驾培公共服务平台建设方案设计

驾培公共服务平台建设方案设计
驾培公共服务平台建设方案设计

驾培公共服务平台建设方案

一、平台建设目标

通过第三代驾培平台,可以为行业管理部门提供对驾校、教练员、教练车和学员培训情况的信息化管理。实现培训计时计费、在线报名、在线理论教学(改用管理部门提供flash文件)、在线投诉、远程信息传输、电子围栏、车辆运行轨迹、GPS、防“跑马机”、电子签章、二维码加密打印、曝光台等诸多功能;实时掌握驾校的培训信息,加强学时管理,监督教练员和教练车管理;简化操作流程,降低经营成本、提高管理效率、提升服务水平。同时,可以为驾校提供教练车、教练员、学员等全面的信息化管理,规范驾校内部经营管理流程,逐步实现驾校内部经营管理的信息化建设,为驾校及时掌握行业管理与行业动态信息、建立高水平的现代企业经营管理方式提供必要的信息技术支撑。

建设第三代驾培平台是从行业管理和发展的实际需要出发,规范驾校培训行为,提高培训质量的有效手段;是为道路运输管理处、驾校和广大学车群众等行业各方提供一个透明、高效、功能丰富、集成化的管理和服务应用平台。通过本项目的建设,在驾培行业形成一套严格的管理制度,建立一套比较完善的信息公开和共享机制,推行一套合理的服务体系,努力实现既规范行业管理,又扩大群众服务,还提升驾校发展空间,促进驾培行业持续稳定发展的目标,最终实现使驾培行业建设一个集“政府管理创新、公众服务满意、市场机制健全、企业提升效益”平台。

二、主要内容

1.驾培数据中心

驾培数据中心采用数据大集中的系统构架,可以满足驾校数据的集中存放、集中管理,支撑驾培平台稳定运行。

2.驾培行业管理平台

驾培行业管理平台作为驾培平台的基础部分之一,为行业管理部门提供驾培管理、稽查管理、教练员管理、教练车管理、教学大纲管理、阶段科目对应关系设定、学时有效性审核条件设定、学员培训归档以及工作流管理等功能,管理功能模块按照管理制度的要求,对驾培硬件产品传输来的基础数

据信息(学时、消费金额和行驶里程等)进行统计分析,并通过各类查询功能为管理部门提供及时、可靠的综合信息,便于行业管理提供决策。

驾培管理子系统应该提供以下管理与服务功能:为行业管理部门提供驾校登记、变更、管理功能;教练员登记、变更、注销管理功能;教练车辆登记、报废、管理功能;各类行政证件二维码加密打印功能;行政公共事务的发布、短信回执功能;培训记录单电子签章、结业的管理审批功能;学员培训归档,教练员教学日志管理功能;各类分析统计报表的查询(如驾校招生统计报表、驾校统计结业考试通过率年度趋势分析图、教练员带教合格率年度比较图等)功能;教学大纲管理、阶段科目对应关系设定、学时有效性审核条件设定以及工作流管理功能等。驾培管理子系统应该支持行业管理部门对各类信息管理、数据分析和管理决策。

3.驾培驾校管理平台

驾培驾校管理平台作为驾培平台的基础部分之一,为驾校提供学员管理、分期排班、培训记录单鉴定、培训记录单报审、结业报审、教练员教学日志管理、稽查管理查询等功能,确保业务管理信息的充分传达和落实,并通过各类查询统计功能为驾校提供及时、可靠的综合信息,便于业务管理提供决策。

4.驾培硬件产品

驾培硬件产品是综合驾培行业管理平台和驾培驾校管理平台实现管理功能的一个基础部分,提供教练员、学员身份认证、教练员岗位考勤、学员学时准确记录、学员培训费用实时扣除等重要功能,并通过IC接口提供数据导入导出功能,为管理平台提供各项基础数据;同时驾培车载产品通过加速度传感器和电子罗盘技术,具有防“跑马机”等安全体系的重要功能。驾培硬件产品包括各级驾培管理部门、驾校使用的制卡产品、理论产品、车载产品(包括产品的相关附件)和卡(管理卡[二次开发需要使用]、教练员卡[鉴定员卡]、学员卡、运维卡)。

5.驾培公众服务管理门户平台

驾培公众服务管理门户平台突破了传统政务型门户网站信息宣传与业务分离的模式,采用将驾培行业管理平台与门户网站独立部署,以政务公开和

服务信息组成。政务公开为广大学车消费者提供从行业管理信息查询、行业违章信息等服务内容,同时也为学员提供最新的运管介绍、公告通告、运管新闻、政策法规、行政许可信息、行政处罚信息、机动车违章信息等;服务信息为广大学车消费者提供驾校展示、优秀教练员展示、驾培进度查询、驾培效果反馈和考试成绩查询等服务内容。同时也为学员提供最新的学车动态、各教练员和驾校的价格、服务,提供在线报名、在线理论教学(改用制作的flash文件)、在线评价、在线投诉、微博、资料下载等,为学员提供全方面的服务。

6.驾培计费账务平台

驾培计费账务平台以业务运营支撑为核心,以关键性事务操作业务结算为重点作为平台的主要功能,保证消费者资金的安全划出和驾校收入的安全划入为驾培服务运营商提供一个综合的业务运营支撑平台。驾培计费账务平台包括以下两部分组成:

①计费、结算管理

计费管理是指处理计费数据采集过程的系统。计费数据采集工作包括驾培平台从驾培硬件产品上收集有关的原始基础数据和信息,进行相

应的差错检验、格式转换等预处理,生成的结果只记录了用户使用驾培

的情况,并不体现应向用户收取的费用。

结算管理是驾校、学员和驾培服务运营商等之间的行为,它称为互联结算。结算的流程本身就比较复杂,再加上数据量很大,出现得比较

晚,使结算系统逐渐区别于传统的计费系统,成为业务运营支撑系统相

对独立的组成部分。

②营业、账务管理

营业管理是受理和处理用户的业务请求,账务管理是将用户使用驾培计费账务平台的情况汇总形成账单。这两个过程在以往是比较单调

的,但随着个性化服务的需求越来越强烈,要求驾培平台实现功能的数

量越来越多,越来越复杂,需要建设相对独立、灵活的营业系统和账务

系统。

7.驾培运维管理平台

驾培运维管理平台以业务运营支撑为核心,以关键性事务操作(工程实施和故障事务处理为重点)作为平台的主要功能,保证运营商的运行管理和驾校的维护管理为驾培服务运营商提供一个综合的业务运营和维护服务平台。驾培运维管理平台包括以下三部分组成:

①设备配件管理

设备配件管理为运营商和驾校使用,用于设备和配件的供应关系业务。从采购开始到运营网点运维,全程跟踪每个设备(包括卡和驾培硬件产品)的目前状态、记录其历史状态,并针对各网点运维情况和库存量在总库和分库之间进行调配,监控总库和分库的库存量并进行库存预警,还有对总库和分库按盘点方法进行清算,对库存进行盘赢盘亏的及时处理。

②工程实施管理

工程实施管理为运营商和驾校使用,用于设备和配件的安装实施业务。从管理部门审批车辆设备安装凭证到运维网点实际登记安装所需设备,全程跟踪每个设备安装车辆的目前状态、记录其历史状态,并于设备配件管理挂钩。

③故障事务处理管理

故障事务处理管理为运营商使用,用于设备和配件的故障事务业务。

从驾校工作人员上报故障问题,运维工作人员在线预处理,判断类型是否为处理范围和技术故障,全程跟踪每个故障事务处理的目前状态、记录其历史状态,并于设备配件管理挂钩。

1、为管理部门:提供对驾校、教练员、教练车和学员培训情况的全面信息化管理,实现网络报名、网络报考等联网功能;

2、为驾培机构:提供学员学籍、学员培训情况、学员付费情况、学员报考、教练员管理、培训价格统计与数据挖掘等功能;

3、为学员公众:提供面向社会公众的驾培服务平台,提供驾培行业信息发布、模拟考试、模拟练习、网上报名、成绩查询、学员预约学车、网上投诉等诸多功能;

三、具体功能

1.1.驾培管理系统

驾培管理子系统应该提供以下管理与服务功能:为行业管理部门提供驾校登记、变更、管理功能;教练员登记、变更、注销管理功能;教练车辆登记、报废、管理功能;各类行政证件二维码加密打印功能;行政公共事务的发布、短信回执功能;培训记录单电子签章、结业的管理审批功能;学员培训归档,教练员教学日志管理功能;各类分析统计报表的查询(如驾校招生统计报表、驾校统计结业考试通过率年度趋势分析图、教练员带教合格率年度比较图等)功能;教学大纲管理、阶段科目对应关系设定、学时有效性审核条件设定以及工作流管理功能等。驾培管理子系统应该支持行业管理部门对各类信息管理、数据分析和管理决策。

1.1.1.驾校管理

驾校信息管理:提供对驾校的注册、修改、注销,驾校的场地规模、场地经营期限管理以及其他驾校特殊功能的开通,如“应急报审”功能。

1.1.

