停车场建设行业现状及其前景预测分析

文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

一、停车场的定义与分类

（一）停车场的定义

停车场指的是供各类车辆（包括机动车和非机动车）停放的场所。停车场的主要任务是保管停放车辆。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。

（二）停车场的分类

图表1：停车场的分类

资料来源：前瞻产业研究院整理图表2：传统停车场与立体停车场的主要区别

资料来源：前瞻产业研究院整理

二、中国停车场建设行业环境分析

（一）中国停车场建设行业政策环境分析

当前建设一个停车场主要有两大方面的投资，即土地开发承包费和配套税费。其中土地开发承包费包括拆迁建安费、土地出让金等，尤其是土地出让金占到停车场建设成本的一半；配套税费包括基础设施建设费、城市建设维护费、占用绿地费、人防易地建设费、营业税、房产税等。目前，研究出台停车场优惠政策的城市几乎占到一半。近年来出台优惠政策包括：

图表3：停车场建设优惠政策

资料来源：前瞻产业研究院整理（二）中国停车场建设技术环境分析

2012年，我国停车场建设技术的专利申请数量为670个。近年来，我国停车场建设技术申请专利数呈现上升趋势。2013年上半年专利申请数量仅为39个。

图表4：2004-2012年停车场建设技术相关专利申请数量变化图（单

位：个）

资料来源：前瞻产业研究院整理

三、中国停车场建设行业发展状况

目前我国停车场建设正处于发展阶段，专用和公共停车位数量距合理的车位与车辆比率相差甚远，停车难到处可见。目前我国的停车场仍以平面停车场、路上停车场、路外停车场、自行式停车场为主。但是随

着人类社会的不断进步和科学技术的发展，人类的生产、生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市里的生存空间却越来越小，因此出现了要利用空间的理念，城市中开始建设立体建筑、立体交通和立体停车。

作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显着发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。目前我国经济正处在高速发展时期，随着人们生活水平的不断提高，汽车已经普遍进入普通家庭，停车市场前景广阔。机械式立体停车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下停车库和停车楼组合实施。是解决城市停一难最有效的手段，是停车产业发展的必经之路。具体内容详见前瞻产业研究院发布的《》。

图表5：我国停车场建设行业特征

资料来源：前瞻产业研究院整理四、国际停车场建设行业知名企业

中央停车系统公司

城市发展资产公司

五、中国停车场建设行业领先企业

华润停车场控股有限公司

北京金地汇通停车服务有限公司

上海创道交通设施工程有限公司

安泊客（上海）停车场有限公司

上海亿诺金交通工程设施有限公司

陕西天辰停车管理有限公司

河南金质交通设施有限公司

许继停车系统有限公司

长沙市康力交通设施工程有限公司

长沙市停车场投资建设经营开发有限公司

2015年电线电缆行业分析报告

2015年电线电缆行业分析报告 2015年7月

目录 4 一、行业管理 ............................................................................................ 1、行业主管部门及监管体制 (4) 2、行业相关法律法规 ............................................................................................ 4（1）政策法规 (4) （2）产业政策及行业规划 (5) （3）电线电缆行业国家标准 (7) 二、我国电线电缆行业发展现状 (8) 1、电线电缆产品的定义及分类 (8) （1）电力电缆 (9) （2）电气装备用电线电缆 (10) （3）通信电缆 (10) （4）裸电线 (11) （5）绕组线 (11) 12 2、行业发概况 ...................................................................................................... （1）行业平稳发展 (12) （2）产业集中度低 (13) （3）市场分布区域性明显 (14) （4）产品结构正发生较大变化 (14) （5）行业资本结构多元化 (14) 15三、行业壁垒 .......................................................................................... 15 1、技术壁垒 .......................................................................................................... 2、下游客户行业进入壁垒 .................................................................................. 15 15 3、品牌壁垒 .......................................................................................................... 16 4、资金壁垒 ..........................................................................................................

2020年市场分析中国电线电缆市场分析与展望完整版

（市场分析）中国电线电缆市场分析与展望

中国电线电缆市场分析和展望 20世纪90年代以来，中国电线电缆沐浴着国民经济快速稳步向前发展的东风，飞速发展，被誉为城市“神经”和“血管”的电线电缆行业，肩负着为各行各业国民经济支柱行业配套的职能。业已成长为我国机械行业中位置仅次于汽车的第二大产业，而且我国是壹个巨大而且仍于不断成长壮大的市场，中国人口是世界人口的五分之壹，但线缆产业的产值仅占世界线缆产业的15%左右，这个巨大的市场仍有许多的发展空间和空白点，有待于开发。“十壹五”期间，按国民经济的发展速度年递增7%～8%计算，电线电缆行业发展速度将和国民经济的发展速度持平，预计于8.5%左右。从宏观上见，整个中国电线电缆行业正处于快速发展增长期。于我国线缆行业快速发展的同时，电线电缆行业又开始面临着新的问题。目前，电线电缆行业产品品种满足率和国内市场占有率均超过90%，全行业生产能力已大大超过市场需求。总量过剩、有效供给不足、结构性矛盾突出、投入产出低、科技创新薄弱等问题日益严峻，开始严重阻碍电线电缆行业的健康发展。 1.铜、铝等原材料需求展望铜、铝等有色金属是电线电缆行业的最主要原材料，于电工行业内，电线电缆制造业是铜、铝需求量最大的行业。近几年，电力、通信、铁路、轨道城市交通、船舶、汽车、石油化工、建筑、公路、家电等产业依然保持较大的投资规模，建设速度加快，对电线电缆的需求越来越大。依据国家统计局最新公布的数据显示，2006年电线电缆制造业工业总产值和主营业务收入分别达到3966.70亿元和3865.92亿元，同比增长为48.23%和47.93%。俩项指标均排于电工行业第壹位。实物产出耗铜达300多万吨、铝100多万吨，成为全球电线电缆制造规模最大、市场规模最大、增长最快的国家。电线电缆用铜量约占全国铜消费量的60～70%，各类电线电缆产品的用铜量大致为：

