三相异步电动机拆装操作的培训指导

三相异步电动机拆装操作的培训指导
三相异步电动机拆装操作的培训指导

三相异步电动机的拆装与维修

三相异步电动机的拆装与维修 【学习目标】 1.熟练掌握三相异步电动机拆卸方法。 2.熟练使用电动机拆卸工具和常用仪表的使用方法。 【相关知识】 在对三相异步电动机进行检修和保养时,经常需要拆装电动机,如果拆装时操作不当,就会损坏零部件,因此,只有掌握正确的拆卸与装配技术,才能保证电动机的正常运行和检修质量。 一、电动机的基本结构 三相笼型异步电动机的基本结构如图4-2-1所示。 图4-2-1 三相笼型异步电动机的结构 二、三相笼型异步电动机的拆卸与装配装 拆装前准备好拆卸电动机的场地和专用工具、材料和仪器仪表,如图4-2-2所示。 图4-2-2仪器仪表及拆装工具 三相异步电动机的拆装步骤如下: 基本步骤描述:切断电源→拆卸带轮→拆卸风扇→拆卸轴伸端端盖→拆卸前端盖→抽出转子→拆卸轴承→重新装配→检查绝缘电阻→检查接线→通电试车 1、拆卸 (1)切断电源。拆开电动机与电源的连线,并对电源线线头做好绝缘处理。 (2)脱开皮带轮或联轴器,松掉地脚螺钉和接地螺栓。 (3)拆卸带轮或联轴器。先在带轮或联轴器轴伸端或联轴器端做好尺寸标记,再将皮带轮或联轴器上的定位螺丝钉或销子松脱取下,装上拉具,拉具的丝杆端要对准电动机轴的中心,转动丝杠,把皮带轴或联轴器慢慢拉出。如拉不出,不要强拉;可在定位螺孔内注入

煤油,等待几小时后再拉。如仍拉不出,可用喷灯等急火在皮带轮外侧轴套四周加热,使其膨胀,便可拉出。加热温度不能太高,防止轴变形。拆卸过程中不用手锤直接敲击皮带轮,防止皮带界线中联轴器碎裂、轴变形和端盖受损等。 (4)拆卸风扇罩、风扇。封闭式电动机在拆卸皮带轮或联轴大后,就右以把外风扇罩的螺栓松脱,取下风扇罩,然后松脱或取下转子轴尾端风扇上的定位螺钉或销子,用手锤在风扇四周均匀轻调皮,风扇就可以取下。小型电动机的风扇一般可不用取下,可随转子一起抽出。如果后端盖内的轴承需要加油或更换时就必须拆卸。 (5)拆卸轴承盖和端盖。先把轴承外盖的螺栓松下,拆下轴承外盖。为了方便装配时复位,应在端盖与机座接缝处的任意位置上做一标记,然后松开端盖的紧固螺栓,最后用手锤均匀调皮打端盖四周(调皮打时要垫一木块),把端盖取下。较大型电动机端盖较重,应先把端盖用丐重设备吊住,以免端盖卸下时跌碎或碰坏绕组。对于小型电动机,可以先把轴伸端的轴承外盖卸下,再松开后端盖的紧固螺栓(如风扇叶是装在轴伸端,则需先把端盖的轴承外盖取下),然后用木锤轻敲轴伸端,就可以把转子和后端盖一起下。 (6)拆卸轴承。常用以下方法:用拉具拆卸;可根据轴承的大小,选择适用拉具,拉具的脚爪应紧扣在轴承的内圈上,其丝杠顶点要对准转子轴的中心,慢慢扳转丝杠,均匀用力,即可拉出轴承。用铜棒拆卸;在轴承的内圈上垫上铜棒,用手锤向轴外方向敲打铜棒,将轴承推出。敲打时要在轴承内圈四周上对称的两侧轮流敲析,不可偏敲一面或用力过猛。搁在圆筒上拆卸;在轴承的内圆下面用两块铁板夹住,搁在一只内径略大于转子外径的圆筒上面,在轴的端面上垫上铜块,用手锤敲打,着力点对准轴的中心,圆筒内放一些棉纱头,防止轴承脱下时转子和转轴被子摔坏。当敲到轴承逐渐松动时,用力要减弱。 加热拆卸;若因轴承装配过紧或轴承氧化,不易拆卸时,可用100oC左右的机油浇在轴承内圈上,趁热用上述方法拆卸,可用布包好转轴,防止热量扩散。轴承在端盖内的拆卸;在拆卸电动机时,若遇到轴承留在端盖的轴孔内时,把端盖止口面朝上,平稳地搁在两块铁板上,垫上一段直径小于轴承外径的金属棒,沿轴承的外圈(敲打金属棒)敲打,将轴承敲出。 (7)抽出或吊出转子。小型电动机的转子可以连同后端盖一起取出,抽出转子时应小心缓慢,不能歪斜,防止碰伤定子绕组。对于大、中型电动机其转子较重,要用起重设备将转子吊出。用钢丝绳套住转子两端轴颈,轴颈受力处要衬垫纸板或棉纱、棉布,当转子的重心已移出定子时,立即在定子和转子间隙内塞入纸板垫衬,并在转子移出的轴端垫一支架或木块架住院转子,然后将钢丝绳改吊住转子体(不要将钢丝绳吊在铁心风道里,同时在钢绳与转子之间衬垫纸板)慢慢将转子吊出。 2、保养 (1)清尘。用吹尘器(或压缩空气)吹去定子绕组中的积尘,并用抹布擦净转子体。 (2)检查定子和转子有无损伤。 (3)轴承清洗。将轴承和轴承盖先用煤油浸泡后,用油刷清洗干净,再用棉布擦净。 (4)轴承检查。检查轴承有无裂纹,再用手旋转轴承外套,观察其转动是否灵活、均匀。如发现轴承有卡住或过松现象,要用塞尺检查轴承的磨损情况。磨损情况如超过表4-2-1允许值,应考虑更换新轴承。 表4-2-1轴承磨损参考值

