施工方案-地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

施工方案-地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案
施工方案-地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录

一、编制依据及说明 (2)

二、工程概况 (2)

三、施工总体安排 (3)

四、施工准备 (3)

五、材料要求 (4)

六、模板及支撑方案设计 (5)

七、支撑搭设要求 (7)

八、施工过程中的注意事项 (9)

九、模板的拆除 (9)

十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明

1、编制依据

(1)地下车库施工图及施工现场实际情况。

(2)本项目施工组织设计。

(3)《建筑施工手册(第四版)》。

(4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。

(5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

(7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006)

(8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》

2、编制说明

本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。

地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。

二、工程概况

1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库

2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧

3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司

4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司

5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院

6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司

7、建筑层数:19A地下车库为单层

8、结构类型:

基础:独立柱加防水板基础

主体:框架结构

9、结构安全等级:二级;

10、设计使用年限:50年;

11、抗震等级:车库三级;

12、建筑耐火等级:一级;

13、地下室防水等级:一级;

14、场地类别:Ⅲ类;

15、建筑抗震类别:丙类;

16、结构层高:车库:3.70M ;

三、施工总体安排

3.1 质量目标

3.1.1质量方针:以才治企诚信服务创新发展铸就和谐。

3.1.2质量目标:河北省结构优质工程

3.2 工期安排:参照施工总进度计划

四、施工准备

4.1、技术准备:

4.1.1、施工图纸下发后,应及时组织技术、木工工长等有关人员进行审图。审阅图纸后,会同水、电、设备等专业,认真进行图纸会审,确保留洞及预埋件的位置正确,发现问题及早解决。

4.1.2、对模板加工厂进行认真考察,提前做好加工订货工作;做好模板的翻样工作,并对模板零件、螺栓等材料预先提出加工计划。

4.1.3、工长做好安全技术交底,并根据方案及图纸认真地进行模板的加工和组装,并进行试拼。

4.1.4、按照使用部位分别绘制配板图并编号。

4.2、现场准备:

4.2.1、根据施工组织设计的现场平面布置图将模板的堆放场地提前硬化。

4.2.2、模板加工配制完成后,不同部位的模板要按使用部位分别编号,并码放平整,备用的模板,要遮盖保护,以免变形。

4.3、材料准备

墙体及顶板模板材料采用覆膜多层板,支撑采用扣件钢管架支承,隔离剂采用水

性隔离剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。

其他辅助材料:海棉条、橡胶带、木楔子、钉子、扳手、铁锤、铲刀、角磨机,地下室外墙用止水螺杆。

4.4人员准备

4.4.1管理人员:外施队设专业木工班组长。

4.4.2作业人员:组织有同类工程施工经验的整建制队伍进行施工。

4.5主要机具准备

模板施工主要机具准备表

五、材料要求

(1)对于模板支撑所使用的钢管,截面尺寸规格为φ48×3.5,现场实测尺寸必须不得小于φ48×3.0。严禁不同规格的钢管混合使用。钢管应平直,严禁使用弯曲、锈蚀、端口不平的钢管,以及对有裂缝的扣件、松口的螺丝帽必须更换。新钢管、扣件进场应有产品合格证,质量检验报告;同时,钢管、扣件进场后应进行现场抽样送有资质的检测机构检测,检测合格后方可投入使用。现场检验检测取样规则按每5000m2抽取一个批次。本项目地下车库顶板的支撑面积约为12124m2,按3个批次进行现场取样送检:

钢管取样:每批随机抽取8根钢管,并截成120cm长度送检;

扣件取样:直角扣件每批随机抽取16个,旋转扣件每批随机抽取10个,对接扣件每批随机抽取10个。

(2)模板板材采用15mm厚木质胶合板,使用前必须按照《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》的相关要求,提供关于容许抗变强度和弹性模量的检验报告,并不得低于模板受力验算中采用厚度为15mm的计算参数。使用之前刷水溶性脱模剂。当模板出现破损及时修补、截边,不能修补的要进行更换。

(3)大截面梁的对拉螺杆为φ12mm的螺杆,其螺纹内径不得小于10.11mm,净面积不得小于76mm2。

(4)木方采用50×100mm木方,并确保截面尺寸满足要求(现场需实际测量,不得小于计算所采用的45×95mm)。木方必须无结疤、断裂现象。

六、模板及支撑方案设计

顶板模板设计分为柱帽区和非柱帽区:柱帽区的顶板厚度为750mm(450+300),非柱帽区的顶板厚度为450mm。

1、顶板模板设计

(1)顶板模板:车库顶板模板采用15mm覆膜多层板(计算时按12mm考虑),现场拼装,次龙骨50×100 mm木方,间距180mm,主龙骨2根Ф48*3.5钢管,间距1000mm,横杆步距为300-1300-1200-450支撑采用扣件钢管架,剪刀撑每隔5-8米设置,剪刀撑顶部应设置水平剪刀撑。如图:

(2)车库柱帽模板

采用15mm覆膜多层板(计算时按12mm考虑),现场拼装,次龙骨50×100 mm木方,间距130mm,横杆步距为300-1300-1000-350主龙骨2根Ф48*3.5钢管,间距900mm*900mm,支撑采用扣件钢管架,如下图:

七、支撑搭设要求

1、现场安全检查

(1)模板安装前应对现场作业环境进行检查,对各种不利于安全生产的环境进行整改,并做好安全技术交底。

(2)确定模板、支撑用钢管等材料在现场的堆放位置,堆放高度。

(3)做好现场用电、机具设备等的安全检查。

2、搭设要求

(1)搭设前各队的技术负责人应对作业班组的所有操作人员做好技术交底和安全交底,内容必须包括方案中确定的立杆的间距、水平横杆的步距、剪刀撑的布设、木方背楞的间距等。同时,模板支撑搭设前,应在地库结构底板面上弹出纵横向立杆位置线,并进行抄平。纵横向支撑立杆位置线的考虑以下因素:边支撑立杆与墙面、

框架梁边的间距不应大于300mm;框架梁的位置线(包括暗梁的位置);砼浇筑时是采用汽车泵还是地泵。若采用地泵的,则要事先将布管路线确定并投测在底板面上。在布管路线的区域内的顶板支撑体系按照柱帽区的要求设置,并设置剪刀撑,见后附图。

(2)必须按方案规定设置纵、横扫地杆。搭设前应认真检查钢管受力构件是否完好。

(3)立杆接长必须按规定采用对接扣件连接,不得采用搭接。

(4)立杆应尽量与其附近的框架柱进行刚性连接,水平杆并在同一平面上纵横两个方向设置。

(5)剪刀撑的设置:主要为框架梁底和泵管位置处,必须按照方案要求进行设置,与立杆及水平横杆等同步搭设。其根部必须可靠地顶紧地面,上端搭至板底或梁底,并与立杆用扣件连接。

(6)支撑体系中的水平横杆、剪刀撑须用回转扣连接,搭按长度不少于1m,每个搭接头须有回转扣,扣件距钢管末端不少于10cm。

(7)立杆的对接扣件应交错布置,以免形成薄弱层面,造成支撑体系失稳:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步、每隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至节点的距离不宜大于步距的1/3。

(8)模板支撑搭设完毕后应进行验收检查,包括搭设尺寸是否按照方案的设计要求,顶部的扣件紧固力矩等。安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力板手检查,抽样方法应按随机分布原则进行。抽样检查数目与质量判定标准按下表规定。不合格的必须重新拧紧,直至合格为止。

注:扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N·m,且不应大于65N·m。

(9)支撑体系搭设完成后必须经过安全员、技术负责人验收,报监理验收合格后才能进行下一道工序施工。

(10)搭设人员必须持证上岗,并戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

八、施工过程中的注意事项

(1)精心组织顶板梁板结构混凝土浇筑方案,确保模板支撑体系施工过程中均衡受载,采用由中部向两边扩展的浇筑方式,并及时将砼摊铺。

(2)浇筑梁板砼前,应由专人负责检查支撑体系中各种紧固件的紧固程度。

(3)严格控制实际施工荷载不超过设计荷载,钢筋等材料不得在支撑上方集中堆放。

(4)捣筑混凝土过程中在板下观测的值班人员应随时注意捣混凝土时支撑的稳定状态。观测人员不得站立在捣混凝土振动区内,并应使用36V的安全电源。

(5)观测人员不准擅自离开岗位,换班时要做好书面交接。

(6)施工前,施工员对观测人员作安全技术交底。观测员与捣筑混凝土的现场指挥员采用对讲机进行联络。

九、模板的拆除

(1)模板支撑体系的拆除,必须以浇筑混凝土的强度达到设计强度值的100%后方可进行。通过浇筑混凝土时留置的同条件混凝土试块的抗压强度报告为准。

(2)拆除原则:先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重部位,后拆承重部位。轻轻撬动模板,使模板脱离板底、梁底,严禁乱撬、乱剔。

十、支撑体系的安全应急救援预案

厚大模板的支撑体系具有高危险性,应对模板倒塌等紧急事故做出应急准

备的响应措施,对事故进行预先控制和应急处理。

1、事故的应急救援工作程序

(1)建立项目应急救援组织小组

组长:项目经理赵文德、李建河

副组长:专职安全员赵立江

技术负责人闫海山、王贺发

专职质量员张建山

组员:

各队木工工长和班组长

(2)应急物资准备

首先应对施工现场及周围的环境、交通状况熟悉,其次进行资源分析包括人力资源分析和设施设备分析。

人力资源包括:项目负责人、专业技术人员、专职安全员、医疗人员、外援医院。

设备物资包括:交通工具、通讯联络设施、个人防护品、绝缘胶棒,警戒绳、警戒牌,急救药箱、止血带等。2吨重的液压千斤顶2套,800×800×15mm钢板2块,6m长φ110镀锌钢管三支,可调顶、底托各20支,6m长φ48钢管20根,扣件20只,模板开孔锯机2部(手提式),手电筒6支,应急灯2只。上述所有材料、工具应存放在专门区域,并由专人负责管理,随时准备应急。

主要应急联系电话:

急救电话:120

报警电话:119

项目负责人:赵文德电话:

专职安全员:赵立江电话:

项目技术负责人:闫海山电话:

专职质量员:张建山电话:

项目部办公室电话:5221283

距项目部最近的医院为高碑店市医院电话:5221848

(3)事故处理流程图

2、事故的应急响应

(1)紧急事故发生时,必须立即采取应急措施处理。当事故严重,自身难于处理时,必须首先联络紧急救援或医疗单位,并同时向上级领导报告;

