圆通速递借壳上市案例

第三组《财务管理》汇报报告

组员分工：（资料收集）符传统、符详杰、付帅；

（案例策划）高珊珊、龚云敬、观桂婵；

案例撰写及演示：观桂婵

圆通快递借壳上市案例

一、案例综述

（一）案例简介

2016年3月22日晚，圆通快递借壳大杨创世上市，大杨创世（600233）3月22日晚间发布重组预案，公司拟通过重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金的一系列交易，置出现有全部资产及负债，实现圆通速递借壳上市，后者整体作价为175亿元。交易完成后，圆通速递的实际控制人喻会蛟、张小娟夫妇将成为公司的实际控制人，同时阿里创投和云锋新创将成为公司持股5%以上的股东。

（二）蛟龙集团借款上市交易过程（“三部曲”）

第一步：大杨创世拟将全部资产与负债作价12.34亿元出售给圆通速递控股股东蛟龙集团以及云锋新创，两者分别通过现金支付11.35亿元、9872万元。

第二步：成为“空壳”后，大杨创世将向圆通速递全体股东非公开发行A股股份，购

买圆通速递100%股权。截至评估基准日，圆通速递评估价值175.27亿元，评估增值141.2亿元，增值率为413.18%。经协商，交易作价定为175亿元。按照发行价格7.72元/股计算，上市公司就拟购买资产向交易对方共计发行2,266,839,378股。按照发行价格10.25

元/股计算，上市公司拟向募集配套资金认购对象共发行224,390,243股。

第三步：大杨创世向圆通创始人喻会蛟、张小娟夫妇、以及阿里创投、光锐投资、圆

鼎投资、沣恒投资和祺骁投资等7名特定对象非公开发行股票，拟募集配套资金不超过23

亿元，用于转运中心建设和智能设备升级项目、运能网络提升项目、智慧物流信息一体化

平台建设项目建设。大杨创世一共拟募集配套资金总额不超过23亿元。按照此交易方案，预计上市公司将发行普通股2,266,839,378股用于购买资产，发行普通股224,390,243股

用于募集配套资金。

重组完成后，蛟龙集团将成为上市公司的控股股东，圆通速递将成为上市公司的全资

子公司，圆通速递将实现借壳上市。

二、案例透析

本次交易中拟购买资产截至2015年12月31日经审计的资产总额为618,726.56万元，拟购买资产交易价格为175亿元，因此构成借壳上市。

（一）借壳上市（Back Door Listing）

是指非上市公司购买一上市公司一定比例的股权来取得上市公司的地位，然后注入自

身有关业务及资产，实现间接上市的目的。《上市公司重大资产重组管理办法》第13条对借壳上市的界定：“自控制权发生变更之日起，上市公司向收购人购买的资产总额，占上

市公司控制权发生变更前一个会计年度经审计的合并财务报告期末资产总额的比例达到100%以上的”。上市公司购买的资产对应的经营实体应当是股份有限公司或者有限责任公司，且应符合IPO条件。

直白地说，借壳上市就是将上市的公司通过收购、资产置换等方式取得已上市公司的

控股权，这家公司就可以以上市公司增发股票的方式进行融资，从而实现上市的目的。

（二）优劣势分析

1、优势

一是对上市资产项目的要求较为灵活，一些有兴趣上市的公司，因为拥有的资产暂时

未完全达到上市规则内的新上市要求，可通过收购一家已上市的公司在较短时间内达到上

市目的。

二是节省筹备工作。通过买壳上市，并购方可避免大量申请上市的有关工作，较直接申请上市可节省数月准备和执行时间，也可减少付给中介机构的费用。

（2）劣势

股市高峰时间，壳资源成本水涨船高，并购方往往需要溢价收购。并购方应选择合适的时机，综合考量溢价的合理性。

（三）配套融资

是指上市公司在进行并购时，同时向投资者定向增发股份进行融资。配套融资的适用范围：

（1）募集配套资金提高上市公司并购重组的整合绩效主要包括：并购重组交易中现金对价的支付；并购交易税费、人员安置费用等并购整合费用的支付；并购重组所涉及标的资产在建项目建设、运营资金安排；补充上市公司流动资金等。

（2）属于以下情形的，不得以补充流动资金的理由募集配套资金：上市公司资产负债率明显低于同行业上市公司平均水平；前次募集资金使用效果明显未达到已公开披露的计划进度或预期收益；并购重组方案仅限于收购上市公司已控股子公司的少数股东权益；并购重组方案构成借壳上市。

