管桩试桩报告

管桩试桩报告
管桩试桩报告

国华黄骅捷地减河48MW风电场管桩试桩报告

一、工程名称

国华黄骅捷地减河48KW风电场

二、施工单位

河北华兴基础工程有限公司

三、管桩型号

本工程试桩采用的预应力管桩型号为PHC-AB600-130型,强度为C80。

四、试桩机械设备

ZYJ860BG型静压桩机,260kw发电机一台。

五、地质概况

国华黄骅捷地减河48MW风电场工程场地位于河北平原东部滨海冲积平原区,根据前期勘测并结合场地附近其它工程地质资料,本区域地层属于海相与陆相交互沉积形成,岩性主要有粉质黏土、粉土、淤泥质土及粉细砂等。本工程试桩采用的预应力管桩型号为PHC-AB600-130型,强度为C80。计划设计桩长33米,试桩3根,锚桩8根,桩间距为3.0米。试桩位置选择在#9风机场地。

六、施工准备

1、材料要求

本区段试桩所用预应力管桩型号为PHC-AB600-130型,强度为C80。所选用管桩生产单位应为国内具有管桩生产资质的大型企业,进场管桩应检查生产合格证及检测合格证,并对管桩外观质量进行检查。

管桩外观质量尺寸允许偏差均按GB13476-1999的规定执行。粘皮、麻面面积不得大于桩总外表面积的0.5%;磕损深度不得大于10mm;不得出现环向和纵向裂缝;不允许出现露筋、断筋、脱头现象,若预应力为钢丝,断丝和滑脱钢丝数量不得大于总量的3%;不允许有空洞和蜂窝。桩端面应平整。

2、运输、起吊和堆放技术要求

采用吊车吊装,分层叠放错位布置。工地现场堆放在坚实的场地或垫木支承,堆高不超过2层。装卸起吊采用两头钩吊法(≤10m)或两支点法(>10m)

3、施工现场准备:

(1)试桩开始前,现场静力压桩机要调试完毕,压力表要求标定合格,配备260kw发电机一台、25吨吊车一台。

(2)原地表已整平完毕,并经监理工程师验收。在较软的场地中铺筑10cm 碎石,保证桩机在施桩过程中不产生均匀沉降,使其达到静压桩施工要求。

(3)现场测量、放样准备就绪。

七、施工方案、工艺流程

1、施工流程:

清表整平,整平后压实形成工作面→桩机就位→静压第一节桩→起吊第二节桩→电焊接桩→检查焊接质量和垂直度→静压第二节桩→检查整桩质量。

2、具体施工方案:

(1)桩位放样:

根据现场整平后测量结果,按设计要求绘制布桩图。根据布桩图进行准确放样,用全站仪、钢尺定出每排桩位轴线和路基边桩然后放样逐桩中心,用消石灰作出桩位的圆形标记,圆心位置用小木桩作醒目标记,并注意保护,测量人员填写放样记录,经验收合格后施工。

为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏,针对单桩、独立承台以及群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时,采用坐标随时复测;针对大面积群桩,在场地平整度较高的情况下,采用网格进行控制,并在端头桩位延长线上埋设控制桩,以便复核。

(2)桩机就位

在对施工场地内的表层土质试压后,确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷,对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。

桩机进场后,检查各部件及仪表是否灵敏有效,确保设备运转安全、正常后,按照打桩顺序,移动调整桩机对位、调平、调直。

(3)管桩的验收、堆放、吊运及插桩

①管桩的进场验收

管桩进场后,按照《先张法预应力砼管桩》(GB13476-1999)的国家标准或江苏地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收,填写验收记录,

并审查产品合格证明文件,把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。

②管桩的堆放

现场管桩堆放场地应平整,采用软垫(木垫)按二点法(支点距离桩端0.207L )做相应支垫,且支撑点大致在同一水平面上。当管桩在场地内堆放时,不超过3层;当在桩位附近准备施工时单层放置,且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放,以免调运施工过程中发生差错。

管桩在现场堆放后,需要二次倒运时,采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时,采用拖拽的方式,需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施,以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。

③管桩吊运及插桩

单根管桩管桩起吊的起吊方法有两点及四点捆绑法,参见示意图:吊放过程中平稳轻放,以免受振动、冲撞。

管桩吊起后,缓缓将桩一端送入桩帽中,待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后,将桩插入土中30cm ~50cm 的深度后,用两台经纬仪(在接近90度的夹角方向)双向控制桩的垂直度,条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整,确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。

(4)压桩

①用钢丝绳绑住桩身(见管桩起吊示意图)单点或双点起吊,小心移入桩机,然后调平桩机,开动纵横向油缸移动桩机调整对中,同时利用相互垂直的两个方向的线锥检查垂直度(在距桩机约10m 处,成90°设置各一台),垂直度偏差O

4545O

O 45O 45O 45O 45四点捆绑图

两点捆绑图

控制在0.5%以内。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整,确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。

如超差必须及时调整,须保证桩身不裂,必要时拔出重插,不得采用强拔的方法快速纠偏而将桩身拉裂拉断。

②第一节桩入土30~50cm 后检查和校整垂直度,垂直度控制在0.5%以内,开动压桩装置,严格记录压桩时间和各压力表读数,保持连续压桩并控制压桩速度在1min/m ~2min/m 。

(5)接桩及焊接

①静压桩至原地面0.5~1.0m 时,停止静压进行接桩,接桩前下节桩的桩头加上定位板,然后将上节吊放在下节桩端板上,依靠定位板将上下桩接直,其错位偏差控制在2mm 以内;

②上下桩之间如有空隙,用楔形铁片全部垫实焊接牢固;管桩焊接之前,上下端表面用铁刷清理干净,直至其坡口处刷出金属光泽;

③焊接时分层焊接,在坡口四周先对称电焊6点,焊接由两个焊工对称施焊,焊接层数不得少于2层,层间焊皮要清理干净,焊缝达到三级焊缝要求;

