市政工程安全施工专项方案

市政工程安全施工专项方案
市政工程安全施工专项方案

表A02施工安全保证专项方案报审表

编号:

施工安全保证专项方案审批表

宽城区长利路道路工程(东七条街一长白路)

市政工程施工组织设计方案(最全面)

目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表: 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图

施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准: 第二篇施工组织机构一项目部组成人员:

第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程,总体布设原则如下: 1、合理安排施工程序,进行施工场地规划,将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小,将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求,方便施工管理,又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则,防火、防水、防盗设施齐全,布置合理,消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离。三区设置符合安全标准,标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚,以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置,设施符合施工条件要求,做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽,围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求,布设时,考虑尽可能地避免材料二次倒运,避免场道路进行多次迁改,电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规,做到安全用电,安全施工,节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况,现场计划采用围挡进行封闭,并在道路南侧修建一条施工进出场道路,与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿,同时根据施工总体安排及划分,在现场设置各类原材料存放区及加工区,确保施工区域与住宿区域相隔离。

市政工程施工管理的现状及措施

市政工程施工管理的现状及措施 摘要:施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。本文阐述了市政工程施工管理特点及施工管理内容,分析了市政工程施工管理的现状,探讨了市政工程施工管理措施。 关键词:市政工程;施工管理;现状;措施 Abstract: the basic task of the construction management, is reasonconstruction management municipal engineering, this paper discusses the municipal engineering construction management measures. Keywords: municipal engineering; Construction management; The present situation; measures 中图分类号:TU99文献标识码:A文章编号: 施工管理是市政工程施工企业经营管理的重要组成部分,同时更是企业生产管理中主要的内容。施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充

分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。 一、市政工程施工管理现状 市政工程施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终市政项目产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,确保综合协调施工,使市政工程达到工期短,质量优,成本低,安全生产的目标,迅速发挥投资效益。就当前而言,我国市政工程的施工管理存在多方面的问题,具体表现如下: 1、质量问题 施工质量是市政工程项目建设的生命, 质量直接影响是否能够正常使用。同时,也对居民的生命和财产造成了直接影响,如果在市政工程项目的施工过程中存在质量问题就会引起整个社会的关注。第一,市政工程的承包商缺乏质量意识,只看眼前短期利益,将项目的质量问题放在后面,无法使业主满意;第二,施工方的投入不合理,没有按施工规范的需要进行投入,此外,施工方还普遍存在违法分包的情况,对专业分包队管理还有待提高,甚至联合起来干些违法的勾当;第三,很多施工单位缺乏具有经验、质量意识高的技术和管理人员,当不能起到很好的控制和把握作用,导致施工现场缺乏质量控制。

市政工程占道施工方案(2)

铜陵市市政建设有限公司安民路项目部 临时占道 施工方 案 编制:_______________ 审核:_______________ 安民路项目工程建设指挥部 二?一八年七月二十三日

-、工程概况 (2) 二、道路现况 (2) 三、占道方案 (2) 四、占道时间 (3) 五、占道范围 (3) 六、占道方案设施 (3) 七、交通导行措施 (3) 八、交通组织示意图 (6) 一、工程概况 淮北市安民路(开渠路?人民路)建设项目,位于淮北市东部矿山集组团内,北起开渠中路,南至人民路,全长约3.9km,分别与开渠中路、规划一路、规划二路、湖滨路、淮海东路、中兴路、龙发路、规划三路、规划四路、人民路10 条道路相交,设计道路等级为城市次干路,设计时速40km/h。 其中安民路北段(开渠路?淮海东路) ,规划道路红线宽度35 米,路幅中央以明渠型式设安民沟,明渠宽度6 米,两侧辅以2.5 宽绿化带隔离机动车道;(淮海东路?23+85.203),规划道路红线宽度24 米,其中龙发路?规划东湖游园步道23+85.203 段为东湖公园进出通道,设计时速20km/h;本段安民沟以暗涵型式,敷设于机动车道下,延伸至东湖;安民路南段(龙发路?人民路) ,规 划道路红线宽度30米。安民路建设项目为区域内重要的交通性次干道,道路两侧现状以居民区为主,未来规划以居住、商业及行政办公用地为主。项目的建设将完善淮北市东部矿山集组团区域内路网结构,配套周边基础设施建设,有效推动区域地块开发,促进经济发展。 二、道路现况淮海东路连接线为道路主干线,车流量大,非机动车及行人较多, 箱涵及道路施工期间考虑道路畅通及安全问题,需占用两个慢车道和人行道,基 本能足道路交通通行需求。 三、临时占道方案 (一)根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排,安民路 北段施工时,施工段的所有建筑原材料从中兴路段运至施工现场。为了安民路

