定程租船与定期租船的区别
定程租船与定期租船的区别
①租赁形式不同
②计费标准不同
③使用的权限不同
④负担和责任不同
信用证的作用（信用证支付起到安全保证作用和资金融通作用）
（1）对于出口商的作用：只要提交符合信用证规定的单据，就可以得到货款，还可打包贷
款。
（2）对于进口商的作用：只要申请开证，交少量押金，货款可在单据到达后支付，减少资
金占用。还可凭信托收据借单。
（3）对于银行的作用：贷出信用，掌握物权单据，收取一定手续费和利息（议付行），利用开证申请人交付的押金进行资金周转，带动其他业务。
*信用证的作用：
1对出口商的作用
（1）保证出口商凭单取得货款
（2）使出口商得到外汇保证
（3）可以取得资金融通
2对进口商的作用
（1）可保证取得代表货物的单据
（2）保证按时、按质、按量收到货物
（3）提供资金融通
信用证的性质
（1）信用证是一种银行信用,开证行负首要付款责任。
（2）信用证是独立契约,独立于买卖合同，是自足文件。
（3）信用证是纯单据的业务,遵守单单相符,单证相符的“严格符合”原则。
检验证书的作用
①商品报关的凭证；
②证明卖方履约的有效证件；
③办理索赔、仲裁与诉讼的有效证件；
④征税和退税的有效凭证；
⑤计算运费的有效凭证；
⑥明确责任的有效证件；
⑦双方计价的依据。
船舶代理案例分析
1.寰宇租船公司诉中国钦州外轮代理有限公司船舶代理侵权赔偿纠纷案 [案情] 原告：寰宇租船公司。 被告：中国钦州外轮代理有限公司。 1998年10月9日，原告与欧洲散运公司签订了定期租船合同，约定：原告租用散运公司的“麦里克斯”轮，租期45天，租金每天5，500美元；散运公司授权原告签发该轮租期内有关运输的提单。同日，原告与星贸公司签订一份航次租船合同，约定：星贸公司向原告租用“麦里克斯”轮，自中国湛江港和北海港运载20，000吨袋装化肥至孟加拉国的赤塔根港，运费每吨19美元；百分之百运费应在签发提单时付清；湛江及北海的代理为湛江外代和北海外代，赤塔根港代理以后通知；提单将由代理严格根据大副收据签署；船舶所有人因未收取的运费、亏舱费、滞期费和置留损失而对货物享有留置权，承租人应对装货港发生的亏舱费和滞期费（包括置留损失）负责，承租人还应对卸货港发生的亏舱费和滞期费（包括置留损失）负责，但仅以船舶所有人通过对货物行使留置权而未能收到的款额为限。同日上午0958时，在双方洽商该航次租船合同过程中，星贸公司的代理人日富公司向原告代理人NEPTUNE CARGO BROKERS INC.（内普图货物经纪公司，下称内普图公司）发出电子邮件称，装货港、卸货港代理由租船人指定，装港代理为“外代”，原告方对此无异
议。19日，双方签订该航次租船合同的第一号附件，一致同意第二装货港变更为中国钦州港，且代理为被告。 同日（10月19日），“麦里克斯”轮自湛江抵达广西钦州港外锚地，日富公司委托被告作为该轮在钦州港的代理，被告接受了委托，并由其工作人员梁剑竹具体办理该轮的代理业务。21日被告向钦州港务监督代办“麦里克斯”轮的进口申请手续，23日该轮获得同意进港的核准。27日“麦里克斯”轮靠泊装运10，500吨袋装化肥，该批货物的托运人为广西化学品进出口有限公司（下称化学品公司）。30日日富公司电传被告，称“船东确认授权贵司代表船长签发/释放提单”。次日，被告接到该轮船长和寰宇代理人公司的电传，告知提单的签发权已授予寰宇，任何与提单签发有关的事项须与内普图公司联系，被告无权签发提单；被告遂将此事电传与日富公司。11月2日，船舶装货完毕，其大副收据显示，该轮在钦州港装载袋装过磷酸钙共10，500吨，其中5，500吨运往赤塔根港，5，000吨运往蒙格拉港。3日被告将“麦里克斯”轮船长及寰宇的代理公司反对其签发提单给托运人一事再次通知日富公司，4日日富公司指示被告释放提单给托运人，被告即向托运人释放了按其指示签发的提单。被告所签发提单的抬头为“中国外轮代理钦州公司”，注明提单与租约一起使用，各提单均为“运费已付”提单，在提单签名处皆有打印的“AS AGENT FOR AND ON BEHALF OF MASTER：DIMOPOULOS GEORGIOS”（作为代理人代表船长：
国际贸易理论与实务 第七章货物运输
第七章国际货物运输 第一节海上货物运输 海洋运输按照船舶经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。 一、班轮运输 班轮（Liner）是指按照规定的航行时刻表在固定的航线和港口往返运载货物的船只。班轮运输的特点可以归纳为四固定、三特点： 四固定：定船舶、定港口、定航线和定费率。 三特点为：（1）货不论多少，只要舱位可以利用均可受载；（2）运价内已包括装卸费用，承托双方不计算滞期费和速遣费；（3）承托双方的权利和义务以签发的班轮提单面背条款为准。 班轮运价的计算标准有以下六种： 1、重量法。以W表示，用毛重计算运费。 2、体积法。以M表示，以货物占据运输工具的最大空间体积为依据计算运费。 3、从价法。以Ad.Val表示，按FOB价值的从价费率收取运费。 4、选择法。包括W/M，W或Ad.Val，M或Ad.val，W/M或Ad.Val，从以上两种中则高计收运费。 5、按件法。如活牲口按头，汽车按辆等。 6、议定法。由船、货双方协商议定。 班轮运费由基本运费和有关附加费两部分加总构成。基本运费是货物在正常运输条件下运至基本港的费用。班轮公司的基本费率各航线不同，不同的商品杂货分为一到二十级，一级运费最低，二十级最高，冷藏货及约定价另有规定。附加费是在基本运费基础上附加。 班轮运费的计算方法分三步，第一步查商品列名等级（Scale of Commodity）以明确该商品按何标准计收运费，属何等级，如出口玩具，查Toy Goods 为M11级；第二步查不同航线基本费率，如中国至欧洲地中海基本费率M11级货是人民币138元；第三步查各种附加费（Various Additionals or Surcharges），如伦敦要收港口附加费10%。 