气动系统常见故障
气动系统常见故障
1.气动系统维护的要点
(1)保证供给洁净的压缩空气压缩空气中通常都含有水分、油分与粉尘等杂质。水分会使管道、阀与气缸腐蚀;油分会使橡胶、塑料与密封材料变质;粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的过滤器,可以清除压缩空气中的杂质,使用过滤器时应及时排除积存的液体,否则当积存液体接近挡水板时,气流仍可将积存物卷起。
(2)保证空气中含有适量的润滑油大多数气动执行元件与控制元件都要求适度的润滑。如果润滑不良将会发生以下故障:①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足,阀心动作失灵;②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏:③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法一般采用油雾器进行喷雾润滑,油雾器一般安装在过滤器与减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过多,通常每10m3的自由空气供lmL的油量(即40~50滴油)。检查润滑就是否良好的一个方法就是:找一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近,如果阀在工作三至四个循环后,白纸上只有很轻的斑点时,则表明润滑就是良好的。
(3)保持气动系统的密封性漏气不仅增加了能量的消耗,也会导致供气压力的下降,甚至造成气动元件工作失常。严重的漏气在气动系统停止运行时,由漏气引起的响声很容易发现;轻微的漏气则利用仪表,或用涂抹肥皂水的办法进行检查。
(4)保证气动元件中运动零件的灵敏性从空气压缩机排出的压缩空气,包含有粒度为0、01-0、08μm的压缩机油微粒,在排气温度为120-220oC 的高温下,这些油粒会迅速氧化,氧化后油粒颜色变深,粘性增大,并逐步由液态固化成油泥。这种μm级以下的颗粒,一般过滤器无法滤除。当它们进入到换向阀后便附着在阀心上,使阀的灵敏度逐步降低,甚至出现动作
失灵。为了清除油泥,保证灵敏度,可在气动系统的过滤器之后,安装油雾分离器,将油泥分离出来。此外,定期清洗阀也可以保证阀的灵敏度。
(5)保证气动装置具有合适的工作压力与运动速度调节工作压力时,压力表应当工作可靠,读数准确。减压阀与节流阀调节好后,必须紧固调压阀盖或锁紧螺母,防止松动。
2.气动系统的点检与定检
(1)管路系统点检主要内容就是对冷凝水与润滑油的管理。冷凝水的排放,一般应当在气动装置运行之前进行。但就是当夜间温度低于0℃时,为防止冷凝水冻结,气动装置运行结束后,应开启放水阀门排放冷凝水。补充润
滑油时,要检查油雾器中油的质量与滴油量就是否符合要求。此外,点检还应包括检查供气压力就是否正常,有无漏气现象等。
(2)气动元件的定检主要内容就是彻底处理系统的漏气现象。例如更换密封元件,处理管接头或联接螺钉松动等,定期检验测量仪表、安全阀与压力继电器等。具体可参见表9-1。
表9-1 气动元件的定检
3.气源故障
气源的常见故障:空压机故障,减压阀故障,管路故障,压缩空气处理组件故障等。
(1)空压机故障有:止逆阀损坏,活塞环磨损严重,进气阀片损坏与空气过滤器堵塞等。
若要判断止逆阀就是否损坏,只需在空压机自动停机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果能较轻松地转动一周,则表明止逆阀未损坏;反之,止逆阀已损坏;另外,也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断,一般在空压机自动停机后应在十几秒左右后就停止排气,如果一直在排气直至空压机再次启动时才停止,则说明止逆阀已损坏,须更换。
当空压机的压力上升缓慢并伴有串油现象时,表明空压机的活塞环已严重磨损,应及时更换。
当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时,也会使空压机的压力上升缓慢(但没有串油现象)。检查时,可将手掌放至空气过滤器的进气口上,如果有热气向外顶,则说明进气阀处已损坏,须更换;如果吸力较小,一般就是空气过滤器较脏所致,应清洗或更换过滤器。
(2)减压阀的故障有:压力调不高,或压力上升缓慢等。
压力调不高,往往就是因调压弹簧断裂或膜片破裂而造成的,必须换新;压力上升缓慢,一般就是因过滤网被堵塞引起的,应拆下清洗。
(3)管路故障有:管路接头处泄漏,软管破裂,冷凝水聚集等。
管路接头泄漏与软管破裂时可从声音上来判断漏气的部位,应及时修补或更换;若管路中聚积有冷凝水时,应及时排掉,特点就是在北方的冬季冷凝水易结冰而堵塞气路。
(4)压缩空气处理组件(三联体)的故障有:油水分离器故障,调压阀与油雾器故障。
油水分离器的故障中又分为,滤芯堵塞、破损,排污阀的运动部件动件不灵活等情况。工作中要经常清洗滤芯,除去排污器内的油污与杂质。
调压阀的故障与上述“(2)减压阀的故障”相同。
油雾器的故障现象有:不滴油、油杯底部沉积有水分、油杯口的密封圈损坏等。当油雾器不滴油时,应检查进气口的气流量就是否低于起雾流量,就
是否漏气,油量调节针阀就是否堵塞等;如果油杯底部沉积了水分,应及时排除;当密封圈损坏时,应及时更换。
4.气动执行元件(气缸)故障
由于气缸装配不当与长期使用,气动执行元件(气缸)易发生内、外泄漏,输出力不足与动作不平稳,缓冲效果不良,活塞杆与缸盖损坏等故障现象。
(1)气缸出现内、外泄漏,一般就是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈与密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作就是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈与密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。