建筑工程技术的发展现状及发展趋势分析

建筑工程技术的发展现状及发展趋势分析随着建筑行业的大发展，建筑工程领域对于建筑工程技术水平的要求不断提高，希望借助先进的工程技术不断提高工程质量与效率，保证工程的安全性。近几年，我国建筑工程技术管理水平不断提高，很多先进的工程技术得到了广泛的应用，极大地提高了建筑工程领域的效益，但是在发展过程中也暴露出了一系列问题，阻碍了技术工程在我国的进一步发展。 1建筑工程技术重要性改革开放以来，建筑行业不断发展，逐渐成为国民经济的重要组成部分。建筑企业自身调节能力不断增强，为了适应激烈的市场竞争，建筑企业的管理理念不断优化，建筑经营管理水平不断提高，逐渐步入管理现代化阶段。建筑经营管理包括对于建筑项目过程全方位的管控，建筑工程技术作为其中一个重要的环节，影响着企业建设发展的方方面面。提高建筑工程技术水平也越来越得到建筑企业的重视，逐渐上升成为营销到企业生存发展的战略核心地位。不断推动建筑工程技术水平的提高，成为了建筑行业的普遍诉求。建筑工程技术的重要性主要体现在： 1.1影响建筑工程的质量

安全性是建筑工程的基础问题，要保障建筑各个方面符合国家的各项规定，保证工程质量。因此，安全性成为了工程技术最先需要保证的问题，随着技术水平的不断提高，建筑程序不断科学化，建筑材料的制作与选择也更加丰富。在整个建筑项目工程中，工程技术都发挥着至关重要的作用，由于项目工程会受到气候天气影响、地形地势限制、建筑规模等各方面因素的影响，先进技术所发挥的保障安全性作用至关重要，通过质量检测、科学施工等环节保障项目的安全。 1.2影响建筑工程的效率工程技术的提高，将直接影响到项目建设的各个环节。由于在项目建设过程中，要求不同部门、不同工种的共同协作，工程技术的提高将为协作化生产提供技术支持。促进建筑资源的合理配置，减少资源浪费；不断完善建筑工程设备，提高项目建设效率；降低企业生产经营成本，提高企业的综合竞争力。 2建筑工程技术发展现状改革开放以来，建筑工程发展飞速，行业竞争激烈，建筑行业对建筑工程技术发展重视程度不断提高，我国建筑行业的整体技术水平得到了飞跃。比如在接地设计技术、抗震技术、防渗漏技术等方面的技术水平得到了质的提高，结合具体的地形地势、气候天气等施工条件等因素制定选取不同而处理方案，推动着项目工程施工

《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则(试行)》

公安部、建设部关于印发《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则（试行）》的通知现将《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则（试行）》印发给你们，请结合当地实际贯彻执行。在执行中遇到的问题和意见，请及时告诉我们。附：停车场建设和管理暂行规定第一条为加强停车场的建设和管理，改善道路交通状况，保护交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定，制定本规定。第二条本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。第四条停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则（试行）》。停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划部门审核。并征得公安交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场（馆）、影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街（区），必须配建或增建停车场；有条件的小型公共建筑须配建自行车停车场。停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用；大型公共建筑工程设计没有停车场规划的，城市规划部门不予批准施工。规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。应当配建停车场而未配建或停车场地不足的，应逐步补建或扩建。第六条单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时，应征得当地公安交通管理部门同意。改变停车场的使用性质，须经当地公安交通管理部门和城市规划部门批准。第七条需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的，应由公安交通管理部门会同城市规划部门统一规划，由公安交通管理部门统一管理。第八条公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服务的专用停车场，也可以收取停车管理费。在停车场停车者，必须服从管理人员的指挥。鼓励单位、个人投资兴建公共停车场，建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。第九条公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划，并对停车场的建设和管理实行监督。第十条对违反本规定者，公安交通管理部门和城市规划部门予以制止纠正，并视其情节轻重，根据有关规定给予警告、罚款、吊销建筑许可证的处罚。第十一条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可以根据本规定，结合当地实际情况制定具体管理办法，报当地人民政府批准实施，并报公安部和建设部备案。第十二条本规定由公安部和建设部负责解释。第十三条本规定自１９８９年１月１日起施行。附：停车场规划设计规则（试行）第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。第三条机动车停车场内必须按照国家标准ＧＢ５７６８－８６《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。

家具模块化设计方法实例分析

家具模块化设计方法实例分析 1前言当前，消费者对家具的个性化需求日益凸显，如何满足这种需求已经成为越来越多家具企业发展的关键。要做到既符合现代机械化生产的发展主流，又节约成本，且能提高产品的市场竞争力。这确实为难了不少的家具企业。有一坐企业尝试通过从销售终端满足个性化，但众多形态各异、尺寸繁多的家具定单从销售端传送至生产和设计部门，却带来了新的矛盾：设计任务艰巨、生产设计难排、产品质量难以保证，甚至由于部件尺寸的相近导致出错率增加、生产效率低下。有一些敢于吃螃蟹的企业尝试从设计入手，通过标准零部件的设计、组合成新产品来满足这种“个性化”“的需求。但遗憾的是，这种做法并未带来预期的效果，单一的产品导致了销售客额和顾客满意率的下降。所以，如何实现产品的个性化？是从销售端，还是从设计与生产端着手呢？这是家具企业必须根据企业现状做出回答的问题。定制是从销售端解决问题，而模块化设计是从设计端解决问题，旨在通过设计具有标准性和通用性的功能模块，达到组合成多样化的家具的目的。毫无疑问，模块化设计在家具业具有很大的发展潜力，它既能解决个性化需求的问题，还能做到低成本与高效率。模块化设计属于方法学的范畴，在其他工业行业中已经得到了长足的发展。由于家具消费环塘和制造环境的变化，模块化设计以其特有的优势，开始在家具行业尤其是办公家具中应用。而对于民用家具，

