液体化工码头防污染详细应急预案

码头、装卸设施溢油应急计划

总则

（1）编制目的和原则

（2）适用范围

（3）法律依据

（4）定义和术语

组织管理

（1）溢油计划的管理

（2）制定和发布

（3）组织机构

（4）溢油应急指挥部成员职责概述

（5）溢油应急指挥部组织图

溢油应急反应能力

（1）应急能力说明

（2）溢油应急防治队伍

（3）溢油应急防治设备

通信联络

（1）应急通信联络表

（2）应急防备和反应行动作业的通信

敏感区域、保护原则和溢油预测

（1）码头装卸设施概况

（2）敏感区域

（3）溢油扩散、漂移轨迹预测

应急反应程序

（1）报告和报警（通报）

（2）应急反应等级

（3）应急反应行动

溢油应急反应技术

（1）海域溢油应急行动

（2）岸线污油的清除

（3）应急行动中的记录

污油和治油废弃物的处置

（1）污油和治油废弃物的回收单位

（2）污油和治油废弃物的回收要求

信息发布

（1）介绍

（2）溢油事故的消息发布

10.港口间溢油应急计划的衔接

（1）与本港口周边港口达成合作协议（2）联系程序

11.培训、演习、修改与记录

（1）培训

（2）演习

（3）修改

（4）记录

码头、装卸设施溢油应急计划

1.总则

（1）编制目的和原则

a.为了防治来自船舶、码头、设施和相关油类作业造成的溢油污染损害，保护水域环境和资源，保障人体健康和社会公众利益。

b.充分考虑码头、装卸设施的地理环境等因素，利用现有设备、器材及人员，对人员，对溢油事故作出最快速、最有效的处理，迅速有效的科学技术，科学的合理搭配。

C.本计划报江阴海事局批准后，报送：利港海事处、江阴港务管理局，环保局、水产局、消防中队。以便于相关部门协调处理本码头、装卸设施水域内发生的溢油污染事件。

（2）适用范围

a.本港码头装卸设施、水域的环境和资源，航行、停泊的船舶等溢油源。

b.本码头装卸设施以及可能存在对水域危害的陆路区域为本计划适用的地理区域范围。（3）法律依据

a.《中华人民共和国环境保护法》、《环境保护法》、《水污染防治法》、《内河交通管理条例》、《防止船舶污染海域管理条例》、《船舶港内安全作业监督管理办法》、《江苏省内河水域船舶污染防治条例》、《港口危险货物管理规定》以及地方法规。

b.《1990年国际油污防备、反应和合作公约》（OPRC90）、《73/78国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78）、《1992年国际油污损害民事责任公约》（CLC92）等。

（4）定义和术语

港口

港口是指船舶停靠、航行及装卸作业的码头、设施航道、停泊点等组成一定范围的区域（水域）。

船舶

船舶是指油轮和燃油船舶及任何可能造成水域，油类污染的船舶。本码头主要停靠外轮及国内船舶装卸。

油类

是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（类油）、化学物质，本码头主要苯类、乙烯、硝酸等。

溢油源

主要是指船舶和码头、装卸设施等，同时考虑可能存在对水域造成溢油污染的陆源设施。本码头及罐区、输油管是主要溢油源。

2.组织管理

（1）溢油应急计划的管理

a.中华人民共和国海事局以及当地辖区的江阴海事局是本码头、装卸设施溢油应急计划的主管部门。由江阴市人民政府、港口管理局、海事局负责溢油应急计划的统一协调管理，本码头、装卸设施溢油应急计划由常住本地区的利港海事处人员负责统一协调管理。

b.本库区、码头、装卸设施溢油应急计划的协调人确定之后，上报海事局审批备案。

（2）制定和发布

a.本溢油应急计划由储运部安全主管根据有关规定进行组织编制，由公司审批并报海事局。

b.海事局批准后，方可发布。

（3）组织机构

a.溢油应急计划指挥部

为了在应急反应中的各项行动，协调、调配等运作，因此成立溢油应急指挥部。本码头、装卸设施溢油应急指挥由储运部部长担任，常务副总指挥由安全主管担任。成员由储运部技术骨干组成，指挥部下设办公室。

b.现场指挥

溢油应急指挥部认定现场指挥，现场指挥负责指挥溢油应急反应行动的全过程，仅对溢油应急指挥部负责。

特别提示：在第一时间到达现场的最高级别公司领导或海事局人员为现场指挥。

C.溢油应急专家小组

溢油应急指挥内设专家小组，海事、航运、保险、法律、气象、环保等专家组成。专家小组主要对溢油应急提供咨询和评估。

（4）溢油应急指挥部成员职责概述

明确各有关部门、单位及其他组织在本计划中的职责和义务，是本计划能得以有效实施的保证。

a.当地人民政府

组织制定并发布港口溢油应急计划，统一协调溢油事故处理工作中的重大问题。例如：急需的人力、物力、海域安全情况，影响当地生产区生产，所必须发布信息和警告，创造最良好的工作条件。

b.环境保护部门

①组织对岸滩油污的清除；②对回收的油污和沾油废弃物提出的意见。

C.农业、渔业/渔政、水产部门

①及时通知或敦促可能受油污损害的水产养殖区做好油污防备；②协助水产养殖区清除油污或提出建议。

d.邮电部门

提供畅通的通信联络等。

开发区消防队

应请求采取紧急救援行动。

公安部门

维护区域治安、保持交通畅通，现场保护，实行隔离。

公安消防部门

灭火抗灾、协助救援。

港务部门

调集本部门的防污设备及器材，提供专用泊位，协助应急设备的维修等。

财政部门

提供油污防备、应急抗灾专项资金等。

气象部门

提供气象、海况预报。

各码头公司

组织人员、防污器材，开展应急行动。

救捞局或救助站

协作溢油防备、应急、轻污、救援等行动。

m.清污公司

做好溢油围控、清除作业并按要求做好各项记录。

n.新闻单位

保持与溢油应急指挥的联系，发挥新闻媒介的导向作用，及时发布新闻。

o.医院或急救中心（卫生所、急救站）

做好伤病员的接收和医疗，提供现场救护等。

p.其他相关单位或团体/组织（水厂、保赔协会等）

5）溢油应急指挥部组织图

3.溢油应急反应能力

（1）应急能力说明

a.本码头装卸设施目前具备的在短时间内控制清除小规模溢油（10吨）油污染的设备和能力。一旦发生大规模的溢油油污染事故时，人力须延长清污时间，请求邻近区域的支援。

b.此计划仅适用于本码头、装卸设施辖区水域的油污事故，目前已配备围油栏680m，吸油毡200Kg、储油桶10个。通信情况：高频1台，对讲机 2 部、外线电话2门、传真机1台、内线电话24门。码头设有监控镜头3个反应到DCS总控室。

（2）溢油应急防治队伍（详见附件）

（3）溢油应急防治设备

溢油应急设备主要有：油污回收船，围油栏、撇油器、油拖网、吸油材料、各类辅助工作船，驳油系统、临时储油桶、消防车船、废油接收设施、清洗设备及其他专用设施等。此外，还包括监视船等，通讯方面有（无）线通讯、传真、移动电话、以及后勤支援可替用品的资源等。

