病害调查报告

病害调查报告

集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

关于叶斑病发生在花木上的调查报告

一、调查时间：2012年3月10日至14日

二、调查地点：新疆乌鲁木齐明珠花卉市场

三、调查对象：带有叶斑病的龙血树、君子兰、鱼尾葵等花木

四、调查方法：对带有病害的花木进行拍照、采摘（标本在实验课上已看）、病原鉴定。

五、调查人：吴秀秀

六、调查内容：根据采摘带有叶斑病病害的花木叶片进行症状描述（将带有病害的叶片放置在培养皿中观察发病初期至后期不同的症状。见附图）、病原鉴定，上网查其发病规律制定出相应的防治措施。

叶斑病

属假单胞杆菌，经病原物侵害后主要在叶片上发生各种局部坏死性病斑的病害。

【发病原因】可由真菌、细菌、线虫引起，病原物以真菌为主。叶斑病菌主要在植物病残组织和种子上越冬，成为下一代生长季的初侵染源。病菌多数靠气流、风雨，有时也靠昆虫传播。通常在生长季节不断侵染。叶斑病的流行要求雨量较大、降雨次数较多、温度适宜的气候条件，但也有对湿度要求不高的情况，仅少数可发展为系统侵染。

（1）龙血树叶斑病

【病原】该病为真菌病害，由一种叶点霉（phyllostictasp.）引起。

【症状】该病影响龙血树叶片的观赏价值。发病初期叶片上着生褐色小斑，扩展后呈不规则形较大病斑、褐色；发病后期病斑中央灰白色，斑缘红褐色，其上着生褐色小点粒。

【发生规律】病菌在病斑及病残体上越冬；由风雨及水滴滴溅传播。温室湿度大、闷热、喷淋式浇水或清洗叶面等均有利于病害发生。

【防治方法】1、栽培宜选择土壤疏松、排水性能好的地块。2、禁止喷淋式浇水，夏季高温时应向地面喷水。3、温室栽培密度要适宜，以利通风透光。

4、应及时将植株下部的老叶和病枯叶剪除。

【治疗方法】

发病初期可喷洒65％爱克菌可湿性粉剂800倍液，或25％苯菌灵·环己锌700～800倍液，或36％甲基托布津可湿性粉剂600倍液，喷药次数依发病情况而定，一般每10天喷1次。

（2）君子兰叶斑病

【病原】半知菌类大茎点菌macrophomasp.

【症状】发生在君子兰叶片上。病斑初为褪绿色黄斑，扩大后呈大型不规则状斑，边缘突起，呈黄褐色，内灰褐色，稍显轮纹状。后期病斑背面出现黑色粒状物（病原菌分生孢子器）。

【发病规律】君子兰叶斑病一般在春、秋季发生，但温室中四季均可发生。过度密植、通风不良、湿度过大均利于发病。换了尚未腐熟的生土，使用未发酵好

的肥料，盆土长期不换，所施用的肥料氮、磷、钾不平衡，施肥量过大等等，也能发生此病。在高温干燥条件下，或者受介壳虫危害严重时，病菌易从气孔或伤口侵入，导致病害发生。受害部位一般都发生在叶片基部或边缘上。发病初期，叶面出现黄色小斑点，之后斑点颜色逐渐加深，斑痕面积不断扩大，边缘隆起，有米黄色球状细菌胶质液流，以至下陷，最后产生溃烂，以至将整株烂掉。

【防治方法】（1）及时除去带病组织，并集中烧毁。（2）及时换盆土。（3）不易对植株喷浇。（4）从发病初期开始喷药，防止病害扩展蔓延。常用药剂有25%多菌灵可施性粉剂300～600倍液（50%的1000倍、40%胶悬剂600～800倍），50%托布津1000倍，70%代森锰500倍、80%代森锰锌500倍等。要注意药剂的交替使用，以免病菌产生抗药性。（5）人工除虫。操作时要精心细致，尽量减少创伤，杜绝病菌侵入君子兰内部组织。

预防措施：不使用生土、生肥，施肥浓度不易过大，固体肥不可直接接触根部。

（3）鱼尾葵叶斑病

【病原】掌状拟盘多毛孢pestalotiopsispalmarum(cke.)stey.

