围堰截流施工方案

围堰截流施工方案
围堰截流施工方案

围堰截流施工方案

—、工程概况:

本段工程是XX北码头地区,为了保证1#、5#楼施工,综合考虑,故在聚龙桥和古墙处设置两道围堰截流,在两围堰中铺设二条直径1100塑料管,总长度55m,保证水流畅通,以此制定围堰施工方案。

二、施工准备:

1、拆除原栏杆及围样。

2、选定围堰取填料土场:根据设计采用的粘土做施工坝基围堰,粘土有一定的粘度,渗水量小,碾压密实具有一定的抗冲刷性,饱水效果好,是土围堰填料的良好材料,避免了坝好和坝基二次重做渗水处理和工作。

三、围堰方式:

围堰尺寸设计:根据设计要求,采用双排管钢管桩围堰的方案进行施工,打双排钢管桩,中间填土(用土工布、竹栅围堰),水中土

围堰,围堰填土高度为高出水面1.0米,土宽度为约4米,围堰总长度约23米。围堰存留期为120天。

四、施工方法:

1、围堰填筑不要直接向水中倾倒土,反应水面和土倒在已堰头,用机械顺坡送入水中,以免直接倒入水中土体发生离析或被水冲走,造成堰体填好渗水,水面以上土分层填筑,每层厚度不超过30cm,

并采用电动夯实机夯实,达到堰体整体稳固,承受一定的抗冲刷,合拢后不下沉,不坍陷、不渗水满足施工要求。

2、施工时先清除围堰里面淤泥,再打钢管桩,钢管采用外径为273mm的无缝钢管,纵向布设为0.8m,横向为4m,桩长10m,入土深度4m,。

3、桩纵向采用①20钢丝绳连接,横向采用22槽钢连接,其中纵向上下三道连接,横向二道连接。纵向槽钢布设竹栅及土工布,其内回填粘土。

4、围堰填筑完毕后开始抽水,抽水完毕,采用人工挖沟槽土方,铺

10cm碎石垫层,再浇筑20cm混凝土底板,混凝土采用商品混凝土泵送。混凝土施工结束后,要注意河道排水,确保混凝土体不被水浸泡。待混凝土初凝后,即进行混凝土养护,达到70%强度以后可下管。下管采用25T吊机,管座两侧支模浇筑混凝土管座,振捣采用插入式震动器。

5、为了保证管道不渗水不塌方,在探桥东侧管道的北边每隔 1 米打22的6米长的钢板桩支护。

更多资料参考:

水电站导截流与围堰施工组织设计

水电站下游围堰堰基防渗工程竣工报告

围堰导流工程简介

水电站围堰防渗工程施工报告

过河管道破堤施工方案

河道综合整治工程 河堤破除保护 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人:批 准人: 编制 单位: 0 一六年九月

第一章工程概况 、工程施工概况 *** 河道综合整治工程, 有两道钢管横穿河道, 接市政道路污水管,需要破除河道两侧河堤。其中一处位于*** 小区门口北侧26 米处, 管道为D325*8 钢管,长15 米,接*** 污水管网,管内底标高为 8.48m 和8.41m,河底标高为8.51m。另一处位于*** 科技产业园门口南侧12 米处,管道为D219*6 钢管,长29 米,接胜利村路污水管网,管内底标高为6.90m 和6.80m,河底标高为8.201m。待管道完成之后,再将河道两侧的堤坝及栏杆恢复原貌。 二、水文气象条件 1、本工程沿线地区属温带大陆性季风气候,四季分明,冬季较长,霜期较短,全年降水量主要集中在6-9 月,为河道主汛期。 2、降水量:本次施工随季节性施工,在河道枯水期进行,有效避开雨季,尽量减少破堤施工时对河堤防洪功能的影响。 二、破堤施工工序 一、施工准备 1、测量放样:通过放样确定破堤范围及占地面积。 2、绘出平面图,计算出破堤范围控制点坐标报监理工程师核准。 二、施工工序 1、拆除栏杆——破堤——管沟开挖——管道安装——沟槽回填——堤坝恢复。 2、根据地勘及当地水文资料,沟槽开挖深度在地下水位以上,故本工程不考虑地下水 降水措施。同时,在施工本工程时,需先完成相应位置河道内的围堰工程。 3、为保证工程质量和降低施工费用,此次破除河堤按原变形缝整仓破除,管道埋设 在破除段中心位置。在开挖前做好对河堤物件的分类及编号工作,妥善安排物件的存放位置,

河道围堰施工方案+(1)

杭州市电厂某河综合整治工程I标 围堰施工安全方案 一、工程概况 杭州市电厂某河 (电厂河—上塘河)综合整治工程位于杭州市北部,涉及拱墅区,整治范围北起电厂河,南至上塘河,全长约5.1公里。 I标段起点桩号电厂河(K0+000)—K1+860,长约1.86km。主体工程包括河道清淤、护岸整修、挡墙新建、桥梁新建与整修、截污排水工程。 二、围堰施工 本工程河道整治暂按不断流考虑,为确保安全,保证工期,河底清淤采用反铲式挖泥船挖土,小型自航泥驳运输,故清淤无需围堰。围堰施工主要涉及挡墙、树根桩和出水口等内容。 1、挡墙、树根桩的围堰 本工程挡墙、树根桩的施工范围主要涉及如下: 挡墙:东岸0+034.528—0+090、0+758—0+930、1+378—1+860、1+348—1+370,西岸0+758—0+930、1+513.6—1+700。 树根桩:东岸0+124—0+758、0+930—1+026.5、1+264—1+348,西岸0+414.5—0+758、0+930—1+026.5。 根据现场的实际情况本工程西侧0+400~0+980及东侧1+380~1+860是在原有河岸上新建挡墙可利用原有土方作为堰体,西侧0+345~0+414、1+264~1+513.6、1+700~1+860是对原有河道挡墙进