(2)气缸的输出力不足与动作不平稳,一般就是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水与杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作就是否可靠;供气管路就是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水与杂质时,应及时清除。
(3)气缸的缓冲效果不良,一般就是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈与调节螺钉。
(4)气缸的活塞杆与缸盖损坏,一般就是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
5.换向阀故障
换向阀的故障有:阀不能换向或换向动作缓慢,气体泄漏,电磁先导阀有故障等。
(1)换向阀不能换向或换向动作缓慢,一般就是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此,应先检查油雾器的工作就是否正常;润滑油的粘度就是否合适。必要时,应更换润滑油,清洗换向阀的滑动部分,或更换弹簧与换向阀。
(2)换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆与阀座损伤的现象,导致阀内气体泄漏,阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时,应更换密封圈、阀杆与阀座,或将换向阀换新。
(3)若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞,封闭不严,活动铁芯被卡死,电路有故障等,均可导致换向阀不能正常换向。对前3种情况应清洗
气压制动系统的故障诊断方法
气压制动系统的故障诊断方法 汽车美容专家将为大家介绍气压制动系统的故障诊断方法，供广大车主参考。 一、制动不灵或失效 现象：制动时，各车轮的制动作用不好或不起制动作用。 汽车美容专家分析原因： 1.空气压缩机工作不良，而使贮气筒内气压低或无气。可能是空气压缩机皮带过松或折断，空气压缩机排气阀漏气，空气压缩机排气阀弹簧过软或折断，活塞或活塞环漏气。 2. 制动阀膜或制动气室膜片破裂。 3. 制动臂蜗杆调整不当，使制动气室推杆伸出过多。 4.制动踏板自由行程过大。 5. 气管破裂或接头松动。 6.摩擦片与制动鼓间隙过大或摩擦片有油污。 汽车美容专家提供诊断与排除方法： 1.如压表指示数为0可踏下制动踏板，松起时如果有放气声，则说明气压表有故障，应该更换气压表。如果没有放气声，则应该检查空气压缩机皮带和由空气压缩机至贮气筒一段气管的情况。 2.经上述检查，情况良好，如气压表指示数很低，则故障在空气压缩机，应检查排气阀或汽缸内部技术状况，予以修复。 3.如果气压表指示压力数值合乎标准，可踏下踏板，检查由制动阀至各车轮间有无漏气之处。如无漏气处，则检查踏板自由行程和调整制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙。 二、制动发咬 现象：抬起制动踏板后，制动阀排气缓慢或不排气，不能立即解除制动，或排气虽快，但仍有制动作用，致使汽车起步困难或行车无力。 汽车美容专家分析原因： 1. 制动阀的排气阀调整垫片过薄，其回位弹簧过软、折断或橡胶阀座老化发胀。 2. 制动踏板无自由行程。 3.制动阀挺杆锈蚀。 4. 制动凸轮轴与支架衬套锈蚀发卡。 5. 制动踏板至制动阀位臂之间传动件发卡。 6.制动鼓与摩擦蹄片间隙过小。 7. 半轴套管与其后桥壳或轮毂轴承配合处磨损造成松动。 8. 制动蹄支销锈污或回位弹簧过软、折断。 9.制动气室膜片老化变形，单层胶膜破裂鼓起或制动软管老化，气流不畅。 汽车美容专家提供诊断与排除方法： 抬起制动踏板时制动阀排气缓慢或不排气，多属制动阀故障，表现为各轮制动鼓均发热。若排气声怯或继续排气而制动发咬，一般为个别轮制动发咬，摸试各轮制动鼓温度高者即为有故障之轮。 1.若确定制动阀有故障，应先检查制动踏板自由行程。若自由行程太小或没有，应予以调整。若自由行程正常，可旋松排气阀试验。如有好转，则为排气阀调整垫片过薄。仍无好转，可检查排气阀回位弹簧及胶座以上均正常，则应检查制动挺杆是否锈污及制动传递杆件是否活动灵活。 2.个别轮发咬，可在抬起制动踏板时，观察制动气室推杆回位情况。若其回位缓慢或不回位，应检查制动凸轮轴与其支架套是否失去润滑或不同轴度过大而发卡。若架起车轮检查该间隙正常，而落下车轮后间隙在变化，则系轮毂轴承松旷或半轴套管与后桥壳配合松
医用气动物流传输系统的局限
医用气动物流传输系统的局限 气动物流传输系统（PTS）因其价格相对其他自动物流传输系统更低廉，占用建筑空间较小等优势，迅速在中国众多医院应用传播开来。但仔细分析其系统特性，应用于医用传输领域中，气动物流系统不仅有许多局限性还存在一定的隐患。 下面就开始对其特性与医院应用做一一分析 一、理论传输速度快，实际运行效率不高 气动传输系统的运送速度可达6-7米/秒，气动物流传输系统工作原理是以压缩空气为动力通过专用管道将载有物品的传输胶囊输送出去，其先决条件是管道和胶囊口必须是密封的，也就是说在一个胶囊在一段管道内输送时这段管道的其他端口必须封紧，其他胶囊要通过这段管道就必须先等待运送中的胶囊通过完毕后才能再一个一个通过，不能达到连续发送，虽然其单位速度快，但是对于整个运送系统而言因为加上了运送等待的时间其运送效率就显得不太理想，特别当站点运送量增大，需运送胶囊越多，系统运送的效率就越低下。 因此建议医院在选用自动物流系统时不能只注重运送的单位速度，而更应关注系统运送的整体效率，特别是输送量大时的效率，因为那才是医院自动物流传输的关键。 二、运送物品的外型和重量均受限制 气动系统的载物胶囊因需保证运送的气密性，故设计为圆柱型，且因压缩空气的动力有限，胶囊的体积和所能运送的物品重量都有限，目前气动系统只能运送5-6公斤以下的物品。 1.药品类：一般用于急需的少量的片剂，液体输液或瓶剂也只能是单包或 少量，还得保证药的成分不受震荡影响。 2.标本化验类:一般检验科需发送的量较大，而且时间段较集中，第一节中 已分析过气动系统效率不高，恐怕在医院就诊高峰时段通过气动运送物 品会受一定影响。 3.数据文件图纸类：随着医院信息化的加快建设，电子病历电子X光片等 等的应用越来越普及，纸质的文件将越来越少，同样气动物流系统运送 这类物品将越来越少，其作用也将进一步淡化，另外且因为胶囊为圆柱 型，稍大的文件必须卷曲或翻折后才能放入。
