外墙外保温施工工艺流程

外墙外保温施工工艺流程
外墙外保温施工工艺流程

外墙外保温施工工艺流程

外墙保温施工前的准备工作:墙体基面的自检与验收

1. 墙体基面须水泥砂浆抹灰找平,且为细毛面。平整度、垂直度达到国家一般验收标准2m直尺少于4mm。

2. 墙体基面抹灰层不应出现起砂、空鼓、开裂等现象,抹灰层要有足够的养护期(14天)。达到一定干燥度含水12%以下。

3. 保温施工前要求门窗、栏杆、避雷带、管道固定钉及其它预埋件安装完毕,且抹灰到位并已通过验收及符合设计要求。

4. 脚手架横杆与直杆距墙体300mm左右。

5. 需贴保温板线条时,脚手架横杆距墙体相应加宽。

外墙保温施工前的准备工作:施工工具及胶浆的搅拌

1. 施工队必须派专人打浆。

2. 配置胶浆严格按照厂家规定的配比比例执行。

3. 各种材料搅拌均匀后,应静止约10分钟左右,而后再搅拌一次,稠度以适宜施工为准。

4. 混合胶浆配制不得过多:3个小时必须用完。

5. 必须用电动工具搅拌。

外墙外保温施工工艺流程-第一步:贴翻包网

1.各门窗洞口及保温终止部位都应粘贴翻包网。

2.翻包网的宽度应根据现场保温所需保温板的厚度来确定,粘贴在墙上的宽度大于65mm,翻包到板上的网宽度约100mm左右,甩出部分应保持清洁。

外墙外保温施工工艺流程-第二步:保温板的铺贴

1. 贴板前,应先清理基层墙面,清除杂物及水泥砂浆残留物及粉尘等。

2. 保温板粘贴采用圈点法。在保温板背面四周抹上胶浆,其宽度各为

70mm,中间均匀分布8个圆饼。直径为100mm,粘结面积不得少于40%。为保证粘接力,保温板距墙体2mm-3mm,要求铺贴平整(XPS 板平整尤为重要)

3. 保温板铺贴应沿水平线自下而上,横向铺贴,上下行应错缝排列,错缝为1/2板长,阴阳角为犬齿交错互锁。

4. XPS板粘贴或上网前应抹界面剂,以增强附着力。

5. 门、窗洞口板的切割应呈L型,大于200mm。

外墙外保温施工工艺流程-第三步:打磨

1. 保温板粘贴完后,应先进行嵌缝处理(使用母材)。根据气温情况,通常情况下,48小时后,即可打磨,主要是将板面打磨平整,包括阴阳角垂直方正。

2. 检查板面的平整度、垂直度可用2m直尺检测,平整度2m范围内控制在3mm以内,阴阳角垂直度同样用2m直尺检测,控制在2mm以内。

外墙外保温施工工艺流程-第四步:打锚固钉

1. 确定要打钉的,一般在保温板接缝交叉点进行打钉。打好的锚固钉尾部应凹进保温板1~2mm为宜,保持完好,不能打坏板面。

深入板面1~2mm的凹型应用胶浆补平(与板面齐平),不得高出板面,总之掌握一点,锚固钉的尾部不能凸出板面。

2. 锚固钉的长短应根据板的厚度来确定不易太短。锚固钉应牢固,不松动。锚固钉的长度等于板材厚度+打进墙体30mm深。

3. 钻孔时,电锤应保持90度,避免出现斜孔。

4. 挖制好钻孔深度。

外墙保温施工工艺流程-第五步:开分格槽

1. 分格条位置确定后,应先在板上开槽,开槽的宽度与深度主要根据PVC 塑料分格条的规格而定。

2. 开出的分格槽应平直,深浅一致。

外墙外保温施工工艺流程-第六步:安装分格条

1. 安装塑料分格条前,先将搅拌好的胶浆抹在槽内及槽的上下沿各100mm,然后将宽200mm的标准网格布粘贴在开槽部位压入槽内,然后再将PVC塑料分格条埋没在槽内,分格条安装埋设后应横向水平一致,与板面平整,对接要到位,特别是阴阳转角处应90度角,并且勾通。

2. 分格条安装埋设后,除了平直外,槽内应保持清洁,上、下沿口两边网格布应压平压实。

外墙外保温施工工艺流程-第七步:铺贴网格布

1. 上网前应先清理板面,去除杂物及松散聚苯颗粒。

2. 将门、窗洞口及保温终止处甩出的翻包网粘贴到板上,压平压实。

3. 贴网应自上而下,垂直铺贴,有分格条作为楼层的,从转角处横向一层一层依次铺贴,转角网大于200mm。

4. 上网时切记先将混合胶浆抹在板面上,然后再把所需耐碱标准网格布粘贴在板上,压平压实。铺贴网后的保温层面应平整且阴阳角顺直。

5. 底层2m以下为加强网,要求对接待。干后用200mm宽的网骑缝铺贴盖住接缝。标准网搭接须100mm。

6. 门、窗口网格布须转至门、窗侧边至门、窗框处。

7. 平窗及门洞四角应加贴300mm*200mm的网格布,45度斜向铺贴,以示加强,防止开裂。

外墙外保温施工工艺流程-第八步:检查阴阳角

网格布铺贴完毕后,检查:

1)保温层面是否平整。

2)阴阳角是否垂直方正。

3)门、窗洞口侧边是否平整、垂直方正。

4)其它部位。如有不合格处,即进行整修。

直至达到规范要求。

外墙外保温施工工艺流程-第九步:抹面胶浆

1. 达到要求后,即可上抹面胶浆.这一层要比上第一遍胶浆要求高。面层要求平整,阴阳角垂直方正,无明显抹灰刀印,网格布无漏底现象各节点部位应施工到位.分格条,滴水线内无胶浆存留,保持干净。

2. 对每道工序都应自检,各工序完成后,先由施工方自检,再有质量员同施工方一起检查,如发现不足的地方,即整改修补,再进行下道工序。

水电安装施工工艺流程

施工工艺 1、电管敷设 2、 电管敷设的工艺流程: 1.每层电线管预埋必须与土建主体结构施工密切配合,现浇砼楼板内的在底层敷设电线管,待电管敷设结束后再扎面筋(上层筋)。要求钢筋绑扎时分片、分块进行或在底板筋完工后留一段时间让安装人员敷设电管,最后同意扎面筋。 2.电管敷设在现浇砼内,不得刷漆,以保证现浇砼跟电管的结合度。 3.预埋灯盒时,一定要拉线,尺寸要准确。

