市政设施维护保养流程
T/HLZW406-2018
22市政设施维护保养流程
1范围
本标准规定了市政设施管理职责、故障确认、施工队伍管理、维护保养质量要求、验收要求及监督考核等内容。
本标准适用于贺兰县政务公开的市政设施维护保养工作。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB50194-2014建筑施工现场供电安全规范
GB50204混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50268给水排水管道工程施工及验收规范
CJJ1城镇道路工程施工与质量验收规范
CJJ2城市桥梁工程施工与质量验收规范
CJJ36城镇道路养护技术规范
JGJ59建筑施工安全检查标准
JTG/T F20公路路面基层施工技术细则
T/HLZW304监督与考核制度
3管理职责
责任部门为城管局公用事业所,负责路灯、排污、道路维修。
4故障确认
4.1主要以日常巡查为主。
4.2市政维修便民电话。
4.3网络、媒体的信息上传及居民的来电来访投诉。
4.4在市政设施破损信息登记后，立即派工作人员道现场实地查看，确认是否是职责范围内管理的市政维护项目。
4.5在确认是本岗位职责范围内的维修项目，立即组织施工人员道现场进行维修、更换。不是职责范围内事项，立即通知相关单位或企业进行维护。
5施工队伍管理
5.1资质需要达到三级建筑资质。
5.2人员要求：人行道、道路维修人员必须达到技术工人和普工要求。电工具有初级证书。
T/HLZW406-2018
5.3施工应遵循以下质量标准：
a)破损人行道及道路维修施工质量标准：路面维修完工后应达到相关道路改造质量要求标准，保
质期为1年。道路维修应达到CJJ36的要求；
b)市政照明路灯及地埋电缆零星维修施工质量标准：要求开挖线槽，深度80cm～-120cm，完工
后打垫层，填实线槽，保证人行道平整。维修执行技术规范GB50194的要求；
c)市政管道、井盖维修应达到相应的质量标准要求；
d)施工质量标准：按要求进行清掏，疏通管道，更换维修井盖与路面高度相一致、平整，井盖需
达到产品标准。
6维护保养质量要求
6.1一般情况下有国家标准或行业标准的执行相应的标准。
6.2建筑施工安全检查执行标准JGJ59。
6.3城镇道路工程施工与质量验收执行标准CJJ1。
6.4给水排水管道工程施工及验收执行标准GB50268。
6.5城市桥梁工程施工与质量验收执行标准CJJ2。
6.6混凝土结构工程施工质量验收执行标准GB50204。
6.7公路工程质量施工检验执行标准JTG/T F20。
6.8没有上级标准的施工按企业标准执行。
7监督考核
7.1市政服务监督考核部门的实施主体为住建局。
7.2社会和群众可对市政服务工作进行监督和参与。
7.3监督考核部门依据T/HLZW304对政务公开市政服务项目的要求不定期进行检查，每年年底进行考核。
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23
设备维修工作程序
设备维修流程图
设备维修工作程序 一、目的 规范设备管理流程，提升流程效率；加强设备故障维修的反应速度和信息反馈速度，最大限度的服务于生产需要，培养高效的维修管理团队。 二、设备维修管理流程 1、设备故障报修途径 a）生产部门的设备操作员工发现故障隐患：上报部门领导后，可以书面通知设备维修班，同时也可以先进行电话通知维修，然后，再填写设备报修单交予设备维修人员。 b）设备维修人员在日常设备巡查中发现设备故障隐患：首先排查设备故障，然后及时报告班长安排维修。 c）在设备定期的维护保养中发现设备故障隐患：首先要对故障情况进行检修工作，然后及时报告班长进行下一步工作。 2、设备故障的确认 a）设备故障情况通过报修途径报告至设备维修班，首先，由维修人员对故障情况进行确认，确定设备故障维修复杂系数，对设备故障简单分类后，制定出维修计划。 b）对于维修系数低的设备故障，由设备维修人员直接进行现场维修。 c）根据设备故障情况制定出相应的维修计划后，报告给设备科主管领导，由主管领导审核后批准执行。 d）维修班根据维修计划，首先依据故障情况领用设备配件以及配备维修工具，然后，组织维修人员实施维修工作。 e）对于设备故障需要委外维修、加工的，由维修班申请，设备科长审核后，报请分管副总经理审批。 3、设备故障的维修 a）设备故障维修结束后，设备维修人员要填写设备故障原因及维修情况说明；然后由设备操作员工对设备故障维修状况进行确认，确认设备故障解除后，签字确认。 b）设备故障在维修中发现缺少维修零部件，需要联系购买时，设备维修人员要在设备报修单上注明设备需要待修，以及待修的原因；由设备操作员确认并签字。维修人员要把此情况及时报告主管领导，由主管领导通知采购部门购买配件。
维修工艺流程
维修工艺流程喷漆工艺流程
返工流程图
汽车维修工作流程图
厂长岗位职责 1、全面负责本厂的维修、管理、质量、安全等各项工作。 2、建立和完善各种管理制度，并落实各项工作责任制。 3、经常性地组织开展职工质量、安全教育。 4、负责汽车维修的计划安排，控制维修成本，确保维修任务的完成。 5、建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。 6、负责汽车维修所需配件材料的购量计划和库存数量、质量的审核。 7、负责对厂内各项管理工作评审，以期改进、完善、提高。 8、完成公司交办的各项工作任务。 副厂长岗位职责 1、协助厂长做好厂内各项管理工作，监督执行厂内各种管理制度，并落实各项岗位责任。 2、在厂长领导下负责车间与汽车维修技术方面的相关工作。 3、根据维修计划安排，合理调度各项维修作业，督导维修任务的完成。 4、协助厂长控制维修成本，做好交旧领新工作。 5、协助厂长做好内部沟通，协调各岗位人员和作业任务，确保
