少儿自制风力小车

少儿自制风力小车
少儿自制风力小车

风力车

风力汽车,一辆德国制造主要以风力和风筝为驱动力,这辆类似赛车风格的敞篷车,拥有碳纤维车身和自行车轮胎,即使装入电池总重也大约只有204公斤,没有电池时车身仅重82公斤,远远轻于一般汽车,且速度每小时可达88公里以上,“疾风探险者”号风力汽车日前成功穿越广袤的澳大利亚大陆全部行程约5000公里,以风力驱动的汽车进行如此严酷的长距离旅行测试,这在全球尚属首例。

电机头组成的,而是一个有一定科技含量的小系统:风力发电机+充电器+数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要,各部分功能为:叶片用来接受风力并通过机头转为电能;尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能;转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能;机头的转子是永磁体,定子绕组切割磁力线产生电能。?

风力发电机因风量不稳定,故其输出的是13~25V变化的交流电,须经充电器整流,再对蓄电瓶充电,使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源,把电瓶里的化学能转变成交流220V市电,才能保证稳定使用。?

通常人们认为,风力发电的功率完全由风力发电机的功率决定,总想选购大一点的风力发电机,而这是不正确的。目前的风力发电机只是给电瓶充电,而由电瓶把电能贮存起来,人们最终使用电功率的大小与电瓶大小有更密切的关系。功率的大小更主要取决于风量的大小,而不仅是机头功率的大小。在内地,小的风力发电机会比大的更合适。因为它更容易被小风量带动而发电,持续不断的小风,会比一时狂风更能供给较大的能量。当无风时人们还可以正常使用风力带来的电能,也就是说一台200W风力发电机也可以通过大电瓶与逆变器的配合使用,获得500W甚至1000W乃至更大的功率出。?

使用风力发电机,就是源源不断地把风能变成我们家庭使用的标准市电,其节约的程度是明显的,一个家庭一年的用电只需20元电瓶液的代价。而现在的风力发电机比几年前的性能有很大改进,以前只是在少数边远地区使用,风力发电机接一个15W的灯泡直接用电,一明一暗并会经常损坏灯泡。而现在由于技术进步,采用先进的充电器、逆变器,风力发电成为有一定科技含量的小系统,并能在一定条件下代替正常的市电。山区可以借此系统做一个常年不花钱的路灯;高速公路可用它做夜晚的路标灯;山区的孩子可以在日光灯下晚自习;城市小高层楼顶也可用风力电机,这不但节约而且是真正绿色电源。家庭用风力发电机,不但可以防止停电,而且还能增加生活情趣。在旅游景区、边防、学校、部队乃至落后的山区,风力发电机正在成为人们的采购热点。无线电爱好者可用自己的技术在风力发电方面为山区人民服务,使人们看电视及照明用电与城市同步,也能使自己劳动致富。

古时,人们发明马(或牛、驴—)拉的两轮车,这可从兵马俑的出土和许多古迹壁画上可以证实。轩,就是古代一种前顶较高而有帐幕的车子,供大夫以上乘坐。輼,乃古代兵车之一种,四轮车,上蒙以生牛皮,下可容十人,又能往来运土堑,以攻城为主要任务。輼车,是古代一种卧车,据说秦始皇在外驾崩,就是用輼车运回宫的。辎车,则是古代一种有帷盖的大车,既可载物,又可作卧车。总之,古代颇具聪明才智,发明车繁多。且这些“座驾”

多象征着权贵富豪的身份和地位。不过,这些车多为畜力拉车。今天我们坐一辆利用风力运动的小车。

实验重点:利用风力使小车运动起来

实验目的:1.了解风力车的工作原理

? ? ?? ? 2.知道力的作用是相互的

实验认知:两个物体之间的作用总是相互的。这个物体那个物体有力的作用时,那个物体也一定同时对这个物体有力的作用,这一对力互称为作用力与反作用力。作用力与反作用力总是大小相等、方向相反,作用在一条直线上。人推墙时,这个力是作用力,墙壁也会给你一

