基坑、土方工程开挖安全防护措施

基坑、土方工程开挖安全防护措施
基坑、土方工程开挖安全防护措施

基坑、土方工程开挖安全防护措施

土方工程属事故多发分项,而本工程为大开挖和人工放坡综合施工,所以必须严格按施工安全要求放坡,放坡系数不得小于0.33。本工程采用0.75。分层开挖,首先了解地质报告,地下各种埋设物,做好施工现场防洪排水,保证施工场地排水畅通不积水,可在基坑周围设截水、排水沟。距坑边1.5m处各设一道涂刷鲜明颜色的防护栏,固定牢固,立柱间距不大于2米,高度不小于1.8m,长为71米。分别于基坑西南、东北角设一专用人行爬梯,供人员上下基坑之用。爬梯侧边有两道防护栏,入口有鲜明标志,夜间设红色警戒灯。由于本工程地下水较高,所以要提前降水,必须派专人看管,不得随意停止降水,且应有备用潜水泵。机械挖土时弃土及时运出,基坑周围严禁随意堆放材料、物件,注意边坡稳定情况,发现异常情况及时处理。井桩挖土时,提前制作垂直运输设备和装土工具,准备好通风机、送风管、安全照明变压器、绝缘护套线、安全帽、安全带、安全绳、有害气体检测仪等。上口堆土要有安全距离,必须堆放于距井口 1.5米以外,在井口四周做排水沟,挡水堤,防止坑底水流入井内。挖土前半小时向井下送风,然后操作人员在下井操作。

土方开挖中应注意的问题

1)本工程基坑开挖采用机械开挖,开挖时,应按规定的尺寸合理确定开挖顺序,连续地进行施工,尽快完成,因土方开挖施工要求标高,断面准确,土体应有足够的强度和稳定性,所以在开挖时要随时注意检查,挖出的土除预留一部分回填,其余的全部运到弃土地区,以免妨碍施工。

2)为防止坑壁滑坍,在坑顶两边1.5m内不得堆土,在此距离外堆土高不得超过1.5m,并按要求,坑壁应作有斜率的边坡,或作临时支撑措施,本工程基坑放坡为1:0.33(高宽比)。

3)施工前必须做好地面排水和降低地下水位工作,地下水位降低至基坑底以下0.5—1.0m后,方可开挖,降水工作应持续到回填完毕。

一、基础工程概况

本工程施工场地地层岩性从钻探揭露可知,在勘探深度内场地自上而下依次为:杂填土层,粉土层,细砂层,卵石层及砂岩层。

二、施工部署

开挖前准备工作:

1、基坑开挖使用机械挖土,使用机械为:反铲挖掘机、装载机、自卸车等。

2、基坑开挖前须劳动力到位,约40人,正常提供水、电及工人住宿。

3、项目部组织机构根据精兵强将上一线,强化管理、优质服务的原则,建立了项目经理到技术负责、施工员、质检员、安全员、材料员、化验员、统计员的管理体系,以满足工程的全面开展的需要。

4、本工程局部位置必须采用支护,具体支护方案由甲方委托具有甲级资质的设计单位进行设计,并由甲方负责在开挖前实施支护工程。

三、基坑开挖施工工艺流程

高程控制网引测—定位放线—基坑围边支护—基坑挖土—清底

1、定位放线:

根据建设单位提供的基准线及规划图,采用DJ

经纬仪及钢卷尺,按建筑物

2

的定位平面图的周边相对位置做引桩,将主轴线引测到龙门桩上,然后根据开挖

深度放开挖线,放宽应考虑基底周边须留800mm宽的工作面,并根据实际情况放开挖线、放坡线。

2、高程测量:

a、在本工程适当的位置设置临时性水准点。做为本工程基坑开挖标高测量的高程基准点。

b、高程测量由建设单位及设计单位提供的高程点为依据,按二级测量进行作业,将往返测回和二次仪器高度法结合测量,以控制测量精度,每一次测前后误差不超过1mm。

c、基坑大开挖时,坑底标高以坑壁腰桩尺量控制。为保证坑底的平整度,沿坑底面纵横方向拉20米线交叉复核。地下室标高设置临时水准点,作为基础垫层、筏基底板等的引测依据,亦可依据永久性水准点直接引测弹标高线。

四、基坑开挖

1.作业条件:

(1)、清除挖方区域内所有的障碍物,如地上高压、照明、通讯、线路、电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道、电缆、沟渠、基础、坟墓等,发现古墓应报有关部门妥善处理;对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护加固措施。

(2)、制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点、基坑支护及降水到位。

(3)、在施工区域内做好临时性排水设施,接到原有排水系统。场地向排水沟方向要有成不小于0.002的坡度,做到施工场地不积水。

(4)、完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的精确控制测量和复核,进行土方工程的测量、定位放线,并检查无误后,作为施工控制的依据。

(5)、完成必须的临时设施,包括生产设施、生活设施、机械进出通道、土方运输道路、临时供水、供电线路等设施。

(6)、机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。

2.施工操作工艺:

(1)、本工程机械化开挖的同时需配备人工修边坡,清底等工作。根据现场情况开挖方量及工期需要,开挖时必须分层、分段开挖。

(2)、分层开挖的方法:选用一台装载机或挖掘机从1#楼开挖,挖深到5米左右,即卵石层顶部。再选用挖掘机挖至底标高上200左右。剩余土方人工清底,以避免扰动地基,其分层步骤为:杂填土及粉细土、细砂(3米左右)——卵石(3米左右)——人工清底。

(3)、分段开挖方法:即流水段的划分:将本工程沿长方向分为一个流水段,施工方向由西向东。选择第一层挖完后再挖第二层,第三层为人工清底。

(4)、自卸汽车数量应能保证挖掘机、装载机连续作业。

(5)、该工程基坑板底厚度不一,(分别为250㎜、1200㎜)机械开挖采取先整片挖至最高处,然后再挖较深部位及集水坑、电梯坑部位。

(6)、在分层铲土的同时,挖出土方运至弃土场堆放,最后将斜坡道挖掉,坑边现场内有条件,则留部分土做回填用,以减少土方二次搬运。

(7)、基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用人工配合将松土清至机械作业范围内,再用机械运出,经测算人工清土所占比例为 1.5%,修坡以厘米单

