2017年共享单车与城市发展白皮书

记叙文：共享单车的利与弊作文800字

共享单车的利与弊 随着科技的发展，时代的推移，越来越多的新鲜事物出现在我们的生活中，给予人们物质和精神上的满足。“共享单车”便从中脱颖而出 顾名思义，“享”，分享，分享是中华传统美德之一，共同分享这个词完美诠释了现在社会精神的追求————友善，互助。如今，共享单车已经慢慢被人们熟知，路边随处可见ofo，摩拜，那么是什么原因使共享单车如此受欢迎呢？ 使用方便。共享单车的使用方法很好的结合了现在的电子科技。打开专用APP扫一扫，扫描车身上的二维码，即可成功解锁。等到使用完毕，只需将车停在路边指定区域，完成付款，就成功归还了。 价格便宜。据我所知，共享单车的使用费用仅为0、5元/小时，也就是说，一天的骑行使用下来，也不过12元钱，是大家都能承担得起的。我想，公道的价格也是共享单车广为流传的重要原因之一。 还有一方面是，共享单车轻巧方便。众所周知，在当今社会，轿车已经不是什么稀奇的事物，马路上随处可见呼啸而过的汽车，我们经常会看见在节假日，公路高速拥堵这样的报道，因此，简单快捷的自行车变成了人们心中的首选。很多运动爱好者还会选择骑行，这个现象则表明，共享单车绝对是人们生活所需要的。 可一件事往往有利弊两端，在共享单车饱获好评的同时，大大小小的状况。一个是停放秩序乱，虽然有指定的停放区域，但还是有一些人会把单车停放在白线之外，这就使本就不怎么宽敞的路越来越狭

窄，造成道路拥挤；另一点就是损坏严重，一些单车在使用完毕后会被破坏，车轮，车座等也会被卸下，随意丢在路边，或者扔进废地，河流中，这些问题还是要在日后慢慢改善。 其实，优点也好，缺点也罢，这都是一个事物会呈现的正反两面。共享单车的发明固然会给我们的生活带来便捷，可要使我们社会生活和谐发展的，更多的是要靠我们自身。人与人之间的交往亦是如此。“赠人玫瑰，手留余香”，互帮互助会使我们的交流更加接近，从而使心与心的距离更加接近。

2017恩施高考作文题目：共享单车

2017恩施高考作文题目：共享单车 导读：本文2017恩施高考作文题目：共享单车，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 2017恩施高考作文题目：共享单车 全国卷I 全国卷I适用地区：河南、河北、山西、江西、湖北、湖南、广东、安徽、福建(山东英语、文综、理综使用新课标全国卷I) 据近期一项对来华留学生的调查，他们较为关注的“中国关键词”有：一带一路、大熊猫、广场舞、中华美食、长城、共享单车、京剧、空气污染、美丽乡村、食品安全、高铁、移动支付。 请从中选择两三个关键词来呈现你所认识的中国，写一篇文章帮助外国青年读懂中国。要求选好关键词，使之形成邮寄的关联;选好角度，明确文体，自拟标题;不要套作，不得抄袭，不少于800字。 【高考作文写作技巧】 借物抒情法 【特点】 借物抒情要求我们在描写物品时，把感情寄托于对事物的爱憎之中，要借物品的形象含蓄地抒发自己的感情。运用借物抒情的方法，关键是找准物品的特点与自己的感情引起共鸣的地方，使物品与感情相统一，使感情有所依托。 托物言志法

【特点】 采用托物言志法写的文章的特点是用某一物品来比拟或象征某种精神、品格、思想、感情等。要写好这样的文章，就要掌握好“物品”与“志向”，“物品”与“感情”的内在联系。首先是物品的主要特点要与自已的志向和意愿有某种相同点和相似点。其次，描述时，自己的志向要以物品的特点为核心。物品要能表达自己的意愿。托物言志的写作方法，最常用的有比喻、拟人、象征等。 物品自述法 【特点】 物品自述法是采用第一人称来描述物品，因此要我物品具有人的特点。在具体描写时，要注意准确地把握物品的特征，做到人格化后的物品既体现了人的特点，又不失去物的本色。具有人的特点，物品显得形象生动，吸引读者的兴趣，可鲜明地表现出作者的思想感情。保存物的本质特点，物品描写则显真实自然。 远眺近看法 【特点】 建筑物可以远眺，也可以近看。远眺建筑物，可以得到建筑物整体印象，看法楚建筑物的整体轮廓。但是，远眺不可能看清各个部分的具体情况，但是对建筑物在空间的位置，缺乏一种整体感，往往有一叶障目的感觉。我们描写建筑物时，把远眺和近看的结果结合起来写，可以使读者对建筑物的整体和各部分情况有详细的了解，从而获得完整的印象。

