《边坡工程》结课论文

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1、概述 (3)

2、影响路基边坡稳定性的主要因素 (3)

2.1、内在因素 (3)

2.2、外在因素 (3)

3、公路边坡稳定性的理论分析 (4)

4、公路边坡稳定性影响因素及其处治技术 (4)

5. 公路上边坡景观设计 (4)

5.1、公路上边坡景观设计原则 (4)

5.2、公路上边坡景观表现手法 (4)

5.3、先进的喷播技术 (5)

6、结语 (5)

7、参考文献 (5)

公路边坡稳定性分析及景观设计

摘要:本文主要从公路边坡稳定性理论分析以及对边坡的后期景观设计入手,通过对公路路基边坡的影响因素及其治理技术进行了相应的分析和探讨,为山区公路的施工的顺利进行和竣工后的安全运营提供理论基础,而合理的边坡景观设计不但能加固边坡土体,还能将边坡与自然景观有机的结合,实现边坡设计的新颖性与独特性。

关键词:边坡稳定性;理论分析;处治技术;边坡景观设计

引言:随着国民经济的快速发展,公路交通也应得到相应配套发展。人类的很多社会活动与公路交通息息相关,不但造成了交通污染,也破坏了自然生态环境。随着公路等级的不断提高,公路边坡防护日益受到重视。为了能在公路交通建设中实施可持续发展战略,在确保公路畅通的同时,还需要根据实际情况,采用灵活多样的边坡防护形式,从而有效地恢复因修建公路破坏的生态平衡,公路上边坡对道路上的司乘人员的视觉冲击是直接的、近距离的,因此上边坡景观对道路视觉环境的好坏有极大影响。

1、概述

伴随着我国公路事业的发展,公路边坡出现的越来越多,公路边坡稳定问题也就逐渐凸现出来,特别是在山区修建公路,山区公路由于受地形条件限制,往往需要开挖山体而形成路堑边坡,边坡在切角后,容易造成边坡失稳情况的发生,路堑边坡的稳定性问题已成为当前山区公路建设和运营安全的关键问题,同时也是公路勘察设计中的主要难点。

2、影响路基边坡稳定性的主要因素

实际工作表明,引起边坡失稳破坏的原因多种多样,大致上分为内因与外因两大类:内因包括路基边坡岩土力学性质的影响。外因包括地下水、外荷载、气候以及人类活动等。

2.1、内在因素

决定边坡稳定性的重要因素是岩土的成因类型、矿物成分、岩土结构和强度等。岩土的力学性质,主要包括:粘聚力、摩擦角、弹性模量和泊松比等方面,力学性质是影响边坡工程稳定性的主要因素。岩土的粘聚力与摩擦力是控制岩土抗剪强度的重要指标,直接影响到边坡稳定性状及变形破坏行为。弹性模量对边坡的变形位移量大小有直接影响。同时,弹性模量值差异巨大的岩土材料之间存在变形不易协调的问题,常成为变形发生发展的依附界面。若填料中混入了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土,或土中含有未经打碎的大土块或冻土块等。填石路堤石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积,乱石中空隙很大。这样,经过一段时间后可能出现局部的沉降。

2.2、外在因素

(1)地下水:降雨引起的地下水位升高与地下水的渗流,常导致接触面岩土抗剪强度的降低,也就是岩土强度的软化现象。此外,由于地下水的存在,在坡体产生的地下水浮力,降低了破裂面上的有效法向应力。在总应力不变的情况下,有效应力降低使滑体自重所产生的岩土抗滑摩阻力下降。最后,水的渗入

在坡体内产生较高的孔隙水压力和动水压力,加大了坡体的下滑能力。

(2)外荷载:影响边坡稳定的外荷载主要有汽车荷载、爆破荷载及地震荷载等。外荷载对边坡破坏的影响主要表现在如下两个方面:第一,外荷载的增大增加了坡体的下滑力,加大了坡顶的张应力和坡脚的剪应力,抗剪强度降低,因而造成边坡稳定性降低。第二,促使坡体裂隙发展,边坡岩土体因振动而松动,同时引起孔隙水压力急剧增高,使松动饱和砂土或敏感粘土震动液化而导致边坡破坏。

(3)气候:当气候炎热干燥,造成岩土龟裂。雨季时,降水深入地下,使岩土软化,岩土的抗剪强度降低,当地表水下渗引起岩土体的饱和,滑动面上的抗滑力减少而下滑。西南地区全年可以分为干湿两季,每年的5月~10月为雨季,持续时间长,雨量集中,由于雨水渗入岩土体,使岩土体易发生滑坡。

3、公路边坡稳定性的理论分析

公路边坡稳定性分析的方法大体上可分为:定性分析方法和定量分析方法两大类。其中定量分析方法主要有极限平衡法、极限分析法(有限元、边界元、离散元等)及可靠度分析方法。对公路土质边坡稳定性进行分析时,利用极限平衡法对不同的潜在滑动面进行试算,从中寻找出安全系数最小的滑动面,是一种常用的方法。

4、公路边坡稳定性影响因素及其处治技术

山区公路边坡的失稳破坏主要分为滑坡、崩塌和剥落三种。主要由雨水、地震、爆破、风化等因素引发,其中地震、爆破等可以直接引发边坡滑坡,而地表水和地下水侵蚀、裸露风化等主要依靠长期的过程导致边坡抗滑力下降引发灾害。公路路基边坡稳定性预防与防治措施分析:

第一,因地制宜,做好边坡防护工作

第二,对边坡实行喷锚加固和土石拦截措施

第三,做好边坡生物防护和绿化,保持边坡稳定不仅需要技术防护,同时生物防护也可以起到重大作用。

第四,正确计算分析,理论符合实际

第五,做好边坡监测工作,提前预防失稳发生

第六,抗滑桩山区边坡治理

第七,注浆钢花管桩

第八,斜式排水管以及急流槽

第九,桩锚支护

第十,浆砌片石护坡、笼石

5. 公路上边坡景观设计

5.1、公路上边坡景观设计原则

景观设计总的原则是:因地制宜、风格鲜明、环境保护、兼顾效益。而作为上边坡的景观设计,除应符合以上总原则外,还应针对其特殊性,遵循以下原则:稳定原则,自然优先原则,动态原则,地域性原则,多学科交叉原则,经济原则。

5.2、公路上边坡景观表现手法

公路上边坡景观的基本元素有两个:植物和人工构造物。植物包括草、灌等,人工构造物包括挡墙、护坡等。这些元素的形态、颜色、线条和质地在空间上的不同组合,便构成了丰富多彩的边坡景观。目前我们使用的表现上边坡景观的组

