机电运输会战工作总结

机电运输会战工作总结
机电运输会战工作总结

机电运输会战工作总结

为了加强机电运输管理,消灭机电运输事故,提高机电管理水平,杜绝重大机电运输人身伤害事故和非伤亡机电运输列级事故。根据公司要求开展机电运输会战活动,结合我矿实际情况,机电会战小组对全矿井下和地面生产系统分段检查并督促其整改。本次会战工作旨在挖掘员工的主观能动性,充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高全体机电人员的管理维护,保养操作水平,提高机电质量标准化水平。

本次机电运输会战工作的开展主要分为三个阶段进行的:

一、宣传发动检查,摸底排查阶段。

二、整改阶段。

三、检查、验收阶段

第一阶段为2010年月日到2010年月日,

大力宣传机电大会战的重要意义,进行广泛的宣传发动组织工作,形成人人参加大会战的浓厚氛围;各部门机电负责人员做好业务交流,通过会战提高广大职工的业务技术水平;使机电运输工作上一个新台阶,消灭电气事故,保证安全生产。

并对全厂职工通过班前会、安全活动等方式进行宣传、贯彻,形成浓厚会战氛围,让每个职工都认识到机电运输安全工作的奋斗目标、以及重点。还不定期进行了抽查,确保机电会战认真落实。

在开展机电运输会战期间热电厂未发生重大机电运输人身伤害事故和非伤亡机电运输列级事故。

热电厂开展主要工作如下:

1、健立组织机构,积极宣传发动;

热电厂为了确保机电运输会战顺利开展,成立了由高厂长、黄书记任机电会战领导小组组长,副厂级领导任机电会战副组长的领导小组。根据集团公司的要求,热电厂召开了全厂扩大会议。会议要求各分场形成各自的会战领导组织机构,明确各自分工、责任及会战期间主要工作任务。

同时热电厂通过广播利用早、中、晚三个时间段积极大力宣传机电运输会战、安全生产等内容。还在电厂的显著位置悬挂标语等。各分场通过班前会、班后会及安全活动、板报等方式进行宣传、贯彻,形成浓厚会

战氛围,让每名职工都认识到机电运输安全工作的奋斗目标、意义以及自身肩负的责任。

2、完善管理办法,健立健全规章制度;

热电厂借助机电运输会战、安全生产月、精细化管理的契机,为了充分调动运行人员的工作积极性,增强管理的自觉性,真正建立起以安全为基础,生产为中心,效益为目的,制度为依据。切实达到不安全不生产。

机电会战期间厂组织相关人员主要对运行规程、检修规程等30余种相关规章制度、管理办法重新进行修改、完善,新编临时用电、继电保护等制度10余种,并结合精细化管理要求,对制度的执行、落实机制进行完善。

厂组织相关人员主要对各分场《运行规程》、《检修规程》、事故应急预案、标准工作票、标准安全措施、技术措施以及主要规章制度等进行逐条、逐项的核对,并对主要的运行数据、检修工艺进行核查,要求每个数据都要有标准、来历,对不能确定的检修工艺、操作步骤以及相关数据等组织相关人员去其它电厂学习,以及购买相关标准、规范等专业书籍。还让每名职工都参与近来,使从新修订的制度、管理办法、规程等更加完善,更符合实际。

热电厂对标准化管理办法根据精细化管理要求,进行了细化,完善。使标准化管理范围更广,消除了管理的死角、死面。如对交接班制度、巡回检查制度、设备定期切换制度、设备缺陷管理制度等进行了完善。对设备的检修工艺、设备着色等进行了规范、要求。

3、认真落实机电会战要求排查、整改;

机电会战期间各分场组织全体职工学习《电业安全规程》、《运行规程》、《检修规程》等。充分利用班前会、班后会的时间,对职工进行安全知识培训。培训人数达400多人次。在电厂形成了良好的学习氛围。与此同时,要发动全体职工排查工作过程中存在的不安全因素,并形成了逐级排查、逐级汇报、逐级整改。使发现的缺陷在最短的时间内得到落实、整改。各分场对自己所管辖的设备进行了缺陷隐患排查,共查处缺陷、隐患48处,全部落实整改。还有3项暂时处理不了,待停机后处理,已经制定了相应的防范措施。

机电会战期间热电厂精细化管理开始试行,实现了现场走动式管理,做到时时、处处、人人互相学习、互相监督达到共同进步。做到事事有人管、事事有人问。进一步保证了设备安全稳定运行。

热电厂每年一次的大修工作即将开始,为了保证大修工作在安全的前提下,保质、保量如期完工,电厂提前安排施工队伍及分场将大修材料,

安全技术措施在大修开工前准备就绪,确保大修工作有序进行。

机电会战期间热电厂对高低压电缆进行了专项检查,检查期间发现2#机主保护电缆绝缘下降,因长期靠近高温管路造成。重新选着了合理铺设路线,并及时进行了更换,避免了重大事故的发生。同时也对1#机相同位置的电缆也进行了更换。

根据夏季高温多雨的特点加强对主要设备,重点设备进行了全面检查,并制定了相应的措施如加强巡检次数,及时调整冷却水量,合理分配负荷等措施。保证了设备安全稳定运行。还对全厂主要设备厂房的防水进行了检查,发现漏水点6处并及时安排处理。避免因设备受潮造成设备误动等事故的发生。

机电会战隐患缺陷专项排查过程中还发现一些管理漏洞、死角。如1#排粉机运行中发现异常,停下检修过程中发现备件尺寸存在偏差。暴露出备品备件管理制度规定不细。首先厂组织相关人员对备品备件制度进行了完善,对各分场的备品备件进行了排查,核对。并建立相应的、完善的设备台帐。要求备品备件数量、质量、尺寸等重要参数要与设备台帐完全一致。备品备件到货后认真参与验收,确认质量、尺寸等重要参数合格后及时领出储备保管,并定期对备品备件进行保养、检查,防止生锈、腐蚀等。每月月底各分场组织人员对库房备件进行一次认真细致的核对。保证备品备件的的足额储备。避免因无备件而影响设备安全、稳定、经济运行。

电厂利用夏季热网系统停运期间,对热网换热器进行了全面拆检,对换热器首先进行了高压水清洗,然后打压找漏将不合格的及原堵死的换热管全部进行更换,进一步提高了换热效果。所有管路及转动设备进行了全面检查。确保冬季供暖安全、可靠

