龙门吊结构

龙门吊主要由主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、梯子司机室组成。龙门吊主要结构尺寸和性能参数见100t/25m龙门吊总图。

该龙门吊主体结构为板焊箱型结构，主梁和支腿可分成若干段，节段间通过节点板和M24B级精制高强度螺栓联接。具有运输方便、拆装灵活、拼组速度快等特点，并可根据需要分别组合出25m、20m、17m、12m不同跨度，16m、12m、7m、3m不同起升高度，适合现场不同条件的使用要求。大车运行机构采用双线台车、“三合一”驱动机构。台车架与支腿铰接，以克服轨道铺设误差造成的车轮受力不均。起重小车运行机构为“三合一”驱动，起升机构采用变频调速系统，实现无级调速，使架梁作业平稳，提高了架梁作业的安全可靠性。

龙门吊各主要构件间均为螺栓或销轴联接，使龙门吊的运输、安装和转场作业方便、快速安全。

龙门吊的组拼与拆除

1、龙门吊组拼顺序

（1）安装前的准备。

包括安装用起重设备、工具、索具、仪器，零部件的点收、检测。

（2）结构件组装。

主要是主梁回平框架和支腿组装。

（3）运行走机构安装。

先在轨道上安装点处划出

四个行走台车的相应位

置，再进行行走台车吊装，

并用楔块将行走台车稳固

定位。

（4）U形门框安装。

将四根支腿和两根行走梁组装成两个U形门框，在门框上

部加支撑横梁。汽车吊吊点设在横梁中间，起吊后U形门

框与运行台车连接。用缆风绳稳固。

（5）主梁水平框架安装。

将两根箱型主梁和端梁组装成框架，放在支架上。主梁的

放置位置，以两台汽车吊在水平框架上挂钩后，不做过大

旋转动作和变幅动作为宜。汽车吊同步提升主梁水平框架，

使其离支架10cm高后制动。检查汽车吊制动器和栓挂吊

具的可靠性，无误后，继续向上提升主梁至超过门腿上口

法兰20~30cm后停止，慢速摆动吊臂调整主梁方位，使主

梁与门腿的连接法兰对位，再次同步慢速下降主梁，当上

下两片法兰相距约2cm时，汽车吊停止落钩。利用锥销穿

到入铰制螺栓孔中，使连接法兰精确对位。最后，主梁水

平框架下降，支承于支腿上，穿好联接螺栓。

（6）小车整体吊装

汽车吊吊索栓在小车吊装孔后，提升小车整体至超过主梁上盖板的小车轨道高度，按设计方向将小车运行车轮与小车轨道中心线对齐，慢速下落到轨道上，随之汽车吊摘钩。

（7）司机室及附件安装。接着完成司机室、检修平台、梯子、扶手及栏杆的安装。

（8）电气及控制装置安装。

包括电力电缆、电气设备和元件以及控制系统、安全指示系统的安装。

（9）吊具的安装。

2、龙门吊组拼工艺流程

安装准备结构件组装行走机构安装U形门框安

装主梁水平框架安装小车吊装司机室及附件安装电气及控制装置安装吊具安装

3、龙门吊的试运转

龙门吊的试运转包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上步骤未合格前，不得进行下一步骤的试运转。

（1）龙门吊试运转前，按下列要求进行检查：

①电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系

统等安装符合要求，其动作灵敏和准确。

②钢丝绳的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕正确、可

靠。

③各润滑点和减速器所加的油脂的性能、规格和数量符合技术

文件的规定。

④转动各运行机构的制动轮，应使车轮旋转一周不应有阻滞现

象。

（2）龙门吊的空负荷试运转符合下列要求：

①操纵机构的操作方向与龙门吊的各机构运转方向相符。

②分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行

时不应卡轨；各制动器能准确及时地动作，各限位开关及安

全装置动作准确可靠。

③当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不少于3

圈。

④夹轨器、制动器、锚定装置的动作准确、可靠；龙门吊的防

碰撞装置，缓冲器能可靠地工作。

⑤上述第四项可作一至二次试验，其余各项试验均不少于五

次，且动作应准确无误。

（3）龙门吊的静负荷试验符合下列要求：

①先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程

上往返运行。试验三次后无异常现象。

②将小车停在跨中，以额定起重量的50%、75%做起升试运转，

直至加到额定负荷，小车在主梁全行程上往返五次各部分无

异常现象。

③将小车停在龙门吊跨中，缓慢起升 1.25倍额定负荷，离开

地面10cm悬停10分钟。卸去负荷将小车开到支腿处，龙

门吊金属结构无永久变形、无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落，

联接螺栓无松动，测量主梁上拱度应大于17.5mm。

④龙门吊静刚度检查。将小车开到跨中，起升额定负荷离开地

面20cm，待龙门吊及负荷停稳后，测量主梁上拱值，该值

与第③项结果之差不大于25毫米。

（4）龙门吊的动负荷试验符合下列要求：

该龙门吊仅对起升机构和小车运行机构分别进行动负荷试验。

试验负荷为额定起重量的1.1倍。分别开动上述两个机构，反复上升下降或往返运行。试验时间均不少于10分钟。试验中检查各机构运行是否平稳，各制动器、安全限位装置的工作时是否灵敏、准确、可靠，各轴承处及电动机的温升是否正常。试验后，再次检查龙门吊金属结构的焊接质量和机械连接质量及各部位联接螺栓的紧固情况。