(2)当紧急事故威胁到人身安全时,必须首先确保人身安全,组长应立即组织人员迅速脱离危险区域或场所,再采取应急措施以尽可能地降低事态的发展;

(3)对紧急情况和紧急事故发生后,应保护好现场;

(4)紧急事故处理结束后,事故所在单位的负责人应在24小时内填写紧急事故处理报告,报告相关主管单位。

3、应急准备

(1)组织准备

项目部建立应急救援领导小组

(2)措施准备

①编制厚大顶板模板支撑的专项方案,并进行专家论证;

②施工队应严格按方案及专家论证意见严格控制搭设质量;

③项目部严格检查施工队的方案执行情况:有没有违章操作,安全措施是否得当等。

④现场生产设施和电气线路及设备均应符合安全和防火要求;

⑤所有办公场所、施工现场危险部位都应明示安全通道,并保证畅通;

⑥每天对消防器材、场所、危险物品检查一次。发现隐患应及时采取措施予以消除,并填写相应记录。

(3)人员防范技能准备

人员培训或教育应有记录,具体要求:

①应对相关人员进行所从事工作将产生的潜在事故和紧急情况及相应预防措施的教育或培训;

②应对相关人员进行发生潜在事故和紧急情况时的信息传递渠道、应急措施实施的教育或培训;

③项目部技术部门应对从工长、工人进行相关的安全和技术交底。

(4)物资准备

①按相关措施要求,物资供应部门应提前准备好所需灭火器材、紧急救护设备等物资、器材或设备;

②应急器材必须放置在明显、便于索取的地方,并作醒目的标识;

③应急准备物资、器材或设备的主管人员应按规定贮存,防止丢失、变质、损坏。同时还应不定期检查,保证其有效,并做好检查记录;

(5)应急响应

(1)当模板支架发生下沉或倾斜时,应立即通知楼面操作人员暂停施工,人员及机具撤离现场,关闭施工电源。如情况恶化(发生坍塌)不准人员进入作业范围,并保护事故现场。

(2)当下沉情况稳定后,由组长指挥将混凝土清除,拆除梁侧对拉螺杆、围檩等。在地下垫钢板,利用应急工具将该部位恢复,加固稳定后由技术负责人确认安全后才能恢复该部位混凝土施工。

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为防地下车库,位于路,西临。地下一层,建筑层高 4.0m,建筑总长度,宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.0m,建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50×13,架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用50×100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ48×3.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板:平面最大尺寸为8400×8400,架体高度4.35米。面板采用12mm

模板内支撑体系脚手架施工方案

XXXXXXXXXXXX工程 模板内支撑 体系脚手架 施 工 方 案 编制单位: XXXXXX建筑工程有限公司 编制人: 审核人: 编制日期:二0XX年九月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、脚手架材料选择和质量规定 (1) 4、脚手架的搭设、使用和拆除的一般规定 (4) 5、施工准备 (7) 6、主要施工方法 (8) 7、计算书 (9)

1、工程概况 本工程XXXXXXXX投资建设,XXXXXXXXX设计院设计,由XXXXX监理有限公司进行工程监理,XXXX建筑工程有限公司组织施工。建设地点:XXXXXXX,工程名称:XXXXXX,总建筑面积2516.02㎡,结构框剪结构,建筑安全等级一级,屋面防水等级为一级,地下室防水等级为一级,耐火等级为一级,地下室耐火等级为一级,抗震设防烈度为6度,设计使用年限为50年。建筑物总高度为15.3m。 2、编制依据 2.1 施工图,施工组织设计; 2.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001); 2.3 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 2.4 《建筑工程施工现场供电安全规范》(GB50194-93); 2.5 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 2.6 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 2.7 《建筑施工手册》(第四版) 3、脚手架材料选择和质量规定 结合本工程结构特点以及钢管刚度好、强度高的优点,本工程脚手架采用扣件式钢管脚手架,在选材方面需遵循以下原则: 3.1钢管 3.1.1脚手架钢管使用租赁钢管。

地下室顶板加固施工方案

目录 一、编制说明及编制依据 (2) 1、编制说明 (2) 2、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 2、荷载概况 (2) 3、地下室顶板布置 (3) / 三、顶板加固措施及计算 (3) 1、临时施工道路加固措施 (3) 2、钢筋加工场及材料堆场计算 (4) 四、支撑体系搭设 (6) 1、梁板底支撑施工方法 (6) 2、后浇带支撑施工方法 (6) 五、安全保证措施 (7) 1、临时施工道路安全保障技术措施 (7) ( 2、材料堆放与限载使用 (7) 3、后浇带安全保障技术措施 (8) 4、安全技术措施 (8) 5、支撑架的验收 (9) 6、支撑架的拆除 (9) 六、附图: (9)

