关于加快城区停车场规划建设的建议

近年来,随着我县经济的发展和人民生活水平的提

高,各种机动车,尤其是私家车的拥有量迅猛扩张。但是在城市品质大幅提升的过程中，城区公共停车位的设置却远远满足不了需求，民众反映强烈。尤其在办公、购物、住宅相对集中的各繁华地段,停车难问题更为突出。在我县繁华地段和商业区,基本没有停车场,,许多商场、饭店门前也没有公共停车场,现有车位明显少于所需停车数量。无序停车造成交通拥堵,造成极大的安全隐患,并且因为停车引发的各种矛盾和摩擦也时有发生,给城市交通和市民生活带来了诸多不便。建议:

一、要加快城市机动车停车设施的规划与建设。规划部门要将市区停车设施纳入城市总体规划,合理布局,统筹规划,对新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区等人口密集场所应配建、增建停车场,并与主体工程同时设计、同时施工、同时使用,缓解县城停车压力,提升城市品味。

二、要根据人流和车流情况在各繁华地段尽快建立规模不等、数量适中、功能齐全的停车场,特别是要加快人流和车流密集区域公共停车场的建设。

三、要结合在建的小区规划中的人防工程建设，大力兴建地下停车设施。

四、要加强居民社区路面以上停车设施建设。在新建的居民小区设立居民停车位,将公共停车设施纳入小区统一规划和建设。

五、在不影响交通的前提下,尽可能增加停车泊位,缓解停车难压力,并在相关路段设置明显指示牌,引导规范停车。

城市公共停车场工程项目建设标准

城市公共停车场工程项目建设标准建标128—2010 主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部中华人民共和国国家发展和改革委员会施行日期：2010年7月1日第一章总则第一条为适应城市公共停车场工程项目建设发展的需要，提高城市公共停车场工程项目决策、建设和管理水平，合理控制建设和投资规模，推进技术进步，提高投资效益，改善城市交通环境，促进城市公共停车场的健康发展，制定本建设标准。第二条本建设标准是编制、评估和审批城市公共停车场工程项目建设的项目建议书和可行性研究报告的重要依据，是审查工程项目初步设计、监督检查整个建设过程、建设标准和项目后评价的依据。第三条本建设标准适用于城市公共停车场工程，为社会车辆提供停车服务的其他停车场工程参照执行。第四条城市公共停车场工程项目建设应遵守国家有关经济建设的法律法规及方针政策，坚持以人为本，严格执行有关劳动安全、节能减排、节约用地、消防、环境保护的规定，做到功能合理、经济适用。第五条城市公共停车场工程项目应在城市总体规划、控制性详细规划的指导下，远、近期结合，以近期为主，合理规划，适时建设，有序发展。第六条城市公共停车场工程项目宜进行布局与规模规划、编制项目建议书和可行性研究报告等前期工作。在可行性研究阶段，各地应按当地政府要求取得用地、规划、环境保护、交通等相关部门的审批意见。第七条城市公共停车场工程项目的规划建设，应与道路交通、用地、建筑物配建停车场的规划建设有机衔接，加强城市工程停车场的信息管理，促进城市现代

化综合交通体系的建立，满足安全、便捷、通畅、高效的交通服务要求。第八条城市公共停车场工程项目建设除应执行本建设标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。第二章建设项目规模与构成第九条城市公共停车场工程项目建设规模应依据城市控制性详细规划、综合交通规划和城市停车规划，在综合考虑周边用地情况、停车需求、路网承载能力的基础上确定。第十条城市公共停车场规模按照停车位数量划分为特大型、大型、中型和小型四类，不同规模停车场停车位数量应符合表1的规定。第十一条城市公共停车场工程项目可由基本停车设施、建筑设备、安全防护与环境保护设施、管理设施和服务设施构成。一、停车基本设施，包括停车位、行车通道及人形通道。机械式停车库还应包括机械停车设备。二、建筑设备，包括给水排水系统、采暖通风系统、电气系统和交通工程设施。三、安全防护与环境保护设施，包括消防、防雪、防滑等安全防护设施和绿化、降噪等环境保护设施。四、管理设施，包括值班室（管理办公室）、控制室、防灾中心等管理用房。五、服务设施，包括卫生间、等候室、洗车房等设施。

停车场项目建议书知识讲解

停车场项目建议书

停车场项目建议书编制单位：安徽一同建设工程咨询管理有限公司项目建议书是国有企业或政府投资项目单位为推动某个项目上马，提出的具体项目的建议文件，是专门对拟建项目提出的框架性的总体设想，该报告的核心价值是：——作为项目拟建主体上报审批部门审批决策的依据；——作为项目批复后编制项目可行性研究报告的依据；——作为项目的投资设想变为现实的投资建议的依据；——作为项目发展周期初始阶段基本情况汇总的依据。