（详见附件）

4.通信联络

（1）应急通信联络表（详见附件八）

（2）应急防备和反应行动作业的通信（见下图）

VHF（16）

应急指挥部与现场指挥应联系方式

高频CH16②内线电话

确定现场指挥将收集的信息及时传递给应急指挥部，应急指挥部将消息传递给其他部门等的有效操作程序：

VHF（16） 813.817 801

C.现场各部门之间可以通过呼叫、对讲机、高频无线电话等进行通信联系的具体方法：

①对讲机、高频打到16频道（包括拖轮高频）

②无线电话：

d.如果无线电通讯中断，应急指挥部必须建另一途径的通信：

①开通有线电话：②开通内线电话

5.敏感区域、保护原则和溢油预测（1）码头装卸设施概况

码头、装卸设施布置图及简介

大码头（5万吨级）

大码头为50000吨级，小码头为200吨级，可供外轮及国内小船靠泊作业，是液化气体乙烯和化学品进出的危化码头。

目前已配置680m 围油栏，吸油毡200Kg 。码头、装卸设施交通图

上游下游

电厂（2）敏感区域上游汽渡

水厂

造船厂

b. 下游化工储运渔业区

一旦溢油发生，保护的原则：首要保护重点的目标，限制油污扩散，其次是清除油污。

1.水产资源

②重点保护顺序 2.上下游码头

3.沿岸线

（3）溢油扩散、漂移轨迹预测

1.设定外轮作业

潜在溢油源 2.设定小船作业

3.船及管道出现裂缝

6.应急反应程序

（1）报告和报警（通报）

a.溢油污染事故初始报告（详见附件五）

①任何船舶、码头、设施以及其他部门和个人。发现海上溢油污染事故应立即向当地海事部门报告电话：。紧急求救电话：。报告内容详见附件五（带有※号表示尽可能提供）

●报告人姓名、单位、联系方式

●报告日期和时间

●事故船舶或设施名称

●事故发生日期和时间

●事故发生地点（经、纬度或最近的陆地标志）

※事故原因（碰撞、搁浅、触礁、起火、爆炸、船体断裂、严重横倾、设备损害、装卸溢漏等）和溢出的部位。

※溢油品种

※估计溢出数量和进一步溢出的可能性。

※事故当地环境条件

风速：风向：

气温：能见度：

水流：浪：

●可能或预计的污油运动方向

预计可能遭受溢油污染威胁的地区

●已采取或准备采取的防治措施

②备有《船上油污应急计划》的船舶应按程序和要求进行报告。

③报告和报警（通报）程序如下例图

b.溢油事故的详细报告

明确现场的组织指挥人员应将现场详细情况及时向海事局部门/溢油应急指挥部报告。

C.向上级（有关）部门报告或通报

①上级（有关）部门联系：（详见附表六）

②发生大规模溢油事故时，海事部门/溢油应急指挥部应及时将事故情况向上级（有关）部门报告或通报（详见附件七）

（2）应急反应等级

本计划中认定所发生溢油应急行动分为三级：

一般应急、紧急应急、重（特）大应急。

a.一般应急：

溢油事故发生在非敏感区域，经初步评估溢油量很少，且预计不会对敏感区域造成影响，可以采取一般应急行动。

b.紧急应急

需要采取紧急应急行动的溢油事故情形为：

①污油处在敏感区域内或离敏感区域一定距离内但极有可能对敏感区域造成严重污染：

②溢油事故通过协调本港口应急力量能控制和处理。

C.重（特）大应急

超出本港口溢油应急能力时，需要启动重（特）大应急行动。

应急等级的确定

应急等级由辖区海事局确定应急等级，我们只可报详细的情况，如何确定等级以及对溢油事故的初始评估的内容有九项。（详见附件九）

以下为确定等级以及对溢油事故的初始评估的主要内容：

①评估的主要原则：应评估溢油对人身安全、环境和资源造成威胁的可能性和污染程度。

②根据溢油源的类型、事故地点、事故原因、评估溢油事故的规模。

③对溢出油发生火灾、爆炸的可能性进行分析评估。

④根据当时的潮流和风向等，应用溢油模型预测溢油漂移扩散的去向、数量、范围。

⑤定可能受到威胁的敏感区和易受损资源以及需要保护的优先次序。

⑥估本地区内应急反应的人力和设备、器材是否能满足应急反应的需要，是否需要其他地区的支援。

⑦定初步的反应措施，估算反应作业所需的时间及效果。

⑧估算油污防备和应急反应所需费用及确定经费来源。

⑨他相关的评估内容（依据实际情况确定）。

（3）应急反应行动

a.溢油应急指挥部接到报告的应采取的行动原则：

①尽可能收集下列信息：

①.1目击时间

①.2位置

①.3溢油源

①.4溢油原因（包括船名、船型、碰撞/搁浅、船东或货主）

①.5溢油单位（名称、地址、电话、联系人/代理人）

①.6油品种类和数量以及进一步溢油的可能性

①.7油膜的描述，包括移动方向、长度、宽度和形状

①.8已采取和即将采取的清除污染或防止进一步污染的行动：

①.9报告人的姓名和联系办法：

②采取的行动

②.1对事故进行初步评估，确定应急等级

②.2制定应急反应对策和行动方案（包括信息发布和区域协作等）

②.3通知辖区海事部门，指派指挥人员赴现场

②.4通知专业溢油防治队伍做好准备

b.辖区海事局接到通知后的行动原则：

①指派专业技术人员赶赴现场

②核定应急措施

③确认事故的责任方，责令其采取可能做到的防范措施

④确定与溢油应急指挥部各成员单位负责人及责任相关人的通讯联络方式

⑤根据情况确定发布航行警告等

⑥指定人员对事故全过程的处理、调查和行动等工作情况进行记录和整理。

C.辖区溢油应急指挥部获取溢油详细报告的行动原则。

①采取的行动

①.1发出溢油事故报警或紧急通报，用电话和传真通知有关政府部门和企业（应特别注意应急行动前的油污防备问题）

①.2向上级（或有关部门）报告

①.3起草溢油源位置及漂移方向情况报告（按所在辖区实际情况确定每隔多少小时一次）①.4安排后勤保障

①.5估计/预测污油运动方向（经常处于变化中）

①.6派出船艇对溢油源/浮油区域周围实际警戒或交通管制，监视溢油在水上的扩散情况。必要和可能时，实行空中监视。

①.7判别受威胁的敏感区域/设施

①.8通知可能受威胁的单位

①.9根据溢油的类型、规模、溢出地点、溢出油的种类、溢油扩散方向等，考虑采取如下相应的防治措施，其中：

①.01对于非技术性的油类：

01a.因为这种油经过一定的时间，大部份已挥发，一般不大可能采取回收方式。但为了防止其向附近的敏感区扩散，可视情况可利用围油栏、吸油材料等进行围控和清除。经海事局部门批准，可使用消油剂（沉降剂、分散剂）。

01b.严格控制消油剂的使用，要根据溢油的物理和化学性质、溢油量、溢油地点，以及周围的环境情况等，权衡利弊后，决定是否使用。（注：消油剂使用不当，后果加重）

01c.若经预测和实际观察，溢油总的趋向是向外海扩散时，应采取严格监视溢油的动向的相应措施。

①.02对持久性油类：

02a.在可能的情况下，应尽量采取物理方式进行回收。

可以使用回收船、撇油器、油拖网、油拖把、吸油材料以及人工捞取等方法。

02b.回收的废油、含油废水和岸上清理出来的油污废弃物等，应考虑其运输、储存、处理和处置的方法。

02c.受溢油污染的岸线，油污经清除后，还要进行恢复。

1.0策划并执行清除作业

1.1指定人员做好相关记录（码头、油品、总控）

1.2适时发布终止作业的命令和解除警报。

②对重（特）大溢油应急事件

除按5.（3）c.的溢油事故处置方式外，还应：

②.1应急指挥成员应亲临辖区应急指挥部办公室（设在DCS总控室内）

②.2各有关部门的负责人应亲临辖区应急指挥部办公室

②.3用电话或传真将紧急警报通知有关部门或企业等（特别是必须实施油污防备和应急行动的单位或部门）

②.4.根据实际情况决定是否请求区域性援助。

d.部门（见附表三）的行动

接到油污事件报警或通报后，应及时按计划规定和要求做好溢油事故防备和应急反应的各项工作，及时将采取或可能采取的措施反馈给溢油应急指挥部，听从应急指挥部的统一指挥和行动，现场指挥的调动及安排，做好行动中的情况记录配合工作。