电工实训指导书

电工实训指导书 目录 项目一电工安全教育及电气识图 (1) 项目二羊眼圈得制作及导线得连接 (5) 项目三户外登杆训练………………………8 项目四RW4型户外高压跌落式熔断器安装及操作………8 项目五双联开关得接线……………………………………11 项目六单项电度表得接线………………………………… 12 项目七电流互感器及电压互感器得接线………………… 14 项目八点动自锁控制线路 (21) 项目九接触器互锁正、反转控制电路 (22) 项目十复合连锁得正、反转控制线路……………………23 项目十一手动Y—△降压启动 (24) 项目十二自动Y—△降压启动 (26) 项目十三自动往返控制线路 (28) 项目十四双速异步电动机得控制线路 (29) 项目十五能耗制动控制线路 (31) 项目十六工厂供电得基本线路 (33) 项目十七 QT23A单臂电桥得使用 (34) 项目十八串联型稳压电路接线 (35) 项目十九实训考核 项目一电工安全教育及电气识图 目得要求:熟练掌握电工安全操作得各项规定,了解电工生产岗位责任制,学会文明生产。 1.1电工安全操作规程(共20条) 1、工作前必须检查工具、测量仪表与防护用具就是否完好。 2、任何电气设备未经验明无电时,一律视为有电不许用手触摸. 3、不允许运行中拆卸修理电气设备,检修时必须停车,切断电源,并验明无电 后方可取下熔体。

4、在总配电盘及母线上进行工作时,在验明无电后应接上临时接地线,装拆接地 线必须由值班电工进行. 5、临时工作中,断线后或每班开始工作前都必须重新检查电源确已断开,并验明 无电。 6、由专门检修人员修理电气设备时,值班电工要负责登记,完工后要做好交代, 共同检查然后方可送电. 7、必须在低压配电设备上进行带电工作时,要经领导批准,要有专人监护。 8、工作时要戴安全帽、穿长袖衣服、戴绝缘手套、穿绝缘靴、使用绝缘得工具, 并站在绝缘物上操作,邻相带电部分与接地金属部分应用绝缘板隔开,带电作业时严禁使用钢尺等金属工具工作。 9、禁止带负荷操作动力配电箱中得刀开关. 10、电气设备金属外壳必须接地或者接零,接地线要符合标准,不准断开带电 设备外壳得接地线. 11、拆除电气设备或线路后对可能继续供电得线必须立即用绝缘胶布包好。 12、安装灯头时开关必须接在相线上,灯头螺纹端必须接在零线上。 13、对临时安装得电气设备必须将金属外壳接地,严禁将电动工具得外壳接地 线与工作零线接在一起插入插座,必须使用两线带地或三线插座时,可以将外壳接地线单独接到干线得零线上,以防接触不良引起外壳带电. 14、动力配电盘、配电箱、开关、变压器等各种电气设备附近不准堆放各种易 燃、易爆、潮湿与影响其它操作得物件. 15、熔断器得容量要与设备与线路安装容量相适应。 16、使用梯子时,梯子与地之间得角度以60°为易,在水泥地面使用梯子时 要有防滑措施. 17、使用喷灯时,油量不得超过容器容积得3/4,打气要适当,不得使用漏油、 漏气得喷灯,不准在易燃、易爆物品得附近将喷灯点燃。 18、使用一类电动工具时要戴绝缘手套并站在绝缘垫上。 19、用橡胶软电缆接移动设备时专供保护接零得芯线中不允许有工作电流通过。 20、当电器设备发生火灾时要立刻切断电源,然后使用1211二氧化碳、干粉、 四氯化碳等灭火器来灭火,不得采用泡沫灭火器灭火。用水枪带电灭火时易采用喷雾水枪且枪嘴应接地并保持足够得安全距离。 1.2触电得规律

三相异步电动机控制实训资料

实训一 三相异步电动机接触器点动控制 实训一 三相异步电动机接触器点动控制 一、训练目的 1.通过观察实物,熟悉按钮和接触器的结构和使用方法。 2.通过实践,掌握具有短路保护的点动控制电路安装接线与检测方法。 3.掌握使用万用表检查电路的方法。 三、电气原理 点动控制电路中,电动机的启动、停止,是通过手动按下或松开按钮来实现的,电动机的运行时间较短,无需过载保护装置。控制电路如图2-1所示,合上电源开关QS ,只要按下点动按钮SB ,使接触器KM 线圈得电吸合,KM 主触点闭合,电动机即可起动;当手松开按钮SB 时,KM 线圈失电,而使其主触点分开,切断电动机M 的电源,电动机即停止转动。 PE 为电动机保护接地线。 四、安装与接线 点动控制的各电器安装位置如图2-2所示。 图2-3为点动控制的电气接线图。 具体实施安装时,原理图、位置图、接线图应一并使用,相互参照。在通电试车前,应仔细检查各线端连 图1-2 图1-1 点动控制电气原理图

接是否正确、可靠,并用万用表的欧姆档检查控制回路是否短路或开路(按下起动控制按钮时,控制电路的两端电阻应为吸引线圈的直流电阻)、主电路有无开路或短路等。 图1-3 点动控制电路接线图

实训二 三相异步电机接触器自锁控制线路 在点动控制的电路中,要使电动机转动,就必须用手按住按钮不放,这不适合电动机长时间连续运行的控制场合,而必需具有接触器自锁的控制电路。 二、训练目的 1.通过实践训练,熟悉热继电器的结构、原理和使用方法。 2.通过实践训练,掌握具有过载保护的接触器自锁电路安装接线与检测。 3.进一步熟练万用表的使用。 三、电气原理 因电动机是连续工作,必须加装热继电器以实现过载保护,具有过载保护的自锁控制电路的电气原理如图2-1所示,它与点动控制电路的不同之处在于控制电路中增加了一个停止按钮SB1,在启动按钮的两端并联了一对接 触器的常开触头,增加了过载保护装置(热继电器FR )。 电路的工作过程: 按下启动按钮SB2→接触器KM 线圈通电→KM (3-4)闭合自锁,同时KM 主触头闭合,电动机M 起动运行。 图2-1 自锁控制电气原理图

维修电工实训指导书

维修电工综合实训指导书 班级: 学生:

目录 项目1交流电机控制线路安装 任务1.1三相异步电动机正反转控制电路的安装调试 任务1.2三相异步电动机Y-△降压起动控制线路安装与调试任务1.3三相异步电动机绝缘性测量 项目2机床电气故障排除 任务2.1CA6140车床电气线路故障排除 任务2.2X62万能铣床电气线路故障排除 项目3项目3接地电阻的测量

项目1交流电机控制线路安装 任务1.1三相异步电动机正反转控制电路的安装调试 1、能够正确分析三相异步电动机正反转控制电路原理。 2、学会三相异步电动机Y-△降压启动控制接线方法。 4、掌握三相异步电动机正反转控制电路自检方法。 图1.1三相异步电动机正反转控制原理图 工作过程分析: (1)、正转控制: KM1自锁触头闭合自锁 按下SB2—→KM1线圈通电KM1主触头闭合电动机连续正转 KM1联锁触头分断对KM2联锁 (2)、反转控制 KM1自锁触头分断解除自锁 先按SB1—→KM1线圈断电KM1主触头分断电动机断电停转 KM1联锁触头恢复闭合解除对KM2联锁 KM1自锁触头闭合自锁 再按下SB3—→KM2线圈通电KM1主触头闭合电动机连续反转 KM2联锁触头分断对KM1联锁

