湖北省高速公路清障施救收费项目、收费标准-203年新标准

附件：

湖北省高速公路清障施救收费项目、收费标准

全国高速公路收费一览表

全国高速公路收费一览表北京天津高速公路车辆通行费收费标准

高速公路载货类汽车计重收费标准

山西

备注：在具体计算区间收费标准时，车辆通行费以元为单位，实行“二舍八入，三七作五”的取整计算办法（隧道收费与道路收费相加后再取整），最低收费标准为5元。内蒙古吉林

车型客车、货车G10绥满高速 G1011哈同高速 G11鹤大高速 G1111鹤哈高速 G1京哈高速、 G1001哈尔滨绕城高速元/公里元/公里元/公里元/公里元/公里小型2吨以下货车、19座以下客车 0.37 0.35 0.5 0.45 0.45 中型2.5吨至7吨货车、20座至 39座客车 0.52 0.5 0.9 0.85 0.85 大型7.5吨至15吨货车、40座以上客车 0.68 0.7 1.2 1.1 1.1 特型16吨至25吨货车0.82 0.8 1.3 1.2 1.2 特大型 25吨以上货车0.93 1.2 1.6 安徽高速公路通行费收费标准类别车型及规格收费标准客车货车(元/车公里) 1类≤7座≤2吨0.4 2类8～19座2～5吨(含5吨) 0.7 3类20～39座5～10吨(含10吨) 1

4类≥40座10～15吨(含15吨) 1.2 20英尺集装箱 1.2 5类 1.2 1.4 40英尺集装箱 1.4 长江大桥车辆通行费收费标准车型客车货车安庆长江大桥铜陵长江大桥、芜湖长江大桥元/车次元/车次小型车10座以下(含10 座) 2吨以下(含2吨) 20 20 轻型车11座～25座(含 25座) 2吨以上～4吨(含4 吨) 30 30 中型车26座～50座(含 50座) 4吨以上～8吨(含8 吨) 50 50 大型车50座以上8吨以上～10吨(含 10吨) 80 80 重型车20-49座10吨以上至20吨(含 20吨) 100 特大型车 20吨以上120 摩托车 3 福建车型客车货车集装箱 G15沈海高速（原福厦漳高速、罗长高速）、G70福银高速 G15沈海高速（原福宁高速、罗宁高速）、G76漳龙高速 G15沈海高速（原漳诏高速）元/公里元/公里元/公里一类车7座及7 座以下载重2吨及以下 0.55 0.6 0.5 二类车8-19座载重2吨 -5吨（含） 1.1 1.2 1 三类车20-39 座载重5-10 吨（含） 1.54 1.8 1.4 四类车40座及以上载重 10-15吨（含）装载20英尺 1.65 2.1 1.5 五载重15装载40英尺 1.925 2.7 1.75

高速公路收费标准

比如，北京把车辆分成五类来进行收费：一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。 G2京沪高速，0.34元一公里。 G4京港澳高速，0.33元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。 G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。 G2京沪高速，0.47元一公里。 G4京港澳高速，0.66元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。 G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。三类车，客车：20-39座、货车：载重5吨-10吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。 G2京沪高速，0.61元一公里。 G4京港澳高速，0.99元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。 G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。四类车，客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。 G2京沪高速，0.81元一公里。 G4京港澳高速，1.97元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。 G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。五类车，货车载重15吨以上，G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。 G2京沪高速，0.81元一公里。 G4京港澳高速，2.5元一公里。

湖北省高速公路的发展概况

湖北省高速公路发展概况 —建设状况、路面结构类型及费用调查一、湖北省高速公路建设发展状况：湖北地处我国中部，具有承东启西、接南纳北、通江达海、得天独厚的区位优势，素有“九省通衢”之称。湖北第一条高速公路是从武汉出发的：武汉至黄石高速公路，1991年试运行通车。 2001年初，湖北省高速公路建设里程仅569公里，是1992年的3倍； 2006年底，通车里程已达1747公里 2009年湖北省高速公路通车里程达到3282公里，由全国第八位上升到第六位截止2010年底，全省高速公路里程达到3673公里，“四纵四横一环”高速公路骨架网基本形成。 “四纵四横一环”是指：纵一：麻城至通山，即大（庆）广（州）高速公路湖北段，全长266公里，2010年初已建成大广北、鄂东长江公路大桥158公里，大广南108公里年内将建成通车。纵二：大悟至赤壁，即京港澳高速公路湖北段，全长294公里。纵三：随州至岳阳，全长335公里，已建成通车。纵四：襄阳至公安，即二（内蒙古的二连浩特）广（州）高速公路湖北段，全长311公里，已建成通车。横一：麻城至竹溪。全长569公里，已建成大随段20公里，在建黄冈段、孝感段、襄保段、保竹段等高速公路435公里。横二：麻城至巴东。沪蓉高速公路湖北段，全长594公里，已建成麻武、武荆、荆宜等高速公路421公里，在建宜巴高速公路173公里。横三：英山至郧西，全长678公里，含武英、汉十。横四：黄梅至利川，即沪渝高速公路湖北段，全长822公里，包含沪蓉西、汉宜、武黄、黄黄。一环：武汉市高速公路外环，全长191公里。按照规划要求，“十二五“期间，我省要全面建成6500公里的高速公路骨架网，构筑“七纵五横三环”、7069公里的大格局， “七纵”具体为：纵一：麻城至阳新。全长174公里。“十二五”规划建设。纵二：麻城至通山。国家高速公路网大广高速公路湖北段，全长266公里，已建成大广北、鄂东长江公路大桥158公里，大广南108公里年内将建成通车。纵三：大悟至赤壁。国家高速公路网京港澳高速公路湖北段，全长294公里，已建成通车。纵四：随州至岳阳。全长335公里，已建成通车。