2.教练车管理

教练车辆信息管理:提供对驾校车国内的注册、修改、注销、查询等功能。

1.1.3.教练员管理

教练员信息管理:对教练员的注册、注销、注册信息修改,教练卡的制卡、补卡、指纹修改、应急签到设置,超龄教练的检索,超龄教练是指年龄超过60周岁(此年龄参数可由管理部门根据需要配置)的教练员,系统提供自动提醒、提供对超龄教练进行注销锁卡,产生一条锁卡记录,在教练员拿教练员卡到驾校或驾培硬件产品上做身份验证时会对此教练卡进行锁卡,达到管理目的。

1.1.4.学员管理

1.1.1.1.学员信息管理

根据学员姓名、类型、注册日期、学员状态、所属驾校等各种查询条件可以查询所管辖驾校的学员情况。管理部门可以设置驾校的学员培训总额数,可以按月度、季度、半年度及年度进行设置,其中学员报名人数不作限制。学员在驾校培训前,系统根据本校培训余额数(培训余额数=驾校培训总额数-未毕业学员数)自动判断学员能否参加培训,未通过学员只能等待培训空余名额的出现才能培训。

1.1.1.1.学员培训记录单审批

指学员通过计时计费学车,系统中采集的培训学时达到管理部门规定的标准学时及相关报审条件,所属驾校就可以进行相关科目的报审,管理部门对报审信息进行核实,认为达到要求的予以电子签章审批同意的过程。

1.1.1.

2.培训信息查询

可以查询所属驾校学员的培训详细数据情况,以及教练员带教情况。

1.1.1.3.学员结业审批

指学员通过公安考试后,系统中达到管理部门规定的标准学时及相关报审条件,所属驾校就可以进行相关结业的报审,管理部门对报审信息进行核实,。报审核实学员结业信息,对应学员结业报审。

1.1.1.4.学员信息修改审批

对于驾校不能修改的学员信息,以驾校申请修改后进行审批,核实同意才予以修改。需申请审批后才能修改的信息有“学员类型”、“照片”、“姓名”、“证件

号码”、“证件类型”、“准驾车型”,该信息也可以进行后台配置。

1.1.1.5.学员培训归档管理

学员各科目培训完毕,各科目考试合格之后,为了减轻当前数据库的压力,需要对学员培训环节中产生的所有数据进行定期归档操作,归档操作可以进行手动归档和自动归档,可以设置归档的时间,对于月度、季度、半年度及年度查询数据,进行统计及记录,减少重复统计的数据量。

1.1.5.教练员教学日志管理

教练员教学日志管理:提供对驾校考核员(驾校总教练员)上报的教练员教学日志的归档、注销、查询等功能,考核员上报前需要进行电子签名。以便责任倒查时,有法可依,有据可查。

1.1.6.公共事务管理

1)通知消息发布

发布各级通知消息,发布后在驾培行业管理平台、驾培驾校管理平台、驾培运维管理平台的首页显示在“通知消息”栏目,并可方便的查询到那些单位和人员是否对通知消息进行过阅读。可以选取相关信息,同步发布到驾培公众服务平台相对应的模块中显示。

2)公告发布

发布各级行政公告,发布后在驾培行业管理平台、驾培驾校管理平台、驾培运维管理平台的首页显示在“行政公告”栏目,并可方便的查询到那些单位和人员是否对公告进行过阅读。可以选取相关信息,同步发布到驾培公众服务平台相对应的模块中显示。

3)行业动态发布

发布各类违章、查处等市场监管信息,发布后在驾培行业管理平台、驾培驾校管理平台、驾培运维管理平台首页显示在“行业动态”栏目,便于各驾校、各级驾培管理部门及时了解。可以选取相关信息,同步发布到驾培公众服务平台相

对应的模块中显示。

1.1.7.驾培稽查

驾培稽查管理子系统应该提供以下管理功能:为行业管理部门提供稽查员管理、教练员稽查信息查询、教练员记分、再教育管理、奖惩管理等。各类分析统计报表的查询(如教练员记分年度趋势分析图、再教育教练员统计报表)功能等。驾培稽查管理子系统应该支持行业管理部门对各类信息管理、数据分析和管理决策。

1.1.1.1.稽查员管理

驾培稽查人员的基本信息维护、指纹采集、制卡、补卡操作。

1.1.1.

2.教练员稽查查询

提供教练员稽查扣分信息的查询、提供从平台发起对教练员卡进行强制扣分的操作。

1.1.1.3.稽查拍照管理

提供从平台发起教练车POS机拍照指令,执行完毕后实时将拍摄的车内训练人员情况的照片送回给平台。

1.1.1.4.教练员记分和再教育管理

1)教练员记分

教练员记分主要用于省地市运管处稽查人员对教练员的工作考核。考核方式分为现场记分和强制记分,现场记分是指稽查人员通过驾培的理论产品和车载产品在培训现场进行记分,记分信息通过驾培的理论产品和车载产品实时传输驾培稽查管理子系统;强制记分是指教练员不配合的情况下稽查人员通过驾培稽查管理子系统进行记分。当教练员卡记分累积满时,教练员卡做签到或签退时自动锁卡,并进行系统提示教练员卡记分已满,需进行再教育活动。

2)再教育管理

教练员再教育是指教练员由于该教练员的记分累计超过限额时,需要教练员到公安指定的培训点进行再教育培训,培训合格后携带有效合格证明到省地市运管处办理进行继续再教育的登记,并通过子系统解除教练员卡锁卡状态。

1.1.1.5.奖惩管理

管理部门对驾校、教练员发生的优秀或违规事件,进行奖惩录入并可以选取相关信息,同步发布到驾培公众服务平台相对应的模块中显示。同时也可以通过驾培公众服务管理门户平台中学员对驾校、教练员的评价和评分作为依据。

1.1.8.GIS地理信息系统

GIS地理信息系统:管理部门对教练车的通过地图的形式记述道路通行状况、迅速定位规章点,以及提供交通疏散的方案等,还能够为这些信息的深层次挖掘、后续信息服务、辅助决策提供空间属性上的支持。GIS地理信息系统选用第三方专业公司的成熟产品进行集成。

1.1.1.1.车辆定位

管理部门对驾校教练车上的驾培车载产品通过GIS地理信息系统结合GPS信号,直观、快捷、精细的地图显示和车辆定位。显示车辆的经纬度、航向、海拔、营运状态等数据信息。

1.1.1.

2.车辆运行轨迹

管理部门对教练员教学过程中,驾培车载产品采集GPS轨迹数据,用于培训轨迹监控和数据查询。显示车辆运行中的经纬度、速度、线路、航向、海拔、时间、营运状态等数据信息。

1.1.1.3.电子围栏

管理部门对教练员在道路运输管理部门核定教学教室、教学场地和公安机关交通管理部门指定的教学路线上进行培训活动,通过GPS点位信号和GIS地理信息系统,对于超出培训规定区域室内和教练车,驾培的理论产品和车载产品进行现场预警,停止实时计时计费的培训,并在平台上提醒超出培训规定区域室内和教练车的预警信息,对教练员和教练车进行实时干预。

1.1.9.设备管理

设备管理方面主要是指运营商和驾校培训辅助的设备,主要的设备包括智能IC卡[学员卡、教练员卡、稽查员卡、校长卡(二次开发需要使用)、运维卡]等、驾培硬件产品[理论培训记录仪(带稽查功能)、车载培训记录仪(电源盒+主机;带稽查功能)、模拟器培训记录仪(带稽查功能)、制卡机以及元器件配件(如电源线)]等。

1.1.1.1.设备配件出入库管理

1)设备和配件采购入库:

设备和配件采购入库主要处理运营商为了维修设备而进行电器元件、电源线等物料的采购入库业务。设备和配件采购入库需要记录的信

息有:采购入库时间、经办人、物料名称、规格、生产厂家、数量等信

息。信息保存后运营商仓库的库存数量自动增加。

2)设备和配件领用出库:

如果运维服务人员维修设备时需要更换设备和配件,则需要运营商管理物料的人员负责录入配件的领用出库单。领用出库单上记录领用时

间、领用人、录入人、领用物料、数量,领用原因等信息,信息保存后

运营商仓库的库存自动减少。

1.1.1.