机电会战期间热电厂还对多数老化设备、系统进行了专项检查,如

6KVⅡ段开关设备老化,经常出项机构卡涩、设备启动困难等存在着较大的不安全隐患。厂领导根据现场实际情况,安排在没有处理前制定了相应的、完善的预防措施,事故预案等并组织全体职工学习。同时联系厂家对6KVⅡ段开关准备进行改造,现在改造方案,技术措施等已经形成,其他事宜也在落实。

还有一些控制系统也逐年老化、落后,如1#~3#炉DCS系统操作、监视等落后、复杂很容易出现误操作。利用夏季生产任务清有利条件,对1#~3#炉DCS系统逐台进行改造。同时对2#机DEH系统进行改造,原系统调节阀的流量特性的非线性没有办法修正,致使在低转速时,调节阀很难准确控制转速,再加上母管制的高参数和不均匀的加热,使低转速控制更加困难;主汽阀之自动关闭器在安全油失压时能自动关闭,但不能自

动控制开启,所以不能实现大范围转速闭环控制;采用DEH控制系统后,利用计算机强大的信息采集处理能力和方便、灵活地通过软件设计实现各种控制回路的组态,因而大大地扩展了汽轮机调节保安系统的功能,尤其是可以方便地完成机组的自动启停控制、机炉协调控制(CCS)、自动发电控制(AGC)和功率与抽汽压力间的自整性控制。此外,还可以实现在相应各种条件下的负荷限制和快速减负荷(RB)控制,还有多重防超速保护措施。热电厂通过改造对设备进行更新,使电厂在安全、稳定生产等方面又上了一个新的台阶。

机电会战领导小组,对全厂安全情况进行排查,主要对建筑物、车间等防止高空坠物进行了专项检查,对查处的问题及时安排整改。在整改前要求各分场对查处的问题要采取相应的防范措施,并用围栏绳、标志牌对有可能坠物的区域划分出明显的界限。在班前、班后会,电厂广播等形式提醒广大职工注意安全。

热电厂还根据不同的天气、不同的运行系统,由值长安排、组织当班全体运行人员进行相应的事故预案学习,如7月12日上午10:00点电厂组织了全厂热隆甲线单线运行突然跳闸大型发事故演习,通过此次演戏提高运行人员对突发事件的分析、判断、解决问题的能力,提高了运行人员协调有序地正确处理系统和设备故障的能力。同时还在热电厂的重点部位,重点设备开展模拟反事故演习。如酸罐漏酸、泵房进水等演习,使职工在真正发生事故时能及时、准确处理,并防止事故扩大。

机电运输会战期间,热电厂根据电厂的实际情况,认真落实了防汛物质以及相应的制度,特别是灰坝的防汛工作特别重视,制定了

灰坝跨坝事故应急预案、完善运行管理制度、灰坝防汛值班表等。同时对电厂的护坡以及排水渠等进行加固、疏通,保证排水畅通。对防汛物质定期进行检查,确保防汛物质齐全,完好。

4、机电会战专项监督检查;

机电运输会战领导小组成员对全厂的设备、系统等逐一进行排查,确保不留死角、死面。具体检查时间、缺陷整改情况如下:

(1)6月5日~10日会战领导小组对锅炉分场进行机电会战专项检查,查出缺陷隐患7处,全部落实整改。

(2)6月10日~15日会战领导小组对汽机分场进行机电会战专项检查,查出缺陷隐患5处,全部落实整改。

(3)6月15日~20日会战领导小组对电气、热工分场进行机电会战专项检查,查出缺陷隐患9处,全部落实整改。

(4)6月20日~25日会战领导小组对除灰、化学、检修分场进行机电会战专项检查,查出缺陷隐患4处,全部落实整改。

(5)对运行各岗位进行夜间查岗五次,未查出问题。

(6)7月份主要对检查出的问题进行整改。

7月下旬电厂召开了机电会战总结会,对机电运输会战进行了全面总结,总结经验和不足,同时还要求各单位要对查出的问题,进行分析,要举一反三。

机 电 大 会 战 通 知

各部门:

随着公司集约化、专业化、信息化、标准化、集团化改革的不断深入,为更好地促进人机配合,挖掘员工的主观能动性,充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高全体机电人员的管理维护,保养操作水平,提高机电质量标准化水平,结合《煤矿安全质量标准化及考评办法》,特决定在全公司开展机电大会战。

一、会战领导组

组长:

成员:

会战办公室设在机电部

二、会战时间:2010年 月 日——2010年 月 日

三、会战步骤及内容:

(一)2010年 月 日——2010年 月 日为宣传发动检查,摸底排查阶段。

大力宣传机电大会战的重要意义,进行广泛的宣传发动组织工作,形成人人参加大会战的浓厚氛围;各部门机电负责人员做好业务交流,通过会战提高广大职工的业务技术水平;使机电运输工作上一个新台阶,消灭电气事故,保证安全生产。

(二)2010年 月 日——2010年 月 日为整改阶段。

1、以完善机电软件部分(各类记录等),各生产单位应有馈电漏电试验记录、综保试验记录、风机切换记录、风电闭锁实验记录、机电运行记录、设备润滑记录。此外,机电队还应有矿车维修记录,机运一队、机运二队应有机车制动距离测试记录。各大机房应有运行日志、巡检日志、来人来客记录、设备故障记录、设备维护保养记录、干部上岗记录。井下软件包括设备标志牌、电缆标志牌、综保试验牌板、漏电试验牌板、绞车管理牌板以及各种停送电牌板,要求悬挂整齐,填写规范,禁止出现以点代字或其它不规范的现象。

2、规范电缆悬挂和设备放置,完善运输设施:

(1)规范电缆悬挂和设备码放。电缆悬挂最低的高度应大于1.3米,其余严格执行《煤矿安全规程》中的相关规定;设备存放要求环境干燥,无滴水、淋水现象,如果环境特殊,必须有相应的预防措施;

(2)完善机电运输。要求做到信号齐全、灵敏;完善“一坡三挡”,定期测试检查钢丝绳、轨道安装质量合格,皮带运输机、刮板输送机运行正常;

3、规范开关整定和设备使用,加强设备维护保养和排查设备失爆为重点。设备完好率达到90%以上、事故率降低到5%以下、失爆率为0,完善井下三大保护,合格率达100%,重点解决好接地和过流保护,坚持使用漏电保护,要严格按照井下“三大保护细则”进行检查、试验和整定。

