市政排水工程施工设计方案

市政排水工程施工设计方案
市政排水工程施工设计方案

排水工程专项施工方案

一、排水工程概况

本工程是结合XX工程而实施的排水工程,主要解决XX路面排水问题。排水工程以总体规划及生态新城市政规划为指导,采用雨水分流的排水体制,雨水通过收水口收集集中排放进入城市雨水系统。

本段排水工程主要包括DN300、DN500、DN800雨水收集管。

主要工程量表

管道

排水明沟、集水井

二、工期及质量管理目标

按照建设单位要求,计划工期天,我们在接到中标通知书后,及时签订施工合同,确定开、竣工日期,确保计划工期天(日历天数)完成施工任务,该工程保证"优良工程"。我们在施工中一定坚持以设计为依据,以技术规范为标准,坚持速度服从质量,精心组织,科学管理,服从建立是的技术管理、质量检验,办好签证手续,

搞好技术资料的整理,确保该工程优良等级,让业主满意放心。三、施工部署

(1)工程施工范围内,做好"三通一平"工作,调查施工现场环境与条件情况。

(2)建好临时设施、材料仓库、机械设备停放场地、临时生活设施、供水以及供电设备

(3)熟悉图纸,参加图纸会审技术交底,定位放线并核实工程量。

(4)落实安排人机料及其它设备情况,编制各种需用量计划。

(5)编制施工进度计划。

施工作业方法:由于本标段工程量大,在确保质量的前提下如何完成施工任务,经过公司领导以及本标段项目部主要施工技术人员的综合分析与研究,决定将本标段进行分段施工,充分发挥我处施工机械的主导作用,采取以机械为主、人工配合的方法,遵循“先深厚浅,先主线后辅线”的原则,首先采取以推土机、挖掘机等机械对施工现场内的腐植土进行清理,经检查验收后,再从沟槽定位→沟槽开挖→管基础铺设→管道安装、铺设→沟槽回填夯实→路槽整形,实行分段流水作业,确保各工序衔接,在保证工程质量的前提下,加快施工速度,缩短工期。

四、施工方案

根据工程各工序的施工特点,建立以下两个专业施工队:

1、土石方施工队

主要负责土石方的施工,配合排水施工队采取顺序作业法进行施工。

2、排水施工队

主要进行排水沟槽的整理、管道基础铺设、管道安装(包括水泥钢丝网抹带的安装)、排水明沟及集水井的砌筑等工作。

五、排水管道施工

1、沟槽开挖

(1)在开挖前进行沟槽定位测量,经监理复检确定管道埋设轴线。

(2)核对水准点、建立临时水准点,临时水准点设置在不受施工影响,且明显固定的建筑物上,对所有测量标志,在施工中,做到妥善保护,避免损坏,并经常校准其准确性。临时水准点间距控制在100m之内,且使用前应当校测。此工序在经监理复检合格后方能进入下道工序施工。

(3)工程采用明开挖,挖掘机挖沟槽土方,沟槽断面形式为阶梯形槽,沟槽底部开挖宽度B=D1+2b(其中D1为管道外缘宽度,b为管道一侧的工作宽度),我们采用b=400~600mm。

(4)沟槽开挖顺序,由排水管道水流方向从下游至上游,由南至北开挖。为防止对基底土的扰动,槽底预留30厘米土,在铺碎石或砼管基前人工清除,沟槽开挖过程中及成槽后,应避免出现振动荷载。

(5)为了保证管道安装的质量,应对管道中心线及管底高程进行有效控制,我们准备在挖掘机挖土后,人工清槽前,埋设坡度桩不小

于10cm,间距为10m,控制井位处加一块坡度桩,坡度桩应埋设牢固,坡度桩上钉管线中心钉和高程钉。坡度桩上应标明桩号(控制井号)及高程钉至各有关部位的下反常数。

(6)土方开挖不得超挖,若个别地方超挖时,应用碎石填补至设计槽底高程。

(7)挖出的土方根据各路段的实际情况,妥善安排堆存位置,为保证槽壁土体稳定和不影响施工,应堆放在距沟槽上过5m以外。同时搞好土方调配,多余土方及时外运。

(8)雨季施工时,沟槽的一次开挖长度适当缩短,尽量做到开挖一段完成一段。沟槽晾槽时间不宜过长,避免泡槽塌槽事故。

2、沟槽施工排水:主要是地面雨水的排除。

(1)施工现场的雨水的排除,主要利用地面坡度设置沟渠将地面雨水疏导它处。防止流入沟槽内,一旦流入应及时排除。

(2)在开挖沟槽内先挖出排水沟,断面为30cm×30cm,以3%~5%的坡度坡向集水井。集水井布置在沟槽一侧,深50cm,间距为50~80m左右。

3、管道基础

(1)应提前对基础所有材料(水泥、砂子、石子)取样到实验室化验,在基础施工前两天得出结果,材料合格才能进行基础的施工。

(2)砼带形基础施工方法如下:利用坡度桩把管道中心线移至槽底,再根据设计的基础宽度,确定支模位置,并立即支设模板,对基础平面定位的同时,对沟槽进行清底找平。根据基础设计厚度,在基

底钉高程桩,同桩顶挖至基础的高程和厚度。浇筑砼时沟槽内不得有积水,由于本段工程混凝土管埋设较深,基础浇筑分两次施工,先施工管底以下砼基,稳管后包封管道两侧砼,若有地下水及时排除,保证砼终凝前不被浸泡。

4、稳管

(1)首先,进入现场的各种管道都应有出厂合格证,合格证内容应能说明该产品符合国家规范和设计要求,坚决不用没有保证资料的不合格产品。

(2)在平基砼强度达到5MPa时开始下管,操作时,先将管节摆到平基之上,按照设计的平面位置和高程将管节摆顺,管节之间留出最佳接口间隙(10mm),管节两侧用石块打眼固定,紧接着浇筑管两侧砼。

