花海有轨观光小火车设计方案
花海有轨观光小火车设计方案
一、经过沟通知道该项目名称“某花海公园”，通过定位知道该景区的大概地形地貌，给出合理观光火车建议选择；景区花海小火车轨道小火车二、通过了解该景区的日流量以及地貌的可行性，推荐：85座科之兴景区花海观光小火车，轨道铺设约2.5公里，轨道距离600（嵌入式），嵌入式轨道的设计是为了在小火车没有使用的时候可以作为正常交通路面；
1、观光小火车技术参数及示意图如下：
2. 景区轨道小火车轨道施工图如下，枕木以下的路基采购方负责：嵌入式轨道设计案嵌入式轨道
三、由于轨道观光小火车行驶的线路有景区内的车型和行人，由此我们给出了如下的线路设计案：观光火车路线设计
四、观光火车车站设计案：观光火车车站站台设计有轨观光火车站台
五、方案报价说明：
1、方案报价有明确货物的品牌、型号、规格、外形及一些必须说明的技术参数及图片资料，并提供详细的技术参数、性能说明书；
2、轨道观光小火车报价包括货物供应、运输、装卸、安装、调试、验收、
培训、税率、售后服务及其他一切不可见的全部费用；花海观光火车景区轨道小火车作为观光火车制造商，科之兴观光火车在国内有口皆碑。由于每个项目地的地理条件以及综合条件所选的车型不一，以上方案仅供参考。
火车售票系统
摘要 摘要 铁路运输一直都是我国重要的经济命脉，而且由于我国是内陆国家，这铁路运输的意义就显得更加突出了，对于这样重要的一件事，当然需要良好的管理了。经过几十年的发展，我国拥有总里程超过五万公里的铁路线，是世界上最大的铁路运输网之一。而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。事实早就证明了使用计算机软件来辅助自己比单纯的人工处理手段高明的多，在这样的背景下，研究这样的课题的意义也就不言而明了。一个大型的计算机管理系统必须有一个正确的设计指导思想，通过合理的选择数据结构，操作系统以及开发环境，构成一个完善的网络系统，才能充分发挥计算机信息管理优势。在此背景下，本文论述了小型列车票务管理系统的设计与实现。通过对各种数据库管理系统（DBMS）的模型分析，结合火车站售票查询的实际需求，同时本文还说明了列车订票管理系统的开发过程及各种技术细节。本系统是适应时代发展的需要，提高管理的效率而开发设计的。结合所要开发的系统的特点，此列车票务管理系统系统采用SQL语言进行编写，后台数据库在IBM DB2环境下运行。整个系统力求做到操作简便、界面友好、灵活、实用和安全。可实现现代化的集预定车票、售票、退票、查询及其他各种服务及功能，车站售票组织庞大，服务项目多，信息量大，要想提高劳动生产，降低成本，提高服务质量和管理水平，进而促进经济效益，必须借助数据库设计来进行现代化的信息管理。系统运行结果证明，本文所设计的列车票务管理系统可以满足购票者、票务工作人员和票务系统管理员等几方面的需要。 关键词：SQL语言；IBM DB2；数据库设计；列车票务管理系统 已售出的列车票表信息、列车管理功能、售票员登陆 I
课程设计一火车售票系统
数据结构与算法课程实验报告课程设计一：火车售票系统设计及实现 姓名：cll 班级： 学号：
一、实验内容： 火车售票系统在现实中的应用已经非常普遍，目前通常使用可视化的方法实现，例如采用C/S模式下的程序设计或者采用B/S模式下的程序设计，通常都具有较为友好的界面和较为完善的功能。火车售票系统的实现过程中，主要涉及到数据格式的设计，也就是 数据结构的设计。通常在采用数据库的情况下，可以运用数据库的设计来实现。在没有采 用数据库情况下需要，单独设计相应数据结构和算法。 二、实验目的： 按给定需求，通过查找相关资料，完成火车售票系统设计及实现，在设计过程中充分运用数据结构与算法课程中所学知识，从而熟练地掌握和应用线性表、单链表等重要数据结构和常用算法。提前熟悉软件需求分析，软件测试等环节，运用相应程序设计语言实现该系统，从而进一步提高程序设计能力。 三、问题描述 （1）此系统可以实现售票、退票、车票剩余情况查询等功能。 （2）每张车票包含车次、座位信息。在售票、退票、查询剩余票等环节中，都必须显示出车票的信息，即车次、座位情况。 （3）退票时，必须是车站售出的车票才能退，否则视为无效票，不能退票。 （4）演示程序以用户和计算机的对话方式进行，即在计算机终端上显示“提示信息”之后，由用户在键盘上输入程序中规定的运算命令；相应的输入数据（滤去输入中的非法字符）和运算结果显示在后。 （5）由订票系统的主要功能使程序的命令包括： 1）查询；2）订票；3）退票4）退出订票系统 四、问题的实现 4.1所用的数据结构（包括所用数据结构的抽象数据类型定义和说明） typedef struct LNode{ //数据域 char name[10];//订票姓名 int dnum;//订票数量 char dj[50];//证件编号 int zhekou; //1代表折扣对象 float pay;//付费 struct LNode *next;//指针域 int zuohao[200]; }LNode,*LinkList;//构造单链表（已订票） typedef struct Tickets{ char *endname;//终点站名 char *hnum;//车次名 int fnum;//票价 float discut;//折扣 int day;//日期 int wholenum;//总票额 int lastnum;//余票量 int tuipiao[100]; //退票处理,记录退票的座位号
乘坐观光小火车时需要注意的安全问题