(1)保护必须齐全,灵敏可靠,严禁甩掉不用。

(2)掘进巷道必须完善风、瓦斯、电闭锁,停风必须停电。

(3)根据《煤矿安全规程》要求,每天必须对低压检漏装置的运行情况进行1次跳闸试验(保护试验)并记录存档。

(4)煤电钻必须使用综合保护,每班使用前,必须对煤电钻综合保护装置进行1次跳闸试验,照明综保每天一次。

(5)主接地极和局部接地极的接地线连接、截面按《煤矿安全规程》中的规定严格执行。

(6)消灭淘汰设备的使用。

(7)井下所有设备隔爆面螺丝安装统一、规范,消灭长短不一、大小不一的现象。

(8)设备的安装。重要设备的安装必须由安装单位提出安装计划和安装措施,安装完毕后由安装单位、使用单位及机电部共同验收。

(9)设备维护、保养。要求做到每台设备维护、保养到位,勤保养、勤检查,将机电设备事故消灭在萌芽状态,减少事故停机时间。

(10)设备的检修。设备的维修分日常检修、中修和大修。小修原则上即坏即修;中修须由使用单位制定中修计划并报机电部;大修则应制定大修计划。采掘运输设备每个工作日要留有一个班的检修时间。

(三)2010年 月 日——2010年 月 日为检查、验收阶段。

机电部组织机电大会战验收考核评比小组,会战结束时要求各部门机电负责人及有关领导参加验收,根据评分标准对各部门进行打分。

(四)会战期间领导组随时检查,发现问题随时处理,并计入考核。

(五)各部门确定本部门的会战小组,包括队长、机电管理人员、电工、机电维修人员及包机人,奖罚落实到人头,各部门把参加会战人员名单于 月 日之前交回机电部。

四、奖惩办法:

1、考核对象。公司各设备的使用单位分一、二线。一线包括回采一队、回采二队、开掘一队、开掘二队、开掘三队;二线包括机运一队、机运二队、通风队、机电部、机电队。

2、奖惩办法。一线90分及以上奖励10000元,其中50﹪作为会战小组成员奖励,二线人员二线90分及以上奖励8000元,其中50﹪作为会战小组成员奖励;85分及以下对等处罚10000元,其中50﹪考核处罚单位会战小组成员。

2010

运管员个人工作总结

运管员个人工作总结 【篇一:运管个人工作总结】 运管个人工作总结 2014年,在领导们的指导下、在同志们的帮助下,本人各方面均取 得了一定的成绩,现将2014年的工作情况总结如下: 一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的邓小平理论和“三 个代表”重要思想为指导,认真学习党的会议精神,紧密联系党中央 有关领导的重要讲话精神,深刻领会党章新修订部分的深刻内涵, 认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐 州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县交通部门及全县 行政执法等组织的相关政治学习,运管个人工作总结。在这一年中 我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。 二、工作能力方面:2014年,徐州市交通局水运科就全市现有船只 进行档案整理,重新编排,按照上级部门的统一部署进行运营船只 的编号,对船只的吨位、载重、购买日期,使用年限等都进行了进 一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的 归类、整理,并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息,通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。 三、工作态度方面:本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例 和各项规章制度,认真履行自己作为一名运管人员的职责,勤勤恳恳,任劳任怨。平时注重个人的修养,尊重领导,团结同志,始终 以高标准、严要求磨练自己。 四、工作成绩方面:2014年里,我努力工作,积极完成领导交办的 各项任务。 本人工作中仍存在种种不足,如业务知识有待进一步提高等等,在 以后的工作中,我一定克服存在的缺点,不断提高自身素质,提高 自己对问题的综合处理能力,把自己培养成一名优秀的运管工作人员。 2015年是“十二五”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、 县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发 展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道 路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打

机电工程工作总结

电热工作总结 中交一航局五公司有限公司#1、#2脱硫超低排放改造工程在经历6个月的工期,通过电热专业全体人员的共同努力下,我们基本圆满的完成了#1、#2脱硫超低排放改造工程。在这段时间里我们共同取得了一定的成绩和工作成效,但是在工作当中还是存在一些问题以待在今后的工作中加以改进。 由于工期紧,无电热专业设计和施工准备的缓冲期,该工程只能在设计、供货、施工三同时的情况下进行,故施工难度大,尤其是热控设计图纸改动较大,图纸错误、遗漏较多,从而在工期进度上不能满足要求。比如电气、热控专业施工中就遇到很多图纸设计的问题和遗漏项。 由于是新建脱硫工程,安装设备和材料多而杂。现场没有一个专职的物资库管员,没有对设备进行入库登记和出库领料登记,导致后期很多设备的安装附件找不到,无法按期将设备安装完成。从而影响整个施工工期。因此在以后的项目施工中一定要避免此类事情的发生,要求施工单位配备专职物资管理员及库房,对物资及设备进行专业的归类和登记,出、入库要进行登记,避免多领料和错领料等问题的产生。 在改造工程的施工中,施工方认真按照电气、热控安装工程施工的质量控制的标准及要求进行施工,严格执行质检点验收制度,加强施工过程管理。在质量验收中,项目部对班组自检、项目部复检和监理终检给予了高度重视,对查出的问题及时进行整改,并举一反三,

有效地避免同类型问题再次出现在施工过程中,取得了良好的效果,施工质量始终处于受控状态。比如桥架和电缆敷设等施工中,各级质量验收人员能及时发现施工的质量问题,并及时安排整改。 施工过程中,各级管理人员每天对施工人员进行安全技术交底工作,讲解工作中的危险源、危险点及施工的技术要点,严格执行工作票制度和无监护不开工。但实际中,工人的整体个人素质偏低,我行我素时有发生。安全意识比较薄弱,施工人员的个人技术能力也是参差不齐,导致很多质量管控点不能达到质量验收标准。比如安全带随意挂、安全帽带没按要求系、防火封堵和就地设备布线、接线工作验收多次才合格等。 总的来说,中盐吉兰泰热电厂#1、#2脱硫改造工作完成的还是比较满意的,但是在今后的改造过程中尤其是将来的机改造中一定要总结经验教训,汲取各方好的建议和方法,从人、机、料、法、环五个方面来管控质量、进度、标准化工作。

运管所半年工作总结(1)