位作限制误差,另配一台装载机、清土、运土、送土。

(8)、该基坑放坡分为2种情况:第一种在-3M以上填土粉土部位采用人工放坡系数为1:0.33。-3米以下的砂夹层,卵石层采用人工放坡系数为1:0.75

五、质量标准

1.保证措施:

基坑基底必须符合设计要求,并严禁扰动。

2.允许偏差项目:

1、开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞破坏。

2、坑四周应设排水沟、集水井,场地应有一定坡度以防雨水浸泡基坑和场地

夜间施工时设足够的照明、防止地基、边坡超挖。

3、基坑开挖时的支护结构开挖全过程中要做好保护,不得随意拆除或损坏。

七、安全措施

1.开挖边坡土方,严禁切割坡脚以防导致边坡失稳,不得在挖方上侧堆土。

2.机械行驶道路应平整坚实。

3.机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡造成机械倾翻,掩埋机械等事故,陡坡地段设专人指挥,严禁在陡坡转弯。

4.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑。

5.机械施工区域禁止无关人员进入场地内,挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业,挖掘机、装载机卸土,应将整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。

6.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶、防止撞车。

7.挖掘机行走和自卸车卸土时,必须注意上面电线,不得在架空输电线下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于 2.5米与4-6米(100~200KV时)。

8.夜间作业时,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

9.雨雪天气天施工运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

10.基坑四周当挖至50CM以前必须进行安全防护,高度不小于1.8米,长度为开挖尺寸线于外1.5米周围,用?48架杆立杆间距小于2米,钢管打入地下50~70深。横杆距地0.18米一道,0.85米一道,1.8米一道用扣件紧固形成防护结构,用密目网封闭,夜间亮红色警示灯,严禁人员,翻越钻入护拦内,(搭设示意附图三)。

11.上下基坑必须设足够的安全通道,如带护拦爬梯。夜间除施工。开入口

门,平时上锁。防止坠物。

12.土方开挖前,应检查周边现场环境,清除安全隐患,施工中密切观察、观测施工环境的不安全因素,及时做好认真检查安全防止措施。

13.基坑作业时,降水队必须连续进行,直至回填完。并保持水位与基底≥50CM距离,并保持稳定。

八、文明施工环境保护

1.基坑开挖时,项目部着手建立现场“七牌一图”对现场入场工人教育,严格按安全文明施工标准要求。

2.开挖前,现场开挖部位表面土质干燥部位,提前一天浇水湿润以防粉尘飞扬。

(1)、现场内门口院内道路用草袋铺设不小于8米长,以防车轮将粘泥土带到马路上。

(2)、汽车装土高度要合理不能超高,不允许将土、砂、石撒到马路上。

(3)、汽车进出门口,环境卫生随时清理,设专人监督。

(4)、履带式的挖掘机进出现场时必须采用拖车,不得在马路上行走。(5)、在基坑开挖时节约用水电量。

基坑开挖安全防护措施

编号:SM-ZD-28070 基坑开挖安全防护措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

基坑开挖安全防护措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 1. 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡造成机械倾翻,掩埋机械等事故,陡坡地段应设专人指挥,严禁在陡坡转弯。 2. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 3. 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止破坏支撑。 4. 夜间作业时,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 5. 下基坑必须设足够的安全通道,如带护栏爬梯。夜间除施工,开入口门,平时上锁,防止坠物。 6. 土方开挖前,应检查周边现场环境,清除安全隐患,施工中密切观察、观测施工环境的不安全因素,及时做好认真检查安全防护措施。 7. 机械行驶道路应平整坚实。

基坑支护与降水工程安全管理措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 基坑支护与降水工程安全管理措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5279-24 基坑支护与降水工程安全管理措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 基坑支护、降水、土方开挖工程都属于危险性较大的工程,为确保施工安全,制定基坑支护、降水、土方开挖工程安全预控措施。 1、施工前须编制专项施工方案,编制质量、安全技术措施,并附具安全验算结果,经施工技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。 2、施工前,负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。 3、对于深基坑(槽)、高切坡、桩基(是指开挖深度超过5m的基坑(槽)、或深度未超过5m但地质情况和周围环境较复杂的基坑(槽);高切坡是指岩质边

坡超过30m、或土质边坡超过15m的边坡。)除编制专项施工方案外,并应组织专家审查。 4、基础施工必须要有操作性强的支护方案,且必须经上级审批。 5、深度超过2m的基坑施工必须有防护措施。 6、应作好施工区域内临时排水系统规划,临时排水不得破坏相邻建(构)筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂,可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时,应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时,应组织排水,对基坑采取保护措施。开挖低于地下水的基坑(槽)、边坡和基础桩时,应合理选用降水措施降低地下水位。 7、坑槽开挖设置边坡必须符合安全要求,基坑(槽)、边坡设置坑(槽)壁支撑时,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建(构)筑物等情况设计支撑,支撑要牢固不变形。拆除支撑时应按基坑(槽)回填顺序自下而上逐层拆除,随拆随填,

基坑开挖安全防护措施详细版

文件编号:GD/FS-8167 (解决方案范本系列) 基坑开挖安全防护措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

基坑开挖安全防护措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1. 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡造成机械倾翻,掩埋机械等事故,陡坡地段应设专人指挥,严禁在陡坡转弯。 2. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 3. 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止破坏支撑。 4. 夜间作业时,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 5. 下基坑必须设足够的安全通道,如带护栏爬

梯。夜间除施工,开入口门,平时上锁,防止坠物。 6. 土方开挖前,应检查周边现场环境,清除安全隐患,施工中密切观察、观测施工环境的不安全因素,及时做好认真检查安全防护措施。 7. 机械行驶道路应平整坚实。 8. 基坑开挖前,由工程部向工区和作业队进行施工技术和安全交底,工区和作业队主管工程师负责对作业人员进行安全技术教育和培训,经考试合格后持证上岗。 9. 开挖基坑遇到涌水涌砂、边缘坍塌等危险状况时,采取防护措施后,要立即撤出作业人员和机械设备,以保障作业人员和机械设备的安全。 10. 当基坑开挖需要放炮时,必须有经考试合格持有爆破证的人员承担,放炮前非爆破作业人员必须撤离到安全地区,炮后20分钟方可进行现场施工。

土石方开挖安全措施方案

长沙洞井路(雅塘冲路~香樟路)道路工程二标段 土石方开挖安全施工 专项方案 编制: 复核: 长沙市市政工程有限责任公司 长沙洞井路(雅塘冲路~香樟路)项目经理部 二〇一三年十一月

