配送中心规划方案

配送中心规划方案
配送中心规划方案

市家乐福超市配送中心规划方案

摘要:家乐福于1969年开始进入国际市场,目前在世界上31个国家和地区拥有一万多家销售网点,涉及的零售业态包括大卖场、超级市场、折扣店、便利店、仓储式商店与电子商务,集团的50万名员工正致力于为20亿消费者服务。家乐福集团建立了全球性的采购网络,向不同国家和地区的供应商采购具有市场竞争力的商品。家乐福于1988年进入,成功的在人民中树立了良好的形象,在取得了广大消费者的心。

关键词:背景;总体规划;设施设备;经费预算

目录

1绪论 (1)

1.1 家乐福超市背景 (1)

1.2 家乐福超市建立配送中心的意义 (1)

1.3 家乐福超市现状 (2)

2 市家乐福配送中心总体规划 (2)

2.1 规划的条件及影响因素 (2)

2.2配送中心选址 (2)

2.3 配送中心的功能 (4)

2.4 綦江区家乐福配送中心业务流程 (5)

2.5綦江区家乐福配送中心区域分布 (9)

2.6 綦江区家乐福配送中心的设施设备 (10)

3 风险评估及对策 (12)

3.1配送中心风险预测 (12)

3.2 配送中心风险评估的对策 (12)

4 经费预算 (13)

总结 (15)

1绪论

1.1 家乐福超市背景

家乐福(Carrefour)成立于1959年,是大卖场业态的首创者,是欧洲第一大零售商,世界第二大国际化零售连锁集团。现拥有11,000多家营运零售单位,业务围遍及世界30个国家和地区。集团以三种主要经营业态引领市场:大型超市,超市以及折扣店。此外,家乐福还在一些国家发展了便利店和会员制量贩店。2004年集团税后销售额增至726.68亿欧元,员工总数超过43万人。家乐福于1969年开始进入国际市场,目前在世界上31个国家和地区拥有一万多家销售网点,涉及的零售业态包括大卖场、超级市场、折扣店、便利店、仓储式商店与电子商务,集团的50万名员工正致力于为20亿消费者服务。家乐福集团建立了全球性的采购网络,向不同国家和地区的供应商采购具有市场竞争力的商品。

家乐福于1995年进入中国后,采用国际先进的超市管理模式,致力于为社会各界提供价廉物美的商品和优质的服务,受到广大消费者的青睐和肯定,其“开心购物家乐福”、“一站式购物”等理念已经深入人心。如今,家乐福已成功地进入了中国的25个城市,在北至、南至、西至乌鲁木齐、东至的中国广袤土地上开设了109家大型超市,聘请3万多名员工。在在华外资零售企业中处于领先地位。家乐福还向中国引进迪亚折扣店和冠军食品超市两种业态。2005年,家乐福在《财富》杂志编排的世界500强企业中排名第22位。2013年家乐福超市在世界500强排行榜中公司排名第59位。

1.2 家乐福超市建立配送中心的意义

配送中心的根本目的在于通过高度集中地采购与配送,使家乐福超市实现经济效益,具体来说包括以下几个方面:(1)统购分销,形成经济效益,降低流通

费用。

(2)减少分店的库存,提高商品流通效率。

(3)提高顾客服务水平,提升物流服务竞

争力。

(4)缩短物流作业周期;降低物流错误率。

1.3 家乐福超市现状

1998年,家乐福成功进入。到现在家乐福超市在已发展到了14家,主要分布在市主城区,还未发展到附近的区县。

2 市家乐福配送中心总体规划

2.1 规划的条件及影响因素

2.1.1 规划的条件

配送中心规划条件是指进行配送中心规划的基本参数或要求,主要包括:(1)基本储运单位的规划;(2)基本运转能力的规划;(3)自动化程度的规划2.1.2 规划的影响因素

配送中心规划的影响因素有:(1)预定时间进程;(2)预期可使用的人力资源;(3)预期使用年限;(4)计划预算资金限制及来源;(5)预定的设置地点及土地取得的可行性;(6)预期投资效益的水平。

2.2配送中心选址

2.2.1 配送中心选址原则

配送中心的选址过程应该遵守以下四个原则:(1)适应性原则

(2)协调性原则

(3)经济型原则

(4)战略性原则

2.2.2 配送中心选址所考虑的因素

经济环境因素:

(1)货流量大小:的家乐福超市有16家,有足够大的货流量。

(2)货物流向:属于销像物流,配送中心的主要职能是将产品集结、分拣、配送到门店,因此应该选择接近客户的地方。

(3)城市扩展与发展

(4)交通条件:交通条件是影响物流的配送成本以及效率的重要因素之一,应该选择在交通方便的高速公路、国道、铁路、快速

道路、港口及快速道路附近。

(5)经济规模要求

(6)人力资源条件:在仓储配送作业中,人力资源是重要的资源需求。

自然环境因素

(1)地理因素:地形坡度应该在1%——4%,在外型上可选择长方形,库区应设立在地形较高的地段,土壤承载力要高,应远离

闹市区和居民区。

(2)气候因素:选址要事先勒戒当地的气候,应选择无自然灾害、避开风口的地方。

(3)政策环境因素:如果有政策的支持,更有助于物流者的发展。

2.2.3 配送中心选址的基本过程

2.3 配送中心的功能

配送中心的功能有以下几点:

(1) 集货。配送中心为实现按用户需要配送,须从众多供应商手中购进大量的

品种比较齐全的商品。一般来说,集货批量大于配送批量。

(2) 储存保管。为保证正常配送的需要,在配送中心应保持一定的储备。同

时做好这些储备的保管工作。

(3) 分货、拣货、配货。将储存货物按用户要求分拣配齐以后,送到制定配

货场,经配装送至用户。这是配送中心的主要功能之一。

(4) 装卸搬运。集货、储存、分拣、配货等过程,都需要进行装卸搬运。装

卸搬运作业效率的高低、质量的好坏直接影响到配送的速度和质量。

(5) 加工。配送过程中,为解决生产批量、少品种和消费中的小批量、多样

化要求的矛盾,按照用户对商品的不同要求,应对商品进行分割、分装、配装、配载等加工活动。

(6) 送货。将配好的商品按到达点或到达路线进行送货。运输车辆可借用社

会运输车辆,也可自配专业运输队。

(7) 物流信息情报收集、汇总、储存及传递。配送中心必须有灵敏、完整的

信息情报系统,这是保证配送中心业务顺利进行的关键。

2.4 綦江区家乐福配送中心业务流程

2.4.1 进货作业流程

(1)制定进货作业计划

(2)商品送达

(3)卸货

(4)收货

(5)货品的编号

(6)货物分类

(7)核对有关单据和信息

(8)货品检验

(9)处理进货信息

配送中心设计方案

物流配送中心规划与设计 (1)严肃性和预见性 仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策,一旦付诸实施,则很难加以改变。由于规划不合理带来的后遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响;所以,在进行规划时决不能草率行事,既要满足当前的需要,又要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。 (2)适用性和经济性 仓库建设规划需要投入大量资金,所以必须从实际出发、满足实际需要、适合中转供应和仓储作业的要求,节省投资和运行费用。 (3)科学性和可行性 配送中心建设规划必须符合科学原理,必须通过分析、计算、比较,提出最优方案,同时还要考虑资金、人员、技术、管理等各方面的可行性。 配送中心建设规划基本流程

(一)规划准备阶段 1)组建配送中心规划建设项目组,成员应来自投资方、工程设计部门等; 2)明确制定配送中心未来的功能与运营目标,以利于资料收集与规划需求分析; 3)收集所处地区的有关发展资料和有关基本建设的政策、规范、标准,还有自然条件资料和交通等协作条件资料。资料收集的目的在于把握现状,掌握市场容量。 基础规划资料的搜集包括: 1)物流网络:包括服务据点(转运站、仓库、零售点)、服务水准(交货期、缺货率、送达时间)。 2)信息网络:计算机在各物流据点的配置,各层计算机服务范围、联机(on line)、实时(read time)的程度,同时表明何处没有联机仍使用电传或电话。库存登录及货品移送在信息网络中的登录程序。接单、紧急配送的频率及处理方式。 3)配送工具:配送工具包括配送中心内部所使用的拖板车、堆高机、吊车、货柜、拖车、大货车、小货车等;同时也应根据个别的路线、地区分析各种配送工具的便利性、确实性、迅速性、安全性、经济性、信赖性等。 4)人员配置:人员配置可根据配送中心的组织机构设置确定,对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充分掌握。 5)作业成本:配送中心的成本科目,包括: 土地成本——租金、地价税; 建筑物——折旧费、保险费、租金; 设备与工具——折旧费、租金、保养; 其他——水电费、通信费、外包费、人事费、员工交通费等。 6)投资效率:上述土地、建物、设备等的利用率,也应充分掌握。 7)物流量:商品的种类、数量、商品特性、装运姿势、装运尺寸、进出货频率、尖峰流量等。库存包含库存量、库存金额、周转率、库存期限、规则变动、不规则变动、季节变动。8)作业流程与前置时间:这项分析应以“顾客的观点来看交货期”为基准,作业流程及其所需时间大概可分为:由请购到供货商交货、上架所需时间;顾客下单到拣货完成所需时间;上配送车辆到货品上顾客货架所需时间。 (二)系统规划设计阶段 将收集到的相关资料进行汇总整理,作为规划设计阶段的依据。 ?物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素,如按货物重量可分为重物区、轻物区;按货物价值可