市政排水工程施工方案

精品文库 排水工程施工方案目录 第一章工程概述-.1 -第一节工程概况 第二节工程特点 第三节工期目标 第二章施工方案-.5 - 第一节明挖管道施工 第三章施工组织及进度计划-.13 - 第一节施工组织管理-13 - 第二节施工机械设备投入-13 - 第四章施工质量目标及质量保证措施-.14 - 第一节施工质量目标-14 - 第二节施工管理体系-14 - 第三节质量保证措施-15 - 第五章安全生产及管线、建筑物保护措施 第一节安全保证措施-17 - 第二节管线及建筑物保护措施-17 - 第六章文明施工及环境保护措施-.19 - 第一节文明施工措施-19 - 第二节施工环境保护措施-20 -

第一章工程概述 第一节工程概况 本工程位于佛山市顺德区乐从镇,呈南北走向,道路北起乐从大道,南至乐中路, 全长约538m。规划道路等级为城市支路,道路标准横断面宽25m,双向四车道。 本项目新建雨污水主管采用单侧布管形式,雨水管径为DN800-DN1500,污水管 径为DN400-DN800,管道总长约为1200m。本段排水系统主要收集道路沿线两侧地块雨污水以及路面排水,最终接入东八路排水系统。

第二节工程特点 2.1雨水管布置 1)雨水主管 本工程雨水系统主要收集道路沿线两侧地块雨水以及路面排水,新建管道总长约 600m,管径为DN400-DN1500。。 (1)东八路以北段新建DN800雨水管,自北向南接入东八路雨水主管,设计坡度 0.0012,该段主管长度约180m。管道埋设于西侧车行道下,距离路缘石约 5.5m处,与污水管同槽施工。 (2)东八路以南段新建DN800-DN1500污水管,自南向北接入东八路雨水主管, 设计坡度为0.0012,该段主管长度约420m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约 2.0m 处。 2)污水主管 本工程污水系统主要收集道路沿线两侧地块污水,以及转输上游地区所产生的的污 水。新建管道总长约600m,管径为DN400-DN800。 (1)东八路以北段新建DN800污水管,自北向南接入东八路污水主管,设计坡 度为0.001,该段主管长度约180m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约2.0m处, 与雨水管同槽施工。 (3)东八路以南段新建DN400污水管,自南向北接入东八路污水主管,设计坡

市政工程给水施工方案设计

一、工程概况 本次机场南路为新建道路工程,给水工程设计原则为:从经济和设计综合考虑,按照《深圳市宝安国际机场扩建工程市政详细规划-给水工程规划图》要求确定给水管径,并与现况管线和相交路口设计管线接顺,具体设计管径如下: 设计起点江湾大道路口至机场出场道路北侧按规划布置DN250给水管,南侧按规划布置DN300给水管。主要供给机场码头用水。进场出场道路至机场进场道路北侧按规划布置DN400给水管,南侧按规划布置DN400给水管;机场出场路西侧按规划布置DN300给水管,东侧按规划布置DN250给水管,与机场出场路设计给水管接顺;机场进场路双侧按规划布置DN500给水管,与机场进场路设计给水管接顺。机场进场路至宝安大道采用双侧布管,北侧按规划布置DN500给水管,南侧按规划布置DN500给水管。宝安大道至107国道采取双侧布管,北侧布置DN500给水管,南侧布置DN500给水管,分别与宝安大道现况给水管和107国道现况给水管相连通。107国道至设计终点有现况给水管,部分给水管落入新建道路机动车道下,对不符合要求的给水管进行废除重建,其中北侧布置DN600给水管,南侧布置DN700给水管。 二、施工工艺 测量放线—沟槽开挖—钎探—砂基础—管道安装—水压试验—检查井浇筑—沟槽回填、压实 三、具体的施工方法 1、施工前的准备工作: 测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行沟槽防护,防护栏高为1.2米,防护栏之间用密目网进行防拦(后附图)。 沟槽开挖完成按照要求进行钎探,钎探布置点为每井位一点,遇有槽底土质

