防护棚搭设方案
.. 嘉定风荷丽景尚城（三期）项目
南通四建集团有限公司
2015年 8月 20日
目录
一、工程概况： (3)
二、编制依据： (4)
三、防护棚搭设布置： (5)
四、防护棚的搭设 (8)
五、防护棚搭设的质量要求 (11)
六、防护棚搭设安全措施 (11)
七、防护棚拆除安全措施 (13)
八、劳动力及材料、机具配备 (14)
九、应急预案措施 (14)
十、各部位的防护棚搭设立面图 (19)
十一、质量安全管理人员配置： (26)
防护棚搭设施工方案
一、工程概况：
1.工程名称：风荷丽景尚城（三期）。
2.建设地点：上海市嘉定区永盛路以东、德富路以西、宝塔路以南、伊宁路以北地块内。
3.工程建设各相关单位：
建设单位：上海鼎申置业发展有限公司
主体设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
勘察单位：上海地矿工程勘察有限公司
基坑支护设计单位：上海地矿工程勘察有限公司
施工总承包：南通四建集团有限公司
监理单位：上海住远建设工程监理有限公司
4.建筑概况：
1）、本工程主要由6栋高层住宅、商业、K型站及两层地下室组成。总建筑面积为115186.62m2（其中地上面积为77742.82 m2、地下面积为37443.80 m2）。本工程的人防工程位于地下二层总建筑面积为9873 m2，战时用途为常六核六级人员掩蔽所。
2）、本工程的设计标高±0.00相当于绝对高程（吴淞高程系统）7.55m，室内外高差0.45m或0.15m。
3）、本工程的结构安全等级为二级，建筑场地类别Ⅳ类；单体按基本烈度7度抗震设防，建筑抗震设防分类为丙类；结构抗震等级：各单位的地下室剪力墙抗震等级为二级，其他为三级。
4）、高层住宅均为剪力墙结构，地下车库及配套用房均为框架结构。
5）、本工程采用预应力混凝土空心方桩（承压桩、抗拔桩），地库部位基础采用承台+连梁+筏板基础，各单体部位基础采用地梁+筏板基础。
6）、地下室：车库底板厚为550mm，承台厚度为1200mm，地下室外墙厚以400mm/500mm为主，内墙厚为200mm、300mm；地库基础底板面标高为10.15m，顶板标高为-1.95m；地下室顶板上覆土厚度为1.5m。
7）、各号楼设计指标如下：
9）、基坑开挖深度：本工程的±0.000m相当于绝对标高7.55m，场地平整后自然地坪相对标高约为-3.75m，普遍区域基底标高为（10.150+0.55+0.15=-10.85m），为此地库普遍区域开挖深度为7.10m；高层区域及承台基底标高为-11.5m，为此开挖深度为7.75m；集水井的开挖深度为8.40m；电梯井的开挖深度为9.80m。10）、根据设计要求本工程的基坑安全等级：二级，环境保护等级：三级。
5、防护棚布置：
本工程根据实际需求，在施工现场配备4台塔吊。按照现行规范要求，在塔吊回转半径范围内的各类临设和出入路口需搭设双层防护棚。
二、编制依据：
本防护棚搭设施工方案主要参考以下规范和标准：
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
《钢管脚手架扣件标准》（GB15831-2006）
《直缝电焊钢管》（GB/T13793））
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2011）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
三、防护棚搭设布置：
1、根据整个现场塔吊平面布置情况，共安装4台塔吊；安装位置如下：
（1）塔吊的服务范围：本工程所设置的塔吊主要为6#～11#号楼主体结构施工及地下车库结构施工提供垂直运输，为此在布置塔吊时尽可能考虑到覆盖每个单体工程及整个地下车库的施工范围。
（2）根据现场需要，选择最合理的布置方式；通过多次复核确定最终塔吊定位，所布置的塔吊基础及塔身位置综合考虑了工程桩、支撑、地下结构、上部附着、拆除及吊装能力等因素。具体定位如下图：
（3）6号楼/9号楼塔吊从塔吊基础面向上安装高度为110米，8号楼塔吊从塔吊基础面向上安装高度为102米，10号楼塔吊从塔吊基础面向上安装高度为94米。塔吊臂长均为55m；
2、在塔吊回转半径范围内的临时设施须根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－2011）规定全部搭设安全防护棚。
3、防护棚设计：
（1）钢筋（木工棚及各种操作棚）防护棚搭设宽度为3.5~6m、高度为6m，（长度根据现场实际设备情况确定），采用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱，柱距3.24m，搭设在砼硬化后的地面上，上铺500*500见方的双层木模板。
（2）地库顶板的主要临时通道防护棚搭设宽度8m、高度为6m，（长度根据现场实际设备情况确定），柱距3.24m，采用钢管桁架形式。采用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱，柱距2.5~3.24m，搭设在地库顶板上铺500*500见方的双层木模板。
（3）进入各楼层通道（人货电梯前台）防护棚搭设宽度为3.6~5.0等，搭设总高度为6m，采用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱，柱距2.5~3.24m，搭设在地库顶板上铺500*500见方的双层木模板。
4、为了达到文明工地施工标准的要求，本工程的所有防护棚在上部围档1.0米高度范围外侧悬挂广告安全标语。
四、防护棚的搭设
4.1 材料及规格
4.1.1 钢管选用?48×3.24mm钢管（国标《直缝电焊钢管》（GB/T13793）），质量符合国标碳素结构钢（GB/T700）Q235-A级钢要求。钢管上打孔的严禁使用，有严重锈蚀，弯曲，压扁或裂纹钢管不得采用。
4.1.2扣件采用可锻铸性材料制作，其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，使用前进行质量检查，有裂缝，变形的严禁使用，扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩达65N.M时不得发生破坏。
有三种形式的扣件，主要用途分别为：直角扣件用于连接扣紧两根垂直相交杆
施工现场安全通道防护棚搭设方案
