海洋内波

中国海洋经济发展趋势及产业研究报告

海洋产业是人类在海洋、滨海地带开发利用海洋资源和空间以发展海洋经济的事业。这种活动具体分为五个方面：直接从海洋中获取产品的生产和服务；直接对从海洋中获取的产品所进行的一次性加工生产和服务；直接应用于海洋的产品生产和服务；利用海水或海洋空间作为生产过程的基本要素所进行的生产和服务；海洋科学研究、教育、技术等其他服务管理。海洋经济是开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和。主要涉及的海洋产业及海洋相关产业包括海洋渔业、海洋船舶工业、海洋油气业、海洋盐业和盐化工业、海洋工程装备制造业、海洋药物和生物制品业、海洋可再生能源业、海水利用业、海洋交通运输业、海洋旅游业、海洋文化产业、涉海金融服务业、海洋公共服务业等。图表1海洋产业分类海洋经济分类主要构成主要海洋产业传统海洋产业海洋交通运输业、海洋油气业、海洋渔业、海洋盐业、海洋矿业、滨海旅游业新兴海洋产业海洋化工业、海水利用业、海洋电力业、海洋工程建筑、海洋船舶业、海洋生物医药业海洋科研教育管理服务业海洋教育业、海洋环境保护业、海洋科学研究、海洋地质勘察业、海洋信息服务业、海洋技术服务业、海洋行政管理、海洋保险与社会保证业和海洋社会团体与国际组织海洋相关产业海洋农林业、海洋设备制造业、涉海产品及材料制造业、涉海建筑与安装业、海洋批发与零售业、涉海服务业等资料来源：前瞻产业研究院整理

一、我国海洋经济发展概述近年来，我国海洋经济发展较为稳健，势头良好。从产出规模来开，以环渤海、长三角、珠三角三大经济区为主力的海洋经济产出规模呈现逐年增加趋势；从产业结构来看，目前海洋三次产业结构初步实现三二一的格局，海洋新兴产业发展前景不断向好；从产业空间布局看，三大经济区产业发展参差不齐，但海洋经济发展单一、粗放的模式等发展中出现的问题成为各地区所共同面临的问题；从国际空间格局看，沿海地区海洋经济政策力度大、速度加快，我国海洋经济和国际涉海企业竞争力都相对偏弱。 1、海洋经济总体运行情况 2018年全国海洋生产总值83415亿元，比上年增长6.7%，海洋生产总值占国内生产总值的比重为9.3%。2009-2018年，我国海洋经济生产总值由31964亿元增至83415亿元，年复合增长率达6.73%左右，占GDP比重随呈现出轻微的下降趋势。值得注意的是，自2015年来，我国海洋经济增速及占GDP比重均处于相对稳定的状态，分别稳定在7%与9.5%左右，海洋经济在经历2004-2006及2010年前后的高速增长后，目前正保持与GDP相对同步的增速进入较为稳定的增长阶段。图表22009-2018海洋经济规模及增速（单位：亿元）资料来源：中国海洋统计公报，前瞻产业研究院整

海洋平台结构课程设计

中国海洋大学本科生课程大纲一、课程介绍 1.课程描述：海洋平台结构课程设计是针对船舶与海洋工程专业本科生开设的工作技术教育层面必修课。本课程通过实践环节，完成具体典型导管架平台的总体设计思路训练，包括海洋环境计算及工程简化、桩基础承载能力计算、导管架结构整体强度及刚度分析，设计计算书撰写和工程图纸表达。通过本课程的实践，使学生能够综合运用海洋平台结构及相关专业课程学习的基础理论和方法，系统完成结构分析计算，提高设计分析和工程表达能力。 2.设计思路：本课程以海洋平台结构设计的基本过程为主线，结合先修课程中学到的环境荷载计算、桩基承载力验算、结构整体强度分析、CAD制图等基础知识，使学生将掌握的海洋平台结构设计理论知识应用到实际设计和验算中，通过实际设计检验学生对于基础知识的把握，加深学生对理论知识的理解。课程内容包括三个模块：目标平台调研、相关数据计算与分析、计算书编写及工程表达。 - 1 -

（1）目标平台调研：该模块需要学生熟悉海洋平台设计的一般步骤，对目标平台进行参数和各项性能指标的调研，确定课程设计的各项数据标准。（2）相关数据计算与分析：根据已确定的主尺度，对结构在选定工况下的其他参数进行计算，主要分为：海洋环境荷载计算、基础承载力计算、结构整体强度分析。其中，海洋环境荷载计算为在选定海域环境条件下，对风、波浪、海流、冰荷载的计算，并且针对选定工况进行分析；基础承载力计算要求学生掌握桩基轴向承载力验算方法；结构整体强度分析主要包括设计目标平台在外荷载作用下的应力校核及位移校核方法。（3）计算书编写及工程表达：本模块中，学生需要学习并完成计算书的编写，掌握目标平台设计资料编写，并且通过专业分析软件完成平台的响应输出分析。最终上交课程设计纸质报告。 3. 课程与其他课程的关系先修课程：海洋平台结构、钢结构设计基本原理。本门设计课程与先修课程密切相关，只有掌握了先修课程中的理论知识和设计方法，才能够在海洋平台结构设计中加以综合应用，设计出符合规范标准的结构。二、课程目标本课程的目标是培养学生从事海洋工程结构设计的基本技能，使学生对海洋工程设计中的标准和规范加以熟悉，对海洋平台结构以及其他先修课程中的理论知识进行综合运用。到课程结束时，学生应能：（1）熟练应用海洋平台结构设计中的相关规范和标准；（2）完成具体目标海洋平台的总体设计以及输出响应特点分析及校核； - 1 -