个相同大小的,就是反作用力。划船、游泳、飞船起飞都是这个道理,用力拍桌子手会痛、往地板上脚用力摔乒乓球,会发现用的力气越大乒乓就则会跳得越高。

实验步骤:1.实验准备

? ? ?? ?认识实验器材:电机、销子、车轮、底座、风扇叶、电池盒、电机夹、小方框、直角轮轴、正方形座、二孔平扣、四孔立柱、电池盒底座。

提示:注意两根导线裸露的部分不可触到一起,以防短路。互换电机的接线方向,调整风扇的正反转。

知识拓展:1.相互作用力是大小相等、方向相反、分别作用在两个物体上、且在同一直线上的力;两个力的性质是相同的。

? ? ?? ?2.平衡力是作用在同一个物体上的两个力,大小相同、方向相反,并且作用在同一直线上。两个力的性质可以是不同的。

? ? ?? ?3.相互平衡的两个力可以单独存在,但相互作用力同时产生,同时消失。

? ? ?? ?4.相互作用力只涉及两个物体(施力物体同时也是受力物体),而平衡力要涉及三个物体(两个施力物体和一个受力物体)

? ? ?? ?5.相互作用力分别作用在两个物体上,而平衡力共同作用在一个物体上。

? ? ?? ? 6.相互用力没有合力,平衡力合力为0.

? ? ?? ?7.相互作用力具有各自的作用效果,平衡力具有共同的作用效果根据力的性质,可以将它们分成弹性力、摩擦力、万引力等,物体间的作用力和反作用力总是属于同一性质的力。对于一对作用力与反作用力,不能说一个力是起因,而另一个力是结果。两个力中的任何一个都可以被认为是作用力,而另一个相对于它就成为反作用力。

你知道吗?

几千年来人们一直探求着一种最理想的路上交通工具。远古的祖先驯服了牛与马,也为此创造了各式各项的人力与兽力车,但人类并不会以此而满足,19世纪随着工业革命发展,蒸汽车获得普及,许多人利用蒸汽机装在车上,不过真正的汽车(使用汽油引擎作为动力)则是1886年在德国诞生的。德国工程师卡尔.实士1885年在曼海姆制造了一辆装有0.85马力汽油引擎的三轮车,1886年1月29日申请专利离案,这天就被公认世界上第一辆汽车诞生日。

实验报告:小朋友在我们实际生活中你知道还有那些是作用力和反作用力的现象吗?

装卸料小车PLC控制设计

《电气与PLC控制系统设计》指导及任务书设计课题:装卸料小车PLC控制设计 电气工程学院

目录 1设计说明书 0 1.1设计目的 0 1.2设计任务 0 1.3设计内容与要求 (1) 1.4主要参数计算及元器件选择 (4) 1.5 I/O分配及元器件表 (10) 1.6运料小车控制系统梯形图 (12) 2设计小结 (12) 3参考文献 (13)

设计说明书 1.1设计目的 本课程设计是装卸料小车PLC空制设计,传统的运料小车大都是继电器控制。而继电器控制有着接线繁多,故障率高且维护维修不易等缺点。装卸料采用PLC 控制,体积小,重量轻,控制方式灵活,可靠性高,操作简单,维修容易。使用该设计不仅准确安全可靠,而且提高了劳动生产率,降低工人劳动强度,具有较好的经济效益和社会效益。可编程控制器PLC以其丰富的I/O接口模块,高可靠性,可以在装卸料控制系统的设计中起到十分重要的作用。 PLC不仅可以实现逻辑控制,顺序控制,定时,计时,算数运算,数据处理数据通信等功能,并且具有处理分支,中断,自诊断的能力。逻辑控制功能通过软件编程实现,柔性强,控制功能多,控制线路大大简化。PLC可以使用通用的 个人计算机作为图形编辑器,用于在线或离线开发用户程序使用在线对PLC进行各种操作,并且可以在线实时监控用户的执行状态。它提供三种编程语言,即梯 形图LAD语句表STL及功能块FBD每种语言都有自己的特点。梯形图LAD是在继电器接触器控制基础上演变而来的,是一种的图形化的编程语言,编程人员几乎不必具备计算机的基础知识,不必考虑PLC内部的机构原理,只要有继电器接触器的基础,就能在很短的时间内掌握梯形图LAD勺使用和编程方法。 作为目前国内控制市场上的主流控制器,PLC在市场、技术、行业影响等方 面有着重要的作用,随着PLC勺不断发展和革新,使得生产线的运输控制也将得到不断的改善和生产率的不断提高,利用PLC空制来代替继电器控制已是大势所趋。 1.2设计任务 1.绘制电气控制原理图,PLC输入输出接线图,控制面板元件布置图,元器件之间接线图等图纸。 2.控制梯形图和程序的设计。 3.先设计出继电接触控制系统,后设计PLC控制系统,以及I/O 口分配图和PLC 的选型。 4.图形符号采用新国标进行设计 5.编写设计说明书、使用说明书和设计小结。

