行车日志制度

行车日志制度
行车日志制度

中旅旅游汽车有限公司

安全行车日志

( 年月)

所属车队:车号:驾驶员姓名:驾驶证号:从业资格证号:

车队负责人检查签字:检查日期:

落实责任夯实基础关爱生命关注安全

生命至高无上安全责任为天

手拉手筑起交通安全防线心连心营造关爱生命乐园

安全是父母的寄托安全是妻子的企盼安全是儿女的心愿安安全是朋友的祝福

驾驶员、车辆行车日志制度

1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。

2、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断。

3、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色水笔填写,填写时数字和文字要准确,字体端正清楚。如果记错应

当将错字标以括号并划一横线,然后在括号后面或上方重写,并签字。

4、行车日志的记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实,故意涂改内容。

5、当班驾驶员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责。

6、行车日志记载事项包括出车前检查记录、行车中检查记录、收车后检查记录。

7、应当反映出车辆行驶、违章、事故及修理的基本情况。

8、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。

9、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管。对应急设备、救生设备和消防设备的检查更换等其他

重要事件应及时记载。

10、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载情况,车辆行车日志应指定专人保管存档。

11、每月末最后一日将日志交回本部门,并由部门负责人检查并按一车一档保管方式以时间顺序保存。发生

驾驶员变更时,新入职驾驶员应更换新日志本。

安全提示

1.牢固树立‘安全第一、预防为主、综合治理’思想,在驾车时自觉遵守道路交通安全法律法规,严格按照道路限

速规定行驶,严禁超速行驶、超员行驶、酒后驾驶、毒驾、闯红灯、疲劳驾驶、强超抢会、走应急车道等违法行为。

2.自觉遵守道路运输管理条例法律法规,严格遵守执行外埠营运省际证等相关管理规定,凌晨2时至5时禁止在高

速上行驶。

3.严禁人为破坏、屏蔽GPS车载终端,违者将依照公司安全管理制度规定给予处罚。

4.各位驾驶员要履行好每天出车前、行车中、收车后车辆三检制度责任,保证车辆不带病上路。

5.严禁乘客携带易燃易爆等危险品乘车,安全带、安全锤、灭火器齐全有效并放置在规定位置,督促乘客系好安全

带并告知车辆安全出口和应急出口逃生位置和安全锤、灭火器的使用方法。

安全行车承诺书

为维护道路交秩序,杜绝重特大交通事故发生,在参与交通时,本人郑重承诺:

1.自觉遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规和公司安全运营管理制度的规定。坚持‘安全第一、预防为主’

职业行为准则,确保安全行车。

2.按照操作规范安全驾驶,文明行车,规范服务。坚决做到‘七不两确保’,即:驾车时不超速、不超员、不酒后驾车、不闯红灯、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统、确保乘客系好安全带、确保乘客生命安全。

3.保证按要求定期对车辆进行检测和维护,保持车辆的安全技术性能状况良好,保持车容车貌洁净,随车配备安全锤、灭火器、三角牌、掩车木等必要安全设施齐全有效,严格落实车辆《三检》制度,做到出车前、运行中、收车后的例行自检自查,杜绝车辆机械事故的发生。不私自加、改装存在安全隐患的附加设备。

4.积极参加公司开展的安全教育例会和培训,接受公司定期开展的安全再教育培训,增强自身守法意识、安全意识和安全驾驶技能。

5.严格执行凌晨2时至5时高速禁行停车休息制度和道路运输实际规定,24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。

6.保证GPS动态监控设备工作状态完好有效,保证严格执行外埠运营、省际证使用相关规定,不私自和无省际手序出京营运,不承揽非法一日游业务。

7. 发生交通事故及时报告不隐瞒,不将车辆交给非公司人员驾驶。

8. 遇大雾、雨、雪等恶劣天气,车辆出行前主动采取有效的安全防护措施,确保行车安全。

9. 保持良好的心态,正确处理家庭、社会、工作中的各种矛盾;正确处理行车、休息、娱乐之间的关系;劳逸结合,节制不良嗜好以

旺盛的精力、充沛的体力投入驾驶工作。

10发生突发公共事件时,服从公司的统一指挥、调度和管理。

以上承诺条款,本人已认真仔细阅读,将自觉遵守道路安全和运输行业管理的规定,服从公司的安全管理,如因违法、违规行车驾驶,而导致发生交通安全事故,本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任,自愿按规定接受公安交通、运输主管部门和公司相关规定的处罚。

承诺人:

年月日

驾驶员车辆日常维护作业项目技术规范

道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护属于预防维护作业,是各级维护的基础,由驾驶员负责执行,且应在每日出车前、行车中和收车后进行。一、二级维护由专业维修企业负责进行,驾驶员必须协助和监督维护全过程;如何做好车辆的日常维护与保养,极为重要,是安全行车的前提。

日常维护的中心内容是清洁、补给和安全检视。主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,运行中随时注意车辆各部运转情况,发现故障及时排除或报修,不带病行驶,回场后加注润滑油和燃料),保持车辆“四清”(机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。

出车前的日常维护

1、发动机起动前的维护项目

(1)、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻璃、灯玻璃等)。要求清洁、无破损、无掉漆、无油污。