目录 一、工程概况 二、土石方施工安全技术措施

洞井路第二标段土石方工程施工 安全专项方案 一、工程概况 长沙洞井路(雅塘冲路~香樟路)是长沙市总体规划南北向的一条城市主干道,北起雅塘冲路,向南接至香樟路。由于该条道路为劳动路、二环线、雅塘冲及香樟路等道路的连接线,因此该路的修建对于完善长沙市南部地区的路网结构,方便沿线单位老百姓的出入及周边地区经济的发展具有重要意义。本工程位于长沙市雨花区雅塘片区,本项目道路工程施工二标段起于曲塘路(K1+840),终于香樟路(K2+549.708)。 主要土石工程量有:土石方15.5万m3,沿线以残积亚粘土、砂质粘土、强~中风化泥质粉砂岩为主,土层和全风化层呈硬塑~坚硬状,干燥~稍湿,受地下水的影响不大。 二、土方工程安全技术措施 针对我项目部进行的土方开挖施工,为确保施工安全特制定如下措施: 1.土方开挖前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向,并加设标记、设置防护栏杆。 2.基坑周围必须设有防护设施。 3.施工现场必须有专人进行指挥,保障现场道路通畅,行车安全。 4.土方开挖顶面提前做好地面防、排水设施,且对高边坡挖方段采用安全防护措施。 5.基坑开挖时,严禁采用局部开挖深坑及底层向四周挖土。 6.基坑顶如有动载,坑口边缘与动载间的安全距离,严禁小于1.0m。 7.基坑开挖过程中,必须随时观测基坑两侧周围结构稳定情况,如发现异

基坑边坡防护施工方案

基坑边坡防护施工 方案

基坑边坡防护施工方案 一、工程概况: 南宁市琅东污水处理厂二期工程地处南宁市滨湖路80号,位于竹排冲南岸,紧邻规划河道。当前氧化沟、沉淀池基坑已开挖及回填完毕,两基坑连成一体,平面形状呈T字型,氧化沟基坑三面为人工边坡,另一面与沉淀池基坑相连,与滨湖路平行的两向的人工边坡垂直高度为8 ~ 9.2m 左右;长度125m左右,靠竹排冲人工边坡垂直高度 3.76m左右,长度78m左右;三面人工边坡坡顶面基本平整;但坡面经雨水冲刷已形成严重的裂谷形状,坡体塌滑、下沉很严重,坡面张性裂缝较宽;沉淀池靠北向人工边坡垂直高度8.5m左右,与氧化沟相接处左右两段长度分别为81m 和31m,坡体经雨水冲刷塌滑、下沉很严重,坡面形成严重的裂谷形状,坡面张性裂缝较宽。坡体向基坑内滑移最大值 1.5m,最大下沉值0.95 m,整体滑移面最严重处长度达85 m,纵向深度达11 m。按照北京市市政工程设计研究院《南宁市琅东污水处理厂二期工程厂区土方及地基处理工程施工图补充设计》说明3:“由于现况场地回填完成已经一年有余,经雨水冲刷已形成较严重的裂缝坡体塌滑、下沉等现象,而当前又正处在雨季……,为保证基坑边坡稳定需采取边坡支护措施。” 二、基坑防护方案 考虑到本工程边坡损坏,滑移、塌陷现象很严重,造成边坡处理难度增大,且从被冲刷成深沟和裂谷处的断面土质来看,填料多为土夹石,并杂夹较多碎砖块、砼块、建筑灰渣、生活废料、污泥质土、食品袋等,分

层碾压不够,松散、整体性差,导致坡体稳定性很差,为提高坡体抗塌滑能力和稳定性,保证脱水机房、变电室、鼓风机房的基底整体性不受到破坏。首先将已发生滑塌、下沉、开裂的坡体土方全部清除掉,然后按照设计对“边坡控制坡度值1:1的要求,并采用土钉挂钢筋网锚喷砼护坡方案”。 三、施工准备: 1.材料: 1)锚管:Φ48×3.5直缝焊接钢管,钢材采用Q235-A级钢。 2)水泥:42.5R强度等级早强型硅酸盐水泥。 3)细石:粒径3~10 mm,含泥量小于2%。 4)砂子:中砂,含泥量小于3%。 5)外加剂:三乙醇胺。 2.施工机具: 空气压缩机 1台砼喷射机 1台 装载机 1台挖掘机 1台 自卸汽车 4 ~ 8台搅拌机 1台 注浆泵 1台切割机 1台, 电焊机 1台台钻 1台, 潜水泵 1台经纬仪、水准仪各1台 高压胶管 200m 3.劳动组织 现场两名工程师主管施工技术,下设6个班组,土方机械班组14

土方开挖方案及安全防护措施

土方开挖方案及安全防护措施 一、土方开挖顺序 本工程土方开挖量、外运量大,同时土方开挖又要配合支护施工,需配置好合理的机械及人力,并做好统筹安排,土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。 1)本工程土方开挖前必须编制施工组织设计,并经监理审核认可。考虑锚杆施工、喷锚施工的要求,必须分层开挖,每层厚度应控制在1.5m~1.8m内,应避免土压力差造成土体变形,从而影响基桩,放线定位要准,坑口线误差小于50mm.。 2)对挖运土机械设备应进行严格管理,严禁车辆直接停放和行走在基坑边坡上。挖掘机工作时严禁碰撞挤推工程桩;严禁撞击钩挂支护结构,特别是锚杆(索)头和围囹。 3)严禁坡顶堆放超载,行走运土车辆,坑边堆放物质超载不大于10kPa。 4)先开挖基坑边坡处土方,待支护施工完成后集中清运基坑中部土方,按规范应留有100mm的土层待今后上部结构施工时用人工清除。 5)土方开挖与锚杆(索)支护施工同时进行,必须密切配合。土方分层、分段开挖,锚杆(索)施工跟随进行。每层土方开挖深度为该层锚杆(索)下方0.5m,严禁超挖,每段开挖长度为25~35m,待此段支护施工完成后,才可进行临近段边坡的土方开挖。 6)每层土方开挖时留出6~10m宽支护施工作业面,并根据开挖土层情况采用不同开挖方法,开挖后边坡坡面预留10cm厚土层,由人工清理。遇粉土时必须采用间隔开挖,挖土时要有专人指挥,放出开挖线。土方开挖严禁倒挖、超挖,开挖深度、长度由现场工程技术人员确定,下层土方开挖必须在上层支护体系施工完成两天后进行,其它必须符合基坑开挖验收规范及施工的要求。