目前在建筑施工现场，安全通道及钢筋加工棚施工防护棚作为2种建筑安全防护设施应用非常广泛，有效提高项目现场安全管理水平，有效防患各种事故发生。 一、基本规范 1、当临街通道、场内通道、出入建筑物通道、施工电梯及物料提升机地面进料口作业通道处于坠落半径内或处于起重机起重臂回转范围内时，必须设置防护棚及防护通道，以避免发生物体打击事故。 2、安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭设防护棚。 3、安全通道及防护棚的顶部严密铺设双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板的水平硬质防护，及封闭的防护栏或挡板，整体应能承受 10kPa 的均布静荷载。塔吊主要经行线路、转料平台、卸料平台落物曲线范围内的安全通道及防护棚顶部严密铺设双层正交 50 厚木板。 4、特别重要或大型的安全通道、防护棚及悬挑式防护设施必须制定专项技术方案，经企业技术负责人审批后实施。 5、安全通道的搭设 5.1 安全通道净空高度和宽度应根据通道所处位置及人、车通行要求确定，高度一般不低于3.5 m，宽度一般不低于 3m。高度在 15 m 以下建筑物，其进出口通道长度不低于 3 m；高度在 15-30m 的建筑物，其进出口通道长度不低于 4 m，高度超过 30 m 的建筑物，其进出口通道长度不低于 5 m。通道长度自脚手架外排立杆起算。 5.2 立杆基础必须硬化处理，通道使用期内不得发生地面沉陷，立杆必须沿通行方向通长设置扫地杆和剪刀撑。 5.3 常规安全通道立杆纵距不应超过 1200mm，防护棚悬挑尺寸为 300～500mm，双层防护棚层间距为 500～600mm。 5.4 宽度超过 3.5 m 或高度超过 4 m 的安全通道，立杆间距应加密或使用双立杆、型钢、脚手架管格构式立柱，纵向横杆应采用型钢制作或搭设承重脚手架。 5.5 安全通道侧边应设置隔离栏杆，引导行人从安全通道内通过，必要时满挂密目网封闭。 二、防护方式 1、场区内安全通道
防护棚施工方案
目录： 1、工程概况 1、工程名称：金橄榄广场项目一期工程 2、建设单位：广元蜀北橄榄油开发有限责任公司 3、施工单位：四川省第一建筑工程公司 3、监理单位：四川鑫森建设工程项目管理有限公司 4、工程设计单位：成都思惟尚建筑设计有限公司 本工程位于广元市利州区，南临苴国路、东临石器路、西临东苑路、北临广元市文化艺术中心。业主为广元市蜀北橄榄油开发有限责任公司，设计为成都惟尚建筑设计有限公司。本工程为A、B 二幢住宅楼（31层、建筑高度104.70m）及商业裙房组成，地下共2层，1层局部设夹层。 根据施工需要，本工程裙楼施工配设4台塔吊，裙楼主体施工完成拆除2台塔吊；住宅楼施工共设置2台塔吊和2台人货升降机解决结构施工阶段的垂直运输。为了保证总工期的完成和提前完成，在高层施工达到悬挑脚手架第一步搭施完成，落地脚手架即行拆除，地下车库等公用构筑物的开工条件成熟，一旦形成立体交叉施工，安全生产形势的严重性就会凸现。按照相关规定，必须在塔吊围转半径内的办公楼、生活设施、人员进出主要通道、主要的机械设备、临设人货电梯主口通道等搭设防护棚，以确保安全生产。防护棚搭设具体位置详附图《金橄榄广场项目一期工程防护棚搭设平面布置图》。 2、编制依据
2.1金橄榄广场一期施工图纸； 2.2金橄榄广场一期施工组织设计； 2.3金橄榄广场项目一期工程脚手架施工方案 2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中国建筑工业出版社； 2.5《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中国建筑工业出版社； 2.6《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）中国建筑工业出版社； 2.7《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 2.8《建筑施工脚手架实用手册》 2.9国家有关法律、法规。 3.防护棚搭设形式 3.1.中庭防护棚 在A、B两栋主楼之间的中庭部分设有两台施工电梯，干拌砂浆储存罐和装修材料的堆场等，是上下班人员比较集中的部位，本中庭为满足小型车辆出入，在主入口位置采用槽钢搭设，主入口以内的部分采用满堂钢管架搭设双层防护，防护棚由上、下两层钢管网架组合而成，横杆间距不大于0.8m，双层之间60㎝，确保防护棚的安全性，在设置通道两侧的立杆；根据规范和工程实际要求，钢管网架上先后设置安全网、模板；防护棚四周为1.2米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落。搭设的具体部位详附图《中庭防护棚平面布置图》、《主入口防护棚剖面图》、《中庭过道防护棚剖面图》。 3.2.钢筋场防护棚： 本工程共设置两个钢筋制作场，防护棚搭设的宽度为6米宽，12米场，立杆间距1.8米，水平杆步距1.5米，防护棚四周满啦剪刀撑。防护棚顶部由上、下两层钢管网架组合而成，横杆间距不大于0.8m，双层之间60㎝，防护棚四周为1.2米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落；栏杆外侧设置安全广告牌。搭设的具体部位详附图《A、B区钢筋制作场防护棚平面布置图》、《钢筋制作场防护棚剖面图》。 3.3．生活区防护棚搭设 生活区工人宿舍为两层活动板房，宿舍的防护棚搭设高度为7.2米，宽度为6.5米，搭设范围在塔吊旋转覆盖范围内所有的板房均搭设防护棚，其他厕所和过道防护棚搭设高度为5米。搭设的具体部位详附图《生活区防护棚平面布置图》、《生活区防护棚剖面图》。 4.材料要求 1.钢管：采用DN48×3.5焊管，材质应符合GB/T13793或GB/T3092规定，质量应符合GB700－79《普通碳素结构钢技术要求》中Q235A钢要求。弯曲变形、锈蚀钢管不得使用；脚手架钢管每根最大质量不
办公楼防护棚施工方案-(1)
洛城第五区D块二期新建办公楼临时设施搭设施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏中轩建设有限公司
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、现场布置 (3) 四、搭设方法 (4) 五、季节性施工应注意的问题 (8) 六、质量要求 (8) 七、临建施工保证措施 (9) 八、安全管理 (11) 九、消防保卫管理 (12) 十、拆除作业 (12)
