金刚砂耐磨汽车坡道施工方案2012
汽车坡道金刚砂耐磨地坪
施
工
方
案
目录
1.工程概况
2.编制依据
3. 施工组织部署
3.1 施工人员组织
3.2 设备机具
4. 金刚砂耐磨地坪施工工艺
4.1 工艺流程
4.2 基本施工条件
4.3 具体操作
4.3.1混凝土基层浇筑和找平
4.3.2骨料撒布及抹平，墁光
4.3.3 表面修饰及养护
5. 质量控制
6. 成品保护
7. 材料存储要求
8. 安全文明施工措施
1.工程概述
本工程为XXX工程汽车一、二坡道，两车道曲线车道中心线弧长约370米，双向钢筋Φ6@200，表面金刚砂耐磨地坪纹路。
2.编制依据
2.1 《建筑施工手册》混凝土耐磨地面的施工方法
2.2 施工图、设计文件和技术资料。
3.施工组织部署
3.1 施工人员组织
砼面施工人员根据现场工艺流程、工程量和工期要求配置，其人员配置计划详见表1。
表1 砼面施工人员配置计划一览表
3.2 设备机具
平板震动器，道路切割机，水泥镘光机，铝合金靠尺，木抹, 铁抹，水桶，喷壶，手推车等。
4.金刚砂耐磨地坪施工工艺
4.1工艺流程
混凝土基层浇筑 ---- 找平 ----修整柱头、护栏边---- 金刚砂骨料第一次撒布及抹平墁光---- 骨料第二次撒布及抹平墁光---- 表面纹路修饰及
养护
4.2基本施工条件
4.2.1 施工区域有充足的照明。
4.2.2 分段施工时，必须保证足够的隔离区。根据修改通知单施工，图为双向钢筋Φ6@200进行绑扎，按规范操作并做好隐蔽记录。
4.2.3 混凝土标号为C30，厚度为80mm。
4.3具体操作
4.3.1混凝土基层浇筑和找平
（1）依建筑物结构基准墨线（如墙面＋50cm线），用水准仪在地坪浇筑区域内定出混凝土预定浇筑厚度，设置水平高程标记，并认真复核，控制
最大凹凸偏差在3-5mm以内。
（2）预拌商品混凝土泵送标号为C30，现场坍落度控制在75-100㎜之间。
（3）首先将地基清理干净，不得有松散颗粒和垃圾，并提前洒水使地基湿润。X素水泥浆结合层一道（内掺108胶）。
（4）根据基层表面平整情况，确定灰饼的正确位置，再用靠尺板找好平整度。灰饼宜用1:3水泥砂浆抹成方形。
（5）在灰饼的基础上，浇筑8㎝厚度混凝土基层，混凝土尽可能一次浇筑至所需高度，局部未达到标高的利用混凝土料补齐，使用平板振捣器
振捣，均匀密实，表面平整。
（6）保证边角振实，不漏振，柱、边角等部位用木抹拍浆，保证柱边、护栏边、墙边平整，美观。
（7）用靠尺根据灰饼的设定刮地坪层一遍，确保表层平整。
4.3.2骨料撒布及抹平，墁光
（1）耐磨材料撒布的时机随气候、温度、混凝土配合比等因素而变化。
撒布过早会使耐磨材料沉入混凝土中而失去效果；撒布太晚混凝土已凝
固，会失去粘结力，使耐磨材料无法与其结合而造成剥离。判别耐磨材
料撒布时间的方法是脚踩其上，约下沉5mm时，即可开始第一次撒布施
工。
（2）墙、柱、门和模板等边线处水分消失较快，宜优先撒布施工，以防因失水而降低效果。
（3）第一次撒布量是全部用量的2/3，拌合物应均匀落下，不能用力抛
而致分离，撒布后即以木抹子抹平。耐磨材料吸收一定的水份后，再用
墁刀机碾磨分散并与基层混凝土浆结合在一起。
（4）第二次撒布耐磨材料及抹平、墁光
（a）第二次撒布时，先用靠尺或平直刮杆衡量水平度，并调整第一次
撒布不平处，第二次撒布方向应与第一次垂直。
（b）第二次撒布量为全部用量的1/3，撒布后立即抹平，墁光，并重复
墁光机作业至少两次。墁光机作业时应纵横向交错进行，均匀有序，防
止材料聚集。边角处用木抹子处理。
（c）面层材料硬化至指压稍有下陷时，墁光机的转速及角度应视硬化
情况调整，墁光机进行时应纵横交错3次以上。
（d）耐磨地坪的平整度要求为2m见方最大偏差3-5mm，同标高极高点
与极低点的最大偏差不大于20mm。尽量避免龟裂、脱皮或起砂现象。
（5）表面修饰及养护
（a）墁光机作业后面层仍存在抹纹较凌乱，为消除抹纹最后采用薄钢
抹子对面层进行有序、同向的人工压光，随即纹路，纹路深度5mm，完
成修饰工序。
（b）耐磨地坪施工5-6小时后喷洒养护剂养护，用量为0.2升/m2。或
面覆塑料薄膜防止引起开裂。
（c）耐磨地坪面层施工完成24小时后即可拆模，但应注意不得损伤地
坪边缘。
（d）完工1-2d后宜做切割缝，以防不规则龟裂，切割缝间根据车道柱
距离确定。切割应统一弹线，以确保切割缝整齐顺直，切割深度应至少
为地坪厚度的1/5，填缝材料采用预先成型或切割的弹性树脂等材料，
建议使用阿斯夫聚氨酯密封胶。
（6）骨料在投料中含量质量百分比约为60%，耐磨地面施工完毕后金刚砂层厚度约为3mm。
4.3.3 表面修饰及养护
（1）墁光机作业后面层仍存在抹纹，为消除抹纹采用铁抹子对表面进行有序、同向的人工压光，完成修饰工序。
（2）耐磨地面施工5-6小时后可浇水、喷洒养护液或覆盖塑料薄膜来对地面进行养护。
（3）耐磨地面面层施工1-2天后可做切割缝，以防不规则龟裂，切割缝可根据车道柱距离而定，切割前应统一弹线，以确保切割缝整齐顺直，切割深度至少为地坪厚度的1/5，填缝材料建议采用密封胶。
5.质量控制
5.1 面层与下一层结合应牢固，无空鼓，无裂纹。
5.2 面层表面不应有裂纹，脱皮，麻面和起砂现象。
6.成品保护
6.1 面层凝固后打好保护剂，以免水份快速蒸发，让其自行保养。
6.2 耐磨地坪施工完成24小时后即可拆模，但应注意拆模时保护好地坪的
边缘位置。
6.3 正常情况下，地面施工完成以后24-48小时后可以上人，7-10天后可
以正常使用。
7.材料存储要求
7.1 耐磨骨料存放在现场仓库，妥善保管，不能露天存放，避免日晒、雨
淋、受潮。
8.安全文明施工措施
8.1 每日工作班交底时，施工负责人应针对当天的工作进行安全措施交底，
及时消除安全隐患。
8.2 施工人员进入施工现场必须配戴好安全帽等劳保用品。
8.4 施工场所应保持整洁,“工完、料尽、场地清”,坚持文明施工。
X X X X X X X 公司
2012年1月3日
汽车坡道施工方案 (1)
郑州大学建筑科技研究中心 2 号 汽 车 坡 道 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 河南七建工程集团有限公司 2016年4月6日星期三
