理正岩土软件学习指南最新

理正岩土软件各种全参数地设置..

目录一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土5.0 常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土5.0 常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土5.0 常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土5.0 常见问题解答（渗流篇） (11) 六、理正岩土5.0 常见问题解答（基坑支护篇） (11)

一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下：

6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．“地基土摩擦系数”意义，如何取值？答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？

理正岩土5[1].0_常见问题解答

理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下：

理正软件操作

理正软件操作总流程图图一第一部分：数据录入 1．1新建工程 1. 新建一个工程，工程信息表不是必须录入的表格，分段表仅在公路和铁路标准下为必填。 2. 勘探点表录入完毕才可以录入各勘探孔的数据表，这些

数据表可分为四类：基本数据、原位测试、室内试验和载荷试验。 3. 在剖面表中录入当前工程中所有的剖线数据。 4. 数据录入完成后需对已录入数据进行合法性检查，即数检，该功能同时还可完成一些计算。 1.2勘探点表浏览当前工程中所有勘探点数据；添加、修改和删除勘探点数据。双击项目窗口下的“勘探点表”或执行右键菜单的“打开”，弹出对话框如图所示，输入相关参数即可。在打开的勘探点表中可直接进行数据的录入、修改和删除操作。注意： 1. 常规录入方法下钻孔编号、勘探点类型和孔口高程必须输入； 2. 若工程没有勘探点的绝对坐标，可输入设相对坐标，因为坐标

主要是用来在平面图上确定钻孔的相对位置，也可以先不录入坐标而是在平面图底图上直接布置勘探点，之后执行“入库”功能，坐标就会自动写入勘探点表中。 3. 删除勘探点将删除与该勘探点有关的所有数据，（比如该勘探点下的基本数据、原位测试数据、室内试验数据等），删除后不能恢复！在执行删除操作前请确认是否真的删除； 4.“偏移量”交互为负值表示该勘探点按其里程前进的方向向左的偏移量，正值则为向右的偏移量； 5.“是否参与”设置勘探点是否参与统计和出图，有三个选项：0-否，表示该勘探点不参与统计和出图（柱状图及剖面图），但参与平面图的绘制；1-是，表示该点参与统计和绘制成果图表；2-绘剖面小柱状图，表示该勘探点在剖面图中将绘制小柱状图； 6. 项目窗口下所有的数据表中，用户都可以根据自己的习惯来设置数据表中录入项目的多少和项目排列先后次序。下面以“勘探点表”为例介绍具体操作。首先打开“勘探点表”，在“辅助”下选择“设置表格字段状态”，或点击主界面工具条中的“定制”，弹出对话框如图所示； 7. 选择工具栏右侧的“钻孔”或从“辅助”菜单下选择“钻孔点编号成批修改”可以完成勘探钻孔编号批修改，详细步骤参见操作技巧3.4.9； 8. 选择工具栏右侧的“交换”，或从“辅助”菜单下选择“勘探点X,Y坐标互换”，可以在选择的坐标系不同的情况下，实现对“勘

理正岩土

理正岩土理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，

592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数”意义，如何取值？答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦

理正岩土软件操作技巧

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[勘察CAD]如何利用已有工程数据来快速录入新工程数据作者：本站| 来源：本站| 浏览次数：748 | 发布日期：2009-9-4 16:20:00 两种方法：导入其它工程数据在“工程管理”下选择“导入其它工程数据”，弹出“选择工程”对话框如下图所示，选取要导入的工程后，再点取“过滤勘探点”，弹出“选择勘探点”对话框中，选择需要的钻孔后点“确定”即可。“覆盖存在的数据”选项前面选择“√”时，表示导入工程钻孔编号与原有工程钻孔编号相同时，数据将被覆盖。选择工程对话框选择勘探点对话框导入其它工程备份数据库数据可以将存有不同部分数据的备份数据库合并在同一工程下。操作步骤如下： 1. 把已有的数据存为备份数据库后，打开新工程，在“工程管理”下选择“导入其它工程备