合手法主要有以下几种:自然生态、植物绿化、造型骨架植草、镂空护坡、装饰浮雕、彩绘、仿山体假石。

5.3、先进的喷播技术

对岩土边坡和土夹石边坡,传统的治理方法一般采用三维网植草技术。实践证明,这类边坡由于土质条件较差,采用三维网植草技术仍然达不到良好效果的,可以无法改变坡面土壤条件,采用客土喷播因能改善边坡土质条件,绿化效果更好。喷播特别适用于公路铁路、铁路、河道边坡的护坡绿化,如果是风化岩、土壤较少的软岩及土壤硬度较大的土壤边坡,对于坡度大,石质成片的坡面可借鉴锚杆钢筋喷锚的工,通过打锚杆、挂镀锌铁网后再喷播,同样可以达到绿化美化的目的,浙赣线铁路生态护、福建泉三高速等在石质边坡防护中均采用锚杆固定喷播绿化技术,取得了良好的效果。随着我国工程建设和生态建设力度的加大,喷播技术将会广泛应用于高速公路边坡防护、铁路边坡、废弃采石场等生态环境的恢复建设。

6、结语

公路路基边坡的稳定性一直是公路工程人员重点关注并着重解决的问题。公路边坡是否稳定直接关系到工程的施工进度、施工安全,还会影响到日后的公路安全运营。此外,我国的公路景观正处于发展初期,如何在规划设计阶段就做好景观的总体规划,而不是在主体工程完工后再来设计景观,是我们今后要解决的课题。比如公路上边坡景观,现在大多数都是在成型的边坡上做文章,而没有在主体设计时就考虑景观设计,结果造成很多不必要的浪费,景观效果也很难至善至美。客土喷播之类的新技术运用还不广泛,这也束缚了景观工程的发展。我们广大交通工作者需付出更多努力,与时俱进,创造出优美的公路景观。

7、参考文献

[1] 俞孔坚.景观的含义[J].时代建筑,2002,1.

[2] 魏中华,于胜男.高速公路景观设计综述[A].全国公路环保与景观技术研讨会论文集

[C].2003,4.

[3] 周平,李铀,朱长歧.高速公路边坡稳定性分类研究[J].中南公路工程,2005.

[4] 曹忠. 山区高速公路建设中的边坡治理技术[J]. 企业技术开发,2007(26).

[5]徐国强,张亚宾,刘兵,周春雷.高陡边坡的稳定性分析与综合评价[J].金属矿山,2010,(01).

[6]王旭伟,浅析公路路基边坡防护.职业技术2009(12):95-95.

新材料概论课程论文

《新材料概论》 课程论文 题目:氢氧化镍电极材料制备及研究进展 学院:化学与生物工程学院 班级:研究生14级 学号:102014375 姓名:许****** 任课教师:******** 2014年11月18日

氢氧化镍电极材料制备及研究进展 姓名:****** 任课老师:***** (化学与生物工程学院,化学工程与技术102014375) 摘要 氢氧化镍[Ni(OH)2]是近年来研究较多的镍氢电池中正极的活性材料。Ni(OH)2的生产已有数十年历史,在制备工艺方面日本、美国和加拿大的技术比较领先,制备出的Ni(OH)2性能优良。目前国内外制备Ni(OH)2的方法有很多种。本论文主要综述了镍电极的种类,以及氢氧化镍的制备方法,包括化学沉淀法,粉末金属法,电解合成法。关键词:Ni(OH)2、活性材料、镍电极,制备方法

目录 摘要 (Ⅰ) 1 前言 (1) 1.1 电池简介 (1) 1.2 镍氢电池的发展概况 (1) 1.2.1 Ni/MH电池的基本原理 (1) 1.2.2 Ni/MH电池的优点及其发展简史 (2) 2 镍电极概述 (3) 2.1 碱性电池中镍电极的种类 (3) 2.1.1袋式或有极板盒式镍电极 (3) 2.1.2 粘结式镍电极 (4) 2.1.3 烧结式镍电极 (4) 2.1.4 泡沫式镍电极 (5) 2.1.5 纤维式镍电极 (5) 3 氢氧化镍的晶体结构及性质 (6) 4 氢氧化镍的制备方法 (7) 4.1 化学沉淀法 (7) 4.1.1 缓冲溶液法 (7) 4.1.2 络合沉淀法 (7) 4.1.2 直接生成法 (7) 4.1.3 均相沉淀法 (8) 4.1.4 离子交换树脂法 (8) 4.1.5 Chimie douee技术 (8) 4.2粉末金属法 (8) 4.2.1高压水解法 (8) 4.2.2硝酸氧化法 (9) 4.3 电解合成法 (9) 4.3.1电化学浸渍法 (9) 4.3.2 盐电解法 (9) 参考文献 (10)

管理系统工程结课论文

三维方法论在医药车间建设项目的应用0319 专业:控制工程 北京交通大学

摘要 摘要:医药企业在发展过程中会又多次厂房或车间建设或改造,即使是非常高水平的设计机构及一流工程商设计建设的工程项目,项目建设完成后使用起来常常有很多不满意,项目建设关键点如何控制,如何建设成高质量、高满意度、节能便捷的满意优工程,是企业项目建设理想的追求,实际就是按系统工程三维方法论的思路做好时间维、逻辑维和知识维每个维上详细工作,并能有效控制好每个步骤或要素,实现供需双方有机结合才能实现预期要求。本人作为甲方负责人经历过2次医疗器械车间建设,负责项目建设完成后也未见得各方都满意,但还是有几点体会想与大家分享,欢迎批评指正。 关键词:医药车间建设、三维方法论、系统工程、项目管理 1.规划、设计阶段 1.1立项审批要充分沟通并形成文件控制执行。 因为新项目的规划关系着企业未来几年的发展,所以整体规划一定在公司决策层进行充分的沟通、评审和批准,涉及到企业的战略发展。最终最好形成书面的文件,成立项目组确定详细分工形成会议决议,项目组要考虑所有能涉及到的部门和相关人员,以便在后续推进执行责任到人。项目组主要负责人做出详细项目计划并和和项目组评审,并根据实际进展不断更新和修订,以便整个进程的把控。推荐使用项目管理软件Microsft Project(例如图一)。用系统工程三维方法论来思考整个项目建设的三维结构图如下(图二)。 图一