气动调节阀检修规程讲课稿
1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量，使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用，特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀，包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上，调节被调 介质的流量、压力，按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质，因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表，往往给生产过程的控制造成困难。因此，必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时，前后的切断阀应全开，旁路阀（副线阀）应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大，通常调节阀应在正常使用范围（20%—80%）内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检
4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路（仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线）的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏，压兰及阀杆连接件是否紧固，阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况，仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳，行程与输出信号是否基本对应，阀门各 部件有无锈蚀，重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行，但随季节变化或需周期性进行的检 查，比如仪表空气带水情况，阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段，需择机进行仪表空气带水情况检查， 因为在夏季，空气湿度大，仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室，腐蚀弹簧、损伤膜片；冬季空气凝点低，仪表空气带水会堵塞气路，造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时，可在仪表空气管路末端进行排污（有些地方设 末端排污球阀），观察带水情况。如果没有排污阀，需征得工艺操作人员同意（填写《检修工作票》），按调节阀检修处理， 将仪表管路从气源球阀后拆开，观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚，填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查
医用气动物流系统
医用气动物流传输系统 一、基本认识 1功能定义：用于医院内部各种日常医用物品的自动化快速传递。 2工作原理：用传输管道将医院各科室、护士站、手术室、中心药房、检验科等等工作点连接起来。以压缩空气为动力，借助机电技术和计算机控制技术，通过网络管理和全程监控，利用管道将载有物品的传输瓶输送到目的地。 3在做气动物流系统的公司：国内品牌有：三维。国外品牌有：德国Siemens、瑞士Swisslog、奥地利Sumetzberger、德国Aerocom、荷兰Telcom等。 二、医院应用气动物流系统的价值 1提高效率。与人工物品传送相比，更卫生、更安全、更快捷。物流传输系统可24小时连续不间断工作。医院物品流转的速度加快了，也无形中使医院各部门的工作效率都得到了不同程度的提高。 2赢得时间。在医院“时间就是生命”。高效的气动物流系统取代了低效率的人工劳动。 节约了物品运送的时间，检验标本、抢救药品、血液等物品的快速传输也为患者抢救赢得了时间。 3降低差错。传统的物流模式，是由专门的勤工承担物流传递工作。由于勤工知识层次普遍较低，无法理解众多专业问题，从而导致一系列差错，包括送错目的地，没有及时送达，没有及时分类导致延误等等。物流传输系统由于减少了中间环节，沟通直接，可以大大降低差错。 4控制成本。物流传输系统的使用，首先可以大大节约医院在物流方面耗费的人力资源成本。应用物流传输系统后可以在一定程度上减轻电梯的工作量，节省电费。使用物流传输系统后，可以降低二级库存量，从而降低库存成本。 5优化流程。一是优化了物品递送流程,变得更直接、更快捷、更方便；二是优化了抢救绿色通道的流程，变得更为顺畅；三是优化了门诊工作流程，可以在专科诊区内完成抽血送标本等工作，无需病人多处跑动，也理顺了院内秩序；四是优化了感染性疾病科等部门的物品转运方式，减少了院内感染，改变了原有烦琐了流程；五是优化了标本及无菌物品的运送方式，减少了污染；六是优化了垂直交通运行的内容构成，降低了对垂直交通的压力。 6提升管理。物流方式的改变带来了医院运行一系列的变革，有利于提高医院整体运营管理水平和医院整体运营效益。同时医院物流传输系统也是医院后勤保障信息化、智能化的重要体现和保障，是数字化创造价值的重要例证。