（四）借壳上市的交易过程

借壳上市一般通过三步实现：第一步选壳，并购方结合自身业务拓展需要，选择一家市值较小、股本较小、净资产收益率较低、股权相对分散的上市公司，以降低买壳的成本和难度；第二步买壳（下图中1、2、3步），并购方向目标公司原控股股东支付对价，买入壳公司控股权，并注入新资产。第三步壳内资源（下图步骤4），上市公司将原有资产或者负债剥离。

（五）圆通速递发展简介及借壳上市的其他融资渠道解析

1、并购贷款

为抢抓物流快递行业高度发展的机遇，进一步扩大集团经营规模，蛟龙集团拟联合云峰新创，共同收购大杨创世，完成借壳上市。根据交易方案，主要包括三块内容：（1）重大资产出售；（2）发行股份购买资产；（3）发行股份募集配套资金。方案中的“重大资产出售”、“发行股份购买资产”同时生效、互为前提，募集配套资金在前两项交易试试的基础上实施。

蛟龙集团第一块“重大资产出售”的环节，蛟龙集团和云峰新创收购大杨创世全部资产与负债交易作价12.34亿元，其中蛟龙集团支付11.3528亿元、云峰新创支付0.9872亿元。云峰新创以自有资金支付，蛟龙集团交易的自有资金是4.5528亿元，其余6.8亿元资金是向银行融资（此银行融资是采用股票质押的形式，质押率40%）

2、股权收益权理财产品

同时，某银行除了一般的并购贷款外，还为蛟龙集团配置了股权收益权理财产品5.2亿元，其中2.27亿元用于置换蛟龙集团收购大杨创世先行支付的自有资金的一部分，2.93亿元用于公司及子公司的日常经营周转。标的资产为蛟龙集团所持有的大杨创世6000万股票的股权收益权。

2016年7月28日，圆通成功借壳大杨创世，成为中国第一家登陆A股的快递企业。

三、案例启示

（一）圆通速递发展史简介

2000年，上海圆通速递有限公司成立，注册资产50万元，由喻会蛟控股60%；2005年，上海渭蛟实业有限公司成立，注册资本200万元，由喻会蛟控股50%。

随着业务的快速发展，以及资本的不断积累，喻渭蛟等在之后十年间对两家公司进行了多次增资。集团速递业务逐步壮大。至2011年9月，经过各成员间股权的多次调整和更名，集团正式形成了以上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司为母公司，以圆通速递有限公司为核心的集团架构。到2015年，集团已发展成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业集团。集团整体经营业绩良好。在快递行业整体快速发展的时代背景下，圆通速递作为我国快递行业龙头企业迎来了难得的发展机遇，在业务、财务等方面已具备上市基础。

（二）2016年市快递行业的上市元年

如果要给2016年的快递行业一个关键词，那一定是“上市”。跟着电商一起发展壮

大的快递行业，在2016年资本运作频繁

（三）上市驱动之一：资本的魅力

2016年227只新股上市交易(以实际上市日期为准)，24家企业成功借壳，造就了13

位个人及家族持有A股市值超百亿的富翁。圆通速递的喻会蛟夫妇，世纪游轮的史玉柱都

以超450亿的A股持股市值身家挤进第一财经A股个人财富榜前五。2016年，巨人网络借

壳世纪游轮正式回归A股，据《第一财经A股个人财富榜》，世纪游轮2016年12月30日的总市值达到1010.33亿元，史玉柱本人间接持有世纪游轮市值361.97亿元。通过上海健特生命科技有限公司间接持有民生银行市值92.41亿元，史玉柱个人通过间接持股在A股

市场的持股市值身家为454.38亿元。据第一财经A股个人财富榜显示，12月30日史玉柱

以454.38亿元的持股市值名列第三，紧随其后的快递公司圆通速递实际控制人喻会蛟夫妇，以451.01亿元的持股市值身家位列第四。

（四）上市驱动二：市场竞争的残酷性

一是资本动作频繁背后反映出争个行业对先发优势的争抢。借助资本力量，快速完成

整个快递行业上下游的整合是顺丰、三通一达的共同梦想。二是在竞争日益激烈、行业整

体毛利率下滑的背景下，快递企业需要外部资本的帮助，以完成向重资产型企业和综合物

流供应服务商的转变。三是不降低成本就会亏本，持续亏损下去就会死。快递行业你追我

赶上市背后，其实是在争夺企业的生命线。

2017年将正式进入快递行业的整合时代：“快则五年，慢则五到七年，现在国内的这

些物流公司都会相继进行重组整合。”

