立体停车设备的类型及基本参数

立体停车设备的类型及基本参数
立体停车设备的类型及基本参数

第二章立体停车设备的类型及基本参数

2.1机械式立体停车设备的类型

2.1.1类别及其代号

械式停车设备的类别、代号参照JB/8713-1998机械行业标准,按其工作原理区分,其类别及代号如下。

①升降横移类代号为SH

②垂直循环类代号为CX

③水平循环类代号为SX

④多层循环类代号为DX

⑤平面移动类代号为PY

⑥巷道堆垛类代号为XD

⑦垂直升降类代号为CS

⑧简易升降类代号为JS

⑨汽车升降机类代号为QS

1)升降横移类停车设备

采用以截车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备

2)垂直循环类停车设备

采用垂直方向做循环运动的机械系统来存取车辆的停车设备

3)水平循环类停车设备

采用水平方向做循环运动的机械系统来存取车辆的停车设备

4)多层循环类停车设备

多层循环类停车设备是采用了通过使截车板作上下层循环运动,而实现车辆多层存放的停车设备

5)平面移动类停车设备

采用在同一层上用搬运器或起重机平面移动车辆,或使截车板平面横移(纵移)实现存取车辆,亦可用搬运器和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备

6)巷道堆垛类停车设备

采用以巷道堆垛机或起重机将进到搬运器中的车辆水平且垂直移动到停

车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。

7)垂直升降类停车设备

垂直升降类停车设备亦可称为塔式停车库,它是通过升降机的升降和装在升降机上的横移(和纵移)来实现存取车的机械式停车设备。

8)简易升降类停车设备

把车位分成上、下两层或两层以上,借助升降机构或俯仰机构使车辆存入或取出的机构式停车设备

9)汽车升降机类停车设备

汽车专用升降机是专门用作不同平层的车辆搬运的升降机,它只是搬运作用,无直接存取的作用

2.1.2型式

1、按对地面的相对位置分

①地面上的:停车设备建在地面平层及以上的形式。

②半地下的:停车设备建在地面平层以上及以下各有一部分的形式。

③全地下的:停车设备建在平层以下的型式

2、按与其它主建筑物的行对关系分

①内置式:停车设备建在其它主建筑物内部的型式。

②地下式:停车设备建在其它主建筑物的地下空间的形式。

③独立式:停车设备独立于其它建筑物,单独建成车库的形式。

3、按进(出)车口的布置位置分

①下部称入式:车辆出入口设在停车设备最下部的形式。

②中间乘入式:车辆出入口设在停车设备的中间位置的形式。

③上部乘入式:车辆出入口设在停车设备最上部的形式。

4、按有无水平回转台分

①无水平回转台式

②内置水平回转台式:在停车设备内部设置水平回转台,以确保车辆前进入库前进出库的形式。

③外置水平回转台式:在停车设备外部设置水平回转台,以确保车辆在进出停车设备时在车道上行驶为前进方向的形式。

2.1.3机械式停车设备的表示方法

2000年1月1日正式实施的中华人民共和国机械行业标准JB/T8910-1999中规定了机械式停车设备的具体表示方法

在以上通用的表示方法中,如果不要求停放微型及轻型客车时,斜线及其后面的两个符号不必标出。

安徽马钢停车设备有限公司机械式停车设备的具体表示方法以带地坑三层(地下1层地上2层)升降横移重列式停车设备为例。

2.2基本参数

2.2.1适停车辆尺寸及质量

对适合于在机械式停车设备中停放的车辆,按其尺寸及质量(整车质量加50

千克物品的重量),分为X(小)、Z(中)、T(特大)、c(超大)五个轿车组和K (客车)一个客车组,共6个组,分组范围见下表

适停车辆组别代号表

2.2.2存容量

建一个机械式立体停车库,在设计时必须考虑车库的总体布局和停车设备的存车能力要确保顺利而安全地保管汽车。人们往往希望一个车库内存车数量越多越好,但实际设计一个停车库时,确保车库的顺畅而安全地运行才是十分重要的。因此,一般设计机械式车库最大存容量时,应当根据具体状态考虑选取如下参数:1)满负荷运行时全部车辆入库时间,一般应当小于1.5小时;

2)满负荷运行时全部车辆出库时间,一般应当小于1.5小时;

3)单车最大进(出)时间

①升降横移类:取35---170秒:

②垂直循环类:对存容量小于10的小型循环式停车设备,取小于90秒,对存容量为10---50辆的中、大型循环式停车设备,取小于180秒;

③垂直升降类:取45—210秒:

④建议升降类:取30—110秒

其它类型还未做规定,可视具体情况选取。

2.2.3机械式停车设备和机械式停车库的主要组成部分

一般机械式停车设备主要由钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统、安全装置等五部分组成。

一般机械式停车库主要由机械式停车设备和相关辅助设施组成。相关辅助设施一般包括设备基础、进出车道、设备防护设施、照明设施、配电设施、排水设施、防雷设施、消防设施、通风设施、采暖设施、交通标志、停车引导装置、停车收费系统、报警系统、通讯系统等。根据机械式停车库的实际情况,选择设置相关辅助设施。

机械式立体停车设备管理规章制度

机械式立体停车设备管理制度

目录 第一章机械车位管理架构图 (3) 第二章机械车位操作人员岗位职责 (4) 机械车位管理人员岗位职责 (5) 第三章机械车位注册使用登记管理制度 (5) 机械车位安全管理制度 (7) 机械车位检查制度 (8) 第四章机械车位安全技术档案管理制度 (9) 第五章机械车位停车须知 (11) 第六章机械车位操作流程 (13) 第七章机械车位操作流程图 (14) 第八章PSH升降横移立体停车设备故障处理 (14) 第九章机械式立体停车设备应急救援预案 (18)

