城市轨道交通客运组织课程教学大纲

《城市轨道交通客运组织》课程教学大纲

课程名称：城市轨道交通客运组织/ URT Passenger Transportation Organization

课程代码：100367

课程学时：32 课程学分：2 讲课学时：28 实验：4 考核方式：考试

先修课程：城市轨道交通系统概论

适用专业：交通运输（城市轨道交通运营管理）专业

开课院系：城市轨道交通学院运营管理系

使用教材：王伟雯，朱海燕.城市轨道交通客运组织与票务管理.上海工程技术大学，2005 参考书目：

[1]王甦男编著.旅客运输[M].北京：中国铁道出版社，2003年第二版

[2] 胡思继编著.交通运输学[M].北京：人民交通出版社，2000 年

[3] 何宗华.城市轨道交通运营组织[M].北京：中国建筑出版社，2002年

[4] 毛保华.城市轨道交通运营组织[M].北京：中国铁道出版社，2002年

一、课程的性质和任务

《城市轨道交通客运组织》是理论联系实际的一门专业课程，作为轨道交通运输组织课程体系中的一个重要组成部分，是运营管理专业的必修课。

本课程主要的教学目的是，使学生通过本课程的学习和现场实践，对轨道交通旅客运输的诸方面，如车站工作组织，售检票系统等以及大铁路客运等有一个基本了解，以使其在今后的工作中较好地胜任客运、票务等岗位。

二、教学内容和基本要求

本课程分为三篇，第一篇为大铁路客运组织，介绍铁路旅客运输组织方面的基本原理与方法，占6 学时，第二篇为城市轨道交通客运组织，介绍城市轨道交通客运经营管理的原理与方法，占14 学时，第三篇为城市轨道交通票务管理，主要介绍城市轨道交通售检票系统，占10学时。

（一）大铁路客运组织概述

1、了解铁路旅客运输的特点和任务；了解铁路客运的地位、作用及生产管理系统内容。

2、掌握铁路客流的分类及旅客列车种类及铁路旅客运输工作的主要指标。

3、理解旅客运输产品的质量特性。

（二）城际与城市客运交通系统

1、理解工业革命后，伴随城市化，城市交通出现的问题及理解现代机动化对城市规模等的影响。

2、了解城际客运在我国的发展。

（三）城市轨道交通客运系统

1、了解轨道交通车站客运设备。

2、掌握导向系统的设计与车站布置。

（四）城市轨道交通客运组织

1、了解城市轨道交通客流特征。

2、掌握城市轨道交通多种客流预测方法，结合实例应用多种客流调查方法。

3、了解城市轨道交通客运经营管理的基本原理与方法，重点掌握换乘站客运组织。

4、掌握大客流、失电、道床伤亡以及火灾等情况下的客运组织。

（五）客运服务

1、了解城市轨道交通客运服务的基本理念和基本服务项目。

2、重点掌握乘客投诉处理。

（六）票务管理

1、掌握票价票制制订的依据、原理。

2、了解多种票制的特点以及适应性。

（七）城市轨道交通售检票系统

1、掌握AFC设备组成、车站设备布局以及运营管理模式。

三、实验（上机、习题课或讨论课）内容和基本要求

1、实验名称：城市轨道交通车站客运设备综合设计

主要内容：实验属于设计型实验，根据指导老师的要求，学生分小组在车站站厅与站台的模具上设计车站的客运设备的布局,并且在分析其布局的特点,并讨论突发事件的应急机制。

基本要求:设计车站设备布局,并制作分析报告。

2、实验名称：城市轨道交通车站大客流演练

主要内容：实验属于演练型实验，根据指导老师的要求，学生根据车站岗位分小组模拟大客流出现后车站各个岗位的主要工作；实现在短时间恢复车站正常的运营秩序。

基本要求: 学生进行大客流演练，并制作分析报告。

五、对学生能力培养的要求

学生通过学习该课程，应了解轨道交通客流的特点，理解旅客运输的基本概念和基本理论，掌握旅客运输生产工作组织和经营管理的基本原理和基本方法，为今后从事轨道交通客运组织管理工作打下坚实的基础。

六、说明

1、本课程与其它课程的联系与分工

先修课程：城市轨道交通概论、城市轨道交通运营管理。

后续课程：城市轨道交通运输设备管理、城市轨道交通运输技术管理

2、课程内容的重点、难点

重点和难点是突发事件客运组织以及售检票设备车站的配置。

3、有关课程考核问题

期末考试70%、书面作业和课堂讨论30%。

4、其它需要说明的问题

教学中需注重概念和原理的理解、注重掌握基本理论在实际中的应用。

城市轨道交通企业管理课程教学大纲

城市轨道交通企业管理课程教学大纲《城市轨道交通企业管理》课程教学大纲课程名称:城市轨道交通企业管理/ Urban Mass Transit Organization Management 课程代码:100320 课程学时:32 课程学分:2 讲课学时:26 习题/讨论学时:4 考核方式:考查先修课程:城市轨道交通概论、城市轨道交通企业管理适用专业:交通运输、城市轨道交通企业管理。开课院系:城市轨道交通学院运营管理系使用教材:张戎李枫(城市轨道交通企业管理(中国铁道出版社(2003年参考书目:毛保华姜凡等编著(城市轨道交通(科学出版社(2004年季令编著(交通运输政策(中国铁道出版社(2003年一、课程的性质和任务介绍了城市轨道交通系统的发展概括与基本特性，论述了城市轨道交通系统规划的基本知识与一般原理，总结了城市轨道交通评价的原理和方法，侧重于城市轨道交通企业制定与组织结构、运营管理、质量管理等内容，基本涵盖了城市轨道交通企业管理的主要方面。二、教学内容和基本要求第1章绪论 1(了解城市轨道交通企业管理的研究对象，研究目的，研究内容; 2(了解本课程相关的资料以及课程进度; 3(了解课程体系，以及各部分主要内容。第2章企业管理管理体制与企业经营 1(掌握企业的概念和管理原理的目的;

