道桥工程施工技术管理要点

道桥工程施工技术管理要点
道桥工程施工技术管理要点

道桥工程施工技术管理要点

近年来,随着我国社会经济的飞速发展和交通建设事业的不断进步,道路桥梁工程施工在道路建设过程中的比率日益增大。道桥施工的质量有利以及施工技术的管理水平在很大程度上决定着整条道路的质量,对人民的生命和财产安全具有密切的关系,因此加强道桥工程施工技术管理至关重要。

标签:道桥工程;施工技术;管理要点分析

1道桥工程施工技术管理的现状

1.1缺乏完善的技术管理机制

即使施工前期工作准备完善,相关施工人员也全部到位,但是如果施工技术管理方法不科学,也会对工程项目造成影响。我国大多数的道桥工程建设过程中,没有建立一系列健全合理的管理制度,缺乏完善的技术管理机制,使得施工技术管理方法没有科学性以及合理性。具体来说,就是很多道桥施工单位没有设立相关的监督管理机制以及监督体系,致使在发生重大事件时,管理者没有管理依据,再加上忽略具有充足经验的施工技术人员的意见,只是根据自己的意识自行解决,往往会起到反效果,不但没有很好地解决问题,还会使得问题更加严重,从而降低了工程施工的整体质量,在最终对工程建设质量进行审核时,因达不到相关标准而出现返工现象。

1.2施工的前期准备不充分

在工程开始之前,要进行施工的前期准备工作。但是我国目前的施工准备工作还不是很充足,这是影响工程施工质量的重要因素,同时也是直接原因。除此之外,如果前期准备工作不充分,还会对施工进度产生不利,影响施工进程,耽误工期。

2市政工程施工技术的基本理论

2.1施工技术要保证施工的安全可靠。

市政工程在选择施工技术时不能随性而定,而是要充分结合施工现场的具体情况与各项技术的操作工艺与方法以及技术实施的条件来确定,只有这样技术才能真正意义上保证施工的安全和施工质量。

2.2施工技术促进成本节约,提高施工效率,这是技术应用的初衷。

市政工程作为一项高成本、长工期的施工项目,在不同阶段对施工技术选择不仅要考虑实际的操作的可行性,提高施工的安全,更要实现对施工成本最大限度的节约,降低工程对人力、物力、财力的消耗,并提高施工效率,尽可能缩短

市政路桥工程施工管理

市政路桥工程施工管理 与其他建筑工程项目相比,市政路桥工程施工有其自身的特点,为了满足实际工程建设需求,施工单位需要进行全面的规划与控制,防止外界不良因素的干扰。本文首先分析了市政路桥工程施工过程的质量管理,进而分析了市政路桥工程施工过程的安全管理。望能使这项工程能以更快的速度、更好的趋势发展下去,为人们的生活提供更多便利。 标签:市政;路桥工程;结合管理 1 市政路桥施工的特点 1.1 市政路桥工程项目施工过程中,很容易受到周围自然因素的影响,多为露天作业,为了提升工程施工质量,施工单位需要做好周围水文地质勘察工作,然后广泛搜集相应的工程技术材料,为市政路桥工程施工打下良好的技术基础。 1.2 市政工程施工周围环境非常的复杂,一旦出现控制不利的问题,就会影响到工程建设的顺利进行,增加工程施工难度。因此,在市政工程施工作业现场,施工单位要根据工程进度,协调好内部之间的关系,为整个工程建设创造良好的施工环境,避免出现各种不利的问题。 1.3 对市政工程施工而言,会涉及混凝土工程项目、道路工程施工项目、路面施工技术以及桥头衔接施工技术等,这对施工单位从技术方面提出了更高的要求和标准。因此,为了降低施工强度,满足工程施工质量要求,施工单位要结合道桥施工的特点,采用现代化机械技术,严格控制好周围不良的影响因素,优化现场人力资源配置,加强对整个施工过程的管控,提升施工质量。 2 市政路桥工程施工过程的质量管理 2.1 严格遵守施工方案进行施工 施工方案是通过详细的测算并结合实际情况而制定的,如果严格按照施工方案进行施工,可以保证施工质量与效益。不可否认的是,即使方案设计是科学合理的,但是在施工中是否能严格遵守施工方案仍然需要施工单位决定。由于存在着这种问题,也就出现了许多工程中修改方案不按照方案进行施工的现象,这样会对工程的完成效果产生不小的影响,同时完成后的成品也会与所需的有所偏差。这样即是对工程本身不负责,也是对工程施工人员的安全不负责。所以在实际施工中应当严格按照施工方案进行施工,因为施工方案在制定时都对现场有了详细的勘察与测算,所以方案上的要求都是科学合理的。如施工过程中出现了意外情况导致方案出现不合理的情况,需要及时联系相关人员对方案进行调整,不能私自修改方案内容。 2.2 提高施工人员的综合素质

模板工程施工工艺及控制要点

第五讲、模板工程 施工工艺及控制要点 1、模板安装基本要求 1)模板及支撑结构应具有足够的强度、刚度和稳定性,同时便于组装和拆除; 2)模板板面及支撑体系必须经过强度、稳定性验算; 3)固定在模板上的预埋件和预留孔不得遗漏,安装必须牢固且位置准确。重要预埋件,必须根据相关设计图纸精确加工,辅以经纬仪、水准仪准确定位,牢靠固定; 4)梁、板、剪力墙所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、交接检、质检专检严格检查,确认无误后,报监理验收,合格后方可进入下一道工序。 5)木模制作 木胶合板及木方在进货前应了解厂家有关产品的规格和质量技术性能是否能够满足现场施工的具体要求。实地考察、掌握各项木制品的实际质量是否符合相关质量证明材料的所规定标准。例如木胶合板的面层强度、表面光洁平整度、层间粘结度;木方的断面尺寸、方正、顺直,有无破损。 梁的底模、侧模按设计断面进行加工制作,按梁侧模包梁底模、顶板模压梁侧模,顶板与梁四边阴角模板采用背100×100木方的做法。 墙柱木模面板下料必须精确,木方背肋和木板的铺钉必须在经过抄平的平台上进行,以保证制作好的模板垂直方正、不产生扭曲。模板的拼缝处采用

