市交通运输局重点工程项目建设情况汇报

市交通运输局重点工程项目建设情况汇报
市交通运输局重点工程项目建设情况汇报

市交通运输局重点工程项目建设情况汇

20xx年是全面实现“十二五”交通规划目标的决战攻坚年。今年以来,我局围绕“竞进提质、升级增效”的总要求,以建设进度为目标,以技术创新为动力,以科学管理为重点,大力实施交通项目建设,现将全年交通建设进展情况汇报如下:一、主要目标完成情况20xx年我市交通运输建设计划完成投资6.4亿元,其中公路建设5.5亿元、站场建设4000万元、港航建设5000万元。目前已完成4.38亿元(不含麻武高速武穴段投入2亿元),占年计划的68.43%。其中公路建设完成投资3.78亿元、站场建设2570万元、港口建设3430万元,分别占年计划的68.72%、64.25%、68.60%。二、项目建设现状(一)重点工程1、麻武高速及武穴长江大桥:武穴长江公路大桥:已向发改委和交通部上报审批。麻武高速武穴段:项目于20xx年3月20日正式开工建设。我市指挥部作为建设协调单位,在工程建设上,要求施工单位20xx 年全年计划完成货币工程量3.4亿元。今年及去年累计完成全部工程的70%的货币工程量。截止目前,今年已完成货币工程量2亿。路基工程完成95%,路面工程站场建设已经完成,开始路面施工,建设工作进展比较顺利。2、江北一级公路武穴段一期:本项目武穴境内全长43公里,总造价10.4亿元。其中一期工程长25.3公里。今年的目标任务是韩垸至

朱木桥段完成征地拆迁,开工建设一期工程路基及桥涵,完成货币工程量2亿元。截止目前已完成投入8370万元,填方22.2万立方,挖方22.8万方,路基桥梁涵洞正在建设。二期工程待前期工作完成后我们将适时启动建设。(二)公路建设1、横岗山旅游公路:该项目总投资1.43亿元,路线全长23.34公里。截止目前已完成投入9600余万元,已完成石渣垫层22.8公里,下基层15公里,上基层15公里及沥青路面主油层正在开工铺设。2、刘元至马口公路:改建工程全长24.79公里,总投资5360万元,截止目前完成投资1100万元。目前已经完成完成8公里上、下基层。其中刘元至四望3.5公里、大法寺至马口段7.5公里已完成。3、石佛寺至大法寺段:新建工程全长16.9公里,总投资为5000万元,到目前为止已完成工程货币量3844万元。已完成水泥稳定层12公里,水泥路面3.5公里。4、郑席线大修工程:大修全长12.6公里,路面宽7米。该项目8月份进场施工,目前已经完成底基层3公里。5、黄标线—大坝脚公路已完工,危桥改造完成8座,东港桥已开工建设。襄大路已开工,东三路延长线年底完工。6、110公里通村公路:xx市交通局下达我市通村公路建设计划是110公里。计划总投资3300万元,目前已完成投入2600万元,完成89公里。

温州市(全市)货运量(按运输方式)基本情况3年数据分析报告2019版

温州市(全市)货运量(按运输方式)基本情况3年数据分析 报告2019版

前言 温州市货运量(按运输方式)基本情况数据分析报告围绕核心要素公路货运量,水运货运量,民用航空货邮运量等展开深入分析,深度剖析了温州市货运量(按运输方式)基本情况的现状及发展脉络。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告需注明出处。 温州市货运量(按运输方式)基本情况分析报告中数据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门,通过整理和清洗等方法分析得出,具备权威性、严谨性、科学性。 本报告从多维角度借助数据全面解读温州市货运量(按运输方式)基本情况现状及发展态势,客观反映当前温州市货运量(按运输方式)基本情况真实状况,趋势、规律以及发展脉络,温州市货运量(按运输方式)基本情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考,提供更快速的效能转化。

目录 第一节温州市货运量(按运输方式)基本情况现状 (1) 第二节温州市公路货运量指标分析(均指全市) (3) 一、温州市公路货运量现状统计 (3) 二、全国公路货运量现状统计 (3) 三、温州市公路货运量占全国公路货运量比重统计 (3) 四、温州市公路货运量(2016-2018)统计分析 (4) 五、温州市公路货运量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国公路货运量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国公路货运量(2017-2018)变动分析 (5) 八、温州市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节温州市水运货运量指标分析(均指全市) (7) 一、温州市水运货运量现状统计 (7) 二、全国水运货运量现状统计分析 (7) 三、温州市水运货运量占全国水运货运量比重统计分析 (7) 四、温州市水运货运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、温州市水运货运量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国水运货运量(2016-2018)统计分析 (9)

2019年建设局局长述职报告

2019年建设局局长述职报告 根据县委关于科级干部年度考核的通知精神,本人就xx年度履行职责的情况汇报如下: 根据局领导班子的分工,本人主持建设局全面工作,侧重综合协调、规划管理、行政执法、重点项目建设等工作。一年来,在县委、县政府的正确领导下,建设局班子成员及全体干部职工团结奋斗抓机遇,开拓创新谋发展,按照年初确定的各项目标任务,坚持以基础设施建设为重点,以住宅建设和重点项目建设为依托,努力整顿市容市貌,不断强化建筑市场和工程质量安全管理,切实加强党风廉政建设和精神文明建设,经过共同努力,较好地完成了本年度目标责任书的各项工作任务。 一、围绕落实年度工作任务,认真履行了岗位职责 (一)联系实际,制定工作方案。针对我县城市建设的现状及发展,加快城市管理体制改革,新的城市运营体制的设想,建筑业、房地产业的发展等内容进行分析思考,掌握第一手资料,理清发展思路,明确了今年的工作重点、工作目标任务,提出了今年城市建设管理的主要任务,即: 公园改造等五项重点工程,理顺城市管理等四个方面的管理体制,参与工业园区建设等三项重点工作,抓好清理拖欠工程款等两大社会热点问题,搞好给排水公司、房管所等改革工作,为县上决策提供了依据。 (二)综合协调,狠抓工作管理。建设工作涉及面广,工作任务繁重,为了确保各项工作协调发展,对今年的重点工程与工作进行了

