公共广播国内外品牌大全,销售业务不可不知的品牌大全
公共广播，Public Address，简称PA，是指由使用单位自行管理的，在本单位范围内为公共服务的声音广播。主要用于进行业务广播、背景广播和紧急广播等。
一线品牌：
国内：
ZABKZ 简称ABK或欧比克，广州迪士普音响科技有限公司，国内一线品牌DSPPA 迪士普，广州迪士普音响科技有限公司，国内一线品牌
OTWA 欧特华，广州迪士普音响科技有限公司
特点：长期专业从事广播领域，技术先进，用料实在，质量稳定可靠，产品线全。
价格与国外品牌对比有很大优势，音质良好，做工精美。
售后好，三年保修，维修期间可发新机使用。
国外：
BOSCH 博世，德国博世
特点：BOSCH品牌影响力，价格很高。产品线不全，做工精致但外观不够美观。BOSE 博世，美国博士
特点： BOSE的专业音响影响力，以专业音响做广播，音质良好但价格奇高。TOA：提讴艾，日本提讴艾
特点：日本老牌，做工精致，价格很高。
其他常见品牌：
T-KOKOPA 滕高，现被霍尼韦尔收购。
航天广电历史悠久，质量一般，主攻中低档市场
LAX 锐丰，主攻专业音响，广播为其他厂商贴牌生产，供货不稳定ITC 旗下品牌众多，质量相比较差，业务员接近传销方式，喜欢诋毁其他厂家。
CEO-PA 西派
AMA 亚美 (公共广播)
MIPRO 咪宝 (公共广播)
C-MARK 西玛克 (公共广播)
PHONIC 丰力克 (公共广播)
JEDIA 精美达 (公共广播)
BRAHLER 贝拉 (公共广播)
CENTRE 中电 (公共广播)
BESTPA 贝声 (公共广播)
普顿 (公共广播)
KASOOY 卡硕 (公共广播)
β3 贝塔斯瑞 (公共广播)
OHM 奥妙 (公共广播)
JTS (公共广播)
MALAX 玛力士 (公共广播)
Inter-M 英桥 (公共广播) CHUNGSUN 中讯
PEAVEY 百威 (公共广播) CROWN 皇冠 (公共广播) 3A AUDIO (公共广播) EV 艺威 (公共广播) CEO-PA 西派 (公共广播) YAMAHA 雅马哈 (公共广播) JBL JBL(公共广播) QSC (公共广播)
CRX (公共广播)
Inter-M 英桥 (公共广播)
ALES (公共广播)
chungson 中讯 (公共广播)
SEKAKU 精格 (公共广播)
OBT 欧博 (公共广播)
SENLANG 声浪 (公共广播)
ITC (公共广播)
ARCHON 亚科 (公共广播)
AOLONG 奥达 (公共广播)
LISTEN 丽声 (公共广播)
PDIS 普迪仕 (公共广播)
PUDON 普顿 (公共广播)
YSD E时代 (公共广播)
YMIOO 优麦 (公共广播)
VEKIN 威康 (公共广播)
ASPLPA 爱普乐 (公共广播)
AOMU 奥木 (公共广播)
abx 爱贝斯 (公共广播)
ICON 艾肯 (公共广播)
BEHRINGER 百灵达 (公共广播)
ADT 祺诺亚 (公共广播)
ADO (公共广播)
797audio (公共广播)
Bolun 柏伦 (公共广播)
Sabery 山百洋 (公共广播)
WANDEOR 维尔特 (公共广播)
Showtecligh 索特莱 (公共广播)
TOYANI 图雅丽 (公共广播)
CDK 希迪可 (公共广播)
J-BEBO 聚宝 (公共广播)
TAKSTAR 得胜 (公共广播)
ZONHG (公共广播)
ZOODO (公共广播)
VBO 威博 (公共广播)
TIKS 铁骑师 (公共广播)
AEBELL 美电贝尔 (公共广播)
BAR (公共广播)
TAMO 托瓦 (公共广播)
CHIAYO 嘉友 (公共广播)
定制 (公共广播)
JNC (公共广播)
LAX (公共广播)
SEMBR 森巴 (公共广播)
SANHE 山河 (公共广播)
ALTO 欧图 (公共广播)
BBS (公共广播)
POSHING 谱圣 (公共广播) CHANSTEK 创思特 (公共广播)
海恩 (公共广播)
SYND 先迪 (公共广播)
EASUN 神鹰 (公共广播)
思悦 (公共广播)
JKA (公共广播)
SPIRIT 声艺 (公共广播) RENDAN 蓝电 (公共广播)
Quad Industrial 国都 (公共广播) YOKO 悠克 (公共广播)
DETON 帝腾 (公共广播)
DEVECE 迪威乐 (公共广播) WTOPA (公共广播)
KOKO (公共广播)
ZT 中天 (公共广播)
RAMSA 松下 (公共广播)
CSBO 卡士宝 (公共广播)
SONEG 声朗 (公共广播)
LANE 莱茵 (公共广播)
sonicark 索爱(舞台) (公共广播) RELACART 力卡 (公共广播)
北大青鸟 (公共广播)
BestPA 贝声 (公共广播)
NUSUN 乐思龙 (公共广播) Euroshine 欧森 (公共广播) HTDZ 海天 (公共广播)
DOMUS 天妙 (公共广播)
inpro 音宝 (公共广播)
SALCHE 赛奇 (公共广播) NEXKON 莱康 (公共广播)
CREATOR 快捷 (公共广播)
dxb (公共广播)
双星 (公共广播)
DVON 迪华澳 (公共广播)
松本智能 (公共广播)
HIZONE 惠众 (公共广播) LIHAND 里汉 (公共广播) MARTIN AUDIO 玛田 (公共广播) ETC (公共广播)
Clavia (公共广播)
SANYING 三鹰 (公共广播)
SYB 声艺宝 (公共广播)
Bardl 佰特 (公共广播) NUSOFT 宁大信息 (公共广播) HONGYE 红叶 (公共广播) HUAWEN 华文科教 (公共广播) JDY (公共广播)
EI 依爱 (公共广播) FOOTSTONE 富通 (公共广播) Hushan 湖山 (公共广播)
金贝塔 (公共广播)
PAST 帕斯特 (公共广播) LUMENS (公共广播)
JWL (公共广播)
Panasonic 松下 (公共广播) JVC (公共广播)
MAG (公共广播)
TOSHIBA 东芝 (公共广播)
百灵 (公共广播)
泛海三江 (公共广播)
飞乐 (公共广播)