4、龙门吊的拆除

龙门吊完成阶段架梁任务，需转场或退场时，可在汽车吊的配合下，按照与安装相反的顺序将设备、器材吊至地面，化整为零。运输可采用一般运输车辆。

龙门吊操作手安全教育试卷及答案

龙门吊操作手安全教育试卷日期：得分：单位：姓名： )分、共30分一、填空题(每题3）及走行驱动装置组成。（）、（）1、龙门吊由（、、）（（）、）其运行机构采用（，驱动机靠（）、2、）车轮组来完成。（）拉开，切断电源。 3、工作完毕之后必须把（4、每日每次开车前，必须检查所有（）和（）设备是否良好，操作系统是否（），并按规定对设备进行（）和润滑。 5、开车前先检查机械、电气、安全装置是否（）；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再（）。 6、操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时（）、（）和（）。 7、操作中要始终做到（）、（）、（）。在靠近邻车或接近人时必须及时（）。 8、不允许长时间吊重于（），龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员（）。 9、必须保持（）正确，发生出槽（）现象应及时下降理正后再起吊。 10、吊物悬空运转后突发（），指挥者应迅速视情况判断，紧急通告危险部）。起重工将吊物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。位（二、选择题（每题3分、共30分） 1、安全带应（），不可将绳子打结使用。 A、低挂高用 B、高挂低用 C、平挂平用 2、遇到他人触电时，要首先（）。 A、拉断电源 B、找电工解决 C、打急救电话 3、“三违”是指（）、违章指挥、违反劳动纪律。 A、违章作业 B、违反交通规则 C、违法 4、堆放材料的高度要按规定，不要超高，以防（）。 A、材料损坏 B、倒塌伤人 C、团伙盗窃 5、宿舍里不可使用电炉及大功率灯具，电线上不可挂衣服，不可自己乱拉乱接电器，防止发生（）事故。 A、火灾及触电事故 B、意外 C、伤人 6、露天起重机当风力达（）级及以上。 A、5 B、 4 C、 6 D、3 7、起吊重物时，距地面距离不许超过（）米。 A． B、 C、 D、1. 0 8、吊运接近额定负荷时，应升至（）毫米高度停车检查刹车能力。 A、50 B、60 C、80 D、100

32吨龙门吊使用说明

-/ QY434-W04 32吨×35米门式起重机说明书审定 ____________ 审核 ____________ 校对 ____________ 设计 ____________ 中船第九设计研究院 2005.8

-/ 目录页次目录---------------------------------------I 第一章性能和构造 1 1-1 概述 1 1-2 主要技术性能 1 1-3 主要金属结构 2 1-4 主要机构及设施 3 第二章起重机的建造 4 2-1 慨述 4 2-2 材料 5 2-3 金属结构的制造总则 6 2-4 焊接7 2-5 金属结构件制造公差和要求8 2-6 司机室和起重小车的防雨要求10 2-7 机械制造10 2-8 润滑12 2-9 除锈和油漆13 2-10 起重机轨道安装要求14 2-11 电气14 第三章操作和整定15 3-1 操作前的准备工作15 3-2 整定15 第四章使用和维护16 4-1 安全使用注意事项16 4-2 定期检查16 4-3 润滑17 I

第一章性能和构造本起重机是中储发展股份有限公司上海沪闵分公司委托第九设计研究院设计的门式起重机。起重机的形式为偏轨箱形双梁门式起重机。本起重机具有起重小车、大车行走等机构。起重小车具有主、副起升、小车行走等机构。本起重机的主要金属结构分为大梁、支腿、下横梁等，结构形式为箱形结构。地面有扶梯通过支腿到达司机室，司机室平台处有扶梯可到达大梁顶面，以便小车维修。本起重机电源为三相四线制，交流50Hz，380V，大车采用磁滞式电缆卷筒供电，小车采用悬挂电缆供电。起升、小车行走机构的电气控制柜、电阻箱安装在移动司机室顶上电气房内，大车行走机构的电气控制柜安装在支腿平台上。本起重机的安全设施有起升高度、重量限制器、行走机构的限位装置、风速指示器、夹轨器、锚定装置等。 1. 起重机工作级别：A5 2. 起重能力：跨度 35 m 吊重 32 t 3. 主起升机构工作级别： M5 额定最大起重量：32 t 起升高度：轨上 13 m 起升速度： 8 m/min 电动机： YZR280S-6 N=55kW n=976r.p.m. S3 40％ 4. 副起升机构工作级别： M5

龙门吊操作规程及管理制度

龙门吊操作规程 1、操作人员必需经过培训，持证上岗，实行定机定人。 2、每次使用前应对龙门吊及轨道进行检查，检查钢丝绳有无断丝、电机是否正常，轨距、轨道平整度等情况。 3、开动和停止电动机，应缓慢平稳的操作控制器，做反向移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。 4、吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上，运行时被吊重物不得左右摇摆。 5、龙门吊架吊重后，行进速度不得大于 5m/min。 6、遇有下列情况时，现场指挥人员必须在构件妥善处理后，暂时停止吊装作业：1）突然变化，影响作业安全；2）卷扬机、电动机过热，或其他机械设备出现故障等。 7、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留，严禁吊物从人头上越过。 8、操作司机必须认真做到“十不吊”： 1）斜吊不吊；2）超载不吊；3）散装物装的太满或捆扎不牢不吊；4）指挥信号不明不吊；5）吊物边缘锋利无防护措施不吊；6）吊物上站人不吊；7）埋在地下的构件不吊；8）安全装置失灵不吊；9）光线阴暗看不清吊物不吊；10）六级以上强风不吊。 9、工作完毕，桥吊应停在规定的位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。

