德国大型会展中心选址模式及场馆规划

德国大型会展中心选址模式及场馆规划
德国大型会展中心选址模式及场馆规划

物流配送中心选址分析

物流配送中心选址分析 在物流系统中,配送中心居于重要的枢纽地位。物流配送中心的选址,是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内,选一个或多个地址设置配送中心的规划过程。较佳的物流配送中心选址方案可以有效地节约费用,促进生产和消费的协调与配合,保证物流系统的平衡发展。因此,物流配送中心的合理选址就显得十分重要。 一、物流配送中心选址的影响因素 (一)货物分布和数量。这是配送中心配送的对象,如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高,越是要求配送中心选址的合理性,从而减少输送过程中不必要的浪费。 (二)运输条件。物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽,使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下,配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。 (三)用地条件。物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地,还是重新征地?地价如何?是否符合政府规划要求等等,在建设配送中心时都要进行综合考虑。 (四)商品流动。企业生产的消费品随着人口的转移而变化,应据此更好地为企业的配送系统定位。同时,工业产品市场也会转移变化,为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况,在进行物流配送中心的选址时,应考虑有关商品流动的具体情况。 (五)其他因素。如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。 二、物流配送中心选址方法 (一)定性分析法。定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则,依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力,确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优点是注重历史经验,简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误,并且当可选地点较多时,不易做出理想的决策,导致决策的可靠性不高。 (二)定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。定量方法选址的优点是能求出比较准确可信的解。其中,重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法,这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。

多物流配送中心选址规划的算法分析

第10卷第4期 2010卑8月 潍坊学院学报 Journal of Weifang University V01.10No.4 Aug.2010 多物流配送中心选址规划的算法分析。 王 (潍坊学院,山东 鑫 潍坊261061 摘要:通过对多物流配送中心选址规划的不同算法进行分析,研究了鲍摩一瓦尔夫模型、单阶段 CFLP模型和多阶段CFLP模型、多产品模型、动态模型等的优缺点,指出了各自适用的不同条件和环境, 在进行多物流配送中心选址规划时,可根据实际情况和具体条件进行选用。 关键词:物流配送中心;选址;算法 中图分类号:U491文献标识码:A 文章编号:1671—4288(201004--0046—03 物流配送中心的地址几乎决定了整个物流系统的模式、结构和形状,物流配送中心选址决策包括设施的数量、位置和规模等。如果要配送的货物范围比较小,一般来讲配送货物的目的地都非常明确,可以考虑建设一个物流配送中心,在这种情况下,选址的因素主要考虑运费率和该点的货物吞吐量。如果要配送的货物范围分布广,用一个物流配送中心无法满足需求,就需要考虑设立两个或多个物流配送中心。实际上几乎所有的大公司的物流系统都有一个以上的物流配送中心,由于这些物流配送中心不能看成是经济上相互独立的,且可能的选址布局方案很多。文章结合选

址的普遍性问题如物流网络中物流配送中心数量、规模、地点等问题对一些常用的多物流配送中心选址方法进行了比较分析。 1鲍摩一瓦尔夫模型(Baumol--Wolfe model 对于从几个工厂经过几个物流配送中心向用户输送货物的问题,物流配送中心的选址分析一般只考虑运费为最小时的情况。这里需要考虑的问题是:各个工厂向哪些物流配送中心运输多少商品?各个物流配送中心向哪些用户发送多少商品? 总费用算法: f(X驰一∑(%+h。x。。+∑口i(硼i8+∑Fir(w: (1 i。J,j 2 f0(W.=0 式中,o划<1, “㈣2{l (W:>0 其中,cb为从工厂k到物流配送中心i每单位运量的运输费;h,j为从物流配送中心i向用户j发送单位运量的发送费㈣C k为从工厂k通过物流配送中心i向用户j 发送单位运量的运费,即Cijk=Cki+hi,;X。k为从工厂k通过物流配送中心i向用户j 运送的运量;w.为通过物流配送中心i的运量,即W;一≥:xot;v.为 j,女 物流配送中心i的单位运量的可变费用;Fi为物流配送中心i的固定费用(与其规模无关的固定费用。总费用函数f(X¨k的第一项是运输费和发送费,第二项是配送中心的可变费用,第三项是物流配送中心的固定费用(这项费用函数是非线性的。 该模型的计算方法是首先给出费用的初始值,求初始解;然后进行迭代计算,使其逐步接近费用最小的运输规划。 这个模型具有一些优点,但也有些缺点,使用时应加以注意。