国产 (公共广播)
教育之星 (公共广播)
KAIFA 凯发 (公共广播) QiSheng 奇声 (公共广播) SANSUI 山水 (公共广播)
深圳 (公共广播)
世界几大卡车品牌
VOLVO TRUCK [瑞典] 沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。转自铁血社区https://www.360docs.net/doc/c610288933.html, 沃尔沃始创于1927年，总部设在瑞典哥德堡。长期以来，它闪亮的品质一直与公司的三个核心价值观：质量，安全，环保紧密联系在一起。通过2001年收购法国雷诺(Renault)公司的卡车业务，使得集团获得了另外两个强大的品牌：法国雷诺(Renault)和美国马克(Mack)卡车。在市场上，互为补充，在其核心价值观的引导下，沃尔沃集团不断发展和壮大。 沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。产品遍布世界140多个国家。 RENAULT TRUCK [法国] 世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车公司。
MAN [德国] MAN集团是欧洲机械与车辆制造业的领先企业之一，年销售额为160亿欧元。作为世界范围内的生产资料产业的产品与服务系统供应商，MAN在商用车辆、工业服务、印刷机械、柴油机等核心领域和机械设备制造业的一些特殊领域拥有大约76000名工作人员，另外还有跨康采恩的金融服务领域。在其大部分核心领域，MAN集团不论是在技术方面还是在市场上都拥有领先地位. 总部设在慕尼黑的MAN股份公司统领MAN集团的战略方向，作为结构精简的控股公司协调产品的长年规划一包括相应的开发与投资重点一产品策略以及领导阶层的人才开发，另外还集中管理金融。MAN股份公司是由30个领先的股份公司组成的德国股票指数DAX的成员，其金融目标非常明确：投资资本收益率为15％，销售收益率为5％。 SCANIA [瑞典] 斯堪尼亚公司成立于1891年。是一家全球性的公司，业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。全球拥有29,100名雇员。此外，约有20,000人在斯堪尼亚独立的销售和服务机构工作。在欧洲、拉丁美洲均设有生产厂。斯堪尼亚是其所在领域内最赢利的公司之一。2003年年度销售额为505亿瑞典克朗，总利润为46亿瑞典克朗。产品销往世界各地100多个国家，而且95%以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。
香港利丰集团供应链管理成功实践及启示
香港利丰集团供应链管理成功实践及启示姓名：胡安金班级：40810400501 专业：物流管理 1、香港利丰集团背景介绍 1.1 历史上的利丰集团 利丰是香港历史最悠久的出口贸易商号之一。 于1906年，冯柏燎先生和李道明先生在广州创立了利丰贸易公司；是当时中国第一家华资的对外贸易出口商。 初时，利丰只从事瓷器及丝绸生意；一年之后，增添了其它的货品，包括竹器、藤器、玉石、象牙及其它手工艺品，包括烟花爆竹类别。 1937年12月28日，利丰(1937)有限公司正式在香港创立。 1.1.1 植根香港的出口贸易商(1949 - 1979) 冯汉柱先生将利丰业务带领到一个新时代。1949 年以后，难民潮涌入香港，劳动人口突然增加，有助香港发展成为以制造生产主导的劳工密集市场经济。利丰最初的出口产品类别包括服装、玩具、电子及塑料花。塑料、烟花及纺织品这罕见的组合，让利丰成为香港以现金计算的最大出口商之一。 在1970年代初，冯氏家族第三代传人，冯国经先生和冯国纶先生自美国留学回港，加入利丰家族业务。兄弟两人随即与父亲合力策划公司的业务架构重组，实施现代人力资源管理的经营策略，首次以专业管理方式，统筹利丰业务。 1973年，利丰在香港联交所上市，正式成为香港上市公司，招股时获超额认购113倍。这惊人记录一直保持了14年。 1.1.2 建立区域业务网络(1979 - 1995) 于1979年，随着中国采取开放政策，香港制造商北上，将工厂先后逐渐调迁往南中国。
其它发展较为落后的亚洲国家亦都急起直追，加速工业化的步履，提供更多货品供应的选择，利丰占尽先机，很快便掌握了这些新辟的采购资源。 在这几年间，利丰在建立区域性采购业务网络投入巨大资源，成为服务环球客户的稳健基础。 利丰﹝零售﹞有限公司成立于1985 年，为利丰﹝1973﹞有限公司之全资附属公司。零售连锁业务包括：OK便利店及玩具〝反〞斗城；范围包括香港、台湾、新加坡、马来西亚、至中国大陆及东南亚其它市场。 在1989年，为重整家族股权架构及专注核心业务发展，利丰有限公司进行私有化，由管理层收购全部股权，将公司业务集中在两个主要范畴，出口贸易及零售。 于1992年，利丰出口贸易业务以「利丰有限公司」名称在香港联交所上市。 1.1.3 变成为跨国集团(自1995年起) 在1995年，利丰有限公司收购了当时在香港之最大竞争对手——英之杰采购服务﹝亦名“天祥”﹞。这项收购使利丰的规模扩大了一倍，而且得以进一步拓展在欧洲的客户群，与已具规模的美国业务相辅相成。 与此同时，利丰也将采购网络扩展至东南亚以外，包括印度次大陆、加勒比海及地中海一带。这些地区已成为北美及欧洲市场的高效率生产基地。 利丰在1999年，透过私营的利和经销集团引入多元化的经销业务，通过收购英之杰集团的亚太区品牌推广业务，得以为跨国客户提供一站式经销服务，包括三大核心业务：生产制造，市务推广及物流配送，在亚洲区为业务伙伴提供全面性综合分销服务，核心业务覆盖三个范畴：营销、物流及制造。 在1999年12月，利丰收购了太古集团旗下的太古贸易有限公司(Swire & Maclain) 和金巴莉
汽车标志大全
世界汽车标志汇总大全 Mitsubishi 三菱北京吉普切诺基中国昌河 中国东南中国红旗中国红旗FAW 中国柳州五菱中国牡丹中国台湾裕隆 中国宇通中国跃进中国重庆长安 UFO一汽丰田一汽大众 一汽大发一汽奥迪一汽马自达 上汽荣威上汽通用五菱雪佛兰上海大众 上海大众斯柯达上海通用凯迪拉克上海通用雪佛兰 上海通用别克东南三菱东风悦达起亚