根据上述资料，以班轮出口玩具至伦敦10000打，5打纸箱装，每箱体积为0.8立方米，毛重20公斤，按上述步骤，则运费为2000×0.8×138×(1＋10%)＝242880人民币元。 班轮运费的支付，按不同的贸易术语，海运提单上有不同的批注。如按CIF或CFR条件，运费由卖方预付，提单上注明Freight Prepaid；如按FOB条件，运费由买方到付，提单上注明Freight to Collect。班轮公司对预付运费以付清运费为签发提单的条件，到付运费以付清运费为货主提货的条件。 二、租船运输 租船（Tramp）是指租船人向船东租用船舶以运输货物，分程租和期租。 程租依航次多少可有单程租船、来回程租船、连续航次程租以及包租等。程租合同洽谈主要涉及以下几个方面： （1）船名。有了船名就可以从国际海轮船名录中查得船的各项数据，如船级、船龄等。 （2）货物。装运不同货物用不同船型，运费各异。 （3）装卸港口。一个或者两个以上装卸港必须明确，多挂一个港口就要多交一笔费用（4）受载日和解约日。两者之间即为受载期。 （5）运费。应明确按运费吨还是按包价计算。按运费吨还应该明确按装入量还是按卸出量。同时，明确运费预付和到付的百分比。
定期租船合同(示范合同)
STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YB-HT-010467 定期租船合同(示范合同)
定期租船合同(示范合同) 合同编号：____________ 出租人（以下简称甲方）：_____________________ 地址：______________________________________ 邮码：______________________________________ 电话：______________________________________ 法定代表人：________________________________ 职务：______________________________________ 承租（以下简称乙方）：_______________________ 地址：______________________________________ 邮码：______________________________________ 电话：______________________________________ 法定代表人：________________________________ 职务：______________________________________ 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，按照平等互利的原则，为明确出租人与承租人的权利义务，经双方协商一致，签订本合同。 第一条乙方根据甲方需要，同意将如附表所描述的（略）___________蒸汽船
定期租船合同范本
定期租船合同 中国海事仲裁委员会（2003）标准格式 ________年________月_________日 船东_________________________________________________________________________ (地址：_________________________________________________________________________ 电话：____________传真：____________电传：_____________邮政编码：______________)与租船人_______________________________________________________________________ (地址：_________________________________________________________________________ 电话：____________传真：____________电传：_____________邮政编码：______________)双方同意按照下列条款履行本合同： 注：双方可以根据合议适当删减以下条款，如有需要，也可在本合同最后并入附加条款。 第一条承运船舶的规范 船名：____________________；船旗国：____________________；建造时间：_______________；船级：______________________________；登记港：______________；登记号：；载重量：______________公吨（包括货物和燃料以及不超过__________公吨的淡水和物料）；夏季海水干舷：___________米；散装舱容：_________立方米；包装舱容：_________立方米；船舶吨位：__________总吨/总登记吨；在良好天气条件下，风力达到包括最大风力蒲福风级______级，船舶满载航速大约为：________节，此时耗油量大约为：_________公吨_____ （燃油）。 第二条租期 上述船东同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，从交船时起算，租期为，并在下述航行区域内使用船舶。 第三条交船 船舶在_____________________（地点）交付租船人并使其处于租船人的控制之下。在船舶交付当时，船东应当为接收货物作好下列准备：货舱打扫干净，船体紧密、坚实、牢固并在各个方面适于普通货物的运输。船舶应装备有压载水舱，同时具有启动所有装货设备的足够的动力。 船东应在天之前向租船人递交预计交付船舶的日期通知。 第四条交/还船检验 在交/还船之前，除非另有约定，双方当事人应自负费用指定各自的验船师，分别在船舶到达第一个装货港/最后一个卸货港之前，联合进行交/还船检验以便确定船上留存的燃油量和船舶状况。每次检验后都应共同出具一份联合检验报告并由双方检验师签字。如果双方检验师不能达成合议，则各自有权出具一份独立检验报告，陈述有关事项。 如果一方未能参加检验并且未能在联合检验报告上签字，则该方仍然应当受制于另一方在报告中所记录的数据。 交船检验时间由租船人承担，还船检验时间由船东承担。
