3车站属地管理办法

3车站属地管理办法
3车站属地管理办法

合肥城市轨道交通

车站属地管理办法

第一章总则

第一条为全面做好合肥市轨道交通车站安装和装修管理

工作,确保轨道交通工程建设的工期、质量、安全文明和环保,特制定本办法。

第二条合肥市轨道交通工程各车站进入设备安装、装饰装修阶段后,凡从事合肥市轨道交通工程设备安装、装饰装修工程、土建工程的有关单位,需要进入轨道交通各车站施工场地进行工程施工、检查等工作,均应遵守本管理规定。

第三条合肥城市轨道交通有限公司(以下简称公司)委托车站机电安装承包商负责对所有进入本标段车站施工现场的其

他专业承包商(包括各专业系统承包商、公共区装修承包商、电扶梯承包商、屏蔽门承包商等)进行综合协调管理,包括工作面协调管理、综合进度协调管理、综合布线协调管理、安全生产、文明施工、材料进出场、临时设施、施工用水、施工用电等管理。

第二章管理职责

合肥市轨道交通车站范围内的施工管理采用属地管理模式,

由车站机电安装承包商作为属地管理方负责属地管理,管理关系示意图如下:

第四条车站机电安装承包商职责

一、机电安装承包商须安排一名专职副经理、各车站一名站长,专门负责属地管理工作;

二、负责车站范围内施工组织与协调;

三、负责电扶梯、屏蔽门、公共区装修等单位的统筹管理,主要包括施工计划、设备材料到货管理、进场安排、施工管理、安全文明、对外沟通协调及土建预留预埋协调等管理工作;

四、负责车站出入口管理工作;

五、负责施工人员、材料和设备的进出管理工作,临时材料堆放及临时加工区域管理工作;

六、负责车站范围内的临时用水、用电、卫生的管理工作;

七、负责车站范围内的安全文明施工、环境保护和防火防盗工作;

八、负责车站测量控制点的移交和管理工作;

九、负责车站的防台防汛管理工作;

十、负责移交后的车站排水工作,确保车站施工期间无积水;项目部备用水泵及发电机,发电机功率要满足停电期间车站内照明及所有水泵工作时的功率要求;

十一、负责车站范围内的安全防护工作;

十二、负责车站范围内视频监控的安装与维护;

十三、负责车站进入轨行区的进出登记工作;

十四、负责车站临时通风、防潮,确保设备处于较好的安装环境;

十五、负责车站移交的出入口、风亭外的临边洞口的临时围蔽及安全防护工作。

第五条其他专业承包商职责

一、服从车站属地管理方的各项管理;

二、负责本专业设备房或设备安装区域的管理;

三、负责本专业设备材料的保护和成品保护,并做好其他专业成品和半成品的防护工作;

四、负责本专业施工区域的卫生及施工生产产生的废弃物、废料的清理工作;

五、配合车站机电设备安装承包商组织的安全文明施工检查

等;

六、负责本专业的安全文明施工、防火防盗工作;

第六条甲供设备供应商职责

一、负责按照交货计划组织供货;

二、负责现场开箱、安装督导服务;

三、负责落实车站属地管理的相关要求;

四、负责设备调试、协调配合工作。

第三章车站出入管理

第七条一般规定

一、各车站由车站机电安装承包商负责安装一套视频监控系统,对车站公共区、设备区走廊、出入口等区域实现无盲点监视。

二、车站出入口处和站台层防护栏处(每车站共两处)各配臵24小时值守保安(纳入车站调度室管理),保安应配臵无线对讲机等通讯工具。人员安排及通讯工具配臵由车站机电安装承包商负责,保安工作从进站施工开始直到工程移交运营为止。保安人员宜从正规保安公司中聘用。

第八条人员出入管理

详见《合肥轨道交通工程设备安装装修阶段调度管理办法》。

第四章设备材料的进站管理

第九条一般规定

一、车站机电安装承包商需在进场一个月内向建设单位提供本标段各站甲供设备材料的进站计划。

二、车站机电安装承包商对需在站内存放的设备材料进行合理的布臵,必要时提供场地布臵图。

第十条设备材料进站管理

详见《合肥轨道交通工程设备安装装修阶段调度管理办法》第五章施工现场临水临电的管理

第十一条临时用水、用电

一、各车站土建施工进度不一致,存在土建施工和车站机电安装交叉施工,在工程交叉施工期间,水电使用费实行谁使用、谁负责。

二、车站机电安装承包商向在车站内施工的其他专业承包商提供施工电源和水源接口,接口应符合相关要求,其他各承包商自行设臵各自独立的回路和计费表、开关等。施工用电用水计量表在安装前需提供产品合格证和校对合格证,水电表有底度的,必须得到双方的共同确认,实行每月抄表计量。

三、车站机电安装承包商应根据临时用水用电条件及其它专业承包商的用水用电需求,编制临时用水用电布臵图,制定安全用电技术措施。

四、为确保用电计量正确,其他专业承包商严禁擅自动用车

站机电安装承包商管理的各类电气设备,严禁私接、私拆。

五、调试用电原则上采用临时用电进行,对于冷水机组、大型风机等无法用临电调试的设备可以用正式电进行调试。当临时用水无法满足通风空调、给排水及消防系统的管路冲洗和试压时,可以采用已完工的永久给水系统水源,永久供水系统一经开通,车站机电安装承包商必须在退场时按表交纳水费。

六、各专业承包商将根据自身系统的安排,合理安排用水用电,尽量避免用水用电高峰集中而造成用水用电困难。

七、机电安装施工期间,车站机电安装承包商原则上不使用建设单位采购的排水设备、管线。

第十二条车站照明

一、车站机电安装承包商负责车站范围施工临时照明,实施24小时不间断照明,直至正式照明投运。

二、施工现场临时照明应符合《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,在任意位臵,临时照明的照度均应满足周边10米范围内的建筑结构、孔洞、沟槽、基础、栏杆、设备、材料、标识和警示牌等清晰可见。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明,危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具必须采用符合安全要求的电压。

三、临时照明应采用高效节能灯,功率不小于50w。应在公

共区、出入口两侧墙壁每间隔10米各设臵一盏临时照明灯;在站台公共区每根立柱两边各设臵一盏临时照明灯。设备区走廊每间隔10米各设臵一盏临时照明灯。车站照明满足车站任一点50lx的照度要求。

第六章关键设备房移交规定

第十三条需进行移交的关键设备房主要包括以下三类:

一、车站主体范围内需要供电系统施工单位进入,进行后续设备安装施工作业的。

二、车站主体范围内需要通号施工单位进入,进行后续设备安装施工作业的。

三、车站主体范围内需要其他专业(如屏蔽门、电扶梯)施工单位进入,进行后续设备安装施工作业的。

第十四条车站机电安装承包商必须在规定的设备房移交的关键工期5天前达到设备房移交条件,书面申报监理工程师验收,由监理工程师组织相关接管单位进行进场条件确认,办理相应移交手续。

第十五条设备房移交时,设备房主体及装修工程须具备以下条件:

一、设备房主体结构已经完成,地面装修层(不包含防静电地板,但网格线应弹出)已经完成。

二、天花处风管主体安装工程已经完成。

三、天花吊杆、龙骨安装完毕(有吊顶的设备房),天花板暂时不安装。

四、设备房内墙面乳胶漆底漆涂刷完成,面漆涂刷完成一遍。

五、具备临时门及锁具。临时门、锁具的基本要求为,临时门门框、门扇主体采用钢质;门框与墙体需牢靠固定,不能留有过大空隙;锁具采用50MM以上挂锁。临时门外侧设臵标牌悬挂装臵。临时门样式参见附件一所示。如为正式门的,由机电安装单位将全部钥匙移交给设备房接管单位,设备房的管理权同时移交。