目录第一章项目概况 .................................................. - 4 - 1.1 项目概况 ........................................................... - 4 - 第二章项目建设背景、必要性及可行性 .. (5) 2.1项目建设背景 .................................................... - 5 2.2项目建设的必要性 .......................................... - 6 - 2.3项目建设的可行性 .......................................... ..- 7 - 第三章建设场址及建设条件 ................................ - 8 - 3.1建设场址 .................................................. ..........- 8 - 3.2 建设条件 .................................................. .........- 8 - 3.3社会条件 ................................................. ..........- 10 - 第四章工程建设方案 .......................................... - 10 - 4.1 建设内容 ................................................. ..........- 10 - 4.2工程设计依据 .................................................... - 11 - 4.3设计原则 ................................................. -........... 11 - 4.4总平面布置 ........................................................ - 11 - 4.5公用工程 ................................................. ...........- 13 - 第五章项目组织管理 .......................................... - 15 - 5.1 项目组织设机构 ............................................... - 15 - 5.2 劳动定员 ................................................. ........- 16 - 5.3 人力资源 ........................................................... - 16

生态停车场的设计与规划

景区生态停车场的设计与规划生态停车场是一种新型的、科学的停车规划理念，体现了人与自然空间环境的和谐共生。何为生态停车场?景区生态停车场的设计与规划是怎样的?下面带大家一同来了解。生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。生态停车场既能解决停车问题，又能改善生态环境，生态停车场是景区和城市停车规划建设的发展方向。生态停车场是国家AAAAA级旅游景区建设的重要内容之一。 1景区生态停车场设计原理所谓生态停车场，暨在地面适当种植绿化，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到“树下停车，车下有草，车上有树”的环保效果，其设计原理如下：强调景区的自然协调性对旅游景区来说，停车场是游客上下车，车辆周转、临时停放的地方。旅游场所的配套设施，尤其是停车场的好坏很大程度上影响了一个景区的人文景观和对其他地区的吸引力。因此，旅游景区停车场规划的首要问题是依据场地本身的自然条件与周围自然风景的统一协调，能最大地借用景区的自然地形地势条件，依势而造。在停车场区域内大客车与小汽车要分区停放，用绿化划分出各自的停车空间。

讲究以人为本有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下，而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、指示牌、公共休闲亭等，最大限度地为游客提供便捷的服务。提倡可持续性市场上有一种新产品，草坪格，是一种具有环境亲和力的产品，它的出现既解决了停车问题又美化了环境。它与混凝土网砖相比绿化率大大提高，其绿化率能达到90%，负载能力可达20吨/㎡。其特殊设计使其安装快速简便，便于移动及耐高压、对环境无污染，既环保又生态。

现代公共停车场建设项目可行性研究报告

现代公共停车场建设项目可行性研究报告项目名称：现代公共停车场建设项目委托单位：XX市城北城市建设开发投资有限公司申请报告编制单位：XX市时代工程咨询设计管理有限公司咨询资格证书等级：工咨甲级咨询资格证书编号：工咨甲

目录第一章总论 (1) 1.1概述 (1) 1.2可行性研究报告的编制依据与研究范围 (5) 1.3研究结论与建议 (7) 第二章项目所在地概况、规划及建设条件 (10) 2.1项目所在地概况 (10) 2.2平江新城控制性详细规划 (15) 2.3建设条件 (16) 第三章项目建设的必要性 (20) 第四章项目需求分析与建设规模 (24) 4.1项目需求分析 (24) 4.2项目建设规模 (27) 第五章工程建设方案 (30) 5.1停车场总体规划方案 (30) 5.2 建筑结构设计 (34) 5.3人防工程 (37) 5.4电气工程 (39) 5.5给排水设计 (43) 第六章环境影响与劳动安全卫生 (46) 6.1施工期与运营期污染源分析 (46) 6.2环保措施 (47)

6.3环境影响分析结论与建议 (50) 6.4劳动安全卫生 (51) 第七章节能分析 (55) 7.1编制目的及依据 (55) 7.2能耗分析 (56) 7.3节能措施 (62) 第八章组织结构与项目管理 (65) 8.1组织机构 (65) 8.2项目管理 (66) 第九章项目实施计划 (71) 9.1项目实施进度 (71) 9.2工程招标 (73) 第十章投资估算和融资方案 (78) 10.1投资估算 (78) 10.2融资方案 (83) 第十一章财务评价 (84) 11.1财务基础数据 (84) 11.2财务评价 (86) 第十二章社会评价和风险分析 (91) 12.1社会评价 (91) 12.2风险分析 (94)

