潍柴 锡柴 玉柴博士EDC17诊断座K线刷写-柴油ECU刷写专家

广西玉柴物流园区的规划与设计

物流园区规划及设计研究 ――以玉柴物流集团的南宁物流园区项目为例 〔摘要〕物流园区的合理规划是实现现代物流的必要条件。对物流园区规划设计的目的，是满足不同层次的物流需求，从空间上对现有物流资源进行有效整合，从而实现物流的社会、经济和生态环境效益最大化。笔者以玉柴物流集团的南宁物流园区项目为例，运用MSFLB物流园区规划方法论，从市场分析、战略定位、功能设计、布局设计和商业计划共五个方面，对物流园区的建设进行了系统的规划和详细的论证。 一、物流园区规划定义 物流园区规划，指的是对物流园区进行比较全面的长远的发展计划，是对未来整体性、长期性、基本性问题的思考、考量和设计未来整套行动方案。物流园区规划有别于国家与区域物流发展规划，又不同于工业与房地产业园区的规划。物流园区规划更偏重于在较大规模的地域范围内，土地布局与功能布局结合的科学性，更偏重于园区建设发展的基础条件规划，更突出物流产业的特点以及相关产业发展的协调等要素规划。 二、市场分析 为了深入了解区域物流园区周边地区的经济发展状况、市场需求、基础设施、服务竞争等情况，必须对物流园区辐射地区的宏观经济、产业和微观环境情况进行全面调查和研究，根据长远和近期的物流量，确定物流园区长远和近期的建设规模。 （一）物流市场和竞争策略研究内容 （1）分析中国物流行业概况（政策、资本、运作、购并）。 （2）分析所规划的物流园区在所在地第三方物流市场中可能占有的容量，及其各细分市场的容量和成长率。 （3）分析所规划的物流园区的经营网络、所在地及相关地区的现实和潜在的物

流客户群状况。 （4）结合具体情况，分析和确定所规划的物流园区在有效的物流半径内所提供服务和产品的类型及其发展方向和潜力。 （5）分析和确定所规划的物流园区的客户能力、运作成本及对进驻企业的整合价值。 （6）结合所规划的物流园区的优势和物流市场竞争情况，分析并确定所规划的物流园区未来可能的业务目标。 （7）评估所规划的物流园区潜在的商业风险：业务风险，技术风险，财务风险和资源风险，及其相应对策。 （二）玉柴南宁物流园区项目市场分析 近年来，南宁已经成为中国西南大部分省市向东盟出口、东盟向中国出口的中转站，南宁市作为区域性物流中心的地位已经显现，未来几年将着力建设成为服务东盟各国及其他国家和地区的国际性区域现代物流中心，南宁逐渐成为区域性的交通枢纽、物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。 然而，南宁市的土地随着经济发展越发“吃紧”，货运物流场站更是成为制约南宁物流信息流和运力流发展的瓶颈。据了解，目前全区拥有道路货物运输户61723户，道路运输资质企业135家，但从目前南宁市拥有的货运物流场站看，已经无法解决整合社会运力的需求，也无法满足市场运力的资源调配和使用，更无法有效沟通货主和司机之间的市场供求信息。因此，南宁市大型物流综合场站的需求非常强烈。 南宁市目前主要的货运市场有南宁货运北站（南宁运德物流公司）、货运西站（已确定年内搬迁）、现代货运市场（大学路）、快材建材货运市场（北湖与快速环道立交旁）以及安吉吉运物流。目前货运汽车都集中在泰达停车场（简单的物流场站）。目前运营的场站均存在规模较小、管理不规范、缺乏信息平台、缺少大型仓库、发展后劲不足等缺点。 玉柴物流集团公司的核心业务重心近年来已逐步转移到南宁市，急需在南宁市建设大型场站，以实现公司“打造大型跨国商贸物流企业集团”的战略构想。经多方调研、论证，公司租赁西乡塘区邕武路二塘坡280亩土地，该位置位于南宁快速环道秀厢大道边上，毗邻环城高速公路，靠近交通主干道的出入口中，有通畅的物流通道网络。周边有成熟的建材批发市场、五金器材批发市场、汽车交易中心等，同时，结合南宁

柴油发电机组中文说明书(DOC)