选址必须知道的几大要素

选址必须知道的几大要素 选址有多重要,想必每个门店经营人都是心知肚明的,不然不会有的人为了选址耗上了三五个月的时间。 如果选对址,客流量就有了保证,经营就可在营销、产品、运营、扩张等层面多方位展开;如果选错址,就要耗费大量的人力物力周璇。因此,选址是门店经营最重要的经营决策之一,选址的好坏甚至能决定门店是否能存活下去。 但刚入经营的我们,惊慌失措,茫然跟风,常常会犯下这样的错误: 1、找个地理位置好,人流量大的,那么生意一定会好: 还是那句话人流量不等于客流量,不要误以为人气旺,生意就旺。 其实根本没有考虑到自己真正的消费群体主要聚集在哪。地铁站出入口人流量大不大,但是你看到哪家星巴克是以地铁站为选址标准的,就连入住率特别高的住宅区也没有星巴克的影子。 原因是什么我们都很清楚,这些流量大的和他的目标客户匹配度并不高。看他人都明明白白,但是看自己倒想不清楚了。 在选址之前,要先搞清楚自身的定位,弄清楚自己的目标消费人群在哪儿。如果没想清楚就贸然开店,迟早要关店。 2、找个房租便宜的,风险小 节约成本是肯定的,但也不能纯粹因为房租便宜。可能内心觉得房租便宜,哪怕不赚钱也不会亏损很严重。 做生意不是为了怎么想少赔,而是想怎么做好。即使一千块的房租,一年仅房租的费用也是一万多。还不算人力成本。道理也是同样的,选址要想清楚定位,考虑到长远发展。 3、找个离家近的,方便 离家近,自己不但方便,更重要的是左邻右舍也会多帮衬自己,你的左邻右舍是你的目标客户吗? 开个消费高的美容院,左邻右舍接受美容消费的人少,这种情况你认为可以帮衬多少?更重要的是人情也会有用完的一天。 4、附近有成功的案例 看到别人在这里开店,做的风声水起。同行消费人群也是摩肩接踵,收入可观。跟风开店,也不一定能复制成功的路线。 因此选址首要的两大的要素: 一、市场分析,弄清自身定位 搞清楚自己的目标人群,你就知道了大体方向,少走冤枉了。不适合商圈,就不用在商圈去浪费时间。不适合临街、地铁口,锁定范围,节约时间,找到合适的店铺。 二、确定位置及考察店址 看到合适的店铺,需要蹲点!蹲点!蹲点!考察(重要的事情说三遍)确定你要的位置。计算店的人流量客流量,消费人群。 人流计算的方法: 1.首先要在不同方向的客人到达餐厅的最近的路线上去计算 2.计算有两个时间有节点 A、在一周中选4个连续的营业日,要包含周末 B、营业时间之内统计数据 总之,选址不能想当然,理性选址,才可以提前避免风险。

关于物流配送中心的选址研究毕业设计

毕业设计(论文)题目:关于物流配送中心的选址模型研究 学生姓名: 学号: 班级: 专业:工商管理(物流管理方向)本科 所在系: 管理系 指导教师:

关于物流配送中心的选址模型研究 摘要 在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。 本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,对配送中心选址的模型和算法进行了研究。本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景进行介绍,阐述物流配送中心选址的重要性;第二部分对国内的物流配送中心选址问题的研究进行平述。第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论模型和算法。第四部分是实证研究,以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。本文结论是:采用改进的重心法建立选址模型,然后利用多元线性回归对重心法模型中的总成本函数方程中的系数进行优化。这样使重心法模型克服对于系数的数据处理的主观性,减小了主观因素带来的偏差,也使模型在配送中心的选址中具有实用性。通过指派问题模型可以实现配送中心资源的重新优化配置,并且其为配送中心选址提供一条新的途径。 关键词:物流配送中心选址重心法分派问题模型

ABOUT THE LOCATION OF LOGISTICS DISTRIBUTION CENTER MODEL RESEARCH ABSTRACT In the logistics network, the distribution center point and needs to connect the supply point is a bridge between the two, in the logistics system has a pivotal role, it will improve the logistics distribution center location and even played the role of the logistics system economic efficiency have an important effect. In the review of this paper the problem of distribution center location based on the current situation, on the distribution center location model and algorithm research. The first part of this issue of logistics distribution center location of the background briefing, explained the importance of logistics distribution center location; the second part of the domestic logistics distribution center location problem to level out. The third part of the logistics distribution center location model of the theoretical model. In-depth analysis of the improved center of gravity model and the theoretical model of integer programming models and algorithms. The fourth part is the empirical study to validate the constructed model of gravity method is reasonable and feasible. This conclusion is: the establishment of an improved center of gravity location model, and then using multiple linear regression model on the center of gravity of the total cost function to optimize the coefficients of the equation. This model of gravity method to overcome the subjective factor of data processing and reduce the bias caused by subjective factors, but also the model for Distribution Center's location is practical. Model can be achieved through the assignment of distribution centers to re-optimize the allocation of resources, and its location for the distribution center to provide a new way.