应急行动中的注意事项

参与溢油应急反应的现场作业和救护人员应优先考虑船舶和人员的安全，采取适当的措施，防止事故升级。因此在采取应急措施时，要特别注意：

①防止火灾和爆炸事故的发生，在夏季气温和水温升高，原油的闪点较低的情况下，极易发生火灾事故。

②在溢油的初期，是油气蒸发最大的阶段，所有作业人员和救护人员应尽量处于浮油的上风处。关闭船上不必要的进风口，消除所有可能的火源，采取措施防止易燃气体进入住舱室和机舱处所。

③在大规模溢油的初期，禁止任何人和船舶违章进入浮油区域内，清污工作应在浮油的边缘地区，在浮油经过一定时间的自然挥发后，方可进入浮油区域内进行清污作业。

④在大规模溢油初期，消防船/车应处于待命状态。一旦发生火灾，应迅速赶往现场实施救助，并对火场实行统一指挥。

⑤所在参加消污的船艇及动力设备工具必须具备火星消除装置，防止清污作业产生火种。

⑥现场指挥人员应密切注意浮油和轻污作业的动态，制止在危险的条件下进行清污作业。应急行动反应图（附下页）

应急行动反应图

7.溢油反应技术

（1）海域溢油应急行动

a.应急处理海上溢油的一般技术

a1.由生产、维修人员迅速赶到出事地点寻找查明船舶溢油出口，利用堵漏材料堵住溢油源。a2.基地拖轮、小船人员负责迅速将围油栏展开，将溢油围住，采取一切可能的措施围住浮油，防止扩散。

a3.基地防腐班、巡检班立刻转入为溢油回收小组工作，采取物理回收的一切可能的方法（吸油毡、撇油器等）回收浮油。

a4.在实际情况要求和必要时采用化学方法分散或沉降无法回收的污油。

b.围油和回收

b1出现下列情况，必须使用围油栏：

b1.1限制浮油扩散，尤其对溢油源不能及时堵住时

b1.2使浮油改变方向，以免危及敏感区域。

b2围油栏的作用取决于当时的海况和水流，应该注意到围油栏失效的几种条件。

b3.用撇油器等设备及吸油材料回收被围控的浮油。

C.消油剂的使用

c1.海面油膜较薄，油层面积较大，并且基本无法物理回收时，可以选择使用消油剂。

c2.决定是否使用消油剂，须考虑下列因素。

特别注意：使用消油剂应严格按照《环境保护法》第三章第二十一条执行。

0.1消油剂是否经过主管部门认可（江阴海事局）；

0.2 海况对消油剂使用效果的影响；

0.3水深；

0.4油的分散能力，类型、时间、降解能力或乳化能力；

0.5受溢油影响区域的敏感程度；

0.6如果不使用消油剂、有何选择？结果如何？

0.7内河水域的实际情况和特殊要求。

C3.有些地方应尽可能避免使用消油剂。本计划中对于敏感区域列出图标注，是根据注意事项结合本区域情况

d.用物理方法（包括使用围油栏、吸油设备、吸油材料）要比使用化学方法好，尽可能少使用消油剂。

（1）岸线油污的清除

a.可采取的方法：①人工清除；②机械回收用热水冲洗，浇洒石灰粉末，稻草清刷等。但应注意回收，避免二次污染的发生。机械回收时，在自然条件许可时使用消油剂。沙滩不可使用消油剂，消油剂会渗入沙的深层。

b.清污后的场所应尽快恢复。

（3）应急行动中的记录

从报告开始，至行动全部结束时止，必须做好详细记录，总控室可录象记录。

a.溢油应急指挥部按照各类专业记录表格和收集的文字数据予以记录并整理（包括时间、来的领导及讲话内容）

b.对水上油污事故的控制、监视、清除中所投入的外力资源、物力资源（包括派出人数、次数、动用船的总项数，投入的设备、器材及数量、花费的时间和费用等）必须做详细文字记

录备查。

C.对受油污岸线（包括滩涂和礁石等）

所受损害情况和对油污染的清除工作过程（出动清污队伍的人次和时间，动用清污设施设备及器材的种类数量和时间，各协作部门的费用项目支出明细情况等）必须进行文字记录。8.污染和沾油废弃物的处置