维修工作正常有序。 6、协助厂长做好配件材料的管理，定期上报在库数量和质量情况。 7、监控车间的日常工作，考核人员出勤情况及工作情况。 8、及时解决处理维修、仓库运作中的各种问题。 修理工岗位职责 1、认真学习技术，掌握各种车辆维修、保养知识、能处理各种故障。 2、按维修单项目进行维修作业，不得漏项。保质保量按时完成检修任务，缩短检修周期，做到安全无事故。 3、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业。 4、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生。 5、在进行维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时通知该车司机或负责人，不得擅自处理。 6、妥善管理专业设备和工具，回收好更换的配件，修旧利废、节约材料、随用随领，更换配件以旧换新，降低维修成本。 7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆放，整齐有序，现场环境卫生清洁。加强易燃品管理，防火防盗。
汽车4S店喷漆成本控制具体预案模板.doc
售后部喷漆成本控制方案一工序划分及要求： 1、工序划分： 按喷漆流程划分为7 道工序： 1、清除旧漆及打磨羽状边及喷涂防锈底漆 2、腻子刮涂及腻子研磨 3、喷涂中间漆及研磨 4、xx 车身封闭剂 5、遮蔽 6、面漆喷涂 7、抛光 2、工序分组： 喷漆技师重新划分为喷漆组、做底组、抛光组 喷漆组负责遮蔽工序后进入烤房的第 5、6 道工序。 做底组负责遮蔽之前的第 1、2、 3、4、道工序。 抛光组负责第7 道工序和车辆清结送洗工作。 3、流程：
（1）每日 18：00 前钣喷主管与理赔顾问核对后两日施工车辆及顺序、安 排技师按派工质检表施工，原则上由派工表按顺序派工。 （2）每道工序施工者，完工后经下道工序技师质检通过，可领下一台车 辆施工，如两人或 多人合作，可同时领最多3xx 车辆施工。 （3）施工完成后必须在施工单上签署本人姓名，否则不计入该施工者 提成，如多人完成该 车辆，多人签字后，可平均后计算到每人（如该车共计板件 5 幅， 2 人完成，则每人计 2.5 幅）。 （ 4）质检员每日核对各技师的施工板件，如实记录且公示于喷漆车间“喷漆完成统计表”，另抄送一份留信息员处用于核算当月员工提成。 二、成本控制： 1、工时提成按计件模式核算，每月信息员按质检员提供各技师实际维修板 件统计表核算，返修 不重复计算提成。 2、计量单位为件，以下计 1 个板件： 前保险杠、后保险杠、左前门左后门、右前门、右后门、左前叶子板、左 后叶子板、右前叶子板、右后叶子板、机舱盖、尾箱盖、车顶、左下群、右下 群；以下计 0.5 个板件： 左后视镜、右后视镜、左 A 柱、右 A 柱、轮毂 / 个、后备箱围板、半杠。全喷车辆按每车 15 个板件计算。 3、每板件漆辅料成本按70 元核算，其中做底工序占35%既
汽车维修喷漆施工工艺流程
汽车维修喷漆施工工艺流程 汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆有树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆加入的是云母粒。云母反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。 1涂料调色 自然界中物体的颜色千变万化，人之所以能看见物体的颜色，是由于发光体的光线照射在物体上，光辐射在物体上，光的辐射能量作用于眼睛的结果。不发光物体的颜色只有受到光线的射时才被呈现出来，物体的颜色是由光线在物体上被反射和吸收的情况决定的。一个物体在日光下呈现绿色，是由于这个物体主要将白光中的绿色范围的波长反射出来，而光谱的其他部分则被它吸收，如果在钠光灯下观察这个物体就看不出是绿色，因为钠光的光线中没有绿光的成份可以被它反射，这里可以看出，物体的可见颜色是随光照光谱成份而变化的。一个物体如果完全反射射来的光线，那么这个物体我们看来是白色的，如果它完全吸收投射在它上面的光线，则这个物体看来是黑色的。 颜色分为非彩色和彩色，非彩色是指黑色、白色和这两者之间深浅不同的灰色，白黑系列上的非彩色的反射率代表物体的明度。反射率越高时，接近白色，越低时，接近黑色。彩色系列是指除了白黑系列以外的各种颜色。光谱不同波长在视觉上表现为各种颜色的色调，如红、橙、黄、绿、青、紫等。要确切地说清楚某一种颜色，必须考虑到颜色的三个基本属性，即色调、饱和度和明度，这三者在视觉中组成一个统一的总效果。色调是指在物体反射的光线中以哪种波长占优势来决定的，不同的波长产生不同的颜色感觉，色调是决定颜色本质的基本特征。颜色的饱和度是指一个颜色的鲜明程度。色调、明度和饱和度是颜色的三个基本属性，非彩色则只有明度的差别，而没有色调和饱和度这两个属性。 涂料的混合配色遵循一种减色法原理，其三原色是黄、青、紫，它们的互补色是兰、红、绿。所谓补色即两种色光按一定比例混合得到白色色光，红色的补色是青色，*的补色是兰色，绿色的补色是紫色。减色法混合的结果归纳如下： * = 白色 - 兰色
汽车涂装工艺流程图
;. 重庆龙江汽车有限公司 驾驶室涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 产品名称 WLJA-I 轻卡 共 3 页 零件图号 5000010K01-00 零件名称 白车身总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 合格驾驶室 刮灰 打磨 涂焊缝密封胶 喷PVC 喷中涂层漆 中涂烘干 中涂强冷 中涂层检查补灰 中涂打磨 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 检验 合格入库 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水
;. 批准：审核：校对：编制：