会议中心设计规范

会议中心设计规范 篇一:会议中心规划设计的基本原则与注意问题 会议中心规划设计的基本原则与注意问题 作者:会议中国顾问机构总裁、《会议》杂志社总编、中国会展经济研究会会议产业研究工作委员会主任王青道;日期:2011年07月26日。 随着我国社会经济的快速发展与国际交往活动的日益频繁,作为信息交流与传播重要手段的会议数量不断增多,规模也不断增大,会议产业的社会经济影响力也进一步提升,会议中心也因此迅速发展起来。会议中心产业的快速发展及时满足了会议市场增长的需求,有效地带动了城市会议产业乃至整个社会经济的发展。然而由于会议产业在我国发展的时间还比较短,专业会展中心、会议中心的建设也才有10年左右的历史,人们对于会议市场以及会议中心规划设计基本规律的认识还需要一个过程,我国会议中心目前在规划设计方面还存在不少问题。笔者根据近几年对国内外会议中心市场的研究以及为多家会议中心设施提供规划设计咨询的经验,拟就会议中心规划设计的基本原则与常见问题进行分析,以供业界讨论。

1.关于会议中心的分类 会议中心依据其目的与相关功能的特点,可分为以下几个类型: 1.1 专业会议中心(conference center)——与酒店、餐饮等相组合 构成“专业会议中心”至少需要以下几个条件: 一是具有满足中型(比如300-500人)以上会议基本需求的类型齐全的会议室,而且这些会议室在空间上相对比较集中; 二是会议室的专业性较强,如具备专业视听设备等; 三是具备餐饮及住宿功能。 另外,从发展趋势分析,未来会议中心需具备一定的展览功能以及丰富的休闲、娱乐、美食、购物、健身、文化等配套,从而成为真正意义上的“会议综合体”(综合体,all-in-one)设施。 “专业会议中心”的综合配套水平是决定其竞争力高低的重要因素之一,换句话说,缺乏酒店等配套设施的“专业会议中心”的竞争力将会大打折扣。 1.2 会展中心(convention center)——与展览组合 由于会议与展览活动很多时候是交织在一起的——会议附带展览以及展览附带会议将是我国会展业发展的基本趋势。因此,会议与展览功能相结合是会议中心设施的基本组

影响仓库选址的因素

影响仓库选址的因素 设置仓库位置的时候,要选择适当的场所,因此对这个场所必须进行规划,这就需要用仓库选址理论来解决。 为解决这个问题,必须懂得仓库选址的原则与仓库位置的特殊性,列出仓库选址规划的要点。在研究规划要点的时候,从仓库有关的外界因素和内在因素两个方面来考虑比较妥当。如下表所示,分别为外部因素和内部因素规划要点,其中有许多计划项目的处理,应当根据企业自身情况来安排。  表1 外部因素 外部因素规划要点 国土开发计划考虑国土开发计划中,有什么规定影响选址,对仓库是否有利 城市规划了解城市的规划,以及城市未来的发展,以便确定仓库有利的位置 道路与铁路规划了解有关国家、省、县、市、镇、村道路、高速公路和铁路的发展计划,了解道路的宽度、桥梁的负荷能力,高速公路和出口位置等。 其他公共设施规划调查电力、煤气、医院、学校等公共设施的计划作为参考 气候、水木这个问题对仓库非常重要,针对仓库存放的物料必须特别留意温度、湿度了解四季最高与最低温度、湿度,拿这些数据作为判断的资料运费及交通设备对运输线路、运输时间、交通状况等的调查 水路、河流了解航道宽度、深度、河流日常水量、上游的情况、过去洪水情况、水质、堤防状况及其维护状况等,根据情况利用水路或河流对仓库是有利的 港湾调查港湾状况及利用效果等,了解海流、潮水涨落时的状况、潮流速度、涨落潮差等。调查港湾的风向、台风的情况及风向等 用地及地形了解仓库用地的地势、地形等情况 给、排水要切实调查给、排水是否方便等资料 电力、燃料等了解供电电力容量和城市煤气供气的状态 确保劳动力调查和判断劳动力是否容易获得 公害了解在仓库附近有无污染环境的企业 废弃物处理仓库所产生废弃物和垃圾的处理状况 市场情况市场需求的时间、数量、地点 表2 内部因素 内部因素规划要点 经营政策和方针根据政策去选定的位置、性质以及建设的形态 预测未来预测仓库的未来需求 仓库技术从确定技术水平的高低及其未来的理想状态方面进行研究仓库的经费与核算根据客观条件和企业的具体情况,分解仓库建设的成本物料的装卸、堆放仓库作业的工艺流程 卡车等车辆的周转卡车出库的等待时间及行驶路线,是否存在障碍的情况废物的处理废物处理的渠道和场所

数学建模物流配送中心选址模型

物流配送中心选址模型 姓名:学号:班级: 摘要:在现代络中,配送中心不仅执行一般的职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个络的灵魂所在。因此,发展现代化配送中心是现代业的发展方向。文章首先使用重心法计算出较为合适的备选地,再考虑到各项配送中心选址的固定成本和可变成本,从而使配送中心选址更加优化和符合实际。 关键词:物流选址;选址;重心法;优化模型; 1.背景介绍 1.1 研究主题 如下表中,有四个零售点的坐标和物资需求量,计算并确定物流节点的位置。 前人研究进展 1.2.1国内外的研究现状:

国外对物流配送选址问题的研究已有60余年的历史,对各种类型物流配送中心的选址问题在理论和实践方面都取得了令人注目的成就,形成了多种可行的模型和方法。归纳起来,这些配送中心选址方法可分为三类:(1)应用连续型模型选择地点; (2)应用离散型模型选择地点; (3)应用德尔菲(Delphi)专家咨询法选择地点。 第一类是以重心法为代表,认为物流中心的地点可以在平面取任意点,物流配送中心设置在重心点时,货物运送到个需求点的距离将最短。这种方法通常只是考虑运输成本对配送中心选址的影响,而运输成本一般是运输需求量、距离以及时间的函数,所以解析方法根据距离、需求量、时间或三者的结合,通过坐标上显示,以配送中心位置为因变量,用代数方法来求解配送中心的坐标。解析方法考虑影响因素较少,模型简单,主要适用于单个配送中心选址问题。解析方法的优点在于计算简单,数据容易搜集,易于理解。由于通常不需要对进行整体评估,所以在单一设施定位时应用解析方法简便易行。 第二类方法认为物流中心的各个选址地点是有限的几个场所,最适合的地址只能按照预定的目标从有限个可行点中选取。 第二类方法的中心思想则是将专家凭经验、专业知识做出的判断用数值形式表示,从而经过分析后对选址进行决策。 国内在物流中心选址方面的研究起步较晚,只有10余年历史,但也有许多学者对其进行了较深入的研究,在理论和实践上都取得了较大的成果。北方交通大学鲁晓春等对配送中心的重心法地址做出了深入的研究,认为原有的重心法存在着问题,并把原有的计算公式用流通费用偏微分方程来取代。中国矿业

常规选址模式的选址要素及基本分析

常规选址模式的选址要素及基本分析 购物中心的选址实际上需要考虑很多问题,对用地也必须进行多层面分析,才能真正做好购物中心的选址。 恰当的用地和恰好的位置是购物中心开发的前提条件,用地的地理位置和周围地区的经济状况与人口状况决定购物中心能否生存发展。获得足够的消费人群,在选址阶段,可从两个大的方向思考:一是依托密集的居住社区和消费群,二是靠近规模商圈,但无论是哪种情况,都必须扩大购物中心的商圈磁场效应与辐射效应。 一、用地区位和交通人口状况分析 购物中心的位置决定其易达性,并直接影响商圈范围。为此,购物中心用地应符合商业用地选择的一般区位原则: 1.到达时间最短原则:即应当位于人流集散最方便的区位。商业活动的基本前提是商业与购物者面对面进行交易。所以,传统商业建筑都混杂在居民区中间,但是随着交通改善,购物者的活动范围大大增加,因此距离已经不是决定购物者行为的主要因素,而更多地要考虑购物过程所花费的行车时间。 2.区位易达性原则:商业用地一般应分布于交通便捷、易达性好的位置。易达性取决于交通工具和道路状况。 3.聚集原则:商业活动具有集聚效应,集中布置能够相互促进,以提高整体吸引力。城市人流、物流和城市社会经济活动的焦点常常成为优先选择的地点。 4.接近购买力原则:商业用地要接近人口稠密区,又要接近高收入或高消费人口分布区。维持商业设施存在的最低服务人口数量称为人口门槛。 因此,为了判断用地是否值得开发,需要收集用地周围必要的经济和人口基础资料进行分析,这主要包括: 1.购物人口分析 开发地区的经济潜力和经济状况分析,用地附近是否有值得依托的大量居住人口,人口的收入、购买力状况、消费习惯和消费心理。人口增长变化包括人口自然增长和迁移,这是一个动态过程,所以需要进行动态预测。接下来需要对人口进行收入与购买力的调查,并分析人口组成和消费习惯。 2.交通易达性分析 交通易达性也就是交通便捷程度,主要取决于购物者从起点(一般是家里)到购物地点所花费的时间。依据格伦的观点,从不同的地方来到购物中心需要花费的时间一般是12—15分钟,最多不能超过25分钟。特别需要指出的是,空间距离和时间距离是有区别的,易达性分析确定的距离不仅仅是空间距离,因为空间距离和汽车行走需

物流配送中心选址的主要方法与类型

(三)物流配送中心选址的主要方法与类型 1.选址方法类型 近年来,随着选址理论迅速发展,各种各样的选址越来越多,层出不穷。特别是计算机技术的发展与应用,促进了物流系统选址的理论发展,对不同方案的可行性分析提供了强有力的工具。但是现阶段选址的理论方法大体上有以下几类: (1)运筹法 运筹法是通过数学模型进行物流网点布局的方法。采用这种方法首先根据问题的特征、己知条件以及内在的联系建立数学模型或者是图论模型。然后对模型求解获得最佳布局方案。采用这种方法的优点是能够获得较为精确的最优解缺乏是对一些复杂问题建立适当的模型比较困难,因而在实际应用中受到很大的限制。解析法中最常用的有重心法和线性规划法。 (2)专家意见法 专家意见法是以专家为索取信息的对象,运用专家的知识和经验考虑选址对象的社会环境和客观背景,直观地对选址对象进行综合分析研究寻求其特点和发展规律并进行选择的一类选址方法是专家选择法,其中最常用的有因素评分法和德尔菲法。 (3)仿真法 仿真法是将实际问题用数学方法和逻辑关系表示出来然后通过模拟计算及逻辑推理确定最佳布局方案。这种方法的优化是比较简单,缺点是选用这种方法进行选址,分析者必须提供预定的各种网点组合力案以供分析评价,从中找出最佳组合。因此,决策的效果依赖于分析者预定的组合方案是否接近最佳方案该法是针对模型的求解而言的,是种逐次逼近的方法。对这种方法进行反复判断实践修正直到满意为止。该方法的优点是模型简单,需要进行方案组合的个数少,因而,容易寻求最佳的答案。缺点是这种方法得出的答案很难保证是最优化的一般情况下只能得到满意的近似解用启发式进行选址,一般包括以下步骤: ①定义一个计算总费用的方法;