目录 1、工程概况 (3) 2、施工任务 (3) 3、施工顺序 (3) 1、工程概况 地下室2#汽车坡道位于主楼东南角，地下防水等级二级。本工程±相当于绝对标高米,为半弧形坡道东西长11轴-15轴米~南北0B轴-B轴米；坡道宽米。汽车坡道底板为筏板式，梁截面积为400*（1050~800）mm；板厚为300 mm；标高为米~米。米~米为室内斜角回填土。 2、施工任务 根据工程图纸设计，地下车库坡道施工具体包括土方开挖及回填、钢筋、混凝土、墙面抹灰、地面等分项工程。 3、施工顺序 定位放线→土方开挖→素土回填→地基加固→浇筑垫层→底板及侧模安装→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→坡道底板面层施工→坡道底外侧土方回填 土方开挖 1)汽车坡道室外部位土方开挖前应查明地下的管线等设施（现场有电缆沟），做好保护措施，地面上的障碍物清除和处理完毕。 2)土方开挖前，应完成坡道的定位控制线（桩）、标准水平桩及开挖灰线尺寸工作，经
过复核合格，并办完验收手续。坡道四周做好排水措施，防止雨水流入地下室。 开挖流程 确定开挖的深度和放坡坡度→分层开挖→修边和清底 工艺要求 1）因坡道施工时间较短、开挖深度较深，故采用临时放坡，坡度为1:。开挖时根据坡道的坡度由内向外开挖。 2) 在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，以防坍陷。 3) 修帮和清底，至基础底设计标高5cm处停止开挖，抄出坡道标高线，钉上小木橛，然后用人工清除浮土。边开挖边打锚杆及喷锚，待护坡面层达到强度以后方可进行结构施工。 注意事项 土方开挖时，应防止邻近建筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，以防损坏管线，造成严重事故。根据相关资料，室外地下部位有一横穿坡道的电缆，在土方开挖距电缆沟位置1米位置停止开挖，采用人工进行开挖，以保护电缆不被破坏。 素土回填 汽车坡道室内部位采用素土回填，回填土前应先检验回填土的质量，素土内应无杂物，粒径、含水量应符合规定要求。
防洪防汛专项施工方案
西安市地下综合管廊建设PPP项目I标段科技六路综合管廊防洪防汛专项施工方案（初稿） 中国建筑股份有限公司 西安市地下综合管廊建设PPP项目I标段施工总承包项目部 二零一七年X月X日
目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 工程简介 0 气象条件 (1) 第三章防洪防汛部署 (1) 、雨汛情等级分类 (1) 、组织架构 (1) 、不同降水量下的应急处置 (2) 、材料与设备准备 (3) 第四章防洪防汛措施 (4) 、日常防洪防汛措施 (4) 、丈八北路至皂河段防洪防汛措施 (5) 、皂河至西三环段防洪防汛措施 (5) 第五章防汛安全保障措施 (6) 、组织保障 (6) 、施工机械安全防护措施 (6) 、临时用电安全防护 (6) 、消防安全措施 (7) 、施工现场安全措施 (7) 、夜间现场安全措施 (7)
第一章编制依据 第二章工程概况 工程简介 本工程拟建地下综合管廊项目位于西安市高新区科技六路西起西三环（起点桩号：KO+000），东至丈八北路（终点桩号：K2+730），施工总长度。根据科技六路综合管廊初步设计方案，拟建管廊位于规划道路中心线北侧。综合管廊分为电力舱、燃气舱、给水、综合舱共四舱室。项目位置见图表。综合管廊断面形式见图。
气象条件 西安属于暖温带半湿润的季风气候区，雨量适中，四季分明。无霜期平均为219—233天。1月份最冷，平均气温℃—℃；8月份最热，平均气温℃—℃；年平均气温。年降水量平均为毫米—毫米。年平均湿度为%。年平均降雪日为天。西安市每年主汛期一般为6至9月份。科技六路综合管廊，总长，为深基坑施工。因此科技六路管廊须跨汛期（）施工，为重点布置防洪防汛专项方案地段。 第三章防洪防汛部署 、雨汛情等级分类 根据气象局提供的相关资料，雨汛情分为一般汛情、重大汛情、重大汛情和极端天气汛情四类。 一般汛情：中雨，24小时降水量在以下； 重大汛情：中到大雨。24小时降水量25mm～，或者24小时平均风力在8级以上或者阵风9级以上； 重大汛情：大到暴雨，24小时降水量50mm～，或者24小时平均风力10级以上或者阵风11级以上； 极端天气汛情：大暴雨以上，24小时降水量100mm以上，或者6小时内平均风力12级以上。 、组织架构 项目成立防洪防汛指挥领导小组，建立全员参与的防洪防汛组织机构，具体组织机构图如下：
汽车坡道脚手架施工方案
目录 第一章工程概况 ............................. - 1 - 1.1 地理位置................................................................. - 1 - 1.2 概述...................................................................... - 1 - 1.2.1 参建单位........................................................... - 1 - 1.2.2 工程概述........................................................... - 1 - 1.3 工程目标.................................................................. - 1 - 1.3.1 质量目标........................................................... - 1 - 1.3.2安全目标............................................................ - 2 - 1.3.3文明施工（绿色施工）目标............................................ - 2 - 第二章编制依据 ............................. - 2 - 2.1 主要施工图纸............................................................. - 2 - 2.2 主要规范、规程、标准..................................................... - 2 - 2.3 企业标准................................................................. - 2 - 2.4 安全计算软件............................................................. - 3 - 第三章脚手架选型材料选用......................... - 3 - 3.1 脚手架选型............................................................... - 3 - 3.2 脚手架材料选用........................................................... - 3 - 3.2.1 钢管选型........................................................... - 3 - 3.2.2 扣件选型........................................................... - 3 - 3.2.3 脚手板材料选用..................................................... - 3 - 3.2.4 安全网选型......................................................... - 4 - 第四章脚手架设计参数.......................... - 4 - 4.1 满堂脚手架搭设参数....................................................... - 4 - 4.2 恒、活荷载参数........................................................... - 4 - 第五章脚手架施工工艺技术......................... - 4 - 5.1 脚手架构造要求........................................................... - 4 - 5.2 脚手架搭设技术措施....................................................... - 6 - 5.2.1 地基处理........................................................... - 6 - 5.2.2 搭设顺序........................................................... - 6 - 5.2.3 施工工艺........................................................... - 6 - 5.2.4 脚手架使用要求..................................................... - 7 - 5.3 脚手架拆除技术........................................................... - 7 - 5.3.1脚手架拆除工艺...................................................... - 7 - 第六章质量验收标准和要求......................... - 8 - 6.1 材料质量保证措施......................................................... - 8 - 6.2 搭设质量保证措施......................................................... - 8 - 第七章安全保证措施............................ - 8 - 7.1 脚手架搭设安全保证措施................................................... - 8 - 7.2 脚手架使用安全保证措施................................................... - 9 - 7.3 脚手架拆除安全保证措施................................................... - 9 - 7.4 监测监控................................................................. - 9 - 7.5 安全管理................................................................ - 9 - 第八章文明施工保障措施 ........................ - 10 - 第九章应急预案 ........................... - 11 -
汽车坡道施工方案2
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 1、技术准备 (1) 2、器具准备 (1) 3、生产准备 (1) 四、施工部署 (1) 1、施工进度计划 (1) 2、材料使用计划 (1) 3、施工顺序 (1) 4、主要机械设备 (2) 5、劳动力计划 (2) 五、主要施工方法及技术措施 (2) 1、汽车坡道的测量放线 (2) 2、管道改线方案 (3) 3、土方开挖专项方案 (3) 4、模板支撑体系 (4) 5、钢筋工程 (6) 6、混凝土工程 (7) 7、土方回填 (8) 六、计算书 (8) 七、质量保证措施 (17) 八、环境保护措施 (18) 九、安全文明施工措施 (18)