龙门吊管理制度一、编制目的为了进一步加强龙门吊安全生产运行的管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则，增强安全意识，明确责任，强化检查，规范管理，消除隐患，确保龙门吊能稳定、安全地完成施工生产任务，特制定本管理制度。二、适用范围本制度适用于中铁十八局三公司福平铁路FPZQ-1标所属的各种规格型号的龙门吊。三、安装验收制度设备安装验收包括原始资料、施工过程、单机、总体试运转四大部分。 1、原始资料（1）开箱时要收集：设备出厂合格证、检验单、装箱单、使用说明书、基础图、安装图、易损件零件图及工艺文件、设备使用维护规程等。（2）填好台帐卡、履历簿等，为交接做准备。（3）有设备设计、工艺布置、安装图、施工和设计变更记录。（4）设备或备品配件齐全、配套，技术资料进行归档工作。 2、施工过程（1）工程安装进度表以及施工组织措施。

10t龙门吊维护保养使用说明书

10t单梁门式起重机维护保养使用说明书编制：审核：批准：日期：水电七局水工机械厂

目录 1.起重机安全操作··················1.1起重规定···························································· 1.2电器设备的使用················································· 2.维护和保养·······················2.1主梁的变形·························································2.2主梁变形的概念··················································2.3主梁变形的测量方法··········································2.4主梁变形的修复··················································2.5车轮啃轨的修理···················································2.6机械部分的修复工艺···········································2.7电器装备的维修工艺···········································

1.起重机安全操作 1.1. 起重规定 1.1.1.现场施工人员必须服从统一指挥，在明确信号后，方可开始操作，操作前必须鸣哨(铃)示意。如发现指挥信号不清或在监视中发现事故苗头时立即停止操作。 1.1. 2.施工中，如遇有大雪、大雨、大雾和六级以上的大风影响施工安全时，应停止起重作业，并将起重设备、起重物设于安全位置并加楔铁使用大轨器锁紧设备。 1.1.3.凡进入施工现场人员必须精力集中，戴好安全帽。 1.1.4.起重作业时，必须执行“八不吊”、“七禁止”的制度。八不吊: 1)未试吊不吊； 2)起重超跨度不吊； 3)非指挥人员指挥和信号不清不吊； 4)吊钩不对重物中心不吊； 5)斜拉物体时不吊； 6)套索不稳不牢不吊； 7)重物相压、相钩、相夹不吊； 8)吊钩直接挂在物件上不吊。七禁止: 1)禁止人员从吊起的物体底下钻过；

龙门吊基础方案

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、龙门吊轨道基础布置方案 (3) 3.1平面位置 (3) 3.2立面位置 (3) 3.3轨道基础施工 (3) 四、龙门吊轨道基础设计计算 (5) 五、计算结论 (9) 六、轨道梁施工 (9) 6.1路面破除 (9) 6.2钢筋工程 (9) 6.3模板工程 (12) 6.4砼浇筑 (12) 6.5 砼养护 (13) 6.6 土方回填 (13)

一、工程概况北环电网架空线改造入地工程南线含一条主线，两条支线，主线全长3966.734m，起讫里程SK0+000～SK3+966.734；中航支线长552.021m，起讫里程SZ1K0+000～SZ1K0+552.；福华支线长416.04米，起讫里程SZ2K0+000～SZ2K0+416.04,设井位9座。竖井采用明挖顺做法施工，本方案适用于南线SJ3竖井起吊设备，SJ3竖井位于红荔路中心公园南侧。根据现场结构施工需要安装1台MHE10t+10t门式起重机，以供结构施工时材料的吊运使用。龙门吊使用围示意图如图1所示。龙门吊大样图如图1所示。图1 龙门吊大样图二、编制依据 1、龙门吊使用以及受力要求 2、施工场地布置要求 3、施工规 ①混凝土结构工程施工质量验收规（GB50204-2002）； ②钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2010) ③铁路隧道施工技术安全规（GBJ404-1987）； ④建筑工程验收统一标准（GBJ50300-2001）； ⑤钢筋焊接及验收规程（JGJ18-1996） ⑥混凝土强度检验评定标准（GBJ107-87） ⑦混凝土质量控制标准（GB50164-92） ⑧钢筋焊接接头试验方法（JGJ/T27-2001）

32吨龙门吊说明书

75/20t电动吊钩桥式起重机使用说明书一用途电动吊钩桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。本说明书所指的是一般用途电动吊钩桥式起重机和冶金用电动吊钩桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。一般用途起重机不推荐用于高温（＞+40℃）和低温（＜-20℃）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。二技术特征和主要参数本系列起重机的主要参数如下：（一）起重量： 75/20t （二）跨度： 10.5m; 13.5m; 16.5m; 19.5m; 22.5m; 25.5m; 28.5m; 31.5m 等八种规格. (三)工作制度:中级(用于工作不太频繁,例如一般机构加工和装配车间)。重级(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。按确定的跨度和工作制度，可查阅随机附加的起重机总图和小车总图中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。

三结构概述本起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成（见附图一）。本起重机有两套独立的起升机构，主构是用来提升重的物件，副钩除可提升较轻的物件外，在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是，不允许两个吊钩同时提升两个物件。每个吊钩在单独工作时均只能起吊重量不超过起重量的物件。当两个吊钩一起工作时，物件的重量不许超过主钩起重量。（一）金属结构本起重机的主要金属结构包括桥架、小车架和操纵室。桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和主梁两侧的走台等组成。在主梁的上盖板上铺设轨道，供小车行走之用。与主梁连接的一侧走台上安装起重机的运行机构。另一侧走台安装小车导电的滑线。走台的外侧都有栏杆，以保障检修人员的安全。主梁与端梁进行刚性连接。每根端梁分成三段是用螺栓连接起来的可拆件，这样整个桥架可以拆开成三部分来进行运输和安装。小车架是由钢板焊接而成，上面装有起升机构和小车运行机构。操纵室为全封闭结构，具有良好隔热、隔音效果，根据需要可配有空调器。操纵室悬挂在桥架下面，室内装有起重机的电气控制设备，主要是供驾驶人员操纵之用。（二）起重机运行机构起重机装有二套行走机构，安装在两根端梁下方。每套行走机构由主动平衡梁装配、被动平衡梁装配等组成，上述各部件均采用轴铰连接，使轮压分配均匀，并能较好地适应轨道的不平。每套行走机构包含有主动平衡梁装配，驱动机构安装在走台上，这里采用的

