公司车辆管理制度

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公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

第一章总则

1、为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,根据国家有关法律规定,结合公司实际,特制定本制度。

2、本制度所述公司车辆是指公司的专车、公务用车辆。专车指公司为部分特定部门之特配车辆。公务车指除上述专车以外的所有车辆。

公司现有车辆信息如下:

3、管理部门职责

3.1集团人力资源及行政部之行政部(以下简称:行政部)

3.1.1负责制定、修订、完善公司车辆管理制度,控制公司车辆使用成本。

3.1.2监督公司车辆制度实施情况。

3.1.3负责公司所有车辆管理,公务车的合理调度。

3.1.4负责公司所有车辆的证照办理、年审、燃油的申购。

3.1.5负责公司所有车辆维修、保养、保险工作。

3.1.6负责建立健全公司车辆各项数据台账。

3.1.7负责公司所有司机管理及考核。

3.1.8负责所有车辆交通事故的调查及处理。

3.1.9负责所有车辆的更新、调拨。

3.1.10负责所有车辆费用申报及分摊报销。

3.2专车管理部门

3.2.1负责配合行政部对专车专职司机进行管理及考核(考勤管理及绩效考核等),针对配有

专职司机部门。

3.2.2负责本部门专车使用、调度,每月月初第一个工作日提交专车司机上月实际出勤情况给

行政部。

3.2.3负责配合行政部对本部门专车交通事故、交通违规进行调查及处理。

3.2.4负责配合行政部监督本部门专车司机车辆管理制度执行情况。

3.2.5负责配合行政部建立完善专车数据台账。

3.2.6负责配合行政部在特殊、重大、紧急情况对部门专车的调配。

3.2.7负责配合行政部不定期对专车台账、车辆情况的抽查,协助处理、改善不合制情况。3.2.8负责配合行政部其他车辆管理要求。

第二章车辆管理

4、行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。

5、公司车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由行政部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

6、公司根据实际工作需要及其它特定原因对特定部门配备工作用专车,专车管理归属行政部,专车费用归属使用部门。

4、公司所有车辆原则上必须由公司专职司机驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出必须按规定填写《同事借用公司车辆申请单》,经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。

5、部门/个人申请用车结束后,司机于《车辆出行记录表》上记载行驶里程、时间、地点、

用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。

6、凡车辆外出﹐驾驶人员必须领取钥匙并在《车辆钥匙领用登记表》上逐项登记﹐收车后交钥匙给行政部时﹐应填写“归还时间”。车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好。如遇特殊情况不能返回﹐司机应及时通知行政经理﹐并说明原因,行政经理通知行政部车辆调度人员于《车辆钥匙领用登记表》备案,待车辆返回后请申请用车人员签字确认。

7、本公司员工不按规定办理用车申请时,行政部有权拒绝派车。

8、行政部每月不定期抽查两次车辆记录数据,如发现记载不实、不全或者未记载的情况,须

责令司机/专车管理部门配合执行,经提醒仍不执行者,将对其进行纪律处分并将登记备案。

9、每辆车均设置《车辆维修保养加油表》,由行政人员于每次加油及保养维护时进行记录,每月月末连同《公出用车申请表》一并交由行政经理存档备查。

第三章车辆使用

10、车辆使用范围

10.1 公司员工在本地或短途外出开会、办事、联系业务、接送客户。

10.2 接送公司宾客。

10.3 其他紧急和特殊情况用车。

10.4 专车专用。

11、车辆使用程序

11.1 车辆使用实行派车制度。

11.1.1 凡是外出洽公、办事需用车的部门或个人,必须要填写《公出用车申请表》,经部门负责人审核之后,提交行政部审批。

11.1.2 《公出用车申请表》原则上需提前一天填写。如需早上外出,则《公出用车申请表》需提前一天送至行政部,如下午出车,则需在当天上午将《公出用车申请表》送至行政部。未按此要求送批《公出用车申请表》人员,一律顺延至下一个工作日派车。如需紧急用车,须电话行政经理说明情况,事后补签《公出用车申请表》。如紧急用车部门与已申请车辆部门时间冲突,须紧急用车部门与已申请车辆部门自行协商,行政部根据协商结果进行车辆调配。11.1.3 派车应遵循:先申请先用车,一车多办事的原则,对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。用车人员在办完事后应及时返回,如有特殊事情不能返回时,及时通知行政部。

11.1.4 若多个部门同时申请同一地点用车,行政部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排或拼车,任何人不得因无公车使用而延误工作。

11.1.5 《公出用车申请表》经批准后,如公司无车可派,由行政人员在《公出用车申请表》“实际派车情况”处注明原因,再由申请部门负责人及总经理另行签核是否委外请车,委外请车后,将《公出用车申请表》正本及发票交行政部统一请款。

11.2 司机按用车人员的目的地行车。

11.3 用车完毕,司机须如实完整填写《车辆出行记录表》,再请乘车人签字确认;总监级及以

上人员可由其助理或秘书代为签字确认。

11.4 驾驶人员应于驾驶车辆前,对车辆做基本的检查并填写《司机开车前检查日志》(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

11.5 驾驶人员不得擅自将公务用车开回家,或作私用,违者将对其进行记录处分并将登记备案。经公司特许、或返回公司已逾晚上23:00点、或须凌晨7:00前派车的情况例外。