定期租船合同(二)实用版
YF-ED-J7736 可按资料类型定义编号 定期租船合同（二）实用 版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
定期租船合同（二）实用版 提示：该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 租约代号：_________ 现有规范如附表所描述的摩托／蒸汽船号 的船东___________（地址：___________）与 租船人_________公司于本日相互达成协议如 下： 1．船舶规范 船东保证，在交船之日以及在整个租期 内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金 应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失 2．船舶状况 船东保证，在交船之日以及在整个租期
内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。 3．租期 船东供租，租船人承租本船_________日历月（确切租期由租船人选择），从本船交付之时起租。 4．航行范围 本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内（但不包括_________），航行于本船能经常安全浮起的（但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起），安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可
案例分析
案例一 我方进口商以FOB条件从印度进口原材料，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是印度方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。印度出口商的做法是否合理说明原因。 解析：合理。根据FOB条件成交，要求买方在约定的期限租船到指定的装运港接运货物。我方没能及时派船接运货物，属于违约行为，因此印度出口商有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失。 案例二 有一份CIF合同，日本公司出售450公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货款。问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利说明原因。 在上述情况下，买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。 解析：此案例涉及CIF术语，CIF术语条件下成交时，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后的风险由买方承担；CIF 合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。 案例三 某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明,该集装箱前一航次所载货物为精茶，致使茶叶受精茶污染。请问： (1)收货人可以向谁索赔为什么？ (2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任 解析：(1)可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供“适载”的COC（carriers own
中外定期租船合同正式版
The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 中外定期租船合同正式版
中外定期租船合同正式版 下载提示：此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款，对应条款规范合同当事人的行为，并具有法律效力，受到国家的保护。如果有一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担法律责任。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 承租人：______地址：____邮码： ____电话：____出租人：______地址： ____邮码：____电话：____第一条租约代号现有规范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_____号的船东____(____)与租船人____相互达成协议如下：第二条船舶规范船东保证，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。第三条船舶状况船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面