六、具备有效的测量控制点。

第十六条关键设备房交接后,由接管单位负责设备用房日常管理,具体包括:

一、负责在设备房门的外侧设臵明显的标牌,标明设备房名称、监理单位和施工单位名称、施工监理人员和施工现场负责人的姓名及联系方式等。

二、负责协调车站设备机电安装承包商及其他设备供货商在设备房内的后续施工、调试作业。

三、负责设备房内墙面、地面、防静电地板龙骨、天花吊杆、门及锁具的成品保护工作。

四、负责设备房内已安装设备的成品保护。

五、负责设备房内照明、通风、防潮、排水、消防等临时设施(如需),并在车站子单位验收前负责移除上述临时设施。

六、负责设备房内施工安全及房间内设备、材料、工器具的防火防盗工作。

七、负责设备房内文明施工管理。

第十七条在车站子单位工程验收前,车站机电安装承包商须完成已移交设备房内剩余孔洞封堵及装修工程。

第十八条所有设备用房交接、日常管理过程均应接受建设单位的监控和协调指挥,必须满足城市轨道交通工程相关施工管理要求。

第七章测量控制点的移交

第十九条在测量控制点移交前,车站机电安装承包商负责保护基准点不被破坏。在测量控制点移交后,测量控制点接管单位负责保护基准点不被破坏。

第二十条需移交的测量控制点内容包括:车站中心线基准点、站台基准点(基准点数量满足测量规范要求)、车站各层柱面1m线、每台扶梯及无机房电梯安装位臵附近墙或柱1m线。测量控制点接管单位分别为屏蔽门安装承包商、扶梯及无机房电梯安装承包商、公共区装修承包商。

第二十一条土建测量控制点移交车站机电承包商的流程:由1号线项目办组织在现场统一交接,土建施工单位、土建监理单位、车站机电安装施工单位、车站机电安装监理单位、第三方控制测量单位参与相关基准点移交会议,由经建设单位确认的第三方控制测量单位复测原始测量控制点后,车站机电设备安装承包商方可使用。

第八章施工现场安全管理

第二十二条进入车站的施工方应在工程开工前组织所有施工人员学习建设单位及承包商的各类安全管理制度,并进行安全作业知识的考试,合格的施工人员才能上岗。

第二十三条各承包商要严格执行建设单位的各项安全管理规定及国家规定的施工安全法律法规。

第二十四条各承包商负责各自施工范围及施工区域的施工安全管理;负责各自施工范围及施工区域的大宗货物、成品、半成品和机具设备的防护及防火防盗工作。

第二十五条施工现场的用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并服从车站属地管理方的管理和监督。

第二十六条车站属地管理方需定期组织车站的所有参建方召开安全会议,传达建设单位的安全生产和文明施工要求,并

对车站施工安全工作和文明施工进行部署和安排,必要时请建设单位参加。

第二十七条车站机电安装承包商负责按建设单位要求对

车站范围内的安全工作和文明施工进行检查、监督及督促整改。

第二十八条对于危险作业,进入车站的施工方应加强安全检查,建立专门监督岗,并在危险作业区附近设臵醒目的标志,以引起施工人员的注意。

第二十九条进入车站的施工方在施工现场电焊(割)作业应向属地管理方、属地管理监理方提交动火申请,注明动火性质、时间、地点,经批准后方可作业。

第三十条各承包商对施工场地管理范围内的所有成品、半成品有保护的责任,因承包商管理不善造成车站内成品、半成品的损坏、污染、遗失,承包商应承担相应的责任。

第三十一条在施工中,由于责任方原因造成安装的成品、半成品或材料、设备受损, 一切费用和补救措施由责任方承担。

第三十二条车站范围内所有设施(包括临时设施)如因施工原因需要临时拆除的,应提前向属地管理方、属地管理监理方提交申请,并在施工完成后负责恢复,恢复情况得到属地管理方、属地管理监理方确认后方可离场。

第三十三条车站机电安装承包商负责站台与轨行区分界

的围蔽,要求全封闭,围挡高1.5米,两侧各开一个门以供作业人员出入。

第九章环境卫生管理

第三十四条车站各施工方在工程施工中,应严格遵守国家和当地环境保护部门的有关规定和属地管理方的相关要求,有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染。

第三十五条车站各施工方的生产生活设施应符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督。

第三十六条车站各施工方应在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。

第三十七条车站各施工方应通过有效的技术手段和管理

措施将施工噪声控制到最低程度。昼间不高于70dB,夜间不高于55dB。

第三十八条车站各施工方应将施工及生活中产生的废弃

物及时处理,运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃臵。如无法及时处理或运走,则必须设法防止散失。

第三十九条车站各施工方在施工过程中,由于扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周围居民和环境造成的损失应自负。

第四十条车站机电安装承包商应负责安装、维修和管理施工期间施工范围所有车站的临时排污系统(配备足够的水泵及水

管),用以排放全部施工、生活污水、废水及雨水和渗漏水。承包商应及时抽排施工期间车站范围的雨水、污水、废水和渗漏水等,保持施工范围无积水,其抽排时间应至少以不影响其它承包商的施工作业为前提。

第四十一条车站各施工方应负责收集和处理其施工范围

内的垃圾。

第十章施工计划管理

第四十二条车站机电安装承包商应负责整个属地内的施

工统筹管理。

第四十三条车站机电安装承包商负责对车站所有承包商

施工计划进行统筹,电扶梯、屏蔽门、公共区装修、弱电、供电、人防、轨道等单位应服从属地管理方/调度的现场管理,根据施工安排,于每周周五下午17:00之前上报下周的工期进度计划电子版及纸质版(盖章),以便于属地单位合理安排设备材料的进站计划、站内设备材料的存储方案、施工区域安全措施等。

第四十四条车站机电监理单位应不定期召开工程施工协

调会议,协调工程各施工方的施工计划,协调解决交叉施工的矛盾,对有关施工问题,提出明确的计划调整意见并负责落实。

第四十五条车站机电安装承包商负责检查确认各方施工

计划的落实,特别是接口施工计划的落实,对不能落实计划的承

包商须采取措施予以督促。对整体工程进度影响较大的,及时报监理、建设单位协调处理。

第十一章检查与处罚

第四十六条车站机电承包商负责按建设单位的规定及要求对车站各施工方的施工现场进行检查,必要时可组织联合检查组,也可进行交叉检查。

第四十七条文明施工和安全检查一周至少一次,全面性检查可与建设单位安排的检查一并进行。

第四十八条施工计划落实的检查应不定期进行,车站机电承包商要及时检查确认现场施工单位是否在批准的时间、在指定的区域内施工,施工的安全防护措施是否按要求进行了落实等。