(2)、检视轮胎外表及气压,轮胎螺丝及半轴螺丝的紧固情况。要求轮胎清洁,花纹一致,无裂损,气门嘴完好,前后轮气压符合规定,备胎牢固可靠,各个紧固螺丝无脱落、无裂纹现象。

(3)、检查电瓶(包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等)。要求外表清洁,极柱无氧化物(适量涂抹润滑脂),紧固级柱夹,通气孔畅通,电瓶线连接可靠,蓄电池安装牢固,电解液液面高出极板10~15mm为宜。

(4)、检查水箱的存水量,不足时添加,然后扭紧加水口的盖。检查水箱及其软管应无变形、磨损及渗漏,表面清洁,结合表面良好,胶垫连接可靠,护风罩无变形,冷却液液面高度在液面规定刻度线范围内。

(5)、检查燃油箱中的油量。为起动发动机作好准备。

(6)、检查发动机润滑油的油面高度,油面高度应在机油尺刻度线的2/4—4/4之间,发动机无漏油、浸油现象。

(7)、检查发动机空气进气管道密封情况,检查滤清器。要求各管道安装牢固、可靠、无破损,密封良好。

(8)、检查全车皮带。以3-5公斤力按下皮带,其挠度应为10-15毫米,各种皮带应无裂纹及过度磨损,表面无油污。

(9)、检查转向横直拉杆、转向臂及传动系统的各联接螺栓的紧固情况。各球头销应无偏磨、变形、裂纹,转动灵活,无卡滞,无松旷,横直拉杆无变形,防尘良好。

(10)、检视离合器的自由行程。

(11)、检查车厢内座椅、扶手、天窗、灭火器、安全锤及服务证件、标牌等是否齐全、损坏或丢失。

(12)、检查全部灯光、后门监视器是否正常工作。

(13)、检查报修部位是否已修复。

(14)、填写好日常维护项目检查登记表。

2、发动机起动后的维护项目

(1)、细听发动机声音,经怠速升温后试验怠速及加速运转情况。发动机各附件机构运转平稳无异响,风扇叶片无明显晃动现象,水泵工作良好,无漏水、异响等。

(2)、观察仪表板上的机油表、水温表、电流表、气压表是否正常工作。

(3)、检查雨刮器、大灯、雾灯、转向灯、制动灯、牌照灯、后视镜、报站器、车载机的工作情况。

(4)、检查各部有无漏水、漏气、漏油(包括燃油、机油、齿轮油、刹车油、离合器液压操纵系统)。

(5)、检验驻车、行车制动器控制机构的固定和连接情况。

(6)、检查缓速器工作是否正常。

(7)、在刹车气压超过6kgf/cm2(0.6MP),冷却水的温度达到50℃后方可用一档起步,将要起步时才可松开驻车制动开关。

行车中的日常维护

1、在车辆开始行驶时,检测离合器和驻车、行车制动器以及转向器的作用和有关自由行程、工作行程、自由转动量,制动踏板自由行程一般为12-23mm,方向盘自由转动量一般为10-15°。

2、听察发动机及底盘有无异声,并观察各仪表是否正常,如有下列情况之一者应立即停车检修或排除:

(1)、发动机或底盘有特殊响声或异味。

(2)、机油压力表读数显著降低或失效。

(3)、制动失常或咬伤或气压严重低于6kgf/cm2(0.6MP)。

(4)、转向操纵异常。

(5)、轮胎有严重漏气或爆破。

(6)、发动机“开锅”或水温表读数上升至95℃以上;

(7)、电流表充放电不正常或指示灯突然亮,有异响、异味;

(8)、各种报警指示灯亮或报警蜂鸣器鸣响;

(9)、各类灯光、指示灯不亮。

收车后的日常维护

1、检视油箱存油,添加燃料并拧紧油箱盖;擦拭发动机、清洁车厢内外。

2、检视各润滑油的油面高度,不足时添加,检视皮带是否完好及松紧度。

3、检查各部有无漏油、漏气、漏水。

4、检查蓄电池的液面高度及散热器的水存量,蓄电池液面高度以高出极板顶缘10-15mm为宜。

5、检查转向横、直拉杆和转向臂,传动轴各接头的连接和紧固情况,检查制动系各管路接头有无松动和漏气,排放储气筒积水、油污。

6、检查钢板弹簧片、弹簧夹及U型螺栓有无折断和松动,半轴螺栓、轮胎螺栓、螺帽有无松动或脱落。

7、检视车身内外部及扶手杆,扶手杆座、座椅、靠背的螺栓紧固情况。

8、检视雨刮器及各部灯光。

9、关闭一切用电器具,切断电源总开关。

10、查看后轮双胎间是否夹有石块等杂物,并及时清除。

11、检查空调系统及风扇工作情况。

12、检查水箱散热器是否有污垢附着,并清理,对柴油油水分离器及时放水。

13、对发现的故障,调整紧固,不能自修的报修进厂。

附:《车辆行车三检日志表》

行车日志使用管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A61631 行车日志使用管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

行车日志使用管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。 二、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单位。 四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,填写时数字和文字要准确,字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线,然后在括号后

面或上方重写,并签字。 五、行车日志的记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实,故意涂改内容。 六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责,交班时应当签字。 七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗以及车辆在行驶和靠停时所发生的重大事件等。 八、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 九、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管,对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件