1.2细化需求全员参与、详细分析需求并形成文件。 项目需求一定要细化到共细节,譬如准备更新的装备设备都要做可行性调研或实验,避免新装备和设备不能达到预期要求。相关部门和人员要详细讨论,每个装备设备的参数都要弄清楚,最好形成图纸譬如装备设备尺寸位置图、工艺流程图、用电信息图、工艺用水排水图等,总之越细越好,要细到每一个最小装备设备,这是一个全员参与的过程。可能有人会问做这么详细还要设计机构干什么,设计机构他们对你企业的工艺等并不熟悉,你不提前做出来他们也会找你要,使用者最清楚自己的预期要求是什么,这样提前想好预期要求比到限时提供更能主动把握要求,在设计机构设计出方案后马上就可以进行设计沟通、评审,节约消化设计方案的时间。 1.3概念设计要综合多方资源。 新的车间建设要考虑前瞻性,这时视项目大小可以多找几家理想的工程公司和设计机构,有很多较大的工程公司他们有很多资源,他们对比较成熟的新技术有实践经验,这时有很多资源都是免费的。概念设计要结合各方的优点,进行综合设计,做出较为满意方案,方案文件写出项目组意见并和企业决策层进行沟 通和审批。

浅谈工程建设监理论文.doc

征得委托人同意,发布开工令、停工令、复工令;对用于工程的材料和施工工程量进行检验,未经监理工程师的签字确认,建筑材料、建筑构配件和设备不得用于本工程,施工单位不得进行下一道工序的施工;未经监理人的签字确认,委托人不得支付工程款, 不得进行竣工验收。 (3)工程建设有关各方的组织协调的主持权。 (4)在业务紧急情况下,为了人身和工程安全,尽管指令已经超越了委托人的援权而又不能事先得到批准时,也有权发布,但应尽快通知委托人并及时报送文件补签确认。 (5)审核承包人有关索赔事件的权利。 (6)有按照合同规定的条款取得报酬和享受工作条件、生活条件和安全劳保条件等的权利。 2、监理人的义务: (1)监理工程师应认真履行委托合同,运用合理的技能认真勤奋的工作,公正的维护有关各方的合法权益。 (2)合同履行期间应按照合同约定派驻足够的人员并胜任监理业务工作。

(3)在合同履行期间和竣工后合同终止,未经有关方同意,不得泄露与本工程、合同业务有关的保密资料。 (4)任何由委托人提供给监理人使用的设施及物品均属于委托人的财产,合同终止后均应完好交还。 (5)未经委托人书面同意,监理人及其职员不能接受委托监理合同约定以外的与被监工程有关的报酬,以保证自身行为的公正性。 (6)监理人不得参与可能与合同规定的与委托人利益相冲突的任何活动。 (7)在监理过程申,不得泄露委托人声明的秘密,也不能泄露设计、承包等单位声明的秘密。 (8)负责合同的协调管理工作等。 (三)施工中的监理工作。 1、进度控制。 依据审批的施工总进度计划目标,分解为各季度、月、周进度计划;依据分解的进度计划按时检查、分析问题与原因,在相关的例会上及时提出整改和调整措施(有组织措施、技术措施、合同措施或经济措施等),检查落实;对于完不成进度计划并严重滞后的施工工期,总监要协商建设方按照合同采取进一步的措施(例如索赔等);对于非承包商原因的工期延误,应及时予以办理签证并报告甲方代表;进度控制是监理月报的主要内容,并要求用数据和表格说话。

工业工程结课论文1

新时代下我国工业工程的发展应用研究 摘要:工业工程主要是通过优化和重新组织工作系统的方法, 达到提高效率的 目的, 是一种不需要投资或只需少量投资就能提高生产效率的方法。通过分析工业工程在我国应用及发展的基础上, 借鉴国外工业工程实施的成功经验,提出了我国实施与应用工业工程的设想, 并对我国工业工程的未来应用发展进行了展望。 关键词:工业工程;应用;发展;探讨 0引言 工业工程在国外已经有一百多年的历史,是美国五大工程学科之一。它融工程和管理于一体, 对工业发达国家的经济与社会发展起了巨大推动作用。工业工程( IndustrialEngineering, IE) 是以规模化工业生产及工业经济系统为研究对象, 以优化生产系统, 提高劳动生产率和综合效益为追求目标, 在生产制造技术、管理科学和系统工程等科学不断发展的基础上形成的一门交叉边缘学科。在改革开放经历了二十年的发展之后, 中国的经济已进入了一个崭新的发展时期。从过去的资金引进,转变成为现在对技术、管理、人才的引进, 其中也包括对工业工程的引进。 1工业工程思想在高校改革中的应用 工业工程思想,亦称IE 意识,是经过近百年的实践而逐步形成起来的基本思想,反之又使IE实践符合其科学规律,产生具有指导作用的思想方法。这些思想也可叫做IE 的灵魂,或称之为IE 精神。IE 意识主要包括以下五个方面,即成本和效率意识,问题和改革意识,工作简化、专业化和标准化意识,全局和整体意识,以人为中心的意识。树立工业工程思想(IE意识)比掌握工业工程方法和技术更为重要,这种思想意识已被广泛应用于各行各业,对高校改革同样具有重要的指导意义。为了不断提高我国高等教育的国际竞争力,我国高校的改革必须在更深层次和更高水平上全面展开,这种改革绝不是资源的简单重组,换汤不换药,而是对现有资源进行更合理的优化配置,达到系统的整体优化,从而提高教学质量和办学效益,这既符合工业工程思想(IE意识) ,也是我们高校改革的目的之所在,更是全面贯彻落实科学发展观的具体体现。思想指导实践,因此,可以毫不夸张地说,在高校改革的各项具体工作中,能否牢固树立工业工程思想( IE 意识) ,自觉运用和贯彻工业工程思想,是高校改革能否顺利进行并取得成效的关键。 2工业工程在制造业中的应用 中国工业工程(CIE) 诞生后,经过20 多年的发展,已经在千百家企业不同程度地应用了工业工程,相当数量的企业应用效果显著。涉及到汽车、钢铁、机械

通信导论结课论文

通信导论论文 通过这几周的学习,我对通信专业也有了一定的了解。通信导论是一门很深奥的学科,下面我来简要的介绍下通信导论。通信导论的课程目的和任务即为建立通信的基本概念,了解通信技术在实际中的应用,加深专业认识,为以后专业课程的学习打基础,跟踪最新通信技术的发展。以下为我对通信的了解,作为大一新生,肯定存在好多不足,还望多多指教。 (一)通信的基本概念、基本理论 一、通信的基本概念: 1通信的实质是实现信息的传输与交换。 2人们可以用语言、文字、数据或图像等不同的形式来表达信息。通信的根本目的在于传输含有信息的消息,否则,就失去了通信的意义。基于这种认识,“通信”也就是“信息传输”或“消息传输”。 3通信的范畴:语音、图像、数据、多媒体信息传输,更广泛来说,雷达、遥控、遥测等也属于通信。 4.包含信息的消息形式多种多样,这些不同的消息形式形成了不同的通信业务。 5传输一般是远距离的,可以是无线或有线传输。 二、通信系统的构成: 1通信系统:指传输信息所需的一切技术设备的总合。 2在大多数场通信系统需要进行多路复用、双向进行,信源兼为受信者,通信设备包括发信设备和收信设备。此外,通信系统除了完成信息传递外,还必须进行信息的交换,传输系统和交换系统共同组成一个完整的通信系统,乃至通信