2(了解企业管理职能的内容。第3章企业战略 1. 掌握企业战略的基本概念; 2. 了解战略管理的内容; 3. 了解上海地铁运营战略规划的过程以及制定依据第4章城市轨道交通项目经济评价 1(了解城市轨道交通项目经济评价的目的和意义; 2(掌握其评价依据和依据; 3(掌握项目的财务评价方法。第5章轨道交通企业的组织管理 1(理解城市轨道交通企业制度的内涵; 2(了解城市轨道交通企业的组织架构。第6章城市轨道交通企业运营管理 1. 掌握城市轨道交通企业运营管理的组成; 了解客运组织、车站管理、行车组织的主要内容; 2. 3. 城市轨道交通企业运营质量管理第7章城市轨道交通企业的安全管理 1. 掌握的城市轨道交通安全管理的重要性; 2. 掌握事故及其预防处理的一般流程。第8章企业的设备管理 1. 了解一般城市轨道交通企业的设备管理内容; 2. 理解设备管理今后的发展方向。第9章企业的财务管理和资产运营 1. 了解财务分析，财务预测，票款收入的管理的构成;

城市轨道交通客运服务与组织

《城市轨道交通客运服务与组织》课程标准 [课程名称] 城市轨道交通客运服务与组织 [适用专业] 城市轨道交通运营管理一、课程性质城市轨道交通客运服务与组织是城市轨道交通运营管理专业的一门专业心课。城市轨道交通客运服务与组织是以客运服务过程中的乘客为对象，研究如何组织客流提高服务质量和服务艺术的一门学科。通过本课程学习，使学生具备城市轨道交通客流组织及客运服务的各项礼仪知识、职业素质和服务的相关技巧，学习城市轨道交通突发事件应急处理及纠纷处理的一般性原则和方法，而使学生能够在客运组织及服务中表现出较高的职业素养。二、课程目标能力目标： 1.能够进行正确的制服穿着。 2.掌握站姿、坐姿、行姿以及手势的具体要求，并能在工作中熟练应用。 3.能进行一卡通（储值票）充值服务、售票服务、补票服务及处理坏票服务并能够利用相关服务技巧处理乘客常见票务问题。 4.能进行安检服务，并能有效处理安检时的乘客纠纷。 5.能够利用相关服务技巧（自助售票服务、检票服务等）引导乘客安全快速地进出站。 6.能够进行候车服务和车站广播服务，保证乘客在站台的安全。 7.能够有效地处理乘客投诉。 8.能够组织城市轨道交通车站客流。 9.能够处理城市轨道交通车站突发事件。知识目标： 1.了解城市轨道交通客运服务人员的基本仪容要求和着装规范 2.掌握不同情况下站姿、坐姿、行姿及手势的基本要求。 3.掌握城市轨道交通服务人员的服务规范用语。 4.熟悉地铁票务政策。 5.掌握地铁安全检查政策。 6.掌握广播服务五要素。 7.掌握投诉处理原则与技巧。 8.掌握城市轨道交通车站日常客流及大客流组织方法‘

《城市轨道交通客运组织》教学大纲

《城市轨道交通客运组织》教学大纲一、课程的性质与任务课程的性质：专业基础必修课课程的任务：本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才，更加系统、细致的，与专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密，使学生们在上学期间掌握好专业知识，毕业之后成为满足我国培养城市轨道交通发展的需要。二、先修课程城市轨道交通系统概论三、课程的基本要求知识要求：1. 掌握城市轨道交通线路车站位置设计、设备设施设计和信息服务系统设计；2. 掌握城市轨道交通自动售检票系统（AFC）和票务组织；3. 熟悉城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程；4. 了解城市轨道交通车站客运工作组织和客运服务。技能要求：1. 城市轨道交通客运市场营销；2. 城市轨道交通客运安全。职业技能证书考核要求：无。四、教学条件理论教学教室，配备多媒体教学设备。五、教学内容及学时安排（一）教学内容要求：本课程以城市轨道交通系统站务岗位所需的理论知识和操作技能为主，对城市轨道交通（主要是地铁和轻轨）客运组织进行了较详细、较全面的描述，内容包括掌握城市轨道交通线路车站、站车设备设施、站车信息服务系统设计；了解城市轨道交通自动售检票系统（AFC）；城市轨道交通票务组织；城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程、车站客运工作组织、客运服务、客运市场营销及客运安全等。（二）课堂理论教学安排：序号单元教学内容学时备注理论实验

1 单元1 1.1. 城市客运交通系统结构 2 2 单元1 1.2 城市公共交通客运管理 2 3 单元1 1.3 城市轨道交通系统 1 4 单元2 2.1 城市轨道交通车站概述 2 5 单元2 2.2 城市轨道交通车站设计 2 6 单元3 3.1 城市轨道交通行车设备 2 7 单元3 3.2 安全门系统 2 8 单元3 3.3 电梯系统 1 9 单元3 3.4 火灾报警系统 1 2 10 单元3 3.5 车站导乘设施0.5 11 单元3 3.6 电话系统0.5 12 单元3 3.7 闭路电视监视系统 1 13 单元4 4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述 1 14 单元4 4.2 自动售检票系统的终端设备 4 15 单元4 4.3 自动售检票系统的运行模式 2 16 单元5 5.1 车站行政管理 2 17 单元5 5.2 车站日常运作 2 18 单元6 6.1 城市轨道交通客流概述 1 19 单元6 6.2 城市轨道交通客流预测 2 20 单元6 6.3 城市轨道交通客调查 2 21 单元6 6.4 城市轨道交通客流分析 3 22 单元7 7.1 城市轨道交通客流组织概述 2 23 单元7 7.2 城市轨道交通车日常客流组织办法 2 24 单元7 7.3 城市轨道交通车换乘客流组织办法 2 25 单元7 7.4 城市轨道交通车大客流组织办法 2 26 单元7 7.5 突发事件客流组织办法 2 27 单元8 8.1 车站突发事件处理概述 2 28 单元8 8.2 车站突发事件应急处理办法 2 29 单元8 8.3 自然灾害车站应急处理办法0.5 30 单元8 8.4 车站站台应急处理办法 1.5 2 31 单元9 9.1 站厅服务 2 1 32 单元9 9.2 客服中心服务 1 1 33 单元9 9.3 站台服务 1 34 单元10 10.1 城市轨道交通市场营销基本概论 1 35 单元10 10.1 城市轨道交通市场营销组合 1 复习、考试8 合计学时58 6 总计64 六、教学方法本课程是一门专业基础知识类课程，对学生在日后的工作、学习和生活中都非常重要，要求在教学过程中注重理论联系实际，在课堂教学活动中要多使用生