(3)管道位置控制

管轴线控制:在坡度板上用20#铅丝连接中心钉拉紧--即管道中心线,在中心线上悬挂一垂球,在拟稳管中放一带有中心刻度的水平尺。左右调整管子,当垂球尖端或垂线对准水平尺的中心刻度时,则表明管子已居中。

管道高程控制:同样用铅丝连接坡度板上的高程钉,高程钉的位置同设计管底高程之间为一常量。调整管子高程、高高程尺上的刻度与坡度线吻合时,表明管内底高程正确。也可以使用水准仪直接测量,一般每一管节首尾各测一点,可确保精度。

稳管工作中对高程和平面位置的控制同步进行,相互配合,确何工程质量。

(4)机械下管时应注意安全,吊车起吊时,速度应均匀,回转平稳,下落时低速轻放,不得忽快忽慢和突然制动,严禁在被吊管节上站人。吊管时,槽下施工人员必须远离下管处,以免发生人员伤亡事故。

(5)管道安装必须稳固,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物。

5、接口

(1)DN300、DN500和DN800管采用柔性橡胶圈接口,平均宽度为250mm,厚度为30mm。

(2)DN300钢筋混凝土管采用水泥砂浆钢丝网抹带,平均宽度为250mm,厚度为30mm。

1)材料与配比

水泥砂浆成份、配比与水泥砂浆抹带接口相同。钢丝网用20#镀锌铁丝编成10×10mm孔眼的铁丝网,再剪成需要的长度和宽度2)操作方法

<1>将管口外皮表面凿毛,除去碴粉,露出粗骨料,并用水洇湿。

<2>用砂浆填管缝并压实,接着在管口处刷宽30cm的水泥浆一道。

<3>抹第一层砂浆与管外壁粘牢压实,厚度15mm左右,再将两片钢丝网包拢并尽量挤入砂浆中,两张网片的搭接长度不小于100mm,并需用铁丝绑牢。埋入管座的钢丝长度>150mm。

<4>待第一层砂浆抹完铺钢丝网,开始抹第二层砂浆,按照抹带

排水工程施工方案与技术措施

排水工程施工方案与技术措施 一、管道线路测量定位: 1、测量前先复核水准点,符合规范要求。 2、在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。 3、若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位置。 4、定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。 5 、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。 二、沟槽开挖: 1、排水管道沟槽开挖时,根据要求及施工安全的条件进行放坡和预留工作宽度。沟槽放坡见下表: 沟槽放坡H: M 工作面宽度见下表: 2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。 3、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。 4、机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在 设计槽底高程以上保留20 cm左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。 5、人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。 6 、堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。

三、排水管道施工 1、管道线路测量定位: ①测量前先复核水准点,符合规范要求。 ②在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m 并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号,并测定相应 高程。 ③若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明 位置。 ④定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。 ⑤根据图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。 ⑥施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。 2、沟槽土方施工 管道采用开槽施工方法施工,当土方用机械开挖时,保留土应用人工清槽,不得超挖,如若超挖应进行地基处理,当有地下水时,应进行施工降水以保证干槽施工,当降水不利地基被扰动应进行地基处理。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度等应根据施工规范并结合实际情况确定。管槽开挖应确保安全,深基坑应分级开挖支护,注意防水冲刷,开挖土方应堆放安全,及时回填。 、沟槽土方开挖施工技术方法 (1)对于挖方段沟槽开挖前首先将路床以上部分的土方全部挖 掉,以减少沟槽开挖深度,更好的保证沟槽开挖安全,然后再按照边坡率对沟槽进行放坡开挖。沟槽开挖时,尽量采用挖填结合的方法,分段施工,并做好土方调配。根据施工现场情况,回填须用的土全部堆放在现场附近的空地,弃土及时外运堆放。为减少土方倒运,降低工程成本,可采用将路线前端土方外弃,利用线路后段土方的方法。 (2)本工程沟槽开挖,主要采用挖掘机开挖、自卸汽车运土、人工修坡检底的方式,边坡系数根据槽深和土质情况按设计要求选定。 (3)开挖沟槽,应严格控制基底高程,沟槽严禁超挖,基底设计标高以上20?30cm的原状土采用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,必须换填连槽石或中、粗砂并夯实,严禁用土回填。

高速公路排水工程专项施工方案

排水工程施工组织设计 一、工程概述 工程简介 1、路基排水系统由边沟、急流槽、排水沟、沉砂池、截水沟、跌水、渗沟、天然河沟等组成。路基的强度和稳定性与水关系十分密切。因此,路基的排水是防治路基病害、保证路基稳定的重要措施之一,在路基成型后,立即施工并及时完成,使之真正起到防治路基病害的作用。 本合同段排水工程(涵洞除外)主要包括边沟、急流槽、排水沟、沉砂池、截水沟等各型水沟的施工。 二、施工准备 (一)、材料要求 所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、土工布等进场前必须由工地试验室严格认真测试,合格之后经监理确认后方可进场使用。 1、施工用石料选用质地坚硬、无缝隙、开裂,具大面平整的片石,厚度不应小于15cm; 2、拌制出的砂浆要色泽均匀、保证水泥含量,严格按批复的配合比施工; 3、水泥使用同一品种。 三、组织计划 (一)、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施,我项目部成立了以项目部试验室,工程技术

部,质检部为首的领导班子。领导机构及成员名单见表3-1,3-2。 表3-1 排水工程施工领导机构框图 (二)、工程机械设备配备及劳动力配置 本工程拟配备的机械设备表 (三)、施工计划及安排 1、临时排水设施及部分截水沟根据分项或分部工程施工需要,在实施分项或分部工程前施工并尽快完成。 2、各队砌筑组平行作业,在计划工期内完成我标段所有排水工程。