适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。第四条租期船东供租，租船人承担本船____日历月(确切租期由租船人选择)，从本船交付之日起租。第五条航行范围本船在伦敦保险人学会保证条款范围内(但不包括____)，本船能经常安全浮起(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)的安全港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加费不得超过按照伦敦保险人最低费率的
定期租船合同书范本
定期租船合同书范本 船东______________________ 地址：____________________ 电话：____________________ 传真：____________________ 电传：____________________ 邮政编码：________________ 与租船人__________________ 地址：____________________ 电话：____________________ 传真：____________________ 电传：____________________ 邮政编码：________________ ________年______月______日 双方同意按照下列条款履行本合同： 注：双方可以根据合议适当删减以下条款，如有需要，也可在本合同最后并入附加条款。 第一条承运船舶的规范 船名：____________________;船旗国：_________________;建造时间：__________;船级：___________;登记港：_________;登记号：________;载重量：__________公吨(包括货物和燃料以及不超过_______公吨的淡水和物料); 夏季海水干舷：________米;散装舱容：_________立方米;包装舱容：_________立方米;船舶吨位：__________总吨/总登记吨;在良好天气条件下，风力达到包括最大风力蒲福风级______级，船舶满载航速大约为：________节，此时耗油量大约为：_________公吨(燃油)。 第二条租期 上述船东同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，从交船时起算，租期为________，并在下述航行区域内使用船舶。 第三条交船 船舶在_____________________(地点)交付租船人并使其处于租船人的控制之下。在船舶交付当时，船东应当为接收货物作好下列准备：货舱打扫干净，船体紧密、坚实、牢固并在各个方面适于普通货物的运输。船舶应装备有压载水舱，同时具有启动所有装货设备的足够的动力。船东应在______天之前向租船人递交预计交付船舶的日期通知。 第四条交/还船检验 在交/还船之前，除非另有约定，双方当事人应自负费用指定各自的验船师，分别在船舶到达第一个装货港/最后一个卸货港之前，联合进行交/还船检验以便确定船上留存的燃油量和船舶状况。每次检验后都应共同出具一份联合检验报告并由双方检验师签字。如果双方检验师不能达成合议，则各自有权出具一份独立检验报告，陈述有关事项。 如果一方未能参加检验并且未能在联合检验报告上签字，则该方仍然应当受
定期租船合同范本(标准版)
编号：FS-HT-05018 定期租船合同(标准版) Time charter 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订日期：_____年____月____日 编订：FoonShion设计
定期租船合同(标准版) 船东_______ 地址：________ 电话：________ 传真：________ 电传：________ 邮政编码：_______ 与租船人______ 地址：________ 电话：________ 传真：________ 电传：________ 邮政编码：_______ _____年______月______日 双方同意按照下列条款履行本合同：
注：双方可以根据合议适当删减以下条款，如有需要，也可在本合同最后并入附加条款。 第一条承运船舶的规范 船名：________；船旗国：_____；建造时间：_______；船级：_____；登记港：______；登记号：_____；载重量：_______公吨（包括货物和燃料以及不超过_______公吨的淡水和物料）；夏季海水干舷：_____米；散装舱容：______立方米；包装舱容：______立方米；船舶吨位：_______总吨/总登记吨；在良好天气条件下，风力达到包括最大风力蒲福风级______级，船舶满载航速大约为：_____节，此时耗油量大约为：______公吨（燃油）。 第二条租期 上述船东同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，从交船时起算，租期为_____，并在下述航行区域内使用船舶。 第三条交船 船舶在_________（地点）交付租船人并使其处于
第七章-国际货物运输单据