④焊接好的桩接头应自然冷却8min 后再静压,严禁用水冷却或焊好即打,待自然冷却后,接头处全部涂上油漆,防止腐蚀。

(6)终止压桩

1)正常情况按设计压桩力1.3~1.5倍送桩,达到设计高程后持荷(正常压力)10min 且每分钟沉降量不超过2mm 后方可结束送桩。根据设计试桩要求终压力不得大于0.9倍桩身设计承载力(《预应力混凝土管桩》(03SG409)PHC-AB600(130)桩身竖向设计承载力为4800KN ,终压力≤4320KN )。终压连续复压次数不宜小于3次,稳压压桩力不应小于终压力,稳压时间不小于5S 。

双点吊立图单点吊立图

根据现场实际情况,3#、4#锚桩出现静压力显著增加异常情况(终压力为6 450KN),距设计标高3m,暂停施工并及时报告甲方、设计及监理。后经甲方、设计同意后续施工有效桩长变更为30m(包括1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#、1 0#、11#共计9根桩)。对高出地面桩,采取截桩处理。

送桩完成后,移动调整机械进行下一棵管桩施工。

八、质量目标及保证措施

1确立质量目标

本工程质量目标为合格。

2建立质量保证措施

为确保工程质量,我单位采用项目法进行施工管理,成立强有力的工程项目经理部,建立以项目经理为主导的质量保证体系,健全质量管理制度,确保工程质量达到合格标准。

(1)确定各岗位责任

a. 项目经理是本工程最高管理者,对工程质量、工程成本、工程进度全面负责,确保满足合同规定的要求。

b.项目技术负责人对本工程技术工作负全面责任,负责技术资料的编制、工程材料、过程产品的检验和试验,确保工程达到业主、监理和设计的要求。

c.项目工程部负责施工组织管理,确保工程按期、按质、按量完成。

d.项目技术部负责对产品进行检验,对产品质量有否决权。

e.项目采购部负责工程材料的采购、供应。

(2)施工过程质量保证措施

a.施工前,项目技术负责人或其指定人员向施工人员进行技术交底,讲解技术要求,提高质量意识,明确本工序的质量关键。重要部位填写“重要部位技术交底单”交责任人。

b.项目技术负责人对工程材料试验报告确认后,项目工程部方可使用。

c. 施工所用管桩、焊条等要有合格证,不使用无证的材料。

d. 测量放点人员对项目技术负责人提供的桩位坐标及控制点坐标检查无误

后,进行桩位测放并标识。

e. 技术员和质检员共同对测放的桩位验收无误后,交甲方代表验收。

f. 桩机就位后,操作人员首先调直钻架,技术员对桩位进行校核,符合规范要求偏差后方可钻进。

g. 技术员对每天完成的桩在施工图上予以标识,并记录施工日志。

(3)做好自检、自验标准

1)验收程序和验收制度

a.每个子工作完成后,各工序进行自检,然后由质量监察员组织各工序负责人,技术负责人共同进行内部验收,关键部位自检合格后,还要按规定由技术负责人通知甲方和监理单位办理验收手续。

b.各隐蔽工序完成后要及时填写“隐蔽工程记录表”,且每一个隐蔽记录都要有甲方和监理单位现场代表的验收签字。

c.施工过程中,项目技术负责人、质检员在现场经常进行巡回检查,发现问题及时研究解决。

d.基桩完工后,由项目经理组织桩基自检及竣工验收,项目技术负责人组织整理原始资料提交甲方,办理中间验收手续。

PHC管桩试桩总结

广州南沙新区明珠湾区起步区灵山岛尖区域城市开发与建设项目——广州市南沙区灵山岛尖河湖及滨水景观带建设工程(东侧片区) PHC管桩试桩总结 批准: 审核: 编制: 中交广州南沙新区明珠湾区建设总承包项目经理部五分部 2015年8月28日

预应力管桩试桩总结 一、工程概况 南沙区灵山岛尖凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带建设工程建设范围主要是指屯田路以西,凤凰大道以东、江灵北路以南,江灵南路以北范围内的水系和景观工程建设;本次实施内容为凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带桩基础工程,管桩采用外直径D=400mm的PHC-AB型,其壁厚95mm,桩基设计等级乙级。 二、预应力管桩试桩的目的 PHC管桩施工前先进行工艺性试验,通过试验确定以下施工参数: 1、核实打桩桩位的地层及其参数是否与勘察设计相符; 2、检验施工设备性能、选定的施工工艺以及施打顺序; 3、确定停止沉桩的控制标准; 4、检验桩位的地基承载力,确定荷载与位移关系; 5、施工过程中要做好详细的施工纪录,以便于分析和总结施工过程,评价资源配置是否满足进度和质量等的管理要求,评价拟定的施工方案是否满足设计和施工要求。 三、预应力管桩试桩位的选择 依据现有施工条件,进行东环涌南岸段的PHC管桩施工,选取3根工程桩做工艺性试验施工,以便于确定相关施工参数。PHC管桩布置位置如图3.1所示: 图3.1PHC管桩试桩桩位布置平面图

四、资源配备情况 1、人员配置如表4.1: 表4.1人员配置表 2、材料配备如表4.2 表4.2材料配备表 (1)预应力管桩向管桩厂订购,进场验收及存放时应注意以下几方面的内容:1)预应力管桩出场前应进行检验,出场时应具备出场合格检验记录,否则,不予进场; 表4.3预应力管桩的允许偏差表