行清洗、勾缝可不考虑围堰,其余部分都要进行纵向围堰。 现状桩机施工范围大部分为河岸,故考虑压缩河床为桩机提供5m 宽施工平台(场地标高为高出现状常水位0.5m,即3.1m),采用挖掘机取土、推土机运土或直接用挖掘机平整场地。 2、桥梁、出水口围堰 一号及二号桥在施工前先在桥的东西侧进行围堰截流施工,出水口采用燕子窝围堰,进行出水口排水管道施工。围堰采用打木桩围堰,木桩长度为6米,梢径15厘米,纵向间距为0.5米,横向间距为2.5米;待木桩施工完成后,在外排木桩内侧填入草袋,然后用挖掘机缓慢填入黏土,填土时分层用挖机抖夯实,如此直到填筑到水位标高1米以上;围堰宽2.5米,河道最深处围堰高约3.35米。围堰土方采用岸上基坑开挖线内的土方围堰,拆除用机械与人工配合拆除。(具体见围堰平面布置图及断面图)。围堰体计算: 1)、地基承载力 围堰底土层地基承载力f=57KPa 堰体对堰底的压力:p hγ=(1)式中:γ--------堰体重度(kN/m3);本工程取14.6 h--------堰体高度(m);本工程取3.35; 代入(1)计算得:p=γh =14.6×3.35 =48.91KPa<57KPa,安全。 2)、抗倾覆验算

砂袋围堰施工方案

砂袋筑堤围堰 施工方案 编制人: 审核人: 2011 年5月1 日

砂袋筑堤围堰施工方案 一、堤防工程围堰方案 根据工程实际情况,围堰拉森钢板桩的施打受退潮的影响,打桩时间受到限制,影响施工进度及工期,其安全、止水性能也不太理想,我们考虑在不超出原设计拉森钢板桩围堰外侧的情况下,采用砂袋筑堤围堰的施工方法。为确保施工的顺利进行,选择k4+600~k4+700路段进行围堰试验,试验成功的经验用于指导其它路段的围堰施工。 二、砂袋围堰设计 砂袋围堰的横断面设计,考虑按照平均水深3米、入淤泥厚度1.2米、最高潮水面以上1.5米设防,围堰总高度为5.7米;底宽采用12米,围堰顶宽1.5米。砂袋围堰分层填筑,底层高度1.2米(预计沉入淤泥内),地面以上第二层高度1.0米,顶层高度0.5米,其余每层高度按0.6米设计,砂袋长度根据现场具体情况确定。为确保围堰的止水性能,围堰迎水面须满铺止水薄膜,薄膜用小砂袋压紧,每二层设一处小砂袋压紧,间距为每1.5m一处,小砂袋尺寸为50*30*20cm。

层次宽高面积 1 1.50.50.75 220.6 1.2 330.6 1.8 440.6 2.4 5 5.50. 6 3.3 670.6 4.2 7919 812 1.214.4 合计: 5.736.3 三、安全、工期和经济比较 对于拉森钢板桩围堰和砂袋筑堤围堰的优缺点,我们经过调查分析,对两者各项指标比较如下: 对比内容钢板桩围堰砂袋筑堤围堰 防汛安全钢板桩顶面高度采用近5年历史最高汛期如果水位超出警戒线,砂堤

水位控制,如果施工时汛期最高水位超过预计,钢板桩加高将很困难,且钢板桩承受水深越大,压力就越大,稳固性也越差,汛期安全较难保证。围堰加高较易,在砂堤加高的同时,也增加了砂堤的自重,增加砂堤稳定性,安全性也随着提高,汛期安全较有保障。 施工安全施工段河道软土厚度在10~25米之 间,软土层对钢板桩的固定性较差, 钢板桩的稳固、安全性能较难保证, 其止水性能也不太理想;预制管桩施 工时,柴油打桩机锤击预制管桩时, 产生振动会影响拉森钢板桩稳固和止 水,施工安全较难保障。 砂袋筑堤利用砂袋自重,将原地 面的软质淤泥挤走,砂袋筑堤围 堰安全较有保证;实践证明,其 止水性能也能满足施工的要求。 施工工期由于钢板桩施工受退潮影响,施工时 间受到限制,钢板桩每天能够完成单 边30~35米,进度较慢。 砂袋筑堤施工不受涨退潮的影 响,砂袋筑堤围堰每天能够完成 60~70米,进度较快。 经济Ⅲ型拉森钢板桩宽度0.4米,每米重 60kg,按清单长度14米计算,每延米 围堰清单造价: 60*2.5*14/1000*1096 *2=4603元/米 根据《总价项目分类分项工程分 解表》(附后),每延米砂袋围堰 的造价是: 435606/100=4356元/米 综上所述,采用砂袋围堰在防汛安全、施工安全、工期和经济等方面与拉森钢板桩围堰相比更有明显优势,我项目部建议将拉森钢板桩围堰改为砂袋筑堤围堰。 四、施工工艺流程 施工准备→测量放线→打设定位竹竿→砂袋定位下沉→砂泵均匀充灌砂料→检查砂袋形状→绑扎砂袋袖口→上一层砂袋施工→逐层砂袋施工→铺设止水薄膜→完成围堰

破堤方案1

双摆渡排涝站改扩建工程长江大堤破堤施工方案 编制:日期: 审核:日期: 批准:日期: 江苏淮阴水利建设有限公司双摆渡排涝站改扩建工程项目部

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、破堤施工总体部署 (2) 四、施工组织安排 (3) 4.1项目部管理人员安排 (3) 4.2破堤、复堤拟投入设备 (3) 五、破堤(江堤)施工 (3) 5.1 施工前准备 (4) 5.2 施工平面布置 (4) 5.3 破堤施工方式 (4) 5.4 破堤进度计划及保障措施 (4) 六、复堤施工部署 (4) 6.1总体安排 (4) 6.2施工程序 (5) 6.3施工准备 (5) 七、复堤施工 (5) 7.1 土料铺设 (6) 7.2 填筑作业 (6) 7.3 碾压作业 (6) 7.4 雨季填筑和维护 (7) 7.5 干燥天气填筑 (7) 八、复堤进度计划及保障措施 (7) 8.1 施工进度计划 (7) 8.2 进度保障措施 (7) 九、复堤质量保证措施 (8) 十、安全措施 (8) 十一、强制性条文 (9)

