隧道施工常见问题原因分析及处理措施
隧道施工中常见问题原因分析及处理预防措施
问题一：二衬拱顶、拱腰个别地方存在空洞和不密实
㈠原因分析：
1、Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆效果差，造成隧道开挖轮廓凹凸不平，有棱角
⑴光爆设计不合理（孔网参数、装药结构、起爆网络等）。
⑵火工品的性能不稳定（炸药的爆速、非电毫秒雷管延期时间的精确性、火工品的可靠性）。
⑶钻爆时施工班组存在偷工行为，未按要求炮眼间距、数量布置炮眼。
⑷在开挖断面的下部位置，由于作业空间的限制和操作人员的操作水平的问题。在钻眼时，未能较好的控制钻杆的角度和周边眼的间距。
⑸在周边眼施工放样时，放样精度不满足要求。
2、人为原因：
⑴Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护砼厚度不足，喷射砼时未把凹凸面喷平，平整未达到规范要求。
⑵防水板铺设时未预留好足够的松铺系数，导致砼浇筑完毕后防水板未与初支面密贴。
⑶在砼浇筑到拱顶位置时，未及时的调整砼的坍落度，导致拱顶未被砼充填密实。
⑷在砼浇筑到拱顶位置时出现堵管现象，现场人员在未仔细分析原因的情况下就主观地认为已经管满，停止砼泵送造成二衬厚度不足，出现脱空现象。
⑸在浇筑二衬砼时，施工作业班组主观上存在偷工减料行为，表现为衬砌厚度不足，注浆不满、不实等现象；现场管理人员在砼最后补方时，向拌合站提供的补方数量不准确，造成拌合站停止砼搅拌，实际二衬砼在未注满的情况下停止，造成二衬脱空。
⑹在二衬砼未初凝前急于拆管，造成未自稳的砼掉在自重的作用下下落形成漏斗，造成二衬脱空。
3、技术原因：
⑴砼的收缩徐变，导致空隙。
⑵砼施工配合比水灰比偏大、坍落度大、砼振捣不密实，砼自重下沉。
⑶用输送泵输送砼时，拱顶的砼在输送过程中把部分空气密闲在狭小空间内无法排出，造成空隙。
㈡处理措施
1、加强Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆控制，提高光爆效果和基岩面平整度。
⑴针对不同围岩、不同的开挖断面、有无仰拱三种情况重新进行光爆设计，其设计参数见（表1～表5及附图）：
⑵提高轮廓线放样精度，周边轮廓线的放样允许误差控制为±2cm。
⑶掏槽眼采用高爆速、高猛速、高密度的炸药；周边眼采用低爆速、低猛度、低密度、传爆性能好、爆炸威力大的炸药。
⑷采用不耦合装药结构，通过空气的缓冲作用减轻震动和保护岩体。
⑸根据地质条件选择合理的爆破参数。在施工中，首先调整周边眼的药量，并对炮眼装药结构进行调整，具体做法是将周边眼炸药均匀的绑扎在导爆索上，使炸药能量更加均布于炮孔壁上，必要时增打导向孔以减轻爆破对围岩的扰动，其次是加强掏槽，增大内圈眼至周边眼的段间隔时间，跳1～2段分别使用毫秒雷管，以减轻爆破时围岩对周边孔的夹制作用及破坏，确保周边眼采用通段雷管同时起爆（采用导爆索连接），提高爆破效果。最后是加强孔口填塞质量，使用高质量炮泥堵塞。
⑹提高钻孔精度及炮孔成孔质量。光爆效果好坏，超欠挖多少均与周边钻孔成孔质量有密切关系。在钻凿周边眼时，要尽量控制好外插角。
⑺加强对工人的培训，增强工人责任心，钻凿周边眼时，选择经验丰富的钻工作为领钻员，让其先钻凿一拱顶周边眼，插入钢钎，其他钻工依据此作为引导，平行于钢钎进行钻凿，以控制好钻孔角度。
⑻根据现场实际地质情况，动态调整爆破参数，尤其是孔网参数的确定和药量控制，更好的对超欠挖加以控制。
⑼隧道开挖前，分部主管技术员根据现场围岩情况制定光面爆破参数报监理审批后交作业人员执行，在整个钻眼、装药过程技术员要全程监控，每一循环进尺不宜超过3.5米。
2、对于初期支护表面不平整的情况，采取喷射砼补喷平整，必要时打设锚杆并挂网喷砼。使其岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）欠挖不大于5cm。
3、在二衬砼浇筑到拱顶位置时，及时的调整砼的坍落度，使拱顶完全被砼充填密实。
4、采用有效措施提高施工作业人员及现场管理人员的责任心、质量意识：补方准确、砼初凝后拆管等；
5、对已形成二衬后脱空现象的处理：
对于拱顶部位二衬脱空：采用拱顶预留注浆孔进行注浆回填；对拱腰及边墙处二衬脱空：采用钻孔后注浆回填。
⑴以雷达监测数据为依据，明确需注浆回填加固的范围和数量。根据现场实际情况选定合适的注浆方案。
①对于脱空高度小于10cm，一般采用φ42mm注浆管压注纯水泥浆处理，水灰比为0.5:1；
②对于脱空高度为10～15cm，采用φ42mm注浆管压注水泥砂浆处理，水泥砂浆具有良好的流动性；
③对于脱空高度大于15cm，采用φ150mm钢管接砼输送泵直接泵送砼。砼要具有良好的和易性和流动性。坍落度控制在15～20cm，碎石最大粒径小于1cm。
⑵施工过程中注意事项：
①钻孔预埋注浆管时，管口距围岩要预留5～10cm空隙，以便浆液能顺利流出。
②注浆管要用钢板和膨胀螺栓与既有衬砌固结，最后通过法兰盘连接注浆管或注浆泵进行注浆或泵送砼。
③注浆速度不能过快，当出现较大压力时可暂停10分钟左右，使浆液顺利扩散。
④注浆完成后不要急于拆除法兰盘，待浆液有一定的自稳能力后再拆并及时封堵注浆口。
6、返工处理情况
对于二衬砼标号低于设计标准、二衬厚度低于验收标准和二衬厚度不足范围过大的现象，要分析原因。并对此类工程要坚决拆除返工。
㈢二衬背后脱空的预防措施
1、严格执行“三检制度”，严把工序质量关，上道工序不合格严禁下道工序施工。
2、加强光面爆破控制，提高基岩平整度。
3、加强施工过程控制，对初支平整度不满足要求的不予验收，直至补喷合格后才允许进行下道工序施工，确保初支基面平整。
4、加强二衬砼振捣质量。
5、加强各工序作业人员的质量意识教育，掌握每道工序的质量标准。
6、加强技术管理人员的责任心教育，把好每道工序质量。
光面爆破参数统计（Ⅱ级围岩）表1
序号围岩
类别
参数名称
炮眼类别备注
掏槽眼掘进眼辅助眼周边眼底眼
1
花岗岩
（Ⅱ级）钻孔深度（m） 4.5 3.7 4.3 3.5 4.7
2 炮眼间距（m）0.25 0.8 0.8 0.5 0.65
3 炮孔个数（个）1
4 10 118 60 20
4 装填系数（%）80 80 70 60 80
5 光爆层厚度（m）0.55
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.25
7 炸药单耗（Kg*m-3） 1
1
凝灰岩
（Ⅱ级）钻孔深度（m） 4.3 3.8 4.3 3.5 4.5
2 炮眼间距（m）0.