配送中心系统规划课程设计案例

案例一:超市配送中心规划设计相关资料采集与分析某超市配送中心针对区域内的多家连锁门店进行配送服务,由于其选址位于城市中心区,有悖于城市对配送中心等物流设施的规划要求,为了改善日常物流作业管理,并为配送中心将来的迁址重建做好准备,需要对其订单数据进行EIQ 分析。(本例中已对订单数据进行了简化处理,仅选取其一天上百份订单中较有代表性的30份订单的16个品项进行分析。)将订单进行编号,依次为E1、E2、E3、…、E30。订单的16个出货品项编号为I1、I2、I3、…、I16,每个编号对应代表一种配送商品。将以上品项数按顺序写在订单上,最后将订单资料依次填入出货EIQ表。将各行相加可得每份订单的发货数量,而每行的非零个数即为每份订单发货品项数,将各列相加可得每品项的发货数量,而每列的非零个数为每个品项的发货次数。即得表1-1所示EIQ表。 表1-1 出货EIQ表(单日)

课程设计要求: 根据获得的EIQ表对EQ、EN、IQ、IK进行分类统计,分别作出柏拉图,并对柏拉图的内容进行解读(柏拉图中的累积出货量曲线也可由累积出货百分比曲线代替,这种作图方法更便于对订单进行ABC分类)。 案例二:钢材配送中心布局规划设计 钢材配送中心是钢材供应链中非常重要的一个环节,主要功能包括仓储、倒装、装卸搬运、拣选配货、钢材维护、流通加工、配送及信息管理等。假设某地拟建一钢材配送中心,该配送中心的设计总吞吐量为200万t/年,总流动量为100万t/年,具体涉及的钢材品种及设计能力参数如下表2-1所示,钢材的平均额定堆放量如表2-2所示。

2-1 钢材配送中心设计能力参数表 类别钢材品种储存要求流动量(万吨)储量(万吨)加工量(万吨) 总量100 6.41 9.42 表2-2 钢材平均额定堆放量 类别钢材品种额定堆放量(吨/m2) 该配送中心的主作业流程如下图2-1所示,据此将该配送中心大致划分为接货区、检验区、钢材库区、钢材堆场、流通加工区、发货区、管理区七个主功能区,并依次编号为1~7的数字,其中管理区不发生直接的物流活动。

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称:无公害蔬菜配送中心 项目单位:大连及时雨有限责任公司 (二)、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心,并以此为依托,建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座; 2、建蔬菜包装车间14.3平方米; 3、购无公害蔬菜检测仪器1套; 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米; 5、购保鲜物流车辆2台。 (三)、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展,我国城乡人民生活水平有了很大提高,膳食结构也有了 很大改变,国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求,北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度,将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外,对蔬菜质量和安全性的要求更为严格,国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒,对提高蔬菜质量提出了新的挑战,传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求,人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增,拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求,我公司正全面推行无公害蔬菜的生产,蔬 菜产品正在不断优化升级,但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心,致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产,对外销蔬菜不能进行无公害检测,特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜,因没有检测报告和准确的数据,无法确定是否达到 国家规定的无公害标准,在长期的蔬菜外销过程中,我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标,不但是外销产品被销毁,而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键,是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础,是保证蔬菜质量的根本。 (四)、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部,东经121°、北纬39°,多山地丘陵,海岸线130公里,海域宽阔,地理位置重要,距大连市中心27公里,距机场25公里,距火车站27公里,距沈阳398公里,交通十分方便,为产业转移和市场连动的必经地带,具有承载中心城市要素传输的功能,有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射,拉动广大农村腹地经济的优势,能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候,具有海洋性特点,平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日,冬无严寒,夏无酷暑,且种植地块的土壤应土层深厚肥沃,结构性好,有机质含量达2-5%,符合无公害蔬菜的种植要求。

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 (1)有效地利用空间、设备、人员和能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短配送周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 (1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来; (2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化; (3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布

置,再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起; (4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低; (5)重视人的因素。作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。

配送中心方案设计

配送中心方案设计 标题:连锁超市配送中心规划方案设计 第一章规划总则 第一节配送中心选址方案 第二节平面规划设计方案 第三节主体内容设计方案 第二章主体内容规划具体布局规划 第一节库房建筑设计规划 第二节内部设施设备规划 第三节内部功能分区规划 第四节仓储区内部规划 第三章作业流程规划管理流程规划 第一节配送中心人事管理设计规划 第二节配送中心作业流程设计规划 第三节日常管理设计规划 第四章规划方案小结 第一章总则 芜湖市地处华中地段,有黄金水道长江穿过,有内部航道青弋江连线,交通便捷,且对外开放程度高,经济发展迅速,消费能力不断提高等特点。对商品的周转速度与质量的要求提高,建立配送中心有所必要。 第一节选址方案设计 方案一裕溪口,长江的过河点,有铁路经过,交通便利,地处城郊,地价低廉,消费水平低,人流量较少,同行竞争严重。 方案二鲁港,交通相对便利,客流量大,同行竞争力较小,靠近大学城,地价较高。 方案三中江桥南,交通便利,地价较低,政府大力推进发展的时代商业街区,附近居民点多,但靠近苏果超市。 基于配送中心运输和辐射范围,裕溪口实现大范围配送。 鲁港辐射范围广,运线短,且经过居民点,销售点多。 方案一:由A到D,A到E,或A到C通过D或E到达F。 方案二:同上。 方案三:A到G,经C到D、F,直线距离,G经E到F,EF相邻,路径较短(三角形两边大于第三边)。