(最新)(县中医院停车场项目建议书)

**县中医院停车场工程项目建议书 **市咨询评估公司 **县中医院停车场工程项

目建议书编制单位：**市咨询评估公司二 ○一○ 年六月 **县中医院停车场工程项目建议书

编制单位：**市咨询评估公司总经理：工程师审定：注册造价师审核：工程师编制：注册咨询工程师目录第1章概述 (5) 第2章项目背景 (7) 第3项目建设的必要

章性 (7) 第4章建设条件及地址 (9) 第5章项目建设规模及方案 (10) 第6章设备配制及水、电、气供应条件 (10) 第7章环境保护及卫生安全措施 (10) 第八章　项目组织管理 (11) 第九章　项目建设进度安排 (11) 第十章　投资估算及资金筹措 (12) 第十一章　综合效益分析 (13) 第十二章　主要结论 (13) 附录：**县中医院现状平面示意图第一章　概述一、业主单位概况

本项目业主为**县中医院。 **县中医院坐落于**县城关镇芹北路26号，是一所全民所有制的县级综合性Ⅱ级乙等中医院、省级文明中医院。医院建院于1986年，占地面积9774 m2，建筑面积14760 m2，现有在编职工139人，其中卫生技术人员122人，副高以上职称12人、中级职称40人。　医院拥有西门子螺旋CT、美国GE彩色B超、电子胃镜、腹腔镜、全自动免疫发光仪、全自动生化仪、血球计数仪、尿液分析仪、C臂机、多功能麻醉机、同步呼吸机、500mAX线机、DR机、CR机、血液透析机、动态心电图、动态血压仪、各类监护仪等一大批医疗仪器。医院已成为一个各科室齐全，以中医为特色的综合性中医院，现开放床位数170张。拥有独立的门急诊大楼、病房大楼、放射楼、食堂、办公行政楼、城南分院、城中分院。全院共设有13个临床Ⅰ级科室，23个临床Ⅱ级科室，共有内、外、骨、眼、妇产、手术等五个病区，门诊部设有内科、外科、小儿科、中妇科、骨伤科、眼科、五官科、针灸推拿、麻醉、放射、检验等20多个临床、医技科室，

停车场规划设计规范

停车场规划设计规范 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

城市居住区规划设计规范 GB50180—93 (2002年版）居住区内必须配套设置居民汽车（含通勤车）停车场、停车库，并应符合下列规定；居民汽车停车率不应小于10%;居住区内地面停车率（居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10％；城市道路交通规划设计规范 GB50220-95 市内机动车公共停车场停车位数的分布：在市中心和分区中心地区，应为全部停车位数的50%-70%；在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%-10%；在城市其它地区应为全部停车位数的25%-40%。公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定，停车场规划设计规则公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定（1988年10月3日）第一条为加强停车场建设和管理、改善道路交通状况，保障交通安全畅通。根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划》条例的有关规定，制定本规定。第二条本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指要为社会车辆提供服务的停车场所。第四条停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则（试行）》。停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划部门审核，并征得公安交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场（馆）、影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街（区），必须配建或增建停车场，有条件的小型公共建筑须配建

停车设备项目建议书

停车设备项目建议书投资分析/实施方案

报告说明— 该停车设备项目计划总投资21174.13万元，其中：固定资产投资16958.96万元，占项目总投资的80.09%；流动资金4215.17万元，占项目总投资的19.91%。达产年营业收入35060.00万元，总成本费用26764.01万元，税金及附加368.68万元，利润总额8295.99万元，利税总额9808.94万元，税后净利润6221.99万元，达产年纳税总额3586.95万元；达产年投资利润率39.18%，投资利税率46.33%，投资回报率29.38%，全部投资回收期4.90年，提供就业职位644个。随着中国社会经济持续快速发展，汽车保有量继续保持快速增长态势。据调查数据显示，截至2017年底，全国汽车保有量达2.17亿辆，与2016 年相比，全年增加2304万辆，增长11.85%。汽车占机动车的比率持续提高，该数值从54.93%提高至70.17%，汽车已成为机动车构成主体。2017年我国新注册登记汽车2813万辆，再创历史新高。从分布情况上看，全国已有7 个城市汽车保有量超过300万辆，24个城市汽车保有量超过200万，53个城市汽车保有量超过百万。汽车保有量的高速增长给城市停车带来极大压力。

目录第一章总论第二章项目建设单位说明第三章背景及必要性研究分析第四章项目规划方案第五章选址评价第六章工程设计可行性分析第七章工艺可行性第八章环境保护和绿色生产第九章安全卫生第十章风险应对评估第十一章节能概况第十二章实施计划第十三章项目投资分析第十四章项目经济评价第十五章总结说明第十六章项目招投标方案