一、编制依据 1、酒店汽车坡道施工图纸； 2、场地现状； 3、《建筑施工手册》（第五版，缩印本，中国建筑工业出版社）； 4、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002； 5、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010； 二、工程概况 呼和浩特万达广场投资有限公司开发的呼和浩特市万达广场一期工程，工程地点位于呼和浩特市新华东街26号，即：新华东街以南、黑兰不塔巷以东，本工程占地面积约1.26万㎡，建筑面积8.0万㎡，本次在施工程包括酒店和板式公寓，其中：酒店为地下2层、地上19层（裙房4层、塔楼15层），建筑面积45760.0㎡，框架核心筒结构，总高度90.79米；板式公寓地下1层、地上30层，建筑面积33084.37m2，框架剪力墙结构，建筑高度99.65米。本工程±0.00m 相当于绝对标高1071.51m。 本工程有1个汽车坡道，汽车坡道位于酒店东北角。汽车坡道总长约58米，高度从-5.8米至-0.3米。坡道采用C40抗渗混凝土，抗渗等级：P6。坡道为环形结构，钢筋、模板的加工、安装精度要求高，难度大，钢筋直径大，是工程施工的难点。本工程还涉及到雨水管（地下-1.29m）、污水管(地下-2.16m)、市政给水管道(-1.5m)的改线问题，难度较大。为保证汽车坡道施工的质量和安全，特编制本方案。 三、施工准备 1、技术准备 1.1技术部门提前收集有关图集、规范、标准等，统一编号发放给有关人员。熟悉图纸，尽量把图纸中的技术问题在施工之前解决。 1.2与设计院积极沟通，在不违背本工程整体建筑设计效果和设计规范的基础上，配合设计院做深化设计工作，尽可能降低制造成本和施工难度。 2、器具准备 编制工序检验计量流程图，列出需要配备的计量器具和分包单位需要配备的计量器具，对项目已有的器具进行检测，缺少的到合格的供应单位购买，并检测后编号发放。 3、生产准备 积极组织人、机、料进场。 四、施工部署 1、施工进度计划 2、材料使用计划 m；5m钢管50根；4.5m钢管60根；4m钢管140根；3.5m钢管180模板10002 根；3m钢管130根；2m钢管130根；1m钢管1800根；扣件1800个；止水丝杆1700条。 3、施工顺序
斜坡道施工组织设计
目录 第一章编制说明 1.1编制依据 (3) 1.2编制范围 (3) 1.3编制原则 (3) 第二章工程概况 2.1工程项目概况及工程量 (4) 2.2工程项目建设条件 (5) 2.3工程项目地质条件 (5) 第三章施工准备 3.1技术准备 (5) 3.2施工用水 (6) 3.3施工用电 (6) 3.4施工用压缩空气 (7) 3.5废石排放 (7) 3.6临时设施 (7) 第四章施工方法 4.1硐口施工 (8) 4.2硐内掘进施工 (8) 4.3硐内施工通风 (9) 4.4硐内施工运输 (10)
4.5硐内施工排水 (10) 4.6硐内支护 (10) 4.7斜坡道底板碎石层铺设施工： (11) 4.8斜巷硐口段底板砼施工 (11) 第五章主要设备、机具配备 5.1主要设备、机具配备表 (11) 第六章劳动组织 6.1组织方式 (12) 6.2组织机构及主要管理人员 (12) 6.3作业班组及主要工种人员 (13) 6.4作业循环安排 (14) 第七章施工进度计划 7.1施工顺序 (15) 7.2进度计划 (15) 第八章各项保证措施 8.1工期保证措施 (15) 8.2质量保证措施 (16) 8.3安全施工保证措施 (16) 8.4文明施工与环境保护措施 (17)
铁山矿区露天转地下开采斜坡道工程 施工组织设计 第一章编制说明 1.1编制依据: 1.1.1本施工组织设计依据“安阳钢铁集团舞阳矿业公司铁山矿区露天转地下开采斜坡道工程”设计施工图及已签订的工程施工合同。 1.1.2本施工组织设计的编制依据国家现行施工规程、规范及标准：《矿山井巷工程施工及验收规范》GB213-90；《金属非金属地下矿山安全规程》GB16424-1996；《爆破安全规程》GB6722等等。 1.1.3施工组织设计编制时，还参考了中国河南省驻马店地质工程勘察院2006年11月编制的《铁山矿区露天转地下开采工程主竖井工程场地岩土工程勘察报告》和《铁山矿区露天转地下开采工程西副井工程场地岩土工程勘察报告》。 1.1.4施工组织设计编制时完全考虑本单位现有施工装备及以往同类工程施工经验。 1.2编制范围: 根据设计施工图及已签订的工程施工合同中所明确的工程项目内容和要求编制，包含了主斜坡道及辅助斜坡道、错车场和各水平联络道岔口的掘进、衬砌施工内容以及主、辅助斜坡道的路面施工等内容。
汽车坡道施工方案
汽车坡道施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
郑州大学建筑科技研究中心 2 号 汽 车 坡 道 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 河南七建工程集团有限公司 2016年4月6日星期三
目录 1、工程概况 (3) 2、施工任务 (3) 3、施工顺序 (3)
1、工程概况 地下室2#汽车坡道位于主楼东南角，地下防水等级二级。本工程±相当于绝对标高米,为半弧形坡道东西长11轴-15轴米~南北0B轴-B轴米；坡道宽米。汽车坡道底板为筏板式，梁截面积为400*（105 0~800）mm；板厚为300 mm；标高为米~米。米~米为室内斜角回填土。 2、施工任务 根据工程图纸设计，地下车库坡道施工具体包括土方开挖及回填、钢筋、混凝土、墙面抹灰、地面等分项工程。 3、施工顺序 定位放线→土方开挖→素土回填→地基加固→浇筑垫层→底板及侧模安装→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→坡道底板面层施工→坡道底外侧土方回填 土方开挖 准备工作 1)汽车坡道室外部位土方开挖前应查明地下的管线等设施（现场有电缆沟），做好保护措施，地面上的障碍物清除和处理完毕。 2)土方开挖前，应完成坡道的定位控制线（桩）、标准水平桩及开挖灰线尺寸工作，经过复核合格，并办完验收手续。坡道四周做好排水措施，防止雨水流入地下室。
开挖流程 确定开挖的深度和放坡坡度→分层开挖→修边和清底 工艺要求 1）因坡道施工时间较短、开挖深度较深，故采用临时放坡，坡度为1:。开挖时根据坡道的坡度由内向外开挖。 2) 在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，以防坍陷。 3) 修帮和清底，至基础底设计标高5cm处停止开挖，抄出坡道标高线，钉上小木橛，然后用人工清除浮土。边开挖边打锚杆及喷锚，待护坡面层达到强度以后方可进行结构施工。 注意事项 土方开挖时，应防止邻近建筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，以防损坏管线，造成严重事故。根据相关资料，室外地下部位有一横穿坡道的电缆，在土方开挖距电缆沟位置1米位置停止开挖，采用人工进行开挖，以保护电缆不被破坏。 素土回填 汽车坡道室内部位采用素土回填，回填土前应先检验回填土的质量，素土内应无杂物，粒径、含水量应符合规定要求。 素土回填时，应分层铺摊，每层铺土厚度为200～250mm，每层铺摊后，随之耙平，采用蛙式打夯机进行夯实，回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。