运管所半年工作总结(1) 文档XX给广大网友提供最实用的文档资料 半年来,我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20XX年工作会议精神,围绕“跨越发展、XX 争先”和“ 3+2”发展战略,深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动,继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年,突出民生工程优先,积极构建魅力XX和谐XX幸福XX,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。 一、今年来道路运输管理工作情况 ㈠认真抓好春运、清明、“五一” “端午节“等假日旅客运输工作 切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽 调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务” 的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车 35辆,道路客运总发班车4215班次,其中加班138班、包车9 车次,安全运送旅客万人,周转量万人/公里,运量、周转量比去年分别增长了% %实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。 ㈡认真抓好运输行业市场管理

扎实推进运输服务优化工程建设,全力服务运输行业做大做强企业,结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析” 制度,定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导,向运输企业征求对行业主管部门的服务意见,及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策,力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题,引导运输企业优化运力结构,积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日,全县新增经 营业户198户,新增营运车辆351辆,其中,货运车辆348 辆,客运车辆3辆;更新客运车辆1辆,审验营运车辆2092 辆。 ㈢认真开展运输安全生产专项整治行动 根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》精神,结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况,把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓,强化对辖区内运输企业安全监督检查,加强指导,落实整改,确保各项安全工作措施到位,内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实,在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会,参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员,对国务院、省、市政府的有关通知进行 了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗,于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训,客货运企业、维修企

煤矿机电工作年度工作总结

煤矿机电工作年度工作总结

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机电运输2016总结 2016年我科以矿井安全生产为工作目标,以提高矿井机电设备安全可靠性为中心,以“管理、装备、培训”为原则,以机电质量标准化工作统揽全局,以机电技术人才培养为手段,从基础工作做起,通过狠抓安全管理,严把机电设备安装工程的技术质量关,经过科、队职工的踏实工作和各位领导及广大职工的积极配合、努力,圆满的完成了我矿下达的各项任务,提前实现了既定安全目标,为确保我矿机电系统安全、可靠、高效运行提供了有力保障。现将全年工作总结如下: 一、投资完成情况 全年共完成投资1666.9万元,其中安措设备投资107.7万元,维简设备投资218.7万元,其他设备66.1万元,专项工程1274.2万元。 二、工作完成情况 1、完成了我矿35KV供电线路、设备的春检工作。 2、完成了风机房、抽放站、第四套抽放站等重要场所的双回路供电线路及设备的检查工作。 3、完成了井下污水处理站设备的改造、调试工作。 4、完成了雨季前防雷系统测试工作,并对全矿的排水设备、设施进行全面检查、维护,确保正常排水。 5、完成了机修院、机修车间、综采库门式起重机和锅炉的定期测试工作。 6、根据要求及时完成了我矿大型设备及附属设施的技术性能测试工作。(副井提升机及天轮主轴探伤测试、主井皮带机主轴探伤测试、

井下主水泵性能测试、副井绞车钢丝绳及猴车钢丝绳的在线检测) 7、成功组织了我矿第二届井下电工技能比武大赛;并在公司举办的第二届职工技能大赛中,积极配合,完成了场地、设备的布置等工作。 8、完成了士敏公园范围内的线路改造工作。 9、完成了我矿冬季供暖管路及各种设备的保暖和检查工作。 10、根据《山西省煤矿安全质量标准化》的要求对机电专业质量标准化工作进行了完善和补充:主要完成了制度、图纸资料的修订;完成了主井皮带改造部分工作;(机头设防护栏、巷道中间架设过桥3处)完成了井下胶带大巷主皮带的编号管理工作;完成了地面和井下各机电库房的整理工作;根据规定对防爆设备的防爆性能进行了定期检查和维护保养工作;完成了地面及井下各段电气设备“两防”装置的安装。 11、完成了轨道大巷无极绳绞车的更换、安装、调试工作。 12、完成了轨道、胶带大巷电缆钩的重新安装及电缆整理工作。 13、完成了井下中变、采变的装修工作。 14、完成了3104综采工作面的供电线路、设备安装及调试工作。 15、完成了井下主排水泵及配套管路的防腐工作。 16、完成了中央变电所、人车等候室、绕道车场、采区变电所的LED照明灯更换工作。 三、工作中存在的问题 (1)机电管理职能部门作用没有充分发挥。 我科现承担2种职能:一是机电管理,另一是机电生产。由于种种原因,我科机电管理人员不足,机电专业组织未能健全,我科管理人员的主要精力放在应付生产上,管理作用没能充分发挥,以至造成机电管理网络经常中断,机电职能管理作用淡化。

机电工程师年终总结

机电工程师年终总结 篇一:XX年机电工程师的工作总结 XX年度工作总结 本人于XX年9月28日来到新洲地产公司上班,有幸成为了新洲地产公司的一员。进入新洲地产已有三个多月的时间,担任机电安装工程师一职,在潘总领导下主要负责新洲地产A、B、C、E、F、G、人保大夏、盈田十组、35KVA等项目的机电安装工程各方面管理工作和现场协调工作,并及时能配合相关部门的工作。回顾三个多月以来,工作总结如下:主要工作情况 1、对强弱电、消防、给排水、通风的工程的现场问题的处理: ①、在强弱电、消防、给排水、通风的工程的预留预埋,质量方面进行全过程现场监督管理,在潘总领导下对人保大厦的水电施工队擅自修改图纸等,对施工队提出整改意见,要求按规范、图纸和要求施工整改. ②、G区水电施工队,施工队没有按要求和规范施工,对G区水电施工队提出整改,第二天检查G区水电施工队的工程又发现有浪费材料、没安规范等施工现象并拍照,要求施工单位进行整改,并且罚款XX元。 ③、G区消防施工队,施工队没有按要求和规范施工,对G区消防施工队提出整改检查,第二天检查G区消防施工

队的工程又发现有浪费材料、没安规范等施工现象并拍照,要求施工单位进行整改,并且罚款XX元。 ④、对盈田十组消防队现场检查,消防队施工工艺没按规范和要求施工,要求写检讨书,按规范和要求施工,看今后现场检查看实施效果,如不按工艺、按规范和要求施工,对盈田十组消防队进行罚款和处理。 2、对强弱电、消防、给排水、通风的工程的现场协调工作: ⑴、C区现场降水工程,在潘总指挥下,同郭友林领导等同事协调,对施工降水进行观察得到有效降水深度,但是由于西北院设计变更,降水工程深度调整,同郭友林等同事及时协调降水工程方案,降水工程按现场进行降水中。 ⑵、人保大夏地下室工程的设备基础,部分设计要2次设计,部分设计无图,用专业和经验出地下室工程的设备基础图,配合土建施工,满足了施工进度。 ③、AB区由于多种原因,消防验收前各部工程部分没有完善,给消防验收带来困难,在潘总指挥下,同使经理,魏工,水电施工队,消防施工队,现场多次进行工程部分整改和调整,圆满完成消防验收的要求,及时交给消防施工队梁浩。 ④、35KVA工程,部分由于时间和订货等原因没有完善,给验收时间带来困难,同项目王喆喆等人,给涂料施工单位,