高速公路介绍湖北

湖北素有“九省通衢”之称。自1991年有了武黄高速公路，到目前我省已通车高速公路总里程达到3341公里，位居全国第6位、中部第2位。除神农架林区外，全省各市州基本实现高速通达。按规划，到2015年，我省高速公路通车总里程将达5500公里，力争6000公里，提前五年实现“五纵五横二环”高速公路网建设目标，96%的县（市、区）通达高速公路，全面形成承东启西、接南纳北、内畅外联、辐射全国的高速公路网。此前，高速公路的名称由各省自行命名。如武黄、汉宜、汉十等。随着全国高速公路迅速连片成网，“各自为阵”的命名方式显现出弊端。根据国家交通运输部统一部署，全国高速公路将统一命名，并全面更换成统一的标志标牌。目前，我省的更名、换牌工作已基本完成。樊魏、襄荆、荆东被统一命名为二广高速，而汉十高速则成为福银高速的一部分。统一命名后，对跨省长途行驶十分有利，但对于熟悉以前路名的驾驶员，却觉得不适应甚至“犯晕”。为此，湖北省交通运输厅高速公路管理局对高速公路统一命名规则进行详细解读。命名规则详解高速公路分为国家高速公路和省级高速公路。国家高速公路以起止地点命名，如京港澳高速、沪渝高速。代号是字母G加上1位、2位或4位数字编号。国家高速公路编号规则是： 1、首都放射线，编号为1位数，由正北按顺时针方向升序编排； 2、纵向路线，编号为2位奇数，由东向西升序编排； 3、横向路线，编号为2位偶数，由北向南升序编排； 4、并行路线，编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示。如G4W（广州至澳门高速），代表与G4（京港澳高速）并行，且位于G4西侧； 5、地区环线，编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91-99，如珠三角环线

高速公路收费站及收费广场设计规范(条文说明)

高速公路收费站及收费广场设计规 JTJ×××-×× 条文说明

编制说明交通行业标准《高速公路收费站及收费广场设计规》是依据交通部交公路发(1998)82号文“关于下达1998年度公路建设标准、规、定额等编制、修订工作计划的通知”精神, 由交通部公路科学研究所组织编写的。编写组于1999年5月提交了规编写大纲和工作大纲，1999年7月交通部公路司在主持召开了大纲审查会。根据会议纪要求和与会专家的意见，编写组于1999年9月完成规编写大纲，报部审查后据此开展了初稿的编制工作。编写组在起草过程中, 查阅了大量国外的标准规和设计资料, 走访了国设计、科研, 建设单位和大专院校, 调查了解了十几个省区近20条高速公路收费站及其广场的实际应用情况, 并征求了有关单位专家同行的意见。2000年上半年，编写组组织力量调查了、、、、、、等省区重点高连公路典型收费站的使用情况并进行了实地观测。在分析总结国现阶段收费站及广场设计使用经验的基础上, 于2000年6月完成了规征求意见稿,并在全国围征求意见。至2000年9月底，共计收到十几个单位的回函意见80余条。2000年8月中旬在召开了本规的专家征求意见会(请见征求意见回函处理表)。依据专家和回函意见，编写组进一步调研和搜集了大量资料，调整和充实了相关章节的容形成规送审稿，现特报部审查。本规名称在申报及部交公路发（1999）82号文件上都暂定为“高速公路收费广场设计规”。但实际上一但谈论收费广场, 就必然涉及到收费站房、收费天棚、收费岛及站房区的布置、管线埋设、照明等。因此遵照大纲审查会专家的建议,将规命名为“高速公路收费站及收费广场设计规”, 并将上述容全都列入标准围, 从而使收费区域的设计和征地融为一体, 做到统一规划, 避免交叉和遗漏, 同时有利于设计和建设单位使用。由于本规系初次制订，定有许多不当和遗漏之处，请各地在使用过程中将发现的问题和建议函告交通部公路司和起草单位交通部公路科学研究所，以利修订时参考。