斯坦福柴油发电机组 使用说明书 上海斯坦福动力设备有限公司

1.概述 斯坦福柴油发电机组采用柴油动力，为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机，或者根据客户制定要求进行匹配，可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性，可满足客户的不同要求。适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源,供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。 本说明书主要对斯坦福系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标及安装使用和维护作简要说明。 2.工作条件 1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率，标定功率分常用功率和备用功率两种。常用功率是指机组能以此功率连续工作12h，其中包括过载10%工作1h；备用功率是指机组能以此功率连续工作1h，无超负载能力，备用功率在机组型号后用S表示。 大气压力100kPa。 环境温度为298K（25℃）。 空气相对湿度为30％。 若超过上述规定的条件连续运行时，（在按使用说明书规定进行保养的条件下）其输出功率按柴油机规定功率的90％修正后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率，当使用条件与该规定不符时，其输出功率应为按GB/T 6072.1-2000规定的方法修正柴油机功率后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。 2.机组在下列条件下应能输出规定功率（允许功率修正）并可靠地工作。 a) 海拔高度不超过4000m。 b) 环境温度为（5～40）℃。 c) 空气相对湿度为90％(25℃时)。 当试验海拔高度超过1000m(但不超过4000m时)，环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。 3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用（有防雨性能的箱式机组除外），机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合使用。

CAT柴油机培训---3500B发动机结构讲义

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3500? 1980 ????? ? 20 D399 ? ? ? FIG. 1 Production Date Product Maximum Rating 1980Phase 0100 kW/cyl. 1985Phase 1112.5 kW/cyl. 1988Phase 2125 kW/cyl. 1995 B Series137.5 kW/cyl. 2000 B HD150 kW/cyl. 3500B? 3500 ?????? 3500? ?? ? ? ??3500B? ?? ??? ? ?? ? ??

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3508B ?? ?Ё ?V8 ? ??34.5 L(2105 cu.In.) ??190 mm ( 7.5 in ) ? ?170 mm ( 6.7 in ) 乱 ??1500 HP FIG. 2 3508B ? ? ?1482 BHp @1800rpm( ? ? ??

3508B? ?1000~1100 BHp @ 1600rpm 1800 rpm 1500 BHp @ 1925 rpm ( “E”Rating) FIG. 3 3512B ?? ?Ё ?V12 ? ??51.8 (3158 cu.In.) ??170 mm ( 6.7 in ) ? ?190 mm ( 7.5 in ) 乱 ??2250 HP

3512B ? ? ?2168 BHp @1800rpm FIG. 3 3512B? ?? ?1500 ~1650 BHp @ 1600 rpm 1500 ~1650BHp @ 1925 rpm (“A”“B”“C”Rating) 2100 BHp ( “D”Rating) 2250 BHp @ 1925 rpm ( “E”Rating)

广西玉柴机器股份有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告广西玉柴机器股份有限公司

本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：广西玉柴机器股份有限公司统一社会信用代码：91450900619723149C 工商注册号：19822490组织机构代码：619723149 法定代表人：/成立日期：2007-01-09 企业类型：/经营状态：存续 注册资本：47298.935万人民币 注册地址：广西玉林市天桥西路８８号 营业期限：1993-04-26 至 / 营业范围：柴油机、汽油机、发电机组、小型工程机械的制造销售；提供技术咨询服务；节能与新能源汽车动力总成、零部件的研发、生产、销售及服务；节能与新能源汽车动力总成集成；节能与新能源汽车动力系统相关产品的技术咨询及服务；普通货运、货物专用运输（集装箱）。*** 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）108

2.2 企业招标情况（近一年） 2018年12月5 企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。 仅展示最近10条招标项目 序号地区日期标题 1广西2019-11-14船电动力事业部大船电加工能力合并项目 2广西2019-11-01玉柴股份工程研究院微碳烟度计项目 3广西2019-10-30工程研究院气体分析仪项目 4南京2019-09-20工程研究院商用车动力总成测试台架项目 5广西2019-09-032019年广西玉柴机器股份有限公司工程研究院消防设备维保项目设施采购6广西2019-09-032019年广西玉柴机器股份有限公司工程研究院消防设备维保项目设施采购7南京2019-08-14包1船电动力事业部MTU机体线卧镗加工 8南京2019-08-14包1船电动力事业部MTU机体线卧镗加工 9广西2019-06-282019-2020年玉柴安保设备耗材协议采购 10南京2019-06-20船电动力事业部6C机体线 2.3 企业招标行业分布（近一年）