近年来个性化需求与家具企业的生产矛盾日益突出，有关模块化设计的探索才刚刚开始。鉴于国内尚无系统的家具模块化设计理论来指导企业的实践，本文着重以衣橱为例，详细具体地分析单个家具的非模块化设计过程，以进一步明确家具模块化设计的必要性和可操作性。 2 设计概念及设计方法家具模块化设计指的是在对家具进行功能分析的基础上，划分并设计出一系列的家具功能模块，通过功能模块的选择与组合构成不同的家具，以满足市场多样化需求的设计方法。与传统的设计方法相比较，家具模块化设计呈现出许多新特征。首先，它是针对模块和家具产品系统的设计，既要设计模块，又要设计家具成品。其次，它以标准化、通用化的零部件快速组合成家具，能实现家具的多样化。模块化设计不同于标准化设计，标准化设计带来的是单一的产品，而模块化设计则不然，在设计之初就考虑模块可组合成产品的多样性。因此模块化设计是在标准化设计基础之上，实现产品多样化的一种方法。根据家具模块化设计的概念，笔者提出从三个层次展开家具的模块化设计。第一层次是家具模块化总体设计。这个阶段主要是进行模块化系统的总体策划，确定模块化实施的范围。良好的模块化总体设计，是模块化设计得以实现的基础。第二层次是家具模块设计，这是模块化设计系统具体化的过程，是承上启下的环节。模块化设计的好坏，直接影响到模块化家具组合的最终效果。第三层次是家具模块化产品设计。这个阶段主要是选择模块，评价模块可能组合方式的合理

2021年电线电缆行业分析报告

2021年电线电缆行业分析报告 2021年2月

目录一、行业管理体制和行业政策 (5) 1、行业主管部门和监管体制 (5) （1）行业主管部门 (5) （2）行业自律管理组织 (5) 2、行业法律法规及政策 (6) （1）主要法律法规 (6) （2）电力电缆行业系列国家标准体系 (6) （3）主要产业政策 (7) 二、行业技术情况、经营模式和行业特征 (8) 1、行业技术水平、特点以及发展趋势 (8) 2、衡量核心竞争力的关键指标 (9) 3、行业经营模式 (9) 4、行业主要特征 (10) （1）周期性 (10) （2）区域性 (10) （3）季节性 (11) 三、行业壁垒 (11) 1、资质壁垒 (11) 2、技术壁垒 (12) 3、资金壁垒 (12) 4、品牌与销售壁垒 (13) 5、人才壁垒 (13)

四、行业发展态势 (14) 1、国际电线电缆行业发展概况 (14) 2、中国电线电缆行业发展概况 (14) （1）行业规模增长迅速，产销规模位居世界第一 (15) （2）市场竞争激烈，行业集中度较低，但是呈现向大型企业集中的趋势 (15) （3）高压、超高压电线电缆产品、特种电缆国有化率逐步提高 (16) （4）全国形成多个电线电缆产业集群 (16) 3、我国电线电缆行业未来市场展望 (17) （1）电网建设及升级改造领域未来需求展望 (17) （2）铁路及城市轨道交通领域未来需求展望 (18) （3）房屋建筑领域未来需求展望 (18) （4）新能源汽车及充电桩领域未来需求展望 (19) （5）新能源发电领域未来需求展望 (20) （6）数控机床领域需求的快速增长 (20) 五、行业竞争格局 (21) 1、整体上，市场化程度高，行业集中度低 (21) 2、国外大型企业进入加剧行业的市场竞争 (22) 3、国内电缆企业形成明显的竞争梯队 (23) 六、行业发展面临的机遇与挑战 (23) 1、面临的机遇 (23) （1）电线电缆行业将受益于国家宏观经济的长期稳定增长 (23) （2）电网、轨道交通等行业投资大幅增加带动 (24) （3）企业研发意识增强，中高端产品竞争力提高 (24) 2、面临的挑战 (25) （1）流动资金压力 (25) （2）低端市场同质化竞争激烈 (26)

小区停车位要如何规划管理资料讲解

小区停车位要如何规划管理不少市民纷纷通过网络和电子邮箱表达对构建和谐小区的看法。其中小区停车难问题是业主和物业公司人士普遍谈论的焦点问题之一。住宅小区停车位的管理需要规范和强化，才能解决好由于业主私家车数量的迅速增长而给小区物业管理带来的新难题。小区停车位如何管理一、停车位规划设计要合理、要有前瞻性，并留有余地，有停车场(库)扩建增建预案，才能保证满足业主的需要众所周知，土地是不可再生资源，而汽车是工业产品，可以随着生产流水线的流动而不断流入市场，不断流入用户手中。因此，相对来说，一个小区的停车位数量是有限的;而业主汽车拥有量，随着社会的进步，人们生活水平的提高，虽然不能说是无限的，但至少可以说其增长幅度是前者无法相比的。笔者曾经管理的小区在不到一年的时间里就猛增近20辆私家车，致使小区停车位骤然紧张，车辆停放秩序难以维持，由此引发的各种纠纷不断，物业管理公司苦不堪言。这种状况是十年前小区规划设计时所没有预料到的。因此，笔者认为，对于一个将要交付使用至少几十年的小区来说，必须从规划设计阶段开始严格把关，才能保证满足业主对停车位不断增长的需求。而目前仅以1989年1月1日起施行的公安部和建设部联合颁布的《停车场规划设计规则(试行)》的建议性指标来规范设置停车位，其数量是远远不够的，而且有的指标已不能适应现实情况的需要。有关行政主管部门应该像规定容积率、绿化率等强制性指标一样来规范小区停车位的规划设