50t桥式起重机小车说明书

目录 1概述............................................................................................................ - 1 - 1.1起重机械的用途及工作特点............................................................... - 1 - 1.2起重机械的发展简史........................................................................... - 2 - 1.3起重机械的组成和种类....................................................................... - 3 - 1.3.1起重机械的组成......................................................................... - 3 - 1.3.2起重机械的种类......................................................................... - 4 - 1.4桥式起重机的分类和用途................................................................... - 5 - 1.4.1桥式起重机的分类..................................................................... - 5 - 1.4.2桥式起重机的用途..................................................................... - 5 - 1.4.3桥式起重机的基本结构............................................................. - 6 - 1.5桥式起重机的基本参数....................................................................... - 6 - 2 吊钩桥式起重机设计任务书........................................................................ - 9 - 2.1设计参数............................................................................................... - 9 - 2.2工作条件............................................................................................... - 9 - 2.3设计原则................................................................. 错误!未定义书签。 3 小车起升机构和运行机构的计算.............................................................. - 11 - 3.1起升机构计算..................................................................................... - 11 - 3.1.1确定起升结构传动方案,选择滑轮组和吊钩组................... - 11 - 3.1.2选择钢丝绳............................................................................... - 12 - 3.1.3确定滑轮主要尺寸................................................................... - 13 - 3.1.4确定卷筒尺寸并验算强度....................................................... - 13 - 3.1.5选电动机................................................................................... - 15 - 3.1.6验算电动机发热条件............................................................... - 16 - 3.1.7选择标准减速器....................................................................... - 17 - 3.1.8验算起升速度和实际所需功率............................................... - 18 - 3.1.9校核减速器输出轴强度........................................................... - 18 - 3.1.10选择制动器............................................................................. - 20 - 3.1.11选择联轴器 ............................................................................. - 21 - 3.1.12验算起动时间......................................................................... - 22 - 3.1.13验算制动时间......................................................................... - 23 - 3.1.14高速浮动轴计算..................................................................... - 24 - 3.2小车运行机构计算............................................................................. - 28 - 3.2.1确定机构传动方案................................................................... - 28 - 3.2.3运行阻力计算........................................................................... - 30 - 3.2.4选电动机................................................................................... - 31 - 3.2.5验算电动机发热条件............................................................................. - 32 - 3.2.6选择减速器............................................................................... - 32 -

搅拌车装卸料安全操作规程

编号:CZ-GC-07906 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 搅拌车装卸料安全操作规程Safe operation procedures for loading and unloading of mixer truck

搅拌车装卸料安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 70/186 28.搅拌车装搅拌车装搅拌车装卸料安全操作规程卸料安全操作规程卸料安全操作规程卸料安全操作规程 1目的 规范员工行为,实现作业标准化,确保人身和设备安全 2范围 适用于混凝土搅拌车装、卸料操作过程 3风险辨识 车辆伤害、机械高空坠落物体打击 4防护用品 工作服、安全帽鞋反光衣 5操作流程 5.1作业前

5.1.1出车前要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。出车前要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。 5.1.2出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等),正常后方可上路行驶。 5.1.3启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区