份数据库数据”，弹出“选择GICAD备份数据库”对话框如下图所示。选择数据库文件，点打开，弹出勘探点选择对话框，如上图所示。选择GICAD备份数据库对话框 2. 选择“下一步”，弹出“选择勘探点孔内数据表”对话框如下图所示，选择要导入备份数据库的数据表。选择勘探点孔内数据表对话框 3. 选择“下一步”后，弹出“合并数据库选项”对话框如下图所示，在“合并数据库选项”对话框中，设置存在相同记录和钻孔不同的情况下如何处理要合并数据库。点击“完成”，完成数据库的导入和合并。再次导入其它的备份数据库，选择要导入的数据表，重复上述的步骤即可完成不同备份数据库的合并。

用理正岩土计算边坡稳定性

运用《理正岩土边坡稳定性分析》作定量计算（整理人：朱冬林，2012-2-21） 1、我目前手上理正岩土的版本为5.11版，有新版本的请踊跃报名，大家共同进步！ 2、为什么要用理正岩土边坡稳定性分析？现在山区公路项目地形条件越来越复杂，对于一些斜坡（指一般自然坡）或边坡（指开挖后的坡体）的稳定性评价是不可避免，比如桥位区沿斜坡布线，桥轴线与坡向大角度相交，自然坡度20～40°，覆盖层比较厚，到底是稳定还是不稳定？会不会有隐患和危险？必将困扰每个勘察技术人员，说它稳定吧，又怕将来出问题，说不稳定，目前又没有出现开裂变形滑动迹象，那在报告中如何评价桥址的安全性？再比如，路线从大型堆积体上经过，究竟稳定性如何评价？仅靠钻探或地质调查无法对其稳定性进行合理评价。这时候，就要辅以定量分析计算来提供证据了。还有，我们在报告中提路堑边坡的岩土经验参数，常常遭设计诟病，按报告

中提的参数，自然坡都垮得一塌糊涂了，更不要说开挖了。我们在正式报告中提出“问题参数”会大大降低了勘察在设计心目中的光辉（灰）形象。如果我们事先对自然斜坡的横断面进行过初步计算，提出的参数就不会太离谱，必将给设计留下“很专业”的印象。 3、是否好用？很好用。在保宜项目我一天计算几十个断面，既有效又快。 4、断面图能不能直接从CAD图读入？可以。只需事先转化为dxf即可（用dxfout命令保存）。对图形的条件是所有的线段都是直线段组成（对于多段线需要炸开，对于样条曲线可以用多段线描一下再炸开即可），另外图形边界要封闭（事先可以用填充命令试一下，看各个区域是否封闭）。注意，图中只能有直线段，不能有其它图元（记得按上面操作完后，全选（Ctrl+A）,看“属性”（Ctrl+1），全部为直线，则OK）。 5、下面结合实例讲解计算过程，保证学一遍就上手。以土质边坡计算为例（最常用）进入土质边坡稳定性分析程序

理正岩土软件各种全参数地设置

目录一、理正岩土 5.0 常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土 5.0 常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土 5.0 常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土 5.0 常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土 5.0 常见问题解答（渗流篇） (10) 六、理正岩土 5.0 常见问题解答（基坑支护篇） (11)

理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） 1. “圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4 （主要组合）?0.5 （附加组合），该值取自〈〈公路设计手册》第603页。 2. "地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3. “墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》591页，具体容如下：墙背光滑、排水不良时：6 =0; 混凝土墙身时：6 = （0?1/2 ）? 一般情况、排水良好的石砌墙身：6 = （1/2?2/3 ）? 台阶形的石砌墙背、排水良好时：6 =2/3 ? 第二破裂面或假象墙背时：6 =? 4. "墙底摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》，592页表3-3-2 5. 答：该参数只在公路行业〈〈公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取 1.0，具体〈〈公路路基手册》定义