第七章国际货物运输单据 在国际货物买卖中，凡涉及运输的买卖合同，都需要就货物的运输方式以及当事人在有关货物运输方面的责任作出规定。在所有运输方式中，海洋运输使用最为广泛，航空运输方式为后起之秀，发展速度非常迅猛。在海洋运输中，根据船舶营运方式的不同又可以分为班轮运输和租船运输。这一章主要介绍班轮运输单证中涉及到的运输单证。 学习目标 ●通过本章的学习，了解托运单的含义、内容，以及在实践中的应用 ●熟悉租船订舱的基本流程 ●掌握海运提单的基本常识 ●掌握海运提单的填写方法 学习 重点与难点 1. 托运单据的制作 2. 海运提单的制作 3. 托运流程 知识内容 一、托运 （一）含义 托运指出口企业委托外运公司或其他有权受理对外货运业务的单位向承运单位及其代 理办理货物的运输业务。如果出口货物数量大,需要整船运输, 出口企业可委托其办理租船, 如果出口数量不大, 则可委托其代订班轮舱位或租定非班轮的部分舱位。 （二）当事人 海运出口托运业务中涉及到四个当事人，分别是发货人或托运人（Shipper)、收货人（Consignee）、货运代理人（Fieight Forwarder）、承运人（Carrier）。发货人与收货人是货主,一般情况下是出口方与进口方。货运代理人是接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取一定的劳务报酬。承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的人，江海运输业务中的承运人多是船公司。 （三）海运出口托运程序 1. 订舱—发货人根据贸易合同或信用证条款的规定, 在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单( CONTAINER BOOKING NOTE) 委托其代理或直接向船公司申请订舱。 2. 接受托运申请—船公司或其代理公司根据自己的运力, 航线等具体情况, 同时考虑发货人的要求, 决定接受与否, 若接受申请就着手编制订舱清单, 然后分送集装箱堆场( CY) , 集装箱货运站( CFS) , 据以安排空箱及办理货运交接。 3. 发放空箱—通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取, 有的货主有自备箱; 拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。 4. 拼箱货装箱—发货人将不足一整箱的货物交至货运站, 由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱, 然后由装箱人编制集装箱装箱单( CONTAINER LOAD PLAN) 。 5. 整箱货交接—由发货人自行负责装箱, 并将已加海关封志的整箱货运到集装箱堆场。集装箱堆场根据订舱清单, 核对场站收据( DOCK RECEIPT D/R) 及装箱单验收货物。 6. 集装箱的交接签证—集装箱堆场或集装箱货运站在验收货物和/ 或箱子, 即在场站收据
定期租船合同(标准版)
船东______________________ 地址：____________________ 电话：____________________ 传真：____________________ 电传：____________________ 邮政编码：________________ 与租船人__________________ 地址：____________________ 电话：____________________ 传真：____________________ 电传：____________________ 邮政编码：________________ ________年______月______日 双方同意按照下列条款履行本合同： 注：双方可以根据合议适当删减以下条款，如有需要，也可在本合同最后并入附加条款。 第一条承运船舶的规范 船名：____________________；船旗国：_________________；建造时间：__________；船级：___________；登记港：_________；登记号：________；载重量：__________公吨（包括货物和燃料以及不超过_______公吨的淡水和物料）；夏季海水干舷：________米；散装舱容：_________立方米；包装舱容：_________立方米；船舶吨位：__________总吨/总登记吨；在良好天气条件下，风力达到包括最大风力蒲福风级______级，船舶满载航速大约为：________节，此时耗油量大约为：_________公吨（燃油）。 第二条租期 上述船东同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，从交船时起算，租期为________，并在下述航行区域内使用船舶。 第三条交船 船舶在_____________________（地点）交付租船人并使其处于租船人的控制之下。在船舶交付当时，船东应当为接收货物作好下列准备：货舱打扫干净，船体紧密、坚实、牢固并在各个方面适于普通货物的运输。船舶应装备有压载水舱，同时具有启动所有装货设备的足够的动力。船东应在______天之前向租船人递交预计交付船舶的日期通知。 第四条交/还船检验 在交/还船之前，除非另有约定，双方当事人应自负费用指定各自的验船师，分别在船舶到达第一个装货港/最后一个卸货港之前，联合进行交/还船检验以便确定船上留存的燃油量和船舶状况。每次检验后都应共同出具一份联合检验报告并由双方检验师签字。如果双方检验师不能达成合议，则各自有权出具一份独立检验报告，陈述有关事项。 如果一方未能参加检验并且未能在联合检验报告上签字，则该方仍然应当受制于另一方在报
纽约土产交易所制定的定期租船合同(NYPE)