一、编制说明及编制依据 1、编制说明 ; 本工程地下室施工完成后,因本工程特点及现场场地限制,主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场实际要求,在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路,在地下室顶板设置加工场及材料堆场,位置详见附图。考虑结构安全,需对作为施工道路、加工场及材料堆场部分的顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制此加固施工方案。 2、编制依据 (1)《建筑施工计算手册》; (2)《建筑施工手册》第五版; (3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); (4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); (5)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008); (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); \ (7) …………建筑、结构施工图纸等 二、工程概况 1、工程概况 …………项目规划用地面积㎡,总建筑面积㎡,其中地上建筑面积㎡,地下建筑面积㎡。本项目一期工程包括6栋33~34层高层住宅,高度96~99m;周边设2层商业,一栋3层幼儿园,高度15m以内,下设一层地下室。6栋33~34层高层住宅采用剪力墙结构;2栋2层商业及3层幼儿园采用框架结构,楼板均采用现浇钢筋混凝土楼板。地下室一层车库采用梁板式框架结构体系。 2、荷载概况 本工程地下室高度为,顶板厚度为180mm,混凝土强度等级为C35,配筋为双层双向C10@150,局部附加钢筋为C6@150、C8@150、C10@150、C12@150、C14@150等。地下室顶板考虑覆土厚度为≤米(覆土容重为18KN/m3),消防汽车通道及室外消防登

住宅小区及地下车库施工组织设计方案

目录 目录 ............................................... I 1.施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2.工程概况 (4) 3.施工要求及工程治理目标 (5) 4.施工部署 (6) 5.施工进度打算与工期保证措施 (9) 6.施工总平面布置 (12) 7.资源需要量打算 (16) 8.施工预备 (21) 9.施工测量 (24) 10.基础及地下室施工方案 (33) 11.主体结构施工方案 (48) 12.安装工程方案 (62) 13.外脚手架工程 (74) 14.防水工程 (77) 15.装饰工程施工方案 (81) 16.季节施工措施 (88)

17.质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18.质量通病的防治 (106) 19.新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20.安全治理 (114) 21.工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22.竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1:施工进度网络图(含横道图) 附件2:施工总平面图

1.施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求,包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求,并落实各项施工方案和技术措施,在建设单位、监理单位领导与监督下,与设计单位加强联系,共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析,依照现场实际情况,在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后,我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责,向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身,突出施工方案先进合理,施工组织 周到严密,施工治理严格细致,总包责任可靠落实,确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发

地下室模板工程施工方案

地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002,《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002,《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板,遵循模板体系合理使用,能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度,施工前应班组提供施工图,做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底,其主要交底内容是:轴线、标高关系,支撑系统布置,节点处理,模板拼装的几何尺寸,施工方法及拼装顺序,预留插筋及预埋件安装处理方法,施工流水段的划分,模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计,安装必须符合下列规定: 1)保证工程结构和构件的形状,尺寸和相应位置的正确。 2)具有足够的强度,刚度和稳定性。 3)构造简单,拆装方便。 4)模板严密,不得漏浆。 5)模板安装的允许偏差(如下表)

大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板,剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制: (1)拼装配模场地夯实平整,条件许可设拼装操作台。 (2)依据施工图纸和模板设计图尺寸,安排专人进行合理配料,采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板,接缝处要求附加小龙骨。

(3)镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道,防止模板使用过程中开裂起皮。 (4)模板拼装好后,专人认真仔细对照模板组装大样图,检查规格尺寸、使用部位及编号,并标注在背面,在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂,分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板: 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序; 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装: 1)、准备工作: (1)、了解模板工程施工组织计划 (2)、熟悉模板安全操作规程 (3)、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容(如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等)仔细检查。(4)、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图,进场模板尺寸是否相符。 (5)、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。

模板支撑体系施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制说明及依据 (2) 第三章施工计划 (4) 第一节技术准备 (4) 第二节材料计划 (4) 第三节机械使用计划 (5) 第四节施工进度计划 (5) 第四章模板施工工艺技术 (8) 第一节模板技术参数 (8) 第二节施工流程 (10) 第三节施工方法 (11) 第四节模板施工要求 (17) 第五节模板拆除质量要求 (21) 第六节模板支撑验收 (22) 第七节模板变形位移监测 (23) 第五章梁柱节点不同强度等级混凝土施工措施 (23) 第六章模板工程施工安全保证措施 (26) 第一节安全组织保障 (26) 第二节安全技术措施 (28) 第三节应急救援预案 (32) 第四节文明施工管理 (40) 第五节安全达标管理 (41) 第七章劳动力计划 (41) 第一节劳动力计划 (41) 第二节劳动力管理措施 (42) 第八章计算书 (43)

第一章工程概况 工程概况 序号项目内容 1 建筑名称清远万科城2.2期工程B37#-B40#、K1#、K2# 2 建设地点清远市清城区石角镇马头村大坑水库侧 3 建设单位清远市宏美投资有限公司 4 设计单位广东省建筑艺术设计研究院有限公司 5 监理单位广东宏达工程顾问有限公司 6 勘察单位广州市建筑科学研究院科技开发中心有限公司 7 施工单位中国建筑第四工程局有限公司 本工程位于清远市清城区石角镇马头村大坑水库侧,B37#-B40#、K1#、K2#均为地上28层公寓,首层层高3.15m,标准层层高2.800m,高度为79.5m,其中K1#K2#地下一层,层高 4.75m。总建筑面积95728.14m2。本工程为钢筋混凝土框架、剪力墙结构,采用天然地基筏板基础或扩展基础,结构梁板为现浇楼盖 第二章编制说明及依据 1、为加强本工程中危险性较大的模板工程施工的安全组织、安全技术管理,达到安全生产目标。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,防止建筑施工安全事故发生,落实责任,确保人身和财

