市政道路竣工验收报告
竣工验收报告
一、工程概述
国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段改建工程3B标段由州市鑫源投资有限公司投资建设、平顶山市公路交通勘察设计院负责设计、河南豫路工程检测咨询有限公司负责现场监理、河南永吉路桥发展有限公司负责施工、平顶山市南北公路工程试验检测有限公司负责材料检测和现场测试。
本标段位于汝州市东南角，道路工程起点与3A标段相接，终点与第4标段相接。道路全长2.55km。道路标准路基断面70m，横断面组合为：5m人行道+5m非机动车道+4m绿化分隔带+16m主路面+10m中央绿化带+16m主路面+4m绿化分隔带+5m非机动车道+5m 人行道。主车道为单向4车道16m沥青混凝土路面，设计时速为60，主要施工项目包括道路工程、雨水工程、污水工程及给水消防工程，其中：
1、污水管道管材采用钢带波纹管（钢环度8KN/㎡），基础采用沙石基础。污水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料，井盖采用重型球墨铸铁井盖。
2、雨水管道管材采用Ⅱ级平口钢筋混凝土管，雨水横向连管采用Ⅱ级管，基础采用120?混凝土带型基础，管段采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料。雨水口采用
单、双篦偏沟雨水口,雨水口连接管采用D300混凝土管。
3、给水管道管材采用K9级给水用球墨铸铁管，采用滑入式柔性接口，消火栓管径为DN100管材采用球墨铸铁管。给水管道基础采用砂垫层基础150mm。检查井采用砖砌立式检查井。
4、主车道路面结构自上而下为：40mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土，60mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土，180mm厚4.5%水泥稳定碎石上基层,180mm厚4.5%水泥稳定碎石下基层,180mm 厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。
5、非机动车道路面结构自上而下为：30mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土，40mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土，180mm厚4.5%水泥稳定碎石基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。
6、人行道结构自上而下为：60mm厚C30砼环保渗水地砖，40mm厚M10水泥砂浆，150mm厚C20无砂大孔混凝土基层。
二、工程施工依据
1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。
2、《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
4、《公路沥青混凝土路面施工技术规范》（JTG F40-2004)
5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000)
6、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015)
三、工程质量验收情况:
根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以
及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全部工序均验收合格，具体如下表：
单位工程分部工程工序名称检验批
数
验收结
论
道路工程
路基路床24 合格基层
水泥稳定碎石上基层24 合格
水泥稳定碎石下基层24 合格
水泥粉煤灰砂砾石底基层24 合格面层
细粒式改性沥青混凝土 2 合格
中粒式沥青混凝土 2 合格附属构筑物路缘石、雨水口、人行道35 合格
蓄水池工程
基础C20混凝土基础17 合格梁、柱C30现浇混凝土17 合格挡土墙C25混凝土17 合格井筒C30混凝土预制17 合格井盖钢筋混凝土17 合格
给排水工程
土方
沟槽开挖26 合格
沟槽回填26 合格基础
混凝土基础（平基）26 合格
管座26 合格砂砾石基础（摊铺、压实）26 合格主体结构管道铺设26 合格
附属构筑物检查井 2 合格闭水管道闭水试验 2 合格
照明工程箱式变电站
相变基础 2 合格
箱式变电站 2 合格配电装置与
控制
路灯控制系统 2 合格电缆线路
电缆敷设17 合格
手孔井15 合格安全保护接地装置安装15 合格路灯
路灯基础15 合格
路灯安装15 合格
交通工程交通标志
基础 1 合格
标志杆/牌 1 合格
安装 1 合格交通标线标线 1 合格信号灯
基础 1 合格
信号灯安装 1 合格
绿化工程树木栽种人行道树木栽种 1 合格养护浇灌水 1 合格
四、工程技术资料情况
本工程质量保证资料齐全、隐蔽验收、相关记录，签证等资料齐
全。
1、钢材：规格直Ф8、Ф10、Ф1
2、Ф14、Ф18、Ф20、Ф22、Ф30、Ф30，10mm、14mm厚钢板，其数量和规格符合设计及施工规范要求。每批钢材进场都见证取样进行力学性能复检，其各项力学性能均符合设计及施工规范要求。
2、水泥：本工程采用登封中联缓凝P.F32.5水泥，汝州天瑞缓凝P.O42.5水泥，每批水泥进场取样进行物理试验，水泥各项实验结果与实际相符。
3、道路工程：砂砾石、级配碎石、沥青混凝土均有检测报告。
4、砖：MU10普通水泥砖，具有出厂合格证，砖力学实验强度等级符合设计要求。
5、雨、污水管网材料和给水管网材料：Ⅱ级钢筋混凝土管DN1400、DN1200、DN1000、DN400、DN300，钢带波纹管（钢环度8KN/㎡）DN1100、DN900，K9级给水用球墨铸铁管DN400、DN200、DN150、DN100，均有厂家提供的出厂合格证或检验报告。
6、其它材料：路灯、电缆采用材料的出厂合格证及检测报告齐全。
五、施工过程质量管理情况
为了确保工程质量，我公司在开工前，根据本工程的特点，建立系统完善的质量管理制度，在施工过程中严格遵守。技术交底制度：每项工程开工前，必须有主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功
能作用及与其他项目的关系、施工方法和注意事项等。每个工序开工前有施工队主管工程师向施工班组进行技术交底，严格按设计图纸、工程招标合同文件、有关现行施工规范和质量标准制订实施措施，使施工人员都明确质量标准和技术要求、工艺方法和注意事项。使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