一、工程概况 本工程为洛社新城第五区D块二期一新建办公楼，建筑地点为无锡新园路与雅中路交叉口。由江苏华广置业有限公司开发，无锡市水文地质勘查院提供地质勘查报告，江苏省科佳工程设计有限公司设计，无锡市智邦监理公司监理，江苏中轩公司负责施工。本工程总建筑面积为4708.29㎡，其中局部地下一层地下建筑面积为178.5㎡，地上6层，建筑高度21m。 现场的“三通一平”已完成。由于现场场地狭小，施工现场仅布置一些生产用房和临时办公用房。详见施工现场平面布置图。 二、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1）。 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 4、洛城D地块新建办公楼施工组织设计； 5、国家和地方有关的规范、标准、条例等； 三、现场布置： 1、施工现场配备一台附墙式QTZ40塔吊和一台SCD200/200型施工升降机，按规定要求塔吊回转半径内各类临设和人行道出入口处，必须搭设双层防护棚。 2、整个施工现场，设置一个大门与新园路连接，为施工主
要出入口。 3、施工现场的钢筋制作加工场和木工间、仓库等临时设施紧邻拟建建筑物的，包括连接临时设施的所有通道，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）规定，均需搭设安全防护棚。 5、在塔吊吊装区域内的通道，也必须按规定搭设防护棚，以确保施工安全。 6、为便于混凝土运输车和材料车辆进出方便，主要通道搭设防护棚高6m宽度根据现场实际位置搭设不低于3.5米，立杆采用钢管格构柱，四根6米长的钢管，立杆高度上每隔1.8，用扣件与短钢管一道箍，上铺二层毛竹脚手片。 7、其余临时设施的防护棚搭设高度，为其搭设高度基础上再加2m，用毛竹脚手片做双层防护隔离。 四、搭设方法： 1、搭设材料的要求： 1.1防护棚钢管应采用现行国家标准《直缝电焊管》（GB/T13793）或《低压流体输送用电焊钢管》（GB/T3092）规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《石灰素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。 1.2防护钢管应采用ф48×3.0mm的钢管。 1.3防护扣件应采用可全段铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。扣
临街防护棚搭设专项方案
目录 一、编制说明及依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、防护棚选型及平面布置 (2) 四、防护棚搭设顺序 (3) 五、防护棚搭设质量要求 (3) 六、防护棚的管理及维护 (4) 七、防护棚的拆除 (4) 八、安全注意事项 (4) 九、附图 (5)
御林华府 人行通道防护棚专项施工方案 一、编制说明及依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011） 3、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 4、《木结构设计规范》（GB50005-2003） 5、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 6、《建筑施工计算手册》 7、施工图纸、本工程施工组织设计 二、工程概况 本工程地处南山繁华地段，人口密集，东侧及南侧紧邻市政公路，为确保周边行人安全，拟在工地南侧、东南角围墙外侧人行道上方搭设安全通道，确保过往行人安全。 搭设位置及范围详附图一。 三、防护棚选型及平面布置 1、搭设材料 安全通道搭设材料主要选用?48×3.5mm钢管、扣件、50×100mm优质木方、七合板、钢筋笆等。 2、安全通道防护棚选型 落地式防护棚：形式详见附图二及附图三；搭设长度考虑现场实际情况，拟从工地大门口开始向东与现有通道闭合，约长90m。 搭设形式如下：工地南侧防护棚南头街段净高2.2米，净宽2.3米，东南角防护棚净高2.5m，净宽3m，沿人行道搭设，钢管立杆纵向间距为1.5m，横杆间距为1.5m，每侧设纵向水平杆3根。为控制防护棚顶部横杆挠度，顶部横杆加设斜杆支撑，立杆、横杆、斜撑选用均选用?48×3.5钢管，立杆底部应立于稳定基面，并按要求加设木垫板。
人行通道防护棚搭设方案
人行通道防护棚搭设方案 The final edition was revised on December 14th, 2020.
目录 一、工程概况与现场现状 本工程地处北京市朝阳区景华南街和金桐东路交叉口的西北角。工程由主楼和裙楼组成，主楼19层，裙楼2层（高），目前在施B座办公楼地上部分为主楼。在主楼东侧穿过财富中心，距离420m左右是地铁金台夕照站，由于项目地处北京市朝阳区CBD核心地段，西邻远洋光华国际写字楼及北京繁华的世贸天阶，北邻新城国际，东邻财富中心公寓及嘉里大酒店，南邻世纪财富中心及国贸第一高楼，日常过往人流频繁。为确保过往人员的安全，特编制本通道遮挡防护方案，位置详见图示。
金 桐 东 路 项 目 位 置 防护通道地理位置
二、通道搭设方案: 1．人行道部分 东侧原人行横道宽度：，南侧原人行横道宽度：，防护棚搭设宽度均暂定（长度：南侧搭设60m，东侧搭设72m）；立杆选用F100*100*6方钢，横向间距,纵向间距；上部横向及纵向构件选用F100*100*6方钢；在通道两侧立杆中部距地高度安装F60*60*6方钢拉结，下部安装F100*100*6方钢拉结；以下通道侧面安装密目安全网，用绑扎丝固定，每半月派人清理安全网上尘土并维护；通道所有钢构件均除锈刷防锈漆两遍，面层刷红白相间油漆；最上边部分通道正面及临街侧面安装1m高宣传安全施工的标语； 安装通道位置属繁华商业区街道，不能长期占用人行通道进行安装搭设，通道横向构件定型制作，纵向构件采用装配式，采用M16螺栓连接；安装完毕骨架后再铺设木方、木跳板及钢板。 东侧有绿化树木影响，高度可按现场情况做适当调整。 南侧B座施工进出大门，东南角通道交叉部分均依据现场情况调整。 具体施工做法见下图： 2．运输车辆通行部分 B座南侧大门宽度：8m，搭设宽度6m；立杆选用F100*100*6方钢，横向间距6m,横杆选用F100*100*6方钢；具体施工做法见下图： 装配式纵向构件节点图 三、搭设方法 1.搭设步骤 钢构件除锈刷防锈漆→焊接横向定型构件→纵向构件装配→木方铺设→钢板铺设→标语粘贴→面层油漆涂刷 四、质量要求 1.防护棚整体刚性好，架体稳固，不晃动。 2.防护盖板采用下层50木方+δ=-3mm厚钢板，上层采用下层50mm厚木跳板。 3．防护棚侧面临街一侧钢构件比最上部木跳板高出400mm，防止坠物反
双层防护棚施工方案
整体解决方案系列双层防护棚施工方案（标准、完整、实用、可修改）