地理知识汇总-海洋部分

第一章海洋水体一、海水温度： 1. 海洋表层温度的分布规律：由低纬向高纬递减 2.影响水温的因素：太阳辐射、洋流、深度（1）水平方向： a（纬度）低纬度>高纬度（NS方向）；全球海水最高温度出现在：西太平洋280 N。 b（洋流）暖流流经的海区水温高；寒流流经的海区水温低。（2）垂直方向：1千米内随深度增加而递减，1千米以下水温差别不大（3）时间：同一海区，夏季>冬季二、海洋表层盐度分布规律 1.概念：单位质量海水中所含盐类物质的总量世界海洋平均盐度约为3.5%，盐度值最高的是红海4%，最低是波罗的海1% 2.规律：从南北半球的副热带海区分别向两侧的高纬度和低纬度递减。 ①副热带海区盐度最高的原因：气温高，蒸发大；副热带高压控制，下沉气流为主，降水少。 ②赤道海区盐度较低的原因：赤道低气压控制，蒸发量大，但降水量更大。 ③高纬度海区盐度低的原因：气温低，蒸发量小；温带多雨带，多河流水注入。 ④60°N比60°S海区盐度低的原因：北半球陆地面积大，河流水注入多。 3.影响海水盐度的主要因素：（1）水平方向 ①气候因素——海水盐度的高低主要取决于气候因素，即降水量与蒸发量的关系。降水量大于蒸发量，盐度较低，反之较高。 ②洋流因素——同一纬度海区，有暖流经过盐度偏高；寒流经过盐度偏低。 ③河流径流注入因素——有大量河水汇入的海区，盐度偏低。 ④高纬度海区结、融冰量的大小（有结冰现象发生的海区，盐度偏高；有融冰现象发生的海区，盐度偏低） ⑤海区的封闭度（海区封闭度越强，盐度会趋于更高或更低）、与附近海区海水的交换量等也能影响到海水的盐度高低。（2）垂直方向：随深度的增加而增高（3）时间：夏半年盐度值低；冬半年盐度值高

山东省海洋产业发展指导目录.doc

山东省海洋产业发展指导目录（试行）第一类鼓励类一、海洋生物产业（一）海洋生物药物 1、拥有自主知识产权的海洋生物新药开发和生产 2、满足我国重大、多发性疾病防治需求的通用名海洋生物药物首次开发和生产 3、海洋生物药物新剂型、新辅料的开发和生产 4、海洋生物药物生产过程中的膜分离、超临界萃取、新型结晶、手性合成、酶促合成、生物转化、自控等技术开发与应用 5、海洋生物医药原料药生产节能降耗减排技术、新型海洋生物药物制剂技术开发与应用 6、现代海洋生物技术药物，采用现代海洋生物技术改造传统生产工艺（二）海洋功能性食品 7、以海洋生物为原料的天然食品添加剂、天然香料新技术开发与生产 8、深海鱼油、螺旋藻等海洋功能性食品开发与生产（三）海洋生物新材料 9、新型海洋生物医药包装材料及其技术开发和生产（可降

解材料，具有避光、高阻隔性、高透过性的海洋功能性材料） 10、胶原蛋白、硫酸软骨素、甲壳素、海藻多糖等海洋生物材料生产加工 11、海藻纤维、甲壳素纤维等海洋生物质纤维生产（四）海洋生物育种及其他 12、海洋生物育种 13、濒危稀缺药用海洋生物人工繁育技术及代用品的开发和生产 14、实验海洋生物标准化养殖及实验服务 15、海藻肥加工生产 16、海洋化妆品开发与生产二、海洋装备制造业（一）船舶 1、散货船、油船、集装箱船的优化升级，开发建造符合国际新规范、新标准的船舶 2、10万立方米以上的液化天然气船（LNG）、1.5万立方米以上的液化石油气船(LPG)、万箱以上集装箱船、特种工程船舶、豪华客滚船、IMOⅡ型以上化学品船、豪华邮轮、气体动力及混合燃料船、5000车位及以上汽车运输船等高技术、高附加值船舶 3、大型远洋捕捞加工渔船、新型高性能远洋渔船和玻璃钢渔船、1万立方米以上耙吸式挖泥船、超大型疏浚船、火车渡轮、

海洋产业

海洋产业目录海洋产业及发展理论 (2) 国外海洋产业发展概况 (13) 我国海洋产业的现状和发展趋势 (21) 海洋产业的可持续发展与海洋环境保护 (34)

海洋产业及发展理论大纲一、海洋产业及分类 1.应用国民经济物资生产部门分类标准划分海洋产业 2.应用国民经济三次产业分类标准划分海洋产业 3.应用海洋产业发展的时序和技术标准划分海洋产业 4.应用国民经济核算体系标准划分海洋产业二、海洋产业结构的类型 1.部门海洋产业结构 2.一、二、三次海洋产业结构 3.区域海洋产业结构 4.传统产业、新兴产业与未来产业结构三、产业结构的演进规律四、海洋产业结构发展趋势 1.海洋油气、滨海旅游、海洋渔业和海洋交通运输业构成世界海洋经济发展的四大支柱产业 2.一、二、三产业结构顺序正在向三、二、一产业结构顺序发展 3.科学技术在海洋产业结构形成中越来越起着决定性作用 4.不同地区海洋产业结构存在较大差异五、海洋产业概述 1.传统海洋产业 2.新兴海洋产业 3.未来海洋产业知识点汇总概念 C01：海洋经济 C02：海洋产业

