2014温州娄桥科目二考试注意事项和五项技术要点

2014温州娄桥科目二考试注意事项和五项技术要点
2014温州娄桥科目二考试注意事项和五项技术要点

温州科目二考试注意事项

头天晚上睡好觉,不要熬夜,第二天早上到场地后,跑步跑个两三百米,活动一下手脚,甩甩手,踢踢腿,扭扭腰,一定要做,否则会因为天气冷,手脚会僵硬不协调的!

不要直接穿太厚的棉衣,厚棉衣可以在未考试前披在身上保暖,考试时衣服太厚这样系安全带不方便的, 自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋

调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。

大屏幕看到名字后,拿好自己的坐垫,到核对区拿单子,记住车辆的编号,(车辆的编号在单子上也会有铅笔写起来的)到楼下侯考,到楼下侯考区,把单子给工作人员看一下,他也会提醒你考试的车号。找个靠窗的位置坐下,关机!一定要!

在侯考的空隙间,从窗外看看你的车辆编号的车道,记住!(不要刻意去记,在车顶和车内也会有车道编号的)放心好了。

万一第一圈没过的话,当考试员叫你再跑一圈时,你马上用态度温和谦卑的问:考官你好,我这没过的原因是什么呀,那么他看了车载电脑会告诉你,是安全带未系好,还是倒库出库,还是压线呀等,(因为车载电脑出示的是代码,你看不懂的)那么你第二次跑的时候就重点注意他提示你的错误!切记!

一、上车五件事

1、上车后关紧车门,一定要关紧,并从反光镜看看其他门关好没有,这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

3、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的最低位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

4、系上安全带,系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。插好后反拉一下看看会不会脱落。然后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,确认没问题才行

5、问下考试员,我可以走了吗,征得许可后,开始起步考试。

二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速,左脚跟一定要着地,离合器一定控制好,倒库转弯时要松一点离合,方向回正时必须压一点离合,特别是在侧方停车上一定要注意。

三、带刹车起步防溜车

考场场地不平整,起步时容易后溜或前溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。

四、其它注意

1、确认自己的考试通道,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

技术要领:

1.正反倒:

车行至距左边线1.8米左右即可,打死方向的时机,反倒略晚,正倒略早。但,宁肯提早,切勿晚打,晚打了就没得救了。缓慢入库,入库前尽早发现,如果距离库角过窄,少于30CM,要提前回,如果回后,车身与边线距离未变大,则回完即可,如果回后,车身与边线距离变大,则要再次打死方向。此情况必须要保证早打早回的原则,如果时机迟了,很可能压线。如果30-50CM,则直接进即可。如果大于50CM,车尾能进库角,说明还可能调回来,但是车尾都不能进库角,则一般是无力回天了。出库时,注意不压车库顶角。左出库时,多出来一点。

2.直角转弯:

注意微靠左行。打方向要快,若方向打的慢的话,就提前点打。转过来后,车正回正方向!

3.定点停车:

直角转弯过后,选好你的车道,马上把车摆正与边线平行在50公分之内,然后左手抬高一点点,看车头三分之一处对准边线慢慢靠拢边线保持在30公分之内。上坡用半联动,慢速,这样才不会慌!定点看雨刷最高点对准杆子,先踩离合,后踩刹车,然后拉手刹!陡坡起步,先打左转向灯,然后缓抬离合,见车抖动,稳住离合,同时松完刹车,如果车不走,微抬离合,就可以了。下坡松离合,脚踩带住刹车!

4.侧方位:

尽可能靠右边线30CM停车,倒车慢速,第一把方向打快,第二把方向都好掌握,第三把方向,注意可提前早点压死,然后看车身与边线距离,若太少,马上回半圈或一圈,车正刹车。注意出库方向要左打死,记得先打左转向灯。

5.S曲线:

车行进过程中,始终车头压着边线走。中间交接处,当左车头快靠近左边线时,迅速回正方向直行到右车头快压线时,继续打方向,压边线走!车正回正方向!

以上是个人的见解,仅供参考,祝考试顺利成功!

2014/12/8

2014年度专业技术人员公需科目继续教育 公需科目考试答案

巴中市2014年度专业技术人员公需科目继续教育考试参考答案单选题 1 . ( 2 分)巴中实现建成小康社会的优势指标是()。 A .文化产业增加值 B .城镇人口比重 C .社会和谐程度 D .民主法制和资源环境 你的答案:D 2 . ( 2 分)关干道德和法律的关系,以下理解不正确的是()。 A .法律是起码的道德 B .法律必须依赖道德 C .道德是人类更高级的精神法律 D .道德与法律互相配合、互相促进 你的答案:B 3 . ( 2 分)( )是最紧密涉及人与人之间关系的道德要求,同样也是中华民族优秀文明传统,是具有普遍适用性和基础性的价值观,是社会主义核心价值观的应有之义。 A .友善 B .诚信 C .文明 D .包容 你的答案:A 4 . ( 2 分)社会主义的本质要求是()。 A .公正 B .自由 C .富强 D .创新 你的答案:A 5 . ( 2 分)价值观最基本的主体是()。 A .社会 B .国家 C .集体 D .个人 你的答案:D 6 . ( 2 分)( ) 是人们在生活实践中关于事物一定会按照某种未来状态发展变化的观念,是人们对某种现实或观念抱有深刻信任感的精神状态。 A .价值理想 B .价值信念 C .价值追求 D .价值信仰 你的答案:B 7 . ( 2 分)()是一个地区经济发展、人民幸福的基础和源泉。 A . GDP B .产业 C .资源 D .市场空间