调节阀常见故障处理方法
调节阀常见故障处理方法 1）清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。 2）外接冲刷法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。 3）安装管道过滤器法 对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。 4）增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。 5）介质冲刷法 利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用流线型阀体；③将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。 6）直通改为角形法 直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使℃用。 密封性能差的解决方法（5种方法） 1）研磨法 细的研磨，消除痕迹，减小或消除密封间隙，提高密封面的光洁度，以提高密封性能。 2）利用不平衡力增加密封比压法 执行机构对阀芯产生的密封压力一定,不平衡力对阀芯产生顶开趋势时,阀芯的密封力为两力相减,反之,对阀芯产生压闭趋势,阀芯的密封力为两力相加，这样就大大地增加了密封比压,密封效果可以比前者提高5～10倍以上.一般dg≥20的单密封类阀为前一种情况,通常为流开型,若认为密封效果不满意时,改为流闭型,密封性能将成倍增加.尤其是两位型的切断调节阀,一般均应按流闭型使用。 3）提高执行机构密封力法 提高执行机构对阀芯的密封力，也是保证阀关闭，增加密封比压，提高密封性能的常见方法。常用的方法有： ①移动弹簧工作范围施工、安装要点 1）、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。
气动系统常见故障
气动系统常见故障 1．气动系统维护的要点 （1）保证供给洁净的压缩空气压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀；油分会使橡胶、塑料和密封材料变质；粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的过滤器，可以清除压缩空气中的杂质，使用过滤器时应及时排除积存的液体，否则当积存液体接近挡水板时，气流仍可将积存物卷起。 （2）保证空气中含有适量的润滑油大多数气动执行元件和控制元件都要求适度的润滑。如果润滑不良将会发生以下故障：①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足，阀心动作失灵；②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏：③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法一般采用油雾器进行喷雾润滑，油雾器一般安装在过滤器和减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过多，通常每10m3的自由空气供lmL的油量（即40~50滴油）。检查润滑是否良好的一个方法是：找一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，如果阀在工作三至四个循环后，白纸上只有很轻的斑点时，则表明润滑是良好的。 （3）保持气动系统的密封性漏气不仅增加了能量的消耗，也会导致供气压力的下降，甚至造成气动元件工作失常。严重的漏气在气动系统停止运行时，由漏气引起的响声很容易发现；轻微的漏气则利用仪表，或用涂抹肥皂水的办法进行检查。 （4）保证气动元件中运动零件的灵敏性从空气压缩机排出的压缩空气，包含有粒度为0.01-0.08μm的压缩机油微粒，在排气温度为120-220oC的高温下，这些油粒会迅速氧化，氧化后油粒颜色变深，粘性增大，并逐步由液态固化成油泥。这种μm级以下的颗粒，一般过滤器无法滤除。当它们进入到换向阀后便附着在阀心上，使阀的灵敏度逐步降低，甚至出现动作失灵。为了清除油泥，保证灵敏度，可在气动系统的过滤器之后，安装油雾分离器，将油泥分离出来。此外，定期清洗阀也可以保证阀的灵敏度。 （5）保证气动装臵具有合适的工作压力和运动速度调节工作压力时，压力表应当工作可靠，读数准确。减压阀与节流阀调节好后，必须紧固调压阀盖或锁紧螺母，防止松动。 2．气动系统的点检与定检 （1）管路系统点检主要内容是对冷凝水和润滑油的管理。冷凝水的排放，一般应当在气动装臵运行之前进行。但是当夜间温度低于0℃时，为防止冷凝水冻结，
医院工程气动物流的施工方案修订稿
医院工程气动物流的施 工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
1.工程特点及范围 工程概况 工程名称：XXXX 工程地点：XXXX 气动物流传输系统承包特点：各系统施工劳动强度小，技术要求高；设备安装主要分为前期准备、管道安装、主设备安装及调试等工作；现场库 房要求通风、清洁、安全；场内运输无大型运输；安装主要集中在 装修工程前、封吊顶前及其他专业基本进场以后进行安装。 工程特点 奥地利Sumetzberger公司将其先进的机电及微电子技术与传输相结合，在全球率先推出并不断创新领先水平的气动管道物流传输系统，产品具有UL （Underwriters Laboratories Inc）国际质量证书。 奥地利Sumetzberger公司是一家具有30多年研发和生产气动管道物流传输系统的大型专业化企业，产品有四个类别60多个型号，已销往世界140多个国家及地区，拥有10000多家用户，其中医院近千家。最大系统安装在奥地利维也纳医院，共有257个工作站，这是目前世界上最大的一个气动管道（物流）传输系统。 舒密气动管道物流传输系统是一个由传输管、空压机、三向转接机和工作站组成的网络。传输管道组成的路径和转向器、工作站组成的节点构成了完整的系统，传输瓶从一个工作站移动至另一个工作站。有一个与传输管道、空压机，转向机和工作站相连的电子数据系统用来控制整个传输过程。 xxxxx楼气动物流传输系统项目经山东大学齐鲁医院进行招标采购后，采用奥地利Sumetzberger（舒密）品牌，MP10000-----NW160型产品。 2.编制依据