企口缝,面板应退进木方边线以内,以保证木制柱模在拆除和安装过程中避免损伤边角;面板表面存在的钉眼用胶质腻子刮平,以提高混凝土表面的观感质量。 工程中用的木方应先进行双面刨平达到尺寸一致,对于用在墙、板阴角的保证阴角方正用的木方应四面刨平。 加工好的木模板在它的截断面用酚醛树脂封闭, 面板与龙骨之间应用木螺丝连接。 2、基础模板安装 1)阶梯形独立基础:根据图纸尺寸制作每一阶梯模板,支模顺序由下至上逐层向上安装,先安装底层阶梯模板,用斜撑和水平撑钉牢撑稳;核对模板墨线及标高,配合绑扎钢筋及垫块,再进行上一阶模板安装,重新核对墨线各部位尺寸,并把斜撑、水平支撑以及拉杆加以钉紧、撑牢,最后检查拉杆是否稳固,校核基础模板几何尺寸及轴线位置。 2)杯形独立基础:与阶梯形独立基础相似,不同的是增加一个中心杯芯模,杯口上大下小斜度按工程设计要求制作,芯模安装前应钉成整体,轿杠钉于两侧,中心杯芯模完成后要全面校核中心轴线和标高。 3)杯形基础应防止中心线不准、杯口模板位移、混凝土浇筑时芯模浮起、拆模时芯模拆不出的现象。 4)预防措施: (1)中心线位置及标高要准确,支上段模板时采用抬轿杠,可使位置准确,托木的作用是将轿杠与下段混凝土面隔开少许,便于混凝土面拍平。 (2)杯芯模板要刨光直拼,芯模外表面涂隔离剂,底部再钻几个小孔,以

试析道桥施工技术要点

试析道桥施工技术要点 经济建设的不断创新与发展,大大推动了我国道路交通事业的繁荣,道路桥梁建设作为国民经济建设的基础,对其发展有着极其重要的影响和作用。文章主要针对现阶段我国道桥施工作业情况所存在问题进行了简要的分析与总结,并就实际情况及施工技术水平提出了合理化的解决措施,以便更好的确保道桥建设的施工质量及使用寿命,仅供其他相关从业者参考。 标签:道桥;施工技术;重要性 1 混凝土的选用 混凝土是当前道桥的最主要材料,如果混凝土选用不当容易使道桥出现裂缝以及破损现象,严重的还会对桥梁的安全构成威胁。随着建筑业的飞跃发展,新材料的应用,混凝土的强度有了很大提高。人们利用高强陶粒配制出了密度等级为1600~1900,强度等级在LC30以上的,广泛用于结构的高强轻集料混凝土。高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成的,通常它的强度等级在LC30以上,密度小于1950kg/m3,它本身质量很轻,是一种理想的结构用混凝土。它和普通混凝土所不同的是涉及到了表观密度的最大限值和最小的强度等级限值。随着国民经济和科学技术的发展,目前建设的桥梁逐渐向大跨度发展,这使得混凝土自重大的缺点极大的限制了桥梁跨度的进一步提高。在桥梁结构向大跨、重载、轻质、耐久方向发展的时代,高强混凝土作为一种新的建筑材料,以其高强、轻质和抗变形能力强的特点,显然能够克服道桥自重过大的缺陷,实现桥梁跨度的进一步提高。因此,高强混凝土当是今后桥梁建设上主要使用的材料之一。高强混凝土的优势主要有以下几点:(1)减轻桥梁自重,增大桥梁的跨越能力;(2)提高桥梁的耐久性,延长使用寿命;(3)抗震性能好;(4)减低桥梁高度。 2 道桥过渡段施工技术要点 2.1 道桥过渡段不均匀沉降成因分析 (1)桥梁地基。大多数桥梁地基土质的天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低,长期的自重荷载和车辆载荷作用很容易使此段发生沉陷。(2)台背填料。台背填料作业若是处理不当就会引起不均匀沉降现象,所以在进行填料过程中要尽量选择防水性能比较好的作业材料。但从另外一个角度而言,防水作业好的施工材料大多存在着空隙比较大的缺点,这就无形中增加了施工作业难度,受路基路面恒载及荷载的影响就会出现地基压缩变形等情况。(3)设计。在对道桥施工作业进行设计前,必须依据实际施工作业环境进行很好的调研分析,确保所设计的施工作业图纸与实际施工环境相符,有效的发挥其设计的重要性。依据设计需要恰当的选择施工作业工具,但是往往在实际施工作业中,设计图纸与实际不符,对施工作业路基深度及钻孔不能有效的掌握,从而造成对软土路基处理不当,也会出现沉降。(4)施工。施工作业作为道桥施工中重要的一环,对整个道桥施工

浅析BIM技术在市政道桥施工中的应用

浅析BIM技术在市政道桥施工中的应用 摘要:目前,随着技术的发展,BIM技术已经应用于各个建筑行业。介绍了BIM技术的概念特点,重点研究了BIM在市政道桥施工阶段的应用价值以及存在的问题。 关键词:BIM、市政、道桥施工 自世纪80年代随着个人计算机技术的发展,信息技术得到了飞速发展,广泛应用于各个领域。在工程建设领域,CAD技术的广泛应用,大大提高了生产效率。但现今工程项目越来越复杂、建筑越来越高、规模越来越大、跨度越来越大,单靠想象非常困难,CAD 二维设计不能满足各方协调沟通。为了能有效的提高生产效率,借鉴了制造业的PDM和PLM技术,建筑业开发出了BIM技术。 1、BIM的概念及特点 BIM 的全称是 Building Information Modeling,由 Autodesk 于2002年明确提出,表示三维图形为主、面向对象、建筑学有关的电脑辅助设计。由于对计算机硬件要求较高,直至最近几年才开始广泛应用。BIM技术不仅仅指单一的某一个软件,更是指将工程项目中各种信息通过数字技术来有机的整合成一个多维度的可视化的模型的这样一种理念。BIM模型本身是基于信息技术的各类信息综合而成的载体,使得施工各方主体可以随时共享资源,并可根据需要,在项目不同阶段可以对BIM进行插入、提取、更新和修改信息以更准确的反映项目内容。与传统的CAD相比,BIM技术除了在空间上达到三维,更引入了时间等其他的维度,这带来了几个好处。 (1)、全生命周期:基于相同的BIM建模标准,项目从开始的设计阶段、到施工阶段乃至运营维护阶段,共用同一个模型,并在最开始的模型上面根据实际情况进行修改,达到全方位、全历程的设计和模拟; (2)、可视化:BIM 可以构建建筑物的三维模型,实现了构构件的可视化,无论是否是专业人员,都可以在共享的同一个平台上直观的看到构件成型后的样子,使得沟通更有成效; (3)、协调性更好:每一个项目的设计都需要多方合作,甚至参与设计的单位都不是同一个单位,各专业设计师设计所考虑的出发点往往有差异,在设计过程中,往往造成不必要的返工。采用BIM技术,可即时生成各方设计的图纸,实现各方设计与图纸的同步。 (4)、模拟与优化:应用 BIM 技术可以对施工过程进行多方位的模拟,包括施工平面布置模拟、施工进度模拟、构件安装模拟乃至建筑物运营之后相关模拟。基于更多的项目信息,可以更准确的进行模拟,从而进行项目管理、特殊设计的优化、成本与工期的控制等等。 BIM技术的实现是基于同样的标准下不同软件协同完成的,实现规划、设计、施工、管理和维护等诸多信息传递和共享。目前比较成熟的BIM软件系列有:REVIT系列、Bentley Systems系列、ArchiCAD系列、 Digital Project系列、Vectorworks系列、Tekla