双摆渡排涝站改扩建工程 长江大堤破堤施工方案 一、编制依据 1、本方案依据双摆渡排涝站改扩建工程施工图纸; 2、实施性施工组织设计、规范要求及相关安全生产法律法规编制。 二、工程概况 双摆渡泵站改扩建工程位于扁担河口,承担着将扁担河官陡门以北5个片区的涝水排入长江的任务,排涝面积为61.33km2(包括芜湖市的保顺圩、红旗和北咸辛站3个排水区共计15.01km2,马鞍山市的新桥、年陡2个排水区共计46.32km2)。 双摆渡排涝站改扩建工程为城市排涝泵站,兼顾抽排和自排功能。抽排设计流量101m3/s,总装机9台套1250×7+630×2=10010kW,其中:7台2000ZLB13.1-6.6型水泵、配套电机TL1250-24/2600、钟形流道进水,2台1400ZLB5.5-7.5型水泵、配套电机TL630-16、喇叭口进水。自排设计流量22.8m3/s。 双摆渡排涝站枢纽建筑物主要包括:排涝引水渠、进水闸(结合交通桥)、前池、泵房及压力水箱、排涝控制段、出水涵(穿芜当江堤)、排涝出水渠等。 三、破堤施工总体部署 根据已批复的度汛方案,我部已在施工区上下游构筑施工导流围堰,且满足施工导流要求;但随着工程进度的推进,为了满足2017年度汛要求,就要求新建泵站满足2017年汛前施工节点(主机泵具备排涝条件),为此,我部计划在导流时段内(10月~次年3月)进行破堤(长江大堤)及复堤施工,具体计划如下: 3.1、长江大堤拆除:采用挖掘机开挖、自卸汽车运土的拆除方式,开挖土方分类囤积,计划工期20天; 3.2、穿堤涵施工:基桩施工→桩头土挖除及封底→底板浇筑→涵身及顶板施工,计划工期120天; 3.3、长江大堤复堤土料采用老堤拆除土方(可利用部分)复堤,不足部分采用

围堰施工方案(最终版)

围堰专项施工方案 一、围堰 1.土石围堰施工: ①.土石围堰应选用透水性较小的土,应先清除围堰底河床上的杂物、树根、石块等,保证填料坐落在坚实的基础上,起到较好的隔水作用,应自上游开始填筑至下游合拢。 ②.填筑的围堰应具有密实度,满足一定的承载能力。 ③.当水流速较大时,外围土袋装小卵石、粗砂等,必要时进行抛片石防护。 2.施工围堰的维护: 为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响,等围堰填筑完成后,在围堰迎水面(最低水位以下1m到堰顶)采用蛇皮袋装土叠铺进行防护,必要时,在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后,经常派人维护检查,在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个,并派专人排水,保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查,发现意外情况及时汇报,及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施,确保围堰在高水位期间万无一失。 3.围堰拆除: 水下工程全部结束,接监理工程师指令后方可拆除围堰,拆除前,应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。然后,用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出,自卸汽车将土方运至弃土场内。4.成品保护: (1)围堰上游应设置警示标志,围堰外宜设置防撞护桩。 (2)围堰外一定范围内禁止堆放重物或停放大型机械。 (3)严禁在水平支撑上堆放过重物件,导致支撑变形,围堰失稳。 (4)严禁基坑内存水。 (5)抽水过程应安排人员24小时监测围堰内外的水位变化情况。 5.安全施工及环境保护: (1)施工现场人员一律戴安全帽,现场用电由专人管理。 (2)水中围堰内的开挖土方应外运至指定区域,不得随意排入水体,基础完成施工后应尽快将围堰拆除,围堰底和周边的土方应清除干净,恢复河床原貌。 1

河道围堰施工方案()

河道围堰施工方案 一、工程概况 机场南线(京承高速公路~东六环路)公路工程西起京承高速公路,东至东六环路。由西向东分别与京承高速公路、京密路、规划温榆河大道、规划观景路、机场高速公路、机场辅路、规划机场二通道、规划壁富路、东六环路等主要道路相交,路线全长17.97km。全线共分为九个标段,本标段为第五标段,起止桩号为K7+300~K8+539,全长1239m。 本标段工程中涉及跨温榆河的桥梁包括: 1、机场南线南主线桥,B21轴至B25轴,桥梁形式为预应力砼箱梁; 2、机场南线北主线桥,N22轴至N26轴,桥梁形式为预应力砼箱梁; 3、互通式立交Z1桥,Z1-6轴至Z1-10轴,桥梁形式为简支T梁; 4、互通式立交Z4桥,Z4-27轴至Z4-31轴,桥梁形式为简支T梁。 由于必须避开汛期进行围堰施工,因此跨河工程为制约本工程工期的关键。根据本工程的实际,我项目部将做好河道内施工的各项准备工作。待今年汛期结束,立即组织围堰及导流河道施工,并确保2007年5月25日之前,全部完成河道内工程。 二、河道施工导流顺序 1、主线桥施工 本工程中主线桥B21-B25和N22-N26预应力砼箱梁跨越温榆河,B22、B23、B24、N23、N24和N25轴桥梁下部结构位于现况河道内。 (1)、一期围堰 计划开工后,从2006年10月10日开始进行一期围堰,围堰范围由河道东侧向河中心围至过B23、N24轴10米处,围堰后开始进行B23-B25和N24-N26轴下部结构施工。