建立严格的隐蔽工程检查签证制度：凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，会同监理一起复检，检查结果填入验收及质量评定表格，由双方签认，并由监理签发隐蔽工程验收证明。
“质量跟踪监测”制度：跟踪检测由项目部质检员和施工队质检员进行，检测工作将按“施工跟检”、“复检”、和“抽检”三种方法进行。
原材料、成品和半成品进场验收制度：对采购进场的原材料、成品和半成品要有安全质量部组织进行验收，验收合格的方可使用。通过以上制度和措施的认真落实，使得本工程的质量得到很好控制。
六、评定结论
该工程质量合格，特申请相关单位对本工程进行验收。
承建单位意见：
签字：
日期：年月日
监理单位意见：
签字：
日期：年月日
建设单位意见：
签字：
日期：年月日
设计单位意见：
签字：
日期：年月日
市政道路工程竣工总结报告全解
色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程 （一期） 竣 工 总 结 报 告 四川宇承建筑工程有限公司 二O一五年九月二十六日
工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的色达县市政道路、金马大道、前进路、解放路改扩建工程项目竣工验收会，首先我代表四川宇承建筑工程有限公司向色达县住房和城乡规划建设局、县质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2015年5月15日进场施工，经过四个多月的努力，克服了诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2015年9月26日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程为政府投资城市道路改扩建工程，工程涉及全县城大小共计十条街道。以金马大道、吉祥街、团结街两侧和步行街、格萨尔广场、瓦须酒店前铺装花岗石为主，整个单位工程施工内容包括：人行道铺装、道路工程（包含树池安拆工程、路面硬化工程）、排水工程、人行道绿化工程、交通工程（标志、标牌）、电缆工程、监控通信工程、路灯照明工程8个分部工程。工程涉及四大主要工程，分别为：
第1项，从金马大道两侧、步行街、吉祥街、团结街、格萨尔广场为花岗石面层铺设，树池更换； 第2项，从前进路、解放路、六号路、幸福街、光明街、和平街等两侧绿化带覆盖种植土，并绿化； 第3项，从金马大道、前进路、解放路、六号路电缆管线埋设和路灯矫正更换； 第4项，金马大道更换路灯和龙凤灯等； 工程合同总造价为万元（大写：元整），总工期为120日历天。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、铺装专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，由于色达县六十周年县庆即将来临，工期紧、任务重，我公司本着坚持为色达县市政建设作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按进度要求进行调整，动态监控施工，
市政工程竣工验收报告自评
轮台县城供水改扩建二期工程（1标段：阿克萨来至新城 和老城联网工程）竣工验收 自 评 报 告 项目经理：吴军杰 技术负责人：韩耀军 新疆中度工程建设有限公司 2014年 6月5日
轮台县城供水改扩建二期工程（1标段：阿克萨来至新城 和老城联网工程）竣工验收 竣工验收自评报告 工程位于轮台县城区北面阿克萨来乡，该工程由轮台县政府建设投资兴建，由新疆城乡规划设计研究院有限公司设计，新疆建科研究院工程建设监理公司监管，由新疆中度工程建设有限公司负责承建。该工程经过前期的顺利施工，现已竣工。 一、工程概况： 本工程为市政供水管网安装施工工程，管道设计采用有压玻璃钢夹砂管道, 安装采用承插安管法，设计管道全长20.1千米，其中DN800管道长1200米； DN600管道长18900米，包括69座检查井及100立方减压池的施工等。 二、工程进度情况 本工程于2014年3月15日正式开工，于2014年6月2日完成了K0+000——K15+893段和K0+000——K4+207的沟槽开挖验槽，基础垫层、管道安装、管座、检查井砌筑、管沟回填夯实、至2014年6月2日，完成了该段的沟槽开挖并通过验槽，相继进行如上工序，至2014年6月5日完成过路恢复，工程基本竣工。整个施工过程进展顺利，未发生任何质量、安全事故。
三、质量评估的主要依据 1、工程设计图纸、变更设计图以及甲方签认的工程联系单； 2、工程合同； 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》；GB50268——2008 4、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》：GB50141——2008 四、项目班子组成情况与质量控制情况： （ 1）、根据设计要求及工程特点，我单位组建了项目班子，施工前针对本工程实际情况编制了详尽的施工组织设计，主要工序编制了《施工方案》，施工人员、机械快速到位，施工中严格按设计图、《施工方案》进行施工，对质量控制的主要环节如标高控制、材料送检、施工工序、施工工艺流程进行了严格的程序控制，及时、如实填写施工记录，无条件地接受监理监督，对监理提出的质量整改要求能及时整改到位，保证了工程的质量和进度。 （2）、质量控制资料核查情况： ①质量控制资料完整、砂浆、砼强度符合设计要求，分部分项检验批划分正确，质量验收记录符合要求。 ②原材料均有合格证，并经复试合格，见证取样试验资料完整。 ③砼配合比，砂浆配合比均由相应资质的试验室出具。试块留置组数及各种标号强度符合设计要求。其中减压池所用的砼均采用商品砼，商品砼所用的砂、石、水泥等原材料的合格证及试验报告均由砼公司提供。经核查质量控制资料齐全有效、符合要求。 五、分部工程质量评估
市政道路工程竣工报告
市天路（华庭路至金马路）道路工程工程竣工报告 项目经理： 项目技术负责人： 企业技术负责人： 省八方建筑工程 二0一六年月
工程竣工报告 一、工程概况 天山路位于东兰组团北部，是组团东西向的重要交通干道。道路西起福宁路口、东至金马路口，道路全长2.376公里，道路等级为城市主干道，设计时速为50km/h，红线宽度42米，双向六车道。该路向东延伸接上疏港大道，通过疏港大道连接海高速漳湾互通口与漳湾港，是市区对外交通的一条重要交通走廊。本次设计路段西起华庭路口、东至金马路口，桩号围K1+200～K2+376.369，道路全长1.176公里，红线宽度42米。 1、建设规模 (1) 道路工程：路基工程、软基处理、路面加铺、路面新建、交叉口渠化、边坡支护等； (2) 桥涵工程：箱涵2座、临时管涵1座； (3) 管线工程：管线综合施工、雨污管线施工等； (4) 交通工程：交通标志标线和安全设施； (5) 附属工程：道路照明等。 2、道路工程 2.1 平面 道路平面线形按照经审批初步设计的道路中心线布置，道路为西-东走向，项目总长约2377.369米，宽42米，道路线形流畅舒顺，本段拟建段落围桩号K1+200～K2+377.369，起自华庭路口，止于金马路口，长度为1177.369m。
