风行销售话术

风行销售话术

一、三菱的4G63，4G64发动机是80年代的技术，是20年前的已经被淘汰的日本发动机，动力也不行。

1、三菱发动机在中国的保有量都超过100万台了，是三菱的一款经典发动机，中华骏捷、尊驰、奇瑞瑞虎、帕杰罗速跑、猎豹、奇瑞东方之子、三菱戈蓝、哈弗CUV都搭载着这款发动机，它的动力和质量还用再说吗！还有：风行获得05-06年J。D。POWER 自主公商务MPV质量评比第一名，不用多说别的，你可以试驾感受一下。

2、你提到瑞风是现代发动机，其实他们是自己测绘、模仿现代发动机，在江淮自己生产的。

二、风行的三菱发动机都是国产的，就是东风发动机

1、三菱和东风是两个品牌，发动机不可能是是一个。沈阳航天三菱是三菱公司4G6系列的生产基发，全球对该系列发机动的需求都从沈阳发货，这就象把工厂设在日本、设在法国一样。他不是国产，而是在中国生产而已。而且全过程都是日本人在管理监控下，绝对保证是原装工艺！

2、风行这款三菱发动机在中国的保有量都超过100万台了，是三菱的一款经典发动机，中华骏捷、尊驰、奇瑞瑞虎、帕杰罗速跑、猎豹、奇瑞东方之子、三菱戈蓝、哈弗CUV 都搭载着这款发动机，不用我多说您应该也了解它的动力和质量啦！

3、风行现在全系列产品都是三菱动力。如果说风行曾用过东风发动机，那也是以前还生产低端产品的年代了，现在风行全系列产品已在动力和配置上全线升级，并推出了首款国内十万元以内三菱动力产品。

三、瑞风车宽，多大气阿，风行车车窄，一点都不气派，容易翻车；瑞风人还会跟您说，风行车那么窄，内部空间没有瑞风大,您坐进去肯定不舒服；

1、确实瑞风车是比风行车宽一根烟的宽度，而且它比风行矮，所以给人的感觉显得大气，但就是这一根烟的宽度，增加了不少油耗，这也是为什么瑞风普遍比风行耗油15%以上的主要原因；

2、事实上，瑞风车的宽度是无效空间，因为仅是两个座椅间的间隙略小一点而已，座位宽度是一致的。

3、另外，车身宽对拉货较有用，对乘坐并不见得舒适性增强。而高度空间的舒适性就对乘车人来说明显多了，人觉得空间大，不压抑。风行就是从这个角度来体现商务用车

舒适性的

如果说风行翻车，那些小四轮五菱微面啊之类的不是天天翻车啊！！风行的自重有1.8T，安全平衡性绝对没问题，这是经过安全测试的！

四、风行车钢板薄，无防撞钢梁；

1、风行不仅前车门有防撞钢梁，而且左右侧面也都有防撞钢梁，只是这些配置风行已做常规配置，认为没有必要做为特别项来说明了。这就象车子一定要安装轮胎一样是必备配置。再说，没有防撞钢梁能通过安全碰撞试验吗？没有这项试验，能有产品公告吗？

2、风行的车身钢板厚度主体达到1.2毫米，你知道盼盼安全门吧，那也就是1。2毫米厚而已！您来敲敲、按按就知道啦！

五、瑞风的发动机是韩国发动机在中国生产，并且可以返销韩国（无锡）

如果那是真的，那么为什么除了江淮厂自己的产品，国内没有任何一个汽车品牌使用目前江淮厂生产的发动机？

六、变速杆：地排档更符合国人驾驶习惯，风行的排挡杆不可能不震动

体验是直接的，想知道是否符合驾驶习惯，我建议您试驾一下。感受过后您自己自然就有了答案了。

七、外型太老了，从上市到现在都没有改变过

风行车的原型是和三菱合作引进的三菱Space Gear L400太空车、技术与日本同步更新，正宗的三菱技术、三菱动力！这几年来，风行无论是从外观、内饰、操作系统，油耗调教、动力等等各方面都进行大幅度的提升！！这就是超经典及高性能的关系！八、风行的外观及车型是组装的,拼凑在一起的

风行是和三菱合作引进的三菱Space Gear L400太空车、技术与日本同步更新，正宗的三菱技术、三菱动力！应该说是吸收和借鉴了国际先进的技术，而不是拼凑。九、风行的ABS是机械式的！瑞风刹车比风行好

风行采用4轮独立四回路的ABS＋EBD(防抱死系统及制动力电子分配系统），16位元电脑控制，每秒钟点刹次数在15～18次。在紧急制动的情况下，可正常控制方向，有效避让障碍物而不导致侧滑或甩尾。风行高配置的车子前后轮还采用碟刹，制动效能更高，制动力更大

十、风行发动机优势话术

1、风行汽车全系列采用三菱发动机，而瑞风除18万以上的祥和顶级产品采用现代组装发动机外，18万以下的所有产品均采用江淮自产发动机（江淮主要生产轻卡发动机和

底盘，其技术水平可以想象）。发动机是汽车的心脏，风行汽车相对瑞风的品质优势一目了然。

2、风行汽车三菱发动机与瑞风江淮HFC发动机血统比较

三菱4G6系列发动机在2000年初被评为世界十佳发动机

三菱4G9系列发动机在2007年被评为全国十佳发动机

瑞风江淮HFC4GA系列发动机是江淮在生产轻卡发动机基础上仿制现代老型号的发动机，一个做轻卡发动机出身的厂家，技术水平可想而知，材料和工艺无保障，品质未经过市场验证。

3、风行配装的三菱发动机实质是原装发动机

三菱公司将4G6和4G9两大系列发动机生产基地搬到中国（沈阳三菱和东安三菱），配件由日本三菱提供，质量由三菱公司负责控制，发动机不仅销往中国各汽车厂，而且50%返销日本（如日本产戈蓝和格兰迪均采用中国产三菱发动机），所以风行装载的三菱4G6和4G9发动机实质为原装发动机。

4、风行三菱发动机与瑞风江淮发动机可靠性对比

三菱4G6系列和4G9系列已被国内各大汽车厂商广泛配套使用，保有量已达200万台，品质耐用可靠，且维修方便便宜。而瑞风发动机除江淮厂家自用外，无其他任何厂家敢配套使用，目前保有量仅一万多台，未经过市场验证，质量不可靠，可以说买瑞风车的用户实际在充当江淮厂家的实验品。07年发生的四川、河南等地发生的用户怒砸瑞风车的群体事件充分说明这一点。

5、如何区分瑞风江淮国产发动机和现代组装机

瑞风采用的发动机分为HFC4GA和GJ4S两种，其中HFC4GA系列为江淮自产发动机，是在轻型卡车发动机基础上生产的，质量用户可自己去感受；GJ4S为现代组装机。

用户在咨询瑞风产品时，瑞风销售顾问都会吹嘘发动机为现代技术现代机等等，客户如果一定要购买瑞风车，为避免上当受骗，建议一定要在购车合同上注明发动机型号，如果型号中出现“HFC”或“4GA”字样，则为江淮自产低质发动机，坚决不要购买，否则客户将成为试验品。瑞风用户普遍反映“瑞风车——MPV的价格、轻卡的享受”，正是购买瑞风国产发动机车型后的感受。