广西玉柴机器股份有限公司实习报告

广西玉柴机器股份有限公司实习报告 1、实习目的 (1)通过生产实习获得基本生产知识，了解发动机生产的基本流程，加强 实践能力的培养，同时培养吃苦耐劳的精神，使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识，进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容。 (2)培养学生理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问 题和解决问题的能力。 (3)通过现场实践，使我们进一步了解我国发动机产业状况，初步了解企 业管理，培养技术工作的基本技能，初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。 2、实习要求 (1)了解我国发动机的基本状况及将来的发展趋势，尽可能在发动机的生 产流程、生产技术、成套技术和产品开发等内容展开研究； (2)进一步掌握发动机方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技 能； (3)熟悉铸造及零件加工工艺基本知识和方法，了解各加工中心典型机 床，熟悉发动机的装备过程，出厂前测试过程、现场使用过程、自动化生产线的现场状况等，组织参观相关先进生产线等； (5)熟悉企业生产安全生产章程； (6)了解企业生产管理模式、企业运作模式和社会服务等内容。 3、公司概述 广西玉柴机器股份有限公司前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立，总部位于广西玉林市，现有总资产166亿元，员工18000多人。1992年，企业完成股份制改造，成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造，成为中国首家中外合资股份制企业。1994年，中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD），是国内行业首家在境外上市的企业。 玉柴机器股份有限公司玉林生产基地拥有七大生产厂：铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂、动力厂，具备年产70多万台柴油发动机的能力。实现年出口3万台，主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖37～880千瓦，全系列产品排放均达国Ⅲ以上排放标准，是中国柴油发动机产品谱系最完整的企业。玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等首选的专业高效配套动力。 公司研发实力雄厚，建立了南宁、玉林两个国内科研基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室和博士后工作站，通过与德国、奥地利等国家的著名

玉柴隆重推出首台欧VI排放柴油机

玉柴隆重推出首台欧V I 排放柴油机 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

2011-06-29源自:客车联盟网作者:刘海玉【字号：大中小】 2011年6月29日，广西机器股份有限公司在其总部召开新闻发布会，隆重推出了中国首台车用—玉柴6L-60欧VI样机，这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作成功开发的我国首台满足欧VI排放法规（参考欧洲议会595/2009法规）的车用柴油机样机。经国家轿车质量监督检验中心排放检测，欧洲稳态循环（ESC）排放测试主要排放指标氮氧化物（NOx）排放为，颗粒排放为，低于欧VI排放的限值要求（NOx排放400mg/，颗粒排放10mg/）。 发布会上，国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）史永万副主任宣读了检测报告，玉柴机器股份有限公司吴其伟总经理发布了玉柴成功研发我国首台满足欧VI排放法规车用柴油机这一新技术成果。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室尧命发主任出席了发布会并致辞，玉柴机器股份有限公司董事长出席发布会，并与史永万、尧命发、吴其伟共同为玉柴6L-60欧VI样机揭幕。玉柴机器股份有限公司工程研究院林志强院长主持了发布会。人民日报、新华社、中央电视台、光明日报、经济日报、中国工业报、中国汽车报、广西日报等28家主流媒体出席发布会并作了全程报道。 欧VI排放法规被认为是目前国际上最严格的汽车有害排放法规之一，欧盟计划从2013年起开始实施，欧洲许多汽车发动机公司也处于产品开发阶段。因此，这一样机的成功开发标志着广西玉柴已经具备与国际同步开发具有国际先进水平高效清洁柴油机的自主开发能力，并掌握目前最先进的柴油机燃烧核心技术。 我国汽车排放法规沿用欧洲的相关法规，并计划2012年1月1日开始实施相当于欧IV的国4排放法规，广西玉柴率先提前两个阶段完成了欧VI柴油机的开发，这对提升我国高效清洁柴油机技术自主研发能力、提高我国柴油机产品的国际竞争力有重要意义，对推动我国实施严格的排放法规要求，降低汽车有害排放、改善大气环境有重要的社会效益。 该柴油机是广西玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发，采用具有完全自主知识产权的低温燃烧技术路线，采用串联的两级增压系统，中等强度冷却废气再循环（EGR）技术，通过高压共轨燃油喷射系统多次喷油策略控制，实现高效清洁燃烧，缸内同时降低NOx和颗粒排放，原始排放接近欧V排放水平；采用选择性还原SCR技术和颗粒过滤器DPF进一步降低NOx和微粒排放，颗粒过滤器采用排气热管理及喷油策略控制进行辅助再生。由于通过机内的低温燃烧技术有效地降低了原始排放，其SCR降低NOx排放尿素的消耗量仅相当于国4柴油机的1/2-2/3，这将大大降低尿素的使用成本，并方便用户，减少对尿素添加装置建设的依赖。