你的答案:A 8 . ( 2 分)巴中治州至今己有()年的历史。 A . 2000 多年 B . 1900 多年 C . 1500 多年 D . 1 800 余年 你的答案:C 9 . ( 2 分)在社会加速转型期,我国市场经济的发展具有其独特的特点。以下对于该时期我国市场经济与资本的关系理解不正确的是()。 A .要发展市场经济,就必须引进资本 B .如果没有资本,市场经济便无法运行和实施 1 C .资本积累不是市场经济发展必须经历的过程 D .市场经济得以启动和发展的最重要的基础之一就是资本 你的答案:C 1 0 . ( 2 分)实现( ) 是我国社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设的奋斗目标,是国家意志呈现,是凝心聚力的宏伟目标和价值理想。 A .自由、平等、公正、法治、 B .爱国、创新、包容、厚德 C .爱国、敬业、诚信、友善 D .富强、民主、文明、和谐 你的答案:D 1 1 . ( 2 分)对于我国的社会改革,以下理解不正确的是()。 A .是一种不断加速的跨越式发展 B .一项改革措施先在个别或几个地方进行试验或试点,然后迅速全面铺开 C .呈现“赶超式改革”模式 D .住住是一项改革充分完成之后,才启动另一项改革 你的答案:D 1 2 . ( 2 分)中国社会的变革有不同干他国的特殊性。总体来看,这种特殊性可以形象地比喻为“火车加速转弯”。此所谓“加速”是指()。 A .社会转型过程中呈现的突出特点 B .发展速度加快 C .社会转型 D .社会变革 你的答案:A 13 . ( 2 分)巴中的城市定位确定为()。 A .现代生态田园城市 B .世界现代田园城市 C .现代森林公园城市 D .现代山水生态城市 你的答案:C 1 4 . ( 2 分)巴中战略提出突出发展旅游业,把旅游业作为巴中发展的()。 A .综合性产业 B .主导性产业

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序,有两种情况:一种是从斜坡起步开始;一种是从倒车入库开始,再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜,我自己没调整,都可以看到后边的轮子。挂档,放手刹后,慢慢放离合。(补考是你挂一次后,立马重头开始) 在完成四项后,引车员挂空档,叫我松开离合及刹车,引车员控制方向盘,让车溜至倒车入库处。考试的人多,共4个库,基本上是要排队。车溜至倒车入库时,引车员叫我下车,由引车员停好车后,给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好,两次入库基本上不用什么修正,一次成功,最后听到考试合格,挂空档,拉手刹,走人。 看到有一个学员,在最后倒车出库时,挂了空档,扣100分。还有一学员,在倒车入库最后停车时,差10CM,车头已压虑线,电脑未检测到,扣100分,不合格,按中途停车算,真是运气太不好了。

我是在第6调车道,上到后,停稳,我就开始松离合,松的有些快了,马上死火,幸好我心里素质还可以,赶紧打火,启动后慢放离合车震就上去了,不到30秒,超过30秒,就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了,但是千万不要心慌,不要问引车员该怎么办,也不要下车或者做任何的行为,只有电脑不说你不合格,就直接起火再走,一旦超过30秒,引车员就说你不合格了。 提示:1号,2号车道是往左边开的,3,4,5,6号是往右车道开的,还有A场的斜坡起步不高,下坡也很好下,只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的,离合不是很松,我考的是11号车,放松一点就可以了,但要稳住好离合,而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态,这点是非常重要的,心态很重要,我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好,所以考试前时刻提醒自己不要太紧张,该怎样就怎样,当做平常自己在那练习,不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下,手刹有没有拉好,有些引车员很坏,故意拉好了,你没有注意,就拉下去,他就说你不合格了。 手机切记要关闭,关掉所有的关机闹铃,免得考试的时候手机突然响起来,能拔掉电池的最好把电池拔掉,万无一失,没有离开考场千万别拿出手机,这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多,很多人都在这里被扔下车,独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。