第四十九条车站属地管理单位如发现影响安全的违章施工,有权制止并及时上报建设单位,责令其立即整改,造成损害后果,由责任单位承担全部赔偿责任。

第五十四条建设单位定期对车站属地管理单位进行综合考核,考核标准详见考评办法。

第十二章附则

第五十条本办法由合肥城市轨道交通有限公司1号线项目办负责解释。

第五十一条本办法自公布之日起施行。

附件一

临时门

一、临时门尺寸大小应根据现场永久防火门尺寸而定。

二、临时门安装在房间外侧,避免影响防火门的安装(如图所示)。

三、临时门安装高度应考虑地面完成面的标高

临时门永久防火门

钢板 0.75大样图

平面图

车站完工属地移交协议

属地移交施工协议 甲方:苏州IV-TS-00标项目经理部 乙方: 鉴于乙方施工需要,需甲方移交部分施工场地给进行施工。甲乙双方本着安全第一、和谐共处的原则,明确双方的施工责任,确保施工安全,搞好工程项目施工作业的管理工作,经双方充分协商签订本协议。 工程概况: 1、施工项目: 2、移交区域: 3、移交时间: 第一条: 甲乙双方施工应以不影响对方施工进度及施工安全为主要原则。建立健全各项生产管理制度和各级生产责任制,完善质量安全组织机构,落实各项管理措施,确保施工过程安全受控。 第二条: 甲方责任 (一)及时与乙方签订施工协议,建立通信联络制度,在施工中积极配合乙方。 (二)进场施工作业前对乙方负责人进行施工现场事项说明,其内容是:项目的各项规章制度、对该工程项目有关联的注意事项以及移交区域内甲方权属物资的拆运。 (三)移交前负责将移交区域内土建施工部分施工完成及现有建筑垃圾清理干净。第三条: 乙方责任 (一)在工地现场醒目处或入口处分别布设对应各单位的责任区平面图(含地面区域),并公示相应的责任单位、责任人、电话等信息。 (二)根据合同配备属地管理设施和属地管理人员,制定属地管理规章制度,建立健全项目部属地管理责任制。 (三)对场内各施工单位的施工过程承担管理责任。建立健全各项安全生产管理制度和各级安全生产责任制,完善质量安全组织机构,落实各项管理措施,确保施工过程安全受控。

(四)至少配置1名专职安全员和施工管理员,保持场内秩序井然、整洁有序。 (五)乙方应负责移交区域施工现场的洞口临边防护、临时用电、临时照明、消防(含灭火器、消防临时给水、应急照明、疏散通道指示灯等)、视频监控(包括出入口、隧道口等监控关键部位)、保安等安全设施的设置和维护,保证整个施工过程安全防护设施性能良好、牢固稳定。 (六)乙方应在已移交的工地入口处派驻24小时门卫保安人员,负责人员、材料、设备的进出管理, (七)乙方应按照《建设工程施工现场消防安全技术规范》要求,配置消防安全设施,包括灭火器、临时给水、应急照明、疏散指示等,对电气焊等明火作业进行审批备案管理。 (八)如乙方施工过程需要甲方提供水、电接口,由甲乙双方友好协商后签订相应协议。 (九)施工中乙方需要起重吊装设备进行起重吊装时,必须提前通知甲方,征得甲方同意后方可进行施工,施工过程甲方派人协助进行现场监管。 (十)乙方在责任期内因管理不善、监管不力导致现场已完永久性设施及材料、设备发生盗窃或损坏的,乙方需根据业主相关管理办法进行赔偿。 乙方安全责任: (一)乙方项目负责人为安全生产责任人,负责该工程项目的日常安全管理工作,严格遵守安全生产规章制度,并指定专人负责监管安全施工作业。 (二)开工前必须对所属人员进行安全注意事项、措施交底的安全教育,不安排未经安全教育人员进入作业场所。 (三)教育和监管所属人员不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、电器、控制阀等设备,否则因由此而引起的事故,乙方负全部责任。乙方的任何人员均不得在施工区域打架斗殴、酗酒赌博。严禁酒后上班。 (四)乙方对移交区域的安全施工作业以及对参与该工程作业的全部人员的安全负责。整个施工期间因乙方不按规范操作在生产中发生生产安全事故,由乙方承担全部的事故责任和经济责任。 (五)乙方应在已移交区域入口处派驻24小时门卫保安人员,负责人员、材料、设备的进出管理; (六)乙方应至少配置1名专职安全员和施工管理员,并成立不少于2人的现场安

公司安全生产管理制度范本

公司安全生产管理制度 一、目的:加强公司生产工作的劳动保护,改善劳动条件,加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故。坚持:“安全第一、预防为主”的方针。保证员工在生产过程中的安全和健康,促进公司事业的发展。 二、范围:适用于公司范围。 三、组织机构与职责: 1、公司成立由总经理任主任,各部门主管为成员的安全生产办公室。其主要职责是: (1)研究制定安全生产技术措施和劳动保护计划。 (2)制定、修订安全生产管理制度,并对这些制度的贯切执行情况执行监督检查。 (3)组织有关部门研究制定防止职业危害的措施,并监督执行。 (4)根据有关规定,制定,制定本公司的劳动保护用品、保健食品发放标准,并监督执行。 (5)监督日常安全生产工作,组织开展安全生产大检查,及时消除生安全事故隐患。 (6)遇有特别紧急的不安全情况时,有权指令停止生产,制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。并立即报告上级研究处理。 (7)总结和推广安全生产的先进经验,协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训。 (8)参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收和试运转工作。 (9)伤亡事故的调查和处理,负责伤亡事故的统计、分析和报告,协助有关部门提示防止事故的措施,并监督其按时实施,及时、如实报告生产安全事故。(10)对公司外部的信息和基层情况上传下达,做好信息反馈工作。 2、司各部门必须成立安全小组成,负责: (1)对本部门的员工进行安全生产教育。 (2)制定安全生产实施则和操作规程。 (3)实施安全生产监督检查。 (4)贯彻执行安全生产办公室的各项安全指令,确保生产安全。 3、全生产责任人:厂长是本公司安全生产的第一责任人,分管生产的主管和兼职安全生产管理员是本公司安全生产的主要责任人。(详见机构表) 4、安全生产小组组长由各部门、分厂的主管人员担任,并配备安全生产兼职管理员,以及三名以上不脱产的安全员。 5、各级工程师和技术员在审核、批准技术计划、方案、图纸和其它各种技术文件时,必须保证安全技术和劳动卫生技术运用的准确性。 6、各部门必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。 7、各部门安全管理员要协助本部门主管执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本部门安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。 8、各车间生产安全员要经常检查、督促车间班组人员遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、工具等安全检查、保养工作。及时向上级报告本车间、班组的安全生产情况。做好安全生产日报表的填写工作。 9、员工在生产、工作中要认真学习和执行安全技术操作规程,遵守各项规章制度。爱护生产设备和安全防护装置、设施和劳动保护用品。发现不安全情况,及

我国社会保险实行属地化管理原则

我国社会保险实行属地化管理原则,现阶段劳务派遣员工缴纳社会保险一般在劳务派遣公司所在地的社保机构缴纳社会保险。如涉及跨地区(跨社会保险统筹地区)进行劳务派遣,在劳务派遣公司所在地缴纳社会保险上存在三大问题: 1、为了降低缴纳社会保险费用,用工单位选择的劳务派遣公司大多存在其注册地经济发展水平低于用工单位所在地的经济发展水平。如在河北省注册的劳务派遣公司向北京市内用工单位进行劳务派遣。 2、劳务派遣公司所在地的社会保险对非本地户籍人员实行外来人员社会保险综合险。外来人员社会保险综合险本质在于保护本地人员的利益,非本地户籍人员无论在缴纳社会保险基数、金额以及之后享受社会保险待遇上远远低于本地人员,甚至法律明文规定的待遇也没有。如比较典型的上海市实施的外来人员社会保险综合险。 3、虽然随着《社会保险法》在2011年7月1日实施,个别省市实施的外来人员社会保险综合险应当依法废止。但跨地区(跨社会保险统筹地区)进行劳务派遣人员的社会保险仍然存在缴纳社会保险基数低、享受社会保险待遇低、选择进行医疗、生育、工伤治疗医院单一、不能全面享受或者受跨地区影响不能享受失业保险待遇等。 针对上述问题笔者认为:对跨地区(跨社会保险统筹地区)进行劳务派遣,应当对社会保险属地化管理的范围进行扩大,应既包括劳务派遣公司所在地,也包括用工单位所在地。在《劳动合同法》第六十一条已明确规定:“劳务派遣单位跨地区派遣劳动者的,被派遣劳动者享有的劳动报酬和劳动条件,按照用工单位所在地的标准执行。”基础上,按照《劳动合同法》第十四条规定:“劳动合同履行地与用人单位注册地不一致的,有关劳动者的最低工资标准、劳动保护、劳动条件、职业危害防护和本地区上年度职工月平均工资标准等事项,按照劳动合同履行地的有关规定执行;用人单位注册地的有关标准高于劳动合同履行地的有关标准,且用人单位与劳动者约定按照用人单位注册地的有关规定执行的,从其约定。”对跨地区(跨社会保险统筹地区)进行劳务派遣,劳务派遣公司应在用工单位所在地的社保机构缴纳社会保险;如劳务派遣员工实际居住地(经常居住地)与劳务派遣公司所在地相同或者在同一社会保险统筹地区内,劳务派遣公司所在地社会保险待遇高于用工单位所在地的,应在劳务派遣公司所在地的社保机构缴纳社会保险。 这样不仅让缴纳社会保险的工资基数与派遣员工的工资标准基本相一致,还能让劳务派遣员工全面享受社会保险待遇,也利于就地及时解决社会保险纠纷