（1）污油及其废弃物的回收单位（清污队）必须经过主管机关的认可。

回收的污油、类油物质和粘油废弃物应该由辖区海事部门认可的单位（名称、地点、联络人）作业时应防止二次污染。

（2）污油和沾油废弃物的回收要求

回收的污油和沾油废弃物必须用合适的容器收集，贴上正确的标签，按要求处理。

9.信息发布

（1）介绍

在溢油的最初阶段，应尽力做好来访接待工作，尽早通过新闻单位消息透露给公众，以便得到他们的支持。

（2）溢油事故的消息发布

a.由溢油应急指挥部（或政府的协调人）发布溢油事故的第一条消息，也可以由授权的辖区的海事部门发布信息。（注不可以乱发信息，造成惊慌）

b.现场指挥应提供帮助，包括收集、准备和拟定向新闻媒介发布信息的稿件；

c.清理的其他政府部门应每隔四小时向溢油应急指挥部报告清污进展情况，必要时可随时报；

d.单位或个人，都不能擅自发布油污消息。

e.信息发布图

溢油应急反应信息发布图

10.港口间溢油应急的衔接

（1）与本港周边港口达成区域协作

a.列出周边区域的溢油应急计划相关通讯录和联系程序。

b.列出在发生可能影响周边港口双方岸线的油污事故时的互相通告程序

c.列出发生大规模溢油事件失控时的请求援助程序。

（2）联系程序

a.联系方式

b.由应急反应指挥部门总指挥或总指挥授权的常务副总指挥做出请求区域协作的决策。

c.请求区域协作时应优先考虑设备、人员、到达灾区的时间、后勤保障及费用情况。

11.培训、演习、修改和记录

为了确保应急计划的有效性和可操作性，必须先对计划中所涉及的人员、设备器材进行训练和维护保养，使参加应急行动的每一个人都能做到应知应会，熟练掌握。

（1）培训

a.由本计划指定的部门（可以是辖区的海事部门）制定年度培训计划。

b.参加油污清除作业人员必须定期进行培训

（2）演习附件内容有：

a.每年举行一次演习，检验各个环节是否能快速、协调、有效地实施。

b.演习前，应急指挥部做好演习方案

C.演习分室内演习和现场实地模拟事故演习。

（3）修改

a.本计划指定的部门（如溢油应急指挥部办公室）负责本计划的修改。

b.各有关部门应及时为该部门提供修改计划的意见或最新信息。

C.修改遇下列情况进行

①相关人员或单位及通信联系发生变更。

②溢油应急反应政策，法规做出调整或修改。

③根据日常演习和实际溢油事故取得的经验，需对计划做出修改。

④其它方面必要时。

（4）记录

a.当进行上述11（1）b、11（2）b、11（3）C项时应做好记录，按要求和依据实际需要编制记录表格。

b.对本计划做出的修改应及时通知有关部门更换、并在变更记录中做好记录和签章，以确保“计划”的有效性。

环保应急预案制度

环保应急预案制度一、编制目的建立健全突发性环塊污染事件的应急机制，提高企业应对突发性环境事件的能力，最大限度地预防和减少突发性污染事件及其造成的损失，保陣公众安全，维护社会稳定，促进经济社会全面、协调、可持续发展。二、编制依据依据《国家突发性公共事件总体应急预案》、《国家突发环境事件应急预案》及相关的法律、行政法规及其他要求，特制定本预案。三、适用范围本预案适用于发生在红星美凯龙全球家居生活MALL(莆田店）的突发环境事件应急处理工作。四、组织指挥体系及职责：应急工作由物业安全部全面负责，组成如下：组长：李津副组长：魏诗富、王智、李元虎成员：黄小波、欧志伟、林永山、陈建华物业安全部应急指挥小组：组长为应急工作总指挥，负责应急工作的整体指挥工作。副组长为副总指挥，协助组长工作，传达各项指令、督促检査执行情况，负责协惆各部门的应急工作。各成员负责贯彻和落实指挥小组布置的任务。由于工作的特殊性，各岗位上、下班后的状况差别很大。按照不同预案的要求，一旦发生紧急情况，遵循自动递补规则，上班时间内，由内应急指挥小组负责；非上班时间，在班各岗位自动承担相应的职费，由当值保安班长根据情况立即启动相应预案并负责组织指挥应急工作。五、应急响应 1、分级响应程序按突发环境事件的控制、严重程度和影响范围，突发环境事件的应急响应分为一般（IV级响应）、较大（III级响应）、重大（II级响应）、特别重大（I级响应）四级。超出本级应急处置能力时，应及时请求上一级应急指挥机构启动上一级应急预案。属一般（IV级）环境事件，由本公司突发环境事件应急预案，同时向市环保局报告属较大（III级）以上环境事件，应及时向上级政府报告，由上级政府启动上级突发、环境亊件应急预案。 2、工作原则： (1)预防为主加强对突发环境事件的监测、监控并实施监督管理，建立环境污染和生态破坏事故风睑防范体系，积极预防、及时控制r消除隐患，提离突发环境事件防范和处理能力，尽可能地避免或減少突发环境事件的发生，消除或减轻突发环境事件造成的中长期影响。 (2)以人为本把保障公众健康和生命安全作为首要任务。凡是可能造成人员伤亡的突发环境

施工船舶防污染应急预案

施工船舶防污染应急预案编制人：审核人：审批人：编制单位：编制日期：

施工船舶防污染应急预案根据国家的环境法律、法规、规定和上级单位制定的环境规定，结合项目部承建的工程的环境因素辨设，针对辨设出的重大环境因素，可能对环境产生不良影响，特制定本海上施工环境污染控制应急计划。以加强对海上施工环境污染的控制，努力减少污染对海上环境的影响。本控制应急计划主要针对海上施工机械用油、海上施工现场污水、废弃物排放和办公、生活用水用电的污染。一、应急组织保证项目部成立海上施工环境污染控制应急领导小组（见附表一）职责如下：（1）项目经理负责组织建立健全应急准备和响应组织机构，制定应急救援预案、应急准备和响应计划与演练计划，并组织实施。（2）项目经理负责应急预案的审批，下达应急救援指令并组织实施。（3）项目经理负责事故的应急救援工作，组长负责应急救援全面工作，副组长协助组长负责应急救援的具体指挥工作。（4）应急领导小组组长、副组长接到事故报告后，立即亲临事故现场组织救援工作同时报告上级有关部门。项目部应急领导小组下设一室五组，具体安排如下：（一）项目部应急办公室设在（工地）安质办公室。

应急办公室负责人：任务：做好应急的准备工作，协调应急职能部门之间的工作。（二）应急抢险救灾组设在施工部组长：组员：任务：制定抢险救灾方案，组建抢险救灾队伍20人（团员青年组成），并服从项目部应急领导小组的调动，确保抢险救灾任务的完成。（三）应急机械保障组、救灾物资供应组设在材料设备科组长：组员：任务：负责提供抢救或抢险救灾的车辆和抢救或抢险救灾的物资。同时负责现场的保卫工作，设立禁戒线；负责和公司及外方119的联系工作和外方120联系工作。（四）事故调查组组长：组员：任务：接到事故报告后立即赶赴事故现场，依据现场情况按照事故处理“四不防过”的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者提出处理意见。（五）善后处理组组长：

环境应急预案范本

青岛水大夫环保有限公司环境应急预案 1、总则编制目的为了对本公司突发环境事件作出迅速反应，及时有效地控制和减轻事件对公司和环境造成的危害，保障公司员工身体健康与生命安全，维护公司正常的社会秩序，根据《国务院有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案指南》、国家环保总局《省(区、市)突发环境事件应急预案编制指南》和有关规定，结合本公司实际，制定本应急预案。编制依据依据《国务院有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案指南》、《国家突发环境事件应急预案》、《国家环保总局处置核和辐射恐怖袭击事件应急实施方案》、《报告环境污染与破坏事件的暂行办法》、《省(区、市)突发环境事件应急预案编制指南》及有关法律、法规制定。适用范围本预案适用于本公司突发环境事件的应急处理工作。事件分级按照突发事件严重性和紧急程度，突发环境事件分为特别重大环境事件(Ⅰ级)、重大环境事件(Ⅱ级)、较大环境事件(Ⅲ级)和一般环境事件(Ⅳ级)四级。 (1)特别重大环境事件(Ⅰ级) 凡符合下列情形之一的，为特别重大环境事件： ①发生30人以上死亡，或中毒(重伤)100人以上； ②因环境事件需疏散、转移群众5万人以上，或直接经济损失1000万元以上； ③区域生态功能严重丧失或濒危物种生存环境受到严重污染； ④因环境污染使当地正常的经济、社会活动受到严重影响； ⑤利用放射性物质进行人为破坏事件，或1、2类放射源失控造成大范围严重辐射污染后果； ⑥因环境污染造成重要城市主要水源地取水中断的污染事件； ⑦因危险化学品(含剧毒品)生产和贮存中发生泄漏，严重影响人民群众生产、生活的污染事件。 (2)重大环境事件(Ⅱ级) 凡符合下列情形之一的，为重大环境事件： ①发生10人以上、30人以下死亡，或中毒(重伤)50人以上、100人以下；

码头防污染应急预案

码头防污染应急预案（一）、防污染应急方案的制定本预案是根据"国际防止船舶造成污染公约" (MARPOL)制订的,按一定的操作规程进行作业,发生意外事故后有应急抢救的预想、预分析、预演练的应急方案。 1、目的 1)为了保护汇海置业有限公司码头水域环境和资源,防止来自船舶、码头和岸边物料装卸设施溢料事故的污染损害,保护我公司周围的环境,保障人体健康和公众利益。 2)充分考虑长江及我公司码头区域的地理环境等因数,利用现有设备、器材及人员,对发生的溢料事故进行快速、有效的处理。 2、适用范围本计划适用于常熟汇海置业、化工仓储有限公司码头、库区设施及其前沿港水域内作业的船只发生溢漏油事故的处理。由于目前本码头无足够的设备和能力在短期内处理大规模的油污事故,只能处理发生在本码头水域范围内的少量油污事故。如果发生大规模的油污染,必须延长清除时间和请求临近区域相关单位和海事部门的支援。 3、法律依据依据《中华人民共和国环境保护法》、《海洋环境保护法》、《水污染防治法》、《海上交通安全法》、《防治船舶污染管理条例》、《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》。（二）、应急行动组织机构库区成立"紧急抢险救灾指挥小组",负责库区一切重大事故的抢险救灾工作。由总经理任总指挥,安保部经理任副总指挥,生产部经理和技术设备部经理任现场指挥,现场指挥下设个抢险行动组,分别负责堵漏维修、围油栏布设、收油机使用、岸上污料清除、安全疏散、