注:A,裕溪口B,中江桥南C,芜湖市口D,马鞍山E,铜陵F,宣城 鲁港最优。 第二节平面规划设计

注:车辆经干高速公路由进入配送中心,送货入库阶段经办公楼、验货区,合格后入库到仓库或收货场所将采购商品入库; 收到客户订单,再经仓库出,过程中运用设备场地区中设备,根据不同需求到流通加工区加工再到分拣分类区区分拣后经通道再到办公楼、验货区,办理相关手续出库送货。 库房功能区划分 仓库平面规划设计

物流配送中心规划与设计》课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 武汉理工大学华夏学院

三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下: 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国际标准。2004

配送中心系统规划课程设计

配送中心系统规划 课程设计 姓名:周肇聪 学号:201022262 指导老师:周盛世 专业:物流管理2班 时间:2013年12月28日

目录摘要 1.配送中心的选址 1.1、配送中心的选址的概述 1.2、物流配送中心选址的影响因素 1.3、物流配送中心选址方法及流程 1.3.1、物流配送中心选址方法 1.3.2、物流配送中心选址的流程 2.配送中心的区域布局设计 2.1、配送中心的区域布局的方法 2.2、配送中心的区域布局的步骤 2.3、配送中心的区域布局图 3.配送中心的作业流程设计 3.1、配送作业的具体内容 3.2、配送作业流程图 4. 配送线路选择与优化 4.1、物流配送路径优化问题的数学模型4.2、物流配送路径优化的意义 结束语 参考文献

配送中心系统规划 摘要:随着我国经济体制改革的深入,传统的流通模式越来越不能满足市场多品种小批量的需求,一些商业或流通企业纷纷准备或开始筹建配送中心,以降低成本,提高服务质量和水平。通过建设配送中心,可以扩大经营规模,改进物流与信息流系统,满足用户不断发展的多样化需求,使末端物流更加合理。本文根据个方法搜集的资料以及个人的见解,对配送中心系统的选址,总体的布局以及作业的流程等方面对配送中心系统的规划做出介绍。 1.配送中心的选址 1.1、配送中心的选址的概述 配送中心的选址,是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内,选一个地址设置配送中心的规划过程。较佳的配送中心选址方案是使商品通过配送中心的汇集、中转、分发直到输运到需求点的全过程的效益最好。 1.2、物流配送中心选址的影响因素 (一)货物分布和数量。这是配送中心配送的对象,如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高,越是要求配送中心选址的合理性,从而减少输送过程中不必要的浪费。 (二)运输条件。物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽,使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下,配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。 (三)用地条件。物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地,还是重新征地?地价如何?是否符合政府规划要求等等,在建设配送中心时都要进行综合考虑。 (四)商品流动。为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况,在进行物流配送中心的选址时,应考虑有关商品流动的具体情况。 (五)其他因素。如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。 1.3、物流配送中心选址方法及流程 1.3.1、物流配送中心选址方法 (一)定性分析法。定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则,依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力,确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优点是注重历史经验,简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误,并且当可选地点较多时,不易做出理想的决策,导致决策的可靠性不高。 (二)定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、CFLP法、双层规划法、遗传算法等。定量方法选址的优点是能求出比较准确可信的解。其中,重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法,这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看

新世纪超市物流配送中心设计方案

新世纪超市物流配送中心设计方案 一,实训调查的目的 1,通过实训使得理论知识与案例分析实践相结合。 2,通过实训使学生学会如何用现代化地物流管理理论来分析,解决物流企业中的实际问题。 3,通过实训使学生掌握配送中心设计规划的重要策略 二,实训调查要求 1,物流配送中心的业务定位 2,物流配送中心的功能分区 3,物流配送设施设备的设计与选择 4,物流配送中心信息系统设计 5,物流配送中心的经营管理策略 三,实训内容 (一)按配送中心的经济功能分类,一般可以分为以下四类 供应型配送中心:以客户供应商品,提供后勤保障为主要功能的物流中心,一般 适合超市的配送管理模式,能建立相对稳定的供需关系。 特点:大批量、多品种、占地面积大、建设周期长。 销售型配送中心:以销售为目的,借助配送服务手段来扩展经营活动的配送中心,是 面向消费者的,一般建设在城市周围采用多品种混装。 特点:用户的数量大、库存结构也比较复杂、对人员要求高。 存储型配送中心:指充分强化商品的储备和存储的功能,再充分发挥储存作用的基础 上开展配送活动的配送中心。 特点:在资源短缺的情况下、能充分发挥其优势。 加工型物流配送中心:对商品进行清洗、下料、分解、集装等加工活动以流通加工为 核心,开展配送活动。 特点:按照用户要求进行单品种,大批量的加工作业,分类作业量小, 一般不设分拣配货环节。 (二)新世纪超市物流配送中心的特点 1,,新世纪超市物流配送中心的业务定位 新世纪超市的物流配送中心是以销售商品为目的,借助配送这一服务手段来拓展经营活动的配送中心。 该配送中心的服务对象是以超市卖场和仓库为主,并以生鲜货物为配送的主要需求。 2,新世纪超市配送中心的功能分区 为保证卖场和仓库的需求,该配送中心是以装卸区、收集区、仓储区、拣选区、发货区、物流加工区、行政办公区、停车场、堆场为各个功能分区。 3,新世纪超市的配送中心的运作流程 该配送中心运作流程可分为:进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补