赤几20T龙门吊使用说明书

赤道几内亚QD1×20T龙门吊车安装维护使用说明书中国水利水电第六工程局

目录第一章设备安装 (3) 第二章机械、电气控制 (5) 第三章试运行 (9) 第四章使用及保养 (11) 第五章故障分析及处理 (16)

概述：本厂按照《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》（DL/T5019—94）生产的QD—□X□□□□T系列龙门吊车，适用于水电站施工建设、港口码头设备吊装、金属结构设备制造安装等工作。QD1×20T龙门吊车，由行走机构、门架结构、起升机构、操作室、电气系统等组成。 QD1×20T龙门吊车主要技术参数

第一章设备安装 1、现场安装前的检查（1）包装、运输等原因造成锈蚀、变形、碰伤和动作不灵活的零件等缺陷，必须进行清洗和矫正，并经检查合格后，方可安装。（2）检查机构各部件质量是否符合要求。（3）仔细清除机件上的砂、尘、油污、铁屑等杂物。（4）检查所有电气设备和电线是否完整无缺，绝缘是否良好。（5）检查门机轨道应符合以下要求： a.轨距偏差不应超过±3mm； b.轨道纵向水平度不应超过1/1500，每间隔10米测量另一点。同跨两平行轨道的标高相对差不大于5mm； c.两平行轨道的接头位置应错开，并应符合设计图纸要求。 2、安装顺序通用技术要求（1）行走机构置于轨道上,各个车轮对轨道中心线的最大偏移≤3mm。（2）组装门架：将4支腿分别吊装至运行机构上，并加临时支撑，然后吊装中横梁与支腿联接，最后吊装主梁结构，相互联成整体；再安装爬梯、操作室、电气控制柜等。（3）安装夹轨器（4）轨道两端碰头应与轨道同时装好，轨道两端行走开关应进行试动作调整，并加以固定，以保证限位作用。（5）安装1×200KN电动葫芦。（6）电气设备的原理及安装应按照设计图纸要求及有关操作规程执行。

龙门吊结构创新设计

东北石油大学课程设计课程桁架结构创新设计题目龙门式起重机结构创新设计学院机械科学与工程学院专业班级工程力学14-1班学生姓名蒋婷学生学号140403240104 指导教师李治淼 2016年7月22日

目录第1章概述 (1) 1.1 制作龙门吊的目的及意义 (1) 1.2 选题背景 (1) 第2章制作要求 (2) 2.1 整体要求 (2) 2.2 模型要求 (2) 2.3 加载方式 (3) 2.4 失效评比 (4) 2.5 模型材料及工具 (4) 第3章设计说明 (5) 3.1 桁架说明 (5) 3.2 结构说明 (5) 3.3 节点说明 (6) 第4章龙门吊静力学计算 (7) 4.1 龙门吊静力分析力学模型 (7) 4.2 龙门吊内力计算 (9) 4.3 龙门吊应力计算 (10) 4.4 龙门吊位移计算 (11) 第5章龙门吊稳定性计算 (11) 5.1 龙门吊稳定性分析模型 (13) 5.2 稳定性计算结果分析 (13) 第6章总结 (14)

第1章概述 1.1 制作龙门吊的目的及意义龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。它的种类有很多，按门框结构形式划分，可分为门式起重机和悬臂门式起重机。其中门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。确保它的强度、刚度、稳定性等，是能够安全应用于实际生活中的前提。 1.2 选题背景龙门式起重机（gantry crane）是桥式起重机的一种变形，俗称龙门吊、龙门起重机。龙门式起重机是门式起重机的象形说法。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。整体结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。如图1.1所示的桁架梁式龙门起重机是由角钢或工字钢焊接而成的，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。图1.1 单梁桁架门式起重机

龙门吊维修说明书

维修说明书的格式标题：维修说明书内容：一、总则二、保养与检查三、故障处理四、变频器参数设定参考内容：一、总则使用过程中的维护和保养是保证起重机正常工作的必要手段。 1．只允许专门人员担任起重机电气的维护工作。 2．如果导电部分和裸导线的外壳或保护罩不完整，则不许使用起重机。 3．电气检修时，应切断电源回路，以免触电，造成人员伤亡。 4．必须带电工作时，一定要戴上橡胶手套，穿上橡胶靴并使用有绝缘手柄的工具。另应有专人在一旦发生危险时立即切断电源。 5．变频器在切断电源主回路，等待6分钟，测量变频器输出侧无电压时,才可以进行检查、保养。 6．变频器内的控制板，请勿用手指直接触摸，静电感应会损坏基板。 7．严格遵守国家颁发的有关起重运输设备维修安全规范。二、保养与检查各种检修周期的规定按起重机的工作及环境条件而定。以下所列各种检修制度系指一般情况而言：日检修：由司机执行，于每日交接班时进行。检修范围如下： 1、清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附著物； 2、各电机有否异常声音及振动； 3、是否有异常发热的电气设备； 4、周围温度是否过高；