本次施工围有2座箱涵涵、1座临时管涵、3条现状水系。本次建设围中2处位于平曲线，最小曲线半径260m，最大曲线半径1000m。 2.2 纵断面 道路设计标高为道路中心线处路面交点标高（有中分带时为中心线处虚交点标高）。 2.2 横断面 4.5m人行道+3.25m非机动车道+0.5m机非分隔栏+10.75m机动车道+4m中央分隔带+10.75m机动车道+0.5m机非分隔栏+3.25非机动车道+4.5m人行道=42m。 2.3 路基 路基填筑前，先进行清表处理，一般清表厚度为50cm。 路基填方边坡主要采用自然放坡型式，坡率1：1.5，挖方边坡小于8米主要采用自然放坡型式，坡率1：1；挖方边坡高度大于8米采用分级自然放坡型式，结合1：0.75～1:1护面墙+拱形骨架植草防护，每级边坡高8m，并设置2m护坡道，最上面一级边坡高度根据实际确定。开挖山体段最上一级边坡5米外设置截水沟。 `半填半挖路基及道路纵向填挖交界处等部位，地表坡度陡于1:5处路基填筑前，在清表后，还须对原地表挖台阶，台阶宽度不小于2m。 本工程包括各种市政管线，管线敷设应在路基沉降基本完成并稳定后再进行二次开挖施工。 2.4 浅挖路基处理 浅挖路基：浅挖路基（K1+640～K1+660段路基）。需对路面底部以下30cm 的所有土进行挖除，对地基进行碾压后，将挖除部分换填为路基土。
市政工程竣工验收应具备的工程
市政工程竣工验收应具备的工程资料 （一）施工组织设计（或施工方案） 施工组织设计（或施工方案）应在组织施工前编制。规模大、施工工期长的工程可根据施工组织总设计分部位、分单位工程等分阶段进行编制。 1、施工组织设计必须经上一级技术负责人或建设单位（监理单位）进行审批方为有效。（填写施工组织设计审批表）如有工艺变动和有施工措施较大变动时， 应有变动审批手续。 2、施工组织设计应包括下列主要内容：① 文字说明：工程概况，工程造价，工程特点，工期要求，施工部署，质量要求，主要技术措施等须说明的情况。 ② 施工平面布置图。 ③ 进度计划安排及各种工、料、机运进计划表。 ④ 质量目标设计（质量总目标、分项质量目标，实现质量目标的内容措施、办 法、执行人）。 ⑤ 施工技术方案、保证质量及文明施工、安全施工的技术措施（包括冬、雨季 施工措施，及采用的新技术、新工艺、新方法等）。 ⑥ 施工节约技术措施。 ⑦ 大型桥梁、厂、站等土建、安装复杂的工程应有针对单项工程施工需要的专项设计如模板及支架设计、地下沟槽支撑设计、降水设计、施工便桥、便线设计、方涵顶进后背设计、预应力混凝土钢筋张拉设计、大型预制构件吊装设计、混凝土施工浇筑方案设计、设备安装方案设计等。 ⑧ 环保措施。 （二）图纸会审、技术交底记录 1、工程开工前必须组织图纸会审，由承包工程的技术负责人组织施工技术人员 对施工图进行全面学习、审核并做好图纸会审记录。 2、技术交底：包括设计交底、施工组织设计交底、工序施工技术交底、各种交 底应有文字记录、交底双方应有签认手续。 （三）原材料、半成品、成品出厂质量证明和试（检）验报告 原材料、半成品和成品的质量必须合格，并应有出厂质量合格证明或试验单。需采取技术处理措施的，应满足有关规范、标准、规定，并须经有关技术负责人批准后（有批准手续）方可使用。凡使用新材料、新产品、新工艺、新技术的，应有鉴定证明或生产许可证，并要有产品质量标准、使用说明和工艺要求，使用前， 应按其质量标准进行检验。 1、水泥 ① 水泥应有生产厂家的出厂质量证明书和试验报告（内容包括厂别、品种、标 号、生产日期和试验编号）。 ② 使用前必须进行复试。 ③ 水泥复试项目：抗压强度、抗折强度和安定性。 ④ 水泥采用快速试验者，仍以标养28天强度为准。 ⑤ 水泥试验单要有试验结论，水泥质量有问题时，在可使用条件下，应注明允 许和使用的工程项目部位和不影响该部位的质量要求。 ⑥ 混凝土试配单，混凝土块试验报告单上注明的水泥品种、标号、试验编号应 与水泥出厂证明或复验单上的内容相一致。 2、钢筋
市政道路路工程竣工报告范本
市政道路路工程竣工报告范本
路延长段市政道路工程 工 程 竣 工 验 收 报 告 施工单位：贵州省有限公司 编制日期：年月日 路延长段市政道路工程 工程竣工验收报告 一、工程概况： 路延长段市政道路工程由××市市政园林局投资建设，××市市政工程设计研究院负责设计、××××建设监理有限公司负责现场监理、××市××建设发展有限公司负责施工、××工程质量检测有限公司负责材料检测和现场测试。
本工程位于xxx的东北角，道路工程起点与XX街道竹树下社区既有乡村道路相接，道路工程终点与路相接。道路全长3297米。道路设计宽度24.0米，主车道为双向四车道15m水泥混凝土路面，设计使用年限为30年，主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程，主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程，其中： ①、污水管道管材采用甲供PVC-U大口径螺旋缠绕管，管道基础采用碎石灌砂垫层。检查井为φ1000mm圆形砖砌污水检查井，井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。 ②、雨水管道管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管，管道基础采用120°混凝土基础。检查井为φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。雨水检查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水口采用单篦偏沟雨水口,过道管采用D300混凝土管。 ③、混行车道路面结构做法自上而下为：22cm厚C30水泥混凝土面层（抗折强度不小于4.5MPa）；18cm厚5%水泥稳定碎石基层；15cm厚级配碎石底基层；总厚度为：55cm 。 ④、人行道结构做法自上而下为：3cm厚花岗岩板材；3cm厚1：3水泥砂浆座浆；15cm厚水泥稳定碎石（5％）；15cm厚级配碎石；总厚度为：36cm。 本工程正式施工于 7月21日，在施工过程中，由于电力管线、自来水管网、变压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位，使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误，造成我司对工程成本的大大增加。 当前，尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工： ①、桩号K0＋236～K0＋282路段北侧变压器、自来水管网和“××
市政工程竣工验收施工总结