乘坐儿童游乐观光小火车时需要注意的安全问题 随着电动技术的快速发展和升级以后，广泛的运用到很多领域和设备当中。目前国内大部分的游乐设备都是实行的电动化的运转方式。其中电动观光小火车就是最具有典型的游乐设备，在游玩过程中带来的效果也是比较专业化，电动效果多元化，功能越来越多，在公园内的观光效果也是值得信赖的。当我们在乘坐蒂森DISING游乐观光小火车的时候就要注意一下几点。 1.乘坐大型游乐设施，请认准国家质检总局印制的《安全检验合格》标志牌。有《安全检验合格》标志牌的游乐设施请放心乘坐。 2.当你决定要玩某一游乐设施时，请仔细阅读“乘客须知”或“乘坐须知”及相关的“警示牌”。“ 3.设备运行中，千万不要将手、胳膊、脚等身体任何部分伸出车外，更不要擅自解开安全带、打开安全压杠。 4.使用旋转、翻滚类游乐设备时，请务必将眼镜、相机、提包、钥匙、手机等易掉落物品托人保管，切勿带在身上进入游乐设施车厢。 5.要听从工作人员指挥，按顺序上下，坐稳扶好，千万不要擅自进入隔离区。 6.在运行中若出现意外情况，不要惊慌、乱动，应在原位置等待工作人员的救援，不要擅自解开安全带、打开安全压杠。 7.游乐设施到站停车后，请在工作人员指挥、引导或帮助下解下安全带和抬起安全压杠。 现在的有轨观光小火车在遍地运用的异样广泛。重要是随着我们的生活水平一直晋升，然而我们面临的空气品德却一直降低，所以我们开端保护情形，提倡低碳环保出行，低碳环保工作。可随着这些四轮有轨观光小火车的运用广泛，
我们需要更多对四轮有轨观光小火车精确运用方法。 1.不要轻易渡水。碰到积水严重的处所别硬闯，还是应该只管绕道。假如必须穿过，应只管选择一些积水较浅的路面，水深*不要超越车轮的一半，由于，极有可能激发喇叭不响、刹车失灵、控制器无法畸形工作等一系列成绩。 2.在雨后需要及时晒干。有轨观光小火车淋雨后，不要贸然放入电池接通电源，这种做法可能会激发短路情形的出现。大雨当时，可将有轨观光小火车放在通风的处所晾干。放入电池通电启动前，应先用抹布或纸巾将电池和连接插口擦拭清洁，以免出现连电情形。 3.在雨天轮胎需留心成绩。雨天轮胎需留心雨天空中轻易打滑，出行的时光要留心合时换一下轮胎，*选择有排水花纹的轮胎。 4.在路滑切勿急刹车。在行驶过程中，车速不宜过快，刹车时，办法要轻柔，对路况要赶早判定，切忌急刹，如许能够防止车轮侧滑失控给你带来意外伤害。 5.电瓶吹干后再充电。假如电瓶被雨水意外打湿，也不要焦急给它充电，应等吹干后再停止充电。 6.雨天停放 记遮蔽。雨天停放观 光小火车时，用塑料 布盖起来，以保护有 轨观光小火车控制器 不被雨水打湿。 7.大雨留心 检查控制器。渡水行 车后，假如控制器内 进的水不是很多，可 将其放在通风的处所晾干后再运用。假如控制器内进了大量的水，则应及时到相干维修站停止修理，防御电源短路，变速器、电机烧毁。 在雨天我们在运用有轨观光小火车或许其它的有轨观光小火车都需要留心以上的成绩。如许不仅在雨天保障了自己的出行安全，还能延伸观光有轨观光小火车的运用寿命，如许一箭双雕的事件，我们不妨花上一两分钟学习学习。
无轨轮式观光小火车技术参数
无轨轮式观光小火车技术参数 执行标准：GB/T21268-2007非公路用观光旅游车辆通用技术条件； GB/T6178-96厂内机动车辆安全检验要求； GB8408-2000游艺机/游乐设施安全执行标准。 一、供应商提供的产品必须具备以下条件： 1、整车须有国家质检总局颁发的特种设备制造许可证 2、整车须有国家质检总局颁发的小火车类产品现场安装许 可证； 3、供应商的现场服务不少于10人进行安装、调试并且须持有国家质检总局颁发的操作证书，持证上岗； 4、整车所有轴及重要焊缝均经过超声波无损探伤确保在颠簸、山路、土路等恶劣条件下安全长久使用； 5、车厢须带紧急制动操纵系统，遇有紧急情况司机不能正 常驾驶车辆时，游客可以通过操作此系统使得全车紧急停车。 二、以下为最低技术要求： 型式：一拖二成组牵引式 乘坐人数：56＋2人 转弯半径：≥6.5m （一）、牵引车头（20辆）
1、型式：仿古 2、满载最大行使速度25Km/h（第三档速度） 型、四缸、直喷涡轮SOFIM8140.43S、发动机型号：3． 增压柴油发动机，电子油门、液压助力离合器、德国中央控制器，排放标准：至少达到欧III标准，以达到欧Ⅳ为佳。IVECO自锁功能连接管，发动机符合欧洲TUV标准。 ①排量：2.799L ②额定功率93-110Kw/3600rpm ③最大扭矩：360Nm/2000rpm ④空压机：高效独立润滑系统空气压缩机 4、变速器：高精度长寿命齿轮，牵引车定制变速箱； 5、型式：同步机械式变速器，轻触式软轴式机械换档机构； 6、车轮型式：牵引车专用耐摩擦轮胎，前轮6.50—10PR，后轮7.00-12专业牵引胎； 7、传动方式：等速万向节传动轴后桥驱动式； 8、轮距：前轮距不小于1300mm 后轮距不小于1250mm； 9、轴距：2300-2380mm； 10、地板高度（离地面）：不小于520mm； 11、悬挂减震方式：板弹簧，非独立悬架； 12、行车制动：空气液压组合双制动系统、双向自增力鼓式装置，车厢紧急自动停车系统。刹车部件符合TUV标准； 13、驻车制动：手动空汽中央制动，部件符合TUV标；
C语言飞机订票系统课程设计
第一章绪论 :项目背景描述 1、课程设计性质与目的： C语言程序设计是一门实践性很强的课程。C程序课程设计是学习C语言程序设计的非常重要的实践环节，通过本课程设计使学生进一步巩固课堂所学，全面熟悉，掌握C语言程序设计的基本方法和技巧，进一步提高编写程序、分析程序及上机操作、调试程序的能力，让学生加深理解,提高动手操作能力及分析问题和解决问题的能力。 2、课程设计包含的知识点： 1．掌握并熟练利用C语言的基本数据类型与各种表达式，程序的流程控制语 句。 2．掌握数组的基本概念。掌握一维数组与二维数组的使用，掌握字符数组与 字符串的关系。 3．熟练掌握指针、地址、指针类型的概念及其使用。掌握指针变量的定义与初始化、指针的间接访问和表达式，掌握指针与数组、函数、字符串的联系4．掌握函数的定义，函数的返回值，函数的调用，函数的声明，函数的形式参数和实际参数之间的关系，了解函数的作用区间。 5．掌握结构体的概念，结构体类型的定义，结构体变量的定义和初始化，结构体成员的表示。结构体与指针、函数的关系。