合理的分工,明确了分管领导,职能股室和具体工作人员,明确了职责,制定了相关制度,形成了人人肩上有责任、千斤重担人人挑的格局。全局干部职工做到了分工负责,密切配合,心往一处想,劲往一处使,为完成年度工作任务竭尽全力。一是严格程序,切实加强了规划建设管理。围绕实施新一轮总体规划,制定了城市总体规划实施办法,并经县政府批准下发实施,严格了“两证一书”审批程序,建设项目“两证一书”办证率达到了100%。二是加强了工作力度,切实强化了建筑市场管理。加强了对建筑施工企业的管理,确保了建筑市场健康有序进行;狠抓了建设工程招投标工作管理,建立健全了公开、公平、公正的发包机制;加强了对建设工程项目的管理,严把工程项目审批、施工许可、开复工建设关口;强化了建设工程质量安全监督管理,确保了建设工程质量和安全;严格执行建设工程峻工验收制度,保证了建设工程的使用安全;加大了对建设领域违法违规行为的查处力度,规范了建设主体各方的建设行为。三是高度重视,坚持不懈地抓好了安全生产管理。加大了安全教育和培训,进一步健全了安全生产责任制,加强了安全生产监督力度,努力做到了防患于未然。四是抓好综合整治,做到了严格执法。通过采取堵疏结合、管教并举、联合执法等方式,扎实开展整治违章建筑,整治环境卫生,整治户外广告,整治交通秩序,整治乱设摊点的专项治理工作,通过整治,强化了规划意识,使城市面貌有了新的变化。五是提高人员素质,做到了文明执法。采取走出去、请进来和每周学习日活动,狠抓爱岗敬业教育和专业知识及政策法规教育,不断提高职工的执法水平和管理水平。六是对需要协调的工作与矛盾,如公园拆迁等都义不容

河北省巾帼文明岗名单

附件1: 河北省巾帼文明岗名单 石家庄: 石家庄市中级人民法院民四庭 石家庄市裕华区第二幼儿园 石家庄市赞皇县国家税务局办税服务厅 石家庄市长安区城管局督察指挥中心 鹿泉金隅鼎鑫水泥有限公司二公司磅房 石家庄市平山县财政集中支付中心 石家庄高新技术产业开发区地方税务局征收分局中共石家庄市委党校人事处 石家庄市新乐市医院妇产科 石家庄市无极县地税局征收分局 石家庄市高新区佐益种植专业合作社 张家口: 张家口市蔚县交通运输局路政管理站 张家口市尚义县审计局 张家口卷烟长有限责任公司 中国工商银行股份有限公司张家口东山支行 张家口市涿鹿县财政支付中心 承德: 承德市住房公积金管理中心业务大厅

河北承德京承高速公路建管处承德收费站 承德市平泉县政务服务中心 承德市工商局注册登记大厅 承德联通公司信息导航业务中心114电话导航秦皇岛: 秦皇岛市卢龙县地方税局征收分局 秦皇岛经济技术开发区教育局教研室 秦皇岛市第七中学 秦皇岛市北戴河区妇幼保健站 秦皇岛市财政支出绩效评价管理所 秦皇岛市失业保险事业管理处 唐山: 唐山市滦南县医院妇产医院 唐山市开滦一中高三年级组 唐山市妇幼保健院 唐山市人民检察院机关党委 唐山市国土资源局地产评估咨询中心 唐山市电子政务管理办公室网站部 唐山鸿宴饭庄 开滦中润煤化工有限公司甲醇分厂中控室甲班唐山市古冶区顺缘会馆餐饮部 廊坊: 廊坊日报社 廊坊市广阳区地方税务局征收分局

廊坊市卫生监督所 廊坊市房产交易登记管理中心 廊坊市安次区龙河盛都社区居委会 保定: 保定市妇女联合会 保定市第二医院健康体检科 保定市委办公厅 保定市新市场小学 保定市顺平县国家税务局白云分局 保定市曲阳县人民检察院计财科 保定银行人民支行 保定市望都县城内学校 保定市定州市紫光都国际商厦 沧州: 沧州市沧县广播电视台电台编播室 沧州市肃宁县广播电视台新闻部 沧州市东光县家政服务培训中心 河北省沧州中西医结合医院 中国工商银行股份有限公司沧州福宾支行营业室沧州市高新技术开发区地方税务局 沧州市泊头市城镇居民医疗保险基金 衡水: 衡水老白干酒业公司研究所 衡水市精神病院护理部