计，并且要有停车场(库)扩建增建预案。否则，小区停车位即使目前满足了业主的要求，但过了一、二十年，随着业主汽车拥有量的增加，停车位肯定供不应求，将产生新的供需矛盾。如果没有扩建增建预案，到那时这个供需矛盾就很难解决。这一点在《道路交通安全法》第三十三条里是有规定的：“新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等，应当配建、增建停车场;停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。” 在公安部和建设部联合颁布的《停车场建设和管理暂行规定》中也有规定，在应当配建停车场而未配建或停车场不足的，应逐步补建或扩建。因此，政府部门一定要严把规划设计关。另外，最好是明确规定小区的停车位不得对非小区业主出售或长期出租。虽然《物权法》第七十四条规定建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要，但是这个规定操作空间很大，开发商有可能在没有首先满足业主需要的情况下就对外出售或出租车位。因为从楼盘开盘时起，业主是陆陆续续买房、入住的，如果开发商满足了先行入住部分业主的需要后还有剩余车位，法律又没有明文规定开发商要空置多长时间才算满足了业主的需要，在利益的驱使下有些开发商就会对外出售或出租。这样就很难保证首先满足小区业主对停车位的需要，并给今后物业管理带来麻烦。因此，这一点还有待进一步明确。二、停车位的权属需要明确，以避免因权属关系不明晰而引起的各种纠纷许多业主买房的时候，很少去关心哪些是共有部分，等到真正需要时才着急;有的业主错误地认为共有部分是“唐僧肉”，人人都有份，谁都可以随意占用。笔者曾经管理的某单

电线电缆行业现状及发展趋势分析

2015年版中国电线电缆市场调研与前景预测分析报告报告编号：1518075 行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：2015年版中国电线电缆市场调研与前景预测分析报告报告编号：1518075 ←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6120 元可开具增值税专用发票咨询电话：4006-128-668、0、传真：0 Email 网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍当前，国内电线电缆行业之所以取得非常快速的发展，大部份是我国智能电网与农村电网的改造工程正在不断进行当中，对于线缆产品的需求非常大；在我国电力机构的电网建设规划当中，是在2015年初步建立起一个覆盖全国的电力网络，受此影响我国特高压电网工程项目的施工进度再次加快。从现在开始，在未来三年当中，在不影响工程质量的前提下，线缆行业发展或将进一步加快。目前全球电线电缆市场规模已超过1000亿欧元，而在全球电线电缆行业范围内，亚洲的市场规模占37%，欧洲市场接近30%，美洲市场占24%，其他市场占9%。尽管中国的电线电缆行业产值早在2012年便超过美国，跃居全球第一，但综合来看，相较于欧美地区、亚洲其他国家如韩国、日本，中国的电线电缆行业还走在粗放式发展的道路上，“大而不强”的问题还是分尖锐，在品牌号召力和新技术研发方面也有待提高。中国电线电缆市场有7000多家生产企业，1万亿元的产值，近70万从业人员，总量为世界第一。产业集中在广东省（如东莞市以电线为主）、江苏省（如宜兴市以电力电缆为主）、河北省（如宁晋县以低压电缆为主）、安徽省（如无为县的特种电线电缆）、河南、重庆、山东等地。刘龙说，近几年随着经济发展中面临能源、电力紧张的瓶颈性问题，我国不断加大对电力方面的投资，使得电线电缆行业步入了飞跃发展期。但是由于其行业巨大的产值和利润，加上国内电缆企业90%以上的产能集中在低端产品，所以有大量的小企业进入这个行业。很多小企业甚至铤而走险，以次充好，造成这个行业产品合格率约只有13。

停车场建设行业现状及其前景预测分析

一、停车场的定义与分类（一）停车场的定义停车场指的是供各类车辆（包括机动车和非机动车）停放的场所。停车场的主要任务是保管停放车辆。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。（二）停车场的分类图表1：停车场的分类

资料来源：前瞻产业研究院整理图表2：传统停车场与立体停车场的主要区别

资料来源：前瞻产业研究院整理二、中国停车场建设行业环境分析（一）中国停车场建设行业政策环境分析当前建设一个停车场主要有两大方面的投资，即土地开发承包费和配套税费。其中土地开发承包费包括拆迁建安费、土地出让金等，尤其是土地出让金占到停车场建设成本的一半；配套税费包括基础设施建设费、城市建设维护费、占用绿地费、人防易地建设费、营业税、房产税等。目前，研究出台停车场优惠政策的城市几乎占到一半。近年来出台优惠政策包括：图表3：停车场建设优惠政策

资料来源：前瞻产业研究院整理（二）中国停车场建设技术环境分析 2012年，我国停车场建设技术的专利申请数量为670个。近年来，我国停车场建设技术申请专利数呈现上升趋势。2013年上半年专利申请数量仅为39个。图表4：2004-2012年停车场建设技术相关专利申请数量变化图（单位：个）资料来源：前瞻产业研究院整理三、中国停车场建设行业发展状况目前我国停车场建设正处于发展阶段，专用和公共停车位数量距合理的车位与车辆比率相差甚远，停车难到处可见。目前我国的停车场仍以平面停车场、路上停车场、路外停车场、自行式停车场为主。但是随着人类社会的不断进步和科学技术的发展，人类的生产、生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市里的生存空间却越来越小，因此出现了要

建筑业发展现状及前景分析

建筑业发展现状及前景分析 1我国建筑业及其发展历程 1.1建筑业的概念建筑业是以建筑产品生产为对象的物质生产部门，是从事建筑生产经营活动的行业，并没有公认的明确的概念表述，对建筑业的界定有广义和狭义之分。广义的建筑业是指建筑产品生产的全过程及参与该过程的各个产业和各类活动，包括建设规划、勘察、设计、建筑构配件生产、施工及安装、建成环境的运营、维护及管理等;狭义的建筑业属于第二产业，包括房屋和土木工程业、建筑安装业、建筑装饰业、其他建筑业等行业。狭义的建筑业从行业特性及统计的可操作性出发，目的在于进行统计分析，通常在国民经济核算和统计时采用狭义建筑业的概念，而在行业管理中采用广义建筑业的概念。本文以广义的建筑业为概念，讨论我国建筑业的现状、存在的问题及今后的发展趋势。 1.2我国建筑业的发展历史从1949年到现在，我国建筑业经历了形成和成长、停滞和徘徊、恢复和发展这样几个上下波动的阶段，各个阶段发展具体特点总结如下。 (一）产业的形成和成长阶段（1949?1957) 新中国成立后的1949年?1957年为我国建筑业的形成和起步阶段，这一阶段我国建筑业发展历程及特点可用表1所述一系列事件为标志。