四、施工方案及方法 路堑边坡先由防护骨架将坡面雨水导入平台沟,再由截水沟等将坡面雨水导入边沟。在边沟底部设置渗沟等将基底及坡面渗水在边沟与排水沟相接处导入排水沟。 路堤边坡由防护骨架将坡面雨水导入排水沟。 (一)、施工工艺 (二)、施工顺序及方法

市政排水工程施工方案

精品文库 排水工程施工方案目录 第一章工程概述-.1 -第一节工程概况 第二节工程特点 第三节工期目标 第二章施工方案-.5 - 第一节明挖管道施工 第三章施工组织及进度计划-.13 - 第一节施工组织管理-13 - 第二节施工机械设备投入-13 - 第四章施工质量目标及质量保证措施-.14 - 第一节施工质量目标-14 - 第二节施工管理体系-14 - 第三节质量保证措施-15 - 第五章安全生产及管线、建筑物保护措施 第一节安全保证措施-17 - 第二节管线及建筑物保护措施-17 - 第六章文明施工及环境保护措施-.19 - 第一节文明施工措施-19 - 第二节施工环境保护措施-20 -

第一章工程概述 第一节工程概况 本工程位于佛山市顺德区乐从镇,呈南北走向,道路北起乐从大道,南至乐中路, 全长约538m。规划道路等级为城市支路,道路标准横断面宽25m,双向四车道。 本项目新建雨污水主管采用单侧布管形式,雨水管径为DN800-DN1500,污水管 径为DN400-DN800,管道总长约为1200m。本段排水系统主要收集道路沿线两侧地块雨污水以及路面排水,最终接入东八路排水系统。

第二节工程特点 2.1雨水管布置 1)雨水主管 本工程雨水系统主要收集道路沿线两侧地块雨水以及路面排水,新建管道总长约 600m,管径为DN400-DN1500。。 (1)东八路以北段新建DN800雨水管,自北向南接入东八路雨水主管,设计坡度 0.0012,该段主管长度约180m。管道埋设于西侧车行道下,距离路缘石约 5.5m处,与污水管同槽施工。 (2)东八路以南段新建DN800-DN1500污水管,自南向北接入东八路雨水主管, 设计坡度为0.0012,该段主管长度约420m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约 2.0m 处。 2)污水主管 本工程污水系统主要收集道路沿线两侧地块污水,以及转输上游地区所产生的的污 水。新建管道总长约600m,管径为DN400-DN800。 (1)东八路以北段新建DN800污水管,自北向南接入东八路污水主管,设计坡 度为0.001,该段主管长度约180m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约2.0m处, 与雨水管同槽施工。 (3)东八路以南段新建DN400污水管,自南向北接入东八路污水主管,设计坡

市政道路排水工程主要工序施工工艺

市政道路排水工程主要工序施工工艺 市政道排工程施工遵循的基本顺序是:先地下,后地上;先深后浅。按照这个顺序,正常的施工顺序为基础处理、排水管道(涵)施工(雨、污水)、道路基层(常见的为水泥稳定碎石基层)、道路面层(水泥混凝土、沥青混凝土)、站卧石施工、配套设施施工(电力、电信、公安、交管、园林、路灯。配套设施施工由相关单位负责施工)、人行道施工。 一、基础处理: 基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求,而采取一系列工艺进行处理。处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。开挖换填法根据换填方式的不同可分为:换填土、抛石挤淤法。 1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺。换填法是常用的软基处理方法之一,在市政道路工程中应用最多,但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用,软土层较厚时,换填处理的工程量大,施工比较困难,造价也很高,且开挖出来的软土还要找地方堆放,对环境也会造成不良影响。 2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力的办法。 二、市政排水管道(涵)施工: 市政排水市政排水管道(涵)施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施

工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方。 1、测量放线: (1)中线测量 在施工中,根据设计设定的路线控制点,在现场测中线的起点、终点控制中心桩(用木桩固定,桩顶钉中心钉设定)。 (2)坡度板 埋设坡度板间距设为10米左右,当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于30㎝。坡度板的截面尺寸为8×20㎝。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。 2、沟槽开挖: (1)沟槽断面形式 沟槽开挖形式根据开挖深度和土质不同,分为垂直开挖和放坡开挖两种。 垂直开挖管道沟槽底部的开挖宽度,按下式计算: B=D+2(b1+b2+b3) 式中 B—管道沟槽底部的开挖宽度(mm); D—管道结构的外缘宽度(mm),查《全国通用给水排水标准图集》S222; b1—管道一站的工作面宽度(mm),可按下表采用; b2—管道一站的支撑厚度,可取150~200mm;

高速公路防护排水工程施工方案

防护、排水工程施工方案 一、工程概况 本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内,是贵溪市连接南部乡镇的重要道路,实际由两部分组成,第一部分为省道S206象山至金屯段;第二部分为县道X203金屯至塘湾段。 本项目路线起于贵溪市雄石街道象山村G320与X325交叉位臵处,沿线途径雷溪镇张桥村、南山村、鲶桥村、市农科所用地、流口镇横路村、金屯镇金屯村、市农技学校用地,路线终点位于塘湾镇塘湾村。 全线防护工程有浸浆砌片石护坡,片石砼挡土墙共37375m3;排水工程有:混凝土盖板边沟16270m,红砂岩条石排水沟:24071m,急流槽、横向排水、集水井等。 二、地形地貌 本项目总体位于贵溪市境内,线路走向均呈近南北向,所处地貌属信江及其支流河冲积平原及剥蚀低丘高岗地。因此按其地貌单元可将调查区划分为剥蚀低丘高岗地貌、信江河流冲积平原、剥蚀岗埠地貌及信江支流须溪河冲积平原等。 本合同施工用电共布设变压器10台,用电也较为便利,个别地段用电采用柴油发电机,沿线用水较为便利。 三、编制依据: 《贵塘公路改建工程防护排水设计图》 《GB 50203—2002砌体工程施工质量验收规范》 四、主要分项工程施工方法