;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 2801000K01-00 零件名称 车架总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 合格车架入库 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水
;. 批准：审核：校对：编制：
;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 5000010K01-00 零件名称 货箱总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 合格入库 不合格返修 合格车厢 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水 检验
设备管理流程图
设备管理方案总经理副总经理需求部设备部采购部相关文件表设备请购单设备开箱验收移交单设备台帐固定资产登记表年度设备维护计划设备点检卡设备检查日志设备完整性检查记录定期检查并记录设备管理方案，设备部财务部负责人，执行本岗位、设备经理、设备技术员、设备经理、设备技术员的相关文件和表格，固定资产登记表，财务经理负责设备经理，设备管理计划，设备部，生产部负责执行相关部门主管部门主管部门主管设备经理部门设备采购申请管理工艺机械设备标识卡（代码）设备故障/事故记录表设备事故处理工艺设备事故/故障处理表阶段工艺设备事故报告组织事故分析资产登记列入设备文件工艺设备要求申请设备购置评估设备维修计划定期维修设备安装验收固定资产登记设备分类/记录设备记录归档设备使用和管理审批统计设备需求审核选择/安装位置/电源配置审批设备日常维护固定资产登记表，设备使用和管理在ERP 文件中，设备经理相关人员，设备经理相关人员、设备管理程序、设备部、生产部主管、执行岗位相关文件和表格、设备经理、设备修理工、年度维修计划、设备经理、设备维修人员、设备经理，相关人员设备经理维修人员设备经理维修人员定期检查记录表设备
经理设备经理设备维修人员设备管理程序物资管理部设备部采购部主管岗位实施岗位相关文件和表格设备经理设备技术员备件管理计划采购经理设备技术员仓库管理员仓库管理员仓库管理员仓库管理员仓库管理员仓库管理员组织事故分析、事故处理，改进/预防程序、关键设备维修计划和维修项目应通知使用部门根据维修情况达成A协议，编制记录分析等级，完善维修备件发放计划，对备件采购进行备件验收分析，完善备品备件计划的储存，录入、保存和下达预定级别的维修记录归档计划，填写设备经理、设备技术员分析和改进备件计划，设备管理程序，设备部、需求部、采购部负责岗位实施后的相关文件。使用部门主管、使用部门经理、使用部门经理、使用部门主管、用户设备经理、设备经理、采购经理、仓库管理员、采购经理、采购经理，零星采购申请表设备经理维修人员设备经理设备经理维修人员使用部门设备经理设备管理程序设备部门需求部门采购部门负责人执行本岗位相关文件表格，使用部门负责人负责设备故障处理流程、设备维修人员、设备维修设备故障/事故处理表、设备维修管理流程、总经理/副总经理流程，临时采购流程、维修统计分析、大修决策、设备异常、设备维修需求申请
设备维修保养规定及流程
设备维修保养规定及流程 一、设备维修保养规定 1、对需要停机检修保养，影响正常营业的设备由物管部制定维修保养计划，计划内容：设备名称，停机检修时间、检修内容、维修完成时间等，报酒店总经理或分管副总审批。 2、对需要停机检修保养，影响营业正常进行的消防设备，由物管部制定维修保养计划报总经理或分管副总审批后，纳入影响正常营业的设备维修保养计划之中，统一安排修理。 3、维修计划经总经理分管副总审批后，物管部将维修项目，时间和安排通报有关使用部门，对因维修需要暂时停止供电、供水、供气和暂停空调的维修项目，物管部提前采取应急措施，并通报有关使用部门，在可能条件下，正式停机前接通应急措施，尽可能不影响正常营业开展和客人需要。 4、停机维修时，按照维修方案提前准备好器材、工具和需要更换的零件，物管部经理和专业技术人员亲自到场，做好停机检修保养的组织工作，按照停修规程迅速装修，更换零部件和调试，保证在尽可能短的时间内完成保修保养任务。 5、每次维修保养时均做好维修记录，填写维修项目、时间，更换零配件，主要故障原因。维修后的运行效果检查等内容的维修日志。送物管部备案。 6、维修完成后，设备恢复正常运行，中断临时应急措施，报告总经理室，通报有关使用部门恢复正常营业。 二、设备维修保养流程 1、工程部各专业分管，分别制定不影响正常营业的设备维修保养计划，计划内容包括：设备名称，年、季、月、日维修保养内容，次数和时间，主要措施，各专业设备维修保养计划报工程部经理审批后统筹安排，形成酒店设备正常维修保养计划表。 2、工程部各专业领班按照设备正常维修保养计划的要求，将设备维修保养任务分别落实到各专业班组和工种，安排具体维修保养人员，落实维修保养时间和措施。 3、各班组维修人员按照计划安排的时间、内容和要求，按时对所分管的设备进行正常维修保养工作，每次维修保养后，对设备运行记录进行检查。准备好维修工具和器材按照维修保养规程进行调试、紧固、加油，保证设备正常运转。发现隐患，及时排除对电梯、配电室、机房、监控室等要害部位的设备，不管其是否有问题，均采用强制维修法，确保设备运转安全、可靠。
汽车车身涂装生产线工艺流程
卓科工业汽车车身涂装工艺流程 主要内容； 1涂料和涂装基本知识； 2汽车及零部件涂装工艺； 3涂装工艺方法； 4涂装三废处理；涂料和涂装基本知识 1.1涂料和涂装的概念；涂料：是以高分子材料为主体，以有机溶剂、水或空气；涂装：将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连；?§1涂料和涂装基本知识； 1.2涂料和涂装的作用；1.保护作用；主要是金属防腐蚀； 2.装饰作用；装饰产品表面，主要内容1 涂料和涂装基本知识2 汽车及零部件涂装工艺3 涂装工艺方法4 涂装三废处理涂料和涂装基本知识1.1 涂料和涂装的概念 涂料：是以高分子材料为主体，以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物。 涂装：将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连续、致密涂膜的操作工艺称为涂装。 1 涂料和涂装基本知识 1.2 涂料和涂装的作用