尊敬的各位领导、各位专家： 你们好！欢迎各位领导莅临本次验收会议。 首先，我代表项目部全体工作人员对各位领导的到来表示热烈的欢迎。在业主、监理、设计等有关部门的严格监督和指导下，在各位领导的关心和支持下，我公司密切配合、精心施工，为迎接项目的交工验收我部认真准备。本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通，目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图（除甩项外）的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。现将项目具体情况做以下简要汇报： 一、工程概况 机场大道改造工程地处长沙县东部空港城境内，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，向南沿现状道路布线，与机场T1、T2航站楼匝道相连，终点连接机场联络线南沿线起点，与厦航路平交,全长4.763km。现状路幅宽度24m，双向四车道。长沙机场联络线改造工程人民路以北路段，采用主6辅4断面，主线设计速度80km/h，辅路设计速度40km/h。人民路以南路段采用全线高架桥与地面交通分离的处理方式。高架桥双向四车道，设计速度80km/h，专用对接机场航站楼。地面主4辅4，主路设计速度60km/h，辅路设计速度40km/h，主路服务南北向过境交通，辅路服务周边集散交通，本项目的施工起止里程：K0+400-K5+168.574段路面施工。包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 业主单位：长沙县运通建设开发有限公司 勘察单位：湖南核工业岩土工程勘察设计研究院
设计单位：交通运输部规划研究院、湖南中大设计院有限公司 监理单位：湖南湖大建设监理有限公司 施工单位：中国中铁股份有限公司 二、工期及工程完成情况 本工程于2016年10月1日开工，本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通，目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图（除甩项外）的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。 三、主要工程内容 主要工程内容包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 1、路面工程 级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层、人行道、路面附属工程等。 2、照明、亮化工程 10米路灯、12米路灯，18米中杆灯，30米高杆灯，LED低空道桥灯，LED洗墙灯，LED投光灯，LED埋地灯，LED草坪灯，315KVA箱式变压器，箱式配电箱及电缆供电系统等。 3、交通安全设施 禁令标志、指示标志、指路标志、交通标线、防撞桶、轮廓标、防眩板、中央隔离墩、交通信号灯、电子警察、违停设施等。 四、施工管理及组织 为确保本工程优质、安全、按期完成，项目优化管理机构，下设工程部、工经部、物资机械部、安质部、财务部、试验室、综合办公室五部两
市政道路工程竣工总结报告
市政道路工程竣工总结 报告 Last revised by LE LE in 2021
施工总结报告山东瑞达路桥工程有限公司二O一八年七月十五日
工程施工总结报告 各位领导： 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街（海宁路-海浞路）工程东段初步验收，首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工，我公司克服了诸多障碍，在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下，完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 珠江西一街（海宁路-海浞路）为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路，工程，道路等级为城市次干道，道路全长1530.01m，设计速度40Km/小时。 （一）道路工程：本工程规划横断面组成为：8m（墙基绿化带）+12m（水系)+6.5m(绿化带）+2.5m(人行道）+12m（车行道）+2.5m(人行道）+6.5m(绿化带）+12m（水系)+8m（墙基绿化带）=70m。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前我方编制了施工组织设计，1、在实事求是的基础上，力求科学合理，施工工艺先进可行而且经济适用的原则，确保工程质量、工期、安全生产，文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点，抓好关键，兼顾一般，点面结合，均衡发展的原则。以道路、排水工程为主，其他专业人行道、路缘石、照明等工程为辅，流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，既要保证施工，又要兼顾环境保护，合理安排施工布置，最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响，搞好安全生产，文明施工。在
市政道路工程竣工验收方案
市政道路工程竣工 验收方案
ZZJKFZ-12郑州市郑东新区龙湖区某某道路工程 竣 工 验 收 方 案 建设单位： 年月日 九如路北三环-副CBD中环路段工程 竣工验收方案 一、工程概况
起始桩号为K0+000-K0+505.05，全长505.05m。道路规划红线宽46m，单幅路，沥青混凝土路面，车行道宽26.25m，两侧非机动车道各宽3.5m，两侧人行道各宽4.375m，雨水管位为路中西、东11米各一道，管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管。检查井为Φ1000、Φ1250圆形雨水检查井（盖板式）。照明低压线路位于侧石外0.5米处，低压电缆穿CFRP65保护管敷设。 本工程于年 01 月 29 日开工，年 05 月 30 日完工，施工造价为 2578.634787 万元。 建设单位： 勘察单位：郑州市市政工程勘测设计研究院 设计单位：郑州市市政工程勘测设计研究院 监理单位： 施工单位： 检测单位：河南省建设工程施工图审查中心有限公司 图审单位：郑州市城市建设工程检测有限责任公司 二、验收依据 1、施工图纸、设计变更通知单、工程洽商记录；