人员救火、后勤保障工作。 (三)、泊品泄漏原因 1、码头岸上管线(特别是软管〉、法兰由于受压、氏期磨损、腐蚀等原因导致管线破裂、穿孔、法兰垫片撕裂造成油品外泄； 2、船舶在装船过程中由于错误操作、监视不够、仓容不足的原因造成油品溢流； 3、船舶在行驶过程中受碰撞、搁浅或与码头碰撞导致船体受损爆裂,仓内油品发生大量泄漏。（四）、应急反应程 1、事故报告 (1)事故报告程序当物料泄漏事故发生时,可能会影响到环保,危害到性命,损失财物等,必须向有关部门和人员报告。 (2) 事故报告内容发生物料泄漏事故后,发现人员须立即向有关部门和人员作出报告。报告时因尽量说明下列内容: 事故发生的地点、时间报告人的姓名、联系电话事故原因和泄漏设备的名称、部位泄露物料种类估计泄漏数量和进一步溢出的可能性事故现场的环境条件:风速、风向、江面、能见度等可见或预计物料的运动方向预计将受威胁的区域已采取和准备采取的防治措施 2、事故的等级分类

企业环保应急预案范文

。环保应急预案文件审批表 8月日期2016年

精选资料，欢迎下载。一、目的为了确保日常生产过程中重大环境污染事故发生以后，我公司应急救援队伍能迅速、高效、有序地开展重大环境污染源的治理及善后工作，采取切实有效的措施及时控制污染源，及时制止重大环境污染源的继续发生，最大限度地降低对环境的污染，特制定本公司环境污染应急准备和响应预案。二、应急组织救援指挥部的组成、职责、分工 1、指挥机构：公司成立环境事故应急救援指挥领导小组，负责指挥及协调工作。

，负领导小组办公室设在公司生产管理部，电话：责人： 2、职责精选资料，欢迎下载。 a.审定环境事故处理预案; b.组建应急救援队伍，并组织实施和演练; c.检查督促做好环境事故的预防措施和应急救援的各项准备工作; d.负责项目环境事故应急救援工作的指挥、组织调动抢险队救灾抢险，力争将损失降到最低程度; e.向上级汇报通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求;

f.随时研究救灾情况与出现的新问题，对重大问题做出决策; g.根据环境事故灾害情况，有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作; h.组织有关部门做好善后处理及事故统计报告工作; 3、分工 a.抢险抢修队：由带队负责，组织对发生事故设备的抢险、抢修，组织对事故现场的电气、水源、蒸汽、危险品、油料泄露等应急问题的处理。 b.通讯联络队：由负责，接到事故报告后，及时向指挥部领导及上级主管部门汇报事故情况，随时与事故地点保持联系，掌握抢险工作进展程度，认真做好有关事故抢险的各种情况记录。 c.物资供应队：由负责，物资人员组成，负责事故抢险救援物资的及时供应与运输，接到险情通报后，必须迅速组织人力、运输工具及时将物资送到事故发生地点。 d.后勤保障队：由负责，由厂办、工会组成，协调指挥部做好一切对外发布信息和接待工作，车辆安排等，协同有关部门做好事故善后处理。三、事故报告和现场保护 1、报告内容 a.发生事故的单位、时间、地点。 b.事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的估计。 c.事故原因、

XXX公司环保应急预案

突发性环境安全事故应急预案 XXXX蓄电池有限公司 XXXX年XX月XX日

突发性环境安全事故应急预案引言突发性环境安全事故不同于一般的环境污染，没有固定的排放方式和排放途径，往往是具有发生突然、扩散迅速、危害范围广的特点，对环境造成严重污染和破坏，给人民的生命和国家财产造成重大损失的恶性事故。为了有效防范突发性环境安全事件的发生，及时、合理处理处置可能发生的各类重大、特大环境污染事故，保障人民群众身心健康及正常生产、生活，依据《中华人民共和国环境保护法》相关规定和河北省有关法律、法规，以及保定市和徐水县环保局的要求，我公司制定了《突发性环境安全事故应急预案》。本预案细化突发环境安全事件的应急、报告、处置程序，重点加强对危险化学品的贮存、运输、使用等各个环节的日常管理和安全防范工作。严防各种突发环境污染事件的发生，规范和强化了应对突发性环境污染事件应急处置工作，以预防突发性环境污染事件为重点，逐步完善处置突发性环境污染事件的预警、处置及善后工作机制。建立公司环境保护系统，做到防范有力、指挥有序、快速高效和统一协调的突发性环境污染事件应急处置体系。本预案由公司综合技术部制定，董事长批准发布。根据实际情况的变化以及实际操作中所暴露出来的问题和不足，不断地更新完善和改进应急预案文件体系，使应急救援工作更加有效。董事长： XXXX年XX月XX日

突发性环境安全事故应急预案 1 总则为了有效遏制突发性环境污染事故的发生，正确应对和有序处置突发性环境污染事故，保护生态环境，防止人为或不可抗拒的自然灾害等原因致使环境受到污染，人民健康受到危害，国家经济和人民财产受到损失，把突发性环境污染事故造成的环境危害和财产损失降至最底限度，根据国家防治环境污染的有关法律法规，结合公司环境现状，合理有效处理、处置突发性环境污染事故，特制定本《应急预案》。 1.1 制定目的保证在环境污染突发事故发生时，有效应对事故的发生，防止事态扩大，提高应急反应和救援水平，将突发性环境污染事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障人民群众的生命财产安全及生态环境安全，维护社会稳定。 1.2 应急组织方针平战结合，预防为主，统一指挥，各负其责，以人为本，科学施救 1.3 编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国大气污染防治法》

船舶防污染应急预案

目录第一章----------------------------总则第二章----------------------------组织机构及人员职责第三章----------------------------工作程序控制第四章----------------------------应急反应设备第五章----------------------------培训、演习及预案的修订第六章----------------------------报告制度

1 总则编制目的 1.1.1保护生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体健康和社会公众利益，促进经济可持续发展。 1.1.2配备相应设备，在发生海区船舶污染事故后，利用现有设备、器材及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染编制依据 1.2.1 我国有关法规和规定 ①《中华人民共和国环境保护法》 ②《中华人民共和国海洋环境保护法》 ③《中华人民共和国水污染防治法》 ④《中华人民共和国海上交通安全法》 ⑤《中华人民共和国港口法》 ⑥《中华人民共和国安全生产法》 ⑦《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 ⑧《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》 ⑨《港口溢油应急预案编制指南》 ⑩《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》《中国海上船舶溢油应急预案》 .术语和定义油类是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（及类油）物质。 .事故等级划分 1、一般污染事故溢出污染物不足10吨，而且发生在非敏感区域的污染事故。 1．中等污染事故