答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7. “圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？答：按〈〈公路路基设计规》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项 8 . “地基土摩擦系数” 意义，如何取值? 9 .挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0 （土压力最大）。 10. 浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11. 挡土墙软件（悬臂式）计算得到的力（弯矩）是设计值还是标准值？答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12. 挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么? 答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。 13. "挡墙分段长度”是何意义？

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软件操作技巧及常见问题边坡一：操作培训 1．5.0 版新增内容的演示；（详见“岩土5.0版增加及修改内容”相关条目） 2．复杂边坡形状 ------ 从AUTOCAD 读入图形或从渗流软件接入图形； 3．一些常被忽视的软件细节问题辅助功能（镜像、读入dxf 图、读渗流数据、图上改数）快速录入锚杆或土工布剩余下滑力时，可以弧形滑面水下C、①要注意给值抗剪指标可以给T值 4．挡墙的整体稳定采用边坡计算的方法。 5．搜索中常见问题（1）脱坡问题（2）有台阶时的问题（例题说明）（3）大边坡如何快速找到最小极值常见问题问答 1．软件如何考虑水平地震荷载？答：软件是按照《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89, P18第3.1.5条规定计算的。边坡、挡土墙、软基、抗滑桩软件均按此规定计算。 2．在边坡稳定分析中，土体中的孔隙水压力有几种计算方法，他们的区别是什么？答：两种，分别为近似方法计算、渗流方法计算。

区别是：前者认为孔隙水压力等于静水压力，是一种近似方法；后者是精确计算孔隙水压力。需要通过读入渗流软件计算结果才能实现。 3．边坡软件中，如何考虑锚杆作用？答：软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参数，当锚杆穿过圆弧滑动面时，则锚杆的有效作用力=min{ 锚杆抗拔力、锚杆抗拉力} 锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度* 锚固段周长*粘结强度锚杆抗拉力=锚杆抗拉力 4．土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么？答：软件是先用交互的抗拉力除以水平间距，得出单位宽度的抗拉力，以单位宽度的抗拉力带入计算。如果土工布时满铺的，水平间距要输入1，抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。 5．边坡软件出现滑动面总在坡的表皮时，怎样处理？答：此现象主要发生在边坡坡面部分为无粘性土的情况。处理方法：（1）适当输入较小的粘聚力，再计算；（2）在建模时，把坡地表层加一个薄区域，模拟面层处理（3）用“给定圆弧出入口范围搜索危险滑面”方法计算软基一：操作培训 1．5.0版新增内容的演示；（详见“岩土5.0 版增加及修改内容”相关条目）（1）竖向排水体的分区设置；（2）筋带指定范围布置；

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实用标准文案目录一、理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土5.0常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土5.0常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土 5.0常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土5.0常见问题解答（渗流篇） (11) 六、理正岩土5.0常见问题解答（基坑支护篇） (11)

、理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） 1. “圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4 （主要组合）?0.5 （附加组合），该值取自〈〈公路设计手册》第603页。 2. "地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3. “墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：8 =0; 混凝土墙身时：8 = （0?1/2）? 一般情况、排水良好的石砌墙身：8 = （1/2?2/3 ）? 台阶形的石砌墙背、排水良好时：8=2/3 ? 第二破裂面或假象墙背时：8 = ? 4. "墙底摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》，592页表3-3-2 5. 答：该参数只在公路行业〈〈公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取 1.0，具体〈〈公路路基手册》定义

答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7. “圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？答：按〈〈公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分 8 . “地基土摩擦系数” 意义，如何取值? 9 .挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0 （土压力最大）。 10. 浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11. 挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12. 挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。

理正岩土5.0 常见问题解答(官方完整版)(清晰整齐)

理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇）作者：本站 | 来源：本站 | 浏览次数：10063 | 发布日期：2008-12-31 10:07:00 1．“圬工之间摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？

答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。7．“圬工材料抗力分项系数” 意义，如何取值？答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表 5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的