公共停车场建设项目临边防护方案

. 目录第一章工程概况 (1) 1.1 工程建设概况 (1) 1.2 项目概况 (1) 1.3 编制说明、依据 (1) 第二章安全防护管理体系 (3) 2.1 管理体系 (3) 2.2 三宝、四口、五临边要求 (3) 第三章防护要求 (7) 3.1 材料要求 (7) 3.2 人员组织 (7) 3.3 临边防护 (7) 3.4 洞口防护 (8) 3.5 安全技术要求 (9) 第四章防护做法 (11) 4.1 安全通道口防护 (11) 4.2 预留洞口防护 (11) 4.3 楼梯口防护 (12) 4.4 电梯井口、观光井口防护 (14) 4.5 楼层临边防

护 (14) 4.6 基坑临边防护 (15) 4.7 框架结构周边防护 (16) 4.8 阳台边防护 (16) 4.9 屋面周边的安全防护 (16) 4.10 钢筋棚、木工棚等防护 (16) 优质范文． . 第一章工程概况 1.1工程建设概况工程名称：仁寿县公共停车场建设项目（一期）设计采购施工总承包（EPC）项目。建设地点：仁寿县文林镇金马停车场（南坛路以东，金马河以西）。建设规模：金马停车场拟建设一幢 4F停车楼（共797个车位），并建设绿化，

附属用房，配套商业等设施。（金马停车场：18232.12 m2）。计划总工期：130日历天（其中设计周期30日历天），施工开工日期以监理下达开工令为准。 1.2项目概况 1.3 编制说明、依据 1.施工图纸 2.主要标准（1）《安全帽》GB2811-2007 （2）《安全带》GB6095-2009 （3）《安全网》GB5725-2009 （4）《建设工程项目管理规范》GB/T50326-20166 （5）《施工安全检查标准》JGJ59-2011 （6）《高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 （7）《建设工程施工现场管理规定》优质范文． .

停车场项目建议书

编制单位：安徽一同建设工程咨询管理有限公司项目建议书是国有企业或政府投资项目单位为推动某个项目上马，提出的具体项目的建议文件，是专门对拟建项目提出的框架性的总体设想，该报告的核心价值是：——作为项目拟建主体上报审批部门审批决策的依据；——作为项目批复后编制项目可行性研究报告的依据；——作为项目的投资设想变为现实的投资建议的依据；——作为项目发展周期初始阶段基本情况汇总的依据。

目录第一章项目概况 ................................................ .. - 4 - 项目概况 ................................................ ........... - 4 - 第二章项目建设背景、必要性及可行性 (5) 项目建设背景 ................................................ .... - 5 项目建设的必要性 .......................................... - 6 - 项目建设的可行

性 .......................................... ..- 7 - 第三章建设场址及建设条件 ................................ - 8 - 建设场址 ................................................ .. ..........- 8 - 建设条件 ................................................ .. .........- 8 - 社会条件 ................................................ . ..........- 10 - 第四章工程建设方案 .......................................... - 10 - 建设内容 ................................................ . ..........- 10 - 工程设计依据 ................................................ .... - 11 -

《停车场规划设计规范》(试行)

《停车场规划设计规则》(试行) 由公安部与建设部于1988年颁布,1989年开始实施,与<停车场建设管理暂行规定>同期颁布实施. 《停车场规划设计规范》（试行）颁布单位公安部/建设部颁布日期881003 实施日期890101 第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。主要停车方式见图一。第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。主要停车方式见图二。第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十八规定。第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则，报当地人民政府批准，并报公安部和建设部备案。第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。第二十条本规定自1989年1月1日施行。表一：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数

停车场规划设计规则

停车场规划设计规则第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。第三条机动车停车场内必须按照国家标准5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。主要停车方式见图一。第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。主要停车方式见图二。第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十八规定。第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则，报当地人民政府批准，并报公安部和建设部备案。第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。第二十条本规定自1989年1月1日施行。表一：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数注：(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计算。