圆通快递的生存现状及其发展

圆通快递的生存现状及其发展【摘要】邮政体质改革以来，快递市场将进入新的发展阶段，快递服务业务快速崛起，市场规模将进一步扩大。在中国邮政和外资快递巨头的双方逐鹿之下，中国中小民营快递企业面临着激烈的竞争。本文首先通过分析目前中国快递市场的现状和民营快递企业自身的特点，得出民营快递企业目前应该将发展的重点放在同城快递服务市场。然后，根据民营快递企业目前存在的问题提出策略，使其在这场白热化的生死之战中求得生存并做大做强，在中国的快递市场中占有一席之地。【关键词】中小民营快递企业，同城快递，快递市场改革开放以来，随着第一家快递企业于1979年诞生以后，中国的快递市场迅速发展。进入21世纪，中国经济继续保持高速增长，对物流产业和现代流通方式更大的需求和更高的要求。中国进入WTO后，服务领域更加开放，快递市场将进入新的发展阶段。目前中国快递市场规模已经200多亿，且每年还在以超过30%的速度高速增长。在巨额利润的诱惑下，国际快递巨头纷纷抢滩中国，国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。一、圆通快递面临的问题圆通快递不仅在企业内部存在着各种问题有待改进，而且在企业外部面临着外资快递的冲击和邮政快递的排斥。（一）企业自身存在的问题圆通快递在发展中存在以下三个突出问题。 1、资金不足。物流快递企业是资金投入比较大的行业，民营企业却几乎都是十万、二十万的投入，一些小企业可能更小。比如顺丰快递西安老总起初用100万人们币打开了西安市场，现在顺丰快递已在西安占据很大的市场，可以说是家喻户晓。 2、管理水平低下。中小民营快递企业由于处在创立或成长期，资金和企业经营经验严重不足，导致企业没能力雇用较为专业的企业管理人员，企业的管理人员由企业创立者组成，并负责企业全部的管理工作。随着企业的发展，这势必成为制约企业进一步发展的因素。 3、小快递公司扰乱市场。目前，一些小型或私人快递公司一方面在抢夺快递市场份额，另一方面扰乱了市场的秩序。这些小公司有相当一部分是没有营业执照的非法快递公司。据估计，目前仅北京、上海、天津、广州四地就有非法快递公司3000多家。

圆通快递公司规章制度

圆通快递公司规章制度【篇一：下沙圆通速递员工考勤制度】下沙圆通速递员工考勤制度第一章总则为规范公司全体员工的行为和职业道德，保持良好的工作秩序和工作环境。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，结合圆通速递下沙分公司的实际状况,特制定本规定。本规定适用于下沙圆通速递财务部、操作部、处理部、客服部、业务部、汽运部所有员工。第二章出勤 1. 操作部上班时间：早班6:15-上午9：00,下午14:00-晚上快件操作完毕。夜班组上班时间:下午17点-中转部快件操作完毕。如遇大客户搞活动，操作部上班时间另作调整，具体上班时间由操作部主管安排，必须保证快件的正常进港出港。 2. 客服部、处理部上班时间：早上8:00-晚上21：00。下班之前必须保证所有问题件上报完毕，所有回单录入完毕，所有当天问题件处理完毕。对于短时间不能处理的问题件，必须记录在案，并向主管说明情况。 3. 财务部人员上班时间：会计早上8:00-晚上6:00，财务内勤早上8:00-晚上21：00，财务人员视工作情况自行安排午休时间，做到当日事当日毕。 4. 汽运部驾驶员、跟车员上班时间：早上7:00－晚上快件操作完毕。夜班组驾驶员上班时间由汽运部主管统一安排。 5. 业务部上班时间：早上7:00-晚上快件操作完毕，业务人员应第一时间将快件派送、收取完毕，配合操作部完成快件操作工作。 6. 汽运部人员、跟车员、业务部人员必须保证下午15点之前准时上班，如遇派送量过大造成无法准时回公司，应及时向主管汇报说明情况。否则，以迟到处理。 7. 员工有以下情况之一为旷工： ? 未经请假批准，不上班的； ? 迟到和早退时间超过1小时以上，未请假的；