理正岩土边坡稳定性分析帮助

第一章功能概述边坡失稳破坏是岩土工程中常遇到的工程问题之一。造成的危害及治理费用均非常可观。因此，客观的、正确的评估边坡稳定状况，是摆在工程技术人员面前的一道难题。为满足工程技术人员的需要，编制了“理正边坡稳定分析”软件。该软件具有下列功能： ⑴本软件具有通用标准、《堤防工程设计规范GB50286-98》、《碾压式土石坝设计规范SDJ218-84》、《碾压式土石坝设计规范SL274-2001》、《浙江省海塘工程技术规定》五种标准，以满足不同行业的要求； ⑵本软件提供三种地层分布模式（等厚地层、倾斜地层、复杂地层），可满足各种地层条件的要求； ⑶本软件可计算边坡的稳定安全系数及剩余下滑力； ⑷本软件提供多种方式计算边坡的稳定安全系数； ⑸本软件提供的自动搜索最小稳定安全系数的方法，是理正技术人员研制、开发、应用到软件中，并取得良好的效果。一般情况下，都可以得到最优解。但是对于较复杂的地质条件，建议先指定区域搜索、分不同精度进行分析，逐步逼近最优解，这样才能既快又准； ⑹对于圆弧滑动稳定计算，本软件提供三种方法：瑞典条分法、简化Bishop法、及Janbu 法；对于折线滑动稳定计算，本软件提供三种方法：简化Bishop法、简化Janbu法、摩根斯顿-普赖斯法。用户可以根据不同的要求采用不同的方法。 ⑺本软件针对水利行业做了大量工作，除水利的堤防、碾压土石坝规范外，还有海堤规范；可按不同工况——施工期、稳定渗流期、水位降落期计算堤坝的稳定性（包括总应力法及有效应力法）； ⑻软件可考虑地震作用、外加荷载及锚杆、锚索、土工布等对稳定的影响；详细考虑水的作用，包括堤坝内部、外部水的作用；尤其方便的是可以将渗流软件分析的流场数据直接应用到稳定分析，使计算结果更逼近真实状况； ⑼具有图文并茂的交互界面、计算书；具有对计算过程的信息查询及计算过程图形显示功能，可视化程度高；并有及时的提示指导，帮助用户使用软件；本软件适用于水利、公路、铁路等行业岩土在工程建设中遇到的边坡（主要是土质边坡、岩石边坡可参考）稳定分析。

理正岩土使用手册-渗流分析

第一章功能概述渗流分析计算软件主要分析土体中的渗流问题。适用于勘察、设计等单位进行土堤、土坝的渗流分析、闸坝地基的渗流分析、堤防的渗流分析、基坑降水的流场分析等。并可以将流场的数据传递到稳定分析软件，以便分析考虑流场的稳定问题。 ⑴ 渗流的分析方法：公式方法和有限元方法。 ⑵ 公式方法依据《堤防工程设计规范》提供的计算公式。适用于下列情况：一般稳定渗流计算；双层地基稳定渗流计算；水位上升过程中不稳定渗流计算；水位降落过程中不稳定渗流计算。 ⑶ 有限元方法是依据非饱和土理论、根据基本的渗流理论――达西定律等，采用有限元方法分析稳定流及非稳定流中多种边界条件、多种材料的堤坝、或土体的渗流分析。但有限元法分析渗流问题是以线性达西定律为基础，因此不适应非线性达西定律的流场分析及不满足达西定律的流场分析。第二章快速操作指南 2.1 操作流程图2.1-1 操作流程 2.2 快速操作指南 2.2.1 选择工作路径

图2.2-1 指定工作路径此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某一计算模块后，还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。 2.2.2 计算项目选择选择渗流计算所采用的方法（有限元分析法与公式法）：图2.2-2 计算项目选择 2.2.3 增加计算项目点击【工程操作】菜单中的【增加项目】菜单或“增”按钮来新增一个计算项目。