市交通运输局2019年工作总结和2020年工作思路

市交通运输局2019年工作总结和2020年工 作思路 市交通运输局 2019 年工作总结和 2020 年工作思路工作思路一、 2019 年工作总结 2019 年紧紧围绕市委市政府“ 大干交通、干大交通” 决策部署,加快推进全国性综合交通枢纽建设,综合交通发展再上新台阶。 (一)交通建设有力推进。全市完成综合交通投资 473 亿元,同比增长 14.2%,再创历史新高。市域铁路 s1 线全线通车;甬台温高速复线灵昆至苍南段、龙丽温高速公路瑞文段、泰顺到福建段建成通车,实现了陆域县“ 县县有高速” ;新增高速公路近 140 公里,高速公路总里程突破500 公里。杭温高铁、市域铁路 s2线全线进场施工,瓯江北口大桥、 g104、 g330 等项目提速推进,金丽温高速东延线、乐清湾港区 c 区一期工程、机场综合交通中心等一批重大项目开工。瑞苍高速、文青高速前期工作取得突破。提前启动 60 余个重点交通项目前期工作,为国土空间规划调整做准备。深入谋划、积极争取温义高速、乐永青高速、泰苍高速等项目纳入国家、省相关规划。

(二)民生交通喜获丰收。完成“ 四好农村路” 投资75 亿元,同比增长 50%,建设提升 3300 公里,新改建乡镇运输服务站 17 个,港湾式停靠站 1114 个,村级农村物流服务点 1732 个。发布《温州市生态美丽公路设计指南》,实施美丽公路建设“ 三比三看” ,打造美丽经济交通走廊1600 多公里;创成了“ 四好农村路” 全国示范县(瑞安) 1 个、省级示范县 1 个(总数已达 3 个),美丽经济走廊示范县 1 个、达标县 6 个。深入开展“ 公交进乡村、票价惠农民” 行动,城乡公交一体化“ 三年任务两年完成” ,国有化改造城乡客运班线 466 条、营运车辆 2328 辆。“ 民选民评” 整治堵点 20 个,新增 brt2 条,主线总里程突破 80 公里;优化调整 86 条常规公交线路,开通各类特色线路 28 条,新增社区巴士(微公交) 34 条。超额完成 1150 辆公交车、 2500 辆出租车清洁能源化更新,分别占全省 1/4、 1/2。高速公路省界收费站撤站任务全面完成,新增 etc 用户 112 万户 ,超额完成年度计划。行业安全生产持续稳定。 (三)交通产业取得突破。推动引进国家综合物流信息平台、北斗产业基地,招引 7 家龙头物流企业入驻合作,并成功举办全国性、高规格的“ 交通强国、智慧物流” 高峰论坛,“ 国字号” 平台集聚效应显现。成功申报获批全国绿

运输企业自查自纠报告

运输企业自查自纠报告 导读:本文运输企业自查自纠报告,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 篇一 根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下: 1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS 系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。 2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。 3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。 4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。 5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。 6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货

运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。) 7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。 8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。 XXX市xx运输有限公司 20xx年x月6日 篇二 一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下: 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安

昆明市十三五综合交通发展规划

昆明市“十三五”综合交通发展规划(年)环境影响评价公众参与第二次公示 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境保护公众参与办法》(环境保护部令号)及国家环保总局印发的《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发〔〕号)的相关规定,为避免或减缓“十三五”期间我市综合交通建设对市民生活环境及自然生态系统的影响,实现昆明市经济、社会和环境的协调、持续发展,现将《昆明市“十三五”综合交通发展规划(年》)环境影响评价公众参与信息第二次公示相关事宜公示如下: 一、规划简况 《昆明市“十三五”综合交通发展规划(年)》的规划范围包括昆明市全市域范围(含滇中新区范围),面积约万,包括“一市七县六区”。通过“十三五”五年会战,到年,将增强与国内“长三角”、“成渝”、“珠三角”和境外东南亚、南亚等区域的互通互联,重点推动道路网、地铁网、铁路网、航空网、水运网、管道网“六网”基础设施建设,初步形成各种运输方式有效衔接,交通枢纽功能完备、内连外通、安全可靠、绿色环保的现代综合交通运输体系,全面适应云南省、昆明市经济社会发展以及服务国家全方位开放格局的需要。 二、相关说明 昆明市交通运输局委托广西博环环境咨询服务有限公司开展对昆明市“十三五”综合交通发展规划(年)环境影响评价工作。现根据国家和本市法规及规定,特向公众进行公众参与第二次信息公示。

本次信息发布内容为现阶段环境影响评价成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,对规划环境影响评价文件做进一步修改完善。 三、规划周边环境现状 、环境空气质量现状 年昆明市主城区空气质量优良天数为天,轻度污染天,空气质量日均值达标率。东川区、安宁市、晋宁区、嵩明县、石林县、富民县、宜良县、禄劝县、寻甸县空气中的二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物年均浓度均达到二级标准。 、水环境现状 年,昆明主城区云龙水库、松华坝水库、宝象河水库、清水海水质达标率;个县(市)区中,地表水源水质均达到或优于类水质标准。滇池草海富营养化程度有所减轻;阳宗海水质类别与上年相比由类转为类。全市河流水质总体良好。 、声环境现状 昆明市主城区声环境质量总体为好。昆明市各县(市)区区域环境昼间噪声等效声级总体水平达二级(较好)和三级(一般)之间,与上年相比,年东川区、安宁市、宜良县、石林县、呈贡区的区域环境昼间噪声等效声级下降,禄劝县、嵩明县、富民县、晋宁区、寻甸县区域环境噪声昼间等效声级上升。 四、规划环境影响概述 规划环评对于短期或小范围非常具体的影响,包括施工过程中的一些影响,可以通过具体措施来避免或减轻。在规划环评过程中予以简评,重宏观轻微观;在规划环评中,重点考虑整体的