第一章机械车位管理架构图

第二章机械车位操作人员岗位职责 1、负责机械车位设备的清洁、巡视及车辆停靠的操作。 2、负责熟悉机械车位的技术性能,掌握工作原理,正确操作设备。 3、负责做好设备日常运行检查、记录的填写。 4、负责协助维保单位定期对机械车位进行维护保养。 5、负责督促维保单位对机械车位进行定期维护保养实施。 6、负责机械车位出现异常情况的上报并与维保单位联系,及时消除事故隐患。 7、负责机械车位故障维修的过程跟进及记录维修事项。 8、负责引导车辆正确停放,纠正违规停放的车辆。

机械车位管理人员岗位职责 1、负责业主机械车位停放车辆信息的录入、更新。 2、负责建立健全的地下机械车位各类档案资料。 3、负责监督机械车位操作人员正确执行车库安全操作规程。 4、负责项目所有机械车位日常运行情况的管理,掌握设备技术性能和要求。 5、负责组织、监督、联系维保单位进行机械车位事故隐患的整改。 6、负责机械车位设备安全附件的定期检查及校验督办。 7、根据项目设备的实际使用情况,负责修改、完善相关标准及设备的更新换代的建议。 8、负责项目机械车位操作人员定期安全知识和业务技能的培训。 9、负责组织项目相关人员定期开展紧急救援演练。 第三章机械车位注册使用登记管理制度 1、机械车位使用项目应当严格执行GB17907-1999《机械式停车设备》通用要求,保障机械车位的安全使用。

立体车库报规报建流程

第1章建设实施 1.1报规报建 1.1.1.开工告知 根据《特种设备安全法》规定,施工单位应当在安装、移装特种设备前将拟进行的特种设备安装、移装情况书面告知当地的特种设备安全监督管理部门,告知后即可施工。其中特种设备移装时需原特种设备使用登记证,一期样库由于安装过程中未按正常流程办理施工告知及监检检验等手续,导致设备使用登记证不能办理。由于缺少此文件,一期样库无法按照移装流程办理移装手续,需按照新装流程办理。 所需材料: 1.填写《特种设备安装改造维修告知单》(一式三份),若设备数量超过3台,需另附《特种设备施工告知汇总表》(一式三份),对应加盖施工单位和使用单位公章; 2.施工单位许可资质证书原件或备案卡; 3.提供设备的产品合格证; 办理流程: 1.申请人须先在“广东省特种设备电子监管外网系统”在线申办,填写相关信息并提交到内网; 2.审批机关审核是否预受理; 3.申请人到惠州市质监局一楼业务大厅提交资料; 4.审批机关审核资料。符合条件的,现场出具并加盖告知专用章的接收回执和告知单。不符合条件的,现场一次性告知施工单位补齐资料。 审批收费: 不收费 1.1. 2.安装监督检验 施工单位向特种设备安全监察部门书面告知后,随后应向惠州检测院申请监督检验。安装监督检验分四个过程:1、施工前的资料审查;2、施工前部件检验;3、施工过程中检验; 4、竣工验收。具体要求如下: 1、施工前的资料审查 施工前资料审查所需资料如下,资料应真实有效、符合要求。

2、施工前部件检验 施工前,主要零部件、主要受力构件等应进行监督检验。施工前资料审查结束并通过后,施工单位根据进度,应持以下资料向惠州检测院申请施工前部件检验。

机械立体车库管理实施方案

6、机械车库管理方案 6.1机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 目的和范围 ?目的:为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为,防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故,提高其服务水平和服务质量。 ?范围:规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。 车库作业人员守则 ?严格遵守国家有关特种设备的安全规定,服从政府部门的管理。 ?车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后,方可上岗。 ?车库作业人员必须严格遵守《机械停车设备安全操作规程》,不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 ?熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。 ?认真学习业务知识,掌握新技术、新规程,不断提升自己的技术水平。?及时报告车库事故隐患,不使用故障车库,不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备,不使用未注册的车库。 ?不擅自离岗,做到文明服务。 ?正确处理车库运行中的突发事件及事故。 车库操作人员岗位职责 ?熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。 ?严格遵守车库安全操作规程,做到持证操作,定期复审。 2.2.3有高度责任性和职业道德,爱护设备。 ?做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作,不断提高业务水平和服务质量。 ?协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。 ?发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告,不开故障车库。?负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。 ?保证车库内无垃圾。

6.2机械停车设备安全操作规程 目的和范围 ?目的:为防止车库作业过程中发生事故,保护停车驾驶员的安全和车辆的安全。 ?范围:规定停车设备安全操作的方法,车库操作人员应遵守的操作规范,步骤。 操作人员安全操作规程 基本要求 ?车库操作员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。 ?车库操作员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。 ?操作人员必须熟悉所操作车库的性能、功能,认真阅读本台车库的使用说明书。 ?操作人员必须操作有安全合格标志的车库。 ?酒后严禁操作。 ?操作时严禁看书、看报、听耳机等。 ?操作前必须确保车库正常,库内无人。 ?设备运转时,操作员必须仔细观察当前运转的车位。不得离开紧停按钮或操作箱旁,直至运行结束。 ?如有异常、异响现象,请速按紧停,关断电源,排除故障和问题,确保安全,才可再做运行。 ?设备运行结束后,操作员要离开时,应关闭电源,锁好操作器。 ?操作人员应提示驾驶员车辆后进入库。 ?设备运转时应注意升降是否平稳,上升是否安全到位;横移是否到位;下降的车位,防落钩是否全打开,车盘是否平稳的降下来,车盘着地是否停止。?停在上吊和入地下室车位的车辆时,应注意车辆的后视镜。 ?应随时保证地面无空挡。 ?操作人员应提示随车乘客在车库外上下,取好物品,只容许驾驶员一人进入库内。以免损坏车库原件及在狭小库内不必要的麻烦。