见《主线桥一期围堰示意图》 一期围堰的同时,在现况河道的西侧河滩上B20-B21和N21-N22轴之间新建一条临时导流河道,施工时严格按照河道管理单位的要求进行,以保证二期围堰后河水能够按要求顺畅流通。 见《导流河道横断面示意图》 (2)、二期围堰 待河道西侧临时导流河道施工完毕后,于11月10日开始进行二期围堰施工。此次围堰从东向西推进将现况河道部分全部封堵住,围堰后进行B21-B25和N22-N26预应力砼箱梁施工。施工过程中通过合理的计划安排,确保于2007年5月25日前清除围堰,恢复河道。 见《主线桥二期围堰示意图》 2、匝道桥施工 本工程中Z1-6至Z1-10、Z4-27至Z4-31简支T梁在机场高速两侧分别跨越温榆河,其中Z1-7、Z1-8、Z1-9和Z4-28、Z4-29、Z4-30轴下部结构位于现况河道内,此两条匝道桥计划按两次围堰同步进行施工。 第一次围堰时间为2006年10月10日至2006年11月6日,围堰范围由河道东侧向河道中心围至过Z1-8、Z4-29轴10米处,在此期间完成Z1-8至Z1-10、 Z4-27至Z4-29轴下部结构及T梁吊装施工。见《匝道桥一期围堰示意图》第二次围堰时间为2006年11月7日至2006年12月26日,围堰范围由河道西侧向河道中心围至过Z1-8、Z4-29轴10米处,在此期间完成Z1-6至Z1-8、 Z4-29至Z4-31轴下部结构及T梁吊装施工。 见《匝道桥二期围堰示意图》 跨河道桥梁施工完毕后挖开围堰,恢复河道。 三、围堰施工方案

围堰破堤施工方案

亚太纸业(广东)有限公司取水泵站及排污口工程 围堰破堤施工方案 施工单位:广州港丰建设有限公司 亚太纸业(广东)有限公司取水泵房及排污口 工程项目部 2011年01月12日

目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (2) 三、施工平面布置 (3) 四、施工方法 (4) 五、劳动力及机械需求计划 (5) 六、技术质量措施 (5) 七、安全保证措施 (5) 八、环保措施 (6) 九、防汛应急预案 (6)

一、工程概况 1.1 工程名称:亚太纸业(广东)有限公司取水泵站及排污口工程—临时围堰破堤工程。 1.2 建设地点:广东省西南部、珠江三角洲西南部的新会市区西南方约12km处的潭江水道下游,紧接崖门水道的上瑞(即银洲湖)河岸。 1.3 工程概述:本围堰破堤工程位于防汛闸门工程旁,因为工程施工需要,须拆除部分防洪堤结构(参考施工示意图),此围堰起到保护防洪堤后方场地安全的防汛功能。本围堰拟采用粘性土方进行铺设,顶部宽4米,用压路机进行碾压。 首先在取水泵站外围三侧填筑,作围堰及止水堤,底下采用搅拌桩加固。完成基坑四周围堰加固后进行基坑开挖并进行搅拌桩基础加固。完成基坑开挖后进行泵站、进水间、检修阀井等部位的水泥搅拌村庄基础处理。基础处理完成后回填300mm厚碎石垫层及浇筑C15砼垫层。测量放样泵站、进水间、检修阀井等部位边线,绑扎钢筋、支护模板及浇筑结构。泵站结构浇筑至标高+3.2米后,回填土方至+3.5米。完成泵站标高+3.2米以下结构后进行防洪堤破堤安装取水管。先用带风炮的挖掘机拆除已建防洪堤,拆除取水口防洪堤的长度为40m,宽度为10m,开挖至标高为-4.75m(取水口原防洪堤标高3.0m);排污口防洪堤长度为35m,宽度为10m,开挖至标高为-2.26m

木桩粘土围堰施工方案

青浦区珠溪路北延伸段 新建工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 上海青浦公路工程有限公司 2013年4月1日

目录 1.工程概况 (3) 2.参建单位 (3) 3.编制依据 (3) 4.组织机构 (3) 5.围堰施工方案 (4) 5.1施工临时围堰 (4) 6.围堰的维护及防汛措施 (5) 7.强降雨应急措施 (5) 8.围堰的拆除 (5) 9.安全措施 (5) 10.临时围堰平面图 . (6)

1.工程概况 珠溪路北延伸段新建工程位于朱家角北部地区,南起淀山湖大道、北至浦泰路,全长约771.717m,新建跨河桥梁2座。工程起讫桩号K0+258.283~K1+030,工程起点交叉口接淀山湖大道工程。工程内容主要为道路、涵洞、桥梁、雨污水管道、河道驳岸等附属工程。 本工程内新阳五号支河桥、西洋淀支浜桥、西洋淀河圆涵管均无通航要求。 其中新阳五号支河桥采用为三跨10+16+10简支梁桥,逆交38.4度,桥宽36.6米,分两幅布置。河底宽5M,河口控制宽20M,河底高程0.00M,边坡比为1:2.5。基础采用Φ60cm钻孔灌注桩基础,桩身为C30水下混凝土,桥台为钢筋混凝土轻型桥台;下部结构的承台、桥台台身及台帽砼均采用C30现浇钢筋砼结构;上部为C40预应力板梁结构; 西洋淀支河桥采用为三跨8+16+8简支梁桥,逆交8.56度,桥宽38.6米,分两幅布置。河底宽11M,河口控制宽26M,河底高程0.00M,边坡比为1:3。基础采用Φ60cm钻孔灌注桩基础,桩身为C30水下混凝土,桥台为钢筋混凝土轻型桥台;下部结构的承台、桥台台身及台帽砼均采用C30现浇钢筋砼结构;上部为C40预应力板梁及钢筋砼空心板梁结构。 西洋淀河涵洞为3¢1200圆管涵,斜交角度80.79度,涵洞底标高1.0M,涵洞长度为46M。 2.参建单位: 建设单位:上海淀山湖新城发展有限公司 设计单位;上海城市设计总院 监理单位:上海容基工程项目管理有限公司 施工单位:上海青浦公路工程有限公司 勘察单位:上海继拓勘测咨询有限公司 3.编制依据: 根据《施工招标文件》、《施工合同》及施工图纸并结合现场实际情况和施工安排。 4.组织机构:

围堰施工专项施工方案(定稿)

围堰施工专项施工方案(定 稿) -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

目录 一、工程概况 0 设计概况 0 工程地质及水文地质概况 (3) 工程环境 (5) 二、编制依据 (6) 编制范围 (6) 编制依据 (6) 编制原则 (7) 三、施工计划 (8) 施工进度计划 (8) 劳动力计划 (8) 材料计划 (9) 机械计划 (9) 四、施工工艺技术 (10) 技术参数 (10) 工艺流程 (11) 施工方法 (12) 河堤围堰施工要点 (20) 材料要求 (20) 吊装码放第一层石笼 (20) 砂卵石回填与夯实 (20) 河堤开挖 (21) 检查验收 (21) 五、施工安全保证措施 (22) 工程特点分析和危险源识别与监控 (22) 危险源辨识 (22) 危险源预防控制措施 (24) 施工监测 (30) 安全组织保障措施 (33) 安全保证体系 (33) 安全施工的保证措施 (36) 文明施工与环境保护措施 (37) 安全和技术措施 (39) 河堤围堰施工技术措施 (40) 河堤围堰施工安全保证措施 (41) 防汛措施 (43) 危险源监控 (43) 锦江降水工程 (44) 临时用电安全管理措施 (45) 六、施工质量保证措施 (46) 建立健全质量管理组织机构 (46) 强化全面质量管理意识 (47)

建立质量检查制度 (48) 施工过程的质量保证措施 (48) 七、应急预案 (49) 应急处置基本原则 (49) 应急救援组织机构 (49) 应急职能部门的职责 (50) 预防预警 (52) 接警与通知 (52) 信息上报 (52) 应急响应 (53) 针对性应急措施 (55) 地面沉降、塌陷应急措施 (55) 触电应急措施 (55) 起重伤害、高空坠落事故应急措施 (56) 人员伤亡事故应急措施 (56) 坍塌事故应急救援预案 (57) 紧急情况发生和上报程序 (58) 保障措施 (59) 通信与信息保障 (59) 应急物资设备保障 (60) 经费保障 (62) 培训、应急演练和预案评价及修改 (62) 八、计算书及相关图纸 (64)

污水管道过河围堰施工方案

四口圳(2#临时)污水泵站管道工程 河 道 围 堰 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 2016年月日

河道围堰施工专项方案 一、工程概况 本工程为四口圳(2#临时)污水泵站工程,主要为收集四口圳临时排放污水。管道设计沿上湖路北侧、古湖路西侧、新324国道南侧铺设,至同丙路排入DN1200污水重力管。最终至同安污水处理厂,污水压力管道全程5820M。其中324国道桩号W4+060~ W4+180要下穿顺埭头溪河床底部通过,桩号W5+220~w5+240要沿河床底部横穿泥山溪,这两处需做河道围堰工程。 二、施工总部署 1、施工管理人员安排:本工程作为四口圳(2#临时)污水泵站工程的一个分项工程,在人员安排上,我项目部拟利用管线工程项目部管理人员的班底,充分挖掘人力资源的潜力,重点安排1~2名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、确定施工方法:桩号W4+060~ W4+180、W5+220~w5+240采用开槽法施工,这两处过河道围堰采用编织袋装沙围堰。 3

4、施工机械安排:我项目部针对本工程工程量大,工期紧张的特点,拟进场四部挖机,八部卡车,管道桩号W4+060~ W4+180、W5+220~w5+240围堰同时施工。 5、材料采购安排:本工程所用沙、编织袋、彩条布、钢板桩、道渣计划由我项目部自行采购。 6、项目目标: (1)工期目标:该工程围堰施工的工期以桩号W4+060~ W4+180过埭头溪管道围堰施工为主,工期计划45天;桩号W5+220~w5+240管道围堰施工工期计划10天。 (2)质量目标:工程质量合格要求。 (3)安全目标:确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。 三、施工平面布置 本工程特点是工期紧,工程量大,施工工序较简单,需要投入大量机械设备和人力。 做好连砂石施工便道,以满足本临时围堰所用沙子等材料的通过运输。 本工程材料主要为沙子,因方量较大,需要材料堆放场地,由卡车运送到现场,

破堤施工方案

××××排涝泵站重建工程 破堤施工专项方案 ××××建筑工程有限公司 2012年×月×日

破堤施工专项方案 一、总则 1、编制目的 ××××排涝泵站重建工程的主要作用是排除内涝洪水。重建泵站设计流量为22.44m3/s,任务目标是保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干,确保堤内工农业正常运作和人民的安居乐业,免受洪涝灾害。由于工程渡汛已接近尾声,按倒排计划应于汛期结束时,进行泵站穿堤钢管的安装施工,我公司特申请2012年×月×日对河堤进行破堤,开展安装泵站穿堤钢管工程施工,对此我公司高度重视,故特此做出一些为破堤安装泵站穿堤钢管施工准备的安全措施专项方案。 2 、编制依据 (1) 依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》、《国家防汛抗旱应急预案》,以及国家、省、市相关法规、条例和政策。 (2)综合考虑有关技术规范、规程要求,施工现场的现状。 3 、编制原则 坚持行政首长负责制;统一指挥,统一调度;服从大局,团结抗洪;工程措施和非工程措施相结合,采取紧急抢护措施,减轻灾害损失。 二、工程概况 1、工程位置 本工程位于××××范围内,是××××××××围堤段防洪治理的重要控制工程之一。工程的主要任务是防洪排涝,作用是排除内涝洪水,保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干,免受洪涝灾害,确保堤内工农业正常.生产和人民的安居乐业。 2、工程规模及特性 (1)工程标准:工程设计排涝标准为10年一遇24小时暴雨1天排干,设计量为22.44m3/s ,总装机容量1940KW,泵站的等别为Ⅲ等,主要建筑物级别为3级,次要建筑物级别为4级。