浙江省高速公路收费标准

高速公路车辆通行费收费标准高速公路、长江大桥载货类汽车计重收费标准

高速公路查询帮助问1: 收费站XX付是什么意思？答：我们举例来看上虞出入口的收费站设置，在上虞，为了减少建设投资，此出入口东西走向设置了2个收费站，北边的收费站是到杭州方向的，南边的收费站是到宁波方向的，所以在收据库里北边的收费站为上虞收费站，南边的收费站为上虞付收费站。下面我们看另一种出入口，以杭金衢高速公路的诸暨出入口为例，此立交建设的稍微复杂一点，我们可以看到，要从这个出入口进入高速公路进入的是同一个收费站，然后再选择走杭州方向还是衢州方向，这样的出入口就不会有××付收费站。

问2: 为什么从上虞到余姚和从上虞付到余姚收费截然不同？答：最后我们来解释一下，为什么从上虞到余姚和从上虞付到余姚付收费截然不同。由于上虞和余姚都有2个收费站，而且我们的道路都是靠右行驶，高速公路封闭，中途不可以调头，所以当您选择上虞到余姚时，走的路线其实是反方向先到上三高速，然后绕到甬台温高速，再回到杭甬高速，最后到余姚，所以收费也非常高，当然，一般人都不会这么走，但是这种走法也确实存在，我们的数据库是很完备的，所以也考虑了这一非常特殊的情况（假如有人要勘查上三高速和甬台温高速周围环境，他就有可能走这样的路线，所以这样的情况是不可以忽略的）。

问3: 中途出收费站办事然后再从原收费站上高速，通行费与中途不下高速为什么不同？答：高速公路通行费不仅与您的行驶里程有关，而且与进城费、出站费等有关，所以在高速公路上频繁上下的通行费高于直达目的地的通行费，因为多付了进城费、出站费等。以一类车为例，从嘉兴东收费站上高速，到温州的南白象收费站下高速，一类车收费220元，但是从嘉兴东到宁波西下高速收费是100元，然后再从宁波西上高速到达南白象下高速收费是165元，合计收费265元，比直达目的地多45元。

高速公路小车收费标准

高速公路小车收费标准时间:2018-02-12 分享【导读】为确保完成全国高速公路电子不停车收费联网目标，为加快实现全国ETC联网，全面提升高速公路通行效率和服务水平，方便群众出行，2018春节将至，按照国家规定，制定高速公路小车收费标准。高速公路小车收费标准: 按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下： 1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车； 2、2吨～5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车； 3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车； 4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车； 5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。高速公路每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的，高速公路上小轿车的收费标准，各省市是不同的，想知道小车高速公路的收费用标准（也就是全国高速公路一类车(七座以下小客车)收费标准），具体请看以下各个地方的高速收费标准。

北京高速公路收费标准: G1京哈高速,G6京藏高速,G7京新高速,G45大广高速,G4501六环路,G102通燕高速,G106京广线,S15京津高速,S36机场北线,S46京平高速,G103京塘线,S12机场高,0.5元/公里； G2京沪高速，0.34元/公里； G4京港澳高速，0.33元/公里； S46京平高速、S51机场第二高速，10元/公里；天津高速公路收费标准： G2京沪高速、G18荣乌高速、G25长深高速、S1津蓟高速、S6津沧高速、S7津保高速、S30京津高速、S50津晋高速，0.55元/公里； S40京津塘高速，0.34元/公里； S3津滨高速，0.36元/公里；河北高速公路收费标准： G5京昆高速、G0401石家庄绕城高速，G6京藏高速、S12张承高速、S010张石高速，G22青兰高速、S2511唐曹高速，0.4元/公里； G45大广高速，0.5元/公里； S004唐港高速，5元/公里；内蒙古高速公路收费标准： G6京藏高速、G65包茂高速（东苏段）,15元起，0.4元/公里；山西高速公路收费标准：离石至军渡高速，0.39元/公里； S83运风高速、G5501大同绕城高速，G20青银高，0.36元/公里； G040二河线，0.33元/公里；山东高速公路收费标准：全境，0.4元/公里；上海高速公路收费标准：全境，0.6元/公里；安徽高速公路收费标准：