机械式停车库

机械式停车设备 一、概述 立体车库又称机械式停车设备,通过搭建机械式停车设备,将传统的车库形式由地面向高空拓展,充分利用立体空间资源,从而有效减少占地面积,提升停车场容量。立体车库相比传统车库更具安全性、车库管理信息化程度和土地利用效率更高。随着我国立体车库技术的逐渐成熟和人们对立体车库的认可程度的提升,立体车库的需求将逐步增长。目前,除汽车专用升降机外,机械式停车设备主要分为升降横移式、垂直循环式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等八大类。 二、发展现状 我国汽车保有量升指全球第二位,保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。2015 年,我国汽车保有量1.72 亿辆,仅次于美国,位居世界第二。全国共有40 个城市汽车保有量超过100 万辆,其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11 个城市超过200 万辆,北京市超过500 万辆。

2009-2015年中国汽车保有量及增速 2015 年汽车保有量前10 名城市 从保有量密度来看,北京、上海、天津民用汽车保有量密度已经超过100 辆/公里,北京尤其严重,平均每公里道路上汽车保有量高达243 辆。浙江、江苏、广东、山东、河北五省汽车保有量密度在50-100 辆/公里,辽宁、河南等11 省汽车保有量密度在20-50 辆/公里。 2014 年民用汽车保有量密度(辆/公里)

相比于日益增长的汽车保有量,我国车位比例严重偏低,停车位缺口超过5000 万个。根据国家发改委公布的数据,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,与发达国家1:1.3 相比,我国停车位比例严重偏低,全国车位缺口超过5000 万个。从全国主要城市来看,截至 2014 年底,北京市停车位缺口量已经超过250 万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150 万个,停车难已经成为困扰一线城市交通规划发展的普遍问题。 三、相关技术参数 3.1 机械式停车库主要停放小型车和轻型车,其适停车型外廓尺寸及重量见表1 表1适停车型外廓尺寸及重量 适停车型组别代码外廓尺寸(长×宽×高,mm)重量(kg) X≤4400×1750×1450≤1300小型车 Z≤4700×1800×1450≤1500轻型车D≤5000×1850×1550≤1700

立体车库检验项目

E12 机械式停车设备 E12.1 试验条件 除应当满足本规则正文的有关要求外,停车设备型式试验时还应当满足以下试验 条件: (1)试验现场环境温度室外为-15℃至40℃、室内为-5℃至40℃,风速小于或者等 于8.3m/s,进行速度测试时,风速等于或者小于3m/s; (2)电源电压误差为额定电压值的±5%。 E12.2 绝缘试验 整机装备完毕,在电源接通前,对电气设备进行绝缘试验(测量),检查导体之间 和导体对地之间的绝缘电阻,应当大于1000Ω/V,对于主回路和电气安全装置电路, 其值不得小于0.5MΩ,对于其他电路(控制、照明、信号等),其值不得小于0.25MΩ。 E12.3 空载试验 在空载条件下,按照设计和标准要求,每层任选3至5个车位,每个车位完成出 入库动作各3个循环,行程限位装置的各项试验重复进行3次,试验结果应当符合 E12.3.1至E12.3.3的要求。 E12.3.1运转情况 各机构运转正常,无异常变形及响声。 E12.3.2安全装置 各安全装置动作正常。 E12.3.3定位情况 各车位定位准确。 注E-7: (1)空载试验中对于垂直循环类机械式停车设备试验工况为搬运器逐个在进出库位置停车、起动,试验次数不少于正、反转各3次; (2)对于垂直升降类机械式停车设备试验工况为任选5个车位完成出入库动作各3个循环; (3)对于简易升降类机械式停车设备试验工况为每个车位完成出入库动作各3个循环; (4)对于升降横移类停车设备试验工况为每个车位完成出入库动作各1个循环; (5)对于巷道堆垛类停车设备试验工况为任选五个车位完成出入库各3个循环; (6)对于汽车专用升降机类停车设备试验工况为所有层位、自动控制运行、完成1次升降过程; (7)对于平面移动类机械式停车设备、多层循环类机械式停车设备及水平循环类机械式停车设 备试验工况为每层任选三个车位完成出入库动作各1个循环。 E12.4 额定载荷试验

立体车库技术参数及要求

技术标准和要求 1.项目概述 1.1招标设备名称:升降横移类机械式停车设备 1.2停车数量:机械停车位74 个,设备层数、容车规格及车位数如下: 1.2.1两层升降横移机械式停车设备,车位数68 个 容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; ≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; 1.2.2两层简易升降机械式停车设备,暂定车位数6 个(3套) 容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; ≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; 车位数为固定车位数,投标人按照固定车位数及容车规格进行投标。 1.3驱动提升方式:电机驱动+链条提升,一机一板 1.4容车种类:轿车 1.5供电:双路供电,三相380V,50HZ 2.招标范围 宿迁凤凰文化广场项目所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具,运抵买方工地现场,负责安装、调试,直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格,获得质量监督部门发给的验收合格证,交付买方使用,即交钥匙工程。 1. 机械立体车库设备深化设计内容: 1.1 机械立体车库设备系统的详细设计方案:含设计说明书、平立剖结构图,设备清单、性能特点说明及有关样本资料等。 1.2 机械立体车库设备系统的全套安装施工方案,操作说明书及投标人认为必须提供的其他资料。 1.3 中标后配合并协同主体设计单位完成机械立体车库设备的土建、消防、照明、通风、排水等专业的工程设计,并对各专业的设计施工图会签确认,若有预留预埋项目应提前向招标人和施工单位提出要求,实施时须派人员来场协助指导及预留预埋项目验收。 2.所有机电设备、材料的供应: 包括金属结构,如钢架、车台、横移导轨等;存取车操作面板及相应辅助设备;传动原件:所选马达应运转平稳、噪音小,且应附刹车装置;动力配电系统设备:设备所需电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等(招标人负责至立体车库每个控制区控制点,控制点的下端配置及内部相应的开关配置、线路、电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等由投标人完成),