4.垂直砼墙面里的盒子预埋时要先了解将来地面找平采用何种材料和厚度,同一房间,过道要打水平线,防止拆模后预埋盒高低不一。 5.由砼墙至非砼墙内的或由砼地坪伸出与填充墙内管连接的管子敷设时,为了减少人员走动时的碰撞,应尽量缩短露出地坪的高度,一般控制在15cm 左右,如是薄壁电管,应留丝头在外。 6.管子敷设后,为防止异物及砼进入管内,应及时用橡胶堵头封口,特别是朝天口一定要封堵严密。 7.进户电缆套管敷设时,管外皮应加上水环,两头要打喇叭口并坡向室外。 8.±0.00以下预埋的穿电缆保护管均应采用厚壁电线管(也可用镀锌钢管或焊接钢管)。 9.管子进箱、盒要顺直,箱盒固定牢固,由于底层筋绑扎后要垫高(底层筋保护层),现浇砼楼板内电管进盒时一般做鸭脖形。 10.配盒超过下列长度时,中间应加过线盒: 45m无弯曲时;b.30m一个弯时; 20m两个弯时;d.12m三个弯时。 11.为了确保管路畅通,拆模后,管盒要及时清理,如有堵塞要及时清理或采取相应措施。 12.所有管路敷设完毕,及时请甲方(现场监理)验收,并在<隐蔽工程验收记录>单上签字认可。 二、管内穿线工艺 穿线工艺流程: 具体的质量要求 1.穿线前应清除管内积水,浮锈等杂物,一般从两端穿入钢丝,绑扎钢丝球,两人配合来回拉动,完后用气压泵吹出管内浮锈,吹入滑石粉。 2.内穿导线根数,必须符合设计要求,管内导线的总截面(含绝缘层)不应超过管子截面积的40%,导线在管内不得有接头和扭结,需接头时应在接线盒连接。管口处装设护口保护导线绝缘层,以免破坏导线绝缘层。在不进入盒(箱)的垂直朝天管口,穿入导线后,应将管口随时作密封处理。 3.导线连接,单芯导线采用接线帽,多股导线采用单卷法或缠绕法机械压接,连接后均要搪锡,要求饱满无漏焊。然后包扎绝缘层,里面用两层黄腊带缠绕,外面包两层黑胶布。 4.单股导线与设备连接应弯成单眼,搪上锡后接到桩头螺杆上,单眼应以顺时针方向弯成旋入。多股导线要用线鼻子压接后才能接到桩头上。

最新地感线圈施工规范

海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范 (修订第二版) 杭州海康威视系统技术有限公司 2012年04月

1 目的 规范地感线圈切割埋设施工过程,提高线圈测速准确性、稳定性。 2 范围 凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。 3 职责 3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。 3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核。工程部经理负责《地感线圈施工规范》的批准。 3.3 工程部工程人员负责地感线圈切割埋设或指导施工。 3.4 现场项目经理负责地感线圈切割埋设施工的质量检查。 3.5 技术服务中心负责地感线圈的维修或指导维修。 4 内容 主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线圈材料、线槽切割、线圈埋设、馈线敷设、线圈检测和线圈维修九部分。 4.1 地感线圈原理 1.工作原理 环形线圈、线圈引线馈线(L)加上车辆检测器的电容(C)构成了LC振荡电路,地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化,地感检测器就判断为有车辆通过。因此保证振荡频率的改变只与车辆进入线圈有关就成为地感检测器检测成功与否的关键。 =1/{2π(LC)1/2] Hz 振荡频率计算公式:f 由于电容C是固定的,可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数(也叫匝数)、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下,电感值只和介质有关,也即振荡频率和线圈内通过的金属物体有唯一的对应关系,这就是地感检测器检测车辆的工作原理。

工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外,在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺不好,造成封装不完整,没有完全密封填满切槽,使水进入切槽,穿透线圈导体之间,电容量就会大大改变。线圈在阴雨天测速故障多也就是这个原因。 2.线圈尺寸原理 埋在路面下的有源环形线圈产生的电磁场有一定的作用范围,路面上部有效高度称为检测场高。场高决定开线圈的几何尺寸和匝数,约等于长方形线圈长边长度的一半;车辆底盘高度大于场高,将无法获得车辆整体通过的有效输出,小尺寸环形线圈只能得到与单个轮轴相对应的输出信号。因此,线圈的几何尺寸应由被检车辆底盘高度决定。 4.2 布设原则 布设地感线圈前要考虑以下几点: 1、避开破损的路面、混凝土路面避开接缝。 2、周围50厘米范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。 3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。线圈布设位臵干扰源干扰线圈产生的电压不超过2mv,测量方法:把事先做好的线圈平铺在线圈布设的路面上,用万用表毫伏档位直接测量线圈两个端子之间的电压,2mv之内不存在干扰,超过2mv 电压越高干扰越大,容易造成空拍、速度过高、闪光灯乱闪等问题。 4、当环形线圈是被放臵于钢筋混凝土的钢筋之上时,线圈必须在钢筋之上至少5厘米,并应增加1-2匝线圈匝数。 5、线圈与线圈之间的距离要等于1.3米,距离小了会互相干扰,距离大了跨中线行驶车辆会漏触发及测速不准。卡口前后线圈距离5米,线圈电警前后线圈距离2.5米。 6、卡口线圈宽度=车道宽度-1.3米,线圈长度1米;线圈电警线圈宽度=车道宽度-1.3米,线圈长度0.6米。 7、馈线总长度一般不应大于350米。 4.3 线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下,线圈的电感量应保持在100μH-300μH之间。

