交通监控施工方案方法

交通监控施工方案方法
交通监控施工方案方法

交通监控施工方案方法

1.监控系统

(1)交通视频监视子系统

①.系统概述

交通视频监控子系统由前端图像及数据采集单元、信号传输单元、中心控制单元等组成,主要是将各路口、路段现场的情况实时、快速地传输至中心控制单元,实现对各道路实景进行实时观察,起到对道路全方位的交通监控和管理功能。

②.功能需求

a.满足道路交通管理对交通流实时观测的需要;

b.通过对视频图像信息的存储记录满足事后对交通问题发生过程进行追溯的需要;

c.实现视频图像信息的分析应用需求。

③.布设原则

在交叉口每一进口道设置1台星光级高速球机,与卡口及电子警察共杆安装,实现对交叉口全方向覆盖

(2)交通信号控制子系统

①.系统概述

交通信号控制子系统主要功能是通过自动调节交通信号灯配时方案,降低路段及交叉口停车次数和排队延误,充分发挥道路系统的交通效益。必要时可通过指挥中心人工干预,直接控制交叉口信号机执行指定的相位操作,强制疏导交通。

②.功能需求

a.信号机可最多容纳32路检测器,可任意设定为系统检测器,自动采集交通数据,包括:流量、占有率、平均车头时距等。

b.至少具备4个串行接口(两个RS-232C串行孔型DB25接口,其中一个用于连接通信网,一个用于系统调试;另两个为可编程接口)。

c.可实现本地控制方式包括手动控制、多时段定时控制、线协调控制、感应(线圈、视频)控制、方案选择控制、拥堵控制等;系统控制方式包括多时段定时控制、线协调控制、感应控制、方案选择控制、区域协调等。

③.布设原则

具体的感应线圈布设位置以及交通信号系统应满足交警部门的管理需求。

a.两条次干路及以上级别道路相交形成的路口,应设置信号灯。

b.支路与其它各级道路相交形成的路口,当高峰小时交通量超过《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)所列数值时,应设置信号灯。

c.未设置信号灯控制的路口,如需要提示驾驶人和行人注意瞭望、确认安全通过处,应设置闪光警示信号灯。

d.对于未设置信号灯控制的路口,应预埋管道,预留建设条件。

2.施工方法

(1)施工流程

监控施工流程图

(2)工程调查

①.施工准备

通过对工程现场调查,实现对工程项目的施工环境、施工保障条件、相关施工单位等情况有较为深入了解,熟悉施工图纸,明确系统构成、系统功能(分级监视、自动调焦、旋转;优先级;多路长时录像;信息显示;图像合成;系统扩展、兼容功能、定时开关机及远程控制等功能),及实现方案。

准备好安装本系统设备所需材料的种类、规格及数量(包括各种信号线、电源线、控制线、摄像机固定支架等)。做好所用缆线的开盘检验、单盘测试工作。

准备好安装本系统设备所需的施工机具和仪器仪表。

对所有监控点的摄像机安装位置进行调查,包括缆线路由等。

对机房进行调查,了解掌握管、槽位置,接地装置位置,检查室内照明、电源状况是否满足施工要求。

②.由技术负责人组织参加施工的技工认真熟悉施工图纸及相关设计文件、标准规范,掌握设计意图及设计要求,对图中所选用的设备和主要材料进行统计,做好施工图纸的审查、会审,参加设计交底及图纸会审。

a.按施工进度计划安排劳力进场计划。

b.按施工作业计划备齐施工用料及施工机具。

c.与物资机械部及安全质量部共同进行工程设备及材料的检验工作,要求设备、材料的规格、型号、数量与图纸一致,附件、备件、质量合格证及技术文件齐全,同时应符合规范要求,按照要求及时进行施工前的报验,并做好检验记录。根据工程特点,组织学习安全规程及规章制度,开工前对施工人员进行全面的安全技术交底。

(3)埋基础,安装手井、敷设管道,安装立杆

根据施工图纸,埋立杆基础和配电箱基础,埋立杆基础的同时安装手井、敷设管道,基础埋好后应先进行保养,冬天保养7天,夏天保养5天,保养完成后安装立杆、配电箱和接地体。

①.埋基础

基础的结构、尺寸,如图1所示,基础的施工要求应包括:

a.基础采用明挖法施工,基地应先平整,夯实,控制好标高;基础混凝土强度≥C25,基础尺寸满足长度≥2.0米、宽度≥2.0米、深度≥2.0米,抗七级地震和十二级大风;

b.在浇筑基础混凝土时,应注意使定位法兰盘与基础对中,控制好预埋件的标高及水平,并应根据路况对基础法兰盘的方向进行适当的调整;

c.基础与手井之间应有穿线管,使用PE管,条件允许建议使用镀锌钢管,使用双管布设,强弱电分开走,且放置铁丝。先将铁丝的一端弯成不封口的圆圈,再将铁丝穿入管路内,在管路的两端均应留有10~15cm的余量;

d.基础法兰盘上钢筋按M24标准攻丝,配镀锌螺丝两个、平光垫圈和弹簧垫圈各一个;

e.地脚螺栓采用45#钢制作,连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件,并进行防腐及对螺纹进行离心处理。

基础尺寸图

②.埋基础的同时进行手井安装和管道敷设

手井结构、具体尺寸由施工方根据现场情况决定,施工时应确保手井密封性能和防水性能良好;

敷设管道时按施工图上标注的类型和路由敷设明管、暗管,且管道的施工要求应包括:

a.符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定;

b.使用PE管,条件允许建议使用镀锌钢管,使用双管布设,强弱电分开走,且放置铁丝;

c.管道铺设后管口需做密封;

d.管道铺设深度应不小于0.6米;

e.管道管口应无毛刺和尖锐棱角;

③.安装户外配电箱

配电箱分落地式配电箱和杆挂式配电箱。落地式配电箱的底部要抬高,室外应高出地面200mm以上。底座周围应采取封闭措施,并应能防鼠、蛇类等小动物进入箱内。杆挂式配电箱安装高度应距地面3米以上。