编号: 双层防护棚施工方案 Con structi on scheme of double-layer protective shed 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1.为了贯彻安全文明施工要求，确保道路人行通道和小 区通道施工安全，特在大楼四周搭设双层防护棚。 2.通道双层防护棚高度为4.5米，上下搁栅层高度为 0.6-0.8米，立杆采用井字型方式，纵距为4米，宽度为3- 7米，长度由现场确定，搁栅钢管间距为0.35米，上满铺竹笆，外沿防护栏笆高1米，详见附图。 3.双层防护棚负载应小于300公斤/平方米，不准集中 堆物。 4.防护棚搭拆施工人员应严格遵循《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定进行施工。施工人员必须持证上岗，施工人员必须带好安全帽，高处作业系好安全带，工具及小零件必须放在工具袋内。 5.防护棚搭设前，脚手施工负责人应对搭设人员进行一
次全面的安全技术交底工作，在安全施工方面应该特别注意 的事项交底清楚，并履行书面签证记录。 6.搭拆防护棚时，地面应设围护和警戒标志，由安全人员看护，严禁非施工人员入内，严禁搭拆时操作人员向上或向下抛掷物件及材料，以防坠物伤人。 7.搭拆防护棚时，构件材料必须指定统一地方堆放，有人看管，严禁乱丢乱放，保持施工道路畅通，避免对过往人员造成伤害。 8.防护棚搭设用钢管、扣件和竹笆等材料应符合有关规定，防护棚搭设完毕后经项目部及监理单位的相关人员验收合格后，确认符合要求方可使用。 9.搭设在马路人行通道的防护隔离棚立杆应设置警示标志牌，以确保过往人员行走安全。 10.当有六级以上大风和浓雾、大雨等恶劣天气及夜间 照明昏暗条件下，应停止防护棚的搭拆施工作业。 11.隔离棚搭设完毕后，应由项目架设照明装置，确保行人安全。
箱式板房钢筋加工车间防护棚搭设施工方案A
目录 l 工程概况 (1) 2 编制依据…………………………………………………………………………………………１ 3 搭设安全技术要求 (1) 3、１构配件质量.............................................................................................１3、2 构造技术 (2) ４防护棚搭设 (5) 4、1 施工准备…………………………………………………………………………………５ 4.2 搭设工艺流程 (6) 4、３搭设施工 (6) ５检查验收…………………………………………………………………………………………７ 6 防护棚的拆除 (7) 7 安全管理 (8) 8 验算书 (8)
箱式活动房、钢筋加工、通道防护棚搭设施工方案 一、工程概况 1、工程名称:东莞益海嘉里粮油工业公司生产挂面、面条的制面车间 2、建设单位:东莞市益海嘉里粮油食品工业有限公司 3、工程地点:东莞市麻涌镇新沙港 4、设计单位:广东省轻纺建筑设计院: 5、工程规模:东莞益海嘉里粮油食品工业有限公司扩建生产挂面、面条的 制面车间工程项目位于东莞市麻涌镇新沙港管理区东莞益海嘉里粮油 食品工业有限公司厂区内用地西北角,新建厂房钢筋混凝土框架结构。 局部四层,加工车间二层,总建筑面积1４015.５７平方米。○１~错误!/ 错误!~错误!厂房车间共二层,首层层高6、0ｍ,第二层层高4、５0ｍ;建 筑檐口高度１4、2ｍ、＼o＼ac(○,21)~错误!／错误!～错误!原料配给部 共四层,建筑檐口高度2６、６m。根据现场平面布置与材料垂直运输的 要求,现场错误!~错误!/错误!~错误!厂房加工车间部位布置1台塔吊,错误! ~○２3/错误!~错误!/ 错误!~错误!原料配给车间布置物料提升机井架一台 (具体位置详见安装位置平面图)。按照规范要求,在塔吊回转半径内各类 临设与出入口处必须搭设双层防护棚。
人行通道防护棚搭设方案
目录 一、工程概况与现场现状 (2) 二、通道搭设方案: (4) 三、搭设方法 (10) 四、质量要求 (10) 五、防护棚搭设安全措施 (10)
一、工程概况与现场现状 本工程地处市区景华南街和金桐东路交叉口的西北角。工程由主楼和裙楼组成，主楼19层，裙楼2层（高13.4m），目前在施B座办公楼地上部分为主楼。在主楼东侧穿过财富中心，距离420m左右是地铁金台夕照站，由于项目地处市区CBD核心地段，西邻远洋光华国际写字楼及繁华的世贸天阶，北邻新城国际，东邻财富中心公寓及嘉里大酒店，南邻世纪财富中心及国贸第一高楼，日常过往人流频繁。为确保过往人员的安全，特编制本通道遮挡防护方案，位置详见图示。
. . . . . . 防护通道地理位置项 目 位 置 金 桐 东 路
二、通道搭设方案: 1．人行道部分 东侧原人行横道宽度：3.5m，南侧原人行横道宽度：3.8m，防护棚搭设宽度均暂定3.0m（长度：南侧搭设60m，东侧搭设72m）；立杆选用F100*100*6方钢，横向间距3.0m,纵向间距3.0m；上部横向及纵向构件选用F100*100*6方钢；在通道两侧立杆中部距地1.8m高度安装F60*60*6方钢拉结，下部安装F100*100*6方钢拉结；1.8m以下通道侧面安装密目安全网，用绑扎丝固定，每半月派人清理安全网上尘土并维护；通道所有钢构件均除锈刷防锈漆两遍，面层刷红白相间油漆；最上边部分通道正面及临街侧面安装1m高宣传安全施工的标语； 安装通道位置属繁华商业区街道，不能长期占用人行通道进行安装搭设，通道横向构件定型制作，纵向构件采用装配式，采用M16螺栓连接；安装完毕骨架后再铺设木方、木跳板及钢板。 东侧有绿化树木影响，高度可按现场情况做适当调整。 南侧B座施工进出大门，东南角通道交叉部分均依据现场情况调整。 具体施工做法见下图：
安全防护棚施工方案
安全防护棚施工方案 参考范本 一、施工项目及工程简介 施工项目：汽车工业园一号路上跨南环铁路立交桥2#、3#墩间防护棚工程。 汽车产业园一号路上跨南环铁路立交桥位于武汉市东湖开发区内，连 接晨曦路与汽车产业园三号路。立交桥公铁相交处公路里程为K0+188.03， 铁路里程为南环下行K11+245.5，公路与铁路斜交夹角为82° 18'42"，桥设计采用标准模数82°，全桥长337.5m,本桥平面位于直线及R=1OOOm0勺圆曲线内，纵面位于R-1000m 的凸型竖曲线与i=6.24%上坡段及i=6.711% 的下坡段；设计规划修建道路路幅桥宽15m 9m,行车道宽8m,两侧非机 动车道及人行道宽3.5m。桥下最小净空8.2米，梁跨度为30米，桥跨布置为 3*30m+4*30m+4*30m勺砼箱梁，第三孔跨越南环铁路2股道，为保证既有南环铁路正常运营,根据既有线施工相关要求及现场实际情况,制定以下防护棚方案。防护棚与南环线交叉点里程为K11+245.5。