临时围堰专项施工方案

临时围堰专项施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2018]技案005号) 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份

徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月 临时围堰专项施工方案

一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区,起于中南路,终于京杭运河,起点桩号K0+,终于K0+,河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤,故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长,下游调水泵站有闸门,闸门以上段可通过关闭闸门,利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m,该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰,长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验,结合现场所处位置情况,我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处(位置见附图)。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰,围堰长度为15米,宽度为3米,围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径>20cm、桩长>6米、弯曲度<2%的圆木木桩施工,每侧施打的木桩间距为米。 施工工艺流程 在进行围堰前,先用挖机填土至河道中,铺设一条临时通道,通道的回填土采用挖机压实,方便施工人员站立,并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后,在木桩内侧设置多层板及油布,外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定,上下设置二道,两排木桩间用?20钢筋拉结固定,再进行回填粘土。填土从两端开始,使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,用挖机压实后再铺设袋装粘土。

围堰工程施工设计方案

太浦闸除险加固工程围堰施工方案 一、工程概况 太浦闸位于江苏省吴江市境内的太浦河进口,西距东太湖约2km,北距苏州市约50km,是环太湖大堤重要口门控制建筑物,也是太湖流域骨干泄洪河道太浦河的泄洪及输水建筑物。对太湖流域防洪、泄洪及向下游地区、上海市供水发挥着重要作用。现状太浦闸于1958年兴建,现状太浦闸工程严重老化安全类别较低,其规模与现状河道规模不相适应,与规划河道规模更不相匹配。本工程任务是使得太浦闸除险加固规模与河道规模相适应,工程实施能够消除现状太浦闸安全隐患,进一步增加太浦闸行洪能力,同时工程实施还有利于进一步改善太湖流域尤其是太浦河下游河网水环境质量,具有相当的必要性。 太浦闸除险加固工程采用改建方案,即在原址拆除重建,主要建筑物为1级。新建工程由闸室、上游护坦、下游消力池、海漫、上下游抛石防冲槽、上下游翼墙、交通桥、启闭机房和桥头堡等建筑物组成。闸室采用开敞式,共10孔,单孔净宽12m,总净宽120m,底板高程-1.5m,近期设闸槛堰顶高程0.0m,新建太浦闸设计流量784m3/s(远期985 m3/s)。 为了满足太浦闸除险加固工程土建施工及设备的安装干地施工条件,在施工期间,在太浦闸上下游各打一道施工围堰对太浦河进行截流,上下游围堰兼作沟通南北两岸的临时交通道路。太浦闸施工围堰采用均质粘土,围堰填筑量53633 m3,围堰(水上)拆除量3896m3,围堰(水下)拆除量49737 m3。

二、工程水文、地质条件 1.水文气象 太浦闸工程所属区域为北亚热带季风区,四季分明,气候温和,雨水充沛,全年无霜期较长,年平均气温15.7℃,平均年降水量1126.4mm,年平均降雨日数130.1天,降雨主要集中在5~9月,占全年降雨的65%~70%,5~7月梅雨量较多,往往形成涝灾,7~8月天气炎热干燥,干旱年供水不足,7~9月受台风倒槽影响,平均每年2次,产生狂风暴雨,形成风灾和洪涝灾害。年平均降雪天数为6天,平均年最大风速15.4m/s,历年平均大风(阵风8级以上)为3.6天,历年最大风速20.0m/s,平均年蒸发量为1407mm,全年雾日为36天。 2.工程地质条件 工程区位于太湖平原区湖滨堆积平原上,周围湖荡水网稠密。太浦闸两岸地形平坦,北岸紧临公路,南岸临太浦河泵站。场地30m深度范围内可分为7个土层,其中④层分为④1、④2、④3三个土层,⑥层分为⑥1、⑥2两个土层和⑥1夹层、⑥2夹层,主要为淤泥质粉质粘土、粉质粘土、砂质粉土等。水闸主要建筑物建于④1层或④2层暗绿、草黄色粉质粘土上,周围没有断裂构造发育区域,地质构造稳定性较好。 三、围堰设计 工程开工后即开始进行施工围堰的填筑,尽早为后续的工作创造条件。施工围堰按4级水工建筑物进行设计、施工和维护;上游常水位▽3.35m,非汛期10年一遇水位▽4.09m,下游非汛期10年一遇水位▽3.65m,因此上游围堰挡水位按▽4.09m设计,下游围堰挡水位▽3.65m设计。 根据上、下游围堰的挡水高度及其功能不同,围堰断面设计如下: 上游围堰按▽3.35m水位填筑,堰顶标高为▽5.09m,顶宽4.0m,底宽44.58m,上游迎水坡比1:4,背水坡常水位以上坡比1:3常水位以下坡比1:4。迎水坡采