物流配送中心选址分析和意义

[说明]物流配送中心选址分析和意义物流配送中心选址分析和意义 物流中心的选址和布局 3.1物流中心的选址重要性和考虑因素 3.1.1物流中心的选址重要性 因为建设物流中心投资规模大,占用大量城市土地以及建成后不易调整,对社会物流和企业经营具有长期的影响,所以对物流中心的选址决策必须进行详细的论证。地址的失误对于社会物流系统而言,可能会导致社会生产和商品交换的无秩序和低效率;对于企业经营而言,可能因为效率低下不能满足客户需要而直接影响企业的经营利润。新华书店的物流是经常性和长期性的,能很好的选址就能节省大量的运输等费用,加强货物的周转率和及时送达率,满足客户的费用和实效的要求。 3.1.2物流中心选址考虑的因素 影响物流中心选址的因素很多,下面四个方面是评价物流配送中心选址合理与否时必须要重点考虑的因素。社会环境因素 (1)要充分考虑运输费用。新建物流配送中心要使总的物流运输成本最小化,大多数物流配送中心选择接近物流服务需求地,以便缩短运输距离,降低费用。 (2)要能实现准时配送。应保证客户在任何时候提出物流需求都能获得快速满意的服务。 (3)新建物流配送中心要能很好地适应货物的特性,经营不同类型货物的物流配送中心最好能分别布局在不同地域。 (二)自然环境因素 1.地质条件 2.气象条件 3.地形条件 4.水文条件 (三)经营环境因素 (1)经营环境。物流配送中心所在地区优惠的物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响;数量充足和素质较高的劳动力条件也是物流配送中心选址考

虑的因素之一。 (2)物流费用是物流配送中心选址的重点考虑因素之一。大多数物流配送中心选择进阶物流服务需求地,例如接近大型工业区,商业区,以便缩短运输距离,降低运费等物流费用。 (3)货物特性。经营不同类型货物的物流配送中心最好能布局在不同地域。 (4)服务水平是物流配送中心选址的考虑因素之一,由于在现代物流过程中能否实现准时配送是服务水平高低的重要指标,因此,在物流配送中心选址时,应保证用户在任何时候向物流配送中心提出需求时,都能获得快孙满意的物流服务。 (四)基础设施状况。 (1)交通条件。物流配送中心必须具备方便的交通运输条件,最好靠近交通枢纽布局,如紧邻港口,交通主干道枢纽,铁路编组站或机场,有两种以上运输方式相衔接。公路运输是物流配送中心的主要货运方式,靠近交通便捷的主干道进出口是物流配送中心选址的主要考虑因素之一。由于我国地域辽阔,铁路的运力强,费用低,同时水域也有运输成本低的优势,因此,大规模的物流配送中心最好能靠近铁路港口。 (2)公共设施状况。物流配送中心的所在地要求道路,通信等公共设施齐备,有充足的供电,水,热,燃气的能力。基础设施状况因素的权重系数一般是 0.2,0.4,该因素仅次于经营因素,应在物流配送中心选址评价时占较大的权重。 (五)其他因素 (1)土地资源利用。物流配送中心的规划应贯彻节约用地,充分利用国土资源的原则,物流配送中心一般占地面积较大,周围还需留有足够发展的空间,因此低价的高低对布局规划有重要影响。此外,物流配送中心的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其他要素。 (2)环境保护要求。物流配送中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰。对大型转运枢纽,应适当设置在远离市中心

会议中心系统设计方案

会议中心系统设计方案 摘要:会议中心是数字通信技术、计算机多媒体技术及声像影视技术等多种技术的融合,也是当今智能建筑的重要组成部分。结合会议中心的研究和应用实际,阐述了方便可行的较全面的会议中心设计实施方案,具有较强的应用参考性。关键词:会议中心系统设计配置 1引言 现代社会信息需求量和信息交换量越来越大,伴随着数字通信技术、计算机多媒体技术及声像影视技术的发展,智能楼宇中对会议中心的要求越来越高,现在有许多智能楼宇都要求会议中心配备有同声传译系统、远程视频会议

等系统。 2方案概述在本方案中,我们根据用户需求,对会议中心应具备的功能做一简单描述,并给出相应的解决方案。 2.1会场分布及功能设想根据建筑设计规划,对会议中心厅室布局可做如下考虑: (1)分割出一个大区域做大会议厅,其中固定配置同声传译系统;音像录放、现场摄像、多媒体演播系统等。 (2)分割出三~五个小区域作为可相互独立操作的小会议室,固定配置音像录放、现场摄像、多媒体演播系统。 (3)大会议厅配置二套电视会议设备,接驳至会议厅视频音频设备,供大型电视会议使用;各小会议室配一套电视会议设备,这样任一会议室均可举行独立的电视会议。 (4)在会议厅设置一个具有若干隔离小室的译员工作室,实现语言互译。从译员工作室应能直接或通过视频音频设备清楚地观察到会议发言人的言行举止,