管桩桩基静载试验要求

管桩桩基静载试验要求 PHC管桩具有抗裂性好、制作速度快、经济性好等优点,在地下车库、防空地下室等场合作为抗拔桩使用的情况越来越广泛。单桩竖向抗拔静荷载试验是检测单桩竖向抗拔承载力最直观、最可靠的方法。 建设部行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第5.3.1条明文规定,静载试验前应对试桩进行强度验算。但是条文说明中的验算方法略显笼统,对于指导实践仍不充分。现将实践中管桩抗拔静载试验应注意的问题总结如下。 工程桩施工前为设计提供依据的试桩一般在地表进行,同时随着地下车库、防空地下室等开挖深度越来越大,限于基坑开挖、基础工程施工不便及施工工期等方面因素,很多时候验收性静载试验也是在地表进行。因此,试桩静载试验的预计最大加载量应考虑地面至地下室承台底深度范围内的桩侧摩阻力。试桩接长段一般与工程桩相同,但是要注意验算试桩接长段的结构承载力是否满足预计最大加载量要求。试桩的接长段不能不假思索地照抄照搬工程桩的设计,仍然采用同型管桩,可视试桩与工程桩加载量差异的大小,选择更改试桩桩型,如AB型管桩替换为B型管桩或工厂定制生产(如增加预应力筋或非预应力筋、加厚端板等)。 (1)在设计抗拔试桩时,除验算桩身结构强度外,抗裂验算同样不能缺少。当静载试验加载量大于试桩的开裂荷载时,试桩桩身混凝土开裂,出现一条或多条环形裂缝,实测的桩顶上拔量实际上已不单是桩

顶的上拔量,还包括桩身裂缝宽度在内。同时,桩顶上拔量可能会出现明显的突变。上拔量数据失真,必定造成试验结果失真,不能真正反映客观情况。 (2)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第5.3.1条明文规定,对有接头的管桩应进行接头强度验算。在实际的工程中发现,管桩接头焊缝处发生质量事故的几率很大,因此管桩用于抗拔桩时应验算连接焊缝,尤其是对于静载试验在地表进行的情况,试桩接长段与下段工程桩的焊接接头更需进行强度验算。为确保试桩的接头不提前破坏,建议加载量较大时应在试桩接长段与下段工程桩的焊接处另外增加焊接钢板。 (3)抗拔静荷载试验一般采用在管桩内混凝土填芯的同时,内插钢筋的做法传递上拔力,同时要对填芯混凝土与管桩内壁的黏结力进行验算,因黏结力不足,造成填芯与内壁之间的黏结破坏,会导致试验失败。为提高黏结力,可采取适当缩小端板内径、灌芯混凝土掺入适量微膨胀剂等措施。 (4)内插主筋的强度满足规范要求,但是锚固长度不满足混凝土结构设计规范的构造要求,同样会造成试验提前终止。主筋传递上拔力是依靠主筋与填芯混凝土之间的黏结力来实现的,锚固长度不足造成黏结提前破坏,主筋强度不能充分发挥,因此应注意内插主筋的锚固构造要求。 (5)端板上预应力钢棒锚固孔台阶易产生冲切破坏,另外,端板上焊

静压预制管桩试桩施工方案

丰盛工汇智能装备制造项目 静 压 预 制 管 桩 方 案 中广核山河环境工程有限公司 2019年8月7

目录 1、工程概况 ......................................................................................... - 3 - 2、试桩目的 ......................................................................................... - 3 - 3、成桩试验选定 ................................................................................. - 3 - 4、施工部署 ......................................................................................... - 4 - 4.1人员配备. (4) 4.2机械设备及测量仪器 (4) 5、施工工艺及方法 ............................................................................. - 5 - 5.1、施工工艺选择 .. (5) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 5.2.1 测量放线、桩定位........................... - 5 - 5.2.2 预制桩的验收............................... - 6 - 5.2.3 桩起吊、就位............................... - 7 - 5.2.4 竖桩与插桩................................. - 7 - 5.2.5 垂直度控制................................. - 7 - 5.2.6 压桩、接桩、送桩........................... - 8 - 5.2.7 施工记录................................... - 9 - 5.2.8 成品保护.................................. - 10 - 6.质量保证措施 ................................................................................. - 10 - 7、安全保证措施 ............................................................................... - 10 -

xxx工程静压管桩试桩总结

一、试验情况介绍 1、工程概况 本项目工程主要包括(1)、xx-xx段(左辅道:ZK2+565.689~ZK3+400.985,右辅道:YK2+576.590~YK3+222.100)、xx-xx段(xx段(B段)、连接线(L段)、xx段(D段)的路面、安全、设施、交通工程及沿线设施和绿化工程。(2)、xx及xx段(左辅道:ZK9+100~ZK9+919,右辅道:YK9+100~YK9+927)的路基、路面、桥涵、排水工程、安全设施、交通工程及沿线设施和绿化工程。对xx及xx段的路基软基处理主要采用静压预应力管桩。 本次试桩位置根据设计及现场实际情况,选取在里程ZK9+318~ZK9+550段,编号分别为ZG-61-1、ZG-65-2、ZG-65-4、ZH-48-3、ZH-50-3、ZH-51-3;管桩型号C80—PHC—A400,直径d=40cm;管桩间距2.0米至2.5米不等,管桩桩长由23-36米不等,设计单桩承载力特征值不小于300kN,复合地基承载力特征值不小于120kpa。压桩力为单桩承载力特征值的2.0倍。 2、试验目的 (1)、试压桩后,全面了解该工程桩的所需终压力值桩长、桩端进入持力层的深度及贯入度情况。 (2)、核实设计水文地质资料; (3)、确定有关各项施工工艺及参数; (4)、确定施工设备性能、工艺。 3、施工时间 试桩时间:2013年6月20日~2013年6月21日 4、施工人员安排: 页脚内容1