第二章可行性分析 一、问题描述： 假设某航空公司只有N架X个座位的飞机，每架飞机每天飞行一趟。通过该系统来实现机票的订购问题。 二、功能要求： 1、本系统采用一个包含N个数据的结构体数组，每个数据的结构应 当包括：起飞地、目的地航班号、航班定额。 2、本系统显示这样的菜单： 1.)录入：可以录入航班情况（数据可以存储在一个数据文件中） 2.)浏览：航班信息浏览功能需要提供显示操作； 1、查询：可提供按照航班号、起点站、终点站、飞行时间、查 询，可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，起飞抵达城市，确定航班是否满仓）；另外要提供键盘式选择菜单以实现功能选择。 (1)输入航班信息 (2)输出航班信息 (3)查找航班信息 (4)订票预约 (5)删除定票预约 (6)退出系统 2、本系统成功执行菜单的每个信息，选项4）和5）将要求额 外的输入，并且它们都允许用户收回其输入。 3、查找航班信息既可按线路查，也可按目的地查。 4、在两次运行之间，数据被保存于一个文件里，当本程序重新开 始的时候，它首先从该文件读入数据 三、算法提示： 1、数据结构：结构体类型数组 2、数据库结构：下表构成该系统的基本数据库。 四、测试数据： 录入北京到上海的星期一起飞的航班，假设其定额为30，上海到南京的航班起飞时间为星期二。 五、其它： 在实现系统基本功能后，完善系统的其它功能。在测试数据是发现退票系统出现问题，退票数会超过定额，在加上一个限定条件后成功。基于本系统可以尝试输出所定票的的顾客的完整信息，包括姓名，身份证号等个人信息，由于时间有限，尚未添加。
火车订票(课程设计)-软件工程
河北工业大学 课程设计报告 课程名称软件工程课程设计 设计题目火车预售票系统设计 专业计算机科学与技术 班级 学号 姓名 完成日期
课程设计任务书 设计题目：火车预售票系统设计 _________________________________________________________设计内容与要求： 为各类用户提供并实现以下功能： 1. 管理员：各类用户权限设置； 2. 操作员：查询与火车票销售/退票管理； 3. 普通用户：查询与网上预定/取消预定火车票。 课程设计报告的组成： 1. 需求规格说明书，包括用例图，数据流图，数据字典； 2. 概要设计说明书，包括系统模块结构图，功能模块清单，实体图，系统E-R图，数据库表结构设计。 3. 项目总结报告，包括实际完成情况表。 指导教师： 课程设计评语 成绩： 指导教师：_______________ 年月日 2
目录 目录 (1) 第一部分软件需求规格说明书 (1) 1引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2背景 (1) 1.3术语定义 (1) 1.4参考资料 (2) 2任务概述 (2) 2.1目标 (2) 2.2用户的特点 (2) 3需求规定 (3) 3.1系统用例图 (3) 3.2数据流图与数据字典 (4) 3.3对性能的规定 (13) 4运行环境规定 (14) 4.1设备 (14) 4.2支持软件 (14) 1引言 (15) 1.1目的 (15) 1.2范围 (16) 1.3命名规则 (16) 1.4术语定义 (16) 1.5参考资料 (17) 2总体设计 (17) 2.1总体结构设计 (17) 2.2功能模块清单 (19) 3数据库设计 (19) 3.1数据库概念级设计（E-R图） (19) 3.2数据结构逻辑级设计 (22) 第三部分项目开发总结报告 (24) 1引言 (24) 1.1编写目的 (24) 1.2参考资料 (24) 2设计总结 (25) 2.1实际完成情况 (25) 2.2 收获 (25) 2.3有待改进之处 (28)
无轨轮式观光小火车技术参数
无轨轮式观光小火车技术参数执行标准：GB/T21268-2007非公路用观光旅游车辆通用技术条件 供应商提供的产品必须具备以下条件: 1、整车须有国家质检总局颁发的特种设备制造许可证。 2、供应商的现场服务不少于10人进行安装、调试并且须持有国家质检总局颁发的操作证书，持证上岗。 3、整车所有轴及重要焊缝均经过超声波无损探伤确保在颠簸、山路、土路等恶劣条件下安全长久使用。 4、车厢须带紧急制动操纵系统，遇有紧急情况司机不能正常驾驶车辆时，游客可以通过操作此系统使得全车紧急停车。 5、观光小火车供货验收时，招标单位可委托人员到供货厂家现场验收，然后运至神农山景区后再次进行验收。 6、供货商需提交国家质检总局认定部门出具的符合本参数的 特种设备型式试验报告原件。 二、具体参数： 以下为最低技术要求： 型式：一拖二成组牵引式 乘坐人数：56＋2人 转弯半径：≥7.5m （一）、牵引车头（20辆） 1、型式：仿古 2、满载最大行使速度不超过20Km/h 3、发动机型号：SOFIM8140.43S型、四缸、直喷涡轮增压柴油发动机，电子油门、液压助力离合器、德国中央控制器，排放标准：
至少达到欧III标准，以达到欧Ⅳ为佳。IVECO自锁功能连接管，发动机符合欧洲TUV标准。 ①排量：2.798L ②额定功率：92Kw/3600rpm ③最大扭矩：285Nm/1800rpm ④空压机：高效独立润滑系统空气压缩机 4、变速器：高精度长寿命齿轮，牵引车定制变速箱 5、型式：同步机械式变速器，轻触式软轴式机械换档机构 6、车轮型式：牵引车专用耐摩擦轮胎，前轮6.50—10PR，后轮 7.00-12专业牵引胎 7、传动方式：等速万向节传动轴后桥驱动式 8、轮距：前轮距不小于1400mm 后轮距不小于1350mm 9、轴距：≤2300mm 10、地板高度（离地面）：不小于520mm 11、悬挂减震方式：板弹簧，非独立悬架 12、行车制动：双管路，空气液压组合双制动系统、双向自增力鼓式装置，车厢紧急自动停车系统。刹车部件符合TUV标准（主要考虑山坡弯路因素）。 13、驻车制动：手动空汽中央制动，部件符合TUV标 14、转向方式：横置油缸全液压转向前桥 15、牵引方式：带自平衡功能牵引杆，德国原装牵引装置，自动锁紧保护功能符合欧洲TUV标准（进口部件需提供进口凭证） 16、外形尺寸：（mm）不小于4000＊不小于1700＊不小于2300（长＊宽＊高） 17、总质量：不小于2700Kg 18、电气： ①启动电瓶型号：N100Z/12V ②牵引车头安装数字播放机一台，导游专用话筒一只供车头使