(二）体滞和徘徊阶段（1958?1976) 该阶段我国建筑业发展总体上呈现以下特征。 (1)在指导思想上，由于左倾思想干扰，建筑业被错误的认定为消费部门而得不到重视，有一段时期建筑业甚至不能成为一个独立的产业部门，而沦为仅仅是实现基本建设的一种手段，其发展严重受阻。 (2)在发展过程中，1958年开始的“大跃进”使建筑业的发展遭到了很大程度的破坏，而随后发生的文化大革命，将建筑设计、科研和大专院校等单位纷纷撤消，已建立起来的一整套制度被批判，建筑<业的管理陷人瘫痪状态。同时，用非经济手段取代了经济管理。 (3)上述因素造成了建筑企业管理和施工生产的极度混乱，建筑业生产力受到严重破坏，劳动生产率大幅度下降。1961年建筑业创造的国民收人仅占国民总收入的2.2%，跌至最低点。施工企业由1958年的高度膨胀到六十年代初期的髙度压缩，建筑业从业人员占全社会劳动者的比重由1957年的3.1%减少为1965年的2.0%。在工程造价提高近一倍的同时，工程质量普遍下降，工程事故之多为建国以来所罕见。 (三）恢复阶段（1977?1983) 1977年以后，特别是十一届三中全会以后，党的工作重心转向经济建设，我国建筑业以此为契机开始摸索自身的改革之路，进行了劳动工资制度改革，并在全行业推广招标投标制。这些措施为建筑业的改革探索了道路，大大提高了我国建筑业的劳动生产率，对国民经济的贡献逐步加大，1983年全社会建筑业总产值1053亿元，净产值259亿元，分别比1976年增长了1.4倍和1.2倍；建筑业总产值和净产值占社会总产值和国民收入的比重也分别由1975年的8.1%和4.5%上升到9.5%和5.5%,建筑业得到了恢复和加强。 (四）发展阶段（1984至今）这一阶段我国建筑业发展呈现出以下特征… (1)引人了建筑工程竞争机制。在1983年全行业推行招标投标制的基础上，工程项目实行公开招标投标，1984年我国招标投标面积占当年施工面积的4.8%，1985年上升为13%，1986年为15%，1987年为18%,1988年为21.7%,1989年为24%，1990年为29.5%，1993年为40.6%，1995年为46%，1996年为54%^。我国建筑业的这一变革对世界建筑工程市场乃至全球经济都产生了一定的影响。 (2)建立了新的劳动工资机制。经过了恢复阶段改革建筑业劳动工资制度的探索后，1984.年国务院在《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》中明确提出，国有企业除必需的技术骨干外，原则上不再招收固定职工。这一政策加快了用工制度改革。在工资分配上，1984年国有建筑业企业普遍推行了百元产值工资含量包干的办法，调动了企业和职工的积极性。 (3)加快了管理体制改革。1984年国家把建筑业的改革作为推行经济体制改革的突破口，由原来计划经济体制下的任务分配开始走向市场调节下的招标投标的轨道，在调整企业组织结构、进行项目法施工和实施资质管理等方面狠下功夫，加快了管理体制的改革步伐。

公安部、建设部关于印发《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则(试行)》的通知

国内外家具设计现状(精)

南宁家具:国外家具设计现状 2010-08-24 南宁家具【大中小】【打印】 2.1 坚持原创设计欧美文化是理性文化,欧美的艺术是充满人性的艺术,呈现科学化的审美倾向。他们认为“美就是由视觉、听觉产生的快感”,因此,在家具设计上,注重自我感受的表达,注重人性化与原创价值。欧美丰富的物质生活条件,高素质的教育水平,培养了一大批高素质的消费者,他们注重生活品位,追求独一无二的家居产品,在某种程度上催生了欧美家具的原创设计风潮。欧美家具企业大多以原创带动市场,以品牌力量赢得竞争优势。 2.2 地域特征明显由于受民族特点,风俗习惯、地理气候、制作技巧等不同环境的影响,国外家具形成了鲜明的地域特点。北欧家具:以丹麦、挪威、芬兰、瑞典四国为代表。世代相传的手工工艺技术与较高的审美水准, 使产品设计师、工匠及家具公司有着紧密的合作,家具注重整体效果与局部细节,同时还强调木材的天然质感,把保持天然美作为一种追求,讲究简洁精巧,注重微笑设计。意大利家具:将现代科学与意大利的优秀传统融为一体,以一流的设计和一流的质量享誉世界,形成了以米兰为首的世界家具设计与制造中心。德国家具:包豪斯的理念, 影响了整个德国的现代设计, 当然也包括家具设计。德国家具注重功能, 并致力于形式与材料、工艺与技术的统一。在家具制造工艺、配件、辅料选配上遵循理性严谨,牢固耐用原则。法国家具:继承巴洛克、洛可可风格的家具精髓,注重实用华美,崇尚木材本身自然唯美的曲线和细腻的装饰纹样。