最新水电安装施工工艺流程资料

第1章电气工程 第1节电管敷设 电管敷设的工艺流程: 具体的质量要求: 1.每层电线管预埋必须与土建主体结构施工密切配合,现浇砼楼板内的在底层敷设电线管,待电管敷设结束后再扎面筋(上层筋)。要求钢筋绑扎时分片、分块进行或在底板筋完工后留一段时间让安装人员敷设电管,最后同意扎面筋。 2.电管敷设在现浇砼内,不得刷漆,以保证现浇砼跟电管的结合度。 3.预埋灯盒时,一定要拉线,尺寸要准确。 4.垂直砼墙面里的盒子预埋时要先了解将来地面找平采用何种材料和厚度,同一房间,过道要打水平线,防止拆模后预埋盒高低不一。 5.由砼墙至非砼墙内的或由砼地坪伸出与填充墙内管连接的管子敷设时,为了减少人员走动时的碰撞,应尽量缩短露出地坪的高度,一般控制在15cm左右,如是薄壁电管,应留丝头在外。 6.管子敷设后,为防止异物及砼进入管内,应及时用橡胶堵头封口,特别是朝天口一定要封堵严密。 7.进户电缆套管敷设时,管外皮应加上水环,两头要打喇叭口并坡向室外。 8.±0.00以下预埋的穿电缆保护管均应采用厚壁电线管(也可用镀锌钢管或焊接钢管)。 9.管子进箱、盒要顺直,箱盒固定牢固,由于底层筋绑扎后要垫高(底层筋保护层),现浇砼楼板内电管进盒时一般做鸭脖形。 10.配盒超过下列长度时,中间应加过线盒: 45m无弯曲时;b.30m一个弯时; 20m两个弯时;d.12m三个弯时。 11.为了确保管路畅通,拆模后,管盒要及时清理,如有堵塞要及时清理或采取相应措施。 12.所有管路敷设完毕,及时请甲方(现场监理)验收,并在<隐蔽工程验收记录>单上签字认可。 第2节管内穿线工艺

穿线工艺流程: 具体的质量要求 1.穿线前应清除管内积水,浮锈等杂物,一般从两端穿入钢丝,绑扎钢丝球,两人配合来回拉动,完后用气压泵吹出管内浮锈,吹入滑石粉。 2.内穿导线根数,必须符合设计要求,管内导线的总截面(含绝缘层)不应超过管子截面积的40%,导线在管内不得有接头和扭结,需接头时应在接线盒连接。管口处装设护口保护导线绝缘层,以免破坏导线绝缘层。在不进入盒(箱)的垂直朝天管口,穿入导线后,应将管口随时作密封处理。 3.导线连接,单芯导线采用接线帽,多股导线采用单卷法或缠绕法机械压接,连接后均要搪锡,要求饱满无漏焊。然后包扎绝缘层,里面用两层黄腊带缠绕,外面包两层黑胶布。 4.单股导线与设备连接应弯成单眼,搪上锡后接到桩头螺杆上,单眼应以顺时针方向弯成旋入。多股导线要用线鼻子压接后才能接到桩头上。 5.导线穿管后均要作绝缘电阻测试,无论是相对地、相对零、相对相的电阻值均要符合规范要求。 6.应急照明部分,控制回路多为双控,管内穿线根数较多,穿线时,首尾应做好明显标记,便于调试。 第3节防雷接地安装 1.屋面避雷必须符合设计要求,为防直接雷可采用-25×4镀锌扁钢(或Φ10镀锌圆钢)沿建筑物周边女儿墙及屋面敷设,组成小于15m×15m的避雷带,突出屋面的各种电气设备的外露可导电部分和各种金属构件,物体与避雷网可靠焊接,连接处要涂防腐漆。防雷引下线利用部分结构柱内两根主筋,通长焊接,接地体利用结构底板主筋。 2.接地体和引下线分别利用基础钢筋及柱内两根主筋,焊接处应符合以下要求: a.钢筋如是绑扎,需对绑扎钢筋进行两面焊,其搭接方向焊缝长度>6D(D 为该钢筋直径)。 b.如是对焊机或现场电渣焊,则必须用Φ12~14的园钢另加跨接,焊接的焊缝长度同上。 c.如是加套管压接,则也必须另加跨接。 3.屋面采用Φ10镀锌圆钢作避雷带时,圆钢应平直、牢固,不应有高低起伏和弯曲现象,转弯处不得小于90度,搭接焊时,至少两边焊,其搭接长度应不小于圆钢直径6倍,焊后镀锌层被破坏处(焊接)应清渣涂刷防锈漆。 4.安装完毕做接地电阻测试,如达不到设计要求,应及时补打接地极。

强电安装工程施工工艺

强电安装工程施工工艺 一、电气布管施工工艺 1. 电路改造工艺流程 确定线路终端插座的位置T墙面标画出准确的位置和尺寸T就近的同类插 座引线 2. 电路改造的施工要点 如果插座在墙的上部,在墙面垂直向上开槽,至墙的顶部安装装饰角线的安装线内;如果是在墙的下部,垂直向下开槽,至安装踢脚板的底部。 开槽深度应一致,槽线及顶直,应先在墙面弹出控制线后,再用云石机切割墙面,人工开槽。 线路安装时必须加护线套管,套管连接应紧密、平顺,直角拐角处应将角内侧切开,切口一侧切圆弧形接口后,折弯安装。 导线装入套管后,应使用导线固定夹子,先固定在墙内及墙面后,再抹灰隐蔽或用踢脚板、装饰角线隐蔽。 二、灯具安装施工工艺 灯具安装最基本的要求是必须牢固。 室内安装壁灯、床头灯、台灯、落地灯、镜前灯等灯具时,高度低于240mm 及以下的,灯具的金属外壳均应接地可靠,以保证使用安全。

卫生间装矮脚灯头时,宜采用瓷螺口矮脚灯头。螺口灯头的接线、相线(开关线)应接在中心触点端子上,零线接在螺纹端子上。 台灯等带开关的灯头,为了安全,开头手柄不应有裸露的金属部分。 装饰吊平顶安装各类灯具时,应按灯具安装说明的要求进行安装。灯具重量 大于3kg 时,应采用预埋吊钩或从屋顶用膨胀螺栓直接固定支吊架安装(不能用 吊平顶吊龙骨支架安装灯具)。从灯头箱盒引出的导线应用软管保护至灯位,防 止导线裸露在平顶内。 吊顶或护墙板内的暗线必须有阻燃套管保护。 三、插座及接线盒面板安装施工方法、工艺 1、安装前应清理盒内杂物,铁盒返锈应先补刷防锈漆。个别预埋过深的箱 盒要重新安装且焊好接地线,焊接处进行防腐处理。此道工序在穿线之前完成, 以免损坏线。 2、按面板上接线端子的需要剥线,不得损坏线芯。将导线插入端子内卡紧 或用改锥拧紧螺丝,线芯露出端子外应小于2MM 。面板安装垂直度不得大于2 MM ,同一室内标高误差不大于5MM 。 3、由于面板安装时,土建装饰基本完成,所以安装时,手不得污染墙面。 安装完毕要随时擦拭面板并做好工序交接验收工作。 四、临时设施项目情况 为满足工程需要,进场准备工作包括建立临时办公室、工地临时仓库、半成 品加工区等施工临时设施及临时用水、用电计划安排。 1、工地临时办公室