停止时:按下SB1—→控制电路断电—→KM1(或KM2)主触头分断—→电动机断电停转四、工艺要求 要求按元件布置图固定安装元件。 2、接线要求 (1)先布置主电路的导线,再布置控制回路的导线,要求用不同颜色布线,布线时要横平竖直,先内后外,先中间后两边,避免交叉。 (2)电动机的接线端与接线排上出线端的连接。 3、自检方法 (1)主电路: 万用表打在欧姆档(蜂鸣档),闭合QS开关。 ①按下KM1,表笔分别接在L1—U1;L2—V1;L3—W1,显示电阻值(蜂鸣响)。 ②按下KM2,表笔接在W2—U2;U2—V2;V2—W2,显示电阻值(蜂鸣响)。 (2)控制电路: 万用表打电阻档,表笔分别置于熔断器FU2的1和0位置。 ①按下SB2,显示电阻为线圈KM1的电阻。若显示电阻为∞,则进行分段检查,方法类似,直到检查出断路点为止。 ②按下SB3,显示电阻为线圈KM2的电阻。若显示电阻为∞,则进行分段检查,方法类似,直到检查出断路点为止。 五、实训步骤 1、按元件明细表将所需器材配齐并检验元件质量,工具齐全。 2、在控制板上合理布置固定安装所有电器元件; 3、按照三相异步电动机正反转控制线路原理图进行接线; 4、不带电自检,检查控制板线路的正确性; 5、学生自评。 6、教师评分,拆去控制板外接线。 六、评分标准

高压中大型三相异步电机基本知识

三相异步电动机基本知识 1电机概述 电机的型式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,电机构造的一般原则是:用适当的有效材料(导磁和导电材料)构成能互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率和电磁转矩,达到转换能量形态的目的。 为了减少激磁电流和旋转磁场在铁心中产生的涡流和磁滞损耗,铁心有0.5mm厚的 硅钢片叠压而成。硅钢片绝缘层的作用?笼型转子结构简单、制造方便。对要求启动电流小、启动转矩大的电机,可以采用绕线式电机。 按电机功能来分,可分为: ①发电机——把机械能转换成电能; ②电动机——把电能转换成机械能; ③变压器、变频机、变流机、移相器——分别用于改变电压、频率、电流相位。 ④控制电机——作为控制系统中的元件。 又可按以下方法分类: 下面主要讲述高压中大型三相异步电机 S=ns-n/ns 2电机型号、结构及分类 2.1分类

a)按中心高分类 可分为微型电机、小型电机、中型电机、大型电机。一般来说,H80以下的称为 微型电机(也叫分马力电机,功率在1kW以下),H80?H315的称为小型电机,H355?H630的称为中型电机,H710?H1000的称为大型电机。 b)按防护等级分类 基本上可分为开启式、防护式和封闭式电机。开启式电机的常用结构是IP11,防护式电机的常用结构是和IP22、IP23,封闭式电机的常用结构是IP44和IP54。 IP是International Protection的意思,紧跟其后的第一个数字表示电机防护固体的能力(0-无防护;1-防护大于50mm的固体;2-防护大于12mm的固体;3-防护大于2.5mm 的固体;4-防护大于1mm的固体;5-防尘。),第二个数字表示电机防水的能力(0-无防护电机;1-防滴电机;2-15°防滴电机;3-防淋水电机;4-防溅水电机;5-防喷水电机;6-防海浪电机;7-防浸水电机;8-潜水电机)。 请参考标准GB4942.1-85《电机外壳防护分级》。 c)按安装方式分类 总体上可分为卧式电机和立式电机。 卧式电机的典型结构是IMB3,其余派生结构有IMB35、IMB5等。立式电机的典型结构是IMV1(把IMB5立起来装即可,轴伸朝下),其余派生结构有IMV15(把IMB35 立起来装即可,轴伸朝下)等。 IM 即International Mounting。 请参考标准GB997-2008《电机结构及安装型式代号》。(IEC60034-7:2001) 旋转电机的结构形式、安装形式及接线盒位置---IM代码。 结构形式:有关固定用构件、轴承装置和轴伸等电机部件的构成形式。 1根据负载类型选择不同的冷却方式

三相异步电动机的拆卸与装配

三相异步电动机的拆卸与装配 (一)三相异步电动机的拆卸 电动机在使用过程中因检查、维护等原因,需要经常拆卸、装配。只有掌握正确的拆卸装配技术,才能保证电动机的修理质量。 拆卸电动机之前,必须拆除电动机与外部电气连接的连线,并做好相位标记;准备好拆卸现场及拆卸电动机的常用工具,如图2.1-8所示。 a)拉具 b)油盘 c)活扳手 d)手锤 e)螺钉旋具 f)紫铜棒 g)钢铜棒 h)毛刷 图2.1-8 电动机拆卸常用工具 1、拆卸步骤 参看图2.1-2:三相异步电动机的结构 (1)带轮或联轴器;(2)前轴承外盖;(3)前端盖;(4)风罩(5)风扇; (6)后轴承外盖;(7)后端盖;(8)抽出转子;(9)前轴承;(10)前轴承内盖; (11)后轴承;(12)后轴承内盖。 2、主要部件的拆卸方法 皮带轮或联轴器的拆卸: (1)用粉笔标记好带轮的正反面,以免安装时装反。 (2)在带轮(或联轴器)的轴伸端做好标记.如图2.1-9所示。 图2.1-9 带轮或联轴器的拆卸 (3)松下带轮或联轴器上的压紧螺钉或销子。 (4)在螺钉孔内注人煤油。 (5)按图2.1-9所示的方法安装好拉具,拉具螺杆的中心线要对准电动机轴的中心线,转动丝杠,掌握力度,把带轮或联轴器慢慢拉出,切忌硬拆,拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。在拆卸过程中,严禁用锤子直接敲击带轮,避免造成带轮或联轴碎裂,使轴变形、端盖受损。 然后拆除风罩、风叶卡环、风叶,拆除卡环时要使用专用的卡环钳,并注意弹出伤人,拆除风叶时最好使用拉具,避免风叶变形损坏。