1.保护作用：主要是金属防腐蚀。 2.装饰作用：装饰产品表面，美化产品和生活环境。 3.标志作用：做色彩广告标志，起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。 4.特殊作用：电气绝缘漆、船底防污漆、超温报警示温涂料、抗红外线涂料 1 涂料和涂装基本知识1.3 涂料的组成 1 涂料和涂装基本知识1.4 涂料的分类和命名 1.分类 一般可以下几种： 1.）根据组成形态分类（溶剂型、无溶剂型、粉末涂料、水性涂料、高固体份等） 2.）按用途分类（建筑涂料、汽车涂料、飞机蒙皮漆、木器漆等） 3.）按涂装方法分类（喷漆、浸漆、烘漆、电泳漆等） 4.）按涂装工序分类（底漆、面漆、腻子、罩光漆） 5.）按效果分类（绝缘漆、防锈漆、防污漆等） 6.）按成膜物质分类 以涂料基料中主要成膜物质为基础。分为18类（17类成膜
汽车维修业务流程标准
汽车维修服务流程标准
客户从车内取出现金等重要及贵重物品，并请客户确认。 7.返修车按不合格品管理规定处理。 8.业务厅内业务人员必须使用文明用语接待 预检客户，查阅上次维修记录，与客户共同确认维修项目并输机。 9.对于新客户应办理新客户相关手续。 发放宣传手册及价目标准 建档、建卡 相关营销活动的说明 其它
1.交车前必须保证检验合格，由检验人员签字 确认。 2.交车前必须保证车辆整洁。 3.备好交车的相关单据。 零部件清单。 工费清单。 检验合格记录单。 必要时，附加潜在问题提醒单。 其它相关证单。
4.利用短信、电话、广播等方式使用规范语言 通知客户取车。 5.业务员在交车时应向客户说明全部维修项 目。 依次解释维修项目施工情况。 车辆检验合格情况，大修应出示合格证。 材料、工费、税金取费情况。 公示旧件情况。 解释潜在问题提醒单 解释客户的疑问。 实况告知客户旧件是否带走 6.必要时允许客户在业务员陪同下试车。 7.业务员引导客户结算，收款员必须唱收唱 付，规范结算，交付出门证和钥匙。 8.交车员陪同客户取车，说明必要的注意事项 及下次保养的提醒，再次说明发票，交车员再次对客户表示感谢，恭送客户离厂。
1.必须采取适当方式公布预约服务热线。 2.认真接听客户预约电话，确认预约时间项 目，记录必要的客户及其车辆的基本信息。 3.尽量满足客户约定的时间。 4.维修前进行确认，保持确认记录。 5．预约维修前的准备 业务员制订预约维修施工单。 提前准备必要配件。 施工人员提前到位，预留工位。 6．必须保证来厂的预约车辆及时进入工位。 7.预约到场客户需要第一时间接待
汽车修理工艺流程及作业组织
汽车修理工艺流程及 作业组织 作者姓名：滕伟 专业：汽车检测与维修 学号：07 指导教师：云建军 时间：2011年10月27号
摘要：随着国名经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断与维修技术也在悄然发生变化。近几年随着我国汽车制造业与公路交通业猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题跟引起社会的广泛关注。随着人们消费观念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们生活、工作不可缺少的一种重要交通工具。然而，在我们享受现代汽车工业给我带来的种种便利的同时，我们也无法回避这样一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增减和使用寿命的延续，其技术状况在不断化。因此我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维修和修理水平的提高来恢复其技术状况。 关键词：汽车诊断维修技术检测手段性能优良
目录 摘要 (2) 第一章汽车维修的市场价值 (4) 1.1汽车的可靠性 (4) 1.2、汽车维修的经济效益 (4) 第二章汽车修理工艺过程 (6) 2.1、汽车故障有哪些 (6) 2.2、汽车的修理方法 (7) 2.3、汽车修理工艺过程的统筹与优化 (9) 2.4、汽车修理的作业组织 (9) 第三章汽车接收、解体与清洗 (11) 3.1、汽车的检验接受 (11) 3.2、汽车及总成的解体 (11) 3.3、汽车及零件的清洗 (11) 全文总结： (13) 参考文献： (14)
第一章汽车维修的市场价值 1.1汽车的可靠性 随着现代生产和科学技术的发展，可靠性问题越来越受到重视，对汽车而言，其可靠性标志着汽车在整个使用寿命周期内保持所需质量指标的性能。由于汽车在整个寿命周期内，因零件磨损、疲劳等而消耗在维修上的费用，往往是新车原值的4—6倍，而汽车的使用可靠性在很大程度上取决于汽车的正确使用与维修。 产品”是指作为单独研究或单独试验对象的任何元器件、零件，甚至一台完整的设备，如汽车、发动机或气缸体等。“可靠性”，是指产品在规定的使用条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。产品的可靠性分为固有可靠性和使用可靠性。。固有可靠性”是指产品从设计到制造整个过程中确定了的内在可靠性，它是产品的固有属性。。使用可靠性”则考虑了使用、维修对产品可靠性的影响，包括使用维护方法以及操作人员的技术熟练程度等都会对产品的寿命及功能的发挥产生重大影响。“维修”，是指在系统投入运行后，为保持或在系统发生故障后恢复产品完成规定功能的能力而采取的技术与管理措施。汽车的使用可靠性取决于汽车本身的固有可靠性以及汽车的使用维修水平，并与汽车的使用条件有关。汽车使用时间增长，其出现故障的可能性随之增大，使用可靠性下降。若汽车开始运行到其工作至了时开始对汽车实施维护，则称时间r为维护周期。在达到维护周期之前，汽车出现故障的可能性增大，经维护后，使汽车的技术性能在一定程度上得到恢复。汽车经过长期使用、多次维护后，其技术性能会明显下降，这时只有通过修理才能使技术性能有大幅度的提高。当汽车使用到其性能达到极限状态时，则相应达到汽车极限行驶里程。可见，汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高使用可靠性，但不能完全恢复其固有可靠性水平。故经过相当里程的行驶(即达对极限里程时)后汽车就得报废。 1.2、汽车维修的经济效益 汽车在使用过程中，由于机构的自然磨损和其它损伤会逐渐丧失其工作能力，