共享单车的利与弊作文

三一文库（https://www.360docs.net/doc/cf11011017.html,） 〔共享单车的利与弊作文〕 不知道从什么时候开始，很多城市的共享单车如雨后春笋般的冒了出来。下面是相关的作文范文，欢迎欣赏与借鉴。 共享单车的利与弊作文【篇一】 共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。 在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在

出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管 理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。 共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。 除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、

2017年中考热点-----共享单车

17届中考热点：共享单车 共享单车,又称分时租赁自行车。指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。使用智能手机应用软件，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约、找到、租用该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后，在街边指定区域内手动锁车完成归还手续。是“互联网+交通”的创新之举。 『重点知识』共享精神，方便百姓出行；低碳环保，绿色出行；便捷价廉，节约时间和经济成本；锻炼身体，促进身体健康；缓解公共交通压力，弥补公共交通短板；等等。 1、运用思想品德课知识，说明我国共享单车火爆的原因（或意义）。 ①有利于落实节约资源、保护环境的基本国策；②有利于落实可持续发展战略，建设资源节约型和环境友好型社会；③有利于增强市民的的环保意识，践行低碳、健康的生活方式；④有利于缓解日益严重的交通压力，方便人们的出行。 2、共享单车作为一种新的经济形式，在我国迅速发展，说明了什么？ ①创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。我国坚持创新驱动发展战略。②我国毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展。③实施可持续发展战略，需要鼓励科技创新，使节能减排落到实处。④我国贯彻“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”方针。⑤科学技术是第一生产力，是先进生产力的集中体现和重要标志。⑥信息技术和信息文化正在从根本上改变社会形态、社会规范以及人们的生活方式和思想观念。 3、社会参与——责任担当--社会责任 社会责任的重点是：自尊自律，文明礼貌，诚信友善，宽和待人；孝亲敬长，有感恩之心；热心公益和志愿服务，敬业奉献，具有团队意识和互助精神；能主动作为，履职尽责，对自我和他人负责；能明辨是非，具有规则与法治意识，积极履行公民义务，理性行使公民权利；崇尚自由平等，能维护社会公平正义；热爱并尊重自然，具有绿色生活方式和可持续发展理念及行动等。 其中可以分析积极使用共享单车的有： 【自主发展--健康生活--珍爱生命】：养成健康文明的行为习惯和生活方式； 【社会参与--责任担当--社会责任】：热爱并尊重自然，具有绿色生活方式和可持续发展理念及行动。 其中可以分析损坏共享单车的有：

共享单车利大于弊

共享单车利大于弊 摘要： 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。 第三方数据研究机构比达咨 询日前发布的《2016中国共享单 车市场研究报告》显示，截至 2016年底，中国共享单车市场整 体用户数量已达到1886万，预计 2017年，共享单车市场用户规模 将继续保持大幅增长，年底将达 5000万用户规模。 报告指出，中国共享单车市 场已经历了三个发展阶段。2007 年—2010年为第一阶段，由国外 兴起的公共单车模式开始引进国 内，由政府主导分城市管理，多 为有桩单车。2010年—2014年为 第二阶段，专门经营单车市场的 企业开始出现，但公共单车仍以

有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速 发展，以OFO为首的互联网共享 单车应运而生，更加便捷的无桩 单车开始取代有桩单车。 报告显示，目前，中国共享 单车市场中OFO和摩拜两家企业 优势比较明显，其中，OFO单车 投放量最多，达到80万台，市场 占有率 51．"2%；摩拜单车60万 台，市场占有率 40．"1%。报告 还显示，共享单车更受年轻男性 欢迎。中国共享单车用户中男性 占比 54．"2%，女性占比 45．"8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。 整个2016年至少有25个新的共享单车品牌汹涌入局，其中甚至还包括电动自行车共享品牌。这25个品牌包括： 永安行、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike、酷骑单车、1步单车、由你