2#、3#墩位于既有南环铁路线路基边坡上, 既有南环铁路轨顶距离箱梁 底最小距离为10.5m,接触网承力索距轨顶距离为6.5m，馈线位于铁路封闭网的上方。防 护棚顺铁路方向长度为20m垂直铁路方向长度24m 二、作业指导思想及施工作业内容 1 、作业指导思想 （1）架设第三孔（跨南环铁路一孔）箱梁前,必须完成防护棚的施工,确保铁路行车安全。 （2）防护棚架在封锁要点时段进行施工。 （3）在施工桥面系挂篮的下部安装板材,并采用安全网全封闭桥面施工外露部位。在既有线安全范围区搭设棚架对既有铁路进行防护， 确保落物不掉到轨道上 (4)施工完毕后，拆除防护棚架，恢复原运行状况。 2、施工作业内容 (1)桩基础(长I.Om X宽I.Om X深3.0m)施工； ( 2) 螺旋钢管吊装； ( 3) I40b 工字钢纵梁、贝雷架横梁吊装 ( 4) 顶棚铺装层铺装； ( 5) 架梁、桥面系施工； ( 6) 拆除防护棚架。 三、施工组织机构及安排 一、项目部组织机构：为保证施工的顺利进行和施工期间的安全，现场成立施工组 织如下：总指挥：陈毅君 现场负责人：陈强 施工负责人：陈清海
办公区防护棚搭设方案设计
办 公 区 防 护 棚 施 工 方 案 瑞华建设集团有限公司
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、防护棚的搭设 (3) 五、防护棚的验收 (3) 六、防护棚的拆除施工 (3) 七、技术、质量要求 (4) 八、安全技术要求 (5) 九、防护棚搭设示意图 (6)
一、编制依据 1、本工程施工图纸； 2、《钢结构设计规范》GB50017-2010 3、《钢结构工程质量验收规范》GB50205-2001 4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 6、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 7、《建筑工程工程质量验收统一标准》GB50300-2013 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 9、《施工现场临时用电安全施工技术规范》JGJ46-2005 10、《碳素钢结构》GB/T700-2006 11、《直缝焊接钢管》GB/T13793-2008 12、《钢管脚手架扣件》GB15831-2006 13、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 14、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013 15、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 16、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》 17、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 18、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 二、工程概况 工程名称：御龙山花园 建设单位：惠州市国圣房地产开发有限公司 施工单位：瑞华建设集团有限公司 监理单位：深圳市城建监理有限公司 设计单位：北京东方华太建筑设计工程有限责任公司 勘察单位：江西省勘察设计研究院 本工程位于惠州市大亚湾龙海二路与龙山五路交汇处。总用地面积40230平方米，总建筑面积16.55万平方米。 本工程有8栋29/30/31层住宅塔楼，局部2层商业，地面以下为3层地下室，局部为人防地下室。 本工程主要结构类型为钢筋混凝土框架、剪力墙、部分框支剪力墙结构，设计使用年限为50年。 抗震烈度为7度，抗震等级：地下室二层及以下为三级，其余为二级；建筑场地类为二类，结构安全等级为二级，耐火等级为一级。 独立天然地基、桩基、筏板基础，现浇钢筋混凝土楼板，防水屋面。 各栋建筑主要相关参数表
安全通道防护棚搭设施工方案
目录 一、编制依据 0 二、施工场地现状 0 三、安全通道的搭设 0 1、安全通道设计 0 2、安全通道基础 (1) 3、立杆搭设 (1) 4、横杆搭设 (1) 5、剪刀撑 (2) 6、顶棚横杆 (2) 7、排架斜杆 (2) 8、第一层防护 (2) 9、第二层防护 (4) 四、搭设注意事项 (4) 五、通道的安全措施 (5) 六、成品保护 (5) 七、安全生产与文明施工 (5) 八、安全通道的拆除 (5)
x#楼安全通道防护棚搭设施工方案 一、编制依据 编制依据主要有以下规范及标准： 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《建设工程安全生产管理条例》 福泉?麒龙国际城一号地块x#楼施工图纸 二、施工场地现状 x#楼东侧正对着专业市场，x#楼与专业市场之间有一条8.5米宽的车行道，油面已铺装完成。专业市场商家正在进行装修施工，人员、车辆密集，流量较大。x#楼正准备进行外墙抹灰及剩余砌体施工。为防止物体打击、高空坠落等安全意外事故的发生，保证过往行人及车辆安全，将x#楼与专业市场之间通道进行全封闭防护，搭设安全通道防护棚。 三、安全通道的搭设 1、安全通道设计 x#楼塔楼长度约70米，搭设时每边加宽5米，搭设总长度80米。综合现场情况，确定采用钢管脚手架搭设。搭设高度5m，宽度为x#楼与专业市场之间全封闭，中间留4m宽的安全通道。侧面靠专业市场每一门面处留2.4m×3.0m的洞口。
安全通道防护棚施工方案
安全通道防 护 棚 施 工 方 案