圆通快递加盟策划方案实施

圆通快递加盟策划方案摘要上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express（CAE)公司，开展国际快递业务。目录一、公司介绍……………………………………………………………………… （一）股权结构………………………………………………………………… （二）企业文化………………………………………………………………… 二、产业分析………………………………………………………………………… 三、行业分析……………………………………………………………………… 1．目标市场分析………………………………………………………… 2．自我市场定位………………………………… 3 竞争对手分析………………………………… 4 人口细分……………………………………… 5 客户动机………………………………………

5 地理细分……………………………………… 5 心理细分……………………………………… 6 品牌 SWOT 分析……………………………… 四、市场预测分析………………………………………………………………………… 五、产品特色……………………………………………………………………………… 第一章一．公司介绍。圆通速递有限公司成立于2000年5月28日。经过八年的精心打造，现已形成集物流、速递为一体的民营企业，并在国内同行业中名列前茅。圆通公司致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。我们的服务涵盖报关、报检、海运、空运进出口货物的运输服务；中转、国际国内的多式联运；分拨、仓储及特种运输等一系列的专业物流服务，现已发展成为拥有派送网点1081个，各类运输、派送车辆3000余辆，员工22700 余名的大型网络。形成了“网络数字化、服务诚信化、管理人性化、合作国际化”的格局。 1.公司地址：德宏州盈江县。 2.法定代表人：寸得祚。

圆通快递企业文化

圆通快递企业文化 ■服务宗旨：客户要求圆通使命 ■经营理念：诚信服务开拓创新 ■企业方针：以人为本创优质服务安全快捷树圆通品牌 ■企业目标：超越自我创民族品牌 ■企业精神：与时俱进挑战未来 ■员工口号：圆通速递时效第一 ■宣传口号：服务遍神州诚信递万家 ■企业主题：时效、和谐--是圆通永恒的主题 ■六个战略：安全时效战略品牌形象战略市场定位战略规范服务战略降低成本战略创新和谐战略 ■六个化：网络信息化操作规范化服务诚信化中转合理化管理程序化发展国际化 ■一个目标：超越自我，创新民族品牌——建立一个国内、国际大圆通的品牌网络企业文化，对内是一种向心力，对外是一面旗帜，它不仅是一个企业的灵魂，还深深影响着一个企业的竞争力。企业文化不是章程，不是细则，要把企业文化用无声胜有声的方式渗透到每个员工的血液里。企业文化建设是一项系统工程，是现代企业发必不可少的竞争法宝。一个没有企业文化的企业是没有前途的企业，一个没有信念的企业是没有希望的企业。从这个意义上说，企业文化建设既是企业在市场经济条件下生存发展的内在需要，又是实现管理现代化的重要方面。为

此，应从建立现代企业发展的实际出发，树立科学发展观，讲究经营之道，培养企业精神，塑造企业形象，优化企业内外环境，全力打造具有自身特制的企业文化，为企业快速发展提供动力和保证。下面笔者以南京圆通公司为例，简析企业文化是如何建设的。 1、企业文化培训企业文化培训是企业文化建设过程中一个非常重要的环节，南京圆通快递公司通过培训帮助员工明确公司战略、目标;明确个人职业规划、岗位工作要求，系统有效的推行企业文化建设。培训包括公司对员工的培训，这一阶段主要是让员工了解圆通快递的发展史，圆通快递的精神风貌及建设方针建设目标，增强员工彼此之间的亲和度;培训还包括师傅对徒弟的培训，这一阶段主要是培训员工对岗位的适应度以及工作方法，以师傅的传带为主，力争达到让员工具备快速上岗的目的。 2、公平透明的竞争机制企业是人的集合体，它的存在与发展是人创造的。只有“依靠人，为了人，尊重人，塑造人”企业才能更好的向前发展。在南京圆通，竞争机制主要是通过待遇来体现的，随着圆通快递的不断发展壮大，其待遇方式也变成了现在底薪+提成的方式，员工多劳多得，这种同工不同酬的方式更能让员工接受，而且这样的机制更加公平透明，在最大程度上避免了大企业人浮于事的现象。也更利于留下最合适的人员为圆通快递的发展服务。 3、调整不同阶段的企业文化