20吨起重机单梁设计说明书

20吨起重机单梁设计说明书 1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令(373)号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件》2.设计指标 2.1设计工作条件 ⑴气温:最高气温40℃;最低气温-20℃ ⑵湿度:最大相对湿度90% (3)地震:地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ⑴起重机寿命30年 ⑵电气控制系统15年 ⑶油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥5 2.3.1.2结构强度安全系数

载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5 2.3.2钢材的许用应力值(N/mm2) 表1

[σs]-钢材的屈服点; [σ]-钢材的基本许用应力; [τ]-钢材的剪切许用应力; [σc]-端面承压许用应力; 2.3.3螺栓连接的许用应力值(N/mm2) 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值(N/mm2) 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160(Q235钢)200(Q345钢)2.3.5起重机工作级别: 利用等级 U5 工作级别 A4 机构工作级别为 M5 3.设计载荷 3.1竖直载荷

小车自动往返装卸料控制课程设计报告

机电一体化课程设计 2012级 小车自动往返装卸料控制 学生姓名 学号 系别 专业班级 指导教师 完成日期

目录 目录....................................................................................................................................................................... I 1. 引言 (1) 2. 设计任务 (1) 2.1 设计内容 (1) 2.2 控制要求 (1) 1)手动控制方式 (1) 2)单步运行方式 (2) 3)单周期运行控制要求 (2) 4)自动循环控制方式要求 (2) 3.总体方案的确定 (2) 3.1 小车自动往返装卸料控制系统的构成 (2) 3.2 工作过程 (2) 3.3 方案设计 (3) 1)小车自动控制主电路图 (3) 2)PLC装卸料小车接线示意图 (3) 3)总体设计方案 (4) 4.控制系统软件设计 (4) 4.1小车自动往返装卸料控制流程图 (4) 4.2 I/O分配表 (5) 4.3 PLC程序设计 (5) 1)主程序中调用运行方式子程序 (5) 2)手动子程序运行 (6) 3)单步子程序运行 (7) 4)单周期子程序运行 (8) 4)自动子程序运行 (9) 4.4组态软件的界面设置 (10) 4.5 组态与PLC通信 (12) 4.6 程序调试与运行 (14) 1)手动方式 (14) 2)单步方式 (14) 3)单周期方式 (15) 4)自动方式 (15) 5.程序调试心得与建议 (15) 参考文献 (15)

起重机小车设计说明书

机械课程设计说明书 题目:50/10吨通用桥式起重机小车设计 班级:机自041218 姓名: 学号:200422060

目录 设计任务书-----------------------------------------------------------------------------------------------1 概述------------------------------------------------------------------------------2第1章小车主起升机构计算-------------------------------------------------------------7 1.1 确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组---------------------------------7 1.2选择钢丝绳-------------------------------------------7 1.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------8 1.4初选电动机-------------------------------------------10 1.5选用标准减速器---------------------------------------11 1.6 校核减速器输出轴强度--------------------------------------------------11 1.7 电动机过载验算和发热验算--------------------------------------------11 1.8选择制动器--------------------------------------------12 1.9选择联轴器-------------------------------------------13 1.10验算起动时间-----------------------------------------13 1.11验算制动时间-----------------------------------------14 1.12高速轴计算------------------------------------------15 第2章小车副起升机构计算------------------------------------------------------------17 2.1 确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组--------------------------------17 2.2钢丝绳的选择------------------------------------------17 2.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------18 2.4初选电动机-------------------------------------------21 2.5选用标准减速器---------------------------------------21 2.6校核减速器输出轴强度----------------------------------22 2.7 电动机过载验算和发热验算-------------------------------------------22 2.8选择制动器--------------------------------------------23 2.9选择联轴器-------------------------------------------23 2.10验算起动时间-----------------------------------------24 2.11验算制动时间-----------------------------------------25 2.12高速轴计算------------------------------------------25 第3章小车运行机构计算-----------------------------------------------------------------------27