3 0.8 0.8 0.55 0.65
3 炮孔个数（个）1
4 10 118 56 20
4 装填系数（%）80 80 70 60 80
5 光爆层厚度（m）0.6
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.3
7 炸药单耗（Kg*m-3） 1
说明：此数量表中数据为全断面爆破开挖炮眼数量。
光面爆破参数统计（Ⅲ级围岩）表2
序号围岩类
别
参数名称
炮眼类别
备注
掏槽眼掘进眼辅助眼周边眼底眼
1
花岗岩
（Ⅲ级）钻孔深度（m） 4.5 3.7 4.5 3.5 4.7
2 炮眼间距（m）0.35 0.8 0.8 0.6 0.75
3 炮孔个数（个）8 10 120 42 17
4 装填系数（%）80 80 70 60 80
5 光爆层厚度（m）0.6
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.3
7 炸药单耗（Kg*m-3）0.9
1
凝灰岩
（Ⅲ级）钻孔深度（m） 4.3 3.8 4.3 3.5 4.5
2 炮眼间距（m）0.
3 0.8 0.8 0.65 0.75
3 炮孔个数（个）8 10 116 40 17
4 装填系数（%）80 80 6
5 60 80
5 光爆层厚度（m）0.6
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.3
7 炸药单耗（Kg*m-3）0.9 说明：此表中的数量为全断面爆破开挖炮眼布置数量（无仰拱）。
光面爆破参数统计（Ⅲ级围岩）表3
序号围岩
类别
参数名称
炮眼类别备注
掏槽眼掘进眼辅助眼周边眼底眼
1
花岗岩
（Ⅲ级）钻孔深度（m） 4.5 3.7 4.5 3.5 4.7
2 炮眼间距（m）0.35 0.8 0.8 0.6 0.7
3 炮孔个数（个）8 10 120 42 24
4 装填系数（%）80 80 70 60 80
5 光爆层厚度（m）0.6
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.3
7 炸药单耗（Kg*m-3）0.9
1
凝灰岩
（Ⅲ级）钻孔深度（m） 4.3 3.8 4.3 3.5 4.5
2 炮眼间距（m）0.
3 0.8 0.8 0.65 0.7
3 炮孔个数（个）8 10 116 40 24
4 装填系数（%）80 80 6
5 60 80
5 光爆层厚度（m）0.6
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.3
7 炸药单耗（Kg*m-3）0.9
说明：此表中的数量为全断面爆破开挖炮眼布置数量（有仰拱）。
光面爆破参数统计（Ⅲ级围岩）表4
序号围岩
类别
参数名称
炮眼类别备注
掏槽眼掘进眼辅助眼周边眼底眼
1
花岗岩
（Ⅲ级）钻孔深度（m） 4.5 3.7 4.5 3.5 4.7
2 炮眼间距（m）0.35 0.8 0.8 0.6 0.7
3 炮孔个数（个）8 10 67 32 26
4 装填系数（%）80 80 70 60 80
5 光爆层厚度（m）0.6
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.3
7 炸药单耗（Kg*m-3）0.9
1
凝灰岩
（Ⅲ级）钻孔深度（m） 4.3 3.8 4.3 3.5 4.5
2 炮眼间距（m）0.
3 0.8 0.8 0.65 0.7
3 炮孔个数（个）8 10 6
4 30 26
4 装填系数（%）80 80 6
5 60 80
5 光爆层厚度（m）0.6
6 周边眼线装药密度
（Kg*m-1）
0.3
7 炸药单耗（Kg*m-3）0.9
说明：此表中的数量为台阶法施工上台阶爆破开挖炮眼布置数量。问题二：无砂砼、排水盲管、土工布及防水板施工不规范
㈠原因分析：
1、排水管
⑴纵向排水管接侧沟处的泄水管在浇筑砼前，未固定牢固。致使砼浇筑后，泄水管在砼浇筑过程中产生位移，导致管口高底不一致或管口高于管底现象。
⑵纵、环向排水管在浇筑砼前，未对管口进行有效的保护，致使砼浇筑后管口堵塞。
⑶由于在制作和安装纵向排水管时，未精确定位，导致两相邻接侧沟处的泄水管管口中心间距超标。
2、无砂砼排水体
⑴未严格按无砂砼配合比进行拌制，致使拌制后的砼质量差、施作不饱满。
⑵在施作排水体时未按要求采用防水板将纵向排水管进行反包。
3、土工布及防水板铺设
⑴在准备铺设防水板前，未对隧道不平整基面进行有效处理；
⑵铺挂土工布时，用于固定土工布的射钉和热熔衬垫数量不足，特别是Ⅱ、Ⅲ级围岩由于现场喷射砼的厚度薄而岩石又较坚硬，射钉很难固定在岩石上，此时作业人员为了省工，存在侥幸心理。最后导致固定防水板的焊点密度不足，铺挂后的防水板不规范。
⑶由于基面不平整、防水板的松铺系数不准确，导致相邻两幅防水板铺设后，搭接处出现错位，最终致使两幅防水板间个别地方的搭接宽度未达到设计要求。
4、止水带安装：
⑴纵向止水带个别地方未采用固定钢筋固定或固定不牢固，导致砼施工后止水带不顺直。
⑵二衬环向止水带安装不规范、下板仰拱开挖时未对上板仰拱安装的止水带进行有效保护导致破损。
⑶止水带未按要求进行焊接，相邻止水带接头搭接长度不足。
㈡处理措施
1、基面处理
严格施工过程控制，对初支面不平整的不予验收，直至补喷合格后才允许下道工序的施工，确保初支基面平整。
2、排水管
⑴纵向排水管安装前，按设计尺寸划线，使其位置准确合理；
⑵纵向排水管接侧沟处的泄水管在浇筑砼前，采用有效的加固措施进行加固，使出水口与管底坡度符合要求。并保证泄水管在砼浇筑过程中不产生位移，
管口高底不一致或管口高于管底现象。
⑶纵、环向排水管在浇筑砼前，向管口塞堵土工布或其他软质材料进行保护，保证砼浇筑后管口不被堵塞。
⑷在制作和安装纵向排水管时，按设计尺寸精确定位，保证两相邻接侧沟处的泄水管管口中心间距符合要求。
⑸连接纵向排水管与接侧沟的泄水管的135°的弯头，必须采用胶带包扎。
3、止水带
⑴二衬环向止水带的安装
沿隧道衬砌厚度的中心线每隔0.5m在档头板上钻φ12的钢筋孔。将制成的钢筋卡，由内侧向外侧穿过档头板，内侧卡进止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。待砼凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。
②注意事项：
A、按断面环向长度截取止水带，使每条施工缝用一整条止水带，尽量不采取搭接，除材料长度原因只允许有左右两侧边基上部两个接头（搭接长度不小于30cm，且将搭接位置设置在大跨以下或起拱线下边墙位置）。
Ｂ、止水带对称安装，伸入模内和外露部分宽度必须相等，并用钢筋卡固定牢固，以保证止水带在整个浇筑过程中的位置正确。止水带处砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直、环向贯通、填塞密实，外表光洁。
C、浇筑砼时，注意在止水带附近振捣密实，但不得碰撞止水带，防止止水带位移。
⑵前方进行爆破作业时，对后方止水带进行有效保护，防止爆破作业损坏已安装的止水带。
⑶止水带按要求进行焊接，相邻止水带接头搭接长度满足要求。
4、防水板铺设及注意事项
⑴防水板铺设
①铺设前，对围岩基面进行处理，使其平整度满足要求。
②首先将单幅土工布固定在预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在初支面上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置（拱脚线以上间距0.5～0.8m；边墙0.8～1.0m；底部1.0～1.5m）。土工布铺设要松紧适度，使之能紧贴初支面，不致因过紧被撕裂；过松，土工布褶皱堆积形成人工蓄水点。土工布幅间搭接宽度≮5cm。
③防水板铺设：先从拱部向两侧边墙悬挂进行，下部防水板必须压上部防水板，然后用手动电热熔接器加热。使防水板焊接在固定土工布的专用热熔衬
垫上。防水板铺设松紧适度，使之能与土工布充分结合并紧贴在初支面上。防止过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人工蓄水点。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1～2m的距离。阳角和阴角处应平展闭合、平顺焊接。
④采用自动双缝热熔焊接机对焊接进行焊接。单条焊缝的有效焊缝宽度≮