医药物流中心规划建设

医药物流配送中心的建设与规划设计 2010年05月17日10:56 来源:中国电子商务研究中心作者:王晨光编辑:李伟评论:0条 本文Tag:信息化频道医院物流医疗行业信息化 【IT168 信息化】 着眼未来,物流技术主要呈现三个特点:信息化、自动化、标准化。这其中,信息化、自动化是发展最快、最显著的,而标准化工作则还有很长的路要走。 近年来,我国关于医改的政策将明朗化、全民医保将继续大规模推广、GSP换证的高峰逐渐来临……。国家加大对居民生命健康保障的投入将带来医药市场的扩容,GSP复查、换证将间接带来医药流通市场聚集度的提高。有数据显示,近年来我国药品销售的总额增长幅度在18%左右,医药零售市场则保持了旺盛的发展势头,其增幅稳定在10%以上。有机构预计在未来5年时间内,中国药品销售总量可突破1万亿人民币。 现代化的物流配送中心在医药物流中作用极大,而目前,现代化的物流配送中心仅仅只有少数如国药、上医、九州通等大型医药流通企业已建设并投入使用了现代化的物流配送中心。其它一些相当有实力的医药企业也正在建设或计划建设现代化的物流配送中心,也有很多企业对医药物流配送中心的建设比较迷茫,也不知从何着手。 物流配送中心的建设一般分为五个阶段:包括系统的计划筹备、系统的规划设计、系统方案的评估、系统的细化设计、系统的实施等

阶段,如右图1所示。 系统的计划筹备 系统的计划筹备工作一般包括计划与决策、基础资料的收集、配送中心的目标及定位等三个方面工作。 企业在决策筹建物流中心时,一般首先要成立“物流中心筹备小组”等项目组织,成员包括物流咨询公司、物流系统集成商、土建公司人员以及一些经验丰富的的物流专家或顾问。 筹建小组成立后,首先针对企业使用者进行规划基础资料的搜集与需求调查。搜集的方法包括现场访谈记录以及厂商使用资料的收集,另外对于规划需求的基本资料,也可根据事前规划好的需求分析表格,要求使用单位填写完成。至于表格中厂商未能详实填写的重要资料,则需规划人员透过访谈与实地勘察测量等方法来完成。 现代化的医药配送中心是一个有机的整体,由相互关联的多个子系统组成,一般包括自动化立体仓库系统、自动化分拣系统、自动输送系统、DPS拣选系统、平面仓库、信息管理系统等主要系统。同时还包括消防系统、空调系统等辅助系统。因此,必须以配送中心自身的作为整个规划设计活动的中心。配送中心总的目标是使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,即要确保业主能以最小的投入获取最大的效益。 医药物流配送中心目标的制定原则包括:扩大市场占有率、降低成本、提高服务质量等。 系统的规划设计

物流配送中心设计方案-大纲

物流配送中心设计方案 本次物流配送中心设计方案主要包括:物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上,按照系统总目标的建设要求,形成本配送中心信息系统的总体系结构, 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构,确定以下信息系统功能模型图与系统功能树(略): 物流配送中心信息系统功能模型图