教案9-城市轨道交通客运组织工作

教案头

项目四城市轨道交通车站和客运组织工作任务二客运组织工作的基本要求城市轨道交通客运组织工作必须遵循集中领导，统一指挥的原则，协调好车站与各部门岗位之间的关系，严格按照客运组织工作的宗旨和基本要求，努力组织好乘客的乘降和换乘等作业。一、客运组织原则客运组织工作必须实行集中领导、统一指挥的原则。客流线的组织原则：1、避免各种流线相互交叉干扰2、最大程度地缩短乘客走行距离，客运值班员的岗位职责：及时安排TVM钱箱、票筒的更换、补币、补票工作及车票回，大客流是指车站在某一时段集中到达的、客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能大客流组织的主要措施：1、增加列车运能2、增加售检票能力3、启动大客流控制办法，突发事件客流组织的方法：疏散、清客、隔离二、客运组织工作特点 ?（1）客运服务的对象是市内交通乘客，不办理行李包裹托运服务。 ?（2）全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早、晚高峰）和低谷之分。 ?（3）全年客流分布在时间上按季、月、周或节假日有较大起伏。三、客运组织工作宗旨 ?（1）安全 ?（2）准时 ?（3）迅速 ?（4）便利 ?（5）优质服务四、车站客运组织工作的基本要求 ?（1）站容整洁 ?（2）导向标志完善 ?（3）服务质量第一 ?（4）严格按规章办事

?（5）掌握客流变化 ?（6）搞好联劳协作 ?（7）安全准时 ?（8）方便迅速 ?（9）热情周到 2. 车站客运组织 2.1 客流组织的总体要求。1）车站应根据节假日客流组织措施,做到及时、灵活、有效地组织客流。a) 准备好各种情况下的广播用语和告示，做好宣传工作。 b）维持购票秩序，组织乘客分散兑零、购票，避免排长队的现象。 c）加强对车站出入口、站厅、站台客流的监视，做好站厅、站台客流的疏导。 2）信息汇报流程 a）车站根据本站和列车上的客流情况，采取有效措施组织疏导客流，及时报告给OCC。 b）客车司机发现乘降拥挤影响关车门时，及时报告行调，并做好列车广播，引导乘客。 c）发生设备故障或客伤等特殊情况时，采取有效措施，及时报告给OCC。 2..2 组织乘客从员工通道入站的规定：遇大型活动大批量乘客入闸，出现入闸机前排长队（15人以上），且不需要控制客流时，视情况可以开启员工通道进站。 2.3 组织乘客从员工通道出站的规定：当出站客流大增，出闸机前排长队影响并到客流组织时，可以开启员工通道组织乘客出站；符合上述条件，车站站长（或值班站长）依据车站现场的条件自行决定，组织单程票的乘客从员工通道出站。（原则上持储值票的乘客除外） 2.4 客流控制。应急方面遇大客流时，车站须进行三级客流控制：站台客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制。组织三级客流控制的基本原则和方法如下：三级客流控制的原则： 1）坚持由内至外的人潮控制原则，在车站的三个点控制客流，即车站出入口，车站入闸机，站厅与站台的楼梯（电扶梯口）三处控制客流量； 2）坚持点控和线控的原则，各站根据客运能力控制进站客流，组织乘客上车。

城市轨道交通信号与通信系统教学大纲

城市轨道交通信号与通信系统教学大纲 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

《城市轨道交通信号与通信系统》教学大纲一、课程基本信息课程名称（中文）：城市轨道交通信号与通信系统（英文）：课程代码：课程类型/性质：专业课总学时：64 学分：4 适用专业：轨道交通运营管理开课系门：管理系与本专业其它课程的关系：本课作为一门专业课，将为学生对轨道交通运营管理及设备维修维护打下坚实的基础。二、课程内容简介介绍了城市轨道交通信号与通信系统的主要系统，包括基础信号设备、联锁系统、列车自动控制系统、通信传输系统、电话系统、无线调度系统、闭路电视、广播系统、时钟系统、商用通信系统和旅客信息系统，每个系统都从系统组成、系统功能及其控制方面进行了介绍。。三、课程任务、教学目标通过教学，使学生掌握城市轨道交通信号与通信系统的构成，及主要设备的维护检修流程。【一】知识目标要求学生通过本课程的学习，具备对信号、通信各子系统设备构成与主要功能的牢固掌握，对各系统进行维护和维修的能力。【二】能力目标

1.分析能力的培养：主要是对具体通信和信号进行分析的能力的培养，同时也要注意培养综合运用多种分析方法的能力培养。 2.自学能力的培养：运用启发式教学方法，通过本课程的教学，要培养和提高学生对所学知识进行整理、概括、消化吸收的能力，以及围绕课堂教学内容，阅读参考书籍和资料，自我扩充知识领域的能力。 3.表达能力的培养：主要是通过作业、课上讨论等形式，清晰、整洁地表达自己解决问题的思路和步骤的能力。 4.创新能力的培养：培养学生独立思考、深入钻研问题的习惯和对问题提出多种解决方案、选择不同的方法对设备进行维护的能力。【三】素质目标 1、了解轨道交通信号与通信设备基本构成与主要功能。 2、具有严谨工作作风，实事求是的学风，树立创新意识。 3、树立良好的学习态度。四、教学安排、教学方法及手段坚持讲授与指导学生练习相结合，课堂系统规范讲授本课程内容，必要时运用多媒体教学手段，加强学生的预习与复习环节、实际操作与案例分析的测验环节。考核方法:实行教考分离；建立考试题库制，采用平时测验+期末考核等多种考核方式。五、各教学环节学时分配理论部分学时分配