本次试桩主要人员安排情况如表1: 试桩人员配备表表1 页脚内容2

4、试桩主要机具、设备一览表 二、试桩工艺及流程 页脚内容3

预应力管桩试桩总结资料.doc

预应力管桩试桩总结 一、工程概况 由于本路段属于冲湖积亚区,所以大部分地段为软土地基。 表层为冲湖积粘土、亚粘土,厚度0.8~7.0m ,软 ~硬塑;其下软土层——淤泥质亚粘土、粘土,流塑,多呈层状,夹薄层亚砂土, 含腐植质及少量贝壳碎片,局部为淤泥,顶板埋深 1.0~15m ,层厚 0.8~22.3m. 含水量33%~42% 左右,孔隙比 1.0~1.15 ,压缩系数为 0.4~0.8Mpa -1,该层软土高含水量,高压缩性,物理力学性质差,为本工程主要地基压缩层,易变形和失稳,局部缺失;以下一般 为性质较好的硬土层,为结构物的主要持力层,对路基影响较小。 根据图纸设计,预应力管桩用于桥头、箱通软土路基的加固。管 桩直径40cm ,壁厚60mm ,砼强度C60 。 二、预应力管桩试桩的目的 1、正式施工以前,应进行试桩,以检验各种资源的数量、性能 和组合,并积累正式施工时的各项操作指标。 2、施工过程中要做好详细的施工纪录,以便于分析和总结施工

过程,评价资源配置是否满足进度和质量等的管理要求,评价拟定的施工方案是否满足设计和施工要求。 3、确定适宜的日工作量。 4、验证管理体系运作和信息交流的可行性。 5、检验拟定的试验、测量等控制方 三、预应力管桩试桩位的选择

根据现场工作面展开的实际情况,选择K65+545~K65+598段的 L1J-17 号桩。 四、资源配备情况 1)、人员配置情况 人员配备情况见下表 序号职务姓名职责备注 1 工程部负责人孙永良负责施工现场的总体工作 2 安检部负责人陈巍负责施工现场的安全检查 3 质检部负责人蒋得华负责施工现场的质量检查 4 试验检测部负责人周大明负责施工现场质量检测 5 施工队长宋可全负责施工现场的总体工作 6 施工现场负责人曹万奎负责施工现场的全面技术 7 1 号机机长徐成平负责 1 号桩机的施工 8 2 号机机长陈方景负责 2 号桩机的施工 9 3 号机机长张广春负责 3 号桩机的施工 10 4 号机机长李安负责 4 号桩机的施工

静压管桩试桩注意事项资料

静压管桩试桩注意事项 一、预应力混凝土管桩施工允许偏差 序号项目允许偏差 1 桩位(纵横向)d/4 2 桩身垂直度0.5% 3 桩长不小于设计值 4 桩体有效直径不小于设计值 5 单桩承载力不小于设计值规定 二、主要检验项目 试桩完成后要对单桩承载力和桩身完整性进行检验(不少于15d)。 1、低应变检测:检测管桩桩身完整性。 其原理是:通过在桩顶制造一个向下传播的应力波,应力波遇到桩阻抗(ρcA)发生变化的界面便会发生反射与透射。当桩身某处阻抗变大(扩颈等),便会产生与入射波反相的反射;当桩身某处阻抗变小(缩颈、离析、裂缝等),便会产生与入射波同相的反射。比较反射波与入射波的相位、幅度大小,便可大致判断桩身的完整性程度。由于此法产生的加速度在几g 左右,应变在10με左右,不可能调动土的阻力,因此不能检测土的承载力。 2、单桩承载力检测:检测管桩承载力 在管桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:

锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2~1.5倍。 压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤顶及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固地放置于平台上。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 检测原理:采用压重平台反力装置:压重量不得少于预估最大试验荷载的1.2倍,压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固放置于平台上。试验装置示意图见下图1。 图1 试验装置示意图

预制管桩试桩施工方案

目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)

PHC管桩试桩施工及检测试桩方案

上海浦东铁路阮巷至平安段第一标段PHC 管桩试桩施工及检测 中铁十七局集团上海浦东铁路项目经理部OO 五年一月二十二日

总述 1工程概况 2检验性试桩总体方案及方法 2.1 检验性试桩内容及目的 检验性试验的内容为工艺试验和静载试验。 工艺试验的目的: ①检验桩的入土深度能否达到设计要求; ②选定沉桩的锤击性能、衬垫(即锤垫、桩垫)及参数; ③实测沉桩锤击力; ④查明打桩时土质有无“假极限”或“吸入”现象,并确定是否需要复打,以及从停打到复打间应该休息的天数; ⑤最终贯入度的取值; ⑥确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。静载试验的目的:验证桩的承载力,以及荷载与 位移的关系。 2.2 试验桩的布置 2.3 试桩的技术要求 3试桩施工准备 3.1 施工组织安排 3.1.1 总体安排 3.1.2 人员配置

3.2 施工平面管理 3.3 施工道路、用电及施工场地 3.4 管桩进场及验收 4沉桩施工工艺及方法 5工程技术质量保证措施 6安全施工技术措施 6.1 施工场地 沉桩场地和敷设的道路要符合要求,为保证施工安全,必要时桩机施工作业中铺垫钢板(б=30mm 以上) 6.2 施工用电施工现场接电必须由持上岗证的电工进行操作。电动工具软电缆插头不得 任意拆除、调换,软电缆不得任意加长或截断。施工现场临时用电按户外明线和架空线要求安装,严禁乱拉乱拖。电动机械及手持电动工具要设漏电保护装置。 6.3 桩机 桩机周围5m以内应无高压线路,作业区内应有明显标志或围栏,严禁闲人进入。桩机在组立时,将履带扩张后才能安装,导杆托架的下方垫上千斤顶,制动住行走及回转机构,用卷扬扳动导杆750~830时,应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压杆将导杆扳至900。 桩机行走时,必须有专人指挥。履带下铺设30mm厚钢板,钢板相互间距不得大于 30mm。在坡道上行走时,应将桩机重心移至坡道的上方,坡度不得大于50。严禁 吊桩、吊锤、回转或行走同时进行。 作业时,操作人员应在桩锤中心5m以外监视。桩机在吊有桩和锤的情况下,司机不得离开岗位。 喂桩时,桩机不得偏心远距离(4m)吊桩,行走中不得同时进行回转、吊桩等其它动作。 插桩后及时校正桩的垂直度,桩入土3m以上时,严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的斜坡度。 在软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤,不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。在锤击过程中,起落架可缓慢下降。 拔送桩时,每米送桩深度的起拔荷载可按4 吨计算,当超过桩机起重能力时,用吊车配