三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统(Warehouse Management System) 包括:进货作业系统(Inward Operation) 出货作业系统(Outward Operation) ★库存管理系统(Inventory Control) 包括:点仓作业系统(Cycle Counting) 物流计费系统(Logistics Billing System) 物流计费(Logistics Billing) 应收帐管理(Accounts Receivables) 借项通知单/发票(Debit Notes) ★运输管理系统(Transportation Management System) 包括:运输作业(Transportation Operation) 运输计费(Transportation Billing) 托运作业(Drayage) ★配送加工系统(Distribution Processing System) 包括:再包装系统(Repackaging Operation) 组装作业(Assembly Operation) 拆包装作业(Break Pack Operation) 转仓作业(Location Transfer) 补货作业(Replenishment Operation) ★客户管理系统(Customer Relationship Management) 包括:潜力客户跟踪(Potential Client Tracing) 客户合同管理(Client Contract Generator) ★网上物流系统(E-Logistics) 包括:网上库存查询系统(Internet Inventory Inquiry) 网上下单作业系统(Internet Placing Instructions System) 网上车辆跟踪/查询系统(Internet Vehicle Tracing) 数据/报表中心(Data/Reporting Center) ★报表系统(Reporting) 包括:数据转换中心(Data2 Excel) 可视化物流(Visual Logistics) ★集装箱优化装箱系统(Optimize Container Loading System) 无约束优化装箱(Non-Constraint Container Loading) 有约束优化装箱(Constraint Container Loading) 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快,堵塞现象少,对突发性数据传输处理较好,可以进行自动错误检测,网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略

配送中心规划与设计Word版

配送中心规划与设计 一.选取设计案例 S公司就国内目前最大的汽车生产制造企业之一,近年来汽车销量一直处于国内领先地位。同时,公司对售后服务的业务发展也非常重视,截至2010年底,全国共有特约服务中心约900家。为提高对全国范围内的经销商的服务水平和订单响应时间,S公司从2007年起先后在华南,华东,华北地区建设了全新标准的配件配送中心。为满足业务发展需要,提高售后服务效率,提高对西南,西北地区的服务水平,S公司决定在西南地区建设配送中心,随着该项目的启动,如何科学的规划配送中心成了企业需要解决的关键问题。 S公司是中国领先的乘用车制造商之一,目前旗下拥有多个汽车品牌,共二十多个系列的产品阵容,覆盖了从顶级豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿车,MPV,SUV等细分市场。同时S 汽车公司也是国内最早提出独立的售后服务品牌的车企业之一,为了提高售后服务水平及客户满意度,同时也是为了提高物流作业效率和订单响应时间,自2007年以来,S公司积极在华南,华东,华北等地按照精益标准建设售后配件配送中心,同时在2009年,公司根据对未来业务的规划,决定对华东地区售后配件配送中心进行优化,本论文的研究内容即来源于该配送中心的规划和设计。 随着配送中心选址的确定,随之而来的最重要的问题就是对配送中心规模的确定,同时结合配送中心的业务流程,进一步需要解决的问题就是配送中心内部的存储区的规划,运作区的规划,设备及人员

的配置,配送中心的内部的各功能区的布局设计等等。这些问题不仅关系到配送中心的运营效率,也密切的关系到公司的成本收入,因此这些问题的重要性就不言而喻。但目前对于这些问题还没有建立一套评估方法,通常是参照以往的项目作为参考,或者是一些业内典范型的配送中心作为参考,但这样的方法所存在的一个问题就是依靠经验的成分较多,缺少理论和数据的支持,因此缺少一定的说服力。本文的主要目标就是拟通过对这些问题的研究寻找一种较为系统和合理的方法。

生鲜加工配送系统项目方案范本

生鲜加工配送系统 项目方案

生鲜加工配送系统项目方案 一、当前的生鲜物流状况 当前,XX超市没有自己的生鲜物流加工配送中心,生鲜商品都是由供应商进行加工供货,在加工的品类中主要是蔬菜的初加工,没有包装净菜,这些都是在门店完成的。当前的操作方式在现阶段可能满足了我们生鲜运作的部分需求,可是这对生鲜的将来发展存在不利的因素,主要包括以下几个方面: ?蔬菜初加工由供应商完成,导致XX超市对这部分商品价格控制力下 降,在门店的表像就是包装蔬菜的价格比散装蔬菜高出50%以上,削弱了门店和农贸市场的竞争力,而且由于税收方面的原因本身的优势就不大。 ?散装蔬菜由于没有进行初级加工因此品质较差,比较零乱;对于托盘 包装的蔬菜门店要进行重新贴称重标签,损坏了品质,而且在这些商品的验收上由于存在包装物的问题,因此也会导致损失 ?随着城市生活节奏的加快,便洁生鲜是市场需要,因此需要有一个强 大的生鲜配送中心提供质量和物流上的保证,而且消费者对食品安全越来越注重,经过生鲜配送中心对食品品质和安全进行有效管理,形成自己的品牌,这个是对新疆XX超市品牌的贡献。 ?在生鲜的物流运作中必须要有冷链及快捷的保证,这些是供应商所不