河道围堰工程施工组织设计方案

市电厂某河综合整治工程I标 围堰施工安全方案 一、工程概况 市电厂某河 (电厂河—上塘河)综合整治工程位于市北部,涉及拱墅区,整治围北起电厂河,南至上塘河,全长约5.1公里。 I标段起点桩号电厂河(K0+000)—K1+860,长约1.86km。主体工程包括河道清淤、护岸整修、挡墙新建、桥梁新建与整修、截污排水工程。 二、围堰施工 本工程河道整治暂按不断流考虑,为确保安全,保证工期,河底清淤采用反铲式挖泥船挖土,小型自航泥驳运输,故清淤无需围堰。围堰施工主要涉及挡墙、树根桩和出水口等容。 1、挡墙、树根桩的围堰 本工程挡墙、树根桩的施工围主要涉及如下: 挡墙:东岸0+034.528—0+090、0+758—0+930、1+378—1+860、1+348—1+370,西岸0+758—0+930、1+513.6—1+700。 树根桩:东岸0+124—0+758、0+930—1+026.5、1+264—1+348,西岸0+414.5—0+758、0+930—1+026.5。 根据现场的实际情况本工程西侧0+400~0+980及东侧1+380~1+860是在原有河岸上新建挡墙可利用原有土方作为堰体,西侧0+345~0+414、1+264~1+513.6、1+700~1+860是对原有河道挡墙进行清洗、勾缝可不考虑围堰,其余部分都要进行纵向围堰。

现状桩机施工围大部分为河岸,故考虑压缩河床为桩机提供5m宽施工平台(场地标高为高出现状常水位0.5m,即3.1m),采用挖掘机取土、推土机运土或直接用挖掘机平整场地。 2、桥梁、出水口围堰 一号及二号桥在施工前先在桥的东西侧进行围堰截流施工,出水口采用燕子窝围堰,进行出水口排水管道施工。围堰采用打木桩围堰,木桩长度为6米,梢径15厘米,纵向间距为0.5米,横向间距为2.5米;待木桩施工完成后,在外排木桩侧填入草袋,然后用挖掘机缓慢填入黏土,填土时分层用挖机抖夯实,如此直到填筑到水位标高1米以上;围堰宽2.5米,河道最深处围堰高约3.35米。围堰土方采用岸上基坑开挖线的土方围堰,拆除用机械与人工配合拆除。(具体见围堰平面布置图及断面图)。围堰体计算: 1)、地基承载力 围堰底土层地基承载力f=57KPa 堰体对堰底的压力:p hγ=(1)式中:γ--------堰体重度(kN/m3);本工程取14.6 h--------堰体高度(m);本工程取3.35; 代入(1)计算得:p=γh =14.6×3.35 =48.91KPa<57KPa,安全。 2)、抗倾覆验算 (1)倾覆弯矩计算

河道临时围堰施工方案

河道临时围堰施工方案 一、工程概况 本临时围堰工程位于防汛闸门工程岸侧,因为新大堤防汛闸门施工需要拆除部分防浪墙及大堤结构,此临时围堰主要起到保护新大堤的防汛功能,同时作为防汛通道和施工通道(临时围堰布置见附图)。本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡,后铺彩条布,堤心填筑粘土,顶部铺筑道渣作为临时到路面层的结构形式。 二、施工总部署 1、施工管理人员安排:本工程作为长江口某码头工程的一个分项工程,在人员安排上,我项目部拟利用码头项目部管理人员的班底,充分挖掘人力资源的潜力,重点安排1~2名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、确定施工方法:根据我公司以往码头工程中的临时围堰施工经验,结合现场实际情况,我项目部计划将围堰紧邻新大堤布置,底标高为+5.30米(围区内航道局吹填完成标高),顶标高为+10.10(同新大堤挡浪墙顶标高),顶面宽度为5米,江侧按1:2放坡,岸侧按1:1.5放坡,岸侧坡脚打木桩护脚,围堰顶面铺设30cm厚道渣作为临时通道面层。围堰施工主要采用机械打木桩,人工砌筑袋装粘土,铺设彩条布,同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。

3、施工流程: 施工放样→沉设护脚木桩→填筑堤心粘土→理坡→铺设彩 条布→砌筑袋装粘土→重复第3、4、5、6步骤置,至顶标 高达到+10.10米→铺设道渣面层→碾压 4、施工机械安排:我项目部针对本工程工程量大,工期紧张的特点,拟进场四部挖机,八部卡车,1#闸门后侧围堰及2#闸门后侧围堰同时施工。 5、材料采购安排:本工程所用粘土、彩条布、道渣计划由我项目部自行采购。 6、项目目标: (1)工期目标:自开工之日起10天内完成全部工作 (2)质量目标:确保符合设计、业主、防汛指挥部提出的防汛要求。 (3)安全目标:确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。 三、施工平面布置 本工程特点是工期紧,工程量大,施工工序简单,需要投入大量机械设备和人力。同时由于紧邻新大堤施工,施工工作面狭窄,施工通道占用新大堤路面,对新大堤上的交通有一定的影响。 本工程作为码头工程的一个分项,不单独设置办公区、生活区和生产加工区,办公区即利用码头工程办公区,现场管理人员配备合适的交通工具,生活区及生产加工区与引堤工程共用。 本临时围堰所用粘土等材料均要通过新大堤上的通道运输,新大

施工方案-水利工程围堰施工方案

富源县岔河水库拦河坝工程围堰施工方案 云南省水利水电工程有限公司 富源岔河水库工程项目经理部 二○一三年二月二十一日

批准:朱照明 审核:黄玉勇、杨志明校核:王永祥 编制:周青、王文波

目录 一、概述 ............................................................................................................ - 1 - 1.1 工程概况 ...................................................................................................... - 1 - 1.2 分期洪水 ...................................................................................................... - 1 - 二、施工导流...................................................................................................... - 2 - 三、围堰施工...................................................................................................... - 2 - 四、围堰运行期维护.......................................................................................... - 3 - 五、防洪渡汛...................................................................................................... - 3 - 六、施工质量与安全保证.................................................................................. - 4 - 5.1 围堰土石方填筑质量标准.......................................................................... - 4 -5.2 施工质量保证措施...................................................................................... - 4 -5.3 安全施工措施 .............................................................................................. - 5 -