C03：部门海洋产业结构 C04：一、二、三次海洋产业结构 C05：区域海洋产业结构 C06：传统产业、新兴产业与未来产业结构 C07：海洋捕捞业 C08：海水增养殖业 C09：临海工业 C10：海洋生物开发产业原理和观点 K01: 世界海洋经济发展的特点和趋势 K02: 海洋产业的主要服务活动 K03:产业结构的演进规律 K04:海洋产业结构发展趋势 K05:海洋捕捞业的特征 K06:海洋交通运输业的重要意义重要信息 I01: 海洋产业的分类正文海洋占据着地球表面积的70.8%，占地球总水量的96.5%，海洋在全球经济中占据极其重要的地位。21世纪可供人类利用的陆上资源伴随着世界人口的不断膨胀而日益枯竭，寻求世界经济的可持续发展已成为未来世界的主流。海洋里蕴藏的资源比陆地上丰富得多，海洋生物资源、海洋矿产资源、海水化学资源、海洋能源资源等，日益成为人类的天然宝库。在世界各国及地区纷纷抢占海洋科技战略制高点的背景下，我国必须把握产业变革的机遇，密切关注当代海洋科技与产业发展的最新趋势，争取在海洋产业经济的研究和实践中取得新的突破。当前，世界海洋经济发展的特点和趋势主要表现为： 1）海洋经济发展迅速、迅猛，在国民经济中地位日趋重要 2）海洋意识普遍增强 3）人口、经济向沿海地区聚集，人类与海洋的联系日益紧密

定位技术

无线传感网络定位技术综述潘国民 120802016 摘要：首先介绍无线传感网络定位技术额相关术语、评价标准等基本概念及定位算法的分类算法；重点基于测距和非测距两个方面介绍无线传感网络定位方法，并研究若干新型无线传感网络定位方法，主要包括移动锚节点算法、三维定位算法和智能定位算法。从实用性、应用环境、硬件条件、供能安全隐私等方面出发总结当前无线传感网络定位技术存在的问题并给出可行的解决方案后，展望未来的研究应用发展趋势。 1、引言在很多无线传感器网络应用中，没有节点位置信息的监测信息往往毫无意义。当监测到事件发生时，关心的一个重要问题就是该事件发生的位置，如森林火灾监测，天然气管道泄漏监测等。这些事件的发生，首先需要知道的就是自身的地理位置信息。定位信息除了用来报告事件发生的地点外，还可用于目标跟踪、目标轨迹预测、协助路由以及网络拓扑管理等。常见的定位技术如全球定位系统（globe position system，GPS）是目前应用最广的、最成熟的定位系统，通过卫星的授时和测距来对用户节点进行定位，具有较高的定位精度，实时性较好，抗干扰能量强。但是，使用GPS技术定位只适合于视距通信的场合，即室外无遮挡的环境，用户节点通常能耗高、体积大且成本也较高，还需要固定基础设施等，这不太适合低成本自组织

无线传感器网络。另外，机器人领域采用的定位技术也与无线传感器网络的定位技术不同，尽管二者非常相似，节点都具有自组织和移动特性，但是机器人节点数量少，节点能量充足且携带精确的测距设各，这在一般的能量受限的无线传感器网络中很难满足类似的条件。由于资源和能量受限的无线传感器网络对定位的算法和定位技术都提出了较高的要求。因此，无线传感器网络的定位技术或定位算法通常需要具各以下重要特征：自组织特性，节点可能随机分布或人工部署；能量高效特性，尽量采用低复杂度的定位算法，减少通信开销，延迟网络寿命；分布式计算特性，各个节点都计算自己的位置信息；鲁棒性，可能监测数据有误差，要求定位算法具有良好的容错性；节点位置计算的常用方法。2、定位技术分类： 2.1.GPS定位技术当GPS接收机在室内工作时，由于信号受建筑物的影响而大大衰减到十分微弱的地步，要想达到室外一样直接从卫星广播中提取导航数据和时间信息是不可能的，为了得到较高的信号灵敏度，就需要延长在每个码延迟上的停留时间，A-GPS技术为这个问题的解决提供了可能性。室内GPS技术采用大量的相关器并行地搜索可能的延迟码，同时，也有助于实现快速定位。这种室内GPS 定位技术由于需要在手机内集成GPS接收器，决定了它的应用受限性，为此，把具有该功能的手机价格降到人们可以承受的范围内成了室内GPS技术追求的目标之一。