纽约土产交易所制定的定期租船合同（ＮＹＰＥ） １９１３年１１月６日制定，经１９２１年１０月２０日、１９３１年８月６日、１９４６年１０月３日修订。 本租船合同于_______年_____月_____日由_______型的良好内燃机、蒸汽机船舶________号的所有人_________________与________市的承租人________签定。船舶总登记吨________净登记吨________，轮机指示马力______，并且船体、船机及设备均处于有效状态；船舶于_______入级，船级为_______，袋装容积大约为__________立方英尺。按______夏季干舷高度，船舶吃水______英尺_____英寸时，载重量（货物和燃料，包括不超过重量的１.５％、但最低允许数量为５０吨的淡水和物料）的_____________吨（２２４０磅），包括容量大约为______ 吨燃料油的永久性燃料；在良好天气条件下船舶满载时能航行_________节，消耗优质威尔士燃煤（优质汽油、优质柴油）约_________吨；船舶现处于____________________。 兹表明，上述船舶所有人同意出租，上述租船人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约＿＿＿，并在以下所列的航行区域内使用本船。租船人有权在本期租船合同的整个或部分租期转租船舶，但其仍负有履行本合同的义务。 船舶在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，于租船人指定的泊位或码头或地点（除第６条另有规定外，船舶在任何潮汐情况下均能安全停靠并保持浮泊），交给租船人使用。如无该种泊位或码头或地定，等待的时间按第５条款计算。船舶在交付时须作好接受货物的准备，货舱须打扫干净，且船舶紧密、坚实、牢固，并在各方面适于货物运输，装备有压水舱、起货机和具有充分蒸汽动罚的辅助锅炉；如未装备辅助锅炉，则应具有足以随时启动所有起货设备的其他动力设施（并按该船舶吨位要求配足高级船员、普通船员、轮机员和救火水手，）用于装运包括石油或其他产品在内的，以适当方式包装的合法货物，但不包括＿＿＿＿＿＿（船舶不得用于装运活动物，但承运人可以在甲板上装运少量活动物，并承担其风险及负责所有必要的设备和其他必需品），在英属北美州、美国、西印度群岛、中美洲、加勒比海、墨西哥湾、墨西哥、南美洲、欧洲、非洲、亚洲、澳大利亚、塔斯马尼亚、新西兰的安全港口之间，但不包括马格德林河、１０月３１日至次年５月１５日之间的圣劳伦斯河、哈德逊湾以及所有不安全港口，也不包括不当季节时的黑海、白海、和波罗的海＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根据承运人或其代人的指示，按下列条件，从事合法运输。 １、船舶所有人应提供支付船员的全部伙食、工资以及上船和离船的领事费；应支付船舶的保险费，并提供所有船舱、甲板、机舱所用的和其他必要的物料，包括锅炉用淡水；应维持船级并使船体、船机和设备在租期内外于充分有效状态。 ２、租船人应提供支付所有燃料（另有规定的情况除外）、港口费用、引航费、代理费、佣金、领事费（有关船员的领事费除外），以及上述费用以外的所需其他的通常费用。但是当前船舶由于其本身应负责的原因而进港时，所发生的所有费用应由船舶所有人支付。船舶由于船员生病而被指令进行熏蒸，由船舶所有人负担该项费用。如果由于船舶按本租船合同进行营运期间所装运的货物或所挂靠的港口的原因而被指令进行熏蒸，则由租船人承担该费用。船舶连续被租用超过６个月后，所有其他熏蒸均应
租船运输经典案例以及详细分析
青岛正和航务公司诉莱阳市对外贸易公司 滞期费纠纷案 [案情] 1995年10月 4日，原告作为船东与被告签订了 M．V "SHONG CHON GANG"轮自中国龙口港到孟加拉MONGLA港的航次租船合同，承运7028吨袋装水泥。在该航次中，被告给原告造成滞期费及滞期损失。 原告向青岛海事法院起诉称： （1）滞期费损失： ①在装货港，原告于1995年10月17日16时递交了准备就绪通知书，依合同规定装卸时间从18日8时起计算至27 B7时装货完毕，共用8．96天，除去22日星期天和规定用时5．86 天，装港滞期时间为2．1天。 ②在卸货港，原告于1995年11月 26日15时递交了准备就绪通知书，依 合同规定装卸时间从27日 8时起计算至 12月 21日 6时30分卸货完毕，共 用 23．94天，除去 12月3日、10日、17日三个星期天和规定用时7．81天，卸港滞期时间为13．13天。 （2）滞期损失： ①据合同第11条规定，如被告在船到新加坡之前仍未付清全部运费，则 原告有权停船，所有时间按滞期费标准计算。由于被告违约未付清运费，该轮 自1995年 11月 6日 11时20分至 1995年 11月 8日 10时停在新加坡等运费，用去2．06天。②在卸港FAIR－WAY浮标，同样由于被告违反合同第11 条规定，原告停船等运费，自 11月 14日 6时30分起至21日13时收到运 费止，用去7．27天。③进入卸港锚地后．因被告提出要求更换船代，致使船在1995年11月22日11时15分到达锚地后拖延至11月26日20时30分才 开始卸货，延滞时间 4.34天，应按船方损失计算。 原告请求法院判令被告赔偿滞期费等损失 73 ,680美元及相应利息，后 原告依"一旦滞期，永远滞期'原则，变更诉讼请求，将索赔额增至86，788美元。 被告在庭审中辩称，原告只是一个水路运输企业，无水路运输许可证，在国际海上运输中不具备作为转租出租人的主体资格，原、被告之间签订的航次租船合同为无效合同，索赔滞期费不受法律保护。即使合同有效，原告索赔亦系不合理： （1）星期六和下雨天不应记入装卸时间。在我国，星期六和星期天为法 定休息日；在龙口港，10月 23日 12时至 20时下雨，这八小时不应记入装 卸时间。以上两项共扣除4．33天滞期时间。 （2）原告船在新加坡加油时间，不应作为等待支付运费的延滞时间。
国际货运代理《国际海上货运代理理论与实务》-第七章 租船货运业务【圣才出品】