1.5cm，搭接宽度≮15cm，分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60cm的搭接余量。
⑵注意事项：
①焊缝若有漏焊、假焊应予以补焊；若有烤焦、焊焦处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖。
②焊接钢筋时在其周围用石棉水泥板进行遮挡，以免溅出火花烧坏防水层。
③灌注砼时输送泵管不得直接对着防水板，避免砼冲击防水板引起防水板被带滑脱，防水板下滑。
5、无砂砼排水体
⑴根据试验配合比拌制合格的砼，在施作时其饱满度、堆高等均应符合要求。
⑵采用土工布、防水板对排水体按要求进行包裹（方法如图）。
问题三、局部二衬砼表面出现裂纹
㈠裂纹产生类型、原因
1、裂纹的类型
隧道衬砌砼裂纹的类型主要有：⑴干缩裂纹；⑵温度裂纹；⑶外荷载作用产生的变形裂纹；⑷施工缝不当处理引起的接茬缝等。
2、裂纹的成因
⑴干缩裂纹：砼在硬化过程中水分逐渐蒸发散失，使水泥石中的凝结胶体干燥收缩产生变形，由于受到围岩和模板的双重约束，变形产生应力，当应力值超过砼的抗拉强度时，就会出现干缩裂纹。其影响因素主要有：水泥品种、用量及水灰比，骨料粒径的大小、级配，外加剂的品种和掺量。
⑵温度裂纹：水泥在水化过程中要产生大量的热量，在砼内部和表面形成较大温度梯度从而产生应力，当温度应力超过砼内外的约束力时，就会产生温度裂纹。它的产生与衬砌厚度、水泥的品种、用量有关。
⑶荷载变形裂纹：
①如仰拱和边墙基础下的虚碴未清理干净、仰拱下初期支护砼不是采用喷射工艺而是采用浇筑的方式、围岩变形未稳定就浇筑二衬砼、二衬纵向钢筋未
通长焊接成型等。砼浇筑后，基底易产生不均匀沉降；
②衬砌模板台车和挡头板固定不牢固、过早脱模、或脱模时砼受到较大的外力撞击都易产生变形裂纹。
⑷施工缝：施工过程停电或机械故障往往会使砼的浇筑过程被迫中断甚至严重超过砼的初凝时间，继续浇筑时，由于施工工艺的问题往往对原浇筑砼的表面未进行凿毛处理，或处理后冲洗不干净，同时未铺设砂浆垫层的情况下就开始在原浇筑砼表面浇筑新的砼，使得两次浇筑砼出现施工缝（接茬缝）。 ㈡处理措施 1、准备工作 ⑴裂缝观测
在裂缝未处理前，在裂缝的两端设标志、在开裂处设砂浆饼、并设置标点，并采用带刻度的放大镜对裂缝的发展进行观测，并做好记录。 ⑵材料准备
提前购置并准备好整治材料：环氧树脂、固化剂（乙二胺）、增塑剂（邻苯二甲酸二丁脂）、稀释剂（丙酮）、水泥、细砂。 ⑶试验研究及参数确定
在整治前，首先综合考虑裂纹宽度、施工工艺流程、隧道内环境温（湿）
度等确定合理的环氧树脂膏配合比。
2、处理措施、工艺流程 ⑴处理措施
①埋设注浆管:先用手持式电钻钻孔，然后用手锤将压浆嘴打入孔内（压浆嘴采用长4cm 的Φ5mm 铜管）。压浆器与压浆嘴采用软胶管联结，并设铜质闸阀。
②封堵裂缝：裂纹宽度小于5mm 时，首先用干净棉纱蘸丙酮擦拭裂纹表面的灰尘，然后将环氧树脂膏挤压进裂纹以封堵；裂纹宽度大于5mm 时，先将裂纹表面凿出梯形槽，槽宽1.5～2.5cm ，槽深1.0～1.5cm ；最后用棉纱蘸丙酮将槽面擦拭干净，槽内抹入环氧树脂膏，与其周围的衬砌砼表面平齐。
③压浆：将配制好的环氧树脂膏，采用压浆器对裂缝进行压浆。
⑵工艺流程
3、后期控制裂纹产生措施
为了避免隧道后期施工时二衬再次产生类似裂缝，我部特从原材料、砼配合比、质检、拆模时间、养生、施工工艺等方面加强控制，以保证二衬质量。
⑴选用合适的水泥，这是因为高强度水泥其砼的早期弹性模量高，在一定
施工准备埋设注浆管封堵裂缝
压浆处理
压浆效果检测
压浆设备清洗配比实验
合格
不
合
格注浆工艺流程图
的温度变化和干缩变形下，会产生较高的应力。
⑵在施作二次衬砌砼前，严格按照试验配合比进行拌制砼，并选用合适的水灰比和正确的水泥、水的用量。
⑶严格控制骨料粒径的大小及其级配和细骨料的含泥量。
⑷通过试验确定外加剂的类型、掺量。
⑸通过质检工程师和监理工程师的层层把关，加强仰拱和边墙基础下的虚碴未清理干净、仰拱下初期支护砼不是采用喷射工艺而是采用浇筑的方式、围岩变形未稳定就浇筑二衬砼、二衬纵向钢筋未通长焊接成型等管理工作。
⑹通过同条件养护下的对比试验分析，并结合隧道施工技术指南和验收标准，确定衬砌拆模时间，避免较大的撞击。
⑺加强衬砌砼的养生工作，尤其是在砼最高温度峰值一般出现的砼浇筑后的前3d，控制砼浇筑后的内部温度与气温温差在25℃内。
⑻对设计为素砼的地段，在边墙部位增设衬砌钢筋骨架。
⑼加强施工组织，完善施工工艺，采用备用机械设备，消除砼浇筑过程的停顿，降低其浇筑过程机械的故障率。
为了来年在隧道施工过程中以上常见问题能有较大的改善和提高，我分部决定成立以分部经理、总工为组长，副经理为副组长，四部一室、管点工程师及作业队队长为组员的安全质量督察小组。小组成员安排如下：组长：XX
副组长：XXXXXXXXXXXX
组员：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
施工工期保证措施完整版
第六章施工工期保证措施 第一节施工进度计划保证措施 一、建立完善的计划保证体系 建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以施工总进度网络图为宏观调控计划，施工总进度计划为总体实施计划，以月、周、日计划为具体执行计划，并由此派生出深化设计进度计划、专业分包招标计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。 机电安装进度将服从总体进度计划，保证主导工序的施工进度，根据总进度计划进行统一组织、安排和协调，使整个工程形成一个和谐高效的有机整体。 本工程采用以下计划体系： 机电安装工程由总控计划编制相应施工计划，由各类计划保证总控计划的实现。机电安装工程施工进度计划实施过程中进行动态消项管理，切实落实机电配套计划的实施。计划实施过程中及时与混凝土结构、装修及其它专业进行计划协调，避免工序、技术、作业面等矛盾而影响计划的实施，切实保证计划实施效果。在各项工作中做到未雨绸缪，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的效果。
三、深化设计及设计协调的保证 我公司与众多的国外设计单位和国内设计院有过良好的合作，熟悉国内外设计单位的做法和设计审批程序，具有综合协调图纸设计和复核设计的经验和能力，并能与国内外设计单位有效协调、沟通和配合，满足业主和设计单位的要求。 为保证现场施工的需求，提高施工质量，减少返工现象，工程中标后我公司将会在项目经理部成立项目设计部，专门负责图纸审核、与设计联系、图纸深化、节点祥图制作等工作并且该部门会及时向业主、监理和设计方提交一份详细的深化设计及图纸绘制和送审的计划表，包括深化设计节点祥图出图的总控计划、阶段计划和月计划，由阶段计划和月计划制订周计划，再由周计划制订日计划，并按照已经获得的设计图纸、招标文件和技术规范的要求，进行详细的设计绘制、复核和深化工作。尤其机电图纸的深化、机电设备配套、选型、订货时间、最晚进场时间，机电系统安装调试、联动调试等。尽可能考虑各种因素，保证工程按总进度计划正常进行。 通过设计协调，提前将各专业间设计上存在的问题予以解决，避免施工完成后再进行返工处理，为总控工期的完成给予设计保障。 四、工序安排的保证 1、坚持“样板制”，避免返工造成工期延误 “方案先行，样板引路”是我公司施工管理的特色，本工程将按照方案编制计划，制定详细的、有针对性和可操作性的专项施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊按期保质地完成。 2、合理安排各工序，提前插入内、外装修施工及机电安装工程 正如前面施工进度计划所述，本工程结构采取分阶段验收，以保证二次结构、粗装修、机电安装能提前插入。在我们已编制的计划内，根据各工序的专业特点，统筹安排了各工序的合理穿插，从而为竣工赢得了时间，具体工序安排详见本工程中山门虎丘路住宅工程四标段进度计划。 3、流水施工及立体交叉施工 根据工程实际，合理划分施工流水段。不但保证了结构施工各工种之间形成流水，而且保证结构、初装、机电安装之间形成大流水及立体交叉作业。
公路隧道施工常见问题解答