机械式停车设备的基本参数

1. 适停车车辆尺寸及质量 对适合于机械式停车设备中停放的车辆,按其尺寸及质量(整车加50千克物品的质量),分为X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五个轿车组和一个K(客车)一个客车组,共六个组,分组范围见表1。 2. 存容量 建一个机械式立体停车库,在设计时必须考虑车库的总体布局和停车设备的存车能力要确保顺利而安全地保管汽车。人们往往希望一个库内存车数量越多越好,但实际上设计一个停车库时,确保车库的顺畅而安全地运行才是十分重要的。因此,一般设计机械式停车库最大存容量(存放车辆的最大数)时,应当根据具体状态考虑取如下的基本参数:该停车库满负荷运行时全部车辆出入库作业的时间应当小于2H,满负荷运行时全部车辆出库时间和满负荷运行时全部车辆入库时间都应小于1.5H。 当机械式停车库在正常运行情况下,设每一辆汽车入库和出库的平均时间(出入库平均时间)为Fa ,平均每辆车在库内的存车时间为Ta,存车库可容纳的存车总量(库存量)为N,则此三者之间的关系如下: ?当出入库平均时间Fa一定时,如果平均存车时间ta较长,则停车库存容量N就取大些。 ?平均存车时间ta一定时,如果停车库存容量N较小,如果停车库存容量N较小,当出入库平均时间Fa就可以长一些。 ?当停车库总存容量N一定时,如果平均存车时间ta 较长,则出入库平均时间Fa 就可以长一些。 在机械式停车库设计时,还应考虑以下三个时间要求:

?满负荷运行时的出入库作业时间F2 (tb /N): tb 代表满负荷运行时全部车辆出入库作业时间,即车库在满库状态下,每出库一辆车、同时入库一辆车,直到车库内每个车库车位轮流一次所需的时间。 计划中的出入库作业时间F1(ta /N); ?满负荷运行时全部车辆入库时间t21 :即从存车库处于空库状态开始,以连续入库的方式工作,直到存车库达到满库状态为止所需要的时间。 计划中的全部车辆入库时间t11 :停车库设计时,计划中要求达到的t21 值。 ?满负荷运行时全部车辆出库时间t20 :在停车库的出入口处不存在交通阻塞的情况下,从存车库处于满库状态开始,以随意的连续出库的方式工作,直到存车库达到空库状态为止所需要的时间。 计划中的全部车辆出库时间t10 :停车库设计时,计划中要求达到的t20 值。另外,还应考虑到在入库或出库的高峰时段里,该停车库的运行不会妨碍周围其他各种城市设施的正常使用,并且应尽可能缩短出/入库排队的时间。 在规划建设存车库时,如何选取计划要求的全部车辆出入库作业时间(F1)、计划要求的全部车辆入库时间(t11)、计划要求的全部车辆出库时间(t10)是十分重要的。如果没有特定的要求,可以参见表2中的一些数值进行停车库设计。

机械式立体车库设计的

摘要 近年来,随着经济的发展,我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高,汽车的数量不断增加。但与此同时,汽车停车场地的增长却不能与之同步,汽车泊位与汽车数量严重比例失调,由此带来停车难,违章停车,停车管理困难等一系列问题。由此,自动化立体车库便应运而生了。 本篇论文论述了我在做大学本科工学学士毕业设计期间所从事的设计课题——自动化立体停车设备的设计过程。 目前社会上有很多成熟技术的停车设备比如:升降横移类;垂直循环类;水平循环类;平面移动类;巷道堆垛类;垂直升降类;简易升降类。通过对这些车库类型特点的比较与分析,我最终选择了巷道堆垛类作为设计的车库类型。 论文以研究工作的进展顺序为序,分章、节逐一论述了课题的来源,目的及意义,设计过程,在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。在设计过程部分,详细论述了设备总体结构设计、横移传动系统设计、运输传动系统设计、存取车结构设计、控制系统设计和安全防护设计。 关键词立体停车设备结构设计控制系统 PLC 安全性

ABSTRACT In recent years, along with the economical development, our country urbanized level sped up with the lives of the people level enhancement, the automobile quantity unceasingly increases. But at the same time, the automobile parking location growth actually cannot with it synchronization, the automobile berth and automobile quantity serious imbalance, from this brings stops difficultly, violates regulations to stop, stop control difficulty and so on a series of questions. From this, the automated three-dimensional garage has then arisen at the historic moment . The design topic ——automation three-dimensional parking facility design process which this paper elaborated me to have been making university undergraduate course technology bachelor graduation project period is engaged in . At present in the society has very many mature technical the parking facility for instance: Rises and falls horizontally moves the kind; Vertical circulation class; Level circulation class; Plane migration class; The tunnel piles up the kind; Vertical fluctuation class; Simple fluctuation class. Through to these garage type characteristics comparisons and the analysis, I has finally chosen the vertical fluctuation class achievement design garage type . The paper take researc h work progress order as a foreword, divided chapter, the festival elaborated the topic origin one by one, the goal and the significance, the design process, met the question and the