广州岑村科目二考试AB场考试心得附照片

广州岑村科目二考试 A B场考试心得附照片 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

广州岑村科目二A\B场考试心得 本人科目二考了两次,第一次8月13日B考场,考试不合格,原因是第一次机会挂在了曲线,第二次机会挂在了倒车入库,根本原因是倒车的时候后视镜没调好,看不到地上的线,第二次今天(9月17日)A 考场,考试合格。 B场坡道定点停车和起步 B考场有8个上坡起步的车道,前4个道坡度很缓,没有太大难度,稍稍抬高离合即可轻松起步,5至8道坡度稍大且依次增加,每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆,杆距离车道右边线10公分左右,由于B场的考试用车大多是八成新,因而很好操作,但离合灵敏,稍稍抬高一点,车速就很快,所以一定要控制好离合,停车后,30秒内起步,车内电脑会报告停车准确,然后即将进入侧方停车考试项目。 B场侧方位停车 半坡起步后需向左转向进入侧方停车,每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道,两条分道中间虚线隔开,一般可走任意一条,有时引考员会提示你进入哪一条,每条分道都有一个侧方位停车区域,拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯,只要控制好车速,慢慢调整方向转进即可,进入虚线后,应控制好速度立刻追线(圆圈沿边线内侧),电脑会一直提示侧方停车考试开始,侧方停车方法有很多种,哪一种都可以,关键是要车速慢尽量匀速行驶,看好点不压线即可,出库后电脑会提示侧方停车准确,就表明这个项目合格了。 B场曲线行驶

上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道,左边的几乎正对入口,容易进入,右边的需要先将方向打左一圈借道,再向右把车头摆过来,调整到正对入口即回正方向,本人的经验是在入口时,自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的,曲线对车速要求是最高的,太快死得也快,车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈,并微调方向(最多到一圈四分之一)使该点沿着边线慢慢移动,车头离开右边线时,将方向盘回到一圈位置,左车头碰左边线时,立刻回正方向,圆圈碰线时向右打方向一圈,并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动,车头右四分之一处碰右边线时回正方向,并立刻开始切线。 B场直角转弯 上述曲线出来后立刻切线,就到了直角转弯,看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向,出来后车身与边线平行回正方向,直角就合格了。 倒车入库 直角出来,引考员会将车开到倒车入库的位置,一般会停在正确的位置,然后开始考试,这个场地基本和驾校练习的一样,不需有太多顾虑,车速慢正常发挥即可。 提醒:B场引考员有一些可能态度不是很好,有点凶,他们开车时都是跟火箭一样快,车里的人被摇得东倒西歪的,千万别被他摇晕了,且有些下雨不让开窗,这个很影响心态,尽量使自己不要受其干扰,不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜,因为考试时间就几

科目二、科目三考试注意事项

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析: 小心,此些地方容易扣分综合评定未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准: 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求: 陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 3.操作技巧: 1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。 2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。 3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。 4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理 二 按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分) 5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车 1.考试标准

科目二学习心得

科目二学习心得 通过科目二学习,现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。下面是为大家收集整理的科目二学习心得,欢迎大家阅读。 科目二学习心得篇1 过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素

质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们"打点"过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被"说"的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,"有钱能使鬼推磨"(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点

小车科目三考试技巧

小车科目三考试技巧 点名签到: 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官 上车启动: 1.报告上车(考官允许方可上车) 2.调适座位,系安全带 3.仪器仪表检查,后视镜检查 4.踩离合,挂一档,打左转向,鸣号,看左视镜,松手闸,轻轻左打方向慢起步 5.踩离合,挂二档,回正方向 半坡起步: 1.踩离合,挂一档 2.抬油门至半联动(发动机转速1400左右) 3.松手刹再加油 停车步骤: 1.打右转灯(根据停车距离提前) 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档,不松离合踩刹车,靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹,回空挡,关右转灯,看后视镜,开门下车

考试技巧:考试的时候对考官态度好一点,当车行驶到远离大家视线时,请考官多多关照,一般都会过关的。 离合和刹车的使用:离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。 方向盘的使用:放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用:平和轻踩即可,切忌点踩 个人体会:开车切记——轻,缓,慢,细 教练对我说的几个忠告(非针对考试): 1.开车不要双手拿盘(左右手力量不一样,长时间容易偏向,且变速杆需要控制) 2.不要跟在宝马奔驰,的士巴士的后面(前者撞了赔不起,后者总是急停急转) 3.莫喝酒,慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静,稳住方向盘,点踩刹车 一、驾驶考试路试要求 (一)路试对驾驶者之基本要求: 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则 (二)路试对考试车辆之基本要求: 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统

2014年公需科目考试题及答案

2014年公需科目《科学研究与沟通协调能力提升》考试试卷 考生姓名:李兰英考试科目:2014年公需科目《科学研究与沟通协调能力提升》考试时间:2014/6/22 17:52:12 考试成绩:68分(合格分数:60分)说明: 回答正确的题目显示为“蓝色”,错误显示为“红色”。 答案选项中“已勾选”的为考生的回答,“紫色”标识的选项为标准答案。一、判断题(每题1分) 1.口若悬河就是沟通能力强。 正确 错误 2.根据沟通协调概述,沟通可复制的。 正确 错误 3.协调确实涵盖着让步和妥协的意思。但不是一味地让步。 正确 错误 4.科研课题/项目是科学研究的主要内容,也是科学研究的主要实践形式,更是科研方法的应有实践范畴,是科研管理的主要抓手。 正确 错误 5.依据协调对象划分,协调分为对事的协调和对人的协调。 正确 错误 6.沟通和协调,既需要科学的理论指导,更需要先进的技术支撑。 正确