东风日产东风本田东风柳汽 东风标致东风汗马东风雪铁龙 中兴众泰力帆北京三菱 北京克莱斯勒北京吉普北京奔驰 北京现代北汽华北 华晨中华华晨宝马华晨金杯 华普华泰现代华翔富奇 南京名爵南京菲亚特南汽 双环汽车吉利吉奥 哈飞大迪天汽美亚
天津一汽天马汽车奇瑞汽车 奔腾广州本田广汽丰田 庆铃昌河铃木曙光汽车 比亚迪江南奥拓江淮汽车 江铃江铃陆风海南马自达 海马汽车福田红旗 郑州日产长丰扬子长丰汽车 长城汽车长安长安沃尔沃 长安福特长安铃木长安马自达 福特林肯福特野马眼镜蛇美国AMG 悍马
美国奥兹莫比尔美国奥兹曙光美国巴斯 美国豹牌美国道奇Dodge美国道奇蝰蛇 美国福特美国福特美洲狮美国福特水星 美国福特野马美国克莱斯勒美国克莱斯勒道奇 美国克莱斯勒顺风美国克莱斯勒鹰美国麦克 美国斯图兹美国通用GMC美国通用 美国通用凯迪拉克美国通用旁迪克美国通用雪佛兰 美国雪弗莱卡玛洛美国雪弗莱克尔维特美国通用奥兹 美国通用别克美洲虎 阿根奎斯英国AC英国TVR
英国阿斯顿马丁英国本特利英国戴姆勒 英国伏克斯豪尔英国福登英国凯旋 英国拉贡达英国劳斯莱斯英国劳斯莱斯1 英国利兰英国莲花英国罗弗 英国罗弗MG英国罗弗·陆虎英国罗孚奥斯汀 英国玛柯斯英国麦拿伦英国美洲豹 英国美洲虎英国摩根 Mazda 马自达Nissan 尼桑Suzuki 日本铃木 富士重工Subaru日本本田Honda日本本田阿库拉 日本大发Daihatsu日本丰田日本丰田凌志
国内主流商用车车桥品牌汇总
国内主流商用车车桥品牌汇总 车桥是卡车的三大动力核心总成之一，除了有承载车身重量的作用外，还有驱动车辆以及制动等作用。目前国内生产车桥的厂家众多，现为大家介绍下国内比较主流的卡车车桥的厂商及品牌。 ●解放车桥 一汽山东汽车改装厂 公司介绍：一汽山东汽车改装厂创建于1968年，2003年成为一汽集团公司全资子公司。位于山东省蓬莱市。主要生产各类卡车桥和客车桥，是中国改装车和中重型卡车驱动桥的主要生产基地之一。工厂具有年产15万根冲焊驱动桥的生产能 力. 解放300轮减桥 主要产品：产品有435系列、457系列、DA485系列、300系列的卡车和客车桥，可选装空气悬挂、盘式制动器、ABS防抱死装置、制动间隙自动调整臂等结构。 配套厂家：一汽、江淮、联合卡车、华菱等。 一汽解放车桥分公司 公司介绍：一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一汽车制造厂底盘厂，始建于1953年7月15日。50多年来，经过三次创业、资源整合，于2003年3月28日组建公司。公司拥有南、北两个厂区，主要生产各类转向桥及驱动桥，每年为用户提供50万套卓越品质的车桥产品。 主要产品：轻、中、重、客、挂等8大系列，上千个品种的转向及驱动桥。 配套厂家：主要为解放配套。
●东风德纳车桥 公司介绍：东风德纳车桥有限公司（简称DDAC)成立于2005年6月28日，位于湖北省襄樊市，由东风汽车有限公司与美国德纳公司在原东风车桥有限公司基础上双方各持股50%合资组建，是东风汽车集团下的子公司。下设十堰工厂、襄樊工厂、十堰车桥部件厂三个大型工厂及厦门分公司，具有年生产车桥总成90万根，主从动齿轮100万套的能力。 主要产品：重、中、轻、微全系列商用车车桥，包括转向桥、单驱动桥、贯通式驱动双桥、转向驱动桥、支承桥等5大类40多个系列2500余种。 配套厂家：主要为东风商用车配套，同时也为中通、宇通、金龙等客车厂商配套。 ●汉德车桥 公司介绍：陕西汉德车桥有限公司于2003年3月23日，由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，厂房面积20万平方米，现有员工4200余人，各类工程技术人员和中级以上专业技术人员600多人，注册资本3.2亿元，年销售额超过50亿元。公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名重卡企业商用车。
世界著名汽车企业介绍
1、GM通用 下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士 创立时间：1908年8月 在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心 1908年，通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。仅2001年的统计数据就显示，通用占领的全球汽车市场份额超过了15%，因此毫无争议的成为全球最大的汽车制造商。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM生产专用车。作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外，GM还与丰田和本田展开了技术协作。 2、FORD福特 下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（V olvo）、马自达（Mazda）、捷豹（Jaguar）、阿斯顿·马丁（Aston Martin）、陆虎（Land Rover）。此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。 创立时间：1903年 在华企业：长安福特、江铃全顺 福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，从一百多年前公司建立起，福特就致力于制造“适合大众，价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品，在美国享有崇高的声誉。