配电箱配线要排列整齐,并绑扎成束,在活动部位应固定。线缆应留有适当余量,以

便于检修。配电箱内设备安装要利于散热,便于操作。

光纤及电源需拉至配电箱内,并需检测光纤损耗,及做电源检查。

④.安装接地体

接地体结构、尺寸如图2所示;接地体施工要求应包括:

a.应符合现行国家标准《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的有关规定;

b.接地体的焊接应采用搭焊,搭焊长度为钢管直径的6倍;

c.接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过;

d.接地体安装深度如《接地体安装示意图》所示;

e.接地体安装完成后,应使用接地摇表测量接地电阻大小,接地电阻要求小于4Ω。备注:雨后不应立即测量接地电阻。

⑤.室外配电箱及杆件都应接到此接地极上。

接地体结构图

⑥.安装立杆

立杆的施工要求应包括:

a.杆件结构均采用喷锌防腐处理;

b.立杆中心线应与水平面垂直,横杆应与立杆垂直;

c.在立杆底部手井到各杆件出线孔之间应放置穿线用铁丝;

d.施工完毕后,地脚螺栓外露长度宜控制在70-80mm内,用两个螺母紧固,并用黄油进行密封加以防腐保护。

(4)切割线圈

根据施工图纸,在道路上切割线槽,埋设地感线圈。

(5)传输线路的敷设

敷设管道电缆,应符合下列要求:穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉;管口与电缆间应衬垫铅皮,铅皮应包在管口上;进入管孔的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐蚀、防鼠等处理措施。

(6)设备的安装

摄像机的安装,将摄像机逐个通电进行检测和粗调,在摄像机处于正常工作状态后,方可安装;检查云台的水平、垂直转动角度,并根据设计要求定准云台转动起点方向;检查摄像机在防护套内紧固情况;检查摄像机座与支架或云台的安装尺寸。在搬动、架设摄像机过程中,不得打开镜头盖。摄像装置的安装应牢靠、稳固。从摄像机引出的电缆宜留有1m的余量,不得影响摄像机的转动。摄像机的电缆和电源线均应固定,并不得用插头承受电缆的自重。先对摄像机进行初步安装,经通电试看、细调,检查各项功能,观察监视区域的覆盖范围和图像质量,符合要求后方可固定。电缆的敷设应符合下列要求:电缆的弯曲半径应大于电缆直径的15倍;电源线宜与信号线、控制线分开敷设;选配电缆时宜避免电缆的接续;当电缆接续时应采用专用接插件。

(7)系统整体功能检测

功能检测应包括视频安防监控系统的监控范围、现场设备的接入率及完好率;硬盘录像主机的切换、控制、编程、巡检、记录等功能。

对数字视频录像式监控系统还应检查主机死机记录、图像显示和记录速度、图像质量、对前端设备的控制功能以及通信接口功能、远端联网功能等。对数字硬盘录像监控系统除

检测其记录速度外,还应检测记录的检索、回放等功能。

监控工程施工组织设计方案设计实用模板

监控施工技术方案 1. 工程的施工技术、施工方法、工艺流程及施工进度计划、工期安排 1.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→竣工资料整理→验收交付使用 1.2主要施工方法 1.2.1系统安装 按照施工技术图的要求,明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置,明确各位置的设备型号和安装尺寸,根据供应商提供的产品样本确定安装要求。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数,配合土建做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数和施工设计图纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机应安装在监视目标附近,不易受外界损伤的地方。其安装位置不易影响现场设备和工作人员的正常活动。通常最低安装高度室内为2.50米,室外3.50米。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标,镜头应避免受强光直射。 摄像机采用75Ω-5同轴视频电缆,云台控制箱与视频矩阵主机之间连线采用2芯屏蔽通讯线缆(RVVP)或3类双绞线。 必须在土建、装修工程结束后,各专业设备安装基本完毕,在整洁的环境中安装摄像机。从摄像机引出的电缆留有1m的余量,以便不影响摄像机的转动。 摄像机安装在监视目标附近不易受到外界损伤的地方,而且不影响附近人员的正常活动。安装高度室内2.5-5m,室外3.5-10m。电梯轿厢内的摄像机安装有顶部,其光轴与电梯厢的两壁、天花板成45度角。 摄像机避免逆光安装。 云台安装时按摄像监视范围决定云台的旋转方位,其旋转死角处在支、吊架和引线电缆一侧。电动云台重量大,支持其的支、吊架安装牢固可靠,并考虑其的转动惯性,在它旋转时不发生抖动现象。

安装球形摄像机、隐蔽式防护罩、半球形防护罩,由于占用天花板上方空间,因此必须确认该安装位置吊顶内无管道等阻档物。 解码器安装在离摄像机不远的现场,安装不要明显;若安装在吊顶内,吊顶要有足够的承载能力,并在附近有检修孔。 在监控室内的终端设备,在人力允许的情况下,可与摄像机的安装同时进行。监控室装修完成且电源线、接地线、各视频电缆、控制电缆敷设完毕后,将机柜及控制台运入安装。 机架底座与地面固定,安装竖直平稳,垂直偏差不超过3‰;几个机柜并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不大于3mm,两个机柜中间缝隙不大于3mm。控制台正面与墙的净距不小于1.2m,侧面与墙或其他设备的净距不小于0.8m。 监控室内电缆理直后从地槽或墙槽引入机架、控制台底部,再引到各设备处。所有电缆成捆绑扎,在电缆两端留适当余量。并标示明显的永久性标记。 1.2.2系统的调试 1)调试准备工作 检查本系统接线、电源、设备就位、接地、测试表格等。 用对线工具检查各种设备、器件之间线路连接正确性,并做好测试记录。 2)单体调试 检查摄像机开通、关断动作,云台操作和防护罩动作的正确性,检查画面分割器切换动作正确性。能够进行独立单项调试的设备、部件的调试、测试在设备安装前进行。如:摄像机的电气性能调试、配合镜头的调整、终端解码器的自检、云台转角限位的测定和调试、放大器的调试等。 开启主机系统,运行系统软件,打印系统运行时各种信息,确认总控室和各分控机房中央设备运行正常。各智能控制键盘操作正确。 3)系统调试 按调试设备的功能或作用和所在部位或区域划分。传输系统的每条线路都进行通、断、短路测试并做标记。遇到50Hz工频干扰,采用在传输线上输入“纵向扼流圈”来消除;当传输本身的质量原因与传输线两端相连的设备输入输出阻抗非75欧姆的传输线特性阻抗不匹配时,会产生高频振荡而严重影响图像质量,需在摄像机的输出端串联几十欧的电阻,或在控制台或监视器上并联75欧姆电阻。 4)系统联调 首先检查供电电源的正确性,然后检查信号线路的连接正确性、极性正确性、对应关系正确