公路隧道施工常见问题解答 1．隧道开挖时需要进行哪些观察? (1)掌子面的岩性变化、结构面组合及其稳定状态。(2)掌子面的含水状态以及涌水量、涌水压力和涌水的污浊度。(3)洞内的氧气、二氧化碳、可燃性气体和有害气体浓度的测量。(4)已施工地段的围岩及支护的动态表现，特别要关注裂隙、错位、挤入等现象的出现。(5)隧道开挖影响范围内的地表及上面的建筑物和洞口的状况，包括开裂、沉降、滑动，以及由此引起的地表结构物的破损。(6)爆破后以及地震后，洞外浮石和洞内裂隙、漏水等状况。 2.浅埋隧道有下列四种开挖方法： 明挖法（放坡开挖，悬臂支护开挖，围护有支撑开挖）优点：可机械化施工，速度较快，施工较简单，质量有保证，安全可靠。缺点：开挖及回填土方量大，对于有支撑的围护，支撑工艺较复杂地下连续墙，又可分为现浇地下连续墙，预制地下连续墙，排桩地下连续墙。优点：地下连续墙既可作基坑开挖的围护结构，也可作为地下结构的一部分，由于其墙体刚度大，防渗性能好，能适应软土质条件，工程施工对周围土体扰动小，对周围建筑物影响也小，施工时振动小，噪音低，在狭窄场地也能安全施工。缺点：在钻孔或挖槽中要用泥浆护壁，防止坍塌，应随不同地质条件选用不同的挖槽机械，及护壁措施；有的需大型吊装设备，或施工速度较慢。盖挖法：优点：结构水平位移小；结构板可作为基坑开挖的支撑，节省临时支撑；缩短占道时间，减少对地面的干扰；受外界气候影响小。缺点：出土不方便，板、墙、柱施工按头多，防水处理；功效低速度慢；结构框架形成之前，中间立柱能够支承的上部荷载有限。浅埋暗挖法：优点：是参考新奥法的基本原理，开挖中用多种辅助措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，及时支护，封闭成环，与围岩共同形成联合支护体系，能有效地抑制围岩过大变形。缺点：应与其他方法进行经济技术比较，施工中必须严格控制地表的变形沉陷；要求要刚性支护或地层改良；亦可按不同地质条件通过试验段的施工来指导设计施工 页脚内容1
2021版隧道施工安全保证措施
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021版隧道施工安全保证措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
2021版隧道施工安全保证措施 一、隧道施工总体安全措施 1、进入隧道施工工地必须配戴安全帽。洞口设专人值班，非施工人员严禁进入洞内，进入隧道洞内的人员必须进行登记。登记必须清楚，包括人员姓名、职务等必须登记清楚。人员出洞后及时注销。洞内的施工人员必须与登记表中数量一致。 2、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 3、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育。
4、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压地段隧洞，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。 5、洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。 6、洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交叉和相互干扰。 7、爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 8、爆破起爆后，20分钟以后应派爆破工进行检查，找顶工处理危石、悬石，并设人监护。确认安全后，其他人员方准进入作业面。做好洞内防尘，降低粉尘浓度。 9、临时支护应以设计文件和规范为准。 10、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真填写《喷锚支护施
隧道施工安全保证措施
隧道施工安全保证措施 一、钻孔安全保证措施 1、钻眼前，首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形不垮塌。 2、凿岩机钻眼时，采用湿式或带有捕尘器的凿岩机。 3、风钻钻眼前，对设备工具作下列检查，不合格的立即修理或更换：机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好；管路是否良好，连接是否牢固；钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象。 4、使用支架的风钻钻眼时，确保将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时，注意石碴的稳定，防止操作中滑塌伤人。 5、严禁在残眼中继续钻眼；严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。 6、进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。 二、爆破施工安全保证措施 1、洞内爆破作业做到统一指挥信号，人员撤离到安全距离外，不受有害气体冲击。其安全距离为：掘进坑道内不少于200m；相邻的平行坑道内不少于100m。 2、隧道施工放炮，由取得“安全技术合格证”的爆破工担任，严格防护距离和爆破警戒。放炮后10分钟才准许人员进入工作面，经找顶清除危石、锚喷支护后方能继续施工。 3、每日放炮时间及次数根据施工条件明确规定，装药离放炮时
间不应过久。爆破前爆破人员严格检查爆破网络，确保一次起爆。 4、遇到下列情况严禁装药爆破：照明不足；工作面岩石破碎尚未支护；发现可能有大量岩溶、岩爆及高压水涌出地段。 5、爆破后必须经过通风排烟，且其相距时间不少于15分钟，并经过以下各项检查和妥善处理后，其它工作人员才准进入工作面。有无瞎炮及可疑现象，有瞎炮必须由原爆破人员按规定处理；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。 6、装炮时严禁火种，严禁明火点炮，严禁装药与打眼同时进行。 7、两端工作面接近贯通时，加强两端的联系与统一指挥。当两端工作面距离余留八倍循环进尺时，停止一端作业，并将人员机具撤走，在安全距离处设立警告标志。 8、抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水，对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放，并注明标志，严格发放制度。切实作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜绝重大伤亡，减少一般性事故。 三、装碴与运输安全保证措施 1、运输车辆严禁人、料混装。 2、机械装碴时，坑道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转，并符合下列要求：装碴不准高于车厢；装碴机与运碴车之间不准有人；为确保运碴车就位良好和安全进出，派专人指挥。 3、运输车辆限制速度执行如下规定见表1 运输车辆限制速度规定表表1
施工进度计划及保障措施
第五章、工程进度计划与措施 “时间就是效益，工期就是信誉”，这是甲乙双方的共识，为使该项目能按合同工期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取以下措施： 5.1、指挥机构及时到位 为加快本合同的实施，我单位将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。 5.2、施工准备抓早抓紧 尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案，做好现场交桩、技术交底、图纸会审、会议纪要、变更（补充）设计等工作。主动疏通当地关系，取得沿途群众的支持。施工遇到问题影响进度时，将统筹安排，见缝插针，及时调整，确保总体工期。 5.3、施工调度高效运转 建立从项目部到各施工班组的调度指挥系统，全面、及时掌握并准确地处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制订措施。确定指挥决定权，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。 5.4、网络计划过程控制 实施短期网络计划控制，根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点，运用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。 5.5、加强机械设备管理 切实做好加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械。 5.6、科学化生产 施工中采用先进的施工技术和先进的施工机械，提高机械化的程度。 5.6.1、加大施工机械化程度和水平，充分利用雨季前路基施工的黄金季节。 5.6.2、采用小流水施工，缩短循环时间。