(完整版)桥式起重机安全管理制度

桥式起重机安全管理制度 一、起重机械安全管理人员岗位职责 二、起重机械作业人员岗位职责 三、起重机械安全技术档案管理制度 四、起重机安全技术管理规程 五、起重机安全操作规程 六、起重机日常维护保养和常规检查制度 七、使用登记和定期报检制度 八、起重机交接班制度 九、挂钩工安全操作规程 十、意外事件和事故的紧急救援措施 及紧急救援演习制度 十一、特种设备作业人员培训制度 十二、特种设备事故报告处理制度 十三、起重机之吊具索具安全管理制度

起重机械安全管理人员岗位职责 1.熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规,结合本 公司的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作,检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2.熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3.监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度 和安全操作规程。 4.参与编制起重机械定期检查和维护保养计划,并监督 执行。 5.协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申 请定期监督检查。 6.根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加 有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7.组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐 患整改。 8.参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向有关 部门报告起重机械事故的情况。 9.参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10.组织紧急救援演习。 11.起重机械安全管理人员必须经专用培训,有特种设备 安全监察部门考核合格。

起重机作业人员岗位职责 1.熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2.作业人员必须经过知识培训,由特种设备安全监察部 门考核合格后方可上岗。做到执证操作,定期复审。 3.有高度责任心和职业道德。 4.做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途,会操作,不 断提高专业知识水平和工作质量。 5.协助起重机械日常检查,配合维护保养人员对起重机 械进行检查和维护。 6.严守岗位,不得擅自离岗。 7.密切注意起重机的运行情况,如发现设备、机件有异 常情况或故障,及时向部门相关人员报告,及时排除隐患后方可继续使用,严禁带病运行。 8.做好当班起重机械运行情况记录和交接班记录。 9.保证起重机械清洁卫生。

驾驶员行车安全档案管理制度.doc

9.4.1.1驾驶员行车安全档案管理制度1 汕头JPWT运输有限责任公司 万运发[2014] 第21号 驾驶员行车安全档案管理制度 为规范驾驶员行车安全,进一步完善驾驶员行车安全档案管理,结合实际,特制订本管理制度。 一、建立和健全驾驶员档案制度 驾驶员档案设置一人一档(内含驾驶员档案本一本、档案袋一个),档案管理人员要严格按照公司汽车驾驶员档案管理要求,及时、正确、认真、如实填写档案资料,不得虚报、瞒报、错误填写。 2、驾驶员档案的使用目的 建立汽车驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权,正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能,合理运用科学管理手段,确保生产安全。同时,也是考核基层驾驶员管理工作的依据。 3、驾驶员档案的使用说明 (1)驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起,至驾驶员离开本企业(不含内部调动)为止的整个过程。 (2)因营运车辆的经营方式所不同,要结合本公司的实际情况,有针对性地填写驾驶员档案资料,经营方式为“公司化经营、责任经营”的车辆,公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作;经营方式为“公司化

经营”的车辆,公司在做好驾驶员基础档 案资料建设的同时,也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料,对不符合公司要求的驾驶员,要及时予以辞退。 (3)驾驶员求职审批表是记录驾驶员的相关资料(如驾驶员的基本特征、家庭背景、工作简历等),为公司招聘、培训、使用、管理上提供科学、准确地依据。 (4)驾驶员招聘、培训考试表是记录驾驶员从招聘、培训至上岗的全过程,通过基础操作的考核,准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。 (5)安全行车责任书是在驾驶员上岗前签订的,目的是是广大驾驶员明确自己的岗位职责。 (6)安全行车记录表主要记录驾驶员在日常工作中的安全行驶里程、累计里程等,目的在于考核驾驶员的工作积极性、安全驾驶情况等。 (7)表扬、奖励情况记录表及违章、投诉记录表是记录驾驶员在日常工作中工作表现的差异而获得的表扬、奖励或批评、处罚等情况,目的在于准确地掌握驾驶员的工作作风、驾驶技能,为安全生产管理提供准确地依据。 (8)交通事故记录表是记录驾驶员在职期间发生交通事故的资料,目的在于考核驾驶员的驾驶技术水平及驾驶作风,杜绝事故苗头,确保安全行车。 (9)驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档,保证驾驶员证件的合法性、有效性。 (10)驾驶员档案的保存

工作日志管理制度

工作日志管理制度 一、目的 为了规范管理,提高工作效率,更好地协助员工及部门开展日工作总结,本着突出重点、合理分配、高效执行的原则,特制定本制度。 二、适用范围 适用于全体员工。 三、原则 1、填写人需要真实、客观的填写《工作日志》相关内容。 2、合理分配工作权重,合理安排工作顺序。 3、强化层级管理,加强工作连续性。 四、操作细则 (一)执行方法 1、每日下班前20分钟,将工作完成情况及重点工作阶段性完成情况填入表内。 2、工作内容排序:按重要紧急、重要不紧急、紧急不重要、不紧急不重要的顺序将工作编排好,并将权重列入表中。 3、工作内容描述:每日工作内容及完成情况,包括重点工作、日常工作、 临时交办工作的记录,疑难问题的处理。在工作完成情况中要对工作节点完成结果如何,未完成原因进行详细描述,并将需要资源支持,外部关系等内容如实填写。 4、对于未完成的工作,要对当前完成的程度进行描述,并继续列入次日工作中,以便保证工作的连贯性。 5、项目相关人员《工作日志表》应与工程日志内容吻合。