2017中考政治时政复习：共享单车

2017江西中考时政专题：共享单车 ◆时政背景 1．共享单车的发展：2014年，北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立国内首家共享单车公司“ofo共享单车”，首创无桩共享单车出行模式。用户在使用时，通过操作简单、流畅的移动 App 输入车牌号即可获得密码解锁单车，并可以将车骑到任意可停放区域，随取随用、随时停放。另外，市民也可以把自己的单车给 ofo 经营，从而获得所有 ofo 共享单车的免费使用权，以“1” 换“N”。2016年，“ofo共享单车”在第二届中国“互联网+”大学生创新创业全国总决赛上从118804个创业项目脱颖而出，获得金奖，并受到了国务院副总理刘延东的接见。整个2016年至少有“摩拜”等25个新的共享单车品牌汹涌入局，国内共享单车突然就火爆了起来。2016年12月，共享单车平台ofo宣布，将于近期在美国硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营。2．共享单车的尴尬：就在共享单车给市民提供出行便利的同时，也遇到了各种尴尬： ◇关某将路边的ofo小黄车占为己有，不仅重新喷漆还装上了儿童座椅，关某被治安拘留14天；昆明一熊孩子在家私藏6辆换着骑…… ◇福建福州包某伙同林某伪造了多家品牌共享单车的二维码数百枚，设置了最高299元的转账金额，并随机粘贴在相应的共享单车上。单车使用者扫描二维码后押金被扣却未能解锁单车。包某、林某共骗得赃款3200余元。 目前，包某、林某已被刑事拘留。 ◇双手抬起黄色自行车，大步走向河边，随手一甩，一辆近乎崭新的ofo共享单车随即被扔进河里。2017年3月，一段“扔共享自行车”的直播视频在网络热传并引发众多网友的谴责。 ◇南昌共享单车四大乱象：私占理“锁”当然；竞争对手搞破坏；随意占道停放；车身现“偷钱二维码”。 3．共享单车的治理： ◇2017年3月，中国消费者协会组织ofo、摩拜等5家共享单车公司与专家对话。5家公司均表示，用户押金和充值余额均可退。须加装GPS定位系

共享单车的利与弊范文

共享单车的利与弊范文 共享单车的利与弊范文 景区内的共享单车毁于沟中，众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行，低碳环保，但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此，我认同景区工作人员的说法。 我们生来喜欢打破枷锁，却又难以离开枷锁。就像莱辛说的，我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复，世界就这样被推着向前走了。 单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车，看似为绿色出行助力，实则是没有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和规则的约束，这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹，造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制，人们便可按自己固有的方式来做事，而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失，为此，可以说单车公司的做法实为不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。 另一方面，现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人，为了游人的便利才投放单车，但游人却未将规则意识放于心中，乱停乱放在园区内屡见不鲜，不仅影响了其他游客，更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看，便出于对规则的忽视。“唯我所用，事不关己”成了大家一致的共识，览目当下，“中国式哄抢，中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜，一幕幕的背后，便是由于人们对规则

意识的缺失。有学者曾说：“当道德的力量无法约束社会个体时，法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲，杀鸡儆猴，应该是解决这类问题的好方法。同样，对于材料中单车乱放的行为，园区只要早立规矩并不断落实，相信良性规则的意识便会于人们心中长存。 正如尼采所说：生命鲜活之处，必有法则堆积。针对材料中的现象，于园区则应从社会存在入手，做好与第三方的沟通，从而做出对游人及他人适宜的规则决断，保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础，而于游人，则应从主观性入手，唯有从思想上生发出的规则意识，才是维系规则的精神保障。 不绳之木，无以为梁，而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。 共享单车的利与弊范文 武汉风景区的共享单车被物业管理人员强行运走并丢弃在沟内，导致车辆损毁，我认为这一做法欠妥。物业管理人员应先与共享单车公司做好沟通，而且单车公司在盈利之前应先考虑景区管理状况并与物业管理公司做好协商。沟通从而达到双赢的目的。“语言是心灵的钥匙。只有我们诚心沟通，团结协作。才会达到纷彩共赢。” 沟通能开启理解之门，帮助我们化解矛盾。 共享单车事件发生后，我们认真反思，究其根源是双方没有进行沟通，只顾自身利益而未对方的角度考虑问题。如果单车公司在实施优惠政策之前诚心地与物业管理公司进行沟通，还会有如此严重的

