浅谈小白使用嘉实多极护(castroledge)后一万公里表现

在论坛里听从“西安壮壮”的建议在小白即将做保养前果断在某富之家订购嘉实多极护全合成机油0w-40，价格大概360多。由此机油的主要目的是因为本人平时太懒，经常懒得去换机油。所以倒不如一万一换。

初换嘉实多极护时公里数是43000，大概是2013.4月份，如今已经8月份，已经跑了51000。这段时间家里装修不得经常从老房子赶到新房子，路上来回60公里，40公里高速（北京机场二高速管庄——孙河桥），20公里国道（国道101孙河地铁站——后沙峪地铁站）。

噪音方面：经过一万公里的运行，噪音比以前的添注的机油（黄壳）声音要小一些，效果相对明显，但并非焕然一新，60KM/H之内体现不大，60-90KM/H稍微明显，90-110之间比较明显。我的小白从未做过隔音，所以从发动机声音判断在高速运行时比较明显的。

动力方面：在起初的6000公里动力比黄壳要好，尤其是跑高速（90-110，京哈高速北京——北戴河，80-110大广高速北京——承德）动力明显。期间回老家内蒙古赤峰一次，众所周知北京到承德，承德——围场——赤峰全路程几乎为上坡路段，对比黄壳动力很明显。我在北京——承德230公里全程空调，动力也要比黄壳好很多。因为我后排座很少坐人，所以并没有测试满载的动力效果。最佳直接的感觉是从北京去北戴河全程240公里开空调，几乎开到了120，而且不抖，这是我意料之外的，不得经常放缓油门。当然我不是属于狠踩油门的人，也就踩到了1/4.

油耗方面：因为刚换的机油，所以对油耗方面特别留意，（我的小白从没有清理过节气门、更换过火花塞。）在市区可以说效果并不明显，基本是50元跑110左右，100元跑240这样。令我意外的是高速的表现，之前提到从北京到赤峰的500公里上坡路段我了200多块钱油而且是开空调，匀速80-100之间，居然跑到了。这是让我大感意外的，要是放在以前差不多要250块钱油钱。另外一个明显之处是从北京到北戴河，其中250公里路段，我加了100块钱油，全程空调90-110，居然到达目的地油表灯还没有亮。这已经是非常明显的区别了。

综合评判一下，北斗星在加注嘉实多极护全合成机油之后的一万公里，噪音方面在高速上很明显，低速行驶效果不大；动力方面同样在高速上表现尚可，但并未明显很大；在油耗方面，在高速上表现优秀，城市道路上明显突出，但仍明显不大。

顺便说一下我的小白，从2010年9月到至今已经陪伴我3年，上次保养换过一次油封，前几天发现副驾驶车窗失灵，只有这两个问题。如今跑了5万公里，上次去SSSS换了齿轮油，问要不要换火花塞，维修师傅说要等六七万再换，问要不要清洗节气门，告知若发现油耗高了可以清洗，不过清洗完了油耗会提高很多。我觉得现在油耗尚可，只是比当初买车的时候多了一点点，影响不大所以就没有清洗。

在网上买的嘉实多机油今天给送到了，周六去保养，计划等这次周期完了之后到六万公里，清一下节气门，换火花塞，在换上梦寐以求的邓禄普轮胎。

说句实在话，小白的大灯真是垃圾，多少次我都想换氙气，但是不忍心破坏他的原汁原味。上个月从河北昌黎去秦皇岛的国道上，不知是习俗原因还是其他，国道上所有车会车都不切换近光，短短的50公里让我备受折磨。平时很少用雾灯，但是左侧雾灯已经坏了两次。天黑又不好意思开雾灯让别人认为我是独行侠，这周去保养一定换上了。

计划下周从北京去锡林浩特大草原，在从锡林浩特经转赤峰到北京，全程1700公里，考验小白的时候到了。

小白这个车每次保养我都力争换最好的或者原厂的，我从不将就，我觉得你对它好，它就对你好；你要是在它身上缺斤少两，也许有一天它就把你扔在路上。

看一下时间也该下楼吃饭了，诸位也听我唠叨了半天。又不对之处请指教！