6《工作日志表》填写要字迹清楚、语言简练、重点突出。 (二)管理要求 1、部门管理:直属上级必须每日下班前检查员工《工作日志表》的填写情况,并签字,如不能当日检查,则应于次日上班第一时间检查,并签字;人力资源部、集团办公室负责定期抽查,并对检查结果负责。 2、上报时间:每月1日15:00前,各部门将部门所有人员月度工作日志收集报人力资源部,如遇节假日以人力资源部通知时间为准。 3、人力资源部不定期抽查工作日志填写情况,发现未按时填写,或填写虚假内容将予以处罚(详见罚则)。 4、《工作日志表》将作为绩效考核重要依据及员工离职交接工作的重要依据。 五、附则 1、本制度由人力资源部负责起草并负责解释; 2、本制度中罚则部分不排除其他奖惩制度约束。

行车日志使用管理制度示范文本

行车日志使用管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

行车日志使用管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记 录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。 二、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内 容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单 位。 四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写, 填写时数字和文字要准确,字体端正清楚。如果记错应当 将错字标以括号并划一横线,然后在括号后面或上方重 写,并签字。 五、行车日志的记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实, 故意涂改内容。

六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责,交班时应当签字。 七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗以及车辆在行驶和靠停时所发生的重大事件等。 八、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 九、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管,对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。 十、对于在日常行车中遇到的经验或教训亦可在日志中进行记载,以便于经营者和行业管理者总结提高。 十一、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载

出租汽车行车安全管理制度示范文本

出租汽车行车安全管理制 度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

出租汽车行车安全管理制度示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条 例》牢固树立“文明行车,安全第一”的思想。基本要求 做到如下; 1、规范遵守交通规则;(1)不无证驾车。(2)不酒 后驾车。(3)不吸烟驾车。(4)不违章超车。(5)不压 线,骑线行车。(6)不穿托鞋、高跟鞋、长摆裙、带耳 机、耳塞驾车。(7)不熄火、空档滑行。(8)不逆行 驶。(9)不在禁鸣区鸣号。(10)不驾驶车身不洁的车。 (11)不乱停乱摆车。(12)不故意挤逼相邻车。(13) 不疲劳驾车。(14)不穿插,超越警车及护卫车队。 2、服从交警的管理、指挥、严禁在主道及副车道上刹 开快车、乱停靠、乱调头、乱洗车。

3、自觉做到“一树、二严、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防”确保行车安全,行车文明。 一树:树立安全第一,预防为主的思想。 二严:严格遵章守纪,严格操作规范。 三勤:勤清洁、勤检查、勤保养车辆。 四慢:情况不明、视线不良、起步会车、通过交叉路口危险地段及繁华地段慢行。 五知:知情况、知路况、知气象变化、知人车动态、知乘载规定。 六不:不开英雄车、不开霸道车、不开赌气车、不开带酒车、不开急躁车、不开麻痹车。 七禁:禁止酒后开车、禁止吸烟开车、禁止谈笑开车、禁止饮食开车、禁止违章超载、禁止争道抢行、禁止超速行车。 八防:让车防里档、会车防车后、跟车防急刹、超车

驾驶员安全行车档案管理制度实用版

YF-ED-J1416 可按资料类型定义编号 驾驶员安全行车档案管理 制度实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

驾驶员安全行车档案管理制度实 用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为规范驾驶员行车安全,进一步完善驾驶 员行车安全档案管理,结合实际,特制订本管 理制度。 一、驾驶员档案的设置 驾驶员档案设置一人一档(内含驾驶员档 案本一本、档案袋一个),档案管理人员要严 格按照公司车辆驾驶员档案管理要求,及时、 正确、认真、如实填写档案资料,不得虚报、 瞒报、错误填写。 二、驾驶员档案的使用目的

建立车辆驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权,正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能,合理运用科学管理手段,确保生产安全。同时,也是考核基层驾驶员管理工作的依据。 三、驾驶员档案的使用说明 1、驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起,至驾驶员离开本公司(不含内部调动)为止的整个过程。 2、结合本公司的实际情况,有针对性地填写驾驶员档案资料,公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作;公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时,也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料,对不符合公司要求的驾驶员,要及时予以辞退。