停车场建设项目建议书

****小区社会公共停车场建设工程项目建议书建设单位：***市***区道路停车收费服务中心编制日期：二O一七年十一月

目录一、项目概况二、项目背景和建设必要性三、建设规模四、投资估算与资金筹措五、经济效益预测六、环境效益七、结论

工程项目建议书一、项目概况（一）项目名称 ****小区社会公共停车场建设工程。（二）设单位和负责人建设单位：****区道路停车收费服务中心法人代表：吴琼（三）建设单位简介 ****区道路停车收费服务中心，隶属***市****城管局，国有企业单位，现有在职职工20人，劳务派遣工约380人。主要从事下城区道路、公共停车场（库）停车收费服务，下携5个站部（****站服务中心、*****站服务中心、****站服务中心、****站服务中心、****站服务中心），12个公共停车场（库）（****立交桥下公共停车场2个、****路长城机电高架桥下公共停车场、****大桥（西端）桥下公共停车场、和平公共停车楼、****立交下北端公共停车场、****立交桥（南）公共停车场、****立交桥下公共停车场3个、****立交桥小公共停车场、****中学地下公共机械停车库）。（四）编制依据 1、*****区“十三五”发展规划； 2、*****区破解“停车难”措施。二、项目背景与建设必要性（一）项目背景

****区****小区位于杭州市北部，****路以西，****巷以东*****路两侧，地处市区繁华路段。该居住区由6个经济适用房小区组成，于1999年后陆续建成，负责开发本项目的是杭州市居住区发展中心有限公司，附近还有多个商业楼盘，是下城区几个大型居住区之一。随着小区居民生活水平的快速提高，“停车难”问题日益突出，原有的小区配套的停车设施已经远远跟不上居民日益增长的使用需求。现在以原******公共停车场为基础，****区道路停车收费服务中心计划在原址上建造“****小区社会公共停车场”，计划停车场分5层机械车库建设，拟建150个泊位及基础设施建设，缓解附近居民的停车需求。（二）项目建设必要性 ****小区最早在1999年建设完成，当时的停车设计远远不能满足目前居民的停车需求。三、建设规模 5层机械车库，约150个泊位及基础设施建设。服务范围为*****小区附近车主。四、投资估算与资金筹措（一）投资估算固定资产投资预计投资900万元，分一年实施。建设工程投资估算表

绍兴市公共交通集团有限公司东部公交停车场建设项目

绍兴市公共交通集团有限公司东部公交停车场建设项目绍兴市公共交通集团有限公司东部公交停车场建设项目环境影响登记表（简要本）绍兴市环保科技服务中心 SHAOXING SERVICE CENTER FOR ENVIRONMENTAL PROTECTION SCIENCE&TECHNO LOGY 国环评证乙字第2044 号二○一二年二月

绍兴市公共交通集团有限公司东部公交停车场建设项目目录第一章建设项目基本情况 (3) 1.1.项目由来 (3) 第二章建设项目工程分析 (4) 2.1 原辅材料及主要设施设备 (4) 第三章项目周围环境简况及主要保护目标 (5) 第四章环境影响预测主要结论 (6) 4.1 施工期环境影响分析 (6) 4.2 营运期环境影响分析 (6) 4.3 退役期环境影响分析结论 (7) 第五章环保审批原则符合性分析 (8) 5.1 环保审批原则符合性分析 (8) 第六章环评总结论 (11) 环评总结论 (11)

第一章建设项目基本情况 1.1.项目由来城乡公交既是产业，又是一项重要的公共事业，可以有效推进城乡公交一体化，提升中心城市辐射功能。为满足绍兴东部城乡结合部人民群众的出行需要，绍兴市公共交通有限公司拟在皋埠镇上樊公路西侧建设公交停车场。项目征用土地约13234平方米，新增建筑面积约1500平方米，公交停车坪约9000 平方米，并配套公交车辆维护保养设备。项目的建设能改善绍兴东部停车状况，为绍兴东部公交车辆提供服务，是实施节能减排战略、合理配置城市土地资源、科学引导汽车发展、全面促进城市交通与城市经济社会协调发展的需要；因此本项目的实施是十分急需和必要的。项目经济技术指标见下表：

停车场项目建议书怎么写

停车场项目建议书编制单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司项目建议书是国有企业或政府投资项目单位为推动某个项目上马，提出的具体项目的建议文件，是专门对拟建项目提出的框架性的总体设想，该报告的核心价值是： ——作为项目拟建主体上报审批部门审批决策的依据； ——作为项目批复后编制项目可行性研究报告的依据； ——作为项目的投资设想变为现实的投资建议的依据； ——作为项目发展周期初始阶段基本情况汇总的依据。

目录第一章项目概况 (4) 1.1项目概况 (4) 第二章项目建设背景、必要性及可行性 (5) 2.1项目建设背景 (5) 2.2项目建设的必要性 (6) 2.3项目建设的可行性 (7) 第三章建设场址及建设条件 (8) 3.1建设场址 (8) 3.2建设条件 (8) 3.3社会条件 (10) 第四章工程建设方案 (12) 4.1建设内容 (12) 4.2工程设计依据 (12) 4.3设计原则 (12) 4.4总平面布置 (13) 4.5公用工程 (15) 第五章项目组织管理 (18) 5.1项目组织设机构 (18) 5.2劳动定员 (18) 5.3人力资源 (18)