安全通道防护棚施工方案 一、编制依据 １、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91） ２、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99） 二、工程概况 环湖北路西侧、向阳路南侧、西太湖东侧，塔下安置区工程，为防止高空坠落物造成安全事故。 三、落地行人安全通道防护棚搭设设计 1、通道防护棚采用搭设，落地行人安全通道防护棚搭设高度4.0米，宽度6.0米； 2、落地行人安全通道防护棚，立杆采用双排立管，立杆间距：0.6米，立杆横距（跨度）：1.5米，防护棚搭设高度：４.0米。立杆底部采用木垫板（200×200×50㎜），立杆距垫板200㎜处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（大横杆）间距：1米，防护棚上下二层间距：0.60米； 3、防护棚上下二层櫊栅间距：0.60米，搁栅采用毛竹，搁栅间距：0.30米，搁栅采用竹蔑与横向水平杆绑扎牢，上下二层间距0.60米，上层满铺木模板（1.8㎝厚胶合板），木模板下面铺设密目网封闭严密、平正，木模板四边打洞采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢固，下层满铺竹笆板，竹笆板下面满铺密目网封闭严密、平正，竹笆板四角采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢； 4、防护棚纵向必须设置剪刀撑加固，剪刀撑搭设不小于4跨，不 小于6米，剪刀撑纵向（水平向）连续设置，竖向连续到顶，剪刀撑与地面夹角不小于45度，不大于60度，剪刀撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆绑扎牢固；
防护棚横向（跨度）水平杆采用斜杆进行加固参照例图。 5、防护棚顶部四周采用1.2米高防护栏杆加竹笆板封闭隔离，防护棚内侧底部采用２．２米高防护栏杆上、中、下三道，上杆高１．５米，中杆居中，下杆距地200㎜采用竹笆板满封闭加密目网（防护棚内侧上下）满铺全封闭，防护隔离。 四、安全通道防护棚搭设 （一）施工准备 1、防护棚搭设作业人员（架子工）必须经现行国家标准《特种作业人员技术考核管理规则》培训考核合格，体检合格者才能持证上岗； 2、施工现场必须建立严格的安全检查验收制度和专人维修保护制度，基础未经验收，不准搭设防护棚，验收记录应存档，使用不合格和未经验收的防护棚，要按违章指挥追究有关领导人的责任； 3、材料准备： （1）必须建立健全材料采购，进场和搭设前的检查验收制度，落实责任制，不合格的材料，不准进场； （2）毛竹各类杆件有效部分的直径不得小于：小横杆7.5㎝，立杆、大横杆、剪刀撑、顶撑、抛撑、搁栅6㎝，扶手栏杆5㎝； （3）不准使用青嫩、枯脆、白麻和虫蛀的竹杆，小横杆、顶撑的裂缝达二节，长杆裂缝达四节的，不准使用； （4）竹蔑宜采用广蔑，不得使用断腰、霉点和大节疤的蔑料，采用铅丝绑扎的防护棚，铅丝的规格不得小于18号铅丝，并应双股并联捆扎； （5）单位工程各级负责人应按安全通道防护棚施工方案要求，安全技术措施逐级向搭设人员进行安全技术交底，并做好记录； （6）经检查验收的竹杆应按规格分类堆放整齐、平稳、堆放场地不得积水；
安全防护棚专项施工方案
安全防护棚专项施工方案 审批： 中国建筑第四工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION FOURTH ENGINEERING DIVISION、CORP、xx年11月15日目录 一、编制说明及依据3 二、工程概况3 三、防护棚的搭设形式4 四、材料要求5 五、防护棚受力计算6六、防护棚的搭设8七、防护棚的拆除10八、防护棚的验收与保护11九、安全措施及要求 12、防护棚工程组织机构及人员安排及应急预案13 一、编制说明及依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-xx） 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 4、施工图纸、本工程施工组织设计 5、《建筑施工脚手架实用手册》 6、《建筑施工手册》 7、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 8、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 9、《木结构设计规范》（GB50005-2003） 10、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 11、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) 12、《建筑施工计算手册》 二、工程概况“天御豪庭”项目由深圳市榕江实业有限公司投资兴建的商住楼项目，广东省城乡规划设计研究院设计、中国建筑第四工程局总承包施工，工程总占地面积145 51、63㎡，总建筑面积、51㎡，地下室二层为人防工程及停车位，地上一～三层商铺和办公区，四层以上为住宅楼。本工程项目为深圳市工程建设标准化试
点项目，确保工程质量，争创工程建设标准化项目。“天御豪庭”项目位于深圳市宝安区宝安大道以西，新湖路、兴华一路、银晖路、圣洁路所包围的范围内。长1 12、50m、宽 98、20m，建筑面积、51㎡，标高0、00 相当于黄海高程 4、90m。地上由4栋塔楼组成，建筑总高104、85米，地下2层，地上30层不包括屋面层、电梯机房顶、屋顶构架。框架剪力墙结构。地下室二层 4、05m、地下室一层 4、5m、首层 6、00m、二层 4、5m、三层结构标高 7、05m、四层为 3、35m、标准层为 3、00m、三层为 3、00m、屋面为 3、00m、屋顶构架 6、00m。本工程结构形式为钢筋混凝土结构，结构体系为框架—基本风压（kN/m2），按现行国家标准《建筑结构荷载规范》采用。 深圳地区取0、7kN/M2。 ωK=0、7 11、0 70、11 60、7=0、06kN/m2。 8、取两跨计算，主梁上每根次梁的简化集中荷载为： 当考虑风荷载为正荷载时，2F= 1、5*0、8*(0、35+0、3+0、11+0、005+2)+2* 38、4*(0、8*2+ 1、5*2)/1000+ 14、6*8/1000+
防护棚搭设施工方案
防护棚搭设施工方案 目录 一、工程概况：(2) 二、编制依据：(2) 三、防护棚搭设布置：(2) 四、防护棚的搭设(3) 五、防护棚搭设的质量要求(5) 六、防护棚搭设安全措施(6) 七、防护棚拆除安全措施(8) 一、工程概况： 本工程总建筑面积28898㎡(地上21115㎡，地下7783 ㎡)，建筑高度为88.550m,标准层高4.3m。地下一、二层（停车库，人防及设备用房，停车161辆车库），地上附楼五层为信息服务大厅，地上主楼十九层为办公部分。本地下室为平战结合六级人防地下室，平时为汽车库，战时为甲类二等人员掩蔽所。整个建筑设计使用年限为50年。 施工现场配备一台QTZ-80塔吊。按照规范要求，在塔吊回转半径内各类临设和出路口搭设双层防护棚。 建设单位：西安市工商行政管理局 设计单位：陕西宏基建筑勘察设计工程有限公司