2010-5-2606渗流分析（一二三）图2.2-3 增加计算项目界面 2.2.4 编辑原始数据录入或选择渗流分析所需的各种原始数据，有限元法和公式法交互窗口分别如图2.2-4和2.2-5。图2.2-4 有限元数据交互对话框图2.2-5 公式法数据交互对话框 1. 集中的参数交互界面，即把几乎所有的参数置于一个界面上，操作简单，大大提高了人机交互的效率，这是理正岩土系列软件的一个共性特征。 2. 同时提供了有关参数的即时弹跳说明信息，方便用户理解参数的意义。 2.2.5 计算结果查询

理正岩土系列软件使用常见问题

理正岩土系列软件使用问题解答 1、浸水地区挡墙设计中，浮力系数如何输入？答：该参数只在公路行业《公路路基设计手册》（第二版）中有定义表格p739,其他行业可直接取1.0.(以下表格序号为规范中序号) 常见问题边坡 1．边坡软件中，如何考虑锚杆作用？答：软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参数，当锚杆穿过圆弧滑动面时，则锚杆的有效作用力=min{锚杆抗拔力、锚杆抗拉力} 锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度*锚固段周长*粘结强度锚杆抗拉力=锚杆抗拉力 2．土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么？答：软件是先用交互的抗拉力除以水平间距，得出单位宽度的抗拉力，以单位宽度的抗拉力带入计算。如果土工布时满铺的，水平间距要输入1，抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。 3．软件是否考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力？

答：软件可以考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力，但要注意在“加筋”表中有个参数“法向力发挥系数”，该值输0则表示不考虑法向分力产生的抗滑力。 4．通常情况下认为：“简化Bishop法不适用于折线滑动法”，软件为何采用？答：传统意义上经典简化Bishop法确实只能应用在圆弧滑面上，但是在岩土力学杂志的论文中有学者提出了扩展简化Bishop法，可以用于非圆弧滑面安全系数的求解，理正软件正是参考了这种算法。 5．软件如何设置，才能用传递系数法计算安全系数？答：计算目标设置成“剩余下滑力计算”，剩余下滑力计算目标设置成“计算安全系数”。安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时，使用的是传递系数法中的KT模型；安全系数使用方法设为“降低抗剪强度”时，使用的是传递系数法中的R/K模型。 6．软件中用的传递系数法和《公路路基设计规范》JTG D30-2004中63页所用的方法是否是相同的？答：和安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时是相同的，都是传递系数法中的KT模型。 7．计算结果中，筋带力输出的“材料抗拉力”和加筋界面上输入的抗拉力不相等，为什么？答：出现这种情况，是因为锚杆的水平间距不为1，软件计算时用输入的抗拉力除以锚杆的水平间距，换算成每延米的筋带力带入计算，因此输出的计算书中的筋带力表上的材料抗拉力=抗拉力/锚杆的水平间距，锚固抗拔力同理。 8．传递系数法有两种模式，分别是“隐式解法”和“显式解法”，软件如何考虑？答：“隐式解法”就是R/K法，在软件中安全系数使用方法设为“降低抗剪强度”时就是这种解法； “显式解法”就是KT法，在软件中安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时就是这种解法；由于显式解法是为了简化计算，而将隐式解法做了简化“假设Fs=1”，所以Fs≠1且偏离1越大是，误差越大。因此专家推荐采用隐式解法（R/K法）。 9．折线滑动，指定滑面计算安全系数时，选择“是否进行局部极值搜索”，安全系数为何不同？

理正岩土软件各种参数的设置

目录一、理正岩土5、0 常见问题解答(挡墙篇) (1) 二、理正岩土5、0 常见问题解答(边坡篇) (7) 三、理正岩土5、0 常见问题解答(软基篇) (7) 四、理正岩土5、0 常见问题解答(抗滑桩篇) (8) 五、理正岩土5、0 常见问题解答(渗流篇) (11) 六、理正岩土5、0 常见问题解答(基坑支护篇) (11)