英国家具:简洁大方,注重细节处理。柜子、床等家具色调比较纯洁,白色、木本色是经典色彩。英式的手工沙发非常著名,它一般是布面的,色彩秀丽,线条优美,注重覆面织物的配色与对称之美,越是浓烈的花卉图案或条纹越能展现英国味道。美国家具:相比于“穿金戴银”的欧式家具,美式家具则显得简洁、线条明晰和装饰得体有度。舒适大气是美式家具的特点之一,不拘小节,讲究粗犷、大气之美,讲究生活第一、舒适第一、实用第一。日韩家具:日本人盘膝而坐,所以有“塌塌米”家具,注重简单中的意韵 ; 韩国人也是席地而坐, 所以韩国家具大多很低矮。 2.3 新材料、新技术的运用国外同行在家具设计上广泛运用金属、玻璃、亚克力,高分子材料等新兴材料,熟悉这些材料的属性,在设计中巧妙运用这些材料,取得意想不到的效果。同时,在国外,家具设计生产各个方面的辅助技术发展也很成熟,能够有力配合设计创意,设计出来的产品,能够快速打样制造出来,并投入大规模生产。我国家具行业现状和发展趋势我国家具市场上中低档家具品种繁多, 出现供大于求的局面, 而高档家具还不能满足市场需求。国内生产高档家具的能力不足, 从加工手段, 工人技术水平以及原辅材料的供应都不能满足生产高档家具的条件, 国内销售的高档家具很多是进口的。当前中高档家具的生产正在增长,质量差的低档产品逐渐退出市常我国的家具市场销售以家具商城为主,据业内专家不完全调查统计,目前国内5000㎡以上的家具流通场所超过 2500家, 1万㎡以上的有 900多家, 2万㎡以上的有 500多家, 3万㎡以上的有 100多家, 5万㎡以上的有 30多家。此外, 还有像广东顺德市乐从和龙江两镇相连的近 200万㎡的家具一条街,苏州市蠡口面积达 20多万㎡的家具市场,东莞市厚街镇近 20万㎡的家具大道等等。总之,我国各地专业家具流通场所经营面积已经达到 2000万㎡。另外,还有大量的家具专卖店以及大型百货商场经营家具。

建筑行业现状存在问题及发展趋势的分析

建筑行业现状存在问题及发展趋势的分析建筑行业现状存在问题及发展趋势的分析一、中国建筑行业概况介绍改革开放二十多年来，我国建筑业得到了持续快速的发展，建筑业在国民经济中的支柱产业地位不断加强，对国民经济的拉动作用更加显著。随着市场经济的发展，建筑施工企业面临着激烈的市场竞争。加入世贸组织，在给中国建筑业带来难得的发展机遇的同时，也带来了不可避免的冲击和挑战。将来要直接面对国际承包商的竞争，国内建筑市场以及参与国际工程承包市场的竞争将会愈发激烈。管理信息化是传统产业获得新生的必由之路。我国建筑企业能否在激烈的市场竞争中立于不败之地，关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品。充分运用信息技术所带来的巨大生产力，提高自身的信息化应用水平和管理水平, 应该作为提升建筑行业竞争力的重点，这也是国外优秀建筑企业发展过程中的实践总结。建筑业具有土地垄断性和不可移动性等特点，建设工程产品的生产具有单件性、流动性、地域性、周期长和生产方式多样性、不均衡性，以及受外部约束多等特点。随着建设工程项目的类型和特征的日趋复杂化，建筑产品的精益化，工程服务方式的多样化、市场化的进程，使得建筑企业对建设项目管理的精益程度要求也越来越高。二、建筑行业在国民经济中的地位建筑行业在国民经济各行业中所占比重仅次于工业和农业，对我国经济的发展有举足轻重的作用。同时，作为劳动密集型行业，建筑行业提供了大量的就业机会。因此建筑行业运行的良好与否对中国的经济发展和社会稳定有十分重要的意义。实际上，工业发达国家在国民经济核算和统计时均采用了“狭义建筑业”的概念，而在行业管理中均采用了“广义建筑业”的概念。“广义建筑业”涵盖了建

停车场规划建设管理

停车场规划建设管理关于**区停车场规划建设及管理的建议近年来，**市机动车辆增加速度较快，城市道路建设力度也不断加大，道路面积不断增加，而且城区2017年新增了6000多个停车位，但我市城区机动车保有量增速过快和我区土地资源高度紧缺，造成城市建设仍赶不上车辆的增加。由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题，影响了我区居民生活质量，严重制约了**区的可持续发展。未来随着粤港澳大湾区合作进一步深化及港珠澳大桥的开通，**市作为珠三角连接大西南的枢纽门户城市日渐显现，必将带来更加繁忙的交通和更多的停车需求。因此，加快我区停车设施建设规划及管理已经迫在眉睫。一、我区停车场现状及存在的问题。 (一)我区配建停车场规划建设与使用跟踪管理脱节。各部门对配建停车场的建设缺乏跟踪监督，建设单位是否按规划要求配建停车场或配建停车场是否被改变用途，有关管理部门未能及时发现，往往得不到有效的控制。主要表现为：一是对规划的执行不力。按照相关法规的规定，新建、扩建、改建大型饭店、高层建筑、公共建筑、商业街、住宅小区等都必须按建设面积配建或增建一定比例的停车场地，但是由于开发和经营者往往片面追求经济效益，在新建改建时并没有在建设区域内留出或配建与自己经营规模

相适应的停车场，导致许多大型建筑和商业区停车场地明显不足。二是停车场地被挪用或私用。有些建筑虽然在建设时按规定配建了停车场，但由于后期的监督管理不严，已建的停车场被挪用或被改成了经营场所。如**四路上沃尔玛与丽湖大酒店之间的大量停车位就被某游戏厅占用没有对外开放。这对原本就不足的停车场地来说是雪上加霜。（二）我区路内违章停车乱象严重。由于路内停车多不收费，商铺利用广告牌、水泥墩、电动单车占据停车位，更有部分僵尸车停在划线车位超过几个月。由于违章停车路段的大量存在，加上监管力度不足，使得这种路边违章停车的现象随着机动车拥有量的增加有增无减，严重干扰了违章停车路段正常的交通功能。如在餐饮业比较发达的路段，因缺乏配套停车设施，周边也没有足够的公共停车位提供，造成就餐时间违章停车现象的产生，导致大量车辆在商业街两边随意停放。二、对我区停车场建设规划及管理的几点建议。从改善城市交通环境，引导城市停车设施发展，加强城市停车管理等方面综合考虑，以缓解停车难和交通拥堵矛盾，现就我区停车场规划建设及管理提出以下意见：（一）明晰停车位产权，合理划定车位。我市道路比较宽阔，许多建筑物还退让了道路红线，许多道路人行道也宽阔，但是有关部门划定停车位时，往往不考虑道路红线，随意施划。实