太阳能小车说明书

太阳能小车说明书 (一)设计意图 当今环境污染越来越严重,汽车排放的尾气是环境污染的一大因素,此外过度的汽车导致汽油消耗的越来越多,地球能源日益减少。因此我们小组想到制作太阳能小车,不仅节能减排,而且制作方便。 这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它废物利用,将废弃的瓶子作为车身,废弃的光盘作为车轮,相信这个太阳能小车能吸引孩子们的目光。而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能,这可是如今最时髦的话题,却很少被用到玩具身上。 (二)制作原理 太阳能一般是指太阳光的辐射能量,太阳能的利用有被动式利用即光热转换和光电转换两种方式,我们使用的是光电转换的方式给自制小车动能。小车在阳光的照射下,产生电力带动齿轮旋转从而使得自制小车向前移动。 (三)材料 4个常规光盘4对绿杆4对小螺丝钉4个小号齿轮1个大扎带及3个小扎带 带有马达的太阳能板带有3根铁棒的黄杆1个废弃的脉动瓶 2 根长铁棒7个轴套 (四)工具 剪刀一把,螺丝刀一把,小刀一把,尺,颜料,画笔,贴纸(五)大小尺寸 汽车:21cm×7.5cm×10cm (长宽高) 单位重量:约100g 太阳能电池寿命:约3-5年 (六)组装过程 a)用剪刀将脉动瓶身剪开一个长 宽约4cm×7cm的长方形,同时 在瓶子两侧分别穿两个小洞以 便铁杆穿过。

b)在每片光盘上按图中位置对称穿两个洞以便 光盘与铁杆能固定。 c)将小齿轮放入光盘中央,正反两边对应放上绿 杆,绿杆两端的口与之前在光盘上穿的孔相对 应,使齿轮孔和两根绿杆中间孔相通。用螺丝 刀将螺丝拧入绿杆最边上的孔,通过齿轮连接 光盘另一面的那根绿杆,另一端同样,以固定 住两根绿杆。 d)重复c步骤完成四个光盘的组装。 e)马达上的小齿轮朝外放,将马达架在黄杆的两个小铁 棒上,并用扎带将马达捆住,用两个轴套套入马达下 的小铁棒上,以此固定住马达不掉落。 f)在黄杆左侧的小铁棒上放入一个齿轮与马达上的齿轮相连,将另一个齿轮插入一根 长铁棒上,然后将这跟铁棒插入黄杆前端的小孔内使得齿轮与黄杆上的齿轮相连。 最后用轴套套入黄杆左边的小铁棒上。固定住齿轮,但轴套不能太紧,以防齿轮卡死不动。 g)将f步做出的成品中黄杆带马达放入瓶中, 长铁棒的两端分别插入瓶子两侧的小孔。并将 太阳能板放于长方形缺口上。 h)用扎带将太阳能板与瓶子固定。 i)将一根铁棒插入瓶口处的两个小孔内,并在两端用轴套固 定住。

小车装卸料的PLC控制

综合成绩优秀()良好()中等()及格() 不及格() 教师(签名) 批改日期2015年月日PLC应用综合设计报告 院系电子与电气工程学院 专业电气工程及其自动化 课题小车装卸料的PLC控制 班级学号 姓名 2015 年06月

PLC应用综合设计调试记录 班级:学号姓名: 调试过程与结果(概要) 一、小车装卸料的PLC控制 按下启动按钮(I0.0)和A点行程开关(I0.4)启动。Q4.0得电,电机右移。当触碰到B点的行程开关(I0.5)时,停3秒。Q4.1得电,电机左移,当触碰到A点的行程开关时,在A点停2秒,然后继续右移。当触碰到C点的行程开关(I0.6)时,停2秒。Q4.1得电,电机左移,当触碰到A点的行程开关时,在A 点停2秒,然后继续右移。当触碰到D点的行程开关(I0.7)时,停2秒。然后返回到A点继续上述步骤。 教师检查调试情况调试成功()调试基本成功()调试失败()现场答辩情况通过()未通过()教师签名日期