2017年共享单车行业分析报告

2017年共享单车行业 分析报告 2017年1月

目录 1.共享单车横空出世，解决“最后一公里”出行难题 (3) 1.1.共享经济成为新潮流，单车共享应运而生 (3) 1.2.共享单车快速蜕变，抢占短途出行市场制高点 (6) 1.2.1.VS政府公共单车：快速认证、无桩优势尽显 (6) 1.2.2.VS共享私家车：短途价格优势巨大 (9) 2.共享单车盈利模式加速探索，千亿市场呼之欲出 (11) 2.1.共享单车产业链涉及面广 (11) 2.2.共享单车盈利模式探索日趋明朗 (14) 2.3.单辆车的盈利可观，回收期可控 (17) 2.4.“逆行”传统单车行业，共享单车促转型 (19) 3.共享单车争鸣竞放，各路资本争先恐后 (21) 3.1.资本注入，共享单车融资忙 (21) 3.2.行业巨头初现，整体竞争仍激烈 (24) 4.相关受益标的 (28) 4.1.中路股份：成本优势领先，协同效应待显 (28) 4.2.信隆健康：零配件龙头助力摩拜单车 (29) 4.3.上海凤凰、深中华A：经典车企价值延续 (29) 4.4.华西股份：参投优拜单车，静享共享单车行业增长红利 (30) 4.5.常州永安（拟IPO）：国内公共自行车生产运营龙头 (31) 5.风险提示 (32) 5.1.行业发展不达预期风险 (32)

5.2.政策风险 (32) 1.共享单车横空出世，解决“最后一公里”出行难题 1.1.共享经济成为新潮流，单车共享应运而生 共享经济指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、房屋等资源，使其通过共享实现经济价值。在Uber正式进入中国后，市场逐渐开始认识和接受“共享经济”。共享经济高效地打破限制，将所有权和使用权分离，极大地提高了经济效率。艾媒咨询数据显示，2014年开始，中国互联网共享经济行业飞速发展，增速达118.5%。2015年共享经济行业规模更是突破2万亿，达23360亿元。目前用户使用较频繁的共享经济类app主要集中在出行共享、技能爱好共享、租赁共享、服务类共享等领域。 图1：国外具有代表性的共享经济企业 图2：共享经济的运作模式

共享单车的利与弊作文600字

共享单车的利与弊作文600字关于共享单车利于弊作文(一) 时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。 作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。 这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。 随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。 再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。 时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。 “从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的`魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。 关于共享单车利于弊作文(二) 近年来，城市推出的共享单车广泛受到关注。大部分人表示从中受到了不少便利，出行既环境保护，又便利;然而，面对在街头漂泊无依的单车，不少人急着给他们上一把自己的锁。将之占为己有，或是蓄意毁坏、乱涂乱画。 原本极有意义的一件事，生生被此类恶性事件坏了味儿。这

2017年保定高考作文题目： 共享单车、长城、京剧

2017年保定高考作文题目：共享单车、长 城、京剧 导读：本文2017年保定高考作文题目：共享单车、长城、京剧，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 2017年保定高考作文题目：共享单车、长城、京剧 全国卷I 全国卷I适用地区：河南、河北、山西、江西、湖北、湖南、广东、安徽、福建(山东英语、文综、理综使用新课标全国卷I) 据近期一项对来华留学生的调查，他们较为关注的“中国关键词”有：一带一路、大熊猫、广场舞、中华美食、长城、共享单车、京剧、空气污染、美丽乡村、食品安全、高铁、移动支付。 请从中选择两三个关键词来呈现你所认识的中国，写一篇文章帮助外国青年读懂中国。要求选好关键词，使之形成邮寄的关联;选好角度，明确文体，自拟标题;不要套作，不得抄袭，不少于800字。 【高考作文写作技巧】 第一人称叙事法 【特点】 由于文章的内容是通过“我”传达给读者，表示文章中所写的都是叙述人的亲眼所见，亲耳所闻，或者就是叙述者本人的亲身经历，使读者得到一种亲切真实的感觉。采用第一人称，由于叙述人是当事