运管所上半年工作总结

运管所上半年工作总结 运管所上半年 半年来,我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20XX年工作会议精神,围绕“跨越发展、XX争先”和“3+2”发展战略,深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动,继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年,突出民生工程优先,积极构建魅力XX、和谐XX、幸福XX,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。 一、今年来道路运输管理工作情况 ㈠认真抓好春运、清明、“五一”“端午节“等假日旅客运输工作 切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆,道路客运总发班车4215班次,其中加班138班、包车9车次,安全运送旅客4.36万人,周转量378.3万人/公里精品全面的范文写作参考网站,运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。

㈡认真抓好运输行业市场管理 扎实推进运输服务优化工程建设,全力服务运输行业做大做强企业,结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”**度,定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导,向运输企业征求对行业主管部门的服务意见,及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策,力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题,引导运输企业优化运力结构,积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日,全县新增经营业户198户,新增营运车辆351辆,其中,货运车辆348辆,客运车辆3辆;更新客运车辆1辆,审验营运车辆2092辆。 ㈢认真开展运输安全生产专项整治行动 根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二36号)精神,结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况,把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓,强化对辖区内运输企业安全监督检查,加强指导,落实整改,确保各项安全工作措施到位,内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实,在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会,参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员,对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。免费范文注重企业安全员的培训和持证上岗,于6月14-16日联合县

机电部工作总结31560

机电部2014年工作总结 暨2015年工作计划 2014年是集团公司实现规范化管理后,提升管理水平,快速发展的重要年,也是我们人更新观念、转变作风、扎实苦干、实现向好目标的发展年。目前煤炭市场疲软,在这举步维艰的大背景下,市委市政府对我们高度重视,予以大力支持,使公司领导和广大员工又看到了希望。经过一年来的艰苦努力,使公司各级管理人员在管理理念和管理水平上有了很大提升。现已临近岁末,回顾这一年来,机电部在公司领导的带领下做了不少工作,取得了一些收获,同时也有不足之处。下面就机电部2014年的工作做一下简要总结。 一、主要工作 1、公司办公大楼重新铺设电缆。 去年8月份,公司办公大楼地下室高压配电室4#线因热缩接头处发生击穿并导致爆炸起火,导致傅山线也烧焦断电,造成停电18小时,影响正常办公。导致原因是原来布线的不合理,为彻底解决这一问题,需重新铺设一条地下电缆,从和平西街公路局旁的环城电缆至公司办公大楼地下室配电柜。虽有施工方负责,但为了确保工程质量,机电部员工从起初的拖线、接线,到最终的竣工验收,全程参与,尽到主人翁的职责。 2、加强部室纪律管理 4月下旬,集团公司开展"工作秩序涣散、纪律松弛"专项整治工作,我部门严格按照集团公司有关制度规定和纪律要求来强化管 理,落实责任,维护正常的工作秩序。号召部室内职工树立忠诚、敬业、创优、奉献的良好形象。通过这次整治工作,机电部提高了工作效率。 2、加强技术档案管理 集团公司为进一步规范档案管理,加强公司档案管理工作,提高公司的档案管理水平。机电部积极配合公司总档案管理员的工作,将部室内存档的合同、协议、会议纪要、文件等档案按照要求统一移交到集团公司档案室,集中管理。 3、强化煤矿机电安全管理工作 (1)设备安全管理 设备管理一直是煤矿机电管理的重点,特别是大型设备的管理好坏,直接关系到矿井安全。因此为进一步加强神达集团所属丼工煤矿机电运输设备的安全管理和规范运行,继续对各矿所有机电运输设备的供电线路、安装使用、检修维护、性能测定以及保护设定等方面进行全面检查。进一步认真落实煤矿机电运输安全管理责任,明确岗位职责,配足专业技术人员。继续要求各矿完善机电运输设备的各类保护装置,严禁机电设备带病运行。继续实行每月25日为停产检修日,这一日要停止一切基建和生产活动,对全矿井的运行机电设备进行全面检修,对矿井的安全隐患集中排查、不留死角。以此保证所属各矿在机电方面的各项安全。 正因如此,在2014年度中,又一次取得了机电方面"零事故"的成绩。 (2)设备采购方面 在设备采购方面,严格对照《设计》和矿井的实际需要,按照集团公司矿用物质采购招标的相关程序进行项目审核、外围调研、价格对比以及招标控制价出具和招标活动的对照答疑会等。全年参与审核和进行招标采购设备次,招标设备台件,每次均合理的出具招标控制价,为公司节约了的设备购置资金,这也将降低吨煤生产成本。 二、办公大楼水、暖、电工作的实施 根据集团公司决定,要求机电部员工每日协助电工维护办公大楼水、暖、电。接到命令后,机电部所有人员积极开展工作,首先对大楼中央空调进行放水,防止冷空气将空调的水管冻裂,为保证部室内和水、暖、电工作的两不误,机电部人员轮岗跟随电工保卫大楼水暖电的安全运行。

机电工程年度个人工作总结.doc

机电工程年度个人工作总结 一年过去了,回过头来看看自己的成绩,总结一下。下面是我整理的机电工程年度个人工作总结,希望您喜欢,上公文站,发现学习。 机电工程年度个人工作总结一 随着时间的推移,不知不觉我来到本项目部也一年多了。在这一年中既忙碌又充实,在这段时间里有经验要积累,也有教训要吸取。在此,我对这段时间的工作做个总结,以便于在以后的工作中扬长避短,才能更好的做好水电气管理工作。在项目上,我作为一名新加入施工员主要负责一期B、C段的照明、消防等电气和给排水工程, 目前是32-37座楼前期预埋和材料申报。工作中有上级领导的支持和各位同事的热心帮助,在此深表感谢并使我对工作充满信心,在愉快和轻松的环境中完成自己的工作。 我从以下几个方面进行总结: 一、工程图纸审核及技术交底 我接到工程图纸时便及时对图纸进审核,对图纸设计内容,强电系统、弱电系统、给水系统、排水系统进行逐一核对,以便在图纸会审中及时解决。图纸中出现与施工相抵触的情况及时协商,便于工程的顺利进行打下有利的基础。按审批的施工组织设计和施工方案及现行质量验收规范对我们管理的施工班组进行技术、质量、安全的技术交底。 二、现场施工管理与质量的严控 为了提高施工班组的质量意识,对施工中常出现的质量、预留、切