一、理正岩土5、0 常见问题解答(挡墙篇) 1．“圬工之间摩擦系数”意义,如何取值？答:用于挡墙截面验算,反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关,一般采用0、4(主要组合)~0、5(附加组合),该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义,如何取值？答:整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义,如何取值？答:用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度与填料性质及排水条件决定,无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》591页,具体内容如下: 墙背光滑、排水不良时:δ=0; 混凝土墙身时:δ=(0~1/2)φ 一般情况、排水良好的石砌墙身:δ=(1/2~2/3)φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时:δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时:δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义,如何取值？答:用于滑移稳定验算。无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》,592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？答:该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格,其她行业可直接取1、0,具体《公路路基手册》定义表格如下:

6．“地基土的内摩擦角”意义,如何取值？答:用于防滑凸榫前的被动土压力计算,影响滑移稳定验算;从勘察报告中取得。 7. “圬工材料抗力分项系数”意义,如何取值？答:按《公路路基设计规范》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度与稳定时用材料抗力分项系数,取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．“地基土摩擦系数”意义,如何取值？答:用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答:取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时,地面横坡角度通常为岩石的坡度,一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力,也可根据经验来给。如挡土墙后为土,地面横坡角度一般根据经验来给,如无经验,可给0(土压力最大)。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答:浸水挡墙验算时,水压力的影响主要表现在两个方面:首先,用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时,有水的情况与无水的情况时计算原理就是一样的,只就是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件(悬臂式)计算得到的内力(弯矩)就是设计值还就是标准值？答:弯矩结果就是标准值。在进行配筋计算时,弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时,软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？

理正岩土使用手册-岩质边坡稳定

第一章功能概述理正岩质边坡（稳定）分析软件主要功能是分析计算简单平面、复杂平面、简单三维楔体岩质边坡的稳定计算及相关的分析。考虑的因素包括：岩体结构的结构面、裂隙、裂隙水、外加荷载、锚杆及结构面的抗剪强度、地震作用等。简单平面稳定问题： 1）利用极限平衡法及莫尔－库仑准则进行分析，计算岩体的稳定安全系数、设计锚杆、及反分析滑面的抗剪强度指标； 2）可分析坡角、坡高、裂隙水等与安全系数的关系曲线； 3）可按几种不同方法计算岩石压力等。复杂平面稳定问题： 1）对于不加锚杆、不加外部荷载的情况可采用Sarma法计算安全；对于有锚杆、有外部荷载的情况只能采用通用方法（扩展Sarma法）计算安全系数，这是理正依据Sarma法改进的公式计算安全系数； 2）分析计算临界地震加速度系数； 3）分析计算临界地震加速度系数与安全系数的关系曲线等。简单三维楔体稳定问题： 1）利用空间张量法分析空间三维楔体的形状，并分析三维楔体在体积力、锚杆力、地震作用、外加荷载等作用，考虑结构面的抗剪强度，计算三维楔体的稳定系数； 2）分析在给定安全系数的条件下，计算锚杆的最小拉力等。

第二章快速操作指南 2.1 操作流程理正岩质边坡稳定分析软件的操作流程如图2.1-1，每一步骤都有相对应的菜单操作。图2.1-1 操作流程 2.2 快速操作指南 2.2.1 选择工作路径图2.2-1 指定工作路径注意：此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某一计算模块后，还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。 2.2.2 选择岩质边坡型式选择参与计算的岩质边坡型式，选择界面如下图：