11.6 车辆应停放于指定位置、停车场或适当的合法位置。任意放置车辆导致违规、损毁、失窃的,由驾驶人员赔偿损失,公司也将给予其纪律处分。

11.7 使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。

第四章车辆的硬件准备及维护

12、车内的必备物品及清洁保养

12.1 水(瓶装饮用水),纸巾(盒装面纸),雨伞(至少2把),有盖便携式垃圾桶,紧急事故处理流程,简易药箱(创口贴、晕车药、退烧感冒药等)、手电筒,工具箱一个(千斤顶、螺丝批、胎匙、灭火筒),后备轮胎一个,荧光警告牌。

12.2 以上物品由司机保管、维护及更新,由行政部同事不定期抽查。

13、车辆日常检查、维修及保养等管理规定

13.1 公司车辆不在出车状态时,必须停放在指定位置。

13.2 必须凭审批完成的《公出用车申请表》进行出车,严禁私自用车和无《公出用车申请表》

行车。

13.3 行驶中,如发现车辆有异常,应马上选择安全的地方停车检修。若不能自行解决,应立

即向行政经理讲明情况并提供解决方案,经行政经理批示后再进行处理。

13.4 检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够,制动器、离合器、总泵油是否符合要求。

13.5 检查轮胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固。

13.6 检查手、脚制动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。

13.7 检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固,有效。

13.8 检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。

13.9 检查发电机皮带、风扇皮带是否正常。

13.10 检查票证、随车工具是否齐全。

13.11 按照操作规程起动车辆,察听发动机声音是否正常。

13.12 检查传动皮带绕度和完好情况。

13.13 清除嵌在轮胎内及表面的杂物。

13.14 放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。

13.15 收车后按车容标准清洁车辆,然后把车开回停车场停放好。熄灯、熄车、入排档位,拉

紧手制动器。

13.16 收车后关好车窗,锁好车门、尾盖,锁好防盗锁。

13.17 行政部每周不定期检查车辆制度执行情况,以及车辆保养、清洁、维护状况,检查不合

格者,对司机给出相应记录处分,情节严重者给予停岗学习处理。

13.18 行政部需每月向人力资源及行政部总监汇报一次一个月的工作总结,包括各位司机的工

作情况、车辆情况、出车情况等。

13.19公司车辆保养维修指引:

14、车辆维护及工作规定

14.1 车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册及公司预算执行。维护车辆以保持最佳状态。

14.2 按规定里程数,到公司指定车辆特约维修站进行维护保养(更换机油、齿轮等),确保车

辆行驶安全;

14.3 注意车胎使用情况,按标准时间里程数及时更换;

14.4 由行政部负责每月统一购买汽油油卡,公司车辆一律采用油卡加油,非特殊情况严禁现

金加油。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断、长途行车油量不足等)需现金加油者,向行政经理说明原因,得到允许后方可加油;现金加油发票需乘车人签字确认。14.5 司机发现车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告行政经理,并找汽车维修

公司提供报价单后填写《车辆维修保养申请单》给到行政经理审批。未经批准,不许私自将车辆送维修公司维修。行政经理根据车型、维修项目确定车辆维修厂家。急需要维修的车辆,必须致电行政经理且经其同意后方可维修,否则维修费用不予报销。

14.6 可自行维修者,可报销购买材料及零件费用。

14.7 维修结束提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,

并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

14.8 司机将送修车辆接回公司后,由行政主管进行验收。司机应将“车辆维修保养单”及“维

修清单”及时交回行政主管。车辆在维修过程中,若发现由于其他问题需要增加维修项目或维修费用,应按照上述程序重新申请。行政部应建立车辆维修记录台账,如实填写《车辆维修保养加油记录表》。行政主管对维修费用实行统一的月度或季度结算。结算前,车辆送修人员须检查送修车辆审批手续的规范性,并再次核定费用收取的合理性。

14.9 由于司机使用不当或属于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用由司机承担。

14.10 车辆出车返回或出车前司机人员需认真检查车辆的安全状况(油、水),以确保车辆正

常运行。

14.11 外出行车时,如遇特殊情况不能按时返回的,行车司机需及时通知行政同事并说明原因,

以便调度。

14.12 夜间公司出现工伤或紧急病人或其它突发事件需用车时,司机不得以任何理由拒绝出车

或故意延误用车时间。

14.13 司机必须随身携带手机且保持24小时开机,不得无故不接公司电话,漏接电话须第一

时间回复。

15、车辆年检、保险及国家规定费用

15.1 按照国家规定按时进行车辆年检,期间使用的费用、时间须征得行政经理同意,由司机

开车到规定地点完成;

15.2 公司所有车辆的保险费,统一由公司支付。

15.3 公司车辆投保险种及标准按相关规定执行,任何人不得私自增加或减少投保险种,也不

得私自增加或降低投保标准。

15.4 其它规定费用需要及时到相关部门交纳。

第五章违章记录处理规定

16、公司车辆违章处理原则是:谁违章、谁处理,违章所产生的费用及扣分由违章人员自行处

理。交通违章信息由行政部每月定期通报给车辆管理部门负责人,违章责任由车辆所属部

门划分,处理违章的费用及驾驶证扣分全部由违章责任人承担。

17、车辆所属部门应自行登记用车记录,注明每台车由哪位驾驶员使用及车辆使用的起止时间,

在该时间段的交通违章由该驾驶员承担;如果有违章但此时间段没有对应的派车记录的,原则上由该车的指定使用人承担交通违章责任,若无指定使用人者由所属部门负责人承担违章责任。