1潍柴动力教材柴油发动机培训

潍柴动力股份有限公司 2011年4月14日Thursday

前言 发动机只要工作，就会从排气口排出废气。废气对环境的危害是客观存在的。采用一些技术措施，就会减少废气中有害气体的含量。为此要制定一个标准，国二、国三、国Ⅳ、国Ⅴ是我们国家对公路柴油机制定的排放法规；对于非道路用车，我国也制定了相应的排放法规。我们国家根据我国具体情况，依据欧洲排放标准，制定了我国的排放法规。

排放 法规 CO (g/kW.h)HC (g/kW.h)NO x (g/kW.h)PM (g/kW.h)烟度（m-1)欧Ⅰ 4.5 1.18.00.36欧Ⅱ 4.0 1.17.00.15欧Ⅲ 2.10.66 5.00.100.8欧Ⅳ 1.50.46 3.50.020.5欧Ⅴ 1.50.46 2.00.020.5欧Ⅳ排放法规与欧Ⅲ排放法规相比，CO 排放将由2.1g / kW·h 降到 1.5g/kW·h, HC 排放将由0.66g/kW·h 降到0.46g/kW·h 。 NOx排放将由 5.0g/kW·h 降到3.5g/kW·h 。PM排放由0.1g/kW·h 降到0.02g/kW·h 。 欧洲重型车用柴油机排放法规

前言 实现更高效、更清洁的燃烧，是两大世界性问题——能源和环境问题对内燃机提出的永远要求。 目前世界上汽车已成为可吸入颗粒和NOx排放的主要污染源。在一些国家和地区，车用柴油机排放在发动机对环境排放贡献度要达到70%左右。如据报道，日本直喷式柴油机载货车NOx排放量约占其全部车辆NOx排放总量的34%；其颗粒排放量约占全部车辆颗粒排放总量的71%。我国香港地区的测试表明，2001柴油车NOx和颗粒的排放量分别约占全部车辆相应排放总量的75%和98%。

柴油发电机十大品牌

十大柴油发电机品牌 十大柴油发电机品牌就是性能较好的机组！柴油发电机品牌有很多，有进口品牌有国产品牌还有合资品牌。但是不知道采购柴油发电机是用在哪个行业作为常用电源还是备用电源？ 十大排名柴油发电机厂家就是综合实力比较好的厂家，康明斯、大宇、美国卡特彼勒、沃尔沃、珀金斯、潍柴、玉柴等机组品牌都是很好的机组品牌，不同品牌的机组价格以及质量有差异，用户在选择机组的时候关键是要选择符合工作的机组。 在选择柴油发电机厂家的时候一定要注意，对厂家的各个方面，例如厂家规模、企业文化等进行考察，选择满意的厂家！ 柴油发电机组正常备用或者偶尔用，50-150建议使用上柴股份柴油发电机组，150-300kw建议使用玉柴柴油发电机组，300kw-1200kw建议使用康明斯柴油发电机组，这样的选择是价格跟质量相结合的优化选择。 进口机组：珀金斯发电机组、沃尔沃发电机组等都是很好的机组品牌，国产机组像潍柴柴油发电机组、上柴柴油发电机组、玉柴柴油发电机组等都是很好的选择。 柴油发电机组厂家有很多，在选择机组的时候厂家的选择是一个最基本的事项，也是做重要的事项，这是选择好机组的重要前提。因此一定要选择正规厂家，对厂家的规模、企业文化等各个方面进行考察，选择满意的厂家！ 国内的基本上是： 一、康明斯柴油发电机 国内的是重康和东康的，美国康明斯发动机公司始建于1919年，主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。 二、潍柴柴油发电机组 只有以潍柴动力股份有限公司生产的柴油机所制造出来的柴油发电机组才能称得真正的潍柴发电机。 三、上柴股份柴油发电机组 上海柴油机股份有限公司始建于1947年4月，原名上海柴油机厂，1993年改制为国有控股的上市公司。 四、玉柴柴油发电机组 广西玉柴是全国内燃机行业第一家获‘全国质量管理奖’的企业，玉柴牌柴油机荣膺“国家免检产品”。