监理单位：陕西东龙建设工程监理有限公司 施工单位：中国华西企业有限公司 二、编制依据： 1、JGJ130－2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 2、JGJ80－91 建筑施工高处作业安全技术规范 3、JGJ59－99 建筑施工安全检查标准 三、防护棚搭设布置： 本工程设置一台塔吊、根据规范要求塔吊旋转半径内各类临时道路以及出入口都应该搭设安全防护棚；根据本工程现场情况，主楼基坑北临村民商铺；东临银池小区；西临未央路；南临道拉斯写字楼；目前北边商铺在塔吊旋转半径内、故为了保证施工安全需对北边村民商铺设置双排落地架安全防护棚。（后附搭设详图） 四、防护棚的搭设 4.1 材料及规格 4.1.1 根据JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》以及JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求，本工程防护棚采用符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢规定的钢管，钢管型号为Ф48*3.5㎜。连接件采用符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定的扣件；
行人、车辆通道安全防护棚施工方案(上海市市容)
行人、车辆通道安全防护棚施工方案(上海 市市容) 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2、《钢管脚手架扣件》（GB15831） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知》（沪建安质监（2003）第149号文） 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 二、工程概况上海市市容环境卫生管理局大楼门窗调换工程位于上海市静安区铜仁路331号，结构层数：地上20层，框剪结构，建筑高度：66米。本工程东、南、北三面行人、车辆进出通道，为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护，防护棚采用（ 6、5180㎜、5、0100㎜）矩形管，电焊连接搭设。搭设高度：3～ 3、5米。 三、落地安全通道防护棚搭设设计 （一）东、南、北侧行人、车辆安全通道防护棚搭设要求 1、本工程安全防护棚、立杆采用（ 5、0100㎜）矩型管，立杆纵向间距为 3、6～7米，立杆横向间距（跨度）为 3、4～ 8、5米。立柱底部采用8200200铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定，立杆与铁板满焊连接立杆立杆距垫板200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆间距 1、8米，防护棚上下二层。桁架上下斜管及腹杆采用（L505mm）角钢，电焊连接。腹杆与斜管夹角为60度，桁架高度为0、70米，桁架两尽端加斜杆支撑加固。 2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立杆、水平杆连接到
顶。 3、防护棚檩条采用角钢（L505mm）电焊连接，檩条间距为0、30米，上下2层，二层间距为0、7米，上下均满铺胶合板，胶合板下满铺密目网封闭严密。胶合板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。 4、安全通道防护棚上部四周采用1米防护竹笆板封闭隔离围护。 四、安全防护棚搭设 （一）施工准备 1、材料准备矩型管采用现行国家标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700) 2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。 3、要求对矩型管、胶合板、密目网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。 4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地，硬地坪，设置排水沟，确保排水畅通。 （二）搭设 1、按防护棚的矩型管立杆间距、排距要求进行定位放线 2、铺设垫板注意以下事项：（1）垫板应准确地放在定位线上。垫板采用（－8200200㎜）铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定，立杆与铁板焊接牢固。（2）垫板必须铺设放平稳，不得悬空。 3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下：放置垫板→纵向扫地杆→矩型钢管→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→附墙件连接→剪力撑支撑→檩条→胶合板→密目网……。 4、搭设矩型管立杆的安全技术措施（1）矩型管采用（ 6、51 80、5、0100㎜），立杆纵向间距为 3、6～7米，立杆横向间距（跨度）为
安全防护棚搭设方案
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (3) 四、防护棚的搭设 (4) 五、防护棚的拆除施工 (4) 六、技术、质量要求 (5) 七、安全技术要求 (6) 八、防护棚搭设示意图 (7)
临时安全防护棚搭设方案 一、编制依据 1.建筑施工安全检查标准； 2.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 3.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 二、工程概况 XXXXX，位于xxxxxxxxx。总用地面积6675平方米，总建筑面积为24976.9平方米。 首层商业面积为2236.67平方米，其中地下建筑面积约4394平方米，一栋2单元.建筑结构形式采用框架结构。 本工程的班公区临近施工现场（基坑边），是安全工作的重要一环。为确保办公区的安全，所以必须搭设临时安全防护棚。 三、施工准备 1.场地准备： 根据施工现场的总体部署、总平面图，首先是临时安全工作棚的场地的选择，场地选择原则是既安全又便于施工。班公区场地首先进行整平碾压夯实，然后进行浇捣砼10㎝厚地面。 2.材料的准备： 临时安全防护棚主体骨架采用?48×3.5脚手钢管。采用直角扣件、旋转扣件进行连接用。棚面采用石棉瓦。毛竹片为防护材料。 四、防护棚的搭设