槽、配电箱安装和接地防雷焊接等缺陷,给班组长提出响应的预防措施.同时经常在现场为他们纠正错误,对其进行原因分析提出相应的预防方案,并及时与土建施工队进行协商,以免影响到主体工程进度,对二次结构中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。随后对本部门的施工质量进行严格要求,对各号楼出现的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。严格要求班组养成良好的工作习惯,做到"人走场地清"杜绝给其他班组带来不便。在施工质量上我们要求班组在追求满足质量的情况下要追求美观整洁。 三、原材料控制与资料归档 随着市场竞争的加剧,各种不合格的产品随时都能进入现场,为了保证工程质量对进入现场的所有的水电材料进行严格检查。杜绝不合格材料进入现场施工现场。为了避免工程原材料浪费或流失.我们对各施工班组签发了原材料清理和原材料利用通知。材料做到及时、准确能够与实际施工相吻合,满足施工资料编制的要求。并对工程资料及时整理和归档。保证了施工资料的真实性,完整性和有效性。 四.安全文明施工 根据项目部安全指示精神,经常对施工现场文明施工进行检查,发现安全隐患及时处理。减少了施工过程中的安全事故的发生,为总体工程的顺利施工创造有利条件。 在这一年的施工员工作中,我收获很多,不仅仅是施工知识的掌握,同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高。但是在这段时间里我

2010年机电运输工作总结

2010年机电、运输工作总结 2010年的机电、运输工作,在兰太资源公司的正确领导下,在公司各部门的大力协作下,在巴音煤矿矿领导的正确指挥下,在项目部全体员工和矿工程技术人员的共同努力下,紧紧围绕资源公司下达的各项指标及目标任务,狠抓制度、抓管理,抓整改、抓落实,使机电、运输工作呈现出安全平稳的运行态势。基本实现了供电系统的安全、可靠、经济、高效运行。在机电组的共同努力下,全年未发生机电、运输安全事故,为公司经济和各项事业全面发展提供强有力的保证。较好地完成了全年的各项工作,为明年各项工作的开展打下坚实的基础。现就2010年所做的工作进行总结,以便为2011年的各项工作的顺利开展打下坚实的基础。 一、加强供电管理工作,保证基础建设和矿井建设的正常进行。 1、加强地面供电管理。 因生活福利区爆破扩展路面,使生活福利区临时架空线受损,中断施工供电。为了确保施工用电,重新延长架设线路,线路总长100米(3月中旬)。为了加快福利区清水泵房、锅炉房的供电早日投入运行,重新计算负荷、重新修改线路,共计铺设动力电缆450米。拆除原架空线路300米(10月28日--10月30日);为了加快福利区2号宿舍楼的照明,10月14日埋设电缆75米。以上供电保证了生活福利区基础建设的正常运行和为2号宿舍楼的临时供电提供了便利的基础。 2、加强工业广场的供电管理。根据工业广场土建施工的安排,对施工方供电,从3月份开始陆续为各个施工单位及时、合理的安排了供电工作,并安装电度表,对土建工程进行用电计量。并对架空线受损、拉断、立即安排人员重新架设线路,全长共计400米。确保工业广场用电达到合理、公平、准确。 3、矿井机电建设是巴音煤矿工作的重点,由于矿井逐渐的延伸,须加强供电管

煤矿机电运输工作总结最新总结

煤矿机电运输工作总结 煤矿机电运输工作总结 (一)、2xx年机电运输工作完成情况 (一)、2xx年机电工作完成情况 (1)、突出龙东特色,创亮点工程。2xx年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场(500米)、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场(2600米)、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷(1000余米)、1#皮带机(800米)共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。

(2)、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作: (1)、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。xx年3月份,机电科对使用长达xx年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计;方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。 (2)、完成了地面压风管路改造。xx年5月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设一趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗116万度,节省电费68万余元。 (3)、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。xx年3月份,我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度,降低成本 4.7万余元。 (4)、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点;在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。2xx年3月份通过在中绕道安装一台

机电工程年度个人工作总结

机电工程年度个人工作总结 机电工程年度个人工作总结一 随着时间的推移,不知不觉我来到本项目部也一年多了。在这一年中既忙碌又充实,在这段时间里有经验要积累,也有教训要吸取。在此,我对这段时间的工作做个总结,以便于在以后的工作中扬长避短,才能更好的做好水电气管理工作。在项目上,我作为一名新加入施工员主要负责一期B、C段的照明、消防等电气和给排水工程, 目前是32-37座楼前期预埋和材料申报。工作中有上级领导的支持和各位同事的热心帮助,在此深表感谢并使我对工作充满信心,在愉快和轻松的环境中完成自己的工作。 我从以下几个方面进行总结: 一、工程图纸审核及技术交底 我接到工程图纸时便及时对图纸进审核,对图纸设计内容,强电系统、弱电系统、给水系统、排水系统进行逐一核对,以便在图纸会审中及时解决。图纸中出现与施工相抵触的情况及时协商,便于工程的顺利进行打下有利的基础。按审批的施工组织设计和施工方案及现行质量验收规范对我们管理的施工班组进行技术、质量、安全的技术交底。 二、现场施工管理与质量的严控

为了提高施工班组的质量意识,对施工中常出现的质量、预留、切槽、配电箱安装和接地防雷焊接等缺陷,给班组长提出响应的预防措施.同时经常在现场为他们纠正错误,对其进行原因分析提出相应的预防方案,并及时与土建施工队进行协商,以免影响到主体工程进度,对二次结构中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。随后对本部门的施工质量进行严格要求,对各号楼出现的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。严格要求班组养成良好的工作习惯,做到“人走场地清”杜绝给其他班组带来不便。在施工质量上我们要求班组在追求满足质量的情况下要追求美观整洁。 三、原材料控制与资料归档 随着市场竞争的加剧,各种不合格的产品随时都能进入现场,为了保证工程质量对进入现场的所有的水电材料进行严格检查。杜绝不合格材料进入现场施工现场。为了避免工程原材料浪费或流失.我们对各施工班组签发了原材料清理和原材料利用通知。材料做到及时、准确能够与实际施工相吻合,满足施工资料编制的要求。并对工程资料及时整理和归档。保证了施工资料的真实性,完整性和有效性。 四.安全文明施工 根据项目部安全指示精神,经常对施工现场文明施工进