18、原则上,公司车辆杜绝外单位人员驾驶。如公司所属部门负责人同意外单位人员驾驶公司

车辆的,在此时间段的交通违章与公司内部驾驶员无关,将由车辆管理部门负责人或上一级领导处理;派车人员或驾驶员将公车私用,或不按用车记录执行擅自将车交给他人驾驶,在此时间段的交通违章一律由该派车人员和驾驶员承担,同时将按公司制度对其进行处理。

19、承担交通违章的责任人应及时消除违章记录,费用自理。如于通报之日起30日内未及时

处理或给公司用车及品牌形象带来负面影响的,将按公司制度对其进行处理。

20、车辆使用人应按时自行到相关部门验车,行政部门需配合及时提醒公司车辆的验车日期。

对于超时验车的,可以委托行政部协助办理车辆解锁事宜,但是未按时验车的罚款由车辆使用人缴纳。

21、员工办理调动或离职手续前,应先到行政部核对有无交通违章责任记录,如有,该员工必

须先按本规定消除违章记录才能办理调动或离职手续。

第六章事故处理的程序等相关条例

22、司机在公司工作期间发生道路交通事故,应做到:

22.1 应迅速以电话形式通知相关行政经理,将时间、地点、伤亡情况、车辆损失情况及物品

损失情况详细报告,以便获得行政经理的指导意见;

22.2 向当地公安交警报警及报保险公司,按正常程序处理;

22.3 如车内有公司贵重物品,车内包括司机,有两名公司人员以上,务必留有人员看管好物

品,司机锁上车门后才可以下车进行处理;

22.4 如事故严重,应立即停车,保持车辆肇事状态,亮危险应急灯,并设置障碍标志;

22.5 如有伤者,应先急救伤患,留下人员从各种角度拍照,而后查勘现场。应保护好现场,

并尽量寻找现场的第三者作证,并记明证人的姓名、联系电话和住址,以便联系取证;

22.6 在事故处理人员未到达现场前,应听从交警指挥,协助处理现场,并记下对方车牌号码,

事故处理经办人姓名、事故处理单位、联系地址、联系电话,以便处理,在双方协调后及时填写《车辆事故报告单》。

23、相关条例:

23.1 安排司机出车时尽量避免连续驾驶时间超4小时,司机出车连续驾驶时间超过4小时,

必须中途停车休息20-30分钟,避免事故发生。

23.2 司机在事故发生后的一天内务必提交完整《车辆事故报告单》给行政经理;

23.3 如因司机操作失误或违反交通规则而造成交通事故且导致公司财产重大损失的,司机负

相关的法律责任及承担一定的赔偿责任,情节严重者予以开除;

23.4 司机因违反国家和地区制定的交通法规或其它相关的法律法规,被有关部门进行执法和

处理所产生的罚款,按以下方式进行处理:

23.4.1 能明确判断因司机个人原因而造成的违章,如:闯红灯、在各地出现不按交通指示行

走及在司机上班当地城市出现违章等情况,此种情况产生的违章费用一律由司机自行承担,公司不承担此类的费用;

23.4.2司机因公司事务而造成的违章,且能明确判断不属于司机个人原因造成的,如在外地

出现超速等相关情况,公司可承担此违章费用;

23.4.3司机有公司事务在身,但在执行公司事务期间办理私人事情而造成的违章,此费用由

司机自行承担,公司有权要求乘车人配合调查;

23.4.4司机在执行公司事务期间,如乘客发出的相关需求、指令可能导致违章时,司机须及

时向其说明。如因满足其需求或乘客不接受说明而造成违章的,司机须及时知会行政主管或行政经理,行政主管或行政经理调查了解情况属实后,再判定其费用是由公司承担还是由乘客承担或双方共同承担。并在报销费用时注明原因。

23.4.5 相关同事要求司机在某个可能造成违章的地点上下车时,司机应礼貌拒绝,如因同事

的要求造成的违章,公司不承担此费用,由司机与乘车人共同承担。

23.4.6以上判定方式为:先由负责司机事务的同事调查了解情况并做判定,当判定结果有疑

问的,由行政经理进行判定。如司机对违章罚款判断仍存有异议的,将情况反馈至人力资源及行政部总监,经调查了解后,按人力资源及行政总监最终判定结果进行处理;

23.4.7 行政同事每季度的第三个月底前(即3、6、9、12月份)汇总司机的违章情况交人力

资源及行政部总监和总经办查看,以保证和协调各规定操作实施的一致性。对于违章情节严重者,将给予相应记录处分。

第七章费用报销

24、《车辆出行记录表》报销流程及费用分类:

24.1 没有填写好《公出用车申请表》上要求填写的内容,将不给予报销。

24.2 出车费用划分:

24.2.1 在只有一个部门申请出车的情况下,由申请出车部门承担费用。

24.2.2 如遇多个部门申请出车的情况,则参照如下方式处理:

24.2.2.1 如至同一目的地接送同事的,由送人部门承担费用;

24.2.2.2 如几个部门申请同一辆车前往同一目的地(如:重庆市内同一个区或同一个城市),

则由最先递单部门承担费用;

24.2.2.3 如同一辆车乘车人前往目的地远近不一(如:重庆市内不同的区或者不同的城市),

由申请前往较远地方的部门承担费用;