鸡公山旅游景区观光小火车选型
鸡公山国家自然保护区 旅游观光小火车 选型方案 杭州俊士铁路设备有限公司 二〇一三年三月三十日杭州
一、概述 （一）设计依据 1．GB18165-2000 小火车类游艺机通用技术条件 2. GB8408-2000 游艺机和游乐设施安全 3.《地方铁路（762 m m）轨距设计准则》，铁基[ 1988] 237号。 4. 京汉铁路历史文稿 （二）项目背景 鸡公山，位于河南省信阳市南部，国家级重点风景名胜区、国家级自然保护区、4A级景区，是华中地区著名的游览、避暑胜地。它和其他一些名山不同。中国的名山大多开发较早，在古代就很有名，而且有很多名山同时也是佛教或道教胜地，而鸡公山是20世纪初才发展起来的。鸡公山是大别山的支脉，主峰鸡公头又名报晓峰，像一只引颈高啼的雄鸡，因名之鸡公山。鸡公山有“青分楚豫、气压嵩衡”之美誉，历史上与庐山、北戴河、莫干山并称中国四大避暑胜地，有着独具特色的自然景观，“佛光、云海、雾淞、雨淞、霞光、异国花草、奇峰怪石、瀑布流泉”被称为鸡公山的八大自然景观。 1861年，以张之洞为代表的洋务运动，标志着中国早期资本主义的萌芽，促使1902年平汉铁路通车，铁路交通直达信阳鸡公山。1903年，春末初夏，美籍传教士李立生、施道格，顺平汉铁路北上，登山游风观景，发现这秀丽凉爽的人间仙境，从而改变了鸡公山的命运。
此后，包括军阀巨贾以及国外的传教士、跨国公司、洋行等纷纷在鸡公山修建行宫和别墅，形成了鸡公山的鼎盛时期。上个世纪二三十年代，鼎盛时期，先后有二十多个国家的教士商人上山圈地建墅；另国内以直系军阀靳云鹗将军为先锋，集聚吴佩孚、肖耀南、杜节义、吴庆桐、袁世凯家族之袁英等北洋军阀高级将领及许多富商豪绅纷至沓来，营造离宫行院，建造有五百多栋各式别墅，有尖顶突起的教堂式，有环形古雅的宫殿式，有玲珑剔透的小巧别墅，有高大豪华的欧美建筑，依山就势、交相辉映。不同风格、不同国别的别墅，成为展示世界建筑艺术的典藏。
数据结构课程设计 火车订票系统
软件课程设计--C语言设计火车票订票系统之源代码(模拟数据库功 能)(需求分析+可行性分析) 设计题目:火车订票系统 小组成员: 指导教师: 完成时间: 一.需求设计: 1.每条线路所涉及的信息有：起点、终点、站名、车次、、票价、时间、座位号。 2.作为示意系统，全部数据可以只放在内存中。 3.系统能实现的功能和操作如下： ①.查询路线：根据旅客提出的终点站名输入下列信息：车次、车站名。 ②.承办订票业务：根据客户提出的要求查询该车次票额的情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续，输出座位号；若已满员或余票额少于订票额，则需重新查询客户要求，若需要可登记排队候补。 ③.承办退票业务：根据客户提供的情况（车次、时间、座位号）为客户办理退票手续，然后查询该车次是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求，则为他办理订票手续，否则依次询问其他排队候补的客户。 ④登记旅客情况：包括旅客姓名，性别，年龄，家庭住址，联系方式等。 ⑤统计功能：将每次车的订票，退票结果统计出来。 ⑥管理功能:列车管理员可以通过调用函数来查看车票极其用户情况. ⑦.查询功能:用户可以查询自己需要的车辆信息. 二．总体设计 1．程序流程图：
按2键 按3键 按4键 进入in函数 进入book函数 进入inquire函数 进入cancel函数 按5键 进入you函数 2．总体设计说明： ①.数据结构设计: 程序=数据结构+算法,一个好的程序必定有一个好的数据结构.本设计主要考虑车票信息和用户信息的数据结构. 车票信息采用半十字链表.横向链表中的每一个结点包含以下内容:车次,起始站,发车时间,指向下一个结点的指针,指向中途站的指针.纵向链表中每一个结点包含以下内容:从始发站开始的依次到站,票价,到达时间,是否已被购买标识,才用mark标识,当mark为1时车票已售出,当mark为0时车票还未售出.以及指向下一个结点的指针.纵向链表采用循环链表,尾指针指向首指针. 未购票用户信息使用队列来保存,因为考虑到用户会预订票,所以把用户以来订票的时间早晚排在队中.先来先买,后来后买.队列中的每个元素包含以下内容:用户姓名,身份证号码,想要购票的车次,起始站,要到的站,时间. 已经购票用户信息使用一个单链表来保存,链表中的没个结点包含以下内容:用户姓名,身份证号码,已购车票的车次,出发时间,到达时间. 车票信息链表示意图: 车次 起始站 发车时间 downn next
观光小火车管理制度
安康欢乐世界观光小火车管理制度 为提高高新区各景区的整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光小火车管理制度。 一、观光小火车的基本管理 1、观光小火车是园区固定资产，由园区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。 2、观光小火车驾驶员、解说员隶属公司行政部统一管理。 3、观光小火车钥匙全部由行政部指定专人统一管理，司机每天上班时到指定的保管人 手上领用钥匙，下班后将钥匙归还保管员。 4、观光小火车的工具及其它配件由行政部指定的专人统一管理。 5、观光小火车证件含：：《产品合格证》、《使用说明书》、《维修保养手册》原 件由行政部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修保养手册》的复印件交 由司机进行维护保养时对照使用。 6、观光小火车按规定统一停放在园区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录 像清晰，能识别可疑人员。 二、观光小火车使用与保养 1、使用 ①观光小火车作为园区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格地专业培 训合格，持证后方可驾车操作。 ②观光小火车的操作严格按照《使用说明书》和《维修保养手册》规定的程序进 行，严禁违规操作和野蛮操作。 ③接待游客的路程中，乘客坐稳才可以启动车辆。平均最高速度不超过20千米／ 小时，途中注意保持车间距，不得急刹，不得突然加速。 ④观光小火车停运后，必须立即停放到指定车位，不得随意乱停放。 2、保养 1、“保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门的管理者要定时对观光