玉柴柴油发电机组机型及其系列分类介绍

玉柴柴油发电机组机型及其系列分类介绍 一、玉柴柴油发电机组机型介绍 1.消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的产品； 2.整体锻钢曲轴、优质合金铸铁气缸盖、机体毛坯均为进口件，具有体积小、重量轻、振动小、噪声低、可靠性高，大修期大于12000小时； 3.采用P型高压油泵，P型咀，油耗指标远优于国内同功率档产品； 4.采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低20%以上； 5.成熟的四气门专利技术，智能化电控喷射系统、霍尼韦尔新型高效增压器、欧洲强制冷却活塞专利技术、低惯量小孔中置喷油器，雾化更均匀，燃烧更易控制，油耗更低，较同类产品降低8%-12%； 6.湿式缸套、高位下支承技术和四气门专利技术，噪声比国内同类产品更低； 7.玉柴柴油发电机组机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，高压锻造，周径和圆角高频淬火，提高了疲劳强度及耐磨性。 8.同类其它用途产品排放达国Ⅲ、国Ⅳ，通过了欧盟、俄罗斯等国的认证，零部件全球采购，品质值得信赖； 二、玉柴柴油发电机组系列分类及其介绍 玉柴柴油发电机包括YC4D系列、YC6B系列、YC6A系列、YC6L系列、YC6J 系列、YCG系列、YC6M/YC6MK系列、YC6T系列、YC6C系列等。 1.YC4D系列玉柴柴油发电机组采用整体曲轴、合金铸铁的机体与气缸盖，体积小、重量轻，可靠性高，大修期大于10000小时；是20～58kW发电机组理想的配套动力.

2.YC6B系列柴油发电机组用发动机整体锻钢曲轴、优质合金铸铁气缸盖、机体毛坯均为进口件，具有体积小、重量轻、振动小、噪声低、可靠性高，大修期大于12000小时；是58～90kW发电机组理想的配套动力。 3.YC6A系列发电用发动机消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的产品；采用P型高压油泵，P型咀，油耗指标远优于国内同功率档产品；是100kW ～150kW发电机组理想的配套动力。 4.YC6L系列玉柴柴油发电机组用发动机机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，高压锻造，周径和圆角高频淬火，提高了疲劳强度及耐磨性。整机大修期大于12000小时；适配用于港口、部队、电信、宾馆、机场等特殊用途的140～160kW发电机组。2008年北京奥运会上2000多辆奥运服务公交车上配套了玉柴6L国Ⅳ发动机，是国内唯一成为服务北京奥运公交的国Ⅳ发动机厂家； 5.YC6J系列柴油发电机组用发动机是120kW混合动力或备用高档次发电机组理想的配套动力。 6.YC6T系列柴油发电机组用发动机具有低排放、低噪声，具有较好的环保性能；是350～400kW发电机组理想的配套动力。 7.YC6C系列柴油发电机用发动机采用四气门技术，引进技术生产的喷油器，雾化好，燃烧充分；油耗指标远优于国内同功率档产品；功率储备大，动力性好,是500～800kW发电机组理想的配套动力。