拆卸端盖、抽转子: 拆卸前,先在机壳与端盖的接缝处(即止口处)作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖,再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中,两螺栓均匀用力向里转(较大端盖要用吊绳将端盖先挂上)将端盖拿下。(无顶丝孔时,可用铜棒对称敲打,卸下端盖,但要避免过重敲击,以免损坏端盖)对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的,为防手滑或用力不均碰伤绕组,应用纸板垫在绕组端部进行。 轴承的拆卸、清洗: 拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。按如图2.1-10所示的方法夹持轴承,拉力应着力于轴承内圈,不能拉外圈,拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔(可加些润滑油脂),拉具的丝杆顶点要对准转子轴的中心,缓慢匀速地扳动丝杆。在轴承拆卸前,应将轴承用清洗剂洗干净,检查它是否损坏,有无必要更换。 (二)三相异步电动机的装配 1、装配步骤 (1)用压缩空气吹净电动机内部灰尘,检查各部零件的完整性,清洗油污,并直观检查绕组有无变色、焦化、脱落或擦伤 ;检查线圈是否松动、接头有无脱焊,如有上述现象该电机就需另做处理。 (2)装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物,锈是否清除,止口有无损坏伤,装配时应将各部件按标记复位,轴承应加适量润滑脂并检查轴承盖配合是否合适。 2、主要部件的装配方法 轴承装配可采用热套法和冷装配法。 图2.1-11 轴承的装配a)b) 轴 承不能放在槽底火炉 轴承应吊在油中火炉 (1)冷装配法 在干净的轴颈上抹一层溥溥的全损耗系统用油。把轴承套上,按图2.1-11a 所示方法用一根内径略大于轴颈直径、外径略大于轴承内圈外径的铁管,将铁管的一端顶在轴承的内圈上,用锤子敲打铁管的另一端,将轴承敲进去。最好是用压床压入。 (2)热套法 如轴承配合较紧,为了避免把轴承内环胀裂或损伤配合面,可采用热套法。将轴承放在油锅里(或油槽里)加热,油的温度保持在100℃左右,轴承必须浸没在油中,又不能与锅底接触,可用铁丝将轴承吊起并架空(见图2.1-11b ),要均匀加热,浸入30~40min 后,把轴承取出,趁热迅速将轴承一直推到轴颈。 (三)装配后的检验 1、一般检查 检杳电动机的转子转动是否轻便灵活,如转子转动比较沉重,可用纯铜棒轻敲端盖,同时调整端盖紧固螺栓的松紧程度,使之转动灵活。检查绕线转子电动机的刷握位置是否正确,电刷与集电环接触足否良好,电刷在刷握内是否卡死,弹簧压力是否均匀等。 2、绝缘电阻检查 检杳电动机的绝缘电阻,用兆欧表摇测电动机定子绕组中相与相之间、各相对机壳之间的绝缘电阻,对于绕线转子异步电动机,还应检查各相转子绕组间及对地间的绝缘电阻。额定电压为 380V 图2.1-10 用拉具拆卸电动机轴承

三相异步电动机控制实训参考资料

实训一三相异步电动机接触器点动控制 实训一三相异步电动机接触器点动控制 一、训练目的 1.通过观察实物,熟悉按钮和接触器的结构和使用方法。 2.通过实践,掌握具有短路保护的点动控制电路安装接线与检测方法。 3.掌握使用万用表检查电路的方法。 代号名称型号、规格数量备注QS 低压断路器DZ108-20/10-F 1个 FU1 螺旋式保险丝RL1-15/3A 3个 FU2 直插式保险丝RT14-20 2个 KM 交流接触器LC1-D0610Q5N 1个 SB 按钮开关LAY16 黑色1个按钮开关盒2位1个 M 三相鼠笼式异步电动机WDJ26(380V/△)1台 XT 端子排JF5-2.5 10位 三、电气原理 点动控制电路中,电动机的启 动、停止,是通过手动按下或松开 按钮来实现的,电动机的运行时间 较短,无需过载保护装置。控制电 路如图2-1所示,合上电源开关 QS,只要按下点动按钮SB,使接 触器KM线圈得电吸合,KM主触点 闭合,电动机即可起动;当手松开 按钮SB时,KM线圈失电,而使其 主触点分开,切断电动机M的电 源,电动机即停止转动。 PE为电动机保护接地线。 四、安装与接线 点动控制的各电器安装位置如图2-2所示。 图2-3为点动控制的电气接线图。 具体实施安装时,原理图、位置图、接线图应一并 使用,相互参照。在通电试车前,应仔细检查各线端连图1-2 图1-1 点动控制电气原理图

接是否正确、可靠,并用万用表的欧姆档检查控制回路是否短路或开路(按下起动控制按钮时,控制电路的两端电阻应为吸引线圈的直流电阻)、主电路有无开路或短路等。 图1-3 点动控制电路接线图

发动机拆装实训指导书

发动机拆装实训指导书 车辆工程教研室 2013.9.3

发动机拆装实训指导书 一、实验目的: 1、通过发动机规范化拆装实习训练,增强学生规范化操作意识,提高规范化操作水平,培养规范化操作习惯,掌握规范化操作技能,为学生将来的发展打下坚实基础。 2、通过现有发动机(汽油机或柴油机)的拆装,熟悉一般发动机的拆装步骤,注意事项及掌握三种操作工艺(拆装清洗工艺、零部件的摆放工艺、工具的使用维护工艺); 3、要求正确地、比较熟练地使用常用的发动机拆装工具与测量工具; 4、了解与掌握发动机主要零部件的技术状况的检测与判断; 5、熟悉发动机安装时的主要调试工作及过程(气门间隙的调整,配气正时及喷油正时的调整与检测,重要零部件的安装步骤及螺栓扭力要求)。 二、使用设备与工具、量具: 1、发动机拆装台架; 2、拆装、调整工具与量具一套。 三、实验要求 1、记录发动机的拆卸与安装的完整步骤; 2、每组应轮流操作与记录; 3、操作中要严格按规范要求进行。 四、时间安排 上午:8:00—12:00 下午:14:00—17:00 五、拆装步骤(原则): 1、先放油底壳内机油;(免) 2、同时拆外围附件总成(如:发电机,起动机。增压器,进排气管总成-离合器,保护网罩,风扇,传动皮带,暖气水管,气缸盖罩… 3、发动机本体从外围向内逐件拆卸,操作时可以分两组,一组先拆上部后拆下部(如汽油机按分电器-火花塞-喷油器-凸轮轴总成-挺柱-气缸盖总成-翻转拆油底壳及其它,或按摇臂总成-推杆-挺柱-喷油器-予热塞-气缸盖总成-翻转拆