家具设计专业调研报告

家具设计专业调研报告家具设计与制造专业是我校唯一的广东省重点建设专业，该专业是基于厚街家具产业迅速发展这一实情而创办的。自1996年东莞市挂牌我校为厚街专业技术学校至今，家具专业的创办已走过10多个年头。本专业以其广泛的市场需求、鲜明的办学特色和过硬的办学质量赢得了企业、学生和家长的认可，近年考生报名踊跃。然而经过10多年的办学总结，就专业开设方向、就业岗位等存在一些问题。在上级领导的关怀下，我校承担了广东省中等职业技术学校家具设计专业教学指导方案的编写任务。借此机会，我校决定对家具专业进行改造。为了使专业的改造更加顺应市场需求，学校安排我们家具教研组对东莞厚街家具市场进行调研。现将调研情况简要整理，并做出调研报告。一、家具产业发展状况 1、中国家具产业发展现状近年来，中国家具产业发展迅速，家具出品贸易呈现不断上升的趋势，2008 年 1-9 月我国家具出口数量为 18.9 亿件，同比增长 13.55%；出口金额为195.5亿美元，同比增长 17.85%。而近期，受金融海啸持续冲击，世界经济下行，外需明显减弱，直接导致订单萎缩，出口受阻。2009年经济复苏，2009年1—9月份全国家具主要产品产量累计达430882292件，累计同比增长0.33%。2009年1—12月，我国家具制造业销售产值达到两位数较快增长，出口当月同比有所增长，累计仍然呈现下降。家具制造业工业销售产值当月同比增长18.78%，累计增长13.36%；当月产销率99.32%，同比增长0.55%，累计产销率97.94%，同比减少0.1%；家具产量当月同比增加16.9%，累计增加4.9%。（中国轻工业网https://www.360docs.net/doc/d010271064.html,/）根据中国轻工业信息中心的统计数据，2008年中国家具产量51867.19万件，比 2007 年下降 1.91%；2007 年家具产量 48480.55 万件，比 2006 年增长 16.45%；家具制造业累计创造产值 2416 亿元，同比增长 27.81%。

电缆行业分析报告

电缆行业分析（一）目前行业整体现状与发展前景、行业地位； 1.行业发展现状目前全球电线电缆市场规模已超过1000亿欧元，而在全球电线电缆行业围，亚洲的市场规模占37%，欧洲市场接近30%，美洲市场占24%，其他市场占9%。作为亚洲市场最大也是最重要的一部分的中国，近几年随着经济发展中面临能源、电力紧的瓶颈性问题，正不断加大对电力方面的投资，使得电线电缆行业步入了飞跃发展期。在机械工业的细分行业中，电线电缆制造业产值规模占电工电器行业四分之一，是电工电器行业仅次于汽车整车制造业的第二大产业。我国的电线电缆行业总的规模、产量以及增长速度已连续多年名列世界首位，对世界电线电缆制造业具有举足轻重的影响。据统计，在2011年，中国电线电缆工业销售产值11438亿元，首次突破万亿元，较2010年增长28.30%；到2014年，全国电线电缆工业销售产值约15328亿元，相较2013年增长8.49%。此外，受惠于中国轨道交通建设的步伐加快，未来几年，我国铁路建设提速将带来对机车电缆、通信和信号电缆等市场的巨大需求。据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国电线电缆行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2015年电线电缆行业预计销售收入14000-15000亿元，同比增长8%；但是预计实现产品销售利润130亿元，同比减少2%。目前我国电线电缆市场需求仍是以电力电缆和民用电缆为主，电缆行业的发展呈现以下几个特点： (1) 当前，我国在电线电缆行业的市场环境非常好，行业国产钢材及金属材料的质量进一步提高，行业标准逐步建立并落实，替代进口趋势明显，空间巨大； (2)目前行业低水平竞争激烈，我国仅有30%的线缆品种达到国际市场能接受和可参与竞争的水平，70%的线缆品种需提高生产水平及档次的状况； (3)设备主要依赖进口，在过去的十几年，电线电缆行业花费了近200亿元用于购买电线电缆专用设备，平均每年投入约15亿元；钢材及金属材料占很大的比重，主要是优钢、特殊钢及合金材料。 (4)部分产品国际市场正逐步打开，国际市场也被看成是我国电线电缆行业今年的重点。2015～2019年，全球海底光缆市场将以年复合增率7%增长，亚太地区汽车线束市场将以年复合增率10%增长。 (5)目前国众多中小企业的产能利用率较低，中国电线电缆行业拥挤着七千多家电线电缆企业，但是其中97%以上的产能集中在低端产品上，平均投入研发经费不足销售额的1%，航空航天、核电、电子、汽车线束、高压电缆超净电缆料等高端产品主要依赖进口。特别是近年来，我国电线电缆产品同质化日益严重，中低端市场竞争趋于恶化，利润极其微薄。企业设备平均利用率仅在30%-40%左右，远远低于先进国家设备利用率70%以上的水平。