建筑施工现场防汛方案
常州市雨润城工程项目 防 汛 专 项 安 全 施 工 方 案 江苏翔森建设工程有限公司 二0一六年五月
建筑施工现场防汛方案 一、工程概况 1、工程简介 为汛期防止洪水为害，保障在建工程施工区域得安全工作。做好关于培训防汛人员；检查防洪工程设施，消除隐患；制定度汛方案；备足防汛物料；建立健全洪水预
报警报系统等方面得工作。在汛期工作包括：及时了解气象水文状况，预报水情，必要时下达警报；巡查与守护防洪工程，运用防洪系统各项措施，依据水情与工程状况以及防汛调度计划，控制调度洪水，遇有险情立即抢护；当发生超标准洪水时，请示上级同意后采取紧急措施以减小损失。 为此，我项目部统一部署，为确保常州雨润城工程施工现场安全渡汛，杜绝重特大事故得发生，确保一旦发生汛情，能够及时有序、科学地采取相应有效措施，迅速排除汛情造成得危险，最大限度地减少施工现场人民生命与财产损失，特制定常州雨润城工程施工现场防汛方案。 一、方案适应范围 本实施方案适用常州雨润城项目区域内建筑施工现场防汛工作。 二、工程概况 本次施工范围为上海联创建筑设计有限公司设计图纸及设计说明中规定与表明得全部结构工程、建筑工程、装饰工程、给排水工程（含水消防）、暖通工程、电器工程(智能化系统除外)、电梯工程（设备得供货安装调试除外）及室外管网工程等。 三、防汛工作坚持预防为主
3、1、提前预防，能有效地减少甚至阻止汛期给建筑工地现场得材料、已建好得房屋结构以及附属设施（结构）与施工现场人员带来得危害。 3、2、应急培训 在汛期来临之前，按照应急预案得计划安排，组织施工现场各级管理人员、施工人员进行应急技能得学习与培训，适时组织应急技能得演练，讲解防洪基本知识。通过培训与演练，及时修正应急得不足与缺陷，逐步完善应急实施机制、培训演练内容与措施。 3、3、在现场显著位置（由技术组平时确定）配备适当得救生器具，如救生圈、安全绳等。 3、4、手机、对讲机等联系工具保持畅通。 3、5、自备发电机与照明专线保持良好工作状态。 3、6、现场预备沙袋等物，利于堵水与引导水流方向。 3、7、汛期派专人对施工现场内得施工道路进行巡视，及时掌握其稳定性、 渗漏水等情况，发现问题及时汇报以组织抢险处理。 四、应急准备 4、1 针对最近我国大部分城市极端灾害性天气频发得状况，平时要注意收瞧天气预报，并与当地及业主得水文、气象部门保持密切联系，随时掌握准确、及时得水文与气象情况，对暴雨、洪水得袭击作出正确得分析、判断，提前做好各项防范准备。同时做好防风、防雷电准备。 4、2 为了确保该工程工期，应正确处理好施工、渡汛之间得关系。 4、3 排查治理工程隐患：平时要加强对现场尤其就是深基坑、挖孔桩得巡视、检查，不定期进行安全隐患排查治理工作，对检查发现得隐患逐个进行整改，并制定出具体得度汛应急方案，落实可靠得安全保障措施，并组织开展专项整治，保证防汛检查不走过场、工程治理不留后患。 4、4 对临时搭建物等易被风吹动得搭建物固紧,且人员应当避开临时搭建物，妥善安置易受雷雨大风影响得室外物资材料。
车库坡道吊顶施工方案.doc
SCD200/200 施工升降机拆卸方案 目录 第一章编制依据 (1) 1、施工合同、图纸及清单 (1) 2、相关规范、规程质量标准 (1) 3、企业相关管理制度及规范 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章管理组织机构构成 (3) 1、项目经理部组织机构 (3) 2、项目组织机构主要岗位职责 (3) 第四章工艺流程及施工方案 (7) 第一节施工工艺流程 (7) 第二节脚手架施工方案 (7) 1、材料准备 (7) 2、人员准备 (7) 3、搭设程序 (7) 4、脚手架的拆除 (10) 5、安全技术措施及注意事项 (11) 6、脚手架验算 (11) 第三节铝格栅吊顶施工方案 (12) 1、施工准备 (12) 2、施工工艺 (14) 3、施工操作要点及特殊部位做法 (15) 4、应注意的质量问题及防治措施 (16) 第五章质量验收标准 (16) 第六章成品保护措施 (16) 第七章安全、环保措施 (17)
SCD200/200 施工升降机拆卸方案 第一章编制依据 1、施工合同、图纸及清单 （1）于家堡金融区起步区0 地块精装修专业承包工程合同文件。 （2）于家堡金融区起步区0 地块精装修专业承包工程施工组织设计。 （3）施工图纸及其他文件。 2、相关规范、规程质量标准 相关规范、规程及质量标准 序 名称 号 1《建筑内部装修设计防火规范》 GB50222-95（2001 版） 2《建筑设计防火规范》 GB50016-2006（2011 征求意见稿） 3《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 4《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001 5《高级建筑装饰工程质量验收标准》 DBJ/T01-27-2003 6《建筑电气安装工程施工质量验收规范》 GB50303-2002 7《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 8《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量》 GB18582-2008 9《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》 GB18583-2008 10《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 11《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/T01-26-2003 12《工程测量规范》 GB50026-2007 13《工程测量基本语标准》 GB/T50228-2011 14《民用建筑工程室内环境污染控制规程》 DBJ01-91-2004 15《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95（2005 版） 16本工程深化设计所采用的设计规范 3、企业相关管理制度及规范 序 名称 号 1《公司装饰项目管理手册》 2《公司企业管理制度》 2012 版 《公司项目标准化管理手册（一）- 施工现场标准化管理手册（第一3 版）》 4《公司精装修工程节点构造标准图集》 5《公司施工工艺标准》 2011 版 6《公司木工工长实务操作手册》 7《公司油漆工长实务操作手册》 8我司质量、环境及职业安全健康手册、程序文件及其支持性文件。