第六章实施计划 (19) 6.1项目实施进度计划 (19) 第七章环境保护 (20) 7.1设计依据 (20) 7.2环境现状描述 (20) 7.3环境影响分析 (20) 7.4污染防治与处理措施 (21) 7.5综合评价与结论 (22) 第八章投资估算和资金筹措 (23) 8.1投资估算依据 (23) 8.2投资估算 (23) 8.3资金筹措 (24) 第九章工程效益分析 (25) 9.1评价依据 (25) 9.2综合效益分析 (25) 第十章结论及建议 (27) 10.1结论 (27) 10.2建议 (27)

各地区市建设项目开发配建停车场(库)标准规定汇总

各省市建设项目配建停车场（库）标准汇总Parking Standard for Construction Projects 目录：一、北京市标准二、上海市标准三、天津市标准四、重庆市标准五、浙江省标准六、山东省标准七、南京市标准八、长沙市标准九、沈阳市标准十、哈尔滨市标准

一、北京市标准依据《北京地区建设工程规划设计通则》 5.2.2 机动车 1.凡本市行政区域内建设下列大中型公共建筑, 均须按照本规定配套建设停车场(含停车库,以下简称停车场)。 (1).建筑面积1000平方米以上(含1000平方米)的饭庄。 (2).建筑面积2000平方米以上(含2000平方米)的电影院。 (3).建筑面积5000平方米以上(含5000平方米)的旅馆、外国人公寓、办公楼、商店、医院、展览馆、剧院、体育场(馆)等公共建筑。现有停车场不符合本规定要求的, 应按本规定逐步补建、扩建。北京市大中型公共建筑停车场标准

小型汽车按每车位40平方米计算，自行车按每车位1.8平方米计算。 (2)旅馆中的一类指《旅游旅馆设计暂行标准》规定的一级旅游旅馆，二类指该标准规定的二、三级旅游旅馆，三类指该标准规定的四级旅游旅馆。 (3)餐饮中的一类指特级饭庄，二类指一级饭庄。 (4)商场中的一类指建筑面积10000平方米以上的商场，二类指建筑面积不足10000平方米的的商场。 (5)体育场馆中的一类指15000座位以上的体育场或3000座位以上的体育馆，二类指不足15000座位的体育场或不足 3000座位的体育馆。 (6)多功能的综合性大中型公共建筑，停车场车位按各单位标准总和80％计算。 7.1.2 布局要求 4.居住区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑，必须相应配建公共停车场(库)，并应符合下列规定：

风景区停车场规划设计规范

风景区停车场规划设计一、停车场概念景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所。景区中常见的车辆类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。二、旅游景区停车场设计原则 1. 一般停车场设计原则（1）强调自然协调风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。最好是借用自然的地形，就势建造。停车场区内大客车与小汽车要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。小汽车停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。（2）尽量留地于人有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究，科学设计，其内部设施要现代化。（3）设置服务设施要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共电话亭等，以方便游客使用。（4）设置临时停车场有些景区的旅游季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。目前有一种产品叫草坪格，可广泛应用于建造临时停车场、步道。 2. 态停车场的规划原则

生态型的停车场宜采用组团式、分散式的布局。采用绿化草坪砖，以灌木为隔离线，用高大乔木和藤蔓植物遮荫。景区的停车场应成为景观，避免采用使大面积车辆曝晒的硬化停车场。国外有景区采用太阳能电池板或太阳能集热器作为停车场的车棚。既可防止车辆曝晒，为开空调而多耗油污染景区空气，又可以为景区提供绿色电源。此外，景区停车场的建设要建一个，用一个，建成后的停车场不能移作他用，己移作他用的要设法收回。避免对景区停车造成困扰和负担。三、停车场类型 1.停车场类型按照停车所处于的空间位置来分，可以分为路边停车场以及路外停车场。（1）. 路边停车场是指在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出一定的范围作为车辆停放的设施。一般来说，在交通量大的区域，路边停车场一般不会成为优先考虑的对象。（2）. 路外停车场是指在道路之外，不占用道路的停车设施，一般在景区中的停车场类型常采取平面式和立体式。 2.车辆停置形式车辆停放时车位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三种，或混合采用此三种停车方式。垂直式：即车辆垂直于通道停放。采用这种形式，一定长度内停放的车辆数最多，用地较省，但停车带较宽（以最大型车的车身长度为准）,车辆进出车位要倒车一次,须留较宽的通道。