ZYZDY5-31机械式停车设备验收检验细则

本细则适用于机械式停车设备的验收检验。 安装、大修或改造后拟投入使用的机械式停车设备应当按照本细则对验收检验规定的内容进行检验。遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的机械式停车设备,以及停止使用一年以上再次使用的机械式停车设备,应当按照验收检验的要求进行检验。 检验中如发现异常或特殊情况,经请示检验机构认可,检验人员可按照国家有关标准增加检验项目。 1 准备工作 1.1 检验人员 1.1.1 现场检验至少由2名持起重机械检验员以上资格证书的人员进行。 1.1.2 起重机械检验人员必须熟悉所检验的机械式停车设备产品和本作业指导书规定的检验方法和要求。 1.2 检验器具与试验载荷应符合规定的精度要求,属于法定计量检定范畴的,必须经检定合格,且在计量检定周期内。 1.3 实施现场检验时应具备下列检验条件: 1.3.1 被检设备状态、检验现场的环境和场地条件符合相关标准及使用说明书的要求。 1.3.2 检验现场应整洁,不应有影响机械式停车设备的物品、设施和与检验无关的人员。并放置表明正在进行检验的警示牌。 1.4 安全防护 1.4.1 现场检验时,检验人员应当配备和穿戴检验作业必需的个人防护用品。 1.4.2 对于不具备现场检验条件机械式停车设备,以及继续检验可能造成安全和健康损害时,检验人员可以终止检验并必须书面说明原因。 2 检验工作 2.1 技术资料 2.1.1 制造单位应提供有效的资质证明、产品出厂合格证、安装使用维护说明书等随机文件,必要时提供型式试验报告。 2.1.2 安装单位应提供

2.1.2.1 施工情况记录。 2.1.2.2 安装过程中事故记录与处理报告。 2.1.2.3 安装过程中制造单位同意的变更设计的证明文件。 2.1.3 改造(大修)单位除提供2.1.2项要求的内容外,还应提供改造(大修)部分的清单、主要部件合格证、改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算资料。 2.1.4 使用单位应提供注册登记和运行管理制度以及设备技术档案(内容包括随机文件、维修保养、常规检查和故障与事故的记录)等。 3 出入口 3.1 机械式停车设备出入口应有标明停放车辆大小、重量等的标志牌;出入口、操作室、检修场所设置相应的安全标志(包括禁止标志、警告标志和提示标志)。 3.2 出入口宽度应大于存放汽车车宽加500mm,但不小于2250mm。 3.3 出入口高度应不小于存取车辆高度加100mm。仅供轿车出入时应不小于1600mm,人车共用时应不小于1800mm;供车高小于2050mm的其它类客车出入时,高度应不小于2150mm。 4 金属结构 4.1 外形尺寸应满足设计图纸要求。尺寸精度应满足附表a至e中相应设备的要求。 4.2 主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷,螺栓连接不得松动,高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。当受力构件失去整体稳定性时,不应修复,应报废。 4.3 主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87%且不能修复时,或主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%且不能修复时,应报废。 4.4 停车位长度不小于汽车全长加200mm,自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm,停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加50mm,但不小于1600mm。由搬运器搬入车位的为汽车全宽(不含后视镜)加150mm。如果设计上能保证搬运器将车辆正确安放就位,可为车辆全宽加设计间隙。

机械立体停车设备(PSH)安装工程施工质量验收标准

机械停车设备安装工程施工质量验收标准 0000000000000000000有限公司受控文件 文件编号: 版本状态: 编 制: 审 核: 批 准: 日期 : 00000000000000000000 0000 工程部00000000000000000

技术资料目录表

适用范围 本施工技术资料适用于立体车库安装工程验收,为公司内部标准。 依据标准 GB 17907-1999 机械式停车设备通用安全要求 JB/T 8909 简易升降类机械式停车设备 Q/320281SQ001升降横移类机械式停车设备 填写要求 1 、立体车库安装工程竣工前按照此标准相关部分进行质量验收,填写相应 的记录,与其他工程资料一并存档。 2、检验记录应真实、清楚、齐全、有数据要求的项目应填写实测数据;无 数据要求的,可填划合格符号“2”或不合格符号“X” ;若无此项目时, 划“/”表示未发生。 3、单项评价填写“合格”或“不合格” ;结论填写“通过”或必须返工的具 体内容。 4、各部门签字处应由本部门负责人签字,不能代签。 5、填写检验记录应使用不易褪色的黑色、蓝黑绘图、书写墨水填写,不得 使用红色墨水、铅笔、普通圆珠笔。 四、管理职责 1 、责任部门应加强工程验收的管理控制,负责组织验收、监督整改、验证 整改结果。 2、施工班组负责人应积极配合验收、整改。

立体停车设备(升降横移类)工程验收标准、安装基础检验标准 二、导轨安装质量检验标准 三、框架安装质量检验标准 四、传动机构安装质量检验标准

五、电器系统、安全装置检验标准

七、安装质量最终检验标准

机械式立体停车场图片

?图片简介: ? 水平循环类 通过对设备的水平循环与升降的控制,实现车辆的存放。 特点: o充分利用空间,节省场地。 o PLC全自动控制。 o多重保护,安全可靠。 o存取容易,操作简便。 o形式多样,运行平稳。