2.库存信息管理

库存信息管理主要体现智能IC卡和驾培硬件产品等的库存数量和各台设备的使用状态。运营商和驾校可以方便的查询还有哪些设备放在仓库没有使用。主要为运营维护管理带来管理方便、驾校也可以查询备用机、未使用的IC卡等信息。

1.1.1.3.管理人员卡制作管理

管理人员卡制作管理主要包括稽查员卡、运维卡和校长卡(二次开发需要使用)的制作,稽查员卡由驾培管理部门制作,运维卡由运营商制作,校长卡由驾校制作。稽查卡和运维卡制作时都需要采集指纹,校长卡制作时可以输入密码也可以采集指纹。驾校校长卡制作时要限制数量,如果超过限制不允许再增加制卡。系统中主要记录的信息有:卡ID号、卡类型(稽查员卡、运维卡和校长卡)、卡印刷号、制卡时间、制卡人、卡持有人、持有人单位、指纹信息、密码信息、卡只有人证件类型、证件号、卡状态(制卡、启用、禁用)。卡状态默认为制卡状态,需要由驾培管理部门或有相应权限的人员设置启用和禁用状态。

1.1.10.报表统计

要求子系统应可为驾培管理部门产生以下报表以供查询

●驾校统计报表

●驾校等级统计报表

●驾校场地规模统计报表

●驾校培训范围统计报表

●驾校招生统计报表

●驾校招生年度趋势分析图

●驾校招生年度比较图

●驾校统计结业考试通过率报表

●驾校统计结业考试通过率年度趋势分析图

●驾校统计结业考试通过率年度比较图

●教练员统计报表

●教练员带教合格率统计

●教练员带教合格率年度趋势分析图

●教练员带教合格率年度比较图

●教练车统计报表

●教练车更换年度趋势分析图

●教练车更换年度年度比较图

●学员培训记录统计报表

●学员归档统计报表

●教练员记分统计报表

●教练员记分年度趋势分析图

●教练员记分年度比较图

●再教育教练员统计报表

●驾校奖惩统计报表

●教练员奖惩统计报表

●车辆超速预警统计报表

●车辆超速预警年度趋势分析图

●车辆超速预警年度比较图

1.1.11.基础模块

1)区(市)信息管理

提供对区市信息的注册、修改、启用、禁用功能,登记各驾培管理部门行政负责人、联系电话、所属地域等。

2)准驾车型管理

提供对培训车型的新增、修改、对各车型的各科目的培训定额时间和价格上下限进行设定。

3)教学大纲管理

教学大纲设置主要是按照教学大纲要求的阶段、项目、内容设定各车型的学时、阶段、项目、内容和目标。

4)阶段科目对应关系设定管理

提供对阶段应对培训科目的新增、修改功能。

5)驾驶培训自定义工作流管理

提供驾培业务因重大调整驾培工作流及系统追加工作流的设置。

6)平台参数配置

可根据管理部门的管理需求,通过此模块灵活定制平台功能,提供参数化配置,满足部门在不同科目的不同管理业务需要。

7)学员信息修改字段配置

配置对不允许驾校直接修改,只能通过申请修改的学员信息,如“学员类型”、“照片”、“姓名”、“证件号码”、“证件类型”、“准驾车型”等。

8)3.4.4.2驾校收费标准设定

培训收费标准设定指的是各个驾校根据场地、车型、教练等情况设定驾驶员培训收费费率标准,收费计费费率的范围必须受驾培管理部门收费标准和浮动范围的控制,收费不能低于最低标准,最高不得超过最高标准。数据录入和修改时必须根据培训计费范围进行有效性验证和有效的管理控制。该功能主要由驾校领导或者指定专人负责进行录入、修改和维护,省地市运管处可以查看和监管各个驾校的收费情况。

1.2.驾培驾校管理系统

驾培驾校管理平台应该为驾校提供学员登记、注销、学员培训学时付费、学员培训学时退费、退学管理功能;学员培训信息采集、学员培训记录单鉴定、学员培训记录单报审、结业报审、教练员教学日志报审、教练车辆的报废申请、教练车辆新增申请管理功能;培训记录单、结业证件的管理二维码加密打印功能;各类分析统计报表的查询(如招生年度趋势分析图、学员统计结业考试通过率年度比较图、教练员带教合格率统计报表)等驾校日常管理功能。

1.2.1.驾校分校/招生点管理

驾校分校/招生点信息管理:驾校下属的分校/招生点的信息进行有效的管理,如果有新增或部分信息修改,需要提交区县管理部门进行驾校管理的审核,区县管理部门审核过的信息,驾校下属的分校/招生点无法进行删除。

1.2.2.分期排班管理

分期排班信息管理:驾校下属的分校/招生点对学员进行分期排班的管理工作,确定本次期数学员名单和人数后提交区县管理部门审核,审核通过后驾校下属的分校/招生点,不能对本次期数学员名单和人数进行修改。

1.2.3.学员管理

1.1.1.1.学员信息管理

可对学员进行注册、编辑、制卡、补卡、培训学时付费充值、培训学时退费清值、学员注销、激活、结业证打印、各科目教练员教学日志的打印。培训学时付费可以分学时付费,也可按不同的培训科目付费。

1.1.1.

2.培训信息管理

驾培的理论产品和车载产品中记录学员的培训数据实时传输给驾培驾校管理平台,也可查询学员的培训明细数据和教练员的带教信息。

①理论(科目一)培训:学员报名后参加由驾校统一组织的理论教室进行

理论知识培训,实行IC卡实时计时计费签到签退功能。理论教练员须

先进行签到确认,学员方可签到和培训,允许多学员同时签到签退。理

论教练员实行一对多的教学模式,学员每日培训时间限6小时。有条件

的驾校还采用模拟器进行理论教学,参照理论培训计时计费。

②场地驾驶(科目二)培训:学员理论考试通过后,方可进入场地驾驶培

训,场地驾驶培训在场地内进行。教练员须先进行签到确认,学员方可

签到和培训,允许最多8位学员同时(车停状态)签到签退。操作教练

员实行一对一的教学模式,学员每日培训时间限4小时。需要更换学员

培训时,学员在车载产品按停训键,进行培训信息确认(实时采集驾培

驾校管理平台),换由下一位学员按换人键,进行下一位学员培训。当

天场地驾驶培训后教练员须进行签退。

③道路驾驶(科目三)培训:学员场地考试通过后,方可进入道路驾驶培

训,道路驾驶培训在指定道路内进行。教练员须先进行签到确认,学员

方可签到和培训,允许最多4位学员同时(车停状态)签到签退。操作

教练员实行一对一的教学模式,学员每日培训时间限4小时。需要更换

学员培训时,学员在车载产品按停训键,进行培训信息确认(实时采集

驾培驾校管理平台),换由下一位学员按换人键,进行下一位学员培训。

当天场地驾驶培训后教练员须进行签退。有条件的驾校还采用模拟器进

行道路驾驶教学,参照理论培训计时计费。

1.1.1.3.学员培训记录单的鉴定

指学员通过计时计费培训,平台中采集的培训学时达到管理部门规定的标准学时,由鉴定员对学员培训相关科目的情况进行鉴定工作。对于鉴定未通过的学员进行记录采集到平台,学员继续进行培训,暂只记录学员计时培训信息,暂不记录学员的培训费用(二次开发可能需要培训费用记录)。学员再次鉴定时,鉴定员核实学员培训相关科目的情况,鉴定通过时进行记录,采集到平台修改学员鉴定状态。其中理论教学鉴定,由理论教室模拟考试是否通过作为鉴定要求。

1.1.1.4.学员培训记录单的报审

指学员通过计时计费培训,平台中采集的培训学时达到管理部门规定的标准学时及相关报审条件,就可以进行相关科目的报审申请。申请分为普通报审和应急报审。应急报审是指管理部门对申请开通了应急报审权限,对未达到报审规定标准定额学时,但学时差额时间在允许应急差额时间范围内的,又比较紧急(例如:碰到国庆长假,但还差几小时的情况)的报审申请。

1.1.1.5.学员退学管理

指对中途退学学员的退学管理,对退学学员进行退学处理前,需要在学员培训学时退费处理后进行,如存在未培训学时退费情况,不允许作退学操作。

1.1.1.6.学员结业的报审

指学员通过公安考试后,平台中达到管理部门规定的标准学时及相关报审条件,所属驾校就可以进行相关结业的报审申请。

1.1.1.7.学员信息修改申请

对需经管理部门核实的学员信息修改,提出修改申请,也可对申请信息进行撤销。

1.2.4.教练员管理

根据教练员姓名、带教类型、状态、证件号码等各种查询条件可以查询本驾校的教练员情况,包括带教人数、带教车辆、带教时间、签到时间、签退时间、教学日志等。

1.2.5.教练车辆信息管理

根据车辆识别代号、牌号、车辆状况等各种查询条件可以查询本校教练车辆信息,可查询车辆培训人数、培训学员信息、带教教练等信息,在允许的条件下,也可以提供教练车的注册、审批、吊销等申请审批功能。

1.2.6.教练员教学日志生成

驾培的理论产品和车载产品中存储的培训数据不仅仅要存储培训的累计时间、累计费用、累计里程数据,还应该存储每次培训的明细信息。每条明细信息中包括每次培训的日期、起始时间和终止时间、培训类型、培训时间、培训费用

和培训里程等信息。使用驾培的理论产品和车载产品中记录教练员的带教培训数据实时传输给驾培驾校管理平台中,并由驾校考核员对教练员教学日志进行电子签字。

1.2.7.用户角色管理

可依据各端访问业务权限不同而划分不同角色,可依据不同角色设置不同的系统操作权限。

1.2.8.报表统计

要求平台应可为驾校产生以下报表以供查询

●教练员统计报表

●教练员带教信息统计报表

●教练员带教合格率统计报表

●教练车统计报表

●招生统计报表

●招生年度趋势分析图

●招生年度比较图

●学员统计结业考试通过率报表

●学员统计结业考试通过率年度趋势分析图

●学员统计结业考试通过率年度比较图

1.3.驾培公众服务系统

驾培公众服务管理门户平台应该为驾培管理部门提供政务公开、建言献策等功能;为驾校和学员提供驾校教练员信息展示、学员在线报名、在线理论教学(改用制作的flash文件)、在线评价、驾培相关服务信息功能;为驾培管理、驾校、学员和运营商提供了驾培微博的交流平台功能;各类分析统计报表的查询(如学

员在线报名统计报表、建言献策年度趋势分析图、用户参与度年度分析比较图)等公众服务管理功能。

1.3.1.政务公开管理

驾培管理部门提供政府公开信息,可代由运营商进行发布、管理和维护等功能。内容包括:运管(运管概况、组织机构、功模集体、功模个人、十佳运管、运管风采、联系我们);公告通告(运管通告、数据公告、安全形势);运管新闻(媒体新闻、运营新闻、交管新闻);政策法规(法律法规、交通标志、新版手势、赔偿标准);业务信息(驾校业务、教练员业务、教练车业务、违章处理业务);信息查询(教练车现场违章查询、教练车非现场违章查询、教练员现场违章查询);荣誉榜(十佳驾校、十佳教练员)、曝光台(违规驾校、违规教练员)、下载专栏(驾校业务、教练车业务、教练员业务、事故相关业务、相关软件)等。

1.3.