网。通信网中还涉及信令、协议和标准。 3信息源与受信者:信源是消息的产生者,作用是把各种消息转换成原始电信号 4发送设备与接收设备:发送设备基本功能是使信源和信道匹配,即将信源产生的消息信号变换成适合在信道中传输的信号。信道:信是指传输信号的物理媒质。包括无线信道,有线信道。 5传输、复用、交换、网络为现代通信的四大技术。 三、通信系统的分类: 1按消息的物理特征分类:电报通信系统,电话通信系统,数据通信系统,图象通信系统,多媒体通信系统…… 2按调制方式分类:载波调制(连续波调制),脉冲调制 3按传输信号的特征分类:模拟通信系统,数字通信系统(发展的主流) 4按传送信号的复用方式分类:频分复用(FDM)-无线广播,时分复用(TDM),码分复用(CDM),波分复用(WDM) 5按传输媒介分类:有线通信系统(载波、电缆、光纤通信系统),无线通信系统(调幅、调频广播、电视、移动通信、空间遥测、雷达导航、微波接力、卫星通信系统) 四、通信方式 1按消息传递的方向与时间关系。对于点与点之间的通信,按消息传递的方向与时间关系,通信方式可分为单工、半双工及全双工通信三种。 2按数字信号排列顺序分-并行传输和串行传输。 五、通信系统的主要性能指标:

机械工程概论结课论文

机械工程发展与展望姓名:罗欢 班级:机自卓工班 学号:120101040022 日期:2012.12.10 指导老师:贲红艳

摘要:我国机械工程研究领域近年来取得了一系列突出进展和原创性成果,为我国机械工程和经济建设提供了大批新理论、新技术和新方法,在国内外产生了重要影响,有的领域已在国际学术界占有一席之地。虽然如此,我国机械工程科学在国际上总体还处于落后地位。未来制造业发展总趋势是全球化、信息化、绿色化、知识化和极端化。制造技术的发展总趋势是基于资源节约和环境保护基础上的数字网络化、高效精确化、智能集成化及制造极端化。 关键词:机械学科重大成果发展趋势发展策略 前言 21世纪人类社会主要面临四大问题:气候变暖、资源枯竭、人口增加、环境恶化。随着时间的推移,这些问题将变得越来越严峻而不可逾越。人们将会发现:生态的保护可能比经济更为重要。中国将成为世界最大能源消耗国。20年后,由于石油、煤的枯竭,核能、太阳能、地热能、风力能、水力能的利用占整体能源的比重将会大增。 未来制造仍然是创造人类文明财富、促进人类进步的主要手段之一。制造业是国民经济的支柱产业,它与其他产业相互支撑而推动生态建设和经济增长。面对上述重大问题,制造业及其科学技术面临着严峻挑战。 由于中国将实现从“制造大国”向“制造强国”的战略转变,要实现此战略转移,关键在于制造技术及其产品的创新。制造业之间的竞争,说到底是科技的竞争。产品的创新和自主品牌的打造是中国制

造业面临的重要挑战。 如果我们能正确认识、预测和面临这些挑战,及时采取应对战略和策略,大力加强制造科技及其产品的原始创新和自主创新,中国就可成为制造强国,中国高端品牌产品将可与美日欧并驾齐驱,中国制造业将立于世界之林。

工程项目管理结课论文

项目管理结课论文 摘要:经过半年的学习,我对工程项目管理也有了初步的认识,经过我的认真调查和思考,本文对现阶段土木工程施工项目管理中存在的问题做出了详细的分析,并且就如何改革工程项目管理体制和提高工程项目的管理效益水平做出了详细的解答。 关键词:项目管理问题改革效益 (一)土木工程施工项目管理中存在的问题 1 土木工程施工项目管理存在的主要问题 改革开放以来特别是近几年,我国的工程建设和建筑业发展都非常快。在发展过程中,土木工程施工项目管理也存在不少的问题。当前建设领域中问题最突出的是管理不够规范,质量、安全形势依然严峻两大问题。 (1)项目法人制的落实还有较大的死角 现在项目建设的投资和运行主体呈现多样化。有的是项目筹资、建设管理、运营、还贷一体化的项目法人制运作;有的则是筹资建设一个单位一帮人,运营还贷又是另一个单位另一帮人;再加上国有企业的“官”实质上是上级任命的,今天干这个事,这些人的短期化行为势必会带到项目管理中来,这个基础未做好自然会涉及到项目管理工作中的方方面面。 (2)招投标管理不规范 主要表现在:一是地区和行业保护主义仍比较严重,招标过程中弄虚作假的现象,在一定范围内还比较严重。二是承发包的价格不合理。

(3)设计质量与责任挂钩不紧 在工程施工过程中,往往对施工单位要求II、III类设计变更过死,不管设计如何变更都不可调整。设计中存在的主要问题有的是地质钻勘不准,因此引起的设计变更和增加,本不是施工单位经营管理可以控制的,也要求施工单位事前预测列入包干,导致实施中包不住而拆东墙补西墙,为偷工减料留下隐患。 (4)合同管理不规范 一是从甲方来看,制定的合同条件过度存在“不平等条款”。国际咨询工程师联合会编写的目前在全世界广泛使用的土木工程施工标准合同条件,80年代中期就在我国一些外资项目上运用。因此实施管理非常困难。二是从施工单位来看,投标时承诺的是一套,上场又是另一套。投标时列入标书的项目经理等主要管理人员,上场时大多很难到位,而且许多派不上用场。“一流的标书,二流的管理,三流的设备,四流的队伍”在一定范围内客观存在,直接影响到项目管理的质量和效果。 (5)工程监理面窄,且素质有差距 工程监理应该是从项目可研、设计、施工、交付的全过程多方位的监理。而我国目前的工程监理现状主要注重施工现场的质量监理和验工计价的数量核准、签认工作。这几年,由于施工和监理的原因造成的“豆腐渣”工程时有发生,给国家和人民生命财产造成了极其惨重的损失。 (6)施工单位“以包代管”非法转包依然存在 工程造价低使施工单位要靠“广种薄收”维持生计,加之包工队、民