【症状】叶上病斑赤褐色，不规则形，周围有水渍状黄色晕圈，病斑易愈合，中部病斑上生黑色小粒点，严重时叶片枯焦死亡【发生规律】病菌以菌丝体和分生孢子器在病组织内或病残体上越冬，翌春释放出分生孢子进行初侵染和再侵染。管理不善、浇水失控，植株长势弱易发病。夏季高湿发病重。

【防治方法】(1)不要放置在湿度过大的地方，尤其不宜长期放在高湿的棚室内，发现病叶及时剪除。增施磷钾肥或喷施花肥，促其生长，增强抗病力。(2)发病初期喷洒1：l：100倍式波尔多液或47％加瑞农可湿性粉剂700倍液、70％代森锰锌可湿性粉剂500倍液、50％甲基托布津可湿性粉剂800倍液，隔7～10天1次，防治3～4次或更多。

七、调查结果：

园林花木是绿化环境不可缺少的重要植物材料。在繁殖和栽培过程中，往往因各种病害而降低观赏价值，甚至造成一定的经济损失。我这几天对乌鲁木齐市明珠花卉市场进行了初步调查，经过10多种主要木本花卉植物的调查，发现多种病害，其中以龙血树、君子兰、鱼尾葵叶斑病较为严重。

上述病害如不加以有效的控制，不仅会影响这类主要花木的观赏效果，还会造成一定的经济损失及影响花木的生产。因此，应重视改善养护管理技术，控制环境，以增强植物的抗病力，注意选育有一定抗病性的花木品种，减少病害发生，在引进或输出的各种花木及其繁殖材料时，应严格执行植物检疫制度，以免将某些病害引进本市或输出外地而造成较大的危害。在作好预防工作的基础上，对已发生的病害，再进行药剂防治，以达到综合防治的效果。

三类叶斑病图片

园林病虫害识别与防治

关于叶斑病发生在花木上的调查报告

学院：农学院

班级：植物保护092

姓名：吴秀秀

学号：篇二：虫害调查报告

工厂虫害调查报告

一建立网报测点1分类设立测报点2监测调查的重点

二开展监测调查1监测区域的待定2调查方法

灯诱法:灯诱是指利用虫情测报灯、杀虫灯诱捕趋光性害虫，通过对诱捕到的害虫种类和数量的观察，分析害虫的发生量和发生趋势。每栋楼选择十处各挂一台杀虫灯，每周开灯不得少于4天，统计当天灯下诱集的害虫数量。

抽样调查：每栋楼选择一块临时标准地（每栋楼不得少于十块临时标准地）每周进行抽样调查，观察害虫数量级种类进行统计。

三数据上报

将每周监测到的不同区域的害虫数量及种类上报公司相关负责部门

四发布预报

1、病虫灾害预报根据灯诱和调查的结果，结合病虫发生规律，分析病虫害的发生期及发生趋势，定期或不定期向公司相关部门，不断提高预报准确率，减少病虫灾害损失。

2、预报种类主要分三种，一是“病虫灾害动态”，报告对象主要是领导，内容是病虫害发生现状、发生种类和组织管理。二是“病虫情预报”，报告对象主要是业务部门分管领导，内容主要是依据调查的数据，作具体的技术分析，对未来可能的发生地点、危害程度和发生趋势进行预报三是“病虫害防治预报”，报告对象各车间仓库负责人，内容是即将发生的病虫信息、防治最佳时间和防治方法等

3、发布途径1）在防治关键时期，以简报的形式及时向各负责人和分管领导发出病虫情预报。2）利用公司的“虫害防护专栏”张贴病虫情简报，指导车间，仓库，宿舍，开展防治工作。

