新能源汽车事故表

总结：

通过统计梳理发现，2011—2016年国内外共发生新能源汽车起火事故52起，涉事车辆共计79辆，行业安全问题十分突出。国外13起(合计13辆)，国内39起(合计66辆)，很明显国内依然是起火事故的重灾区。其中，在2015年之前，国外的安全事故7起，国内10起，差别不是很大，这主要是由于国内的新能源汽车普及不广。

国外的安全事故中，13例有11例是特斯拉汽车，而且全是MODEL S型，这说明这款车虽然普及较广，但是

安全性能还有待提高。

国内的安全事故中，分地区来看，29起新能源汽车起火事故涉及到了16个城市。依据数量可以划分为三个梯队，第一梯队为上海（5起）和深圳（9起）北京（4起），；第二梯队包括南京、厦门、天津和梅州，其中南京、上海和天津各3起，梅州2起，厦门2起；第三梯队含有10个城市，诸如宝应县、成都、青岛、合肥、杭州等城市，均为1起。

分领域来看，客车领域共计26起起火事故，占比50%，乘用车领域，共有25起事故，占比48%；这两种车型事故数量不相上下，最后是专用车，仅有1起事故，这也和专用车并未大规模放量有一定关系。

新能源汽车的安全问题始终是行业关注的焦点。放眼望去，各种新能源汽车安全会议或论坛连续不断，各种安全报告满天飞，各种自媒体安全方面的文章更是层出不穷(包括这篇破文章)，所有这些都无一例外的指向了安全问题。