公共停车场建设项目施工安全管理措施

公共停车场建设项目施工安全管理措施1、安全管理目标施工现场综合考评达标，达到市级安全文明工地标准。 2、安全管理体系安全管理体系 3、安全管理制度建立健全各项岗位责任制，上至经理、下至各工种操作人员，职责明确，落实到人。建立教育培训制度。对所有新入场的职工，进行公司、项目、现场三级安全技术文明施工教育，经考核合格后方准上岗操作。

特殊工种人员进行安全知识培训，持证上岗。每周工地召开一次安全教育会和安全文明工作大检查，并实行班前班后安全交底。安全资料专人负责，整理归档。 4、安全管理措施 4.1特种作业管理（1）特种作业类别：电工、焊工、架子工等。（2）特种作业人员的管理：由安保部负责特种作业人员的日常管理工作，其中包括：安全资质审查；进场教育；现场安全检查以及特种作业人员的管理台帐。项目部其它有关部门应主动协助安保部共同做好本工程特种作业管理工作。（3）本工程特种作业人员必须持证上岗，坚决杜绝无证上岗现象的发生。 4.2现场监督（1）特种作业人员在施工现场从事施工作业时，必须严格遵守本工种安全操作规程，并接受安全检查人员的监督。（2）特种作业人员出现违章作业时，现场所有施工管理人员和作业人员有责任和义务予以制止，现场安全员有权责令其纠正违章，签证违章记录，并对其做出暂扣证件、经济处罚、停止作业等处理，并报项目经理和生产经理，对其所在单位进行处罚。

（3）特种作业人员必须携带特种作业安全资格证件上岗作业，以备检查。若出现非特种作业人员从事特种作业时，立即停止其作业，清出施工现场，并对其本人和所在单位从重进行经济处罚。 4.3安全用电和防火措施（1）根据部颁规定，现场临时用电要求全部采取三项五线制供电。所有的电器设备金属外壳及金属框架必须采用妥善的接地或接零保护。电器设备的接地线和零线应使用多股铜线，线径不小于相线直径的1/2，严禁使用单股铝线。（2）电源电箱、电缆不许有接头，移动设备及移动电箱电缆应架空处理，并认真做好遥测验收记录。（3）电箱必须设施齐全，不用时锁好。（4）发生异常现象时，立即切断电源，火速处理。（5）动力线要有漏电开关，照明灯要设开关控制，应与动力分开。（6）所有的设备及照明必须要有二级以上的漏电保护。（7）非电器专业人员严禁乱动电器设备。（8）电器设备的安装拆除维修，必须指定电工进行操作。（9）加强电缆电箱的安全技术管理，制定值班检查、维修、整改制度，要有交接班制度，维修要有记录，交底内容要齐全。

国家森林公园场部生态停车场建设项目建议书

国家森林公园场部生态停车场建设项目建议书申报单位：广东飞腾工程造价咨询有限公司项目编制：申报日期：二零一五年四月

目录目录 (1) 第一章总论 (1) 1. 项目概述 (1) 1.1 项目名称 (1) 1.2 项目地点 (1) 1.3 承办单位 (1) 1.4 建议书编制单位概况 (1) 2. 项目背景 (1) 3. 编制依据 (2) 4. 研究内容 (2) 5. 项目建设研究初步结论 (3) 5.1 项目建设的必要性 (3) 5.2 项目概况及建设条件 (3) 5.3 项目建设内容与规模 (3) 5.4 项目实施的可行性 (4) 5.5 工程建设方案 (4) 5.6 环境保护及节能 (5) 5.7 项目投资估算 (5) 5.8 总结 (5) 第二章项目所在地概况及建设条件 (5)

1. 项目所在地概况 (5) 2. 建设条件 (6) 2.1 地理位置 (6) 2.2 场地自然条件 (6) 2.3 风景资源 (7) 2.4 自然环境对项目建设的影响 (7) 2.5 建筑材料及运输条件 (8) 第三章项目需求分析与建设规模 (9) 1. 交通需求预测 (9) 1.1 公园入口外场部停车场车位数规模预测 (9) 1.2 公园入口内电瓶车停车场车位数规模预测 (10) 2. 建设规模 (10) 2.1 公园入口外场部停车场建设规模 (10) 2.2 公园入口内电瓶车停车场建设规模 (11) 第四章工程建设方案 (11) 1. 设计依据及指导思想 (11) 1.1 设计依据 (11) 1.2 指导思想 (12) 2. 工程设计原则 (12) 3. 总体思路 (13) 4. 建设方案 (14) 4.1 A地块公园外部停车场 (14)