4.1 基坑槽开挖: 对所需施工的构造物进行测量、放样,按设计要求控制结构物的线型,定桩,根据桩位并放出大样,控制好高程,然后派专人负责指挥机械进行开挖,开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验,以确保地基的稳定性。 4.2基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm~50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 4.3 基土碾压 应该护坡放坡度为75度,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 4.4基础施工 边沟、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后,验收合格后,按设计要求进行基础施工。。 4.5砌石施工

排水沟工程施工方案

排水沟工程施工方案 一、工程概况: 本标段内主要结构形式包括:钢筋混凝土盖板明沟、钢筋混凝土盖板暗沟、砌石盖板明沟、砌石矩形明沟等四种,本方案为排水工程专项施工方案。 二、编制依据: 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002); 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204); 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203) 《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ27—86); 《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8—96); 其他国家现行技术规范、施工图纸。设计图纸及说明。 三、施工方案: (一)钢筋混凝土单孔箱涵施工 (1)施工测量定位 采用全站仪校核中心线,设置排水沟平面控制点,间距50m,桩位加密固定,石灰粉划出沟槽顶面边线并图纸设计设定放坡系数。 (2)基槽开挖 基坑开挖前,应对施工现场的积水、杂物进行清理,并堆放在施工现场以外指定地点进行处理。然后根据图纸所示和监理工程师移交的控制点及标高进行测量放线。同时应做好材料和模板的准备工作,防止开挖后因材料不足而晾槽。 开挖应按图纸及测量放线。采用挖掘机挖、装,自卸汽车运输。基坑开挖时应预留20cm保护层采用人工清底捡平。基坑大小应满足基础施工的要求,有渗水土质的基坑坑底尺寸,应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50-100cm。 (3)碎石基础 槽底土基验收合格后方可铺筑碎石垫层。碎石垫层施工时应先恢复中线,控制高程,保证基础宽度。使用蛙式打夯机压实,监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 (4)砼基础 基础用C15砼,模板采用钢模,用三脚架支撑固定在基础上,接缝应严密,不漏浆、不跑模、不走形。砼由溜槽从上而下倒入模内,并用平板振动器振平密实,木抹做面,使砼表面平整、不露石,标高符合设计要求。拆模后砼用土工布覆盖并洒水养护,强度达到规定后方可进入下道工序施工。 (5)钢筋混凝土施工 a、模板施工 钢模板宜采用标准化、系列化和通用化的组合模板。组合钢模板的设计和施工应符合国家标准GB50214-2001组合钢模板技术规范的规定。特殊部位采用木模板,木模板可在工厂提前制作,木模与混凝土接触的表面要求平整、

某市政排水工程施工方案p

某市政排水工程施工方案 目录 1 工程简介 (2) 2 技术措施 (3) 2.1 施工顺序 (3) 2.2 管线测量 (3) 2.3 土方开挖 (3) 2.4 管道安装 (4) 2.5 管道闭水试验 (5) 2.6 管道回填控制 (5) 2.7 检查井井室施工 (5) 3 质量保证措施 (6) 3.1 质量标准 (6) 3.1.1 允许偏差 (6) 3.1.2 质量要求 (6) 3.2 质量保证措施 (7) 4 安全、文明施工及环境保护措施 (7) 4.1 安全措施 (7) 4.1.1 土方工程安全保护 (7) 4.1.2 临时用电安全防护 (7) 4.1.3 施工机械安全防护 (7) 4.2 现场文明施工措施 (8) 4.2.1 施工现场场容 (8)

4.2.2 现场料具 (8) 4.3 环境保护措施 (8) 4.3.1 防扬尘措施 (8) 4.3.2 防止水污染措施 (8) 4.3.3 防止施工噪声污染措施 (8) 4.3.4 防止固体废弃物污染措施 (9) 5 附图2:项目部质量保证体系图 (9) 6 附图3:项目部安全管理体系图 (10) 7 附图4:项目部文明工地管理体系图 (11) 1工程简介 重庆市南川区商贸物流园区连接干道工程雨水管道,沿道路两侧(道路桩号前进方向)绿化带中下分别布置一条雨水管道。其中道路设计起点至K1+510段道路雨水于桩号K0+640附近排入现状河沟中;K1+510至K2+540段道路雨水于桩号K2+540附近排入下游雨水明渠中;K2+540至K2+980段道路雨水于桩号K2+790附近排入下游道路雨水系统;K2+800至K2+960段道路雨水于桩号K2+960附近排入下游雨水明渠中;K2+980至K3+620段道路雨水于桩号K3+620附近排入下游雨水明渠中;K3+640至K3+780段道路雨水于桩号K3+720附近排入下游雨水明渠中;K3+800至道路设计终点段道路雨水于桩号K3+800附近排入下游雨水明渠中。 沿道路右侧(道路桩号前进方向)距路缘石1.4m的人行道下布置污水管道。其中道路设计起点至K1+510段道路污水于桩号K0+640附近排入下游拟建截污干管中;K1+510至道路设计终点段道路污水于桩号K3+730附近排入下游道路污水系统。 人行道下埋深小于4.0m的HDPE双壁波纹管环刚度应不小于4kN/m2,人行道下埋深大于4.0m或车行道下的HDPE双壁波纹管环刚度不应小于8kN/m2。 管顶覆土深度在0.7~3.5m的钢筋混凝土排水管道采用120°混凝土基础,做法详06MS201-1/17;覆土在3.5~6.0m的钢筋混凝土排水管道采用180°混凝土基础,做法详06MS201-1/19;覆土大于6.0m或小于0.7m的钢筋混凝土排水管道采用360°满包混凝土加固 管顶覆土深度在0.7~3.5m的双壁波纹管管道采用120°砂石垫层基础;覆土在3.5~6.0m的双壁波纹管采用180°砂石垫层基础,做法详上述规程CECS164:2004。 雨污水管道地基应处理达到道路的要求,在路基填方地段应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m时方可开挖管槽施工管道;待管道施工回填压实后,再分层回填压实至设计路面高程。 检查井