市政路桥工程施工的综合管理

浅谈市政路桥工程施工的综合管理 摘要:市政路桥施工是关系国计民生的大事,路桥工程质量的管理工作,直接关系着施工企业的工程造价以及最终的经济效益,同时也关系着广大人民群众的生命和财产安全。本文探讨了市政路桥工程施工的综合管理措施。 关键词:市政;路桥工程;施工;综合管理;措施 中图分类号:tu99文献标识码:a 文章编号: 市政路桥工程施工综合管理就是以市政路桥工程项目为对象的系统管理及其方法,通过计算机技术来实时进行相关数据和信息的汇总、处理并做出预测,以实现对项目进行高效的计划、组织、指导和控制,达到项目全过程的动态管理和项目目标的综合协调与优化。 一、市政路桥工程施工管理的特点 路桥施工项目主要是指从事桥梁、公路施工生产的一种工程项目, 公路和桥梁在生产和管理上各自具有各自的特点,归纳并总结为以下两点。 1、管理复杂 路桥工程产品的多样性决定了路桥工程项目管理的复杂性。首先是由于使用功能的多样性使得工程产品的类型不同。其次是即便使用功能相同、工程类型也相同, 但是由于建造在不同区域, 也会因为地理环境条件的不同便显出差异。由此看来, 路桥工程施工项目

的管理是十分复杂的。 2、管理困难 路桥施工生产的流动性为项目管理增加了难度。路桥施工项目不像其他一般的企业那样,可以在固定的地方生产和生活。路桥工程的项目人员在一年或几年内要跨地域作业。项目的流动性给员工的生活带来了极大的不便,此外,一般的路桥项目都地处乡村僻野,员工的生活单调乏味,导致工作积极性不高, 生产效益难以提高。 二、市政路桥工程施工的综合管理措施 1、市政路桥工程施工质量管理 市政路桥工程项目质量,根据工程质量的一般概念所述是指通过工程建设过程而形成的工程项目产品,应满足用户从事生产、生活所需的功能和使用价值,应符合设计、合同规定的质量标准;同时,工程项目是一系统工程,工程项目的质量是多层次,多方面的要求,应达到整体优化的目的。市政路桥工程施工具有特殊性,它要求项目必须在设计规定的时间和使用条件下,达到和通过指定性能的能力。另外市政路桥工程对人、车辆、环境等方面的安全保证程度,必须符合国家标准,满足公共需求。市政路桥工程施工阶段的质量管理及其控制是一个动态的过程。 (1)首先要明确质量控制目标,制定质量规划,在实施过程中要不断对控制对象进行检查,纠偏。(2)施工阶段的质量控制包括对影响工程质量形成的各种因素的全面控制,具体可分为对施工人员的控

市政路桥施工项目管理

浅谈市政路桥施工项目管理 摘要:在我们百姓的日常生活里,穿衣、吃饭、住房、行路是最基本需要,那么在城市中道路、桥梁质量的好坏,对人们的出行、城市交通建设是具有十分重要的影响。现在时代的发展人们对生活质量的要求越来越高,出行时对道路质量更是人们重点关心的话题。近些年我们国家的城市建设发展极为迅速,与此同时对城市道路所反应出的质量问题也很突出,并且造成严重的交通事故,给国家经济和百姓家庭都带来了巨大的损失。路桥工程施工是一个将设计意图转换为实际的过程,其中任何一道工序出现问题均会对整个工程质量产生致命的缺陷,尤其是路桥项目的现场施工管理是重中之重。本文就目前我们在市政工程路桥施工项目管理中的存在问题进行分析,并提出相应的措施。 关键词:施工项目管理;管理体系;质量管理 abstract: people in our daily lives, dressing, eating, housing, travel is the most basic needs, then the road, in the city of bridge quality, for people to travel, city traffic construction has the very important influence. now the development of the times people of the quality of life of the increasingly high demand, trip time on road quality is a topic of central concern of people. the development of city construction in recent years our country rapidly, at the same time on the city road reflect the quality problems are also

浅谈市政道路工程施工质量管理

浅谈市政道路工程施工质量管理 摘要:本文作者结合多年市政道路施工和管理经验,主要就市政道路工程施工质量控制难点、质量通病以及防治措施等方面进行简单论述,仅供参考研究。 关键词:市政道路;施工质量;土方控制;常见问题;防治措施 随着我国经济社会的迅速发展和城市化进程的加快推进,国家对市政道路建设的投入不断加大,相应的参与市政道路施工的企业和人数也越来越多,良莠不齐的施工队伍和不规范的施工,造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全。在此背景下,做好市政道路工程施工质量的管理就显得十分重要。下面本人结合多年工作经验,就市政道路工程施工质量管理浅谈几点体会,仅供相关从业人员参考研究。 1 影响市政道路工程质量的因素 1.1市政道路工程质量特性 市政道路工程除具有一般产品共有的质量特性如性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等能够满足社会需要的使用价值和属性外,还具有特定的内涵。如《市政道路工程施工技术标准》规定:“路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时,路面面层应满足平整和抗滑的要求。”“路基设计应重视排水设施与防护设施的设计,防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。路基断面形式应与沿线自然环境相协调,避免