车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修保 养手册》执行。 ①车辆每日需做到全车无水垢，泥垢，无灰尘，无垃圾，无卫生死角；挡风玻璃洁净， 无指印，无其他痕迹。 ②观光小火车收班后，当班司机要进行日常维护保养保养。内容包括：检查车辆轮胎、 刹车系统、充气泵、方向盘、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、齿轮、连接线等是否符合工作要求，检查车辆轮胎气压是否符合标准、轮胎螺丝是否坚固、启动车辆时，检查发动机声音是否正常。 ③维护保养记录。驾驶员负责对车辆日常维护保养，并负责记录每日检修情况（分 禁止继续运行、建议检修后运行及仍可继续运行），并汇总成表。 ④遇到无法自行修理的情况，需立即联系维保单位修理。如因驾驶员维护保养不及时或 报修不及时造成的车辆故障或不良影响的，则追究当事人责任。 三、观光小火车驾驶员、导游员守则 1、仪态检查：驾驶员、导游员要身穿工作服，保持整洁。 2、客人上车时导游员应予以引导，有必要帮助的须立即给予帮助。等客人上齐后 驾驶员、导游员方可上车。 3、爱岗敬业，恪尽职守，礼貌待人，微笑服务，耐心周到，主动服务，做好本职 工作。在岗期间，不得擅自离开岗位。 4、导游员不仅要负责导览解说工作，还要负责安全员及售票工作。 5、熟读《使用说明书》和《维修保养手册》，严格按照操作规程和安全操作守则操 作。 6、园区观光小火车除加油外不得驶离规定线路，不得交给非专业人员驾驶。 四、附则 本制度自二零一四年五月一日开始实施。
火车订票系统的设计与实现课程设计
小学综合实践活动《快乐剪纸》课堂实录 教学目标： 识与技能目标：通过运用对折法基，使用剪刀等工具剪出对称图案，并尝试设计图案、创作剪纸作品，培养学生的动手能力和创造能力。 过程与方法目标：通过探究剪纸作品的制作过程，培养学生感知事物、自主探究的能力，并在小组合作研究中提高观察能力、协作能力和交往能力。 情感态度与价值观目标：通过了解剪纸历史、起源，培养学生对剪纸的兴趣和对祖国传统文化的热爱。通过创作剪纸作品培养学生发现美、创造美的意识以及热爱生活的情趣。 教学重点：学会剪纸的基本技法及技巧。 教学难点：能够剪出对称图案和连续图案，并尝试设计图案。 教学过程： （一）创设情境，导入新课 1.魔术导入。 师拿出一把剪刀和一张正方形红纸，问：同学们喜欢看魔术表演吗？ 生：喜欢。 师：老师用手里的剪刀和正方形红纸给大家表演一个魔术吧！要仔细看！ 教师表演，学生仔细看。 教师展示变出的小蝴蝶。 师：同学们说老师是用什么方法让正方形红纸变成了小蝴蝶。 生回答：剪纸。 师：同学们喜欢剪纸吗？这节课让我们和小蝴蝶一起走进快乐剪纸！ 师板书课题：快乐剪纸 2.生活中的剪纸。 先让学生自由交流自己在日常生活中见过的剪纸，然后多媒体出示生活中的剪纸作品，师生同欣赏。． 师：欣赏了这么多剪纸作品，同学们喜欢剪纸吗？想跟老师学习剪纸吗？ 生齐答：想。 （二）揭示课题，学习研究 1.什么是剪纸？ 师：要想学习剪纸，首先要了解什么是剪纸？ 出示一段关于剪纸的资料，让学生大声朗读，然后抽学生说一说你在这段资料中获得了 哪些关于剪纸的知识。 教师引导小结什么是剪纸：剪纸，又叫刻纸，是我国一种民间传统手工艺术，已有一千年的悠久历史。一张张普通的彩纸经过设计和剪刻，就会变成一件件美丽的作品。 （设计意图：以魔术和图片的形式展示剪纸作品，激发了学生的好奇心、求知欲。）2.剪纸需要的工具和材料 师：要想学剪纸，还要知道剪纸需要哪些工具和材料，下面请同学们开动脑筋想
观光小火车厂家选择
观光小火车厂商选择 观光小火车在旅游景区的应用在国内市场还属于初期阶段，相应的国内各生产供应商也处于发展期，国内成熟案例不多，在此阶段采购人员与厂商处于信息不对等阶段，而厂商鱼龙混杂，期望本文能给各位同行提供几个选择判断点。 1、许可证：观光小火车属于大型游乐设施管理范畴，类别为小火车类，C级， 要求生厂商具备生产许可证，有不良厂商会提供假证，查询网址如下： https://www.360docs.net/doc/c7952584.html,/index_enterprise.php 2、进口配件：观光小火车与家轿等民用品不同，在国外案例也为数不多，最常 见的是迪斯尼供应商 英国Seven lamb； 美国Hance rides 北欧Intamin Iransportation 进口配件除柴油发电机组之类通用件还有可能，至于转向架等，国外厂商不会依您的型号（光轨距就有600、762、900、1435等规格，再加上载重不同）单独定制配件，再者对国外来说整个市场一年也就几套，不会提供核心配件来断自己后路，告诉我们有国外车辆配件那就是忽视我们智商 了。再者，使用国外配件还得我们多加考量，如果出现故障，我们总不能耗时3月等待制作周期和船期。 3、国外合作厂家无良商家会提供两类国外厂家号称国外技术合作，1、知名 厂家：如果无沟通问题，可以联络确认，我理解知名厂家不会自断后路，提供核心部件给不尊重知识产权的中国厂商。2、英文的国外厂家名，这