市建设局长向人大的述职报告

市建设局长向人大的述职报告 尊敬的主任、副主任、秘书长、各位委员: 根据市人大常委会第xx次主任会议精神,市人大常委安排我述职,是对城市规划建设工作的关心和支持,是对我的关心、鼓励和鞭策,借此机会,我向你们表示诚挚的谢意。现将xx年8月市人大任命我为市建设局局长以来的主要工作情况报告如下,请予评议。 一、依法履行工作职责,扎实推进中等城市建设近两年来,在市委、市政府的领导下,在市人大的监督、指导下,在市政协的支持下,紧紧围绕“xx年把资阳建成中等城市”的目标,我带领全体职工扎实工作,以经营城市和实施项目带动为抓手,以实施“xx”工程为载体,努力推进资阳城市建设,推动了我市城乡建设工作逐步上台阶,圆满完成和超额完成了各项工作目标任务。 (一)强化学习教育,努力增强依法建设中等城市的能力。在近两年的城市规划建设工作中,我始终把学习贯彻实施法律、法规摆在工作的重要位置。一是带头自觉学习政治理论和法律法规。自任职以来,我注重带头学习政治理论、法律法规、行政管理、经济管理等知识,认真学习贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神,精心组织并积极参与学法用法活动,自觉学习贯彻《城市规划法》、《建筑法》、《招投标法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规,不断提高自身的理论水平和法律素养。二是努力提高干部职工法律素养。全面推进“四五”普法工作,坚持每周组织局机关及局属单位职工学习法律法规,在建设系统掀起了学法用法的热潮。组织了全市建设系统xx余人参加省建设厅的“四五”普法函授培训学习,组织建设

系统xx余人参加了省、市组织的“四五”普法考试,组织局机关中层以上干部进行了《行政许可法》、《信访条例》考试,不断提高了法律水平,增强了法律意识。三是文明公正执法。不断完善行政执法程序,认真执行行政执法委托制和行政执法责任制、执法责任追究制,做到严格执法、公正执法、文明执法。两年来,共查处违法建设案件xx件,强制拆除严重影响城市规划、城市市容等违法建筑xx处,制止违法建设并责令自行拆除xx起,没有发生一起行政诉讼案件。 (二)科学编制规划,精心描绘中等城市新蓝图。一是加大规划编制工作力度。新修编的资阳城市总体规划和城镇体系规划已通过省建设厅技术审查,开展了概念性规划和详细规划的编制,先后完成了娇子大道等概念性规划、教育园区等详细规划的编制工作,充分发挥了规划的龙头、调控作用。二是提高城市规划水平。增强科学规划意识,创新城市规划理念,按照“抽松旧城,建设新城”的原则和“东拓南延,拥江发展”的城市发展方向,制定了中等城市发展规划,把旧城区的部分资源要素聚集到新区,形成了旧城区、新城区、工业区互动共融的城市新框架,使城市布局更趋合理、功能分区更加明确,为我市经济可持续发展奠定了坚实基础。三是加强规划管理。严格执行“一书两证”制度,“一书两证”办证率达xx%,对违反规划的违法建设实施了强行拆除,确保了规划的严肃性和权威性。 (三)加快建设步伐,不断完善中等城市功能。一是以城市道路为重点加快城市基础设施建设。不断完善城市道路骨架,加快实施硬化、绿化、亮化工程,先后完成了外环路北段、马鞍路、二环路南骏段、二环路铁路立交桥、教育园区滨河路、建南路、景观大道改造一期工程建设,开工了沱江一桥、沱江二桥等一大批市政基础设施建设

浙江省温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数3年数据专题报告2020版

浙江省温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数3年数据专题报告2020版

序言 本报告以数据为基点对温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数的现状及发展脉络进行了全面立体的阐述和剖析,相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。 温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用此报告需注明出处。 温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数数据专题报告主要收集国家政府部门如中国国家统计局及其它权威机构数据,并经过专业统计分析处理及清洗。数据严谨公正,通过整理及清洗,进行温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数的分析研究,整个报告覆盖年末非私营单位就业总人数,建筑业就业人数,交通运输、仓储和邮政业就业人数等重要维度。

目录 第一节温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数现状 (1) 第二节温州乐清市年末非私营单位就业总人数指标分析 (3) 一、温州乐清市年末非私营单位就业总人数现状统计 (3) 二、全省年末非私营单位就业总人数现状统计 (3) 三、温州乐清市年末非私营单位就业总人数占全省年末非私营单位就业总人数比重统计.3 四、温州乐清市年末非私营单位就业总人数(2017-2019)统计分析 (4) 五、温州乐清市年末非私营单位就业总人数(2018-2019)变动分析 (4) 六、全省年末非私营单位就业总人数(2017-2019)统计分析 (5) 七、全省年末非私营单位就业总人数(2018-2019)变动分析 (5) 八、温州乐清市年末非私营单位就业总人数同全省年末非私营单位就业总人数 (2018-2019)变动对比分析 (6) 第三节温州乐清市建筑业就业人数指标分析(均指非私营单位) (7) 一、温州乐清市建筑业就业人数现状统计 (7) 二、全省建筑业就业人数现状统计分析 (7) 三、温州乐清市建筑业就业人数占全省建筑业就业人数比重统计分析 (7) 四、温州乐清市建筑业就业人数(2017-2019)统计分析 (8) 五、温州乐清市建筑业就业人数(2018-2019)变动分析 (8)

危险品运输自查报告

危险品运输自查报告 篇一:危险货物运输企业自检自查报告 裕鑫化工有限责任公司自检自查报告 我公司在市领导部门及区领导部门的领导下,坚持预防为主、安全第一;防治结合、加强教育的原则。通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面,从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的安全生产工作状况,主要有以下几点体会: 一、从业人员进行安全教育情况: XX年1月5日,员工安全教育培训 培训内容:易燃液体、毒害品、腐蚀品的装卸操安全注意事项 XX年1月14日,员工安全教育培训 培训内容:1、危险运输安全生产百日专项 2、春节危货运输突发事故的应急方案及措施 培训考核结果:全体员工对安全 知识及安全规定的掌握均符合上岗要求。