市政道路交通设施专项施工设计方案

标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段,即:起点接在建的市政3号路K0+800桩号,终点顺接既有xx公路,路线全长1.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求,制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》; 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》; 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》; 4、标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》; 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》; 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》; 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》; 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》; 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》; 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》; 11、交通部JT/T 596-2004《公路防撞桶》; 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》; 13、交通部交公路发[2004]477号《公路安全保障工程实施技术指南》(试行); 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里,根据实际工期和工程量暂作以下考虑,为了保证工程顺利完成,我公司组建一个项目部,为了实施专业管理专业施工,项目部配置二个施工队,每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备,以保证工程质量和工程进度,从而促使工程能保质保量按期完成。

四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 (一)标志 1、施工案 (1)根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套。 (2)在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的技术标准。 (3)施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。 2、施工法 (1)施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近向来确定。 (2)基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护,基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 (3)标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。

视频监控系统施工方案

副本住宅小区监控系统 施工方案

视频监控系统施工方案 1. 工程的施工技术、施工方法、施工进度计划、工期安排 1.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→竣工资 料整理→验收交付使用 1.2主要施工方法 1.2.1系统安装 按照施工技术图的要求,明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置,明确各位置的设备型号和安装尺寸,根据供应商提供的产品样本确定安装要求。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数,配合土建做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数和施工设计图 纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机应安装在监视目标附近,不易受外界损伤的地方。其安装位置不易影响现场设备和工作人员的正常活动。通常最低安装高度室内为2.50米,室外3.50米。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标,镜头应避免受强光直射。

摄像机采用超5类网线及光纤。 必须在土建、装修工程结束后,各专业设备安装基本完毕,在整洁的环境中安装摄像机。 从摄像机引出的电缆留有1m的余量,以便不影响摄像机的转动。 云台安装时按摄像监视范围决定云台的旋转方位,其旋转死角处在支、吊架和引线电缆一侧。 电动云台重量大,支持其的支、吊架安装牢固可靠,并考虑其的转动惯性,在它旋转时不发生抖动现象。 安装球形摄像机、隐蔽式防护罩、半球形防护罩,由于占用天花板上方空间,因此必须确认该安装位置吊顶内无管道等阻档物。 在监控室内的终端设备,在人力允许的情况下,可与摄像机的安装同时进行。监控室装修完成且电源线、接地线、各视频电缆、控制电缆敷设完毕后,将机柜及控制台运入安装。 机架底座与地面固定,安装竖直平稳,垂直偏差不超过3‰;几个机柜并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不大于3mm,两个机柜中间缝隙不大于3mm。控制台正面与墙的净距不小于1.2m,侧面与墙或其他设备的净距不小于0.8m。

小区监控系统施工方案范本

小区监控系统施工 方案

小区监控系统新建、改造施工方案 皇鹏物业有限责任公司 6月30日

小区监控系统方案 皇鹏公司现管理住宅小区(东玉龙小区、星辉中路小区)的监控系统由于使用时间较长,有的设备和线路已经老化失效,需要更新相关设备及进行线路改造;有的地方存在监控死角,如车辆发生擦挂、盗窃后不能及时取证,容易给公司带来不必要纠纷和损失,需要增加监控摄像头;另外,为加强新华苑的安全管理,提高安全防范水平,拟给新华苑新建小区高清监控系统一套。 现在将各小区的改造、新建方案分别介绍如下: 一、东玉龙小区增加摄像头: 1.小区监控系统现状:东玉龙小区大门及停车场、办公大楼 各楼层现在一共建有25个模拟摄像头,2台16路海康威 视(Hikvision)普通硬盘录像机,机房设在大楼值班室 内。 2.增加摄像头目的:现在小区停车场有2个监控盲区,需要 分别增加2个摄像头,以消除监控死角;办公大楼2楼平 台新增加2个监控摄像头,以加强办公大楼的安防监控。 3.拟采用的设备及施工方案: 采用海康威视(HIKVISION) DS-2CD1203D-I3 720P监控 摄像头,由于原有海康硬盘录像机接口有富余,摄像头视 频信号直接接入原硬盘录像机,省去购买硬盘录像机费

用。增加的2个摄像头距离机房大约400米(布线距离),施工时间、材料规格及数量、价格等见小区监控设备及人工费预算表。 二、星辉中路小区监控设备老化更新: 1.小区现状:星辉中路小区现共有8个摄像监控头,1台16 路海康威视(Hikvision)普通硬盘录像机,机房设在值 班室内。由于小区监控系统安装时间较长,部分设备老化 严重,监控画面不清晰,达不到防范的目的。 2.拟采取的措施:本作节约公司开资,降低不必要的支出, 又能满足小区安防要求为原则,拟对该小区老化失效的摄 像头进行更新(6个),对视频线路进行梳理检查,对锈 蚀的线材、接头给予更换。保证小区的监控系统处在正常 的工作状态。 4.更换的设备:采用海康威视(HIKVISION) DS-2CD1203D- I3 720P监控摄像头,施工时间、材料规格及数量、价格等见小区监控设备及人工费预算表。 三、新华苑小区新建高清监控系统: 1.小区现状:新华苑小区原来的安防系统采用的是红外 对射报警系统,由于安装的时间长,设备老化严重已不能起到报警作用。该设备由于技术原因存在误报现象,比如墙上猫等动物爬过、树枝遮挡等都会引起该设备的误报。现在已经很少采用该系统方案。

交通工程施工专项方案

交通工程施工专项方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

天翼路、石联街道路工程 交通工程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 中京化工建设有限公司 2016年4月25日 目录