第七章租船货运业务 一、单项选择题 1．船舶出租人提供给承租人一定吨位的运力，在确定的装卸港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）。 A．航次租船 B．包运租船 C．定期租船 D．光船租船 【答案】B 【解析】包运租船是指船舶出租人向承租人提供一定吨位的运力，在确定的装卸港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方式。包运租船方式所签订的租船合同称为“包运租船合同”，或称“运量合同”。 2．在通过租船经纪人成功地签订了租船合同后，通常由船舶出租人向租船经纪人支付“经纪人佣金”。航次租船下，因为一方当事人的过错，导致租船合同不能履行时，为了保护租船经纪人的利益，应当在合同中载明如何处理租船经纪人的佣金问题。1994年金康合同范本规定，在这种情况下由过错方支付原定佣金的（）给租船经纪人。 A．1/3
B．2/3 C．1/4 D．1/2 【答案】A 【解析】当租船业务洽谈达成协议后，因为一方当事人的过错，导致租船合同不能履行时，为了保护租船经纪人的利益，应当在合同中载明如何处理租船经纪人的佣金问题，“金康合同94范本”规定，在这种情况下由过错方支付原定佣金的1/3。 3．下列（）项费用不属于定期租船合同下承租人支付的项目。 A．港口使费 B．装卸费 C．船员给养 D．燃料费 【答案】C 【解析】承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中的可变费用。包括燃料费、港口使费、引水费、货物装卸费、运河通行费、租船合同规定的其他费用等。 4．航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（）的阶段。 A．订立合同阶段 B．船舶开往装货港
航次租船
租船业务是一项充满挑战性的工作，很多新手都希望能有捷径可以学到一些实务操作上的技巧，以提高业务成功率，降低经营风险。那么，在租船实务中究竟有无所谓的“技巧”呢?这个问题对于不同的人在不同的阶段，会有不同的回答，就一个刚入行的新手来说，他会觉得实务中需要掌握的技巧实在太多了，因为他心里对租船业务一片茫然，不知从何下手。而对于一个熟练的业务员来讲，他会认为所谓的技巧，无非是“熟能生巧”罢了。的确，技巧并不是玄而又玄的东西，事实上，它只是无数成功与失败经验的总结。今天我们将从建立和发展客户关系，获取和收集信息资料，揽货配载决策分析，航次租船成本测算与报价技巧，以及营运操作中的注意事项等五个个层面来讨论程租实务中的相关问题。 一. 建立与发展客户关系 客户是企业的生命线，没有一批稳定的密切的客户支持，如何来开展业务并带来经济效益呢?租船业务的客户面相当广泛，它不象货运代理业务，主要是立足于本地区及周边县市，无论我们身为船舶所有人，或是租船人，或作为租船经纪人，我们的客户都可能散落在全国各地乃至遍及全球。但是客户关系并非一朝一夕所能建立的，它需要一个积累的过程，所以急功近利不得。 万事开头难。最方便最切实可行的方法，是从你身边做起，即从你最熟悉的基本社会关系如同学，朋友等开始建立你的客户关系网。拥有了第一个客户之后，在业务实践中还可以通过朋友介绍，主动出击，顺藤摸瓜，宣传广告等方式逐步地扩大客户网络。现代先进的通讯技术为我们的联络带来了极大的便利，也在一定程度上为我们增加了认识新客户的机会。一个感觉灵敏，反应迅速的租船经营人，善于从一些细微的甚至纷乱的信息中去捕捉机会，而后积极设法找到这些信息的最初来源，并主动去结识和联络信息的来源者。即使这些新客户未必能立即成为我们合作的对象，但他们都是潜在的可以发展的重要资源。 我们应当以营销的观念来做好客户工作。企业的中心目标必须针对客户，“客户至上”是一项原则，而不是一句漂亮的口号。我们必须永远铭记谁是我们的服务对象，随时了解客户需要什么，何时需要，何地需要，如何需要，重视他们的需要，并优先于我们自己的需要，才能赢得他们的信赖与尊重。 以许诺来吸引客户，以服务来抓住客户，这是一种营销的策略，也是我们要遵循的一个准则。在可能的情况下，尽我们最大的努力去满足客户的要求，使他们的每一美元都得到十
租船公司定期租船合同
编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 租船公司定期租船合同 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
代号 现有规范如附表所示的内燃机／蒸汽机船号的所有人营业地址 与承租人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下 船舶规范 1本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应与附表所示的规范相符。 如有任何不符，租金应降低必要数额，以抵偿承租人由此受到的损失。 船泊状况 2本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应水密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货物运输，船体、船机和设备处于充分有效状态，并配齐合格的船长、高级船员和普通船员。 租期 3本船所有人出租、承租人租用本船日历月确切租期由承租人选定，从本船交付之时起算。 航行规范 4本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内，在本船能保持安全浮泊但类似尺度的船舶安全搁浅是习惯做法的除外的安全港口、锚地或地点，但不包括进行合法贸易。 在本船所有人的保险人承保的情况下，承租人可在上述范围以外的地区指示船舶进行营运，也可指示本船至本船所有人需要支付附加战争险的地区进行营运。 但是，不论在哪一种情况下，船体、船机和设备的保险费均由承租人负担，但该种附加保险费不得超过按伦敦保险人最低费率的最小险别，以不大于学会定期保险条款1／10／1970的标准格式或学会战争险1／7／1976的标准格式但不包括封锁和围困险的保险条件所征收的保险费。 承租人在收到有关凭证或因其要求，收到保险单副本时，应将附加保险费付给本船所有人。