?图片简介: ?平面移动类 平面移动类停车设备通过升降机的垂直升降和搬运机(输送车)的平面往返移动,把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。 平面移动类停车设备由电脑控制,快速调度,实现存、取车全自动化。它适合安装在大中型楼宇中和公共设施中,特别适用于大规模停车场。其车位数量可由10辆至数千辆,同时可以有2辆车出入库。按场地条件可选择纵列布置方式或横列布置方式。 特点: o每层的车台以及不同的升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度。 o充分利用地下空间,停车规模可达到数千台车位。 o部门区域发生故障时不影响其它区域正常运行,因此使用更加方便。 o采取多重保险措施,安全性能卓越。 o通过计算机和触摸屏进行综合管理,可以全面监视设备的运行状况,实现库内无人操作。

机械式停车-巷道堆垛类停车设备 ?图片简介: ? 巷道堆垛类停车设备 大型巷道堆垛式停车设备,采用多种提升、搬运装置,包括堆垛机、升降机、机械手、输送车、转台等,通过电脑智能化集成控制,快速调度,自动存取车辆。 特点: o充分利用空间,节省场地。 o电脑与PLC多级控制。 o多种保护,安全可靠。 o操作简便,存取车全自动化。 o适用于大型车库。

机械式停车-汽车专用升降机型 ?图片简介: ? 汽车专用升降机型 汽车专用升降机为停车库的重要运载设备,用于升降汽车,取代进出车库和上下各层的通道。 其荷载能力和动作型式等均可根据需要确定,可曳引式或卷扬式,也可减速电机直接传动,还可采用先进的交流变压变频控制(VVVF)。根据现场情况,机房可为顶置,侧置或底置方式。 特点: o节省大量场地。 o可供人车共载。 o机房可顶置,侧置或底置。

立体停车设备检规

. . TSG特种设备安全技术规 TSG Q7001-2004 机械式停车设备安装监督检验 与定期检验规则 (征求意见稿) Regulation for Installation Supervision Inspection and Periodicity Inspection of Mechanical Parking System 中华人民国国家质量监督检验检疫总局颁布 2005年0月00日

目录 前言 (Ⅱ) 机械式停车设备安装监督检验与定期检验规则…………………………………… (1) 附件 1 机械式停车设备检验检测必备仪器设备表 (6) 附件 2 机械式停车设备安装监督检验和定期检验容要求与方法 (7) 附件 3 机械式停车设备安装监督检验报告与定期检验报告(格式)…………… (16) 附件 4 特种设备检验意见通知书…………………………………………………… (28)

前言 本规则是为了加强对机械式停车设备安装、改造、重大维修过程监督检验和在用机械式停车设备定期检验工作的管理,规机械式停车设备安装、改造、重大维修过程监督检验和定期检验的行为,提高检验工作质量,根据《特种设备安全监察条例》,由国家质量监督检验检疫总局所制定。 执行中如发现问题请及时报国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察局。

机械式停车设备安装监督检验 与定期检验规则 第一条为了加强对机械式停车设备安装监督检验和定期检验工作的管理,规机械式停车设备安装监督检验和定期检验的行为,提高检验工作质量,根据《特种设备安全监察条例》(以下简称《条例》),制定本规则。 第二条本规则所称安装监督检验是指机械式停车设备在安装(包括易地重新安装,下同)、改造、重大维修过程中直至上述施工完成后,由国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)核准的特种设备监督检验检测机构(以下简称检验机构),根据《条例》及本规则规定对机械式停车设备进行的强制性检验;本规则所称定期检验是指检验机构根据《条例》及本规则规定,按照规定期限对在用机械式停车设备进行的强制性检验。 第三条本规则适用于升降横移类、垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类、汽车专用升降机类等机械式停车设备的安装监督检验和定期检验。 开展机械式停车设备安装监督检验和定期检验的检验机构,从事机械式停车设备安装、改造、维修的施工单位(以下简称施工单位),以及机械式停车设备的使用单位或日常维护保养单位,必须遵守本规则的规定。 第四条本规则的技术指标和要求主要引用了《机械式停车设备通用安全要求》(GB17907-1999)等国家有关标准的规定。如上述相关标准被修订,应以最新标准为准。 第五条应当按照以下规定进行机械式停车设备的安装监督检验或定期检验: (一)安装后拟投入使用的机械式停车设备,应当按照本规则对安装监督检验

机械立体停车设备安装工程施工质量验收标准

XY/QB001-2016 机械式停车设备安装工程 施工质量验收标准 编制: 审核: 批准: 日期: 年月发布年月实施 宁波祥云停车设备有限公司发布

目录 前言....................................................... 1.适用范围................................................. 2.依据标准................................................. 3.升降横移类停车设备工程验收标准........................... 4.简易升降类停车设备工程验收标准........................... 5.平面移动类停车设备工程验收标准........................... 6.垂直升降类停车设备工程验收标准........................... 7.管理职责.................................................

前言 本标准由宁波祥云停车设备有限公司根据《中华人民共和国机械行业标准》的规定,依据立体车库行业主流使用要求提出并制定。 本标准起草单位:宁波祥云停车设备有限公司。 本标准主要起草人:

1.适用范围 本施工技术资料适用于立体车库安装工程验收,为公司内部标准。 2.依据标准 GB 17907-2010 机械式停车设备通用安全要求 GB50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范 JB/T 8909-1999 简易升降类机械式停车设备 JB/T 8910-1999升降横移类机械式停车设备 JB/T 10545-2006平面移动类机械式停车设备 JB/T10475-2004垂直升降类机械式停车设备 3.立体停车设备(升降横移类)工程验收标准 3.2框架安装质量检验标准 3.2.1见表一