设备维修管理流程及报修单
一目的 规范设备维修管理流程，提升维修效率；加强设备故障维修的反应速度和信息反馈速度，最大限度的服务于生产需要，培养高效的维修管理团队。 二范围 XX公司 三执行时间 该制度于XXX年XX月开始执行 四内容 1设备故障报修途径 1.1使用部门的设备操作员发现故障隐患，上报主管（班组长、车间主任/科长），由操作班组填写《设备故障报修单》上“报修申请”部分内容后交予维修员。 1.2设备维修员在日常设备巡查中发现设备故障隐患：首先排查并解除设备故障，对于较复杂的设备故障应及时报告维修班长安排维修。 1.3在设备预维护过程中发现设备故障隐患：首先要对故障情况进行检修工作，对于较复杂的设备故障应及时报告维修班长进行进一步处理。 2设备故障的确认 2.1设备故障情况通过报修途径报至维修班，由维修班对故障情况进行确认，确定设备故障维修复杂程度。 3设备故障的维修 3.1 简单故障的现场维修 3.1.1对于维修复杂度低的设备故障，由设备维修人员直接进行现场维修。
3.2 较复杂故障的计划维修 3.2.1对于维修复杂度高的设备故障，应制定出维修计划，报科室主管，由主管审核后批准执行。 3.2.2维修计划内容： 3.2.2.1 维修项目。 3.2.2.2 维修方案和开停车方案。 3.2.2.3 计划进度。 3.2.2.4 备品配件及辅助材料的准备。 3.2.2.5 维修人员的选定。 3.2.2.6 维修图纸或资料的准备。 3.2.2.7 维修工具的准备。 3.2.3维修班根据维修计划组织实施维修工作。 3.3 委外维修 3.3.1对于设备故障需要委外维修、加工的，由维修班申请，科室主管审核后，报请部门领导批准后执行。 3.4 厂家维修 3.4.1设备故障在维修中发现故障情况依靠公司自己的维修力量不能够解决，需要联系设备生产厂家维修时，维修员要把此情况及时报告科室主管，经科室主管审核，报请部门领导批准后，由科室主管与设备生产厂家联系维修事宜。 3.5 特殊维修情况 3.5.1设备故障在维修中发现缺少维修零部件，需要联系购买时，设备维修人员要在《设备故障报修单》上注明设备需要待修，以及待修的原因；维修人员要把此情况及时报告科室主管，由科室主管及使用部门主管确认并签字后，科室主管联系采购部门购买配件。
工厂设备维护保养流程
《工厂设备维护保养流程》 1设备日常维护保养 1.1 设备日保 1.1.1 保养周期：每班1次，10－15分钟。 1.1.2 保养执行人：设备操作工实施。 1.1.3 保养内容：对分管的设备进行一次表面擦拭、一次目视检查和加油润滑，保持设备整洁、清洁、润滑、安全。 1.2 设备周保 1.2.1 保养周期：每周1次，1个小时。 1.2.2 保养执行人：设备操作工实施，车间负责人。 1.2.3 保养内容：对分管的设备进行清洁维护、加油润滑、紧固、调整、除锈等，使设备清洁、润滑，保持良好的状态。 1.3 设备月保 1.3.1 保养周期：每月1次，。 1.3.2 保养执行人：电工（汪正军）及生产主要负责人（许明武、谭子琼）。 1.3.3 保养内容：对分管的设备进行清洁维护、加油润滑、紧固、调整、除锈；对设备气路、水路、油路进行检查；清洗规定清洗的部位，疏通油路、管路，更换或清洗油毡、滤油器；对易埙坏部件进行精度检测，解决存在的问题，使设备得到全面的维护，延长设备的使用寿命。 2 设备计划检修 2.1 设备小修 2.1.1 小修周期：设备工作达到小修时数。 2.1.2 修理执行人：设备维修工为主，操作工为辅，设备工程师帮助并检查。 2.1.3 修理内容：按照《设备使用维护手册》规定的小修内容执行。主要对设备故障部分进行分解检查和修理，更换或修复磨损件。 2.2 设备中修 2.2.1 中修周期：设备工作达到中修时数。 2.2.2 执行人：电工 2.2.3 修理内容：按照《设备使用维护手册》规定的中修内容执行。对设备进行分解检查和修理，更换或修复磨损件；清洗换油；检查测试电路、电机绕组、电器元件是否良好可靠，使设备技术状况全面达到完好标准。 2.3 设备大修 2.3.1 大修周期：设备工作达到大修时数。
售后服务汽车维修服务流程
（售后服务）汽车维修服务 流程
汽车维修服务流程 1）预约 目的: 确保快速及时接待客户。??明确客户的要求，且根据销售点的实际条件：作业时间，维修量和零件货源安排维修计划，以便于最佳期限内满足客户的要求。 基本要求 ?于服务站接待室配备电话。?根据工作时间安排情况向用户提出预约时间的建议（留有准备时间）。?经常和用户进行联系。 ?预约登记簿必须正确填写。 ?告知用户携带关联资料（保养手册和维修记录）。 必须要做的事情. ?倾听用户要求，且提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。（用户的感觉、技术症状、故障出现的条件……）?如果是定期保养或者机械维修，于考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 ?对于快修要求，建议用户马上来进行修理，无需预约。 ?将预约时间记入预约登记簿。?记下用户的电话号码，以便于预约时间更改时能够通知用户。 ?预留备件或订购备件。 注意事项 ?兑现对预约用户的所有承诺。 ?提前壹小时和用户确定用户能否如约维修，否则，重新预约。 ?若服务站不能兑现预约时间，应提前告知用户，且表示道歉，重新预约。