因深挖、高填对其造成的不良影响。”“桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则。”为了确保市政道路工程的质量,必须综合考虑影响市政道路工程质量的因素。 1.2基本建设程序各环节对工程质量的影响 市政道路工程质量的形成是一个有序的系统过程。市政道路从规划、建设到竣工使用,经历了决策立项、设计、施工、验收等诸多环节,其质量好坏是各环节工作质量的综合反映。可行性研究与决策是前提项目建议书和可行性研究报告是工程立项的依据,是工程项目成败与否的首要条件。勘测设计是基础设计是工程的灵魂。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是市政道路选线和路基、桥涵、遂道等设计的依据,应准确反映市政道路所经地域的自然条件。没有高质量的设计就没有高质量的工程。如果设计本身就不规范、存在明显缺陷,不符合标准规范的规定、结构方案不合理、深度不够、计算不准,那么据此施工,必然使工程质量“先天不足”留下无法弥补的质量隐患。 1.3建设工程作业要素对工程质量的影响 工作人员素质是影响工程质量的最重要因素。要保证工程质量,就应该提高人员素质,健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。工程材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管、使用是否恰当等,都直接影响工程实体的内在质量和外观,影响工程结构的强度和承载力,影响路面使用性能,影响工程的使用寿命。机械设备市政道路工程施工机械设备,包括各类施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等,是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设

道桥施工中的技术控制要点分析

道桥施工中的技术控制要点分析 近年来,我国的经济得到了很大发展,经济的发展促进了很多行业都取得了很大的发展,其中交通运输业的发展速度是非常快的。交通运输业的快速发展和道桥施工工程的发展是分不开的,在进行道桥施工中,混凝土的施工质量是非常重要的,影响混凝土施工质量的因素非常多,为了更好的促进道桥的施工,一定要对施工的技术进行严格的控制。 标签:施工技术;混凝土;道桥施工 随着经济的快速发展,道桥建设项目也在不断的增多,而且近年来,施工项目的规模也在逐渐的扩大,在很多的地区,很多大型的施工项目都在进行施工。道桥工程项目的施工对交通运输业的影响是非常大的,在经济发展的过程中,交通运输的影响是非常大的,同时,道桥施工对人们出行方式的选择影响也是非常大的。不断进行道桥的施工,不仅仅会促进经济的发展,促进交通运输业的发展,对人们的生活也会有很大的影响。在进行道桥施工的时候,施工的材料是非常重要的,在施工中混凝土是最常用的施工材料,但是使用混凝土进行施工时,也是会出现很多的问题的,为了提高道桥施工的质量,对混凝土也提出了更高的要求。人们为了改善混凝土的性能,开发出来了一种新型的混凝土,轻质混凝土,这种混凝土在使用的时候,是一种强度很高、耐高温、耐火、而且抗震性能非常好的材料,在道桥施工中使用这种材料,对施工质量是有很大提高的。虽然轻质混凝土的优点非常多,但是这种材料也是有缺点的,它最大的缺点就是承重能力不足,使得混凝土在使用以后可能会出现很严重的问题。 1 混凝土的选用 在道桥施工中,混凝土是最重要的施工材料,混凝土的质量对道桥施工的质量影响是非常大的,对混凝土的品种进行选择是非常重要的,选择混凝土的时候,一旦选择的不对,就会使得道桥工程出现裂缝,情況严重的话,可能会导致道桥工程出现破损的情况,对桥梁的安全造成威胁。建筑行业在材料的选择方面也得到了很大的发展,在混凝土强度方面也进行了提高。同时在混凝土的品种上,也出现了新型的混凝土,这种混凝土在强度和密度上都进行了改进,而且这种混凝土在研发以后就得到了广泛的使用。这种高强的混凝土是由多种材料混合配制的,而且在强度和密度上都得到了很大的提高。并且这种混凝土在本身质量上也是非常轻的,使得这种混凝土在使用上范围更广。在进行道桥施工中,桥梁的建设逐渐在向大跨度建设发展,在大跨度桥梁发展中,混凝土的自重过大会严重影响桥梁的施工,对桥梁跨度的发展带来很大的阻碍作用。现在的桥梁建设在结构上正在向大跨度、重载、轻质和耐久的方向发展,这样就使得混凝土的品种也要进行改进。使用新型的混凝土进行道桥的施工,可以在高强、轻质和抗变形能力上得到明显的提高,新型材质可以克服桥梁自重过大的问题,使得桥梁在跨度问题上进行进一步的提高。使用新型的混凝土进行施工以后,表现出了非常多的优势,新型的混凝土材料在桥梁的耐久性上得到了明显的提高,同时在抗震能力上也是非常好的。