气动阀门常见故障分析及优化
气动阀门常见故障分析及优化 发表时间：2017-11-13T11:54:56.863Z 来源：《基层建设》2017年第24期作者：马斌王爱伟崔沛[导读] 摘要：气动蝶阀结构简单，在热轧生产线中有着广泛的应用。该文以邯宝2250mm热轧生产线为背景，从其气动蝶阀的常见故障入手，分析了气动蝶阀的故障原因并提出了优化措施，并在现场实践应用中取得了良好的实用效果，收到了很好的经济效益。 河钢邯钢邯宝热轧厂河北邯郸 056003 摘要：气动蝶阀结构简单，在热轧生产线中有着广泛的应用。该文以邯宝2250mm热轧生产线为背景，从其气动蝶阀的常见故障入手，分析了气动蝶阀的故障原因并提出了优化措施，并在现场实践应用中取得了良好的实用效果，收到了很好的经济效益。 关键词：气动蝶阀；故障分析；优化 前言 邯宝2250mm热轧生产线于2008年8月投产，该生产线是由德国西马克公司设计的一条具有国际先进水平的常规热连轧生产线，汇集了加热炉数字化燃烧、精轧机组多手段板形控制和大功率交直变频传动等先进技术，具有生产工艺先进、轧机控制手段齐全等特点。因气动蝶阀具有：1、小巧轻便，容易拆装及维修；2、结构简单、紧凑，操作扭矩小，90°回转开启迅速。3、蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，具有较好的流量控制特性。所以2250大量采用气动蝶阀进行水冷控制，进而控制板带温度。 1 气动蝶阀常见故障分析 投产以来，由于气动蝶阀数量大、动作频繁，故障多样，根据现场故障原因分析，总结归纳了下面几种气动蝶阀故障类型及原因：介质原因。这种原因包括气源压力过低；气源杂质致使过滤器滤芯堵塞；气源进水。 电磁阀故障。这种原因包括电磁阀进入杂质卡阻；电磁阀信号接头漏气；电磁阀阀芯窜气；电磁阀插头进水、虚接；电磁阀线圈损坏。 气动执行器故障。这种原因包括执行器进入杂质，拉伤缸壁；气缸润滑不良；执行器活塞环磨损；传动机构卡涩；机件出现故障，如梅花套碎裂。 阀体故障。这种原因包括轴与轴衬的摩擦系数增大；V 型环与轴之间摩擦阻力增大；软密封件与翻板接触面变大,表面粘有灰尘、污物,阻力变大；软密封与翻板之间卡入异物；翻板销轴脱出。 气动蝶阀无反馈信号。如果气动蝶阀没有反馈信号，要用万用表检查每个接点是否有电压。要检查线路是否正确，检查信号线是否损坏，检查信号线是否接好。 （6）气动蝶阀的阀门开度不正确。该故障一般分析可直接定位在阀门定位器故障，应先其进行重新标定检查。气动蝶阀定位器有零位和量程两个调节按钮。在调节阀阀位不正确的情况下，先调节定位器的零位调节按钮，把调节阀的零位调好；再调节定位器的量程调节按钮，把调节阀的 100%的位置调节好；再调节调节阀的量程调节按钮，调节调节阀的 25%、50%、75%的位置。通过五点的调节，来确定阀门的线性。 （7）气动蝶阀动作不稳定。气源压力不稳定。原因：减压阀故障导致信号压力不稳定；调节器输出不稳定。气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定。原因：定位器输出震荡；输出管、线漏气；执行机构刚性太小；阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。 2 气动蝶阀应用的优化 1）针对气源故障，优化气源设计采用经干燥器、过滤器、油雾器处理后的干净空气或氮气。避免气源中的杂质进入电磁阀和气动执行器，也可以避免输送介质泄漏进气动元件，反向污染气源。 2）针对电磁阀故障，对电磁阀进行防水、防潮处理，插头及其与线圈结合处除原有设计密封外，采用防水胶布和绝缘胶布进行防护，可以大幅降低电磁阀的事故率。 3）通过油雾器对电磁阀及气动执行器进行润滑补油，避免阀门的卡阻。 4）将阀体中的销轴连接改为方形卡槽式连接，避免因销轴脱落造成的阀门故障。 5）对电磁阀进行点检定修制，对电磁阀排气口处出现漏气情况及时排查电磁阀故障和气动执行器故障，及时进行更换。 6）对阀体密封及易损机件进行定期更换，更换周期为2年。 7）针对阀体漏水窜入执行器，对执行器、电磁阀、气源造成污染的情况，设计了气动执行器防护装置。该防护装置，整体呈平面法兰式结构，安装于阀体与气动执行器之间中心开有与阀体中轴直径相匹配且贯通两侧平面的中轴孔，两侧平面开有与阀体法兰螺栓孔相匹配的装配孔；一侧平面沿径向开有径向贯穿的导流槽，该侧平面中心开有外径大于阀体密封套直径的导流环，导流环外径大于导流槽宽度；该防护装置可将泄漏的输送介质通过导流环和导流槽排出，实现输送介质与气动执行器能源介质的有效隔离，杜绝输送介质对气动执行器的腐蚀和对能源介质的污染，延长了气动执行器的使用寿命，大幅降低了备件和维护成本，保证了生产安全正常进行；该防护装置结构简单、组装方便、经济耐用，可广泛应用于各类气动阀门的执行器防护领域。 3 应用改进效果 气动蝶阀及气动调节阀在热轧生产线中有着广泛的应用，对于热轧生产线系统的安全可靠运行具有重大的意义，因此对这种阀门的调试和常见故障总结分析是具有普遍而重大的意义的。经过上述的气动蝶阀应用改进后，气动蝶阀的事故率降低了80%左右，实现了良好的实用稳定性，其中气动阀门执行器防护装置实现输送介质与气动执行器能源介质的有效隔离，彻底杜绝输送介质对气动执行器的腐蚀和对能源介质的污染，延长了气动执行器的使用寿命，同时，当发现有输送介质外泄时，也可及时对阀体进行维修或更换，保证正常安全生产，可广泛应用于各类气动阀门的执行器防护领域。 参考文献 [1]张鲁斌，李静，吴志欣.气动调节阀故障原因分析[J].化学工程与装备，2010（1）:87-89. [2]日新.主编.工业专用阀门精品手册[M].机械工业出版社，2000.