2）用户到达和接待 目的 ?组织管理有序: 可随时接待无需预约客户。 ?严格控制客户等候时间， 确保及时快速接待客户。 ?要仔细聆听且具备专业性表现。 ?用户的要求应该予以考虑。 基本要求 ?应具备用户停车场地。 ?营业时间牌应该挂于明显可见的地方、保证及时更新且且即使于服务站关门时也可被见到 ?接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。?接车员不应该受电话打扰。?接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 ?快修服务业务仅仅涉及易损件的替换（刹车片、轮胎、减震器、机油更换……）。必须要做的事情 走到用户面前，向他问好，且做自我介绍。. 如果用户如约而来，应立即接待用户。 ?如果用户没有预约，听用户讲清问题，且向他提问，以便进行初步诊断。（用户的感觉、技术症状、故障出现的条件.....） ?进站定期保养车辆或机修保养车辆的客户由接车员负责接待。
设备维护流程
广州市芯科电子科技有限公司文件编号CT-EN-006 设备维护流程版本/修改号A1 页次 1 OF 3 1.目的： 通过维护保养，减少设备在使用过程中出现的异常，使设备保持在高效、低耗的最佳运转状态，延长设备寿命，提高生产效率，保证产品质量。 2.适用范围： 适用于公司所有生产用的设备。 3.定义： 一级保养：设备每日点检、清洁工作。 二级保养：依据设备状况，定期每月对设备进行润滑、紧固。 三级保养：每年度对各设备关键部件进行检修、更换、清洗、调整的活动的总称。 预防性维护：为了降低设备失效或功能退化的概率，按预定的时间间隔或规定的标准进行的维护；基于维护过程数据预测可能的失效模式以避免维护性问题的活动。 4.职责： 生产部：一、二级日常维护由生产车间操作人员负责，三级年度保养及预防性维护以车间机修人员为主，车间操作人员协助。 工程部:提供设备维修的技术支持，每年12月制作《年度设备保养计划表》。 5.工作内容及流程 5.1、一级保养 5.1.1设备操作者每日针对其所使用设备作一级保养,并认真填写CT-EN-006-04《设备每日点检保养表》，时 间安排为班前检查班后清洁养护,《设备每日点检保养表》要进行存档保管，各设备的具体维护项目 见各设备《设备每日点检保养表》。 5.1.2操作者发现设备存在问题无法处理或未被授权处理,则参照5.2.2作业程序. 5.2、二级保养 5.2.1设备操作者每月针对其所使用设备作二级保养，并认真填写CT-EN-006-03《设备每月保养检查表》， 时间尽量安排在生产任务较少时，《设备每月保养检查表》要进行存档保管，各设备的具体维护项目 见各设备《设备每月保养检查表》。 5.2.2操作者发现设备存在问题无法处理或未被授权处理,则参照5.3.2作业程序. 修订记录：日期/版本 REV 第一次修改： 2011-10-27/A1 第二次修改： / / / 第三次修改： / / / 第四次修改： / / / 制定/日期审核/日期批准/日期 备注：A1版本修改了各级保养涉及的表格。回收A0版本。
喷漆车间喷漆生产工艺流程
喷漆车间喷漆工艺流程 一、除油 1、去除黑色金属工件在生产过程中表面的油污，用槽浸法。碱液清洗配方：氢氧化钠4%、磷酸钠4%、磷酸三钠4%、OP-10乳化液0.3%、温度90~95℃，处理时间5~8分钟。处理后检查方法：水洗后用刷帚刷，目测油污是否去净。 2、去除有色金属工件表面的油污，用槽浸法。采用KL-13型除油除锈添加剂处理（该添加剂为白色粉末），使用浓度：兑水比例2%，温度大于5℃（如加温处理速度加快），时间5~10分钟，槽液PH值：7。 3、塑料制品的表面除油，用槽浸法。选用KL-16型脱腊除油粉，使用浓度：兑水比例5%，温度40~65℃，时间5~10分钟。 二、清洗（除油后用水清洗） 三、除锈 采用酸性除锈，去除钢铁表面的锈垢，用槽浸法。酸洗除锈液配方：浓度31%的工业盐酸、缓蚀剂3%，温度：常温。处理时间3~8分钟，处理后检查方法：水洗后目测是否有锈垢存在。 四、清洗（除锈后用水清洗） 五、表调 用于磷化前的表面处理，用槽浸法（表调剂为白色粉末）。配槽液时按每1~3公斤／吨的用量慢慢添加，搅拌使其溶解。表调剂的工作条件为PH值7.5~9.5，温度：常温，时间半分钟。 六、磷化 用锌系磷化液使钢铁表面磷化，用槽浸法。WF磷化剂分为：A剂——配槽剂，B剂——补加剂，C剂——促进剂。 1、槽液配制：槽内加水3／4体积，按每25~30公斤／吨的量加入A剂，然后再添加用热水溶解的氢氧化钠（按每0.7公斤／吨的用量），最后加水至工作液面确认酸度。在即将开始磷化时，按每0.5~0.7公斤／吨的量加入C剂，搅拌均匀待用。 2、使用工艺参数：总酸度18~35点，游离酸度0.5~1.5点，促进剂2~3点，温度35~45℃，浸磷时间5~10分钟，检查方法：水洗、干燥后目测磷化膜应呈瓦灰色、结晶细致、无斑点、以及未磷化到的部位无氧化物等固体沉积物残留于表面，磷化后水洗应彻底，清洗后应迅速干燥。
钣金喷漆工艺流程
汽车维修竣工的检验（钣金） 一、更换部件的检验 1、车门的的检验 1）做到门框与门配合位置合理 2）确保车门关闭时可靠锁紧，保持车身面板与车门相平齐，闭合后的缝隙符合要求。 3）车门关闭时一定要做到车门压紧密封条。 4）门玻璃一定要上下活动自如，无过重、卡滞现象，且玻璃升到最高点时密封性要好。 5）检查车门与门槛之间的是否准确、平直均匀。 6）检查车门开闭时对其他部位有无挂擦和磕碰，车门打开直到停下应能圆滑的运动，闭合时应可靠锁紧。 2、发动机罩和锁扣 1）合上发动机罩后是否锁牢。 2）检查机盖和前翼子板的间隙，同时检查高度上是否有较大误差。 3）检查机盖与前大灯的缝隙是否合理。 4）打开机盖检查，锁扣是否平稳解脱，拉线工作是否正常，机盖铰链是否合适，机盖支撑是否可靠。 5）检查机盖内衬是否合理，密封条是否安装好。