7.沟通基本问题探讨认为,主动找上级谈心,就是阿谀奉承,应当杜绝 正确 错误 8.根据沟通基本问题探讨,人际沟通在减少的原因是人类社会已经步入信息化、 网络化时代。 正确 错误 9.现如今单位沟通平台都是有限的,仅仅局限于领导上的个别谈话,缺乏充分的民主和广阔的沟通交流平台。 正确 错误 10.所谓认理模式的沟通,就是依靠着人与人之间的内在联系实施管理沟通正确错误 11.在中华文化背景下当领导带队伍抓管理,一定要发挥好情感纽带的作用,人与人之间那种特殊的看不见摸不着的内在联系,一旦发现发掘出来,就能为组织的发展提供巨大的正能量。 正确 错误 12.高智慧的领导干部是先听后说、多听少说、三思而后说。 正确 错误 13.专栏性文章在所有期刊论文中的特点是篇幅最短。 正确

长沙麓谷科目二考试技巧总结

长沙麓谷科目二考试总结 1上坡前预备工作: A.调座位、椅子。调好座位标准:左腿放在离合器上,微屈;右脚最好放在刹车上;靠背,伸手,手腕刚好落在仪表盘上。 B.系好安全带(不系扣一百分) C.挂一档(左上为一档,直上为三档,下压左上为倒档),拉下手刹。

D.打转向灯(第一次)。 2上坡: 缓慢抬起离合器,车抖动后缓慢松开刹车,方向盘中心沿着路上的白色箭头左侧缓慢前进,在路上缝隙与车内提手末端平齐时踩刹车,将车停住。打转向灯(第二次),缓慢抬起离合器,等车抖动幅度较大时,踩离合器的左脚定住不动,松右脚的刹车,车便可再次启动前进。(如果熄火,应当在三十秒内立即重新启动)过坡顶后,踩下离合器,踩一半刹车,让车缓慢下坡。在坡地向左打转向盘,调好直线行驶位置。 3倒车入库: A.从右边倒车入库:挂倒档,缓慢抬起离合器,控制好速度,从左后视镜凹槽处看黄线,当看到左边黄线和左后视镜凹槽几乎重合时,向右打满转向盘,立刻看右边后视镜,当看到地上的黄色直角与车身凸起约为30公分时(压得越近越好,但不能让车身与直角重合),立马回正方向盘,继续后退,当车轮与外线延长线相交时,再次向右打满方向盘;车身与库线平行时,立马回正方向盘,适当修正车身,让车

缓慢入库,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 B.挂一档,当看到车头距对面黄线15厘米时,向左打满方向盘。当看到车身快要回正时,回正方向盘。 C.从左边倒车入库:挂倒档,看左后视镜凹槽处,当黄线与凹槽处剩1/3时,向左打满方向盘,继续看左后视镜,当看到黄色直角与车身的距离大约为30公分时,回正方向盘,继续后退,当看到车后轮与直角外线重合时,立马再向左打满方向盘。看右边后视镜,直角出现时,立马回正方向,适当修正车身,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 4直角转弯 A.调好直线距离:从驾驶位看到右边的黄线在车前盖的四分之一位置处,四分之一记号处于方向盘中心正前方。车身距黄线约为30公分(厘米)。沿着直线前进到直角转弯处,当看到前方车头即将压线时向左打满方向盘。车快回正时,回正方向盘,继续沿着直线行驶。 4,走S曲线: A.看车引擎盖,当黄色曲线在引擎盖中间时,向右打一圈,使线一直处在车头1/2处 B.然后看引擎盖的右边角,当右边角接触右侧黄线时,回正方向盘。 C.看右边的黄线,当黄线在引擎盖中间时,向左打一圈,并使边线一直处在车头3/4处。

苏州观山科目三考试要点

苏州观山科目三考试要 点 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

起步 逆时针绕车一周,上车调整座椅与后视镜,系上安全带,开启左转向灯,挂一挡,松开手刹,轻抬离合,车稳左脚离开离合,右脚轻踩油门,加速加档。 前方经过公交站台 当听到前方经过公交站台,车子二档行驶,即将进入站台点一下刹车,车子走到公交站台中间再次点一下刹车,通过之后加速加档到3档 前方路口左转弯 3档25马以上速度行驶到第二虚线位置减速到2档,进入实线开启左转向灯,停止线前点一下刹车,左右摇头观察 直线行驶 左转弯通过路口迅速加速加档到4档,速度在40-50马,车头正保持直线行驶,当听到直线行驶结束,立马减速到30一下,减档到3档,进入第二黄线减速到2档,进入实线开启转向灯,停止线前点刹一下,左右摇头观察,通过路口 会车 (第一个左右转弯)通过路口车子保持二档,车身靠路左边行驶,听到会车之后,点杀一下,方向向右打,使车身靠路右边行驶 前方合适地点掉头 当听到前方合适地点掉头的时候,开启右转向灯,观察后视镜,确认安全驶入应急车道,踩离合刹车停稳车子,打左转向灯,挂一档,观察前后来车确认安全掉头 变更车道 当听到变更车道的时候迅速开启相应的转向灯,观察后视镜及盲点(一般3秒)驶入相应的车道,车身完全进入车道后关闭转向灯。 超车 当听到请超越前方车辆,开启左转向灯,观察3秒安全迅速驶入左车道,车正之后开启右转向灯观察3秒,驶入原车道,车身正关灯 靠边停车 当听到靠边停车时,立即减速减档到2档,开启右转向灯,观察后视镜,驶入应急车道,观察雨刷器小圆点,点位正了之后,踩离合踩刹车,车停稳之后,拉手刹,挂空挡。 观山科目三考试1,3,4考场是先左转弯,左转弯,停车掉头,右转弯,右转弯 观山科目三考试2考场是先右转弯,右转弯,停车掉头,左转弯左转弯