混凝土搅拌站气动系统的常见故障(正式版)
文件编号：TP-AR-L2730 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 混凝土搅拌站气动系统 的常见故障(正式版)
混凝土搅拌站气动系统的常见故障 (正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1．气源故障 气源的常见故障：空压机故障，减压阀故障，管 路故障，压缩空气处理组件故障等。 （1）空压机故障有：止逆阀损坏，活塞环磨损 严重，进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。 若要判断止逆阀是否损坏，只需在空压机自动停 机十几秒后，将电源关掉，用手盘动大胶带轮，如果
能较轻松地转动一周，则表明止逆阀未损坏；反之，止逆阀已损坏；另外，也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断，一般在空压机自动停机后应在十几秒左右后就停止排气，如果一直在排气直至空压机再次启动时才停止，则说明止逆阀已损坏，须更换。 当空压机的压力上升缓慢并伴有串油现象时，表明空压机的活塞环已严重磨损，应及时更换。 当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时，也会使空压机的压力上升缓慢（但没有串油现象）。检查时，可将手掌放至空气过滤器的进气口上，如果有热气向外顶，则说明进气阀处已损坏，须更换；如果吸力较小，一般是空气过滤器较脏所致，应清洗或更换过滤
第N章 气动传输物流技术标准及要求
第N章气动传输物流技术标准及要求 第一节、一般要求 一、基本要求 1、投标人设计、设备选择、施工应具备先进性、高可靠性、实用性、经济性、配套设施齐全。 2、全部技术指标包括设备、材料、报装、运输、安装、调试、维修全过程的各参数都要本招标文件以及以下国家有关规定要求：《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-2002 《自动化仪表工程施工质量验收规范》GB50131-2007 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 《医院洁净手术部建筑技术规范》GB50333-2013（注意不要用2002版本） 《建筑设计防火规范》GB50016-2006 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95修订版 《工业金属管道工程施工规范》GB 50235-2010 《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB 50184-2011 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 3、各投标单位根据招标单位提供的图纸和资料根据上述国家标准和规范对招标范围内的气动物流传输系统设施进行深化和施工，但材料不能改动，并在开标时提供全套深化图纸。
4、投标人必须有科学的管理体系，在投标时描述施工、验收等重要阶段施工质量保证措施的相关资料文件。 5、本项目不符合质量要求或质量不合格者，建设单位和监理单位有权要求中标单位停工或返工，返工费用由中标者承担，工期不予顺延。 二、项目概况及招标范围 1、工程概况 1.1 工程名称：三亚哈尔滨医科大学鸿森医院医用管道式气动物流传输系统采购及安装工程。 1.2 工程规模：主体结构及裙房工程合计建筑面积5.2万平方米，地下一层，地上十三层，框剪结构。暂设置安装25个收发工作站。 1.3工程用途：用于医院病区科室之间安全传送药品、标本、血浆、X光片、医疗器械和文件等。 1.4建设地点：三亚市凤凰镇新联村南新农场三区11队原队部。 2、招标范围 2.1 三亚哈尔滨医科大学鸿森医院医用管道式气动物流传输系 统设计方案的优化和深化设计、设备供货、安装、调试、验收、人员培训与维修保养等。 2.2 物流传输系统组成： 2.2.1系统主要由：收发站、系统转换器、换向器、三向阀、空气压缩机、上截止端、下截止端、中央控制器、回收站等部件通过管道、线路连接组成。
调节阀的故障保位
调节阀的故障保位 前言：为满足现代化生产装置对自控系统提出的安全控制、精细控制的高性能要求，结合工作实践中的工程实例，对特殊控制要求的控制系统的执行机构调节阀的故障形式：断电、断气、断信号进行三断保位，以保障整个装置生产的稳定性和连续性，减少不必要的停产和相应的经济损失。就化工生产中常见的气动调节阀门，分别从调节阀的断电、断气、断信号三个方面阐述了各自保位的工作原理、相应的硬件配置及工作原理，并列举调节阀的故障保位方案进行佐证 1 控制阀保位的必要性 不同工艺系统的控制需求决定了执行机构不同的失效安全工作模式。失效安全模式的选择原则首先是安全生产，其次是连续性。 在工程实践中，当遇到自控系统的气源、电源及输出信号故障时，不同的场合对阀门的状态有不同的要求，这些要求往往是出于安全和尽量减少故障损失方面的考虑，另外在安全的情况下，尽量保持装置生产的连续性也是需要考虑的一个重要方面。这就要求自控系统采取一些必要的安全保护措施。例如：在用蒸汽对罐内的物料进行加热时，如果遇到气、电故障，应将蒸汽的入口阀门关闭，切断蒸汽，即故障关（Fail to close），以防罐内物料过热结焦；再如在水冷却物料系统中，遇故障时，则希望冷却水不要被切断，此时要求水入口调节阀故障开（Fail to open）；而有些特殊的场合则希望故障出现时，阀位保持在原来的位置不变，以保持流体的稳定流量，如高温高分子中间聚合物的夹套管的蒸汽温度控制阀，一旦故障，全开会导致主管道内物料的结焦，全关则可能会导致熔体输送管线内的高分子聚合物冷却凝结，堵塞管线，此种情况下故障阀门需要保位（Fail to lock），以确保物料输入的稳定连续性。这就要求控制阀在设计中实现故障时安全的三断（断气、断电、断信号）保护措施。工程中常见的三种安全失效模式如图1所示。
气动物流传输系统方案书
气动物流传输系统方案书
引言 经济的发展、社会的进步，推动了医疗卫生事业的发展。医院规模的扩展，临床专科越分越细，科室之间联系更加频繁，每天所消耗的一次性物品、药品等洁净物品和污衣被服等非常多，如何规划与安排合理简捷的运输路程，并配置合适的物流运输工具，已是目前医院所面临的新课题。 目前中国现代医院物流的现状主要是:“专职递送护工队加十多部电梯”，这种现象造成人流与物流混合在一起，病人和专递员楼上楼下多处跑动，多处排队等候，增加了交叉感染或疾病传播的危险性，同时这种现象也增加了医护人员的工作量，综合目前市场上先进的物流形式及**医院现状，特作以下：**医院自动化物流传输系统方案。