3、后行李舱 1）开闭时是否圆滑，锁机构是否正常。 2）铰链是否松旷。 3）闭合时，后行李舱盖与后翼子板间的间隙及高度是否符合要求。 4、翼子板（后） 1）根据相应的部位尺寸测量。 2）严格按照维修手册的参数，数据执行。 3）用样板检验。 二、点焊件的检验 1、焊接的位置焊接应在凸缘的中心线上，且不许产生电极头孔。焊点不超过边缘，应避免在原焊点施焊。 2、焊点的数量修理时焊点数量应大于原厂焊点的1.3倍 3、焊点的间距维修时焊点的间距略小于出厂的焊距。且焊点的分布要均匀。 4、气孔不允许有肉眼看见的气孔。 5、溅出物用手套在焊接表面擦过时无被卡、拉丝现象。 三、整形面的检验 1 、目测时无漫反射和凹痕，手感无棱尖。 2、曲面流畅，线条要平直均匀且与整形面相关的部件（灯，
汽车修理厂管理制度及工作流程
汽车修理厂管理制度及工作流程汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关) 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起： 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日； 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日； 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。 质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 汽修厂维修服务承诺书格式 本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行. 1. 二级维护车辆24小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂. 2. 维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品. 3. 合理收费. 4. 车辆竣工出厂后质量保证期为: 小修: 一级维护: 二级维护: 大修: 汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1. 质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2. 质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。 （3）制定维修工艺和操作规程。 （4）负责车辆档案管理工作。 （5）负责标准计量工作。 （6）负责设备管理维修工作。 （7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 （8）负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。 认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处 汽修厂顾客抱怨受理制度(汽修厂客户投诉处理制度) 顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。（投诉电话: ） 2. 厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由。 3. 顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉。（投诉电话****） 汽车维修车辆进出厂登记制度 1. 维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本（或电脑）上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）、油箱中存油量等内容。 一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自 行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。
汽车涂装的工艺流程
汽车涂装的工艺流程 。。1、涂装瓣的表面处理 。。（1）除漆的主要方法 。。1）化学除漆法；化学除漆法是用脱漆剂（俗称去漆药水）清除旧漆膜。在过去油漆护理中，常用的脱漆剂主要是T—1、T—2脱漆剂。T—1脱漆剂为乳白色糊状液体，是由酮、醇、苯、酯类溶剂，再加适量的石蜡配制而成，主要用于清除油脂、酯胶漆、酚醛漆的旧漆膜。T—2脱漆剂由酮、醇、酯及苯等溶剂混合而成，溶胀漆膜的能力比起T—1来说稍强些，脱漆速度较快，主要用于清除油基漆、醇酸漆及硝基漆的旧漆膜。 。。近年又出现了以二氯甲烷为主要溶剂的F—4触变型脱漆剂和水冲型不燃脱漆剂等品种，可用来脱除环氧沥青、聚氨酯、环氧聚酰胺或氨基醇酸树脂等固化型涂料。该类脱漆剂不会引起燃烧，无须防火要求，完全适用于各种作业范围的现场。而且由于配方中加入少量增稠剂、挥发阻缓剂及活化剂等添加剂，使之合适于在垂直物面或特殊部位涂刷，不流挂、不滴流，特别适用于轻金属及其合金构件。。。化学除漆法的具体操作程序是：1、涂脱漆剂前，把不需除漆的部位用遮盖纸盖好，一般要盖二、三层，所有缝隙也需盖上，防止上脱漆剂时渗入面板的下表面；2、使用脱漆剂时，先在漆面上稍稍划出痕道，可以使脱漆剂渗透得更快些；3、然后用漆刷将脱漆剂沿着一个方向在整个处理区刷上厚厚一层（注意不要把脱漆剂刷出了范围，同时也要注意脱漆剂对塑料有损害作用，一旦在塑料上残留下