2.服务信息管理

各驾校提供服务信息,可代由运营商进行发布、管理和维护等功能。内容包括:驾培指南(报考指南、学车指南、驾校指南、教练指南);安全天地(一路平安、安全常识、行车安全、安全攻略、热点文章);培训中心(在线报名、在线理论教学[改用制作的flash文件]、在线评价);信息查询(学员培训基本信息、培训收费标准信息、学员账户信息管理、学员计时收费信息查询、教学评比信息、教练员教学日志查询、教练员满意度详细信息、教练员信息管理、教练员记分查询、再教育情况查询、培训结构介绍信息);驾培互动(常见问题、你问我答、建言献策);驾培微博等。

1.3.3.驾校信息概览

各驾校可以根据本驾校实际情况,有针对性的发布其相关的驾校信息,同时省地市管理部门及区县管理部门可以以公正、公平、公开的原则发布当前驾校的培训质量,以便公众有针对性的对培驾校进行查询、了解。

1.3.4.驾校教练员信息概览

各驾校可以根据本驾校教练员实际情况,有针对性的发布其相关的教练员信息,包括教练员的培训质量、服务态度、兴趣、爱好等各项信息简介,以便公众有针对性的选择教练员进行培训。

1.3.5.驾校教练车概览

各驾校可以根据本驾校教练车实际情况,有针对性的发布其相关的教练车辆信息,包括车辆车身实际图片、厂牌型号、当前车况等各项信息简介,以便公众有针对性的选择教练车辆进行培训。

1.3.6.学员在线报名

公众可以通过在线驾培公众服务管理门户平台有针对性的选择培训质量上乘、服务态度好、设施设备完善的驾校,以更便利快捷的报名方式进行在线报名申请。

1.3.7.学员在线理论教学

学员可以通过在线驾培公众服务管理门户平台,对当前提供在线理论教学内容进行自学。

1.3.8.学员在线评价

学员可以通过在线驾培公众服务管理门户平台,对当前带教的教练员的教学内容和驾校提供教学服务进行评价。

1.3.9.学员学时查询

学员可以通过在线驾培公众服务管理门户平台输入相关条件,查询到当前培训流程、培训班级、培训学时、培训费用及培训中各科目签字审核的状态等各项

园区公共服务平台使用安全管理协议

园区公共服务平台使用安全管理协议 甲方: 地址: 法定代表人: 乙方: 户口所在地: 现住址: 身份证号码: 为提高乙方的工作效率,经乙方申请,根据公司规定,批准同意为乙方购置硬件设备。对于硬件设备的员工,为明确双方权利义务关系,双方在平等协商、自愿一致的基础上签订本协议。 第一条.乙方部门为,职位为;甲方于年月日交付给乙方硬件设备,配置如下(下文简称设备):

第二条.设备产权属于甲方所有,只要乙方在甲方工作,则享有设备的使用权,且只限于乙方使用,乙方不得转借他人,否则甲方有权收回以上设备。第三条.如果出现故障,则甲方负责维修(如人为损坏,成本费由乙方负责),乙方不得擅自拆卸零部件;如果硬件设备遗失,则乙方必须及时购买同 档次设备,以满足工作需要。 第四条.设备自购买后交付乙方之日起,由乙方个人保管,乙方不得将设备用作他途,应做办公使用。如发现设备用作他途,甲方有权收回,并终止此 协议。 第五条.因工作需要(他人出差或会议使用),公司有权暂借员工此设备,员工应服从部门主管的调配,借用时做好保管和验收工作。 第六条.乙方应在离职时退还甲方以上设备,离职时未归还的,甲方有权在乙方的工资中扣除,乙方的工资不足扣除的,甲方保留采取其他措施追偿的 权利。 第七条.其他约定事项: 1.在乙方领取设备前,甲方必须为以上设备安装调试好工作需要的各项应用 软件,乙方在以后的使用中自己负责各项常规维护,如遇自己不能解决的 问题可向甲方申请帮助。 2.员工在使用以上设备时应积极配合公司的电脑以及人事行政部做好电脑的 管理工作,无条件安装公司相关部门所指定的软件,并不得擅自更改公司 行政部所分配的机器参数,不得擅自安装与工作无关的软件。 3.在任何情况下,未取得甲方事先书面同意,乙方不得对该设备进行任何处 理,包括但不限于出售、赠与第三方、设定质押等任何形式的担保物 权。

科技公共服务平台建设情况报告

江苏省科技公共服务平台建设情况报告 现将江苏省落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和《2004-2010年国家科技基础条件平台建设纲要》、建设科技公共服务平台的有关情况汇报如下: 一、总体设计 1.制定地方平台建设总体方案和管理办法 2004年12月,科技部等部委颁发了《2004~2010年国家科技基础条件平台建设纲要》(国办发[2004]55号),我厅结合我省科技发展和经济建设实际需要,与省发展与改革、财政、教育、技术质量监督等有关部门一起,在深入调查研究的基础上,联合发布了《2004-2010年江苏省科技基础条件平台建设总体方案》。2005年,我厅调整了科技基础设施的功能定位,把我省科技基础条件平台建设内容向科技公共服务平台拓展,增加了以向社会提供技术服务为主要任务的公共技术服务平台,修订《江苏省科技公共服务平台管理办法》,进一步规范科技公共服务平台建设项目的组织管理、经费管理和运行管理,将公共平台分为提供科技资源共享服务为主的科技基础条件平台和提供公共技术服务为主的公共技术服务平台两种类型,并根据组建方式将科技公共服务平台分为综合性平台和单一性平台,综合性平台指由多家单位共建或具有多个功能性子平台的公共服务平台,单一性平台指依托单一单位建设、仅具有单一性服务功能的公共服务平台。 2.指导思想和发展目标 指导思想:以科学发展观为指导,遵循市场经济规律和科技发展规律,突出制度创新,统筹规划,以共享机制建设为核心,以现有科技资源优化配置为主线,以持续增强江苏科技创新能力为目标,按照“整合、集成、共享、提升”的基本思路,立足江苏的区域特点和产业特色,重点建设基础性、公益性、开放性的重大科技公共服务平台。 基本原则:统筹规划、整合集成、创新制度、共建共享。

智慧园区信息服务平台解决方案

园区信息综合服务平台 解决方案 上海理想信息产业(集团)有限公司 2015-06-11

目录 第一章项目综述 (4) 1.1 项目背景 (4) 1.2 建设思路 (4) 1.3 建设目标 (5) 1.4 建设原则 (5) 第二章需求分析 (6) 2.1 展现园区优势,加强企业招商服务的要求 (6) 2.2 解读各类政策,企业精准获取公开信息的要求 (6) 2.3 转变政府职能,优化管理的要求 (6) 2.4 节约人力成本,提高审核效率的要求 (6) 2.5 降低企业参与成本,提高资金使用效率的要求 (6) 2.6 聚集服务资源,提高服务企业能力的要求 (6) 2.7 企业、园区之间信息共享的要求 (6) 第三章项目建设主要内容 (7) 3.1 功能架构 (7) 3.2 园区门户 (8) 3.2.1 信息发布 (8) 3.2.2 栏目分级管理 (8) 3.2.3 网站模板自定义 (8) 3.2.4 站内搜索引擎 (8) 3.2.5 内容发布系统管理 (9) 3.3 数字化办公 (9) 3.3.1 办公自动化 (9) 3.3.2 企业运行管理 (11) 3.3.3 组织权限管理 (13) 3.3.4 BI运营分析 (13) 3.4 科技平台 (14) 3.5 人才平台 (15) 3.6 融资平台 (16) 3.7 中介平台 (16) 3.8 营销平台 (17) 3.9 政策平台 (18)

3.10 物业管理服务平台 (18) 3.11 企业论坛 (19) 3.12 企业软件服务 (19) 3.13 平台接口 (20) 第四章关键技术 (21) 4.1 WebService技术 (21) 4.2 实时数据中间层技术 (21) 4.3 PORTAL技术 (21) 4.4 5.2.4 J2EE技术 (21) 4.5 移动互联网技术 (21) 4.6 商务智能分析技术 (22) 第五章安全保障体系 (23) 5.1 平台安全防护目标 (23) 5.2 公共安全保障 (23) 5.3 安全管理制度 (24)