保翻译质量。 (5)会议中心设置一主控室,主要实现对大会议厅设备的操作,在此应能方便地观察到大会议厅的情况。同时监视和控制会议中心其他设备的运行。主控室也可作为在会议休息期间为各会议厅室播放MTV或卡拉OK等娱乐节目的操作间。 (6)会议中心各厅、室的数字通信主干信道由大楼综合有线系统统筹考虑施工设置。另外应分割出适当的空间做为会议休息区间。 2.2设备选择及原理会议中心设备可分为常规音像视听设备、多媒体演播转换设备、数字通信设备、信号接口及控制操作设备等部分。它们有机地构成一个整体,其显著的数字信号传送和处理的特征,形成我们通常所说的数字会议网络(DCN,DigitalConferenceNetwork)。 2.2.1系统主体结构系统示意图见下图1。

企业选址影响因素及步骤(含案例)

案例 仅仅5年星巴克从一个无名小卒成长为一位耀眼的明星,并迅速演变为一种标榜流行时尚的符号。在都市的地铁沿线、闹市区、写字楼大堂、大商场或饭店的一隅,在人潮汹涌的地方,那墨绿色商标上的神秘女子总是静静地对你展开笑颜。 星巴克其实选址的策略很简单星巴克的定位就是“第三生活空间”,这是什么意思?就是家和办公室,中间还应该有一个地方可以提供大家休息、畅谈,包括来洽谈一些商务的环境,星巴克进入市场的切入点就是这一点。第三生活空间对我们来讲是什么呢?在1999年星巴克没有开店以前,如果大家想谈一些事情会去哪里?是麦当劳、肯德基,或是去一些中餐馆,如果在用餐的时间去没有问题,但是非用餐时间去哪里?这些确实是有很困惑的事情,而星巴克当时切入点也就是针对能够给客人提供一个谈的场所,这也决定了星巴克选的一些理念,包括一些方法。 近5年来,星巴克几乎平均每年开10家店,每天卖掉的咖啡超过1万杯。如此迅捷的步伐,秘诀是什么? “星巴克给我的方便大于给我的味觉享受。”一位正在品尝咖啡的方小姐这样说道,“它总是出现在最繁华的街道最显眼的位置,于是当逛街逛到疲惫时,当双眼在电脑屏幕前感觉酸涩时,当朋友来了没地方说话时,我会自然而然地想到星巴克。” 这正是星巴克想要的--任何时候都能够为热爱星巴克的人群提供服务。而支撑这份雄心的是一张明晰的选址图。 星巴克选址首先考虑的是诸如商场、办公楼高档住宅区此类汇集人气聚集人流的地方。此外,对星巴克的市场布局有帮助,或者有巨大发展潜力的地点,星巴克也会把它纳入自己的版图,即使在开店初期的经营状况很不理想。 星巴克对开店的选址一直采取发展的眼光及整体规划的考量。因为现在不功并不等于将来不成功。星巴克全球最大的咖啡店是位于北京的星巴克丰联广场店,当初该店开业时,客源远远不能满足该店如此大面积的需要。经营前期一直承受着极大的经营压力,但随着周边几幢高档写字楼的入住率不断提高,及区政府对朝外大街的改造力度不断加大,丰联店一定会成为该地区的亮点。于是最终咬着牙关坚持了下来。现在该店的销售额一直排名北京市场前列。 星巴克在中国的拓展之路就这样一步步地迈开了。步调的快速则得益于开店时遵循以租为主的发展策略。星巴克对店面的基本要求很简单,从十几平米到四百平米都可以开设,以租为主,可以在最短的时间内利用最少的资金开设最多店面。 星巴克的选店模式更多倚重于当地星巴克公司。 首先,当地的星巴克公司根据各地区的特色选择店铺; 这些选择主要是来自三个方面,公司自己的搜寻,中介介绍,另外还有各大房产公司在建商楼的同时,也会考主动引进星巴克来营造环境。在上海,这三种选择方式的比例大概是1: 1: 2。

基于重心法的物流配送中心选址应用实例分析

四、基于重心法的物流配送中心选址应用实例分析 本文选择上海通用(沈阳)北盛汽车制造有限公司外租库的实际案例,结合自身在实习过程中的亲身经历,运用重心法的相关理论知识加以分析,对比理论计算结果与实际决策分析结果的差距,找出造成差距的原因并加以分析总结,提出自己的建议与看法。 (一)背景资料 上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。从诞生之日起,上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标,建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续6年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业,堪称中国汽车工业的重要力量。 坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断以丰富、差异化的产品线和高效优质的服务满足日益增长的市场需求,成为“多品牌、全系列”汽车公司。上海通用汽车目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰,以及萨博四大品牌,共二十四大系列八十多个品种的产品矩阵,覆盖了顶级豪华车、高档车、中高档车、中级车、大众普及型轿车及MPV、SUV等宽泛的领域,且各系列车型均含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越,在各自的细分市场中处于领先地位。 依托全球领先技术和产品资源,上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系,建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在整个业务链环节全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案。上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线实现不同平台车型的共线生产。 目前,上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车,10万台自动变速箱、20万台发动机;烟台基地年设计产能为12万辆整车,37.5