类就纯粹忽视我们智商和能力了，最终是一个无所查询的公司。 4、国内大型国企合作：无良商家会号称，南车、北车、铁路院校同时为合作单 位。首先也太轻视我们国铁背景企业了，需要与无良商家分碗汤求生。其次，南车、北车一起支持该公司，还真以为红楼梦是你们拍的呀，美媚成群。 5、既往案例图片厂家提供的图片有以下几类 1、厂家试车场地录像或图片，此类可以核实。 2、项目地照片，这类我们没有足够的信息来源就比较难核实了，不过也 可以通过一些方式确认，A、图片小，此类均为论坛或国外网页摘录，您可要求提供大图。举例如下
观光小火车管理规定
观光小火车管理规定集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
安康欢乐世界观光小火车管理制度 为提高高新区各景区的整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光小火车管理制度。 一、观光小火车的基本管理 1、观光小火车是园区固定资产，由园区统一管理，实行司 机当班“专人专车”责任制。 2、观光小火车驾驶员、解说员隶属公司行政部统一管理。 3、观光小火车钥匙全部由行政部指定专人统一管理，司机 每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还保管员。 4、观光小火车的工具及其它配件由行政部指定的专人统一 管理。 5、观光小火车证件含：：《产品合格证》、《使用说明 书》、《维修保养手册》原件由行政部指定专人统一保管； 《使用说明书》、《维修保养手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。 6、观光小火车按规定统一停放在园区指定的位置，并保证 停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。 二、观光小火车使用与保养 1、使用 ①观光小火车作为园区的特种机械设备，操作司机上岗前必 须经过严格地专业培训合格，持证后方可驾车操作。
②观光小火车的操作严格按照《使用说明书》和《维修保养 手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 ③接待游客的路程中，乘客坐稳才可以启动车辆。平均最高 速度不超过20千米／小时，途中注意保持车间距，不得急刹，不得突然加速。 ④观光小火车停运后，必须立即停放到指定车位，不得随意 乱停放。 2、保养 1、“保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和 部门的管理者要定时对观光车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修保养手册》执行。 ①车辆每日需做到全车无水垢，泥垢，无灰尘，无垃圾，无卫生死角；挡风玻璃洁净，无指印，无其他痕迹。 ②观光小火车收班后，当班司机要进行日常维护保养保养。内容包括：检查车辆轮胎、刹车系统、充气泵、方向盘、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、齿轮、连接线等是否符合工作要求，检查车辆轮胎气压是否符合标准、轮胎螺丝是否坚固、启动车辆时，检查发动机声音是否正常。 ③维护保养记录。驾驶员负责对车辆日常维护保养，并负责记录每日检修情况（分禁止继续运行、建议检修后运行及仍可继续运行），并汇总成表。
C程序设计 火车票管理系统
课程设计任务书 课设题目：火车售票系统 系别班级 学生姓名学号 指导教师职称 课程设计进行地点：实训F座 任务下达时间 : 年月日 起止日期：年月日起至年月日止教研室主任 : 年12月24日批准
一、课程设计的原始资料及依据 在现代社会，火车以其安全，舒适以及其服务的周到使愈来愈多的人选择了火车为长距离出行的交通工具，这就使火车公司以及车站的工作量愈来愈大，若仍然使用文件或者人工来管理公司、车站、火车、列班、路线、客户以及售票的信息，那无疑在效率上会大打折扣。21世纪的今天，信息社会占着主流地位，计算机在各行各业中的运用已经得到普及，自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。利用计算机来储存和管理公司、车站、火车、列班、车线、客户以及售票的信息成为了首选，在这种情况下，火车订票系统就显得非常重要了。 两个客户名单可分别由线性表和队列实现。为查找方便，已订票客户的线性表应按客户姓名有序，并且，为插入和删除方便，应以链表作存储结构。由于预约人数无法预计，队列也应以链表作存储结构。整个系统需汇总各条路线的情况登录在一张线性表上，由于路线基本不变，可采用顺序存储结构，并按车次有序或按终点站名有序。每条路线是这张表上的一个记录，包含上述8个域，其中乘员名单域为指向乘员名单链表的头指针，等候替补的客户名单域为分别指向队头和队尾的指针。 队列（Queue）是只允许在一端进行插入，而在另一端进行删除的运算受限的线性表。用队列来进行客户信息的存储。编辑用户使用菜单，内容包括：输入列班信息，保存列班信息，读取列班信息，查找列班信息，删除列班信息，订票信息，退票信息以及修改信息。 二、课程设计主要内容及要求 1. 列车基本信息管理：输入所有列班信息。每条路线所涉及的信息有：终点站名、车次号、车厢号、开车周日（星期几）、乘员定额、余票量、已订票的客户名单（包括姓名、订票量、座位等级1，2或3）以及等候替补的客户名单（包括姓名、所需的票量）。 2．列车基本信息查询：按车次号查找，按抵达站查找，按路线查找三种查找方式进行查找。 3. 订票管理：客户对想要购买的票进行订票。 3. 退票管理：将不想要的票进行退票。 三、对课程设计说明书撰写内容、格式、字数的要求 1．课程设计说明书是体现和总结课程设计成果的载体，主要内容包括：设计题目、设计目的、设备器材、设计原理及内容、设计步骤、遇到的问题及解决方法、设计总结、设计小组评语、参考文献等。一般不应少于3000字。 2．在适当位置配合相应的实验原理图、数据通路图、微程序流程图、实验接线图、微指令代码表等图表进行说明。应做到文理通顺，内容正确完整，书写工整，装订整齐。