2019湖北高速公路怎么收费

2019湖北高速公路怎么收费按照湖北高速收费新的标准，通行高速公路的车辆被划分为5类，收费标准(不含独立收费的大型桥梁)，以1类车为基础，分别按1：1.5：2：2.5：3的倍率设置，如1类车每公里为0.44元，2类车为0.66元，3类车为0.88元等。与之前的标准相比，新标准最大的变化是：6—7座客车由原来的2类车(即小客货2)划为1类车，18—19座客车由原来的3类车(中客货)划为2类车，31—39座客车由原来的4类车(大客货)划为3类车，51座以上客车由原来的5类车(特客货)划为4类车——这也是客车分类的最高类别。此前，我省将6—17座客车划为2类车，除通行武黄、汉宜、京珠等高速公路时与5座小客车收费标准相同外，其他高速公路通行费比5座小客车高，许多7座车车主意见较大。省交通运输厅介绍，我省车型分类与全国标准对接后，不同车型通行不同路段时，交费负担有升有降，但总体上将下降1.86%。如通行沪蓉西的3类车，收费标准由原来的2.101元/车公里，下降至1.672元/车公里，降幅20.42%。出入高速收费站注意事项：一、过ETC通道不减速通过ETC车道时要注意提前减速，一般限速为20公里，但大多数车主会在抬杆前勉强降到限速以下，这是非常危险的，如果遇到不读卡横杆未抬起或是前车无法通过时，是有很大安全隐患

的。因此进入ETC车道一定要注意限速，提前减速。二、在收费站随意停车司机在长时间行驶的状态下，自然会有点疲惫。有的时候觉得高速路口没什么车，就趁机停车休息会。另外还有的司机觉得在收费站当成一个集合出发的地点，有利于快点进入高速轨道，这些都是违法的行为。三、在收费道口变道不可随意变道。有的车主接近收费口时发现别的收费口更快的通行，因此就任意变道，这是非常危险的行为，在排队之前驶入的车辆速度是很快的，任意变道，极易发生碰撞。所以进入实线区，就不要再变道了。四、进入收费站解安全带很多朋友在进入收费站后，特别是收费站很多车排队等候的情况下，为了放松一下就解下了安全带，副驾驶也是一样。然后一出收费站，就很容易忘记系上，这是非常危险的。万一发生了事故，后果不堪设想。五、过收费站时换驾驶员或随意上下车在排队等候通过收费站时，有些驾驶员或者乘客随意下车或是交换驾驶员。

高速公路小车收费标准

高速公路小车收费标准时间：2018-02-12 分享【导读】为确保完成全国高速公路电子不停车收费联网目标, 定高速公路小车收费标准。按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下: 1、2吨（含2吨）以下货车，7座（含7座）以下客车为第一类车; 2、2吨?5吨（含5吨）货车，8座?19座客车为第二类车; 3、5吨?10吨（含10吨）货车，20座?39座客车为第三类车; 4、10吨?15吨（含15吨）货车，20英尺集装箱车，40座（含40座）以上客车为第四类车; 5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。面提升高速公路通行效率和服务水平，方便群众出行, 2018春节将至，按照国家规定，制为加快实现全国 ETC 联网，全 U ■ F

G040二河线，元/公里; 山东高速公路收费标准：全境，元 / 公里; 高速公路每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的，准，各省市是不同的，想知道小车高速公路的收费用标准（也就是全国高速公路一类车座以下小客车）收费标准），具体请看以下各个地方的高速收费标准。北京高速公路收费标准 : G1京哈高速，G6京藏高速，G7京新高速，G45大广高速，G4501六环路，G102通燕高速，G106京广线，S15京津高速，S36机场北线，S46京平高速，G103京塘线，S12机场高，元/公里; G2京沪高速，元/公里; G4京港澳高速，元/公里; S46京平高速、S51机场第二高速，10元/公里; 天津高速公路收费标准： G2京沪高速、G18荣乌高速、G25长深高速、S1津蓟高速、S6津沧高速、S7津保高速、S30 京津高速、 S50 津晋高速，元 / 公里; S40京津塘高速，元/公里; S3津滨高速，元/公里; 河北高速公路收费标准： G5京昆高速、G0401石家庄绕城高速， G6京藏高速、S12张承高速、S010张石高速，G22 青兰高速、 S2511 唐曹高速，元 / 公里; G45大广高速，元/公里; S004唐港高速，5元/公里; 内蒙古高速公路收费标准： G6京藏高速、G65包茂高速（东苏段），15元起，元/公里; 山西高速公路收费标准：离石至军渡高速，元 / 公里; S83运风高速、G5501大同绕城高速，G20青银高，元/公里;高速公路上小轿车的收费标（七