收购品牌中，Jaguar是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词，数度成为英皇室用车，而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”V olvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年，福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。虽然不是最大的汽车公司，但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。 3、D—C戴姆勒-克莱斯勒 下属品牌：吉普（Jeep）、克莱斯勒（Chrysler）、迈巴赫（Maybach）、奔驰（Mercedes—Benz）、斯马特也称作精灵（Smart）、道奇（Dodge）、普利茅斯也称作顺风（Plymouth）、三菱（Mitsubishi）、猎兽（Powler）成立时间：1924年 在华企业：北京吉普 总部设在斯图加特，合并后的戴—克集团更加强大。它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒，又拥有世界上资格最老的奔驰，其实力不可小视。1924年克莱斯勒离开通用后建厂。凭技术和财力，该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。创立于1926年的奔驰，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。年产汽车60万辆。奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL 都是十分受宠的超豪华汽车。 4、Toyota丰田 下属品牌：丰田（Toyota）、雷克萨斯（Lexus）、大发（Daihatsu）、新贵（Scion）、皇冠（ZeroCrown）创立时间：1937年8月 在华企业：一汽丰田（天津丰田、四川丰田） 1935年该公司成功研制出国产A1型试制轿车。丰田开始时发展缓慢，二战后，丰田引进欧美技术，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式。上世纪60年代末开始大量涌入欧美市场，70年代是丰田飞速发展的黄金时期，从1972年到1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，80年代，Toyota开始了全面走向世界的国际战略，先后在美、英及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研发中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化
利丰集团案例的若干启示
请结合讲义中利丰集团的案例，在网上查找相关的信息，从中分析该案例给你的启示。 答：从1906年至今，利丰贸易的业务角色经历了从简单的采购代理到全球性的供应链管理者、从一家传统贸易商成功转型为大型现代跨国贸易集团的完美演变。这很大成分归功于利丰集团对供应链管理有深刻而独到的见解。 利丰集团经营进出口贸易、经销批发和零售三大核心业务。其中利丰贸易是集团中最重要的组成部分，从事消费产品的出口。而贸易采购是利丰贸易在供应链上的核心业务。先后发生的业务转变：
利丰贸易的优势在于，不仅了解客户需求，拥有服务于客户的知识技术和庞大的业务网络，且了解各个生产基地的制造技术、质量、产能及配额和各国的进出口规定，并与有竞争力的供货商和生产商建立了长期而密切的合作关系，可以将各个环节的优势整合在一起扩大订单来源的数量。 利丰通过企业长年的实际运作经验和不断的努力创新，形成了以客户需求为中心，为客户提供有效的产品供应，达到“为全世界消费者提供合适、合时、合价的产品”的目标。 综合利丰的实践经验与哈佛大学对利丰做出的案例分析研究，共为供应链管理提出过以下七个主要概念： 1)以顾客为中心，以市场需求的拉动为原动力。
2)强调企业专注从事核心业务，将非核心业务外包。 3)各企业紧密合作，共担风险，共享利益。 4)工作流程、实物流程、信息流程和资金流程的设计、执行、检讨 和不断改进。 5)利用信息系统优化供应链的运作。 6)缩短产品完成时间，使生产尽量贴近即时需求。 7)降低在采购、库存、运输等环节之间的成本。 其中，（１）（２）（３）是实质，（４）（５）是方法，（６）（７）是目标。 首先，利丰通过市场调查为客户提供最新市场信息和原材料信息，并为客户度身定做生产计划及其他支持性工作的服务。 再者，利丰在香港从事设计和质量控制规划等高附加值的业务，而将附加值较低的业务，例如生产工序，分配到其它最适合的地方，例如中国内地，使整个生产程序及流程实现真正的全球化。 其次，利丰贸易的信息管理系统不仅可以整合公司的内外部信息，亦能够与公司的业务伙伴，包括客户、生产商和物流公司随时保持联系与沟通，让所有供应链上的成员有机地配合，缩短了供应链成员的反馈时间，并借着这些信息与合作伙伴建立更紧密的关系。 如”链“子般，紧扣生产技术管理，上游供货筹划与下游客户消费的整合与分工，辅以有效的物流管理、信息传递、资金配置，
供应链管理香港利丰集团的实践
《供应链管理：香港利丰集团的实践》 读后感 姓名： 学号： 班级：工商管理1101
这学期我们的物流及供应链管理课程主要学了《世界是平的》、《改变世界的机器》以及《供应链管理：香港利丰集团的实践》三本书。但最后一本书学习的时间最长。这也说明这本书最重要。老师的讲课方式和以前的老师都不同，首先是学生自己讲，然后学生讲完后再由老师讲解。这样使得我们自己去探索，自己去查资料，能极大地提高我们的自学能力，但是也存在着搭便车的现象。所以，这种学习所取得的效果就取决于自己。 利丰于1906当时外国洋行对外贸易的垄断。1937年，利丰有限公司在香港成立。20世纪70年代，利丰业务的经营和管理传至冯氏家族的第三代，年在广州成立，是当时中国首家从事对外贸易的华资公司，打破了即冯国经和冯国纶。2007年，利丰集团三大核心业务包括出口贸易、经销批发和零售，业务网络遍布40多个国家和地区，聘用员工超过25000名，年盈利超过135亿美元。利丰集团以客户需求为中心，提供效率的产品供应，已达到“为世界各地的企业和消费者提供合适、合时、合价的消费产品”的目标。 利丰集团从20世纪90年代中期开始进行了数项成功的并购活动，包括：1995年，收购老牌英资贸易企业英之杰公司旗下的采购出口业务（天祥洋行）；1998年，收购英之杰公司在亚太区的欧美快流消费品及医疗产品的经销业务及相关的物流及生产业务；1999年，收购太古集团（Swire Goup）及巴金莉有限公司（Camberley）；2000年，收购香港从事采购出口商Janco公司。 1992年，利丰集团旗下经营出口贸易业务的利丰有限公司在香