二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况: 1月15日到20日:我公司对危险货物车辆进行了全面细致的排查。排查结果:我公司的所有危货运输车辆,技术性能良好;安全设施齐全有 效,安全性能良好。无安全隐患。 三、常压液体专用罐车紧急切断阀的安装情况: 我公司有2台常压液体专用罐车:辽P2240挂辽P2286挂均与XX年8月28日安装了常压液体专用罐车紧急切断阀,装置合格。 四、安装GPS卫星监控系统 公司目前拥有危险品运输车辆6辆,均全部安装了GPS 卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员2名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。 五、安全生产绩效考核的68项完善情况: 68项安全生产绩效考核完善齐全,符合达标要求。 六、完善的春运预案

昆明市城市道路车辆通行规定

昆明市城市道路车辆通行规定 作者:来源:发布时间:2014年07月08日点击数:14087 第一条为加强城市道路交通管理,维护城市道路交通秩序,保障城市道路交通有序、安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《昆明市道路交通安全条例》等相关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本规定。 第二条在本市城市道路范围内通行的车辆、车辆驾驶人以及与城市道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守本规定。 第三条机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当做好本单位交通安全教育和车辆管理工作。第四条核定载客数十三座(含)以上的载客汽车(不含公共汽车)以及非执行公务或执行抢险、救灾任务的拖车、施救车辆,不得在二环路(不含)以内区域道路上通行。 第五条核定载质量1000千克(不含)以下的载货汽车, 7:00至20:00不得在二环路(不含)以内区域道路上通行。 第六条核定载质量1000千克(含)以上的载货汽车以及牵引车、挂车、吊车、轮式自行机械车等专项作业车,不得在二环路(不含)以内区域道路上通行;7:00至20:00不得在北京路(二环北路至霖雨路)、官南大道(二环南路至广福路)、人民西路(二环西路至春雨路)、滇池路(二环南路至广福路)、春城路(二环南路至巫家坝机场)、穿金路(二环东路至园博路)、日新路(春城路至滇池路)及关上中心区道路通行,但可以横穿上述道路路口。 第七条核定载质量1500千克(含)以上的载货汽车,不得在城市高架道路的上层通行。 第八条低速载货汽车、三轮汽车、三轮摩托车、拖拉机、畜力车、人力板车、运输危险化学品的车辆以及由学员驾驶的教练车,不得在东三环、新昆洛路(东三环段至广福路)、广福路、西福路、石安公路(西福路至春雨路)、春雨路、昆瑞路(春雨路至二环西路)、二环西路、二环北路、龙泉路、七二○四公路(龙泉路至穿金路)、穿金路、世博路、白龙路所围合范围内的道路(含上述路段)通行。 第九条运输建筑垃圾、渣土和其他建筑物料的车辆不得在二环路(含)以内道路,北京路(二环北路至霖雨路)、官南大道(二环南路至广福路)、人民西路(二环西路至春雨路)、滇池路(二环南路至广福路)、春城路(二环南路至巫家坝机场)、穿金路(二环东路至园博路)、日新路(春城路至滇池路)及关上中心区道路通行。 第十条清扫车、运输生活垃圾的环卫车辆以及绿化养护车辆7:00至9:00、17:00至20:00不得在二环路(含)以内道路,北京路(二环北路至霖雨路)、官南大道(二环南路至广福路)、人民西路(二环西路至春雨路)、滇池路(二环南路至广福路)、春城路(二环南路至巫家坝机场)、穿金路(二环东路至园博路)、日新路(春城路至滇池路)及关上中心区道路通行。 第十一条悬挂云AT号牌的城市客运出租汽车,应当在车辆左、右后车门明显位置喷印统一制式的轮休标志,并按照下列规定实行轮休: (一)车辆号牌末尾数为1、2的星期一轮休;3、4的星期二轮休;5、6的星期三轮休;7、8的星期四轮休;9、0的星期五轮休; (二)轮休的车辆,7:30—21:00不得在一环路(含)以内区域道路上通行。 第十二条自2007 年9月1日起,本市新办理注册登记的摩托车以及外辖区摩托车,不得在二环路(含)以内区域道路以及关上中心区、昆明经济技术开发区、昆明高新技术产业开发区、昆明滇池国家旅游度假区道路上行驶;自2009年1月1日起,不得在我市五华、盘龙、官渡、西山四个区以及呈贡新区城市道路上通行。 第十三条 2007 年9月1日前在本市办理注册登记的无入城准行证摩托车,不得在环城东路、环城北路、一二?一大街、西昌路、环城南路(不含)以内区域道路上通行。 第十四条自2007 年9月1日起,达到报废条件的摩托车一律报废,持有入城准行证的,准行证随之作废。摩托车遗失后不再补办和续办牌、证及入城准行证。 第十五条残疾人机动轮椅车应当经市公安机关交通管理部门检验,检验合格后办理相关手续、领取号牌、行