市政排水工程施工组织设计

市政排水工程施工 组织设计

第一章工程概况 一、工程概述 本工程位于龙安工业园区内,是园区路网的重要组成部分。对完善龙安区路网、促进经济发展等将具有重要的意义。 该项目北起文峰大道,终点为安姚公路二期,道路全长约2529.069m,道路红线宽度35m,双向四车道。 全线均为平面交叉,共计13处,依次为与文峰大道、华林街、TX33好、文明大道、TX35号、祥云街、无名路、安彩大道、金华街、TX39号、安姚公路二期等路相交。 道路两侧设置齐全的人行系统、雨水、污水等市政管线。 根据工程进度安排,本项目为一次投资建成, 10月底通车。 根据工程现状与使用要求,本项目拟一次实施。 二、设计工程量

第二章排水工程施工方案 一、施工工艺 1、管道开槽(附开槽断面图) 1.1 结合本工程勘察报告及设计管线位置情况,施工开挖采取明开槽。其中地面以下5米内采用明开槽,边坡比为1:1.5,槽深大于5米采用木板支护或根据当地的实际经验采取相应的措施。 1.2 堆土要符合相关规定要求,沟槽弃土应随出随清理,均匀堆放在距沟槽上口边线10米以外,堆土高度一般不宜超过0.5米。沟槽开挖前,对沟槽边线(上口)及中线进行测量定位,沟槽采用机械开挖,开挖工程中要随测随量,做好边线(下口)及中线桩,距离以5米钉桩一次为宜。以保证沟槽质量。沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免出现振动荷载,成槽后应尽快完成管道基础和敷设管道等工作,避免长时间晾槽。使用机械挖土时,为防止机械超挖而扰动原状土,在设计槽底高程以上应预留20cm 人工清层。如遇局部开挖或发生扰动,换填最大粒径10~15mm 的天然级配碎石。 2、施工排水 如因地下水影响管道工程施工,每隔50米设积水坑,利用污水泵将水引至沟槽外。地下水位降至槽底下0.5米,方可进行基

防护及排水工程施工方案

路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+8OO~K6+710主线共长2.91km,起于团结镇老鸭塘村,终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多,主要有M7.5砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块排水沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块截水沟、M7.5砂浆砌片石急流槽、M7.5砂浆砌片石拱形护坡、M7.5砂浆砌片石护坡、M7.5砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、M7.5砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、M7.5砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工, 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项: 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划一和美观。 (1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。 (2)在浆砌预制块时,预制块咬口紧密,嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落,缝宽一

排水工程专项施工方案

排水工程专项施工方案 一、工程概述 (一)、工程简介 1、路基排水系统由边沟、截水沟、拦水沟、泄水槽及急流槽、跌水、渗沟、天然河沟等组成。路基的强度和稳定性与水关系十分密切。因此,路基的排水是防治路基病害、保证路基稳定的重要措施之一,在路基成型后,立即施工并及时完成,使之真正起到治路基病害的作用。 2、沿线降雨强大,冲沟多。路基设计洪水频率: 1/100。 3、本合同段起讫桩号为K37+936.714~YK42+750,路线长4.8133286km。本合同段排水工程(涵洞除外)主要包括边沟、排水沟、引水沟、截水沟、渗沟、集水井等各型水沟的施工。 (二)、主要工程数量 二、施工准备 (一)、材料要求

所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、土工布等进场前必须由工地试验室严格认真测试,合格之后经监理确认后方可进场使用。 1、施工用石料选用质地坚硬、无缝隙、开裂,具大面平整的片石,厚度不应小于15cm; 2、拌制出的砂浆要色泽均匀、保证水泥含量,严格按批复的配合比施工; 3、水泥使用同一品种。 (二)、材料来源 1、水泥由业主定价供应,从厂家运至施工现场; 2、碎石,片石为四会白坟前石场提供,砂为四会禄村砂场提供,用自卸车沿各施工段的临时施工便道至施工现场; 3、PVC管等其他材料为当地市场购买。 三、组织计划 (一)、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施,我项目部成立了以项目部试验室,工程技术部,质检部为首的领导班子。领导机构及成员名单见表3-1,3-2。 表3-1 排水工程施工领导机构框图

表3-2 排水工程施工管理人员表 (二)、工程机械设备配备及劳动力配置 本工程拟配备的机械设备表 (三)、施工计划及安排 1、临时排水设施及部分截水沟根据分项或分部工程施工需要,在实施分项或分部工程前施工并尽快完成。 2、本工程由我项目部路基一队和路基二队共同承建: (1)、路基一队YK37+936.714~YK39+075(含左线);