来，便很难清除干净，而造成新油漆难以附着）；4、一般来说，脱漆剂对大多数漆层都能很快起作用，但有些漆很牢固，如丙烯酸漆会变粘，很难除掉。这时需要涂几次脱漆剂，使用T—1、T—2脱漆剂时，要用铲刀将漆膜清除，而使用触变型脱漆剂时，待涂层松软后，可用铲刀或急水（或高压水）冲除。 。。施工时注意：利用脱漆剂清除旧漆面时，必须清除彻底，不能留下点滴旧漆痕迹（包括脱漆剂溶液）。因为脱漆剂都含有蜡质，残留在金属表面将会使新涂底漆腻子及面漆不能正常附着、干燥和固化，漆膜有“回粘”现象。清除时，应先用砂纸把残留旧漆膜打磨干净，然后用溶剂将整个金属表面揩擦干净（包括流淌到构件反面的脱漆剂残液）。另外还需注意，脱漆剂中的溶剂容易挥发且易燃烧，触变型脱漆剂对人体有麻醉作用。因此，在使用时应使施工现场通风良好，避免触及皮肤或眼睛引起刺激和灼伤，必须严格遵守安全规定。 。。2火焰烤铲法：火焰烤铲法是用于旧漆膜中腻了较厚、清除旧漆膜较多的构件表面。是用一种喷灯先将旧漆烧软，随后用铲刀将旧漆膜铲除。喷灯有两种：一种是煤油喷灯，另一种是汽油喷灯。经火焰烤烘的旧漆面必须彻底清除干净，可用钢丝刷、砂纸打磨光，再用溶剂全面洗净，以防新涂膜起泡脱落。对大面积构件，特别是中央部位，不宜烘烤过长，以防温度过高而变形。 。。3）烧碱除漆法：烧碱（学名为氢氧化钠）主要适用于可拆卸的零部件清除旧漆膜。首先将固体的烧碱放入水中配制成一定浓度的液碱。然后将拆下来的零件放入经过加温后的浓烧碱液槽中，或用碱液
动力设备运行维护管理流程
动力车间设备运行维护管理 动力车间设备运行维护管理包括，主要包括设备点检管理、设备保养管理、设备润滑管理、设备维修管理、交班本记录、备件需求计划、设备运行管理、设备事故管理、设备例会管理、设备统计分析十个子功能模块。 设备运行维护管理的总体业务流程图如下： 图6 设备运行维护管理的总体业务流程图 1、设备点检管理 业务流程图
图7 设备点检管理业务流程图 业务流程描述 设备日常点检 设备日常点检项目由部门设备员根据运行状态、点检制度或操作规程要求制定，一般不修改，没有临时点检项目。 日常点检记录 日常点检主要是交接班过程中和设备开动过程中由操作工凭日常点检表（设备日常点检标准）进行相关项目的检查，由维修工或操作工执行。 维修工或操作工点检后，填写设备日常点检表，并签章，操作工或维修工在设备日常点检表中点检结果中一般填写（1）正常√（2）待修×（3）已修○。 如果在日常点检时发现设备出现故障或隐患时，由维修人员判断是否维修，操如果不影响生产的话，处理为：转保养、待处理；如果影响生产或质量品质的话，设备必段停下来进行维修，如果本班维修工对出现故障隐患的点检项目已维
修好的话，下一班的维修工对该点检项目进行点检且并没有发现故障隐患的话，点检结果应为正常状态，对维修后结果在相应交班本上记录，并在备注中填写反馈内容。 如果由于时间关系，当班维修工对设备修理任务没有完成的话，维修工则反映到设备主任或设备员，设备主任或设备员则要考虑对该设备作设备轮保计划。 设备点检检查 维修工或操作工点检完成后，由设备员根据点检标准进行抽查并考核，并根据考核标准填写扣（得）分情况。 设备分区域点检 设备分区域点检，又叫设备定期点检，设备定期项目由部门设备员根据运行状态、点检制度或操作规程要求制定，一般不修改，没有临时点检项目。 分区域点检记录 分区域点检主要是由维修工凭定期点检表（设备定期点检标准）进行相关设备点检项目的检查，由维修工或操作工执行。 维修工在设备点检后，填写设备分区域点检表，并签章，操作工或维修工在设备分区域点检表中点检结果中一般填写（1）正常√（2）待修×（3）已修○。 如果在设备分区域点检时发现设备出现故障或隐患时，由维修人员判断是否维修，如果不影响生产的话，处理为：转保养、待修；如果影响生产或质量品质的话，设备必段停下来进行维修，对维修后结果在相应交班本上记录，并在备注中填写反馈内容。 如果由于时间关系，维修工对设备修理任务没有完成的话或者需要长时间维修的话，维修工则反映到设备主任或设备员，设备主任或设备员则要考虑对该设
医院医疗设备维修保养制度流程(初稿)
峨眉山佛光医院 医疗设备管理制度 现代化医院的设备维修，是事前维修保养、事后及时修复的高科技、高效率的一整套理论与实践密切结合的过程。这个过程与临床医疗工作是息息相关，它关系 1 输入微机的医疗设备管理子系统中，实现自动化管理、方便查阅。 2、将医疗设备分类： 第一类设备(A类)为重点设备：如MRI、CT、DR、DSA、X光机等贵重医疗设 备。 第二类设备(B类)为准重点设备：如心电监护仪、血球计数器等实验室设备。 第三类设备(C类)为非重点设备：如加湿器等。
3、建立科室设备分户台帐、明确使用人的职责并进行日常维护和使用登记。 二、医疗设备使用管理制度 医疗设备使用管理主要由使用科室完成。对操作人员，要进行上岗培训（大型设备操作人员必须要取得《大型设备上岗许可证》），加强事业心、责任心教育。 1、医院要成立由医务科和设备科组成的管理监督小组，每个月到各科室检查一次。对违反医疗设备管理规定的使用科室，将进行全院通报，若造成经济损失的， 2类以上 3 4 1、医疗设备巡检要求： (1)、巡检保养周期：设备维修人员每季度定期对全院在用医疗设备进行全面巡检保养。维修人员每月对重点科室设备（急诊科、手术室、ICU、产房、血透）进行科室 巡检，发现隐患及时解决。
(2)、维修人员定期对设备进行全面检查、做到眼见、耳听、鼻闻、手摸。对所有医疗设备的运行环境（防静电、防尘、防潮、防蚀、防霉等问题）进行巡查，对水电气路进行巡查，对设备的运行情况、磨损程度进行检查校验，及时发现潜在问题，提出改进维护措施，有针对性的做好维修前的各项准备工作，以提高修理质量，缩 短修理时间。 (3)、医疗设备保管人员或操作人员对医疗设备基本状况进行常规检查，及时发 (1) (2) (3) (4) 或主要组件进行检查，调整精度，必要时应更换易损件）。对抢救设备必须进行插电测试，保证该类设备处于正常运转状态。 (5)、按照设备要求，定期对不同设备进行保养。以不影响科室正常工作为原则，手术室主要集中在周末定期对设备进行保养，ICU，急诊室及产房以设备空闲时轮流对 设备进行保养，并记录在案。