2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1- ）； 3、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96； 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034- ； 5、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203- ； 6、《建设工程文件归档整理规范》GB50328- ； 7、《建设工程质量管理条例》（国务院279号令）、《房屋建筑和市政基础 设施工程竣工验收规定（建质[ ]171号）等有关规定； 8、招投标文件、施工合同等。 三、验收条件 1、已完成设计和合同约定的工程各项内容。 2、施工单位在工程完工后对工程质量进行了检查，确认工程质量符合国家有关法律、法规和工程建设强制性标准，符合施工图设计及合同要求，提交了工程竣工报告。 3、监理单位对工程进行了工程质量评估，具有完整的监理资料，提交了工程质量评估报告。 4、勘察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查；并提交质量检查报告。
市政道路竣工验收报告
竣工验收报告 一、工程概述 国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段改建工程3B标段由州市鑫源投资有限公司投资建设、平顶山市公路交通勘察设计院负责设计、河南豫路工程检测咨询有限公司负责现场监理、河南永吉路桥发展有限公司负责施工、平顶山市南北公路工程试验检测有限公司负责材料检测和现场测试。 本标段位于汝州市东南角，道路工程起点与3A标段相接，终点与第4标段相接。道路全长2.55km。道路标准路基断面70m，横断面组合为：5m人行道+5m非机动车道+4m绿化分隔带+16m主路面+10m中央绿化带+16m主路面+4m绿化分隔带+5m非机动车道+5m人行道。主车道为单向4车道16m沥青混凝土路面，设计时速为60，主要施工项目包括道路工程、雨水工程、污水工程及给水消防工程，其中：1、污水管道管材采用钢带波纹管（钢环度8KN/㎡），基础采用沙石基础。污水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料，井盖采用重型球墨铸铁井盖。 2、雨水管道管材采用Ⅱ级平口钢筋混凝土管，雨水横向连管采用Ⅱ级管，基础采用120?混凝土带型基础，管段采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料。雨水口采用单、双篦偏沟雨水口,雨水口连接管采用D300混凝土管。
采用滑入式柔性级给水用球墨铸铁管，K9、给水管道管材采用3．接口，消火栓管径为DN100管材采用球墨铸铁管。给水管道基础采用砂垫层基础150mm。检查井采用砖砌立式检查井。 4、主车道路面结构自上而下为：40mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土，60mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土，180mm厚4.5%水泥稳定碎石上基层,180mm厚4.5%水泥稳定碎石下基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 5、非机动车道路面结构自上而下为：30mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土，40mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土，180mm厚4.5%水泥稳定碎石基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 6、人行道结构自上而下为：60mm厚C30砼环保渗水地砖，40mm厚M10水泥砂浆，150mm厚C20无砂大孔混凝土基层。 工程施工依据二、1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《公路沥青混凝土路面施工技术规范》（JTG F40-2004) 5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000) 6、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015) 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全
市政道路工程竣工验收方案(模板)
ZZJKFZ-12 郑州市郑东新区龙湖区某某道路工程 竣 工 验 收 方 案 建设单位： 年月日
*****************路段工程 竣工验收方案 一、工程概况 起始桩号为K0+000-K0+505.05，全长505.05m。道路规划红线宽46m，单幅路，沥青混凝土路面，车行道宽26.25m，两侧非机动车道各宽3.5m，两侧人行道各宽4.375m，雨水管位为路中西、东11米各一道，管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管。检查井为Φ1000、Φ1250圆形雨水检查井（盖板式）。照明低压线路位于侧石外0.5米处，低压电缆穿CFRP65保护管敷设。 本工程于2015 年01 月29 日开工，2016 年05 月30 日完工，施工造价为2578.634787 万元。 建设单位： 勘察单位：郑州市市政工程勘测设计研究院 设计单位：郑州市市政工程勘测设计研究院 监理单位： 施工单位： 检测单位：河南省建设工程施工图审查中心有限公司 图审单位：郑州市城市建设工程检测有限责任公司 二、验收依据 1、施工图纸、设计变更通知单、工程洽商记录； 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； 3、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96； 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 5、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011； 6、《建设工程文件归档整理规范》GB50328-2015； 7、《建设工程质量管理条例》（国务院279号令）、《房屋建筑和市政基础 设施工程竣工验收规定（建质[2013]171号）等有关规定； 8、招投标文件、施工合同等。 三、验收条件 1、已完成设计和合同约定的工程各项内容。 2、施工单位在工程完工后对工程质量进行了检查，确认工程质量符合国家有关
市政道路工程竣工验收报告填写范本
范本1 资兴市东江路提质改造工程 （一标） 工 程 竣 工 验 收 报 告 施工单位：湖南省螺丝建筑有限公司 编制日期：2013年9月 资兴市东江路提质改造工程（一标）