机械式立体停车库调查报告

一:行业大环境 1.发展过程: 立体车库在第十五届全国发明展览会项目中交通、建筑类提到不占地立体车库的第一发明人:刘玉恩,该发明是一种不占地位立体车库,包括:通行架,其可允许车辆正常通行;固设于通行架上的车库群,其为多层结构,每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库;纵向升降机,其设于车库群及通行架中;横向移动架,其可在升降机与单元车库之间移动;推举式交换装置,其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动 架上;控制机构,其控制存放或取出车辆。 我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受. 2.发展历史 立体车库现在所知的最早的立体车库建于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆的停车库,设计师是Roche.该车库于2005年被推倒,在该原址上,后来兴建了一座49层的公寓大楼。 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功. 3.发展趋势

随着经济的发展,我国城市建设的现代化水平越来越高。更多的人选择购买机动车,而不断增长的机动车数量和缓慢发展的停车位建设之间形成了鲜明的对比,使得“停车难”成为了越来越多的有车族需要面对的问题,“停车难”问题也成为了城市建设中亟待解决的“城市病”。机械式立体停车库作为城市停车场的一种新形势,占地少、空间利用高、管理方便的优势使它成为了未来城市停车改革中的重要方向,具有非常广阔的发展前景。 1.我国汽车数量剧增,停车位严重缺失 1):目前全球汽车的保有量约为10亿辆,我国占据了其中的10%.我国的汽车保有量已经超过日本,成为仅低美(2015年亿辆)的世界第二大汽车保有国。业内预计,2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。 2)据建设部城市交通工程技术中心对全国15个大城市听成状况的调查,城市机动车保有量与停车位之比为:1这一比值对于渴望“车者有其位”的车主来说,形式不容乐观。 3)智能化立体停车库虽然一次性投入很高,而且也有磨损、可靠性问题、也会产生维护管理成本,但是好在节约土地、节约管理成本,也减少了反复投资,是真正能用二三十年的产品。

机械式立体停车库设计方案

机械式立体停车库设计方案 随着最近十年XX经济的飞速发展,民众生活水平的提高,目前XX机动车保有量高达约340万辆,而车位数量的增长远远没有跟上车辆的增长,XX停车位缺口达三分之于。“停车难、停车乱”已成为百姓诟病的城市顽疾。近几年,随着XX等超大型城市的交通拥堵日趋严重,立体停车库越来越受追捧。 目前XX已在多地建设立体停车库并投入使用,主要集中在停车周转率较高的中心商务区、医院等公共设施,包括友谊城、中航城、澳新亚大厦、福田妇幼保健医院、新洲维也纳酒店、宝安人民医院等。 1、地下机械式立体停车库相关案例 (1)XX福田6800机械停车设备项目 福田6800机械车库项目位于福田区南路东侧大康福盈门小区的地下停车库,由XX市大康投资集团有限公司投资建设。福盈门小区建设用地面积约6800平方米,总建筑面积约67000平方米(车库项目占地面积3456.2平方米),其中商业14750平方米,住宅40140平方米,建筑高度超过150米。 福盈门小区为了满足住户更好的停车需求,在规划设计的初期,即考虑将建设智能立体停车库与传统自走式车库相结合的形式,满足更多的车位需求。在地下室二层至地下室四层建设 1 座 3 层的高效率全自动仓储式巷道堆垛类停车设备,配置2台堆垛机以及 4 个带顶升旋转式出入口,共计221 个机械停车位,存取车速度平均可以达到90秒一辆车。 在地下室建设的时候,考虑在有限的空间内,能将车位的需求提升到最大,采用了重列式车位排布方式,大大提升了车位数,同时在出入口设置了顶升旋转式配置,通过顶升转盘实现车辆的正进正出,增加了用户的体验感,同时也很好解决了交通流线问题,避免当倒车出库时发生的交通事故。 项目建设不但能满足车位的需求,提高了车辆的存放密集度。同时也提升了小区停车的智能化体验,项目融入了小区物业管理系统,固定用户可指定泊车位

机械式立体停车设备安装工艺

机械式立体停车设备安装/改造作业手册(升降横移类机械式停车设备) 使用单位: 项目名称: 设备编号: 施工单位: 施工队长: 施工日期: 编制说明

1.本作业手册是机械式立体停车设备安装/改造质量控制的重要部分,目的是实现车库安装/改造的全过程受控。请安装人员认真填写,调检员将核对本手册填写真实性,本手册将作为设备档案由88888888888888有限公司保存。 2.本作业手册同车库工程资料共同发放,车库安装/改造完毕后本手册应返回8888888888888888888888,不提供给用户和质量监督检验部门,但可以用作参考。 3.车库安装/改造进度应与作业手册的内容同步填写。 4.工地调检员随时检查该指导书的填写情况。 5.车库安装/改造项目的质量标准等同于国家标准,本手册不使用的项目应另外填写记录表。 6.本手册如高于国家标准按本指导书执行,若低于国家标准则按国家标准执行。 目录 1.设备概况 (4)

2.现场地基勘察记录 (5) 3.设备到场检验记录 (5) 4.立柱安装 (5) 5.横梁安装 (6) 6.纵梁安装 (7) 7.导轨安装 (7) 8.横移框架安装 (9) 9.链条(钢丝绳)安装 (9) 10.载车板安装 (9) 11.电气系统安装 (10) 12.车库调试 (11) 13.运行试验 (11) 一设备概况