地感线圈施工工艺流程

感应线圈埋设方法 环路线圈 1. 电缆构造 车辆检测环路线圈的电缆为600V被覆电缆,电缆材质及特性符合CNS2655之规定。(1)导体:符合CNS670规定,使用软铜单电线,线径14AWG为7股绞线,每股铜线直径0.6±0.02mm。 (2)被覆层:绝缘被覆层厚度0.8mm,拉力强度至少1.27kg/mm2。 2. 回填材料:橡胶沥青 橡胶沥青符合下列规格: 1)延展性:77oF最低30公分。 2)软点:最低180oF。 3)弹性:77oF最低25百分比。 4)渗透:77oF、150公克、5秒、最高35单位1/10公里。 5)流量:140oF、最高5mm。 4.环路线圈品质因素≥5在50KHZ时品质因素Q=2πFL / R R:环路线圈阻抗 F:50KHZ L:环路线电感值 3.环路线圈形状 线圈采用 1.5×1m,可根据路口的基本情况来变动位置,尽量避免井盖和其他金属物。 4.环路线圈电感量容许范围 (A) 最大范围60~600uH

(B) 实用范围80~200uH (C) 环路线圈及导入线所产生频率须维持在60Khz以上140KHz以下 5.导入馈线 无钢筋道路其长度依环路线圈及导入线电感量总合而定(导入线电感量每公尺约0.72 uH)。 有钢筋道路其长30公尺以下。 导入馈线为双绞线或互绞每公尺20扎。 6.环路线圈相邻间距最好为长度50%以上。 7.环路线圈和馈线之间的联结采用焊接或冷压,保证联结质量。 7.埋设后的环形线圈和馈线的对地绝缘电阻>10MΩ(DC500V)。 环路线圈埋置方式 A.电锯切割环路适用之锯槽4mm,馈线槽宽度为8-10mm,深度为混凝土路面为3.5-5.5cm,沥青路面为6-10cm。 B.为不影响道路美观,需用橡胶沥青进行埋设。 C.每组环路线圈,其尺寸1.5米×0.5米尺,底下无钢筋约3~4匝,若底下有钢筋,距钢筋至少5公分以上,其匝数为4~6匝,依电感值而定,电感值80~200μh之间为实用值。 D.环路线圈至车辆检测模块间导入线长度≦250公尺,同时两导入线互绞每公尺绞20匝。 E.确认埋设位置后,以喷漆或油质画笔将线圈大小描画于路面,然后再画引线部份,直到路肩手孔。 F.切割完成后,在线槽直角处用冲击钻打孔去掉尖角,以7kg/cm2之强力压缩空气吹掉所有槽内之泥浆,使壁槽及漕底干及净。 G.以厚底约8mm之木板,以每10cm为间隔,将绕于沟内之导线逐一压入沟

地感线圈安装规范

地感线圈施工规范 (1)要求须知1.线圈材料:标准Φ0.75mm 耐高温镀锡线。 2.周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。 3.周围1米范围内不能有超过220V 的供电线路。 4.作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。 5.标准3米宽马路,地感线圈的尺寸为2米长80-100CM 米宽,角上做45°、20厘米长的切角。 6.线圈与马路边的距离在30-50厘米左右,线圈为垂直叠加绕4-6圈,总长度在30-40m。 7.埋设线槽切割参数:宽度3-5mm、深度40-50mm,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。 9. 线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50结,未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。 10.在进行线圈布线时一定要把线槽里的小石子清理干净,以免后期车辆来回压过导致 线圈断了或是破皮造成地感工作不正常。 ①矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为0.8-1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。 斜角避免导线过度弯折 进入道闸机里的导线必须双绞 道闸里车辆检测器或是票箱里的车辆检测 感应宽度 感应长度 长度30-50CM

②倾斜45°安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。 ③“8”字形安装 在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。 这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。 ⑶线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状态下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。一般可参照下表: 线圈周长线圈匝数 3米以下根据实际情况,保证电感值在100uH-200uH之 间即可 3—6米5-6匝 6—10米4-5匝 10--25米3匝 25米以上2匝

水电安装施工工艺标准经过流程

施工工艺 一、电管敷设 二、 电管敷设的工艺流程: 具体的质量要求: 1.每层电线管预埋必须与土建主体结构施工密切配合,现浇砼楼板内的在底层敷设电线管,待电管敷设结束后再扎面筋(上层筋)。要求钢筋绑扎时分片、分块进行或在底板筋完工后留一段时间让安装人员敷设电管,最后同意扎面筋。 2.电管敷设在现浇砼内,不得刷漆,以保证现浇砼跟电管的结合度。 3.预埋灯盒时,一定要拉线,尺寸要准确。 4.垂直砼墙面里的盒子预埋时要先了解将来地面找平采用何种材料和厚度, 施工准备 a.材料准备 b.机械工具准备 c.人员组织分工 预制加工 a.冷煨弯 b.切管 c.套丝 固定箱盒 a.测定位置 b.固定箱盒 c.稳固灯箱盒 管路连接 a.管箍丝扣连接 b.钢管套管焊接 c.加工喇叭口 现场敷设 a.现浇砼墙配管 b.现浇砼楼板配管 c.加工喇叭口 现场敷设 a.接地跨接 线焊接连接 b.清渣堵管口

同一房间,过道要打水平线,防止拆模后预埋盒高低不一。 5.由砼墙至非砼墙内的或由砼地坪伸出与填充墙内管连接的管子敷设时,为了减少人员走动时的碰撞,应尽量缩短露出地坪的高度,一般控制在15cm左右,如是薄壁电管,应留丝头在外。 6.管子敷设后,为防止异物及砼进入管内,应及时用橡胶堵头封口,特别是朝天口一定要封堵严密。 7.进户电缆套管敷设时,管外皮应加上水环,两头要打喇叭口并坡向室外。 8.±0.00以下预埋的穿电缆保护管均应采用厚壁电线管(也可用镀锌钢管或焊接钢管)。 9.管子进箱、盒要顺直,箱盒固定牢固,由于底层筋绑扎后要垫高(底层筋保护层),现浇砼楼板内电管进盒时一般做鸭脖形。 10.配盒超过下列长度时,中间应加过线盒: 45m无弯曲时;b.30m一个弯时; 20m两个弯时;d.12m三个弯时。 11.为了确保管路畅通,拆模后,管盒要及时清理,如有堵塞要及时清理或采取相应措施。 12.所有管路敷设完毕,及时请甲方(现场监理)验收,并在<隐蔽工程验收记录>单上签字认可。 二、管内穿线工艺 穿线工艺流程: 具体的质量要求 1.穿线前应清除管内积水,浮锈等杂物,一般从两端穿入钢丝,绑扎钢丝球,两人配合来回拉动,完后用气压泵吹出管内浮锈,吹入滑石粉。 2.内穿导线根数,必须符合设计要求,管内导线的总截面(含绝缘层)不应超过管子截面积的40%,导线在管内不得有接头和扭结,需接头时应在接线盒连接。管口处装设护口保护导线绝缘层,以免破坏导线绝缘层。在不进入盒(箱)的垂直朝天管口,穿入导线后,应将管口随时作密封处理。 3.导线连接,单芯导线采用接线帽,多股导线采用单卷法或缠绕法机械压接,连接后均要搪锡,要求饱满无漏焊。然后包扎绝缘层,里面用两层黄腊带缠绕,外面包两层黑胶布。 4.单股导线与设备连接应弯成单眼,搪上锡后接到桩头螺杆上,单眼应以顺时针方向弯成旋入。多股导线要用线鼻子压接后才能接到桩头上。 5.导线穿管后均要作绝缘电阻测试,无论是相对地、相对零、相对相的电阻值均要符合规范要求。 6.应急照明部分,控制回路多为双控,管内穿线根数较多,穿线时,首尾应