建设局主任述职报告

建设局主任述职报告 20**年本人担任城东街道办事处主任。一年中在区委、区政府和街道党工委的正确领导下,按照区委区政府的要求,结合街道的实际,团结带领办事处一班人和 广大干部群众,尽心、尽职、尽责地开展各项工作。现将一年来的学习、履职、 廉洁从政情况报告如下: 一、努力学习,不断提高自身素质 学习是明确政治方向,提高能力水平的重要途径,更是适应新形势、新情况的必然要求。一年来我能认真学习党的十七届四中、五中全会精神,理解邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的精神实质,并以此来武装头脑,指导各项工作。认真学习业务知识,特别是加强了财务知识、税务知识和经济工作知识的学习,补上自己比较薄弱的一面;学习上级的有关文件、相关资料,理解和掌握上 级的工作意见、要求、政策法规,增强自己的工作能力。在理论学习的同时,虚 心向自己身边的同志学习,学习他们的良好工作方法和扎实的工作作风,并做到 学以致用,把学习的知识运用到实际工作中去,改进工作方法,提高工作效率, 为较好地履行职责打下良好的基础。 二、勤奋工作,尽力做好本职工作 (一)抓调研 年内组织办事处有关科室和相关人员对街道下辖的十五个行政村和十五个城市社区居委会进行了一次全面的调查研究,全面弄清和掌握每个社区、村的基本情况、发展优势、存在问题,帮助村、社区理清工作思路,明确发展方向,确定工作重点,采取政策措施,提高工作要求,探讨解决重大疑难问题的措施和办法。同时 也为街道党工委办事处整体工作的推进提供了支撑。 (二)抓落实 围绕区委、区政府和街道党工委确定的工作任务和工作目标,结合办事处实际,制定切实可行的工作计划。做到任务明确、分工明确、措施明确,并定期不定期 地听取工作汇报,经常性地督查,共同分析、研究工作推进过程中存在的问题和 不足,采取有针对性的对策和措施,确保各项工作取得实效。一年来基本达到了 预期的目标。 (三)抓突出问题的解决 由于城东街道的特殊位置,情况复杂,关乎民生和影响社会稳定的因素较多,由于开发建设所遗留的历史遗留问题突出,所有这些,如果得不到妥善的解决和处置,就会发生大事,影响社会稳定。因此一年来我能始终绷紧这根弦,在正确履 行办事处主任的正常职责外,还率先垂范为主处理和参与了街道范围内一些影响 较大,可能会引发重大事件的矛盾和问题。先后处理和解决了市政府重大工程项目、立交桥建设工程、历时八年的海洋学院拆迁安置问题、东皋岭隧道复线工程

温州市交通建设工程“三防”工作应急预案

温州市交通建设工程“三防”工作应急预案 目录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 1.5 工作重点 2 组织指挥体系及职责 2.1 组织机构 2.2 工作职责 3 台风影响等级划分 3.1特别重大(Ⅰ级) 3.2重大(Ⅱ级) 3.3较大(Ⅲ级) 3.4一般(Ⅳ级) 4 预防预警机制和应急响应 4.1 预防预警信息 4.2预防预警应急响应 4.3抢险救灾

4.4应急结束 4.5灾情结束 5 宣传、培训和演练 5.1宣传 5.2培训 5.3演练

温州市交通建设工程“三防”工作应急预案 1 总则 1.1 编制目的 为做好台风(含超强台风、强台风、台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压,下同)、暴雨、洪涝、潮汛、泥石流等灾害性事件的防范和处置工作,保障“三防”期间的车辆、船舶、交通与水运基础设施安全运营和完好,确保抢险救灾的高效有序进行,最大限度地减少人民群众生命和财产损失,为社会稳定和经济正常运行提供交通保障。 1.2 编制依据 根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《浙江省防台风应急预案》、《温州市突发

公共事件总体应急预案》、《温州市防台应急预案》、《温州市交通系统应对突发公共事件应急预案》,结合我市交通建设工程实际,制订本预案。 1.3 适用范围 本预案适用于温州市交通建设工程范围内应对台风、暴雨、洪涝、冰冻、潮汛等极端气候及其次生灾害的预防和应急处置。 1.4 工作原则 (1)坚持以人为本、预防为主,充分调动人民群众的力量,牢固树立防大灾、抗大灾观念,增强主动预防意识,坚持以防为主、防抗结合;认真落实各项应急准备工作,不断提高“三防”工作现代化水平。 (2)“三防”工作坚持“防、避、抢”和“安全第一,预防为主, 防抗结合、确保重点、统筹兼顾”的方针,以确保人民生命财产安全作为“三防”的首要任务,坚持科学规划、全面防范、突出重点、综合治理、局部利益服从全局利益的原则,立足于防大灾抗大灾。 (3)“三防”工作在市交通运输局统一领导、协调下,实行单位一把手负责制及分级分行业管理机构岗位责任制和责任追究制。 (4)坚持依法“三防”,实行公众参与、专群结合、军民结合、平战结合。各交通应急救援队伍和应急专家队伍主要承担道路抢通、物资运输等救灾任务。 1.5 工作重点 组织危险地段、低洼地带、地质灾害路段的人员和物资转移,

运输企业税务自查报告2021详细版

文件编号:GD/FS-9499 (报告范本系列) 运输企业税务自查报告 2021详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

运输企业税务自查报告2021详细版 提示语:本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报,表达方式以叙述、说明为主,内容包含分析,综合,新意,重点等,最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 我公司是某某食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。 我公司于XX年正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请某税务师事务

所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下: 我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。 用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增值税的固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。 我公司取得的增值税普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税官网查询,查询信息与票面均