工程竣工验收报告 一、工程概况： 资兴市东江路提质改造工程（一标）由郴州经济建设投资公司建设，郴州市规划设计院负责设计、深圳市天创健建设工程监理咨询有限责任公司负责现场监理、湖南省螺丝建筑有限公司负责施工、资兴市质量监督站负责材料检测和现场测试。 资兴市东江路提质改造工程（一标），该工程地点在鲤鱼江城市内总长1880m，质量要求为合格，合同工期为100天，合同价款为13480万元，主要施工项目包括软基处理、排水工程、路面工程、平石安装和3个人行通道，其中： ①、软基处理深度为1.0m（换填级配砂砾）。 ②、道路路面工程，20cm级配碎石+20cm5%水泥稳定砂+22cmC35砼路面。 本工程正式施工于2013年4月27日，竣工于2013年8月5日，工程地处繁华路段，施工范围内均用彩钢板围护，并设有警示牌及绕行标志。由于缺少地下管网资料，开挖过程中均派专人看护，一经发现其他专业管线及时通知建设单位。我公司一直秉承为业主提供最好的服务原则，以建设工程施工合同为依据，认真履行施工合同义务，并积极与业主、监理及各相关单位配合，以保证工程的正常运行。
二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 3、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008） 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主 代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全部工序均验收合格. 四、质量控制资料核查情况： 1、砼涵管：其送检数量及组数均满足代表性要求，所检项目均符合指标要求。 2、平石：其送检数量及组数均满足代表性要求，所检项目均符合指标要求。 3、路面工程：级配碎石和5%水泥稳定砂配合比，路面砼采用商品砼，试验块和成分送质检站检验合格；厚度、平整度、弯沉监理与质检部门现场监督检测验收合格,。 五、结构安全和使用功能抽查情况： 1、路面弯沉检测、抽芯检测，试验结果符合要求。 六、工程质量自评等级 综合上述：本工程质保资料齐全完整，施工质量符合设计和规范要求，自评质量等级为合格。
市政道路工程竣工总结报告
宜昌市青岛路（珠海路～大连路）市政工程项目 竣 工 总 结 报 告 编制人： 审核人： 湖北中民建筑工程有限公司 二O一六年一月
工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的宜昌市青岛路（珠海路～大连路）市政道路项目竣工验收会，首先我代表湖北中民建筑工程有限公司向宜昌高新投资开发有限公司、高新区质量安全监督站领导以及广东顺协地质勘察有限公司湖北分公司、宜昌市城市规划设计研究院、葛洲坝集团项目管理有限公司等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2014年9月21日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁、管线迁移困难等原因，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2016年1月日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 青岛路（珠海路～大连路）市政工程位于宜昌市开发区，起于珠海路，止于大连路，全长603.535m。道路等级城市支路，设计车速为40km/h，规划红线宽25m，道路车行道宽15m。工程内容包括路基、路面、交通工程、排水(雨水、污水)、道路照明及治安监控工程、管线综合工程等。青岛路是开发区的一条城市支路，规划红线宽25m，采用双向四车道。青岛路（珠海路～
大连路）段沿线主要路口有珠海路交叉口和大连路交叉口。设计对两个交叉口均采用交通信号灯进行交通管理。本项目的设施对完善片区路网、改善周边商业区的交通需求、促进片区经济建设等方面具有重要的意义。 工程合同总造价为6705355.35万元（大写：陆佰柒拾万零伍仟叁佰伍拾伍元叁角伍分）。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行了图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路起点珠海路与终点大连路存有大量的管线；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，K0+000-K0+100段南苑管理区地块征地拆迁的困难又出现在面前，为了给业主交满意答卷的心态，对道路进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。 三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工： 为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有进场材料均要求有合格证，出厂质量报告等相关资料；并根据工程需要对所有原材料进行了复检。特殊路基处理严格按照施工专项方案进行施
市政道路工程竣工报告
宁德市天山西路（华庭路至金马路）道路工程工程竣工报告 项目经理： 项目技术负责人： 企业技术负责人： 福建省八方建筑工程有限公司 二0一六年月
工程竣工报告 一、工程概况 天山路位于东兰组团北部，是组团内东西向的重要交通干道。道路西起福宁路口、东至金马路口，道路全长2.376公里，道路等级为城市主干道，设计时速为50km/h，红线宽度42米，双向六车道。该路向东延伸接上疏港大道，通过疏港大道连接沈海高速漳湾互通口与漳湾港，是宁德市区对外交通的一条重要交通走廊。本次设计路段西起华庭路口、东至金马路口，桩号范围K1+200～K2+376.369，道路全长1.176公里，红线宽度42米。 1、建设规模 (1) 道路工程：路基工程、软基处理、路面加铺、路面新建、交叉口渠化、边坡支护等； (2) 桥涵工程：箱涵2座、临时管涵1座； (3) 管线工程：管线综合施工、雨污管线施工等； (4) 交通工程：交通标志标线和安全设施； (5) 附属工程：道路照明等。 2、道路工程 2.1 平面 道路平面线形按照经审批初步设计的道路中心线布置，道路为西-东走向，项目总长约2377.369米，宽42米，道路线形流畅舒顺，本段拟建段落范围桩号K1+200～K2+377.369，起自华庭路口，止于金马路口，长度为1177.369m。 本次施工范围内有2座箱涵涵、1座临时管涵、3条现状水系。本次建设范围中2处位于平曲线内，最小曲线半径260m，最大曲线半径1000m。 2.2 纵断面 道路设计标高为道路中心线处路面交点标高（有中分带时为中心线处虚交点标高）。