《工程建设监理概论》课程结业论文

《工程建设监理概论》 课程结业论文 论文题目:谈谈对工程建设监理的认识 姓名: 学号: 专业: 网选班级: 2015 年 12 月 15 日

谈谈对工程建设监理的认识 作者:连子拓 摘要: 建设监理是建设监理单位接受业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设法规和工程建设监理合同以及工程建设合同进行的旨在实现项目投资目的的微观监督管理活动。根据业主的委托,它既可以贯穿于工程建设全过程的各个阶段,也可以是工程建设的某个阶段。不论是参与哪个阶段的工程监理,建设监理单位都要确立地位、摆正位置,有效地开展工程建设监理工作。本文主要结合目前工程监理的一些实际情况,具体分析了工程监理的一些特征和工程监理在工程质量中所发挥的重要作用,最后针对这些问题提出了一些建议,以期能够更好的提升工程监理的规范性和科学性。 关键词:监理职责工程建设控制规范性科学性 Abstract: Construction supervision is entrusted by the owner's construction supervision unit and authorization, according to the engineering project construction documents, approved by the state regulations on engineering construction and engineering construction supervision contract for construction project contract and the microscopic supervision and management activities aimed at the purpose of the project investment. According to the owner, it can through all phases of the project construction process also can be at a certain stage of the project construction. Whether to participate in which phase of the project supervision, construction supervision unit to establish position, positioned, effectively carrying out engineering construction supervision work. In this paper, combining the real situation of engineering supervision of some specific analysis of the characteristics and construction supervision of some engineering supervision plays important role in the project quality, finally puts forward some Suggestions to solve these problems, in order to better promote the normative and scientific engineering supervision. Keywords: normative scientific supervision responsibility construction control 引言: 社会监理是保证工程质量的关键环节。社会监理在促进工程质量水平的提高、保证工程质量等方面发挥着积极的作用,这些年来工程质量水平的不断提高,其中也凝聚着我们全体监理人员的辛勤劳动。但近年来,客观上随着新一轮建设高潮的掀起,监理力量与建设规模不相适应的矛盾日益突出,同时由于监理过早走向市场,监理企业发展不尽完善、管理机制

《车辆工程导论》课程论文

《车辆工程导论》课程论文 在经济高速发展,社会飞速进步,人民生活水平日益提高的今天,汽车作为最重要的交通工具,已经逐步成为人们工作生活中无法替代的重要组成部分,发挥着愈来愈重的作用。与此同时汽车工业在国家的经济建设中也就起着经济支柱的重要作用,一方面,汽车的产值及销售在国家的总收入中占有相当大的比重;另一方面,汽车工业发展的同时会带动其他多种相关工业的共同发展,众所周知,一辆汽车的组成需要多种零部件,这就需要多个相关工厂的配合,以保证汽车的正常生产,所以,总的来说,汽车工业是一种综合性的组装工业,与多种相关工业部门息息相关;第三方面,汽车工业也是一种高度技术密集型工业,汽车的生产过程中涉及到许许多多的新技术,新思路,新创造,也就是说,汽车工业同样也带动了一个国家技术的改革与创新。现如今,汽车已远不只是一种机器,一种技术,而是一种文化,一种创造。下面,我将从汽车发展史,汽车构造,汽车发动机,汽车电子,新能源等几个方面总结我的学习成果,谈谈我对汽车的理解。 汽车的发展史可以追溯到1886年,本茨将他研制的单缸、两冲程汽油机装在一辆三轮车上,时速达15km/h,这就是人类历史上第一辆汽车“奔驰1号”,人们便将1886年1月29日这一天内燃机汽车的诞生日。随后,戴姆勒将一台小汽油机装在一辆四轮车上,最高时速16km/h。这辆车被认为是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。从此以后,汽车产业开始了高速发展,一步步更加走向成熟。 汽车外形的发展是汽车发展史中很重要的一部分,汽车外形由最开始的马车型汽车,典型代表是福特T型有篷车,变为带封闭车身和车门的有“活动房屋”美称的箱型汽车,在这一过程中,人们开始更加注重人机工程学,使汽车内部空间增大,使乘坐更加方便,但其行驶过程中阻力过大,耗用量高的缺点让人们又做了进一步创新,创造了曾经风靡一时的甲壳虫型汽车,使汽车外形向流线型发展,降低了空气阻力,但其内部空间狭小,横向风不稳定,容易跑偏。以致后来人们生产出了船型汽车,以及鱼型汽车,但其也存在着行驶和操纵不稳定及汽车高速行驶时升力过大的问题。60年代开始出现了楔形汽车,它与船型相结合较好地协调了乘坐空间、空气阻力和升力的关系,使实用性与空气动力性较好地结合在一起。人们在对汽车外形的设计中始终坚持降低空气阻力,增强行驶稳定性,增加乘坐舒适性等理念,经过几个世纪的摸索实践设计出了我们如今的现代汽车。 中国汽车工业的起步较晚,旧中国曾有过三次建汽车厂的尝试,但都因为事变、战争的爆发而被迫停产。中国汽车的起跑线严格来说是从1953年7月15日开始的,在那一天,第一汽车制造厂破土动工,并在三年后成功生产出第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车。此后我国汽车产业积极健康发展,现在我国已有

专业导论结课论文

专业导论(论文) 学院师学院信工学院 专业数学与应用数学 班级2班 姓名牛和平 学号2016036664 题记:数学是无穷的科学. ——赫尔曼外尔

步入大学,琳琅满目的学科门类使我迷惘与彷徨,自己由于阴差阳错考入了师学院信息工程学院数学与应用数学专业,面对这个我一无所知的专业,我感到对未来的恐惧,可是来到了信工,接触了数学,才发现数学原来充满了神秘与乐趣。并且对数学与应用数学专业也有了更深的认识,应用数学专业学生主要学习数学和应用数学的基础理论、基本方法,受到数学模型、计算机和数学软件方面的基本训练,具有较好的科学素养,初步具备科学研究、教学、解决实际问题及开发软件等方面的基本能力。数学与应用数学是计算机专业的基础和上升的平台,是与计算机科学与技术联系最为紧密的专业之一。通过对专业的进一步了解,我对专业的前景有了更深的认识。毕业生多数经过进一步深造后,进入国外大学和研究机构,从事高等研究,主要方向为数学、计算机、信息科学、金融与管理科学等。以后直接进入研究机构、公司从事分析、应用等方面的工作。 虽然数学与应用数学专业学习难度很大,就业前景也是不很突出,但既然已经开始了数学之路,就应该寻找适合自己的方式走下去。我个人在高中时就比较偏爱计算机与金融,高考时也曾想报金融方面的专业,但由于分数受限,没有如愿以偿。数学是一切学科的基础,所以比其它学科更有优势考研。 我对自己的未来规划是考计算机或金融方向的研究生,许多软件公司再招生的时候倾向于要应数专业的,方法比专业更重要,应数学习的就是方法,万金油专业,学其他的上手快,这也是数学专业的优势之一。而且我虽然不是很偏爱数学,但数学的确充满了神秘感和奥