人，所以叙述的人与事，只能是“我”活动范围内的人物和事件。活动范围以外的人物和事情就不能写进去。 第三人称叙事法 【特点】 用第三人称叙事，叙述人既不受空间、时间的限制，也不受生理、心理的限制，可以直接把文章中的人和事展现在读者面前，能自由灵活地反映社会生活。但第三人称叙事又往往不如第一人称叙事那么亲切自然。 顺叙法 【特点】 顺叙是按时间的先后顺序来叙述事情，这就跟事情发生发展的实际情况相一致，所以易于把文章写得条理清楚，脉络分明。运用顺叙，要注意剪裁得当，重点突出。否则，容易出现罗列现象，犯平铺直叙的毛病，像一本流水帐，使人读了索然无味。 倒叙法 【特点】 倒叙并不是把整个事件都倒过来叙述，而是除了把某个部分提前外，其他仍是顺叙的方法。采用倒叙的情况一般有三种：一是为了表现文章中心思想的需要，把最能表现中心思想的部分提到前面，加以突出;二是为了使文章结构富于变化，避免平铺直叙;三是为了表现效果的需要，使文章曲折有致，造成悬念，引人入胜。倒叙时要交代清楚起点。倒叙与顺叙的转换处，要有明显的界限，还要有必要的文字

共享单车的利与弊英语作文

共享单车的利与弊英语作文 作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。下面是xx为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢! With the development of technology, bicycle sharing xxes into people's lives. It bexxes more and more popular and much news reported it. At the same time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing. On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling. You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a cycling, and the price of one trip is very low. It can save time for people. On the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. What's more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy the code above it. In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It is obviously helpful to human

2017-2020年共享单车行业发展趋势研究报告

2017-2020年共享单车行业发展趋势研究报告 2017-2020年共享单车行业 发展趋势研究报告

内容目录 寒冬之下，共享单车迎来资本热潮...................................................................... - 5 -共享单车起源政府自行车，落地中国迎来快速发展............................................ - 7 -共享单车起源政府公共自行车，历经三代技术与模式革新 ......................... - 7 -政策强力推动，公共自行车项目在我国遍地开花........................................ - 9 -地区发展状况两极分化，项目运营仍依赖政府补贴 .................................. - 10 -公共自行车建设与运营商快速发展，行业格局集中 .................................. - 13 -多种盈利模式催生行业百亿空间，盈利难仍当前最大阻碍............................... - 16 -传统公共自行车存在诸多问题，共享单车有效应对 .................................. - 16 -场景决定“橙黄”差异，二者产品正逐渐趋向平衡点 .............................. - 19 -共享单车百亿空间待挖掘，多种盈利模式有望催生 .................................. - 22 -盈利难是当前最大阻碍，多管齐下有望破除盈利魔咒 .............................. - 25 -投资策略............................................................................................................ - 26 -风险提示............................................................................................................ - 27 - 图表目录 图表1：共享经济正在全面渗透交通出行领域.................................................... - 5 -图表2：私家车（出租车）领域已经形成了多个细分市场.................................. - 5 -图表3：截至15年底移动出行用户总数接近4亿.............................................. - 6 -图表4：出行共享活跃用户数已经逐渐趋于稳定 ................................................ - 6 -图表5：国内主要共享巴士项目投融资情况........................................................ - 6 -图表6：8月以来摩拜和ofo共完成了8次融资................................................. - 7 -图表7：公共自行车系统的发展历经三代技术与模式革新.................................. - 8 -图表8：全球各大城市的公共自行车系统 ........................................................... - 8 -图表9：Social Bicycles通过手机定位随时取用............................................. - 9 -图表10：北京市不同交通工具分担率的变化情况 .............................................. - 9 -图表11：城市公共自行车租赁相关法律法规与政策......................................... - 10 -图表12：全国主要城市公共自行车数量一览.................................................... - 11 -图表13：杭州公共自行车数量 ......................................................................... - 11 -图表14：杭州公共自行车服务点数量............................................................... - 11 -图表15：杭州公共自行车固定停车点............................................................... - 12 -图表16：杭州公共自行车广告今年2月招标情况............................................ - 13 -图表17：金通科技近年收入规模与盈利情况.................................................... - 13 -图表18：公共自行车的主要发展阶段............................................................... - 14 -图表19：公共自行车系统产业链...................................................................... - 14 -

