外加以保护，固定点的设置要便于施工时恢复中线使用，并作好记录。（2）水准点的复测和增设：复核标段内各水准点的高程，并计算闭合差是否符合要求，超出允许范围的要查明原因，及时向业主或设计部门报告，加以解决。个别受施工影响的水准点要移到施工范围之外稳固的地方，为便于施工测量，施工前要加密水准点，增设和移位的水准点应设在便于观测的永久性建筑物处，其标高要与邻近的水准点闭合。（3）中平测量：根据恢复的中桩和水准点资料，逐桩测量中桩和边桩标高，并分别计算出中桩和边桩的路槽开挖深度，将数据记录在边桩上，同时还要在记录本上作好记录，便于查询，敷设中桩时，直线段每20m为一桩，曲线每10m一桩。（4）放样：按测设的中、边桩，用石灰放出开挖线，要求线型流畅，曲线顺适。

2．路槽开挖：（1）为保证道路畅通和施工安全，原路基加宽路段要采取半幅施工，不准在同一作业段两侧同时作业，因现场情况确需两侧施工时，其相邻的作业段间隔要大于50m。（2）施工时，采用挖掘机一次开挖成型，将腐植土和根系土放在路基边缘留作培路肩用，两侧堆放不完的部分，用自卸车或拖拉机转至路肩少土处备用，将土质较好的转到拌和场作筛拌石灰土用。挖出的土不准堆放在老路上。（3）开挖时深度控制：路槽开挖深度为水泥灰土下基层底面以下75cm。双侧加宽的路段，路槽深度按边桩标注数字控制，单侧加宽路段和新改建路基路段按中桩和边桩控制，按设计深度应预留3－5cm的压实下沉高度。（4）路槽两壁要与路面垂直，两侧槽壁用人工挂线整修，保持线型顺畅。清除槽壁上残留的树根，在加宽部分与原路面的接合部位不准留台阶。（5）为防止雨天积水，要根据实际情况每隔30－50米挖一横向排水沟，防止雨水浸软路基，回填时用砂或乱石填塞引至路基外，作盲沟利用。（6）无论是单侧加宽或双侧加宽与原路面接头处，开挖宽度满足不了2.5米的，为便于碾压，均按2.5米宽开挖。（7）路槽开挖后，先用推土机粗略整平，待初压完成后，用人工精细整平，槽底保持向路基边缘3％的,横向坡度，便于排水。

建筑施工技术试题库及答案

一、名词解释 1.土的可松性：自然状态下的土，经开挖后，其体积因松散而增加，以后虽然经回填压实，仍不能恢复成原来的体积，这种性质，称为土的可松性。 2.土方边坡坡度: 土方边坡：土方边坡的坡度以其高度h与底宽b之比表示（图），即式中：，称为坡度系数 3.土层锚杆：土层锚杆是埋入土层深处的受拉杆件，一端与工程构筑物相连，一端锚固在土层中，以承受由土压力、水压力作用产生的拉力，维护支护结构的稳定。 4.土钉支护土钉支护：基坑开挖的坡面上，采用机械钻孔，孔内放入钢筋并注浆，在坡面上安装钢筋网，喷射厚度为80～200mm的C20混凝土，使土体、钢筋与喷射混凝土面板结合为一体，强化土体的稳定性。这种深基坑的支护结构称为土钉支护。 5.动水压力：流动中的地下水对土颗粒产生的压力称为动水压力。 6.流沙现象：采用集水坑降水法开挖基坑，当基坑开挖到地下水位以下时，有时坑底土会形成流动状态，随地下水涌入基坑，这种现象称为流砂现象。 7.土的最优含水量：在压实机械和压实遍数相同的条件下，使填土压实获得最大密实度时的土的含水量，称为土的最优含水量。 8.压实系数：压实系数是土的施工控制干密度和土的最大干密度的比值。 9.摩擦桩与端承桩：端承桩——是指穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上。桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。摩擦桩——是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。 10.静力压桩: 静力压桩是在软弱土层中，利用静压力(压桩机自重及配重)将预制桩逐节压入土中的一种沉桩法。 11.护筒:护筒用4—8mm厚钢板制成，内径比钻头直径大100—200 mm，顶面高出地面0．4～0.6 m，上部开1一2个溢浆孔。 12.复打法施工: 复打法是在单打法施工完拔出桩管后，立即在原桩位再放置第二个桩尖，再第二次下沉桩管，将原桩位未凝结的混凝土向四周土中挤压，扩大桩径，然后再第二次灌

关于路桥施工技术总结

关于路桥施工技术总结路桥施工技术总结 XX 年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。在 XX 年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。在出料期间因工地大多时间不长，转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时，影响出料速度的情况下，勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。