课题一、小车装卸料的PLC控制 一、控制要求 1.基本要求 某小车在A点装满料后,按启动按钮(SB1),则向右运行至B点,等待卸料3秒后返回,到A点等待装料2秒后再向右运行至C点(B点右边),等待卸料3秒后返回至A点,在A点等待装料2秒后再向右运行至D点(C点右边),等待3秒后返回A点再等待2秒后右行至B点……如此循环工作。按停止按钮(SB2)则本次卸料完成返回至A点停止运行。(A、B、C、D点都装有行程开关) 2.提示 每一个循环第一次到达B、C点时停止,后面再到继续右行,使用基本逻辑指令设计程序在第一次到B、C点停止后分别用中间继电器自锁记忆,用其触点有B、C点的行程开关常闭点并联以决定是否停车。一个循环结束后找到逻辑条件断开两中间继电器。也可以用移位指令设计程序,逻辑相对简单。按停止按钮后不是立刻停止,因此应该用以中间继电器自锁直至到达A点在产生真正停止逻辑,该中间继电器可以在按启动按钮时断开。 图5 小车装卸料的工作示意图

起重机小车设计说明书[参考样本]2008汇总

机械课程设计说明书 题目:32/5吨通用桥式起重机小车设计 班级:机自0 218 姓名: 学号:200 060

目录 设计任务书-----------------------------------------------------------------------------------------------1 第1章概述------------------------------------------------------------------------------2 第2章总体设计------------------------------------------------------------------------------2 2.1 总体设计方案---------------------------------------------------------7 2.2 四连杆变幅臂架系统运动学设计---------------------------------7 2.3 总体尺寸规划----------------------------------------------------7第1章主起升机构计算-------------------------------------------------------------7 1.1 确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组---------------------------------7 1.2选择钢丝绳-------------------------------------------7 1.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------8 1.4初选电动机-------------------------------------------10 1.5选用标准减速器---------------------------------------11 1.6 校核减速器输出轴强度--------------------------------------------------11 1.7 电动机过载验算和发热验算--------------------------------------------11 1.8选择制动器--------------------------------------------12 1.9选择联轴器-------------------------------------------13 1.10验算起动时间-----------------------------------------13 1.11验算制动时间-----------------------------------------14 1.12高速轴计算------------------------------------------15 第2章副起升机构计算------------------------------------------------------------17 2.1 确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组--------------------------------17 2.2钢丝绳的选择------------------------------------------17 2.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------18 2.4初选电动机-------------------------------------------21 2.5选用标准减速器---------------------------------------21 2.6校核减速器输出轴强度----------------------------------22 2.7 电动机过载验算和发热验算-------------------------------------------22 2.8选择制动器--------------------------------------------23 2.9选择联轴器-------------------------------------------23 2.10验算起动时间-----------------------------------------24 2.11验算制动时间-----------------------------------------25 2.12高速轴计算------------------------------------------25 第3章小车运行机构计算-----------------------------------------------------------------------27 3.1 确定机构传动方案----------------------------------------------------------27 3.2 选择车轮与轨道并验算其强度------------------------------------------28 3.3 运行阻力计算--------------------------------------------------------------29 3.4 选电动机--------------------------------------------------------------------30 3.5 验算电动机发热条件-----------------------------------------------------30 3.6 选择减速器------------------------------------------------------------------31 3.7 验算运行速度和实际所需功率----------------------------------------31

搅拌车装卸料安全操作规程示范文本

搅拌车装卸料安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

搅拌车装卸料安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 70 / 186 28 .搅拌车装搅拌车装搅拌车装卸料安全操作规程 卸料安全操作规程卸料安全操作规程卸料安全操作规程 1 目的 规范员工行为,实现作业标准化,确保人身和设备安 全 2 范围 适用于混凝土搅拌车装、卸料操作过程 3 风险辨识 车辆伤害、机械高空坠落物体打击 4 防护用品 工作服、安全帽鞋反光衣

5 操作流程 5.1 作业前 5.1.1 出车前要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。出车前要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。 5.1.2 出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等),正常后方可上路行驶。 5.1.3 启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净

桥式起重机主梁设计说明书99082

桥式箱型起重机主梁设计 说明书 姓名:X X 学院:冶金与材料工程学院 专业班级:XX 指导教师:XX 日期:2012年1月 前言

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用,是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 本书主要介绍了跨度28m,起重量50t的通用桥式起重机箱型梁的设计生产过程,同时对车间的布置情况作了较为粗略的参考设计。设计过程较为详细地考虑了实际生产与工作中的情况。 本书编写过程中得到XXX教授、XXX教授等老师和同学的指导和帮助,在此一并表示衷心的感谢。由于作者实际经验不足,理论知识有限,书中错误在所难免,敬请读者多多指正! 作者2012年1月于XX学院 目录 第一章箱型梁式桥架结构的构造及尺寸 (1)