化工学科前沿结课论文 (3)

化工新技术结课论文 ---煤炭直接液化用催化剂的研究进展 煤炭直接液化用催化剂的研究进展 【摘要】我国煤炭储量丰富,煤液化制油技术是缓解我国一次能源结构中原油供应不足的措施。而催化剂在煤直接液化中发挥着重要的作用。本文论述了煤炭直接液化用催化剂的分类,催化原理以及应用前景及进展。论述了铁催化剂、超微高分散性催化剂、微生物酶催化剂在煤液化方面的研究。以推进煤直接液化的工业应用。 【关键词】煤炭直接液化催化剂进展

0.引言 世界上煤的储量比石油丰富得多,有可能成为未来燃料的主要来源[1]。煤直接液化能够提供分子量比原煤低,H/C原子比比原煤高的液体燃料, 仍是广泛研究的从煤制备洁净液体材料的重要途径[2] , 公认的比较成功的煤直接液化工艺有两段或多段工艺和煤油共处理工艺,近年来还有铁基催化剂、超微高分散性催化剂、微生物酶催化剂、煤与废塑料在直接液化应用中的研究。从某种程度上来讲,一种煤直接液化工艺开发的成功与否, 取决于其采用的催化剂。根据煤直接液化工艺的特点, 可将煤液化催化剂分为两大类: 一类用于从煤直接生成液化油, 另一类用于将液化油进一步提质制备满足市场需要的运输燃料油。 1.煤直接液化的原理 煤直接液化是煤在一定温度、压力和催化剂的作用下加氢转化的过程[3],煤分子中的一些键能较小的化学键发生热断裂,成较小分子的自由基。在加氢反应中所使用的循环油通常采用H/ C较高的饱和烃,在加压时又有相当量的气相氢溶于循环油中,两者均提供使自由基稳定的氢源。由于C—H键比H—H键活泼而易于断裂。因此,循环油是主要的供氢载体,催化剂的功能是促进溶于液相中的氢与脱氢循环油间的反应,使脱氢循环油加氢并再生。在直接液化过程中,煤的大分子结构首先受热分解,而使煤分解成以结构单元缩合芳烃为单个分子的独立的自由基碎片。在高压氢气和催化剂存在下,这些自由基碎片又被加氢,形成稳定的低分子物。自由基碎片加氢稳定后的液态物质可分成油类、沥青烯和前沥青烯等三种不同成分,对其继续加氢,前沥青烯即转化成沥青烯,沥青烯又转化为油类物质。油类物质再继续加氢,脱除其中的氧、氮和硫等杂原子,即转化为成品油。成品油经蒸馏,按沸点范围不同可分为汽油、航空煤油和柴油等[4]。催化剂的作用是吸附气体中的氢分子,并将其活化成活性氢以便被煤的自由基碎片接受。煤直接液化是生产液体燃料的替代品和煤基材料的重要方法,是煤炭高效洁净利用技术的方向之一。经过近一个世纪的研究和发展,煤直接液化技术已基本成熟。要使煤炭直接液化达到商业可行的目标,开发有效、环境友好和成本低廉的催化剂是关键技术之一。 2.煤直接液化用催化剂 2.1煤直接液化用催化剂的分类 作为煤炭直接液化催化剂,可分为三大类。第一类是钴(Co)钼(Mo)、镍(Ni)催化剂;第二类是金属卤化物催化剂,如ZnCl2、SnCl2等;第三类是铁系催化剂,包括含铁的天然矿石、含铁的工业废渣和各种纯态铁的化合物(如铁的氧化物、氢氧化物和硫化物)。研究表明,第一类催化剂的催化活性较高,但这类催化剂价格比较昂贵而且丢弃对环境污染比较严重,因此用后需要回收。第二类金属卤化物催化剂属酸性催化剂,裂解能力强,但对煤液化装置有较强的腐蚀作用。第三类铁系催化剂活性/价格比高,进入灰渣对环境没有污染,是目前煤炭直接液化催化剂研究的重点方向。 2.2催化原理 催化原理的研究主要集中于铁基化合物及钼的化合物, 而这两种类型催化剂的催化机理又都与硫有关, 因为硫在煤液化中的加入都促进了这类催化剂活性的提高。黄铁矿在煤液化中的催化作用早为大家所公认,穆斯堡尔谱测定铁硫化物催化剂在煤液化时的转化机理表

工程项目管理课程总结

工程项目管理课程总结

目录 1. 工程概况 (2) 2. 施工部署 (3) 3. 施工方案 (4) 4. 施工进度计划 (11) 5. 资源供应计划 (12) 6. 施工准备工作计划 (13) 7. 施工平面布置 (15) 8. 施工技术组织措施计划 (18) 9. 施工项目风险管理规划 (22) 附件: WBS分解及横道图;施工平面布置图

第一章.工程概况及设计条件 1.建设地点特征 工程名称:综合办公楼 建设地点:安徽省合肥市该建筑物 建设单位:合肥爱思开宝盈沥青有限公司 设计内容:办公楼 建筑面积:1053㎡ 建筑基底面积:351㎡ 建筑层数:地上三层 建筑高度:11.25m 结构等级:框架结构 合理使用年限:50年 耐火等级:二级 抗震设防烈度:7度 开工时间:2015年6月1日。 施工工期:260天 本工程为刚性基础,天然地基,柱下独立基础。基础底标高在-3.0m,-0.15m处有一层地梁。建筑物按7度抗震设防设计,结构为框架柱承重,外墙200mm ,内墙200mm,隔断墙120mm,楼板为现浇混凝土有梁板,屋面为卷材防水。 2.工程特点 (1)本工程位于繁华的城市中心,合理安排工序,加强现场安全、文明施工管理,改善设备性能,最大限度的减少环境和噪音污染,确保周边正常的工作秩序,周边路人的安全极为重要。 (2)本工程地处交通要道,在施工过程中要积极协调与相关单位的关系,原材料、成品、半成品的进场尽量错开车流高峰期。 (3)本工程所处地理位置较为特殊,在安全、文明施工方面要求极高。