2.2 横断面 4.5m人行道+3.25m非机动车道+0.5m机非分隔栏+10.75m机动车道+4m中央分隔带+10.75m机动车道+0.5m机非分隔栏+3.25非机动车道+4.5m人行道=42m。 2.3 路基 路基填筑前，先进行清表处理，一般清表厚度为50cm。 路基填方边坡主要采用自然放坡型式，坡率1：1.5，挖方边坡小于8米主要采用自然放坡型式，坡率1：1；挖方边坡高度大于8米采用分级自然放坡型式，结合1：0.75～1:1护面墙+拱形骨架植草防护，每级边坡高8m，并设置2m护坡道，最上面一级边坡高度根据实际确定。开挖山体段最上一级边坡5米外设置截水沟。 `半填半挖路基及道路纵向填挖交界处等部位，地表坡度陡于1:5处路基填筑前，在清表后，还须对原地表挖台阶，台阶宽度不小于2m。 本工程包括各种市政管线，管线敷设应在路基沉降基本完成并稳定后再进行二次开挖施工。 2.4 浅挖路基处理 浅挖路基：浅挖路基（K1+640～K1+660段路基）。需对路面底部以下30cm内的所有土进行挖除，对地基进行碾压后，将挖除部分换填为路基土。 2.5 特殊路基处理 （1）池塘段路基处理 本段建设范围内桩号K2+120～K2+140右侧与K2+180～K2+200中央部分路基落于池塘内。 处理方式：抽干池塘中水，清除1m的表层杂质和淤泥，回填2m的中粗砂保证机械能够开入，按对应软基处理段落进行排水板预压处理。 （2）软基路段处理 处理段落：软基处理段落为K1+200～K1+640、K1+800～K2+377.69。 处理方案： 1）塑料排水板预压
市政道路路工程竣工报告范本
路延长段市政道路工程工 程 竣 工 验 收 报 告 贵州省有限公司位工施单： 日月年：期日编制
路延长段市政道路工程 工程竣工验收报告 一、工程概况： 路延长段市政道路工程由××市市政园林局投资建设，××市市政工程设计研究院负责设计、××××建设监理有 限公司负责现场监理、××市××建设发展有限公司负责施工、××工程质量检测有限公司负责材料检测和现场测试。本工程位于xxx的东北角，道路工程起点与 XX街道竹树下社区既有乡村道路相接，道路工程终点与路相接。道路全 长3297米。道路设计宽度24.0米，主车道为双向四车道15m水泥混凝土路面，设计使用年限为30年，主要施工项目包 括道路工程、雨水工程和污水工程，主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程，其中： ①、污水管道管材采用甲供PVC-U大口径螺旋缠绕管，管道基础采用碎石灌砂垫层。检查井为φ1000mm圆形砖砌污水检查井， 井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。 ②、雨水管道管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管，管道基础采用120°混凝土基础。检查井为φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。雨水检 查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水口采用单篦偏沟
雨水口,过道管采用D300混凝土管。 （抗水泥混凝土面层C30厚 22cm混行车道路面结构做法自上而下为：③、． 折强度不小于4.5MPa）；18cm厚5%水泥稳定碎石基层；15cm厚级配碎石底基层；总厚度为：55cm 。 ④、人行道结构做法自上而下为：3cm厚花岗岩板材；3cm厚1：3水泥砂浆座浆；15cm厚水泥稳定碎石（5％）；15cm厚级配碎石；总厚度为：36cm。 本工程正式施工于2006年7月21日，在施工过程中，由于电力管线、自来水管网、变压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位，使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误，造成我司对工程成本的大大增加。 目前，尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工： ①、桩号K0＋236～K0＋282路段北侧变压器、自来水管网和“××苑”地下室拆迁不到位致使该部位人行道及K0＋254～K0＋282路段混合车道一车道无法施工。 ②、桩号K0＋1246～K0＋1291路段南侧“××大厦”一楼走道无法解决导致该部位人行道无法施工。 经申请同意，就施工现状进行竣工验收。 二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）
市政竣工验收报告
市政工程验收报告 篇二：市政工程竣工报告 南安市河滨路改造工程 竣 工 报 告 福建省源昌工程建设有 2007年 10月20日公司限 1 工程概况 本工程为南安市河滨路道路改造工程，位于市区河滨车站至美林大桥头，施工长度全长 为352.737m,道路横断面宽度为30m,其中机动车道21.0m, 绿化帶双边各1.5m,人行道双边各 3.0m。主车道面层厚度22cm、抗折强度5.0mpa，5%水泥稳定碎石层厚度18cm, 碎石垫层厚 度15cm, 人行道面层采用5cm厚石板，15cm 厚5%水泥稳定碎石层, 路缘石采用高12×宽 35cm厚条石。雨水管道为dn300、dn400、dn500钢筋混凝土排水管，采用120°混凝土基础， 承扦式接口。雨水检查井采用dn1000圆形砖砌雨水检查井，井盖及井座采用重型钢纤维砼井 盖及井座。雨水口采用道路偏沟式(单篦式)砖砌, 雨水口篦采用重型级别。管道施工长度为 352.737m，工程总造价合计约338万元。 建设单位：南安市溪美房地产开发有限公司 设计单位：泉州市城市规设计研究院 监理单位：福建省闽华洋工程监理有限公司 施工单位：福建省源昌工程建设有限公司 2 工程施工情况 2.1 该工程施工单位按建设单位提供的施工图纸、设计更改通知单、投标工程量清单以 及合同规定的内容于2007年6月5日开工至2007年8月2日竣工，完成投标段道路及雨水 管道各分部工程。 3 施工时执行有关法律法规，强制性条文情况 3.1 道路施工严格按照《城市道路工程施工质量验收规范》dbj01-11-2004、《混凝土结 构工程施工质量验收规范》gb50204-2002施工。 3.2 给排水工程严格按照《给水排水工程施工质量验收规范》gb50268-2002 施工。 3.3 施工中严格遵守执行国家《工程建设标准强制性条文》及《建设工程安全生产管理 条例》的有关规定组织施工。 4 单位（子单位）工程各分项、分部竣工情况 4.1 河滨路道路工程 4.1.1 道路工程桩号k0+000--k0+352.737的主车道砼面层，防洪堤侧路缘石安装，桩 号k0+000--k0+100防洪堤侧人行道石材铺设。 4.2 雨水管道工程 4.2.1 桩号k0+000--k0+352.737雨水管道埋设。 4.2.2 桩号k0+000--k0+352.737检查井及雨水口砌筑，井圈及井盖安装。 5 单位（子 单位）工程质量控制资料核查情况 5.1 道路子单位工程质量控制资料核查情况 5.1.1 图纸会审记录，设计变更。 5.1.1.1 图纸会审记录1份，设计变更1份。
市政道路工程竣工验收程序-竣工验收相关规定