在日常工作中自己多动手做事，多想几个为什么，勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。总结这一年来的工作自认为较为认真负责，但每个人工作能力有限，自我评价今年的工作不太理想没达到自己要求的效果，有些业内的工作让领导费心了这是不应该的，今后在工作中一定改正，我愿以路桥为家，为路桥公司的发展贡献青春，尽自己最大的努力争做一个诚信、优秀的路桥人。关于路桥施工技术总结路桥施工技术总结 XX 年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。在 XX 年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；

下穿高速路桥施工方案设计

忠县新生港口物流园区道路建设工程（A合同段）下穿高速路桥专项施工方案编制人：审核人：编制日期：凯天建设工程

目录1.编制依据及目的 1.1编制依据 1.2.编制围及目的 1.1.1编制围 1.1.2目的 2.工程概况及施工特点 2.1.基本情况 2.2.工程地质情况 2.3.水文情况 2.4.与既有线相对位置及现场地形 2.5.主要危险源辨识 3.施工准备 3.1.技术准备 3.2.管线改迁 3.3.签订安全协议 3.4.安全技术交底 3.5.人员配置 3.6拟投入设备 4.工期安排 5.施工方案说明 6.1.施工步骤 6.2.施工防护 6.3道路土石方开挖 6.3.1.人工土石方开挖 6.3.2.路基机械凿打开挖 6.4.挡土墙施工 6.4.1.基础开挖 6.4.2.墙背回填 6.5.路面施工 6.5.1.水泥稳定层施工 6.5.2. 沥青砼路面的施工方法 6.6．道路排水

6.7注意事项 7.安全保证体系及组织机构 7.1.安全保证体系 7.2.组织机构 8.安全防护措施 8.1.一般防护措施 1）基本要求 2）防止机械、材料侵限安全措施3）防电缆挖断安全措施 4）防止触电 8.2.专项施工安全防护措施 8.2.3.施工监测 8.3.安全管理措施 8.4.其他安全防护措施 9.下穿高速公路应急预案 9.1.总则 9.2.应急机构 9.3.项目部应急指挥中心人员及职责9.4.应急准备 9.5.应急预案启动 9.6.地方应急 9.7.应急处置程序 10.应急处置措施 10.1.挖断管线应急预案 10.2. 锥坡滑塌应急预案 10.3.应急物资与装备保障

建筑工程施工技术与管理试题库

《建筑工程施工技术与管理》试题库（技术部分共180题）第一章土方工程（32个题）一、单项选择题 1、以下哪项不属于常见的土方工程。 A、人工挖孔灌注桩 B、场地平整 C、沟槽开挖与回填 D、深基坑开挖 2、在土方施工中，根据土的______和_______将土分为八类。 A. 坚硬程度/开挖方法 B. 相对密实度/含水量 C.密实度/可松性系数 3.土的天然含水量，反映了土的干湿程度，按下式_____ 计算。 A．W=m/v。B．W=m W /m s×100%。 C．n=V v/V×100%。D．K=V3/V1。 4．关于深基坑开挖下列说法明显错误的是。 A. 分层开挖、严禁超挖 B.开槽支撑、先挖后撑 C.坑底防浸水 D.尽快浇筑基础垫层 5. 土方边坡可做成直壁不加支撑，根据判断，碎石土、可塑粉土、可塑粘性土和坚硬粘土，将它们做成直壁最大限制深度，正确的数据排列应该是。 A. 2.0/1.5/1.25/1.0m B. 1.0/1.25/1.5/2.0m C. 1.0/2.0/1.25/1.5m 6. 土方边坡的稳定，主要是由于。 A. 毛细水作用 B. 土颗粒间摩阻力和粘聚力 C. 重力 7. 以下不属于常用基坑坡面保护法的是。 A. 挂网抹面 B.薄膜覆盖 C.早拆模板 D.喷射砼 E.砌石压坡 8. 反铲挖土机的工作特点是。 A.后退向下，自重切土 B.前进向上，强制切土 C.后退向下，强制切土 D.直上直下，自重切土 9. 关于填土压实效果，正确的描述是。 A．压实功越大越好。机械碾压应6遍以上； B．压实功适当的前提下，填土含水量保持在20%以上； C．压实功适当的情况下，含水量越低越好，尤其是粉粘土； D．压实功适当的前提下，不同的土有相应的最佳含水量。 10、开挖深基坑时，如果分层设置多级平台，每层平台宽度不宜小于米。 A.3 B.10 C.1.5 D.5 11、边坡开挖应该尽量沿等高线____开挖。 A.自上而下，分层分段开挖 B.自下而上，分层分段开挖 C.整体开挖，全面展开