湖北省高速公路网规划

湖北省高速公路网规划第一章规划背景第1条上世纪90年代初，我省编制的《1991－2020年湖北省公路网建设发展规划》对10余年来全省骨架公路网的建设和发展起到了重要指导作用。特别是从1998年开始，我省抓住国家实施积极财政政策的机遇，公路交通取得了跨越式发展。到2002年底，全省公路总里程达到8.6万公里（不含村道，下同），其中高速公路943公里，二级以上公路1.29万公里，基本形成了连接城市、通达乡村、干支结合的公路网络，公路交通对国民经济发展的瓶颈制约得到基本缓解。第2条从今后的发展趋势看，我省将充分利用自身的资源优势和区位优势，加快推进工业化、城镇化和信息化步伐，未来经济总量和运输需求增长潜力巨大。要适应全面建设小康社会的要求，满足经济快速增长和人民生活水平日益提高的需要，公路交通必须实现新的跨越式发展。第3条在2004年12月国务院审议通过的《国家高速公路网规划》中，国家高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，规划建设里程约8.5万公里。经过我省的国家高速公路有7条主线和1条联络线，主线分别是北京－港澳、大庆－广州、二连浩特－广州、福州－银川、上海－成都、上海—重庆和杭州—瑞丽公路，联络线是福州－银川公路十堰—天水联络线。第4条国家重点公路虽然连接了我省大部分大中城市和交通枢纽，但尚不能构成全省完整的骨架公路网络，需要根据全省产业、人口、城镇布局等因素进行补充和完善，优化国道主干线、国家重点公路与其它主要公路之间的衔接。为更好地指导新世纪全省骨架公路网的建设，迫切需要在国家公路规划的基础上，编制省域新的骨架公路网规划，为今后公路建设项目决策提供科学依据。第二章功能定位第5条骨架公路是我省的经济干线和出入口通道，以全省所辖市（州）、县（市）

湖北省高速公路管理条例

湖北省高速公路管理条例（2009年3月26日湖北省第十一届人民代表大会常务委员会第九次会议通过2009年3月26日湖北省人民代表大会常务委员会公告第93号公布自2009年6月1日起施行）第一章总则第一条为规范高速公路管理，保障高速公路安全畅通，维护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益，充分发挥其经济效益和社会效益，根据《中华人民共和国公路法》和其他有关法律法规的规定，结合本省实际，制定本条例。第二条本条例适用于本省行政区域内高速公路的规划、投资、建设、养护、经营、使用和管理。第三条高速公路管理应当遵循集中统一、安全高效、生态环保、以人为本、便民利民的原则。第四条省交通主管部门主管全省高速公路工作。省交通主管部门所属的省高速公路管理机构依照本条例规定统一行使高速公路行政管理职责。

省公安机关高速公路交通安全管理机构负责全省高速公路交通安全管理工作。省人民政府其他有关部门和高速公路沿线所在地人民政府应当积极配合，共同做好高速公路相关管理工作。第五条省人民政府应当将全省高速公路的发展纳入国民经济和社会发展规划；省交通主管部门在广泛征询社会各界意见的基础上，根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要，会同有关部门并商高速公路沿线所在地人民政府编制全省高速公路发展规划，报省人民政府批准后实施，并向社会公布。第六条省人民政府应当制定本省高速公路突发事件应急预案。省人民政府有关部门和高速公路沿线所在地人民政府应当按照各自职责负责高速公路突发事件的应急处理工作。第七条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施，不得在高速公路上及服务区内非法设卡、收费、罚款和拦截检查车辆。任何单位和个人都有爱护高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施的义务，有权检举和控告破坏、损坏高速公路、高速公路用地、高速公路附属设施和影响高速公路安全的行为。

湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路土建工程施工总结报告.

沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（宜昌至恩施）高速公路土建工程（第二十六合同段）施工总结建设单位：湖北沪蓉西高速公路建设指挥部监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司施工单位：安通建设有限公司

目录一、合同段工程起止时间、主要工程内容 (3) 二、施工组织情况 (4) 三、质量管理情况 (11) 四、施工进度控制 (13) 五、施工安全及文明施工 (15) 六、环境保护及节约用地措施 (18) 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 (20) 八、对建设单位设计单位和监理单位的评价 (21) 九、廉政建设 (21) 十、施工体会 (21)

施工总结一、合同段工程起止时间、主要工程内容 1.1工程概况本项目第26合同段位于湖北省恩施市崔家坝镇境内，属于山岭重丘区高速公路标准，起点桩号K163+950，终点桩号K178+140，全长14.258公里。其中路基工程8488m，桥梁5770m，隧道单洞累计1233m。公路等级：高速公路计算行车速度：80km/h 设计车辆荷载：汽车－超20 挂车－120 合同投资总净金额为404212513元（不含暂定金、计日工及风险管理基金），原合同工期24个月，开工日期为2004年9月28日，合同计划完工日期为2006年9月28日，因工程变更等原因，工程最终延期至2008年5月份，工程变更后最终金额为3.9亿元。 1.2主要工程量 ○1路基工程: 路基土石方最终变更工程：挖土方179686m3，挖石方1180904m3，利用石方861070m3，借方填方37390 m3，结构物台背及锥坡回填75049 m3； 2.0×2.5m抗滑桩2808m，变更新增2.0× 3.0m抗滑桩3250m，1.5m×2.0抗滑桩336m，浆砌片石挡墙69753 m3，护坡13202 m3，喷播植生67050m2，三维土工网边坡60371m2，爬壁藤护坡防护78000m2。 ○2桥梁工程: 主线中桥4座，上部采用预应力钢筋混凝土空心板，下部采用U型桥台，分别为桩基、扩大基础;大桥共计16座（变更调整后），上部分别采用20、25、30m后张法预应力混凝土空心板和T梁，下部采用桩基、墩柱、U式桥台和扩大基础；涵洞5道，通道13道，天桥5座。（见附表） ○3隧道工程简介: 本合同段有隧道二座，其中K164+580~K164+870处崔坝隧道左洞长287米，右洞长285.32米；K177+563~K177+902处付家坡隧道左洞长330.8米,右洞长330米；本合同累计隧道单洞长1233米。（见附表）