市政路桥施工中常见的质量问题及解决对策

市政路桥施工中常见的质量问题及解决对策 摘要:随着近些年我国国民经济与社会经济的快速发展,促进了市政路桥工程 极大的进步以及其已经发展成为了目前特别重要的社会建设项目,我国市政的路 桥施工工程数目也在不断的增加。市政路桥作为人们主要的出行交通方式,密切 联系着人们的生命财产安全。所以我们就运用必要的控制策略科学合理的指导我 国的路桥施工技术,并对施工技术和质量的控制问题策略要合理科学化。与路桥 工程相比市政工程更根据自身的特点,一定仔细分析其技术控制工作的特点,保 证工程建设的质量。在整个路桥工程中施工技术控制占据着非常重要的地位,为 了将路桥工程质量的水平提高以及施工技术完善,就要深刻探究分析市政路桥施 工中技术控制与质量控制,为我国路桥施工提供参考建议提高其安全性。 关键词:市政路桥;施工控制;质量控制 随着经济快速发展,城市中交通运输已经变得格外重要,由于城市中路桥施工建设的技 术控制和质量控制与城市中居民的人身安全有着重要的联系,所以我们必须对路桥建设过程 中安全问题进行重视。通过使用先进的路桥施工技术能够有效控制建设质量,节约路桥施工 过程中的建设成本,为建设企业创造更多的利润,同时还可以为城市中居民安全出行提供有 力的保证。所以当前城市中交通运输建设的重要问题就是路桥施工建设过程中技术控制与质 量控制,接下来我们将对市政路桥施工建设过程中技术控制与质量控制进行详细分析。 1.常见的质量问题及原因分析 1.1混凝土结构裂缝问题 市政路桥呈现裂缝直接影响到桥梁构造的刚度和强度,致使全部施工过程中简单形成一 些工程事端,构造的漂亮和正常的运用也会遭到必定程度的影响,当时路途施工过程中,混 凝土是较为遍及的资料,可是运用混凝土进行路途施工也会呈现一个遍及的一系列的问题, 那即是混凝土构造裂缝,构造裂缝一系列的问题是路途施工,施工单位一向对比头痛的一系 列的问题,致使一系列的问题产生的因素有几种,除了混凝土资料的质量外,还有一个重要 因素即是施工人员操作失误形成的,这一点也是混凝土构造运用性能下降的直接要素,例如:在市政路桥施工过程中,对于混凝土的等级、强度注重不够,随意运用资料,因为曝露混凝 土时刻过久致使混凝土受潮变性;在混凝土的调配过程中,水泥量过多,混合比的调配没有 按照修建标准,这一点也是形成资料质量不合格的一个因素;在混凝土灌溉过程中,振捣混 凝土没有把握力度;拆除混凝土模以后,保护办法不到位,形成混凝土因为体表缺水而呈现 干裂现象等。 1.2铺装层面施工质量问题 在施工过程中,松懈掉落的一系列的问题是铺装层经常出现的一个一系列的问题,这一 一系列的问题给路桥的构造带来一定的影响,简单形成路桥构造受损。,虽然桥梁铺装层这 有些的构造占据的桥梁体积较小,但是,也会影响到市政路桥的构造功能。据有关资料显现,桥梁铺装层的质量一系列的问题也比较遍及,假如不能够及时处理也会形成许多方面的损失。 1.4钢筋锈蚀施工质量问题 钢筋混凝土材料在路桥施工中应用也比较广泛,处理钢筋腐蚀问题则是比较主要的施工 质量管理问题,一般情况下,桥梁的使用寿命和钢筋的使用寿命关系非常大,如果钢筋出现 腐蚀问题则会直接影响到桥梁的使用寿命,根据目前的施工情况看,有很多的因素可以导致 桥梁的钢筋腐蚀,如:方法、原材料、现场等,钢筋的使用性能受到诸多因素的影响,很难 判断桥梁钢筋锈蚀的机理,导致很难顺利开展市政路桥钢筋防腐工作。 2.控制市政路桥施工技术 2.1控制路基的路面施工技术 整个道路的质量将会受到其路基施工技术好坏的影响,因为路基是公路工程的基础。在 对路基施工时应当结合施工路段的地基特点,才能将处理地基的工作做好。若是想要换填地基,則就要进行综合考虑将要换填材料的各项指标还要将成本因素完全考虑其中。在填压路 基过程中,都应当满足每一个工序和技术指标的施工设计和规范的要求,用来将整体的路桥

浅析建筑工程施工技术管理要点

浅析建筑工程施工技术管理要点 摘要:随着现代人们对于建筑工程重视越来越高,人们对房屋的需求也越来越高。我们要保持一定的建筑工程的安全和稳定,其中技术管理是现代建筑企业管 理中很重要的一部分内容,他关系到整个建筑工程项目的成功与失败,做好建筑 工程施工技术管理工作,是保证建筑工程水平的重要因素,那么本文将主要以建 筑工程施工技术管理为话题,针对在建筑工程施工过程中所涉及到的管理要点进 行分析。 关键词:建筑工程;技术管理;要点 引言 随着现代建筑企业竞争日益加剧,对建筑施工过程中所要求的技术越来越高,现在很多 的建筑企业为了提高自身的企业竞争力,对建筑工程施工技术管理的要点越来越重视,并积 极的完善相应的规章制度,提高整体施工的水平,建筑施工企业所涉及到的活动是很多样的,不仅仅包括建筑图纸,更包括在施工过程中的洽谈,质量检测等等各项内容,而各项工作的 开展又离不开人才,设备等内容的支持。 1开展施工技术管理的必要性 施工技术管理是对建筑施工过程中所涉及到的各项技术,生产要素进行相应的计划评定,实施等管理活动。它可以很好的实现整个建筑施工过程中的有序化,在那过程中需要不断的 完善和加强责任制的实施,这样可以切实的保障整体建筑工程的质量,对于有关人员施工效 率的提高有着很大的帮助作用。通过对施工技术进行科学化的管理工作,可以有效的保障整 个工程的顺利实施,将科学技术转化为整体的生产力,切实的保障了各项工程的顺利开展, 在建筑周期内可以顺利的完成施工工作,更好的完成了建筑施工的任务,提高整体的经济效益。 2编制相应的施工组织设计 在建筑施工组织设计的过程中,包括了工程简述,施工方法,施工程序,施工进度等等 各项的内容,为了更好的提高建筑工程施工技术的水平,需要对每一个方面加强重视,在机 械供水供电等多方面进行布控工作,此外,现场施工组织设计报告和一般的投标文件还是有 很大的差别的,他要求内容更加的具体,而且还需要和甲方进行密切的讨论之后,再进行修 正和实施。 在编制相应的建筑施工组织设计过程中需要用到施工图纸,招标书,年度计划,勘察报 告等等各项内容,相应的技术工艺资料都需要不断的完善和补充,而且在施工组织设计过程中,需要结合自己企业的实际情况,进行材料,设备等多方面的布控工作,达到工程成本降 低提高整体经济效益的目的。在绘制相应的工程进度计划时,要结合企业实际的能力并开展 相应的施工工作,在施工的过程中要注意整体施工的强度,多制定几套施工方案,这样有利 于做好相应的施工工作。建筑施工组织设计的初稿,需要各个领导以及相应的人员共同的商讨,进行相应的研究之后,并提出相应的完善意见,然后进行相应的补充。 3对施工阶段的施工技术进行相应的管理