我国电线电缆行业市场现状

现代经济信息一、什么是电线电缆电线电缆是指一种线材产品，用来传输电磁能、信息和实现电磁能之间的相互转换。它们被广泛的应用于国民经济的诸多领域，一度被喻为促进国民经济发展的“血管”和“神经”。另一方面，它们在人们的日常生活中也发挥着重要的作用，在许多的基础性行业中如能源、交通、通信、汽车、及石油化工等，电线电缆行业都起着不可忽视的配套作用，是各产业得以发展的强大基础后盾。我国电线电缆行业的生产工艺相对简单，对技术的要求不是十分的苛刻，所以相对于其他行业，电线电缆的准入门槛较低。电线电缆按其用途大致可以分为五类：1.裸电线；2.绕组线；3.电力电缆；4.通信电缆和光缆；5.电气装备用电电线电缆。其中，聚乙烯电线电缆被广泛的应用于人们的日常生活中，是一种电气装备用电线电缆的常见产品，在生活中我们俗称它为塑料绝缘电线。二、我国电线电缆行业的现状 (一)企业数量多，但是规模小前面我们讲到，电线电缆行业准入门槛比较低，所以这也是导致电线电缆行业企业数量多的重要原因。目前我国的电线电缆行业的特点是，企业数量多、规模小等。据权威统计，到2005年11月底，具有中等以上规模的电线电缆企业有2770家，规模更小的企业更是数不胜数。由于电线电缆行业的以上特点导致电线电缆在生产的过程中，生产的集中度较低，就连最大的企业所占的市场份额也不过才1%~2%. (二)市场的竞争力压力大压低价格是主要的竞争手段，市场的竞争力压力大就会导致产品质量的下降。整个行业的生产集中度不高，产品技术含量低，这些特点都为价格竞争提供了有利的条件，因此，在生产销售的过程中，一些小企业抓住了许多客户偏爱低价的心理，生产大量的假冒伪劣产品来压低价格，利用价格战来进行恶性竞争。他们采用劣质的原材料低成本的造假，使我国的电线电缆行业假冒伪劣现象日益严重。长期下去，我国的电线电缆产品质量受到了严重的影响，质量急剧下降，影响了工程的质量，间接影响了我们社会的安定，总之后患是无穷的。 (三)一些新兴的外资、私营企业占据主导地位在我国的电线电缆行业，国有企业早已退出了主导地位的舞台，一些新兴的外资、私营企业开始活跃起来。根据不完全统计，截止到2005年11月份，私营企业、外资企业分别占据了电线电缆行业的28%和26%，从这些数据可以看出，外资企业和私营企业已经在电线电缆行业中起着主导作用。 (四)产品结构正在发生着明显的变化 90年代后，我国的电力及通信事业获得了飞速的发展，促使电力电缆、架空线及通信电缆产生了巨大需求，因而导致了我国电线电缆行业的产品结构发生了一定程度的变化，其中，漆包线和一些电器装备用电线电缆比例有所下降，而电力电缆、通信电缆的比例则相对的有所上升。 (五)市场分布的区域性明显在我国电线电缆行业的分布中，我们不难发现，在一些市场份额高的省份其生产工业总值达到了70%之多，其中华东和华南地区占据了这些省份绝大部分，而相对来说中西部地区的分布则很少。这样的分布特点与我国的一些相关的政策是分不开，也与一个地区的发展的经济状况，技术条件，社会保障是密不可分。 (六)还有一些行业现状问题是我们不能忽视的 (1)行业间的同质化竞争激烈，造成我国的电线电缆行业产能过剩，一些设备的利用率低，生产效率不高。(2)创新能力薄弱，自主研发的能力差，政府对电线电缆的科技研发投入少，造成电线电缆行业人才的匮乏，阻碍了本行业创新能力的发展。(3)企业的抗风险能力有待提高，很多企业在面临一些危机时缺少有效的管理应对措施，管理机制不健全等都阻碍了我国电线电缆行业的健康有序的发展。三、如何来应对我国电线电缆行业存在的这些问题 (一)加快我国企业内部机制的转换速度目前我国正处于新旧体制交替，社会转型期，因此市场竞争激烈，环境复杂多变。企业受到物价水平和生产资料市场等因素的影响，生产成本大大的增加，经济效益受到一定程度的影响，出现下降的趋势。因此，企业要想在竞争激烈的市场竞争中脱颖而出，必须要在企业管理、思想观念、管理体制等方面进行改进，建立适应市场需求的运营机制，提高企业的运作效率，不断探索企业发展的新路子。 (二)加大行业间的科技投入，加强技术改造，调整产品结构，使产品结构日趋合理化企业要想生存，要想在众多企业中占据一席地位，必须提高自主创新的能力，加大对新产品的科研经费的投入，把握时机，加速技术改造；使产品结构日趋合理化，不断研发新的产品，使产品在品种、规模、质量、水平上都具有绝对的优势。 (三)节约生产资料，提高产品质量，降低消耗企业为了自身的利益，故意的压低价格，采用劣质的原材料来生产电线产品，忽视了产品质量的要求，造成了我国电线电缆市场适合上假冒伪劣产品的泛滥，因此企业必须要认真贯彻国务院颁布的《关于进一步加强质量工作的决定》和《产品质量法》，严把质量关，把产品质量要求提高到一个新的水平，减少假冒伪劣产品的流通，严格遵守市场秩序；努力降低产品物资消耗，节约生产成本，提高企业的经济效益。 (四)坚持确立外向的发展战略思想，走出一条区域性和行业联合的道路随着改革开放进程的不断推进，我国的电线电缆行业将逐渐的走向国际化，国内市场将一部分转向国际市场，在这种情形下，一部分投机倒把，素质低，效益差，缺乏市场竞争力的企业将面临停产，倒闭的现实问题。因此，电线电缆行业的组织要积极引导企业突破自身的发展格局，不断地向外延伸，坚定的树立外向发展的战略思想，发挥自身的优势，强强联合，走出一条具有特色的区域性和行业性联合浅析我国电线电缆行业市场现状何　亮　王献民　王　跃　卢占宇　赖建华宁波康兴电缆有限公司摘要：我国电线电缆行业的发展受到多方面因素的影响，如国际国内宏观经济状况的影响，国家经济产业政策的影响以及各相关行业发展动态的影响。电线电缆与我国国民经济的发展状况息息相关，被广泛地应用于我国国民经济的诸多领域。本文对我国电线电缆行业的市场现状作出分析，并提出相应的解决对策。关键词：电线电缆；现状；发展建议中图分类号：TM246+.1 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）07-0348-01 （下转第351页） 348