湖北最新高速公路规划图

全省高速公路网总体布局升级为“五纵五横二环”，总里程约6000公里，2015年建成，提前五年实现高速公路网建设目标。

目前，“五纵五横二环”中已通车2719公里，在建1045公里，拟建2276公里。 “五纵”为：纵一：麻城—通山。国家高速公路网大（庆）广（州）高速公路湖北段，全长271公里。其中，大广北高速公路148公里已经建成，大广南高速公路108公里、鄂东长江公路大桥15公里正在建设。纵二：大悟—赤壁。国家高速公路网京港澳高速公路湖北段，全长294公里，已建成通车。纵三：随州—岳阳湖北段。全长326公里，其中，随岳中153公里已建成通车，随岳北76公里、随岳南97公里在建。纵四：襄樊—公安。国家高速公路网二（内蒙古二连浩特）广（州）高速公路湖北段，全长311公里，已建成通车。纵五：郧县—宜昌。全长334公里，今年开工214公里，2010年开工120公里。 “五横”为：

横一：麻城—竹溪。全长586公里，其中今年开工376公里，2010年、2012年开工210公里。横二：麻城—巴东。沪（上海）蓉（四川）高速公路湖北段，全长594公里，已建成137公里，在建284公里，今年开工173公里。横三：英山—郧西。全长678公里，已建成547公里，在建131公里。横四：黄梅—利川。沪（上海）渝（重庆）高速公路湖北段，全长822公里，已建成756公里，在建66公里。横五：阳新—松滋。全长310公里，在建201公里，2010年开工109公里。 “二环”为：环一：武汉市高速公路外环，全长191公里，已建成通车。环二：武汉城市圈高速公路环线，全长535公里，已建成114公里，在建38公里，今明两年开工383公里，为城市圈各城市之间的交流提供快速集散功能，由武汉与8城市之间的对接通道、8城市之间的互联环线、武汉外环高速公路等重要连接线等组成。

高速收费站收费标准1

全国主要高速公路通行收费标准 1、吉林省高速公路通行费收费标准型号车辆种类收费标准(元/车公里) 小型 2.5吨以下(含2.5吨货车,7座以下(含7座)客车 0.25 中型 2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车,7座以上至28座以下(含28座)客车0.45 大型7吨以上至14吨以下(含14吨)货车,28座以上客车 0.60 特型14吨以上货车 1.20 2、沪宁高速公路车辆通行费征收标准车辆种类收费标准(元/车公里) 6座以下小型客车（包括6座）0.40 中型客车6座至20座(含20座)、小型货车2吨以下（包括2吨）0.60 大型客车20座至50座（包括50座）、中型货车2吨至5吨(含5吨) 0.80 大型客车50座以上、重型货车5吨至10吨（包括10吨） 1.00 重型货车10吨至20吨（包括20吨） 1.20 特型货车（20吨以上） 1.60 附注：1、客车种类以座位数目计算为准。 2、货车种类以登记最高载重量划分。 3、最低收费为人民币15元。 3、四川省成渝高速公路车辆通行费收费标准车辆种类折算载重吨位(吨) 公路通行费(元/车公里) 龙泉山隧道通行费(元/每车次) 10座（含10座）以下轿车、吉普车、面包车、旅行车、1吨（含1吨）以下小货车 1 0.32 5.00 11座至30座（含30座）客车、1吨至3吨(含3吨)货车 2 0.64 8.00 31座至50座（含50座）客车、3吨至5吨(含5吨)货车、30卧以下卧铺车、国际标准集装箱车 4 1.28 16.00 50座以上客车、5吨至10吨（含10吨）货车、30卧以上卧铺车7.5 2.40 24.00 10 吨至15吨（含15吨）货车12.5 4.00 32.00 15吨至25吨（含25吨）货车17.5 5.00 48.00 为有利于操作以加快车辆时站通过速度，仍然按上表标准和“将元位作三舍为零四进入五，七舍为五八进入十处理，每车次应收费三元及低于三元的一律按五元计算”的办法编制“车辆通行费各收费站区间收费标准表”，各收费站严格按“区间标准表”所列标准收取车辆通行费。