不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。 砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行,一层砂基础厚度为15cm,C2层厚度为4cm,C1层压实系数为≥90%,C2层压实系数为≥95%。 管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。 管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。 检查管材破裂,可用小锤轻轻敲打管口、管身,破裂处发声嘶哑,有破裂的管材不能使用。 对承口内部,插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉,或用錾子剔除。 承插口配合的环向间隙,应满足接口嵌缝的需要。 采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。 法兰和螺栓应满足有关标准的要求。 对内衬水泥砂浆防腐层进行检查,如有缺陷或损坏,应按产品说明书修补、养护。 2.1球墨铸铁管安装 (1)下管 采用机械下管,下管时用橡胶管将吊装带,禁止钢丝绳直接勒在管子上,应使管子完整无损的下到沟槽,管子两端不要碰撞槽帮,不要污染管子。 排管方向与来水方向一致,即承口为来水方向,插口为去水方向。如管体标有向上放的标志,注意在摆管时,把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离,并隔一段距离进行适当的错管,避免距离过长后,后面窜管距离过长形成二次排管。 下管设专人统一指挥,以确保管材平稳下沟。 (2)清理承口 管及管件下沟前,先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤,承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑,不得有沟槽、凸脊缺陷。 下沟后清刷承口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等,有任何附加物都可能造成接口漏水,影响试压

市政工程项目施工管理办法

市政工程项目施工管理办法 为了加强公司内部管理工作,提高工程项目施工管理水平,促进施工项 目管理的规范化,进一步适应市场经济发展的需要,使工程项目取得最佳的 经济效益和社会效益,为企业的生存和发展奠定坚实的基础,使公司在激烈 的市政工程施工市场竞争中立于不败之地。根据公司的实际情况及国家相关 规范要求,经充分研究制定本管理办法。 一、总则 1、公司在进行项目施工管理时,实行项目经理(或施工负责人)为责任主体和核心的责任制。项目经理(或施工负责人)是公司法人代表在工程项 目上的授权代理人。 2、公司的组织结构按项目管理分为两个层次:即公司管理层、项目管理层(项目经理部)。 3、公司在项目管理上建立的组织机构是项目经理部(简称项目部),承担项目实施的管理任务,严格按公司与业主的合同要求、本管理办法及内部 建设工程项目施工目标管理责任书内容实现全面责任。项目经理部每月按时 参加公司的工程施工协调会及业主监理组织的工程例会。 4、项目经理部是由项目经理(或施工负责人)在公司法人代表授权和职能科室支持下按照公司的相关规定组建的、进行工程项目管理的一次性组织 机构,项目经理部的责任期为工程开工至工程保修期结束、工程造价审计结 束为止。 5、公司管理层对工程项目施工的全过程进行管理;公司经营科、工程科、安全科、材料科、财务科、综合科等科室按各自职责对工程项目行使管理权 利,对工程项目施工过程中的安全、质量、进度、文明施工、成本控制等进 行管理,项目经理部必须接受公司管理层的指导、检查、监督、考核、管理。 6、公司管理层应充分树立服务于工程项目施工的宗旨,加强计划管理, 对工程施工全过程进行指导、检查、考核、调控,及时发现、解决工程施工

道路施工临时占道方案

X路拓宽改造工程施工临时占道方案 编制: 审核: 审定: xx有限责任公司 xx项目经理部 编制日期:2014-10-10

目录 一、工程概况 (1) 1、项目概况 (1) 二、交通安全目标及安全保证体系 (1) 1、交通安全目标 (1) 2、交通安全保证体系 (1) 三、施工区域交通组织总体部署 (2) 1、施工区域临时占道部署 (2) 2、交通标志、标牌等设施设置 (2) 3、施工工期安排 (4) 四、道路发生紧急堵车时的应急措施 (4) 五、保证施工期间安全的措施 (4) 六、环境保护及文明施工措施 (6)

一、工程概况 1、项目概况 xx路拓宽改造工程通过对接在建的同茂大道,实现机场与悦来会展中心、中央公园片区连接。设计拟合现状进行拓宽改造。施工区域处于x北区政府广场,对安全文明施工要求较高。 二、交通安全目标及安全保证体系 1、交通安全目标 认真执行交通部2004年颁布的《公路养护安全作业规程》,保障施工作业人员和设备的安全及车辆的安全运行,确保施工作业无隐患、无事故、无伤亡。 2、交通安全保证体系 交通安全保证体系框图