驾驶员行车安全管理规定

驾驶员行车安全管理规定 为尽量避免道路交通事故的发生,确保公司营运安全正常有序的开展,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《湖南省道路交通安全实施办法》,结合我司实际,特制定此规定。 一、出车前检查,发现问题如不能自行解决的请及时报修。 1、检查车辆外观有无破损。 2、检查轮胎气压是否正常。 3、检查车内扶手、拉环、座椅有无松动。 4、检查车内安全锤、灭火器是否齐全有效。 5、检查方向有无松旷,行车制动、驻车制动是否有效。 6、检查仪表各项显示是否正常。 7、检查门泵开闭是否有效,有无漏气现象。 8、检查灯光、雨刮器、内外后视镜是否齐全有效。 9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。 二、行车中的注意事项,必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。 10、车辆行驶中,必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶,最高车速不得超过50公里/小时。 11、车辆行驶中,严禁熄火、空挡滑行。 12、在划有双向四车道或六车道上,车辆必须在右侧(慢)车道上行驶,严禁在左侧(靠近中心线的快车道)车道内行驶,严禁连续变更两条以上车道行驶。 13、在划有公交专用和优先车道的道路上,必须在车道内行驶。 14、车辆行经有交通信号灯的路口时,应在导向车道内等候信号灯,严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。 15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶,严禁超越同线前车。 16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。 17、车辆在道路上行驶,遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行;遇行人行经人行横道必须停车让行。 18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时,同时开启右转向灯。 19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠,严禁向右插队进站。 20、车辆进站停靠,前头于站牌平齐,右侧距道路边缘不得超过30厘米。 21、车辆出站必须开启左转向灯,并依次按顺序出站,严禁向左强行甩头出站。 22、车辆在站内上下客必须停稳,拉好驻车制动后方可开门上下客,严禁从后门上客,前门下客(高峰期:上午7时至8时,下午5时至6时除外)

车间行车安全管理规定

车间行车安全管理规定 Prepared on 24 November 2020

横车安全管理制度 一、车间横车设备的安装,必须由相应安装许可的单位负责;开工前应按规定向安全监管部门办理备案手续。任何部门不得擅自安装。 二、对已安装使用的横吊设备要明确使用人与管理人,并附标志和登记造册,建立档案以备查。 三、管理人员应清晰设备的安装位置、操作人员及其安全和使用状况,并负责制定相关的管理制度和安全技术操作规程。 四、建立档案、台账。档案、台账内含技术档案和运行管理文件技术档案应包括以下内容:制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明书,以及安装技术文件和资料等。运行管理文件包括:定期检验和定期自行检查记录、日常使用状况记录(运行记录)、安全附件和安全保护装置的日常维护保养记录、运行故障和事故记录等。档案管理人应严格照章办事,履行调用借阅的批准手续。 五、使用制度 1、特种设备使用部门的各级管理人员,应具有横车设备的相关安全知识。加强使用环节的现场安全管理工作。 2、操作人员上岗前,必须对其进行相关操作培训和安全知识教育。严格执行操作规程和有关安全规章制度,做好各项运行前检查,发现异常应及时处理,禁止不经检查

强行运行设备。一时难以处理的问题,应及时上报领导,同时组织专业技术人员对故障进行排查,并根据排查结果,抢修故障设备。禁止在故障不清的情况下强行送电运行。 3、根据设备使用情况,定期(至少每月进行一次)组织安全检查和巡视,并做出记录。各部门安全管理人员应对其使用状况进行经常性检查(每月不少于两次),发现问题或异常情况要立即处理。 六、操作规定 1、横车设备使用前应检查设备的机械部分和电气部分,钢丝绳、吊钩、导绳器、限位器等应完好,电气部分应无漏电,接地装置应良好。 2、横车设备应设缓冲器,轨道两端应设挡板。 3、作业开始第一次吊重物时,应在吊离地面100mm时停止,检查电动葫芦制动情况,确认完好后方可正式作业。制动器应由专业维修人员进行调试。 4、横车设备严禁超载起吊,起吊时,手不得握在绳索与物体之间,吊物上升时应严防冲撞。 5、起吊物件应捆扎牢固。工作间歇不得将重物悬挂在空中。 6、横车设备作业中发生异味、高温等异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续使用。

员工工作日志管理制度

员工工作日志管理制度 为提升员工工作效率、强化业务技能,夯实过程管理、做大业务平台,进一步推动各项业务向高效、专业、细化发展,特制定本制度。 一、工作日志书写规 1、工作日志模块构成 《员工工作日志》分个人填写和领导填写两部分,分别由“今日工作总结”、“明日工作计划”、“领导意见”三大模块构成。详见下图: 今日工作总结 明日工作计划 今日工作记录 总结与评价 明日工作计划 注意事项 (1)“今日工作总结”分为“今日工作记录”和“总结与评价”两个板块。“今日工作记录”板块填写填表人一天工作事项;“总结与评价”板块填写填表人对自己一天工作的心得总结和评价。 (2)“明日工作计划”分“明日计划”和“注意事项”两个板块。“明日计划”板块填写填表人依据今日工作完成情况及阶段性工作目

标所做的明日工作事项;“注意事项”板块填写填表人为完成计划工作所需注意或需要请示、协调的事项。 (3)“领导意见”由填表人的直属领导及公司经营管理层分管领导填写,主要容为针对填表人的指导性意见、建议和评价。 2、工作日志书写规 (1)真实客观原则 工作日志是填表人每日工作的真实记录和客观反映,要求不得记录不实行为、伪造工作记录和虚构工作事实。 (2)具体细化原则 具体细化原则要求填表人对每日每项工作做具体描述和记录。包括该项工作发生的时间、地点、要求、完成程度、交接情况等事实。 (3)简明扼要原则 工作日志作为填表人阶段性工作总结工具和工作效率技能提升工具,要求填表人在保证真实客观、具体细化的前提下,运用精炼、明了语言进行工作的记录、计划和总结。避免出现长篇大论、冗长繁琐、含糊不清的语言进行填写。 二、工作日志管理办法 1、工作日志每天填写并提交。要求填写人每天下午下班前进行填写并提交,填写完成后分别向总经理室和行政部提交,同时自行保存一份。 2、因其他原因无法在当日完成填写和提交的,必须在第二天提交当日和补充前一日工作日志,并附“逾期提交情况说明”。