5.7、安全生产 杜绝安全、质量事故的发生，杜绝停工、返工时间，尽量减少无用功所浪费的施工工期。 5.8、加强项目部管理 5.8.1、为了打造精品、达到合格，我上下对该项目按重点工程项目进行管理，提高质量管理的认识，我公司将组成一个施工管理经验丰富、组织管理能力强的项目经理部。配备一批优秀的管理人员、技术业务骨干，组成一个高素质、高效率、经验丰富、知识密集型的施工队伍。同时该工程所需的机械设备、劳动力、材料、资金等项目部将优先予以保证。 5.8.2、项目部每天对各施工班组完成施工进度情况进行评定，对没有按进度完成任务的施工班组，找出原因，及时制定纠正措施和办法，及时调动人员、机械、设备、加快进度，迎头赶上。 5.8.3、积极与其他施工单位搞好关系，以取得各施工单位的配合与协调，减少外界对施工的干扰。 5.8.4、根据各施工地段情况，夜间加班加点施工。加强劳动力管理，签订劳动力保证协议，加快进度连续施工，缩短工期。 5.8.5、根据施工现场实际情况，制定合理的施工总进度计划。再制定月进度计划，并将月进度计划进行细化成周计划。每周我们将严格按照周计划进行施工。 5.8.6、对于本周的计划工作量没有按时完成的，不将其编制到下周计划中，而是作为下周的额外工作量进行施工，并相应调整劳动力的供给量。 5.8.7、集中所有需要设备，保证设备顺利进场。 5.8.8、有足够的流动资金作保证，决不会因资金短缺或不到位延误工期。 5.8.9、保证足够的人员梯队，随时带得出、用得上。 5.8.10、公司中层以上领导亲临现场，解决疑难问题，疏导好各种各方面关系；从开始就把进度打紧，保证工期。该工程的施工并不影响公司已完成工程和在建项目的验收和施工进度。 5.9、施工部署原则 5.9.1、保证道路工程在施工过程中做到有组织、有部署，使工程施工自始
隧道常见问题总结
1:关于隧道独立坐标的问题 最近,我在做一个1863米长交通洞的隧道贯通测量,发现设计院给的坐标的相对长度综合变形超过了1/40000.这里的高程2023m.在做独立坐标的时候,选择了任意投影带.投影改正方面一直捆饶我.如果给的是国家坐标,那么可以用方向和距离改正公式直接进行.我想知道在建立了独立坐标后,有什么还要改正的吗?请各位高手不吝赐教! 解决问题:设计院给的是54国家坐标,因为他的综合长度变形超过了规范要求,所以选择独立坐标的方法来进行处理.由于测区小,可以选用任意投影带的方法处理.如果不进行建立独立 坐标系统,就得控制好基本导线,进行两化改正,当然这样是十分麻烦的,在实际的放样中要进行K(=0.99989273)值的改正. 2:隧道玄光段指的是什么 外界光线突然变化！视觉不适应！ 进入隧道和出隧道的时候 3:隧道三缝指的是什么 “三缝”是施工缝、伸缩缝、沉降缝． 主要依赖于设置止水带、止水条等堵水，即采用“堵”的方式。但事实上，如果防水层没有防住水，致使水渗漏到防水层与二次衬砌间以后，随着水的不断渗出，会在防水层与二次衬砌之间积累水压。此时，单纯靠“堵”的方式是不能真正保证水不从二次衬砌薄弱处渗出的，当前很多建成隧道的渗漏水正是因为水从施工缝、沉降缝或者伸缩缝中渗出而造成。所以，从这个角度出发，本文提出在三缝采用止水带、止水条等堵水的同时，布设排水通道并使其与隧道排水管(或排水沟)连通的方案，使二次衬砌也能形成完整的排水通道。可使得透过隧道防排水层的水在此处汇集，并从该管排到排水沟。这样，就把隧道二次衬砌由防水式结构改造成了排水式结构，即使防水层局部没有防住水，也不会使水最终渗出二次衬砌，避免了水在二次衬砌后集聚水压，造成渗漏，恶化行车环境。 1. 隧道概念及作用；主体建筑物，附属建筑物《隧道通常是指用作地下通道的工程建筑物。一般可分为两大类，一类是修建在岩层中的，称为岩石隧道，一类是修建在土层中的，称为软土隧道。主体建筑物包括洞身衬砌和洞门，附属建筑物包括通风，照明，防排水，安全设备等。 2、道路隧道工程调查内容：地形调查、地质调查、气象调查、环境调查、施工条件调查以及与工程有关法令调查等。 3、道路隧道位置的定位，洞口位置的选择《定位：在决定隧道位置时，要考虑到路线的特性，与前后线形的衔接、地形地质条件对施工难易程度的影响、交通安全、行驶性能等，洞口附近应特别加以注意。洞口位置的选择：1洞口部分在地质上通常是不稳定的。应避免不稳定地区，设在山体稳定、地质条件好、排水有利的地方。2通口不应设在沟谷低洼处和
隧道施工安全防护措施
隧道安全施工措施 基本规定 1.进入施工现场的所有人员，必须按规定的佩戴相应的劳动防护用品。 2.隧道口应设专人值班，建立隧道进出人员动态管理制度。 3.隧道施工中，应在一侧设置宽度不小于0.7m的安全通道，安全标识明示其位置。 4.隧道内施工应制定防火责任制，配备消防器材。 具体措施如下： 一、洞口作业安全技术措施 1.洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。 2.挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。 3.洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。 4.洞口段土石方开挖时，洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。 5.在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。 6.做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。 二、洞身开挖安全措施 1.掘进是隧道安全控制的最重要环节，针对不同地质情况，采取合理的开挖方案，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。 2.浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。爆破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。不良地质隧道先治水、管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、早成环，稳步前进。
隧道施工中的常见质量问题
隧道施工中的常见质量 问题 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
1 隧道工程施工中的常见质量问题 隧道出现的质量问题主要有隧道渗漏水、衬砌开裂、衬砌背后空洞、渗漏水、混凝土强度劣化、通风照明不好等。隧道渗漏水在中国的公路隧道中较为普遍，不仅增加了隧道内湿度，降低路面抗滑性能，造成电路短路等事故，危及隧道运营安全而且还易引起其他病害。由于隧道渗漏水、积水，会造成衬砌开裂，使原有裂缝发展变大，加重衬砌裂损；当地下水有侵蚀性时，会使衬砌混凝土遭受侵蚀，并且随着渗漏水的不断发展，侵蚀程度日益加重。而二次衬砌拱背混凝土灌注不满，导致拱顶厚度不够严重时外层钢筋裸露、拱顶脱空。在浇筑过程中，往往材料供应跟不上，发生机器故障、停电、出现间隙浇筑、又没有按要求进行处理，新老混凝土交接面呈水平状。其次，由于忽视初喷作用，初期支护初喷严重滞后或不作初喷。围岩情况较差时，多数情况是先立钢拱架，一次完成喷混凝土，特别是分部开挖时，尤为突出。另外，在采用台阶或分部开挖时，下半断面护挖的纵向距离过大，接长的钢架拱脚没有支撑在稳定地基上，拱脚悬空，暴露时间过长，造成拱顶下沉量过大，甚至出现塌方。 如何完善隧道工程的质量 1 强化施工人员的质量意识 工程质量是项目各方面、各部门、各环节工作质量的集中反映。提高工程项目质量依赖所有施工人员的共同努力。所以质量控制必须充分调动项目所有人员的积极性和创造性。这就要求加强员工质量意识的培