旅游观光小火车项目可行性研究报告
旅游观光小火车项目可行性研究报告 二〇一八年十月
目录 第一章总论 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2项目概况 (2) 第二章项目建设必要性 (5) 第三章市场预测 (6) 3.1区域旅游布局规划 (6) 3.2旅游资源概况 (6) 3.3游客量预测 (6) 第四章工程现状评价 (7) 4.1项目区概况 (7) 4.2工程沿线概况 (7) 第五章建设内容与规模 (10) 5.1发展定位 (10) 5.2建设内容与规模 (10) 第六章采用的规范和技术标准 (11) 6.1设计规范 (11) 6.2技术标准 (11) 第七章工程建设方案 (12) 7.1总体方案 (12) 7.2机车车辆 (12) 7.3线路建设 (14) 7.4站场 (23) 7.5运输组织 (27) 第八章环境影响评价 (29) 8.1大气环境质量 (29) 8.2交通噪声 (29) 8.3振动环境质量 (29) 8.4固体废弃物影响 (29)
8.5水土流失影响 (30) 第九章节能分析及评价 (31) 9.1路灯照明 (31) 9.2交通设施 (31) 9.3燃油节约 (31) 9.4电气耗能分析 (33) 第十章劳动保护与安全生产 (34) 10.1执行标准及规范 (34) 10.2主要危害因素分析 (35) 10.3安全性生产防范措施 (36) 10.4劳动保护 (37) 第十一章组织机构与人力资源配置 (38) 11.1组织机构与管理 (38) 11.2人力资源配置 (40) 11.3人员培训 (40) 第十二章项目实施进度安排 (42) 12.1建设工期 (42) 12.2实施进度计划安排 (42) 第十三章工程招标及质量保证体系 (43) 13.1工程招标 (43) 第十四章投资估算及资金筹措 (45) 14.1估算范围 (45) 14.2主要编制依据 (45) 14.3各项工程静态投资检算及费用的编制 (46) 14.4.基本预备费 (50) 14.5.动态估算费用 (50) 14.6.机车车辆购置费 (50) 14.7.铺底流动资金 (50) 14.8.估算总额及技术经济指标 (50) 14.9.其他 (51)
火车票系统,课程设计报告
课程设计报告 课程设计题目: Linux下的火车系统 专业：软件工程 班级： 姓名： 学号: 指导教师: 20 16年7月1日
（一）实验题目 Linux下的火车售票系统 （二）实验时间,地点 2016.6.27到2016.6.30,软件楼506 (三）实验目的 在linux下做一个火车售票系统 （四）实验要求 要求采用多线程编程，实现车票信息的查询，录入，更新，车次的修改； 实现用户注册登录，订票查询、火车票预订、退票申请以及后台方面的列车车次信息发布更新、车票生成、提供取票服务。 （五）实现思路 该算法用c语言编写，再在linux下用vi建立文档，gcc后生成可行文件后，./运行。 C语言实现思路为1.把ticket，user，定义为结构，其中ticket 中有四个数据。User1和user2一开始都是为空 2.定义开始地点四个，终点4个 3. 定义数组c1.c2,daaress.uname1,pass1.uname1,uname2 4.写个选择页面，共有5个页面。 5. 如果用户选择1购票，下面for循环控制路线。 如果用户选择2注册，把输入的数据存入数组 如果用户选择3查询，建立for循环 如果用户选择4购票，用if判断语句判断用户输入的是否在数组里
如果用户选择5购票.用exit退出 实现过程：定义结构，再加while if等循环实现代码 #include
—char* endName; int number; }; struct user /*定义用户为结构体*/ { char* userName; char* passWord; }; struct ticket tickets[4] ;/* 火车票里有4个对象*/ struct user user1={NULL,NULL};/* 用户初始为空*/
高架单轨旅游观光小火车-PPP项目合同(编制大纲)
高架单轨旅游观光小火车-PPP项目 合同
PPP项目合同体系的合同组成 在PPP项目中，项目参与方通过签订一系列合同来确立和调整彼此之间哒权利义务关系，这些合同构成了PPP项目的基本合同体系。根据项目特点的不同，相应的合同体系也会不同。PPP项目的基本合同通常包括PPP项目合同、股东协议、履约合同(包括工程承包合同、运营服务合同、原料供应合同以及产品或服务购买合同等)、融资合同和保险合同等。其中，PPP项目合同是整个PPP项目合同体系的基础和核心。在PPP项目合同体系中，各个合同之间并非完全独立，而是紧密衔接、相互贯通的，合同之间存在一定的“传导关系”。 1.PPP项目合同 PPP项目合同是项目实施机构与中选社会资本签订(若需要成立专门项目公司，则由项目实施机构与项目公司签订)的约定项目合作主要内容和双方基本权利义务的协议。其目的是在项目实施机构与社会资本之间合理分配项目风险，明确双方的权利义务关系，保障双方能够依据合同约定合理主张权利、妥善履行义务，确保项目全生命周期内的顺利实施。PPP项目合同是其他合同产生的基础，也是整个PPP 项目合同体系的核心。 2.股东协议 股东协议由项目公司的股东签订，用以在股东之间建立长期的、有约束力的合约关系。股东协议通常包括以下主要条款：前提条件，项目公司的设立和融资，项目公司的经营范围，股东权利，履行PPP