(完整版)浅析城市轨道交通大客流组织

浅析城市轨道交通大客流组织摘要:随着城市的不断发展，城市人口快速增长，城市轨道交通的出现大大缓解了城市交通的压力，为乘客提供了一个良好的乘车环境。与此同时，地铁的客流量也逐渐增长导致逼近地铁车站的容纳量。如何应对这个情况成为了轨道交通的一个巨大挑战，那么如何做好大客流组织措施是一个重要的环节。本文主要对大客流组织进行了概述，针对大客流组织现状找出存在的问题，最后提出解决办法及自己针对性的建议。关键词: 客流组织组织措施地铁引言:由于城市轨道交通快速发展，地铁的建设也日益增多，客流量也逐渐增大，甚至在上班期间会出现早晚高峰期，那么如何缓解地铁车站的客流压力尤其重要。一般来说，城市轨道交通的交汇处是客流量最大的地方，这给地铁员工的工作加大了许多的难度。为了保障乘客的安全，同时保证地铁的正常运行，地铁车站需采取应对大客流的组织措施，下面将进一步阐述地铁车站的大客流组织措施。一、目前城市轨道交通大客流组织现状地铁作为一个大容量的快速运输系统，主要是通过合理的、科学的客流组织来完成其大容量的客运任务。客流组织是通过合理布置客运相关设备、设施、以及对客流采取有效的分流或引导措施，来组织客流运送的过程。城市轨道交通车站客流组织主要是指经过对车站设备、设施和空间的分析，根据对车站设备、设施和空间的分析，根据车站某个时间段的进出车站乘客数量预测，制定符合地铁车站实际情况的乘客进站、乘车、下车、出站疏导和指引的方案，以及根据方案进行的车站行车、票务和人员组织。主要包括:车站售票位置、车站导向标志的设置、车站自动扶梯、隔离栏杆等设施的设置，以及车站广播的导向、售检票数量的配置工作人员的配备和应急措施的制定与实施等。二、轨道交通大客流组织存在的问题（一）地铁车站通过能力较小车站通过能力是其在正常工作情况下，对客流量的最大承载，地铁的承载能力对客流的疏散工作有着重要的影响，一方面由于通过能力的提升，所能容纳的人员数就越多，这一方面能够为人员的疏散提供一定的空间，另一方面也可以提高员工的组织能力。车站的电梯、自动扶梯、过道、安全设施以及自动售检票系统的通过能力等都是影响车站通过能力的因素，根据不同车站客流量的特点，在客流预期的基础上，对车站的通过能力进行合理的设计。（二）列车的行车间隔与编组小列车运能是车站乘客疏散能力的主要影响因素。影响列车运能的因素有列车行车间隔与车辆编组的长短。对于可预见性的大客流，需提前编制专门的列车运行图，以缩短列车行车间隔、增大运能。对于大型车站而言，可缩短列车发车间隔时间。对于乘客较少的车站，可增大发车间隔时间。根据国内已投入运营的地铁经验可知，列车上 6 人每平方米为满载的容纳乘客量，9 人每平方米视为超载的极限值。（三）地铁车站候车环境的设置不合理地铁车站的候车环境对客流组织的影响是很大的，候车环境主要包括地面出入口，站厅以及站台三个部分。出入口的设置大小，数量规模都会对客流的疏散效果影响，考虑到运输和疏散的安全性需要，每个车站因预留两个以上的安全通道。站厅是为乘客提供售票，检票服务并承担一定疏散功能的场所，站厅的付费区和非付费区需要进行一定隔离，以便实现对乘客的分流管理。站台是乘客进行候车的地方，也是车上乘客下车最先经过的地方，站台布置的合理与否以及疏散组织措施是否到位，对大客流的疏散有很大的影响，一般而言站台在设计时每平方米的容纳量应为2—4 人。

《城市轨道交通概论》课程教学大纲

《城市轨道交通概论》课程教学大纲《城市轨道交通概论》课程教学大纲课程编码：总学时（实践学时）：30(0) 执笔者：袁雨青修(制)订日期：2013.9 适用专业：城市轨道交通运营管理审阅者：一、课程性质和目的本课程是交通工程大类基础课。本课程是一门实践性较强的课程，内容讲授要运用电子教案通过图片、图表、视频等多媒体手段，做到理论联系实际，结合案例，深入浅出，使学生掌握城市轨道交通各个方面的知识。条件允许可组织学生到地铁或轻轨系统进行一次参观活动，或邀请专家进行一次学术讲座，使学生了解我国该领域实际工作开展的情况，如有相关展览等可组织学生参加，使学生了解目前该领域先进技术和发展情况。通过该课程的学习，除能够使相关专业知识得到扩展外，为如何科学合理规划建设城市轨道交通、实施要求、运营组织等课程的学习埋下伏笔。二、课程总学时分配三、课程教学内容、要求及学时从城市轨道交通建设的必要性入手，介绍路网规划与线路设计、城市轨道交通土建工程、机车车辆与牵引系统、通信信号及其他设备系统、城市轨道交通灾害与防护、城市轨道交通运营管理等方面内容。（一）绪论（讲授4学时）轨道交通的概念与特点；世界城市轨道交通发展历史与现状；轨道交通在城市交通中的地位和作用；我国发展城市轨道交通的重要性；轨道交通的未来发展趋势。观看《现代铁路》纪录片，了解世界城市轨道交通发展历史与现状，轨道交通的未来发展趋势。 1.掌握轨道交通的特点。 2.掌握轨道交通在城市交通中的地位和作用。 3.了解我国城市交通现状和存在的问题。 4.了解世界各国轨道交通的发展过程。重点：轨道交通的特点、轨道交通在城市交通中的地位和作用。难点：无

城市轨道交通客运组织试题及答案.