24.2.2.4 如本次出车是参加公司统一组织的活动,由组织活动承办方承担费用。

24.2.2.5 如由一个部门召集多个部门出车的,则由召集部门下单申请用车并承担费用。

24.5 出车长途需要借支,司机凭《公出用车申请表》按财务制度要求操作进行借支,若无《公

出用车申请表》,财务同事有权不予借支。

24.6 车辆维修保养及过路费用按凭证实报实销。司机于每日10:00前将所负责车辆前一次出车

之高速费、停车费等票据贴好,连同该车辆《车辆出行记录表》交行政部记录存档,月底行政同事统一报销。

24.7 具备《车辆保养维修申请表》去指定维修单位维修的车辆,产生的维修费用由经办驾驶

员将发票、维修点维修保养清单(司机必须于清单签字)等凭证交于行政部同事确认后根据公司报销制度实施报销。

24.8 出差食宿标准及补助,按公司出差制度执行

第八章司机及乘客注意事项

25、司机注意事项

25.1 司机使用车辆时必须配带好安全带并有义务提醒副驾驶位置乘客配带安全带。

25.2 司机接送客人及同事要热情、礼貌,说话应文明,面带微笑欢迎或欢送每位乘坐人员;

以将乘车人送至指定目的地为原则,不得在车辆未驶入目的地时,即让乘车人下车步行(禁停地点除外)。

25.3 车内不准吸烟;本公司员工在车内吸烟时,应当即有礼貌地制止;公司外的客人在车内

吸烟时,可婉转告知本公司陪同人员,不可直接制止。

25.4 车内客人谈话时,不许随便插话,除非是客人主动搭话,或有事情咨询。与乘坐人员聊

天,要注意话题,切勿谈论公司机密、个人隐私及不雅话题。

25.5严禁于行车途中接打电话;紧急情况如需接打必须使用耳机,通话简短明洁,不得电话

聊天,以保证自己和其它乘客的安全。

25.6不要频繁通过后视镜观察后座的乘坐人员。

25.7外出行车时司机不得以任何理由故意刁难乘客。

25.8在车辆经过水坑的时候,一定要注意减速、避让,以免影响乘坐人员。

25.9当车需停在路边的时候,请尽量远离人行道停车,以免给行人带来不便,最好停靠在停

车位里。

25.10即使交通灯已经转变为绿色,也不要和行人抢路道,以免出现意外。

25.11为保证自己和乘坐人员安全,出车时必须按规定车速行驶。

25.12乘坐人员下车的时候,要提醒客人拿好自己的私人物品。

26、乘客的注意事项:

26.1 如非特殊情况,需提前一天申请《公出用车申请表》。如乘车人需携带多件或大件物品时,

请在《公出用车申请表》上备注说明,以便相关负责同事及时调度车辆。

26.2 请各同事准时上车,原则上逾时车辆不予等候;(特殊情况请及时与安排车辆同事联系,

方便负责同事车辆调配)。

26.3 请乘车人员在《车辆出行记录表》及发票上签名确认;公司总监级及以上同事可由其助

理或秘书代为确认。

26.4 不准把头及手伸出窗外。

26.5 不可往车外扔东西、吐痰及乱扔垃圾,如在乘车过程中产生的垃圾,请下车时清理带走。

26.6 为了保持车内空气清新,乘车人不可在车上食用有异味的食品,以免影响其他同事。司

机发现乘车人在车上食用有异味的食品,应礼貌制止。

26.7 坐在副驾驶位置的乘坐人员,必须佩带好安全带;如因副驾驶位置乘客没佩带好安全带

而导致被罚款的,一切费用则由乘客个人承担。

第九章附则

27、本制度由行政部制定并负责解释。

28、本制度自公布之日起实行,未尽部分将会适时予以补充,以前该方面制度同时废止。

29、车辆管理表格请详见附件,目录如下:

附件1-车辆信息及年检保险登记表(包含公司车辆信息登记表及年检及保险情况登记表)附件2-车辆钥匙领用登记表

附件3-公司出车表(包含公出用车申请表、车辆出行记录表;同事借用公司车辆申请单、车辆归还签收表;司机开车前检查日志)

附件4-车辆维修保养加油表(包含申请表、记录表、统计表、车辆加油记录表)

附件5-车辆违章事故单(违章统计表、车辆事故报告单)车辆综合信息明细表

附件6-车辆综合信息明细表

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车,公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管,各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办,经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请,禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》,使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每

月统计整理并不定时抽查,发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评,对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚,并停止其使用权利。第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆,须由行政办公室调度,经总经理同意后,方可借用。(2)公务车由公司专职司机驾驶,如司机不在,驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则,安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家,或作私用,违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并处以罚款。(7)驾驶员离开车辆时,要锁好车门,防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车,严禁疲劳开车,严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者,给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》,注明“私用”,并上报总经办,经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,全部由使用