行车日志使用管理制度(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 行车日志使用管理制度(新编 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

行车日志使用管理制度(新编版) 一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。 二、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单位。 四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,填写时数字和文字要准确,字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线,然后在括号后面或上方重写,并签字。 五、行车日志的记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实,故意涂改内容。 六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责,交班时应当签字。 七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时

间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗以及车辆在行驶和靠停时所发生的重大事件等。 八、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 九、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管,对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。 十、对于在日常行车中遇到的经验或教训亦可在日志中进行记载,以便于经营者和行业管理者总结提高。 十一、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载情况,对各栏目的内容审核确认后签字。 十二、车辆行车日志应指定专人保管并随车辆二级维护记录档案一同存档。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

行车安全管理制度范本

内部管理制度系列 行车安全管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-79020 行车安全管理制度 Model of driving safety management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事行车起重作业,严禁无证上岗。 二、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育,经培训合格取得合格证后,方能指挥行车。 三、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准,严禁违章指挥、违章作业。 四、行车作业人员进入生产现场,必须正确穿戴好劳动防护用品,高处作业必须系好安全带。严禁穿高跟鞋上行车,严禁跨越行车护栏,上下行车必须走专用的安全楼梯。 五、行车工必须保持充沛的精力上班。驾驶过程中,思想必须高度集中,不得打手机,不得干与工作无关的事。严

禁疲劳开车,严禁酒后开车。 六、行车工进班时必须全面检查行车一次,行车机电维修人员每天必须全面检查行车一次,设备技术科、安全环保科每周必须联合检查行车一次。所有检查必须详细记录。 七、仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其他安全装置等,特别是对三大安全部件(吊钩、钢丝绳、绳头夹制器)作细致检查,有缺陷和隐患及时报告和处理。 八、机电维修人员每天检查行车时,仔细检查行车的电气控制系统、运行机构、制动器、钢丝绳、吊钩吊具和安全装置等,发现问题及时处理。 九、设备技术科、安全环保科每周联合检查行车时,要仔细检查行车的金属结构、机械部分、电气部分以及吊钩吊具、钢丝绳等,发现问题及时组织处理。 十、行车指挥司索人员指挥使用行车时,先仔细检查行车吊钩、吊具、钢丝绳,确认其完好,发现问题及时处理后方可指挥行车起重作业。 十一、行车检修时,必须严格执行拉闸停电挂牌。未拉闸停电挂牌时,严禁检修行车。行车检查有可能危及人身安

驾驶员安全行车档案管理制度(正式版)

驾驶员安全行车档案管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

驾驶员安全行车档案管理制度 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为规范驾驶员行车安全, 进一步完善驾驶员行车安全档案管理, 结合实际, 特制订本管理制度。 一、驾驶员档案的设置 驾驶员档案设置一人一档(内含驾驶员档案本一本、档案袋一个), 档案管理人员要严格按照公司车辆驾驶员档案管理要求, 及时、正确、认真、如实填写档案资料, 不得虚报、瞒报、错误填写。 二、驾驶员档案的使用目的 建立车辆驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权, 正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能, 合理运用科学管理手段, 确保生产安全。同时, 也是考核基层驾驶员管理工作的依据。 三、驾驶员档案的使用说明 1、驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起, 至驾驶员离开本公司(不含内部调动)为止的整个过程。 2、结合本公司的实际情况, 有针对性地填写驾驶员档案资料, 公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作;公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时, 也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料, 对不符合公司