2021年运管所上半年工作总结

XX年是“xx”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下 一、道路运输业继续保持良好的发展态势 截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车25辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车3辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率1%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。 二、井井有条的开展各项工作 (一)、安全生产重如泰山 安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“xx”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查1次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。 (二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设 为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。 客运市场方面一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法

机电工程师的工作总结

机电工程师的工作总结 篇一:助理电气工程师工作总结 工作总结 时光荏苒,我XX年6月毕业于**大学**专业,XX年7月开始在**公司工作至今。到XX年11月工作已满一年,在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在领导的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下: 学习上,自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。 在工作中我认真听取经验,仔细记录,从每一个工程设计项目获取新的经验。我认真投入,认真学习,在工作中

注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,及时在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及知识运用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,虚心向工程技术人员学习请教,秉着理论与实践相结合的原则,将工作做到最好。我首先参加的项目是**设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,学习电气设计软件EES的用 法,并将在学校中学习的cad技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验。第二个工程是**的设计。在该项目中,我懂得如何跟甲方沟通交流,处理设计中遇见的问题。在电气总工的指导和与资深员工的交流过程中,我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了**,**,**等项目的设计。在这一期间里,我付出了很多,同样收获也不少,通过一年多的工作和学习,我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。 随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员

2019年运管所上半年安全工作总结及下半年安全工作计划

运管所上半年安全工作总结及下半年安全工作计划 运管所18年上半年安全工作总结及下半年安全工作计划 18年上半年,XX全县移民搬迁完成,百废待兴,为有效促进XX新县城建设,运政所在上级部门的坚强领导下,在县直各部门和广大经营者的大力支持和配合下,着力维护道路运输市场稳定,平稳推进新县城卫生文明城市等各项工作开展,现总结如下: 一、上半年工作总结 (一)建立健全管理机构,统一思想,落实责任 为使安全生产工作常抓不懈,组织有力,提高安全生产意识,我所设立了XX县道路运输安全生产专业委员会小组,下设安全办,充实了安全管理工作人员,加强安全监管。为进一步落实安全管理责任,形成一个安全管理工作齐抓共管的局面,我所与各道路客货运输企业、各汽车二类维修企业、驾培机构等共签订18年安全生产责任书16份;所各科室按照不同岗位进行了分解,共签定岗位管理目标责任书和安全生产责任书14份,真正做到各司其职,各尽其责。 (二)认真抓好冬防春运工作 为确保全县人民过上安乐祥和的春节,我所在上级的统一部署下,早计划早安排,多次深入运输企业、客货运站场、公路路口、车辆集散地,宣传春运安全生产,认真落实冬季道路运输安全生产措施,开展客运车辆隐患排查和整治,防患于未然,确保参运春运车辆技术性能良好。认真开展客运站驻站监督管理工作,坚持每日安全例保检验,客运站严格执行“三不进站,六不出站”和安全告知制度,安切实落实全查验制度,确保进出站客运车辆各项指标符合安全运输要求,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。 (三)加强源头监管,认真开展安全检查隐患排查 今年以来,我所领导多次带领安全、业务、综合、稽查工作人员深入昭交集团XX公司、农村客运公司、XX客运站、农村客运各集中点、各特殊路段进行专项检查和安全检查,召开现场安全座谈会,针对发现的问题要求及时解决。安全办认真组织月安全检查、专项活动检查和季度安全大检查,严格落实月安全例会和

煤矿机电科XX年度工作总结

煤矿机电科XX年度工作总结 20xx年是个不平凡的一年,不知不觉中,一年的时光匆匆溜走,回顾这一年,机电科工作有收获也有不足,我们紧紧围绕安全生产方针,认真执行《煤矿安全规程》,以人为本,与时俱进,狠抓管理,基本实现了机电系统的安全、稳定、经济、高效运行。通过这一年的工作,大家积累了大量的工作经验,各方面都得到了较大的充实和提高,围绕上一年制定的工作计划,本科室全年来的工作大体可归结为以下几个方面: 安全质量标准化是煤矿提高水平、建设安全生产长效机制的根本途径,只有安全质量标准化达到并保持一定的标准,使机电设备处于安全生产的良好状态,才能够适应和保障员工生命安全和煤炭工业现代化建设的需要。在这一年全面推进技改,提高企业整体素质。 机电管理是煤矿生产的重头戏,质量标准化精细化是安全生产的保障。现将机电工作的几点做法总结如下,总体来说,我们一靠集团公司及矿领导的支持,二靠全科员工,三靠团结拼搏,四靠精细运作,逐项工作进展顺利。我们的主要做法是: 进入20xx年,我们机电科认真贯彻落实集团公司实施精细化管理的要求,结合本单位的工作实际和特点,积极探

索和总结机电管理的新经验、新方法,在机电管理上全力推行实施“三到位”管理原则,即“认识到位,工作到位,落实到位”。认识到位:机电管理是煤矿生产的重头戏,质量过硬才能保证煤矿安全生产。要求机电科全体员工要认识自己的岗位,认清自己的职责,实事求是,扎扎实实做好本职工作;工作到位:努力学习本岗位的专业知识,从理论中走来到实践中去。深入现场了解各种电气设备的运转,维护和修理情况。弄清各种开关设备的原理,发挥自己的所长,努力拼搏;落实到位:认真贯彻执行集团公司的安全方针、政策和上级有关安全生产的规定、命令、决定。落实有关机电管理指导方针。机电管理工程的全面实施,进一步使机电管理工作走上了科学化、规范化的轨道,推动了机电科精细化管理的不断深入和完善,有效地促进了机电科各项工作的开展和完成。 进入20xx年以来,全科上下齐心协力、共同奋斗,在保证安全运转、搞好生产服务的同时,下大力气抓好质量达标工作。在井下对六大系统做到了充分的完善。对主井梯子间也进行了加工和安装。对主井提升箕斗也进行了改造和安装,对井口运输方面也加大了改造,大大提高了运输能力。对主井变电所低压供电系统进行改造安装,以确保供电安全。对副井提升系统进行了改造和更新,对提升机进行了更换,井架的拆装,提升信号机的安装等,并取得了一定的成