五、组织管理与职责

1、制定相关管理制度，监督、检查虫害监测预报工作。

2、设立职责部门指导病虫害监测预报工作，督促各相关部门及时做防护工作。

六、技术支撑

1、专家解答市级单位负责常见病虫害的种类鉴定；省局负责新发生病虫种类的鉴定，方法是基层对鉴定不出的种类，用数码相机（500万像素以上）将保存完整、鳞片未脱落、颜色斑纹清晰的昆虫标本或卵、幼虫、蛹、病害等以特写镜头的方式拍摄成数码相片，写上采集时间、地点等基本情况，将照片直接上传以寻求帮助。

2013厂区生产区域虫害检查表

虫害总结报告篇三：宿迁沉陷病害调查报告最终)

245省道宿迁段路面病害专项调查

检测报告

报告编号：苏交院检（2013）-dl-35

江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心

二○一三年十月八日

245省道宿迁段路面病害专项调查

检测报告

注意事项：

1．本报告未加盖检测单位报告专用章、缺页、添页或涂改均无效；无相关人员及签发

人签字无效；未经检测单位许可复印无效。

2．对检测报告有异议者，请于收到报告之日起十五日内向检测机构书面提出。

3．试验检测按国家标准、行业标准和企业标准执行，无标准的按双方协议执行。

目录

1.0、概述 (3)

1.1项目概

况..............................................................

(3)

1.2专项调查工作的依

据..............................................................

(4)

1.3专项调查工作的时

间..............................................................

(4)

1.4专项调查内容及方

法..............................................................

(5)

1.5检测仪器设

备..............................................................

(5)

2.0路面检测及评价 (5)

3.1路面破损调查及评

价..............................................................

(5)

4.2探地雷达检测及评

价..............................................................

(12)

5.3路面坑探调查及评

价..............................................................

(34)

2.4dcp测试及评价..................................................................... .. (43)

6.5路面综合评

价..............................................................

(49)

7.0路面病害原因分析 (50)

8.1路面病害原

因..............................................................

..........................504.0路面病害防治方案及建

议 (53)

9.1总体防治方

案..............................................................

(53)

10.2路面防治方案及建

议..............................................................

(53)

1.0、概述

1.1项目概况

245省道宿迁段a1、a2施工标段全长22.859km，其中该路段均为老路拓宽改造路段，老路为二级公路，路基宽17.0m，路面宽15.0m，路面为沥青路面，路基填土与原地面高差较小。

大修方案为：现新建道路为一级公路，路基宽24.5m，拼宽部分新路面结构为11cm沥青砼+32cm水泥稳定碎石基层+20cm底基层，其下为4层各20cm96区的路床。对应的老路改建后新路面结构为11cm沥青面层+46cm水稳碎石基层+7cm老路沥青+20cm二灰碎石，其下为旧路路基。

2012年8月沥青路面开放交通后，上行部分段落路表出现长条状凹陷带。受宿迁市公路管理处委托，江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心对245省道宿迁段上行路段路面病害进行了专项调查，主要调查内容包括路面破损调查、探地雷达检测、路面坑探调查、dcp测试等四个方面。

本报告中连云港至沭阳方向（即线路桩号递增的方向）统称为上行，沭阳至连云港方向统称为下行。内外侧台阶分别指以台阶宽度中心为基点，靠近中央分隔带方向的部分台阶为台阶内侧，简称内台阶；靠近边坡方向的部分台阶为台阶外侧，简称外台阶。距边线距离均按照距行车道右侧标线内边缘距离进行量测（见图1.1-1）。