防洪防汛专项施工方案
防洪防汛专项方案 一、编制依据 为加强项目部防洪防汛工作，便于配合上级单位及当地政府共同抵御自然灾害，降低灾害损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国防洪法》及相关文件精神， 参考工程项目设计文件，结合项目部实际，特制订本方案。 二、编制原则 汛期已至xx楼工程，我司充分认识到防洪防汛工作的长期性、艰巨性和紧迫性，杜绝防洪安全责任事故的发生，坚决做好防洪防汛措施的落实。 三、工程概况工程名称：建设单位：施工单位： 地点： 四、防洪防汛组织管理机构 1、防洪防汛领导小组 根据防洪度汛工作要求实行项目经理负责制和各级岗位责任制的要求，项目部的防洪防汛工作由项目经理负总责，并成立防洪度汛工作领导小组，成员及联系方式如下： 2、防洪防汛领导小组职责 1、认真贯彻、传达上级单位防汛组织机构在汛期的各项指令、文件要求; 2、负责配合当地有关部门做好防汛防洪工作； 3、及时收集汛期各项安全动态； 4、制订防洪度汛应急预案，并组织实施；
5、 负责防洪抢险队伍的建立及抢险物资的准备； 6、 负责恢复常态后的善后处理，组织恢复生产，总结经验，完善防洪度汛措施，并及时向 上级单位汇报。 2、 防洪防汛抢险队 施工一队防洪度汛抢险队队长 施工二队防洪度汛抢险队队长： 施工三队防洪度汛抢险 队队长： 抢险队归属于工程抢险组， 急时按照抢险方案实施紧急抢险任务。 五、小组岗位职责 1、应急领导小组岗位职责 负责现场考察，召集队伍、调动资源，下达抢险任务，制定抢修方案，解决抢修过程中的 技术问题。 2、通讯联络组岗位职责 快速将汛情向项目经理汇报， 说明汛情地点、 严重程度， 负责及时做好各相关小组之间 和上级单位的通讯联络，保证信息传递及时准确，并做好相关书面记录。 3、 工程抢修组职责 负责组织发出警报， 保护人员及重要物资撤离危险区域， 对危险区域进行隔离， 组织按 方案进行抢修，在工程抢险组组长的协调组织下，按时保质完成下达的抢险突击任务。 4、 外部协调组职责 负责组织联系社会的援助，协调外援的抢险工作。正确处理好和当地居民之间的关系。 5、 物资保障部供应组职责 负责组织抢修机具、 材料的调配。保障抢险现场的设备安全使用： 的拆除、维修或退场工作。 6、 后勤组 保障后勤工作和协助退场工作。 六、汛前保障措施 1、 一般保障措施 1.1 根据职责，各分部对所辖区域的具体情况备充足抢险物资和救生器材，物资部门对储备 物资的数量、品名、存放地点、联系人、联系电话进行检查核对。 1.2 配合所在地区组织好抢险队伍，对重要设施设备做到有专人负责。 2、 专项保障措施 2.1 汛前保障措施 ① 疏通所有排水沟，保证排水畅通。 ② 在排水沟处埋设涵管。 ③ 遇有中雨、大雨、暴雨天气，安全员全线巡逻不少于两次，发现险情立即上报，及时排除 险情。 ①保证现场至少一台皮卡车， 1 台挖掘机、 1 台装载机、 2 辆运输车，以备抢险。 ⑤及时收集天气预报信息，由调度室负责。 2.2 基坑施工技术保障措施 架子队要在雨季前做好雨季施工防范， 的疏通工作， 并且要经常进行清理， 不流入基坑和现场道路的畅通。 施工过程中，应多听气象报告， xxxxx ,队员：施工一队队全部成员； xxxx ，队员：施工队二队全部成员； xxxx ，队员：第三工程队全部成员。 由防洪度汛领导小组组长直接领导， 平时落实防洪措施， 负责损坏机械、 车辆 为防止雨水浸泡基坑， 对排水设施进行一次全面 以 便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走， 保证地面水 若有雨， 且下雨之前做好防洪抗汛措施、建筑物四周的
叶作汽车坡道护栏悬挑外脚手架施工方案
本工程为北京大众汽车品牌体验中心工程，总建筑面积24938平米，地下建筑面积5450平米，地下一层，埋深6.7m，地上三层，局部四层,高20.8m，地下为钢筋混凝土结构，地上为钢结构。 二、脚手架的基本情况 为确保施工安全、结合结构形式、切实做好文明施工，本工程外脚手架采用悬挑式外脚手架，铺竹片板，四周满挂绿色密目网，从而起到既安全又减少灰尘外扬和美化施工环境的作用。脚手架必须分段挂牌验收合格后方可使用。 （一）脚手架的主要配件及材料选用： 1、悬挑式钢管脚手架的主要构件有：立柱、纵向水平杆、横向水平杆、扣件、横向支撑、脚手板。 2、材料选用直径48mm壁厚3.5mm的钢管、脚手板。 （二）基本要求： 用扣件式钢管搭设脚手架是施工临时结构，它要承受施工过程中各种垂直和水平荷载，主要是施工层的大模板重量，因此脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中，在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌，并不超过结构的容许强度、变形、倾斜、摇晃或扭曲现象，以确保安全。 （三）受荷情况： 采用Φ48×3.5钢管、脚手板、扣件等组成的悬挑脚手架，悬挑梁、立杆、大横杆和小横杆是主要受力杆件，连墙件是保证脚手架整体刚度和稳定性的杆件，并具有加强脚手架抵抗垂直和水平力作用的能力，其中连墙杆还承受风荷载，扣件是脚手架组成整体的连接件和传力件。 三、悬挑架的搭设 1、搭设的顺序及设计说明 （1）预埋悬挑梁锚固钢筋→设置悬挑梁→立杆→内大横杆→小横杆→栅杆→铺
脚手板→搭设防护栏杆→竖立挡杆→拉结点设置→挂安全网→档脚板。 （2）悬挑梁采用[16a普通热轧槽钢，外挑0.8m，挑梁端部施焊φ16钢筋，钢筋长度为200㎜。 （3）在槽钢挑梁伸入建筑物内2000㎜处及1000㎜处分别在室内现浇梁上预埋φ16锚杆。 （4）立杆纵距为1500㎜。 （5）小横杆纵间间距为1500㎜。每一道小横杆都得深入楼面内预埋好的钢筋内穿过，并且加固。 （6）大横杆步距为1800㎜。第一道大横杆距钢挑梁面100㎜。 （7）在铺设脚手架板的各层架体外立杆内侧用300㎜宽，19㎜厚多层胶合板作挡脚板，挡脚板涂刷黄黑相间的斜横道标志。 （8）架体外立面施挂绿色环保密目网，架体最底层用胶合板满铺。 悬挑架剖面图