三、施工区域临时占道总体部署 1、施工区域临时占道部署 xx路拓宽改造工程施工区域主要位于x北区政府广场,施工采用1.8m高标准围挡对施工区域进行全封闭施工。封闭区域长114m,宽24m,总面积约2600m2。为满足施工需要,施工区域需要对现状渝航路占道1m宽范围,对红绿灯路口人行横道线需要占用约3m宽范围。对xx路车辆通行及行人过街会造成一定影响。 对于车辆通行,拟采用水马结合围挡对道路线形进行引导通行。对于行人过街,拟采用引导标志引导通行。 2、交通标志、标牌等设施设置 (1)交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方50m设置:前方施工车辆慢行标志牌、限速40KM/h限速标志牌、道路变窄标志牌。 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识,引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形,引导车辆通行。 (2)施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯,采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明,安装间距为10m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复,保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请xx交通警察支队进行现场指导及监察。 施工区域占道布置详见:

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。 该道路红线宽12米,横断面分布为:2米人行道+8米车行道+2米人行道。 车行道横坡为双向1.5%,人行道横坡为单向1%(向内)。 1.4.2 四、五支路路面结构: 车行道路面结构: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20)

市政道路与雨污水工程施工设计方案(排水管道施工)

市政道路及雨污水工程施工组织设计排水管道施工

第一章概述 1、编制依据 1. 1 某市市政工程设计研究院设计的《某曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。 1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)。 1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规》(CJJ 4-97)。 1. 4《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 1. 5《沥青路面施工及验收规》(GB50092-96)。 1. 6《城市道路路基工程施工及验收规》(CJJ 44-91)。 1. 7《给水排水管道工程及验收规》。 1. 8《测量规》(GBJ50026-93)。 1. 9《建筑与市政降水工程技术规》(JGJ/T 111-98)。 1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。 1. 11要求执行的国家、某市及有关部委现行的技术标准、施工规、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。 2、工程概况 本工程项目位于某市曲江新区二期西侧,包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工容。 2.1 道路工程概述 杜陵邑南路道路起点桩号K0+000,接雁翔路;终点桩号K1+137.558,接

公园南路,道路总长1137.558米。正常段道路规划红线宽度为30米,单幅路,其中车行道宽15米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%; 渠化段道路规划红线宽度为40米,双幅路,其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0% 道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计,路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼(上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为30cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。非机动道全部采用面层为8cm厚的沥青砼(上面层为4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为4cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为15cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。 人行道采用15cm厚5%石灰土基层,上浇筑5cmC20小石子水泥砼和2cmM10水泥砂浆,面层铺6cm 火烧面花岗岩。路缘石采用C30预制路缘石(型号:15×30×50cm)。 2.2 排水工程概述 根据规划要求设计污、雨水管道各一条。 设计污水管位于道路中线北侧5.5m,主管道管径为d400-500,共计

市政工程施工安全管理措施(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 市政工程施工安全管理措施(通 用版)

市政工程施工安全管理措施(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显著特征,这也使得市政工程的安全管理有着显著的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提

市政道路工程施工准备方案

市政道路工程施工准备方案 1.1技术准备 开工前,施工现场做到“四通一平”,即通水、通电、通路、通讯、施工现场平整。搭建材料加工棚,小型材料存放库及临时生活区。临时设施搭建时尽量利用原有设施和沿线两侧的公用设施。 1、组织学习本工程招标文件及施工技术规范。 2、施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,认真审阅施工图纸,做好图纸会审与设计交底工作,并对所有参施人员进行入场教育,对所有施工人员作好技术交底。 3、临时设施搭建 生活区设有职工宿舍、办公室、会议室、甲方、监理办公室、停车场等。租用房屋面积200m2,其中会议室面积30m2,甲方、监理办公室宿舍面积各50m2o办公室配备固定电话机、传真机各一部,电脑1台,打印机、复印机各一台,办公桌椅、文件柜若干。生活区建筑面积拟定500m2,占地面积550m2o 食堂和餐厅80m2,由食堂人员每天负责打扫、消毒。浴室和卫生间用房均采用砖砌。每天安排专人负责打扫, 以保持良好的工作生活条件。 室外地面在生活办公用房前种植花卉,其余路面采用推土机找平、夯实,铺砌水泥方砖,做出排水坡度,用作通行和停