地库顶板后浇带加固施工方案

编号:SJL.BGY- 碧桂园·世纪城二期二标段项目 地库顶板后浇带加固施工方案 编制人: 审核人: 批准人:

目录 第一章工程概况 (3) 1.建设概况 (3) 2.工程概况 (3) 第二章编制依据 (3) 第三章施工方法 (4) 第四章计算书 (5) 1.参数信息 (5) 2.模板面板计算 (6) 3.模板支撑方木的计算 (7) 4.木方支撑钢管计算 (8) 5.扣件抗滑移的计算 (10) 6.模板支架立杆荷载设计值(轴力) (10) 7.立杆的稳定性计算 (11)

1.建设概况 2.工程概况 第二章编制依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2012。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2012)。 3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2011)。 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2012)。 5、建筑施工手册第五版。 6、碧桂园·世纪城二期二标段项目施工图。

碧桂园?世纪城二期二标段项目在14#~17#楼地库底板和顶板范围内,有一条宽800mm后浇带,详见下图1。根据现场施工部署该堆场作为本工程后期主体及装修阶段的施工通道。为确保该区域地下车库顶板作为施工通道使用期间的结构安全,特编制地库顶板加固专项施工方案指导施工。 为保证结构安全,考虑不确定因素,计算时取活荷载取值为2.0kN/m2。在后浇带两侧2m范围内分别搭设满堂架(各搭设两跨)。 支撑体系钢管体系采用钢管48×3.5mm,离地200mm在立杆上加设纵横扫地杆,立杆间距纵横向均为800mm,步距1500mm。在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑,架体内部隔跨设置竖向剪刀撑,并在每步设置水平剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面的倾角45o~60o,梁下均需设置立杆。木方采用50×100,具体搭设方法详见图2、3。待地下室地板上后浇带混凝土达到设计强度时,开始支设脚手架,保证上部荷载均匀传递到底板上。 图1 后浇带平面布置图

(最新版)小区地下车库装修工程施工组织设计方案

小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1

目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)

4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1:拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2:劳动力计划表 (69) 附件3:计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4:施工总平面图 (71)

地下车库模板施工方案

泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人:审核人:审批人: 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区,抗震设烈度为7度,建筑场地为Ⅲ类,抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级,结构设计使用年限为50年,工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 (1)建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑,钢管选用Φ48*3.5焊管,可锻铸铁扣件。 页脚内容1

支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中,全过程由专人认真检查,并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直,对竖线的偏差,每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑,在未经技术人员批准前,不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆,纵向间距800mm,小横杆间距400mm,承重架步距1200,每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性,按外架要求,在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板:通排柱,先装两端柱,经校正、固定,拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍:柱箍用Φ48钢管扣接,间距400-500,为防柱子跑位,事先用同规格钢管搭接整体 固定架子,安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧,经较正后,清理柱内杂物,后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理,做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方,支撑杆件采用木楞,其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装,应边就位边校正,边安设支撑。 ⑥工艺流程:搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序: 第一步、弹控制线:首先根据柱子周围弹出双线(模板线和20CM控制线)。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线,用于检查柱钢筋位置,及时纠偏,以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示: 第二步、 浆找平。 置,

模板工程及支撑体系专项施工方案 (1)

模板工程及支撑体系专项施工方案 一、工程简介 工程名称(全称):蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼 建设单位:杭州萧山城区建设有限公司 代建单位:浙江萧峰建设集团有限公司 勘察单位:浙江恒辉勘测设计有限公司 围护设计:浙江恒辉勘测设计有限公司 设计单位:浙江工程设计有限公司 监理单位:浙江五洲工程项目管理有限公司 施工单位:浙江万驰建设集团有限公司 蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼工程地位于杭州市萧山区蜀山街道越寨村及溪头黄村,蜀山大道西侧,拟建风情大道东侧。 总建筑面积为㎡,地下室2层,其中9#、13#为28F,10#、11#、12#、14#、15#为26F,配套用房为2层,地下室面积为㎡,建筑基本情况如下: 1.建筑结构形式为框架剪力墙结构,使用年限为50年,抗震设防烈度六度。 2.工程地上一~三层为配套公建,三层以上为住宅;地下设二层,地下一层为汽车库、自行车库及设备用房,地下二层为汽车库、储备间及设备用房。

二、编制依据 1.工程施工合同; 2.蜀山街道广乐安置房二标段施工图。 3.浙江省杭州市颁发的有关建筑施工规范、规程、安全、消防、质量等地方法规。 4.国家有关技术规范、质量验收标准、文明施工要求、以及中华人民共和国建筑法。 5.计算依据 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ162-2008 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ130-2011 三、支撑体系及模板工程要求 1.地下室模板及支架布置 支模架采用φ48的脚手架钢管搭设,梁底板采用15mm厚木胶合板及60×80方木搁栅,侧板和现浇板底采用木胶合板。承台、地梁、电梯井、集水坑等砌砖模。 支模架搭设时对框架梁、连系梁及楼板的立杆间距,根据楼板厚、梁截面的不同而不同,具体如下: 地下室一层楼面(即地下室负二层):层高—米;最大梁截面为300×1550mm;楼板厚130mm及200mm,支楼板支模架的立杆纵距