桥梁工程施工重点 难点分析及对策

目录第一章编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 编制采用的标准和规范规程 1.4 指导思想 第二章工程概况及工程目标 2.1 工程概况 2.2 工程目标 第三章施工部署 3.1 施工准备 3.2 施工总体安排及流水段的划分 第四章主要施工方法 4.1 测量控制方案及技术措施 4.2 钢筋混凝土灌注桩施工方案及技术措施 4.3 承台施工方法及技术措施 4.4 墩身施工方案及技术措施 4.5 桥台盖梁施工方案及技术措施 4.6 预应力混凝土现浇箱梁施工方案及技术措施 4.7 支座安装方案及技术措施 4.8 模板工程施工方案及技术措施

4.9 钢筋工程施工方案及技术措施 4.10 现浇预应力混凝土箱梁施工要点 4.11 混凝土浇注工程施工方案及技术措施 4.12 桥面系施工方案及技术措施 第五章工程施工重点、难点分析及对策 5.1 工程特点 5.2 施工重点、难点分析及对策 5.3 桩基施工的重点、难点及对策 5.4 现浇预应力混凝土连续箱梁施工的重点、难点及对策第六章质量管理体系与措施 6.1 质量目标及质量方针 6.2 质量体系 6.3 影响质量的因素 6.4 施工质量控制措施 6.5 质量保证措施 6.6 质量的薄弱环节及预防措施 6.7 创优计划 第七章工程进度计划与措施 7.1 工程进度计划 7.2 保证工期的组织措施 7.3 冬期施工安排及保证措施 7.4 农忙季节及节假日正常施工保证措施

7.5 雨季施工安排及保证措施 7.6 高温季节施工安排及保证措施 7.7 影响工期的主要问题及解决问题的措施 7.8 当工期出现偏差而应采取的技术组织措施 第八章安全、文明、环保管理体系与措施 8.1 安全施工管理体系及保证措施 8.2 施工中安全工作的薄弱环节及预防措施 8.3 文明施工管理体系及保证措施 8.4 环境保护保证体系及保证措施 第九章组织机构及管理人员、资源配备计划 9.1 组织机构 9.2 管理人员配置计划 9.3 主要施工机械设备配备 9.4 劳动力配备计划 9.5 主要材料计划 第十章冬雨季施工、施工排水措施 10.1 冬季施工的措施 10.2 雨季施工的措施 10.3 施工排水措施 第十一章紧急情况的处理措施、应急预案及风险控制 11.1 紧急情况的处理措施、预案 11.2 风险控制

浅析市政道桥施工中混凝土技术的应用

浅析市政道桥施工中混凝土技术的应用 城市发展,离不开基本市政建设,通过良好的市政建设使城市不断扩展,提升形象。在市政建设工程中,道桥是必不可少的重要内容,在各类路桥建设中,当前普遍采用的是混凝土技术,混凝土是路桥的主体部分,但是混凝土在施工中也存在一些问题,会受到各种因素的影响,出现裂缝、松散等。文章主要通过对市政道桥裂缝产生的原因进行分析,进一步提出有效的解决措施,彻底解决混凝土裂缝问题,提高路桥利用率。 标签:公路;桥梁;混凝土;施工 市政道桥连接交通,在城市中起着重要的作用,只有全面保证路桥质量,才能使交通更加流畅顺利,满足车辆通行和人们出行需要。随着当前城市人口的增长,城市交通压力越来越大,城市路桥因为使用时间较长,频率较高,常常会出现路桥混凝土路面裂缝现象,这就导致了道桥使用功能下降,为交通带来不便。要想全面解决路面问题,就需要深入研究混凝土开裂的原因,通过标本兼治,达到整治效果,消除安全隐患,避免出现交通事故。 1 市政道桥施工裂缝产生的原因 1.1 建筑材料质量问题 建材质量影响着工程质量,只有合格的建材才能确保工程符合标准要求,在路桥施工中,混凝土的利用率较高,更是施工主体工程的基础,如果规避混凝土裂缝问题,成为各类许多单位一直在深入研究探索的重点课题,混凝土的主要成分为水泥、水、砂和石等,需要通过高速充分的搅拌,利用科学的配合比,使其在一定时间段内硬化,形成混凝土材料,并用做路桥施工主要建材,通过对混凝土材料结构上的分解,我们发现,上述材料中,砂石类材料是最容易在外力作用下出现破裂的材料,抗压能力需要根据石头的密度决定,如果密度不足,则在外力作用下,就会出现断裂,结构构件如果超过承载力,就极容易在这部分出现结构性扭曲,在附加力作用下,导致整体工程裂缝,只有全面保证材料的稳定,才能确保建造质量。 1.2 施工工艺常见问题 市政公路桥梁建设技术要保证规范,不能违反操作规程,施工工艺的不正确,也会导致裂缝。对混凝土进行浇筑与捣实的时候,如果程序不对,时间不到位,压力不足等原因,均能够导致裂缝的出现,这种不严格按照操作规范施工的行为,一是技术问题,二是人为因素。凝固后如果不按照规范要求拆除模板,也会使局部产生开裂,影响整体施工质量;钢筋保护层主要就是固定作用,对工程结构有一定的保护,如果在钢筋绑扎时出现松动,操作不符合标准,设计上存在问题,在浇筑钢筋混凝土的时候,钢筋就会出现变形的情况,这时也会造成混凝土路面开裂,造成较大的破坏力。