公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 公司车辆管理制度提要:上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依原价标准由公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自己负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。 公司车辆管理制度 第一条本公司为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,特定本办法。 第二条公务用车辆由总务部门负责管理,分别按车号设册登记管理。 第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期,自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由总务部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。 第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理规则处理,不再另订。第六条本公司职员因职务上的需要,经常出外执行业务者,得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 各单位业务用需购车辆时,应依国内采购办法处理。 副理级以上人员因公购用机车时,得以机车或以下为限。 科长级以下人员因公得购置机车,但以或以下为限。 上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依原价标准由公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自己负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。第七条非企业个人使用车辆,限组长级以上人员得无息贷款3万元,分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者,不在此限。 第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆,其所有权概属本公司所有,其应行缴纳的牌照税,燃料税及行车执照费由公司负担,但应依下列标准为限。 汽车以为标准为标准。 机车最高以为标准。 第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆,其汽油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴,并依亲定按月核发。 第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时应送请调整修理。 第十一条购置机车使用人自行负担部分,分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满,一切款项缴清后,使用人得向公司申请所有权变更为己有,可由使用人自行处理,并仍视其业务需要,得依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆,可以随时更换新车,但公司原负担尚未折旧部分及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司,其计算公式如下: 原车购价×〖SX〗=须一次缴还公司的金额 第十三条凡在分期扣还期间款项未缴清之前,遇有下列事情时,均照各该规定办理。 使用人员如遇调职、离职、停职、撤职等情事时: .使用人的分期扣还权利取消,应将该车辆的残价一次缴还公司,其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有,其残价的计算公式如下: 残价=原车购价×〖SX〗 2.倘使用人未依前项规定承购时,公司得将该车收回来予抛售,抛售车款优先清偿其残价,如不足清偿该车残价时,其不足额应由使用人赔偿。

工地车辆管理制度

企业管理,人事管理,岗位职责。 工地车辆管理制度 为加强对工地车辆的调度管理,提高车辆安全保障和效率,节省费用,更好地为工程服务,特制定公司工地车辆管理制度: 1、驾驶员及车辆保管员应认真参加交通法律法规学习和驾驶规章学习,保证优质、安全、 高效的做好工程服务工作。 2、严格遵守交通规则和机械操作规程,爱护车辆,切实做好车辆正常保养和日常维护保 养,使车辆技术状况保持良好,车容整洁,确保安全行车。 3、节约开支,尽量减少不必要费用,从严控制车辆使用与费用支出,正常保养、修理车 辆、更换零部件的,必须先报公司审核同意,500元以上须经总经理批准后进行修理(旧大件须上交公司),修理费用原则上当月结清。 4、各用车工地应做好车辆的保养与安全行驶工作,避免违章。因车辆保管不善造成车辆 损坏的,车辆保管人负责维修费的10%;因违章行驶受到有关部门处罚的,车辆保管人负责受罚金额的50%; 5、驾驶员及车辆保管员不准将公车私用,如发现私自出车,一次罚款200元,私自出车 造成事故的,后果自负,公司还将视情节轻重,处以待岗,直至追究刑事责任。 6、公司车辆原则上一律专人专车,车辆保管员不得随意将车交给他人驾驶。如有特殊情 况需经总经理批准,否则作违纪论处。 7、公司车辆原则上不外借,特殊情况需外借的,需填写《车辆外借申请单》,须经公司经 理同意,且车辆和驾驶员(或车辆保管人)同时借用。 8、发生事故,应及时报告公司及保险公司,不得延误,否则后果自负。 9、出车及加油需如实填写,《车辆档案》上应每日注明里程数,车辆费用报销时需附上《车 辆档案》表,如有发现表单弄虚作假,追查车辆保管人及驾驶员责任。 10、工地车辆档案信息每月向办公室提交,驻工地车辆的管理及回收由工程统一调度。青山埋白骨,绿水吊忠魂。 a

企业用车管理制度

企业用车管理制度范本 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 二、车辆使用管理 1、职责 (1)行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 (2)运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理 (1)公务车辆使用管理 公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。 (2)公务车辆使用安排 ①行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 ②公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 ③公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 ④公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。 ⑤公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。

⑥公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 (3)运营车辆使用管理 ①司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 ②各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 ③车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 ④公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和路况、路名。 ⑤公司车辆不得对外出租和出借。 ⑥公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。 ⑦公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司

公司车辆管理制度

公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率,确保资产的安全完整,合理有效的调配使用车辆,避免不合理的开支,戈席责任,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料,并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用,由公司指派专人负责,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等,非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意,否则按违规处理,并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点,不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》,列明事由、申请人、时间等,报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣单》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员,应提前检查车辆状况,在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况,并按照派遣单上的要求按时出车,并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆,如有需 要应及时向公司说明原因,获得批准,并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因;

集团公司车辆管理制度(1)1通用.doc

集团公司车辆管理制度(1)1 公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并

填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向管理中心说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应及时向管理中心说明原因,获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全,如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。

外来施工人员及施工车辆管理制度.doc

外来施工人员及施工车辆管理制度1 外来作业人员及车辆管理制度 1、外来作业人员及车辆在作业前,必须按照规定办理《临时出入证》后方可进入公司进行作业,凭证出入公司大门,接受公司管理。 2、《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时出入证》由公司保卫科负责办理,办理费用为《作业人员临时出入证》每证15元,《作业车辆临时出入证》每证50元。为了便于管理,《作业人员临时出入证》每证收取5元押金,《作业车辆临时出入证》每证收取50元押金,作业完毕,工程负责人将《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时出入证》交回后,押金予以退还。如保管不慎,将《出入证》遗失,押金不予以退还。如在作业期间,不慎将《出入证》遗失,应及时到公司保卫科补办。 3、办理《作业人员临时出入证》需提交的资料: ①本人身份证复印件一张; ②本人近照一寸照片两张。 4、办理《作业车辆临时通行证》需提交的资料: ①司机本人身份证复印件一张; ②行车证、营运证复印件一张。 资料齐全后,安全保卫科负责在三个工作日(节假日除外)之内办理完毕。