国内外著名汽车企业介绍
国内外著名汽车企业介绍大纲 一、国外著名汽车公司及其品牌介绍 1．xx汽车公司 2.xx汽车公司 3.xx汽车公司 4.xx汽车公司 5.xx汽车公司 6.xx汽车公司 7.xxxx汽车公司 8.xx汽车公司 二、xx著名汽车公司及其品牌介绍 1.第一汽车集团公司 2.东风汽车公司 3.上海大众汽车有限公司 4.上海通用汽车有限公司 5.奇瑞汽车集团公司 知识点汇总 T01：xx汽车公司 T02：xx汽车公司 T03：xx汽车公司
T04：xx汽车公司 T05：xx汽车公司 T06：xx汽车公司 T07：xxxx汽车公司 T08：xx汽车公司 T09：第一汽车集团公司 T10：东风汽车公司 T11：上海大众汽车有限公司 T12：上海通用汽车有限公司 T13：奇瑞汽车集团公司 正文 一、国外著名汽车公司及其品牌介绍 1．xx汽车公司 （1）通用汽车公司（General Motors Corporation）。通用汽车公司是世界最大的汽车公司，年工业总产值近2000亿美元。其标志GM取自英文通用汽车两词的第一个字母。它是在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城——底特律。除生产销售汽车外，通用汽车公司还涉足航空航天、电子通信、工业自动化和金融等领域。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用生产的汽车典型地表现了美国汽车的豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。通用汽车公司在我国拥有两家汽车整车制造企业，即生产别克豪华轿车及赛欧经济型轿车的上海通用汽车有限公司以及生产雪佛兰开拓者越野车、雪佛兰皮卡的金杯通用汽车有限公司。
国外知名卡车品牌一览
-----------------------------------精品考试资料---------------------学资学习网----------------------------------- VOLVO TRUCK [瑞典] 沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。 沃尔沃始创于1927年，总部设在瑞典哥德堡。长期以来，它闪亮的品质一直与公司的三个核心价值观：质量，安全，环保紧密联系在一起。通过2001年收购法国雷诺(Renault) 公司的卡车业务，使得集团获得了另外两个强大的品牌：法国雷诺(Renault)和美国马克(Mack)卡车。在市场上，互为补充，在其核心价值观的引导下，沃尔沃集团不断发展和壮大。沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。产品遍布世界140多个国家。 SCANIA [瑞典]
斯堪尼亚公司成立于1891年。是一家全球性的公司，业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。全球拥有29,100名雇员。此外，约有20,000人在斯堪尼亚独立的销售和服务机构工作。在欧洲、拉丁美洲均设有生产厂。斯堪尼亚是其所在 领域内最赢利的公司之一。2003年年度销售额为505亿瑞典克朗，总利润为46亿瑞典克朗。 产品销往世界各地100多个国家，而且95%以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。 与竞争对手不同，斯堪尼亚已经将公司资源系统地集中于重型卡车领域。今天，斯堪尼亚已成为世界最大的重型卡车和巴士制造商之一。斯堪尼亚凭借技术领先的模块化组合系统成为重型卡车行业赢利能力最强的公司。即使在卡1 / 15 车市场价格日益下跌的日子里，斯堪尼亚仍然保持很强的赢利能力。最近70多年来，斯堪尼亚公司每年都保持赢利的状态。斯堪尼亚公司设计、制造并销售车辆总重在16吨（8系列）以上的车辆，这些车辆可用来进行长途运输、地区或本地物流配送 以及工程建筑等方面。 1969年，斯堪尼亚－VABIS与萨伯(SAAB)合并成立萨伯－斯堪尼亚有限公司。1995年5月，斯堪尼亚再次成为一家独立
利丰集团供应链管理案例
利丰集团的供应链管理演进 总部位于香港的利丰集团是一个标准的“百年老店”，成立于1906年的利丰如今拥有世界上最庞大的采购和生产网络，并为知名品牌及零售商提供全球供应链管理。历经全球商界之百年风云，利丰集团从传统的贸易商转型为一家供应链管理运作的现代跨国商贸及分销集团，其供应链管理已经成为商学院管理案例的经典。 利丰集团——“分散生产”先行者。利丰集团的供应链管理体系不是在一日之间建立起来的。直到20世纪70年代末期，利丰一直是一个采购代理商的角色。当现任集团主席冯国经于1976年进入集团管理层时，他的朋友曾提醒他采购代理是一个夕阳行业，4年之后就会消失。在种情况下，利丰集团开始了一次重要的战略转型—从采购代理商转型为生产计划的管理者和实施者。在采购代理模式阶段，某位经营布料的客户会对利丰说：“我需要这种布料，请到最好的地方给我买来。”而在新的阶段，客户则对利丰说：“下一季度我们需要这种外形、颜色和质量的布料，你能提出一个生产计划吗？” 从设计师提出的草案出发，利丰对市场进行调研，找到合适种类的纱并对样布染色以达到与其要求的颜色相一致。然后，利丰根据产品构思生产出样品。客户看到样品后说:“我喜欢这种而不喜欢那种，你能生产出更多的这种产品吗?”接下来，利丰就具体说明产品的调配及方案，为下个季节的产品提出完整的生产计划并签订合同。