属地管理制度

属地管理制度 1.总则 1.1目的 为落实直线管理责任,细化安全管理,树立“安全是我的责任”的意识,依据“我的属地安全我负责”“他人安全我有责”的安全理念,实现从“要我安全”到“我要安全”的转变和“谁主管,谁负责”的目标,特制定本制度。 1.2范围 本制度适用于集团各公司、各部门的所有办公场所、生产作业场所及施工作业现场,以及为集团公司服务的承包商。 1.3术语和定义 属地是指员工所负责日常管理的工作区域,可以是工作区域(或作业场所),管理的实物资产,也可以是权限和责任范围。属地应有明确的范围界限,有具体的管理对象(人、物等),有清晰的标准和要求。 属地主管是指属地的直接管理者(包括各级业务管辖范围的责任人、某项工作任务或项目执行的责任人或承包商作业所在属地直线责任人等)。 属地管理:即对属地内的管理对象按标准和要求进行组织、协调、领导和控制。属地主管对属地享有管理权,即属地主管要对属地范围内的各类设施和设备以及进入属地的各类人员(包括施工人员、参观人员、维修人员等)实施管理。 2.属地划分原则和依据 2.1属地划分原则 2.1.1属地划分应有明确的范围界限,有具体的管理对象(人、事、物等),有清晰的标准和要求。 2.1.2属地划分应遵循层级负责、人人有责的原则。

层级负责:按照层级管理的原则,从领导到一线员工每个层面均应有自己的属地。 人人有责:每一个属地(例如,车间、办公室、工作或作业岗位)每一时刻均有人负责管理,做到不空位、不越位、不错位。 2.2属地划分依据 2.2.1工作区域划分:主要针对基层人员。需将本公司的管辖区分片落实到具体的责任人,做到本公司所属的每一个人、每一片区域、每一个设备(设施)、每个工(器)具、每一块绿地、闲置地等均有人负责管理。 2.2.2资产(装置/设备)划分:主要针对直接作业(使用)人员。各公司需将本公司的管辖设备设施落实到具体的责任人,做到每一台设备、设施(包括生产设施和办公设施、公共设施)等每一个时刻均有人负责管理。 2.2.3职能权限划分:主要针对各级管理人员。需将属于本公司(本部门)职责范围内的任务细化分配给各位人员,做到事事有人管,管理不缺位、不错位。 2.2.4主顾关系划分:主要针对外委项目。各公司及属地主管需对属地内作业的人员进行管理,对其作业内容、安全措施、行为规范等进行过程监督,做到每一项作业、每一个作业人员在作业过程中均受控。 2.3属地划分 2.3.1所有区域必须有明确的属地主管。各公司指定属地管理归口部门负责部门级属地的划分,各部门根据实际情况进行细分,包括:各公司所属的生产区域及设备、设施、资产其属地划分、生活办公区域其属地划分、管线属地的划分。 2.3.2组织各部门制定各级人员的岗位职责描述和岗位工作说明,明确各级人员属地管理的工作内容和责任。 2.3.3各公司属地管理归口部门负责属地管理制度的制定,提供业务咨询、培训和其它技术支持,并负责监督和审核。 2.3.4属地第一负责人负责本公司属地的全面管理工作,应将本公司的管辖区域和本公司职责范围内的任务细化后逐级明确分配给下属,即按照工作区域和岗位职责落实到各级管理人员和基层员工,同时写入下属岗位职责描述和岗位工作说明中。

属地管理办法

石家庄市城市轨道交通一期工程机电安装及装修阶段属地管理办法 (暂行) 第一章总则 第一条目的 为保证石家庄市城市轨道交通一期工程设备安装、装修阶段工程建设安全、优质、高效地进行,保证公共资源的合理分配,保证各专业工序的有序衔接,规范建设协调管理的机制,明确参建各方职责,强化协调管理的职能,确保工程施工在文明、有序、安全的环境下推进,特制订本管理办法。 第二条适用范围 本办法适用于石家庄市城市轨道交通一期工程的机电设备安装及装修施工现场管理。 第三条相关定义 轨道公司(业主):石家庄市轨道交通有限责任公司(以下简称轨道公司)。 监理单位:各标段监理单位。 属地管理单位:由投资承建单位指定并报轨道公司备案的施工单位。 各系统/专业承包商:常规设备系统(含通风空调、给排水及水消防、动力照明等)机电安装单位、系统设备(FAS、BAS、综合监控、通信、信号、供电、PIS、门禁、气体灭火等)安装单位、装修施工单位、轨道施工单位、人防安装单位及轨道公司采购的设备供货与安装单位(电扶梯、AFC、屏蔽门、导向标识等)等。 第三条属地管理界面划分 机电安装及装修属地管理单位与轨行区管理单位以站台板边沿为界,车站站台板边缘线内侧区域,包括站台层、站厅层、出入口、风井、风亭、以及施工围挡内的地面等范围内的所有区域由机电安装及装 修属地管理单位管理。 附图:辖区(站台层)平面、立面示意图 属地管理单位应统筹安排,保证自身及其他各系统/专业承包商在时间、空间上的作业关系顺畅。 第二章各方职责及现场管理 第四条属地管理单位职责 负责对标段内各系统/专业承包商进行综合协调等全过程管理,主要包括: 一、各标段属地管理单位应对本单位的施工安全负责,并监督其他各系统/专业承包商严格遵守本办法的规定。各标段属地管理单位项目经理为其管段内施工现场属地管理的第一责任人,各标段属地管理单位项目经理可授权有相应经验的管理人员作为现场协调主管,代表本标段属地管理单位依据合同规定和本办法规定,检查其他各系统/专业承包商对本办法的执行情况,对存在的问题按本办法进行处理。 二、负责为各系统/专业承包商提供材料、设备及施工人员进出的临时专用通道。各系统/

企业安全生产投入管理办法正式样本

文件编号:TP-AR-L1581 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 企业安全生产投入管理 办法正式样本

企业安全生产投入管理办法正式样 本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一.为提高公司施工安全生产管理水平,维护人 身和财产安全,为公司的安全生产文明施工提供资金 保障,根据《建筑法》、《安全生产法》、《安徽省 建设工程安全生产管理办法》等法规、文件要求,决 定对公司在建项目运行安全生产措施费用单列的制 度; 二、安全施工措施费是为了确保施工安全生产 必要投入而单独设立的专项费用。安全生产措施费专 用于保障工程项目安全生产,实行专款专用,不得挪 作他用;