智慧城市公共信息平台建设

城市公共信息平台建设概要 一、项目概述 1.概念定义。 城市公共信息平台,是城市公共信息资源的整合、交换、共享、管理平台,在智慧城市总体框架中,对下是公共基础数据库中数据的进出通道,对上为各类智慧应用提供服务支撑。它通过对城市公共数据进行交换、清洗、整合、加工、组织、编目、管理以及对外提供服务,实行城市不同部门异构系统间的资源共享和业务协同。 2.建设背景。 2013年,国家出台了《关于促进信息消费扩大需的若干意见》(国办〔2013〕32号),把智慧城市建设列为重要发展战略。同年4月,住建部出台了《智慧城市公共信息平台建设指南(试行)》,规和指导各地城市公共信息平台建设。同年8月,《住房城乡建设部办公厅关于公布2013年度国家智慧城市试点的通知》(建办科〔2013〕22号),正式确定市区为国家住建部智慧城市第二批试点城市。区信息化建设目前处于还起步阶段,人口、法人、宏观经济基础数据库尚未建设,空间地理、数字城市基础数据库初步建成,各部门部分业务系统积累了大量数据,但这些数据资源都是分散建设,还处于各自为政、条块分割、自建自用、难以共享

的状态,亟需建设统一管理平台,对城市公共信息资源进行整合、统一管理和交换共享。 3.建设意义。 资源共享是智慧城市建设的核心。城市公共信息平台,是智慧的基础性工程,是实现城市公共信息整合共享的重要措施,有利于将目前分散的、条块化的数据资源统一集中起来,提供平台化服务,提高数据共享率;有利于提高城市公共数据的开发使用水平,使政府执政能力和公共服务水平得到进一步提升;有利于解决政府部门在信息数据资源建设中的多头投资、重复建设、资源浪费等问题,节约社会成本,为支撑智慧、信息惠民建设,实现政府部门数据共享打下坚实基础。 4.现状难点。 信息化发展处于起步阶段,各部门业务数据分散,资源整合、使用率较低,数据共享程度较低,要实现从起步阶段到高级阶段的跨越式发展,还存在一些必须高度重视和予以解决的突出难点。一是认识不足、各自为政。二是部门为本,共享意识较差。三是标准规不一,数据质量参差不齐。四是数据异构现象突出,各行业要求不一。五是数据链路不畅,整合共享难度较大。 二、文件规 《智慧城市公共信息平台建设指南(试行)》及其附件 2013.4 住建部

园区公共服务平台建设方案三篇

园区公共服务平台建设方案三篇 篇一:开发区(园区)公共服务平台建设方案 主管单位: 实施单位: 一、规划综述 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台分支机构建设涉及的主体主要包括投资主体、建设和运营主体等。投资主体决策选取平台建设方案、进行可行性论证、委托进行工程设计、筹集建设资金,并成立运营管理机构或委托进行管理。建设主体按照相关规划和工程设计进行平台软硬件条件的建设和设备安装调试。 (一)平台的投资主体 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台可能的投资者主要有两类,一是政府(财政)性投资,这是公共服务平台建设的主要资金来源;二是盈利性机构投资,一般来说这是辅助性资金来源。 1、政府(财政)投资。 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台作为一种公共服务产品的提供者,总体来说是非营利性的,或者是微利的,因此,其建设资金应该主要来源于政府的财政性支出。政府的财政性支出的主要形式有: A、财政拨款。 各级政府部门的财政拨款是开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建

设资金的主要来源之一,政府为鼓励科技创新、促进开发区(园区)产业发展,会不断加大财政拨款的力度。 B、政府主导的各类基金。 政府主导的各类基金也可以称为政策性基金,它不同于一般的民间基金,也不同于一般的商业性风险基金,而是一种由政府设立的专项基金,它不以自身盈利为目的。这类基金是一种引导性基金,通过对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台提供资助,带动和引导企业、专业投资机构和金融机构对公共服务平台进行投资(贷款)。政府(管委会)在整个开发区(园区)公共服务平台建设的过程中扮演的不仅仅是单纯出资者的角色,还扮演着资金管理者、建设管理者的角色。在政府对平台的投资管理过程中,政府决策部门通过对平台建设项目的计划、预算等进行审批,初审合格后报批,然后由资金管理部门对其进行资金核拨与管理。另外资金监督部门和项目实施监督部门对公共服务平台建设进行监督。政府对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台的投资并不是以短期经济利益为目的,而是长期产业发展和开发区(园区)综合性效益为考量,因而资金具有长期性和稳定性,可以有效地的弥补市场机制在公共服务领域的不足。政府除了应该加大对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建设的财政投入以外,还要需为开发区(园区)平台建设创造一个良好环境并给予一定的税收优惠。 2、非政府渠道投资。 在一定条件下,非政府投资也是开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建设资金的另一个重要来源。通过各种非政府渠道的市场化资金运作,同样可以获得大量的平台建设资金,主要方式为企业投资。

产业园区现状及发展趋势分析

报告编号:1505AAA

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1505AAA ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7380 元可开具增值税专用发票 咨询电话: Email: 网上阅读: 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 产业园区作为产业高密度集聚之地,与地方经济发展密切相关。产业园区可以通过带动投资、实现GDP增长以及创造大量就业机会等多种渠道对地方社会经济发展起到非常强的拉动作用。因此,地方政府对产业园区的建设和运营有着非常高的积极性,通常在政策、资源等方面给予较大优惠以支持产业园区的建设。 未来产业园的发展必然从孤立的工业地产开发走向综合的产业开发,通过土地、地产项目的产业入股等方式,将土地、园区物业与产业开发结合起来;同样也从片面的环境建设走向全方位的氛围培育。同时,现代产业的发展也决定了新的产业区功能的综合性,不是单纯的工业加工、科技产品制造区,还包括配套服务的各种商业服务、金融信息服务、管理服务、医疗服务、娱乐休憩服务等综合功能。 2015年版中国产业园区市场专题研究分析与发展前景预测报告是对产业园区行业进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。2015年版中国产业园区市场专题研究分析与发展前景预测报告如实地反映了产业园区行业客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。 2015年版中国产业园区市场专题研究分析与发展前景预测报告揭示了产业园区市场潜在需求与机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

公共服务平台建设情况汇报材料

公共服务平台建设情况汇报材料 公共服务平台建设情况汇报材料 公共服务平台建设情况汇报材料 公共服务平台建设情况汇报材料 市人力资源和社会保障局: 一、基层人力资源社会保障公共服务平台建设整体情况 多年来,我市按照城乡一体化发展的总体要求,大力促进公共服务向基层延伸、向农村延伸,通过政策扶持,资金保障,全力推进基层公共服务平台能力提升建设,使基层公共服务平台真正成为保障和改善民生的重要着力点。目前,全市市、镇、村三级公共就业服务体系已基本建立,更好地适应了我市城乡统筹就业的要求。 机构设置和人员编制 市现设12个镇、10处街道办事处,辖属826个行政村、125个社区,总人口67万。 镇、街机构、人员及经费情况。各镇、街道办事处人力

资源和社会保障所人员现有编制一般为5-7人,全市共125人,经费来源全部为财政全额拨款。 社区人员情况。全市各社区都聘用了1名劳动保障协理员,总人数987人,主要由村委会会计兼任,熟悉村里情况,便于开展各项工作。根据我市规定,劳动保障协理员每人每年由市财政补助500元岗位补贴。崖头、石岛27处城区非农社区,其经费由财政全额拨款。 办公场地和服务设施 1、下半年,部分镇、街道按实施意见,进一步对办公场所进行扩建改造,并设立了服务大厅及专用的档案室,每个镇、街道人力资源和社会保障所办公场所面积大约在120-350平方米,全市总计3571平方米。各人力资源和社会保障所全部配备了微机、复印打印一体机、传真机、电子显示屏、社保卡读卡器等办公设备,并制定了工作人员守则、人力资源和社会保障所主要职责、服务项目等规章制度,规范化地开展各项业务工作。同时,按照省、市通知要求,统一更新制作了新的各项规章制度刊板,并挂牌上墙。 2、崖头、石岛27处非农社区设立了固定的办公场所,

开发区(园区)公共服务平台建设方案

开发区(园区)公共服务平台 建设方案 主管单位:工业和信息化部中小企业发展促进中心 实施单位:知金教育咨询有限公司 一、规划综述 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台分支机构建设涉及的主体主要包括投资主体、建设和运营主体等。投资主体决策选取平台建设方案、进行可行性论证、委托进行工程设计、筹集建设资金,并成立运营管理机构或委托进行管理。建设主体按照相关规划和工程设计进行平台软硬件条件的建设和设备安装调试。 (一)平台的投资主体 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台可能的投资者主要有两类,一是政府(财政)性投资,这是公共服务平台建设的主要资金来源;二是盈利性机构投资,一般来说这是辅助性资金来源。 1、政府(财政)投资。 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台作为一种公共服务产品的提供者,总体来说是非营利性的,或者是微利的,因此,其建设资金应该主要来源于政府的财政性支出。政府的财政性支出的主要形式有: A、财政拨款。 各级政府部门的财政拨款是开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建设资金的主要来源之一,政府为鼓励科技创新、促进开发区(园区)产业发展,会不断加大财政拨款的力度。 B、政府主导的各类基金。 政府主导的各类基金也可以称为政策性基金,它不同于一般的民间基金,也不同于一般的商业性风险基金,而是一种由政府设立的专项基金,它不以自身盈利为目的。这