市政道桥施工技术及控制要点的分析

市政道桥施工技术及控制要点的分析 发表时间:2017-07-12T16:43:35.517Z 来源:《基层建设》2017年第8期作者:李华龙 [导读] 摘要:本文首先介绍了市政路桥施工的特点,然后对市政道桥基础施工技术进行了论述,最后对市政道桥施工技术控制要点进行了分析。 身份证号码:33062519630221xxxx 摘要:本文首先介绍了市政路桥施工的特点,然后对市政道桥基础施工技术进行了论述,最后对市政道桥施工技术控制要点进行了分析,希望能够给相关从业人员的研究起到一定的参考作用。 关键词:市政工程;道桥施工;施工技术;控制要点 一、市政路桥施工的特点 身为城市关键设施之一,市政道桥和城市住户出行等紧密相连,因此受到国家、区域、相关构筑商的特别关注。对构筑措施和建筑品质开展管理是整体市政道桥项目建筑的中心实质,它和市政道桥、安全水平、建筑进展和造价消费有着直接联系。通过合理的管理以及运用,能够防止建筑构建项目中经常存在的问题,是确保市政道桥项目拥有好品质的根本,让构筑建筑商收获丰富的经济利润的根本条件,还可以加长道桥的运用时间,降低完工之后道桥运行时所产生的维修成本。 二、市政道桥基础施工技术 1. 围堰基坑开挖技术 市政道桥施工中,一旦井点降水失败,则极易导致基坑内的泥浆翻出,这种情况下,则需要立即进行回填,从而压制住泥浆,然后再向基底注浆止水,为了避免渗水的发生,则可以在发生渗漏的地方利用压密注浆止水法来进行止水。在进行围护桩施工时,对于由于地下存在坚硬物体而导致围护桩无法插入,致使围护桩与其他桩体无法平齐时,这时围护桩的稳定性会受到较大的影响,而且也不利于桩体统一进行施工,所以在这种情况下,就需要根据现场的实际情况来对土体进行加固,在保证围护桩稳定的基础上来对突出的地方进行处理。 2. 地基技术处理 道桥施工中桥头跳车是较为经常发生的现象,导致这一问题产生的根源是由于在施工中对于桥背的软土地基没有进行有效的处理。目前我国工程施工中对于软土地基的处理方法较多,通过对软土地基进行处理可以有效地改善其性能,提高地基的承载能力,从而减少路井下和桥台之间的沉降差。在进行桥台修建时,其基础通常都会坐落在软土地基上,而且在基础修建时会采用打桩的方法来进行,如果软土层较厚时,则会导致软土向侧向挤动而对基桩施加较大的应力,从而导致桥台发生水平位移,导致支座和伸缩缝受到破坏。 3. 砼的施工技术 市政道桥施工中,混凝土施工是其中十分重要的一项内容,而且混凝土施工的质量也直接关系到整体工程的质量,所以混凝土施工技术至关重要。在混凝土施工中需要做到性能的稳固性及较好的强度和韧性。因此需要加强混凝土施工中的有效控制,确保其质量。混凝土施工中,其材料的配比度确定需要根据当地的自然环境特点来进行,水泥作为混凝土施工中非常重要的一项材料,对水泥的 选择具有极为重要的意义。对于水泥的选择需要根据国家相关规定和标准来进行,选择时避免水泥的细度过小,便要确保其初凝时具有良好的硬度。而在一些气温较低的地区进行施工时,还需要补充一些添加剂,在进行添加剂补充时,其以能够有效的实现对混凝土物理结构和力学指标进行充分补充为原则。同时还要确保所补充的添加剂能够与其他原料进行最大限度的融合,并对混凝土的坍落度进行综合考虑,通过对水理的计算及结合当地的环境及施工要求来进行添加剂的渗入量。 4.预应力技术 在市政道桥工程的施工中,对各个方向的重力荷载,要以预应力混凝土为基础,来减小以及消除。这一技术就被称之为混凝土工程的预应力技术,通过这项技术的操作,就可以避免因各种方向的重力因素而使砼结构产生的开裂。在日常的混凝土施工中,作为预应力混凝土而使用的砼与钢筋等,都必须要选用刚度高,强度大的材料。以满足在今后市政道桥的使用中,所应该达到的抗渗、抗剪、抗开裂等技术及质量要求。对于市政道桥工程施工中的砼预应力的质量控制,是在设计之初就应该要考虑的,在进行市政道桥工程的设计中,有关于预应力的设计,要事先对作用区域中的承载力数值进行准确的测算和整理,对应力和强度进行计算。此外,对于预应力混凝土的原材料的选用也是控制其质量的关键。 5.道桥接合段的施工技术 在道桥的施工中,在分段工程的施工完成之后,要进行接合过渡的施工操作。其中最常见的就是搭接板、平台填筑等工艺技术。他们的共同特点是,都要通过对道桥各段的接合施工来最大程度地避免平台错位以及沉降的现象。其中的主要技术包括,以荷载重力为基础,进行反向坡的安置;还有对道桥基础进行加固的操作,主要是借助各种合成的材料进行,实现对沉降以及变形的避免;还可以利用各种排水方案,对台后的填料中的所存在的水分进行排空,以此来达到降雨、洪水等情况对于道桥结构的破坏作用的最小化。因此,道桥接合过渡段的施工会对整个市政道桥工程的质量高低产生影响。 三、市政道桥施工技术控制要点 1.桥头换填施工技术控制 以往在桥头回填的施工当中。因为换填的石灰土多是处在素土的包围当中,而且因为和素土的接头之处施工不便,也往往会出现一些问题,因此在道桥的施工当中。就要把台背处路基全部都挖开,并统一的填筑石灰土,从而不再保留周围的素土。这样重型的压路机就可以开进台背处进行碾压。用石灰土做原料确实提高了一些造价,但是这样做可以不仅可以保证台背的回填质量,也可以减少人工费用和小型机的实用费用,并能够缩短工作时间来平衡全线的路基施工。 2.桥台混凝土搭板及其顶层施工技术控制 要严格的按照我国所规范、规定的要求来对道桥施工当中混凝土的搭板立模。同时混凝土表面上的平整度和坡度也要得到保障。由于搭板所靠近的桥头处混凝土的顶面距基层顶面的距离较小、其基层也较薄,所以当压路机从其上面通过时,就很容易的被压碎或是形成薄饼。 3.做好路基面的防水处理 在具体的道桥施工中,要做好道桥路基面的防水工作。首先要对水泥道桥混凝土路基面的相关问题进行及时的原因分析以及相关处