5、外来作业单位在开工前,需将项目经理、主管安全、 消防、治安等管理人员的姓名、职务以及联系方式书面上报公司安全保卫科,以便于在作业期间及时沟通,及时处理突发事件。 6、作业人员作业期间一律佩戴《作业人员临时出入证》,凭证出入公司大门,携带的物品要自觉接受保卫人员的检查。凡有证未戴或未及时办理《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时通行证》的,公司保卫人员有权拒绝其进入公司大门,由此引起的延误工作等问题,由作业单位负责。 7、作业车辆拉运作业设备进入公司,需在进入公司前提供作业设备的清单(规格型号以及数量),以方便在作业完毕出场时保卫人员清点、盘查。 8、作业车辆在厂区道路行驶,必须严格遵守有关规定,微型汽车在公司内道路上行使,每小时不得超过20公里;出入公司大门,每小时不得超过5公里。在通过道口、弯道、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过每小时10公里;在出入车间大门或倒车时不得超过每小时3公里。叉车在公司内行使速度不得超过每小时10公里,出入车间大门或在车间内行使不得超过每小时3公里。电瓶车或其它机动小车在公司内行使速度不得超过每小时10公里,在车间内部行使速度不得超过每小时3公里。严禁车辆乱停乱放。 9、作业人员作业期间要严格执行公司的有关规定和要求,不得在非作业区域内随意走动。

公司车辆管理制度办法

公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派,综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,

可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过2014元时,应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则,第一次提示注意,第二次警告,第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出,否则将按违规处理,并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。

公司车辆管理制度及表格清单

公司车辆管理制度及表格清单(说明:本文为word格式,下载后可自由编辑)

第一条目的 为规范公司机动车辆管理,提高车辆使用效率和杜绝浪费控制成本。本管理文件适用于清控人居(成都)新经济产业发展有限公司车辆管理。 第二条管理部门 1、公司所属车辆由综合部统一管理。公司所有车辆购买、调拨、报废等均报综合部统一备案。 2、车辆分为行政事务使用车辆及高管配置车辆。行政事务车辆的日常使用由综合部统一安排,高管所配置车辆的日常使用由配置人员负责,因特殊公务可协调使用,其它由综合部负责统一管理。 3、综合部设车辆管理员,其主要职责: ●负责对公司车辆信息档案的建立成册,如:车辆购置、保险、 年检、车辆维修保养等信息档案,并跟进修改信息的变动。 ●负责对公司行政车辆的每月车辆行驶记录及油耗统计分析。 ●负责公司车辆各项费用缴纳和费用报销,油卡管理。 ●负责对公司行政车辆的安全管理以及违章事故查询处理,并

对其它驾驶员进行安全管理及交通法规的培训教育。 ●负责协助各部门办理车辆调拨管理。 4、驾驶员的主要职责: ●负责根据出车任务出行,安全驾驶车辆并做好车辆行驶记录 的登记。 ●负责自行保管车辆的日常维修保养、清洁、使用、保险、年 审、事故处理、按要求统计车辆相关数据及费用结算。 第三条车辆购置管理 1、公司购车前必须先填报《采购审批单》,经批准后方能办理购车的相关手续。 2、购车后及时到车辆管理部门上户、购买车辆保险,并将车辆的相关资料一个月内录入到台账中。 第四条派车管理 1、公司车辆主要用于接待、领导公务活动及重要任务,各部门对外联系工作可申请公司派车。 2、公司实行派车制度,由综合部统一调度。

公司车辆管理办法1

文件发放审批表 编号: 集团公司车辆管理规定(修订) 一、总则 随着国家新交通安全交通法的颁布实施,为进一步加强集团公司车辆管理,保证各部门单位公务用车,合理调配资源,保障工作的正常开展,逐步使车辆管理正规化、规范化,本着“方便管理、安全用车、节约开支、提高效率、避免违章、优质服务“的原则,特制定本规定。 二、适用范围 该管理规定适用于集团公司所有车辆。 三、车辆使用 页脚内容1

因公用车的,综合部根据用车部门工作的轻重缓急以及先后顺序统筹安排,合理调配车辆。 1.市区公务出车由用车部门、用车人提出,经综合部核准后采用多部门合并出车,以降低出车频率,降低用车费用,保证车辆安全。 2.本地区以外出车或用车超过一天,由用车部门、用车人提出用车计划,分管副总以上领导审核,核准后综合部派车。 3.自行驾驶的用完车并经审车后即时将车钥匙送回综合部,未即时送还钥匙的罚款10元—50元,未经批准擅自用车的,罚款50—200元,造成不良后果的自负。 4..各部门所管理的车辆,把车放在公司指定的停车地点,下午下班后用车及私自把车开回家及办私事的罚款500元,因工作需要经分管领导批准后到综合部备案。 5.因工作需要用鲁JYN959商务车必须经公司副总以上领导同意后方可用车。 6.凡私人用车需本人申请,报总经理批准同意后使用,未经批准擅自用车的罚款100—2000元,造成不良后果责任自负。 四、加油卡的管理及核算: 1、公司内部车辆油卡管理:公司内部车辆一律使用加油卡,加油卡定车使用,一车一卡,每车配有一卡,为便于核算加油费用,加油卡每次充值5000元,作为成本核算的一个周期。 2、销售区域车辆:销售区域车辆加油,因出发在外地不能使用加油卡的,当事人根据加油发票报销,同时到综合部做好加油登记,经审核后方可报销。 3、车辆燃油费用计算:费用按单车行驶百公里/燃油(公升)来计算,超用部分自己承担。 4、因特殊情况使用现金加油的,由总经理批准,并到综合部登记。 5、加油卡的使用和保管:司机应妥善保管加油卡,做好加油卡的交接,如有丢失,由领卡人负责,并及时通知综合部进行补卡,补卡费每张50元及造成的经济损失由丢卡人自己承担。 6、临时车辆(符合条件的车辆)没有加油卡的到综合部领取加油卡,并做好加油登记,车辆行驶公里数。 7、司机加油单的资料每次如实填写:加油核算表季度台账,每季度的第三个月25—28日前将季度用车里程费用呈报负责人审核,并审核实际里程,将超出费用分摊至个人,并公示整理存档。 页脚内容2