模板支撑体系施工方案

X#楼满堂支撑体系施工方案 编制: 审核: 审批: XXXX建筑工程有限公司 XXX项目部

板、梁、柱、墙支撑设计方案 目录 一、工程概况 (3) 三、设计计算 (3) 四、构造要求 (3) 五、材料管理 (5) 六、验收管理 (5) 七、使用管理 (6) 八、拆除管理 (6) 计算书:新开门 (10)

一、工程概况 1.本工程地下室结构面积为21784m2,地下一层,框剪结构。 2.方案: 模板支架搭设高度为4.42m;立杆的纵距 b=0.90m,立杆的横距 l=0.90m,立杆的步距 h=1.50m。面板厚度15mm;木方40×60mm,间距300mm。 梁截面 B×D=300mm×900mm,立杆的纵距(跨度方向) l=0.90m,立杆的步距h=1.50m;梁底增加1道承重立杆;面板厚度15mm,木方40×60mm,梁两侧立杆间距1.20m。 柱模板的截面宽度 B=600mm,B方向对拉螺栓1道;柱模板的截面高度H=600mm,H方向对拉螺栓1道;柱箍间距d = 500mm;柱箍采用双钢管48mm ×3.0mm;柱模板竖楞截面宽度40mm,高度60mm ;B方向竖楞5根,H方向竖楞5根,面板厚度15mm。 墙模板基本参数:计算断面宽度350mm,高度4600mm,两侧楼板厚度180mm。 模板面板采用普通胶合板。内龙骨布置25道,内龙骨采用40×60mm木方。外龙骨间距500mm,外龙骨采用双钢管48mm×3.5mm。对拉螺栓布置9道,在断面内水平间距200+500+500+500+500+500+500+500+500mm,断面跨度方向间距400mm,直径10mm。 【二、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 2、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 3、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》(DB33/1035-2006) 4、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 5、《直缝电焊钢管》(GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》(GB/T3092)、《碳素结构钢》(GB/T700) 6、《钢管脚手架扣件》(GB/5831-2006) 7、《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 三、设计计算 详见附录计算书 四、构造要求 1 架体总体要求 (1) 对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。 (2)支模架体高宽比:模板支架的整体高宽比不应大于5。

地下室顶板施工通道加固专项方案

目录 一、工程概况: (2) 二、编制依据 (2) 三、地下室顶板加固范围 (2) 四、车库顶板堆载情况与荷载分析: (3) 五、地下室顶板强度验算 (3) 六、地下室顶板加固支撑验算 (12) 第一部分:车道位置加固 (12) 七、钢管支撑加固搭设 (24) 八、钢管加固支撑的检查 (26) 九、施工安全注意措施 (26) 附一:九里晴川项目一标段施工运输通道、材料堆放处加固区域布置图 (27)

一、工程概况: 材料堆场、临时施工道路所在区域一层地下室范围内主梁为400*900mm、350*900mm,次梁为200*850mm,200*800m,板厚160mm,柱距4.75m*4.95m,柱截面为450*450mm,负一层4.05m;二层地下室范围内为无梁楼盖,板厚300mm,柱距7100*7300mm。 二、编制依据 1、编制依据: (1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 (2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011 (3)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) (4)九里晴川项目一标段结构施工图。 三、地下室顶板加固范围 在施工过程中,主要重载车辆为商砼车、砖车及装饰等材料运输车辆。须对地下室顶板进行加固,具体加固区域详附图。在需要加固的区域内按照1m*1 m加

密设置支撑立杆,加固部位的支撑。在工程收尾阶段,根据现场实际情况,确保无重载车辆通行方可拆除。为保证施工车辆行驶在钢管搭设区域,要求在地下室顶板用车辆行驶通道标示行驶路线。在车辆进入地下室顶板入口,设置限速、限重标识,由材料员、门卫严格控制进入顶板车辆重量(重量核定严格按照固定车辆和装载数量来把控),对于超载的车辆一律不放行,每次放行一辆车通过,待卸完料出场后,再放行下一辆车进入。加固范围详见平面布置图附后。 四、车库顶板堆载情况与荷载分析: 1、材料荷载: 材料堆放高度不超过2米,材料堆载荷载为20KN/㎡,低于地下室顶板承载力,无需支撑。 2、施工道路荷载: 由于本工程场地狭窄,施工通道设置在地下室顶板消防通道区域上,在运输车辆经过时,车辆荷载较大。 施工场地荷载最大的车辆为商砼运输车、干拌砂浆罐。 荷载参数为: 混凝土罐车按装12立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,12立方米混凝土按30吨计,总计45吨。 砖车自重15T,装载25T,合计40T; 干拌砂浆罐:自重3T,罐装砂浆35T,合计38T 选取最大值45T(450KN) 五、地下室顶板强度验算 (一)顶板受力 以下计算的计算依据为《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) bcx=btx+2s=0.6+2*0.18=0.96m bcy=bty+2s=0.2+2*0.18=0.56m 车轮作用面的局部荷载q=1.3*Q/( bcx* bcy) 其中Q为单个轮胎上的荷载,对本工程取100KN q=1.3*Q/( bcx* bcy)=1.3*100/(0.96*0.56)=242KN/m2 简支双向板的绝对最大弯矩Mxmax=0.1434*242*0.96*0.56=18.66KN·m