能保证的,这两个方面又正是生鲜商品的品质保证的关键。 ?经过生鲜加工配送中心,经过一定的管理技术能够提供生鲜商品物流 允许的效率和准确性,是管理更加轻松 ?配送中心能够将我们当前的经营品类从蔬菜、净菜、水果扩展到配 菜、肉制品加工、米面制品以及熟食制品,甚至能够扩展到冷冻商品二、生鲜配送系统业务规划 ?定位 生鲜配送中心是用来解决整个XX超市的生鲜管理和供应商问题,将门店的初加工转移到配送中心实现专一化的供应链管理,另外对于蔬菜和水果的物流提供统一的验收标准和运送服务,有于量的加大能够降低采购成本。 ?从管理角度该配送中心是独立运作的,实现进销分离,分别与上游的供应商存在购货结算关系,与下游门店存在销售结算关系。 ?配送的业务类型应该包括存储型的商品、中转型的商品以及生鲜的加工的管理 ?生鲜的配送中心的管理运作定位在提高配送的准确率和配送的速度方面 ?生鲜加工对于可存储的季节商品能够经过存储资源进行囤货,利用季节差价形成竞争优势 ?业务功能描述 ?基础资料管理 本功能集合主要实现生鲜配送系统运作所需的商品资料门店资料

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 (1)有效地利用空间、设备、人员和能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短配送周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 (1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来; (2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化; (3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布置,再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起;

(4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低; (5)重视人的因素。作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。 四、配送中心内部规划 (一)作业的规划 1.作业流程的规划

沃尔玛的配送中心规划方案

沃尔玛的配送中心规划方案 摘要:近年来,随着中国现代化进程的步伐,物流已经引起了全球的重视,物流业已经成为一个新兴并且充满希望的产业。物流中心的选址研究也成为管理学的前沿问题。本篇论文通过对物流中心的概念和作用开始进行简述,随后对物流中心选址问题进行了较全面的介绍.内容包括影响物流中心选址因素到物流中心选址时的原则和注意事项。接下来论文对物流中心的规划设计中的原则和步骤等内容进行了较为详实的介绍. 关键词:物流配送中心;选址;方法;

目录 1绪论 (2) 1.1物流配送中心概述 (3) 2 物流配送中心综述 (3) 2.1配送中心国内外发展现状 (3) 2.1.1国外发展现状 (3) 2.1.2国内发展现状 (4) 2.2配送中心选址原则 (4) 2.2.1物流配送中心内部的规划设计 (5) 2.2.2进行物流配送中心选址的步骤 (5) 3物流配送中心的选址与布局 (6) 3.1物流配送中心网点的合理布局 (6) 3.2物流配送中心选址的方法 (6) 3.3物流网点布局的选址模式和算法研究 (8) 3.4综合评价和决策 (8) 4我国物流中心配送发展概述 (9) 4.1沃尔玛配送中心存在的问题 (9) 4.2以云南沃尔玛为例的物流配送中心选址分析 (10) 4.3云南沃尔玛有限公司在云南发展存在的问题及原因分析 (10) 4.4云南沃尔玛有限公司配送中心发展的基本对策 (10) 4.5展望云南沃尔玛物流配送中心的发展前景 (11) 5 经费预算..............................................。.. (13) 结论 (13) 参考文献 (14) 1绪论

物流配送中心规划设计、作用及其有关问题

作为经济中心的城市,对于该地区的经济发展起着举足轻重的作用。例如,上海作为全国经济中心城市,在计划经济时代是全国财政收人的主要支柱,现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳,由于特殊的时代背景和优越的地理条件,得到了奇迹般的发展速度,形成了新兴的经济中心城市,与此同时它也对全国的经济发展起到了有力的推动作用。物质生活是人类经济活动的基础,因此,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说,每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然,城市应该具有多方面的功能,而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施,这就是我们所要研究的,叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础,对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此,在现代社会经济高度发展的条件下,物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说,这些问题的处理正确与否,也将深刻影响所涉及地区经济的发展。深圳是处于华南地区的经济中心城市,由于它是我国改革开放示范城市,又紧邻香港,是我国物资进出口最重要的日岸之一,因此,深圳地区物流中心的规划与建设是具有全国性的影响的。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。一、物流配送中心的类型物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。深圳平湖物流基地是一个大规模的物流基地,是综合性的物流配送中心。应该兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面难度更高。二、物流配送中心的选址问题这是首先应该考虑的问题。任何一个生产系统或服务系统都存在于一定的环境之中,外界环境对系统输人原材料、资金、人力、能源和其他社会化因素等;系统又向外输出其产品、劳务、服务和废弃物等。因此,生产或服务系统必然不断地受到外界环境的影响而调整自身的活动,同时系统的输出结果也不断改变其周围环境。这就说明,生产或服务系统所在的地区条件对系统的运营与发展是非常重要的。特别是物流中心这样服务性的系统,它的存在几乎完全决定于外界环境。对于平湖物流基地的选点,已有正确的决策。从外围环境条件看,深圳平湖地区完全具备建设一个大型综合物流基地的条件。[!--empirenews.page--] 三、物流配送中心的功能设定物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的,也可以说取决于外围环境的条件。以平湖地区为例,可以有以下几方面的考虑:(1)深圳及周边地区的制造业的需求,它们的原材料供应物流和产品销售物流的合理组织,形成生产资料的供应和配送基地;(2)深圳及周边地区的商业系统的需求,它们的供应物流的合理组织,形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心;(3)加强国际物流的需要。深圳紧邻香港,有皇岗、文锦渡等众多口岸,是我国国际物流主要通道之一。平湖地区可否成为出境物资集货基地、进口物资的转运基地,并可考虑和海关合作,组织好出、人境物流以减轻海关负担;(4)物资转运的需要。深圳有盐田港。蛇口港等大型港日,有京九、广深等铁路线,有深惠高速、深汕高速等公路干线,海一陆。公路一铁路之间的转运量巨大;(5)由于是综合性、地区性物流中心,为了增强服务性,是否需要流通加工能力,如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能;(6)为了增强商业对物流的导引功能,物流中心可以而且应该具有一定的商业活动,但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划,根据物流中心外部环境的具体条件来设定。还可以列举出其他一些功能,但它们之间不是并列