然后，对工厂的生产进行计划和控制以确保质量和及时交付。在整个20世纪80年代，利丰一直采用这种交付生产计划的战略。但接着利丰又遇到了新的挑战：亚洲小龙的出现使香港的生产成本增加而丧失了竞争力。祖国内地的开放政策使香港地区可以把生产的劳动密集型部分向祖国南方转移，这就解决了成本问题。比如说晶体管收音机，利丰只生产收音机的配套元件，然后运到祖国内地去装配。这一劳动密集型的工作完成后，成品再回到香港地区进行测试和检测。利丰将这种模式称之为“分散生产”。这种方式现在已经习以为常，但在当时，利丰可以说是这种模式的先行者。 利丰集团——过渡到供应链管理。与这种分散生产相伴随的，是一种产业价值链的分解。利丰也因此而过渡到供应链管理者的角色。比如说，利丰获得了一份来自欧洲的一个零售商10000件衣服的订单，这种衣服可以在韩国采购获得，但利丰不会简单地要求在韩国的分支机构直接从韩国进货。可能的做法是，从韩国买进纱运到中国台湾去纺织和染色；同时，由于日本的拉链和纽扣是最好的，并且大部分是在祖国内地生产，因此，利丰会从YKK(日本的一家大型拉链厂商)在祖国内地的分厂订购拉链，之后再把纱和拉链等运到泰国去生产服装，因为考虑到配额和劳动力条件，可能在泰国生产服装是最好的。又由于客户要求迅速交货，利丰会在泰国的5个工厂里同时生产，这样就有效地分解了价值链，以尽可能满足客户的需要。5个星期后，10000件衣服就到了欧洲的货架上，它们看起来像是同一个工厂生产的。这是一种价值增值的新方式，结果是使产
商用车品牌大全
A↑ 安凯客车 安凯客车 ?安凯 ?安凯·SETRA “江淮”旗下品牌 安源 安源客车 ?安源 ?彩凤凰 ?黄凤凰 ?火凤凰 ?金凤凰 ?蓝凤凰 ?绿凤凰 ?银凤凰 ?紫凤凰 B 百路佳 百路佳客车 ?江西 北奔 北奔重汽 ?北奔重卡 ?V3 北汽
北汽制造 ?1041 ?旗铃 ?旗龙 福田汽车 ?奥铃 ?欧V ?欧马可 ?欧曼 ?时代汽车 奔驰 奔驰/Benz ?Actros ?Axor ?Econic ?乌尼莫克 C 昌河汽车 昌河汽车 ?昌河铃木-浪迪 ?福瑞达 “长安”旗下品牌 长安 昌河汽车 ?昌河铃木-浪迪 ?福瑞达 长安客车 ?长安 长安跨越
?帅豹 ?威豹 ?星豹 ?郧龙 重庆长安 ?长安星光 ?长安星光4500 ?长安星卡 ?长安之星 ?长安之星2 ?长安之星S460 ?金牛星 长安重汽 ?远威 哈飞汽车 ?路尊大霸王 ?路尊小霸王 ?民意 ?锐意 ?中意 常隆常隆客车 ?常隆 ?马可 成龙威成龙威汽车 ?楚飞 程力程力汽车 ?程力威
楚胜楚胜汽车 ?楚胜 D 大运成都大运 ?川路祥运 ?大运吉运 ?大运祺运 ?大运祥运 山西大运 ?大运重卡 东风东风渝安 ?小康 东风商用车 ?大力神 ?天锦 ?天龙 东风柳汽 ?霸龙 ?乘龙 ?龙卡 ?龙卡开山王 东风股份 ?多利卡 ?福瑞卡 ?金霸 ?金莲花
?劲卡 ?劲诺 ?凯普特 ?康霸 ?莲花 ?梦卡 ?天翼 ?小霸王 ?阳光巴士 郑州日产 ?碧莲 ?凯普斯达 E 恩信 恩信特种车 ?恩信事业 F 福田汽车 福田汽车 ?奥铃 ?欧V ?欧马可 ?欧曼 ?时代汽车 “北汽”旗下品牌G 广汽 广汽客车 ?广汽 ?骏威
香港利丰管理案例分析
1.你如何评价利丰贸易目前的成功？其目前供应链管理模式的威胁和风险在哪里？ 利丰贸易适应形势与时并进，灵活地回应市场的挑战，不断地调整业务和角色：从传统贸易商转型为全球供应链管理者。这是外贸企业通过有效的供应链管理延伸服务范围，满足顾客购买产品寻求的利益，从而提高售价和销量和降低供应成本，实现利润的增长的成功案例。 利丰供应链管理模式的威胁主要在于合作风险，包括以下几个方面：第一是企业文化不一致带来的风险，每个企业都具有自己独特的企业文化，这就导致企业的处事方法和原则有较大差异，而供应链管理使不同文化的企业处于同一流程中，有时候需要协调一致才能达到目标。此时文化冲突对供应链管理的冲击是很大的，如果处理不好则有可能造成供应链效率低下，最终导致供应链的破裂；第二是彼此依赖过度带来的风险，供应链形成后企业在上游有固定的供应商，在下游有固定的分销商。这在大大降低交易成本的同时带来另一个问题，即对供应链上的企业过分依赖从而使自己处于不利地位，这样一旦某个环节出现问题。整个链条就会受到影响，甚至崩溃；第三是企业发展不平衡的风险，供应链上的企业在发展规模、发展潜力、管理水平等方面往往是存在很大差异的。这就导致整个链条有非常强势的部分。也有非常薄弱的环节。根据木桶效应原理，供应链整体控制风险能力取决于最薄弱环节控制风险的能力。企业发展不平衡的风险增大了供应链整体风险。第四是业务流程优化的风险，业务流程重组和优化的过程必然影响到既有利益相关者的利益，所以势必会遭到阻挠。一旦不能再一次成功地达到利益平衡，就会造成业务流程重组的失败，从而影响整个供应链的运行；第五是供应链自身管理的风险；第六，信息技术风险。供应链中企业安装使用新的IT运营系统，从旧流程转变到新流程，业务流程和技术方面都会出现麻烦。新系统的运作达不到期望的效果，有
香港利丰集团
香港利丰集团（以下简称利丰集团）是一家以香港为基地的大型跨国商贸集团，创立于1906年。，为香港上巿公司及香港恒生指数和美国摩根士丹利香港指数成份股。利丰集团旗下有利丰贸易、利丰经销和利丰零售三大核心业务，覆盖供应链的上、中、下游各个环节，其商务模式是贸易、电子商务、物流配送和终端零售多元化，利用信息技术提高整个供应链的经营效率。利丰集团运用供给链治理的概念经营出口贸易、经销及零售三项核心业务，迄今已有97年历史。集团2002年营业额逾58亿美元，雇用员工超过18，000名。利丰集团于1906年在广州成立，是中国当年首批从事对外贸易的华资公司，打破了当时外国洋行对中国对外贸易的垄断。 在不断的发展及演进之下，利丰贸易至今已经发展成为一个全球商贸供给链的治理者，近年来，利丰集团在与供应链各个环节企业保持非常良好的合作关系，使消费者、供应商和零售商实现多赢，价值网管理的不断创新和逐步优化使其跃居行业先锋的位置。它与许多制纱厂、纺织厂、染色厂、缝衣厂、加工厂、印刷厂、批发商和零售商等合作生产成衣、玩具等多种商品，这些伙伴遍布亚洲各地。