车场地。 施工现场采用围挡进行封闭施工。根据现场踏勘施工现场已有围挡,且施工时采用此围挡。现只需布置生活区围挡,围挡根据业主要求进行布置,若无要求时采用宽0. 8m>高2m 装配式彩钢板材料,底部砌筑24cm宽X 50cm 高的砖基础,板面的颜色根据建设单位统一要求涂刷,围挡板采用①40钢管固定,管间用角钢扣件连接,围挡拐角处顶部设置警示灯,施工场地内安装远程监控系统。围挡内设置钢管防撞墙。砖基础和围挡中部贴反光条。 4、试验设备配置计划仪器设备型号规国别用 1案AGT-101 ±质量分 2台TGT-1001上质量分 3电子天TC-21K1沈质量分 4托架天JYT-21A2沈质量分 5烘1013A(300°C) 1无对试件干燥烘焙 6.温度计10 7.土工标准筛0. 074?60mm 1浙江土工试验 8.秒表2无锡计时 9.塑料薄膜 10.橡皮锤2

市政工程施工设计方案方案

目录 第一章编制依据 (2) 第一章总体概述 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节本项目施工重点与难点分析 (9) 第三节拟建道路工程设计概况 (19) 第四节给排水管网设计概况 (29) 第五节路灯、交通、景观设计概况 (42) 第六节拟建排洪渠工程设计概况 (51) 第七节桥涵工程概况 (55) 第八节箱涵工程概况 (57) 第九节对项目的总体认识与施工组织规划 (59) 第十节施工组织机构序 (62) 第十一节创优计划 (662) 第三章施工组织方案与技术措施 (65) 第一节施工组织方案 (65) 第二节真空联合堆载预压软基处理施工方案 (75) 第三节素混凝土桩软基处理施工方案 (79) 第四节排洪渠施工方案 (82) 第五节雨水排水渠施工方案 (89) 第六节道路排水管敷设施工方案 (97) 第七节机动车路面沥青砼铺筑施工方案 (107) 第八节地下通道基坑支护施工方案 (111) 第九节地下通道基础管桩施工方案 (117) 第十节地下通道基坑支护SMW 工法桩施工方案 (119) 第十一节地下通道箱涵结构施工方案 (122) 第十二节跨渠桥梁施工方案 (126) 第十三节路灯安装施工方案 (134) 第十四节道路交通设施施工方案 (140)

第十五节道路绿化工程施工方案 (146) 第十六节软基处理监测、检测方案 (151) 第四章质量管理体系与措施 (154) 第五章安全管理体系与措施 (194) 第一节安全管理体系与措施 (194) 第二节现场文明施工措施 (222) 第六章环境保护管理体系与措施 (231) 第七章工程进度计划与措施 (234) 第八章施工资源配备计划 (243) 第一节劳动力投入计划 (243) 第二节材料投入计划 (247) 第三节机械设备投入计划 (249) 第九章施工现场规划 (253) 第十章合理化建议 (255) 附图 (261) 第一章编制依据 1、城镇道路工程施工与质量验收规CJJ 1-2008 2、沥青路面施工及验收规GB 50092-1996 3、固化类路面基层和底基层技术规程CJJ/T 80-1998 4、公路路面基层施工技术规JTJ 034-2000 5、公路桥涵施工技术规JTG/T F50-2011 6、城市桥梁工程施工与质量验收规CJJ 2-2008 7、预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程CJJ/T 111-2006

市政工程施工安全管理措施

市政工程施工安全管理 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

市政工程施工安全管理措施引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显着特征,这也使得市政工程的安全管理有着显着的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提出了较高的要求。

1.2高处作业难度大,影响面广 城市市政高架、桥梁项目施工,不仅存在高空作业,而且往往下方两侧道路作为车辆、行人的交通通道,通行不断,对脚手架安全、高空吊装等都产生较大影响。安全事故一旦发生,往往可能伤及过往车辆及行人,影响面大,给社会带来一定损害。 1.3施工作业方法多样性 由于地理条件、地质情况等的不同,即使是同一种作业项目,其施工作业方法也可能不同,这也导致了安全技术及安全管理上可能存在很大的不同。 1.4作业环境差 市政工程由于露天作业情况较多,受天气、温度影响较大,气候的变化往往会严重影响到施工和生产安全。此外,受交通的影响,不少市区工程本身存在着较大的交通安全隐患。 1.5人员安保知识贫乏