3.施工条件 (1)地质条件:根据勘测报告土壤为1级大孔性黄土,天然基地承载力为15T/㎡,地下水位在地表下6—7m,地表耕土层厚0.5m 。 (2) 现场环境:建筑场地南侧及北侧均有已建成建筑物,西侧为菜地,以砖墙为界。东侧为雁塔路,距道沿3m内的人行道不得占用,沿街树木不得损伤。人行道一侧上面尚有高压输电线及电话线通过. (3)施工期间在夏、秋二季,施工期间不遇冬季,雨季为9、10两个月. 第二章施工部署 1.项目管理总目标: 确保工程竣工验收质量一次性合格,加快施工进度,使本工程早日完工。现场建立以项目经理为首的,包括各专业技术部门在内的质量保证体系,严格执行工序质量标准,按质量体系文件进行过程控制,明确质量目标,制定质量计划,确定关键过程和特殊过程。并严格过程质量监控。要严格执行“三检制”、和“样板制”。优选施工作业队伍,认真执行质量管理制度,层层把关,做好质量验评,确保质量目标实现。 2.项目工期目标: 开工时间:2015年6月1日,总工期为260天。协调各专业施工进度,严格执行进度计划,确保计划完成,对各分项工程进行协调、管理,以确保工期控制目标。 3.项目安全目标: 认真执行国家的安全施工文件及标准,加强安全管理,做到标准化、规范化、制度化。做好安全教育、安全培训、安全技术交底、安全防护、安全检查、劳动保护等各个环节的工作,杜绝重大伤亡事故、火灾事故和人员中毒事件发生,轻伤频率控制在1.5‰内,入场职工安全教育面100%;管理人员及特种作业人员持证上岗率100%。 4.文明施工管理目标 认真执行国家的文明施工的相关规范,加强文明施工的管理。

导论结课论文

地球物理与地球信息科学导论结课论文 地球物理与地球信息科学是我们的事业。 ——题记 步入大学,琳琅满目的学科门类与尚未可知的人生道路使我迷茫与彷徨。虽然自己是以第一专业被地球物理与空间信息学院录取,但我对这个专业几乎是一无所知,总是对未知的未来感到无助与恐惧。可是经过八节课的导论学习,接触了地球物理学,我发现这门学科原来充满了乐趣与神秘,并且对我所学的专业有了初步的了解。已故著名地球物理学家赵九章先生是这样形容地球物理学的——“上穷碧落下黄泉,两处茫茫都不见”。地球物理学(geophysics)是地球科学的主要学科,用物理学的方法和原理研究地球的形成和动力,研究范围包括地球的水圈和大气层。地球物理学研究广泛系列的地质现象,包括地球内部的温度分布;地磁场的起源、架构和变化;大陆地壳大尺度的特征,诸如断裂、大陆缝合线和大洋中脊。现代地球物理学研究延伸到地球大气层外部的现象,甚至延伸到其他行星及其卫星的物理性质。虽然我现在所知道的只是这一门学科的皮毛,但这至少让我确定了我的兴趣所在,确定了我将来想要发展的方向。八节课的地球物理与地球信息科学导论课在短短的一个月内就结束了,但确实使我受益匪浅,现在,我想就几位老师所讲的内容谈一下我的理解与体会。

比较而言,顾老师所讲的地震勘探是我最感兴趣的方面。我所理解的地震勘探,是一种低成本、高精度的钻探方法。准确地说,所谓地震勘探,是指利用仪器检测、记录人工激发地震的反射波、折射波的传播时间、振幅、波形等,从而分析判断地层界面、岩土性质、地质构造的一种地球物理勘探方法。 课堂中令我印象最深刻的是有关野外工作的部分。顾老师在课件中为我们展示的野外工作共分为四个环节。、第一个环节是试验工作——干扰波类型、特点的调查,地表低速带与界面质量等地震地质条件的了解,岩性、药量与方式等激发条件的选择,观测系统与组合方式等记录条件的选择。第二个环节是生产。地震队野外的施工流程为:地方工作→测量工作→低速带调查→钻井→放线工序。其中仪器枢纽的作用为野外现场指挥中心统一协调各个工序,使操作员保持高度精力集中与头脑清醒。第三个环节为数据处理。室内资料处理的任务为加强资料的分辨率。其中反射资料处理的基本流程为:输入→预处理→实质性处理→输出。预处理包括数据重排、不正常道炮处理与抽道集。实质性处理包括由地层起伏造成的静校正、动校正、水平叠加、滤波、反滤波、偏移。第四个环节为资料解释。地震资料包括构造解释与地层岩性解释。其中构造解释包括反射信息——煤田、油气田勘探与折射信息——工程勘察、能源勘探与低速带调查。 地震勘探的基本原理是利用地下介质弹性和密度的差异,通过观测和分析大地对人工激发地震波的响应,推断地下岩层的性质和形态。我们在地表以人工方法激发地震波,地震波在向地下传播时,遇有介质性质不同的岩层分界面,将发生反射与折射,然后在地表或井中用检波器接收这种地震波。收到的地震波信号与震源特性、检波点的位置、地震波经过的地下岩层的性质和结构有关。通过对

环境工程概论课程论文

浅谈可持续发展是化学工业的必由之路 能动141506123 田厚众 摘要: “可持续发展”的观念于1987年联合国环境与发展署在《我们共同的未来》中首先提出,并于1992年6月被发表在《里约热内卢宣言》上, 从那以后人类开始把减轻地球环境负荷作为共同的努力目标。可持续发展是指既满足当代的需求, 又不危及后代满足其发展需求能力的发展。可是人们长期以来单纯的经济发展观, 导致了地球环境的全方位污染与生态平衡的严重失调。统计的结果也表明, 化学工业为最大的有害物质释放工业, 超过排在前10名的其他个行业的总和,因此,可持续发展是化学工业的必由之路。 关键词: 可持续发展经济结构生态环境化学工业 正文: 实施可持续发展的必要性 当前,我国国民经济得以迅猛发展,然而,值得注意的是,中国经济在目前却遇到了严重的问题,尤其我国经济社会发展与人口、资源、环境方面的矛盾日益突出,经济发展的困难重重,大体有以下几个方面:(1)我国经济整体素质不高。与一些发达国家相比,综合国力还不够强,科技水平明显落后,经济结构不尽合理,尚未摆脱粗放型经济增长方式,经济质量和效益不高。(2)人口总量庞大,人口素质较低。到本世界中叶,我国人口总量高峰、就业人口高峰、老