类基金是一种引导性基金,通过对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台提供资助,带动和引导企业、专业投资机构和金融机构对公共服务平台进行投资(贷款)。 政府(管委会)在整个开发区(园区)公共服务平台建设的过程中扮演的不仅仅是单纯出资者的角色,还扮演着资金管理者、建设管理者的角色。在政府对平台的投资管理过程中,政府决策部门通过对平台建设项目的计划、预算等进行审批,初审合格后报批,然后由资金管理部门对其进行资金核拨与管理。另外资金监督部门和项目实施监督部门对公共服务平台建设进行监督。政府对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台的投资并不是以短期经济利益为目的,而是长期产业发展和开发区(园区)综合性效益为考量,因而资金具有长期性和稳定性,可以有效地的弥补市场机制在公共服务领域的不足。政府除了应该加大对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建设的财政投入以外,还要需为开发区(园区)平台建设创造一个良好环境并给予一定的税收优惠。 2、非政府渠道投资。 在一定条件下,非政府投资也是开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建设资金的另一个重要来源。通过各种非政府渠道的市场化资金运作,同样可以获得大量的平台建设资金,主要方式为企业投资。 企业投资的优势在于对具体业务的管理和经营,所以企业投资进入公共服务平台,将为平台的运营带来更好的专业性,进而向资源需求者提供更加富有专业性的服务。开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台可以充分利用非政府投资机构融资渠道广泛、融资途径和方法相对灵活的优势来加快平台建设,提高平台运行效率。这些都会为开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台资源优势的整合和高效运行提供帮助。 (二)平台的建设管理主体 公共服务平台的建设主体主要是指平台基础设施的工程建设主体,管理主体主要是指平台投入运营后的日常管理主体,主要包括设备技术支持部门、仪器设备提供商和业务推广部门。 1、技术设备支撑部门 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台是一个建立在资源共享基础上的一个公共服务部门,需要完善的技术支撑保障平台运行的稳定、通畅和高效。技术支撑

中小企业公共服务平台建设方案V90

浙江省中小企业公共服务平台网络嘉兴市中小企业公共服务平台 建 设 实 施 方 案 嘉兴市经济和信息化委员会 嘉兴市中小企业公共服务中心 二〇一三年三月

目录 一、建设必要性 (1) (一)嘉兴市中小企业发展现状 (1) (二)嘉兴市中小企业重点服务需求分析 (3) 1.政府政策、市场动态和社会服务等公共信息服务需求 (3) 2.创业辅导服务需求 (4) 3.融资担保服务需求 (4) 4.技术支持服务方面 (5) 5.管理咨询服务方面 (5) 6.人力资源管理服务方面 (5) 8、信息化服务需要 (6) 9、法律维权服务方面 (7) 二、建设目标与预期效果 (8) (一)建设目标 (8) (二)建设重点 (9) (三)预期效果 (10) 三、主要建设内容 (10) (一)方案综述 (10) 1.建立基础信息库 (11) 2.开展线上服务 (11)

3.加强线下服务 (12) (二)网上平台建设方案 (12) 1.系统构架及其原则 (12) 2.网络结构 (14) 3.数据库建设 (16) 4.呼叫中心建设 (18) (三)服务大厅建设 (19) 1.服务场地 (19) 2.服务大厅建设内容 (22) 3.服务内容 (23) 四、运营模式及保障措施 (25) (一)运营模式 (25) 1.建立基础信息库 (26) 2.开展线上服务 (27) 3.加强线下服务 (27) (二)机构性质 (28) (三)项目管理 (28) (四)机制保障 (29) 五、投资估算 (31) 六、建设单位基本情况 (36)

1.具有丰富的平台建设经验 (37) 2.长期致力于服务中小企业 (38) 3.长期开展公共服务的服务场地 (38) 七、项目进度计划 (38) 八、附件 (39)

基层公共服务平台建设工作汇报

基层公共服务平台建设工作汇报 去年以来,市人社局坚持以科学发展观为指导,提出了“建设城乡一体均衡、争当全省科学发展排头兵”的目标,全面推进就业、社保等民生保障工作,基层公共(就业)服务平台建设成效显着。一、做到“三个到位”,奠定坚实工作基础基层公共(就业)服务平台作为沟通政府部门与基层群众的桥梁,上级有要求、群众有期盼、政府有责任。为此,我们把构建“职能明晰、制度健全、规范高效、覆盖城乡”的基层公共(就业)服务平台作为政府工作的一项重要内容,提高思想认识,加强组织领导,做到了“三到位”。一是思想认识到位。2012年,我们将基层公共(就业)服务平台建设列为政府为民办“十件实事”之一,市委、市政府先后召开市长办公会和市委常委会专题研究基层公共(就业)服务平台建设工作,在机构编制、人员配备和资金投入方面给予重点支持,提高了各镇街区及相关部门的思想认识,达成了共识。二是组织领导到位。市里成立了由常务副市长任组长,市府办、人社、发改、财政主要领导任副组长,各镇街区主要负责人为成员的基层公共(就业)服务平台建设领导小组和领导小组办公室,负责全市基层平台的总体规划、建设、管理和指导。三是工作部署到位。市政府印发了《市人力资源和社会保障基层公共(就业)服务平台建设实施方案》,从建设的目标、具体任务、时间安排、保障措施等方面进行了详细的部署。同时市委市政府督查局将各镇街区平台建设情况纳入对镇街区科学发展综合考核,定期督查和通报,调动起了镇街区抓平台建设的积极性和主动性。市人社局落实包靠责任制,成立了八个包靠小组,每个小组由1名班子成员和2名科长组成,对包靠的镇街区开展一对一指导服务。

开发区园区公共服务平台建设方案

开发区园区公共服务平台建设方案

开发区(园区)公共服务平台 建设方案 主管单位:工业和信息化部中小企业发展促进中心实施单位:知金教育咨询有限公司

一、规划综述 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台分支机构建设涉及的主体主要包括投资主体、建设和运营主体等。投资主体决策选取平台建设方案、进行可行性论证、委托进行工程设计、筹集建设资金,并成立运营管理机构或委托进行管理。建设主体按照相关规划和工程设计进行平台软硬件条件的建设和设备安装调试。 (一)平台的投资主体 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台可能的投资者主要有两类,一是政府(财政)性投资,这是公共服务平台建设的主要资金来源;二是盈利性机构投资,一般来说这是辅助性资金来源。 1、政府(财政)投资。 开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台作为一种公共服务产品的提供者,总体来说是非营利性的,或者是微利的,因此,其建设资金应该主要来源于政府的财政性支出。政府的财政性支出的主要形式有: A、财政拨款。 各级政府部门的财政拨款是开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建设资金的主要来源之一,政府为鼓励科技创新、促进开发区(园区)产业发展,会不断加大财

政拨款的力度。 B、政府主导的各类基金。 政府主导的各类基金也能够称为政策性基金,它不同于一般的民间基金,也不同于一般的商业性风险基金,而是一种由政府设立的专项基金,它不以自身盈利为目的。这类基金是一种引导性基金,经过对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台提供资助,带动和引导企业、专业投资机构和金融机构对公共服务平台进行投资(贷款)。政府(管委会)在整个开发区(园区)公共服务平台建设的过程中扮演的不但仅是单纯出资者的角色,还扮演着资金管理者、建设管理者的角色。在政府对平台的投资管理过程中,政府决策部门经过对平台建设项目的计划、预算等进行审批,初审合格后报批,然后由资金管理部门对其进行资金核拨与管理。另外资金监督部门和项目实施监督部门对公共服务平台建设进行监督。政府对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台的投资并不是以短期经济利益为目的,而是长期产业发展和开发区(园区)综合性效益为考量,因而资金具有长期性和稳定性,能够有效地的弥补市场机制在公共服务领域的不足。政府除了应该加大对开发区(园区)现代远程与继续教育公共服务平台建设的财政投入以外,还要需为开发区(园区)平台建设创造一个良好环境并给予一定的税收优惠。

工业园区服务创新公共服务平台建设项目资金申请报告

专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址https://www.360docs.net/doc/ca1353244.html, 工业园区服务创新公共服务平台建设项目资金申请报告

目录 第一章项目园区概况 (4) 1.1项目园区基本情况 (4) 1.2项目园区经营状况 (5) 第二章项目基本情况 (6) 2.1项目建设背景 (6) 2.2建设地址 (7) 2.3工程建设方案 (7) 2.4土建工程方案 (8) 2.5信息平台体系建设方案 (11) 2.6各项建设条件落实情况 (16) 2.7项目建设计划与进展情况 (17) 2.8申请补助资金用途 (18) 第三章申请服务发展引导资金支持的理由和政策依据 (19) 3.1政策依据 (19) 3.2申请资金支持的理由 (19) 第四章环境保护 (20) 4.1环境保护 (20) 4.2消防 (23) 4.3劳动安全 (24) 第五章节能方案 (26) 5.1编制依据 (26) 5.2用能分析 (26) 5.3节能节水措施 (27) 第六章项目招标内容 (29) 6.1招标依据 (29) 6.2招标方式 (29) 第七章项目投资估算及资金筹措方案 (31) 7.1投资估算依据 (31) 7.2建设投资估算 (31)