市政排水工程施工测量

市政排水工程施工测量 市政排水工程工程大凡属于地下构筑物。在较大的城镇及工矿企业中,各种市政排水工程常相互上下穿插,纵横交错。因此在施工过程中,要严格按设计要求进行测量工作,并做到“步步有校核“,这样才能确保施工质量。 市政排水工程施工测量的主要任务是根据工程进度的要求,为施工测设各种基准标志,以便在施工中能随时掌握中线方向和高程位置。 第一节施工前的测量工作 (1)熟悉图纸和现场情况 施工前,要认真研究图纸,了解设计意图及工程进度安排。到现场找到各交点桩、转点桩、里程桩及水准点位置。 (2)校核中线并测设施工控制桩 中线测量时所钉各桩,在施工过程中会丢失或被破坏一部分。为保证中线位置确凿可靠,应根据设计及测量数据进行复核,并补齐已丢失的桩。 在施工时由于中线上各桩要被挖掉,为便于恢复中线和其他附属构筑物的位置,应在不受施工干扰、引测便当和易于保存桩位处设置施工控制桩。施工控制桩分中线控制桩和附属构筑物的位置控制桩两种. (3)加密控制点 为便于施工过程中引测高程,应根据原有水准点,在沿线附近每隔150m 增设一个临时水准点。 (4)槽口放线 槽口放线就是按设计要求的埋深和土质情况、管径大小等计算出开槽宽度,并在地面上定出槽边线位置,划出白灰线,以便开挖施工。 第二节市政排水工程施工测量 (1)设置坡度板及测设中线钉

市政排水工程施工中的测量工作主要是控制市政排水工程中线设计位置和管底设计高程。为此,需设置坡度板。坡度板跨槽设置,间隔大凡为10-20m,编以板号。根据中线控制桩,用经纬仪把市政排水工程中心线投测到坡度板上,用小钉作标记,称作中线钉,以控制市政排水工程中心的平面位置。 (2)测设坡度钉 为了控制沟槽的开挖深度和市政排水工程的设计高程,还需要在坡度板上测设设计坡度。为此,在坡度横板上设一坡度立板,一侧对齐中线,在竖面上测设一条高程线,其高程与管底设计高程相差一整分米数,称为下反数。在该高程线上横向钉一小钉,称为坡度钉,以控制沟底挖土深度和管子的埋设深度。 第三节顶管施工测量 当地下市政排水工程需要穿越其他建筑物时,不能用开槽方法施工,就采用顶管施工法。在顶管施工中要做的测量工作有以下两项: (1)中线测设 挖好顶管工作坑,根据地面上标定的中线控制桩,用经纬仪将中线引测到坑底,在坑内标定出中线方向,如图12-29所示。在管内前端水平放置一把木尺,尺上有刻划并标明中心点,用经纬仪可以测出市政排水工程中心偏离中线方向的数值,依此在顶进中进行校正。 如果使用激光准直经纬仪,则沿中线方向发射一束激光。激光是可见的,所以市政排水工程顶进中的校正更为便当。 (2)高程测设 在工作坑内测设临时水准点,用水准仪测量管底前、后备点的高程,可以得到管底高程和坡度的校正数值。测量时,管内使用短水准标尺。如果将激光准直经纬仪安置的视准轴倾斜坡度与市政排水工程设计中心线重合,则可以同时控制顶管作业中的方向和高程。 第四节竣工测量

防护及排水工程施工方案

防护及排水工程 本标段路基防护工程设计主要为浆砌片石护坡及挡土墙等,排水工程主要有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟等。防护工程和排水工程砌筑时在保证质量的基础上注意美观,结合图纸,根据实地情况,进行调整修饰,保证外露部分美观。工程施工方案如下: 一、防护工程 本合同段的防护工程主要为边坡坡面防护和挡土墙防护两大类。 (1)护坡施工 a、坡面修整后,重新放样开挖基坑,基坑经监理工程师验收合格后立即砌筑。护坡坡脚采用挖槽方法进行施工,使基础嵌入槽内,基础埋置深度符合图纸要求。 b、砌筑前将片石用干净水洗净并使其饱和。 c、砂浆采用重量法计量,并用强制拌和机拌和,每次拌和的砂浆不能太多,保证砌筑用砂浆新鲜。 d、砌筑采用座浆法分层砌筑,砌筑时所有石块均按一丁一顺座在新拌砂浆上,片石与片石相互嵌挤,咬口紧密,所有片石之间间隔均用砂浆填满,并用钢钎插捣密实。 e、护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置,保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度一致。 f、严格按图纸施工,使片石砌体尺寸不小于设计尺寸,标高及平整度符合规范要求。可视部分砌体工程勾凹缝,缝中涂上黑色涂料。 g、砌筑过程中,随时养生,保持其表面湿润,在砌筑完以后,视天气情况养生7-14天或监理工程师要求的时间。

(2)挡土墙的施工 1、一般要求 a、石料使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、油漆、水锈均洗净。 b、砌筑前对基底中风化严重的岩石应清挖至新鲜表面并立即砌筑,软弱地段的砌体工程挖到地基承载力达到设计要求后方可动工。 c、片石砌筑采用坐浆法,砂浆必须饱满,石块间不紧靠,不采用灌浆方法砌石,竖缝较宽时,可在砂浆中塞以小石块,但不在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫。 d、砌体分层砌筑,砌体段较长时分段砌筑,两相邻工作段的砌体高差不超过 1.2m,每层大体找平。砌筑上层时避免振动下层石块,砌筑工作中断后再行砌筑时,原砌层表面加以清扫和湿润。 2、浆砌片石 a、每一石块的尖锐凸出部分均在砌筑前整理好。 b、砌筑时双面挂线施工,外面线条应顺直整齐,逐层收坡。相邻两层的竖缝均错开,水平及竖向缝较宽时用水泥砂浆填筑,但不宜大于4cm。 3、泄水孔的设置 a、泄水孔的管径不小于10cm,长度与挡墙厚度等同,并有4%的坡向外排水。 b、第一排泄水孔高于挡土墙外侧原地面30cm,泄水孔横向间距不大于3m ,每2m高设一排泄水孔,上下交错成梅花型分布。 4、勾缝、抹面及养生 a、勾缝时,缝应嵌入砌缝内2cm深,均先开槽。勾缝前认真清理缝槽,并用水冲洗,湿润,用监理工程师认可的勾缝工具进行勾缝。