工程竣工验收 36-12-1 建设工程竣工验收备案管理 为了加强房屋建筑工程和市政基础设施工程质量的管理，在中华人民共和国境内新建、扩建、改建各类房屋建筑工程和市政基础设施工程实行竣工验收备案管理办法。国务院建设行政主管部门负责全国房屋建筑工程和市政基础设施工程的竣工验收备案管理工作，县级以上地方人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内工程的竣工验收备案管理工作。 36-12-1-1 竣工验收条件 竣工验收应符合下列条件： 1．完成工程设计和合同约定的各项内容，达到竣工标准； 2．施工单位在工程完工后，对工程质量进行了全面检查，确认工程质量符合法律、法规和工程建设强制性标准规定，符合设计文件及合同要求，并提出工程竣工报告； 3．勘察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位参加签署的更改原设计的资料进行了检查，确认勘察、设计符合国家规范、标准要求，施工单位的工程质量达到设计要求，并提出工程质量检查报告； 4．对于委托监理的工程项目，监理单位在施工单位自评合格，勘察、设计单位认可的基础上，对竣工工程质量进行了检查并核定合格质量等级，提出工程质量评估报告； 5．有完整的工程项目建设全过程竣工档案资料； 6．建设单位已按合同约定支付工程款，有工程款支付证明； 7．施工单位和建设单位签署了工程质量保修书； 8．规划行政主管部门对工程是否符合规划设计要求进行了检查，并出具认可文件； 9．有公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件； 10．建设行政主管部门及其委托的建设工程质量监督机构等有关部门要求整改的质量问题全部整改完毕。
36-12-1-2 竣工验收程序 竣工验收应符合下列程序： 1．工程完工，建设单位收到施工单位的工程质量竣工报告，勘察、设计单位的工程质量检查报告，监理单位的工程质量评估报告，对符合验收要求的工程，应组织勘察、设计、施工、监理等单位和其他有关方面的专家组成验收组、制定验收方案； 2．建设单位应在工程竣工验收7日前，向建设工程质量监督机构申领《建设工程竣工验收备案表》和《建设工程竣工验收报告》，并同时将竣工验收时间、地点及验收组名单书面通知建设工程质量监督机构； 3．建设工程质量监督机构应审查该工程竣工验收十项条件和资料是否符合要求，符合要求的发给建设单位《建设工程竣工验收备案表》和《建设工程竣工验收报告》，不符合要求的，通知建设单位整改，并重新确定竣工验收时间。36-12-1-3 组织竣工验收要求 建设单位应按下列要求组织竣工验收： 1，建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况； 2．验收组人员审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料； 3．实地查验工程质量； 4．对工程勘察、设计、施工、监理单位各管理环节和工程实物质量等方面作出全面评价，形成经验收组人员签署的工程竣工验收意见； 5．参与工程竣工验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时，应当协商提出解决的方法。待意见一致后，重新组织工程竣工验收，当不能协商解决时，由建设行政主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构裁决。 36-12-1-4 竣工验收报告 工程竣工验收合格后，建设单位应当及时提出工程竣工验收报告。工程竣工验收报告主要包括工程概况、报建日期、建设单位执行基本建设程序情况、对工程勘察、设计、施工、监理等方面的评价。工程竣工验收时间、程序、内容和组
市政道路工程竣工总结报告
施工总结报告 山东瑞达路桥工程有限公司 二O一八年七月十五日
工程施工总结报告 各位领导： 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街（海宁路-海浞路）工程东段初步验收，首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工，我公司克服了诸多障碍，在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下，完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 珠江西一街（海宁路-海浞路）为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路，工程，道路等级为城市次干道，道路全长，设计速度40Km/小时。 （一）道路工程：本工程规划横断面组成为：8m（墙基绿化带）+12m（水系)+(绿化带）+(人行道）+12m（车行道）+(人行道）+(绿化带）+12m（水系)+8m（墙基绿化带）=70m。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前我方编制了施工组织设计，1、在实事求是的基础上，力求科学合理，施工工艺先进可行而且经济适用的原则，确保工程质量、工期、安全生产，文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点，抓好关键，兼顾一般，点面结合，均衡发展的原则。以道路、排水工程为主，其他专业人行道、路缘石、照明等
工程为辅，流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，既要保证施工，又要兼顾环境保护，合理安排施工布置，最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响，搞好安全生产，文明施工。在满足施工要求的前提下，减少各种临时设施的投入，合理布置施工现场，做到文明施工。 4、科学合理地作好施工方案和施工组织设计，根据工程实际情况合理安排季节性施工，保证工程施工的连续性，保证各种资源均衡、连续地进场。 5、坚持专业化组织施工的原则，根据不同的分项工程安排相应的专业施工队伍，对道路、排水均分别安排有丰富工程施工经验的专业队伍承担。 6、遵循目标管·理的原则，对分部分项工程设定目标，做好各个环节的质量检查控制，以每个分项设定目标的逐项实现来保证整个工程目标的实现。 三、工程完成情况及质量控制： 为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有进场材料均要求有合格证，出厂质量报告等相关资料；并根据工程需要对所有原材料进行了复检。对原地面清表后进行压实度检测。雨污水管道施工严格按照施工专项方案进行施工，沟槽严格按照要求分层回填，人工夯实；路基填方严格把控土方质量要求，并按设计和规范要求进行含水量试验、分层碾压，并通过压实度检测和回填料的抽检和复检。路基部分按图纸设计及规范要求完成了弯沉、压实度、无侧限抗压等一系列检测，在其他分部工程施工过程中，建设、监理单位参与进行关键部位的验槽、验筋等工序；并由检测单位进行检测。 （一）道路分部工程