一、工程概况 、工程简介 、主要技术指标 、道路结构 、编制依据 、道路交通标志 、道路交通标线 、交叉口信号控制 二、施工布置 、施工管理组织 、施工前的准备工作 、技术准备 、施工顺序 三、交通工程的施工方法 、交通标志施工技术方案 、交通标线施工技术方案 、交通信号灯的施工技术方案 四、施工注意事项 五、工程质量保证体系 六、确保工程质量和工期的措施 、交通工程质量保证措施 、交通工程施工质量保证措施 、工期保证措施 七、施工安全保证措施 一、工程概况 、工程简介

根据市政府工作安排,本工程为秀河小区保障房周边配套设施。工程范围:天翼路(济华街~石联街)0+000~0+360,石联街(天翼路北处~石获北路) 0+000~0+。路幅宽度:天翼路路幅宽度35米,石联街路幅宽度10米。 天翼路为市城市次干路,西起济华街,东至石联街,全长360m。石联街为城市支路,北起天翼路以北处,南至石获北路,全长519m。 、主要技术指标 天翼路 道路等级: 城市次干路 计算行车速度: 40km/h 荷载等级: BZZ-100型标准车 设计年限: 15年 石联街 道路等级: 城市支路 计算行车速度: 20km/h 荷载等级: BZZ-100型标准车 设计年限: 10年 、道路结构 天翼路 机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面,其结构自上而下为: 上面层:细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C) 4 cm 粘层油 下面层:粗粒式密级配沥青混凝土(AC-25C) 8 cm 下封层 1 cm

项目视频监控系统施工方案

保障房项目 视 频 监 控 系 统 施 工 方 案 2016-6-15

一、项目概述 为满足业主安全和科学系统化管理的需要,以及对施工现场随时发生的情况进行全面、及时的了解和掌握,对意外情况能迅速做出正确判断,给出合理、有效、快速的指挥和处理。本设计从现场实际情况出发,在施工区域以及办公区设置若干监控点,进行数字化系统监控,提高现场安全防范水平。 二、设计依据 JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》; GB502540259-96《电器装置安装工程施工及验收规范》; GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》; GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》; GB500198-94《建筑物防雷设计规范》; 国家现行的有关行业标准、规范、规程和规定。 三、工程的施工技术、施工方法、工艺流程 3.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→验收交付使用 3.2主要施工方法

3.2.1系统安装 按照施工图纸的要求,明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置,明确各位置的设备型号和安装尺寸,根据业主具体需求确定安装要求。 根据安防系统设备的技术参数,由业主方做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备的技术参数和施工设计图纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标,镜头应避免受强光直射。 从摄像机引出的电缆留有1m的余量,以便不影响摄像机的转动。摄像机安装在监视目标附近不易受到外界损伤的地方,而且不影响附近人员的正常活动。安装高度室内不低于2.5m,室外不低于3.5m。摄像机应尽量避免逆光安装。 解码器安装在离摄像机不远的现场,安装不要明显;若安装在吊顶内,吊顶要有足够的承载能力,并在附近有检修孔。 机架底座与地面固定,安装竖直平稳,垂直偏差不超过3‰;控制台正面与墙的净距不小于 1.2m,侧面与墙或其他设备的净距不小于0.8m。 监控室内电缆理直后从地槽或墙槽引入机架、控制台底部,再引到各设备处。所有电缆成捆绑扎,在电缆两端留适当余量。并标示明显的标记。

监控系统组织设计范本

监控系统施工方案本

11.1.编制说明 11.1.1.适用围 本施工组织设计适用于*****。 11.1.2.编制依据 系统招标文件 工程设计图纸 国家现行施工规、操作规程、验收标准 XXXX区有关规定和指导性文件 XXXX区地区气象和地区条件 本公司丰富的设计、施工经验 11.2.指导思想和实施目标 11.2.1.指导思想 本工程施工组织设计的指导思想是: ?以质量为中心,采用质量管理和质量保证等系列标准; ?编制项目质量计划,选派高素质的项目经理、总工程师和工程技术管理人员; ?按国际惯例实施项目法施工,认真做好项目计划、项目实施、质量控制和项目监控; ?积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,精心组织、科学管理,优质高速地完成本工程施工任务。

11.2.2.实施目标 发挥先进技术和机械设备的优势,科学地组织施工,采用娴熟的工艺推广应用科技成果;以有力的技术手段,促进施工顺利进行,严格履行合约,确保以下实施目标: 质量目标:严格按施工验收规及设计要求组织施工,一次交验合格,质量优良。 工期目标:服从工程的总体工期,确保按合同工期按时交工。 安全目标:完善安全措施,提高安全意识,坚决杜绝死亡、重伤事故的发生,轻伤事故发生率小于1‰。 文明施工目标:划分职责,严格按总平面管理及进出场安全保卫制度工作,按CI标准化管理工地,确保文明施工目标的实现。 服务目标:信守合约、密切配合、认真协调与各有关方面的关系,接受甲方及监理单位对工程质量、进度、计划的协调和监督,并做好交工交接工作和售后服务工作。 11.3.施工组织和施工部署 11.3.1.施工组织 11.3.1.1.成立工程项目部 为了顺利、圆满地完成此次工程施工任务。在合同签订后,我公司将指派经验丰富的项目经理组成工程项目部。配备精干、有力的技术人员和管理人员组成一个工程项目管理团队,具体操作整个工程的承包管理。并将工程项目部的人员组成和联系方式报业主、监理和设计单位。

交通安保工程施工方案及施工工艺

交通安保工程施工方案及施工工艺 1、标线施工方法 本工程交通标线均采用热熔漆。 (1)材料规格:路面标线使用材料均符合设计要求及《路面标线涂料》(JT/T 280--2004)、《路面防滑涂料》(JT/T 712-2008)、《路面标线用玻璃珠》(GB/T 24722-2009)标准的规定,其中包括热熔白色反光漆和玻璃微珠。 (2)路面标线的颜色、形状和设置位置符合招标文件和技术规范的要求。 (3)在施工前首先需清扫和冲洗路面,待清理晾干无灰后放样,用线绳打线。打线要按照国标和设计图纸规定尺寸进行,打出的水线线型直线段要求顺直,曲线段要求顺适圆滑,直线段与曲线段的连接要求美观,最后用热熔划线车按打线位置划线,要求划线线形顺直,曲线顺适,洁净美观,各项技术指标满足规范要求。 (4)主线上道路标线包括车行道边缘线、人行横道线、导向车道线、导向箭头、港湾式停靠站边线、路面图形标记、路面文字、减速让行线、停止线、导流线等。主线上标线及标记颜色均为白色。 标线宽度、虚线长及间隔、实线长及间隔、双标线的间隔、箭头、图案应按图纸要求施工。 标线宽度应一致、间隔相等、线形规则、边缘整齐、线