三.安全生产措施费暂按工程造价的1.5%计取列入项目成本,统一由公司管理;其中:安全教育专项培训的保障资金为30%,安全劳动防护用品的保障资金为30%安全生产技术措施的保障资金为40%。安全生产施措施费的使用必须立项,原则上由公司具体掌握。工程项目开工初期,项目部必须按照轻、重、缓、急和实用的原则制定出安全生产措施、方案,以及措施费的支出计划,报公司审核、审批后,由财务部股安排资金支付,所列费用方可计入安全生产措施费。各种安全技术设备,由各项目部安排专业人员购买、验收、管理,用于改善施工作业环境和机械设备的安全状况等。安全生产措施费用根据劳动部、全国总工会发布《安全技术措施计划的项目总名称表》、《建筑施工安全检查标准》制订,其包括的范围如下:

邢台供电公司属地化工作管理实施细则(试行)

附件: 邢台供电公司属地化工作管理实施细则 (试行) 第一章总则 第一条为适应公司“三集五大”体系建设新形势,充分发挥市、县公司地域优势,提高输电线路及电力通信线路(以下统称线路)运维、电网前期、基建工程外部协调等工作质量和效率,制定本实施细则。 第二条属地化工作系指由市、县公司承担本行政区域内线路运行巡视及设施保护管理、电网前期、基建工程外部协调等工作,并对所负责工作承担相应责任。 第三条本实施细则所指县公司系指省公司直供直管县公司及子公司性质的县公司(含控股县、趸售县公司)。 第四条本实施细则适用于公司本部及各县公司。 第二章线路运行巡视及设施保护管理 第五条线路运行巡视及设施保护属地化工作,系指将省检修分公司及公司所属的线路,按所在行政区域分解到输电运检工区和县公司,由输电运检工区和县公司开展本行政区域内线路的属地化巡视及设施保护工作。

第六条线路属地化运行巡视及设施保护工作的设备范围包括:省检修分公司和公司所属的架空输电线路、电力通信线路。电力通信线路包括与输电线路同杆架设的ADSS光缆、OPGW 光缆以及单独架设的通信线路和借用县公司杆塔架设的电力通信线路。 第七条运维检修部(检修分公司)职责: (一)负责线路属地化工作的归口管理,协调解决属地化工作中的重大或难点问题,完善线路属地化运行巡视标准和业务流程。 (二)负责督导所属县公司落实属地化管理责任,并对县公司属地化工作进行考核。 (三)负责属地化工作的统计、分析、检查和考核。 (四)协助安全监察质量部(保卫部)开展电力设施保护工作。 (五)负责对县公司属地化工作人员开展专业技能培训。 (六)负责与省检修分公司进行线路运行巡视属地化工作相关的沟通协调、业务联系。协调省检修分公司线路运行巡视资料交付工作。 (七)负责组织按照行政区域划分所属线路台帐的梳理和校核,资料交付县公司。 第八条安全监察质量部(保卫部)管理职责: (一)负责线路属地化设施保护管理工作,协调解决属地化设施保护工作中重大或难点问题。 (二)监督、指导输电运检工区和县公司做好线路属地化设施保护管理工作,并对属地化设施保护工作进行考核。

轨行区管理办法

厦门轨道交通工程建设期轨行区施工管理办法 2018年6月6日

目录 第一章总则 (5) 第二章组织机构与职责 (6) 第三章计划管理 (10) 第四章轨行区作业要求 (12) 第五章防火要求 (16) 第六章罚则 (17) 第七章附则 (18) 第八章附录 (18)

建设期轨行区施工管理办法 第一章总则 第一条.编制目的 为解决厦门市轨道交通建设期轨行区各施工单位作业时相互干扰、相互制约的矛盾,规范施工管理,加快施工进度,保证全线施工作业安全、有序、高效地进行,落实各单位安全管理责任,确保轨行区施工作业安全,特制定本办法。 通过实施轨行区管理,使轨行区范围内各项作业在时间和空间上满足作业关系顺畅、无交叉的目的。做到“两个兼顾”(一是运输与施工的兼顾,二是重点施工与一般施工的兼顾)和“三个确保”(一是确保整个工程安全、顺畅,二是确保工程按期完成,三是确保工程质量达到设计要求)。 第二条.管理范围 轨行区管理范围包括:已完成铺轨和正在铺轨的正线线路、车辆段及停车场出入段线路、铁路联络线线路。根据轨道交通工程特点,本办法所指“轨行区”具体包括: 1.地下线轨行区: 1)地下车站轨行区:车站站台层结构侧墙至站台边缘以内空间范围。 2)区间隧道轨行区:区间隧道内全部空间。 2.地面线轨行区:距离轨道中心线两侧各3米范围内空间范围。 3.高架桥轨行区:高架桥桥面以上全部空间。 第三条.管理界面 轨行区与车站属地管理的界面如下: 1.车站两侧站台屏蔽门位置到轨行区两侧侧墙处的轨行区线路区域范围。 2.车站两端设备房两侧走廊以外靠近轨行区范围及悬空结构板下,结构墙

企业安全生产管理制度(范本)

企业安全生产管理制度 为了加强企业的安全生产管理,保证企业安全,保障人民生命财产安全,根据国家的有关法律、法规,结合本公司的实际,制定本制度。 一、安全生产检查制度 企业必须建立和健全安全生产检查制度。组织生产岗位检查、日常安全检查、专业性安全生产检查。具体要求是:(一)生产岗位安全检查。主要由职工每天操作前,对自己的岗位或者将要进行的工作进行自检,确认安全可靠后才进行操作。内容包括: 1.设备的安全状态是否完好,安全防护装置是否有效; 2.规定的安全措施是否落实; 3.所用的设备、工具是否符合安全规定; 4.作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范; 5.个人防护用品、用具是否准备齐全,是否可靠; 6.操作要领、操作规程是否明确。 (二)日常安全生产检查。主要由各部门负责人负责,其必须深入生产现场巡视和检查安全生产情况,主要内容是:1.是否有职工反映安全生产存在的问题; 2.职工是否遵守劳动纪律,是否遵守安全生产操作规程; 3.生产场所是否符合安全要求; 4.安全通道及安全疏散门是否畅通。

(三)专业性安全生产检查。主要由企业每年组织对电梯、电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温、厨房、集体宿舍等,分别进行检查。 车间安全生产检查每月一次,班组安全生产检查每周一次。 二、安全生产事故隐患排查制度 为加强安全生产事故隐患的排查和管理,确保企业安全生产,保护职工在生产过程中的安全与健康,全面实现全镇安全生产目标,特制定以下事故隐患整治制度。 (1)对查出的不安全隐患,做到“四定”,即定人员、定项目、定时间、定经费,确保隐患整改落实,并将整改落实情况报相关部门验收备案。 (2)对暂时不能整改的隐患,要采取强制性防护措施,并分别纳入技术措施安排和检查计划内,落实限期整改。 (3)对安全事故隐患整改不力的单位,安全监督部门要发出隐患限期整改指令书,限期进行整改,因拖延整改而造成事故的要按规定追查责任,严肃处理。 (4)对个别重大隐患,因多方原因暂时不能整改的,要及时上报,争取上级部门的帮助尽快解决。 (5)凡不按要求及规定标准落实隐患整改任务的人员,因此而酿成不良后果的,将依照有关法律法规进行处理,直至追究法律责任。 三、安全事故隐患整改制度