有关于共享单车作文

有关于共享单车作文 共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。 但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。 对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。 媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。 按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。 新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。 其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将 共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。 面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更 关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是

共享单车的利与弊作文500字

共享单车的利与弊作文500字共享单车的利与弊【1】 共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。 在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。 共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。 除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统

预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。 打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。 停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的'问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。 共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。 想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合

2017年事业单位面试模拟题：“共享单车”的乱象不能“共享”

2017年事业单位面试模拟题： “共享单车”的乱象不能 “共享” 【热点背景】 摩拜单车，英文名mobike，是一种互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。随处可见的共享单车不仅为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择，还为城市环境可持续发展提供了创新智能解决方案，实现了政府、企业与社会的共赢。全国有15座城市投放了摩拜单车，随后还会有更多的城市加入进来。 摩拜单车一经推出收到了各界好评，街头巷尾大家都在讨论摩拜单车的话题，但是随着时间的推移，却也暴露出了一些列的问题值得我们的的重视。随着摩拜单车在上海、北京两地逐步风靡，丢车、藏车、刻意破坏的现象增多，有部分用户撕去或者刮花二维码，把车子推进小区，放在家中，想将本应共享的单车据为己有。“摩拜单车最终能否盈利，还是要看国民素质啊。”不少网友如是感慨；今年1月29日，济南一外地打工者刘某偶然在济南长途汽车总站附近看到了停放的摩拜单车，心生邪念，便将单车拖离停放点位。第二天刘某竟公然在济南火车站摆摊销赃，兜售偷来的单车，1月31日凌晨，警方接到报警赶到，将正在兜售摩拜单车的刘某抓获。因为盗窃，刘某也被处以行政拘留10天的处罚；北京地铁立水桥站附近的二三十辆摩拜单车、ofo共享单车由于不规范的停放，被人用铁链锁起无法使用。 【面试预测试题】 自2016年10月份起，很多城市刮起了一股“共享单车”风，人们通过智能手机就能快速租用一辆单车，为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择。但经过一点时间得推广却遭遇到了诸如丢车、藏车、刻意破坏等现象，引起了市民的热议。对“共享单车”乱象，你怎么看？ 【参考答案】

关于共享单车的利与弊作文600字

关于共享单车的利与弊作文600字 导语：文明出行、诚信生活是形成良好社会秩序的基础。下面是小编整理的一些初一的作文，欢迎查阅，谢谢! 关于共享单车利于弊作文(一) 时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。 作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。 随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗? 大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的

共享单车发展中的利与弊教案资料

共享单车发展中的利 与弊

共享单车发展中的利与弊 从近两年的发展中来看，我们的生活中突然突出了一项引人注目的公共企业，它就是共享单车。共享单车是指企业在一些大城市的商业区，公共服务区，旅游区，地铁站，公交车站，居民区甚至校园等这些地方所设立来提供自行车给人们骑行，方便人们出行，减缓交通拥堵的一种共享单车服务。对于我们来说，共享单车真的是一种新型的交通工具，对于社会来说也是一种经济共享。它给我们大城市的交通，生活和社会都带来了许多作用。 从2016年开始，共享单车走进一些大城市的生活中，引起了大多数人的关注，由此也引起了许多讨论，关于共享单车发展中的利与弊。我们也知道，每一个事物或者是每一项事业的发展都会存在着它的利与弊，这也是马克思所说的事物的对立面是相互统一的，所以要求我们在看待问题时要全面看待，既要看到它有利的一面也要看到它不利的一面。那么今天我们就来看看这个在当代引人注目的新型企业——共享单车它存在的利与弊。 一．共享单车发展中的利： 随着社会的发展，我们看到了社会的进步，经济的发展，科学技术的提升，但同时我们也看到了许多社会存在的问题，那么其中一个就是交通问题，随着大城市的逐层发展，交通问题越来越严重，也成了人们生活中的一大问题，特别是每逢佳节的时候，人们都在为出行而忧虑，然后共享单车的出现就像一剂良药重重地给