5、输出电流监视表是否与通常值相差很大； 6、变频器的冷却风扇是否正常运转； 7、机房空调是否正常工作；旬日检修（或双周检修）： 1、缆卷筒集电环，中心集电器和电机的滑环和碳刷传电部分应清洁，接触面积应不少于碳刷接触面积的90%。碳刷弹簧应保证碳刷和滑环之间有 0.2kg/cm2的压力。 2、接触器、继电器的主、副触点应经常检查，遇烧毛现象应用细砂纸仔细磨光，烧蚀严重的应及时换下，衔铁接合面上的防锈油必须擦干净，以免衔铁粘合造成事故或吸合不牢发出噪音。 3、继电器上端的微动开关应动作可靠，否则应以校正。 4、室外电气元件应经常注意其密封性能。 5、所有电气接线螺栓应连接可靠，不能在螺栓松动情况下通电工作。 6、拧紧控制柜上每一个端子的螺钉。 7、清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附著物；重要设备（变频器）的定期保养，请确认以下项目: 检查时,一定要切断电源并待表面的LED灯全部熄灭后，或经过1分钟（30KW以上的变频器6分钟以上）后再进行。切断电源后马上触摸端子，会有触电的危险。检查内容包括外部端子的单元的螺丝钉，接插件螺丝是否松动；连接器是否松动；扇热片垃圾及灰尘是否堆积过多，可用压缩干燥空气吹去；印刷基板有否异电灰尘及油腻吸附，可用压缩干燥空气吹去；冷却风扇异常声音，异常振动有吗？累计运行时间勿超过2万小时更换冷却风扇功率元件是否有灰尘垃圾吸附，用压缩干燥空气吹去；滤波电介电容有异常如：变色，异臭吗？如不能消除，更换印刷基板三、故障处理 1、操纵线路故障故障情况发生故障的原因消除故障的方法合上主断路器时，断路器跳开。操作电路中有一相接地或相间短路。消除接地现象或短路现象。主接触器合上后，断路器跳开。主接触器后部电路中有一相接地或相间短路。消除接地现象或短路现象。按控制合按钮后，主接触器

龙门吊安全操作管理办法(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改龙门吊安全操作管理办法(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

龙门吊安全操作管理办法(通用版) 为加强对本项目龙门吊的日常管理，保障设备的完好，依据本公司的安全操作规程，结合深圳地铁项目龙门吊试运行过程中出现的具体情况，特制订本办法，并下发给施工队，请遵照执行。 1、根据深圳市安监站规定：每台龙门吊必须配备2名操作司机，2名司索工，由施工队按照该标准进行配备。龙门吊操作司机、司索工必须经培训、考试取得操作证者方能独立操作，未经专门训练、考试取证者，不得单独操作龙门吊。施工队需积极配合项目有关部门取证工作，保证持证上岗。 2、保管司机要熟悉龙门吊的适用范围、构造与工作原理、操作方法和日常维保事项，并严格遵守安全操作规程。 3、保管司机开车前应认真检查机械运转部分及连接处的牢固性、电器部分和限位保护、保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要安全部件失灵，严禁吊运。

按规定每天在润滑部位加一次润滑黄油、每三天检查一次减速机（齿轮）油位，缺少时及时补加；露天龙门吊应严格做好电机及电路的防雨措施。若因保管司机责任心不强，检查不到位造成的龙门吊运行故障，经现场设备管理人员确认后，由物设部出具机械设备安全质量处罚通知单对责任人进行处罚。 4、龙门吊司机在吊重物时必须得到挂钩指挥信号（司索工）后方能进行操作，必须有司索工指挥，使用对讲机进行上下的沟通，信号要保持统一、清晰；龙门吊启动时要先鸣警铃。禁止野蛮操作与盲目蛮干，若违反上述操作规定，一经发现由现场安全、设备管理人员首次提出口头警告，并做好记录。超过2次以上者，经现场设备管理人员确认后，由物设部出具机械设备安全质量处罚通知单对责任人进行处罚。 5、当吊物接近起升高度限位器，大小车临近终端或与临近龙门吊相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。若违反上述操作规定，一经发现由现场安全、设备管理人员首次提出口头警告，并做好记录。超过2次以上未造

龙门吊说明书

ＳMJ120t/5t－３0m型桁架式龙门吊使用说明书秦皇岛通联重工股份机械有限公司地址：秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号电话:0335- 电传: 邮编:06６004 操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书,并严格按本说明书中得操作步骤操作。 ※有下列情况之一者,严禁起吊: ①．被吊重物质量超过本机允许值范围； ②．指挥信号不清; ③．吊物下方有人; ④．吊物上方站人; ⑤．起吊埋在地下物; ⑥．斜拉斜牵重物; ⑦．吊装绳与梁耳环连接不牢；

⑧．六级以上强风； ⑨．索具不牢固。 ※警告: ①、违规操作,将会造成严重后果; ②、非本机操作人员严禁启动; ③、每班作业完成后,切断电源； ④、操作者穿绝缘鞋。目录 1、简述 2、用途及构造 3、?主要技术参数４、安装注意事项及拼装顺序５、?试车与使用 6、起重机安全操作 7、润滑保养 8、减速机、轴承、易损件 9、相关随机文件 ①、门式起重机总图 ②、?电控原理图 ③、?推荐旗语与手势