条流畅。 标线涂层厚度均匀,无气泡、开裂、发粘、脱落等现象;标线涂层厚度:沥青路面为1.8~2.0mm。标线表面撒玻璃珠,应分布均匀,含量为0.3~0.34kg/m2。 (5)摊铺施工应在白天进行,雨天、雾天、尘埃大、风大、温度低于4℃时应暂时停止施工。 (6)玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准方可施工。撒布玻璃珠应在涂料摊铺后立即进行,以0.3~0.34Kg/m2的用量撒布在所有标线上。反光玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。 (7)标线施工时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,以阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。 (8)涂料在热熔釜中加热时,温度应控制在涂料生产厂商的使用说明规定值内,不得超过最高限制温度,烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不得大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。一般涂料在完全融化后,搅拌5~10分钟即可进行涂敷。 (9)划线完工后,将派专人对现场看护,避免在成型期内遭受破坏。当日完工,当日自检,一旦发现不合格的路段,立即组织修复工作,确保工程质量达标。 2、标志施工方法

视频监控系统施工方案67271

第一章编制依据 1.1施工组织设计的指导思想 本施工组织设计是按现行的国家施工验收规程规范、工程质量评定标准、施工操作规程、成都市政府的有关规定,再结合我公司的施工能力、技术准备力量及多年视频监控系统工程的设计施工经验和本工程的具体情况进行编制的。 施工组织设计作为直接指导施工的依据,在保证工程质量、工期、安全生产、成本的前提下,对加强施工管理、有效的调配劳动力、提高施工效率、节约工程成本、保证施工现场的安全文明有积极作用。 施工组织设计一旦经甲方和建设监理公司审核认可后,在施工过程中,我公司一定严格按照本施工组织设计执行。 1.2编制范围及内容 1、本工程施工组织设计是严格按照本视频监控系统工程的要求进行质量策划后编制的,在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排等方面统一进行部署下完成。 2、我公司高度重视本施工组织设计的编制工作,召集曾从事过类似工程工作的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术,力求本方案重点突出,具有呼应性、针对性和可

操作性。 3、本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感,针对本工程设计特点和使用功能要求,我们编制的原则是:“确保工程质量优、速度快、造价低、操作性强”。同时保证周边和施工现场有良好环境。 1.3施工组织设计编制技术依据 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013 智能建筑设计标准 GB50314-2015 智能建筑工程质量验收规范GB50339-2013 建筑电气安装工程施工质量验收规范GB50303-2011 视频安防监控系统工程设计规范 GB50395-2007 安全防范工程技术规范GB50384-2004 防盗报警控制器材通用技术条件 GB12663-2001 钢管敷设工艺标准 305-1998 金属线槽配线安装工艺标准313-1998 防雷及接地安装施工工艺标准HFWXQB1-6-013-2004 甲方相关要求 招标文件及图纸有关内容

交通工程施工专项方案

天翼路、石联街道路工程 交通工程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 中京化工建设有限公司 2016年4月25日 目录

一、工程概况 1.1、工程简介 1.2、主要技术指标 1.3、道路结构 1.4、编制依据 1.5、道路交通标志 1.6、道路交通标线 1.7、交叉口信号控制 二、施工布置 2.1、施工管理组织 2.2、施工前的准备工作 2.3、技术准备 2.4、施工顺序 三、交通工程的施工方法 3.1、交通标志施工技术方案 3.2、交通标线施工技术方案 3.3、交通信号灯的施工技术方案 四、施工注意事项 五、工程质量保证体系 六、确保工程质量和工期的措施 6.1、交通工程质量保证措施 6.2、交通工程施工质量保证措施 6.3、工期保证措施 七、施工安全保证措施 一、工程概况 1.1、工程简介

根据市政府工作安排,本工程为秀河小区保障房周边配套设施。工程范围:天翼路(济华街~石联街)0+000~0+360,石联街(天翼路北135.23m处~石获北路)0+000~0+530.3。路幅宽度:天翼路路幅宽度35米,石联街路幅宽度10米。 天翼路为市城市次干路,西起济华街,东至石联街,全长360m。石联街为城市支路,北起天翼路以北135.23m处,南至石获北路,全长519m。 1.2、主要技术指标 1.2.1天翼路 1.2.1.1道路等级: 城市次干路 1.2.1.2计算行车速度: 40km/h 1.2.1.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.1.4设计年限: 15年 1.2.2石联街 1.2.2.1道路等级: 城市支路 1.2.2.2计算行车速度: 20km/h 1.2.2.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.2.4设计年限: 10年 1.3、道路结构 1.3.1天翼路 1.3.1.1机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面,其结构自上而下为: 上面层:细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C) 4 cm 粘层油 下面层:粗粒式密级配沥青混凝土(AC-25C) 8 cm 下封层 1 cm

监控系统施工方案(DOC)