地下车库施工方案

第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程,车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通,并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形,总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m,埋深-6.0m,钢筋砼外墙厚350mm,底板厚350mm,顶板厚130~250 mm,柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区,内设消防水池及泵房,设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级;防水等级二级;防水砼采用补偿收缩砼,抗渗等级S6,抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝,底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带(内掺外加剂),外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1.本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间,并位于10#、11#住宅楼距离较近,且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工,施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施,确保基础不受影响。

第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件; 2.材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间,且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作: 1.模板及周转材料准备(以变形缝为一施工单元): 1)18厚防水胶合板墙模板4600m2; 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2; 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;; 4)18厚防水胶合板梁模板4473m2; 5)Ф48×3.5钢管46630m; 6)扣件38858个; 7)Ф16对拉螺栓5740个; 8)100×100杉木背方3280根(墙板用,长度3.2 m~3.7m);9)50×100杉木5840 m;(梁、板用) 2、劳动力准备: 1)木工120人;(两班作业) 2)钢筋工85人;(含直螺纹连接) 3)砼工40人(考虑两班作业) 4)焊工6人; 5)防水工90人(两班作业); 6)瓦工70人(两班作业砌保护墙); 7)普工60人。 3.施工机具准备

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库,位于洛阳市洛南新区,北临滨河南路,南临洛宜路,西临瀛洲大桥。地下一层,建筑层高 4.350m,建筑总长度141.000m,宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.900m,建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50031300,架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用503100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ4833.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑

高大模板支撑系统专项施工方案

西安交大曲江新村南区7、8号楼 目录 1、工程概况 (1) 2、编制说明 (1) 3、施工顺序计划及劳动力计划 (2) 4、施工工艺技术 (4) 5、施工操作工艺 (6) 6、施工安全保证措施 (11) 7、施工应急救援预案 (18) 8、劳动力计划 (27) 9、计算书与相关图纸 (27) 10、梁跨度方向钢管计算 (39) 11、立杆稳定性计算 (39) 12、立杆承载力计算 (41) 13、板模板计算书 (41)

1、工程概况 沙坪坝新桥110kV变电站工程位于重庆市沙坪坝区,本变电站设计为户内变电站,全站仅配电综合楼一幢建筑物,为钢筋混凝土框架结构,该建筑共四层,地下一层,地上三层,建筑高度12.6m。该层结构的9.4米层,梁截面尺寸主要有250×600mm、250×800mm、300×1000mm,板厚120mm,设计楼面标高为9.4米,然而0米至9.4米之间仅5.0米层设有框梁结构,在施工该结构时最大梁底实际支模高度为9.4米,主变室模板支撑架直接从0.00米层上搭设,搭设超过8米,根据规范要求该层结构施工方案属于高支模的特殊施工方案,应该编制专项施工方案。 1.1、脚手架支撑概况 本工程的模板支撑较复杂,有2个区域存在高大模板支撑体系,这2个区域为:(1)110kVGIS室:④-⑧、A-E轴线范围。 (2) 主变压器 室:①- ⑧、G-E 轴线。

2、编制说明 本专项方案编制内容主要依据重庆市建设厅关于印发《高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理规定》的通知及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的要求,包括:编制说明及依据、工程概况、设计方案、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、计算书及相关图纸。 2.1、编制依据 1.沙坪坝新桥110kV变电站新建工程施工合同; 2.《沙坪坝新桥110kV变电站新建工程施工组织设计》; 3.设计图纸文件; 4.国家、省、市法律法规 (1)《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令[第9号]) (2)住建部《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建 质[2009]87号) (3)住建部《关于开展建筑施工用钢管、扣件专项整治的通知》(建质电[2003]35 号) (4)《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号) (5)《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》(渝建发[2014]5 号) (6)《关于规范危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证工作的通知》 (渝建发【2010】30号) (7)《关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知》(渝建发 【2014】16号) 5.标准、规范 (1)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) (2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)

叠合板支撑体系施工方案知识讲解

叠合板支撑体系施工方案(承插型盘扣式支架) 编制: 审核: xxx建筑有限公司 二〇一二年二月十八日

目录 第一章、工程概况 一、编制依据 二、工程概况 三、盘扣式支架设计概要 第二章、施工技术措施 一、盘扣式支架施工 第三章、质量保证措施 一、材料要求 二、盘扣式支架搭设质量要求及检查、验收标准 三、盘扣式支架搭设要点及注意事项 四、盘扣式支架拆除要点及注意事项 第四章、构造措施 一、盘扣式支架构造措施 二、盘扣式支架与现浇梁支架构造措施 第五章、安全施工措施及施工应急预案 一、安全生产管理 二、施工应急预案 第六章、雨季施工措施 第七章、盘扣式支架计算书 一、盘扣式支架承载能力计算 二、木工字梁受力计算 三、方钢管受力计算 四、盘扣式支架稳定性计算 五、承插型盘扣式支架抗倾覆验算 六、水平杆及斜杆受力计算 七、地基承载力要求 第八章、施工资源配备和进度计划 附件1:XXXXX地下车库工程承插型盘扣式支架布置图

第一章、工程概况 一、编制依据 1、编制依据 (1)XXXXX地下车库工程结构施工图纸; (2)《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》(JGJ 231-2010);(3)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002); (4)《混凝土地面设计规范》(GB50037-96); (6)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); (7)国家、建设部、安徽省颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法; (8)我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定; (9)屋玛公司的专业计算软件Power Frame对本方案进行的验算。