圆通速递股份有限公司2020年半年度报告摘要【最新版】

圆通速递股份有限公司2020年半年度报告摘要一重要提示 2本公司董事局、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 3公司全体董事出席董事局会议。 4本半年度报告未经审计。 5经董事局审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无二公司基本情况 2.1公司简介 ■

■ 2.2公司主要财务数据单位：万元币种：人民币 ■ 2.3前十名股东持股情况表单位: 股 ■ 2.4截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表 □适用√不适用 2.5控股股东或实际控制人变更情况 □适用√不适用

2.6未到期及逾期未兑付公司债情况 □适用√不适用三经营情况讨论与分析 3.1经营情况的讨论与分析 1.经营业绩稳定增长，服务质量多维度提升 2020年上半年，在新冠肺炎疫情影响下，公司严格落实各项防控举措，积极组织复工复产，坚定深耕快递主业，紧密围绕行业发展和市场需求，深化落实服务质量战略，加大核心资源投入，精耕细作成本管控，业务发展稳健向好。2020年上半年公司业务完成量49.36亿件，同比增长29.79%，占全国快递服务企业业务量的14.57%，较2019年同期提升0.87个百分点，市场占有率稳步提升；2020年上半年公司实现营业收入145.81亿元，较2019年同期增长4.50%；2020年上半年公司实现归属于母公司股东净利润9.71亿元，较2019年同期增长12.55%。其中，2020年二季度公司实现归属于母公司股东净利润7.00亿元，较2019年同期增长40.63%。

圆通快递公司规章制度

圆通快递公司规章制度 1

3. 财务部人员上班时间：会计早上8:00-晚上6:00，财务内勤早上8:00-晚上21：00，财务人员视工作情况自行安排午休时间，做到当日事当日毕。 4. 汽运部驾驶员、跟车员上班时间：早上7:00－晚上快件操作完毕。夜班组驾驶员上班时间由汽运部主管统一安排。 5. 业务部上班时间：早上7:00-晚上快件操作完毕，业务人员应第一时间将快件派送、收取完毕，配合操作部完成快件操作工作。 6. 汽运部人员、跟车员、业务部人员必须保证下午15点之前准时上班，如遇派送量过大造成无法准时回公司，应及时向主管汇报说明情况。否则，以迟到处理。 7. 员工有以下情况之一为旷工： ? 未经请假批准，不上班的； ? 迟到和早退时间超过1小时以上，未请假的； ? 不打卡而没有书面说明情况的；

浅议圆通速递的发展

圆通速递有限公司的发展战略分析 6.1圆通快递的产品和包装要求 1.圆通快递的产品 1)核心产品——快递，如同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付，在服务期间能保持质量完好，速度高效，服务周全、时间准确等 2)增值产品——代收货款、签单返还等，能在开展自己的核心产品的时同时为客户提供上述增值服务，为客户节约成本，提高效率。2. 圆通速递的包装要求 1.统一包装策略，圆通快递有专门的包装袋，对于只要可以用圆通包装袋装的物品，不管客户是否有打包好，圆通都会再次有专门的包装袋重新打包一次，而对于易碎，不能用专门包装袋打包的物品，如果客户打包好了的话，就只要再做一次检查，把打包更专业化，尽量减少货损。如果客户并未打包的话就会给客户进行打包。包装为免费。 2.分档包装策略：圆通快递还会根据不同的客户采用不同速度、规格、质量、档次、安全性的包装方式，主要是针对重点客户。 6.2圆通快件收派流程 1．快件的揽收流程快件揽收分为上门揽收和网点收寄。发件人通过网络订单或者电话通知网点安排业务员上门取货，或者直接将要寄发的物品送达网点，流程如下：快件揽收流程：验视→包装→称重→运单填写→款项交换→上传数据→返回揽收网点→运单交接→交款→上传数据→建包→上车→发车。2．快件的送派流程快件派送分为按址派送和网点自取两种。快件到达网点后，首先做下车扫描，然后归集分类，根据派送范围安排业务员派送，超区件则电联通知自取。快件派送流程：派前准备→快件交接→检查快件→快件登单→快件排