企业日志管理制度

工作日志制度管理制度V20150113 工作日志是员工对自己的工作进行计划、总结、问题反馈与记录的有效工具,全球知名企业中99%勺公司都有日志要求,结合本企业实际特编制本制度。 一、为什么要写工作日志? 1)几乎所有的效率问题权威人士都一致认为,如果能把自己的工作内容清清楚楚地写出来,那么,他的能力就能得到很大的提高。 2)写工作日志有利于理解自己的全部工作,各项工作之间不同的比重,自己的工作和下级的工作,以及和同事、上级的工作之间的相互关系。 3)职场成功人士都善于总结、反思自己的工作,逐渐积累经验、教训,能力就逐步提升了,写工作日志能够帮您达到这个目标。 4)通过不断记录、总结分析工作中交往的人员(包括联系方式、他们的性格特点、行为方式),加强和他们的联系、合作,您能够积累自己的人脉资源,这是您职场能力提升的又一个法宝 5)通过写工作日志,您可以对自己进行客观地正确分析,搞清为了出色地完成任务必需具有哪些经验和训练。这些是自我启发的重要指南! 二、工作日志的功能 1)提醒作用: 工作日志是记录任务来源及任务输出的过程,因此,对于员工来讲,工作日志的提醒作用就体现的非常明显。员工在实际操作过程中,可能会同时进行多项工作(尤其对企业的最高管理者),在从事实际操作过程中,可以会因注意小的现象而忽略重要的事情,所以及时的查看工作日志,并进行标注,对企业的每一位员工都有重要作用。 2)跟踪作用: 不同的员工从事的业务是不同的,其工作内容就会有本质上的不同。因此企业员工的效率及工作的及时性就非常难进行控制,因此企业的最高管理者就应该把工作日志看成是跟踪的重要手段。企业的最高管理者根据工作日志所记录的内容,对相关员工的重要事件进行跟踪,在跟踪过程中增加资源支持的优势,把风险降低到最低限度。 3)(业绩)证明作用: 企业内部员工之间的合作需要一个公平公开的平台,在这个平台上做事,员工之间就不会有太多的疑义。 如果企业内部不建立这样的平台,就会出现工作效率日益低下,这种现象一但发生,企业内部矛盾就会出现,企业的发展就变成了一种奢望,因此建立一种业绩证明的平台是必须的。工作业绩通过工作日志这种方式进行证明,企业内部员工就会心服口服。 4)要写工作日志,要为自己写工作日志。为什么?用一句话回答是:积累资源、经验,提升个人能力! 三、工作日志工作的开展和执行 1)工作日志做的好将对企业产生重大影响,在企业发展阶段过度过程中,将伴随企业管理的同步过渡。企业业务发展过快,企业管理跟不上,企业发展就会出现严重的窒息,当企业内部支撑力没有办法支撑企业业务发展时,企业发展就会产生重要瓶颈。 2)企业任何制度都会对员工起着一定的约束,因此或多多少都有员工对制度的执行都会产生一定的抵触作用,这是因为他们认识到的是企业对员工的不信任及控制,作为企业的管理者是想让每一位员工都明确,任何制度都是促进。制度对工作表现优良的员工是一种激励,对表现差的员工是一种鞭策,所以员工深刻理解这一点;我们只有发现缺陷、尊重缺陷并及时解决缺陷,才能提高我们企业的整体战斗力,打造高效团队。 3)总部员工每个工作日用时大约5-10分钟需完成一篇工作日志;(不限制具体条数,但求记录有价值的计划、总结、分析、反馈) 4)工厂非一线员工每天用时大约5-10分钟需完成一篇工作日志;(不限制具体条数,但求记录有价值的计划、总

行车日志使用管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD417 行车日志使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

行车日志使用管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。 二、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单位。 四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,填写时数字和文字要准确,字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线,然后在括号后面或上方重写,并签字。 五、行车日志的记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实,故意涂改内容。 六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责,交班时应当签字。 七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗

工作日志管理规范

******* 技术有 限 公 司 工作日 志 管理办法 、总则 定义】 本处所指工作日志,指公司 OA 平台中工作日志管理功能 软件。 目的】 进一步提高工作效率,加强公司规范化管理;培养员工良 好的工作作 风,促进各项工作落实;提倡并推广积极的工作日 志填写习惯。 【适用范围】 本管理规范适用于公司全体员工(包括试用期员工)。 工作日志的功能体现】工作日志是公司、部门及员工的 管理工具: 时间管理工具:帮助员工学会时间管理,加强自我监督、 自我总结与 规划,提升工作能力; 信息管理工具:利于岗位工作交接、工作追溯,形成员工 工作档案和 公司成长档案;建立上下级正式书面沟通方式,促 成达成工作目标; 人事考核工具:作为员工工作量(岗位工作饱和度)、工 管理机构】 作态度(是否正向、 积极、主动)以及工作业绩(工作进度推 进、工作成果质量) 的考核客观依据。

1、人员组成 工作日志的管理人员由员工本人、部门领导(主管、经理)、人事行政部、公司领导组成。 内部文件,严禁外传!

(一)工作日志的填写规范工作日志语言要求简洁精练,重点突出,力求规范;各部 门可根据本部工作性质与特点,制订部门工作日志填写模板,并报人事行政部备案。包括但不限于以下内容: 1、本人当天的主要工作计划、工作内容完成情况、工作小结、明天工作计划等; 2、本人责任范围内有关工作/ 项目的进展情况; 3、遇到的问题、工作思考建议意见等。 4、申请加班后,加班完成的工作内容(量化)。 (二)完成时间要求 1、所有人员的工作日志实行日报送制,须在当日完成; 2、出差期间、遇到紧急外出事务者或其他特殊情况者,条件许可的情况下,应在当天完成;如不具备条件,可延至特殊情况结束后的第二个工作日内完成。 三)工作日志的处理规范 1 、工作日志审阅管理规定 审阅关键词:真实性、正向性、规范性、工作动态、考评依据 1 )自我审阅制制 员工完成岗位工作日志后,进行自我阅审,总结今日工作,计划明日工作;同时关注与本岗位工作相关的其它员工的工作进度,以便随时沟通与调整;并提倡多多关注公司领导及其它同事的工作日志,以更好了解其它部门工作及公司发展动态。 2 )上级审阅制 部门主管/ 经理:部门主管/ 经理对下属员工每日的工作日志进行审阅,并以此作为评价员工工作表现的客观依据; 公司总经理:公司总经理对全体员工的工作日志进行审阅,并以此作为评价员工工作表现的客观依据。 2 、工作日志异常处理 1 )工作日志异常的定义:

起重机安全管理制度(全)