案例分析
国际贸易案例分析 1.我国某公司与美国企业订立了一项农产品出口合同，在合同中明确规定仲裁条款，约定在履约过程中如发生争议，在中国仲裁。后来，双方因为商品品质发生争议，美国企业在其所在地法院起诉我公司，法院发来传票，传我公司出庭应诉。对此，你认为我公司该如何应对美方起诉？并简述理由。 2.我A公司将从别国进口的某商品向法国B商发盘，B商在发盘有效期内复电：“接受，请提供产地证”，A公司未予置理。一个月后，A公司收到B商开来的信用证，信用证要求提供产地证，因该商品非我国产品，我国商检机构不能签发产地证，经电请B商取消信用证中要求提供产地证的条款遭到拒绝，于是引起争议。A公司提出从未对提供产地证的要求表示同意，因而无此义务，而B商坚持A公司必须提供产地证。请分析A公司提出修改信用证的要求是否合理，并说明理由。 3.海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中。请问：这1000台拖拉机的损失属于何种性质？为什么？
4.我某进出口公司于1997年8月5日向外商甲发盘并限其8日复到我方。外商于6日上午10时向当地邮局交发关于接受我方发盘的电报。但由于当地邮局工人罢工，该电报在传递途中延误到12日才送达我方。我进出口公司认为对方答复逾期，未予置理。并将货物以较高价格售予外商B。8月14日，外商A来电称：信用证已经开出，要求我方尽早出运货物。我方立即复电A，声明接受到达过晚，双方并不存在合同关系。随双方限于争执。请根据《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定，分析双方孰是孰非？并说明理由。 5.某公司以CIF鹿特丹与外商成交一批货物，按发票金额110％投保一切险及战争险。买卖合同中的支付条款规定为“Payment by L/C”。国外来证条款中有如下文句“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam。”（该证项下的款项的货到鹿特丹后由我行支付）。受益人在审证时未发现，因此，未请对方修改。我外贸公司在交单结汇时，议付行也未提出异议。不幸60％货物在途中被大火烧毁，船到目的港后开征行拒付全部货款。问：（1）开证行拒付是否合理？为什么？（2）本案有何教训可以吸取？ 6.买卖双方按CIF条件和信用证支付方式达成一项买卖粮食的大宗交易，合同规定“1－5月份分批装运，每月装运1万公吨”。买方按合同规定开出了信用证，卖方在1－2月份，每月装运10000公吨，银行已分批凭单付款。3月份卖方因故未按时装运，而延至4月份才装运出口。
定期租船合同(标准专业版)
【标准专业版】 本合同或协议依据特定条件情况设立，仅供学习参考。在实际使用过程中，此合同或协议 具体条款、权利义务等内容，可根据需要适当修改。本文档为Word版本，【下载后可任意复制修改】 定期租船合同 合同编号： 出租人（船舶所有人）： 证件类型及编号：联系方式： 地址：邮政编码： 法定代表人：职务： 承租人（租船人）： 证件类型及编号：联系方式： 地址：邮政编码： 法定代表人：职务： 船舶经纪人： 证件类型及编号：联系方式： 地址：邮政编码： 法定代表人：职务： 1、本租船合同于____年____月____日由____型的良好（蒸汽机／内燃
机）船舶________号的所有人________与________（地点）的承租人_____ ___签订。船舶总登记吨________净登记吨________，轮机指示马力_____ ___，并且船体、船机及设备均处于充分有效状态；船舶在________入级，船级为________；袋装容积大约为________立方英尺。按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺英寸时，载重量（货物和燃料，包括不超过载重量的1.5％、但最低允许数量为50吨的淡水和物料）约________吨，包括容量大约为________吨燃油的永久性燃料；在良好天气条件下船舶满载时能航行________节，消耗优质燃油/优质柴油约________吨；船舶现处于________。 2、兹表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约________，并在以下所列的航行区域内使用船舶。承租人有权在本租船合同的整个或部分租期内转租船舶，但承租人仍负有履行租船合同的责任。 3、船舶在________，于承租人指定的泊位或码头或地点（除9条另有规定外，船舶在任何潮汐情况下均能安全停靠并保持浮泊），交给承租人使用。如无该种泊位或码头或地点，等待的时间按第8条规定计算。船舶在交付时须作好接受货物的准备，货舱须打扫干净，且船舶紧密、坚实、牢固，并在各方面适合于货物运输，装备有压载水舱、起货机和具有充分蒸汽动力的辅助锅炉；如未装备有辅助锅炉，则具有足以随时启动所有起货机的其他动力（并按该船舶吨位要求配足高级船员、普通船员、轮机员和生火），用于装运包括石油或其它产品在内的，以适当方式包装的合法货物，但不包括________（船舶不得用于装运活动物，但承运人可以在甲板上装运少量活动物，并承担其风险及负责所有必要的设备和其他必需品），在的安全港口之间，但不包括以及所有不安全港口，根