国际海底区域

? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. https://www.360docs.net/doc/c910892146.html, 国际海底区域按照1982年《联合国海洋法公约》 (以下简称《公约》),国际海底区域是指各国管辖水域范围以外的海床、洋底及其底土。换言之,它是各国大陆架以外的深海海底及其底土。国际海底区域面积约为21517亿平方千米,占全球海洋总面积的近70%,深度为2000m ～6000m 或更深。“区域”内蕴藏着丰富的战略金属能源和生物资源。随着陆地资源的日趋减少与科学技术的发展,国际海底区域必将成为21世纪国际社会经济、科技竞争的重要场所。国际海底区域及其资源是人类的共同继承财产。1970年12月17日第25届联合国大会在无反对票的情况下通过的关于各国管辖范围以外的海床洋底及其底土的原则宣言宣布,各国管辖范围以外的海床洋底及其底土以及该区域的资源为人类的共同继承财产。该宣言宣布的原则,在以后的一系列国际文件中得到反映。1982年的《公约》明确规定,国际海底区域及其资源为人类的共同继承财产。根据《公约》规定,支配“区域”的主要规则有:(1)不得据为己有　任何国家不应对“区域”的任何部分或其资源主张或行使主权或主权权利,任何国家或自然人或法人,也不应将“区域”或其资源的任何部分据为己有。国际海底区域内资源属于全人类。这种资源不得转让,经开发回收的矿物可按照《公约》和国际管理机构的规则、规章和程序予以转让。在这一区域内发现的考古和历史文物,应为全人类利益予以保存或处置,要特别考虑它们的来源国、文化上的发源国、历史或考古上的来源国的优先权利。 (2)实行国际管理　设立专门的国际机构即国际海底管理局承担国际海底区域及其资源的管理。该管理局代表全人类行使对国际海底区域内资源的一切权利,包括安排、进行和控制资源的勘探和开发活动和负责开发活动所取得的财政及其他经济利益的分配。 (3)各国公平分享经济利益　从国际海底区域及其资源的开发活动所取得的利益,应由各国分享,不论其地理位置如何。各国要在无歧视的基础上公平分配上述财政及其他经济利益。 (4)为全人类的利益而利用　国际海底区域应向所有国家开放,不加歧视。 (5)专用于和平目的　各国对国际海底区域的利用应专为和平目的,要有利于维护和平与安全和促进国际合作和相互了解。国际海底区域活动的历史不长,从20世纪50年代末开始,以美国公司为主体的一些跨国公司开始着眼于多金属结核商业利益的海上探矿活动;至70年代末,这些活动的结果使第一代具有商业开发远景的多金属结核矿区基本确定。继多金属结核资源之后,西方发达国家利用技术与资金优势,投入巨资开展富钴结核壳和其他深海资源的勘查开发研究。印度、韩国等新兴的工业国家除继续致力于多金属结核的勘探开发活动外,已着手深海及其他战略资源的前期研究与探索,并制定了长期的发展战略。 1982《公约》通过后,“区域”的活动形式从无序到有序。到1994年《公约》生效时,共有印度、法国、俄罗斯、日本、中国、东欧集团组成的一个企业、韩国等7个登记的先驱投资者。根据“区域”制度,拥有联合国分配的多金属结核资源矿区,加上7个先驱投资者提交国际海底管理局的保留矿区和跨国公司拥有的勘探矿区,总计近280万平方千米的多金属结核资源矿区分配完毕,以圈定多金属结核资源富矿区为主要内容的“区域”资源第一轮竞争暂告结束。我国从上个世纪80年代开始,在国际海底开展了系统的多金属结核资源勘查活动。1991年3月获准在联合国登记为国际海底先驱投资者,获得了位于北东太平洋15万平方千米的国际海底多金属结核资源的开辟区。90年代,在国家专项资金的支持下,多金属结核资源专项任务顺利开展。截止到1999年10月,我国在多金属结核开辟区执行了10个航次的调查任务。开展了对开辟区多金属结核矿床特征、矿床储量动态评价体系研究,与采矿有关的综合地质条件研究和对有突破前景的基础地质研究。同时密切关注国际上竞争激烈的深海其他资源,兼顾了深海其他资源的研究与调查。我国深海资源开发技术研究取得了长足进展。Sea Beam 多波束测深系统和深海拖曳观测系统是我国引进和调查中使用的主要新技术勘测手段。目前已研制出6000m 水下自控深潜器。另外,海底照片的微型判读处理及地质解释技术、多频探测数据处理技术等达到了国际先进水平,深海资源开发技术致力于深海采矿海上中试系统等研制和多金属结核加工技术的研究,实现了我国深海开采技术研究的从无到有,缩短了我国和世界发达国家的差距。 (国家海洋信息中心　高战朝) 第22卷第4期2002年7月海　洋　测　绘 HY DROGRAPHIC SURVEYING AND CHARTING Vol.22,No.4 J ul.,2002

海洋经济产业科技发展战略

海洋经济产业科技发展战略本文作者：珠海市海洋农渔和水务局单位：珠海市海洋农渔和水务局进入21世纪以来，我国海洋经济快速发展，成为我国经济增长的重要组成部分和新的亮点。珠海作为海洋大市，如何以更广阔的视野积极制定发展战略，投身海洋竞争，是珠海市面临的一项重大战略选择。本文依据国家、广东省的宏观发展政策文件精神和规划要求，以及珠海市委、市政府对“十二五”规划的基本思路和要求，从构建现代产业体系、构筑“两带六区”空间格局、促进海洋资源可持续发展以及科技兴海等四个方面提出珠海市海洋经济发展战略。一、实施产业支撑战略，构建五大现代海洋产业体系海洋经济的发展需要产业支撑，珠海市海洋经济的发展将构建现代临港工业、现代物流、滨海旅游、现代海洋渔业、战略性海洋新兴产业五大现代海洋产业体系。（一）重点发展现代临港工业集群按照“以港引工、以工促港、港工互动”的发展思路，实施大港口带动大工业的发展战略，全面突出港口、园区与城市的相互融合，形成港口、临港工业、临港产业园区、港口物流一体化的“港口-园区-基地”开发构架。依托高栏港港口资源优势，以石化、能源、钢铁、装备制造业等重化工业为主导，以高栏港经济区为载体，构建大中小型企业配套、轻重工业并举、高新技术和实用技术相结合的临港工业集群，使之成为集聚效应强、生产规模大、产业链长、发展水平高的