河道围堰施工方案

六盘水市水城河综合治理二期工程 (K3+000—K11+000 段) 河 道 施 工 方 案 贵州宏科建设工程有限责任公司 二O—五年三月十日

河道围堰施工方案 一、工程概况 六盘水水城河综合治理二期工程(三标段)位于水城市内,起点柱号:K3+000,终点桩号:K11+000,河道全长8KMo 二、河道施工导流方式 围堰及导流方案 K3+000—K7+370 段: 采用T字形围堰(沙袋围堰),导流明渠和施工围堰采用沿河道屮间布置围堰,围堰起点位于K3+000,终点位于K7+370, 总长4. 37kmo按照由上游向下游递进的顺序进行施工。 本段施工时考虑单侧的排水通道,沿河流方向布置纵向围堰。按照先左侧,后右侧的顺序分期施工。 K7+370—K11+000 段: 为了保证施工进度,该段围堰采用工字型围堰。拓宽河道至设计宽度后,如河道为填方,采用抛石挤淤至河床基础,河道为挖方,测量控制河床底标高。如河床底达不到设计承载力必须换填。在此基础上实施工字型围堰(沙袋围堰、红木板围挡,钢管加固),考虑屮间为排水导流。按照由上游向下游递进的顺序进行施工。保证两侧截污沟同时施工。减少汛期施工影响。 围堰方式采草袋装土围堰,采用外借土方到河道两岸,人工装砂袋。围堰顶口宽2.5米,下口宽4米,高约2.5米。迎水而采用铺塑料布防渗,河道挖方段在淤泥较深处采用抛石挤淤方案到河床结构层下标

高,河道路填方段采用开挖於泥,在采用毛石换填,换填深度根据现场实际情况,由相关参建单位现场确定。围堰时,在施工时严格按照河道管理单位的要求进行,以保证围堰后河水能够按要求顺畅流通,待河道左岸下部结构施工完毕验收合格后,将河水导入右侧河道,抽出围堰内的水后进行截污沟及下部结构施工,施工过程中通过合理的计划安排,确保能按时清除围堰。 三、围堰施工方案 1、围堰施工 (1)、本河道内围堰采用土袋围堰,K3+000、k7+370粘土全部采用外借形式,运至现场后采用人工装袋,人工码放(堆放地址距码放地址约20米)。待处理好基础后再人工搬运围堰。 (2)、计划开工后,先将河床处理至结构层底,然后铺设高密度聚乙烯土工膜进行围堰施工。 (3)、围堰时,堆码的土袋的上下层和内外层互相交错,码放密实平整。在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层,彩条布下部用木楔固定在河床上,并用土袋压实,禁止河水从底部渗入。 (4)、截污沟、屮水管及河底施工完毕后将围堰拆除,人工将堰体从河道内捞出并人工装车弃运。拆除时要清理干净,保证河道的畅通。 四、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施 1、可能存在的集中渗漏原因分析及处理措施 原因分析: 由于河岸两侧填筑土料的质量存在问题,由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要求,未能起到很好的防渗效果,可能大面积渗水

破堤方案(绵远河)之令狐文艳创作

关于绵远河大堤破堤施工计划报告 令狐文艳 四川油建公司兰成原油管道工程施工项目部 绵远河大开挖穿越 为了确保在枯水期能顺利的完成绵远河管道穿越主体施工,根据施工现场需要,现安排破堤计划具体如下:一、破堤范围(破堤位置):依图纸绵远河穿越图的原油管道中轴线为破堤中心线两边宽各15m的范围为破堤平面长度。 二、分期破堤时间及标高:第一步:2011年3月15日完成右岸破堤; 第二步:2011年3月20日完成左岸破堤。 三、恢复堤坝时间及标高:由当地水务局组织相关专业作业队恢复。另附《破堤施工方案》、《安全渡汛措施》、《安全保证体系》各一份。 四川油建公司兰成原油管道工程施工 项目部四分部2011 年3月6日 破堤施工方案一、破堤施工顺序 根据本工程的特点、施工现场及防汛要求,安排破堤施工顺

序是: 围堰施工右河岸破堤河道管沟开挖左河岸破堤 管沟回填堤坝恢复 按以上施工顺序把围堰、破右河岸、破左河岸施工分成三段,详见图1。具体施工步骤: 图一破堤施工图(根据管沟标高进行破堤开挖) 破堤示意图一 破堤示意图二 第一步:即进行围堰土方填筑。其土方用自卸汽车运至围堰堰体土方填筑; 第二步:围堰施工完成后即进行右岸堤坝破堤开挖; 第三步:进行左岸堤坝破堤开挖; 第四步:进行管道管沟开挖施工; 第五步:恢复堤坝至原状,并同时进行围堰拆除工作(破堤形式见图二所示)。 图2破堤施工形式示意图 二、堤坝土方施工进度计划表见下表: 堤坝土方施工进度计划表 工程项目单位工程量

第一步:2011年3月15日完成右岸破堤; 第二步:2011年3月20日完成左岸破堤。 土石方开挖:2400m3 土石方回填:2400m3 片石砌筑:1800m3 (备注:所有工程量以实际工程量为准)三、技术组织措施 1、劳动组织 由水务局组织专业施工作业队进行。 2、工程质量 A分项工程优良品率要求达到90%以上。 B堤坝土方回填严格按设计及施工规范要求施工。 安全度汛措施绵远河穿越属水域大型穿越,设计洪水频率为1%(100年一遇);穿越位置位于四川省德阳市罗江县略坪镇高玉村6组与德阳市罗江市柏隆镇红岩村5组之间,穿越桩号MYHC1坐标:(3469500.68,18438939.25),地面高程555.92m;穿越桩号MYHC2坐标:(3469223.95,18438485.30),地面高程553.74m。 绵远河采用围堰大开挖方式,穿越水平长532.5m,实长536.7m。

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