一、?简述: 北戴河通联路桥机械有限公司就是我国专业生产公路、铁路用架桥机得专业厂家。主要产品有SDLＡ、SDL B、SDL C、ＳMＪ、SMJ A、SＭJ B、MG七个系列三十余种规格型号得架桥机。在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路部门使用,受到普遍好评。二、用途及构造: 此起重机主要用于各类混凝土梁体得吊装作业，亦可用于其它行业得吊装作业。该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主梁系统、卷扬起升系统等组成（如附图）。大车走行采用箱型结构，驱动采用制动电机、摆线针轮减速机，通过齿轮驱动圆柱踏面车轮,轮缘在地面轨道上行走,实现吊梁纵移。起重行车采用自力行走,配2-JM6双联慢速卷扬机、滑轮组,实现吊梁横移与升降。该机结构简单、拼装方便、操作容易。三、主要技术参数: 1、最大提升质量: 主钩120 t,副钩5ｔ 2、跨度： 30m 3、有效起升高度: １8m 4、整机纵移速度: 0-１0m/min(重载),0－20m/min(空载) 5、主钩横移速度: ３、0ｍ／miｎ 6、副钩横移速度: 20 ｍ/ｍin 7、主钩提升速度: 0、５8m／miｎ 8、副钩起升速度： 8 m/mｉｎ 9、工作级别: A3 10、工作风力: ≤6级;非工作风力≤12级。

龙门吊说明书资料

摘要本说明书主要对无轨胶轮式龙门吊车的液压系统进行了系统的论证和设计说明。首先根据系统的工况分析拟订了系统原理图，在满足系统要求的前提下对各标准元件进行了选取和校核，并对液压传动部分非标准零部件进行了设计计算，其中主要包括系统原理设计、液压站设计、阀组的油路体以及油箱部件的设计。最后对管道、集成块、液压泵、电动机的布局、连接和固定进行了设计。对于机械部分的设计，主要是考虑并实现了稳定性、安全性、美观和维修的方便性。关键词：集成块液压系统执行元件

Abstract This manual mainly of the trolley type gantry crane trucks of Hydraulic Expansion bar system demonstration and design of the system description. First, under the condition of the system developed a system diagram, system requirements are met under the premise of the standard components for the selection and verification, and some non-standard components for hydraulic design calculation, which mainly include the system principle Design, Hydraulic Design, Manifold valve body and the mail part of the design. Finally, pipelines, manifold blocks, hydraulic pumps, motors layout, connections, and fixed for the design. For the design of mechanical parts, mainly to consider and achieve stability, security, appearance and ease of maintenance. Key words：Integrated piece Hydraulic system Elevator functional

通用门式起重机说明书

通用门式起重机说明书 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

通用门式起重机使用说明书河南省豫奥重型起重机有限公司目录一、概述 (2) 二、起重机的安装 (2) 三、起重机的运转试验 (6) 四、起重机的交工验收 (8) 五、起重机机构的润滑 (9) 六、起重机的使用 (10) 七、常见故障处理 (12)

八、主要部件的维护 (13) 一、概述门式起重机是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上运行的桥架型起重机，又称龙门起重机。根据结构的不同，分为双主梁A型门吊、双主梁U型门吊、单主梁L型门吊及双主梁桁架门吊等多种形式，具体形式见附图。主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、起重小车及大车运行机构等部件组成。一般主梁两侧均设有悬臂，便于从跨中转运物品到跨外。另外设有司机室，操纵人员由地面经安装在支腿侧的梯子平台进入司机室。小车导电采用电缆滑车导电。大车导电分以下两种形式： a.高空滑线导电装置。需设立数根电线杆，将地面电源线架起，建设费用较高，且由于电源线架空较高，维修比较苦难。 b.电缆卷筒导电装置。需在地面预埋电缆并引出起重机全行程所需的电缆，机上设电缆卷筒，将引出的电缆缠绕到卷筒上，随起重机的运行进行卷缆和放缆，实现起重机的电气驱动和控制。门式起重机可配抓斗、电磁吸盘等取物装置，满足用户吊运多种类型物料的需求。门式起重机主要用于露天作业，其工作环境温度为-20－40℃，海拔高度不超过 1000m，若超过上述工作环境时，可作为特殊订货。工作风速应≤6级，当大于6级时严禁工作。二、起重机的安装

龙门吊安全操作管理办法

龙门吊安全操作管理办法为加强对本项目龙门吊的日常管理，保障设备的完好，依据本公司的安全操作规程，结合深圳地铁项目龙门吊试运行过程中出现的具体情况，特制订本办法，并下发给施工队，请遵照执行。 1、根据深圳市安监站规定：每台龙门吊必须配备2名操作司机，2名司索工，由施工队按照该标准进行配备。龙门吊操作司机、司索工必须经培训、考试取得操作证者方能独立操作，未经专门训练、考试取证者，不得单独操作龙门吊。施工队需积极配合项目有关部门取证工作，保证持证上岗。 2、保管司机要熟悉龙门吊的适用范围、构造与工作原理、操作方法和日常维保事项，并严格遵守安全操作规程。 3、保管司机开车前应认真检查机械运转部分及连接处的牢固性、电器部分和限位保护、保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要安全部件失灵，严禁吊运。按规定每天在润滑部位加一次润滑黄油、每三天检查一次减速机（齿轮）油位，缺少时及时补加；露天龙门吊应严格做好电机及电路的防雨措施。若因保管司机责任心不强，检查不到位造成的龙门吊运行故障，经现场设备管理人

员确认后，由物设部出具机械设备安全质量处罚通知单对责任人进行处罚。 4、龙门吊司机在吊重物时必须得到挂钩指挥信号（司索工）后方能进行操作，必须有司索工指挥，使用对讲机进行上下的沟通，信号要保持统一、清晰；龙门吊启动时要先鸣警铃。禁止野蛮操作与盲目蛮干，若违反上述操作规定，一经发现由现场安全、设备管理人员首次提出口头警告，并做好记录。超过2次以上者，经现场设备管理人员确认后，由物设部出具机械设备安全质量处罚通知单对责任人进行处罚。 5、当吊物接近起升高度限位器，大小车临近终端或与临近龙门吊相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。若违反上述操作规定，一经发现由现场安全、设备管理人员首次提出口头警告，并做好记录。超过2次以上未造成设备严重故障者，经现场设备管理人员确认后，由物设部出具机械设备安全质量处罚通知单对责任人进行处罚；若造成冒顶、撞车、断绳等严重机械事故者，由物设部提交项目安委会讨论进行处罚。 6、龙门吊司机必须听从司索工的指挥，要紧密配合，步调一致，对任何现场指挥人员发出的紧急停车信号都要立即停车。查明情况后方可继续开车。