序→送件上门→核实身份→提示客户检查快件→确认付款方式→收取资费及代收款→指导客户签收→信息上传→返回派送处理点→运单及未派送快件的交接→信息录入→交款。 6.3 圆通速递的优势 a)信息优势圆通运用先进的条码技术、电子数据交换技术、地理信息系统技术、GPS全球定位系统技术，包括管理人员办公的OA系统，有着自己独有的TMS运输管理系统，运营的金刚核心系统，操作人员的金刚子系统，集快件的到车、下车、拆包、派送、签收、揽收、建包、上车、发车、查询，问题件的上报、查询、回复、处理于一身。跟踪随时可查询快件的物流信息，确保客户的物品能更安全、快速的运达目的地。 b)覆盖面积和网络优势圆通速递拥有8个管理区、55个分拨中心、5000余个配送网点、13000多辆配送车辆、26万名方米分拨场地、6万余名员工，服务范围覆盖国内1300个城市。 c)产品优势圆通的产品种类多，如同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付，在服务期间能保持质量完好，速度高效，服务周全、时间准确。还增设了增值产品，代收货款、签单返还等，能在开展自己的核心产品的时同时为客户提供上述增值服务，为客户节约成本，提高效率。 6.4 圆通速递存在的问题及解决方案 1.圆通速递存在的问题 1)圆通近年只发展国内市场，而国外市场涉及范围面积狭隘。 2)国内省外件的运送比较繁琐，不如同行业其它公司的运送速度快。 3)乡镇网点覆盖小，不如EMS的网点分布广，造成乡镇件的派送瓶颈。 4)企业的规章制度不完善，各分公司都由私人承包，仓储面积小，人员素质不高，服务态度较差，顾客满意度低。缺乏高

圆通快递分析报告

圆通快递市场分析小组成员袁帅张多李丽云胡艳芳潘垚 2016年10月18日

小组分工情况：袁帅：PPT制作以及圆通简介潘垚：波特五力分析李丽云：swot分析胡艳芳：swot提出建议张多：综合分析建议

一、项目背景及必要性分析（一）目前圆通快递的概况：圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。（二）圆通快递的业务与分布圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。

圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到93.9%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。二、swot分析及建议（一）圆通swot矩阵

圆通速递借壳上市案例

第三组《财务管理》汇报报告组员分工：（资料收集）符传统、符详杰、付帅；（案例策划）高珊珊、龚云敬、观桂婵；案例撰写及演示：观桂婵

圆通快递借壳上市案例一、案例综述（一）案例简介 2016年3月22日晚，圆通快递借壳大杨创世上市，大杨创世（600233）3月22日晚间发布重组预案，公司拟通过重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金的一系列交易，置出现有全部资产及负债，实现圆通速递借壳上市，后者整体作价为175亿元。交易完成后，圆通速递的实际控制人喻会蛟、张小娟夫妇将成为公司的实际控制人，同时阿里创投和云锋新创将成为公司持股5%以上的股东。（二）蛟龙集团借款上市交易过程（“三部曲”）第一步：大杨创世拟将全部资产与负债作价亿元出售给圆通速递控股股东蛟龙集团以及云锋新创，两者分别通过现金支付亿元、9872万元。

第二步：成为“空壳”后，大杨创世将向圆通速递全体股东非公开发行A股股份，购买圆通速递100%股权。截至评估基准日，圆通速递评估价值亿元，评估增值亿元，增值率为%。经协商，交易作价定为175亿元。按照发行价格元/股计算，上市公司就拟购买资产向交易对方共计发行2,266,839,378股。按照发行价格元/股计算，上市公司拟向募集配套资金认购对象共发行224,390,243股。第三步：大杨创世向圆通创始人喻会蛟、张小娟夫妇、以及阿里创投、光锐投资、圆鼎投资、沣恒投资和祺骁投资等7名特定对象非公开发行股票，拟募集配套资金不超过23亿元，用于转运中心建设和智能设备升级项目、运能网络提升项目、智慧物流信息一体化平台建设项目建设。大杨创世一共拟募集配套资金总额不超过23亿元。按照此交易方案，预计上市公司将发行普通股2,266,839,378股用于购买资产，发行普通股224,390,243股用于募集配套资金。重组完成后，蛟龙集团将成为上市公司的控股股东，圆通速递将成为上市公司的全资子公司，圆通速递将实现借壳上市。二、案例透析本次交易中拟购买资产截至2015年12月31日经审计的资产总额为618,万元，拟购买资产交易价格为175亿元，因此构成借壳上市。（一）借壳上市（Back Door Listing）是指非上市公司购买一上市公司一定比例的股权来取得上市公司的地位，然后注入自身有关业务及资产，实现间接上市的目的。《上市公司重大资产重组管理办法》第13条对借壳上市的界定：“自控制权发生变更之日起，上市公司向收购人购买的资产总额，占上市公司控制权发生变更前一个会计年度经审计的合并财务报告期末资产总额的比例达到100%以上的”。上市公司购买的资产对应的经营实体应当是股份有限公司或者有限责任公司，且应符合IPO条件。直白地说，借壳上市就是将上市的公司通过收购、资产置换等方式取得已上市公司的控股权，这家公司就可以以上市公司增发股票的方式进行融资，从而实现上市的目的。（二）优劣势分析 1、优势一是对上市资产项目的要求较为灵活，一些有兴趣上市的公司，因为拥有的资产暂时未完全达到上市规则内的新上市要求，可通过收购一家已上市的公司在较短时间内达到上市目的。

