放线障碍处理作业指导书

放线障碍处理作业指导书

一、放线障碍处理施工工艺流程图。送电线路放线施工之前，应对线路下面的障碍物如森林、房屋、江河、公路、铁路、通讯和广播线路及电力线路等进行清查处理，使导线不被损伤，被跨越物的安全运行不受影响，放线得以顺利进行。

说明：

1、所有施工均由障碍处理队进行，由放线施工队及技术质安部门验收。

2、本工序内的验收属公司自检范畴，达到放线要求即合格。一切以满足下道放线施工工序为原则。

3、方案编制交底由计时人员负责，方案的审批由项目总工把关。施工单位

的自检验收由质安、技术两部门组织，放线队完成。

二、施工方法及要求

一）施工准备

1、技术准备：对将要放线段沿线清查，并做好纪录，对不同的障碍物制定不同的处理方法。编制方案经审批后向各处的施工负责人现场交底。

2、人员组织准备：各处的障碍处理应分别指定施工负责人。安全员应巡回检查，如有不停电搭设跨越架，安全员应重点督检。根据障碍物的多少及处理难度的大小确定所需民技工人数。

3、施工工器具及材料准备：杉木杆、大锤、8#铁丝、角铁桩、钢管、扳手、滑车、钢丝绳等其它施工所需工器具。

二）放线障碍处理施工

1、跨越树木森林的处理

a、在山区和丘陵地带，送电线路穿过茂密的森林或荆棘，放线施工时连导引绳的展放都很困难，为此为了便于施工和展放导引绳，可沿线路方向在线路下砍出一条3米宽的通道。砍通道时应由一人站在杆塔下，对准这一档的另一杆塔，指挥砍通道的方向，砍通道的人员应拿花杆或长竹杆作标志；

b、线路跨越成片的经济林区、果树苗圃时，为了减少赔偿费用，可采取搭设简易跨越架的方法处理，跨越架搭设的高度及密度应根据经济林区的高度及密度而定。

c、对于位于线路中心且树冠较大的树木，其跨越方法是：在线路方向距大树1.5倍树高的地方挖一地锚，或是打角桩，展放导引绳时绕过大树靠地锚侧，当导引绳开始回牵腾空时，用麻绳或钢丝绳采用双头将导引绳套上带着，随着导引绳不断升高，麻绳不断往外放，直到引绳越过树顶，松出并收回麻绳。

d、对于交叉跨越的障碍物，且高度较高而搭设跨越架困难时，可采用如下方法处理：立一根杉木杆，杉木杆埋深不浅于1.5米。打四根拉线，在杉木杆上挂滑车。将导引绳穿过滑车，直到导线拖到，。在紧线前应保持联络,当导

线腾空至滑车不受力前停止紧线，再点起，使导线正好离开滑车轮停止牵引，摘去滑车继续紧线。

2、跨越江河的处理：

在线路横跨江河的地方，如果江河是通航的，在放线之前应先在江河航道管理局取得联系，要求放线时封航，封航要求得到批准，可按允许的日期准时放线不得拖延，并请监督艇维持水上交通秩序。展放跨江引绳之前，本耐张段的其它各档的导引绳都应展放接通。过江河的引绳可先以“下面条”的方式盘在船上，不要打结、挂住，确保引绳能随时顺利展放，在岸上将船上的引绳头与已放好的引绳头接好接牢，船往对岸开（如江河太宽超过500米可用两只船同时从两边往中间放），船只应尽量在线路方行驶，边行驶边展放导引绳。如是两只船，则在江河中间接头，如中间水太急可在略靠一边的水流不急的地方接头。接头接好，导引绳铺通就可以通过导引绳展放导地线了。对较窄的河流可直接将麻绳甩到对岸，用麻绳将导引绳拖过对岸。

3、跨越其它障碍物的处理：

跨越公路、铁路、通讯和广播线路、房屋及电力线路等障碍物，在放线施工时，对这些交叉跨越障碍物采用搭设跨越架的方法进行处理，使导线安全通过。跨越架的搭设方法几注意事项详见《跨越架搭设作业指导书》。

三）施工检查

1、正式放线之前，应对即将放线区段所有障碍物的处理及准备情况作检查，对不满足强度、安全距离要求的障碍处理应督促采取措施进行补强、处理，看是否有遗漏的障碍物。

2、对不停电的电力线路，在搭设跨越架时应格外小心，并引起重视。

3、正式放线时各障碍点都应派专人监视护线，并随时保持通讯联系，遇到困难及时报告、及时处理。