龄人口高峰将接踵而至,人口素质不高的状况短期难以改变,严重制约经济发展和人民生活水平的提高。(3)资源短缺,人均资源明显不足。(4)生态环境恶化趋势极为严重。部分地区环境污染和生态破坏令人触目惊心,部分大中城市污染形势日益严峻。工业固体废物产生量急剧增加。全国大气污染、排放总量多年处于较高水平,城市空气污染普遍较重,酸雨面积已占全国面积的1/3。水土流失情况严重,全国流失面积已达3.6亿公倾,约占国土面积的38%,并且仍在继续增加。土地荒漠化、草原沙化面积仍在快速扩散。七大水系污染严重。事实证明,我国在发展过程中面临的人口资源环境压力越来越大,我们不能走人口增长失控、过度消耗资源、严重污染环境破坏生态平衡的发展道路,这样的发展不仅不能持久,而且最终会给我们子孙后代带来难以解决的问题。必须坚定不移地走可持续发展道路。党的十五大报告指出:“我国是人口众多,资源相对不足的国家,在现代化建设中必须实施可持续发展战略。因此,当前我国经济要想保持高度持续增长,必须审时度势,立足现实,找准问题的突破口,努力实现中国经济的可持续发展战略。 化学工业的概况 化学工业(chemical industry)又称化学加工工业,泛指生产过程中化学方法占主要地位的过程工业。包括基本化学工业和塑料、合成纤维、石油、橡胶、药剂、染料工业等。

土木工程项目管理论文

《土木工程建设监理》课程 论文 题目: 工程项目管理中成本控制方法研究 学院:建筑工程学院 班级:28010808 姓名:邹崇江 学号:2801080830

工程项目管理中成本控制方法研究 [摘要]施工项目成本综合反映了施工企业施工项目管理水平的高低。因为材料和能源的节约和浪费、施工效率的高低、施工项目质量的优劣,都可以通过施工项目成本表现出来。施工项目在完成施工项目计划、保证施工项目质量的前提下,施工项目成本水平越低,表明其施工项目管理水平越高,经济效益越好。 [Abstract] project cost reflects the construction of integrated enterprise level of construction project management. Because the materials and energy conservation and waste, the level of construction efficiency, the merits of the construction project quality, can be manifested through the construction project cost. Upon completion of the construction project construction project plan to ensure the quality of the construction project under the premise of the lower level of construction project costs, indicating that the higher the level of its construction project management, cost-effective as possible. [关键词]工程项目管理;成本控制方法 [Key words] project management; cost control [正文] 一、工程项目成本控制中存在的问题 (一)成本控制体制不严密,责、权、利划分不清 在项目施工过程中,项目实施单位、班组在肩负成本控制责任的同时,享有成本控制的权力,同时对项目管理部门在成本控制中的业绩

建筑工程监理论文

建筑施工中脚手架工程的监理工作研究摘要建筑施工中的脚手架是一个安全事故频发区域也是诸多质量问题的主要诱因之一。近年来有众多由于脚手架事故而造成了重大经济损失和人员伤亡的报道随着近几年安全监理责任的不断加大陆续有监理单位和监理人员因此受到相应的处罚。对脚手架进行规范、正确、严格的监理是非常重要的针对脚手架施工中监理工作的总结和研究也具有十分重要的意义。关键词建筑施工脚手架工程监理工作研究 1 概述随着建筑工程施工技术的日新月异各种新材料、新技术、新工艺不断涌现这也对监理工作不断提出新的要求。尤其是作为现阶段监理工作主要内容的施工阶段监理工作主要包括质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理和各方面工作协调的“三控两管一协调”的工作内容已经不能满足建筑工程施工的需要。当今的施工阶段监理不仅仅是对建筑工程中的钢筋、模板、混凝土、设备及管线安装、装修、水暖、电气等主要施工过程进行监督管理而是对包括上述主要施工过程以及例如脚手架、施工机械、文明安全施工、环保等附属项目进行全方位、全过程的监督管理。 2 建设工程监理工作的特点 2.1 服务性特点在工程建设中监理工程师利用自己在工程建设方面的丰富知识、技能和经验为业主提供智能管理服务以满足项目业主对项目管理的需求它所获得的报酬是技术服务性报酬是脑力劳动报酬也就是说工程建设监理是一种高智能的有偿技术服务。它的服务对象是委托方———业主这种服务性的活动是按照工程建设监理合同来进行的是受法律的约束和保护的. 2.2 公正性特点在工程建设过程中监理单位一方面要严格履行监理合同的各项义务竭诚为业主服务同时应当成为公正的第三方。也就是以公正的态度对待委托方和被监理方特别是当业主和承包商发生利益冲突时监理单位应站在第三方的立场上公正地加以解决和处理。 2.3 科学性特点建设监理单位是智力密集型组织按国际惯例社会建设监理单位的监理工程师都必须具有相应的学历并有长期从事工程建设工作的经验精通技术与管理通晓经济与法律经权威机构考核合格并经政府主管部门登记注册领取证书方能取得从业资格。因此监理工程师是依靠科学知识和专业技术进行项目监理的技术管理人员。 3 脚手架工程中监理工作的不足 3.1 人为因素对于脚手架操作人员持证上岗情况的检查是现场专业监理人员最容易忽略的一个环节。施工单位中的自有劳务队伍和劳务分包队伍的施工操作人员素质良莠不齐部分进行现场脚手架施工的操作人员并没有经过专业培训无上岗证书且业务水平和责任心较低直接影响其正确领会施工组织设计和专项施工方案的各项要求无法正确搭建脚手架这就为脚手架工程发生事故留下了隐患。 3.2 机械因素扣件式脚手架的扣件拧紧力矩需要用专用工具进行检验而承插式脚手架也需要用专用工具进行安装工具的正确使用能够很好的保证日后手脚架的安装质量。而现在大多数脚手架施工过程中并没有很好的利用这些专用工具进行安装施工监理工程师检查验收过程中有时并没有使用专用工具进行检查这些都影响了脚手架的安装质量。 3.3 材料因素部分脚手架租赁单位为了获取更多的经济利益在购置钢管和配件时只图便宜不重质量经常出现钢管壁厚不够配件强度不足等现象。为了增加运营次数租赁单位经常继续使用已破损的钢管和配件。有的施工单位为了降低成本租赁和购置价廉质低的钢管和配件。脚手架所用钢管和配件一般数量较大进场次数较多这就给现场监理人员进行材料进场验收带来了一定的难度使一些不合格产品混入施工现场给日后脚手架搭设带来了隐患。 4 脚手架工程安全监理控制重点正式施工前监理人员应督促施工单位编写本工程脚手架搭设专项方案并经项目监理部审查批准后方可进行搭设。监理人员全程要求施工单位严格按照确定方案进行脚手架搭设严格按搭设顺序和工艺要求进行杆件的搭设搭设过程中应采取措施禁止非操作人员进入搭设区域扣件应扣紧并应注意拧紧程序要适当搭设中及时剔除、杜绝使用变形过大的杆件和不合格的杆件搭设工人应系好安全带确保安全随时校正杆件的垂直偏差和水平偏差使偏差限制在规定范围之内在搭设过程中如因临时停工应当采取临时措施保证架体的安全稳定性防止倒塌。 4.1 脚手架搭设人员的安全监理脚手架搭设人员必须是经过现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。

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