市政路桥工程特点 难点 关键点及措施

一、针对本工程特点、难点、关键点的认识及应对措施 本工程是路、桥、地下管线市政工程及临时施工便道,地址在台州东部新区启动区块聚洋大道、聚海大道、甲南大道、三山路区域七条道路六座桥。东西方向五条道路,南北方向两条道路;主干路二条(宽50m),次干路五条(宽度30m、36m)道路总长。路基材料采用石渣,路床(结构底0~80cm)范围内粒径不超过100毫米;路堤(结构底80~120cm)范围内粒径不超过150毫米;路堤(结构底>120cm)范围内粒径不超过500毫米,且不超过层厚的2/3。桥梁上部采用3*16m预应力混凝土空心板梁桥。桥台采用桩接盖梁轻型桥台,桥墩采用矩形盖梁柱式墩,φ1.2m钻孔灌注摩擦桩基础。搭板长6m,人行道采用花岗岩栏杆,桥头采用气泡混合轻质土填筑。桥面40mm细粒式沥青混凝土+粘层+60mm粗粒式沥青混凝土+粘层+SBS改性沥青防水层+100mm厚C50混凝土桥面基层。人行道结构:3cm厚花岗岩+3cm厚水泥砂浆+10cm厚C30混凝土预制板。 (一)、本项目的特点分析和应对措施 本项目地处市区且工期要求比较紧,路、桥、地下管线施工周期、施工难易程度、顺序安排尤为重要,因此本工程施工的协调任务重,协助业主单位、总承包单位。做好施工调度工作,从而保障工程进度,是监理工作的重点之一。对此监理机构必须做好以下工作: ①理顺施工顺序:先地下后地上;影响进度的关键工程先开工; ②根据实际情况划分施工段,施工区域,实施流水作业; ③协助总承包单位作好各专业工程间的链接。要求总承包单位作好搭接网络计划,监理机构进行审核,促进计划完善。保障施工顺利进行,保障进度计划实施。 ④监理机构积极配合隐患工程验收,确保及时进入下一道工序,保障施工顺利进行。 (二)、本项目的难点分析和应对措施 1、本项目的道路地下未知因素比较多,施工时可能会遇到河塘、淤沟、淤坑,都要做清除、回填处理。这些不确定因素排查不遗漏和处理得当是路基工程质量控制的难点。 ①审核《清表专项施工方案》; ②清表前要求施工单位分段绘制需要清除、回填部位的标示图,清表后增

工程施工技术管理要点

工程施工技术管理要点 第一章总则 第一条施工技术管理的基础任务 1、正确贯彻国家各项技术政策和法规,认真执行国家和部颁的现行施工技术规范、铁路工程试验规程和工程质量检验评定标准,严格按照承发包工程合同文件合理有效地进行技术管理工作。 2、进行施工项目的目标控制和施工要素的优化配置,实施动态管理,以充分发挥技术人员和现有资源的作用。 3、组织开展各项技术管理工作,特别是加强基础工作,建立正常的施工生产秩序,促进技术管理的规范化、系统化、制度化,为施工生产提供有效的技术保障。 4、健全技术工作责任制,落实技术职责,确保技术目标的实现。 5、积极开展技术创新、技术进步活动。加强技术交流和技能培训,以提高员工的技术素质。第二条施工技术管理中心环节 1、做好工程开工前的各项技术准备工作。 2、注重施工过程中的组织、协调、控制调整和检查,坚持通过以试验检测数据评定工程质量。 3、组织有关人员及时编写工程技术总结及科研课题、“四新”项目的专题报告和学术论文。 4、定期不定期对技术人员、试验和测量人员进行技术和岗位技能培训。 第三条施工技术管理的体制 1、实行项目、工区以总工领导下的技术岗位管理体系,行使技术管理责任制,建立有效的技术管理体系,集中领导,分工负责。 2、根据工程大小和工程施工方式,组建项目经理部、工区相应的技术管理机构,行使技术管理职责,负责组织施工,实现技术管理目标。 第四条矩阵归口 工程管理部在项目经理部领导下归口统一管理本标段的技术管理工作,并负责制定和实施科学技术管理办法。 第二章施工技术管理工作职责 第五条项目总工程师职责 1、项目总工程师是本项目的最高技术领导,直接对项目经理负责。在本职范围内对技术和质量有权做出决定和处理,并受上级总工程师的业务领导。 2、对项目的施工技术管理工作全面负责,进行技术分工,行使监督检查责任。贯彻执行国家、行业和上级有关技术政策、法规和各项标准。 3、组织技术人员熟悉合同文件,领会设计意图和掌握具体技术细节,参加设计技术交底,主持图纸会审签认,对现场情况进行调查核对,处理与监理、业主之间业务工作关系等施工各项技术相关工作。 4、在项目经理主持下,组织编制实施性施工组织设计、关键部位施工工艺等方案及安全环保技术方案,并在施工前组织有关技术和相关人员进行全面技术交底。 5、督促指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范和操作规程组织施工,负责把关控制。 6、负责研究解决施工过程中的工程技术难题,主持召开各项技术工作会议。 7、领导试验检测、测量放样、计量、质检等工作,负责施工过程中发生重大技术问题时的决策或报告。

桥梁工程施工技术要点说明

附件: 桥梁工程施工技术要点 一、场站方面 1、预制场地须硬化,达到平整、坚实、稳定、不扬尘、不积水标准,并绘制场地规划布置图,经总监办验收;小型混凝土拌和站材料场地也须硬化。 2、梁、板底座应由总监办验收合格方可使用; 3、水泥混凝土拌和站一律采用强制式拌和机。各级料均应电子计量,电子称应由技术监督局检验合格,拌和机应具备打印功能,拌和能力必须满足施工要求。 4、各规格砂石材料之间须加设永久性隔墙;各料斗之间须加设挡板,防止混料。 5、钢筋、水泥应搭设临时存放的库房,水泥库房应设置在高处,有防雨防潮设施。并且储存在地面以上0.5m的平台、垫木或其他支撑上,且水泥的堆垛高度以不超过10袋为准,堆垛应至少离开四周墙壁200mm,各垛之间应留置宽度不小于700mm的通道。钢筋制作场地必须用水泥混凝土硬化且排水良好,钢筋焊接场地要有遮雨棚,存放半成品钢筋场地要硬化。加工制作完的钢筋应尽快使用,防止锈蚀,如短期不能用完,存放条件与进场钢筋相同。 6、预制场地生活区应与生产区分开。 二、单质材料 1、钢筋必须使用正规厂家生产的未锈蚀的钢筋,并提供出场合格证原件,存放场地必须干燥洁净、不受水害,不允许漏天存放。 2、钢筋焊接 (1)焊条必须经过高温加热,并且与所焊接的钢筋相匹配,现场应备有焊条烘干桶。 (2)焊缝的搭接长度符合规要求,焊后药皮应马上敲掉。 (3)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊合格后方可正式施焊,焊工必须持考试合格证上岗。 (4)焊接钢筋宜在室进行,在室外时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 盘圆钢筋调直必须使用专用机具。

相关文档
最新文档