五华县人民医院 视频监控系统施工方案 2014年3月

一、概述 随着现代化的深化发展,院区的信息化建设不断深入,都加快了信息网络平台的建设,院区系统正逐步转向利用网络和计算机集中管理信息的新阶段。 为了更好的保护财产及院区的安全, 根据院区用户实际的监控需要,一般都会在院区周边、大门、各楼宇、仓库、机房、停车场等重点部位安装摄像机。院区监控系统往往将视频监控,实时监视,多画面分割显示,云台控制等功能有机结合,同时监控主机自动将报警画面及录像纪录,做到报警联动,有助于及时处理警情,保护院区财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高了保卫人员的工作效率以及处理各种突发事件的反应速度,给管理人员提供一个良好的工作环境,确保整个小区的安全。 在现代化院区中实施视频监控系统中,除了正常的视频监控需求之外,一般还应满足以下功能: 24小时实时监控和录像厂区周边围墙防范监控录像和防盗报警的有效联动可扩展性以及良好的操作性 随着技术不断的发展更新,时值今日,正当网络监控引领整个监控行业的深刻变革时,高清网络视频监控也同时吹响了号角。在安防监控行业领域里,百万像素乃至两百万像素分辨率的纯数字网络摄像机的诞生标志着高清监控时代的真正来临。为了推动高清数字视频监控在重要安防领域的应用,下面将和大家一起讨论高清网络数字摄像机在小区视频监控系统中的实际应用。 数字百万高清监控系统是基于网络的全数字视频监控系统产品,完全克服了传统的模拟监控系统的种种缺陷,画质清晰操作维护简洁,并且在功能和性能上更胜一筹。本系统主要利用最新的计算机处理技术,将前端数字摄像机的音视频数字信号通过网络传输到监控中心,在监控中心统一显示管理并做高清录像。

安防监控系统安装调试工程合同协议书范本

甲方: 乙方: 甲方现委托(以下简称乙方)承担监控系统工程。为明确甲、乙双方的权利、义务和经济责任,本着平等互利、等价有偿的原则,经过认真协商达成本协议。 一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程内容:监控系统安装调试 4、合同签订地: 二、双方的责任和义务 1、甲方负责提供整个工程的工程图纸、楼层施工用电、用水;并提供施工现场专用的有安全防范措施的仓库,以保证乙方能如期完成工程工期。并承担以下义务: ○1按时对工程、施工及工程进度实施监控和验收。 ○2按时支付工程进度款。 2、乙方应按合同规定的时间及时提供工程所需的设备材料,在保证工程质量和工程进度的前提下,完成设备的集成和安装调试工作。 三、工程的时间和进度 1、工期为自开工之日起至验收完毕,共日。 2、如遇下列情况,乙方可顺延工期: ○1施工现场电源未接通,或障碍物未清除,影响施工; ○2因甲方签约时未曾说明的施工限制而影响进度; ○3甲方对双方签约认可的设计、配置提出改动而影响工程进度;

○4在安装调试中停电小时以上或连续间歇性停电天以上; ○5因甲方决策不及时而影响工程进度; ○6因甲方未按合同规定支付乙方有关款项而影响工程进度; ○7因不可抗力而延误工期。 3、工程中甲方对监控点进行增减,则由甲方向乙方出具工程联系单。 4、在实际施工过程中,根据具体情况,甲乙双方友好协商解决。 四、人力不可抗拒因素 如因战争、严重火灾、水灾、台风、地震和其他经甲乙双方认可的人力不可抗拒因素,导致工期延误,则工期顺延。在工程无法完成的情况下,由甲乙双方另行商定解决方法。 五、工程及工程量的变更 1、由于甲方原因,对工程中提出的修改项目,必须向乙方出具工程联系单,确认修改详细清单、工程量的变更和变更金额等事项。如甲方不出具工程联系单,乙方有权利要求甲方按照原设计方案施工。 2、由于乙方因设备停产、施工现场条件限制等原因对工程中提出的修改项目,必须向甲方出具工程联系单,确认修改详细清单、工程量的变更和变更金额等事项。如乙方不出具工程联系单,甲方有权利要求乙方按照原设计方案施工。 六、工程验收 1、甲方有权要求验收工程的部分或全部乙方所供设备,乙方应协助甲方的验收。 2、甲方按附件(监控系统工程预算清单)的设备配置验收乙方提供的设备,整体工程验收遵从附件(监控系统工程预算清单)商定之标准。 3、甲方在收到乙方系统安装调试完毕或工程完工通知之日起日内完成系统的验收。在此期间内,如甲方没有异议,应即时签署工程验收合格证书,如甲方届时未提出书面异议,也未签署验收合格证书,则视为验收合格;如甲方提出书面异议,甲乙双方应在日内达成处理意见。

交通工程施工方案

交通工程施工方案 编制: 审核: 批准:

目录 一、工程概况 二、主要目的 三、施工准备 四、施工方法及技术措施 五、质量保证措施 六、安全保证措施

一、工程概况 1、xx大道西起规划1#路,东止xx大道,本合同段的道路起始桩号TK0+000,终止xx大道,合同项目段道路施工全长xx米,路幅宽度25米=人行道宽4.5m+车行道宽16m+人行道宽4.5m。 2、本合同段粉刷横道线面积为416㎡,粉刷竖向标线、停止线等标线面积总计为4106.6㎡,粉刷道路标记104个,安装电缆保护管746m,施工接线工作坑26座。 二、主要目的 道路指示标志指示车辆、行人、行进的标志,人行道横道线指示行人、行进的标志,道路标线指示车辆、行进、分隔的标志。为了规范车辆、行人有秩序、安全行驶、行走,必须对道路做一些标志、标线的粉刷施工。道路交通标志和标线具有法律效力,其制作、施工时应严格按图纸设计要求和有关规范规定进行制作、安装施工。 三、施工准备 1、材料准备 1.1、交通管线埋深60㎝,采用φ75㎜镀锌钢管埋设,管道在通过机动车道及路口地段时,采用直径φ75㎜双钢管,钢管预埋时管内穿10号铁丝。 1.2、标线、标志粉刷采用热熔油漆,本合同对标线、标志粉刷所用的热熔油漆采取购买符合国家有关规范指定产品。 1.3、各种原材料均应有材料供应商提供检测报告。