架空线路工程施工流程

架空线路工程施工流程 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

架空线路工程施工流程 一、钢管杆基础 1、基础工程 基础土石方 线路复测分坑 线路复测分坑实际是两项不同的工作。设计单位在设计完成后,在施工时要向施工单位进行技术交底,除向施工单位移交图纸资料外,还要将线路的走径方向、杆塔位置等现场资料以桩位的形式移交,以便施工单位施工。上述交底到开始施工可能会有一段间隔,现场情况可能有些变化,桩位标志有可能丢失,所以施工单位在施工前,要根据设计资料对现场再进行一次测量,这就是复测。(复测用到的主要工器具包含:光学经纬仪(含花杆)、水平仪、GPS 定位仪等) 分坑则是将图纸中每基杆(塔)的、拉线坑以及施工用的各种地锚坑进行现场定位,以便。 杆塔坑挖方及回填 根据设计图纸,杆塔编号及杆塔 型号尺寸开挖土方量; 基础钢材 图一:钢管塔基础混凝土浇筑

钢筋笼(种类或规格:钢筋综合) 混凝土工程 保护帽 保护帽的作用: 1、为了防止因地脚螺母松动或丢失而 发生的杆塔倾斜或倒塔事故。 2、保护地脚螺栓和杆塔地脚因长期暴漏在空气而发生锈蚀,影响杆塔的正常使用寿命; 灌注桩成孔 依据图纸及现场实际土质情况,完成灌注桩成孔作业。 图三:测量灌注孔深图四:钢筋笼完成安装 灌注桩浇制 图二:钢筋笼规格验收

依据图纸、作业规范及清单的项目特征,完成灌注桩浇筑作业。 图五:灌注桩混凝土浇筑图六:模板拆除及接地安装 注:灌注桩混凝土浇筑过程,底部至顶部须坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业; 测量基础砼直径测量地脚螺栓预留长度 图七:钢管塔基础砼工程 2、杆塔工程 杆塔组立 钢管杆组立

地感线圈车辆检测器安装要点

地感线圈车辆检测器安装指南 一、检测器安装 检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里,并与其它设备或装置保持一定间隔,以便接线和维护。 二、线圈安装指南 检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括:线圈材料,线圈形状及尺寸和线圈施工质量。 线圈安装 由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大,所以检测器对于感应线圈的电感量(包括馈线)适应范围较宽,馈线长度最长可达 500米,有利于工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆(无接头)。 ⑴线圈材料:一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线,不使用 PVC 绝缘线。 ⑵线圈形状及开槽方法:线圈一般为矩形,四角 45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。 ①道路地面开槽方法俯视图(见图) ②线槽截面图(见图)

⑶线圈施工步骤: ①路面画线,根据检测对象,确定线圈尺寸,避免尖角损坏电缆绝缘; ②设置锯缝:深度一般为 50~80mm 应保证槽内最上层电缆距地面 30mm以上,槽宽一般为 4~8mm,应大于电缆直径,切割馈线走线槽,去掉槽内锐角,清理碎渣,检查槽底是否平整; ③整个电感线圈(包括矩形线圈和馈线)的电缆应无接头,在槽内自下而上逐层排线,压紧,直至完成设计总匝数; ④馈线(从矩形线圈到检测器)须双绞后延伸至检测器,每米至少绞合20 次; ⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定,这样可防止电缆在填缝时浮起; ⑥填缝:槽内缝隙须填实与道路成为一体,防止线圈在有车经过时发生颤动,对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯,而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 ⑷线圈周长与线圈匝数参考表: ⑸线圈电感量参考表(馈线电感量计算方法:约为 0.72uH/m)

家装电路施工工艺

家装电路施工工艺 一.电路改造工艺流程 1.草拟布线图。 2.划线。确定线路终端插座,开关,面板的位置,在墙面标画出准确的位置和尺寸。 3.开槽。 4.埋设暗盒及敷设PVC电线管。 5.穿线。 6.安装开关,面板,各种插座,强弱电箱和灯具。 7.检查。 8.完成电路布线图,提交公司备案。 二.电路改造的施工要点 1.设计布线时,执行强电走上,弱电在下,横平竖直,避免交叉,美观实用的原则。 2.开槽深度应一致,一般是PVC管直径10MM。 3.电源线配线时,所用导线截面积应满足用电设备的最大输出功率。一般情况,照明 1.5平方,空调挂机及插座 2.5平方,柜机 4.0平方,进户线10.0平方。 4.暗线敷设必须配阻燃PVC管。插座用SG20管,照明用SG16管。当管线长度超过15 m或有两个直角弯时,应增设拉线盒。天棚上的灯具位设拉线盒固定。 5.PVC管应用管卡固定。PVC管接头均用配套接头,用PVC胶水粘牢,弯头均用弹簧弯曲。暗盒,拉线盒与PVC管用锣接固定。 6.PVC管安装好后,统一穿电线,同一回路电线应穿入同一根管内,但管内总根数不应超 过8根,电线总截面积(包括绝缘外皮)不应超过管内截面积的40%。 7.电源线与通讯线不得穿入同一根管内。 8.电源线及插座与电视线及插座的水平间距不应小于500mm。 9.电线与暖气、热水、煤气管之间的平行距离不应小于300mm,交叉距离不应小于100 mm。 10.穿入配管导线的接头应设在接线盒内,线头要留有余量150MM,接头搭接应牢固,绝缘带包缠应均匀紧密。 11.安装电源插座时,面向插座的左侧应接零线(N),右侧应接相线(L),中间上方应接保护地线(PE)。保护地线为 2.5平方的双色软线。