理正岩土软件操作技巧

[勘察CAD]如何利用已有工程数据来快速录入新工程数据作者：本站 | 来源：本站 | 浏览次数：748 | 发布日期：2009-9-4 16:20:00 两种方法：导入其它工程数据 ??????? 在“工程管理”下选择“导入其它工程数据”，弹出“选择工程”对话框如下图所示，选取要导入的工程后，再点取“过滤勘探点”，弹出“选择勘探点”对话框中，选择需要的钻孔后点“确定”即可。“覆盖存在的数据”选项前面选择“√”时，表示导入工程钻孔编号与原有工程钻孔编号相同时，数据将被覆盖。选择工程对话框选择勘探点对话框导入其它工程备份数据库数据 ??????? 可以将存有不同部分数据的备份数据库合并在同一工程下。操作步骤如下：??????? 1. 把已有的数据存为备份数据库后，打开新工程，在“工程管理”下选择“导入其

它工程备份数据库数据”，弹出“选择GICAD备份数据库”对话框如下图所示。选择数据库文件，点打开，弹出勘探点选择对话框，如上图所示。 ? 选择GICAD备份数据库对话框 ??????? 2. 选择“下一步”，弹出“选择勘探点孔内数据表”对话框如下图所示，选择要导入备份数据库的数据表。 ? 选择勘探点孔内数据表对话框 ??????? 3. 选择“下一步”后，弹出“合并数据库选项”对话框如下图所示，在“合并数据库选项”对话框中，设置存在相同记录和钻孔不同的情况下如何处理要合并数据库。点击“完成”，完成数据库的导入和合并。再次导入其它的备份数据库，选择要导入的数据表，重复上述的步骤即可完成不同备份数据库的合并。

? 合并数据库选项对话框说明：本文所介绍为勘察版操作技巧，各其它个版本可能略有差异，但总体方法基本一致。如有较大变化会在文中进行说明。 ? 关键字：勘察CAD??操作技巧?? 上一篇：[勘察CAD]工程勘察CAD的数据录入方法下一篇：没有了 [勘察CAD]工程勘察CAD的数据录入方法作者：本站 | 来源：本站 | 浏览次数：1045 | 发布日期：2009-9-4 15:28:00 ????? 在如何利用已有工程数据来快速录入新工程数据所讲的常规的数据录入方法外，软件还提供了另外三种录入数据的方法，岩芯钻孔数据录入、野外孔数据录入和输变电柱状图数据录入。下面分别介绍。钻孔岩芯数据录入 ????? 岩芯钻孔数据录入中可以录入钻孔的基本数据和野外描述数据，原位测试等数据需要到常规数据录入方法下补充。 ????? 在“工程管理”下选择“工程数据录入”下的“岩芯钻孔数据录入”或点选择Windows“开始”按钮，然后选择“程序”菜单下的“岩芯钻孔数据录入”，弹出“钻孔岩芯数据表”对话框如下图所示，输入相关参数后关闭表即可。

理正岩土软件各种参数的设置

理正岩土软件各种参数的设置 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

目录一、理正岩土常见问题解答（挡墙篇）............................. 二、理正岩土常见问题解答（边坡篇）............................. 三、理正岩土常见问题解答（软基篇）............................. 四、理正岩土常见问题解答（抗滑桩篇）........................... 五、理正岩土常见问题解答（渗流篇） ............................ 六、理正岩土常见问题解答（基坑支护篇） ........................

一、理正岩土常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？ 2．答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用（主要组合）~（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 3．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 4．答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 5．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 6．答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 7．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？ 8．答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 9．“地基浮力系数”如何取值 10． 11．

理正岩土软件各种参数的设置

目录一、理正岩土常见问题解答（挡墙篇）...................................................... 错误!未定义书签。二、理正岩土常见问题解答（边坡篇）...................................................... 错误!未定义书签。三、理正岩土常见问题解答（软基篇）...................................................... 错误!未定义书签。四、理正岩土常见问题解答（抗滑桩篇）......................... 错误!未定义书签。五、理正岩土常见问题解答（渗流篇）........................... 错误!未定义书签。六、理正岩土常见问题解答（基坑支护篇）....................... 错误!未定义书签。

一、理正岩土常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用（主要组合）~（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取，具体《公路路基手册》定义表格如下：