建设局副局长述职报告

建设局副局长述职报告 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇:第二篇:2019年第三篇:2019年第四篇:第五篇:2019年更多相关范文 正文第一篇:各位领导、各位同志: 今年以来,区委区政府先后三次来我局调研指导工作,区委组织部多次来我局考核考察干部,这是对我局各项工作重视和支持,是对建设系统广大干部职工的鼓舞和鞭策。这次按有关文件要求,让我做述职报告,更是对我本人的关心和爱护。为此,我对自己今年履行职责、工作完成的情况进行了认真的思考,现在向大家作汇报。不妥之处,敬请 批评指正。按照局工委的分工,我分管城市规划和配套管理,“双创”、人民武装、来信来访和依法治理工作。一年来,在区委区政府的正确领导下,在局工委的关心和同志们的支持下,坚持以“三个代表”重要思想为指导,不断提高思想政治水平,强化综合协调能力,恪尽职守,勤奋工作,圆满完成了 各级领导交给的各项任务。 一、加强学习,努力提高思想政治素质

多年担任领导工作使我深深懂得,一个干部不爱学习,思想 就缺少灵气,讲话就缺少底气,行动就缺乏朝气,工作就缺乏锐气。今年以来,我积极参加工委中心组和机关党支部组织的各项 学习,先后学习了党的十六大文件、《新党章》《“三个代表” 学习纲要》、胡锦涛总书记七一讲话、党的十六届三中全会文件,重温了党规党纪,不断提高思想政治水平,提高党风廉政建设的 主动性和自觉性。同时我还结合工作需要,学习一些现代经济、 科技、管理、法律等方面的知识,做了一些读书笔记。我和配套 科同志撰写的《依法加强拆迁管理,切实维护被拆迁人的合法权益,合理降低拆迁成本》的调研文章,被市司法局、市建委列为 四篇论文之一,参与南京市城市建设管理法制研讨会交流。 民主集中制是党的组织原则。在建设局工委班子中,我是副 职中年纪最大、任职时间最长的“老”同志。但我一贯严格按组 织原则办事,自觉置于工委领导之下,尊重和服从两位一把手, 关心和团结年轻同志,做好“传帮带”。在重要工作讨论和班子 生活中,勇于发表自己的观点,开展批评与自我批评,服从工委 决定,自觉维护班子的团结和统一。 党风廉政建设是领导干部的重要责任。我始终牢记毛泽东同 志当年倡导的“两个务必”,艰苦奋斗,廉洁奉公,知足常乐, 时时以“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”、“千里之堤,溃 于蚁穴”等格言告诫自己。自觉与党中央保持高度一致,严格遵 守政治纪律,自觉执行廉洁自律各项规定,慎独、慎微、慎初,

(完整版)邯郸市城市轨道交通线网及建设规划环评报告简本

邯郸市城市轨道交通规划环评报告简本 1 线网规划概况 邯郸市轨道交通线网由8条线组成,全长186.7km。中心城区包含6条市区线,分别为1~6号线,线路总长134km。都市区包含2条市域线,分别为R1和R2号线,线路总长52.7km。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。 近期建设初步方案拟实施2条市区线,分别为1和4号线。线路总长度50.984km,其中1号线线路长度32.471km,4号线线路长度18.513km。全线设置车辆基地1处、车辆段1处,停车场1处,设主变电站3座。 城市轨道交通线网规划年度: 近期2020年,远期2030年,远景2050年 表1 邯郸市城市轨道交通线网规划方案表

邯郸市城市轨道交通线网规划方案示意图 2 环境影响评价主要结论 2.1 规划与相关政策的符合性评价 (1)邯郸市目前各项指标均达到《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号文)要求的申

请建设轻轨的最低标准。 (2)邯郸市大力发展轨道交通符合国家能源政策的要求,通过这一绿色交通建设规划的实施,将减少邯郸公共交通对燃油的依赖,促进邯郸市能源结构的调整优化。 (3)根据邯郸市经济、土地资源特点和城市现状布局结构,城市交通发展应选择以公共交通为主的交通模式,本次邯郸市城市轨道交通线网及建设规划将推动邯郸市轨道交通的发展,促进轨道交通网络的形成,有利于公共交通的发展,维护公共交通的主体地位,符合《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》的有关要求。 2.2规划相容性和协调性分析 (1)与邯郸市城市总体规划的协调性 轨道交通线网的建设可以缓解城市交通的主要矛盾,完善城市服务功能,提高城市区域中心地位,具有减少大规模道路建设对城市街区产生切割与破坏,减少污染、优化环境、资源节约利用等优势,符合邯郸市城市总体规划的城市发展策略,与城市性质是相容的。 邯郸市城市发展方向为“十字型”,近期建设规划在主城区构筑“十字型”线,符合邯郸市的城市发展方向,线网规划通过加强中心城区线网密度,突出了轨道交通引导城市核心区向外围发展的核心理念,充分考虑了邯郸城市发展要求,轨道交通建设规划的建设时序与城市近期建设发展方向是相符的。因此,轨道交通建设符合邯郸城市总体规划中关于城市性质及规模的定位;轨道交通规划线网总体布局与总体规划中的城市空间布局结构的一致性较高;轨道交通建设规划的建

温州市(全市)客运量(按运输方式)基本情况3年数据专题报告2019版

温州市(全市)客运量(按运输方式)基本情况3年数据专题 报告2019版

序言 温州市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告旨在运用严谨的数据分析,以更为客观、真实的角度,对温州市客运量(按运输方式)基本情况进行剖析和阐述。 温州市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告同时围绕关键指标即公路客运量,水运客运量,民用航空客运量等,对温州市客运量(按运输方式)基本情况进行了全面深入的分析和总结。 温州市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 温州市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告可以帮助投资决策者效益最大化,是了解温州市客运量(按运输方式)基本情况的重要参考渠道。本报告数据来源于中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等权威部门,数据客观、精准。