汽车坡道现场施工方法
汽车坡道现场施工方法 Last revised by LE LE in 2021
郑州大学建筑科技研究中心 2 号 汽 车 坡 道 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 河南七建工程集团有限公司 2016年4月6日星期三 目录 1、工程概况 (3) 2、施工任务 (3) 3、施工顺序 (3)
1、工程概况 地下室2#汽车坡道位于主楼东南角，地下防水等级二级。本工程±0.000相当于绝对标高95.20米,为半弧形坡道东西长11轴-15轴16.5米~南北0B轴-B轴13.9米；坡道宽7.5米。汽车坡道底板为筏板式，梁截面积为400*（1050~800）mm；板厚为3 00mm；标高为-0.6米~-6.9米。-6.0米~-3.4米为室内斜角回填土。 2、施工任务 根据工程图纸设计，地下车库坡道施工具体包括土方开挖及回填、钢筋、混凝土、墙面抹灰、地面等分项工程。 3、施工顺序 定位放线→土方开挖→素土回填→地基加固→浇筑垫层→底板及侧模安装→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→坡道底板面层施工→坡道底外侧土方回填 3.1土方开挖 1)汽车坡道室外部位土方开挖前应查明地下的管线等设施（现场有电缆沟），做好保护措施，地面上的障碍物清除和处理完毕。 2)土方开挖前，应完成坡道的定位控制线（桩）、标准水平桩及开挖灰线尺寸工作，经过复核合格，并办完验收手续。坡道四周做好排水措施，防止雨水流入地下室。 3.1.2开挖流程 确定开挖的深度和放坡坡度→分层开挖→修边和清底 3.1.3工艺要求 1）因坡道施工时间较短、开挖深度较深，故采用临时放坡，坡度为1:0.6。开挖时根据坡道的坡度由内向外开挖。 2)在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，以防坍陷。
防洪防汛专项施工方案
杭黄铁路工程 TA1-3 施工方案报审表 施工合同段：新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1 编号：
注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理单位1份。 新建杭州至黄山铁路先期段 HHXQZQ-Ⅰ标段 一分部防洪防汛专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部一分部
二〇一七年三月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、自然条件和工程环境 (1) 四、防洪防汛主要内容 (2) 五、防洪防汛组织机构................................................. 六、防洪防汛物资及设备............................................... 七、汛期施工措施..................................................... 八、安全保障制度..................................................... 九、防洪防汛重点地段汛期施工措施..................................... 十、建立雨季值班制度................................................. 十一、雨季施工应急预案...............................................
十二、文明施工.......................................................
地下车库螺旋汽车坡道施工
地下车库螺旋汽车坡道施 工 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
地下车库双圆筒螺旋汽车坡道结构施工 魏国瑞杨宇 （北京崇建工程有限公司，北京，100061） 摘要：本文通过前门B7地块地下车库螺旋汽车走道的施工过程,介绍螺旋汽车坡道的标高控制、模板和支撑系统的设计及安装、混凝土浇筑等施工方法。 关键词：双圆筒螺旋汽车坡道 (Beijing ChongJian Construction Co.,LTD,Beijing,100061) ABSTRACT: KEY WORDS: 1工程简介 该项目位于北京前门地区，前门大街东片改造项目B7地块内，建筑形式为中式建筑。本工程地下2层，地上3层。地下二层为车库，通过螺旋汽车坡道进出，坡道由内外2个圆筒组成，坡道有两种坡度，-11.200m至-4.306m标高范围坡道内车道坡度为%，-4.306m至-3.370m标高范围坡道内车道坡度为12% ，其内圆筒内壁半径为5775mm，外圆筒外壁半径为14325mm。螺旋坡道顺时针上升。结构板径向无坡度。 图1 螺旋汽车坡道平面示意图 2施工难点
标高控制 本工程施工图纸只给了坡道坡度和弧长以及变坡度位置标高，需要通过计算机辅助制图技术将坡道从起步到结束的内外圆弧展开分段并计算出每段上升高度，并在现场内、外圆筒墙绑好的钢筋上放线。 模板设计安装 内、外圆筒模板为圆柱面，螺旋坡道为螺旋面，要保证混凝土面坡度和墙体弧度平滑，所以在模板的设计安装方面要求较高。 3 施工方法 施工工艺 一般螺旋坡道采用的方案是将圆筒钢筋绑扎完成后在圆筒墙钢筋骨架上放出螺旋线，然后根据螺旋线安装加工圆筒墙和螺旋坡道模板，混凝土随着坡道板逐步浇筑上去。但由于B7地块工期较紧，按此方法不能满足工期要求，且施工缝较多，圆筒墙体弧度不好保证。经过讨论研究，制定以下施工工艺： 基础垫层浇筑→定位放线→绑扎底板钢筋及圆筒墙体插筋→浇筑底板混凝土→地下2层墙体定位放线→地下2层圆筒墙体钢筋绑扎→地下2层螺旋坡道定位放线→地下2层圆筒墙体及坡道模板安装（墙体、坡道模板安装至地下1层楼面标高）、浇筑混凝土（坡道板和墙体整体浇筑）→地下1层圆筒墙体定位放线→地下1层圆筒墙体钢筋绑扎→地下1层圆筒墙体及坡道模板安装（墙体、坡道模板安装至首层楼板标高）、坡道绑扎钢筋、浇筑混凝土。
地下室车库坡道施工方案