华南临港工业基地，以及广东重要的海洋工程装备制造基地和新兴的现代重化产业基地。推进三灶航空制造及航空服务基地建设，打造具有国际竞争力的产业集群。加快把斗门虫雷蛛作业区建设成为集休闲旅游、装备制造和现代物流三位一体的临港产业园区。大力建设平沙游艇技术创新专业镇，把珠海建成国内乃至世界上有影响的游艇产业中心和游艇消费兴盛的滨海城市。（二）全力推进两大物流中心建设整合港口资源，优化港口功能结构，着力构建以高栏港区和万山港区为龙头，以九洲、香洲、唐家、洪湾、斗门港区为有机组成部分的现代港口体系，逐步建设成为面向港澳、面向国际的全国沿海主枢纽港。按照深水化、大型化、专业化的要求，推进大型集装箱、油气化工和大宗干散货深水码头建设。规划建设疏港公路、铁路等完善的集疏运系统，拓展粤西、粤北乃至中南、西南经济腹地，开辟连接“泛珠三角”、“长三角”和“环渤海”等经济圈的国内航线和东南亚、东北亚、中东、欧洲、美洲以及港澳台地区的国际班轮航线和集装箱公共快线，力争到2015年全市港口货物年吞吐量超1亿吨。加快高栏港2个5万吨级和4个10万吨级集装箱码头、1个30万吨级原油码头、2个15万吨级矿石干散货码头以及1个10万吨级煤炭码头建设，打造区域“港口物流中心”。加快珠海综合保税区、珠海保税港区和自由贸易区的申报，建设区域“综合保税物流中心”，形成能够提供仓储、运输、配送、加工、海运代理、货运代理、订单代理、库存代理、分销覆盖、交叉作业、信息处理等全方位的物流服务体系。

海洋经济最具投资前景六大产业

海洋经济最具投资前景六大产业发布时间：2011-10-23信息来源：浙商文│本刊记者俞越海洋将成为国家发展战略性新兴产业的主战场，那么，海洋经济有哪些细分产业最值得投资？《浙商》杂志发布海洋经济最具投资前景六大产业榜单，结合了近年来海洋经济各大产业的布局、产业总值、发展增速以及未来发展空间等众多因素综合评定。 [上榜理由] 海洋物流业随着国际贸易形势趋好和航运价格恢复性增长，海洋物流业迅速回暖。2010年，我国海洋物流业全年实现增加值3816亿元，比上年增长16.7%。打造大宗商品交易市场，是培育海洋经济发展核心竞争力的重要途径。一批大宗商品交易市场脱颖而出，宁波、舟山都把构筑大宗商品交易市场平台放在海洋经济发展中的突出位置。海洋船舶工业当前，我国已成为世界第二大造船国，正处于造船大国向造船强国转变的关键时期。我国造船完工量及新承接船舶订单量大幅增长，海洋船舶工业继续保持较快增长，2010年实现增加值1182亿元，比上年增长19.5%。未来，海洋船舶工业要突出主业、多元经营、军民结合，由造船大国向造船强国稳步发展。形成环渤海船舶工业带和以上海为中心的东海地区船舶工业基地、以广州为中心的南海地区船舶工业基地。重点发展超大型油轮、液化天然气船、液化石油气船、大型滚装船等高技术、高附加值船舶产品及船用配套设备，同时稳步提高修船能力。海洋油气业我国继续加大海洋油气勘探开发力度，多个油气田陆续投产，海洋石油天然气产量首次超过5000万吨。海洋油气业高速增长，全年实现增加值1302亿元，比上年增长53.9%。重点建设面向珠江三角洲、长江三角洲、环渤海经济圈的南海、东海、渤海天然气田，逐步形成三个区域性市场供应体系。规划建设国家石油战略储备基地，鼓励发展商业石油储备和成品油储备也已成为发展海洋经济的重要战略之一。

中国海洋产业研究进展与展望_韩增林

收稿时间：2015-08-19；修回时间：2015-11-25基金项目：部省共建人文社会科学重点研究基地项目（14JJD790038）作者简介：韩增林（1956—），男，山东商河人，教授，博士，博士生导师。主要研究方向为区域发展规划、交通运输地理及海洋经济地理等。E-mail:hzl@https://www.360docs.net/doc/c910892146.html, 。中国海洋产业研究进展与展望韩增林1，胡伟1，李彬1，刘天宝2，胡渊1 （1.辽宁师范大学海洋经济与可持续发展中心，中国辽宁大连116029； 2.辽宁师范大学城市与环境学院，中国辽宁大连 116029）摘要：海洋产业是海洋经济地理学研究的核心领域，进入21世纪以来国内研究成果日益增多，相关文献主要是在海洋经济地理和海洋经济的范畴下去回顾中国海洋产业的研究进展，缺乏从整个海洋产业全局的角度对中国海洋产业研究进行科学系统的梳理。科学认识和总结中国海洋产业研究取得的成就、发展过程和特点是推进学科发展的前提。基于CiteSpace 知识图谱和Excel 数据统计对31年来我国海洋产业研究总体特征进行了梳理和总结。从论文的发表数量上看，海洋产业相关研究逐步成为研究热点。同时，海洋产业的研究团队逐渐扩充，研究领域逐步扩大，研究深度也日益加深。海洋产业的主要研究领域包括海洋产业结构、海洋产业布局、海洋产业集聚与集群、海洋产业竞争力等方面，海洋产业贡献度、海洋产业安全、海洋产业碳排放测度等正成为新兴研究热点。但国内海洋产业研究还存在不足，未来研究应进一步完善海洋产业理论体系，注重海洋战略性新兴产业研究，同时加强对国外海洋产业研究的借鉴与比较，并将海洋环境问题作为研究重点。关键词：海洋产业；CiteSpace 知识图谱；研究特点；展望中图分类号：F062.9文献标志码：A 文章编号：1000-8462（2016）01-0089-08DOI ：10.15957/https://www.360docs.net/doc/c910892146.html,ki.jjdl.2016.01.013 Progress and Prospect on the Research of Marine Industry in China HAN Zeng -lin 1，HU Wei 1，LI Bin 1，LIU Tian -bao 2，HU Yuan 1 （1.Research Center for Marine Economy and Sustainable Development ，Liaoning Normal University ，Dalian 116029， Liaoning ，China ；2.College of Urban and Environment ，Liaoning Normal University ，Dalian 116029，Liaoning ，China ）Abstract:Marine industry is the core in the research field of Marine economic geography.Domestic literature related marine industry have been increasing since the 21st century.The existing Chinese literatures on maritime industry mainly review the progress of marine industry from marine economy and marine economic geography category.Domestic literature related marine industry lack systematic research from a entire perspective.Scientific understanding and summary about achievements and process will promote the research of maritime industry.Based on map of CiteSpace knowledge and Excel data statistics for 31years in China ，this paper review and summarize the overall characteristics of the marine industry research.Look from the quantity of published papers ，the research of marine industry is becoming a research focus.At the same time ，the research teams of marine industry are growing ，the research field is expanding and the research depth is increasing.The main research field of marine industry includes the structure of marine industries ，the layout of marine industries ，the marine industrial cluster ，the competitiveness of Marine Industries ，etc.The contribution of marine industry ，marine industry security and the measurement of carbon emissions about marine industry are becoming new research hotspots.However ，domestic marine industry research is not enough.Future research should perfect the theory system of marine industry,emphasize marine strategic emerging industries,and strengthen the reference and comparison of the foreign marine industry research.More research will focus on marine environment problems. Key words:marine industry;knowledge map of CiteSpace;study characteristics;prospect 第36卷第1期经济地理Vol.36，No.12016年1月ECONOMIC GEOGRAPHY Jan.，2016