训工作。隧道很多分项属于隐蔽工程，特别是工程地质不良、需设置仰拱的地段，锚杆的数量、喷射混凝土的厚度都应符合设计要求，这就要求驻地监理人员有很强的责任心。此外，由于建筑业劳动力密集、知识含量低，因此建筑业的质量意识培训必须得到特别的重视，让质量意识深入人心。企业可以对现场施工人员加强质量教育，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前按合同要求执行先试验再铺开的程序，开工前按技术规范向监理工程师报送试验报告，经监理工程师审核批准后再铺开施工。企业还可以通过召开施工现场观摩会，树立样板工程，推广先进经验，发挥典型引导作用。对工程质量事故要严肃处理，狠抓不放，要召开现场质量分析会，帮助承包商分析原因总结教训，制定改正措施，使其他施工单位引以为戒，不再重犯。同时还可以建立工程质量举报制度，鼓励所有参建人员、包括附近居民，对工程质量、特别是隐蔽工程的内在质量问题进行举报，一经查实，给予重奖，形成人人关心工程质量的局面。 2 严格监控量测工作 地质学是非常复杂的，受地质运动及诸多环境因素的影响，需要人们通过量测数据、现象观察来分析、判定岩体稳定状态，因此监控量测是确保施工质量的重要措施之一。监控量测是新奥法施工的重点，是保证隧道现场施工安全和进行信息化设计施工的基础。通过对施工现场量测数据和对开挖面的地质观察以及地质超前预报等预测、预报资料的分析，对隧道围岩力学性能进行评价，进而对隧道施工方法(包括常规的、
隧道施工安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧道施工安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9842-13 隧道施工安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，
隧道施工常见问题及预防措施
关于隧道施工中光面爆破、防排水、二衬砼裂纹等常见问题 原因分析及处理预防措施 随着国民经济的发展，国家对我国铁路发展的远景规划也在不断深入农村、山区，使得新建铁路越来越多，同时加之社会对环、水保工作要求的越来越高，又使得隧道工程所占比例逐步增大。本标段由我分部承建的隧道共有5座，隧道长度7883.63米，占分部施工长度的62%，隧道施工质量控制为分部管理的重要工作。在过去的一年中，我分部在建设单位、设计单位、监理单位的大力支持和指导下，我部隧道施工方面取得了可喜的成绩，在此向各位领导表示感谢！ 成绩规成绩，但在施工过程中也存在着诸多不足，比如：二衬的拱顶、拱腰个别地方存在空洞和不密实现象；防水板铺设不规范；二衬个别地段出现裂纹等。为此我分部也多次组织管理人员、技术人员、作业人员对以上述问题进行了专项讨论、分析和总结，望来年在施工过程中以上常见问题有较大的改善和提高。 下面就以上常见问题逐项的进行分析和提出处理措施，望大家给与宝贵的意见： 问题一：二衬拱顶、拱腰个别地方存在空洞和不密实 ㈠原因分析： 1、Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆效果差，造成隧道开挖轮廓凹凸不平，有棱角 ⑴光爆设计不合理（孔网参数、装药结构、起爆网络等）。 ⑵火工品的性能不稳定（炸药的爆速、非电毫秒雷管延期时间的精确性、火工品的可靠性）。 ⑶钻爆时施工班组存在偷工行为，未按要求炮眼间距、数量布臵炮眼。 ⑷在开挖断面的下部位臵，由于作业空间的限制和操作人员的操作水平的问题。在钻眼时，未能较好的控制钻杆的角度和周边眼的间距。 ⑸在周边眼施工放样时，放样精度不满足要求。 2、人为原因： ⑴Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护砼厚度不足，喷射砼时未把凹凸面喷平，平整未达到规范要求。
隧道施工安全措施实用版
YF-ED-J6412 可按资料类型定义编号 隧道施工安全措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
隧道施工安全措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重 点，认真编制工地安全实施标准，全面规划， 合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生 产设施，实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、 《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文 地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和 工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中 应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真 做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅
埋、偏压、滑坡地段隧峒，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。 5、峒内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交插和相互干扰。 6、爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 7、爆破起爆后，应派专人进行检查，处理
隧道施工安全保障措施正式样本
文件编号：TP-AR-L7334 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 隧道施工安全保障措施 正式样本
隧道施工安全保障措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 “安全第一、预防为主、综合治理”，为了强化施工现场作业控制，规范各部门负责人的管理行为和广大施工人员的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；消灭重大突发事故的伤亡，使安全事故得到有效控制，保证本项目管段内周湾隧道的安全施工，特制定此安全保证措施。 一、组织保证措施 成立项目经理领导的安全生产领导小组，全面负责本项目的安全生产工作，主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。未经安全教育培训，并经考试合格的管理人
员及生产人员不准上岗。 二、制度保证措施 ①必须严格执行安全生产责任制，各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中有安全生产指标。 ②执行三级安全教育制度，并作好登记。变换工种、工序前应接受所从事的工序的安全教育。 ③所有特种作业人员（爆破员、电焊工等），必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。必须执行定期安全检查制度，每次检查必须有记录，查出的事故隐患整改要定人、定时间、定措施，对重大隐患整改通知书，必须如期按要求完成。 ④进入施工现场人员，必须戴好安全帽，危险作业、高空作业人员按规定佩带劳动保护用品和安全带等安全用具。
施工进度计划和各阶段进度的保证措施
第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 目录 3.1 施工工期总目标 (1) 3.2 施工进度计划 (1) 3.2.1 进度计划编制要求 (1) 3.2.2 总工期目标 (1) 3.2.3 施工段落划分 (1) 3.2.4 工程施工进度横道图 (2) 3.2.5 施工部署 (5) 3.3 各阶段进度的保证措施 (5) 3.3.1组织措施 (5) 3.3.2配合措施 (6) 3.3.3物资保证措施 (8) 3.3.4经济措施 (10) 3.3.5劳动力措施 (11) 3.3.6机械措施 (13)