一、桥架的总体构造 (1) 二、主梁的几何尺寸 (2) 1、梁的截面选择和验算 (2) 2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 (3) 三、主梁的受力分析 (4) 1、载荷计算 (4) 2、强度验算 (5) 3、主梁刚度的验算 (8) 4、焊缝的设计和验算 (10) 第二章主梁的制造工艺过程 (12) 一、备料 (12) 二、下料 (13) 三、焊接 (13) 四、检验与修整 (18) 第三章主梁焊接车间设计 (21) 一、焊接生产的过程及特点 (21) 二、焊接生产组成部分的确定 (22) 三、车间平面布置 (23) 结束语 (25) 参考文献 (26)

太阳能节能汽车作品说明书

《机械创新设计竞赛(课外)》产品设计说明书 (太阳能节能汽车) 学院机械工程学院 专业班级10机械工程及自动化4班 小组成员黄嘉浩、郝首成、植俊杰、张运达 指导教师谈毅 竞赛名称 3D建模设计大赛 提交日期2013年 6月 28日

华南理工大学广州学院 任务书 兹发给班学生《机械创新设计竞赛(课外)》课程 任务书,内容如下: 1. 题目:太阳能节能汽车 2.应完成的项目: (1)市场调研,确定设计方向 (2)确定产品创新设计方案 (3)机构设计及计算 (4)总结产品创新点和市场推广价值 (5)编写设计说明书 3.参考资料以及说明: [1]陶建军·太阳能电池组件的综合应用 [2]吴琦·小型太阳能电动车的开发 [3]史玉茜·绿色环保汽车-太阳能汽车 [4]张琪,黄东,郑宏飞·太阳能在汽车上应用的前景与挑战 4.本任务书于2013年5月10日发出,应于2013 年06 月28 日前完成,然后提交给指导教师进行评定。 指导教师(导师组)签发2013年5月10日

评语: 总评成绩: 指导教师签字: 年月日

目录 摘要 (5)

第一章:绪论 (6) 1.1:设计背景 (6) 1.2:设计意义 (6) 1.3:市场调查及应用前景 (7) 第二章:总体设计方案与分析 (8) 2.1:引言 (8) 2.2:总体方案设计 (8) 2.3:工作原理的分析 (9) 第三章:结构设计 (9) 3.1:车架设计 (9) 3.2:控制系统设计 (10) 第四章:创新点和推广价值 (10) 4.1:创新点 (10) 4.2:市场推广价值 (11) 3.3:后期展望 (12) 参考文献 (13)

双梁桥式起重机设计毕业设计说明书

设计题目 12.5/3.2T双梁桥式起重机设计计算主要设计参数: 小车主钩副钩 起重量50t 10t 起升高度12m 16m 起升速度9m/min 16m/min 起升机构工作级别M5 小车自重15.5t~18.5t 运行机构工作级别M5 小车运行速度40-45m/min 轨距2500mm 轮距3400mm 大车 跨度31.5m 运行速度80m/min 运行机构工作级别M5

桥式起重机概述 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主粱和端粱组成,分为单主粱桥架和双粱桥架两类。单主粱桥架由单根主粱和位于跨度两边的端粱组成,双粱桥架由两根主粱和端粱组成。主粱与端粱刚性连接,端粱两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主粱上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主粱的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双粱、偏轨箱形双粱、偏轨箱形单主粱等几种。正轨箱形双粱是广泛采用的一种基本形式,主粱由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。 偏轨箱形双粱和偏轨箱形单主粱的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主粱是由一根宽翼缘箱形主粱代替两根主粱,自重较小,但制造较复杂。