①溢出污染物大于10吨不足50吨； ②污染事故发生在敏感区内或距离敏感区有一定距离但极有可能对敏感区域造成污染损害； ③污染源难以控制。 1.4.3 大型污染事故 ①溢出污染物为50吨及以上的污染事故； ②污染源无法控制的污染事故； ③敏感区域受到严重威胁的污染事故。 2 组织机构及人员职责 .防止船舶污染应急反应小组 2.1.1应急反应小组组成总指挥：公司总经理副总指挥：公司副总经理现场总指挥：船长项目经理成员：公司所有岸基人员及船舶船员 2.1.2 防止船舶污染应急反应办公室：天津市海王星海上工程技术股份有限公司 2.1.3小组职责（1）负责本预案的全面实施。（2）接受到污染事故报告，迅速做出评估，采取抢险行动。（3）一旦启动本预案，必须迅速召集所有应急反应人员就位。（4）组织协调和指挥污染应急事故的防治： ①向上级部门报告，请求援助。 ②确定报警、监视监测、应急设备与人员的调配、物资供应及后勤保障等。 ③支援和指导现场应急反应行动。 ④迅速组织及指派应急队伍携带应急反应设备器材赶赴现场控制、清除污染。 ⑤对现场指挥部提出的求援，及时进行协调和组织工作。

企业环保应急预案范文精简版

企业环保应急预案范文企业环保应急预案范文化工，机械等类似企业需要保障企业日常生产中环境污染的采取的应急措施，化工企业，环境污染必不可少，对于如何最佳处理污染才是最重要的，下面是这篇企业环保应急预案范文企业环保应急预案范文一、目的为了确保简阳市恒源农机有限责任公司三岔湖加油站日常生产过程中重大环境污染事故发生以后，我公司应急救援队伍能迅速、高效、有序地开展重大环境污染源的治理及善后工作，采取切实有效的措施及时控制污染源，及时制止重大环境污染源的继续发生，最大限度地降低对环境的污染，特制定本公司环境污染应急准备和响应预案。二、应急组织救援指挥部的组成、职责、分工 1、指挥机构：公司成立环境事故应急救援指挥领导小组，负责指挥及协调工作。总指挥： xzxxxx 成员：xxxxxxxxxx 领导小组办公室设在厂房办公室，电话：xxxxxxx 2、职责 a.审定环境事故处理预案; b.组建应急救援队伍，并组织实施和演练; c.检查督促做好环境事故的预防措施和应急救援的各项准备工作; d.负责项目环境事故应急救援工作的指挥、组织调动抢险队救灾抢险，力争将损失降到最低程度; e.向上级汇报通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求; f.随时研究救灾情况与出现的新问题，对重大问题做出决策; g.根据环境事故灾害情况，有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作; h.组织有关部门做好善后处理及事故统计报告工作;

3、分工 a.抢险抢修队：由李杜带队负责，组织对发生事故设备的抢险、抢修，组织对事故现场的电气、水源、蒸汽等应急问题的处理。 b.通讯联络队：由李伟负责，接到事故报告后，及时向指挥部领导及上级主管部门汇报事故情况，随时与事故地点保持联系，掌握抢险工作进展程度，认真做好有关事故抢险的各种情况记录。 c.物资供应队：由物资人员组成，负责事故抢险救援物资的及时供应与运输，接到险情通报后，必须迅速组织人力、运输工具及时将物资送到事故发生地点。 d.后勤保障队：由厂办、工会组成，协调指挥部做好一切对外发布信息和接待工作，车辆安排等，协同有关部门做好事故善后处理。三、事故报告和现场保护 1、报告内容 a.发生事故的单位、时间、地点。 b.事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的估计。 c.事故原因、性质的初步判断。 d.事故抢救情况和采取的措施。 e.需要有关部门和单位协助救援的有关事宜。 2、事故发生后，事故发生地和有关单位必须严格保护事故现场，并迅速采取必须措施抢救人员和财产。防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，比妥善保存现场重要痕迹，物证等。四、事故应急救援措施 1、生产现场发生一般的环境污染，公司环境污染应急响应指挥部组织相关人员及时处理、中止作业，并制定相应的处理方案及采用有效措施，确保能达标时方可继续作业。 2、对很严重的环境污染发生后，要首先保护好现场，组织应急救援队伍人员进行自救并立即向简阳市政府上报事件的初步原因、范围、估计后果。如有人员在该严重的环境污染中受到人身伤害，则应立即向当地医疗卫生部门电话求救。同时通知环保部门进行环境污染的检测。

码头的应急预案

目录 1.综合应急预案…………………………………………3—24 2.突发重大事故应急预案………………………………25-31 3.防恐应急预案…………………………………………32-37 4.防汛应急预案…………………………………………38-49 5.消防应急预案…………………………………………42-43 6.防自然灾害应急预案…………………………………50-52 7.高温防暑应急预案……………………………………53-55 8.山体滑坡应急预案……………………………………56-57 9.疏港应急预案…………………………………………58-61 10.防溺水事故应急预案……………………………….62-63 11.触电应急预案…………………………………….…64-69 12.港区触礁应急预案 (70) 13.港区抗枯防雾工作预案 (71) 14.港区碰撞应急预案 (72) 15.港区防污染应急预案……………………………….73-74 16.港区火灾应急预案………………………………….75-77 17港区内伤病情况应急预案……………………………78-79 18食物中毒应急预案…………………………………..80-84 19.港区搁浅应急救援预案………………………….85-86 20停电预案…………………………………….……..87-88 21停水应急预案…………………………………….…89-90

22办公室楼火灾应急预案……………………………..91-92 23防雷应急预案……………………………………..…93-94 24港区防突发事件应急预案…………………………..95-97 25港区设备维护应急预案…………………………….98-100 26防陡涨陡退应急预案………………………………101-104 27氧割、电焊安全事故应急预案…………..……….105-111 28港口防风应急预案…………………………………112-114 29港区应急训练与演习预案……………………….115-120 30隐薰蒸中毒应急预案……………………………121-123 31特种设备事故应急救援预案……………………124-127

蒸氨罐环保应急预案标准范本

解决方案编号：LX-FS-A80078 蒸氨罐环保应急预案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

蒸氨罐环保应急预案标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、不正常现象（1）蒸氨罐内列管被氨水腐蚀穿孔。（2）氨冷器排污至蒸氨罐回收管道穿，蒸氨罐停用。（3）氨冷器排污管堵，蒸氨未发挥作用。 2、后果及危害（1）氨回收效果差，影响空气质量。（2）氨水漏入外排水水中。（3）废油氨无法回收，影响土壤。 3、处理方法（1）停止蒸氨罐运行，停车更换列管。

（2）氨冷器排污改回收盒回收，停车时更换埋管。（3）及时将排污疏通。 4、预防措施（1）采用耐腐蚀的不锈钢管作为列管。（2）氨冷器排污管采用耐腐蚀的不锈钢管。（3）定时进行排污。请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

码头防污染应急预案

码头防污染应急预案(总4页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

环保应急预案

XXXX公司环保事故应急预案编制审核批准年月日

环保事故应急预案 1 总则 1.1 编制目的建立健全环境污染事故应急机制，提高公司应对涉及公共危机的突发环境污染事故的能力，维护社会稳定，保障公众生命健康和财产安全，保护环境，促进社会全面、协调、可持续发展。 1.2 编制依据依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和《国家突法环境事故应急预案》及相关的法律、行政法规，制定本预案。 1.3 事故分级污染事故级别划分根据国家污染事故划分有关法律规定执行。 1.4 适用范围本预案仅适用于本公司各种突发事故。 l.5 工作原则公司在建立突发性环境污染事故应急系统及其响应程序时，本着实事求是、切实可行的方针，贯彻如下原则： (1)坚持以人为本，预防为主。加强对环境事故危险源的监测、监控并实施监督管理，建立环境事故风险防范体系，积极预防、及时控制、消除隐患，提高突发性环境污染事故防范和处理