第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 3.1 施工工期总目标 胭脂河天生桥遗址公园“启动区景观提升”项目园林景观绿化工程招标工期为300日历天。为了本工程施工能有条不紊的按期完工，我公司经过周密、详细的安排，以科学、合理为原则划分施工段落，计划在300日历天完成本工程的所要求的全部施工任务。 3.2 施工进度计划 3.2.1 进度计划编制要求 1、招标文件对工期要求。 2、遵照工程设计图纸要求，以现场实施工况，满足设计对施工工艺要求。 3、以关键线路为主线，合理清晰。 4、各区段划分合理，资源需求大致平衡。 5、在施工过程中，关键工序需要尽早计划尽早安排，减少相互严重干扰，减少对各自施工进度的影响。 3.2.2 总工期目标 本工程总工期：300日历天，计划开工时间：2016年4月1日，计划竣工时间：2017年1月30日。 3.2.3 施工段落划分 根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求，为了保证本工程在计划工期内保质保量完成，经过仔细分析讨论，根据施工标度划分原则拟定将本工程划分为3个施工区段平行同步施工，具体划分如下：
工程进度保证措施建议
工程进度保证措施建议 由于本工程工期要求非常严格，要保证每个关键节点都按期完成，必须按照工期保证措施认真执行，狠抓落实，才能确保本工程的顺利进行。 然而由于施工生产中影响进度的因素纷繁复杂，如设计变更、技术、资金、机械、材料、人力、水电供应、气候、组织协调等等，仍不可避免会出现在某阶段暂时性的工期滞后，为了防止一步落后，步步落后的现象发生，保证目标总工期的实现，就必须采取各种措施预防和克服上述影响进度的诸多因素，为此，提出以下具有针对性的赶工措施。 1. 技术措施 1.1首先必须组织工程技术人员和作业班长熟悉施工图纸，优化施工方案，为快速施工创造条件；并制定各分部分项工程施工工艺及技术保障措施（如基础大体积砼施工及养护、地下防水、后浇带施工、屋面防水节点构造等的施工方法及程序），提前做好一切施工技术准备工作，从而保证严格按审定的进度计划实施。 1.2积极引进、采用有利于保证质量和加快进度的新技术、新工艺，在本工程中除采用常用的商品混凝土、粗直径钢筋闪光对焊、竖向钢筋电渣压力焊以外。为加快工程进度，保证工程质量，在结构施工的混凝土中添加外加剂，如早强剂，以便于尽早进入砌体、装修施工阶段。 1.3落实施工方案，在发生问题时，及时与设计、甲方、监理沟通，根据现场实际，寻求妥善处理方法，遇事不拖，及时解决，加快施工进度。 1.4施工面积大的有利条件是作业面宽敞，在保证足够劳动力的前提下，采用平面分区、分段流水交叉作业施工的管理模式，每个区段中合理组织、流水作业。主体施工时，各个作业区同时组织钢筋、模板、砼三个作业组，一项工序紧跟一项工序向前推进，做到充分利用施工面，又均衡施工，互不干扰。 1.5建立准确可靠的现场质量监督网络，加强质检控制，保证施工质量，做好成品保护措施，减少不必要的返工、返修，以质量保工期，加快施工进度。 1.6施工班组人员多，所以每道工序施工前必须做技术质量交底，制定详细而实施性强的保证各工序顺畅衔接，减少窝工，提高工效。 1.7科学合理管理工程施工进度 编制合理的施工进度计划，按照进度计划要求控制工期目标，定期召开协调会议，对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调。工程进度实行
隧道施工安全措施0条
隧道施工安全措施2 0 条 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设 整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。 5、峒内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交插和相互干扰。 6、爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 7、爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。确认安全后，其他人员方准进入作业面。做好峒内防尘，降低粉尘浓度。 8、临时支护应以设计文件和规范为准，一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。 9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真填写《喷锚支护施工记录》备查（铁路隧道施工技术规范附录五）。检查锚杆抗拔力，每300根锚杆抽样1 组，每 组不少于3 根。 10、改变临时支护类型、标准，必须经项目经理部审批，设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。
施工进度保障方案及措施
施工进度保障方案及措施 一、识别潜在的工期影响因素 根据本工程工期紧的这一特点，从人员、机械、物资、工法、施工环境五大方面识别潜在的工期影响因素主要有： 1、人员方面：本工程由3个防护单元组成，工程量大，工期紧，劳动力的有效组织是确保工期的关键。 2、机具方面：保证场地内的物资流转通畅将是施工重点，塔吊等设备管理将是管理重点。 3、材料方面：工程同时施工面积大，周转架料等材料投入大，要求有充足的资金作保障。 4、施工方法方面：各工序交叉施工多，各工种同时施工协调难度大，施工进度计划控制复杂，易造成窝工。 二、确保工期的应对措施 2.1组织保证措施 1、项目部将会同建设单位、监理工程师和设计方密切配合，统一领导施工，统一指挥协调，对工程进度、质量、安全、文明施工等方面全面负责，从组织管理上保证总进度的实现。 2、公司加强对项目施工生产的监控与指导，保证各种生产资源及时、足量的供给。 3、加强项目管理人、设计人及现场监理工程师的交流与沟通，对施工过程中出现的问题及时达成共识。 4、加大资源配备与资金支持，确保劳动力、施工机械、材料、运输车辆的充足配备和及时进场。保证各种生产资源及时、足量的供给。 5、项目进行全盘策划、高效组织、管理、协调和有效控制，加强同各分包商的协调与
合作，根据工程进展及时通知分包商进场，并为分包商的工作创造良好条件。 6、主要和重要工序组织多班连续作业。 2.2资金保证措施 资金保证：本工程执行专款专用。既能充分保证劳动力、施工机械的充足配备、材料及时采购进场，又可以随着工程各阶段关键节点的完成及时兑现各施工队伍的劳务费用，充分调动作业队伍的积极性。 2.3技术保证措施 1、针对工程特点，将编制详细进度网络计划，采用长计划与短计划相结合的多级网络计划进行施工进度计划的控制与管理，通过施工网络节点控制目标的实现既而保证各控制点工期目标的实现，从而进一步通过各控制点工期目标的实现来确保工期目标的实现。 施工进度计划控制应体现过程动态管理的原则，并通过完善的控制管理程序实施，如下图所示。 2、根据总工期进度计划的要求，强化节点控制，明确影响工期的材料、设备、分包单位的考察日期和进场日期，加强对各分包单位的计划管理。部分材料、设备计划定货日期和进场日期和分包单位的考察时间及进场时间控制。 2.4现场管理措施 1、合理调整混凝土浇筑时间和模板制作时间，减少施工工序相互打架。 2、建立生产例会制度，每星期召开1～2次工程例会，围绕工程的施工进度、工程质量、生产安全等内容检查上一次例会以来的计划执行情况。每日召开各专业碰头会，及时解决生产协调中的问题，不定期召开专题会，及时解决影响进度的有关问题。 3、作好作业队管理：作业队采取三级管理方式，即一级为作业队长，二级为质检员和施工员，三级为班组长，明确权力，落实责任；在施工过程中引入竞争激励机制，在各施工队之间、作业班组之间开展劳动竞赛，形成一种你追我赶的竞争局面，每月进行一次考
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施 ㈠隧道施工一般安全技术措施 1、任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进入。 2、进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。 3、施工中发现隧道内有险情，专职安全员、工班长必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。 4、在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料，各种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。 5、隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降，确保施工的安全。 ㈡洞口土石方施工安全技术措施 1、洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。 2、开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。 3、洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。 4、在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行