公司车辆管理制度

1、目的 为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 办公室车辆管理员全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 办公室司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序 4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由办公室部车辆管理员(池江)统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从办公室部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认

真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下: 5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案,由总经理助理负责统一管理。 5.1.4 除公司允许的特殊员工以外,禁止非专职司机驾驶公司车辆。遇特殊情况必须更换或替代司机的,应先征得办公室车辆管理员的批准,若司机擅自将车辆交于他人使用,无论造成事故与否,皆给予当事人处以100元罚款;造成事故者,由司机自负其责。 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制,司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况,发现问题及时报告和检修,否则,追究司机的责任。 5.1.6 公司车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜),若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏,司机须承担部分赔偿责任。 5.1.7 司机每次出车后,须如实填写用车的里程和耗油量,按公司报销流程执行,司机需实事求是报销费用,杜绝弄虚作假,一旦查出将追究经济责任并开除处理。 5.1.8 管理员须实时登记公司车辆的进出时间。 6、车辆保养、维护 6.1.1公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作,原则上由司机负责,具体车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。 6.1.2 司机应自觉做到勤检查、勤保养,保持车辆内外整洁(车辆每周至少要清洗一次);行政部会随时进行检查,发现有碍车容的现象,经指出后仍不作改善的,对责任司机给予10元/次罚款。 6.1.3 当车辆出现故障时,责任司机应及时跟进维修;车辆维修之前,司机应将

公司车辆及司机管理制度

一. 目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二. 职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容: 3.1车辆调度管理: 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准,市内提前5小时提出申请,市外出差需 提前1天申请,然后由行政部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理: 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出维修意见,并填《车辆维修 保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。

公司车辆管理制度

车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括:福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车,需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。双排、面包车由生产部使用,由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排,其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用,并享受燃油补贴,具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用,由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行,所有非物流部部门如需借用司机及车辆的,必须向生产部提出申请,在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由物流部报总经理批准。

七、车辆用油(气)由公司统一购买,油(气)票(卡)由财务部发放登记,双排每100公里按9升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油(加气)。 八、财务部建立车辆的用油(气)台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续,车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担: (1)无照驾驶(特殊情况下公司安排的除外); (2)未经许可将车借予他人使用;

最新单位车辆管理制度(范例12篇)

单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度(一): 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆安全,提高用车效率,节俭车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作,属机关统一安排或急需者,视车辆情景,予以安排

车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人如实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必须坚守岗位,随叫随到。

2.司机行车时应坚持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好,严禁派、开病车,消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则,后果自负。情节严重者,另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带;

2.市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将小车停放在不安全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员职责外,还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油,可由司机掌握适量购买,用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次,在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景,半年统计一次,将统计结果送领

商务公司车辆管理制度

商务公司车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度,公司车辆加油管理制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。 第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。

第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。 第三章车辆使用 第11条车辆使用范围 (1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 (2)接送公司宾客。 (3)专车专用。第12条车辆使用程序 (1)车辆使用实行派车制度。 ① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶,一般不纳入调派,如专车使用人出差或休假,专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度,只需填写《车辆使用申请单》,由部门领导签字确认,出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。 ② 公务用车,使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》,说明用车事由、地点、时间等,部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车,各部门用车不得直接与司机联系,不按规定办理申请者,不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请,下午用车上午申请,次日用车当日申请,夜间用车下班前申请,集体活动用车2天前申请,以便统一安排。③ 由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机,司机根据《车辆调派单》予以出车。④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续,管理制度《公司车辆加油管理制度》。

建筑工程公司车辆管理制度

建筑工程公司车辆管理制度建筑工程公司车辆管理制度提要:驾驶员因公用车时,须事先向办公室主任申请调派,主任可依事情重要性合理安排派车,不按规定申请者,不得派车 源自房地产资料下载 建筑工程公司车辆管理制度 1负责车辆管理以及对驾驶员的教育、管理工作。驾驶员要努力学习车辆驾驶技术、保养维修常识和交通规则,不断提高业务水平。 2公司公务车的证照及其验证等事务统一由办公室负责管理,办公室有权定期检查车辆管理情况,由车队长负责组织驾驶员学习交通安全管理条例,强化安全意识。 3驾驶员因公用车时,须事先向办公室主任申请调派,主任可依事情重要性合理安排派车,不按规定申请者,不得派车。 4每车设车辆使用记录表格,并在使用前核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,努力降低单车运行成本。 5每车设置车辆养护记录表,由车队队长于每次加油及修理或保养时记录,以了解车辆受控状况,每月初连同行驶记录一并转办公室审查并存档。 6车辆保养 车辆维修、清洗、打蜡等应先填写车辆请修报告,注明行驶的里程,核准后方得送修。 车辆应有指定厂商保养,特约维护厂维修,否则维护费一律不准