地感线圈的施工方法

地感线圈的施工方法 A、感应线圈的埋入方法 缠绕形状: 感应线圈的两条导线引出时,必须互相缠绕在一起。每米至少20次缠扭。 感应线圈之引出线段不能超过500CM,并尽可能的短。越长,则灵敏度越低。 2,或AWG16~20。外皮要有特殊防感应线圈的铜导线截面积一般为1.0—1.5 mm 水层,与耐磨、耐高温的特性。 地下之排列形状:

感应线圈的导线被封埋在地下时: 填封密封物之后的导线不可以再能自由晃动。 不可以在湿地上施工,也要排除湿气后再封胶。 切槽内不可以有空隙,避免渗水接触导线,降低绝缘阻抗。 在水泥地里,感应线圈应在混泥土钢筋之上方,距离至少3公分以上。 B、应线圈的埋设计划与作业 Step 1: 首先察看现场地形、地面材质、车辆动向、被侦测的车辆种类、被侦测的目的、现场是否积水,以及确定业主真正的需求。 Step 2: 再依车道宽度、车道限制措施、地下钢筋的干扰、路面铺设的材质、旁边铁门的干扰、感应侦测器型号等,来决定感应线圈的位置、面积、线材、适当的圈数、与引线出孔箱的位置、出孔箱的尺寸(至少为感应侦测器体积的3 倍大)。 Step 3: 开挖感应线圈的槽孔,至少为线圈外线径之3倍宽。若加埋线槽支架,则需更宽。检查地下钢筋的状况(水泥地面),决定埋线之深浅,或再加减圈数。 Step 4: 在车道路面干燥的情况下才可埋线、填充密封物。 Step 5: 埋线前,要预留引线长度。埋线时,每一环线要上下紧贴。在环线之角落开始两条引线出去时,即要互相缠绕埋入引线槽孔内。 Step 6: 封胶时,要充满槽孔内,确保导线不会晃动。同时导线与槽壁以胶隔离,使水不会渗入接触导线。封胶至引线出孔箱的位置为止,并与地面齐平。 Step 7: 以感应线圈测量仪器检查电感量与绝缘阻抗。若符合规范,待胶干后,即完成感应线圈之埋设作业。若不合适,需重新处理。 地感线圈安装图 线圈总长度应在24米左右,地感线应用横截面大于等于0.25平方毫米的耐高温绝缘线;用切地机在坚硬水泥地面切槽,深度为 5-7cm左右,宽以切刻片厚度为准一般为5mm;然后将线一圈一圈放入槽中,再用水泥将槽封固,注意线圈不可浮出地面,在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏,以免造成漏电或

停车场出入口系统施工规范【最新版】

停车场出入口系统施工规范 XX停车场出入口系统主要由抓拍机、道闸、道闸雷达、出入口控制终端、线圈、车检器等设备组成,负责对出入场车辆进行常规管控与收费。今天让我们来看看施工规范及注意事项吧! 系统施工流程

注意: 请务必重视“工程勘测”环节,针对特殊场景或复杂环境,请在勘测后及时与海康技术支持沟通。 “施工方案设计”环节,包含设计施工图纸,可事先联系我司获取基线方案图纸,参考完成施工图纸设计,任何项目施工现场必须有对应的施工图纸作为施工指导依据。 工程施工规范 安全岛制作规范 根据施工图纸的安全岛尺寸或设备基础尺寸制作安全岛。 安全岛浇筑混凝土前必须按施工图纸及设备走线要求固定好预埋管,埋管深度不小于0.1m,管道走弯处不得有折断或变形,管道内不得有异物。 预埋线管每隔10m远,需做0.6m*0.6m的手井。 强、弱电线缆必须分开穿管:当电源线穿管采用PVC管(或PE

管)时,与信号线的管间距不小于0.15m,若采用镀锌钢管(JDG管或KBG管),与信号线的管间距可缩小至0.1m。 预埋管出头处应根据设备安装位置严格定位,并根据设备安装基础区大小排列整齐、紧凑,浇筑混凝土前应将管道两端做封堵处理。 设备周边做安全防护栏,如下图,在安全岛两端的边缘延长线上设置防撞立柱。 海康停车场出入口系统施工规范介绍 天创鸿业智能圈关注 2020-06-22 15:18 股评!稳抓大涨股,领取免费炒股秘籍,让您轻松盈利 股评!稳抓大涨股,领取免费炒股秘籍,让您轻松盈利

股市经典口诀!股神巴菲特不亏铁律“股市操盘术”曝光,震惊众人 股市经典口诀!股神巴菲特不亏铁律“股市操盘术”曝光,震惊众人 房事延长30分钟,教你一招,让女人双腿发软! 房事延长30分钟,教你一招,让女人双腿发软! 海康停车场出入口系统主要由抓拍机、道闸、道闸雷达、出入口控制终端、线圈、车检器等设备组成,负责对出入场车辆进行常规管控与收费。今天让我们来看看施工规范及注意事项吧! 系统施工流程 注意: 请务必重视“工程勘测”环节,针对特殊场景或复杂环境,请在勘测后及时与海康技术支持沟通。 “施工方案设计”环节,包含设计施工图纸,可事先联系我司获取基线方案图纸,参考完成施工图纸设计,任何项目施工现场必须有对应的施工图纸作为施工指导依据。

水电安装施工方案.

水电消防安装施工方案 单位(子单位)工程名称:实施规范化学校建设和中等职业技术学校宿舍楼及饭堂建设项目施工(BT) 工程地点:松柏中学、圭岗中学、河朗中学、中等职业技术学校校内总承包施工单位:(法人章) 施工单位:(法人章) 编制单位:浙江万里建设工程有限公司 编制人:黄建 编制日期: 2013 年 10 月 28 日 审核人: 审批人:(编制企业技术负责人)审批日期: 2113 年月日