××××工程 地下室车库坡道施工方案 一、编制说明 该坡道本应随主体结构同步施工，由于开山场地不到位，只能勉强满足主体施工。为了早日动工，甲乙双方默认地下室车库入口通道待主体结构完成后再施工。xxxx年x月xx日主体结构封顶。在结构未封顶前施工单位多次与甲方沟通施工相关事宜和探讨施工方案，并表明了该部位后施工的难度和安全隐患。事以如此，施工单位只好本着想为甲方所想，急为甲方所急，按“少花钱、快办事、保安全”的原则编制方案、组织实施。 二、工程概况 xxxx工程位于xxxx,本工程占地面积约为xxxxm2，总建筑面积为xxxxm2，地下1层，地上16层。该地下室车库入口通道在建筑物的北侧。 三、编制依据 该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行规范、规程及大连市有关规程。主要规范、规程如下： 甲方提供的《场地岩土工程勘察报告》 建质《2003（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 四、施工准备与计划 1、对施工现场进行2*2米方格网测量和开挖放台及边坡放线，并经甲方、监理确认。 2、计划工期30天，不包括土方回填。土方回填与室外工程同步施工。 2、施工机械投入：小松360挖掘机1台附带油锤；自卸汽车3台；PC180推土机1台；WX144AS洒水车1台及放炮钻孔机等。 3、劳动力计划：管理人员2人、汽车司机3人、机械司机2人、电工1人、测量1人、土方工4人、木工6人、钢筋工6人、混凝土工3人。 4、对进场的机械设备进行检修、保养，确保工作时运转正常； 5、对施工人员进行安全技术交底，确保施工质量和安全文明施工。 五、施工方法 1、开挖边线确定 测量人员根据施工图纸和现场实际，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面500㎜定出基坑开挖下口线，再按1： 0.5放坡开挖；本基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度（500mm）和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：0.3放坡开挖至深基坑的中部，然后扣除500mm宽的中
水利工程安全防洪度汛专项方案样本
缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标 防 洪 度 汛 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 浙江丽水恒业市政园林建设有限公司编制日期: 1月16日
目录 施工技术方案申报表 (1) 防洪度汛专项施工方案封面 (2) 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、汛期施工组织措施 (5) 四、汛期施工方案 (5) 1、施工现场准备措施 (5) 2、汛期施工技术保证措施 (6) 3、基础施工保证措施 (7) 1)、基坑及土方工程 (7)
2)、模板工程 (7) 3)、基础施工 (7) 4、岸墙施工保证措施 (8) 1)、脚手架工程 (8) 2)、模板工程 (9) 3)、混凝土工程 (10) 5、混凝土施工保证措施 (10) 五、汛期施工、后勤物资储备 (10) 六、汛期施工安全保证措施 (11) 七、暴雨洪灾事故应急预案 (12) 缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标
防洪度汛专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称: 缙云县好溪五云段工程施工I标 2、建设地址: 缙云县好溪五云段工程位于好溪中下游五云街道, 治理范围为观音阁橡胶坝至雅村口; 本工程综合治理河长3km, 建设护岸3.79km, 新建翻板坝1座, 工程任务为防冲, 结合改进河道水环境。 本标段的工期要求为10个月, 计划于7月31日完工, 质量要求为合格。 二、编制依据 1、水文气象和工程地质资料 ( 1) 水文气象 好溪( 古名恶溪) 属于瓯江水系, 发源于金华市磐安县大岗尖西南麓, 自东北向西南流经磐安县的双峰、仁川、冷水3个乡镇, 进入缙云县后流经雁岭、壶镇、东方、缙云县城( 五云镇) 、东渡等乡镇, 在丽水市区下游古城汇入大溪( 瓯江干流) 。好溪流域总面积1340km2, 干流长129km。 好溪流域面积在100km2以上的主要支流有章溪、大坑洪。章溪发源于缙云县大平山, 向西北流经大洋、胡源, 纳北面支流后折向西南, 在县城下游的东渡镇, 从左岸汇入好溪, 流域面积282.1km2, 干流长38.2km。大坑洪发源于缙云县界牌尖, 向西流经方溪进入丽水市, 折向西南流经黄村, 从左岸汇入好溪, 流域面积
坡道施工方案
前言 一、 二、工程概况 (2) 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九、 十、 十一、 十二、 十三、 十四、 一、 二、工程概况 工程名称：上海通用汽车有限公司金桥北厂冲压仓库扩建项目和南厂总装车间扩建项目总承包工程工程地点：上海浦东申江路1500号上海通用汽车有限公司金桥厂区内
建设单位：上海通用汽车有限公司 设计单位：上海市机电设计研究院有限公司 监理单位：上海市同济项目管理咨询有限公司 本工程分为北厂冲压仓库扩建和南厂总装扩建项目总建筑分别为：冲压约为5400m2，南厂总装扩建约为5400 m2。结构形式为钢结构框架结构，地上一层，地下采用桩基形式。北厂辅房为框架结构，冲压仓库为 ；新 6.59m 。 本次施工内容为北厂扩建冲压件仓库北侧道路的新建工程，道路全长61.3m，宽度6m，总面积367.8m2。室外地坪标高为-0.150，室内地坪标高为+0.000，卸货棚内从内至外有0.5%的放坡。此坡道连接着卸货棚地坪外边沿和室外地坪，卸货棚南北向长度为15m，坡道南北向长度为6m，经计算得坡道南北边沿的高差为0.075m，坡道南北坡度为1.25%。坡道施工区域示意图及横断面图如图1、2所示。 图1：坡道施工区域示意图
图2：坡道剖面图 编制目 及依 案针对
七、 八、工艺流程及顺序安排 1、工艺流程 工艺流程：阴井管道埋设→垫层放线→钢筋绑扎支模→混凝土浇筑刮平→第一次用刮尺刮平
垫层放线→地坪钢筋绑扎→地坪铁件固定焊接→混凝土浇筑刮平→地坪铁件上砼清理→第一次用刮尺刮平→第二次抹平、整体墁光机墁光→第三次整体墁光机墁光、抹平→表面修饰及养护→清理填缝 2、施工顺序安排 。 节点施工详图 九、 十、施工方法及技术措施 1、 2、钢筋工程