《城市轨道交通客运组织》试题使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册出版社:机械工业出版社版次:第3版一、选择题单选 1、自动导向交通系统的优点是(。 A.技术简单 B.噪声较低 C.速度快 D.输送能力强 2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和(为中心的。 A.安全检查 B.车辆维护 C.乘客导向 D.乘客 3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和(客流预测方法两类。 A.距离远近 B.客流数量

C.因果关系 D.德尔菲法 4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(,并且持续时间大于实际行车间隔时间。 A.90% B.80% C.70% D.60% 5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于(。 A.一类违章 B.二类违章 C.三类违章 D.四类违章多选 6、城市轨道交通的换乘方式主要有(。 A.站台换乘 B.站厅换乘 C.通道换乘 D.组合式换乘

7、营销组合分为四大类,即(。 A.产品策略 B.分销渠道策略 C.促进销售策略 D.价格策略 E.营销策略 8、轨道交通车辆的检修级别通常分为(。 A.日检 B.双周检和双月检 C.定修 D.架修 E.大修 9、售检票系统的运营模式有( A.正常运营模式 B.列车故障运营模式 C.高峰/非高峰运营模式 D.超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式

10、(是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。 A.车辆段 B.停车场 C.车体 D.出车 E.列车发车二、填空题 1、地铁站按其运营功能划分为、和。 2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、和 3个子系统组成。 3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。 4、城市轨道交通的需求具备的特征有:、、、。 5、进站乘客最基本的流线是——————。 6、车辆定员的多少取决于、

《城市轨道交通行车组织》课程标准

《城市轨道交通行车组织》课程标准（一）课程的地位与任务《城市轨道交通行车组织》是理论联系实际的一门专业课程，作为轨道交通运输组织课程体系中的一个重要组成部分，是运输与管理专业的必修课。本课程主要的教学目的是，使学生通过本课程的学习和实践，对轨道交通车站、车站管理、新线操作接管、车站设备设施管理、车站行车作业、车站客运作业、车站票务作业、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理有初步的了解。使学生在今后的工作中能够较好地胜任车站的各个工作岗位。（二）课程简述 1.课程目标： 1）提高学生对城市轨道交通车站设备的熟悉度和认识度；掌握车站设施管理、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理的方法。 2）使学生初步树立起良好的设备安全观念；乘客的安全意识教育等。 3）培养学生理论联系实际的优良学风，注意补充反映教育规律的典型案例进行教学，注意课堂教学与实操演练相结合，培养学生运用教学理论知识解决实际问题的能力。 2.教学方法：工学结合、项目教学、多媒体教学等。（三）教学要求及时数分配第一章城市轨道交通车站概述教学内容：第一节轨道交通发展简史第二节轨道交通车站的设置第三节轨道交通车站的功能第四节轨道交通车站的结构第五节轨道交通车站设备系统教学要求： 1.了解我国轨道交通的发展历史。 2.理解轨道交通车站的设置原则。 3.掌握轨道交通车站的功能。教学重点：轨道交通车站的设置原则教学难点：轨道交通车站的结构第二章轨道交通车站管理概述教学内容：

第一节轨道交通运营管理概述第二节轨道交通车站管理模式第三节轨道交通车站组织架构及岗位设置第四节轨道交通车站运作流程教学要求： 1.了解城市轨道交通不同的运营管理模式； 2.理解轨道交通运营管理特点； 3.掌握轨道交通车站运作流程。教学重点：轨道交通运营管理特点教学难点：轨道交通车站运作流程第三章轨道交通新线车站接管教学内容：第一节工程介入第二节进驻车站第三节车站三权移交第四节车站开通运营准备教学要求： 1.了解工程介入的目的； 2.理解新线筹备站务人员的工作职责； 3.理解三权移交的含义。教学重点：车站三权移交教学难点：新线筹备站务人员的工作职责第四章轨道交通车站设备设施管理教学内容：第一节轨道交通车站设备介绍第二节轨道交通车站设施介绍第三节轨道交通车站设备设施巡视第四节轨道交通车站设备设施维护教学要求： 1.了解车站设备设施的种类； 2.理解车站设备的保养维护； 3.掌握车站设备设施的巡视要求。教学重点：车站设备的保养维护教学难点：轨道交通车站设备设施巡视

《城市轨道交通规划与设计》课程教学大纲

《城市轨道交通规划与设计》课程教学大纲课程中文名称：城市轨道交通规划与设计课程英文名称：Urban Rail Transit Planning and Design 课程编号：020030090 适用专业：交通工程学时数：32 学分数：2 课程性质：必修应开课学期：6 执笔者：张盛审核人：批准人：定稿日期：一、课程的性质和目的本课程授课对象为交通运输类交通运输和交通工程专业本科生，是该专业重要的专业特色课程。该课程能够培养学生适应交通运输现代化建设需要，掌握城市轨道交通的专门知识和相关技术，具有从事轨道交通系统规划与设计工作的能力和素质。课程涵盖城市轨道交通概念、基本特征、地位与作用、发展状况，系统的构成，线网规划，客流预测，线网方案综合评价，工程可实施规划，线路、车站规划与设计原理，城市轨道交通与其他交通方式衔接等内容。学生学习本课程后，应系统掌握轨道交通系统规划与设计的基本理论、结伴方法以及其中的关键技术，能应用这些理论、方法和技术解决城市轨道交通系统方面的实际问题，具有在该领域进行规划与设计的必备技能。二、课程教学的主要内容及学时分配

绪论（课堂教学2学时）了解：交通运输业的地位，城市交通存在的问题，城市轨道交通的地位与作用。第一章城市轨道交通系统概念及基本特征（课堂教学2学时）了解：城市轨道交通系统的概念，主要技术经济特性，发展历史，世界城市轨道交通系统建设与发展概况，城市轨道交通系统在我国的发展以及当前和今后的政策。理解：城市轨道交通系统的分类、基本特征。掌握：有轨电车、轻轨、地铁、市郊铁路的概念范畴，各种不同类型城市轨道交通系统的运营特性及适用范围。第二章城市轨道交通系统的构成（课堂教学2学时）了解：城市轨道交通系统中线路工程的构成，车辆、车辆段、限界、轨道、车站建筑、结构工程概念，车辆主要技术参数，车辆段任务，各种类型轨道结构，供电系统作用、组成、电压等级，通信系统概念、组成，信号系统作用，环控系统概念、作用，给水与排水系统组成、作用等。理解：线路分类，车辆段设计原则，限界种类，轨道构成、类型，各种结构类型及施工方法特点，供电系统方式，环控系统组成、分类。掌握：各种线路作用，线路工程中相关的设计标准，车辆构成及各部分作用，城市轨道交通系统综合维修基地的功能及其设置原理，各种限界特点，传统信号系统组成及各自功能，现代信号系统组成及各自功能。在本章内容学习过程中，学生应该复习交通运输设备的相关知识。第三章城市轨道交通线网规划（课堂教学4学时）