因此为提高供应链的效率，需要把上下游之间的互动和交流通过网络进行，使得各环节都在合适的时间完成恰当的工作。从本质上而言，香港利丰集团是地道的价值网协调者，下面从整个供应链角度分析其为价值网参与者带来的价值。 1、供应链的上游 利丰贸易主要从事的是消费品的出口，以欧美市场为主要出口市场。采购基地则主要集中于亚洲。但利丰贸易并不是单纯的采购代理，它早已脱离了一手买进、一手卖出的简单代理模式，从1906年到2002年期间，利丰贸易经历了采购代理—>采购公司—>无疆界生产—>虚拟生产—>整体供应链管理等多个阶段，转型为一个供应链的协调者。利丰贸易在全球建立了采购网络，可以用最优惠的价格获得最优质的货源，这一优势不仅为利丰提高了利润空间，也使更多的客户忠实于利丰贸易的服务。随后又实施了无疆界生产模式：利丰在香港的总公司只从事设计和质量控制等高附加值的业务，而把附加值较低的业务分配到最有优势的地区，从而实现真正意义上的全球化生产。随着竞争日益激烈，利丰公司又实行了虚拟生产，负责统筹并密切参与整个生产流程。这主要通过高效率的组织和严密的调度管理价值网—集成供应链实现的。利用其十分先进的信息管理系统，不仅可以整合公司的内部信息，也使与客户、生产商和物流公司之间的信息保持创新。在全球范围内选择最合适的设计师、原材料供应商、加工厂，以合理的价格准时向客户提供最好的产品。如利丰生产的一件衣服，很可能纺纱是韩国购买的，纺织漂染是在台湾进行的，然后运到人力成本较低的泰国进行缝制，并用日本生产的优质拉链。利丰在供应链上游从事的工作体现了价值网理论中“与客户保持一致（customer-aligned）”、“合作与系统化（collaborative and systemic）”的特点，为每一份订单定制个性化、高效率的供应链方案。 2、供应链中游 利丰经销的核心业务是代表供应商接触并组织当地的零售商和分销商，为产品打通销售渠道。主要的服务包括市场推广、品牌建立、品类管理以及销售渠道的管理和拓展。近年来利丰又实施了Oneworld企业资源管理系统，将产品市场信息和供应链信息有效的进行管理，使得市场和销售人员能够更准确把握市场，做出正确决策。需要说明的是，利丰并不是自己建立一个市场和经销部门，因为利丰所擅长的核心业务是国际贸易而非市场推广。而要在经销代理领域占有一席之地，它采取的策略依然是兼并。对于供应链的上游企业而言，要靠自己的力量进军当地市场是相当困难的。因为了解市场、拓展分销网络将是巨大的时间和资本消耗。将不熟悉的业务交给有丰富营销经验、分销网络和对当地市场充分了解的代理商
利丰集团
国际物流 题目利丰集团的供应链管理 学院经济学院 专业物流工程 班级研1309班 学生陈红霞 学号2013220269
一、利丰集团简介 利丰公司是由现任公司董事长冯国经的祖父，于1906年在广州创立的。时值清朝，公司的获利资本是祖父做商务翻译所获的15%的佣金。到父亲那一代，基本上是作为经纪人联系买卖双方，从中获益。随着买方与工厂影响的不断扩大，作为中介的利丰公司的生存空间也日渐缩小，公司佣金逐渐由10%降至3-5%。1976年冯国经结束了在哈佛商学院的教书生涯，与获得哈佛MBA学位的弟弟冯国纶一起回到香港，领导利丰公司开始了一个阶段的公司经营管理变革。 第一阶段：逐渐演变成区域货源代理商，通过在中国台湾地区、韩国和新加坡开设办事处，拓展利丰业务。这一阶段与利丰传统商业相比，其最大的进步在于改变了只从香港进货，提供单一产品的局面，走上了从多国进货、分类包装、提供一揽子产品服务的新路子。这个阶段虽然从中获利并不多，但积累了有别于传统商业盈利模式的宝贵经验。这一阶段的管理变革是内部企业资源规划(ERP)下的“推式”供应链管理，管理的出发点仅限于规划、管理企业内部资源，按用户提出的产品需求，自己采购材料、组装、推向市场至客户端。 第二阶段：在区域货源代理商的基础上，成为生产计划的管理者与实施者。这一阶段与第一阶段相比，改变了传统的商业模式，即由用户需求、多国采购、分类包装、提供需求；采用了新的商业模式，即用户需求、制定生产计划，签订合同、控制工厂生产、按质按量按时交付。这一阶段的管理变革是把“推式”转变为以客户需求为原动力的“拉式”供应链管理，ERP管理模式已从企业内部拓展到外部，围绕产品把从事采购、生产制造、物流、分销等相关企业组织起来，形成产品供应网络的“虚拟企业”，并对其进行管理，管理进入了以客户满意度为中心的管理。但这一阶段的原料采购在亚洲各国，生产过程仍在香港。 第三阶段：价值链分解，也即分散生产。亚洲四小龙的出现，使香港地区生产成本增加，香港经济失去了市场竞争能力。在这种大环境下，利丰公司创造性地尝试在中国内地的南方进行价值链中劳动密集型中间产品的生产转移，在香港地区完成其前后部分工作，从而有效解决成本问题，改善利丰处境。这种分解价值链的生产方法在香港其他行业很快扩散，使香港经济获得了新生，并由此转变成服务经济。1995年，利丰公司成功收购了在印度、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡都设有分支机构的英国商行IBS公司，使利丰规模翻番，服务区域拓宽，产量也发生了飞跃，由此利丰开始了在世界范围供应链上价值链的分解、控制和合理重组，并逐渐成为21世纪新型的跨国公司。这一阶段的管理变革是利丰“拉式”供应链管理的拓展与创新，即用户需求、设计产品、制定生产计划、选择供应商、生产制造商、异地管理、控制生产、直接交付或香港成型交付。这一阶段的管理重在管理、控制关键环节的生产：协调供应链上各企业、各业务环节，实现企业外部资源和信息的集成与共享；进行价值链(生产过程)的适时转移，这是
汽车标志大全 中国美国日本流行车型
A << Top 阿斯顿·马丁 DBS DB9 V8方塔奇 V12征服 Rapide 奥迪 A3 A4 A5 A6 A7 A8 S5 S8 TT R8 Q5 Q7 B << Top 宝马 1系列 3系列 5系列 5系Gran Turismo 6系列 7系列 M3 M5 M6 Z4 X1 X3 X5 X6 保时捷 博克斯特 卡曼 911 Panamera 卡宴 奔驰 B 级 C 级 E 级 S 级 G 级 R 级 M 级 CL SL GL GLK CLK CLS SLK SLR 唯雅诺 威霆 奔腾 B50 B70 本田 飞度 锋范 思域 雅阁 思铂睿 奥德赛 歌 诗图 CR-V 标致 207 307 308 407 408 607 别克 宾利