公司安全管理规定范本

工作行为规范系列 公司安全管理规定(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-55474公司安全管理规定 Company safety management regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、目的 为了加强公司的安全管理,保障员工人身生产安全和家庭幸福,促进公司健康持续发展,根据《中华人民共和国安全生产法》,结合公司的实际情况,制定本制度。 二、适用范围 本公司厂区、宿舍区和在此范围内的全体员工 三、原则 遵照“管生产必须管安全”和“属地管理”的原则,安全管理工作实行一把手负责制,各级管理负责人为本责任区第一安全责任人;分管区域内发生安全事故,由区域负责人负责。 四、安全管理控制(岗位职责) 1、总经理是公司安全生产的第一责任人,对公司安全生

产负全面管理责任; 2、常务副总在总经理的领导下,主管公司安委会及安全生产工作,对安全生产负主要责任; 3、生产经理在总经理的领导下,是安全生产的主要负责人 负责监督各生产部门的安全操作规程的制定及执行,组织安全生产检查、落实隐患整改措施,防止和杜绝违章指挥、违章操作现象,坚持“先安全后生产、不安全不生产”的原则,在保证安全的前提下合理组织生产; 4、各生产部门主管、在生产经理领导和安全保卫科的指导下,按照“一岗双责”和“属地管理”的原则对本部门的安全生产负全责,组织制订并实施车间安全管理规定,安全生产操作规程,组织新工(包括实习、代培、转岗、复工人员)的上岗安全教育培训和班组安全教育(二级安全培训)并及时如实报告本车间生产安全事故。 5、生产部门班组长安全职责 在生产部门主管的领导下,贯彻执行公司安全生产管理规章制度(重点是操作规程),对本班组的安全生产负全面责

关于公司员工属地化管理

关于公司员工属地化管理及出差的补充规定 一、目的 随着公司规模和经营范围的不断扩大,为规范公司异地工作有序开展,强化考勤、奖惩、薪酬福利及相关事宜统筹管理,特制定本规定。 二、属地化管理的界定 1、在当地招聘并以当地为办公地的员工(包括劳动合同与上海公司签署但在当地 招聘并工作的员工); 2、负责规定区域业务管理、开发和维护并确定以该区域为主要办公地的员工; 3、长期(连续两个月以上)负责特定项目的开发、管理、维护、且每月在项目所 在地上服务的时间超过15天的员工; 二、属地化管理办法 1、属地化管理的员工在所属区域办公原则不享有住宿补助及餐费补助,但以下情 况除外: (1)负责特定项目维护的员工,其住宿由驻在地提供,如驻在地不提供住宿的,由公司负责解决并承担相关费用; (2)负责区域业务开发及管理的异地派驻员工,设定2周的过渡期,在过渡期内享受出差的待遇;2周后不管何种原因,统一按属地化管理; 2、实行属地化管理的员工因工作需要到派驻地以外区域按出差对待; 3、属地化管理人员(在驻地连续工作两个月以上但在当地招聘并以当地为办公地 的员工除外)可享受驻外假,2月一次,每次2天: (1)交通费报销标准:仅限于派出地与驻在地之间往返的汽车或火车车票,由于 特殊原因需乘坐飞机或需要驾车的,须提前申请并经过公司相关领导审批,否 则财务部门不予报销。 (2) 具体休假时间由本人申请经单位负责人及人事部批准。 四、属地化管理纪律 1、必须贯彻落实公司及派驻单位的经营理念,创造性地开展工作;

2、必须服从领导,执行决定,严格执行公司及派驻单位的各项规章制度; 3、必须遵守公司考勤制度、考核制度和奖惩制度等。 4、对违反公司规章制度及弄虚作假者,将按公司的规章制度进行处罚,情节严重者将予以开除。 五、附则 1、出差人员按公司员工手册中规定的出差管理规定执行; 2、本规定自公告之日起试行。 附:出差管理补充规定 出差人员的费用按照相关规定报销。特例:司机因本人业务出差的按普通出差处理,如因其他部门或人员申请用车出差的,其个人全部费用由用车部门或人员承担。

公司安全属地管理办法

xx有限公司 安全属地管理办法 第一章总则 第一条为落实各级安全管理责任,加强属地管理意识,落实“一岗双责”,规范安全生产监督管理工作各环节处于有序受控状态,明确安全监管职责,共同做好公司安全生产工作,特制定本办法。 第二条本办法适用于公司各直属单位和公司范围内的相关方。 本办法所称属地管理是指以工作管辖范围内的人、机、物、料、法、环作为管理对象,按照相关标准和要求进行计划、组织、领导和控制。 本办法所指的属地负责人是指属地所属部门 (车间)的一把手,岗位所属区域负责人,承包商施工作业所影响到的所属区域内的直线责任人,直线责任人可以是总经理、主任、班组长、员工。也可能是职能管理部门的现场监督、现场管理人员。 第二章属地划分 第三条属地区域划分原则: (一)属地划分按照“谁主管,谁负责”和“就近”原则,结合现场实际将属地区域划分为公共办公区、生活区、生产区。 (二)公共办公区域: 1、各部门 (车间)按办公区域实行属地管理,办公室区域以外划归综合管理部。各管理职能部门对本部门(岗位)、范围内的工作负属地职能管理责任。 2、厂区各主要干道清洁维护及绿化带由综合管理部负责,主要干道路灯维护由铝箔车间负责。主干道车辆交通管理由储运车间具体

管理,进出厂区运输车辆交通管理由属地单位负责。 (三)生活区域:家属楼、宿舍楼、食堂、驾校由综合管理部实行属地管理并负及生活区道路、绿化带清洁维护。 (四)生产区域:由管理辖区生产的属地单位全面负责管理;区域内的配电室、变压器室、全油回收装置由属地单位进行监督管理。 1、系统管网:系统管网的破损、跑冒滴漏及仪表电缆槽架毁损由职能管理单位管理。 2、检修、技改、工程项目作业区:所有在属地单位进行检修、技改、工程项目作业,作业必须经得属地主管的同意,在作业期间需将作业范围以围栏(围绳)、警戒线进行作业隔离,隔离后的作业区由作业单位承担属地责任。一旦作业完毕,经属地负责人验收合格后,作业者将围栏(围绳)撤走,原作业区的管理权自动移交给属地管理者。 3、门岗、物检、仓库、油库范围内由生产运行部负责管理。 4、坯料区分切门主通道以南区域、轧制区、换辊区、循环水泵站、空压站、10KV、灌装油库加油系统及配套变压器室、配电室、全油回收系统等范围内及进入其所属范围内相关方由铝箔车间负责。 5、坯料区分切机机前周围区域、分切区、退火区、机加区、木工房所有设备、机加间内所有设备、及进入其所属范围内相关方由精整车间负责。 6、成品库、包装间、打包区、60吨地磅房、机加间及进入其所属范围内相关方由储运车间负责。 第三章属地管理的内容 第四条属地管理主要内容 (一)区域属地单位对区域属地内的一切活动的过程和结果负责。管