路基排水专项施工方案

新建武汉至十堰铁路HSSG-4标 路基排水专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标项目经理部 二〇一六年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工程序与工艺流程 (3) 4.1地表排水设施 (3) 4.2路基排水工程施工质量控制的工作要点 (7) 五、施工工艺 (8) 5.1 路基侧沟施工 (8) 5.2 路基排水沟、天沟、吊沟、急流槽施工 (9) 六、混凝土接茬 (10) 七、混凝土拆模 (11) 八、混凝土养护 (11) 九、施工注意事项 (12) 十、安全生产规程及保证措施 (12) 十一、环保措施 (13)

路基排水专项施工方案 一、编制依据 1)《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 3)《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工图区间路基设计图》; 4)《路基工程设计专用图》; 5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。 二、工程概况 本管段路基起止里程为DK127+540~DK143+745.88,长度8.473km/21段,主要位于随州市曾都区境内。具体信息详见下表。 路基段落统计表

三、施工准备 a、原材料准备 混凝土采用项目部拌合站混凝土,路基排水沟及天沟模板采用竹胶板,路堑侧沟模板采用组合钢模板。 b、施工现场准备 1、路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外。对具备条件的地段按照设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,然后再做主体工程。不具备条件的地段应先做好临时排水设施,正式排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。 2、人员及机械配置 为满足施工需要,我单位结合施工文件及现场施工条件配备了如下人员及机械: 主要管理人员配置表

防护及排水工程施工方案

防护及排水工程施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+800~K6+710,主线共长2.91km,起于团结镇老鸭塘村,终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多,主要有砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、砂浆砌片石和C20预制块排水沟、砂浆砌片石和C20预制块截水沟、砂浆砌片石急流槽、砂浆砌片石拱形护坡、砂浆砌片石护坡、砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工, 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项: 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划一和美观。 (1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。

排水工程专项施工方案示范文本

排水工程专项施工方案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

排水工程专项施工方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 依据设计院设计的平罗县东环路排水施工图,公司技 术人员对工程现场进行调查、测量,本着有利于施工又降 低成本的原则,拟定以下方案。 一、施工条件 1、施工用电:在道路中心左侧18米处架设三相五线 临时输电线路,采用50mm铝芯铠装电缆,计1200米。 电源接自供电局公用电箱内,零星用电可采用发电机发 电。 2、降水井的设置:井深20米,井距30米,共计33 口降水井。降水周期为30天。 3、临时排水:在路中心左侧18米处挖一条明渠,将 各个降水井收集到K0+020处,然后再排至玉皇阁大道东

段排水系统中。 二、施工组织人员: 项目经理马忠皎 施工负责李江海技术负责薛永祥 测量员黑志贵实验员魏刚 三、施工技术措施 在道路施工段排水工程开工前,由于施工段的管线位置上已没有障碍,所以可以直接进行管道施工,具体施工流程为: 降水井降水---开槽---验槽---下管安装---检查井砌筑---闭水试验---回填土 (一)施工测量 用全站仪加密道路中心线,每20米设一个控制桩,控制桩适当加以保护;同时用水准仪加密水准点并引测到附近建筑物上,做一明显标记;采用全站仪确定沟槽开挖边

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。

市政道路排水工程方案

一、道路工程 1、施工准备 1.1施工测量:配备先进的测量仪器及足够的测量人员。 1.2工地试验:建立设施齐全、仪器配套的工地试验室 1.3根据工程实际情况修订施工组织设计,编制施工预算和施工计划。 1.4根据施工计划,落实材料供应厂家及方式,并根据工程需要采购部分材料进场。 1.5施工队伍调迁进场,包括人员、机械设备的调遣。 1.6进行全体人员培训,学习本合同技术规范和合同条款。 2、施工方案、施工方法 2.1路基处理 2.1.1 在路基两侧设临时边沟,供施工期间临时排水之用,边沟底宽1.0m。 2.1.2 对于耕地和荒地,须将耕植土和表层土清除干净,本次设计按50cm厚的耕植土和表层土来计算工程量,施工时以将有机土和植物根系清除干净为原则。对已清除了耕植土和表层土的自然土路基加强排水,使地面风晒干,并按施工规范要求压实自然土路基。 2.1.3 对于沟、塘和洼地,须先排除积水,清除淤泥、植物根系和腐植质,然后将原地面开挖成台阶状,台阶宽度不小于1.0m,内倾3%,并回填6%石灰土至原地面标高,回填时应分层压实。分层厚度为20-25cm,压实度应大于或等于90%(重型击实标准)。清除淤泥、植物根系和腐植土按50cm,在无松动、无波浪、无弹簧及无轮迹时,方可加铺上层材料。对于严重软淤的沟塘,采用抛石挤淤处理,片石厚度不小于60cm,直径不小于25cm。 2.1.4 针对道路沿线软土地基的特点,采用土工织物复合垫层加固路基。 土工织物复合垫层由40cm厚6%石灰土、土工织物、20cm厚粗砂和50cm 碎石组成。施工时,铺设土工织物,土工织物搭接长度不小于40cm,两端各回折2m作为锚固,在土工织物上分层铺设40cm厚6%石灰土;用重型压路机碾压,压实度应大于90%

路基防护及排水工程施工方案a3讲解

目录 一、编制说明 (2) 二、质量目标 (3) 三、安全目标 (3) 四、环保、水土保持目标 (3) 五、工程简介 (4) 六、主要施工部位及工程数量 (6) 七、施工技术要求 (7) 八、资源配置 (11) 九、施工准备 (13) 十、施工工艺及方法 (14) 十一、检验与试验 (36) 十二、工期保证措施 (37) 十三、特殊季节施工措施 (40) 十四、施工组织结构及质量保证 (40) 十安全保证体系、安全保证措施 (45) 十六、环境保护和水土保持措施 (52) 十七、文明施工措施 (56)