人们打了一针，让人们松了一口气，因为共享单车的出现，方便了许多人的出行。 （1）.共享单车健康发展，绿色通行。 随着交通的发展，大量的污染问题严重出现，造成全球气候变暖，环境不断恶化，许多大城市受到雾霾天气的影响，国家发展越来越重视低碳环保，生态环境绿色发展，改善人们的生活环境，减少空气污染。然而共享单车的出现，改变许多人的出行方式，我们也看到了许多人在出行时间较短或路程较短以及在交通拥堵时，他们更加喜欢选择共享单车骑行，很多人说，因为共享单车不但方便而且还非常绿色环保，，选择共享单车，他们不用担忧交通拥堵，不用担心上班迟到等等。随着汽车尾气的排放造成了许多污染，导致许多人患上疾病，由此人们选择共享单车出行既减缓了交通拥堵也减少了疾病，使人们的身体更加健康。所以，我们可以看出共享单车的出现改善了人们的生活，提高了人们的生活质量，保证了人们的健康，践行了国家绿色出行低碳环保的政策。 （2）共享单车方便，快捷，加速人们的生活。 从单车的样式来看，我们可以看出自行车简单方便，由此人们操作起来也不用那么麻烦，而且现在的社会又是一个科技的社会，信息化时代，网络时空，人们在办理共享单车骑行的时候不用麻烦，只要你手上有一台智能手机就可以办理。比如我们在现在骑行摩拜单车的时候，只需要用手机下载安装一个共享单车APP后，用身份证实名登记注册后成为摩拜用户，再通过手机在地图上查看周

2017年共享单车管理系统技术解决方案

2017 年共享单车管理系统 技 术 解 决 方 案

目录 1 ．设计目标 0 2 ．系统结构 (1) 3 ．工作原理及流程 (6) 4 ．系统功能 (7) 5 ．系统组成 (9) 6 ．软件技术 (9) 7 . 硬件技术 ......................................................................................................... 1 1

公共自行车管理系统技术方案 1 ．设计目标 本方案的设计目标主要包括两方面： 1 ）功能目标：采用先进智能技术，实现自行车自动租赁、异地还车、客户和车辆管理、租赁点无人管理等，保障客户借还自行车的方便性、快捷性和安全性； 2 ）成本控制：在达到功能需求的基础上，采用更合理的方案，以节约成本，提高系统的性价比。

2 ．系统结构 本系统由管理中心、租赁点主控制器、车位分控制器的三层控制结构组成，如下图所示，管理中心中央管理系统可以实现车辆、用户信息管理、车辆监控、报表生成等功能，并能够通过 GPRS 网络实现与各租赁点的实时通信，完成系统数据库同步。每个租赁点控制层包括一个主控制器、一个刷卡终端、开关电源、备用电源等，用于实现整个租赁点的车位和车辆管理。车位分控层，包括自行车、电子锁、车身电子标签读头等。主控与分控间通过 RS 4 8 5 通信。 1

共 享 单 车 管 理 系 统 工 作 原 理 图 RVV2 * 1 . 0 … … 。 2

RVV2 * 1 . 0 电源线RVV4 * 1 . 0 （信号线） 线 ) RVV4 * 1 . 0 ( 信号 1 ）主控制器：对租赁点的车位控制器、 GPRS 等外设进行控制，同时完成于管理中心的数据同步，还要求主控器有一定的容量，以存储用户黑名单以及脱机状态下的数据暂存； 2 ） GPRS 模块：使用中国移动的 GPRS 无线网络实现中央管理系统与 各租赁点间的通讯； 3 ）车位控制器：对刷卡信息、电子锁锁止信号、自行车检测信号进行处理； 4 ）电子锁：在系统确认用户有效刷卡后，车位控器向电子锁发送开锁指令，电子锁打开，用户可自行取车；在还车时，将车身上锁扣推入电子锁锁槽，电子锁将车锁死； 3