项目合同的股东承诺，股东的商业计划，股权转让，股东会、董事会、监事会组成及其职权范围，股息分配，违约，终止及终止后处理机制，不可抗力，适用法律和争议解决等。 3.履约合同 (1)工程承包合同。项目公司一般只作为融资主体和项目管理者而有本身不一定具备自行设计、采购、建设项目的条件，因此可能会将全部或部分设计、采购、建设工作委托给工程承包商，并签订工程承包合同。项目公司可以与单一承包商签订总承包合同，也可以分别与不同承包商签订合同。承包商的选择要遵循相关法律、法规的规定。由于工程承包合同的履行情况往往直接影响PPP项目合同的履行，进而影响项目的贷款偿还和收益情况。因此，为了有效转移项目建设期间的风险，项目公司通常会与承包商签订一个固定价格、固定工期的“交钥匙”合同，将工程费用超支、工期延误、工程质量不合格等风险全部转移给承包商。此外，工程承包合同中通常还会包括履约担保和违约金条款，进一步督促承包商妥善履行合同义务。 (2)运营服务合同。根据PPP项目运营内容和项目公司管理能力的不同，项目公司有时会考虑将项目全部或部分的运营和维护事务外包给有经验的运营商，并与其签订运营服务合同。具体操作中，运营维护事务的外包可能需要事先征得政府方的同意。但是，PPP项目合同中约定的项目公司的运营和维护义务并不因项目公司将全部或部 分运营维护事务分包给其他运营商实施而豁免或解除。 (3)原料供应合同。有些PPP项日在运营阶段对原料的需求量很
习水观光小火车
Travel Weekly 本期导读 18旅游·资讯 新疆开通空中 巴士 助力冬季旅游 19旅游·资讯 2019 年北京 博物馆通票 13日首发 呜——呜——哐当哐当……坐着火车去旅行，古老 而又充满文艺气息，穿越城市的繁华和平淡，看“醉美”的风景从眼前掠过。21日，记者从习水旅投集团了解到，为方便游客游玩，习水近期将开通一趟旅游小火车。在缓慢摇晃的火车箱内，从车流涌动、人头攒动的市区一路坐到青山绿水、人烟稀少的风景区，仿佛穿越回到上世纪80年代，不仅可以饱览一路景色，还能与习水的大自然零距离接触，体味坐着火车去旅游的感觉。 近几年，观光小火车风靡各景区，成为景区的特色景观，给游客尤其是孩子们带来美妙的体验。近期，习水也将推出这样的观光旅游项目。待质监部门通过后，这趟命名为“鳛鱼号”的习水观光旅游小火车就要在习水县城开始运行了。 据介绍，“鳛鱼号”观光小火车的修建使用了国内领先技术，即“齿轨”并行牵引，最大纵坡比达8%。列车设计时速30公里，以纯电力驱动，模仿蒸汽机车的烟雾排放，轮胎为橡胶材质，对环境污染极少。“鳛鱼号”由5节车厢组成，以观光 为主，包括司机在内，可搭载90名乘客。小火车的起点为习水九龙街道的游客集散中心，终点在箐山公园北站，线路全长11.5公里。依托习水县城北部片区的自然资源优势，观光小火车串联起东风湖国家湿地公园、生态家园、箐山公园等景区，未来还会继续延伸至大杉树、天鹅湖。 据了解，“鳛鱼号”在修建规划小火车经过路线时，会统筹设计在沿线站点建设水上游乐园、欢乐谷、度假区，最终实现“城在林中、湖在城中、人在景中”的全域旅游度假城市，成为川南、渝西、黔北旅居中心。 习水推出观光旅游小火车 习水位于贵州北部， “一山分四季，十里不同天”的习水是典型的立体自然地理。水热条件优越，习水西北部有目前地球同纬度保存最完好的中亚热带常绿阔叶林植被带5万公顷，是国家级自然保护区，内有白鹤、桫椤群落等珍贵动植物物种达1600多种。丹霞谷、国家森林公园杉树王景区是独树一帜的习水旅游资源的代表。 “鳛鱼号”的始发 站——习水游客集散中 心是习水县重点旅游配套项目。该项目位于县城环北大道，规划总用地218800平方米，总建筑面积31003平方米，规划有机动车停车位1664个，项目总投资2亿元。该中心以旅游集散为核心功能，以休闲消费为基础配套，多角度、 全方位的游客服务区，主要建设内容有游客服务中心、主题酒店、印象习水商业街、停车场、综合加油站等。 旅游从集散中心开始 东风湖湿地公园是“鳛鱼号”的一个重要停靠站点，这里同时也是深受广大户外人士喜爱的国家级湿地公园。东风湖湿地公园地处赤水河与习水河上游，位于东皇镇。由关门山水库、三八水库、东风湖及贯城河多部分湿地组成，总面积249.06公顷。美丽的东风湖湿地公园与习水古城相伴相生，是吸引广大游客的又一绿色生态景点。这里不仅有神秘的“高山悬湖”，还有守护湿地的“卫士”——泥炭沼泽。2016年11月，投资4.21亿元的东风湖湿地公园开工建设，目前环湖公路已建成，公园内还有新建 成的飘带桥，是整个湿地公园观 景、赏花、休闲的好去处。与此同时，在东风湖国家湿地公园内，还有占地45亩的花海种植基地，花海中栽种了蜀葵、葱兰、菊花等20多种植物，四季不同景，四季皆有花。 赏东风湖湿地公园湖光山色 夏天，在习水要想纳凉避暑， 一定要去箐山森林公园，“鳛鱼号”小火车也将途经这里。箐山森林公园位于习水县城西北郊，属城郊型森林公园，森林公园与县城海拔相对高差达192.6米。夏季清凉，景区平均气温比县城平均气温低4-5℃。公园南门距 习水县老县城仅300米，区位条 件优越。这里信步寻幽，丹山叠嶂，红崖壁立，悬幔飞瀑，清流妙漫，茂林修竹，万类霜天，山花烂漫；登临纵目，苍山如海，烟霞虹霓，气象万千，堪称原始生态胜地。 对于热爱登山运动的人来说，箐山森林公园是适合登山徒步的好 去处，公园内主要有景台山峰、雏鸟候食顶、打蕨沟山谷、光洞未名湖等景点，已形成集红色旅游、古县旅游、生态旅游为一体的综合型旅游景区。 如今，箐山森林公园属免费参观项目，园区内建有水上乐园、人行步道、森林主题酒店，设施完善。 登山徒步到箐口森林公园 羊九森林公园植被覆盖率高达90.8%，森林里树木繁多，人工杉木林、华山松林和柳杉林、天然针叶林、天然常绿阔叶林、天然常绿落叶阔叶混交林、灌林木及灌丛夹杂，还有各种竹类遍布，空气质量状况常年优异，气候舒适宜人，是休闲度假的好地方。 置身羊九森林公园茫茫林海中，一步一景， 公园山体巍峨、森林茂 密、自然风光秀丽、人文景观独特、野生动植物资源众多，珍稀植物、古木名树点缀其间。春来山花野卉争奇斗艳，夏日山 青水碧，秋叶烟霞如诗如 画， 隆冬玉树琼枝晶莹剔透 ， 是习 水城 的绿色走廊，天然肺叶。 （图片由习水旅投集团提供） 观羊九森林公园风景 ■周刊记者王文娟