海洋油气工程专业last

海洋油气工程专业培养目标：培养德、智、体、美全面发展，具有工科基础理论和海洋工程、石油与天然气工程专业知识，能在海洋油气资源开发领域从事海洋油气专用结构物工程设计、海洋油气开发方案设计、海洋钻井工程设计、海洋采油采气工程设计、海洋平台生产与管理、海洋油气集输等方面工作，获得工程师基本训练的高级应用型人才。专业方向：海洋油气田开发工程、海洋油气井工程业务培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、化学、力学、地质学、海洋学的基础理论及与海洋工程、石油与天然气工程有关的基本知识，受到海洋油气专用结构物工程设计、海洋油气开发方案设计、海洋钻井工程设计、海洋采油采气工程设计的基本训练；熟悉海洋平台生产与管理过程；了解海洋油气开发的理论前沿，新型海洋油气专用结构物的应用前景和发展动态；具有一定的科学研究和实际工作能力。毕业生应获得的知识和能力： 1．具有数学、物理、力学、化学、海洋环境、海洋工程、石油与天然气工程、储运工程的基本理论和知识，初步掌握海洋油气专用结构物的工程设计方法； 2．具有海洋油气工程所必须的工程科学理论和专业知识，具有分析和解决海洋油气工程实际问题、进行技术改造、科技开发和应用研究的能力； 3．具有较强的外语应用能力，掌握文献检索和其它获取科技信息的方法； 4．具有较强的自学能力、工作适应能力、计算机应用能力和创新意识； 5．具有应用系统工程思想和现代经济知识进行生产管理的意识。主干学科：海洋工程、石油与天然气工程主干课程： 1．毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论2．高等数学3．大学外语 4．机械设计基础5．计算机程序语言6．工程力学7．工程流体力学8．结构力学9．石油地质学10．海洋学11．海洋平台工程12．海洋采气工程13．海洋油气开发工程14．海洋钻井工程15．海洋采油工程基本修业年限：四年授予学位：工学学士专业外语或采用外文教材的课程：海洋油气工程专业外语制订人：殷代印院系负责人：殷代印教务处处长：马瑞民

认识深海

认识深海地球的表面71%被海水覆盖，而海洋的平均水深是3800米，其中超过2000米的深海区占海洋面积的84%。巨厚的海水，使人类认识深海底部非常困难，以至于在人类早就踏上月球的今天，仍然无法在深海洋底留下足迹。但是人类对深海的兴趣，远未减退，这不仅仅是由于好奇心的驱使，更重要的是深海与人类的命运息息相关。在已经过去的二十世纪里，人类所取得的科技进步足以惊天地泣鬼神。然而随发展而来的环境恶化、资源枯竭，又驱使人类在“保护地球”的同时，去寻求新的发展余地、生存空间。海洋，就是有待我们开发的对象。早期的地质工作者，往往是通过对陆地湖盆观察来想象深海底部的情形：认为深海是地球表面运动的归宿——陆地被剥蚀的产物最终沉积在深海海底，不再移动，因此洋底平坦而沉积巨厚；因为波浪的运动不会影响到深层海水以及缺乏对深海水动力学的认识，因此认为深海水体停滞不动；由于数百米水深已无阳光和氧气，所以没有生命而死气沉沉……所有这些误会随着深海探测技术的发展，已经一个一个地被消除，在此本文介绍一些对深海的新认识，以飨读者。海底地形二十世纪早期以前，海洋测深受到技术的限制，使用的是重锤法测量海深，由于测深点寥若晨星，洋底的确显得平坦而单调。直到二十世纪二十年代，德国“流星号”考察船在南大西洋首次使用回声测深仪，才使海底地形测量成为可能。运用这种新技术，在南大西洋中部铺设电缆时发现了大西洋中脊。同时，在陆架、陆坡的测量中又发现了海底大峡谷。但是直到二次大战，人们仍然相信深海洋底是平坦而缺乏地形起伏的。由于反潜艇的战斗需要，测深技术得迅速发展。六十年代晚期的大洋立体地貌图和深潜考察，进一步改进了对海底地形的了解，对于洋底扩张学说的建立有过重要意义。近年来，海底测深和旁测声纳技术的进展，海底三维计算机制图技术的推进，尤其是运用多波束扫描技术的海底精确制图，已经使海底地形测量进入了高分辨率的新阶段。从高精度的海深图上看，洋底地形起伏远陆地强烈。海底最深处远远超过珠穆朗玛峰的海拔高度，达11034m，位于在马里亚纳海沟，1960年瑞士工程师Jacques Piccard和美国海军上尉Don Walsh乘“Trieste”号深潜器下到谷底，创下了人类深潜记录。海底陆坡坡度有时可达35~90º，极为陡峭。洋底最显著的地形是贯穿各大洋、总长8万公里的大洋中脊系统，这些中脊平均水深2500m，高出周围的洋盆1000~3000m，中脊中央还有深一、二公里的裂谷，地形复杂、起伏强烈。洋中脊和洋底还被断裂带切割，而断裂带最大可造成4000m的地形反差。更为壮观的是边缘海沟，可以长达数千公里，沟壁陡峻，沟底深邃。另外还有十分独特的是洋底火山，如从夏威夷到天皇海岭的一系列海山，是太平洋板块在地幔柱顶端热点之上移动的轨迹。海底“风暴”二十世纪三十年代的偶然事件，揭示了洋底并不寂静。当时横跨大西洋连接欧美大陆的数条海底电