1.4、各原材经检测合格,上报监理部,经监理工程师批复后方可在施工中使用。 2、现场准备工作 标线、标志粉刷地段在粉刷前,应对施工场地进行清扫,要保持标线、标志粉刷过程中不得受灰尘污染。 四、施工方法及技术措施 1、本项目段车行道标准路段16m宽路幅的中间为0.5m宽双黄线,两侧各3.5m宽快车道、3.75m宽慢车道标线,以及0.5m宽路缘带标线的粉刷。各交叉路口均划人行道横线(即停止线),采用热熔型油漆画线,停止线为一条白色的实线,线宽30㎝。标线粉刷施工的宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、特殊标线图案和标记,除按图纸要求外,还应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)规定执行。 2、所有路面标线、标志均采用热熔型油漆画线,粉刷厚度 2.0±0.2㎜,涂料的技术条件应满足交通行业标准《路面标线材料》规定的要求。 3、交通标线与标志的漆划应符合国家有关规定,并做到整齐清晰醒目,色泽与漆膜厚薄均匀,漆划时线条流畅、线型规则。 4、标线施工时,设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。 5、标线采用自行式喷涂机施工,所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观,湿膜厚度符合图纸要求。

视频监控系统施工方案58310

XXXXXXX项目视频监控系统施工方案 2012-8-20

目录 第三章视频监控施工方案 (2) 3.1工程的施工技术、施工方法、工艺流程 (2) 3.1.1施工程序 (2) 3.1.2主要施工方法 (2) 3.1.2.1系统安装 (2) 3.1.2.2系统的调试 (4) 3.1.2.3系统试运行 (5) 3.1.3施工进度计划、工期安排 (5) 3.1.3.1工程材料采购、进场计划表 (5) 3.1.3.2施工进度计划、工期安排 (6) 3.2安防系统项目组与相关方面的配合 (6) 3.2.1与业主方面的配合 (7) 3.2.2与土建总包方面的配合 (7) 3.2.3与行业管理部门方面的配合 (8) 3.2.4与其他具体专业的施工配合 (8) 第四章施工组织配备 (8) 4.1投入人员组成 (9) 4.1.1项目经理部 (9) 4.2.3工程结尾 (10)

第三章视频监控施工方案 3.1工程的施工技术、施工方法、工艺流程 3.1.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→竣工资料整理→验收交付使用 3.1.2主要施工方法 3.1.2.1系统安装 按照施工技术图的要求,明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置,明确各位置的设备型号和安装尺寸,根据供应商提供的产品样本确定安装要求。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数,配合土建做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数和施工设计图纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机应安装在监视目标附近,不易受外界损伤的地方。其安装位置不易影响现场设备和工作人员的正常活动。通常最低安装高度室内为2.50米,室外3.50米。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标,镜头应避免受强光直射。 摄像机采用75Ω-5同轴视频电缆,云台控制箱与视频矩阵主机之间连线采用2芯屏蔽通讯线缆(RVVP)或3类双绞线。

(完整版)交通安全设施工程施工方案

五、交通安全设施工程 1)护栏施工方案、施工方法 (1)施工准备 交通安全设施施工队成立后,护栏项目工程师将在二周内到达现场,并与测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆,管道等隐蔽工程的具体位置,确保在护栏施工时不被破坏。施工人员结合本项目实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。 (2)施工放样 根据设计图纸,组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作,以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点,以道路中心线为横向控制线,采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、中央分隔带顶部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立桩放样时可利用高速段调整间距,利用分配法合理处理间距零头。 (3)立柱施工及调整 立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工,采用开挖法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,每层厚不超过150mm,回填土的压实度不小于相邻原状土;采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,每层厚不超过150mm。对于完全石方路段,采用预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时,随时使用量尺(定尺)、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调,以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲,挂板后调整的工作量才相对较少,护栏板、护阻块才操作较少,整体线形最好。 (4)护栏板安装 波形梁通过拼接螺栓相互搭接,并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上,波形梁搭接方向应顺向行车方向,即内端头同行车方向,外端头逆行车方向。 (5)线形调整和质量自检 挂好波形梁护栏板后,根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形,务使其线形整体流畅,美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后,交通安全设施施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长

办公楼视频监控系统施工组织设计方案

三、技术部分 目录 第1章概述 (3) 1.1 工程概况 (3) 1.2 工程特点 (6) 1.3 工程项目管理体制 (7) 1.4 工程项目施工流程图 (7) 1.5 工程分解 (9) 1.6 工程实施进度计划 (10) 第2章施工布署 (11) 2.1 施工组织机构 (11) 2.1.1 施工管理组织图 (11) 2.1.2 管理岗位主要职责描述 (12) 2.2 施工准备 (12) 2.2.1 有关规范和标准 (12) 2.2.2 深化设计 (13) 2.2.3 技术交底 (14) 2.2.4 编制施工预算 (14) 2.2.5 施工现场准备 (14) 2.2.6 人力、物力资源准备 (14) 2.2.7 其他方面的准备 (15) 第3章施工目标及保证措施 (15) 3.1 工期目标及保证措施 (15) 3.1.1 工期目标 (15) 3.1.2 施工进度保证措施 (15) 3.2 质量目标及保证措施 (17) 3.2.1 施工质量目标 (17) 3.2.2 施工质量保证措施 (17) 3.3 安全目标及文明施工保证措施 (19) 3.3.1 施工安全目标 (19) 3.3.2 施工安全保证措施 (19) 3.3.3 文明施工保证措施 (20) 第4章施工技术方案 (20) 4.1 施工实施程序 (20) .1 施工准备阶段 (21) 4.1.2 施工安装阶段 (21) 4.1.3 施工测试阶段 (21) 4.1.4 系统竣工验收阶段 (21) 4.2 现场配合和协调 (22) 4.2.1 与甲方的协调配合 (22) 4.2.2 与监理方的协调配合 (22)

4.3 施工工艺主要控制点及要求 (23) 4.3.1 施工材料进场控制措施 (23) 4.3.2 电气线路敷设要求 (23) 4.3.3 主要设备安装要求 (25) 4.4 施工质量验收 (25) 4.5 系统测试与验收 (26) 4.5.1 线缆测试 (26) 4.5.2 系统预验收 (26) 4.5.3 施工缺陷的修复 (26) 4.6 系统竣工验收 (27) 4.6.1 竣工验收申请 (27) 4.6.2 单项工程验收 (27) 4.6.3 全部工程验收 (28) 第5章施工项目管理 (29) 5.1 施工信息管理 (29) 5.1.1 施工准备文档的管理 (29) 5.1.2 施工过程文档的管理 (30) 5.1.3 竣工验收文档的管理 (30) 5.2 施工组织管理 (31) 5.3 施工现场材料管理 (31) 第6章回访保修管理 (33) 6.1 项目回访 (33) 6.2 维护服务 (33) 第7章承诺书 (34)