油底壳及其它),第二组先拆前部再拆后部(如按皮带轮-张紧轮-节温器总成-正时齿轮室护罩-水泵总成-正时齿轮室盖-正时齿轮及及凸轮轴…)。 4、曲轴轴承盖(主、连杆)螺栓、气缸盖螺栓、油底壳螺栓的拆与装都要按一定的顺序,并分次进行,安装要达到规定的扭矩; 5、其他人协助传递工具,清洗零件并整齐有序地摆放; 6、活塞连杆组、曲轴与凸轮轴的轴承、轴瓦必须按各缸顺序及前后顺序摆放,不可放错;气缸盖平面应该放在平整的地方,并且下面要用软布垫平; 7、安装步骤要写清楚。特别是关系到运行质量的内容,如:配气正时,点火正时,喷油正时的调整;螺栓的紧固力矩与紧固要求;气门间隙的调节方法;安装轴承与活塞连杆组时的注意事项等等。应该详细叙述。 8、规范化操作的中心含义就是: ①首先要认识到汽车发动机是相当精密的、要求十分清洁的机器。应该着力培养清晰、准确和有条不紊的思维方法;建立工具、零件、油料三不落地的工作习惯,保持清洁、整齐的工作环境; ②拆装步骤不可错,相互配合默契,提高工作效率; ③规范工、量具的使用与取放,避免工、量具的损伤,保证测量准确性, 提高工作效率; ④规范作业方式,保持运动件良好的润滑与配合,才能提高发动机的运 行状态和寿命; ⑤有了规范化操作意识和习惯,自然会提高操作水平,掌握操作技能。 六、发动机检测: 1、气缸使用状态的观察与检测: 气缸磨损应该成倒锥形椭圆体,接近顶部有台阶。正常使用的气缸应该表面光滑、无沟槽;园度、圆柱度和最大直径不能超标; 步骤1:校表 ·将量缸表的外径千分尺校准到被测气缸的标准尺寸; ·将量缸表校准到外径千分尺尺寸,转动表盘,指针调O并记 住小指针指示的毫米数。 步骤2:测量最小值 ·将量缸表在磨损最大部位的横断面上旋转90°测 量,两读数差值的一半即为该气缸的圆度误差(理论上 应该是三个断面园度最大者为该气缸的园度)。 ·用同样方法将量缸表下移至气缸中部和距气缸下 边沿lOmm左右处进行测量。 步骤3:计算 ·三处测量尺寸最大与最小读数差值的一半,即为 此气缸的圆柱度误差, 各缸直径之差不得超过0.05mm。气缸与活塞的配 合间隙应为0.025-0.030mm。镗、磨后气缸 的圆度和圆柱度误差应不大于0.005mm。 2、活塞与活塞环的检测: (1)活塞环端隙的检查 将活塞环平正地放入气缸内,用活塞顶

三相异步电动机控制实训报告

电气控制实训报告 题目:三相异步电动机控制实训姓名:曹聘 专业:电气工程及其自动化 班级:电气12-1班 学号:1214216120 指导教师:常炳双、侯世瑞 2015年

目录 一、实训目的 (2) 二、实训设备 (2) 三、实训内容 (2) 1、三相异步电动机接触器点动、自锁控制 (2) (一)点动 (2) Ⅰ.实训器件 (2) Ⅱ.原理简介 (2) Ⅲ.分析总结 (2) (二)自锁 (3) Ⅰ.实训器件 (3) Ⅱ.原理简介 (3) Ⅲ.分析总结 (4) 2、接触器联锁的三相异步电动机正反转控制 (5) Ⅰ.实训器件 (5) Ⅱ.原理简介 (5) Ⅲ.分析总结 (6) 3、三相异步电动机的多地控制 (7) Ⅰ.实训器件 (7) Ⅱ.原理简介 (7) Ⅲ.分析总结 (7) 4、三相异步电动机顺序控制 (8) Ⅰ.实训器件 (8) Ⅱ.原理简介 (8) Ⅲ.分析总结 (9)

一、实训目的 通过此项目的实训,熟悉各元器件的结构和使用方法,掌握三相异步电动机的继电接触器控制电路的工作原理、实际线路连接方法、故障排查方法等,掌握使用万用表检查电路的方法。 二、实训设备:THPJC-3型电工实训考核装置 三、实训内容: 1、三相异步电动机接触器点动、自锁控制 (一)点动 Ⅰ.实训器件 Ⅱ.原理简介 点动控制电路中,电动机的启动、停止,是通过手动按下或松开按钮来实现的。电动机的运行时间较短,无需过载保护装置。点动控制电路原理图如图1-1所示,合上电源开关QS,只要按下点动按钮SB,使接触器KM线圈得电吸合,KM 主触点闭合,电动机即可起动;当手松开按钮SB时,KM线圈失电,使得主触点分开,停止向电动机M供电,电动机即停止转动。 本线路图具有的功能是点动控制电路的开启与断开,实现电动机M随按随动。Ⅲ.分析总结 1、电路一通电电动机就开始运转 分析处理:按钮接线端接成常闭。重新接线,保证接准确。

发动机拆装与检测实训指导书

汽车维修中级工培训(发动机部分) 实训项目一曲轴拆卸、检测、安装、调整 实训目标 1 认识发动机外围部件,了解其安装位置。 2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。 实训器材 1发动机一台,发动机拆装翻转架。 2 常用工具一套,扭力扳手、发动机专用工具一套。 3发动机及轿车的相关图册和维修手册若干。 实训步骤: 1. 曲轴飞轮组和活塞连杆组的拆卸 (1)旋松连杆轴承盖上的螺栓,取下轴承盖。注意事项:不要使轴瓦跌落,按顺序摆放轴瓦和轴承盖。 (2)用橡皮锤柄轻击连杆大头,取下各缸活塞连杆。 注意事项:各缸活塞的连杆按顺序摆放整齐。 (3)拆下飞轮上的螺栓,取下飞轮。注意事项:先交替对角旋松,后拧下。最后拧下最上边的螺栓后,用橡皮锤均匀轻击飞轮边缘,取下飞轮。 (4)旋下曲轴后端法兰上的螺栓,用橡皮锤轻击并取下。 注意事项:先交替对角旋松,后拧下。 (5)拆下曲轴轴承盖上的螺栓,取下曲轴轴承盖、曲轴下轴瓦和止推垫片。 注意事项:曲轴轴承和曲轴轴承盖按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。在下轴瓦上做好标记。(6)取下曲轴。 (7)取下曲轴上轴瓦。注意事项:曲轴轴承按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。在上轴瓦上做好标记。 2.曲轴飞轮组和活塞连杆组的装复 (1)安装曲轴上轴瓦。注意事项:注意上轴瓦止口和油孔的安装位置。 (2)装上曲轴。 (3)安装曲轴下轴瓦和止推垫片,拧紧螺栓。 注意事项:主轴承盖螺栓拆卸后需要更换。主轴承盖螺栓的拧紧力矩为65N.m+90°。(4)封法兰面上涂密封胶。 (5)安装曲轴后端法兰,安装时应更换后油封。 注意事项:曲轴后端法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。 (6)安装飞轮。注意事项:飞轮螺栓拆卸后更换。安装时注意飞轮与曲轴的定位。 交替对角拧紧飞轮螺栓,拧紧力矩为60N.m。+90°。 (7)用活塞环夹安装各缸活塞。 (8)安装各缸连杆轴承、轴承盖,拧紧连杆螺母。 注意事项:连杆螺栓、螺母拆卸后更换。连杆螺母的拧紧力矩为30N.m+90°。 曲轴的损伤 曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一。 (1)曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭曲变形、断裂及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承的磨损,甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。