科目二学车心得体会

日我科目二考试通过了,分满分呢!考完下车直至回到大冶都感觉到自己在梦里,精神甚至有点恍惚.早前在考试车上过一关就对车载摄像头打一个手势地嚣张一扫全无. 能在短短地几天地学习后有幸过关,如果要是有什么心得地话我愿与大家分享,不然我就埋没了教练地辛苦和校长地关心了.那我就写写考试场地和注意事项及学车心得吧.资料个人收集整理,勿做商业用途 我报考驾校到现在实际有两年多了,之前也晒过太阳淋过雨地学了几天,由于感觉到考试期限还有几年,加上一天打不了一两盘子就慢慢懒得来了.资料个人收集整理,勿做商业用途今年过年地时候,校长通知我:只有几个月了,再不学就来不及了.这时我才慌了神,年十一就来学车了. 到驾校一看,教练都换了.想想自己真成了老常生,有点不好意思.与教练一沟通,居然发现教练很好说话.后来在练车地时候我慢慢发现其实教练不凶人,很有耐心.那时我心在想,如果能按教练教地诀窍练习,再自己慢慢摸索应该是很快地.资料个人收集整理,勿做商业用途 好吧,学弟学妹们,我就这样重新开始学车啦.既然学车,那就要知道车上地装置和使用方法,下面打横杠地地方都是教练教地重点.资料个人收集整理,勿做商业用途 座位适合自己身高地座位距离,有利于腿脚地操作.当你坐上座位时.一只手在两腿中间往下摸,座位下有根横杆(是座位下!学弟),你只要往上提然后双脚一蹬,就可以将整个座位往后移.或者利用臀部地摩擦力将双脚一收,座位就整体前移,用这种方法可以很方便地将座位调到适合自己地位置.另外,为了方便操作和驾驶舒适,座位靠背有时也要调整.在座位左侧也有一个横杆,你往上一提靠背就自动往前推你地背部,这时你只要用背部地力量将靠背顶到合适地位置,放下横杆就可以了.资料个人收集整理,勿做商业用途 保险带(安全带)驾驶座位左边门框上有一根双层地带子,外层带子上有个铁片,一般铁片就在带子地中部(但在考点,有地车子此铁片在带子地下部).找到这个铁片,用右手紧抓住它(但要让带子可以在铁片内滑动),慢慢拉动(带盒内有一个冲击锁紧装置,拉动得太快带子就锁住了)直至铁片可以插入座位右侧地红色插槽中,进入插槽时感觉到“嗒”地一声即为扣好.考试时这是一个计分动作!也是大家今后驾车生涯地保命动作之一.资料个人收集整理,勿做商业用途 离合器、刹车(脚刹)、油门两只脚下面有三个“板板”,左脚下是离合器,它地作用是使发动机地与传动装置(就是传动力量让车子跑动地装置)平稳地结合或暂时分离.右脚下有两个“板板”,右边地是刹车(脚刹).轻踩它,制动系统就会阻止四个车轮滚动;快踩它,就会将四个车轮刹住(也是一个保命、保安全地装置).右脚右边地“板板”是油门,发动机启动了以后,它就管发动机地转速,如果车在行走,那它就可以控制车子地速度.以后别跟我说:“师兄,哪个板板是油门,哪个板板是刹车”,这样会吓死人地.资料个人收集整理,勿做商业用途 方向盘就是你坐上座位后,面前地那个圆盘子,它是控制车子地行驶方向地.“狠凶”地学妹可以将座位地靠背往后调仰一些,不然就会影响操作.在车子往前行驶时,你往右转动方向盘(俗称“打盘子”)车头就会往右走,反之一样.当你倒车时,往右“打盘子”车尾就往右摆,反之亦然.资料个人收集整理,勿做商业用途 排档(变速箱)它地作用是改变传动比、使汽车能倒退行驶、利用空档中断动力传递等.座位右边竖起地那根杆子叫拨档杆,由它来控制档位(变速箱).档位地排布就像一个横倒地“王”字,共有个档位,分别是、、、、、(倒车档)和空档.档位这样排布也许是告诉我们,开车不能“称王称霸”,就算你在家中是个王,开车也要把姿态放下.科目二只用个档:档、(倒车档)和空档.当你在座位上用右手抓住拨档杆杆头左右轻轻晃动时,感觉到很顺畅,那就证明档位在空档;脚踩离合器将拨档杆往左上方推,就可以挂上档;踩下离合器,用右掌往