湖北高速资料归档指南

湖北省高速公路建设项目文件材料收集整理归档实施指南

目录第一章编制目的及依据………………………………………………第二章组织、职责与管理………………………………………………第一节组织机构与职责…………………………………………………第二节管理与措施…………………………………………………第三章文件材料的收集归档范围及分类………………… 第一节文件材料的收集范围及责任分工………………………… 第二节文件材料收集要求………………………………………… 第四章项目文件材料的分类整理……………………… 第一节文件材料的分类…………………………………………………第二节文件材料的整理…………………………………………………第三节卷内文件材料系统化排列………………………………………第四节文件材料立卷与编目………………………………… 第五节工程规范化表格编制与使用………………………………………第六节竣工图编制…………………………………………… 第五章文件材料归档移交………………………………… 第一节文件材料移交…………………………………………………第二节工程档案汇总与排列……………………………………………

附件附件1：湖北省高速公路建设项目文件材料收集归档范围附录1竣工验收报告的主要内容及格式附录2 交工验收报告的主要内容附录3 参建单位总结内容及格式参考附录4 竣工表附件2：设计变更与竣工图档号对照一览表附件3：施工原始记录归档一览表附件4：案卷封面、卷盒脊背、卷内目录、备考表附件5：竣工图封面附件6：建设项目档案归档目录附件7：建设项目竣工文件归档接收签证单第二册工程规范化表格表样湖北省高速公路建设项目

山东省高速公路收费标准

2016山东省高速公路收费标准及计算方法根据山东省物价局、山东省财政厅、山东省交通厅《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》（鲁价费发[2006]43号）文件精神，本公司所属公路及桥梁，将自2006年4月1日起调整车辆通行费收费标准。一、调整车辆通行费计征方式我省境内所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，对客运车辆按车型计征车辆通行费；尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费。二、重新划分车辆通行费车型分类按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下：1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车； 2、2吨～5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车； 3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车； 4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车； 5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车

三、按车型收取车辆通行费收费标准 1、高速公路车辆通行费收费标准费车型及规格收费系收费数率类别客车货车（元/ 公里）第一类≤7 座 1 0.40 ≤ 2 吨 1 0.40 第二类8座～19 1.25 0.50 座 2 吨～5 吨( 含 5 1.8 0.72 吨) 20 座～39 1.5 0.60 第三类座 5 吨～10 吨( 含 2.5 1 10 吨) ≥40 座 1.875 0.75 第四类 10 吨～15 吨( 含 3 1.20 15 吨) 20 英尺集装箱车 >15 吨 3.5 1.40 第五类

湖北2019年将建成8条高速公路

56石油沥青2019年第33卷油炼制与化工，2015,46（2）:102-108. [6]龙军，王子军，黄伟祁，等.重溶剂脱沥青在含硫渣油加工中的应用[J].石油炼制与化工，2004, 35（3）:1-5. [7]邱欣.布敦岩天然沥青在城市道路中的应用[J]. 天津建设科技，2011，（5）:35-36. Deep Separation of Tahe Residue by Heavy Solvent Deasphalting Wang Rud，Tong Yujun2 (1.Fijian OH Petrochemical Co.Ltd.，SINOPEC，Quanzhou362000; 2.Dalian Research Institutr of Petroleum and Petrochemicals，SINOPEC，Dalian116045) Abstract:In v iew of the aggravation of heavy and inferior quality of Tahe crude oil，the deep separation of hevy eolveni deesphalting of Tahe residue under the guiOance of the maximum extraction yield predicted by cclumn chromdtog'phy separation d investieated.The resulie indiccted thai tie appropriaie operating ccndt-tione are at follows：iso-C5at eolveni，extraction tower top imperature of1750，p'ssu'of3.7MPa，solveni volume ratio of5.0,the DAO yield reach75.0%，and the conteni o f DAO and metal Ni+V are 7.15%and29.87ug/g respectively，which s atisfied the feed of heyy oil catalytic cracking unii.DOA with high softening point cculd be used at asphalt https://www.360docs.net/doc/cb18225323.html,pared with similar asphalt modieer,Tahe DOA hat higher efficiency in the modification of road asphalt and mixture，and better markd development value. Keywords：Tahe residue;solvent desphdlting；road asphalt;modifier -短讯. 宜春两条高速公路 2019年底前将开工建设 2019年7月15日，记者获悉，宜春市西绕城高速公路和宜遂高速公路将于年底前开工建设。宜春中心城区西绕城高速公路起于袁州区三阳镇，经过三阳镇、洪塘镇、湖田镇、新田镇4个乡镇，10多个行政村，全线采用设计速度为100kmh的高速公路标准建设，双向六车道，总里程约18k叫总投资约23亿兀！宜遂高速公路，宜春境内起于袁州区新田镇，经过新田镇、湖田镇、西村镇、珠泉街道、新康府街道、南庙镇、明月山温泉风景名胜区洪江镇7个乡（镇、街道），30多个行政村，全长38k叫总投资58亿元。其中约16km按双向6车道、速度为100kmh的高速公路标准建设，22km按双向4车道、速度为80kmh的高速公路标准建设。目前，两条路的征地征收工作已全面启动，预计将征收房屋面积逾11x10^，征收土地面积9000余亩。根据《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年）》要求，宜春市还将启动靖安至樟树、南昌至丰城至南丰、湖北通城至铜鼓高速公路建设，并将积极争取建设宜春城区至慈化至浏阳至岳阳高速公路，加快推进赣湘合作。湖北2019年将建成 8条高速公路 2019年湖北省将开工建设4条高速公路，力争达8条；年内将建成8条高速公路，创下2007年以来一年内建成高速公路条数的新纪录。2019年将开工的4条高速公路是：麻城至竹溪高速公路延长线，宜张高速公路渔洋关至鄂湘界段，张家界至南充高速公路来凤至咸丰段，武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建工程。力争开工的4条高速公路是：银北高速公路鄂渝省界至建始（陇里）段、京港澳高速公路湖北北段改扩建工程、宜都至来凤高速公路宜昌段、武汉至大悟高速公路大悟境内麻竹高速以北段。2019年建成8条高速公路后，湖北省“九纵五横三环”高速路网将进一步完善，群众出行更加便捷。（石油沥青编辑部供稿）