发电机用柴油机说明书

YC6M系列发电用柴油机使用说明书---广西玉柴机器股份有限公司 柴油机使用和维护保养 一、柴油机的使用： 1-1柴油机起动前的准备； 1、检查水箱中冷却液是否足够，若不够应按规定注入足够的冷却液； 2、检查油底的机油量，若不够则添加到机油尺规定的位置； 3、检查油箱中的燃油是否足够，如不够则按规定添加燃油； 4、检查电气系统各部分是否正常，蓄电池的电量是否充足，加足电解液； 5、用手动泵排除燃油管路中空气（油路中的空气时）。 1-2柴油机的起动： 1、将接地开关合上，按下起动按钮，柴油机便可起动，起动后，松开起动按钮。按下 三次仍无法起动，则应检查原因，排除故障，再行起动，每次起动时间（按下起动按钮的时间）少于5秒，最长不得超过10秒，起动间隔时间应为1-2分钟。 1-3柴油机的运转： 柴油机起动之后，怠速运行1~3分钟暖机，当柴油机冷却液温度达到不低于60摄氏度，机油温度不低于45摄氏度时，才允许带负荷工作，并注意以下各点： 1、不允许柴油机长期在怠速下运转，一般不超过3分钟； 2、怠速时机油压力不得低于0.1Mpa； 3、运转期间的机油压力、机油温度及出水温度应正常； 4、如发现有异响和振动，应立即停车检查； 5、注意油、气、水的密度封情况，如有泄漏，应立即消除； 6、新的柴油机或大修后的柴油机不允许一开始就以高速负荷工作，在最初60H之 内，应降低功率使用，负荷应不超过65%以保证良好的磨合。 1-4柴油机的停机 柴油机应避免急速停机。停车前应低速运转3~5min，以使柴油机冷却下来，然后加怠速空转2~3s，使各部分得到充分的机油，然后停机。 另外应注意在环境温度低于5摄氏度时，如果发动机冷却液是水或者是不能确保不发生冰冻的防冻液，应及时冷却液放完，以免冻坏机件。

玉柴发电机价格表

为适应国家生态环境保护部颁布的《非道路机动柴油机排烟限值及测量方法》的实施，适应加强机动车监管的需要。从2019年1月1日起，我们将推出越野移动柴油发动机的烟气。柴油机将达到中国最大的柴油机生产基地广西玉柴机械有限公司生产的国Ⅳ排放标准要求。发电机。 019玉柴柴油发电机组价格表 机组规格柴油机型号柴油机发电机组型号单价（万元） 30KW 4D24TGO 39.6/36 TFW2-30-4 2.45 40KW YC4FA75-D30 55/50 TFW2-40-4 3.20 50KW YC4D90-D34 66/60 TFW2-50-4 3.28 60KW YC4D105-D34 77/70 TFW2-60-4 3.8 64KW YC4D120-D30 88/80 TFW2-64-4 3.75 80KW YC4D140-D30 105/95 TFW2-80-4 3.9 90KW YC4D155-D30 113/103 TFW2-90-4 4.1

9OK YC4AI65-D30 121/110 TFW2-90-4 4.35 110KW YC4A190-D30 138/125 TFW2-110-4 4.45 110KW YC6A190-D30 138/125 TFW2-110-4 5.82 120KW YC6A205-D30 152/138 TFW2-120-4 6.1 140KW YC6A230-D30 171/155 TFW2-140-4 6.35 160KW YC6A275-D30 203/185 TFW2-160-4 6.7 200KW YC6MK350-D30 259/235 TFW2-200-4 8.9 250KW YC6MK420-D30 309/281 TFW2-250-4 9.6 280KW YC6MK450-D30 331/301 TFW2-280-4 9.7 300KW YC6K500-D31 370/335 TFW2-300-4 10.7 300KW YC6K500-D30 370/335 TFW2-300-4 12.5 Tf320.6千瓦-352千瓦 350KW YC6K570-D30 420/389 TFW2-350-4 14.3

玉柴发电机组操作流程

扬州华宇动力设备有限公司 玉柴发电机组操作流程 一、玉柴发电机组启动前的准备 1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量。 2、检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象。 3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固。 4、若环境温度地狱零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂。 5、玉柴发电机组第一次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。 二、玉柴发电机组启动 1、合上控制箱内的保险后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动。 2、启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查。 三、玉柴发电机组运行 1、机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等。 2、通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。 3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。 4、检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动。 5、观察机组各种保护和监视装置是否正常。 6、当转素达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电。 7、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障。 8、机组运行时严禁超载。 四、正常停机 停机前必须先分闸，一般情况卸载后需运行3~5min停机。 五、紧急停机 1、发电机组运转出现异常情况时，必须立即停机。 2、紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。 六、保养事项 1、柴油机滤芯更换时间为300H；空气滤芯更换时间为每400H；机油滤芯第一次更换时间为50H，以后为250H。 2、机油第一次更换时间为50H，以后机油正常更换时间为每250H。 扬州华宇动力设备有限公司