7)每段支护施工结束后,再进行相邻段开挖。每层支护施工结束后间隔24小时才能开挖同一段下一层土方。 8)基底以上0.3m厚的土层由人工清挖至设计标高,堆放后用挖掘机装车外运。 9)因土层强度遇水下降较多,故开挖后应及时喷射砼封闭暴露坡面。基坑开挖过程中,要严格做好降排水工程,基底开挖至标高后应尽快进行基底检查、基坑封底和基础施工。 二、安全防护措施 为保证基坑、人员安全以确保土方开挖顺利进行,需做好以下措施:(1)及时在基坑边设置安全护栏; (2)做好排水沟、集水井、抽水机; (3)设置土方外运车辆通道; (4)设置人员安全通道; (5)土方必须分段、分层开挖,严格做到开挖一层、支护一层; (6)每层开挖深度按设计施工方案要求并视现场土质条件而定 (7)开挖要到位,不得欠挖,严禁超挖 (8)机械开挖后,应及时对壁面进行人工修整 (9)土方开挖一层后,可在基坑边预留不小于8m的平台,继续开挖下一层土方,待上一层支护完成后,再将预留平台挖除,以加快土方开挖进度(10)边坡开挖土方要及时运走,严禁堆放在基坑边 (11)挖掘机及施工材料(砖、钢筋、砂石)严禁停放、堆放在基坑边。 3.4.8 雨季施工的安全技术措施 雨季施工面临雨多、风大、潮湿等不利环境因素的影响,并能直接危及生产安全,因此科学合理组织施工,采取安全技术措施,积极应对雨期施工面临的各

土方开挖安全环境保护措施(最新版)

土方开挖安全环境保护措施 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0861

土方开挖安全环境保护措施(最新版) 1、安全掩护措施: 积土、料具的堆放应距分开挖口边沿3-5m才干满足安全的须要,在基坑上口采取钢管及密网式安全网进行安全围护并在显明的位置设置各种安全标记,夜间时设置照明灯及在基坑四周设置红色警示灯,防止人员的坠落。 在基坑土方开挖进程中应严厉依照操作规程进行,严禁偷岩取土及不按规定加设支持的施工方法,在施工进程中要经常检讨边坡的稳固性,特殊是在暴雨过后要马上进行巡查,发明隐情应立即进行肃清,不留任何安全隐患在施工现场。 施工用电、洞口防护等其它项目标安全注意事项及保护措施均同整体项目标施工组织设计方案中的多种安全技巧措施。

2、环境维护办法: 根据国度、省、州、市的有关法律法规,树立基坑土方开挖的环保义务制,在土方开挖外运堆放时应到有关部门进行申报登记备案,在施工现场进出口大门位置设置洗车台及沉淀池,每车土方外运应到洗车台位进行冲刷,车轮不得有土壤上路,防止污染城市途径。 由于土方工程且有部分土方堆放在现场,所以施工现场的环境卫生工作难度较大,但也应部署专人对大门进口处、各种排水管道,排水集水坑等地位进行土壤杂物清算,坚持排水畅通,防止脏水四处乱流而影响施工现场的环境卫生,另外其它需进行环境维护的各种计划及办法均同于总体的施工组织设计。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

深基坑开挖及安全防护专项方案

深基坑开挖及安全防护专项方案 1.编制依据、原则与范围 1.1编制依据 ⑴有关施工图文件。 ⑵《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002/J162-2002 《铁路工程施工安全技术规程》TB104011-2003/J259-2003 ⑶国家相关安全操作规程及相关安全法律、法规。 ⑷现行的国家有关方针政策,以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南。 ⑸本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。 ⑹本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。 1.2编制原则

⑴符合性原则。必须满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。 ⑵节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田。 ⑶适用技术与装备的原则。采用适用工程技术和施工装备,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本;选择可靠的施工方法,尽量避免外部条件约束;采取先进、实用的、在类似工程已普通采用的成熟工艺技术。 1.3编制范围 2.工程概况 3.施工组织 3.1施工准备 3.1.1内业技术准备

⑴项目部已按标准化要求,对施工作业人员进行了岗前安全培训和安全交底; ⑵认真贯彻执行安全技术标准、规范、规程和上级颁发的条例、办法、指示和决定,并严格遵照安全施工规范操作,在开工前组织工人学习;严格执行挂牌上岗制度; ⑶制定了施工安全、质量、进度、环保水保和文明施工措施,能够保证施工安全、质量、进度。 3.1.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.2现场准备 ⑴施工便道、便桥已经贯通,可以保证施工运输,施工现场三通一平准备就绪; ⑵基坑开挖安全防护围栏所需材料和安全警示标志均已进场。 3.3机具、人员配备

深基坑安全管理措施

深基坑安全管理措施 基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖,是一项综合性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑支护体系是临时结构,在地下工程施工完成后就不再需要。 深基坑安全管理措施: 1、认真贯彻落实国家、行业和地方政府的安全生产法规、规程,建立健全施工安全检查、监督网络体系,分阶段分部位做好安全检查与防护,使之做到经常化、制度化、标准化。 2、建立和健全安全生产责任制:建立各级安全生产责任制,做到职责明确,落实到人,严格履行经理负责制;签定各项经济承包合同时,必须有明确的安全指标、奖惩办法等安全保证措施;承发包或联营各方之间应依据有关法规签订安全生产协议,做到主体合法,内容合法和程序合法,各自的权利与义务明确。 3、安全教育:对新工人实施指挥部、项目部和班组的三级教育,对变换工种的工人实施新工种的安全教育,并及时做好记录;工人必须熟悉本工种安全技术操作规程,掌握本工种操作技能。 4、施工组织设计要针对工程的特点、施工方法、所使用的机械、设备、电气、特殊作业、生产环境和季节影响等制订出相应的安全技术措施和审批手续。 5、分部分项工程施工前,各级管理人员均应进行全面的针对性的安全技术交底,并履行签字手续。