图1.1-1行车道右侧标线内边缘示意图

245省道宿迁段各标段施工、监理单位情况如表1.1-1。

1.2专项调查工作的依据

本次专项调查检测、评价的依据主要参考以下标准、规范等。

1、《公路路基路面现场测试规程》（jtge60-2008）；

2、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）；

3、《公路技术状况评定标准》（jtgh20-2007）；

4、《公路路基设计规范》（jtgd30-2004）；

5、《公路排水设计规范》（jtg/td33-2012）；

6、《公路沥青路面设计规范》（jtgd50-2006）；

7、《探地雷达技术在京沪高速公路路面结构技术状况评价中的应用研究》的科研成果；

8、本项目公路勘察设计文件，施工文件资料等。

1.3专项调查工作的时间

2013年9月11日至9月23日江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心完成对245省道宿迁段路面现场检测，具体检测工作内容为路面破损调查、探地雷达检测、路面坑探调查、dcp测试。2013年10月20日前提交最终路面病害专项调查检测报告。篇四：观赏植物病害田间调查报告

观赏植物病害田间调查报告

姓名：

学号：专业班级：电话号码：采集时间：采集地点：\\\\\\\大学校园鉴定人及合作人：篇五：混凝土路面病害调查报告

水泥混凝土路面的病害调查报告

摘要：水泥混凝土路面是一种高级路面，具有强度高、承载力强、刚度大、稳定性好、养护工作量少等优点。根据目前国、省道及农村路网水泥混凝土路面建设比较普遍的情况，针对施工中出现的开裂、啃边、断板、沉陷、错台等质量病害，从水泥混凝土路面病害类型、产生的原因入手，分析建筑材料、混凝土配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响，最后提出相应的预防对策。

关键词：水泥混凝土路面；病害分析；防治问题；探讨

前言

近十多年来，水泥混凝土路面建设发展迅猛，但工程质量并不尽人意，导致路面养护费用大大增加，为了能更好地控制水泥混凝土路面质量，下面就针对一些常见的水泥混凝土路面质量病害及防治问题进行浅析。水泥混凝土路面产生质量问题的原因除路基本身质量欠缺而影响到路面质量外，主要还有路面施工不规范及组成材料不合格的问题。

1.水泥混凝土路面病害的主要类型

1.1裂缝

1.1.1板角裂缝

在两缝交叉处的4块板角中1块或2块先出现断裂，断裂后的板角在重载作用下很快发展成严重破碎，并扩大至相临板角。

1.1.2纵向开裂断板

平行或大致平行路面中心线的纵向裂缝，主要发生在半填半挖或新旧路基结合处。

1.1.3沿纵向施工缝的破坏

发生在纵向施工缝的两侧，裂缝呈网状，主要是半幅施工、半幅通车的影响所致。

1.1.4网状裂缝

混凝土自身强度不够而发生的网裂。

1.2唧泥

板边缘和角隅下路基或基层塑性变形累积，而同混凝土面层脱离接触；接缝填封料失效，下渗的水积聚在面层下的脱空区内。荷载作用积水变成有压水，侵蚀基层并同基层内冲刷出的细料搅混成悬液，沿接缝喷溅出。久之，引起错台发生并导致板出现裂缝。

1.3错台

板底脱空较严重部位，接缝或裂缝两侧板面出现高差，接缝处仅有部分传递荷载能力。荷载作用时，带有冲蚀材料的有压水冲蚀基层，使板底脱空，板面由于

基层材料被冲蚀，在荷载作用下而下沉，即形成错台。错台的出现降低了路面行车的平稳性和舒适性。

1.4沉陷

由于路基土沉降或固结所引起，特别是接近桥涵构造物处，回由于压实不足而产生。沉陷使路面平整度变差并导致板的开裂。

1.5拱起

在春季和炎热夏季，接缝处板块出现突发性的向上隆起。板收缩时接缝缝隙张开，填缝料失效，坚硬的碎屑落入缝内，致使板在受热膨胀时产生较大热压应力，板发生纵向失稳而出现拱起。拱起使路面平整度变差，而严重拱起会导致前后板块断裂。