占道施工方案

锦江区粮丰村一、二、四、五、六、七、十组,龙泉驿区东洪村十组、洪柳村一组(4、8号地块)四期绿地云图大厦 工程 市政道路占用专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 成都市第四建筑工程公司 2016年5月

1.编制说明 因绿地东村468项目4、8号地块间的地下通道将立即施工,我司施工面临无临设场地可用的窘境,经多方协调决定采取占用市政道路椿树街的方案,已解决该问题。 2.占用情况及说明(占用图示请见附件) ①本次占用道路面积约为1700㎡,用途如附图示意。主要用做原 材堆场、加工场地、临时泵位、成品堆场、门卫室等。为保证施工需要,其中原材堆场钢筋周转约为250吨,堆积荷载控制在10KN/㎡以内,成品堆场的周转钢筋约为100吨,堆积荷载最大控制在4KN/㎡。 ②占用场地内的人行道内,路沿石需做保护处理,路旁的绿化树 需做移栽,路面砖需做防污处理,另外路旁的道路指示牌需暂时拆除。经统计,路旁树11课,指示路牌五个,受影响的路沿石50米,受影响的人行道路面砖350平米。 ③市政道路占用期间,为满足市政要求,将采用环保型围挡进行 维护,并张贴不少于围挡面积30%的公益广告。 ④施工期间,将使用并保护道路的雨污水井。 ⑤占道的实际尺寸如附图所示,区域内的人行通道将全部占用, 宽度4米,长度50米,占用靠人行道测的路面宽度为20米,长度50米。 ⑥本次占道截止时间为2016.11.31日。 3、保护措施

①加工棚及堆场采用原施工组织设计布置,并将地下室工具化加工棚及堆场用具移用至街面,加工场出料口及进料口可根据实际情况调整方向。街面采用φ12MM长度7CM的膨胀螺栓打孔固定加工棚立柱。后期拆除时去掉螺栓,采用沥青混合料修补空洞。材料周转及堆码荷载请遵守占用情况说明①条。 ②路沿石及人行道路面砖应进行保护,可在路面及相关部位铺设双层麻袋,油污严重的地带应在下方铺设塑料隔离膜,后期交还市政前应对破损及污染严重的路沿石及路面砖进行更换。 ③应对受影响的路旁树进行移栽,相关工作请报备街道办园林管理部门,由专业人员对其进行移栽处理。 ④相关道路指示牌应请市政对其暂时移除,相关工作应报备路政管理单位,由其专业人员进行拆除处理。 ⑤施工期间,所占用场地内全部采用环保型轻质PVC围挡,围挡高度2.2米,每隔3米安装钢矩管立柱,钢立柱冒顶应做太阳能警示灯,围挡地面往上做30CM黄黑警示带。围挡每隔6米(即每两个立柱)设置防倾覆斜撑,斜撑为50X50X3mm钢矩管,与路面膨胀螺栓连接,为不影响市政道路使用及美观,同时不影响施工,斜撑应设置在使用场地内,其坡度为75°。同时围挡靠场地外侧面应全部张贴施工广告,同时保证公益广告不少围挡立面面积的30%。 ⑥占用道路期间,雨污水的排放采用原路政散排方式进入其雨污水井,使用雨污水井时应注意保护管道的通畅,按本工程施工组织设计中相关章节组织人员进行值班检查及维护。

2019市政排水工程专项施工方案

2019市政排水工程专项施工方案 一、排水工程概况 本工程是结合现有****路、柏荫路、泗洲路雨污水而实施的排水工程,主要解决****大道路面排水问题。排水工程以总体规划及生态新城市政规划为指导,采用雨水分流的排水体制,雨水通过收水口收集集中排放进入城市雨水系统。 本段排水工程主要排水和供水系统组成包括管径主要有DN200、DN500供水管,D300、D400、D600、D800、D1200 、D1500 、D1800雨水收集管。 主要工程量表