公司安全生产管理规定

公司安全生产管理规定 公司安全生产管理规定 第一条为加强本公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进本企业事业的发展,根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合本公司的实际情况特制定本规定。 第二条本公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,贯彻执行总经理负责制,要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产和文明生产。 第三条对在安全生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励,对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理,触及法律的,交由司法机关论处。 第四条本公司安全生产委员会(以下简称安委会)是本企业安全生产的组织领导机构,由总经理和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是:全面负责本企业安全生产管理工作,研究制定安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产检查和监督,调查、处理事故等工作。安委会的日常事务由生管负责完成。 第五条公司各部门必须成立安全生产领导小组,负责对本部门的职工进行安全生产教育,制定安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查,贯彻执行安委会的各项安全指令,确保安全生产。安全生产小组组长由各生产部门的部门主管担任,并按规定配备专(兼)职安全生产管理人员。 第六条安全生产主要责任人的划分:生产部门主管是本部门安全生产的第一责任人,专(兼)职安全生产管理员是本部门安全生产的主要责任人。 第七条各职能部门必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作 第八条各部门可根据本规定制订具体实施措施。 第九条本制度由公司安委会负责解释。 总经理安全职责: 1、全面负责安全生产工作; 2、建立、健全安全生产责任制; 3、组织制定安全生产规章制度和操作规程; 4、保证安全生产投入的有效实施; 5、督促、检查安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。 6、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案; 7、及时、如实报告生产安全事故。 生管安全职责: 1、协助总经理贯彻执行国家和上级有关安全生产方针、政策、法规、标准,并督促检查执行情况,协调安全生产委员会日常工作; 2、在总经理领导下负责公司的安全监察工作; 3、会同有关部门组织对新入厂人员及职工进行安全生产宣传教育,督促有关部门做好特种作业人员的安全技术培训和考核工作; 4、负责组织制定、修订安全生产管理制度,审查安全技术操作规程,并监督检查执行情况; 5、组织安全生产大检查,协助有关单位对查出的问题制定防范措施,检查落实事故隐患的整改工作; 6、经常深入现场,检查安全情况,发现问题及时解决,遇有特殊情况时有权停止有关违章人员的工作,同时立即报告有关领导处理; 7、负责组织制定、修订公司重大事故应急救援预案,审查基层单位事故应急救援预案,

全业务属地化专线维护管理办法(试行稿)V0

精心整理 全业务属地化专线维护管理办法(试行稿)V1.0 目录 一、 管理总则 (一1.2.3. 4.5.WLAN 6.7. 负责实施家集客调整、扩容和拆机等零星工程。组织完成集客/家客 调整、扩容和迁移等零星工程:需求审核/组织施工/进度把控/验收/转资/费用结算等相关工作。 8. 配合实施网络调整或割接相关的家集客业务拨测。 9. 组织属地内巡检拜访,包括集客巡检/拜访;家宽站点巡检。 10. 配合完成属地化事务协作,完成省市下达属地化事务/协调问题/案例

/创新/技术沉淀/其他专项工作。 11.资产和备件管理:资产验收/盘点/调拨/报废/退库/送修;意外情况报警报险等所有资产和备件的管理工作。 12.负责家宽集客管线、资管系统交维把控,负责系统数据的维护和整改工作。 客户响应中心职责 1. 2. 3. 4. 5. 产质量管控,确保端到端服务质量; 6.开展全业务客户满意度分析,为网络服务质量提出改进建议和措施。 7.负责全业务装机材料和备品备件的需求收集并做好请购工作。 8.负责全业务维护费用的立项申请,统筹全市合作单位的考核管理,以及例行维护和零星施工的费用结算审核。 9.负责跟踪全业务新技术、新产品的研发,对相关新技术、新产品进行

技术测试、可行性研究、效果评估和总结。 10.制定全业务网络侧的应急保障预案,并组织演练。 11.负责组织中心内部成本费用预算的落实与管理,及中心内部固定资产、办公场所的统一管理。 12.负责中心各类往来文件、培训的资料管理,负责中心后勤服务、培训管理、预算管理、安全管理、班组建设及综合体系管理等各项综合事务管理。 (二 二、 (一 根据分公司的验收会议纪要和相关验收资料、结算资料按照结算流程进行相关费用结算。 监理单位 牵头组织开展验收工作,跟进施工单位对遗留问题的整改。 施工单位 准备竣工图纸、验收资料和系统数据参与验收,并对验收发现的遗留

【管理制度)属地管理实施办法

(管理制度)属地管理实施 办法

兰州石化公司属地HSE管理办法 第壹条为落实安全生产责任制,按照“谁主管,谁负责”、“谁工作,谁负责”原则,明确各级属地管理范围和职责,特制定本办法。 第二条术语解释 属地:即工作管辖范围,包括工作区域,管理的实物资产和具体的工作任务(项目)及权限和责任范围。 属地第壹负责人:公司各级行政正职。 属地主管:是由属地第壹负责人指定的负责某壹具体属地管理或某项工作任务执行的基层员工、班组长、专业技术人员和各级管理人员。 属地管理:即对属地内的管理对象按标准和要求进行组织、协调、领导和控制。属地主管对属地享有管理权,即属地主管要对属地范围内的各类设施和设备以及进入属地的各类人员(包括施工人员、参观人员、服务人员等)实施管理。 第三条职责 (壹)公司所属的所有区域必须有明确的属地主管。其中,公司所属的生产区域及设备、设施、资产其属地划分由机动处负责组织实施,公司所属生活区域其属地划分由矿区服务事业部负责组织实施。 (二)公司人事处组织制定各级人员的岗位职责描述和岗位工作说明,明确各级人员属地管理的工作内容和责任。 (三)公司生产技术处负责管线属地的划分。 (四)公司安全环保处负责属地HSE管理办法的制定,提供业务咨询、培训和其它技术支持,且负责监督和审核。

(五)属地第壹负责人负责本单位属地的全面管理工作,应将本单位的管辖区域和本单位职责范围内的任务细化后逐级明确分配给下属,即按照工作区域和岗位职责落实到各级管理人员和基层员工,同时写入下属岗位职责描述和岗位工作说明中。 (六)公司项目组织部门的行政正职或项目经理是项目的属地第壹负责人,应把项目范围、责任明确分配给项目各级管理人员。 第四条属地划分 (壹)工作区域划分:主要针对基层人员。各单位需将本单位的管辖区分片落实到具体的责任人,做到公司所属的每壹片区域于每壹个时刻均有人负责管理。 (二)资产(装置/设备)划分:主要针对直接作业(使用)人员。各单位应将本单位管辖的设备设施落实到具体的责任人,做到每壹台设备、设施(包括生产设施和办公设施、生活设施)等于每壹个时刻均有人负责管理。 (三)职能权限划分:主要针对各级管理人员。各单位应将属于本单位职责范围内的任务细化分配给所属各级管理人员,做到事事有人管,管理不缺位、不错位。 (四)主雇关系划分:主要针对检维修、施工和技术服务项目。各单位及属地主管应对属地内作业的人员进行管理,对其作业内容、安全措施、行为规范等进行过程监督,做到每壹项作业、每壹个作业人员于作业过程中均受控。 第五条属地主管的职责

秘鲁属地化管理工作思考

随着“走出去”战略及“一带一路”建设的不断深化和推进,我国对外承包工程业务从快速发展期进入高质量发展阶段,更加深入地与当地市场融合。笔者根据自身实际经验,对如何在秘鲁实施属地化管理进行探讨。 属地化管理的必要性分析 秘鲁乃至整个南美洲市场均为准高端市场,市场准入门槛高、市场营销难度大、项目履约要求高,在地域差异、语言文化、工程规范标准、HSE管理、社区沟通、劳工准入限制、市场营销和履约规则等方面均对中资企业提出了巨大的挑战。 一、中方人工成本的大幅上涨 随着中国农民工总量增长持续回落,从事建筑业的农民工数量呈下降态势,凸显了建筑业“民工荒”问题导致建筑业内劳动力成本大幅上涨的问题。而加强属地化管理策略可以有效规避中方劳动力成本增加风险。 二、劳工准入限制壁垒 美洲国家如秘鲁、厄瓜多尔、墨西哥、哥伦比亚、洪都拉斯、智利等几乎所有美洲国家对于外国劳工准入,均有不同程度的限制壁垒,尤其秘鲁对于劳务输入比例和投标