目录 第一节温州市客运量(按运输方式)基本情况现状 (1) 第二节温州市公路客运量指标分析(均指全市) (3) 一、温州市公路客运量现状统计 (3) 二、全国公路客运量现状统计 (3) 三、温州市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3) 四、温州市公路客运量(2016-2018)统计分析 (4) 五、温州市公路客运量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国公路客运量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国公路客运量(2017-2018)变动分析 (5) 八、温州市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节温州市水运客运量指标分析(均指全市) (7) 一、温州市水运客运量现状统计 (7) 二、全国水运客运量现状统计分析 (7) 三、温州市水运客运量占全国水运客运量比重统计分析 (7) 四、温州市水运客运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、温州市水运客运量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国水运客运量(2016-2018)统计分析 (9)

道路运输企业自查报告

道路运输企业自查报告 路检路查,加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度,严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控,防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度,定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训,进一步增强从业人员的道路交通安全意识。 3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查,对存在的安全隐患,及时整改。 4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决,把影响稳定的因素解决在萌芽中。 5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理,对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。 6.随时提高度警惕,严防“”等邪教组织利用经济发展遇到的困难,向基层特别是困难群众渗透,插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒,随时加强对重点人员的盯、防、管、控,加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护,一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。 四、存在的问题与不足

(一)广大群众安全生产意识较为淡薄,安全法律法规宣传教育工作有待加强。 (二)安全生产工作经费投入不足。 在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩,但离上级管理部门的要求还有一定的差距,我们将在今后的工作中发扬成绩,找出差距,弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓发展,抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感,树立“生产必须安全,安全为了生产”的指导思想,切实履行职责,警钟长鸣,常抓不懈,确保公司上下生产安全,经济发展。 【企业自查报告2】为了切实做好安全生产工作,认真落实好市安全生产专项整治会议精神,我公司认真开展了自查自纠工作,加大隐患的排查和整改,防止安全生产事故的发生,现将检查整改报告如下: 一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况 1、安全管理机构方面 我公司在安全管理机构建设方面,尤为重视现场技术、安全人员的配备,每个生产车间都配备了重要的人员及部门,生产现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程监督,并全部对各人员签订了安全管理终端责任状,明确各管理人员的职责,确保生产现场安全质量可控。 2、安全生产管理制度方面 通过自查自纠活动,部分工点原安全生产管理制度不完善、安全

关于“昆明地铁脱轨事故通报”的补充要求

关于“昆明地铁脱轨事故通报”的补充要求 各职能部、事业总部、中心: 1月8日,昆明地铁发生一起脱轨导致一死一伤的安全事故,事故详细原因仍在进一步调查中。 事故中轻伤患者陈俊明透露,事故列车运行时,司机发现前方异物侵限,采取紧急停车措施,因速度较高、距离异物较近及正处弯道,导致列车越过异物,列车发生脱轨。 针对上述情况,特做以下补充要求: 一、再次强调,车务客车司机驾驶过程中保持高度警惕,严格执行安全作业各项规定,必须保持不间断瞭望,严格遵照各项限速规定行车,发现异物侵限、信号突变等影响行车安全的情况,立即采取有效措施防止影响扩大。 二、维修中心要加强隧道消防栓、联络通道、区间泵房等区域房门管理,确保行车安全。 三、各设备部门必须重视设备维保质量,严格落实巡检、维修责任制;对于隧道内设备必须绑牢固紧,防止松动侵限。 四、加强施工人员安全教育,对于外单位施工,配合部门应严格履行安全监管及配合职责,严防“施工清场不彻底”情况发生,调度、车站要做好互控及提醒工作。 安全技术部 二〇一三年一月十日

昆明地铁出轨事故受伤司机:出事前有物体侵入线界 2013年01月10日 07:02 来源:信息时报 昆明地铁脱轨事故受伤司机接受央视记者采访。(截屏图) 信息时报讯据央视《新闻30分》报道,1月8日上午9时9分,昆明地铁列车在空载运行过程中,第一节车厢脱轨。导致司机室暖风装置坠落,造成司机室值班司机一死一轻伤。目前事故调查工作仍在进行当中。但是,央视记者在采访受伤司机陈俊明时,陈俊明透露,地铁列车在行驶过程中“发现前方有物体侵入线界”,立即急刹车,之后车厢脱轨。 受伤司机陈俊明在这次事故中鼻骨骨折。在其清醒后,央视记者对其进行了采访。 据陈俊明称,当时他在驾驶列车过程中,发现前方有物体侵入线界,遂立即采取紧急停车措施。他看到前方有一长方形物体搭在钢轨上,不知道是什么东西,于是立即刹车。但是距离异物有点近,当时又是弯道,所以就轧了过去。之后,地铁车厢发生脱轨。 而据地铁公司的人介绍,当天上午一直都在进行地铁空载试运行。出事时,陈俊明当天已是第二次试运行。 目前,事故调查专家组专家已抵达昆明,并立即进入事故现场对事故原因展开调查。事故调查工作正在进行当中,调查结果将在调查组查明原因后第一时间向社会公布。 昆明轨道交通有限公司妥善做好因公殉职员工的善后工作。受伤的陈俊明现在已能正常行走。 据该公司网站发布的信息,昆明地铁1号、2号线首期工程南段全长22.6公里。去年11月5日,经昆明市交通运输局批复,首期工程南段正式开始试运行,测试轨道交通各系统的可靠性、安全性和完备性。计划今年1月1日至1月30日完成空载试运行等工作,今年2月6日开始载客试运营。

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