二、工期及质量管理目标 按照建设单位要求,计划工期 65 天,在接到开工通知书后,及时组织夫员机械施工,确保计划工期 65 天(日历天数)完成施工任务,该工程保证"合格工程"。我们在施工中坚持以设计为依据,以技术规范为标准,坚持速度服从质量,精心组织,科学管理,服从建立是的技术管理、质量检验,办好签证手续,搞好技术资料的整理,确保该工程优良等级,让业主满意放心。 三、施工部署 (1)工程施工范围内,做好"三通一平"工作,调查施工现场环境与条件情况。 (2)建好临时设施、材料仓库、机械设备停放场地、临时生活设施、供水以及供电设备 (3)熟悉图纸,参加图纸会审技术交底,定位放线并核实工程量。 (4)落实安排人机料及其它设备情况,编制各种需用量计划。 (5)编制施工进度计划。 施工作业方法:由于本标段工程量大,在确保质量的前提下如何完成施工任务,经过公司领导以及本标段项目部主要施工技术人员的综合分析与研究,决定将本标段进行分段施工,充分发挥我处施工机械的主导作用,采取以机械为主、人工配合的方法,遵循“先深厚浅,先主线后辅线”的原则,首先采取以推土机、挖掘机等机械对施工现场内的腐植土进行清理,经检查验收后,再从沟槽定位→沟槽开挖→管基础铺设→管道安装、铺设→沟槽回填夯实→路槽整形,实行分段流水作业,确保各工序衔接,在保证工程质量的前提下,加快施工速度,缩短工期。

市政工程施工组织设计(方案)。

目录 第一章:工程概述..............................第1–3页第二章:施工总体布置.........................第3–8页第三章:拟投入本工程的主要施工机械及进场计划..第8页第四章:劳动力安排计划.. (9) 第五章:主要项目的施工方案及施工方法·······第9-25 页第六章:冬、雨季施工注意事项与保证措施·····第26–27页 第七章:确保工程质量的技术组织措施··········第27–33页 第八章:确保安全生产的技术组织措施··········第33–35页 第九章:确保文明施工的技术组织措施 (36) 第十章:施工总平面布置及编制说明············第37-38页第十一章:施工总体进度计划安排及附表········第39-51页

第一章工程概述 一、编制依据 1.招标文件、设计图纸。 2.现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。 3.国家现行的施工技术规范、操作规程,工程量清单、预算定额,有关的法律、法规要求。 4. 我公司现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 二、编制原则 1.遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计文字说明、附图、附表中,严格按照招标文件规定,做到统一标准、规范编制。 2.遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。 3.坚持实事求是的原则。在制定各具体工程项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本标段建设任务。 4.坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。 5.坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备,充分发挥科学技术在施工中的先导作用。 6.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。 7.实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 三、工程概况 (一)概述 本工程位于云南省安宁市太平镇始甸安置小区B区南侧。工程性质为新建。本工程为城市Ⅱ级支路市政道路,沥青混凝土柔性路面,采用雨、污分流排水,单排路灯,并预设强、弱管路设施。双向2车道,设计车速:30km/h;设计道路纵坡:3.19%;设计轴载:BZZ-100;路面设计使用年限:15年。合同工期为90日历天。

占道施工方案

富阳区城区河道一期综合整治工程(试验段三--5#渠) 临时占道施工方案 编制: 复核: 审批:

二O一八年四月十七日

目录 二、道路现况 (4) 三、施工区域临时占道部署 (5) 四、施工打围方案 (7) 五、临时交通组织占道方案 (8) 六、交通安全措施 (9) 七、道路发生紧急堵车时的应急措施 (11) 八、保证施工期间安全的措施 (11) 九、环境保护及文明施工措施 (13) 富阳区城区河道一期综合整治工程 临时占道施工方案

一、工程概况 试验段三 位于五号渠(金平路—横凉亭路)东临客运西站,西临富阳综合市场,全长315M,面宽17-19m,河底高程4.39-5.07 m ,堤防高程8-8.6m。 驳岸情况:金平路—横凉亭路段为直立式硬质驳坎。 实施内容:慢行系统、绿化、城市家具、夜景灯光、管线工程。 二、道路现况 拟占用道路,无名,东临五号渠,西临富阳综合市场,路面宽度7m,西侧为5m宽人行道,南侧为横凉亭路,北侧为在建的桥。无路面标识,应为双向单行道,占道总长315m。