现代海洋产业基本情况与未来趋势

现代海洋产业基本情况与未来趋势现代海洋产业包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动。其中，我国海洋第一产业包括海洋渔业；第二产业包括海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋生物医药业、海洋电力业、海水利用业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业等；海洋第三产业包括海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋科学研究教育管理服务业等。 2019年全国海洋生产总值8.9万亿元，比上年增长6.2%，海洋生产总值占国内生产总值的比重为9.0%，占沿海地区生产总值的比重为17.1%。同时，我国主要海洋产业保持稳步增长，其中，滨海旅游业、海洋交通运输业和海洋渔业作为海洋经济发展的支柱产业，其增加值占主要海洋产业增加值的比重分别为50.6%、18.0%和13.2%。通过初步梳理，我国主要海洋产业主要分为4类并有如下发展趋势。第一类：快速增长型（年均增速15%以上）产业包括3个，其中海洋电力业未来重点在于优化产业布局，加大海洋波浪能、温差能等海洋可再生能源的开发力度，系统规划技术开发体系；海洋生物医药业未来重点在于合理开发药用动物、植物、微生物资源，建立配套完善的产业链和规模化的产业集聚；滨海旅游业未来重点在于优化供给结构，统筹陆海旅游资源，加大开发特色海上旅游产品，满足多层次的旅游消费需求。第二类：平稳增长型（年均增速15%以下）产业包括2个，其中海洋渔业未来重点在于加快生产结构调整，变粗放型渔业为新型高效渔业，推动远洋渔业、海洋牧场、休闲渔业等发展模式；海洋交通运输业未来重点在于完善港口集疏运系统，推进港城一体化建设，努力开辟新的远洋国际航线，加强海上通道建设；第三类：波动增长型产业包括6个，其中海洋矿业未来重点在于转变粗放型海洋矿产开发方式，有序、合理开采海洋矿产资源，重视深海矿产勘探与开发技术研究；海洋工程建筑业未来重点在于突破跨海桥梁等大型工程建筑关键性技术，打造全球领先的海洋工程建筑技术体系和施工队伍；海洋油气业未来重点在于加强企业协同攻关和技术集成能力，提高深海自主勘探开发技术装备水平，提升国际合作层次和范畴；海洋化工业未来重点在于改进生产工艺，实现废水废渣废气综合利用，推动生产、深加工等上下游产业链一体化；海洋船舶工业未来重点在于发展高效节能的船舶运输体系，融合智能制造，推动劳动密集型发展模式向技术密集型转变；海水利用业未来重点在于加大研发投入，突破制约产业发展的关键核心技术，促进海水利用业向大规模产业化利用迈进。第四类：波动下降型产业包括1个，即海洋盐业未来重点优化产业结构，建立上下游一体化产业链，寻求与化工、海水利用等产业的融合发展。面向未来，整个海洋经济产业将向着高端化、集群化、国际化、信息化、智能化的方向发

现代海洋产业及中国海洋产业发展的思考

现代海洋产业及中国海洋产业发展的思考摘要： 21世纪是海洋世纪, 海洋对各国的发展起着越来越重要的作用。随着海洋产业迅速发展,海洋大国纷纷制定了自己的海洋战略。中国作为正在崛起中的大国, 海洋更是具有战略性意义。然而, 中国海洋权益却遭受到严重侵犯, 岛屿主权被侵占, 海洋资源被掠夺, 海洋运输安全受到威胁。加强海洋意识，规划海洋战略，充分利用优越的海洋资源发展中国强大的海洋经济，已经刻不容缓！关键词：海洋资源海洋产业海洋经济发展战略布局一、海洋产业的构成及其分析根据中国国家海洋局海洋经济统计公报所认定的海洋产业是开发、利用和保护海洋所进行的生产和服务活动，包括海洋渔业、海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋生物医药业、海洋电力业、海水利用业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业、海洋交通运输业、滨海旅游业等主要海洋产业及其海洋相关产业，以及海洋科研教育管理服务业。据2004年世界著名市场调查公司英国坎特伯雷Douglas-Westwood 公司有关海洋科技报告，2020年前，全球海洋产业年均增长率将为3%。海洋经济主要增长领域在海洋石油和天然气、海洋水产、海底电缆、海洋安全业、海洋生物技术、水下交通工具、海洋信息技术、海洋娱乐休闲业、海洋服务和海洋新能源等。在我国，海洋经济较世界海洋经济发展滞后大约10年，但改革开放以来，全国海洋资源开发利用发展很快。海洋经济保持了高于同期国民经济的增长水平。2008 年全国海洋生产总值29662 亿元，比上年增长11.0%，占国内生产总值的9.87%，比上年提高了0.13 个百分点，占沿海地区生产总值的15.8%。2008年我国海洋经济产业增加值排名前三的依次是：海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋渔业，三产业相加总增加值占77.79%的比重，但从增长率来看它们的发展潜力却是有限的。比较来看，具有发展潜力的产业是海洋电力业、海洋船舶业、海洋生物医药业、海水利用业与海洋矿业。从海洋各产业角度看，比较劳动生产率和结构偏离度最高的行业依次为海洋石油天然气、海洋生物医药、海洋交通运输、海洋电力和海水利用、滨海旅游、海洋化工。其中，海洋石油与天然气和海洋化工行业比较劳动生产率不断提高，说明该行业比较优势愈发突出，随着海洋石油与天然气业的进一步发展，该行业具备吸纳更多就业人员的空间。