防护处理，防止坍塌伤人。 5、做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。 ㈢隧道开挖安全技术措施 针对本标段隧道地质特殊、复杂，主要是新黄土、粉质黏土、、砾土、碎石土、白云质灰岩、石灰岩等不良地段有陷穴、塌滑不安全因素多的实际情况，施工中做好超前地质预报，制定工程预案提前采取措施，防止隧道坍塌，确保施工安全。 1、湿陷性黄土段锚杆钻孔时采用干钻，并加强施工用水管理。严格控制施工用水，不准乱排乱放。根据不同地质，我们采取一定的措施以确保工程质量。 2、以“超物探、预支护、短开挖、快喷锚、勤量测、早衬砌”为施工原则，制定切实可行的洞室开挖施工方案和措施以保证工程质量。 3、采用超前钻孔并辅以地质雷达、地质素描等物探手段进行超前地质预报，探明前方的陷穴、塌滑，针对不同的情况采用相应的技术措施。 4、隧道浅埋段开挖前采用超前小导管预支护、超前小导管注浆预支护、超前锚杆预支护等措施，施工中按“弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，稳扎稳打，步步为营，确保隧道质量和施工安全。 5、加强围岩监控量测频率，随时注意围岩动态。严格按设计规定进行锚喷支护，控制围岩的变形量，防止坍塌。派专人负责，加强安全警戒措施，防止突发事件发生。 ㈣隧道喷锚作业安全措施 1、作业人员均须配带必要的防护用品。
施工进度施工工期保证措施
第一章施工进度施工工期保证措施 第一节农忙、节假日施工保障措施 1、劳务分包合同：明确约定保障农忙、节假日连续施工条款，并从每月工程款中扣5%作为履约保证金，对考核达不到出勤率要求的每次扣除保证金20%，超过三次全部扣除。 2、材料供货合同：明确约定保障农忙、节假日材料正常供应条款，并从每笔材料款中扣10%作为履约保证金，对考核达不到供应率要求的每次扣除保证金30%，超过两次全部扣除。 3、在农忙、节假日前半个月，排定详细的施工进度计划，运用统筹安排的原理，有的放矢，未雨绸缪，为后续工作尽可能提供便利条件； 4、提前半个月制定详细材料计划并同相关材料供应商沟通，确保落实； 5、根据进度计划，提前与业主、监理、设计、质监协调好诸如图纸疑问、分部分项验收等各项事宜，提前报送相关工作联系单。 6、严格按照国家劳动法对将在节假日中加班的项目部人员及工人提供相应报酬、补助发放，提高参建员工的工作积极性； 7、农忙季节来临前，做好工人的思想工作，承诺对农忙季节坚守岗
位的工人适当给予经济补偿。 第二节组织、制度和技术措施 第一小节组织措施 1、针对主要影响工期的工序进行动态管理，实行PDCA循环，找出影响工期的原因，决定对策，不断加快工程进度。 2、对本工程实施项目经理负责制，对工程行使计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，并选择成建制的，能打硬仗的，并有过大中型建筑业绩的施工队伍组成作业层，承担本施工任务。 3、根据业主的使用要求及各工序施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间上、空间上充分利用而紧凑搭接，准备交叉作业，从而缩短工程的施工工期。 4、在实行项目管理的基础上，在工程施工中采用工序管理的模式，并根据我单位的管理手册和程序文件制订项目部的贯标具体内容，对项目实行全过程管理。 5、创造良好的工作环境，提高施工管理人员和现场操作人员的积极性，利用责、权、利相结合的班组目标责任承包制，使目标管理与工人的利益相结合。 6、在结构施工时，砌体及时跟上，尽可能组织交叉施工。
隧道施工常见问题原因分析及处理措施
隧道施工中常见问题原因分析及处理预防措施 问题一：二衬拱顶、拱腰个别地方存在空洞和不密实 ㈠原因分析： 1、Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆效果差，造成隧道开挖轮廓凹凸不平，有棱角 ⑴光爆设计不合理（孔网参数、装药结构、起爆网络等）。 ⑵火工品的性能不稳定（炸药的爆速、非电毫秒雷管延期时间的精确性、火工品的可靠性）。 ⑶钻爆时施工班组存在偷工行为，未按要求炮眼间距、数量布置炮眼。 ⑷在开挖断面的下部位置，由于作业空间的限制和操作人员的操作水平的问题。在钻眼时，未能较好的控制钻杆的角度和周边眼的间距。 ⑸在周边眼施工放样时，放样精度不满足要求。 2、人为原因： ⑴Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护砼厚度不足，喷射砼时未把凹凸面喷平，平整未达到规范要求。 ⑵防水板铺设时未预留好足够的松铺系数，导致砼浇筑完毕后防水板未与初支面密贴。 ⑶在砼浇筑到拱顶位置时，未及时的调整砼的坍落度，导致拱顶未被砼充填密实。 ⑷在砼浇筑到拱顶位置时出现堵管现象，现场人员在未仔细分析原因的情况下就主观地认为已经管满，停止砼泵送造成二衬厚度不足，出现脱空现象。 ⑸在浇筑二衬砼时，施工作业班组主观上存在偷工减料行为，表现为衬砌厚度不足，注浆不满、不实等现象；现场管理人员在砼最后补方时，向拌合站提供的补方数量不准确，造成拌合站停止砼搅拌，实际二衬砼在未注满的情况下停止，造成二衬脱空。 ⑹在二衬砼未初凝前急于拆管，造成未自稳的砼掉在自重的作用下下落形成漏斗，造成二衬脱空。 3、技术原因： ⑴砼的收缩徐变，导致空隙。 ⑵砼施工配合比水灰比偏大、坍落度大、砼振捣不密实，砼自重下沉。
⑶用输送泵输送砼时，拱顶的砼在输送过程中把部分空气密闲在狭小空间内无法排出，造成空隙。 ㈡处理措施 1、加强Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆控制，提高光爆效果和基岩面平整度。 ⑴针对不同围岩、不同的开挖断面、有无仰拱三种情况重新进行光爆设计，其设计参数见（表1～表5及附图）： ⑵提高轮廓线放样精度，周边轮廓线的放样允许误差控制为±2cm。 ⑶掏槽眼采用高爆速、高猛速、高密度的炸药；周边眼采用低爆速、低猛度、低密度、传爆性能好、爆炸威力大的炸药。 ⑷采用不耦合装药结构，通过空气的缓冲作用减轻震动和保护岩体。 ⑸根据地质条件选择合理的爆破参数。在施工中，首先调整周边眼的药量，并对炮眼装药结构进行调整，具体做法是将周边眼炸药均匀的绑扎在导爆索上，使炸药能量更加均布于炮孔壁上，必要时增打导向孔以减轻爆破对围岩的扰动，其次是加强掏槽，增大内圈眼至周边眼的段间隔时间，跳1～2段分别使用毫秒雷管，以减轻爆破时围岩对周边孔的夹制作用及破坏，确保周边眼采用通段雷管同时起爆（采用导爆索连接），提高爆破效果。最后是加强孔口填塞质量，使用高质量炮泥堵塞。 ⑹提高钻孔精度及炮孔成孔质量。光爆效果好坏，超欠挖多少均与周边钻孔成孔质量有密切关系。在钻凿周边眼时，要尽量控制好外插角。 ⑺加强对工人的培训，增强工人责任心，钻凿周边眼时，选择经验丰富的钻工作为领钻员，让其先钻凿一拱顶周边眼，插入钢钎，其他钻工依据此作为引导，平行于钢钎进行钻凿，以控制好钻孔角度。 ⑻根据现场实际地质情况，动态调整爆破参数，尤其是孔网参数的确定和药量控制，更好的对超欠挖加以控制。 ⑼隧道开挖前，分部主管技术员根据现场围岩情况制定光面爆破参数报监理审批后交作业人员执行，在整个钻眼、装药过程技术员要全程监控，每一循环进尺不宜超过3.5米。 2、对于初期支护表面不平整的情况，采取喷射砼补喷平整，必要时打设锚杆并挂网喷砼。使其岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）欠挖不大于5cm。 3、在二衬砼浇筑到拱顶位置时，及时的调整砼的坍落度，使拱顶完全被砼充填密实。 4、采用有效措施提高施工作业人员及现场管理人员的责任心、质量意识：补方准确、砼初凝后拆管等； 5、对已形成二衬后脱空现象的处理：