阶段工程专业人员的专业性要求有强制性规定。如投标时需要的专业工程人员(土建工程师、电气工程师、结构工程师等),若为非秘鲁籍,则必需获得秘鲁工程师协会的专业认证,且相关资历文件必需进行双认证和官方翻译才会被认可,而该流程往往需要至少2-3个月时间,无法满足招标时间的要求。 三、企业转型需求 近年来大量中国建筑企业在“走出去”战略和“一带一路”建设带领下,处于转型升级的关键时期,需要从工程承包企业向投资商转换。属地化经营则可以有效地推动企业转型进程,实现资本运作属地化,同时加深对当地市场需要的全面了解,促使工程承包企业向更高端方向发展。 四、降低和控制风险的有效措施 从合规的角度考虑,属地化经营可以有效地规避企业在市场营销和项目履约管理中的各类风险。借助属地化的法律管辖和保护,降低企业在当地的财税、法律等风险。 在秘鲁属地化建设的几大要素 要做到真正的属地化并达到实体化经营的目标,需要具备如下几要素。

地铁设工程机电设备安装装饰装修属地管理办法暂行

地铁建设工程机电设备安装、装饰装修阶段属地管理办法(暂 行) (待发) 第一章总则 第一条为明确昆明地铁建设工程机电设备(含铺轨、强电、弱电及通讯信号等,下同)安装及装饰装修阶段参建各方安全责任,规范现场安全管理行为,防止发生各类安全事故,切实保证地铁工程机电设备安装及装饰装修阶段平稳有序建设,根据相关规定,并结合工程实际,特制订本办法。 第二条施工现场属地管理是指按照本规定确定的属地安全总负责单位,对辖区内各施工单位承担安全管理、协调、联络等管理责任。主要包括属地范围内现场安全生产、文明施工、临时防护、材料设备进出、成品及半成品保护、消防、防盗和人员准入等方面的管理以及现场各专业之间工序安排、进度协调、公共资源配置、接口界面协调等管理工作。 第三条在轨道公司建设事业部现场统筹领导和具体协调下,施工现场以“属地”为原则,落实参建各方安全生产管理职责。 第四条本办法适用于昆明地铁建设工程机电设备安装、装饰装修阶段的现场管理,进入施工现场的任何单位和个人必须遵守本办法。 第二章属地总负责单位确定及管辖范围 第五条依据合同约定和现场实际情况确定,属地总负责单位为原车站土建单位、车站装饰装修单位和轨道铺设单位,并按照下列规定执行: 1.车站装饰装修单位进场前,由原车站土建单位承担总负责职责,对其他各单位作业

行为进行管理,其他各单位应服从总负责单位的协调管理。 在车站装饰装修单位进场前、机电设备安装单位进场后,原土建单位可分区、分段与机电安装单位进行场地交接,但土建单位不得影响其他单位进度计划要求,同时不免除总负责单位监管职责,机电单位及其他各单位必须服从统一协调管理。 2.车站装饰装修单位进场后并与原土建单位完成场地交接手续后,由车站装饰装修单位承担总负责职责,对其他各单位作业行为进行管理,其他各单位应服从总负责单位的协调管理。 原土建单位可分区、分段与装饰装修单位进行场地交接,但不得影响其他单位进度计划要求,同时必须服从总负责单位的统一协调管理。 3.轨道铺设单位进场后并与原土建单位完成相应交接手续后,由轨道铺设单位承担总负责职责,按照轨道公司《轨行区管理办法》对其他各单位作业行为进行管理,其他各单位(含原区间隧道施工单位)应服从总负责单位的协调管理。 4.接触网等须在轨行区作业的施工单位原则上不承担总负责单位职责,但经铺轨单位、双方监理单位及业主单位协调确认后可以承担轨行区总负责单位职责,接收单位应按照轨道公司《轨行区管理办法》履行职责,对其他各单位作业行为进行管理,其他各单位(含原区间隧道施工单位)应服从总负责单位的协调管理。 5.装饰装修单位和轨道铺设单位总负责责任期满为工程交付使用之日止。 第六条总负责单位管辖范围 1.车站机电设备安装阶段总负责单位管辖范围:以车站站台板边缘线和区间隧道洞门投影线为分界的内侧区域,包括站台层、站厅层、出入口、风井、风亭、以及施工围挡内的地面等范围内的所有区域。 2.轨道铺设阶段总负责单位管辖范围:以车站站台板边缘线和区间隧道洞门投影线为分界的外侧区域,包括站台板边缘线外侧及洞门正投影线内的区间隧道范围内的所有区域。

公司安全生产责任管理办法

安瑞科能源装备控股有限公司安全生产责任管理办法 1.总则 为明确安全生产责任,防止和减少生产安全事故,保障公司员工生命财产安全,维护正常的生产秩序,特制定本办法。 2.适用范围 本办法适用于安瑞科能源装备控股有限公司及各成员企业。 3.相关解释 安全生产责任制度是公司安全生产责任的纲领性文件,主要明确各级领导对本单位安全生产负有全面领导责任,各级员工在各自职责范围内对安全生产负有直接责任,各成员企业应根据本制度结合实际进行细化。 4.基本原则 (1) 以“安全第一、预防为主”为方针。各单位应建立健全安全生产责任制,加强安全生产管理。 (2)“管生产必须管安全”。安全和生产实现“五同时”,即生产计划、布置、检查、总结、评比的同时,安排安全计划、布置、检查、总结、评比工作。 (3)安全生产,人人有责。任何员工都应履行自身的安全职责,均有权向各级安全管理部门报告重大安全事故隐患,有权向上级有关部门举报单位或个人不按规定履行安全生产职责的情况。 5.各级领导的安全生产职责 5.1 第一责任人安全职责 控股公司总经理及成员企业总经理分别是控股公司、成员企业安全生产的第一责任人。其职责如下: (1)认真贯彻执行国家安全生产各项法律、法规,把安全工作列

入企业管理重要议事日程,执行上级安全文件,签发安全工作重大决定。 (2)建立健全安全组织体系,充实安全技术人员,定期听取安全生产管理部门工作汇报,掌握安全生产动态,及时研究解决重大问题。 (3)组织审定并批准企业内安全规章制度、安全技术规程和重大安全技术措施,保证安全生产投入的有效实施。 (4)落实安全生产管理目标,逐级签订安全责任状,定期组织安全生产检查,落实安全考核与奖惩。 (5)组织制定重大事故预防措施和应急处理预案。所辖范围内发生重大生产安全事故时,应及时赶赴现场组织指挥救援。 (6)组织调查、分析、处理生产安全事故,拟定改进措施并组织实施,落实安全生产责任追究制度。 (7)定期主持召开安全生产工作会议,督促分管安全生产工作的负责人及其他业务负责人抓好安全生产管理工作。 (8)定期向职工代表大会或者全体职工报告安全生产工作情况。 (9)领导编制企业中长期安全生产规划及审批年度安全生产计划。 5.2 分管安全工作领导人安全职责 (1)对所辖范围内安全生产负有直接领导责任。 (2)组织实施企业中长期安全工作规划及年度安全工作计划。 (3)定期组织有关部门进行安全生产检查,督促责任单位对生产安全事故隐患进行整改,防止重大事故的发生。 (4)定期组织召开会议,全面研究安全生产工作,及时总结推广先进经验,综合协调解决安全生产工作中存在的问题。 (5)督促有关部门制定安全生产事故应急救援预案,建立事故应急救援体系;督促企业在新建、改建、扩建工程项目时落实安全设施

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