物流节点选址模型及其方法

第四章物流节点选址模型与方法 第一节物流设施选址问题 固定设施选址问题是物流网络中一项十分重要的战略决策。 一、物流设施选址问题类型

?按备选点的离散程度分连续选址模型(Continuous Location Models)和离散选址模型(Discrete Location Models)两类。 ?从选址目标来看,物流设施选址有三种差不多类型 (成本最小化、服务最优化、物流量最大化)和综 合型。 二、物流设施选址问题的特点 在选址问题的研究中,Daskin总结了五个特点: (一)选址决策是研究不同层次的人类组织的选址问题,从个人、家庭到公司、政府机构甚至是国际机构(二)选址决策是一个战略决策,需要考虑长期的资金利用和经济效益 (三)选址决策还涵盖了经济的外延含义,包括污染、

交通拥挤和经济潜力等。 (四)由于大多数选址问题是NP-HARD问题,专门难求得选址模型的最优解,特不是大型问题。 (五)选址问题都有相应的应用背景,模型的结构(目标函数、变量和约束)由相应的应用背景决定。

第二节物流设施选址的程序和步骤 一、物流设施选址约束条件分析 (一)需求条件

(二)运输条件 (三)配送服务的条件 (四)用地条件 (五)法律法规 (六)流通职能条件 (七)其他 二、搜集整理资料 (一)掌握业务量 1. 工厂到物流设施之间的运输量 2. 向顾客配送的物资数量 3.物流设施保管的数量 4. 配送路线上的其他业务量 (二)掌握费用 1. 工厂至物流设施之间的运输费; 2.物流设施到顾客之音质配送费; 3. 与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等。

Lingo求解物流配送中心选址问题

优化与统计建模试验 专业 学号: 姓名: 2015年5月24日

摘要 在优化与系统建模试验这门课程当中,我们学习了Lingo,Cplex这两种优化软件以及SPSS,R语言这两种统计软件,并且简单了解了如何进行优化求解,学会了如何对数据进行简单分析。本文运用了Lingo软件,对物流配送中心选址问题进行求解;采用优化软件Cplex对运输问题进行了求解,最后是使用了SPSS软件,对我国城镇居民消费进行统计分析。 关键词:Lingo;Cplex; SPSS 一、Lingo求解物流配送中心选址问题 设有4个备选物流配送中心地址,6个工厂为其供货,6个客户需要产品,最多设置3个物流配送中心,工厂到物流配送中心的运输价格见表1,物流配送中心到客户的运输价格见表2,工厂的总生产能力见表3,物流配送中心的固定成本、单位管理成本,及容量见表4,客户的需求量见表5 表1 工厂到配送中心的运输价格 表2 配送中心到客户的运输价格

表3 工厂的总生产能力 表4 备选物流配送中心的固定成本,单位管理成本,容量 表5 客户的需求量 利用Lingo软件求解以上混合整数规划,编程如下:model: sets: factory/p1..p6/:p; warhouse/w1..w4/:a,f,g; customer/c1..c6/:d; tr/tr1..tr4/:z; link1(factory,warhouse):c,w; link2(warhouse,customer):h,x; endsets data: p=40000,50000,60000,70000,60000,40000; a=70000,60000,70000,50000; f=500000,300000,400000,400000; g=3,2,5,4; d=10000,20000,10000,20000,30000,10000; c=6 5 4 2 2 3 4 9 6 8 7 5 7 4 2 3 4 2 5 1 3 4 1 7; h=3 2 7 4 7 5 6 1 4 2 5 3 2 4 5 3 6 8 5 6 3 7 4 6; enddata