6、各特种作业人员必须实行持证上岗制度,作业人员都按要求严格培训,经考试合格后方可上岗,严禁无证操作。 7、安全检查:建立各级安全检查制度,有时间、有要求,重点、危险部位明确;检查记录齐全,隐患整改做到定人、定时、定措施;对大型施工机械等,应做好重要设施的验收工作,验收合格挂牌后方可使用;并形成良好的班前检查制度和周一安全活动制度,即经理部每周一要组织全体工人进行安全教育,对上周安全方面存在的问题进行总结,对本周的安全重点和注意事项做必要的交底。 8、各级管理与施工人员,应佩戴证明其身份的胸卡和识别标记的安全帽;遵守劳动纪律、无违章指挥、无违章作业行为。 9、按规定对各类事故应进行报告处理,事故档案齐全,并做好”三不放过”。 10、安全防火管理:建立健全安全防火责任制,做到职责明确,防火安全制度齐全;建立一定数量人员的义务消防队和响应的活动制度;严格实行动用明火审批制度,做到手续完善,监护防范措施得力;重点防范部位明确,防火奖罚、火灾事故、消防器材管理记录齐全。11、在现场的主要施工部位、作业点和危险区域,以及主要通道口都设有醒目的安全标语和安全警告牌。 12、专门抓好高空作业防护,防止物体打击和高空坠落。认真使用”三宝”(安全帽、安全带、安全网),加强对”四口”(楼梯口、井道口、预留洞口)、”临边”(脚手架边、基坑边等)的设防,现场危险地段设立

基坑土方工程开挖安全防护措施

基坑、土方工程开挖安全防护措施 土方工程属事故多发分项,而本工程为大开挖和人工放坡综合施工,所以必须严格按施工安全要求放坡,放坡系数不得小于0.33。本工程采用0.75。分层开挖,首先了解地质报告,地下各种埋设物,做好施工现场防洪排水,保证施工场地排水畅通不积水,可在基坑周围设截水、排水沟。距坑边1.5m处各设一道涂刷鲜明颜色的防护栏,固定牢固,立柱间距不大于2米,高度不小于1.8m,长为71米。分别于基坑西南、东北角设一专用人行爬梯,供人员上下基坑之用。爬梯侧边有两道防护栏,入口有鲜明标志,夜间设红色警戒灯。由于本工程地下水较高,所以要提前降水,必须派专人看管,不得随意停止降水,且应有备用潜水泵。机械挖土时弃土及时运出,基坑周围严禁随意堆放材料、物件,注意边坡稳定情况,发现异常情况及时处理。井桩挖土时,提前制作垂直运输设备和装土工具,准备好通风机、送风管、安全照明变压器、绝缘护套线、安全帽、安全带、安全绳、有害气体检测仪等。上口堆土要有安全距离,必须堆放于距井口1.5米以外,在井口四周做排水沟,挡水堤,防止坑底水流入井内。挖土前半小时向井下送风,然后操作人员在下井操作。 土方开挖中应注意的问题 1)本工程基坑开挖采用机械开挖,开挖时,应按规定的尺寸合理确定开挖顺序,连续地进行施工,尽快完成,因土方开挖施工要求标高,断面准确,土体应有足够的强度和稳定性,所以在开挖时要随时注意检查,挖出的土除预留一部分回填,其余的全部运到弃土地区,以免妨碍施工。 2)为防止坑壁滑坍,在坑顶两边1.5m内不得堆土,在此距离外堆土高不得超过1.5m,并按要求,坑壁应作有斜率的边坡,或作临时支撑措施,本工程基坑放坡为1:0.33(高宽比)。 3)施工前必须做好地面排水和降低地下水位工作,地下水位降低至基坑底以下 0.5—1.0m后,方可开挖,降水工作应持续到回填完毕。 一、基础工程概况 本工程施工场地地层岩性从钻探揭露可知,在勘探深度内场地自上而下依次为:杂填土层,粉土层,细砂层,卵石层及砂岩层。 二、施工部署 开挖前准备工作: 1、基坑开挖使用机械挖土,使用机械为:反铲挖掘机、装载机、自卸车等。 2、基坑开挖前须劳动力到位,约40人,正常提供水、电及工人住宿。 3、项目部组织机构根据精兵强将上一线,强化管理、优质服务的原则,建立了项目经理到技术负责、施工员、质检员、安全员、材料员、化验员、统计员的管理体系,以满足工程的全面开展的需要。 4、本工程局部位置必须采用支护,具体支护方案由甲方委托具有甲级资质的设计单位进行设计,并由甲方负责在开挖前实施支护工程。 三、基坑开挖施工工艺流程 高程控制网引测—定位放线—基坑围边支护—基坑挖土—清底 1、定位放线: 根据建设单位提供的基准线及规划图,采用DJ 经纬仪及钢卷尺,按建筑物的定位平 2 面图的周边相对位置做引桩,将主轴线引测到龙门桩上,然后根据开挖深度放开挖线,放宽应考虑基底周边须留800mm宽的工作面,并根据实际情况放开挖线、放坡线。

基坑土方工程开挖安全防护措施

基坑、土方工程开挖安全防护措施 一、基坑支护会议 4月1日,基坑支护交底会议相关安全技术要求及建议: 1.首先了解地质报告,地下各种埋设物,本项目目前已知有两根排浆管需要注意,一根是基坑西南方向中环现有2米多直径既有管道保护,目前设计只有土方支护保护,并无明确的管道保护措施,保护措施有待确认;还有一根是后期会施工的瓯江路一侧排浆管,会与基坑锚索相冲突,需提前做好沟通,更改设计要求或其他方法避开新铺管道,避免后期不必要麻烦。 2.管桩挤土效应大,应先施工完管桩后,再进行围护结构施工。(设计提过管桩挤土效应距离理论为桩长2.2倍,也就是管桩施工约100米外可以进行围护结构施工)。 3.基坑过大,必须分块分层进行开挖。 4.降水措施要准备好,第一层卸土时,必要的时候可以启动基坑外降水井。 二、土方、支护安全保护措施 1 基坑开挖施工要点 (1)本工程基坑开挖采用机械开挖,开挖时,应按规定的尺寸合理确定开挖顺序,连续地进行施工,尽快完成,因土方开挖施工要求标高,断面准确,土体应有足够的强度和稳定性,所以在开挖时要随时注意检查,挖出的土除预留一部分回填,其余的全部运到弃土地区,以免妨碍施工; (2)土方开挖时,由测量人员跟班测量开挖面标高,防止超挖和欠挖; (3)土方全部外运,禁止在基坑边堆土,防止边坡压力过大造成塌方; (4)土坡严格按照基坑支护设计坡度放坡; (5)挖方从上到下分层分段依次进行,因分层厚度较大,挖土界面随时做成一定缓坡度,防止突然塌方造成坑底人员伤害。必须做好地面排水和降低地下水位工作,