地库顶板加固施工方案

浙江海滨建设集团有限公司地库顶板加固方案 中梁·蟠龙府 地库顶板 加 固 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 浙江海滨建设集团有限公司

一、工程概况 1、工程简介 工程名称:中梁·蟠龙府项目 工程地址:江西省赣州市经开区章贡区章贡王路西侧 建设单位:赣州梁源置业有限公司 设计单位:厦门东翔工程设计有限公司 监理单位:大学士工程管理有限公司 施工总承包:浙江海滨建设集体有限公司 2、建筑设计概况 (1)本工程建筑物耐火等级为一级,使用年限50年,抗震设防为六度。(2)本工程地下室防水等级为一级。 3、结构设计 (1)本工程为框架结构,结构抗震设防烈度为6度。 (2)本工程载标准值:(除特殊者外) 车库顶板活荷载不大于4.0kn/㎡;消防车道处活荷载不大于20KN/㎡。(3)本工程地下底板面标高为-5.15m,车库底板板厚为250mm,配筋Ф10@150,混凝土强度等级 C30P6。 (4)地下室顶板厚度为250mm,顶板配筋Ф12@150,混凝土强度等级C30P6。 为便于车辆通行。为保证车辆运输安全,防止和减少地库顶板车辆通行对顶板产生的损伤和裂缝,导致顶板渗水,对车道处顶板进行顶撑加固处理。详见顶板加固区域平面图。 二、编制依据 (1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) (2)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (3)《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》(DB33/1035-2006) (4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) (5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010版) (6)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) (7)《建筑施工计算手册》

地下车库电气工程施工方案

开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称:河南天桥建设工程公司 编制时间:2012年 11月15日

一、工程概况 工程概况: 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库,位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库,建筑层数:地下一层汽车库。建筑物层高为4.000m;总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙 结构,总平面布置大致呈“━”形。 二、工程特点 1、该工程为汽车库,安装工程要求质量高,必须保证水、电、通各专业设施使用的安全性,可靠性,否则后期返修工作量大,社会信誉影响恶劣。 2 、本工程施工场地狭窄,施工环境噪声要控制,必须精心组织施工。 3、工程预埋施工配合面广、量大、时间长。 该工程为剪力墙结构,管线在墙体内预埋施工难度大,在楼地面、墙体内敷设及预留预埋工作必须配合土建主体施工。 三、主要工程内容 1 电气动力照明部分 (1)本工程从市网引入一路380/220V三相四线制低压电源及一路备用电源。本工程为二类高层,其消防控制设备、应急照明以及电梯,按二级负荷,双电源末端切换。其它按三级负荷考虑。 (2)线路敷设:所有电缆(线)均穿管敷设。照明支路采用阻燃硬塑电线管于板或吊顶内暗敷设。消防用电设备配电线路穿管保护,暗敷时应敷设在非燃烧体结构内,其保护层厚度不应小于30mm,明敷时必须穿金属管,并刷防火漆。 (3)本工程低压配电采用TN-S接地保护系统。仅在进线处将零线

重复接地并引出一根PE干线,整个系统那个中性线(N)与保护线(PE)应严格分开,不得混接,配电设备的正常非带电的金属外壳包括穿线钢管、三极插座接地桩头等均应与对应配电PE线作可靠连接。 所有进线均为直埋电缆,住户电表集中在地下室,入户前做重复接地,电力电缆从变配电室沿桥架至楼层配电间、各层设电力和照明配电箱,采用放射式供电。电力及照明线穿PC管沿墙、地面暗敷,电缆桥架敷设在电缆竖井或梁下敷设。 (4)总等电位联结:在首层梯间设总等电位联结端子箱,通过预埋连接板与建筑物基础钢筋连接,进出建筑物的各金属管道及建筑物金属构件、配电总PE母排连接到总等结端子箱。 3 电话及信息通信系统 (1)电话电缆接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设分线箱。 (2)每户设一对电话线,主卧主卫及客厅各设一只电话插座。 (3)宽带网络接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设配线架箱。 (4)每户引入1根4对五类非屏蔽对绞电缆。与书房及卧室各设一只信息插座。 4 有线电视系统 (1)有线电视电缆接自小区有线电视网,埋地引来,以分配分支方式设计。首层设前端箱,其它层设分支分配器盒。 (2)每户引入一根有线电视电缆,客厅与主卧,书房各设一电视插座。 5 楼宇对讲系统 (1)本系统施工拟采用数码式可视对讲系统。 6 防雷接地和保护接地系统 本工程按三类防雷考虑。屋面设避雷带,采用ф10镀锌圆钢沿屋面女儿墙顶明敷,并形成不大于20m×20m或24m×16m的避雷带网,以防

地下车库地面改造工程施工设计方案

目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)

1.工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程,建筑面积4430.7㎡。2.编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------(GB50300-2001) ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------(GB50209-2002) ●《地下防水工程质量验收规范》-------------(GB50208-2002) ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------(JGJ147-2004) 3.地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大,总面积4430.7m2,清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理,原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下: (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材,拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土; (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层; (4)渗水墙改造; (5)管道穿墙漏水处改造。 4.施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案,报分公司审核批准后,报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察,集中统一解决现场清理拆除

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