凯越 英朗XT 英朗GT 君威 君越 林荫大道 GL8 昂科雷 欧陆 雅致 Mulsanne 比亚迪 F0 F3 F6 G3 L3 S6 S8 M6 E6 布加迪 卫航 C << Top 长安 奔奔 志翔 悦翔 杰勋 CX30 CM8 都市彩 虹 镭蒙 星韵 星光 运动 绿色新星 运通 长城 精灵 炫丽 凌傲 哈弗M1 哈弗M2 哈弗 哈弗H3 哈弗H5 酷熊 嘉誉 赛弗 风骏 腾 翼C30 腾翼C50 腾翼C70 昌河 爱迪尔 福瑞达 海豚 骏马 昌铃王 长丰 猎豹飞腾 猎豹黑金刚 猎豹CS6 猎豹飞腾时尚版 D << Top 大发 大众
森雅 高尔 波罗 高尔夫 捷达 宝来 速腾 朗逸 桑塔纳 帕萨特 CC 迈腾 R36 开迪 途安 途观 夏朗 甲壳虫 尚酷 辉腾 途锐 EOS 道奇 酷搏 锋哲 凯领 酷威 帝豪 EC7系 EC8系 GE 东南 菱悦 菱帅 菱动 菱利 得利卡 富利卡 东风 风神 风行 奥丁 御轩 E << Top 中国市场暂无车型 F << Top 法拉利 加利福尼亚 F430 458 Italia 599 GTB 612 飞碟 飞碟UFO
香港利丰集团供应链管理读书笔记
供应链管理：香港利丰集团的实践读书笔记 第一篇总论 第一章：利丰集团介绍 利丰集团是一家以香港为基础的大型跨国商贸集团，运用供应链管理的概念经营出口贸易、经销批发和零售三大核心业务。（详见下图） 利丰集团三大核心业务组织 利丰于1906年在广州成立，是当时中国首家从事对外贸易的华资公司，打破了当时外国洋行对外贸易的垄断。1937年，利丰有限公司在香港成立。
20世纪70年代，利丰业务的经营和管理传至冯氏家族的第三代，即冯国经和冯国纶。2007年，利丰集团三大核心业务包括出口贸易、经销批发和零售，业务网络遍布40多个国家和地区，聘用员工超过25000名，年盈利超过135亿美元。利丰集团以客户需求为中心，提供效率的产品供应，已达到“为世界各地的企业和消费者提供合适、合时、合价的消费产品”的目标。 利丰集团从20世纪90年代中期开始进行了数项成功的并购活动，包括：1995年，收购老牌英资贸易企业英之杰公司旗下的采购出口业务（天祥洋行）；1998年，收购英之杰公司在亚太区的欧美快流消费品及医疗产品的经销业务及相关的物流与生产业务；1999年，收购太古集团（Swire Goup）及巴金莉有限公司（Camberley）；2000年，收购香港从事采购出口商Janco公司。 1992年，利丰集团旗下经营出口贸易业务的利丰有限公司在香港交易所上市，现在恒生指数及摩根士丹利香港指数成分股。2001年，利丰集团属下经营OK便利店的控股公司利亚零售有限公司亦在香港创业板上市。2004年底，利丰集团重组并拆分了它的经销业务，把利和经销在香港交易所上市。至2006年底，利丰集团成功进行30多项收购业务，令集团业务迅速增长。 利丰集团最高管理层由冯国经博士和冯国纶博士。冯国经博士任利丰集团非执行主席，提名委员会及风险管理委员会主席。冯国纶博士任利丰集团总经理。 第二章供应链管理：理论和概念 现代供应链管理的国际背景： 一、全球化对企业的挑战：全球竞争 二、消费者的要求不断提高：质量、时间和价格 三、信息和物流的发展：供应链管理变得可行 四、竞争力和利润的新源头：零售价里的“软三元” 在激烈的市场竞争中，企业要千方百计的增加收入和减少成本。但是许多上品的制造成本已经到了不可能在降低的地步，因此，只有从其他环节，例如：产品设计、原材料采购、物流运输、批发零售、信息和管理等，入手。 供应链的定义至今没有统一，但是我们总结出三方面： 1、供应链是由客户（消费者）需求开始，贯通从产品设计到原材料供应、生产、批发、零售等过程（中间经过运输和仓储），把产品送到最终用户手里的各项业务活动。 2、供应链的参与者，包括企业和企业内的部门单位，供应链的这些单位之间互动和关联，是企业之间以及企业内部的合作。 3、供应链的业务过程和操作，可以从工作流程、实物流程、信息流程、资金流程四个方面进行分析。供应链的信息流程带动工作流程，工作流程决定实物流程，实物流程反馈为资金流程。
中国各地市车牌标志大全
全国车牌标志 广东省（粤） 粤A 广州，粤B 深圳，粤C 珠海，粤D 汕头，粤E 佛山，粤F 韶关，粤G 湛江，粤H 肇庆，粤J 江门，粤K 茂名，粤L 惠州，粤M 梅州，粤N 汕尾，粤P 河源，粤Q 阳江，粤R 清远，粤S 东莞，粤T 中山，粤U 潮州，粤V 揭阳，粤W 云浮，粤X 顺德，粤Y 南海，粤Z港澳进入内地车辆 北京市（京） 京A、京C、京E、京F、北京市(城区)，京G 北京市(远郊区)，京B 出租车，京O警察 天津市（津） 津A、津B、津C、天津市，津E 出租车 上海市（沪） 沪A、沪B、沪D 上海市区，沪C 远郊区重庆市（渝） 渝A 重庆市区（江北），渝B 重庆市区（江南），渝C 永川区，渝F 万州区，渝G 涪陵区，渝H 黔江区 河北省（冀）
冀A 石家庄，冀B 唐山，冀C 秦皇岛，冀D 邯郸，冀E 邢台，冀F 保定，冀G 张家口，冀H 承德，冀J 沧州,冀R 廊坊，冀T 衡水 河南省（豫） 豫A 郑州，豫B 开封，豫C 洛阳，豫D 平顶山，豫E 安阳，豫F 鹤壁，豫G 新乡，豫H 焦作，豫J 濮阳，豫K 许昌，豫L 漯河，豫M 三门峡，豫N 商丘，豫P 周口，豫Q 驻马店，豫R 南阳，豫S 信阳，豫U 济源 云南省（云） 云A 昆明，云B 东川，云C 昭通，云D 曲靖，云E 楚雄彝族，云F 玉溪，云G 红河哈尼族，云H 文山壮族苗，云J 思茅，云L 大理白族，云K 西双版纳，云M 保山，云N 德宏傣族，云P 丽江，云Q 怒江僳族，云R 迪庆藏族，云S 临沧 辽宁省（辽） 辽A 沈阳，辽B 大连，辽C 鞍山，辽D 抚顺，辽E 本溪，辽F 丹东，辽G 锦州，辽H 营口，辽J 阜新，辽K 辽阳，辽L 盘锦，辽M 铁岭，辽N 朝阳，辽P 葫芦岛，辽V 省直机关