1.6隆起

由于路基土冻胀或膨胀土膨胀而使板块抬起，严重时会导致板块断裂。

1.7接缝碎裂

邻近板纵、横向接缝约60厘米范围内，板边缘混凝土的开裂、断裂或成碎屑。

1.8填封料损坏

接缝填封料老化，同板边缘脱开、缺损等现象。纵缝由于未设拉杆而缝隙张开。由于填封料损坏和缝隙张开，水分易渗入而导致唧泥、错台、接缝碎裂等病害出现。

2.水泥混凝土路面病害的原因分析

3.1原材料不合格

1)水泥安定性差，强度不足水泥中的游离氧化钙在凝结过程中的水化很慢，水

泥凝结硬化还在继续起水化作用，当水泥氧化钙含量较大时，就会破坏已

经硬化的水泥混凝土或使其抗拉强度下降。水泥强度不足也会影响水泥混

凝土路面的初期强度，使裂缝、断板出现的机率大大增多。水泥的水化热

高、收缩性大，也容易导致开裂和断板。

2)砂、碎石含泥量及有机质含量超标水泥混凝土路面所用砂、碎石的含泥量及

有机质含量超过规范的标准，就会造成水泥与骨料的界面粘结力不足，导

致产生开裂。同时过量的粘土含量有降低混凝土面层耐热性能，增大局部

混凝土收缩膨胀的趋势。

3)砂、碎石的粒径和级配较差骨料粒径的大小和级配对混凝土中的干缩值有密

切关系，级配良好的骨料空隙率小，砂的用量少，收缩值也相对减小。使

用粒径偏细的砂，会使混凝土的收缩值增大，造成混凝土的离析，粗、细

集料聚集，形成强度和变形的薄弱区域。

4)碎石针片状颗粒含量过多针片状颗粒不仅本身容易折断，而且回增加骨料的

空隙率，影响混凝土的质量。同时由于这些颗粒的回旋阻力大，对混凝土

混合料的和易性有明显的影响[a]。

5)水及砂中有害杂质的腐蚀作用有害杂质与混凝土产生反应生成易溶于水的物

质，使混凝土被腐蚀，强度降低，在车辆荷载的不断作用下,遭到破坏

[b]。

2.2混凝土配合比选用不当

1)单位水泥用量偏大;在混凝土中，水泥是收缩的主要成分。水泥用量过大，

必然导致混凝土的收缩率增大，从而引起水泥混凝土路面裂缝。

2)水灰比偏大;混凝土中的拌合水分自由水和化合水两部分。化合水的作用是

使水泥水解和水化，剩余的皆为自由水，它是为了满足操作的要求。自由

水在混凝土硬化过程中逐渐蒸发，使混凝土内部形成空隙。施工时采用较

大的水灰比，是为了满足和易性的要求，但是偏大的水灰比增大了水泥混

凝土初期在骨料表面的水膜厚度，在混凝土中形成空隙，从而影响了混凝

土强度。但水灰比偏小时，因和易性差，影响施工操作，也难以振捣密

实，使混凝土强度降低。因此要严格控制水灰比。

3)砂、碎石用量偏大;在现场施工中，虽然有试验室出具的混凝土配合比试验

报告，但施工单位为了追求经济效益，在业主、监理监督不力的情况下，

随意增加砂、碎石用量，从而影响了混凝土强度。

4)施工中计量不准确;混凝土的配合比设计是根据水泥混凝土路面的强度、耐

久性、耐磨性以及施工要求的和易性来确定的。计量误差允许：水泥

1％，粗骨料3％，水1％，外加剂2％[c]。施工中若不准确计量各种材

料，就会影响砂石料的级配和混凝土配合比的准确性，导致混凝土的强度

和密实度难以达到设计要求。长期在日光下暴晒的过干骨料，会大量吸收

拌和用水而影响水灰比的准确性，从而影响混凝上强度。因此，应配备自

动计量设备，禁止用体积法计量。

5)砂石材料含水率的测定;砂石材料的合水量是随气候变化而变化的。施工中

住往根据设计而不考虑这一因素，从而使水灰比失去控制。事实上，在施