搭设步骤 具体搭设施工程序为：混凝土地面→锚地钢管→扫地杆→外围立杆→纵向水平杆→横向水平杆→铺第一层竹笆片→棚顶钢管→石棉 瓦铺设→横向水平杆→铺第二层竹笆片→防护栏杆→围竹笆片。（防护棚搭设过程中，剪刀撑应随架体搭设高度同步进行。） 1.场地整平进行碾压。 2.在搭设外围立杆部位用钢管打入地下1m深，作为锚固用，以加强防护棚的稳定性和抗风能力。 3.棚内进行地面硬化，浇捣C20砼10㎝厚，以便于工人进行加工作业。 4.扫地杆首先与锚入地下的钢管用直角扣件进行连接，然后进行竖立杆，立杆间距1.8m。水平管高度1.8m。 5. 防护棚架的棚顶离地高度应≥3米,棚顶应设置二层，棚顶间隔高度≥0.8米。首层棚顶上部应选用不漏尘、符合抗冲击强度的板材予以全覆盖，确保无坠落粉尘和杂物。 6.在人行通道上搭设防护棚架的，棚架内的顶部及两侧立杆间，应选用板材作全封闭，确保板面挺直、平整、光滑，同时应在板材上涂刷警示漆。 五、防护棚的拆除施工 在工程主体完成，外墙装修的进度时，即进行拆除施工。防护棚的拆除施工，原则上是从搭设标高位置向下进行。拆除前，施工班组应对防护棚进行全面检查，确定无严重变形的情况后，方可进行拆除施工．如遇到强风、雨雪等特殊气候，不得进行脚手架的拆除施工，夜间不允许进行拆除施工。实施拆除作业班组进入现场后，先进行检查加固松动部位，清除棚顶垃圾及各种物体，清理时现场有专人看护，
双层防护棚搭设专项施工方案标准版本
文件编号：RHD-QB-K5101 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 双层防护棚搭设专项施工方案标准版本
双层防护棚搭设专项施工方案标准 版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、工程概况 本工程为商业学校重建工程，由于位于学区，人流量大，周边道路与施工区靠的比较近，且在塔吊旋转半径范围内，加上文明施工和安全的需要,因此本公司在施工期间采用Φ48壁厚为3.0钢管，搭设防护棚，我公司为确保工程施工安全，贯彻落实“安全第一、预防为主，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡，清除或降低员工及相关方面的职业健康安全风险。”特采取以下保证措施。 二、编制依据
1、JGJ130-2011 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 2、现行的操作规程、安全规范及有关规定 三、防护棚平面布置 本工程施工区周围的通道、道路等根据规定均搭设安全防护棚供行人通行（详见施工总平面布置图）及临时办公室活动房防护棚。 四、搭设安全技术要求 1、构配件质量 （1）、Ф48*3.0的钢管，应符合GB700-89中的Q235-A的规定，产品须有出厂合格证或检测合格证明。 （2）扣件进入施工现场应检查产品合格证，并应进行抽样复试，技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定。扣件在使用前应
逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。 （3）、密目式安全网应符合相应的质量要求，必须要有检验合格证才能使用。 2、构造要求 A、道路防护棚：道路宽度3-6m，总高度 3.3m，内净空高度为2.5米。用钢管作为立柱，柱距≤3米，需要剪刀撑处，剪刀撑倾角45度，跨距6m，连续设置。底部200mm处设置纵向扫地杆。顶部设双层防护棚，间距600~800mm，第一层使用扣板吊顶，第二层满铺竹片脚手板，顶层使用胶合板满铺封闭。上下横向水平杆之间增加斜拉杆。 B、办公楼防护棚：采用双立杆钢管作为防护棚立柱，总高度7.5米，横向柱距为2.5米，纵向跨度7.2米。剪刀撑倾角45度，跨距6米，连续设置，
生活区防护棚搭设施工方案
生活区防护棚搭设 施工方案 编制人： 审批人： 2016年8月
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、现场情况及搭设领导小组 (2) 4、防护方法 (2) 5、防护棚脚手架构造措施 (3) 6、防护棚的搭设和拆除施工工艺 (5) 7、安全施工保证措施 (7) 8、安全文明施工要求 (9)
1、编制依据 1、施工组织设计等。 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011 4、国家、行业及市地方相关现行规标准等。 2、工程概况 2.1总体简介 2.2建筑工程简介
3、现场情况及搭设领导小组 由于施工现场场地面积小，生活区与施工区以及基槽的距离较近，均在塔吊的旋转半径之，施工吊运材料时具有一定的危险性，特对生活区进行搭设防护棚进行安全防护，对塔吊覆盖围的道路、学校均需按相关规要求及本方案进行防护，具体防护围见附图“生活区安全防护围”。 防护棚搭设由安全负责人负责组织实施，并成立安全领导小组： 组长： 副组长： 组员： 技术交底工作由项目部技术员、外架工长负责，搭设安全及维护安全由项目部安全员、施工队安全员负责。 4、防护方法 生活区搭设防护棚采用48*3.0钢管架搭设安全防护架，立杆间距为1.2m，水平杆步距为1.8m，在房顶采用双层板防护,层与层之间距离500mm，底层防护板离屋顶600mm，防护棚钢管架的钢管刷蓝色漆，500mm高双层防护棚四周做喷绘布安全宣传标语，喷绘安全宣传布为蓝底白字。
5、防护棚脚手架构造措施 5.1材料准备 5.1.1钢管：包括立杆、横杆、斜撑等。 钢管：搭设脚手架用的钢管采用外径48mm，壁厚3.0mm以上的焊接钢管，钢管的材质使用力学性能适中、稳定的Q235 钢，其材质应符合《碳素结构钢》(GB700—2008)的相应规定。用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长度为4 或6m，立杆、纵向水平杆（大横杆）的钢管长度一般为6m，横向水平杆（小横杆）一般为1.2～1.5m，便于工人操作。钢管严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管，钢管上严禁打孔。 5.1.2扣件：扣件应采用《可锻铸铁分类及技术条件》的规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT—33—8 的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合GB700—2008《碳素结构钢》中Q235 钢的规定，螺纹均应符合GB196—2003《普通螺纹》的规定。 5.2构造措施 5.2.1水平杆（横杆）