湖北省高速公路突发事件应急处置设计

1.总则 1.1目的为及时有效应对高速公路突发事件，迅速控制事态发展，最大限度减少人员伤亡、财产损失和环境影响，保障高速公路安全畅通，维护良好的经营管理秩序。 1.2编制依据依据《中华人民国公路法》、《中华人民国道路交通安全法》、《中华人民国防洪法》、《中华人民国防震减灾法》、《中华人民国环境保护法》、《中华人民国突发事件应对法》、《交通部公路交通突发公共事件应急预案》、《省突发公共事件总体应急预案》、《省公路交通突发公共事件应急预案》、《省高速公路管理条例》等有关法律规定，制定本方案。 1.3适用围本方案适用发生在本省高速公路围的：（1）雨、雪、雾恶劣天气；洪水、山体滑坡、道路塌方、泥石流、地震灾害等不可抗力因素，引发的高速公路交通中断或较长时间阻塞，需及时疏通。（2）高速公路、桥梁、隧道及其附属设施遭受严重破坏，丧失正常使用功能，需迅速恢复、抢修、加固，以确保道路畅通的应急行动。（3）运营管理中发生各类事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等，影响高速公路运营安全，需及时处置。（4）发生各类突发事件需要配合地方政府、交通主管部门保障高速公路快速通行，保证救灾人员、物资运输及灾民、伤病员疏散的应急处置行动。本省境长江大桥发生各类突发事件的应急处置工作参照本方案。 1.4类别划分本预案所称突发事件是指突然发生、造成或者可能造成高速公路交通中断或较长时间阻塞，高速公路及附属设施遭到严重破坏，丧失正常使用功能，出现重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和危及高速公路运行安全的紧急事件。根据高速公路突发事件的性质、演变过程和发生机理，主要分为四类: （1）自然灾害。主要包括高速公路中雨、雪、雾、冰雹、龙卷风等气象灾害，山体滑坡、道路塌方、泥石流等地质灾害，以及地震灾害等引起的影响道路安全畅通的事件。（2）事故灾难。主要包括高速公路运营管理中发生的对高速公路安全运行造成严重影响的各类安全事故、交通事故、机械设备事故、油品事故、环境污染事件等。（3）公共卫生事件。主要包括高速公路运营管理中发生食品安全和职业危害，以及其

湖北省高速公路清障施救收费项目、收费标准-203年新标准

全国高速公路收费一览表

高速公路收费标准

湖北省高速公路的发展概况

高速公路介绍湖北

高速公路收费站及收费广场设计规范(条文说明)

浙江省高速公路收费标准

高速公路小车收费标准

2019湖北高速公路怎么收费

高速公路小车收费标准

湖北省高速公路网规划

湖北省高速公路管理条例

湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路土建工程施工总结报告.

湖北最新高速公路规划图

高速收费站收费标准1

湖北高速资料归档指南

山东省高速公路收费标准

湖北2019年将建成8条高速公路

最新陕西省高速公路收费标准

湖北省高速公路突发事件应急处置设计