城市轨道交通法律法规教学大纲讲课稿

城市轨道交通法律法规教学大纲

《城市轨道交通法律法规》课程教学大纲课程名称：城市轨道交通法律法规学时：32 学分：2 讲课学时：20 考核方式：考试先修课程：城市轨道交通导论城市轨道交通概论一、课程的性质本课程为城市轨道交通运营管理专业的一门专业基础课。二、课程的地位、作用和任务随着我国轨道交通行业的巨大发展，对从业人员的数量和质量都提出了更高的要求，因此，学好城市轨道交通法律法规是每个未来从事城市轨道交通服务与管理人员的必修课。本课程的任务是使学生了解城市轨道交通法律法规框架，了解、掌握我国的城市轨道交通法律法规，为学生毕业以后以法指导轨道交通业务工作打下基础。三、课程教学的基本要求教学采用讲授与讨论相结合的方式，引导学生理解、熟记有关的城市轨道交通法律法规，掌握城市轨道交通法律法规框架，并能灵活运用这些规范来分析、解决实际问题。四、教学内容项目一城市轨道交通相关法律主要内容：安全生产法、特种设备安全法、标准化法、消防法重点：安全生产法、特种设备安全法项目二城市轨道交通相关法规

主要内容：特种设备安全检察条例、生产安全事故报告和调查处理条例、运营管理办法、工程安全质量管理暂行办法、建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法、国家运营突发事件应急预案、建筑工程安全生产监督管理工作导则、安全生产工作评价细则（试行）、北京市城市轨道交通安全运营管理办法、上海市轨道交通管理条例、上海市轨道交通安全保护区暂行管理规定、深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法、长沙市轨道交通管理条例重点：特种设备安全检察条例、生产安全事故报告和调查处理条例、运营管理办法、工程安全质量管理暂行办法、国家运营突发事件应急预案、北京市城市轨道交通安全运营管理办法、上海市轨道交通管理条例、上海市轨道交通安全保护区暂行管理规定、深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法、长沙市轨道交通管理条例项目三城市轨道交通规章与标准主要内容：城市轨道交通运营管理规范、城铁车辆通用技术条件标准、城市轨道交通照明标准、城市轨道交通客运服务标准、城铁设计规范重点：城市轨道交通运营管理规范、城铁车辆通用技术条件标准五、课内实践教学要求本课程实践案例教学随堂进行，12课时六、教学进程表

城市轨道交通客运组织复习要点

（慕容珊子）选*10 填空名词看图问答案例*2 第一章 1.城市客运交通系统的组成：公共交通（道路公交、轨道交通、辅助公交、其他形式公交）、私人交通。 2.城市客运系统模式：以小汽车为主的模式（美国）、以城市轨道为主的模式（日本）、轨道交通和地面常规公交并重的模式（香港以及欧洲部分城市）、以非机动交通方式为主、多种交通并存的模式（中国的小城市）。 3.制定公共交通优先的政策：控制私人小汽车的使用、注重公共交通与自行车优势互补。 4.城市轨道交通的社会功能：①拉动装备制造业的发展②缓解交通拥堵，完善城市空间的分布③带动房地产的升温④促进商贸业的繁荣⑤其他功能第二章城市轨道交通车站：是乘客上下车、换乘的场所，也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。一．城市轨道交通车站的分类： 1.按空间位置：地下车站、地面车站、高架车站。注：浅埋车站（天津2-3m）深埋车站（朝鲜平壤达100m） 2.按运营功能：端点站（始发站和终点站）、中间站、换乘站、区域站（折返站） 3.按站台形式：岛式车站、侧式车站、岛侧混合式车站 4.按车站规模：大型车站（甲级站）、中型车站（乙型站）、小型车站（丙型站） 5.按是否具有站控功能：设备集中站（有道岔，具有站控）、非集中站（无道岔）二．城市轨道交通车站建筑的基本构成：车站主体（乘客使用空间、车站用房）、出入口及通道、通风道及风亭（仅地下车站）以及其他附属设施。 1.车站主体作为列车的停车点，它不仅要供乘客上下车、集散、候车，一般也是办理运营业务和运营设备设置的地方。 2.车站出入口的主要作用在于吸引和疏散客流，车站出入口位置都在轨道交通沿线主要街道的交叉路口或者广场附近应尽量扩大服务半径，方便乘客。 3. 通风道及风亭是为了满足地下车站通风要求而设置的。 4. 地面通风亭的大小主要根据通风量及风口的数量决定。三．城市轨道车站设计根据功能的不同，车站的平面组成基本上分为两大部分，一部分是与客流直接有关的公共区域，一部分是与运营管理相关的非公共区域。车站的主要功能区可分为：车站出入口、站厅层、站台层、车站设备用房等区域。 1．地面出入口可做成合建式或独立式，但应优先采用与地面建筑或风亭合建式。 2．车站出入口的位置：一方面要考虑到地下通道的顺畅，同时又不宜过长；另一方面也要考虑能均匀地、尽量多地吸纳地面客流。 3．防灾设计要求：出入口被称为生命线。车站出入口数量，不得于2个，且必须位于车站的两端，每个出入口宽度和该方向远期客流量有关。 4．防灾设计包括：人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。第三章城市轨道交通车站技术设备：车站技术设备、安全门系统、电梯系统、火灾报警系统、车站

城市轨道交通运营管理(参考答案)

城市轨道交通运营管理（参考答案）一、单项选择题 1—5：CDDDB 6—10：DABCD 11—15：CACAD 16—20：BCADB 21—25：ABCBC 1、多项选择 1、 ABD 2、CD 3、BCD 4、ABCD 5、ABC 6、 CD 7、ABD 8、ABCD 9、AD 10、ACD 11、 ABD 12、ABCDE 13、ABCDE 14、ABCD 15、ACD 16、 ABCD 17、ABD 18、BD 19、ABC 20、ACD 21、 ABCD 22、ABCDG 23、ACD 24、ABC 25、ABC 2、判断题 1——5：√××√√ 6——10：√×√×√ 11——15：××√√× 16——20：√×××（没有19题）21——25：×√×√× 26——30：×√√××