会议中心规划设计的基本原则与注意问题

会议中心规划设计的基本原则与注意问题 作者:会议中国顾问机构总裁、《会议》杂志社总编、中国会展经济研究会会议产业研究工作委员会主任王青道;日期:2011年07月26日。随着我国社会经济的快速发展与国际交往活动的日益频繁,作为信息交流与传播重要手段的会议数量不断增多,规模也不断增大,会议产业的社会经济影响力也进一步提升,会议中心也因此迅速发展起来。会议中心产业的快速发展及时满足了会议市场增长的需求,有效地带动了城市会议产业乃至整个社会经济的发展。然而由于会议产业在我国发展的时间还比较短,专业会展中心、会议中心的建设也才有10年左右的历史,人们对于会议市场以及会议中心规划设计基本规律的认识还需要一个过程,我国会议中心目前在规划设计方面还存在不少问题。笔者根据近几年对国内外会议中心市场的研究以及为多家会议中心设施提供规划设计咨询的经验,拟就会议中心规划设计的基本原则与常见问题进行分析,以供业界讨论。 1.关于会议中心的分类会议中心依据其目的与相关功能的特点,可分为以下几个类型:1.1 专业会议中心(conference center)——与酒店、餐饮等相组合构成“专业会议中心”至少需要以下几个条件:一是具有满足中型(比如300-500人)以上会议基本需求的类型齐全的会议室,而且这些会议室在空间上相对比较集中;二是会议室的专业性较强,如具备专业视听设备等;三是具备餐饮及住宿功能。另外,从发展趋势分析,未来会议中心需具备一定的展览功能以及丰富的休闲、娱乐、美食、购物、健身、文化等配套,从而成为真正意义上的“会议综合体”(综合体,all-in-one)设施。“专业会议中心”的综合配套水平是决定其竞争力高低的重要因素之一,换句话说,缺乏酒店等配套设施的“专业会议中心”的竞争力将会大打折扣。 1.2 会展中心(convention center)——与展览组合由于会议与展览活动很多时候是交织在一起的——会议附带展览以及展览附带会议将是我国会展业发展的基本趋势。因此,会议与展览功能相结合是会议中心设施的基本组合模式之一。发达国家尤其是美国的会展中心,具有很强的会议功能。据美国Tradeshow Week统计,美国会展中心设施中会议空间与展览空间之比平均为25:100。我国前些年建成的“会展中心”实际上是“展览中心”,会议功能很弱。不过根据《会议》杂志的调查,我国刚刚建成以及正在规划建设的“会展中心”,其会议功能大多都比较强。与发达国家不同的是,我国“会展中心”、“博览中心”设施中的会议设施部分通常会被称为“会议中心”。以会议、展览功能为主,再辅之以其他相关功能,这类设施就成了“会展综合体”。 1.3 专用会议中心(purpose-built conference center)——以满足特定需求为主的会议设施“专用会议中心”是政府、企业、学校、科研结构等为满足特定需要而建设的会议中心设施,这类设施可以是办公设施的一个组成部分,也可以是一栋独立的建筑。这类设施的规模一般不是很大,它们也会在满足自身需求的情况下对外承接业务。如果是建设在机构院落或办公设施内部,这类会议中心通常也没有其他配套功能。 2.会议中心规划设计的基本原则 2.1 综合性 由于会议持续的时间比较长,一般都在2-3天,甚至3-5天或更长,会议团队这段时间的工作、生活都需要在会议中心设施中完成,因此,会议中心需要为会议团队提供以下几个方面的服务: 一是提供举办会议所需的各种条件,如会议室等;二是满足会议代表生理方面的需要,如吃、住等; 三是满足会议代表会议之余的休闲、娱乐、购物、美食、健身、文化、艺术等方面的需求。另外,随着我国会议产业的发展以及会议与展览融合步伐的进一步加快,会议中心具备良好的展览展示条件就显得日趋重要。长期以来,国内一些人对于会议中心应有功能的认识比

数学建模物流配送中心选址模型

数学建模物流配送中心 选址模型 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

物流配送中心选址模型 姓名:学号:班级: 摘要:在现代络中,配送中心不仅执行一般的职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个络的灵魂所在。因此,发展现代化配送中心是现代业的发展方向。文章首先使用重心法计算出较为合适的备选地,再考虑到各项配送中心选址的固定成本和可变成本,从而使配送中心选址更加优化和符合实际。 关键词:物流选址;选址;重心法;优化模型; 1.背景介绍 1.1 研究主题 如下表中,有四个零售点的坐标和物资需求量,计算并确定物流节点的位置。 1.2 前人研究进展 1.2.1国内外的研究现状:

国外对物流配送选址问题的研究已有60余年的历史,对各种类型物流配送中心的选址问题在理论和实践方面都取得了令人注目的成就,形成了多种可行的模型和方法。归纳起来,这些配送中心选址方法可分为三类: (1)应用连续型模型选择地点; (2)应用离散型模型选择地点; (3)应用德尔菲(Delphi)专家咨询法选择地点。 第一类是以重心法为代表,认为物流中心的地点可以在平面取任意点,物流配送中心设置在重心点时,货物运送到个需求点的距离将最短。这种方法通常只是考虑运输成本对配送中心选址的影响,而运输成本一般是运输需求量、距离以及时间的函数,所以解析方法根据距离、需求量、时间或三者的结合,通过坐标上显示,以配送中心位置为因变量,用代数方法来求解配送中心的坐标。解析方法考虑影响因素较少,模型简单,主要适用于单个配送中心选址问题。解析方法的优点在于计算简单,数据容易搜集,易于理解。由于通常不需要对进行整体评估,所以在单一设施定位时应用解析方法简便易行。 第二类方法认为物流中心的各个选址地点是有限的几个场所,最适合的地址只能按照预定的目标从有限个可行点中选取。 第二类方法的中心思想则是将专家凭经验、专业知识做出的判断用数值形式表示,从而经过分析后对选址进行决策。 国内在物流中心选址方面的研究起步较晚,只有10余年历史,但也有许多学者对其进行了较深入的研究,在理论和实践上都取得了较大的成果。北方交通大学鲁晓春等对配送中心的重心法地址做出了深入的研究,认为原有的重心法存在着问题,并把原有的计算公式用流通费用偏微分方程来取代。中国矿业大学周梅

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