7.3流动资金估算 (32) 7.4项目投资总额 (32) 7.5资金筹措方案 (35) 八、财务经济效益测算 (36) 8.1总成本费用估算 (36) 8.2财务评价 (38) 8.3经济效益评价结论 (39) 九、项目实施计划与组织方案 (42) 9.1 项目建设内容 (42) 9.2 建设进度计划 (42) 9.3项目的组织领导 (43) 第十章结论 (45) 10.1结论 (45) 10.2建议 (45) 附表 (47) 附表1 销售收入预测表 (47) 附表2 总成本费用表 (49) 附表3 外购原材料表 (50) 附表4 外购燃料及动力费表 (51) 附表5 工资及福利表 (53) 附表6 利润与利润分配表 (54) 附表7 固定资产折旧费用表 (56) 附件8 无形资产及递延资产摊销表 (57) 附表9 流动资金估算表 (59) 附表10 资产负债表 (60) 附表11 资本金现金流量表 (62) 附表12 财务计划现金流量表 (64) 附表13 项目投资现金量表 (66) 附表14 资金来源与运用表 (68) 附件 (69) 附件1:项目备案 (69) 附件2:《节能备案证》 (69) 附件3:自有资金情况说明 (69) 附件4:环保批复文件 (69) 附件5:选址意见书 (69) 附件6:建设用地证明材料 (69)

智慧园区中心服务平台建议书

智慧园区中心服务平台 建议书

智慧园区中心服务平台建议书 第1章项目概述 1.1项目背景 发展大数据开发与应用、生物技术和知识产权转化培育等虚拟经济与实体经济有机融合的新兴经济业态。作为当前全区信息化程度最高、建设规模最大、综合竞争力最强、产值规模最大的高标准信息化产业园区,它的战略意义将会十分重要。 因此,要不断发展入园企业,解决入园企业共性需求,畅通信息渠道,改善经营管理,提高发展质量,增强市场竞争力,实现创新发展,在现阶段最好最有效的方法就是加强信息化服务平台的建设。 1.2建设目标 园区内服务企业的所有资源,建成信息畅通、功能完善、服务协同、资源共享、供需对接,快捷的企业信息化服务体系,为入园企业提供找得着、用得起、有保证的服务。 具体目标是利用园区门户网站对园区内服务资源和社会资源进行整合,构建一个利用云计算、物联网等现代化信息技术为基础,实现整个园区的循环经济产业服务平台。主要实施政府政务服务、企业电子商务推广等工程,在园区范围内增强公共信息服务能力,为入园企业提供细致、贴身、深入的服务,提升园区公共信息服务整体水平。 1.3建设内容 园区企业公共服务平台网络依托门户网站构建,为园区企业提

供信息查询、融资担保、电子商务、创业辅导、人力资源、法律维权、技术支持、对外交流与合作等10项服务功能。为园区管理者提供数据统计、图表分析、资源整合、统一管理等服务功能。同时在硬件设施的管理上结合信息化手段融入了公共服务平台的建设。结合园区需求,我们为园区企业公共服务平台提供了以下子平台建设: ?云计算中心网络平台 ?在线呼叫平台 ?政府服务平台 ?商务服务平台 ?信用与金融服务平台 ?人才公共服务平台 ?技术创新服务平台 ?管理咨询服务平台 ?停车场管理平台 ?智能安防平台 第2章云计算中心网络平台 2.1总体目标 建设“智慧园区”所要依赖的两项基本技术是前端的物联网技术和后端的云计算技术。云计算技术是目前最流行的IT技术,其主要用于解决按需服务的需求,提供资源池、弹性计算、高可扩展、安全稳定、自服务、自动化、虚拟化和便捷的网络访问的基础架构。 建议园区打造成为先进的云计算中心,发展并支撑面向整个入

园区智慧园区建设方案

建设方案 (一)园区基础信息化建设 1、宽带园区建设 对园区的高标准网络进行统筹规划,一次性的实现百分百光纤到户,达到园区宽带接入速率1000Mbps级别的业务需求。 积极开展存量信息管网资源置换和收购,充分发挥公共信息管网效能。积极推动信息网络资源的整合,尽快使公共信息管网成片成网,形成规模。加强规范管理,避免信息管网重复建设。结合现有通信网络扩容以及3G建设的需要,加快园区新建信息管网建设,积极推进架空信息线缆入地敷设工作。建设信息管网枢纽中心(智能化管理中心),将园区电信、移动、联通通信枢纽楼引入该中心,通过集约化建设管理,逐步形成覆盖园区的公共信息管网系统。 在宽带改造的同时,实现整个网络数据交换设备的IPv6协议支持,以双栈方式为主,保证IPv6和IPv4在网络上动态有序共存,业务上保证IPv6用户的业务体验和IPv4相同,保证IPv6用户可以访问IPv4网络资源,保证IPv4用户在迁移到IPv6以后,不会造成对原有业务的使用损失,确保网络平滑升级。 通过大量无源光网络的部署,采用单位能耗更低的传输设备,大幅降低整个通信网络的能耗,实现节能减排。同时,通过新一代光网提供更加丰富便捷的绿色信息应用产品。 2、无线园区建设

无线园区建设的规划策略主要以市场需求导向为原则,以先覆盖后容量的建设步骤,精确选点积极推进园区建设。 打造“3G+WLAN”为一体的“无线园区”网络,优化升级3G 网络质量,快速实现园区热点区域的高速无线网络覆盖,形成立体的网络覆盖,系统推进各制式3G网络向4G网络的发展演进,鼓励企业参与TD-LTE研发产业化和推广,建设宽带无线城区。通过3G 网络作为广域覆盖和容量负担的基础网络,对室外片区和室内区域整体覆盖,通过WLAN实现热点覆盖和容量分担,对片区/区域中的热点进行覆盖。无线终端在3G和WLAN重叠区域,优选WLAN实现高速宽带接入;在WLAN信号覆盖不到的地方,选择3G实现中高速接入,无线终端在WLAN和3G两种网络中无缝切换。继续提高无线城区网络的广度和容量,实现园区热点区域的高速无线网络覆盖。优化提升3G网络质量,加强重点区域的3G网络深度覆盖;重点完善园区WLAN全覆盖,热点区域无线宽带接入带宽达到每秒20兆比特以上。 强化产业园区无线信息化综合服务平台建设,加快重点企业的无线信息化建设,积极支持骨干企业无线信息化示范试点,加强娱乐资源整合力度,融合广播电视、影视、动漫、音乐、体育、游戏等内容,创新打造园区休闲文化圈,开发个性化无线宽带平台,以个人网络社交为中心,增强社交平台功能,丰富文化社交生活。 强化网络应急容灾能力建设,依托无线城区公共网,做好应急预案制定、应急资源储备、应急抢险队伍建设、应急容灾技术创新

公共服务平台建设方案参考提纲

公共服务平台建设方案参考提纲 一、平台建设的目的与意义 分析侨梦苑园区的科技创新、产业发展、社会发展等领域对平台的需求,阐述平台建成后对上述领域的意义。 二、基础和优势 投资运营单位已经具备的仪器设备、技术成果和服务资源、人才队伍等基础条件。 组建平台的核心优势。包括投资运营单位具备的核心优势、比较优势等。 三、平台建设目标 从项目整体角度,说明将实现的目标。 1.总体目标 平台建成后对区域科技创新、产业发展、企业培育、社会发展发挥的作用。平台建设期满后,在条件建设、技术推广、人才培养、对外服务、预期效益等方面达到的指标。 2.阶段目标 组建期及年度取得的成果及其表现形式。 四、平台任务和建设内容 1.平台主要服务对象群体、功能定位和服务内容。

2.建设内容。组建期内,平台在场地、仪器设备、人才队伍、服务资源等方面需要建设的具体内容。 五、管理模式和运行机制 1.运营管理团队。平台运营单位负责人及团队情况。 2.管理模式。平台组建方式、与建设单位的关系、平台组织结构及管理体系。 3.运行机制。平台运行与管理制度建设。 六、投资估算与资金筹措 1.投资预算。平台建设预期总投资、固定资产投资、场地面积等情况。 2.投资主要用途。投资包括仪器设备、软件、数据库、网络环境、技术合作开发等。购买的主要设备需要列出名称、型号、价格和用途。 3. 投资的筹措。对已投资和新增加投资的部分,分年度阐述资金的筹措渠道。单位自筹的部分需要说明筹措渠道、数额。 七、建设单位情况 建设单位(包括联合共建单位)的名称、性质、平台负责人情况,业务领域,单位在行业中的地位以及经济效益情况。 八、预期经济、社会效益

高新区公共服务平台建设可行性研究报告

高新区公共服务平台建设可行性 研究报告 (此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)

第一章总论 1.1 项目名称 高新区生产力促进中心服务平台建设 1.2 项目建设单位及负责人 1.2.1 项目建设单位 区生产力促进中心 该“中心”服务范围为渭南高新区内各类企业。主要从事科技政策宣传、企业产品展示、科研成果发布、人才信息交流、新产品和新技术推广应用等各类科技中介活动,并进行创业服务培训及企业投融资咨询。 1.2.2 项目负责人 区管委会副主任。 1.3 项目建设地址 依托高新区创业大厦现有办公条件,该大厦位于高新区行政办公中心,崇业路北段,水、电、路等基础设施全部配套到位,总建筑面积约1.5万平方米,拥有大小会议室33间和标准化办公室100余间,可以满足各类会议、培训和办公需求。公共服务平台建设需要办公用房面积约3000平方米。 1.4 指导思想和功能定位 生产力促进中心是科技智力资源的整合平台,是连接科技界与企业界的桥梁,是政府推动企业科技进步的