起重机安全管理制度 第一条为了切实贯彻国家《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》的精神,为加强本单位起重机械的安全管理工作,预防起重机械事故,保障人身和设备安全,特制定本规定。 第二条本规定所称“起重机械”实指本单位内各类起重机、电动葫芦、升降机等。 第三条起重机械使用单位必须购置有安全技术监督检验合格证书的产品。安装前应到本市特种设备安全监督管理部门登记。 第四条安装、修理起重机械必须由取得许可证书的起重机械安装、修理单位进行。 第五条起重机械使用单位应先具备下列条件,并向本市特种设备安全监督管理部门申请取得起重机械准用证后方可使用。 具体条件如下: 一、起重机械经市特种设备检验检测机构检验合格; 二、起重机械作业人员本市特种设备安全监督管理部门考核后签发的特种设备作业人员安全操作证; 三、建立安全管理规章制度,其内容包括: 1. 司机守则; 2. 起重机械安全操作规程; 3. 起重机械维护、保养、检查和检验制度; 4. 起重机械安全技术档案管理制度; 5. 起重机械作业和维修人员安全培训、考核制度; 第六条起重机械使用单位应建立起重机械安全技术档案,其内容包括: 1. 设备出厂技术文件; 2. 安装、修理记录和验收资料; 3. 使用、维护、保养、检查和试验记录; 4. 产品安全质量监督检验证书; 5. 设备及人身事故记录; 6. 设备的问题及评价。 第七条起重机械使用单位要经常检查起重机械的运行和完好状况,包括年度检查、每月检查、每周检查和每日检查。 第八条经检查发现起重机械有异常情况时,必须及时处理,严禁带病运行。 第九条起重机械使用单位必须检验有效期前一个月向市特种设备检验检测机构申请在用起重机械安全技术检验。在用起重机械安全定期监督检验周期为两年,升降机安全定期监督检验周期为一年。 第十条起重机械的司机,挂钩工、指挥工、维修工必须进行专业和技术培训,并经市特种设备安全监督管理部门考核合格,领取《特种设备作业人员安全操作证》后,方可上岗操作。 第十一条基建项目中起重机械设备必须按三同时要求进行,设备管理部门要严格监督采购前设备论证程序执行。 第十二条起重机械得报废,需按设备报废审批权限办理注销手续,并报本

驾驶员行车安全档案管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A54753 驾驶员行车安全档案管理制度标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

驾驶员行车安全档案管理制度标准 范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一条为加快建立现代企业制度,规范驾驶人的档案管理,避免因档案遗失或隐私泄漏,给企业和员工带来的风险,有效的保护和利用档案,提高科学管理水平,特制定本规定。 第二条作为客运企业,客运驾驶人档案是企业管理档案非常重要的组成部分,是公司劳动、组织、人事等部门在招聘、调配、培训、考核、奖惩、选拔和任用等工作过程中形成的有关驾驶人个人经历、政治思想、业务技术水平、工作表现以及工作变动等情况的文件材料,是全面的考察员工的依据,是公司档

行车安全管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A41846 行车安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

行车安全管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事行车起重作业,严禁无证上岗。 二、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育,经培训合格取得合格证后,方能指挥行车。 三、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准,严禁违章指挥、违章作业。 四、行车作业人员进入生产现场,必须正确穿戴好劳动防护用品,高处作业必须系好安全带。严禁穿高跟鞋上行车,严禁跨越行车护栏,上下行车必须走

公司工作日志管理规定

公司工作日志管理规定 第一章总则 第一条、为规范实施目标管理,方便上下级快速了解下属工作情况和工作状态,及时掌握主要工作目标和重点工作任务的完成情况,特制度本制度。 第二章管理规定 第二条、填写要求: (一)工作日志需按公司统一发放的工作日志和规定格式来填写。 (二)工作日志原则上采用每日8小时工作制记录,应当连续记录,写清工作时间和工作内容,应保持记录全面完整、及时真实、字迹清楚、表述准确。 (三)工作日志包括但不限于:当日工作计划、每时段工作内容,完成情况,重大事件的记录,问题的处理,工作总结及心得体会等,即什么时间,什么地点,办了什么事,进度怎样,结果怎样,未完成什么原因等。 第三条、操作细则 (一)工作日志实现逐级检查制度,部门经理对本部门技术员执行天工作检查,批阅:总经理对经理级人员执行月(每月10号前月例会前对上月)检查、批阅。对于检查工作日志发现问题的,及时交流沟通,辅导下属。 (二)对于未完成的工作要对当前的工作进行描述并继续列入次日工作计划中,以便保证工作的连贯性。 (三)将工作日志表随身携带,以便随时提醒自己工作项目及重点。 (四)工作日志将作为月考核,年度考核依据。 第四条、印制、领取、提交、保管 (一)工作日志由人力资源部负责统一印制。 (二)工作日志由所在部门经理每月统一向人力资源部领取一次。 (三)经理级工作日志每月6日前提交总经办,由总经办统一交总经理审阅,11日返回本人。 (四)工作日志属工作记录,不准随便放置,缺页少页均属扣分依据,每页50元。(缺4页扣一分)不按时上交者罚款200元(罚两次扣一分)。 (五)项目部技术员工作日志由项目部自行保管,年底统一上交总经办存档保管。

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