交通信号灯与监控工程专项施工方案.doc

百度文库 容县城南汽车站红绿灯至高林林业公司路段道路改造工程等四条路BT 项目工程№ .3 交通信号及监控工程专项施工方案 编制单位:广西吉恩建设集团有限公司 编制人: 审核人: 2016年 7 月 25日

交通信号及监控工程专项施工方案 一、编写依据 1、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886—2006); 2、业主提供施工资料。 二、工程概况 容县高速公路出入口连线改扩建工程位于容县县城,由已通车的岑溪至兴业高速公路容县连接线和容县至藤县二级公路改建为城市 道路,改建后道路等级为城市主干路,道路红线宽度为 40 米,设计速度为 60km/h 。 本项目南起厢南大道,沿容县连接线旧路展线由南向北途径南 光、下埌,连接并利用已建成的绣江大桥跨越绣江,后经东光、三角坡、泗澄,在原容县连接线终点附近增建一段道路顺直接上容县至藤 县二级公路旧路,后基本沿容县至藤县二级公路旧路展线,经十里、 大明村,最后止于高速公路收费站。本标段合同施工桩号为:主线起 点 K4+100、主线终点桩号为 K5+,扣除桥长米主线施工总长度米;支线起点桩号为 MK0+000、支线终点桩号为 MK0+180 施工总长度为 180米。合同施工内容为:道路工程、排水工程、涵洞工程、路面工程、绿化工程、交通工程、照明工程。 三、施工准备 1、主要投入管理人员情况

序姓名职称职务备注 号1 赵金凤二级建造师 +B+工程师项目经理 2 苏飞玲工程师项目技术负责人 3 李银秀助理工程师质检员 4 郑先河工程师专职安全员 5 邓远鸣助理工程师施工员 6 邓捷助理工程师资料员 2、主要投入人员及机械设备情况 序号设备名称及人员规格型号单位数量技术状况备注 1 随车吊25T 台 1 良好租赁 2 振动捧台 2 良好 3 挖掘机60 台 1 良好租赁 4 商品砼搅拌车8 立方台 2 良好商品砼 5 手动蜛台 1 良好 6 穿线器套 1 良好 7 全站仪DSZ3/南京台 1 良好 8 水准仪J2/ 南京台 1 良好 9 施工劳务人员人10 3、主要材料投入情况 主要材料详见设计施工图纸,配件采用厂家统一预制,后进行并装。 四、计划工期 计划开工日期2016 年 8 月 1 日,计划完工日期 2016 年 10 月 30 日,计划总工期 119 天。 五、施工方案 1、施工顺序 测量放样开挖管线沟槽→基坑垫层找平→线路管道安装→线井砌 筑→测量放样基础及线圏开挖→信灯配件采购制作→线路布设→设施安装调试→检查调整→验收→称交。 2、交通信号灯生产及用材 ( 1)、杆件

视频监控系统施工组织设计方案

5.1 工程概况 5.1.1 项目概述 为了有效便捷的实现某基地高清视频监控系统及公寓楼人脸识别门禁系统的实际需求,综合 现代化、智能化、一体化的管理理念。在视频监控系统方面,构建一套“数字化、网络化、全方位”统一的运行管理平台;在人脸识别门禁系统方面,构建一套安全性能较高、使用性能较为便捷、管理方式较为舒适的现代化人脸识别门禁系统。以此,提升某基地的安全防范等级,从而降低安全事件的发生,以便达成“系统集成一体化、信息存储网络化、维护管理智能化” 的目标。 具体工程设计涵盖以下两个方面: (1)某基地大门口、主干道、停车场、公寓及食堂四周安装视频监控。4、5号公寓楼现有 的模拟视频监控系统全部更换为高清网络视频监控系统,初步规划每个楼层按照3个点位进 行安装设计,共计36个。并统一由各楼层三级汇聚点并入各自二级汇聚层。室外14个监控点、4、5号公寓楼36个监控点,共计50个点位(枪机:13台;球机:1台;半球机:36台)。 (2)公寓楼安装人脸识别门禁系统:新建两套铝合金材质全玻璃型的4开门,并于该基础上各自新安装3套人脸识别门禁系统,从而实现对公寓楼出入人员的可行性、安全化管理。新 建人脸识别门禁系统主要采用统一联网模式。 ●视频监控系统现状 某基地自建立以来,对于视频监控安全防范方面均是空白阶段,未能建立安全有效的安防系统,而仅仅存在模拟监控系统的4、5号公寓楼由于长时间无人维护、设备老化、故障率频发等现象急需更换高清网络摄像机。另外该某基地处于某基地市开发区域、人烟稀少、周围均 无安全防范系统、入室盗窃案件多发、隐蔽性盲区较多等诸多方面造就了构建高清网络监控 系统的发展需求。现场迫切需要构建新的视频监控系统,从而针对该基地一直存在监控盲区、隐患频发处及基地主要通道、停车场、活动广场更好的管理需求,构建高清网络安全防范系 统势在必行。 ●公寓楼门禁系统现状 1、某基地公寓楼现今居住的员工涉及多个部门、人员流动性较大、管理难度较为复杂、外 访人员随意出入现象频繁,在很大程度上,给予员工日常生活作息带来了诸多的不安全性因素;从而增加了物业管理的难度。 2、某基地公寓楼现有的门禁系统属于单纯的红外感应门禁系统,无需识别人员身份随意进 出的模式;另外依托现有的大厅安保人员登记访问模式早已经不能够满足该生活区域发展的 实际需求。 3、现代化门禁系统技术早已日趋成熟并安全护航各行业、各种领域,依据陇东生产科研基 础公寓楼的实际状况,结合现代化门禁系统的技术手段,建议规划并安装人脸识别门禁系统 模式,从而便利于公寓楼内员工安全、便捷的生活。 5.1.3 设计原则 《民用建筑电气设计规范》 JGJ 16-2008 《综合布线系统工程设计规范》GB 50311-2007

相关文档
最新文档