能力，尽可能地避免突发环境污染事故的发生，最大程度地保障公众健康，保护人民群众生命财产安全。 (2)坚持统一领导，分类管理，分级响应。接受政府环保部门的指导，使公司的突发性环境污染事故应急系统成为区域系统的有机组成部分。加强公司各部门之间协同与合作，提高快速反应能力。 (3)坚持平战结合，充分利用现有资源。积极做好应对突发性环境污染事故的思想准备、物资准备、技术准备、工作准备，加强培训演练，应急系统做到常备不懈，在应急时快速有效。 2 组织指挥与职责 2.1公司成立以总经理为总指挥的应急指挥部，分管生产、安全、消防的副总经理为副总指挥。 2.2应急指挥部组成及设置应急领导小组组成：公司总经理、副总经理、安环部、生产部、综合办公室等部门。应急指挥部：总指挥：总经理；副总指挥：分管生产、安全、消防的副总经理；指挥部：生产部。 2.3 应急指挥部的组成、职责和分工 2.3.1 应急领导小组和指挥部职责 1、制定、修改各种事故应急救援预案；

防止船舶污染应急救援预案

- - . 防止船舶污染应急预案

目录第一章---------------------------------------------总则第二章------------------------------------事故的等级第三章---------------------------------优先保护原则第四章---------------------------------------组织机构第五章---------------------------------应急反应队伍第六章---------------------------------应急反应设备第七章---------------------------------------通讯系统第八章------------------培训、演习及预案的修订第九章---------------------------污染应急反应行动第十章------------------------------应急反应的结束第一章总则

1 目的（1）保护生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体健康和社会公众利益，促进灌河半岛社会﹑经济可持续发展。（2）配备相应设备，在发生海区船舶污染事故后，利用现有设备、器材及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染。 2 编制依据 2.1 我国有关法规和规定（1）《中华人民共和国环境保护法》（2）《中华人民共和国海洋环境保护法》（3）《中华人民共和国水污染防治法》（4）《中华人民共和国海上交通安全法》（5）《中华人民共和国港口法》（6）《中华人民共和国安全生产法》（7）《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》（8）《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》（9）《港口溢油应急预案编制指南》（10）《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》（11）《中国海上船舶溢油应急预案》（12）《北方海区溢油应急预案》 3 义务 3.1船舶发生污染事故，必须立即向连云港海事局报告，并按照海事部门的要求采取有效措施控制或减少污染，接受调查处理。 4 定义和术语 4.1油类是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（及类油）物质。第二章事故的等级

环境应急预案范文

环境应急预案

XXXXXX有限公司环境应急预案二〇一七年八月

第一章总则 1.1 编制目的为了对本公司突发环境事件作出迅速反应，及时有效地控制和减轻事件对公司和环境造成的危害，保障公司员工身体健康与生命安全，维护公司正常的社会秩序，根据《国务院有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案指南》、国家环保总局《省(区、市)突发环境事件应急预案编制指南》和有关规定，结合本公司实际，制定本应急预案。 1.2编制依据依据《国务院有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案指南》、《国家突发环境事件应急预案》、《国家环保总局处理核和辐射恐怖袭击事件应急实施方案》、《报告环境污染与破坏事件的暂行办法》、《省(区、市)突发环境事件应急预案编制指南》及有关法律、法规制定。 1.3适用范围本预案适用于本公司突发环境事件的应急处理工作。 1.4事件分级按照突发事件严重性和紧急程度，突发环境事件分为特别重大环境事件(Ⅰ级)、重大环境事件(Ⅱ级)、较大环境事件(Ⅲ级)和一般环境事件(Ⅳ级)四级。 (1)特别重大环境事件(Ⅰ级) 凡符合下列情形之一的，为特别重大环境事件：

①发生30人以上死亡，或中毒(重伤)100人以上； ②因环境事件需疏散、转移群众5万人以上，或直接经济损失1000万元以上； ③区域生态功能严重丧失或濒危物种生存环境受到严重污染； ④因环境污染使当地正常的经济、社会活动受到严重影响； ⑤利用放射性物质进行人为破坏事件，或1、2类放射源失控造成大范围严重辐射污染后果； ⑥因环境污染造成重要城市主要水源地取水中断的污染事件； ⑦因危险化学品(含剧毒品)生产和贮存中发生泄漏，严重影响人民群众生产、生活的污染事件。 (2)重大环境事件(Ⅱ级) 凡符合下列情形之一的，为重大环境事件： ①发生10人以上、30人以下死亡，或中毒(重伤)50人以上、100人以下； ②区域生态功能部分丧失或濒危物种生存环境受到污染； ③因环境污染使当地经济、社会活动受到较大影响，疏散转移群众1万人以上、5万人以下的； ④1、2类放射源丢失、被盗或失控； ⑤因环境污染造成重要河流、湖泊及水库大面积污染，或市级以上城镇水源地取水中断

油码头港区水域污染应急预案编写指南

《油码头/港区水域污染应急预案》编写指南（征求意见稿）码头/港区概况码头/港区名称、产权归属、地理位置、靠泊能力、结构形式、主要设施、装卸货物品种和年吞吐能力，以及码头/港区管理人员和作业人员的组成和数量等。一、总则（一）编制目的 1、提高处置突发事件的能力； 2、最大程度地预防和减少突发事件及其造成的损害； 3、保障安全和保护环境。（二）编制依据 1、法律法规：《中华人民XX国海洋环境保护法》、《中华人民XX国港口法》、《XX省海洋环境保护条例》《中华人民XX国防止船舶污染海域管理条例》、以及地方法规。 2、国际公约：《1990年国际油污防备、应急和合作公约》〔OPRC公约及其议定书〕和《73/78国际防止船舶造成污染公约》〔MARPOL73/78〕。 3、标准规X：《港口溢油应急设备配备要求》〔JT/T451-2001〕、《港口溢油应急计划编制指南》。 4、应急预案：所在设区公共突发事件应急预案和海域污染应急计划等。（三）适用X围 1、地理X围：本码头/港区及其作业所涉及的水域X围、周围环境和环境敏感目标，以平面图标明具体位置。 2、应对能力：本码头/港区应对的污染规模；明确与设区海域应急计划和船XX洋污染应急计划的关系、相互衔接的接口。（四）执行效力 1、应急预案的地位和支持保障； 2、最高管理层的承诺（书面声明）； 3、应急预案的报备和生效。二、应急组织

（一）指挥系统 1、码头应急指挥部的组成和成员职责。 2、应急现场指挥部组成和人员职责。 3、与主管机关应急指挥系统的衔接。（二）日常机构 1、日常机构及其职责。 2、24小时值班及应急联系方式。（三）应急队伍 1、码头应急队伍成员及联系（附件一）。 2、码头应变部署表（附件二）：各岗位人员在应急时的位置和职责。 3、外部援助力量：外部援助力量（包括主管机关、公共卫生、医疗、消防、环保等）名称和联系方式（附件三），与其他社会应急力量的援助协议。三、应急行动（一）风险预测和分析 1、码头污染源：码头作业的货物品种、数量、物理、化学危险特性和污染类别。 2、事故源分析：结合码头主要设施及装卸作业工艺，对船舶、码头作业各个环节可能发生的事故进行分析。 3、污染事故影响：结合码头的水文、气象等自然条件和周围的环境敏感资源，分析事故的危害影响（污染扩散和漂移方向、对环境敏感区的影响）。 4、类比分析：可运用直接或间接的事故经验或评估资料，对事故危害及影响进行评估。（二）事故报告和报警 1、初始报告：由谁报告、如何报告、向谁报告，报告内容； 2、初始报告记录：报告人XX，单位，报告时间，事故发生的日期和时间，事故发生的地点、原因、部位，事故源品种，估计数量及发展可能性，现场自然环境〔风速、风向、气温、能见度、水文〕及事故发展方向，已采取的防治措施。 3、事故报警：内部报警和外部报警，报警时间、部门和内容，事故报告表（见附件四）。（三）应急响应