雪儿生鲜食品配送中心规划方案

第一章前期准备 1.1配送中心建设条件 1.1.1内部条件 (1)人力资源:企业配备数量合理的并具有一定专业知识和较强组织能力的决策、管理、技术和操作人员。同时要对现有职工进行有计划的定期培训,形成系统的学习制度,促进物流配送企业向知识密集型方向发展。 (2)物力资源:配送中心需配备现代化装备和应用管理系统。通过计算机网络广泛收集信息,及时进行分析对比,迅速作出的决策。 (3)高水平的企业管理:通过科学的管理制度及现代化的管理方法,才能确保物流配送中心的基本功能和作用的发挥,从而保障相关企业和用户整体利益的实现。 1.1.2外部条件 (1)物流需求扩大促进行业发展。国家经济的持续快速增长为物流市场创造了有利的发展条件和巨大的物流需求,同时商业模式的转变如连锁经营也给配送物流带来了很大的发展空间。 (2)国家政策和政府支持。国家在“十二五”规划中,已将物流配送列为重点发展行业,这对物流的发展起到了推动作用。 (3)地理位置优越。雪儿配送中心坐落于在天津市南开区王顶堤复康路立交桥两侧,位于天津市南开区西南部、内靠中环线与外环线九号立交桥相连接,交通十分方便。并设有铁路专用线,到站名称*西营门(京局)天津市南开区红旗农贸批发市场王顶堤专业线。 (4)潜在市场广阔。在国内对蔬菜、水果、肉类的切割成标准化,无需用户再次清洗、切割等可以直接使用的配送中心还很少,而现在人压力较大,上班很忙,现成的生鲜食品无疑会受到他们的亲睐。同时县城生鲜食品方便、快捷更能节约成本。 1.2配送中心经营商品定位 1.2.1配送中心的功能定位 雪儿配送中心集仓储、保管、流通加工、包装、配送与一身,可以更好地为用户服务。

物流配送中心设计方案格式

物流配送中心设计方案本次物流配送中心设计方案主要包括:物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节 配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上,按照系统总目标的建设要求,形成本配送中心信息系统的总体系结构, 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构,确定以下信息系统功能模型图与系统功能树(略): 要 货订货 订货 进货 到货 到 货 发货要 货 订货 超市配送策分析采购管理生成订单 订货计划到货管理 库存管理 配货配载管理 作业计划编制 供货商 验货编码

三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统(Warehouse Management System) 包括:进货作业系统(Inward Operation) 出货作业系统(Outward Operation) ★库存管理系统(Inventory Control) 包括:点仓作业系统(Cycle Counting) 物流计费系统(Logistics Billing System) 物流计费(Logistics Billing) 应收帐管理(Accounts Receivables) 借项通知单/发票(Debit Notes) ★运输管理系统(Transportation Management System) 包括:运输作业(Transportation Operation) 运输计费(Transportation Billing) 托运作业(Drayage) ★配送加工系统(Distribution Processing System) 包括:再包装系统(Repackaging Operation) 组装作业(Assembly Operation) 拆包装作业(Break Pack Operation) 转仓作业(Location Transfer) 补货作业(Replenishment Operation) ★客户管理系统(Customer Relationship Management) 包括:潜力客户跟踪(Potential Client Tracing) 客户合同管理(Client Contract Generator) ★网上物流系统(E-Logistics) 包括:网上库存查询系统(Internet Inventory Inquiry) 网上下单作业系统(Internet Placing Instructions System) 网上车辆跟踪/查询系统(Internet Vehicle Tracing) 数据/报表中心(Data/Reporting Center) ★报表系统(Reporting) 包括:数据转换中心(Data2 Excel) 可视化物流(Visual Logistics) ★集装箱优化装箱系统(Optimize Container Loading System) 无约束优化装箱(Non-Constraint Container Loading) 有约束优化装箱(Constraint Container Loading) 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快,堵塞现象少,对突发性数据传输处理较好,可以进行自动错误检测,网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略

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