4、名词解释 1、正线：指连接所有车站，贯穿运营线路始终点，供车辆载客运行的线路。道岔：指引导列车由一条线路转向另一条线路的设备。联锁：指使信号机、道岔、进路建立的一种相互制约关系。进路：指列车在车站或者车辆基地运行的路径。 2、城市轨道交通系统：指在城市中，使用车辆在固定导轨上运行并用于城市客运交通的系统。 3、限界：是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间足以保证城市轨道列车安全运行的尺寸。 4、自动售检票系统：指由计算机集中控制实现自动购票、检票、计费、统计分析、清分结算等管理问题而建立的一套满足票务发展及管理需求的系统。 5、车挡：指保证行车安全在线路尽头设置的设施。 6、警冲标：为了防止停留在一线上的机车辆与邻线行驶的机车辆发生侧面冲撞而设在两条线路交叉处的一种信号标志。 7、闭塞：指为了防止列车在区间线路上发生迎面相撞和同向追尾是鬼，采取一定规律组织列车在区间运行的方法。分界点：为保证行车安全和提高区段通过能力，将线路划分为区间的设施。 8、闭塞分区：两个相邻车站之间的区段划分成若干个小段，每一个小段就称为闭塞分区。 9、城市轨道交通车票；是乘客享受城市轨道交通服务的有效凭证，记录乘客乘车行程和资费等相关信息。 10、大客流：指车站在某一时间段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。 11、高铁（高速铁路）——指新建设开行250km/h及以上动车组列车，初期运营速度不小于200km/h的客运线路。指的是铁路线路

城市轨道交通客运服务教学大纲

城市轨道交通概论教学大纲课程代码总学时： 60 学分：5 开课部门：机电工程学院一、课程的性质与任务按照目标教学方法进行，强调以学生为中心、强调循序渐进，在学习过程中锻炼和提高自我能力，熟悉轨道交通客运服务窗口形象的标准，学习目标，建学建议，理论知识，实践操作，评价跟进等模块。二、课程学时分配三、实践教学的基本要求：（无）四、课程的基本教学内容：前言（1）我国城市轨道交通发展的前程；（2）城市轨道交通迫不及待的客运人才及服务；

单元一：城市轨道交通客运服务的概述 1.教学内容 (1) 轨道交通客运服务的基本特性及分类； (2) 轨道交通客运服务的基本内容；（3）轨道交通客运服务的核心要素及要求。 2.重点与难点重点：城市轨道交通客运服务的分类与内容；难点: 客运服务的三个要素； 3.课程教学要求通过学习使学生能够认识和了解城市轨道交通服务的基本特性和分类，认识轨道交通车站的设施设备，掌握客运服务工作人员的核心要素，主动热情为乘客服务。单元二：城市轨道交通客运服务人员的基本礼仪 1.教学内容 (1)仪容礼仪； (2)服饰礼仪； (3)仪态礼仪；（4）沟通礼仪。 2.重点、难点重点：沟通礼仪；难点：仪态礼仪。 3.课程教学要求（1）通过学习使学生了解城市轨道交通客运服务人员的基本仪容礼仪，掌握化妆基本步骤和技巧；（2）使每个同学能掌握城市轨道交通客运服务人员的着装规范；（3）熟悉掌握服务中站姿坐姿行姿及手势的具体要求，并在工作中达到熟练应用；（4）掌握城市轨道交通客运服务人员的规范服务用语。单元三：城市轨道交通车站客运服务

城市轨道交通电气技术课程教学大纲

《城市轨道交通电气技术》课程教学大纲课程名称：城市轨道交通电气技术/ElectricalT echnologyofUMT 课程代码：100172 学时：32学分：2 讲课学时：30上机/实验学时：2考核方式：考查先修课程：物理、城市轨道交通,电子技术适用专业：车辆专业开课院系：城市轨道交通学院教材：自编讲义一、课程的性质和任务本课程是面向城市轨道交通学院运营管理、车辆专业学生的一门选修课。本课程的教学任务是让学生了解交直流电动机在现代电气运动控制系统基本构成中的重要角色与作用,让学生掌握交直流电动机的运行原理和模型建立方法，以及通过平衡方程与等值电路分析电动机运行机械特性、机电能量转换关系的方法,让学生掌握运动控制系统中对交直流电动机的起动、调速和制动实施正确控制的基本原理与方法。二、教学内容和基本要求通过本课程的学习，使学生掌握城市轨道交通信号系统在城市轨道交通系统中的作用；了解交直流电动机在现代电气运动控制系统基本构成中的重要角色与作用,让学生掌握交直流电动机的运行原理和模型建立方法，以及通过平衡方程与等值电路分析电动机运行机械特性、机电能量转换关系的方法,让学生掌握运动控制系统中对交直流电动机的起动、调速和制动实施正确控制的基本原理与方法。三、实验（上机、习题课或讨论课）内容和基本要求利用《城市轨道交通列车自动运行计算机仿真系统》，学生掌握运动控制系统中对交直流电动机的起动、调速和制动实施正确控制的基本原理与方法。四、教学时数分配

通过对本课程的学习，培养学生的独立思考能力和对实际问题的理解能力。所以本课程建议采用“开卷考试”的方式。六、说明 1．本课程与其它课程的联系与分工：学习本课程必须具备城市轨道交通运输的一般知识、物理的感应、电工、电子和计算机知识，而且必须培养学生实际动手的能力，建议实验室建设相应的“列车自动运行计算机仿真系统”。 2．课程内容的重点、难点：编程及实现方法。 3．有关课程考核问题：本课程为考查课，所以30％为平时成绩，（包括出勤和课堂练习），70％为期末开卷考

城市轨道交通车站客运服务

城市轨道交通车站客运服务任务1 客运岗位服务工作基本内容【知识点】 ●城市交通的基本情况； ●城市的发展目标与方向。【技能点】 ●能正确了解城市的人口分布情况，并对相关信息进行分析，进一步掌握客流情况； ●掌握城市的发展目标与方向，了解城市未来客流基本情况。【任务的提出】城市轨道交通的服务对象是城市的所有群体，但是那些是重点客流，城市的基本情况怎么样，这些内容都是我们城市轨道交通客运与服务工作需要掌握的基本内容。为了能正确分析城市轨道交通乘客的基本情况，需要了解城市的基本情况，并能熟练掌握城市的发展目标与方向，进一步的分析未来城市的客流情况。员工岗位服务准一、服务理念：乘客至上、服务至微（一）服务意识：要摆正员工与乘客之间的两个关系：首先是客观依赖的关系；其次是服务与被服务的关系。（二）窗口意识：地铁作为城市文明窗口，站务员、乘务员是这个窗口的重要代表。站务员、乘务员要以“窗口无小事”的意识规范自己的岗位行为，展示地铁文明风范。（三）乘客意识：一切从维护乘客的利益出发，时刻尊重乘客，认识到乘客就是地铁的衣食父母；以乘客需求为出发点，最大限度地为乘客提供优质、满意的服务是我们工作的出发点和落脚点。二、岗位服务规范（一）仪表规范 1. 总体规范统一着装，仪容整洁，面带微笑，端庄大方。 2. 着制服规范（1）严格按照规定着装。（2）员工在工作时间应当身着员工制服。着装时，应当仪表端庄，举止文明，精神饱满，姿态良好