第4章三相异步电动机基础教案.doc

安徽新闻出版职业技术学院教案 科目电机与拖动技术基础年级15 包装自动化技术 1 班任课教师付学敏第 4 章三相异步电动机 课 题 1、知识方面:了解三相异步电动机的基本结构、理解工作原理、电磁转矩和机械特教 性,理解起动、调速、制动方法。 学 2、德育方面:科学技术就是生产力。 目 3、技能方面:识别三相异步电动机的基本结构。 的 重三相异步电动机的感应电动式和磁动势 点三相异步电动机的工作原理 难三相异步电动机的工作特性 点 挂( a)简化的三相绕组分布图 图( b)按星形连接的三相绕组接通三相电源 或( c)三相对称电流波形图 实( d)两极绕组的旋转磁场 验 用 具 作 业

本 课 小 结 安徽新闻出版职业技术学院教师专用纸

导入:三相异步电动机结构简单、制造方便、坚固耐用、维护容易、运行效率高、工作特性好;和同容量的直流电动机相比,异步电动机的 重量约为直流电动机的一半,其价格仅为直流电动机的 l/3 左右;而且异步电动机的交流电源可直接取自电网,用电既方便又经济。所以大部 分的工业、农业生产机械,家用电器都用异步电动机作原动机,其单机容量从几十瓦到几千千瓦。我国总用电量的 2/3 左右是被异步电动机消耗掉 的。 教三相异步电动机的基本结构与工作原理 学过程一、基本结构 三相异步电动机主要是由定子部分(静止的)和转子部分(转动的)两大部分组成,定、转之间是空气隙。另外还有端盖、轴承、机座、风扇等部件。 (一)异步电动机的定子结构 异步电动机的定子是由机座、定子铁心和定子绕组三个部分组成的。 1.机座 异步电动机的机座主要是固定和支撑定子铁心和绕组。中小型电机 一般采用铸铁机座、大中型电机采用钢板焊接的机座。电机损耗变成的 热量主要通过机座散出,为了加强散热面积,机座外部有很多均匀分布 的散热筋。机座两端面上安装端盖,端盖支撑转子,保持定、转子之间 的气隙值。 2.定子铁心 定子铁心是电动机磁路的一部分,装在机座里。为了降低定子铁心 的铁损耗,定子铁心用厚的硅钢冲片叠成,硅钢片两面还应涂上绝缘漆,用以降低交变磁通在铁心中产生的涡流损耗。在定子铁心内圆上开有 槽,槽内放置定子绕组 ( 也叫电枢绕组 ) 。 3.定子绕组 异步电机的定子绕组是电动机电路部分。小型异步电动机定子绕组 通常由高强度漆包圆线绕成线圈嵌入铁心槽内;大、中型电机使用矩形 截面导线预先制成成型线圈,再嵌入槽内。每相绕组按一定规律连接,

中级电工实训指导书

中级电工实训指导书 一、实训课题 中级电工电工训练 二、实训时间安排 时间内容 第一天点动控制线路的安装 第二天连动控制线路的安装 第三、四天点动与连续运行控制线路的安装 第五、六天电动机接触器联锁正反转控制线路的安装 第六、七天电动机双重联锁正反转控制线路的安装 第八、九天接触器自动控制的星形—三角形起动电路的安装 第十、十一天时间继电器自动控制星形-—三角形降压起动电路的安装第十一、十二天自动往复循环控制线路的安装 第十三、十四天两台电动机顺序控制电路的安装(手动) 第十五、十六天两台电动机顺序控制电路的安装(自动) 第十七、十八天串电阻降压启动控制线路的安装 第十九~二十一天反接制动控制电路的安装 三、实训目标 1.知识目标 (1)掌握中级电工的基础知识、注意事项和基本操作方法 (2)掌握电工安全常识 2.能力目标 (1)能正确使用常用电工工具,正确使用各种电工仪表 (2)掌握电工布线技术 (3)能安装和维修各个电路 (4)正确拆卸和安装三相电动机以及单相电动机的安装 3.情感目标 (1)培养学生的学习兴趣,提高学生的动手操作能力 (2)使学生养成在学习中相互配合,团结协作的习惯。 (3)加强安全教育,使学生养成良好的安全操作习惯。 四、学生技能训练知识准备 1.电工基础的理论知识 2.常用电工工具的正确使用 五、实训场地、设施要求 1.带有漏电保护的三相四线制电源

2.墙壁上要求有十个以上的单相电源,带有漏电保护装置 六、实训所需材料清单 1.各种电工工具(测电笔、十字螺丝刀、一字螺丝刀、电工刀、剥线钳、斜口钳、鎯头、锯子、尖嘴钳),各种材料(1平方导线、1.5平方导线、2×0.75平方软护套线、多用插座等) 2.控制板 3.电器元件(三相电动机、单相电动机、组合开关、螺旋式熔断器、交流接触器、按钮、端 子板、热继电器、时间继电器) 4.电工仪表(万用表、钳形电流表、兆欧表) 七、实训工艺规范要求 1.导线连接的工艺要求 (1)电接触良好 (2)机械强度足够 (3)接头美观 (4)绝缘恢复正常 2.使用仪表的工艺要求 (1)万用表 ①正确选择量程 ②正确进行读数 (2)兆欧表 ①检查兆欧表是否正常工作。 ②检查被测电气设备和线路是否切断电源 ③对电气设备要进行放电 ④摇动手柄的转速要均匀,一般为120r/min ⑤兆欧表在未停止转动前,不能用手接触被测设备 3. 拆装电动机的工艺要求 (1)备齐拆装工具,特别是拉具、套筒、铜棒等专用工具。 (2)选好电动机拆装的合适地点,并事先清洁和整理好现场环境。 (3)熟悉被拆电动机的结构特点、拆装要领及所存在的缺陷。 八、技能训练步骤和操作要领 1.按元器件明细表将所需器材配齐并检验元件质量 2. 在控制板上按图电器布置图安装除电动机以外的所有电器元件 3. 按接线图走线方法进行板前明线布线和套编码管 4. 按图检验控制板布线的正确性 5. 接通电源、电动机等控制板外部的导线