半潜式平台的水动力及系泊系统性能研究

半潜式平台的水动力及系泊系统性能研究海洋能源、矿产等资源的大力勘探和开采促使了海洋工程领域的蓬勃发展,而半潜式平台以其抗风浪能力强、适应水深范围广、装载量大等优点,成为了海洋资源勘探开发的主流工具之一。因此,对半潜式海洋平台进行水动力性能分析,计算平台在风浪流联合作用时的运动响应和系泊系统的张力响应,是尤为重要的。本文以南海300米水深的某半潜式平台为对象进行水动力分析和系泊系统性能研究,在此基础上探讨了半潜式平台运动响应的影响因素。论文的主要内容包括以下几个方面:1.在三维势流理论的基础上,利用ANSYS-AQWA软件,建立半潜式平台的水动力模型,计算分析平台的水动力性能,获得了附加质量、阻尼系数、运动响应幅值算子和波浪力等水动力参数。 2.根据作业水深和半潜式平台的特点,将平台的系泊系统初步设计为8根对称布置的悬链线式系泊系统。再利用前章节计算的频域水动力结果,对半潜式平台和系泊系统在生存载况、作业载况,以及风浪流联合作用下进行时域耦合动力分析,计算了平台的响应历时曲线和系泊线的张力变化曲线。 3.进行模型试验验证研究,在频域和时域计算分析中各选取了一种典型工况,结合模型试验结果进行验证分析。分析表明,在规则波中仿真计算和模型试验结果吻合度很高。在复杂工况的时域分析中,虽然二者之间存在一定的误差,但依旧能较准确的预报出平台的运动响应和系泊性能。因此,利用AQWA仿真计算平台的水动力性能具有可靠性和实用性。 4.在上述研究的基础上,通过数值计算分析的方法,探讨了半潜式平台运动响应的影响因素。计算模型仍旧为原半潜式平台,分别计算了不同重心高度、吃

水深度和是否带有垂荡板对平台运动响应的变化规律,为今后半潜式平台的优化设计提供一定的参考。本文的研究内容对于使用AQWA仿真和模型试验来研究半潜式平台的水动力问题有一定的借鉴作用;同时,本文探讨的半潜式平台运动响应的影响因素,所得到结果对于半潜式平台的设计和结构优化具有一定的意义。

海洋强国下的深海发展

海洋强国下的深海发展 21世纪是海洋的世纪，确切地说，应该是深海的世纪。深海，顾名思义，与浅海相对应，意指水深的海域。深海包括海床、底土及上覆水体，是一个连接世界各大陆、具有复杂法律属性的巨大空间。一、深海界定深海在资源、环境、科技、军事等不同领域有不同的界定，各相关领域往往根据自身行业特点做出相应界定，差别主要集中在200米到1000米以深。军事上曾将深海定义为300米深以上的海洋，随着潜艇等水下装备活动能力的增强，这种定义显得有些保守。而海洋资源开发与海洋工程领域所定义的深水，也经过了一个不断扩展的过程，从200米一直发展到目前的500米。2002年，世界石油大会对海洋勘探开发水深做出新的界定，400米以内为常规水深，400米到1500米为深水，1500米以上为超深水。由于全球海洋90%的海域水深大于1000米，而海洋面积占地球总表面积的71%，因此，深海海域的面积约占地球表面积的65%。其中，绝大部分深海海域位于各沿海国管辖范围之外，法律意义上的深海也主要是指公海、海底“区域”等公共海洋空间。例如，《中华人民共和国深海海底区域资源勘探开发法》将深海海底区域界定为“中国及其他国家管辖范围以外的海床、洋底及其

底土”。除去各沿海国的领海、专属经济区和大陆架等管辖海域，全人类共有的深海面积约为全球海洋总面积的64%、地球总表面积的45%。无论基于何种定义，深海都是地球上面积最广、容积最大的地理空间，也是人类可以利用的最大潜在战略空间。深海是地球上最大的未知区域，蕴藏着人类社会未来发展所需的各种战略资源和能源，被誉为21世纪人类可持续发展的战略“新疆域”；深海空间广阔、战略纵深巨大，正成为各海洋强国强化军事存在和军事控制的战略制高点；深海在规则及制度方面几乎是一张白纸，吸引了各大海洋国的浓厚兴趣，深海国际规则的塑造进程必将直接左右未来海洋秩序的走向。二、深海开发竞争得益于海洋科技的快速发展，人类正在进入一个全方位开发利用海洋的阶段，特别是人类对深海的探索和开发将很快有实质性突破。由于深海大多数区域属于公共海洋空间，又有巨大的资源诱惑，各国不可避免地开启了新一轮的蓝色“跑马圈地”运动。目前，确定有开发价值或潜力的领域主要有深海矿产资源的勘探与开发、深层海水的产业化应用、深海生物及基因产业、深海油气资源的勘探与开发等。沿海国管辖大陆架以外的海底称之为海底“区域”，据科学发现，海底“区域”内蕴藏着丰富的战略金属、能源和