1、国际及国内医院自动化物流选用方式统计 (4) 2、结合**医院实际情况比较与分析各种自动化物流系统 (6) 使用便利性 (7) 传输时效性 (8) 运行稳定性 (8) 使用经济性 (9) 后期维护费用分析 (10) 3、**医院全院物品传输方案 (13) 不同科室内物流系统的选用设计 (13) 对**医院院区内各栋建筑进行分析 (21) **现代化洁净物流传输系统方案总结 (22) 4、国际国内优秀气动物流系统案例参考 (23) 德国海德堡大学医院 (23) 上海瑞金医院 (27) 5、气动物流系统的施工 (30) 6、箱式物流系统的施工 (31) 7、可行性方案总结与建议 (34)
1、国际及国内医院自动化物流选用方式统计 此图为目前国外医院自动化物流选用方式统计——从表中可以看出气动物流系统占据最大市场份额，然后依次是箱式物流、轨道物流和AGV自动导航车。
气动打标机常见故障排查
气动打标机常见故障排查—教你一招，走遍天下！ 一般情况下，当气动打标机出现X或Y不到位，复位错误，针头只往一个方向走动等非人为设置问题和非机械损坏问题时，采取先手动测试再软件测试（硬件测试），就可以判断出基本故障情况。 (1) 手动测试 首先，把“运行、测试”开关往下拨，打到测试状态，再拨动“X+、X-”开关，分别往上、下拨动，看打标机针头是否可以往左、右走动，能左右走动即表明正常；拨动Y+、Y-开关，分别往上、下拨动，看打标机针头是否可以往前、后走动，能前后走动即表明正常。 在手动测试中，如出现X或Y方向不正常，应首先检查电器控制箱里面的黑色驱动器是否烧掉（需打开控制箱），灯亮即为好，反之为烧坏了；再次检查X或Y方向的电机是否烧坏或断轴（在机械打标部分，需下掉罩子）；最后检查电器控制箱里面的线路是否松了。手动测试一切正常，表明机器基本没有问题，接下来再进行软件测试（硬件测试）。(2) 软件测试（硬件测试） 首先，把“运行、测试”开关往上拨，打到运行状态。再打开电脑，打开武汉友成标记软件，找到“标记”双击点开再点系统硬件测试，就出现了4个方向的箭头的画面，点上、下，表明Y方向前后走动，往上一直点，直到弹出“Y轴已经到位”的窗口后，就点确定；点左、右，表明X方向左右走动，往左一直点，直到弹出“X轴已经到位”的窗口后，就点确定。X方向和Y方向都能正常走动并都能到位，表明正常，显示绿色。这时，整个测试全部完毕，表明机器一切正常，可以工作了。否则，不能出现X轴已经到位和Y轴已经到位，就表明软件测试没通过，那就得检查电脑到电器控制箱之间的问题：1.白色的线没有插好，或者坏了；2.电脑打印口出现问题，需更换电脑主机；3. X方向或Y方向的到位开关坏了，需更换（在机械打标记部分，要撤下罩子，开关随配件有赠送的2个）。 掌握了此招，大凡气动打标机所出故障，皆一触即好。 (3)重装软件 软件运行一段时间后最好卸载重装一遍，也能解决问题。
气动调节阀检修过程注意事项、工作原理和校验18页
气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器（流量放大器）的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训，整个培训约需40小时。 由于本人水平所限，讲义中不免有谬误之处，欢迎广大同仁批评指正，同时欢迎补充未完整的内容，以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例） 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡
第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例） 第一节开工前的检查和准备工作 开工前，需对检修文件包的工作内容进行检查，熟悉检修工序，不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通，并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境，检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫，做到心中有数，及早准备。 开工前工准备好工器具，核实是否需要专用工具和专用仪器，专用仪器不要同其他工具混放在一起，注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后，开好工前会，明确监护人，验证安全措施（如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等）；为防止走出间隔，要进行设备“三一致”检查核对，即工作票上的设备名称（设备编码）、检修文件包上的设备名称（设备编码）和就地需检修设备上的设备名称（设备编码）相一致。联系QC将文件包签点释放，准许开工。 作业区的布置，有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区，工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点，因点多面广，建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上，便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时，铺垫面积要适当增大，阀门作业区下方也必须铺垫和围堵，防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时，设备下方要用安全网围兜，安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查，记录阀门的启动电流（气压）、阀门的关闭电流（气压）、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间）。拆前记录若有QC签点，需提前通知QC到场。 若机械检修阀门，需仪控拆除阀门控制部件，仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通，确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录，以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录，如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录，如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏，若有则通知QC,填
气动调节阀知识