地下水位降低至基坑底以下0.5—1.0m后,方可开挖,降水工作应持续到回填完毕,且必须派专人看管,不得随意停止降水,且应有备用潜水泵。 (6)当开挖过程中发生异常情况时,立刻停止开挖。查明原因采取相应措施后,方可继续开挖。 (7)温州当地夏秋季节雨水较多,且开挖面较大,为防止降雨造成基坑底受雨水浸泡,基坑分段报验,每挖完一段,及时组织业主、监理、地勘及设计单位进行验槽工作,并浇筑垫层混凝土。 (8)本工程周边有大建、构筑物,在施工过程须进行沉降和位移观测,以避免影响正常生产。 (9)基坑开挖时的支护结构开挖全过程中要做好保护,不得随意拆除或损坏。 (10)为防止人员的坠落,基坑开挖施工过程中,及时在坑顶桩基外边沿安装防护栏杆。护栏距基坑边0.5m,高1.2m,立杆间距2m,设2道水平杆,第一道离地600mm,并做出醒目的标志。防护栏杆四周设置绿色安全密目网。 2 监控量测及控制措施 2.1监测目的 基坑开挖过程中,保证边坡的稳定性,以确保基坑施工安全。为此施工过程中必须采取相应的监控保护措施: (1)计算边坡稳定性及坑周土体的沉降情况,对边坡的稳定性进行评价; (2) 通过获得的边坡稳定性及周围环境在施工中的综合信息,进行施工的日常管理,对设计和施工方案的合理性进行评价,为优化和合理组织施工提供可靠信息,并指导后续施工; (3) 积累资料,为类似工程提供参考。 2.2监测内容

深基坑安全防护专项方案

深基坑安全防护专项方案 1、编制依据⑴淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程两阶段施工图设计文件。⑵淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程实施性施工组织设计。⑶国家相关安全操作规程及相关安全法律、法规。⑷建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)。 2、工程概况南纬四路隧道工程范围起自南经二路东,起点桩号k0+481,终于南经三路西侧,终点桩号k0+984,道路全长503m。南纬四路下穿隧道为浅埋式隧道,主体部分起点K0+491,终点 K0+972,全长481m。其中隧道暗埋段长182m,敞开段长299m,采用明挖顺作法施工。 3、施工计划 3、1施工准备 3、1、1内业技术准备⑴项目部已按标准化要求,对施工作业人员进行了岗前安全培训和安全交底;⑵认真贯彻执行安全技术标准、规范、规程和上级颁发的条例、办法、指示和决定,并严格遵照安全施工规范操作,在开工前组织工人学习;严格执行挂牌上岗制度;⑶制定了施工安全、质量、进度、环保水保和文明施工措施,能够保证施工安全、质量、进度。 3、1、2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、2现场准备⑴施工便道、便桥已经贯通,可以保证施工运输,施工现场三通一平准备就绪;⑵基坑开挖安全防护围栏所需材料和安全警示标志均已进场。 3、3机具、人员配备主要机具设备配备:电焊机4台,切割锯2台。人员配备:电焊工4人,瓦工6人,杂工6人。 4、施工要求 4、1施工准备⑴工程部技术人员在施工前进行了测量放线,合理安排施工设备及人员投入,提前准备好安全防护所需各种材料和安全警示标志;⑵专职安全员指挥施工作业设备,确保安全施工; 4、2施工工艺

深基坑安全管理措施(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 深基坑安全管理措施(标准版)

深基坑安全管理措施(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、基坑防护 1、基坑临边防护。基坑上口设置黄黑相间的水平警示护拦一道,采用Φ48×3.5钢管搭设,立杆间距2.5m,高1.2m,栏杆柱打入地面30-50cm深,钢管离基坑边不小于50cm,横杆二道,设置20cm挡水墙处,并用密目网进行封闭封挡,待土方回填完毕后,方可全部拆除。 2、设置人员上下专用通道。下坑通道设置利用钢筋混凝土支撑和上下相邻两道支撑间的斜梯(用钢管搭设)构成人员上下基坑的通道,人员上下基坑必须走通道。 3、基坑设置排水。坑外降水有防止临近建、构筑物危险沉降的措施,基坑外四周设置排水沟,并在四角设置三级沉淀池,抽排水经过沉淀后排入市政管网。 4、坑边荷载(积土、料具堆放,机械设备作业)与槽边距离符合规定。基坑周边5米范围内不得堆载。 5、有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测。

土方工程施工安全问题及应对措施

土方工程施工安全问题及应对措施 摘要论述了目前土方工程施工中存在的主要安全问题,分析了这些事故发生的主要原因,在此基础上提出 了预防土方安全事故的措施 关键词土方工程 1.土方工程施工中主要的安全问题 土方工程施工中安全是一个很突出的问题,因土方坍塌造成的事故占每年工程死亡人数的5%左右,成为五大伤亡之一。土方工程是建筑工程中主要的分部分项工程之一,包括土方的挖掘、运输、填筑和压实等主要过程,以及所需的排水、降水和土壁支撑的设计、施工准备的辅助过程。施工中常见的土方工程有:基坑(槽)开挖、场地平整、路基填筑、基坑(槽)回填及地坪填土等。其施工常具有量大面广、劳动繁重、施工条件复杂和施工工期长等特点,而且受气候、水文、地质等难以确定的因素影响较多。由于设计、施工、组织等方面的原因,在土方工程施工中安全事故时有发生,并且事故类型较多,这其中最常见的有两种事故,即土方坍塌和地基基础质量事故。在建筑施工安全中坍塌事故近几年来呈上升趋势,并成为继高处坠落、触电、物体打击和机器伤害四大伤害后的第五大伤害事故。五大伤害事故占建筑安全事故总数的86.6%,而土方工程中塌方伤害事故占坍塌事故总数的65%,可见土方坍塌给施工安全带来了严重的危害。 2.土方工程事故原因 要明确土方工程事故发生的原因,首先必须清楚事故的形成机理。其中土方坍塌事故的形成机理是:土体受到某种荷载的作用,以致土体内某一面上的抗剪应力达不到该面上剪应力,剪切变形不断增