三、施工区域临时占道部署 1.施工区域临时占道部署 为满足施工需要,施工区域需要对现拟占用道路划分,靠人行道划分1.5m部分改为临时人行道(占用长度315米),设置围蔽长315米,本次部署将对造成无名路车辆无法通行,对行人会造成一定影响。 占用的5.5M 沥青车行道将作为施工便道使用,使用完成后,或会造成部分路面的不均匀沉降。 工程施工前,将临时占道方案(包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批,批准后,按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。 2. 交通标志、标牌等设施设置 (1)交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方5m设置:前方施工车辆禁止通行,行人慢性 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识,引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形,引导车辆通行。 (2)施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯,采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明,安装间距为6.6m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复,保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请该片区交警支队进行现场指导及监察。

市政道路排水工程施工方案

第七章:施工方案及方法 排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混

合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

市政公用工程施工设计方案

施工组织设计 目录 ⑴主要施工法(包括冬雨季施工措施) ⑵劳动力计划及主要施工机械计划 ⑶确保工程质量的技术组织措施 ⑷确保工程安全施工的技术组织措施 ⑸确保工程文明施工的技术组织措施 ⑹确保工程工期的技术组织措施 ⑺工期网络图或进度计划表 ⑻施工现场总平面布置图 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度网络图附表四施工总平面图 附表五临时用地表

⑴主要施工法(包括冬雨季施工措施) 1、道路工程 1.1田间道路 1.1.1准备工作 a、测量放样 根据设计施工图纸及测量队提供的高程控制点的具体位置和坐标,用全站仪对全线中桩进行复测,增设中桩,直线段为20米,曲线段为10米设一个。依据水准点高程对全线的原地面进行复测,做好记录,并绘制横断面图,计算填挖量并上报监理工程师认可。 b、路基挖 根据标段挖量,选择弃土场地进行余土外运。察看运输道路情况,修筑施工便道并进行修整。土段路床位置处进行土壤的液、朔限指数和天然密实度及最佳含水量等试验。同时将试验结果报监理工程师。 1.1.2路基清理 施工前用推土机将地表土、树根、腐植土等推到两边堆放,推至硬质土层为准,深度及围由现场监理工程师确定,晾晒一段时间后用振动式压路机进行填前碾压。对于路基围沟塘,填土前先排水,用20公分片挤淤法,并晾晒一段时间后采用轻型压路机碾压。最后分层填土,重点碾压。路基所有废弃土回填至平整后的田块。 1.1.3路基土压实

本工程填压实根据设计要求采用打夯机进行夯实,打夯时要求保证不出现漏夯现象。 1.1.4三七灰土路面基层 1.1.4.1土路基验收与测量施工前请监理工程师对路基按质量检验标准进行验收,合格后可进行下一道工序的施工,然后恢复中线,直线段每10m设1桩,并在两侧车道边缘外0.5m处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高和松铺厚度的位置。 1.1.4.2灰土场备灰与消解灰消解灰时要佩戴眼镜,穿胶靴劳动保护用品防止灰烧伤,为防止大堆灰的底部消解不透或压实后路基出现膨胀,存灰点堆存灰的高度不宜超过3~4m。消解钙灰应在用灰前5~7d消解完毕,未消解透的灰不准装车铺用。加水时应控制水量适当,第一遍注水为初步消解,间隔半天至一天进行第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少两遍,若尚留有消解不到之处,应加第三遍水点补。一般含水量35%~40%之间,以不使消灰成膏成团、不粘锨、不产生扬尘为度,每吨灰要用水500~800Kg,雨季消解灰应防止含水量偏大,以免遇雨淋落。施工前应对所用的灰取样过15mm 圆筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。 1.1.4.3将取土场与拌合场集中设置。按设计要求拌和灰土。根据灰土用量及预定的干容重(换算为密度)。计算土及灰的用量。用挖土机及堆土机再拌合场进行拌合,挖土拌合不少于三遍,推土从低向高出依次推碾,再拌合及推碾的过程中,注意灰土的含水率。灰土拌合完毕后,经过报验后可使用。1.1.4.4摊铺过程中,人工将砖瓦块、树根等杂物拣除。人行道填土可与稳定土用土一起摊铺碾压。

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