气动调节阀知识 气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。 ◆◆◆ 气动调节阀工作原理(图)
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成，气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种，单作用执行器内有复位弹簧，而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器，可在失去起源或突然故障时，自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。 气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种，即所谓的常开型和常闭型，气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 ◆◆◆ 气动调节阀作用方式： 气开型（常闭型）是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。 气关型（常开型）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。 举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式(即FO)调节阀。 ◆◆◆ 阀门定位器 阀门定位器是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。
混凝土搅拌站气动系统的常见故障
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 混凝土搅拌站气动系统的 常见故障 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9520-74 混凝土搅拌站气动系统的常见故障 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．气源故障 气源的常见故障：空压机故障，减压阀故障，管路故障，压缩空气处理组件故障等。 （1）空压机故障有：止逆阀损坏，活塞环磨损严重，进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。 若要判断止逆阀是否损坏，只需在空压机自动停机十几秒后，将电源关掉，用手盘动大胶带轮，如果能较轻松地转动一周，则表明止逆阀未损坏；反之，止逆阀已损坏；另外，也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断，一般在空压机自动停机后应在十几秒左右后就停止排气，如果一直在排气直
至空压机再次启动时才停止，则说明止逆阀已损坏，须更换。 当空压机的压力上升缓慢并伴有串油现象时，表明空压机的活塞环已严重磨损，应及时更换。 当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时，也会使空压机的压力上升缓慢（但没有串油现象）。检查时，可将手掌放至空气过滤器的进气口上，如果有热气向外顶，则说明进气阀处已损坏，须更换；如果吸力较小，一般是空气过滤器较脏所致，应清洗或更换过滤器。 （2）减压阀的故障有：压力调不高，或压力上升缓慢等。 压力调不高，往往是因调压弹簧断裂或膜片破裂而造成的，必须换新；压力上升缓慢，一般是因过滤网被堵塞引起的，应拆下清洗。
2020-2023年气动物流系统维修保养项目用户需求书
2020-2023年气动物流系统维修保养项目用户需求书 1.总体要求： 1.1本项目为我院对以下气动物流设备进行全包维修保养工作（包含合同期内保证气动物流设备正常运行， 更换已损坏、失效、不符合要求的零部件及其它相关的材料费（具体材料范围见附表），每台设备每年的维护保养费，系统软硬件的故障处理费、科室新进人员使用培训费、系统软件升级费等），投标人应一次性对招标人的以上要求及其它与气动物流有关的要求进行整体的投标并报价，如在合同执行中发现因乙方未按合同要求响应，导致的相关问题及责任，由乙方承担。 1.2维修保养期三年，所需更换的气动物流零部件及相关材料等，必须是以全新的原厂产品提供，以完善、 优质的维修保养服务工作，确保所有设备均是在良好优质安全的状态下运行。 2.甲乙双方权利义务： 2.1气动物流系统维修保养合同生效之日起，乙方均定人、定时对发包方的每台设备进行全包维修保养服 务工作，均按照合同规定的具体要求进行维修保养服务工作。当乙方维保人员发现需要更换零部（配）件时，必须经甲方与乙方双方工作人员同意。 2.2 乙方必须保证待命时间7*24小时，30分钟内响应，工作日40分钟内到达现场，节假日3小时内到 达现场，并确保报修电话24小时畅通。 2.3 乙方接到甲方使用人员报修电话后，需在指定时间对对设备进行维修，保证设备运行，技术人员在 到达维修现场后，不需更换零部件时,一般故障在2小时内解决，特殊情况控制在48小时内，设备停用72小时以上，且未给甲方任何说明及响应措施，超期一个工作日（8小时），则按合同总价的 0.5%作为罚金，维修期间甲方所发生的损失费用由乙方负责；需要更换零部件时，常用零部（配） 件，在8小时内完成更换，非常用零部（配）件，在48小时完成更换，特殊零部（配）件，在15天内完成更换。 2.4乙方维保人员负责随时监察合同范围内的气动物流设备运行情况，例行每月向甲方相关部门提交设备 运行报告，认真填写各站点巡检记录表并由双方人员签名确认，如出现设备故障须第一时间进行处理，并认真填写设备故障维修记录表，乙方应在合同要求的期限内完成设备故障的维修，以上两个表格作为支付保养费的依据之一。乙方对所保养的设备应当按照合同的的规定完成四个季度的设备维保，并进行日常检查巡视，发现故障时，必须先处理故障再进行保养，每次巡检及保养均应有甲方人员现场签证且作为结算依据之一。此二项签证最后由甲方相关部门负责人签名确认才生效。 2.5甲方有权要求乙方更换不符合甲方工作要求的维保人员。负责该项目的维保技术人员在合同期内（除 辞职或身体原因外）不得更换，若发生人员更换需书面通知甲方，并由甲方主管部门签字确认后方可更换人员。乙方需每月向甲方提交驻医院维修保养人员正常值班表及保养计划安排时间表。 2.6 甲方免费提供办公场及储物柜所给乙方工作人员，锁匙由乙方自行保管。 2.7 合同期间，发生不可抗力（如台风、地震、战争等）造成的故障或更换零件，乙方需在二小时内响应 甲方要求，材料费按合同约定的价格，经甲方确认后计收。 2.8 在合同期间，由于甲方使用人员使用不当造成的零部（配）件损坏，不属于保修的范围，但乙方仍应 予及时进行有效的有偿维修保养。在该情况下，乙方应积极提出维修方案及按合同约定的零部（配）