企业环保应急预案范文

环保应急预案文件审批表日期2016年8月

一、目的为了确保日常生产过程中重大环境污染事故发生以后，我公司应急救援队伍能迅速、高效、有序地开展重大环境污染源的治理及善后工作，采取切实有效的措施及时控制污染源，及时制止重大环境污染源的继续发生，最大限度地降低对环境的污染，特制定本公司环境污染应急准备和响应预案。二、应急组织救援指挥部的组成、职责、分工 1、指挥机构：公司成立环境事故应急救援指挥领导小组，负责指挥及协调工作。领导小组办公室设在公司生产管理部，电话：，负责人： 2、职责

a.审定环境事故处理预案; b.组建应急救援队伍，并组织实施和演练; c.检查督促做好环境事故的预防措施和应急救援的各项准备工作; d.负责项目环境事故应急救援工作的指挥、组织调动抢险队救灾抢险，力争将损失降到最低程度; e.向上级汇报通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求; f.随时研究救灾情况与出现的新问题，对重大问题做出决策; g.根据环境事故灾害情况，有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作; h.组织有关部门做好善后处理及事故统计报告工作; 3、分工 a.抢险抢修队：由带队负责，组织对发生事故设备的抢险、抢修，组织对事故现场的电气、水源、蒸汽、危险品、油料泄露等应急问题的处理。 b.通讯联络队：由负责，接到事故报告后，及时向指挥部领导及上级主管部门汇报事故情况，随时与事故地点保持联系，掌握抢险工作进展程度，认真做好有关事故抢险的各种情况记录。 c.物资供应队：由负责，物资人员组成，负责事故抢险救援物资的及时供应与运输，接到险情通报后，必须迅速组织人力、运输工具及时将物资送到事故发生地点。 d.后勤保障队：由负责，由厂办、工会组成，协调指挥部做好一切对外发布信息和接待工作，车辆安排等，协同有关部门做好事故善后处理。三、事故报告和现场保护 1、报告内容 a.发生事故的单位、时间、地点。 b.事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的估计。 c.事故原因、性质的初步判断。 d.事故抢救情况和采取的措施。 e.需要有关部门和单位协助救援的有关事宜。 2、事故发生后，事故发生地和有关单位必须严格保护事故现场，并

船舶污染事件专项应急预案

船舶污染事件专项应急预案标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

1 事故类型和危害程度分析船舶碰撞、触损、触礁、搁浅，或船体结构缺陷，或船舶燃油系统缺陷，或由于操作失误导致油品入海造成的污染，对公司造成严重损失并可能会对环境和社会造成重大不良影响。公司所有船舶主要从事对抵天津港的中外船舶油品和淡水供应以及对抵附近港口（京唐港、京唐港曹妃甸港区、黄骅港、沧州综合港等）的中外船舶的油品供应，经常在通航密度较大、航行环境复杂的水域作业，进出港及靠离泊作业频繁，且经常连续、昼夜作业，历来是高风险行业。通过评估分析船舶在运输、供应作业事件的发生频率、发生地点和公司船舶安全管理现状可知，船舶存在发生事故性、操作性等船舶污染事件的风险。 2 应急处置原则以人为本，减少灾害；居安思危，预防为主；统一领导，分级负责；依法规范，加强管理；快速反应、协同应对；依靠科技，提高素质。 3 组织机构及职责组织体系 3.1.1 污染事件应急工作小组组成：污染事件应急处置工作组由公司应急领导小组组成（见公司综合应急预案）。 3.1.2 污染事件应急专家小组：由应急处置领导小组聘请的有关内部和外部专家组成。应急组织职责 3.2.1 污染事件应急处置工作小组和专家小组接受公司应急处置领导小组统一领导。 3.2.2 污染事件应急处置工作小组负责监督、协调、指导、处置船舶污染突发事件。 3.2.3 污染事件应急处置专家小组负责根据事故性质提出相应的救援措施供应急处置领导小组和应急处置工作小组参考。 4 预防与预警危险源监控公司各职能部门根据职责分工，对可能诱发船舶污染突发事件的危险源加强跟踪监督，加强对船舶船体、机械设备、应急设施、货油控制系统、呼吸系统、加温系统、洗舱系统、燃油系统、压载系统的维修检查保养工作，落实各项安全生产措施,进行风险分析，并制定有效的预防措施，减少和控制突发事件的发生。

码头防污染应急预案

一、目的为了加强码头消防安全工作，在一旦发生污染事故时，保护国家财产免受损失和职工的生命安全，保障生产安全顺利进行，遵循“谁主管、谁负责”的原则，依据国家有关消防的规定，特制定本预案。二、使用范围码头各相关区域。三、预案演习频次每年一次。四、紧急情况（事故）的基本情况（一）生产设备油污泄漏污染码头面或长江水源。（二）桶装、灌装危险品液体泄漏污染码头面或长江水源。（三）瓶装危险品气体泄漏污染空气。（四）设备检修产生油污泄漏污染码头面或长江水源。五、发生紧急情况（事故）的原因（一）设备缸体破损、接口和皮管老化，致使泄漏污染码头面或长江水源。（二）没有加强船舱危险品包装检查或违反吊装卸规定，致使危险品液体泄漏污染码头面或长江水源。（三）没有加强瓶装危险品质量检查或违反吊装规定，致使泄漏污染空气。（四）违反检修规定，没有使用接油盘或随意掉弃油污，致使泄漏污染码头面或长江水源。六、紧急情况（事故）发生后可能造成的不良影响紧急情况（事故）发生后正常的生产秩序不能进行，将给周边环境造成严重污染，使国家财产损失和人民健康受到威胁，严重影响公司的声誉。七、紧急状况下的组织管理体制由码头运营部经理负责，统一领导、指挥，公司安全管理人员协助处理，相关区域主管人员负责实施。八、紧急状况下预案的启动程序各区域主管人员向码头运营部经理、公司安全管理部门汇报，请示启动紧急预案。九、采取的对策和处理措施

（一）码头运营部经理确定抢救方案并组织实施，停止作业、全力堵住泄漏源，组织全员回收码头面油污，堵住码头面排水口，并保护现场。（二）码头运营部经理简单了解事故经过后，立即向公司总经理、安全管理部门汇报，并做好记录。（三）如污染长江水源，码头运营部经理除了组织船舶使用吸油毡围绕江面油污区域进行吸油，同时电告港口服务公司的负责人派遣防污染船舶赶赴出事点进行抢险，同时电告各监管部门。（四）在向监管部门报告时，应讲明出事地点、污染性质、本人单位、姓名以及接应点编号，并派专人到制定接应点接应。（五）发生事故后，应遵循“四不放过”原则，配合上级部门作好事故的调查分析。（六）在事故调查分析过程中，应如实叙述事故经过，以免出现误导事故的调查。（七）接到码头运营部恢复生产指令后，班长长立即组织恢复生产工作。（八）紧急情况（事故）处理业务流程。事故发生地点作业班班长火灾码头运营部经理安全管理人员运输调度

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