二现场地基勘察记录 1.到达施工现场,要求甲方出具相关部门签发的地基验收合格证明:有□无□

2.勘察项目及要求: 施工基础面积能满足车库安装的要求,预埋螺栓的位置符合设计要求,地坑尺寸符合设计要求,无积水渗水,无杂物和垃圾。 1)设备安装位置长度 mm。设备安装宽度 mm. 2)立拄预埋螺栓中心距 mm mm mm mm(横向) mm mm mm mm(纵向) 3)立拄预埋螺栓对角线 mm mm mm mm mm mm mm mm 4)地坑长度 mm. 地坑宽度 mm. 地坑深度 mm. 自检:监检:日期: 三设备到场检验记录 1)相关资料检验 (1)产品检验合格证:□有、□无 (2) 施工方案:□有、□无 (3) 特种设备安装改造许可证;□有、□无(4) 施工人员操作许可证:□有、□无(5) 特种设备制造许可证;□有、□无 (6) 使用说明书:□有、□无 (7) 设备安装结构图:□有、□无 (8) 主要部件装配图:□有、□无(9) 电气原理图:□有、□无 (10) 液压系统原理图:□有、□无 自检:监检:日期: 四立柱安装 基本要求:1.立柱安装方向正常,柱底水平标高符合安装要求(各立柱柱底水平误差≤3mm)。 2.立柱间距尺寸符合图纸设计要求(立柱间距尺寸≤3mm) 3.立柱对角线尺寸≤8mm 4.立柱垂直度H/1000,且≤8mm(H为立柱总长)侧面垂直度≤14mm

立体停车设备检规

TSG特种设备安全技术规范 TSG Q7001-2004 机械式停车设备安装监督检验 与定期检验规则 (征求意见稿) Regulation for Installation Supervision Inspection and Periodicity Inspection of Mechanical Parking System 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2005年0月00日

目录 前言 (Ⅱ) 机械式停车设备安装监督检验与定期检验规则…………………………………… (1) 附件 1 机械式停车设备检验检测必备仪器设备表 (6) 附件2 机械式停车设备安装监督检验和定期检验内容要求与方法 (7) 附件 3 机械式停车设备安装监督检验报告与定期检验报告(格式)…………… (16) 附件 4 特种设备检验意见通知书…………………………………………………… (28)

前言 本规则是为了加强对机械式停车设备安装、改造、重大维修过程监督检验和在用机械式停车设备定期检验工作的管理,规范机械式停车设备安装、改造、重大维修过程监督检验和定期检验的行为,提高检验工作质量,根据《特种设备安全监察条例》,由国家质量监督检验检疫总局所制定。 执行中如发现问题请及时报国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察局。

机械式停车设备安装监督检验 与定期检验规则 第一条为了加强对机械式停车设备安装监督检验和定期检验工作的管理,规范机械式停车设备安装监督检验和定期检验的行为,提高检验工作质量,根据《特种设备安全监察条例》(以下简称《条例》),制定本规则。 第二条本规则所称安装监督检验是指机械式停车设备在安装(包括易地重新安装,下同)、改造、重大维修过程中直至上述施工完成后,由国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)核准的特种设备监督检验检测机构(以下简称检验机构),根据《条例》及本规则规定对机械式停车设备进行的强制性检验;本规则所称定期检验是指检验机构根据《条例》及本规则规定,按照规定期限对在用机械式停车设备进行的强制性检验。 第三条本规则适用于升降横移类、垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类、汽车专用升降机类等机械式停车设备的安装监督检验和定期检验。 开展机械式停车设备安装监督检验和定期检验的检验机构,从事机械式停车设备安装、改造、维修的施工单位(以下简称施工单位),以及机械式停车设备的使用单位或日常维护保养单位,必须遵守本规则的规定。 第四条本规则的技术指标和要求主要引用了《机械式停车设备通用安全要求》(GB17907-1999)等国家有关标准的规定。如上述相关标准被修订,应以最新标准为准。 第五条应当按照以下规定进行机械式停车设备的安装监督检验或定期检验: (一)安装后拟投入使用的机械式停车设备,应当按照本规则对安装监督检验

立体车库操作规程

立体车库操作规程 1.立体车库操作人员必须持证上岗。 2.运行警示灯亮起时严禁人员, 车辆进入设备, 如有人挡住光电开关, 设备停止运行, 人员出库后, 需重新操作。 3. 设备运行时,操作人员不得远离操作箱, 注意观察设备运行情况, 一旦发现 异常, 立即按下“紧急停止按钮”有车出入时, 严禁操作设备。 4. 车板运行到位, 警示灯熄灭后, 方可存取车辆。 5. 设备内不得停放超长, 超高, 超重的车辆。 6. 不得在车库内修理汽车和装卸物品, 不得将物品如轮胎, 自行车停放在车库 载车板上。 7. 非操作人员和司机及车主, 不得操作设备, 存取车辆须操作人员进行操作。 8. 载车板上面、下面有人、物品或动物时不得运行设备,设备运转时严禁一切 人员, 车辆进入设备范围。 9. 汽车进入设备前, 同乘者应该下车, 取出行李, 收回天线。 10. 车辆入库时应平稳缓慢地在车板上行使, 停放要前后到位, 左右居中, 对 角不斜停. 然后要拉紧手刹, 收起反光镜, 下车时应缓慢开门, 以免磕碰, 下车后应锁好车门。 11. 取车时,司机进入车库前应注意是否有警报提示或伤害性危险, 应缓慢开 启车门, 缓慢驶出车库, 并注意出车口情况. 汽车出车位后, 同乘人员方可上车, 方可装放行李。 12. 设备运转时, 如出现危及安全的异常情况或设备故障时, 应立即按下<紧 急停止按钮>终止设备运行, 待险情或故障排除后, 释放按钮, 恢复运行。 13. 在出现下列情况之一时, 严禁使用停车设备:A 出现机械, 电气方面的故 障, 尚未完全排除时. B 电源电压低于或高于正常使用范围时。 14. 要经常检查设备运行空间有无障碍物及影响运行的杂物, 保持设备内部及周 边的整洁。 ####物业管理有限公司

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