圆通速递股份有限公司全面风险管理制度

圆通速递股份有限公司全面风险管理制度第一章总则第一条为规范圆通速递股份有限公司(以下简称“公司”)的风险管理，建立规范、有效的风险控制体系，提高风险防范能力，保证公司安全、稳健运行，保护投资者的合法权益，根据《公司法》、《企业内部控制基本规范》、《企业内部控制应用指引》、《上海证券交易所上市公司内部控制指引》等法律法规的有关规定，结合公司的实际情况，制定本制度。第二条本制度所称风险，是指在公司未来发展过程中，各种不确定性对公司实现其战略及经营目标的影响。第三条按照公司目标的不同对风险进行分类，公司风险分为：战略风险、经营风险、财务风险、法律风险和投融资风险。 (一)战略风险：没有制定或制定的战略决策不正确，影响战略目标实现的负面因素。 (二)经营风险：经营决策的不当，妨碍或影响经营目标实现的因素。 (三)财务风险：包括财务报告失真风险、资产安全受到威胁风险和舞弊风险。 1、财务报告失真风险：没有完全按照相关会计准则、会计制度的规定组织会计核算和编制财务会计报告，没有按规定披露相关信息，导致财务会计报告和信息披露不完整、不准确、不及时。 2、资产安全受到威胁风险：没有建立或实施相关资产管理制度，导致公司的资产如设备、存货、有价证券和其他资产的使用价值和变现能力的降低或消失。 3、舞弊风险：以故意的行为获得不公平或非正当的收益。 (四)法律风险：没有全面、认真执行国家法律、法规和政策规定以及上海证券交易所有关文件的规定，影响合规性目标实现的因素。 (五)投融资风险：投融资决策不当，不能实现预计投资收益或融资目的。第四条按风险能否为公司带来盈利机会，风险可分为纯粹风险和机会风险。第五条按照风险的影响程度，风险分为重要风险、次重要风险和一般风险。第六条本制度适用于公司及其分子公司。

对圆通速递公司提的建议

对圆通速递有限公司快递的建议运输是物品之间传递的必要途径，当今，随着时代的进步和网络发展的迅速，多数人已经开始选择网上购物，譬如淘宝、凡客等。经历过网上购物的朋友们肯定知道，网上购买的东西是需要快递公司运输才能送到家门口的，也就是这样的方便，才使更多的人选择了网上购物，我平时也经常网上购物，所以想通过自己的经历，来对圆通速递有限公司的服务提出几点建议。圆通速递有限公司经历了十年的发展，已发展成为拥有8个管理区、30个分拨中心、、2100余个配送网点、5万余名员工和服务范围覆盖国内1100余个城市的国内大型第三方快递企业。可谓发展之快，但仍存在一些不足，以我的亲身体验为例，第一，因为平日网上买的东西比较多，所以时常中午收到圆通速递公司的短信，告知取快递，短信的内容时常有错误，而且不规范，应该说是员工的服务态度一般，不是认真。第二，当取快递时，每回都要比告知的时间晚到5-10分钟，导致我们同学常常多等上几分钟，有时没有吃饭就去了。第三，分发快递时，员工将包裹随意的扔来扔去，运输最重要的就是要保证货物的质量完整性，这样的随意乱扔有可能会导致货物的破损，第四，身为一名学生，我认为圆通速递公司应该在各大高校建立速递点，方便同学的快递，学生选择速递占了整体的很大比重。第五，圆通速递公司运输货物的所到之地应该时刻告知客户，客户选择运输时，一定会留下联系方式，圆通公司可以随时为客户发送短信，告知货物的所在地。第六，我觉得应该提升网上查询详单的功能，我有时在网上查