管桩试桩方案

新建铁路武汉~广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJⅠ标段 路基工程 预应力管桩试桩方案

中铁十一局武广客运专线XXTJⅠ标四公司项目部 管桩试桩试验方案 一、试验时间及地点 本工程的试验地点位于DK1310+874.73路基线路中心线两侧,该处路基填高约4.6m,地层为稻田浅表覆盖,下卧地质情况为黏土,软塑~硬塑;下伏基岩为弱风化灰岩。 二、施工布置 本次试验2根管桩,都在设计桩位,桩间距2.5m,按设计要求正方形布置。 详见附后“预应力管桩试桩桩位布置图”。 管桩桩位情况表 三、管桩施工

1、材料要求 预应力管桩技术要求:PHC型;混凝土强度等级C80;桩径规格为30cm,壁厚为70mm。有检查合格证或检验报告等质量证明文件。桩的棱角破损深度应在10mm以内,其总长度不大于40cm;桩不得有裂缝(表面收缩裂缝除外)。 2、主要机具 三点支撑自行式柴油打桩机一台(主要参数:汽缸质量2500kg、桩最大直径450mm,桩锤总重4200kg),浦沅25T吊车一台,三级电箱二个。 3、施工工艺 (1)工艺流程 管桩施工工艺流程图 (2)工艺要点

1)布置桩点:场地清理整平,按桩点设计布置图放样布点。 2)地质复核:用地质钻机在桩位处钻取芯样,至基岩面停止,以复核管桩桩长。 3)桩机就位:打桩设备进场后,进行安装调试,然后移机至桩位处就位。桩架安装时采用方向相互正交的两台经纬仪对打桩机进行垂直度调整,保证导杆垂直。 4)插桩:起吊预制桩,对准桩中心,将桩锤压住桩顶,检查桩锤、桩帽和桩的中轴线是否一致。 5)沉桩:先靠桩及锤的自重下沉,待桩身下沉稳定后,再采用锤击下沉。每一根桩的沉桩作业一次完成,不可中途停顿过久,避免土的摩阻力恢复后继续下沉困难。沉桩过程中,采用经纬仪经常检查校核,随时保持导杆的垂直度,防止偏移。打入桩采用设计桩尖标高控制,用贯入度进行校核。 6)接桩:打入桩需接桩时,在下节桩露出地面约1米时施作。接桩时,上下节桩轴线的偏斜控制在3‰~5‰之内,各节偏斜反向错开,施工时按设计要求焊接接桩。为避免接桩时轴线偏移,在下节桩头上安装导向箍,引导上节桩就位。焊接后对其焊缝外表面进行清理并补涂防腐蚀涂料。 7)送桩:桩顶设计标高低于地面标高时,需进行送桩。送桩杆上做好尺寸标志,便于测读桩顶标高,控制桩的入土深度。送桩杆与桩顶的接触面间加硬木衬垫,防止桩顶击碎。送桩杆与桩顶接触面保持密贴。送桩达到深度后,及时将送桩杆拔出并回填孔洞。 8)验桩:当桩顶设计标高高于施工场标高或与施工场标高相同时,打桩完毕后进行施工质量验收。当桩顶设计标高低于施工场地标高进行了送桩时,在每根桩的桩顶打至场地标高时先进行一次中间验收,待全部桩打完并开挖到设计标高后,再作全面检验,在验收前,不得切去桩顶。

PHC管桩试桩总结

广州南沙新区明珠湾区起步区灵山岛尖区域 城市开发与建设项目——广州市南沙区灵山岛尖河湖及滨水景观带建设工程(东侧片区) PHC管桩试桩总结 批准: 审核: 编制: 中交广州南沙新区明珠湾区建设总承包项目经理部五分部 2015年8月28日 预应力管桩试桩总结 一、工程概况 南沙区灵山岛尖凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带建设工程建设范围主要是指屯田路以西,凤凰大道以东、江灵北路以南,江灵南路以北范围内的水系和景观工程建设;本次实施内容为凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带桩基础工程,管桩采用外直径D=400mm的PHC-AB型,其壁厚95mm,桩基设计等级乙级。 二、预应力管桩试桩的目的 PHC管桩施工前先进行工艺性试验,通过试验确定以下施工参数: 1、核实打桩桩位的地层及其参数是否与勘察设计相符; 2、检验施工设备性能、选定的施工工艺以及施打顺序; 3、确定停止沉桩的控制标准; 4、检验桩位的地基承载力,确定荷载与位移关系; 5、施工过程中要做好详细的施工纪录,以便于分析和总结施工过程,评价资源配置是否满足进度和质量等的管理要求,评价拟定的施工方案是否满足设计和施工要求。 三、预应力管桩试桩位的选择

依据现有施工条件,进行东环涌南岸段的PHC管桩施工,选取3根工程桩做工艺性试验施工,以便于确定相关施工参数。PHC管桩布置位置如图所示: 图管桩试桩桩位布置平面图 四、资源配备情况 1、人员配置如表: 表人员配置表 2、材料配备如表 表材料配备表 (1)预应力管桩向管桩厂订购,进场验收及存放时应注意以下几方面的内容:1)预应力管桩出场前应进行检验,出场时应具备出场合格检验记录,否则,不予进场; 表预应力管桩的允许偏差表

预应力管桩试桩总结报告

中国铁建大桥工程局集团有限公司福平铁路FPZQ-4标 DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 编制: 审核: 批准: 日期:

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、总体概况 (1) 2、试桩概况 (2) 3、试桩参数 (2) 4、地质岩性 (2) 5、水文条件 (3) 6、物理地质 (3) 三、试验目的 (3) 四、资源配置 (3) 1、施工组织机构 (3) 2、施工队伍及人员安排 (4) 3、试桩测量仪器设备 (5) 五、试桩施工流程 (5) 1、试桩控制 (5) 2、预应力管桩施工工艺流程 (6) 3、质量检验 (8) 4、现场施工记录 (9) 六、试桩结果 (10) 七、试桩结论 (11) 八、附件 (12)

DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 一、编制依据 ⑴《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010; ⑵《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; ⑷《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑸ FPZQ-4标三分部《路基工程施工组织设计》; ⑹铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工点设计图》; ⑺铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工程设计与施工参考图集》。 二、工程概况 1、总体概况 我分部主要承担FPZQ-4标段平潭岛内线下工程,分部起点里程DK76+901.095,终点为本项目终点DK88+099.55,全长11.2km。在D K85+700~DK88+850段设平潭车站,长3150m,DK85+700前接区间路基工地,DK88+850后接平潭站维修工区。区间段路基及站场段路基软基加固主要采用CFG桩、预应力管桩、高压旋喷桩三种方法。预应力管桩规格有PHC-AB-500-100型和PHC-AB-400-95型两种,其中路基采用PHC-AB-500-100型总数量为250374m,框架涵采用PHC-AB-4 00-95型总数量为5328m,框架桥下采用PHC-AB-500-100型总数量为39935m。路基桩顶设置1.6×1.6×0.45m(厚)的钢筋混凝土桩帽,桩帽之间采用钢筋连接,桩顶帽设0.6m厚碎石垫层,内铺两层单向拉

锤击管桩试桩方案

杏树屯220kv开关站新建工程 锤击管桩试桩方案 一、编制依据 1、《杏树屯开关站桩位平面布臵图》 2、杏树屯220kv开关站新建工程《岩土工程勘察报告》 3、国家标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 4、国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 6、国家标准《预应力混凝土管桩》(10G409) 7、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 8、国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 9、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版) 10、国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007) (11)杏树屯220kv开关站新建工程施工组织设计。 (12)国家电网公司变电换流站土建工程施工质量验收规范Q/GDW1183-2012 (13)杏树屯220kv开关站新建工程施工强制性条文实施计划。(14)杏树屯220kv开关站新建工程质量通病防治措施。 (15)国家电网公司基建质量管理规定,国网(基建/2)112-2015 (16)国家电网公司基建项目管理规定,国网(基建/2)111-2015 (17)国家电网公司基建队伍管理规定,国网(基建/2)113-2015 (18)国家电网公司基建安全管理规定,国网(基建/2)173-2015 (19)国家电网公司基建技术管理规定,国网(基建/2)174-2015

(20)《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2014 (21)《国家电网公司输变电工程施工分包管理办法》国网(基建/3)182-2015 (22)《国家电网公司输变电工程验收管理办法》国网(基建/2)182-2015 (23)《国家电网公司电力建设工程施工技术管理守则》国家电网2…2003?153号 (24)钢结构工程施工验收规范(GB5020-95二级焊接) 二、工程概述 1、工程概况 本工程位于大连金州新区,杏树屯镇,骆驼石村。红线内占地面积:19.656㎡围墙内占地面积:17.864㎡围墙外占地面积:1.792㎡站内道路面积3100㎡主控楼建筑面积499.61㎡建筑密度:2.54% 容积率:0.025 绿化率:60% 主控楼单层框架结构。内有二次设备室,安全工具间、机房及卫生间。 2、工程地质及场地水文地质条件 拟建场地原地貌属于河滩地貌单元,拟建场地地形平坦,场地地表绝对标高±0.00为6.7m。 三、管桩设计概况 根据工程地质勘察报告及设计图纸,本工程锤击管桩采用φ300、φ500PHC预制管桩,为摩擦端承桩,桩端支承于粗砂层,设计有效桩长约10~12m,设计桩数为桩径φ500共54根,桩径φ300共443

预应力管桩试桩工作总结

预应力管桩试桩总结 一、试桩概况 根据我部实际情况,经监理工程师同意,我部选择EWK0+075右侧排桩为试验桩。2009年8月31日我部进行了试验桩施工。该处设计采用预应力混凝土管桩+钢塑格栅处理段,设计管桩长9m、间距2.5m。 二、试验桩施工情况 (一)主要施工人员 (二)主要机械设备 (三)材料 预应力管桩:采用山东建华鑫国管桩有限公司生产的预应力管桩,其各种技术性能指标满足设计及规范要求。现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。 三、工艺流程及控制参数 现场采用一台履带式柴油锤桩机进行施工,柴油锤重4t;

冲程1.8~2.5m之间。其工艺流程为: 平整场地→施工放样、桩位标设→桩机安装就位→吊装预应力管桩→柴油锤打桩→接管→重复打桩→测量桩顶标高→移机→打设下一根桩 预应力管桩施工控制的主要技术参数 四、具体施工情况 8月31日下午我项目部质检人员会同监理工程师进行了K15+075右侧段预应力管桩试桩施工。 1、材料进场及外观检验 现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。预制管桩从管桩厂运输过来卸至EWK0+120路基右侧堆放,管桩堆放层数为二层。管桩进场后,我项目部质检员会同监理对桩身的外观尺寸和外观质量进行了检查,具体检查结果如下:

2、桩位放样 施工前,我项目部对设计单位提供的导线、水准进行了复核,精度均满足规范要求,并已获得监理办的批准使用。8月30日,采用托普康全站仪对EWKO+052~EWK0+175进行精确放样,用竹条在预应力管桩桩位位置打入土中,并对施工的桩位用石灰粉按桩径大小划一个圆圈。 3、桩机就位及吊桩 打桩前施工人员先在桩侧上用粉笔每米划线,以便在打桩时观测每次锤击桩的下沉量;起吊预制桩时,先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后用索具捆住桩上端30cm附近处,再起吊预制桩,桩提升到垂直状态后,送入桩架导杆内,准确地对好桩位;即可除去索具。然后测工用离打桩机15m以外成正交方向两台经纬仪对桩的垂直度进行观察,通过调整,确保在5%的范围内。 4、打桩 打桩采用“重锤低击”,柴油桩锤落距不超过 2.5m;开始打桩时,先用短落距轻打数锤,观察桩身与桩架、桩锤是否在同一垂直线上,待入土1~2m后,再以全落距施打;打桩过程中测工随时用经纬仪检查桩的垂直度。

管桩试桩要求

预应力混凝土管桩试桩要求 因拟建设场地土层分布很不均匀,且桩长较长,没有相邻工程桩基资料和经验,需进行试打桩,本次试验既是承载力试桩,也是工艺试桩。 一、试桩要求: 1、试验桩为高强预应力混凝土管桩,桩直径D=500mm,选用国 家标准图《预应力混凝土管桩》(10G409),桩型选用 PHC500AB-125-35a,桩顶标高-2.500m,有效桩长35米且进 入第6-3层粉砂层中不少于1.5米,桩距2m,试验桩与工 程桩质量控制标准应该一致。 2、试桩区域应选在附图一所示范围,以免影响正式桩基的施 工。 3、试验应加载至破坏。 二、技术参数: 1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的相关要求。 其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足国家规范《先张法预 应力混凝土管桩》GB13476-2009和国标图集《预应力混凝土管 桩》(10G409)的相关要求,如采用锤击,应选择合适的桩锤。 2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩 水平静载试验检测桩数各3根,试验应满足《建筑地基基础设

计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003关于桩基检测的相关要求。 三、试桩结束后应提供试桩报告,报告应提供以下资料: 1、详细描述各试桩点的土层分层情况,绘制地质柱状图,当土层 特性与地质报告有出入时,应补充相关试验并提供试验结果。 2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。 3、各试验桩的完整性评价。 4、每根桩的全部试验记录。 5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降(Q-S)、沉降-时间对 数(S-lgt)曲线。 6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量(U-δ曲线) 和桩顶上拔量-时间对数(δ- lgt)曲线。 7、每根水平静载试验桩的水平力-时间-作用点位移(H0-t-x0)曲 线和水平力-位移梯度(H0-△x0/△H0)关系曲线。 8、对数据结果的分析报告。 9、给出单桩竖向抗压承载力极限值和特征值;单桩竖向抗拔承载 力极限值和特征值;单桩水平承载力极限值和特征值。 10、每种桩的单桩制作费用、施工费用和其他相关费用。 11、确定桩的施工工艺,提出施工建议和注意事项,确定遇到孤石 时的处理方案,建议选择合适的打桩设备、打桩方法及施工顺序,建议压桩速度和压桩力,选择桩端持力层。 12、按国家和地方规定,试桩单位应提供的其他资料。

预应力管桩试桩方案

预应力管桩试桩方案

鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案

中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、管桩设计概况 (2) 四、试桩概况 (2) 五、施工部署 (3) 六、施工工艺流程 (5) 七、施工方法 (5) 八、质量要求和检验 (10) 九、质量保证措施 (10) 十、安全保证措施 (13)

鄂州市三江港新区疏港道路一期工程 预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、三江港新区疏港道路一期工程《两阶段施工图设计》 2、国家标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008); 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/T D31-02-2013); 5、国家标准《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》 (JTGF80/1-2004) 6、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 7、国家标准《预应力混凝土管桩》(10G409) 8、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) (2011年版) 二、工程概述 1、工程概况 本项目沿线软土分布较为广泛,主要为淤泥及淤泥质粉质粘土,呈流塑~软塑状,工程地质条件较差,对路基填方稳定性及沉降有较大影响。当软土厚度大于12m时,原则上采用PHC预应力管桩进行处理。 根据地勘情况,本项目在临江大道设计有预应力管桩地基处理。主要工程量为:总桩长:92690m;桩帽钢筋:159894Kg;桩帽C30砼:1878m3。 2、工程地质及场地水文地质条件 根据勘探资料,路线区分布特殊性岩土,为2-1层第四系全新统冲湖积淤泥质粉质黏土。软土普遍存在透水性较差,固结时间较长,抗滑稳定性差,地基承载能力低等特点,软土地基容易引起普通路堤的边坡不稳或不均匀沉降。

PHC管桩试桩方案

PHC管桩试桩方案 1.工程概况 中铁十八局一分部平原东站路基工程位于山东省德州市平原县境内,施工起止里程改DK351+386.62~改DK352+672.3,全长1.285公里。 处于冲积平原,地形平坦开阔,地层由第四系全新冲积层,第四系上更新统冲层组成,局部表覆第四系全新统人工堆积层。第四系全新统冲积层厚度约25~50m,岩性主要为黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂;第四系上更新统冲积层厚度大于50m,岩性主要为黏性土、粉土、粉细砂等。管桩深度范围内地层主要为:粉土、黏土、粉质黏土,局部表层为杂填土。 路基基底采用预应力混凝土管桩加固处理。10m管桩8121根,15m管桩1983根,共计:11095延米。 2.编制依据 (1)《高速铁路路基工程施工技术指南》 (2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 (3)《新建铁路石家庄至济南客运专线施工图个别路基设计图》。 (4)《先张法预应力混凝土管桩》 GB13476-2009 (5)《建筑地基基础设计规范》 GB5007-2011 (6)《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003 3.试桩地点 试桩地点选在改DK351+386.62~改DK351+586.62段路基,靠近S315省道,交通便利,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。 试桩根数23根,桩位具体布置见“附件1 PHC管桩试桩平面布置图”。 4.试桩目的 本次试桩的主要目的是验证压桩设备的适用性和摸索PHC管桩静压法施工的压桩速度、压力、桩长控制等工艺参数,并进行桩身质量检测,了解桩体完整性,桩长及承载力等。