江西九江C1科目二考试要点总结

九江科目二考试要点总结 准备工作: 1.上车关紧车门 2.调整好座椅 3.系好安全带 4.放手刹 5.深呼吸几下,让自己冷静 6.准备好后,把红色旗子从左边伸到窗外,摇几下。车上语音会播倒车入库请开始。 考试项目: 倒车入库→侧方停车→直角转弯→坡道定点停车和起步→曲线行驶 1.倒车入库 ①踩离合,挂倒档,开始倒车; ②左肩对左方点,右方向打满,看左后视镜车尾。当看见第一个角时回1圈,待车尾看见第二个角再回1圈,方向扶正。后挡泥板下方对车库后面内黄线停车; ③挂1档打左方向灯,待后视镜看见车库角,左方向打满,握住方向盘不变到线停车; ④挂倒档,左后视镜对右后方车库内角回1圈,待车身与地面黄线平行回1圈,同样看挡泥板停车; ⑤出库挂1档左方向灯,待后视镜看见车库角右方向打满,待车头回直方向同步回正,完成倒库程序。 2.侧方停车 ①起步车身右边保持30公分,方向盘对右边的点; ②挂倒挡,右方向打满,看见第一个角回1圈,离第二个角还有三分之一的时候再回1圈,待车轮压线三分之一的时候,左方向打满,待车尾与地上线略微有点向左斜停车;

③挂一档打左方向灯,待左后轮压线,匀速向右回3圈,待车身走直向左回1圈,侧方停车结束。 3.直角转弯(左) ①车身右边保持30公分,向前直行; ②方向盘对左边黄线时,迅速向左方向打满; ③待车身走直向右回2圈,方向回正,完成直角转弯。 4.坡道定点停车和起步 ①车身右边保持10-30公分,向前直行; ②左后视镜下沿看到参照点时,迅速停车(离合器和刹车同时踩下); ③打左方向灯,心里默数1、2、3、4、5,双脚同时抬起(离合器和刹车同时松开),完成起步。 5.曲线行驶 ①车身右边保持30公分,向前直行; ②当右侧黄线移到车头中部时,看左侧黄线,并根据左侧黄线的弧度慢慢向左打方向; ③身体通过左转弯黄线后,看左后视镜,并根据左后轮与黄线的距离略微调整方向; ④当左后轮通过转弯后,看左后视镜下沿角,确保可以看到左侧黄线内10公分的位置。根据转弯的弧度慢慢向右打方向; ⑤当看到黄线线头时,向左回1圈,完成曲线行驶。 注意事项: 上车车门要关紧,系安全带,放手刹。考试过程中打左方向灯共4处,其中倒车入库2个,侧方停车1个,坡道定点停车1个。

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节: 一、上车准备: 1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。 二、起步: 1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。 2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系) 4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。 5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?”听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。 按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。 注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。 三、直线行驶: 注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。 注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。 四、变更车道: 要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线: 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口: 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。 七、掉头: 车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。 四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道, 注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车: 首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的来车、来人情况。然后,减速向右带方向,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹,后挂空挡,再松离合器,最后抬脚刹。(如果是直接熄火,拉手刹后,平路或上坡路挂一挡,下坡路挂倒挡。)准备下车。 注意事项:离合不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况。

2014年公需科目答案

2014年公需科目《新型城镇化实践与发展》课程培训考试答案 一、填空题 1、在城市化各种各样的定义中,有一种较为普遍的提法是:农村人口向城市集中的过程为城市化。(2分) 2、生态学派突出以人为本的思想,强调人与自然、人与生态环境关系的协调。(2分) 3、19—20世纪,西方国家近代的真正的城镇化是伴随工业化而出现的,其产业动力主要依赖于工业。(2分) 4、传统的城镇化道路凸显了以物为本、见物不见人、以GDP为纲的观念,以至于追求物质财富的增加,甚至是追求GDP和地方财政收入的增长,成为城镇化发展的基本导向。(2分) 5、理想的城市化模式是工业化与城市化同步推进,二者协调发展。(2分) 6、中国规划2020年基本实现工业化和城镇化,根据《中国统计年鉴》提供的数据,2020年中国城镇化率将达到60%左右。(2分) 7、城镇化是以农业现代化为基础和动力的,没有农业的现代化,就不可能有高质量的城镇化。(2分) 8、工业的发展,特别工业化是城镇化的发动机,是城镇化的原动力。(2分) 9、工业化对城镇化的带动效应,主要取决于工业化对非农产业的拉动作用。(2分)