工现场要在每班开工前及天气变化时，对砂石材料进行含水量的测定，及

时对水灰比进行调整。

2.3基层的施工质量较差

1)基层的标高控制不好;造成混凝土面层的厚度厚薄不一，过薄或厚薄交界处

将成为薄弱断面，在混凝土收缩时，难以承受拉应力的作用而产生裂缝、

断板。

2)基层平整度差;这会增加基层与混凝土面层的摩阻力，容易造成在薄弱部位

开裂断板。

3)用松散材料调整基层标高;会使面层的混凝土中的水分和砂浆会下渗到基层

松散材料中，使面层混凝土下部变为疏松，造成混凝土强度下降，整体强

度不均匀，较弱部位的面层容易开裂、断板。

4)基层干燥;造成基层吸收混凝土中的水分，使面层底部的混凝土失水，影响

混凝士强度，导致裂缝断板。

2.4气候影响

水泥混凝土路面相对于结构混凝土的蒸发表面积要成倍的增大，因此，受气候的影响及表面温度变形也相对大得多。

1)高温气候影响;促使混凝土水化热在较短时间内集中产生，造成混凝土强度

裂缝，而且高温照射下的混凝上集料，蕴含大量的热能，使得混凝土入模

温度过高，加剧了已浇筑混凝士早期热量的增加，进而影响混凝土内部应

力应变的平衡，形成裂缝。

2)干燥气候的影响;当大气温度较低、外界水分不能及时得以补充时，混凝土

表面水分的丧失，将很快造成表面的干缩裂缝。

3)温差的影响;当外界气温变化较大时，混凝土内部的温差将进一步增加，温

差梯度达到一定值时，混凝上的温度应力将造成路面板沿较小断面的开

裂。

2.5施工工艺和安排等原因

2.5.1施工工艺原因

1)混凝土拌制不均匀，造成混凝土拌和物“夹生”，粗、细集料聚积，造成混

凝土凝结硬化过程中的应力集中现象。

2)混凝土振捣不均匀，尤其是人工浇筑振捣施工工艺，受人的主观意识的影

响，过振、漏振现象难以避免，造成混凝土密实性不均匀，靠面层砂浆厚

度相差过大，极易形成区域性开裂。

3)混凝土拌和时，如果水泥或集料温度过高，在冷却、硬化过程中会因温差收

缩加大，导致开裂。

4)传力杆安装不当，上下翘曲。

5)采用真空吸水工艺时，如果因两吸垫之间未重叠而导致漏吸，则漏吸处水灰

比两侧大，混凝上强度较低，收缩也大，易形成薄弱环节而开裂。

6)人工及三辊施工时，提浆过厚使得路面混凝土表层稀浆厚度过大，造成表面

干缩裂缝。

7)早期养护不及时或养护方式不当，不能及时补充或阻止水分的蒸发，造成混

凝土表面开裂。混凝土的结构和强度的形成及增长有一个过程，并需要有

一定的温度和湿度条件。如不及时养护，会影响混凝土水化作用的正常进

行和水化物的生成，从而影响混凝土的强度。

8)一盘中多余的混凝土在浇筑间歇摊在基层上面，对于在工作间歇遇到一盘多

余的混凝土摊铺在基层上的做法，这是不允许的。但在工作中确实也碰到

过，特别是在低等级公路的砼浇筑中较多。

很显然，加了这一薄层使面层厚度减少，且薄层未经振捣结构强度低，由于这一薄层的存在势必影响面层的强度[d]。

2.5.2施工安排不当

1)施工车辆过早通行。由于受到地理环境的限制或混凝土养生的需要，在混凝

土面层强度不足的情况下，由于车辆过早通行，产生荷载应力，造成路面

的纵向开裂。

2)相邻板通缝对新浇筑路面板产生诱导裂缝，甚至断板。

3)混凝土浇筑间断，再浇筑时未进行施工缝处理。

4)不良地质地段，路基沉降未稳定前，过早铺筑水泥混凝土路面，极易产生路

面的断裂。

5)切缝不及时，或切缝深度过浅，造成混凝土内应力集中，是形成早期横向断

板的主要原因[e]。