装卸料小车PLC控制设计

《电气与PLC 控制系统设计》指导及任务书 设计课题: 装卸料小车PLC 控制设计 专业 自动化 学生姓名 班 级 B 自动化092 学号 0910603201 指导教师 设计地点 图书馆 起至时间 2012.12.10-2012.12.21 发放日期 2012年12月10日 电 气 工 程 学 院

目录 1 设计说明书 (1) 1.1设计目的 (1) 1.2设计任务 (1) 1.3设计内容与要求 (2) 1.4 主要参数计算及元器件选择 (6) 1.5 I/O分配及元器件表 (12) 1.6运料小车控制系统梯形图 (14) 2 设计小结 (18) 3 参考文献 (19)

1 设计说明书 1.1设计目的 本课程设计是装卸料小车PLC控制设计,传统的运料小车大都是继电器控制。而继电器控制有着接线繁多,故障率高且维护维修不易等缺点。装卸料采用PLC 控制,体积小,重量轻,控制方式灵活,可靠性高,操作简单,维修容易。使用该设计不仅准确安全可靠,而且提高了劳动生产率,降低工人劳动强度,具有较好的经济效益和社会效益。可编程控制器PLC以其丰富的I/O接口模块,高可靠性,可以在装卸料控制系统的设计中起到十分重要的作用。 PLC不仅可以实现逻辑控制,顺序控制,定时,计时,算数运算,数据处理数据通信等功能,并且具有处理分支,中断,自诊断的能力。逻辑控制功能通过软件编程实现,柔性强,控制功能多,控制线路大大简化。PLC可以使用通用的个人计算机作为图形编辑器,用于在线或离线开发用户程序使用在线对PLC进行各种操作,并且可以在线实时监控用户的执行状态。它提供三种编程语言,即梯形图LAD,语句表STL及功能块FBD,每种语言都有自己的特点。梯形图LAD是在继电器接触器控制基础上演变而来的,是一种的图形化的编程语言,编程人员几乎不必具备计算机的基础知识,不必考虑PLC内部的机构原理,只要有继电器接触器的基础,就能在很短的时间内掌握梯形图LAD的使用和编程方法。 作为目前国内控制市场上的主流控制器,PLC在市场、技术、行业影响等方面有着重要的作用,随着PLC的不断发展和革新,使得生产线的运输控制也将得到不断的改善和生产率的不断提高,利用PLC控制来代替继电器控制已是大势所趋。 1.2设计任务 1.绘制电气控制原理图,PLC输入输出接线图,控制面板元件布置图,元器件之间接线图等图纸。 2.控制梯形图和程序的设计。 3.先设计出继电接触控制系统,后设计PLC控制系统,以及I/O口分配图和PLC 的选型。 4.图形符号采用新国标进行设计。

太阳能小车设计方案

太阳能小车设计方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

太阳能小车设计方案 前言: 太阳能电池须在太阳光下才能产生动力,如果没有阳光(阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接,产品上没有专门安放电池的卡槽),仍然能够达到相应的效果哦! 太阳能动力小汽车玩具套装,可以说是最好玩的太阳能玩具这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具,看起来又像是一个工具包,相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能,这可是如今最时髦的话题,却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游,收获的不单单是自己的成就感,还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板,为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力,而且不需要螺丝固定连接,仅仅进行简单的拼插就可完成组装,让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说,其操作性更强也更安全。 (1)设计者情况 姓名班级 陈森源11级机械(1)班第3小组 梁国彬11级机械(1)班第3小组 江嘉恒11级机械(1)班第3小组 张少衡11级机械(1)班第3小组 梁成杰11级机械(1)班第3小组 (2)产品介绍:

太阳能电池须在太阳光下才能产生动力,如果没有阳光(阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接,产品上没有专门安放电池的卡槽),仍然能够达到相应的效果哦! 太阳能动力小汽车玩具套装,可以说是最好玩的太阳能玩具这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具,看起来又像是一个工具包,相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能,这可是如今最时髦的话题,却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游,收获的不单单是自己的成就感,还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板,为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力,而且不需要螺丝固定连接,仅仅进行简单的拼插就可完成组装,让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说,其操作性更强也更安全。 (3)商品规格: 装配尺寸(长×宽×高/mm) 汽车: 70 × 54 × 34

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