10、新型城镇化的重要“抓手”是在自然与社会和谐基础上,合理有效提高土地使用效率或者容积率,将城市打造成适合居住、工作、休闲的立体化人文空间。(2分) 二、判断题 1、19世纪末,英国社会活动家埃比尼泽?霍华德在《明日的田园城市》一书中强调了城市规划与建设的设想,提出了“花园城市”的概念,用来描述一种兼有城 ×(1分) 市和乡村优点的理想城市。 2、新型城镇化坚持统筹城乡发展, 把城镇化与新农村建设、促进农村人口转移以及发展农村经济结合起来,走城乡共同繁荣的路子。√(1分) 3、二元经济结构是发展中国家的基本经济特征,也是界定发展中国家的根本标志。√(1分) 4、城市不仅是第二产业的聚集地,也是第三产业的聚集地;城市化不仅是农民转向工业就业,也是农民转向服务业就业。√(1分) 5、我国经济技术(高新技术)开发区自20世纪80年代初兴建以来,已由起步探索阶段进人到较规范化快速发展阶段。×(1分) 6、发达国家城市化的经验表明,第三产业的发展与城市化进程具有高度的负相关性。×(1分) 7、城乡二元制度,简单地说,就是城乡分割、城乡有别的制度体系。√(1分) 8、为了片面加快工业化速度而试图阻止乡—城人口流动,制定和实行城乡分割、城市偏向的城乡二元制度,是违背经济发展规律的,应该完全消除。× (1分)

科目二考试心得范文

科目二考试心得范文 篇一:科目二考试必过之经验 2017年C1科目二考试必过之经验总结 考试流程及注意细节: 1、我们的教练车和考试车都是吉利全球鹰。以下所有的参考点都是以此车型为准。 2、我们的考试场中每个区域包含对称的两个考试场地,一般东侧的都是右转(指的是直角拐弯和S路)的,西侧的都是左转的。我就是在东侧的考试场地考试的(右转的),以下的叙述以我自己的考试场地为准的,如果你的场地和我不同,请意会,呵呵,道理都是同样的。 3、考试时的顺序:倒车入库坡道定点停车和起步直角拐弯侧方停车S路。 4、温馨提醒:要想一次考过科目二,一定要去考试场地认真模拟一下,找找感觉,看看哪个地方容易扣分,回来加强练习。考试时要控制好速度(龟速就好,不要急啊),按照平时练习的去考,必过。 其实考试没有不紧张的,特别是在排队等的时候,心情最紧张。此时你可以集中精力把第一项的流程在心里过一遍,能缓解你的紧张,你可以试一试,挺有用的。下面把具体的细节说一说,供后来的学友们参考,如果对你有益,那是我最

大的幸福。 考试开始: 首先上车要系好安全带(100分),打上左转向灯(10分)(怕紧张的忘记了,所以先做了)。然后开始调整座椅,调整左右后视镜。(右后镜最好能看到右后轮,实在看不到也么有办法,你就劲量歪头去看吧。)检查手刹,有没有放下来,这个很重要的,否则起步就容易熄火,很亏的。这些做好了,就可以请考官过来,按指纹准备考试了。 A 倒车入库。 等电脑提示考试开始,你就踩下离合,挂1档起步,引车到库边线合适的位置(方向盘对着边框的中间虚线部分就刚刚好离左库边约2米),停车。准备右倒库。 踩下离合,挂倒档,慢松离合,开始倒车,控制速度慢慢慢,不急。 当眯眼看到左后视镜的下沿盖过了边线,车窗边的黑色小柱子和边线平齐,立刻右一圈半,此时考试提示音倒车入库恰好开始播报,呵呵,很巧的。按照平时练习的倒车入库就可以了。 当眯眼看到左后镜盖过库边线,车窗边的黑块正好对齐库边线内缘(库边线画的很宽,所以要对内缘),停车,呵呵,此时车刚好进库。(此时我的肩膀刚好能对齐场地上的一条

苏州观山科目三考试要点

起步 逆时针绕车一周,上车调整座椅与后视镜,系上安全带,开启左转向灯,挂一挡,松开手刹,轻抬离合,车稳左脚离开离合,右脚轻踩油门,加速加档。 前方经过公交站台 当听到前方经过公交站台,车子二档行驶,即将进入站台点一下刹车,车子走到公交站台中间再次点一下刹车,通过之后加速加档到3档 前方路口左转弯 3档25马以上速度行驶到第二虚线位置减速到2档,进入实线开启左转向灯,停止线前点一下刹车,左右摇头观察 直线行驶 左转弯通过路口迅速加速加档到4档,速度在40-50马,车头正保持直线行驶,当听到直线行驶结束,立马减速到30一下,减档到3档,进入第二黄线减速到2档,进入实线开启转向灯,停止线前点刹一下,左右摇头观察,通过路口 会车 (第一个左右转弯)通过路口车子保持二档,车身靠路左边行驶,听到会车之后,点杀一下,方向向右打,使车身靠路右边行驶 前方合适地点掉头 当听到前方合适地点掉头的时候,开启右转向灯,观察后视镜,确认安全驶入应急车道,踩离合刹车停稳车子,打左转向灯,挂一档,观察前后来车确认安全掉头 变更车道 当听到变更车道的时候迅速开启相应的转向灯,观察后视镜及盲点(一般3秒)驶入相应的车道,车身完全进入车道后关闭转向灯。 超车 当听到请超越前方车辆,开启左转向灯,观察3秒安全迅速驶入左车道,车正之后开启右转向灯观察3秒,驶入原车道,车身正关灯 靠边停车 当听到靠边停车时,立即减速减档到2档,开启右转向灯,观察后视镜,驶入应急车道,观察雨刷器小圆点,点位正了之后,踩离合踩刹车,车停稳之后,拉手刹,挂空挡。 观山科目三考试1,3,4考场是先左转弯,左转弯,停车掉头,右转弯,右转弯 观山科目三考试2考场是先右转弯,右转弯,停车掉头,左转弯左转弯

2014年公需科目《知识产权》考试题及答案(六套试题).