城市停车规划规范摘录

一、《城市停车规划规范》建筑物配建停车场是城市停车设施的主体，应占城市机动车车位供给总量的80%以上。城市公共停车场规模应控制在城市车位供给总量的20%以内。路内停车位是城市公共停车场的一部分，依据城市停车规划确定停车规模和设置原则，在不影响城市道路交通的前提下，可设置路内停车位，其规模应控制在城市车位供给总量的5%以内。城市停车规划估算停车场用地时，地面停车场小型车单车停放面积宜采用25～30m2，大型车单车停放面积宜采用50～60m2；地下停车库与地上停车楼单车建筑面积宜采用30～40m2，机械式停车库单车建筑面积宜采用15～25m2。 5.1 建筑物停车配建指标 5.1.1 建筑物分类按照用地性质、建筑性质、使用对象、建筑类型等特征划分建筑物大类，然后分析各类建筑物停车需求特征，按停车需求特征差异进一步细分子类。 5.1.2 各城市建筑物大类划分须符合表5.1.2的规定，建筑物子类的划分可参考表5.1.2的规定，建筑物停车配建指标应在专题研究的基础上，根据各城市的具体情况确定，机动车及非机动车停车配建指标下限值不应低于表5.1.2的规定。表5.1.2 建筑物分类与停车配建指标下限值

续表5.1.2 注：各车型机动车停车位换算系数见附录A，非机动车停车位换算系数见附录B。居住中廉租房机动车车位不得高于1辆/10户，非机动车车位不低于1辆/户。 5.1.3 不同建筑物应根据实际情况设置一定比例的残障人士专用车位、装卸货车车位、出租车车位、旅游巴士车位以及救护车车位等。

二、《城市住宅区规划设计规范》配建公共停车场(库)停车位控制指标名称单位自行车机动车公共中心车位/100㎡建筑面积大于或等于7.5 大于或等于0.45 商业中心车位/100㎡营业面积大于或等于7.5 大于或等于0.45 集贸市场车位/100㎡营业场地大于或等于7.5 大于或等于0.30 饮食店车位/100㎡营业面积大于或等于3.6 大于或等于0.30 医院、门诊所车位/100㎡建筑面积大于或等于1.5 大于或等于0.30 注：①本表机动车停车车位以小型汽车为标准当量表示： ②其它各型车辆停车位的换算办法，应符合本规范第11章中有关规定。

停车场规划与设计毕业设计

XXXXXXX 本科生毕业设计说明书题目：包头市昆都仑区停车场规划与设计学生姓名：XXXX 学号：XXXXXXX 专业：交通工程班级：XXXXXXXX 指导教师：XXXXXXX

摘要本文在借鉴国内外专家学者对城市公共停车场的选址与城市规划、城市交通及土地利用的相互影响分析基础上，结合我国城市交通实际情况，对包头市市昆都仑区分区停车情况、停车需求及停车场选址布局规划进行了调查与研究。论文的研究主要为了完善包头市的交通系统，保障城市停车设施用地的落实，为包头市的城市规划管理与建设提供科学的决策依据，同时结合本地的实际情况提出具有可操作性的对策和措施，保障包头市停车设施的合理规划。本论文即以此为背景展开的。在对包头市昆都仑区分区停车现状进行深入调查之后，本文分析了分区区域的停车特性，如停车场的容量、停车场所特征、停车场饱和度及管理等。随后，本文综合比较了各种停车需求预测方法，并最终选定指数平滑法对包头市未来十八年的停车需求进行了合理的预测。停车预测之后，本文通过分析公共停车场选址的因素，运用物流中心选址的基本原理，给出了非确定性社会公共停车场选址的数学模型及求解方法。论文最后，作者指出了本文的创新点和不足。关键词：停车场；停车调查；选址规划；交通系统

Abstract Based on the analysis of the domestic and international scholar's impact on the urban planning, transportation planning and land use, this paper carries on the survey and the research on the methods for locating and planning Kundulun District in Baotou public parking lots, according to the practical situation of our country. The objective of this paper is to improve Baotou transportation system and to ensure the land use of the parking lots, and also to provide the basis to guidance the building and management work of Baotou urban planning. According to the practical situation of Baotou, this paper offers reasonable measures to ensure the reasonable planning of parking lots at the same time. This paper begins under this background. After the investigation of parking, this paper analyzes the features of Baotou parking, such as service object, parking location, parking style parking lot saturation and management. Then this paper compares the different models for parking demand forecasting and And eventually selected exponential smoothing baotou to claiming the future of hebron area 18 years of parking demand the reasonable forecast.After the forecasts , This article through the analysis of the factors of public parking lot location, using the basic principle of the location of the logistics center, the authors give the social public parking lot uncertainty the location of the mathematical model and solution. At the end of this paper are the innovating points and shortages of this paper. Keywords: Parking lots; Parking survey; Site planning ; Traffic system