机电工程工作总结

机电工程工作总结 机电工程工作总结范文一: 20xx年即将过去,回顾这一年,工程机电部全体人员在主管领导的领导下,坚守岗位、努力工作,保障了各个系统设备正常运行,为公司正常工作提供了良好的环境。虽然本部门对于公司并没有什么突出的贡献,但是通过这一年的工作,大家积累了大量的工作经验,各方面都得到了相应的充实和提高。现就工程机电部全年的工作情况作以总结汇报. 本部门全年来的工作大体可归结为以下几个方面: 一、完善落实各项制度 公司在去年已经通过了ISO9000质量管理体系认证,所以今年我们的工作则严格按照质量管理体系要求办事,全面贯彻和落实公司的各项规章制度。设备的运行、操作、保养,遵守文件程序的要求:设备操作程序规范化;定期对水箱水池进行消毒清洗;定期对化粪池进行清理疏通;应该进行挂牌标识的设备进行挂牌标识;按时进行设备维护保养,并进行记录。所以今年的工作状况较之以前明显改观,工作效率显著提高。 二、系统基本运行情况 工程机电部主要负责公司所有水、电、空调、电梯、消防、通讯等系统设备、设施的运行维护工作.而这些设备都

是公司运行的基础、核心部分,一旦任何一部分出现故障,都会对顾客造成大的影响甚至使整个大楼一切工作瘫痪.我们工程机电部所有员工都深深地意识到这一点,明白我们责任的重大..所以我们时刻提高警惕, 不容许有半点疏忽大意,密切关注各系统的运行状况,严格按照各设备的操作规范进行操作,随时巡视各设备,发现小的问题或是故障预兆,就及时进行维修排除, 尽可能防患于未然..同时我们还按照各设备的维护要求定期对各设备例行维护保养,并将保养作以详细记录,这样一方面避免了设备发生突发故障、事故,另一方面延长了设备的使用寿命.所以通过我们共同努力辛勤工作的结果,整个大楼个设备在2003年基本运行正常,未发生任何突发停水、停电或其他大的事故,为整个大楼提供了良好的工作环境. 三、系统设备完善及改造工作 整个大楼的各个系统设备通过几年来运行实践,基本上还是比较完善,经得起考验。但是随着时间推移加之发生的一些问题,我们发现有些系统由于设计不周全或其他原因,还是存在着极大的隐患。一个隐患是:屋面水箱上水控制简单不足、溢流管道设计过高,这样在水泵上水控制失控的情况下,水无法排泄到屋面下水管道,而沿着电梯机房倒灌下来,从而造成电梯电器损坏,几次险些造成比较大的损失。针对这种情况我们通过研究分析,将上水水泵控制改装

2021年运管所上半年工作总结

运管所上半年工作总结 XX年是“xx”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“ ___”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下: 一、道路运输业继续保持良好的发展态势 截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。 二、井井有条的开展各项工作

(一)、安全生产重如泰山 安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“xx”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输 ___职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产》。今年、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、 ___、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。 (二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设 为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政

机电运输2017年工作总结

2017年机电运输工作总结二○一七年十二月

2017年机电运输工作总结 2017年是公司发展史上极不平凡的一年,机遇与困难同在,机电区、运输区在公司的正确领导和相关科室、单位的大力支持下,认真贯彻落实了上级和公司一系列文件和会议精神,紧紧围绕公司全年的各项目标任务,坚持以机电运输安全为中心,以经济效益为目的,深入开展了安全生产质量标准化和安全技术培训活动,狠抓了机电、运输基础工作,强化了机电、运输设备的检查检修,加大了技术管理力度,落实了业务保安责任制,进一步夯实了机电、运输管理基础,确保了机电、运输设备的安全运转和各类验收的顺利通过,较好的完成了各项工作任务。现将机电运输2017年主要工作总结汇报如下: 一、2017年主要工作总结 1、杜绝了较大机电事故的发生,实现了安全生产;12月份通过质量标准化验收,被评为质量标准化二级矿井。 2、加强了职能落实,提高为生产一线服务质量与技术业务指导水平,加大了现场机电运输检查、考核力度。加大了日常各类机电运输专业考核力度,从而有效减少了影响生产的事故和降低了设备的事故率。针对机电事故进行认真分析,提出合理化建议和预防措施,为完成生产任务做出了积极贡献。 3、加大了技术管理力度,落实了业务保安责任制,深入开展了机电、运输质量标准化建设和机电设备专项整治活动,狠抓了机电基础工作,强化了机电设备的检查检修。全年共实施机电防爆专项检查20余次,共查出隐患问题200余条,整改率100%。以较好的机电运输设备质量面貌迎接了各类检查,针对检查出的问题积极安排专人抓好落实,并限期进行了整改,确保了矿井机电设备的安全运转。

4、狠抓了季节性的工作,为全面做好2017年雨季“三防”工作,确保雨季期间的安全生产,结合我公司的实际情况,本着早计划,早安排,早落实的原则,完成了对地面防雷设施的检查及接地电阻的测试工作。配合有资质检测机构对地面高低压设备完成了电气设备预防性试验工作、完成了所有保安用品预防性试验工作和6台主排水泵技术性能检测工作。完成了井下各变电所高低压电气设备清扫检修工作及主排水泵检查检修工作;根据《煤矿安全规程》要求,结合公司实际对矿井主排水泵进行了水泵联合试运转。认真抓好了雨季“三防”工作落实,确保了各项工程按计划工期全部完成,为雨季期间矿井的安全生产打下了坚实的基础。 5、精心准备,抓好了重点项目的完成。 (1)、完成了地面高压配电室至-110水平中央变电所,-110水平中央变电所至-40水平变电所高压供电线路改造工作,解决了矿井高压供电系统不合理的问题。 (2)、在保证矿井正常生产的同时,出色地完成了-248水平区域变电所整体搬迁至-300水平变电所的工作。 (3)、在保证雨季正常排水的情况下,完成了-300水平主排设备及管路的安装工作,并顺利完成了-248主排水系统至-300主排水系统的转换工作。 (4)、由于我矿暗井胶带机采用的整芯阻燃输送带存在接头易老化、胶带与主动滚筒摩擦力不够易出现打滑现象以及溜货等现象,胶带机运行存在着安全隐患。经过认真分析、合理选型、利用4个小班完成了1700米钢丝绳芯输送带的更换工作,保证了胶带机的安全运行。

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