电动机拆装

实训二三相异步电动机的拆卸与装配 一、三相异步电动机的一般拆卸步骤 1. 切断电源,卸下皮带; 2. 拆去接线盒内的电源接线和接地线; 3. 卸下底脚螺母、弹簧垫圈和平垫片; 4. 卸下皮带轮; →→→

5. 卸下前轴承外盖; 6. 卸下前端盖; 可用大小适宜的扁凿,插在端盖突出的耳朵处,按端盖对角线依次向外撬,直至卸下前端盖。 7. 卸下风叶罩。 8. 卸下风叶。 →→→

9.卸下后轴承外盖。 10.卸下后端盖。 11.卸下转子 在抽出转子之前,应在转子下面和定子绕组端部之间垫上厚纸板,以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。 12.最后用拉具拆卸前后轴承及轴承内盖。 →→→

二.电动机主要部件的拆装方法 (一) 皮带轮或联轴器的拆装步骤 1.皮带轮或联轴器的拆卸步骤: (1) 用粉笔标示皮带轮或联轴器的正反面,以免安 装时装反; (2)用尺子量一下皮带轮或联轴器在轴上的位置,记 住皮带轮或联轴器与前端盖之间的距离; (3)旋下压紧螺丝或取下销子; (4)在螺丝孔内注入煤油; → →→

(5) 装上拉具,拉具有两脚和三脚,各脚之间的距离要调整好; (6) 拉具的丝杆顶端要对准电动机轴的中心,转动丝杆,使皮带 轮或联轴器慢慢地脱离转轴。 应注意的事项: 如果皮带轮或联轴器一时拉不下来,切忌硬卸,可在定位螺丝孔内注入煤油,等待几小时以后再拉.若还拉不下来,可用喷灯将皮带轮或联轴器四周加热,加热的温度不宜太高,要防止轴变形。 拆卸过程中,不能用手锤直接敲出皮带轮或联轴器,以免皮带轮或联轴器碎裂、轴变形、端盖等受损。 →

2. 皮带轮或联轴器的安装步骤: (1) 取一块细纱纸卷在圆锉或圆木棍上,把皮 带轮或联轴器的轴孔打磨光滑; (2) 用细纱纸把转轴的表面打磨光滑; (3) 对准键槽,把皮带轮或联轴器套在转轴上; →→

三相鼠笼式异步电动机实验报告

三相鼠笼式异步电动机实验报告 实验名称:三相鼠笼异步电动机实验 实验目的:1.掌握三相异步电机的负载试验的方法。 2.用直接负载法测取三相鼠笼异步电动机的工作特性。 3.测定三相鼠笼型异步电动机的参数 实验项目:1.掌握三相异步电机的负载试验的方法。 2.用直接负载法测取三相鼠笼异步电动机的工作特性。 3.测定三相鼠笼型异步电动机的参数 (一)填写实验设备表 序号名称型号和规格用途 1 电机教学实验台NMEL-II 提供电源,固定 电机

2 三相笼型异步电动机M04 实验所需电机 3 电机导轨及测功机实验所需电机 4 转矩、转速测量及控制平台NMEL-13 测量和调节转矩 5 交流表NMEL-001 提供实验所需电压 表,电流表功率表以 及功率因数表 6 三相可调电阻器NMEL-03 改变输出电流 7 直流电压、毫安、安培表NMEL-06 测量直流电压,电流 8 直流电机仪表电源NMEL-1 提供电压 9 旋转指示灯及开关NMEL05 通断电路 (二)测量定子绕组的冷态直流电阻 填写实验数据表格 表3-1 室温25 ℃绕组I 绕组Ⅱ绕组ⅢI(mA)50 40 30 50 40 30 50 40 30 U(V) 2.35 1.89 1.41 2.35 1.88 1.41 2.36 1.89 1.41 R(Ω)160 120 80 160 120 80 160 120 80 (三)测取三相异步电动机的运行特性 填写实验数据表格 表3-2 N U=220V() 序号 I OL(A)P O(W) T2 (N. m) n (r/ min) P2(W)I A I B I C I1P I P II P1

电工强化实训指导书

实训大纲 第一部分控制电路 任务一三相异步电动机点、长动运行控制电路安装 一、知识目标: 1、学习用按钮、接触器等设计电动机点动、长动和点长动控制电路。 2、学会由电气原理图变换成安装接线图的知识。 3、掌握三相异步电动机的点动、长动和有过载保护的直接启动控制电路,并能正确安装。 4、理解“自锁”控制的作用。 5、增强专业意识,培养良好的职业道德和职业习惯。 二、技能目标: 1、能正确设计、分析电路图并按电路图接线。 2、能把点动电路改成长动电路。 3、能正确安装和调试电动机的点动、长动运行控制电路。 4、能正确分析和排除在接线过程中所出现的各类故障。 三、实训器材: 1、演练支架1台 2、三相异步电动机1台 3、万用电表1块 4、熔断器、转换开关、交流接触器、热继电器、组合按钮等。 四、实训步骤、容及工艺要点: 1、准备导线和电器元器件,检测所需元器件的质量好坏。 2、在演练支架上,按照电路图布置元件。 3、按电路图连接线路。

(1)、点动控制电路接线 电路图如图1-1所示 图2-1 点动控制电路 其工作原理: ①、启动:按下SB按钮→KM线圈通电→KM主触点闭合→电动机M启动; ②、停止:放开SB按钮→KM线圈断电→KM主触点断开→电动机M停转。 图中FR作过载保护作用。由于电动机过载或其他原因使电流超过额定值时,热元件因电流过大而使温度升高,热继电器FR开始动作使控制电路断开,KM线圈断电,KM主触点断开,切断主电路,M停转,从而起到过载保护作用。 (2)、长动控制电路接线 长动控制电路如图1-2所示:

图2-2 长动控制电路 其工作原理: ①、启动:按下SB2按钮→KM线圈通电→KM主触点和辅助(自锁)触点闭合→电动机M启动; ②、停止:按下SB1按钮→KM线圈断电→KM主触点和辅助(自锁)触点断开→电动机M停转。 (3)、点、长动控制电路接线 点、长动控制电路如下图所示: 图2-3 点、长动控制电路 4、用万用表(R×1K档)检测电路合格后,再通电测试。 5、实训完毕后切断电源开关,整理实训场地,万用表置于交流500V档位。

《三相异步电动机拆装》要点

山东交通学院信息科学与电气工程学院电机工艺实习报告 一、章节:《电机拆装实训》 三相异步电动机结构及工作原理 二、学习目标 应知:实训目的、内容及要求 应会:三相异步电动机的结构、工作原理 难点:三相异步电动机的结构及工作原理 三、学习方法: 实物演示观察 四、学习过程: 1、对照实物学习三相异步电动机的结构 2、结合演示讲授三学习相异步电动机的工作原理 五、问题与讨论: 1、观察电动机各组成部分 六、考工必备 三相异步电动机的基本结构和工作原理 七、课后小结: 本次课在电动机各部件实物的辅助之下,对电动机的结构已达到了较深刻的认识,同时更加理解电机的工作原理。

山东交通学院信息科学与电气工程学院电机工艺实习报告 一、实训目的: 1、掌握三相异步电动机的内部结构和工作原理 2、熟练掌握电机绕组拆卸、绕组绕制及电机装配过程 3、掌握电机绕组端子确定、绝缘电阻测试、空载运行电流测试等方法。 4、掌握万用表、摇表、钳形电流表的使用。 二、实训任务(内容) 小型异步电动机的拆装工艺 相关工具及仪表的使用(兆欧表、万用表、转速表、钳形电流表) 简单故障的检查与维修 三、实训要求: 1、遵守安全操作规程,避免不安全事故的发生 2、掌握工艺过程的动作要领,并能在规定时间内完成。 3、文明生产、杜绝乱拆、乱放、不讲清洁的坏习惯 4、理论联系实际:a、怎么做b、为什么 5、吃苦耐劳的精神 6、实训报告的书写要求: 1)思路清晰(目的、内容、步骤、注意点、常见及相关问题、体会) 2)语言简单明了(从实习中获取到的信息最大限度的体现出来) 类似与产品的安装说明书 3)体现个人风格 四、仪器和设备: 万用表、兆殴表、钳形电流表、三相鼠笼式异步电动机、撬棍、拉具、厚木板、划线板、绕线机、竹签、沙带、铜线、绝缘材料等

三相异步电动机实习报告范本

三相异步电动机实习报告 1.实习名称:三相异步电动机实习报告 2.实习容:拆、绕一台三相异步电动机 3.实习器材:电机,铜线 4.实习目的: 1.加深理解三相电动机的工作原理 2.熟悉电动机的嵌线工艺、装配流程 5:实习步骤: 1.三相异步电动机原理分析 2.绕制电机绕组线圈 3.装配电动机定子绕组 4.电动机整机安装及调试 6:实习过程: <一>三相异步电动机原理分析。 1.结构 三相异步电动机主要由静止的和转动的两部分构成,其静止部分称为定子。定子是用硅钢片叠成的圆筒形铁心,其圆周有槽用来安放三相对称绕组;三相对称绕组每相在空间互差120°,可连接成Y形或△形。三相异步电动机转动的部分称为转子,是用硅钢片叠成的圆柱形铁心,与定子铁心共同形成磁路。转子外圆周有槽用以安放转子绕组。转子绕组有鼠笼式和绕线式两种。鼠笼式:将铜条插入槽,两端用铜环短接,或直接用熔铝浇铸而成短路绕组。绕线式:安放三相对称绕组,其一端接在一起形成Y形,另一端引出连接三个已被接触Y形的电阻,或直接通过短路端环短接。(在该次实习中我们使用的是鼠笼式。) 2.旋转磁场 旋转磁场是极性和大小不变且以一定转速旋转的磁场。对称三相绕组流过对称三相电流,产生圆形旋转磁通势和旋转磁场。三相对称绕组是三套数据相同,空间(沿定子圆)互差120°电角度的绕组组成三相对称绕组,通以三相对称电流就可产生旋转磁场

3. 作用原理 转子绕组切割旋转磁场产生感应电动势,并在短路的转子绕组中形成转子电流,转子电流与旋转磁场相互作用产生电磁力,形成转动力矩。使转子随旋转磁场以转速n转动并带动机械负载。转子和旋转磁场之间转速差的存在是异步电动机的必要条件,转速差以转差率来衡量。 4.定子铁心和定子绕组 定子铁心:导磁和嵌放定子三相绕组;0.5mm硅钢片冲制涂漆叠压而成;圆均匀开槽;槽形有半闭口;半开口和开口槽三种,适用于不同的电机。 三相定子绕组:绝缘导线绕制线圈由若干绝缘导线绕制的线圈按照一定规律连接成三相对称绕组;交流电机的定子绕组称为电枢绕组是电机能还的关键部分。常见的绕组有单层同心式、单层链式、单层交叉式和双层跌绕式等。 5. 绕组 单层绕组:每个槽只放一个线圈边.在该电机实习中,线圈数目等于槽数的一半。 6. 绘制绕组展开图 先绘出定子槽并编号;接下来按每极每相槽数,将每对极下的槽数平均分为六个相带;依线圈节距将对应的线圈串接起来,组成一项绕组;再将极相组按反串的规则串联起来,就得到一个完整的三相绕组。 <二>.三相异步电动机的拆绕 1.三相异步电动机的定子绕组的拆卸 通常电动机的绕组在下好以后,为了固定,都会给绕组线圈浸漆,所以,在常温下绕组是很硬的,不易拆除。若强行拆除则有可能将定子冲片损坏。所以必须加热使绕组绝缘软化以后趁热迅速拆除。常用以下方法: ·电流加热法:拆开绕组端部各连线,在一相绕组入单项低压打电流加热。当绝缘层软化后,绕组端部冒烟时,切断电源,打出槽偰、拆除绕组。 ·用烤箱等加热拆除:拆除绕组后应清除槽的绝缘杂物,修正槽行。 2.三项异步电动机的定子绕组的绕制 绕制电动机绕组时,绕组尺寸的大小对嵌线质量、绕组的耗铜量以及电动机的运行特性都有密切的关系。

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