六套题总有你想要的。 2014年公需科目:知识产权、著作权、专利权、商标权考试题一 一、判断题(每题2分) 1.普通百姓只消费版权,不创造版权。 正确 错误 2.版权是对人们的精神需求的一种满足。 正确 错误 3.版权在我国也称作著作权,是人们对文学艺术作品依法享有的专有权利。 正确 错误 4.在知识产权制度下,智慧要远远重于知识。 正确 错误 5.知识产权文化应该以尊重知识、崇尚创新为目标。 正确 错误 6.在知晓所购买、使用的商品为盗版物的前提下,仍然购买、使用就构成了侵犯版权。 正确 错误 7.获得专利权以后,技术开发者与投资者能否真正收回成本或者获得利润,专利制度无能为力。 正确 错误 8.技术秘密专有权受保护时间非常明确。 正确 错误

9.在保护与研发进入恶性循环的情况下,除了政府之外,没有人愿意再投资于技术开发,将导致技术开发市场枯竭。 正确 错误 10.在计划经济条件下,商标具有极其重要的作用,尤其是驰名商标。 正确 错误 11.商标是标识商品或者服务来源的一种标记。 正确 错误 12.不具有显著性的标记仍然可以用作商标,只是不能被核准注册。 正确 错误 13.所有商标都可作为商品质量的保证。 正确 错误 14.循环经济型发展方式不存在损耗。 正确 错误 15.国外企业的专利质量远远高于中国企业的专利质量。 正确 错误 16.国际对我国知识产权的打压快速减少。 正确 错误 17.中国保护知识产权的手段很充足。 正确

错误 18.知识产权管理需要尊重人的心理需求。 正确 错误 19.知识产权文化发展需也要良好的文化环境。 正确 错误 20.道家、佛家和儒家的思想文化不利于企业树立竞争意识。 正确 错误 二、单项选择(每题2分) 21.据统计,截止2012年9月我国已经有近()亿网民。 A、3 B、4 C、5 D、6 22.不属于创造版权的行为是()。 A、看电视 B、写日记 C、写论文 D、画图画 23.版权最重要的的产生条件是()。 A、利他性 B、独创性 C、稀有性 D、共有性

科目二学车心得体会3篇

科目二学车心得体会3篇 心得一:科目二学车心得体会 从5月31日上车到现在,科目二总共学了6天,都是周末去。科目二总共有五项:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。其中,除了坡道定点停车和起步没练,其他的都已经练了。现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。 1.倒车入库 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 4左后轮出库后,左打两圈方向。 5等汽车前盖凹槽对准白线后,回两圈方向。 6左窗看红线,左前轮压住红线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 7挂倒档,倒车。 8等后轮压到红砖线后,左打两圈方向。 9左后视镜里看库左前角的点,离点一米处,回一圈方向,根据实际情况修正。 10等左后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正后回正。 11等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 12挂一档,松离合,起步。 13汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 14右窗帘和库右前角平行后,右打一圈半方向。 15左窗看红线,前轮刚过蓝线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 16挂倒档,倒车。

17右后视镜里看库右前角的点,离点一米处,回半圈方向,根据实际情况修正。 18等右后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正回正。 19等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹。 2.侧方位停车 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3将汽车开到准备停车的位置附近,调整方向使车头对准黑灰线。 4右前轮对准白线后,看右后轮,压住黑灰线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 5挂倒档,右打一圈方向,倒车。 6看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 7等左后轮压住红线或蓝线时,左打两圈方向,等左车边沿和库线平行后,停车提前 踩离合,踩刹车,摘空挡。 9打左转向灯,挂一档,松离合,起步。 10看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 11当车标压住白线,右打一圈,出库。 12当右后轮出库后,调整方向使车头对准黑灰线。 3.直角拐弯 1调整方向,使汽车前盖凹槽对准黑灰线,坐车边沿平行于红线。 2打右转向灯,等车右门内车锁把手对准红线前20公分时,右打两圈方向。 3车头正后,回正方向。 4.曲线行驶 1调整方向,使汽车前盖和左右粗红虚线平行后,进入S弯区域。 2当汽车左前角即将挡住右侧细红虚线时,立刻左打一圈方向,并随车身转动左加方 向直到半圈,停止打方向,期间使汽车左前角一直履着右侧细红虚线走。 3当汽车左前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻回正方向。

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