建筑给排水安装施工方案 第一节工程简介 一、工程概况 工程名称:实施规范化学校建设和中等职业技术学校宿舍楼及饭堂建设项目施工(BT)工程。 建设单位:教育局 工程地点:、中等职业技术学校校内。 工程规模: 主要位于学校校内。项目总建筑面积为26462.3平方米,包括教学楼、学生饭堂、教师工作用房、学生素质等校舍和运动场、篮球场、校门校道、广场绿化、排水系统等配套设施。 二、工程主要内容 给水系统工程、排水系统工程、消防水系统工程、雨水系统工程。 三、工程特点 1、装修到位,内部设施完备、土建、安装施工要求质量合格,安装工程需要与土建互相配合、协调,方可确保工程按期交付使用。 2、本工程施工、专业多,不同专业交叉频繁,具有高度协调性。 3、本工程360个日历天,本工程给排水、消防水安装,为此其要求的施工工作人员必须具有高度的责任性、专业性。 四、编制依据 ●招标文件; ●给排水、消防水施工图; ●公司的《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》等质量保证体系文件;

●国家现有的给排水、消防水施工及验收规范; ●《建筑排水硬聚氯乙稀管道施工及验收规范》CJJ30-89; ●《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002。 第二节工程管理目标及组织机构 一、管理目标 质量目标:工程竣工交验一次性合格率100%,确保达到合格工程标准。 工期目标:保证按总工期要求。 安全目标:安全事故为零。 二、管理原则 在项目部的统一领导下,严格按照合同精神,对本工程推行项目法管理。由项目部实行“统一组织、统一协调、统一结算”的三统一原则。 本工程将在现行标准的质量规范保证体系下,推行全面计划管理,全面质量管理,材料管理及施工技术事件控制等现代化的管理方法,确保管理目标的实现。 1、实行项目法管理 项目经理是公司的全权代表,设置项目的组织机构,对项目实行质量、进度、成本控制,负责履行合同。 项目经理参与组织编制施工组织设计,根据国家法规和有关标准、规范以及项目的特点、重点,依照公司的经营宗旨和质量方针,制订质量保证措施,安全文明施工等其他技术措施,编制施工计划安排进度,做好动态管理,每周召开生产协调会,解决生产和技术问题,合理调配劳动力,做到进度、质量两不误。对重大设计变更或其他方面的变动,及时调整计划,不得有违目标。 施工过程中要注意施工成品保护及与各专业的协调配合,对其在敞开式的施工产品纳入防护范围,协调各专业的交叉作业配合,强化计划管理,服从甲方、监理的指导和监督,按即定的质量目标、工期目标完成合同任

架空输电线路施工的工艺流程

架空输电线路施工的工艺流程

架空输电线路施工的工艺流程输电线路施工可分为准备工作、施工安装和启动验收三大部分。工艺流程可分为现场调查、备料加工、复测分坑、基础施工、材料运输、杆塔组立、导线及避雷线架设、接地装置、线路防盗、分项工程检查、竣工验收和资料移交等12个环节。 一、准备工作 准备工作包括现场调查、备料加工、复测分坑3个环节。 1.现场调查 工程公司(处)在接受输电线路施工任务后,应了解有关设计的图纸及工程概算,并进行现场调查。 现场调查内容包括:沿线自然状况、地形、地貌、地物、自然村的分布,居民风俗习惯及劳动力情况;沿线运输道路及通过的桥梁结构、交叉跨越结构;材料集散转运的地点及仓库;生活医疗设施及地方病情况;指挥中心及施工驻地的选择等。填写表格,编写调查报告。 根据现场调查内情况、施工力量及工程实际状况,公司(处)应确定施工方案,编制工程施工组织设计和施工预算,制定工程主要经济技术指标,提出施工综合进度的安排,制定劳动力供应计划,提出并落实材料及加工订货计划。 2.备料加工 现在施工单位都以效益为中心,人工费用所占比例也较大,如果工器具、材料跟不上而造成窝工,其损失十分大。虽然现在基本上不是买方市场,但各厂的产品质量、价格、工期、技术水平、售后服务

有一定差距,要经过仔细比较,货比三家。需要加工的部件,也要及早落实材料,整理好图纸,落实好加工单位。 制定好物资供应计划,按各施工阶段及时将材料加工统一平衡分配到施工队,应规定出物资、材料和加工供应时间表。 3.复测分坑 输电线路的设计工作,由设计单位承担,设计中的现场选线定位工作,通常邀请施工单位及运行单位共同参加,以便对线路走向等重要问题共同研究,选择合理的线路方案。施工人员从施工角度提出具体意见。 (1)、交接桩。设计单位在线路设计完毕交付施工时,除交给设计图纸外,还应将选定的线路桩位及走向,向施工单位人员逐桩交代清楚。施工人员在“交接桩”工作中应认真负责,详细了解桩位情况。 交接桩中应注意核对各桩位地质资料,检查塔位有无外力破坏的可能;沿线有无与终堪时不一样的地方,有无新开挖的沟渠、房屋建筑等;当线路通过特殊地形(如山顶、深沟、河岸、堤坝、悬崖等)时,是否尽量避开使塔杆及线路位置处于不利状态的因素;了解塔杆位置的地质、地形。是否有使基础施工困难的因素,是否避开地下管道、洼地、泥塘、冲沟、断层等不良地段;塔位处有无组立杆塔的施工条件;杆(塔)位桩及方向是否埋好,桩位附近是否有明显标志。接桩时,对某桩位提出移动或其它意见,应与设计单位协商,取得一致意见。现场决定的杆塔位置,如与图纸不符,应详细记录并要求设计单位补发正式通知。

弱电工程停车场管理系统地感线圈施工工艺

弱电工程停车场管理系统地感线圈施工工艺 前言:对于从事停车行业的工作人员来说,掌握地感线圈的施工规范是很重要的,稍微一点疏忽就会导致停车场系统工作不正常,所以这次很有必要来分享一下,希望能给你带来一定的帮助: 线圈材料 在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的 大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑 线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐 酸碱腐蚀问题。 由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。 在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。 线圈形状 1、矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐 为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

2、倾斜45°安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。 3、“8”字形安装 在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。 这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。 线圈的匝数

由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。 输出引线 在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干扰使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。 埋设方法