大,变形速度加快,直至土体中出现连续的破坏面,引起土体的塌方和滑坡,导致人身伤亡事故的发生。土方坍塌伤害事故的主要原因有以下几种: (l)施工单位在施工过程中野蛮施工,节约成本,不遵守安全技术规程,不设安全坡度,边坡稳定系数小,强调进度,忽视安全生产,对危险的基坑和边坡不设支撑保护,或支撑的强度不够等。 (2)把土方工程转包给无施工资质等级、又没有安全资格认证的二包队伍施工,有的总包单位转包时,既无施工方案,又无相应的技术措施,凭经验施工,造成坍塌事故发生。 (3)施工方法不正确,也是造成事故的主要原因。有的人开挖取土,没有按照规程要求分层次阶梯式取土,采用掏洞或挖空脚的方法,造成土方坍塌伤害事故。 (4)施工环境与地质条件较差。如施工场地狭小,防护设施不齐全,防护措施不力,设防不及时,以及地质情况异常等。 (5)雨水及地表水流入基坑和沟槽,或地下水渗流土体内,使土体的含水量增加,导致土体自重加大和水在土中渗流产生一定的动水压力,以及土体裂缝中水压力等引起土体剪应力增大,造成塌方。 (6)受坡顶面静动荷载的影响,在边坡顶部的静荷载太大,或边沿有机械设备动力和运输车通行震动,会造成坡壁土体的粘聚力、磨擦力减小,并在某一坡面产生剪切应力,从而造成滑动而下落坍塌。 (7)冻融坍塌。冬春之交,破土动工时,因昼夜温差较大,夜冻日化,土体胀缩频繁,致使土体疏松、土粒之间粘结力降低,容易出现土方坍塌。 3.土方安全事故的防控措施

深基坑安全防护方案

深基坑安全防护方 案 1

封家湾至太阳庙公路 深基坑安全防护方案 编制: 审核: 复核: 盘县捷通公路工程建设有限公司 3月

深基坑安全防护方案 一、工程概况 本项目起于盘县西冲镇封家湾,起点桩号K0+000,接249县道X249K14+300右侧,路线向东南走新线,途径上南沟、妖精洞、水洞背后,终点至城关太阳庙,接盘县凤鸣新区第Ⅰ期棚户区改造项目市政道路2号路起点,终点桩号K6+349.872,路线全长6.350公里。 涉及深基坑的工程有:K0+164.5中桥0#、2#台扩大基础,0#台基坑最大深度为10米,2#台基坑最大深度为12米;K3+597盖板涵基坑最大深度为5米。 二、工程施工安全分析 据基坑开挖的施工特点及本工程地质情况,充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等,经多方讨论和分析,确定深基坑开挖可能发生的安全事故: (1)基坑坍塌 (2)机械伤人 (3)涌水、涌泥 (4)高空坠落

(5)物体打击 三、危险因素控制方案 1、成立专项施工安全领导小组 成立以项目经理周纹杰为组长,项目副经理王强为副组长,各管理人员为组员的安全生产领导小组; 组员职责:从技术、质量、安全、现场施工安排、机械等方面,在各自业务范围对安全生产负责。 2、建立并落实安全生产责任制 明确人员责任,实行岗位责任制,把安全纳入承包责任制;逐级签订包保责任状,明确分工,责任到人,做到齐抓共管,抓管理,抓制度,抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键,预防为主。 1)项目经理、副经理、总工程师安全职责 (1)对项目职业健康安全工作承担全面领导和管理责任。 (2)认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规和上级指示、制度、办法,制定、完善和实施本项目职业健康安全的制度、规定、措施; (3)随时了解本项目安全状况,每月召开一次安全例会,分析安全情况,职业健康安全趋势,找出存在问题,采取措施并组织实施;

建筑基坑工程施工安全管理措施

建筑基坑工程施工安全管理措施 基坑支护工程是建筑施工中不可或缺的一种施工方法,它包括地下连续墙、排桩支护、重力式档土结构、喷锚支护结构和组合式支护结构等形式,其施工过程极易发生坍塌伤亡事故。建设部《建筑工程预坊坍塌事故若干规定》中明确指出,基坑支护是多发事故专项治理的主要内容之一应制定预防坍塌事故的安全技术措施,做好施工组织,确保安全。《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)也明确规定基坑支护工程必须编制施工组织设计,否则该项为“零分项”。因此加强基坑支护工程技术安全措施至关重要。 1 基坑坍塌的常见原因 1.1 坑壁的形式选用不合理 基础施工时,坑壁的形式主要有两种:一是采用坡率法,即自然放坡;二是采用支护结构。实践证明,基坑坑壁的形式直接影响基坑的安全性若选用不当会为基坑施工埋一隐患。施工单位在进行施工组织设计时,过多考虑节省投资和缩短工期,忽视对坑壁形式的正确选用,从而出现坑壁形式选用不当。 在大多数工程中,由于采用坡率法比采用支护结构节省投资,因此,这种方式常被施工单位作为基坑施工的首选形式。但坡率法只能在工程条件许可时才能采用,如果施工场地有限不能满足规范所要求的坡率或者地下水丰富、土质稳定性差,一般不能考虑坡率法,否则,容易出现隐患,造成坑壁坍塌。当不具备采用坡率法的条件时,应对基坑采用支护措施。成都地区常用的支护结构有土钉墙支护、喷锚支护、混凝土灌注支护等。施工前,应根据工程所处周边环境、地质水文条件以及工程施工工艺要求对支护形式进行合理选择、设计,若为节省资金仅凭经验确定支护形式,很可能达不到支护的目的,同样容易出现坑壁坍塌的情况,造成安全事故。因此,对这种坑壁,采用混凝土灌注桩效果更为理想,安全性更高。 1.2 坑壁土方施工不规范 一些施工单位在基坑施工中,不重视施工管理控制,随意更改施工设计,违反技术规范要求也是带来基坑施工隐患,造成坑壁坍塌的主要原因。 主要表现在:一是采用坡率法时坡率值不足。当工程条件许可时,基坑施工一般采用坡率法。但采用坡率法必须严格按照技术规范的要求搞好基坑施工的坡率控制。然而,在实际工作中施工单位常常因为土方开挖时坡率控制不好或地勘资料不准确,造成开挖深度大于预计深度,出现基坑坑壁坡率小于设计值的情况,使基坑坑壁处于不稳定的状态,最容易出现坑壁坍塌;二是支护结构施工时未按要求进行土方开挖。在进行土钉墙支护或喷锚支护结构施工时,按照规范要求,应根据土钉或锚杆的排距分层开挖,开挖一层土方后立即进行支护,待支护结构达到设计要求后再开挖下一层土方。但现场施工时,常因土方开挖作业与护壁施工未紧密配合,土方挖运速度,坑壁直立土方大面积长时间裸露,为坑壁坍塌创造了条件。 1.3 对地表水的处理不重视 基坑施工的“水患”一是地下水,二是地表水。由于地下水处理不好将直接影响基础工程的施工并对基础坑坑壁的稳定性造成威胁,因此建筑工程相关各方都对地下水的处理非常重视,从勘察、设计和资金投入等方面均能得到保证。现在,成都地区普遍采用管井降水,降水效果良好,有效地消除了地下水对基坑坑壁的不良影响。另外,地表水对基坑坑壁稳定性的作用同样影响很大。地表水可分为“一明一暗”两种情况“,明”主要是指施工现场内地面可能出现的地表水,如雨水、施工用水、从降水井中抽出的地下水等“;暗”主要是指基坑周边地面以下的管网渗漏、爆管等产生