5.施工准备 (1)场地平整:清除地表土,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。 (2)静压式压桩机进场安装,并进行调试,满足施工正常运转的条件。 (3)按照设计规格与具有相应加工能力的厂家签定合同,进行外购管桩,预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求,并有出厂合格证,现场按要求进行验收。在桩身上以米为单位画出标记,以便压桩时观察桩的入土深度。 (4)管桩连接使用的焊条型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。钢质送桩器与管桩规格相匹配,符合使用要求。 6.施工安排 6.1 施工组织机构及人员配备情况 项目部将在此区间设立由路基施工架子队施工管理负责人,并配备技术负责人及若干技术施工人员,物资、设备均配有专人负责。具体人员配备见表6-1-1。 表6-1-1 主要管理人员一览表 6.2 施工时间安排 PHC管桩试桩时间安排在2014年7月15日。 开始试验的时间:预制桩在砂土中入土7天后;粘性土不得少于15天;对于饱和软粘土不得少于 25 天。本工程地质为:黏土、粉质黏土、粉土;试验时间为压桩后10天。试验计划暂定于2014年7月25日进行,具体以实际开始时间为准。

管桩试桩方案

桩基检测试桩方案 建设单位: 哈尔滨宜家家居有限公司 工程名称: 哈尔滨宜家家居商场项目 技术负责人: 韩贺铭 主管工程师: 黄锋 编制: 刘红堃 黑龙江全安工程质量检测有限公司 二○一五年五月十五日

试桩方案 一.工程概况及特点 哈尔滨宜家家居商场项目,拟建的家居商场位于哈尔滨市南岗区哈西大街与复旦街交汇处。建设单位为哈尔滨宜家家居有限公司;设计单位为中国建筑科学研究院。 本工程采用预应力混凝土空心方桩,PHC-A450(250)-14+14a型桩设计单桩竖向抗压承载力特征值为1800kN,单桩竖向抗压极限承载力为3600kN,设计桩长为28m,桩宽450mm,总桩数1751根; PHC-A450(250)-14a型桩设计单桩竖向抗压承载力特征值为700kN,单桩竖向抗压极限承载力为1400kN,设计桩长为14m,桩宽450mm,总桩数8根;PHC-A450(250)-14a型桩设计单桩竖向抗拔承载力特征值为600kN,单桩竖向抗拔极限承载力为1200kN,设计桩长为14m,桩宽450mm 总桩数20根;受甲方委托,根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2014规定以及设计要求,该工程总桩数为1779根,静载检测数量为每种桩型的1%,且不少于3根,当总桩数小于50根时,检测数量不应少于2根;低应变动测数量为工程总桩数的20%,且不少于10根,每个承台的抽检桩数不得少于1根。本工程应做总计22组单桩竖向静载检测,其中PHC-A450(250)-14+14a型18根(抗压),PHC-A450(250)-14a型2根(抗压),PHC-A450(250)-14a型2根(抗拔),基桩低应变检测不少于360根。 二. 检测目的和方法及执行的技术标准 执行标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014,根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014及设计要求;检测目的如下:

预应力管桩试桩方案.

目录 一、设计要求 (1) 二、试桩目的 (1) 三、试桩准备及试验方法 (1) 四、试验…………………………………………………………2 五、质量控制与检验 (3) 六、质量监控要点 (4) 七、施工质量问题和控制措施 (8) 八、安全生产管理体系及保证措施 (10) 九、环境保护、文明施工保证体系及保证措施………………13

预应力管桩试桩方案 一、设计要求 预应力管桩采用三点支撑式履带自行式柴油打桩机成桩工艺。预应力砼管桩采用预应力PHC桩,外直径40cm,壁厚不小于9cm,管桩离心砼强度为C80。桩顶托板采用C25钢筋砼。桩端应进入硬底持力层不小于2m,最后贯入度不超过60cm/10击为控制标准,复合地基承载力不得低于设计值。管桩施工完整平后,开始进行托板、碎石褥垫层和土工格栅铺设。 二、试桩目的 由于本区段内设计基底处理预应力管桩工程数量大,为了在大面积开工前取得满足质量要求的施工工艺和施工参数、验证设计指标、核对现场地质情况,为后期全面开工奠定基础。 本次试验区段选择具有代表性区段进行预应力管桩的试桩工作,K61+124-K61+150.6、K61+150.6-K61+270均为20.1米,试桩地点在这两段路基范围内随机进行。预应力管桩试桩数量为6根,间距按设计间距3.2m正方形布桩。试验桩长按本段路基现场实际情况进行试桩。 通过本次试桩所要确定的工艺参数:冲程控制、桩长、成桩方法以及施工工艺。 三、试桩准备及试桩方法 1、预应力管桩施工流程图:

2、本次试桩使用筒式柴油锤锤击法的试桩方法: ①平整场地:清除施工场地内地表附着物,做好场地内的塑料排水板。 ②桩位放样:按照设计图纸的桩位在现场进行布桩,并用木桩打入桩位中心。 ③钻机就位:钻机就位后,钻杆垂直对准桩位中心,确保预应力管桩垂直度偏差不大于1%。垂直度的检查采用掉垂球的方法和经纬仪测控双重控制垂直度,每根桩施工前由专门的人员进行桩位对中及垂直度检查,确定满足要求后方可施工。施工时还需考虑施工工作面的标高差异,并作相应增减。 ④起吊、锤击成桩:当预应力管桩进去到持力层2米,贯入度不超过60cm/10击时停止锤击。 ⑤移位:当上一根桩施工完毕后,桩机移位,进行下一根桩的施工。 下一根桩施工时,应根据灰桩或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。 四、试验

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