重要助手,是培养企业创新和创业人才的摇篮,是企业健康发展的智慧团。生产力促进中心的功能作用是集成社会资源,为企业提供全程、综合服务,包括信息服务、咨询服务、培训服务、孵化企业服务、招商引资、技术服务以及其他中介服务。 1.5 项目建设内容和任务 公共服务主要是指面向中小企业开展的技术、信息、培训、融资、市场开拓等服务活动。主要建设内容包括:购置必要的仪器、设备以及相应的系统软件;开展公共服务所必需的服务场所和设施的改造;主要面向中小企业开展专业化服务的工业设计以及节能减排公用设施建设。 为了全力推动区内高新技术产业发展,壮大中小企业发展规模,依托现有办公条件,实施生产力促进中心服务平台建设项目,主要建设内容包括以下几个方面: 1、建立仪器设备共享平台。联合区内外企业和科研机构建立相关专业工程技术研究中心及共享实验室,整合试验设备,添置专业仪器设备,以企业自行投资为主,除满足自身研发需求外,承担区内同类行业样品小试、产品中试、理化检测等有偿试验,解决行业内部技术研发难题。 2、建立信息服务平台。以构建高新区信息交流平台为主,购置各类专业电子展示设备、办公器材等400余套,主要功能是进行中省政策宣传、企业产品展示、

智慧园区服务平台调研报告及思考建议

智慧园区服务平台调研报告及思考建议近年来,全国各地以提升区域竞争力、助推经济高质量发展、创新产业服务体系为核心的智慧园区建设加速,苏州工业园区、无锡高新区、上海静安区面向区内企业及人才建设的多层式服务平台推进了政府各部门行政效率与各企业、人才办事效率的共同提升。我们感到,智慧园区建设有利于为区域内产业发展营造良好的共性基础和生态环境,有效促进X市企业创新和产业发展。 一、X市各园区目前存在问题。X.政企信息不对称。在“大众创业、万众创新”的时代背景下,国家和地方对企业发展的支持力度越来越大,扶持政策也越来越多,但在实际推进中,很多企业对这些关乎自身发展的政策毫不知情,政企信息不对称是让政府职能部门和企业都大为头疼的一个问题。一方面,由于企业忙于企业生存,不重视与行业有关的信息交流,使自己陷于“信息屏蔽”的状态;另一方面,政府发布的很多政策内容较复杂,缺少专业的“政策解读”培训和指导,导致企业办起事颇费功夫。 X.区域经济监测难。现阶段,可直观反映企业运行情况的经济数据主要分散在财政、统计、发改、经信、工商、税务等多个部门,传统的统计学很难将分散在不同行政级别和部门的经济数据完整统计并进行全面、准确、及时的评价分析;而如企业日常门禁打卡信息、电力使用情况等可侧面反映企业经营运转情况的实时数据,由于缺乏相应的数据采集

及分析机制,几乎不可能被主管部门掌握。因而,当前对区域经济(小到各科创园区及产业园区、大到各区镇及全市范围)运行状况进行监测预警、评价分析以及趋势预测仍“可望而不可即”。 X.数据统一归集难。企业数据调研是政府职能部门了解“家底”、制定发展方向、出台相关政策的重要依据。数据除了真实、可靠外,时效性也非常重要。然而传统的数据采集方式主要通过电话咨询、实地走访、定期报表等形式,人力物力投入大,耗时长、难度大,数据得出的结论维度较少且真实性较难保证。并且由于各个条线经常出于不同需要,在不同时间节点要求企业重复报送相关数据,也在一定程度上引起了部分企业的反感,增加了数据归集的难度。 二、优化建议。X.发挥政府引导作用,鼓励有条件的园区先行先试。建议由市经济和信息化委员会牵头,统筹推进全市智慧园区服务平台建设,发挥顶层设计、规范标准、统筹协调方面的引导作用,必要时成立工作推进领导小组,协调打通现阶段各部门之间的数据壁垒,建立健全管理评估和运营保障体系。同时,鼓励目前企业集聚度高、产业发展速度快的科创园区及产业园区先行先试,打造基础设施智能化、规划管理信息化、公共服务便捷化、产业发展现代化的微观智慧园区。 X.完善政策服务功能,提高政企协作数据归集效率。充分利用互联网、大数据、人工智能等技术手段打造政策服务

智慧城市公共信息平台建设指南

智慧城市公共信息平台建设指南 (试行) 中国城市科学研究会 数字城市工程研究中心 二〇一三年四月

目录 引言 (5) 1围 (5) 2 规性引用文件 (5) 3 术语、定义与缩略语 (5) 3.1 术语与定义 (6) 3.2 缩略语 (6) 4 平台定位 (6) 4.1 智慧城市总体框架 (6) 4.2 公共信息平台 (8) 4.2.1 目标 (8) 4.2.2 作用 (8) 4.2.3 能力要求 (9) 4.2.4 性能要求 (10) 5 平台组成详述 (10) 5.1 功能框架 (11) 5.2 组成说明 (11) 5.2.1 支撑数据 (11) 5.2.2 数据交换服务系统 (12) 5.2.2.1 交换能力要求 (13) 5.2.2.2 资源管理 (13) 5.2.2.3 交换管理 (13) 5.2.2.4 资源监控 (13) 5.2.2.5 查询统计 (14) 5.2.2.6 订阅信息管理 (14) 5.2.2.7 目录互动 (14) 5.2.2.8 日志维护 (14) 5.2.3 数据整合服务系统 (14) 5.2.3.1 整合配置 (15) 5.2.3.2 整合组件管理 (15) 5.2.3.3 整合流程管理 (15) 5.2.3.4 整合结果信息查询 (15) 5.2.3.5 整合结果订阅 (16) 5.2.3.6 整合过程信息统计分析 (16) 5.2.4 目录管理与服务系统 (16) 5.2.4.1 目录能力要求 (17) 5.2.4.2 资源标识符管理 (17) 5.2.4.3 元数据定义 (17) 5.2.4.4 系统配置 (17) 5.2.4.5 编目信息发布 (18) 5.2.4.6 编目信息撤销 (18) 5.2.4.7 编目状态同步 (18) 5.2.4.8 交换互动 (18)

全国园区公共服务平台发展现状综述.

全国园区公共服务平台发展现状综述 一、全国产业园区公共服务平台发展现状概述: 2009年7月,工信部开始了国家新型工业化产业示范基地的创建,如今全国已有185家工业园区(集聚区)成为国家级示范基地,发展公共服务平台千余家,公共服务平台是园区公共服务的重要载体和实现途径,对促进产业发展和园区发展环境改善具有重要作用。产业园区公共服务平台主要包括研发设计、试验验证、检测检验、公共性技术转化、两化融合、质量控制、技术认证、信息基础设施、设备共享、节能环保以及投资融资、教育培训等为园区企业发展提供相关服务的平台等。加快产业园区公共服务平台建设有利于园区逐步形成社会化、市场化、专业化的公共服务体系和长效机制,对于促进资源优化配置和专业化分工协作,推进共性关键技术的开发、转移与应用具有重要作用,同时,对于推动战略性新兴产业发展,完善园区产业服务体系,促进园区自主创新和转型升级也具有重要意义。公共服务平台完善与否,很大程度上代表着产业园区发展的后劲和前景。健全完善的公共服务平台体系,是衡量产业园区核心竞争力的重要指标之一。 产业园区公共服务平台建设已经引起国家和相关部委的高度关注。国务院在《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中明确提出,要加强产业集聚区公共技术服务平台建设,围绕关键核心技术的研发和系统集成,建设若干具有世界先进水平的工程化平台。科技部在《关于发挥国家高新技术产业开发区作用,促进经济平稳较快发

展的若干意见》中指出,要大力支持国家级高新技术产业开发区公共创新平台建设,切实增强为企业技术创新的服务能力。工业和信息化部在《关于进一步做好国家新型工业化产业示范基地创建工作的指导意见》中指出,要以关键共性技术研发应用及公共设施共享为重点,着力发展一批运作规范、支撑力强、业绩突出、信誉良好的公共服务平台,重点增强公共服务平台在研究开发、工业设计、检验检测、试验验证、科技成果转化、设施共享、知识产权服务、信息服务等方面的服务支撑能力。经过多年的建设与发展,全国大多数产业园区已进入到创新驱动的发展阶段。开始由资源依赖和集群效应向原始创新、集成创新、创新网络驱动转变,支撑创新的服务体系成为园区发展的核心和关键要素。园区原有的各类公共服务平台亟需整合、优化,全面提升服务能力和水平,同时,需要适应战略性新兴产业的发展需求,建设新的公共服务平台,并深入探索和研究公共服务平台的运营与服务模式。 二、园区公共服务平台典型案例 (一)中关村创新服务平台助推创新成果实现价值转化 1、概述 中关村科技园作为第一家经国务院批准的国家自主创新示范区,是我国科技智力资源最为密集、科技条件最为雄厚、科研成果最为丰富的区域,在各类创新服务平台的支撑下,其原创和科技成果转化能力显著增强。 2、建设特点

相关文档
最新文档