水电安装施工工艺流程汇总

施工工艺流程第一章电气工程第一节电管敷设电管敷设的工艺流程: 具体的质量要求: 1.每层电线管预埋必须与土建主体结构施工密切配合,现浇砼楼板内的在底层敷设电线管,待电管敷设结束后再扎面筋(上层筋)。要求钢筋绑扎时分片、分块进行或在底板筋完工后留一段时间让安装人员敷设电管,最后同意扎面筋。 2.电管敷设在现浇砼内,不得刷漆,以保证现浇砼跟电管的结合度。 3.预埋灯盒时,一定要拉线,尺寸要准确。 4.垂直砼墙面里的盒子预埋时要先了解将来地面找平采用何种材料和厚度,同一房间,过道要打水平线,防止拆模后预埋盒高低不一。 5.由砼墙至非砼墙内的或由砼地坪伸出与填充墙内管连接的管子敷设时,为了减少人员走动时的碰撞,应尽量缩短露出地坪的高度,一般控制在15cm左右,如是薄壁电管,应留丝头在外。 6.管子敷设后,为防止异物及砼进入管内,应及时用橡胶堵头封口,特别是朝天口一定要封堵严密。 7.进户电缆套管敷设时,管外皮应加上水环,两头要打喇叭口并坡向室外。 8.±0.00以下预埋的穿电缆保护管均应采用厚壁电线管(也可用镀锌钢管或焊接钢管)。 9.管子进箱、盒要顺直,箱盒固定牢固,由于底层筋绑扎后要垫高(底层筋保护层),现浇砼楼板内电管进盒时一般做鸭脖形。 10.配盒超过下列长度时,中间应加过线盒:45m无弯曲时;b.30m一个弯时;20m两个弯时;d.12m三个弯时。 11.为了确保管路畅通,拆模后,管盒要及时清理,如有堵塞要及时清理或采取相应措施。 12.所有管路敷设完毕,及时请甲方(现场监理)验收,并在<隐蔽工程验收记录>单上签字认可。

节第1 管内穿线工艺穿线工艺流程:具体的质量要求穿线前应清除管内积水,浮锈等杂物,一般从两端穿入钢丝,绑扎钢丝球,两1. 人配合来回拉动,完后用气压泵吹出管内浮锈,吹入滑石粉。内穿导线根数,必须符合设计要求,管内导线的总截面(含绝缘层)不应超过2.,导线在管内不得有接头和扭结,需接头时应在接线盒连接。40%管子截面积的管口处装设护口保护导线绝缘层,以免破坏导线绝缘层。在不进入盒(箱)的垂直朝天管口,穿入导线后,应将管口随时作密封处理。导线连接,单芯导线采用接线帽,多股导线采用单卷法或缠绕法机械压接,连3.接后均要搪锡,要求饱满无漏焊。然后包扎绝缘层,里面用两层黄腊带缠绕,外面包两层黑胶布。单股导线与设备连接应弯成单眼,搪上锡后接到桩头螺杆上,单眼应以顺时针4. 方向弯成旋入。多股导线要用线鼻子压接后才能接到桩头上。导线穿管后均要作绝缘电阻测试,无论是相对地、相对零、相对相的电阻值均5. 要符合规范要求。应急照明部分,控制回路多为双控,管内穿线根数较多,穿线时,首尾应做好6. 明显标记,便于调试。节第2 防雷 接地安装镀锌Φ104镀锌扁钢(或-25×1.屋面避雷必须符合设计要求,为防直接雷可采用的避雷带,突出屋15m圆钢)沿建筑物周边女儿墙及屋面敷设,组成 小于15m×面的各种电气设备的外露可导电部分和各种金属构件,物体与避雷网可靠焊接,连接处要涂防腐漆。防雷引下线利用部分结构柱内两根主筋,通长焊接,接地体利用结构底板主筋。2.接地体和引下线分别利用基础钢筋及柱内两根主筋,焊接处应符合以下要求:为该D钢筋如是绑扎,需对绑扎钢筋进行两 面焊,其搭接方向焊缝长度>6D(a. 钢筋直径)。的园钢另加跨接,焊接的焊缝 长如是对焊机或现场电渣焊,则必须用Φ12~14b. 度同上。如是加套管压接, 则也必须另加跨接。c. 镀锌圆钢作避雷带时,圆钢应平直、牢固,不应有高低 起伏屋面采用3.Φ10 度,搭接焊时,至少两边焊,其搭接长度应不90和弯曲现象,转弯处不得小于倍,焊后镀锌层被破坏处(焊接)应清渣涂刷防锈漆。小于圆钢直径6 安装完毕做 接地电阻测试,如达不到设计要求,应及时补打接地极。4. 照明器具安装节第 3灯具开关、插座等电器的型号、规格必须符合质量要求,安装标高必须与设计1. 相符,成排灯具要成一线,安装牢固,内外整洁。所有的控制开关均应切断 相线,严禁将零线接到开关,螺口灯泡相线应接在中2. 心触点的端子上。配电箱安装前应会同建设单位(现场监理)供货单位进行开箱检查,必须有明3.确的产品合格证及质保书,内置各种电器经测试均应符合要求,配电面板与墙面一定要平整,水平度、垂直度必须符合规范要求。,预埋管盒时要注意门的开启方

地感线圈施工法完成

哈拉沟矿井下交通信号系统施工方案 一、线圈施工步骤: ①路面画线,根据检测对象,确定线圈尺寸,避免尖角损坏电缆绝缘; ②设置锯缝开槽: a)线圈槽深度一般为50~80mm,保证槽内最上层电缆距地面30mm以上,槽 宽为4~8mm,应大于电缆直径,去掉槽内锐角,清理碎渣,检查槽底是否平整; b)双绞线走线槽,槽宽8--12 mm,应大于双绞线直径; c)洞壁开槽,槽宽8--12 mm,应大于双绞线直径; ③整个电感线圈(包括矩形线圈和双绞线)的电缆应无接头,在槽内自下而上逐层排线,线要拉直,向下压紧,线不得有松塔,否则有干扰信号进入,检测不准,直至完成设计总匝数; ④双绞线(从矩形线圈到检测器)须双绞延伸至检测器,每米必须至少绞合20 次,否则有干扰信号进入,检测不准; ⑤线圈电缆必须每隔20~30cm用长3cm左右的塑料泡沫棒固定,这样可防止电缆在填缝时浮起; ⑥填缝:槽内缝隙须填实与道路成为一体,防止线圈在有车经过时发生`颤动,对于水泥路面可用水泥、沥青,而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 二、线圈安装 1)线圈绕制 单线绕制,圈数为4砸,不得有破损,电感量为158--168uH,出线为双绞线,长度不大于20米,根据现场情况定,线圈的双绞线和线圈线为同一电缆(无接头)。2)线圈形状 线圈一般为矩形,四角45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。开四个开槽斜角与矩形开槽不要开通如图 3)排线时应自下而上逐层排线,线要拉直,向下压紧,线不得有松塔,直至完成设计总匝数;用小木棍(一次性筷子)把第一圈线均匀压到底后,再下第二圈线,同样方法再下第三圈,直至完成设计总砸数。两线出头双绞放入馈线槽引入本安检测器,安装线圈完成后每隔30CM,用塑泡沫填充以免线翘。试验完成后,先用稀水

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