报销。自行修复者,可报销买材料零件费用。 车辆行驶途中发生故障或其他损耗急需修理更换配件时可视实际情况需要与领导沟通后进行修理,但修理费不得超过500元。 由于驾驶员使用不当或疏于保养致使车辆损坏或机身故障所需修护费用应依情节轻重由公司与指定车辆驾驶人或车辆负责人分担。 使用人应爱护车辆,保证机件,外观良好,使用后应将车辆清洗干净。 7违规与事故处理 酒后驾驶、无照驾驶及违反交通规则被罚者责任及罚金自负。 未经许可将车擅自借予他人使用者重罚。,如非公派出车各种事故维修费用由驾驶员自负,并追究责任。如非公派出车遇到交通肇事一切自负,如被拘留按旷工处理。 各种车辆如在公务途中遇到交通肇事,应立即通知l22事故科和保险公司理赔科,勘察现场,分清事故责任并立即通知办公室,并与相关人员联合,协调处理,如属轻微事故,可进行初步处理后再向办公室报告。 意外事故造成车辆损坏,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险额后再视实际情况由驾驶人与公司分担。 8费用报销。 公务车用油,由公司车辆行驶里程,用油量等以现金或油票等方式在指定加油站为车辆加油。 公务车维修费用以相关凭证实报实销。

企业车辆管理制度

车辆管理制度(试行稿) 第一条为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,杜绝安全隐患,提高办事效率,根据目前车辆使用现状,特制定公司公用车辆管理规定(试行稿)。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 (一)车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理,按车号登记备案。 (二)车辆的保险、验车、牌照等手续,由行政人事部负责管理,建立车辆档案,即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 (一)公司员工因公务用车时,需经部门领导同意后向行政主管申请出车,并说明所去目的地。 (二)车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 (三)正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的,须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准,按规定办理手续和交清费用。 3、紧急突发事情时,为争取时间,可先派车事后向领导汇报。

第五条派车程序 (一)用车人经部门负责人同意后,向行政部申请用车理由。 (二)驾驶员要认真填写派车单(见附表一)。 (三)员工特殊情况私人用原则上不予批准,特殊情况须经总经理批准。 (四)私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算,于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 (一)公司公务车和部门专用车,每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 (二)专用(固定)车辆的燃油费在大连市内办事(不包括北三市)车补为1000元/月,其他实报实销。 (三)公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理,填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 (四)专用(固定)车辆由本人驾驶在大连市内(不含北三市)因公办事用车,每月按确定标准发给车补,超出此地区范围行车工作的(高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程),按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如:某车百公里油耗为10升,跨区域行车往返200公里路程应为20升油,每升油为6.76元,集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元,其外出行车的过桥费和存车费据实报销,同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。 第七条部门专用车辆管理

最新公司车辆公车使用管理制度

公司车辆使用管理制度 第一章总则 1、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约 成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度; 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆; 3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、 维修、年审、保险等项目的管理; 第二章车辆的使用 1、公司各部门因公需要用车的,应提前一天向行政人资部提出派车申请,行政人资部根据 各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,不按规定流程进行用车登记的,行政人资部责人有权拒绝派车;每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数,填写于每辆车的指定登记簿里,为每月底行政人事部的分析报告提供数据。 2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故,应在车辆借出登记簿 备注栏注明,特殊情况应告知行政人资部,并提交相关资料至行政人资部存档,车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。 3、所有车辆的钥匙连同各类车证,都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜 里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙,并作相应的登记。同样,车匙入库亦需履行相同程序。 第三章车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙行政人 资部;用车申请经批准后,若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取钥匙。 2、未出车时,车辆应停放于公司办公楼停车场,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违 反交通规则或车辆损毁、失窃的,由当事人赔偿损失,并予以处分。 3、无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定停车位,未经行政人资部同 意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。

公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 一、制度总则 为使公司车辆管理达到统一合理化,达到有效的使用,一定限度的节约成本,真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益。对公司所有车辆的保养维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行以及保养和维修的及时、经济、可靠性,特制定本制度。 二、试用范围 公司名下所属各类车种,包含生产、销售、财务、行政各部门车辆集中管理调配。对于公司最高领导特别、特殊指派车辆,作另行处理。 三、具体制度内容 第一条车辆管理 1.公司车辆的证照及稽核等事务统由行政部负责管理。由行政部依据工作需求调派车辆使用,指派专人负责维修、检验、清洁等附属工作。 2.公司的办公车辆原则上只供公司总经理及副总经理领导公出使用。公司其他职员因公用车须于事前向所属部门负责人及行政部申请调派,填写《派车单》,除公司总经理因公用车外,无“派车单”出车一律视为私自用车。行政部依重要性顺序派车,职员不按规定办理申请流程,不得派车。 3.在举办大型活动、采购办公用品、接送公司客户、应对紧急事件等情况下使用公司车辆应申报行政部负责人审批,经过批准方可准许使用。 4.节假日或上班时间外车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方准调派,公司总经理用车及副总经理因公用车不必有此程序,但事后须由司机向行政部负责人说明情况,并登记出行记录。 5.每车指派后,由驾驶员回程后登记,注明出车地、途径地、目的地、出车时间、返回时间、出车事由等,并签字确认。行政部随机抽查,发现记载不实、不全或未记载现象,应及时核实、处理。 6.各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由行政部保管,车辆的各种购买原始凭证、行车证、保险单、税单等行车必备的有效证件的复印件均交由行政部备案。 第二条车辆使用

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