通用门式起重机说明书

大连渤海起重机器股份有限公司通用门式起重机使用维护说明书大连渤海起重机器股份有限公司

目录一、产品概述 (1) 二、外形尺寸 (4) 三、性能参数表 (4) 四、结构概述 (4) 五、电气系统 (6) 六、安装调整 (7) 七、验收规则 (17) 八、使用与管理 (18) 九、随机文件 (21) 十、保证期 (21) 尊敬的用户：感谢您选用本产品，在使用之前，请认真阅读本使用说明书，否则，可能因使用不当或由于对本产品了解不够，致使设备损毁或危及人身安全，造成不必要的损失或令人不愉快的经历。在使用过程中，如出现质量问题，请与我们驻当地的服务网点联系，或直接与我们联系，并盼望您对本产品提出改进意见。一、产品概述通用门式起重机（以下简称起重机）是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机。是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平移动的起重设备。它广泛适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作，其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），可同时使用其中二种或三种。

该起重机设计制造过程严格依照：GB/T14406-93《通用门式起重机》； GB3811-83《起重机设计规范》；GB6067-85《起重机械安全规程》等国家标准及相关特种设备制造安全监察规程。 1、起重机的分类：（1）、按金属结构（机构数量）的型式分： 1）、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种； 2）、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种，门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。 3）、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。 4）、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机（代号：MB）（2）、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征，划分为如下种类： 1）、箱式双主梁：吊钩门式、代号MG，双小车吊钩门式 ME，抓斗门式 MZ，电磁门式 MC，抓斗吊钩门式 MN，抓斗电磁门式 MP，三用门式 MS。 2）、箱式单主梁：吊钩门式、代号MDG，双小车吊钩门式 MDE，抓斗门式 MDZ，电磁门式MDC，抓斗吊钩门式MDN，抓斗电磁门式MDP，三用门式MDS。 3）、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h”. （3）、型号表示法：工作级别 m 额定起重量 t 代号注：对型号中未载明的，可供用户选择的要求，如：电磁吸盘、抓斗、起升高度、有效悬臂、司机室型式及入口方向、运行轨道型号、大车导电型式、机构工作级别、冷暖装置等，应在订货合同中用文字说明。标记示例：a、具有主、副钩的起重量为20/5t，跨度22m，工作级别A4的单主梁吊钩门式起重机，标记为： MDG20/5-22A4 GB/T 14406 b、具有双小车的桁架式双主梁吊钩门式起重机、起重量50/10+50/10t，跨度50m，工作级别A5，标记为： ME h50/10+50/10-50A5 GB/T 14406 2、使用环境条件：（1）、起重机的电源为三相交流，频率为50HZ，电压为380V。电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10％，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15％，其中起重机内部电压损失符合：额定起重量为32t及32t以下的为5％，32t以上至160t的，其内部电压损失为4％。

龙门吊基础设计

目录１、设计依据1? ２、工程概况1? 3、龙门吊基础设计2? 3．1龙门吊布置..................................... 错误!未定义书签。 3.2龙门吊设计..................................................... ２ 4、地基承载力验算?４ 4.1基本计算参数.................................... 错误!未定义书签。 4.2轨道梁地基承载力验算4? ５、施工现场安全管理5? 5.1施工现场的安全教育 (5) 5.2起重作业安全控制措施 (5)

龙门吊基础设计方案 1、设计依据 (１）《基础工程》（清华大学出版社); (2)设计图纸; (3）龙门吊生产厂家提所供有关资料; （４）《建筑地基基础设计规范》(GＢ5000７－2002）; （5）《砼结构设计规范》（GB５00１０-２0０２); （6)《建筑桩基技术规范》(JGJ9４－2008)。 2、工程概况园博苑站设置在集杏海堤路北侧停车场内，东北角为厦门市园博苑，西南角为杏林大桥，南侧现状为集杏海堤路，起点里程ＹDK20+３03．26９，车站终点里程ＹDK20＋５65．619,有效站台中心里程为右YDＫ2０+411.２94，车站主体总长为262．３m,有效站台长度为118m，标准段基坑深度约为16．５ｍ，宽度约为21m。本站主体采用明挖法施工,分两期施工,一期施作车站部分主体，二期施作车站剩余主体及附属。围护结构采用钻孔灌注桩+旋喷桩+临时立柱+内支撑。车站两端采用钻孔灌注桩+内支撑的支护形式；止水帷幕采用桩间高压旋喷桩;临时立柱为型钢格构柱；车站共设三道支撑，一道为混凝土支撑,二、三道支撑为φ6０9钢支撑。冠梁采用C40混凝土，冠梁截面尺寸为１50０×100０mm,钢筋保护层厚度为５0mm。车站小里程端区间采用明挖法施工，车站大里程端区间采用盾构法施工。园博苑站钢支撑架设与主题结构施工吊装作业采用一台龙门吊,并由汽车吊配合作业。所用龙门吊额定载荷16t，由专业安装单位进行安装调试，经国家特种设备检验中心检验合格后使用。采用1台２５吨汽车吊和1台８０吨汽车吊配合龙门吊进行吊装。３、龙门吊基础设计 3.1龙门吊布置以园博苑站3～32轴桩中心位置为龙门吊轨道梁中心,确定龙门吊跨距（２2.７ｍ)后并直接在桩顶冠梁铺设轨道。冠梁浇筑前预埋轨道的固定钢筋为间距2ｍ的２根20钢筋。