基坑安全防护措施

基坑开挖安全防护措施 基坑开挖安全技术措施 一、一般规定 1、非施工作业人员,不得进入施工现场,在作业场所四周应设置警戒线,安设警示标识; 2、夜间施工必须保证施工现场照明充足,临时用电必须确保“一机、一箱、一闸、一漏”,供电线路必须架空敷设。 3、国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。班组不得安排未经安全教育的人员上岗,不得安排非熟练工或身体不健康的人员从事相关工种作业。 二、基本规定 1、基坑开挖前应对地面积水进行疏排,不得在临近基坑四周设过水沟或蓄水坑。应再次勘察有无其它地下管线从开挖范围内通过。对基坑旁的电线杆柱、拉线及其它构筑物要提前采取加固等保护措施,保留2米的土台。 2、基坑配置上下人员用的爬梯。 3、基坑必须采用放坡开挖,基坑开挖深度大于5米时,对坑壁必须采取支护或增设台阶开挖。开挖深度小于5米的开挖坡度见下表 4、基坑四周必须设钢管栏杆围护,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱构成。横杆离地高度为上杆1.0米,下杆0.5米,栏杆立柱间距2米,打入地面0.5米,栏杆统一涂刷0.4米长红白相间的油漆。靠便道侧栏杆挂设安全网。栏杆安设位置:便道侧距基坑顶边缘1.0米,其余三方距基坑顶边缘0.5米。 5、弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。

7、基坑内根据地下水出露情况设置排水沟、集水坑,配置必要的抽水设备。 8、当放坡开挖条件受限时,必须设置挡土板和水平支撑杆进行坑壁支护加固。 6、在便道侧挂设安全警示牌:禁止车辆靠近、当心坍塌、禁止抛物、当心坠落。 8、基坑开挖弃土及时运到指定弃土场地,在施工现场临时存放时,必须修边造型,不得任意堆放。

土方开挖及基坑支护方案及安全措施

土方开挖和基坑支护方案及安全措施 一、工程概况 ,总建筑面积为,为框架结构,建筑层数为地上九层,地下一层,高度为,基础为桩基础,由承建,开工日期为2011年3月1日,计划竣工日期为2011年11月31日。 二、编制依据 1、本工程的施工图纸及地勘报告 2、建筑边坡工程技术规范GB50330--2002 3、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—2002 \ 4、建筑机械使用安全技术规范JGJ33—2001 三、主要机具设备 机械化挖土工程常用机具设备有:挖掘机及配套自卸汽车等。 四、作业条件 1、清除挖方区域内所有障碍物,如树木、地下给排水、电缆、沟渠等,对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护加固措施。 2、制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图。确定开挖路线、顺序,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点,深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。

3、完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。 4、在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小于的坡度,使场地不积水,阻止雨水流入开挖基坑区域内。 》 5、制定必要的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 6、机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使之处于良好的工作状态。 五、施工操作工艺 1、根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理的选用挖土机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加快工程进度。复连续多次在一条作业线上切、推土,利用逐渐形成的浅槽,在沟槽中进行推土,减少土从铲刀两侧散漏,以增加推土量等推土作业。 2、本工程采用反铲挖掘机作业,采取分层开挖。运土汽车布置于反铲的一侧,以减少回转角度,提高生产率。 3、自卸汽车数量根据挖掘机械大小、生产率和工期要求配备,能保证挖掘机械连续作业。汽车载重量为挖掘机斗

基坑安全防护方案

基坑安全防护方案 一、排水措施 1、基坑施工过程中对地表水控制,以便进行排水措施调整,对地表滞水进行如下控制:沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟,为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑一侧设一积水池,再通过抽水泵及时将积水抽至到河边进行排水,做到有组织排水,确保排水畅通。 2、基坑排水措施基坑上边排水沟的水统一排至基坑周边沉淀池,然后就近排向厂区雨水井内。 3、基坑降水措施基坑明水渗入底板下砾沙层,全部用深井泵排出,确保基坑无积水。 二、坑边荷载 1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于3m,槽边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。 2、基坑周边严禁超堆荷载。 3、基坑边缘严禁堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,堆放必须距基坑上部边缘不少于4m,堆置高度不应超过1.5m。 4、各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离,应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定,堆载不得超过设计规定。 5、各类施工机械施工与基坑、边坡的距离小于规定时,应对施工机械作业范围内的基坑支护、地面等采取加固措施(如铺设钢板、枕木等)。 三、基坑上下通道 1、基坑施工作业人员上下必须设置专用通道,不得攀爬栏杆。 2、人员专用通道应在施工组织设计中确定。视条件可采用梯子、斜道(有踏步级)两侧要设扶手栏杆。 3、土方开挖过程中及时对形成的基坑进行栏杆围护,在基坑边采用脚手管搭设人行通道上下基坑。 4、通道的设置,在结构上必须牢固可靠,数量、位置上应符合DL50091-2004《电力建设安全工作规程第一部分:火力发电》的相关要求。 四、土方开挖控制措施 1、土方施工机械应经过监理单位及EPC总承包单位(如为自建自管工程此处应该由建设单位机械管理部门)检查验收合格后进场作业,操作人员应持证上岗,遵守安全技术操

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