询详单时，总是显示没有其内容，而实质是已经发货了，所以应该提升一下网络查询功能，毕竟现在网络很方便快捷。以上就是我对圆通速递公司的一些建议，通过学习货物运输加上自己所学的物流管理专业，将来也会向着这方面继续发展。

[圆通,成本]圆通快递业配送成本分析

圆通快递业配送成本分析【摘要】近年来，在我国快递业不断多元化迅速发展的大环境下，能够对快递企业配送成本进行合理化最优化的分析、管理和控制，是企业在市场竞争中获得独特优势的制胜法宝。因此，明确物流配送的目的及意义，对发展符合我国国情的配送体系、使物流配送向正规化、规模化发展非常必要。本文阐述了快递业配送成本的构成、现状以及降低配送成本的对策，并结合圆通速递有限公司的配送成本情况，提出了降低配送成本的方法。【关键词】配送成本；成本分析；现状分析；对策一、配送成本概念配送成本是指在配送活动中的备货储存、分拣、配货、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。二、配送成本的构成根据配送流程及配送环节，配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。其成本应由以下费用构成：三、圆通快递配送成本分析 1.分拣成本分析对于从各个分拨中心分配下来的快件进行卸货时，如果不考虑货物的特（防震、防摔、防压等）直接把货物从运输车辆上扔下来，这样就可能对快件造成一定的货损货差，甚至会出现货主在接收货物时对公司提出赔偿，让公司蒙受不必要的损失，影响公司配送的质量问题。 2.流通加工成本和配装成本分析因货物在运输过程中包装不当等原因需要对快递货物进行重新包装时，如果包装员不计成本胡乱包装，这就会导致包装层不正常地过多，从中又浪费了一些不必要的包装纸、胶，而且在进行装货的时候会因形状的参差不齐导致货物难易安排。 3.配送运输成本分析派件员在将中小型货物进行装车（小型三轮车）时，如果不考虑载重等因素，使车辆经常出现超载显现，如在派件过程中一旦出现爆胎等情况的话，派件员就要停下来找维修店对车辆进行维修，从中既延误送货的时间，又要交付维修费用，从而增加配送成本。四、圆通快递业降低配送成本的对策 1.合理规划配送路线和尽可能满载

圆通公司管理

圆通公司 ——基于企业订单处理流程及优化管理【摘要】近几年，网购成为日常生活不可缺少的消费形式。随着网购的发展，中国网购人数的增加，中国的快递行业迅猛发展，再加上快递业进入门槛比较低，风险不大，吸引着越来越多的投资者，快递公司如雨后春笋般崛起、蔓延，既有联邦快递、中国邮政等诸多的国际化集团公司，也有申通、圆通、韵达等私人企业，再加上国外快递公司在中国抢占市场的盛行，导致快递行业的竞争越来越激烈。与此同时，快递行业存在的问题也渐渐地浮出水面，现在网上网民们对各个快递公司的评价不一，但较多的还是差评。首先就是快递不快，其实，用户对快递最为敏感的不是价格而是速度，但是现在很多快递公司的速度跟不上，部分快递公司的同城快递都要2-3天，这样的速度造成许多客户的不满，其次是错发漏发，不仅增加了成本，还浪费了时间。在快递行业竞争如此激烈的外界环境下，作为一家快递公司想要立足快递行业，并且不被竞争对手打倒，最终获得高额利润，就必须吸引顾客，取得顾客的好感，这样顾客才会选择你。从上面的分析中可以看出，想要抓住客户，快递公司应尽量提高快递速度，降低错误率，经过综合分析，快递速度的影响因素有很多，比如派送能力不足，快递爆仓，订单处理流程繁琐或缺陷，仓储管理滞后，信息流通不畅等等，而漏发错发的发生通常在订单处理的过程中，这里我将以圆通快递公司为例，通过对其订单处理流程的研究、优化和完善，改进其订单处理流程，寻找加强订单管理的途径，从而加快公司的运送能力，降低错误率，增加顾客满意度，形成竞争优势。【关键字】圆通公司；生产运作管理；订单处理；企业流程；优化一、理论概述（一）圆通快递公司简介 1.圆通快递的成立圆通快递总公司设在上海，上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递—-中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。 2.公司的规模公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express（CAE)公司，开展国际快递业务。（二）订单处理 1.订单处理的含义