路基防护及排水工程首件方案 一、编制说明 一) 、为加强路基防护及排水工程质量,确保路基土石方工程质量和施工进度,根据与业主签署的施工承包合同书,特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据,避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 二) 、本施工方案的编制以我部现有的施工力量和历年来路基防护及排水工程施工的经验作为基点统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三) 、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用,不作为最后的供应计划。如各项数量若有出入时,应以施工预算中的数量为准。 四) 、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据 1、《施工承包合同书》 2、《公路工程技术标准》(JTGB-2003) 3、《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 6、《公路土工试验规程》(JTJ50-93) 7、《中华人民共和国建筑法》 8、《中华人民共和国环境保护法》 9、《建设工程安全生产管理条例》 10、《溧水区美丽乡村主干路工程A3 标施工图设计》

2019市政排水工程专项施工方案

2019市政排水工程专项施工方案 一、排水工程概况 本工程是结合现有****路、柏荫路、泗洲路雨污水而实施的排水工程,主要解决****大道路面排水问题。排水工程以总体规划及生态新城市政规划为指导,采用雨水分流的排水体制,雨水通过收水口收集集中排放进入城市雨水系统。 本段排水工程主要排水和供水系统组成包括管径主要有DN200、DN500供水管,D300、D400、D600、D800、D1200 、D1500 、D1800雨水收集管。 主要工程量表

二、工期及质量管理目标 按照建设单位要求,计划工期 65 天,在接到开工通知书后,及时组织夫员机械施工,确保计划工期 65 天(日历天数)完成施工任务,该工程保证"合格工程"。我们在施工中坚持以设计为依据,以技术规范为标准,坚持速度服从质量,精心组织,科学管理,服从建立是的技术管理、质量检验,办好签证手续,搞好技术资料的整理,确保该工程优良等级,让业主满意放心。 三、施工部署 (1)工程施工范围内,做好"三通一平"工作,调查施工现场环境与条件情况。 (2)建好临时设施、材料仓库、机械设备停放场地、临时生活设施、供水以及供电设备 (3)熟悉图纸,参加图纸会审技术交底,定位放线并核实工程量。 (4)落实安排人机料及其它设备情况,编制各种需用量计划。 (5)编制施工进度计划。 施工作业方法:由于本标段工程量大,在确保质量的前提下如何完成施工任务,经过公司领导以及本标段项目部主要施工技术人员的综合分析与研究,决定将本标段进行分段施工,充分发挥我处施工机械的主导作用,采取以机械为主、人工配合的方法,遵循“先深厚浅,先主线后辅线”的原则,首先采取以推土机、挖掘机等机械对施工现场内的腐植土进行清理,经检查验收后,再从沟槽定位→沟槽开挖→管基础铺设→管道安装、铺设→沟槽回填夯实→路槽整形,实行分段流水作业,确保各工序衔接,在保证工程质量的前提下,加快施工速度,缩短工期。

市政道路雨污水管排水工程施工方案

排水工程施工方案 一、编制说明 1.1、编制依据 1、************************立交段)工程一次性详细勘察报告 2、************************立交段)工程范围内地形图 3、《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012) 4、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2014版) 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 6、国家、行业、地方现行执行规范、规程、标准。 2.2、设计原则 1. 雨水管道及合流管道 (1)结合城市竖向规划,充分利用地形就近排放入水体。根据分散和直接的原则,使雨水管道及合流管道渠尽量以最短的距离重力排入涵洞。在地面坡度太大的地方,为了减少管内流速,防止管壁冲刷,在适当地方设置跌水井。 (2)合理确定雨水汇水面积和污水服务面积,设计采用“高水高排、低水低排”的原则,根据排放受纳水体、既有管道情况分段排放。 (3)确定合理的管道埋深。雨水管道及合流管道起端埋深以使所服务街坊雨水支管能顺利接入为准,并满足与其他管线竖向交叉的需要。 (4)结合建筑布局和城市道路布置,使街坊、小区内雨水以最短的距离排

入雨水管道及合流管道管渠中。雨水管道及合流管道渠平行于道路敷设,尽量布置在非机动车道下。 (5)尽量避免设置雨水提升泵站,尽可能使雨水重力排放。 (6)雨水口的布置应使雨水不致漫过路口而影响交通,在道路交叉口的汇水点、低洼处设置雨水口。道路两侧雨水口的间距根据道路纵坡、雨水口的进水量,经计算确定。 (7)合理布置雨水排出口。 2. 污水管道 (1)污水管道按远期规划设计,管径按远期设计流量确定。 (2)污水管道布置力求符合地形变化趋势。尽量采用重力形式的顺坡排水,避免提升以节省运行能耗;尽可能线路短捷,减少管道埋深和管道迂回往返,降低工程造价,确保良好的水力条件。 (3)考虑近期的可实施性,管道尽可能沿规划的主干道敷设。 (4)仔细研究管道敷设坡度与地面坡度之间的关系。所确定的管道坡度,既能满足最小设计流速的要求,又不使管道的埋深过大。 二、工程概况 ************************西起************************东岸,路线东行上跨规划************************后,再下************************,终点接滨湖路,全长约4.9公里。本工程起点至************************以西排水体制为雨污分流制,************************以东至终点为雨污合流。新建污水管道4570m,管径DN400~DN500;新建雨水管道6791m(包含预埋支管及雨水口连接管),管径DN300~d1800;新建合流管5231m(包含预埋支管及雨水

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