（3）按照规定配套穿着制服。制服与便服不得混穿。不同季节的制服不得混穿。不同类别人员的制服不得混穿。制服内着非制式服装时，不得外露。不得披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿。（4）员工着装值岗时，除在车站室内办公区、宿舍、列车驾驶室或其他不宜戴的情形外，应当戴制式帽子，不得歪戴。（5）换装时间：由于全国各地气候条件不同换装时间一般由各轨道交通公司根据具体情况确定时间统一换装。

轨道交通教学大纲

第一章概述 2、教学要点了解交通运输业的地位、城市交通存在的主要问题、轨道交通的地位，了解轨道交通的优势、轨道交通对城市发展的作用。了解国内外城市轨道交通系统发展和建设情况。了解城市轨道交通系统规划与设计的重要性，掌握城市轨道交通系统规划与设计的主要内容。了解城市轨道交通项目周期的各个阶段及其主要的活动。第二章城市轨道交通系统的构成 2、教学要点了解交通运输业的地位、城市交通存在的主要问题、轨道交通的地位，了解轨道交通的优势、轨道交通对城市发展的作用。了解国内外城市轨道交通系统发展和建设情况。了解城市轨道交通系统规划与设计的重要性，掌握城市轨道交通系统规划与设计的主要内容。了解城市轨道交通项目周期的各个阶段及其主要的活动。第二章城市轨道交通系统的构成 2、教学要点了解规划的意义和战略目标。了解我国城市轨道交通系统规划存在的主要问题。掌握规划的基本理论、理念以及设计的理念。了解系统分析的要素、内容、步骤和方法。了解线网方案设计的过程、步骤以及规划的层次性。了解城市轨道交通系统规划与设计原则以及相应的规范、标准。第四章城市轨道交通线网规划 2、教学要点了解线网规划的意义，掌握线网规划的主要内容。

了解线网规划的基本设计方法。了解线网规划的基本特点、规划范围和年限要求、技术路线。掌握线网合理规模的含义、指标、影响因素和计算方法。掌握轨道交通线网的基本类型和发展趋势。掌握轨道交通线网的基本要素、线网架构的一般思路。掌握轨道交通线网方案评价的基本原则、评价方法和评价过程。第五章城市轨道交通系统客流预测 2、教学要点掌握客流预测的主要内容、预测程序。了解我国城市轨道交通客流预测方法现状。掌握规划不同阶段客流预测的要求。了解城市轨道交通客流形成的机理。掌握客流预测前期的调查内容以及调查方法。掌握客流预测四阶段原理、方法，并对客流结果进行分析。了解具体城市的客流预测四阶段原理、方法。第六章城市轨道交通工程可实施性规划第七章城市轨道交通系统线路设计 1、教学内容第一节线路总体设计第二节线路平纵断面设计第三节线路设计实例 2、教学要点掌握线路的走向与路由、线路的敷设、车站的数量及其分布。掌握线路设计的原则、技术标准、平面设计方法、纵断面设计方法。掌握线路走向、平面方案、车站分布和站位设置。

城市轨道交通概述教学大纲

《城轨专业概述》课程教学大纲一、教学大纲说明（一）课程的地位、作用和任务《城轨专业概述》是城市轨道交通专业方向的一门专业导向基础课程。在整个专业中起到先导，基础和先知的作用。本课程的教学任务是让学生对城市轨道交通的发展历史、发展前景有所了解；对城市轨道交通车辆、车站等设备有感性的认识；同时普及城市轨道交通系统的最基本理论知识和方法；并帮助学生了解在城市轨道交通领域面临的基本问题和解决问题的思维方式。（二）课程教学的目的和要求通过本课程的学习，初步了解城市轨道交通运营管理基础知识，了解城市轨道交通发展，线路，车辆，接触网，通信信号，环控等机电设备，行车组织、客运组织、票务管理等运营管理知识。树立城市轨道交通相关概念，具有进一步学习城市轨道交通相关专业的基本知识素质。（三）课程教学方法与手段（1）讲授法：教师通过简明、生动的口头语言向学生传授知识、发展学生的智力。通过叙述、描绘、解释、推论来传递信息、传授知识、阐明概念、论证定律和公式，引导学生分析和认识问题。（2）讨论法：在教师的指导下，学生以全班或小组为单位，围绕教材的中心问题，各抒己见，通过讨论或辩论活动。（3）演示法：在课堂上通过展示各种实物、直观教具或进行示范性实验，让学生通过观察获得感性认识。（4）练习法：学生在教师的指导下巩固知识、运用知识、形成技能技巧。（四）课程与其它课程的联系《城轨专业概述》是城市轨道交通专业的基础导向课程。（五）教材与教学参考书《城轨专业概述》，校内自编教材

二、课程的教学内容、重点和难点 1、认识和了解城市轨道交通专业重点：认识城市轨道交通专业难点：城市轨道专业核心课程 2、认识和了解城市轨道交通的发展史重点：了解城市轨道交通的发展史难点：市轨道交通发展史对后续发展也有和关键的影响作用3、认识和了解中国国内城市轨道发展概况重点：了解中国国内城市轨道发展概况难点：如何获取和捕捉相关国内城市轨道发展信息 4、认识和了解城市轨道交通车辆类车及构造重点：了解城市轨道交通车辆类车及构造难点：车辆类型及构造 5、认识和了解城市轨道交通运营管理重点：了解城市轨道交通运营管理管理种类难点：城市轨道交通运营管理办法