龙门吊安全操作管理办法

编号：SM-ZD-35775 龙门吊安全操作管理办法Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

龙门吊安全操作管理办法简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。为加强对本项目龙门吊的日常管理，保障设备的完好，依据本公司的安全操作规程，结合深圳地铁项目龙门吊试运行过程中出现的具体情况，特制订本办法，并下发给施工队，请遵照执行。 1、根据深圳市安监站规定：每台龙门吊必须配备2名操作司机，2名司索工，由施工队按照该标准进行配备。龙门吊操作司机、司索工必须经培训、考试取得操作证者方能独立操作，未经专门训练、考试取证者，不得单独操作龙门吊。施工队需积极配合项目有关部门取证工作，保证持证上岗。 2、保管司机要熟悉龙门吊的适用范围、构造与工作原理、操作方法和日常维保事项，并严格遵守安全操作规程。 3、保管司机开车前应认真检查机械运转部分及连接处的牢固性、电器部分和限位保护、保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要安全

32吨龙门吊说明书

QY434-W04 32吨×35米门式起重机说明书审定 ____________ 审核 ____________ 校对 ____________ 设计 ____________ 中船第九设计研究院 2005.8

目录页次目录---------------------------------------I 第一章性能和构造 1 1-1 概述 1 1-2 主要技术性能 1 1-3 主要金属结构 2 1-4 主要机构及设施 3 第二章起重机的建造 4 2-1 慨述 4 2-2 材料 5 2-3 金属结构的制造总则 6 2-4 焊接7 2-5 金属结构件制造公差和要求8 2-6 司机室和起重小车的防雨要求10 2-7 机械制造10 2-8 润滑12 2-9 除锈和油漆13 2-10 起重机轨道安装要求14 2-11 电气14 第三章操作和整定15 3-1 操作前的准备工作15 3-2 整定15 第四章使用和维护16 4-1 安全使用注意事项16 4-2 定期检查16 4-3 润滑17 I

第一章性能和构造本起重机是中储发展股份有限公司上海沪闵分公司委托第九设计研究院设计的门式起重机。起重机的形式为偏轨箱形双梁门式起重机。本起重机具有起重小车、大车行走等机构。起重小车具有主、副起升、小车行走等机构。本起重机的主要金属结构分为大梁、支腿、下横梁等，结构形式为箱形结构。地面有扶梯通过支腿到达司机室，司机室平台处有扶梯可到达大梁顶面，以便小车维修。本起重机电源为三相四线制，交流50Hz，380V，大车采用磁滞式电缆卷筒供电，小车采用悬挂电缆供电。起升、小车行走机构的电气控制柜、电阻箱安装在移动司机室顶上电气房内，大车行走机构的电气控制柜安装在支腿平台上。本起重机的安全设施有起升高度、重量限制器、行走机构的限位装臵、风速指示器、夹轨器、锚定装臵等。 1. 起重机工作级别：A5 2. 起重能力：跨度 35 m 吊重 32 t 3. 主起升机构工作级别： M5 额定最大起重量：32 t 起升高度：轨上 13 m 起升速度： 8 m/min 电动机： YZR280S-6 N=55kW n=976r.p.m. S3 40％ 4. 副起升机构工作级别： M5

龙门吊说明书

龙门吊说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

SMJ120t/5t-30m型桁架式龙门吊使用说明书秦皇岛通联重工股份机械有限公司地址：秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号电话： 5302517 电传：邮编：066004

操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书，并严格按本说明书中的操作步骤操作。 ※有下列情况之一者，严禁起吊： ①．被吊重物质量超过本机允许值范围； ②．指挥信号不清； ③．吊物下方有人； ④．吊物上方站人； ⑤．起吊埋在地下物； ⑥．斜拉斜牵重物； ⑦．吊装绳与梁耳环连接不牢； ⑧．六级以上强风； ⑨．索具不牢固。 ※警告： ①. 违规操作，将会造成严重后果； ②. 非本机操作人员严禁启动； ③. 每班作业完成后，切断电源； ④. 操作者穿绝缘鞋。

目录 1、简述 2、用途及构造 3、主要技术参数 4、安装注意事项及拼装顺序 5、试车与使用 6、起重机安全操作 7、润滑保养 8、减速机、轴承、易损件 9、相关随机文件 ①、门式起重机总图 ②、电控原理图 ③、推荐旗语和手势

一、简述：北戴河通联路桥机械有限公司是我国专业生产公路、铁路用架桥机的专业厂家。主要产品有SDL A、SDL B、SDL C、SMJ、SMJ A、SMJ B、MG七个系列三十余种规格型号的架桥机。在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路部门使用，受到普遍好评。二、用途及构造：此起重机主要用于各类混凝土梁体的吊装作业，亦可用于其它行业的吊装作业。该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主梁系统、卷扬起升系统等组成(如附图)。大车走行采用箱型结构,驱动采用制动电机、摆线针轮减速机,通过齿轮驱动圆柱踏面车轮,轮缘在地面轨道上行走,实现吊梁纵移。起重行车采用自力行走，配2-JM6双联慢速卷扬机、滑轮组，实现吊梁横移与升降。该机结构简单、拼装方便、操作容易。三、主要技术参数: 1、最大提升质量：主钩120 t，副钩5t 2、跨度： 30m 3、有效起升高度： 18m 4、整机纵移速度： 0-10m/min（重载），0-20m/min（空载） 5、主钩横移速度： min 6、副钩横移速度： 20 m/min 7、主钩提升速度： min 8、副钩起升速度： 8 m/min 9、工作级别： A3